NiceHome ARIA Instrukcja obsługi

Strona jest ładowana ...

II

FL200

ARIA200M

ARIA400M

ECCO5WO

ECCO5BO

PH200

1

KIT ARIA200

ARIA200M n° 2 ARIA200M

CLB202 n° 1 CLB202

FL200 n° 1 FL200

PH200 un paio PH200

ECCO5WO n° 1 ECCO5WO

ECCO5BO n° 1 ECCO5BO

KIT ARIA200START

ARIA200M n° 1 ARIA200M

CLB202 n° 1 CLB202

ECCO5BO n° 1 ECCO5BO

KIT ARIA400

ARIA400M n° 2 ARIA400M

CLB203 n° 1 CLB203

FL200 n° 1 FL200

PH200 un paio PH200

ECCO5WO n° 1 ECCO5WO

ECCO5BO n° 1 ECCO5BO

• FR - Les accessoires en option non inclus dans l’emballage sont consultables sur le site: www.niceforyou.com • EN - The optional

accessories not included in the package can be viewed on the following website: www.niceforyou.com • IT - Gli accessori opzionali non

presenti nella confezione sono consultabili sul sito: www.niceforyou.com • PL - Opcjonalne urządzenia dodatkowe, które nie są załączo-

ne do opakowania są opisane na stronie: www.niceforyou.com

FR Les pages suivantes décrivent seulement par le bais d’images les principales phases (divisées en étape) pour créer

l’installationsouhaitée:

étape A = observer è étape B = installer è étape C = raccorder è étape D = premier allumage de l’instal-

lation effectué par un électricien qualié è étape E = programmer.

EN Thepagesbelowdescribewithimagesalonethemainphases(dividedintosteps)tocreatethedesiredsystem:

Step A = observe è Step B = install è Step C = connect è Step D = initial start-up of the system carried

out by a qualied electrician è Step E = programme.

IT Lepagineseguenti,descrivonosoloconimmaginilefasiprincipali(diviseastep)percrearel'impiantodesiderato:

step A = osservare è step B = installare è step C = collegare è step D = prima accensione dell'impianto

eseguito da un elettricista qualicato è step E = programmare.

PL Nakolejnychstronachopisano,zapomocąrysunków,głównefazy(zpodziałemnakroki)umożliwiająceutworzenie

wymaganejinstalacji:

krok A = obserwacja è krok B = montaż è krok C = połączenie è krok D = pierwsze uruchomienie insta-

lacji wykonane przez wykwalikowanego elektryka è krok E = programowanie.

step A

pag. I - 2

step B

pag. I - 2

step C

pag. VIII - 6

step D

pag. 6

step E

pag. 6

CLB202

CLB203

Strona jest ładowana ...

VI

PH200

FR Installation des photocellules > g. 5 - paragraphe 3.6

EN Installation of photocells > Fig. 5 - Paragraph 3.6

IT Installazione fotocellule > g. 5 - paragrafo 3.6

PL Montaż fotokomórek > rys. 5 - punkt 3.6

FR Installation du clignotant > g. 6 - paragraphe 3.7

EN Installation of photocells > Fig. 6 - Paragraph 3.7

IT Installazione lampeggiante > g. 6 - paragrafo 3.7

PL Montaż lampy ostrzegawczej > rys. 6 - punkt 3.7

FL200

1

2

4

03.

01. 02.

Strona jest ładowana ...

IX

FR

Après avoir raccordé tous les composants du kit

et avant de fermer le couvercle de l’opérateur (g.

8), il est possible de procéder à la connexion de

tous les autres composants requis pour l’installa-

tion (option et non inclus dans l’emballage).

EN

After having connected all the components of the

kit and before closing the cover of the gearmo-

tor (Fig. 8), it is possible to connect other com-

ponents designed for the system (optional and not

present in the package).

IT

Dopo aver collegato tutti i componenti del kit e

prima di chiudere il coperchio del motoriduttore

(g. 8), è possibile procedere al collegamento di

altri eventuali componenti previsti per l'impianto

(opzionali e non presenti nella confezione).

PL

Po podłączeniu wszystkich części zestawu, przed

zamknięciem pokrywy motoreduktora (rys. 8)

można przystąpić do podłączenia innych części

przewidzianych dla instalacji(opcjonalnychiniedo-

łączonychdoopakowania).

1

2

8

Step C

TX RX

MMM M

FLASH BUSSTOP

M1

M2

Flash

ECSbus

Stop

SbS

Aerial

SbS

F 2AF

NC

NO

led ECSbus

led Stop

led SbS

M1M2

*

FR - brun • EN - brown

• IT - marrone • PL - brązowy

**

FR - jaune-vert • EN - yellow/

green • IT - giallo/verde

• PL - żółty/zielony

***

FR - bleu • EN - blue • IT - blu

• PL - niebieski

*

**

***

7

X

FR

Voir le chapitre 5 pour procéder au premier allumage du système.

Cette phase doit être effectuée exclusivement par un électricien qualié.

EN

To start-up the system, see Chapter 5.

This phase must be carried exclusively by a qualied electrician.

IT

Per procedere con la prima accensione dell'impianto, vedere il capitolo 5.

Questa fase deve essere eseguita esclusivamente da un elettricista qualicato.

PL

Aby przystąpić do pierwszego uruchomienia instalacji, patrz rozdział 5.

Ta faza musi być wykonywana wyłącznie przez wykwalikowanego elektryka.

Step D

Step E

FR

Voir le chapitre 6 pour procéder à la PROGRAMMATION du système.

EN

To PROGRAMME the system, see Chapter 6.

IT

Per procedere con la PROGRAMMAZIONE dell'impianto, vedere il capitolo 6.

PL

Aby przystąpić do PROGRAMOWANIA instalacji, patrz rozdział 6.

➡➡

Strona jest ładowana ...

Polski – 1

Polski

SPIS TREŚCI

INSTRUKCJA SKRÓCONA (tylko rysunki) II-X

1 OGÓLNE OSTRZEŻENIA: BEZPIECZEŃSTWO - MONTAŻ - UŻYTKOWANIE 4

2 OPIS URZĄDZENIA I JEGO PRZEZNACZENIE 4

3 MONTAŻ 4

3.1 KONTROLA ODPOWIEDNIOŚCI BRAMY DO ZAUTOMATYZOWANIA I OTOCZENIA 4

3.2 KONTROLA OGRANICZEŃ ZWIĄZANYCH Z ZASTOSOWANIEM PRODUKTU 4

3.3 PARAMETRY TECHNICZNE PRODUKTU 4

3.4 PRACE WSTĘPNE DO WYKONANIA PRZED MONTAŻEM 5

3.5 MONTAŻ MOTOREDUKTORÓW ARIA (mod.400C/600C) i CENTRALI CLB (mod. 202/203) 6

3.5.1 MONTAŻ MOTOREDUKTORÓW ARIA 200M/400M 6

3.5.2 MONTAŻ CENTRALI CLB202/203) 6

3.6 MONTAŻ FOTOKOMÓREK mod. PH200 6

3.7 MONTAŻ LAMP OSTRZEGAWCZYCH mod. FL200 6

4 POŁĄCZENIA ELEKTRYCZNE 7

4.1 PODŁĄCZENIE ELEKTRYCZNE DO CENTRALI 7

4.2 PODŁĄCZANIE ZASILANIA 7

5 PROGRAMOWANIE 7

5.1 PRZYCISKI CENTRALI STERUJĄCEJ 7

5.2 KONTROLE POCZĄTKOWE 7

5.3 WCZYTYWANIE PODŁĄCZONYCH URZĄDZEŃ 7

5.4 WCZYTYWANIE KĄTÓW OTWARCIA I ZAMKNIĘCIA SKRZYDEŁ BRAMY 8

5.5 WCZYTYWANIE 1 NADAJNIKA 8

5.6 REGULACJE PODSTAWOWE 9

5.6.1 Wybór prędkości manewru skrzydeł bramy 9

5.6.2 Wybór trybu roboczego skrzydeł bramy 9

6 ODBIÓR I PRZEKAZANIE DO EKSPLOATACJI 10

6.1 ODBIÓR 10

6.2 PRZEKAZANIE DO EKSPLOATACJI 10

7 KONSERWACJA 10

8 UTYLIZACJA PRODUKTU 10

9 INFORMACJE DODATKOWE 11

9.1 REGULACJE ZAAWANSOWANE 11

9.1.1 Regulacja parametrów przy użyciu nadajnika 11

9.1.1.1 Procedura regulacji parametrów: Czas pauzy - Otwarcie dla pieszych - Siła silników- Funkcja Krok po Kroku 11

9.1.1.2 Procedura regulacji parametrów: Konfiguracja wejścia SbS - Konfiguracja wyjścia Flash - Rozładowanie silnika 1 i

2 podczas zamykania - Rozładowanie silnika 1 i 2 podczas otwierania

12

9.1.2 Kontrola wartości ustawionych dla każdego parametru (przy użyciu nadajnika) 12

9.1.2.1 Procedura kontroli parametrów: Czas pauzy - Otwarcie dla pieszych - Siła silników- Funkcja Krok po Kroku 12

9.1.2.2 Procedura kontroli parametrów: Rozładowanie silnika 1 podczas zamykania - Rozładowanie silnika 1 podczas

otwierania - Rozładowanie silnika 2 podczas zamykania - Rozładowanie silnika 2 podczas otwierania

12

9.2 DODAWANIE LUB USUWANIE URZĄDZEŃ 13

9.2.1 Wczytywanie kolejnych urządzeń 13

9.3 WCZYTYWANIE KOLEJNYCH NADAJNIKÓW 13

9.3.1 Procedura wczytywania w Trybie 1 13

9.3.2 Procedura wczytywania w Trybie 2 13

9.3.3 Procedura wczytywania w pobliżu centrali z dwoma nadajnikami 13

9.4 KASOWANIE PAMIĘCI POJEDYNCZEGO NADAJNIKA Z PAMIĘCI CENTRALI 14

9.5 KASOWANIE CAŁKOWITE PAMIĘCI RADIOWEJ 14

9.6 MONTAŻ AKUMULATORA AWARYJNEGO 14

9.7 MONTAŻ ZESTAWU SYSTEMU NA ENERGIĘ SŁONECZNĄ mod. SOLEKIT 14

9.8 DIAGNOSTYKA I SYGNALIZACJE URZĄDZEŃ 14

9.8.1 Sygnalizacja fotokomórek 14

9.8.2 Sygnalizacje lampy ostrzegawczej 14

9.8.3 Sygnalizacja centrali sterującej 14

9.9 SPECYFIKACJE 16

9.9.1 System ECSbus 16

9.9.2 Wejście Stop 16

9.9.3 Trwałość produktu 16

10 ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW 17

Deklaracja zgodności CE 18

11 INSTRUKCJA OBSŁUGI (do dostarczenia końcowemu użytkownikowi) (załącznik do wycięcia) A

ZAŁĄCZNIK I (załącznik do wycięcia) B

Strona jest ładowana ...

Polski – 3

Polski

1

OGÓLNE OSTRZEŻENIA: BEZPIECZEŃSTWO - MONTAŻ - UŻYTKOWANIE

(Oryginalna instrukcja w języku włoskim)

UWAGA Ważne instrukcje bezpieczeństwa. Należy przestrzegać wszystkich instrukcji, ponieważ nieprawidłowy montaż może

być przyczyną poważnych szkód

UWAGA Ważne instrukcje bezpieczeństwa. W celu zapewnienia bezpieczeństwa osób, postępować zgodnie z niniejszą in-

strukcją. Należy starannie przechowywać niniejszą instrukcję

• Przed rozpoczęciem montażu należy sprawdzić informacje na temat „Parametrów technicznych produktu“, a w szczególności, czy urządzenie jest

przystosowane do napędzania posiadanego przez Państwa urządzenia. Jeżeli produkt nie jest odpowiedni, NIE należy wykonywać montażu

• Nie używać urządzenia, jeśli nie przeprowadzono procedury oddania do eksploatacji, opisanej w rozdziale „Odbiór i przekazanie do eksploatacji“

UWAGA Według najnowszych, obowiązujących przepisów europejskich, wykonanie automatyki musi być zgodne z obowiązu-

jącą Dyrektywą Maszynową umożliwiającą zadeklarowanie zgodności automatyki. W związku z tym, wszystkie czyn-

ności polegające na podłączeniu do sieci elektrycznej, wykonywaniu prób odbiorczych, przekazywaniu do eksploata-

cji i konserwacji urządzenia muszą być wykonywane wyłącznie przez wykwalikowanego i kompetentnego technika!

• Przed przystąpieniem do montażu produktu należy sprawdzić, czy wszystkie elementy i materiały przeznaczone do użycia prezentują idealny stan i

są odpowiednie do użycia

• Produkt nie jest przeznaczony do obsługi przez osoby (w tym dzieci) o ograniczonych zdolnościach zycznych, zmysłowych bądź umysłowych lub

przez osoby nieposiadające odpowiedniego doświadczenia i wiedzy

• Nie zezwalać dzieciom na zabawę urządzeniem

• Nie zezwalać dzieciom na zabawę urządzeniami sterującymi produktu. Przechowywać piloty w miejscu niedostępnym dla dzieci

UWAGA W celu uniknięcia jakiegokolwiek zagrożenia na skutek przypadkowego uzbrojenia termicznego urządzenia odłączającego, nie

należy zasilać tego urządzenia przy użyciu zewnętrznego urządzenia, jak zegar lub podłączać go do obwodu charakteryzującego

się regularnym podłączaniem lub odłączaniem zasilania

• W sieci zasilającej instalacji należy przygotować urządzenie odłączające (nieznajdujące się na wyposażeniu), którego odległość pomiędzy stykami

podczas otwarcia zapewnia całkowite odłączenie w warunkach określonych przez III kategorią przepięciową

• Podczas montażu, należy delikatnie obchodzić się z urządzeniem, chroniąc je przed zgnieceniem, uderzeniem, upadkiem lub kontaktem z jakiego-

kolwiek rodzaju płynami. Nie umieszczać urządzenia w pobliżu źródeł ciepła i nie wystawiać go na działanie otwartego ognia. Opisane powyżej sytu-

acje mogą doprowadzić do uszkodzenia urządzenia, być przyczyną nieprawidłowego działania lub zagrożeń. Jeżeli doszłoby do którejś z opisanych

sytuacji, należy natychmiast przerwać montaż i zwrócić się o pomoc do Serwisu Technicznego

• Producent nie ponosi odpowiedzialności za szkody materialne lub osobowe powstałe w wyniku nieprzestrzegania instrukcji montażu. W takich

przypadkach, nie ma zastosowania rękojmia za wady materialne

• Poziom ciśnienia akustycznego emisji skorygowanego charakterystyką A jest niższy od 70 dB(A)

• Czyszczenie i konserwacja, za którą jest odpowiedzialny użytkownik, nie powinny być wykonywane przez dzieci pozbawione opieki

• Przed wykonaniem działań na instalacji (konserwacja, czyszczenie), należy zawsze odłączyć produkt od sieci zasilającej

• Należy wykonywać okresowe przeglądy instalacji, a w szczególności przewodów, sprężyn i wsporników, celem wykrycia ewentualnego braku

wyważenia lub oznak zużycia, czy uszkodzeń. Nie używać w razie konieczności naprawy lub regulacji, ponieważ obecność usterek lub nieprawidłowe

wyważenie mogą prowadzić do poważnych obrażeń

• Materiał opakowaniowy podlega utylizacji zgodnie z miejscowymi przepisami

• Osoby trzecie nie powinny się znajdować w pobliżu automatyki podczas jej przesuwania przy użyciu elementów sterowniczych

• Podczas wykonywania manewru, należy nadzorować automatykę i zadbać o to, aby inne osoby nie zbliżały się do urządzenia, aż do czasu

zakończenia czynności

• Nie sterować automatyką, jeżeli w jej pobliżu znajdują się osoby wykonujące czynności; przed wykonaniem tych czynności należy odłączyć zasilanie

elektryczne

OSTRZEŻENIA NA TEMAT MONTAŻU

• Przed zamontowaniem silnika, należy sprawdzić stan wszystkich części mechanicznych, odpowiednie wyważenie i upewnić się, czy urządzenie

może być prawidłowo manewrowane

• Jeżeli brama przeznaczona do zautomatyzowania posiada również drzwi dla pieszych, należy przygotować instalację z systemem kontrolnym, który

uniemożliwi działanie silnika, gdy drzwi dla pieszych będą otwarte

• Upewnić się, że elementy sterownicze znajdują się z dala od części w ruchu, umożliwiając w każdym razie ich bezpośrednią widoczność.

W razie niestosowania przełącznika, elementy sterownicze należy montować w miejscu niedostępnym i na minimalnej wysokości 1,5 m

• Jeśli ruch otwierania jest sterowany przez system przeciwpożarowy, należy się upewnić, że ewentualnie okna znajdujące się powyżej 200 mm zo-

staną zamknięte przez elementy sterownicze

• Zapobiegać i unikać jakiegokolwiek uwięzienia między częściami stałymi i częściami w ruchu podczas wykonywania manewrów

• Umieścić na stałe tabliczkę na temat ręcznego manewru w pobliżu elementu umożliwiającego wykonanie manewru

• Po zamontowaniu silnika należy się upewnić, że mechanizm, system ochrony i każdy manewr ręczny funkcjonują prawidłowo

4 – Polski

Polski

Urządzenia zawarte w niniejszym zestawie wraz z akcesoriami opcjonalnymi należą do systemu automatyki Nice Home i są przeznaczone do

automatyzacji bramy skrzydłowej do użytku prywatnego.

UWAGA! – Wszelkie inne użycie, różne od opisanego oraz wykorzystywanie produktu w warunkach otoczenia odmiennych, niż te,

przedstawione w niniejszej instrukcji jest niezgodne z przeznaczeniem i zabronione

Zestaw składa się z dwóch motoreduktorów elektromechanicznych zasilanych prądem stałym 24 V; są one wyposażone w mechanizm odblokowujący

z kluczem, który umożliwia ręczne przesuwanie bramy w razie braku zasilania elektrycznego.

Częścią wyposażenia jest centrala sterująca, zarządzającą pracą całej automatyki. Połączenie centrali z motoreduktorami i poszczególnymi urządzeniami

obywa się przy użyciu systemu ECSbus (pojedynczy kabel z dwoma przewodami elektrycznymi).

Centrala może być zasilana ze stałej sieci elektrycznej (230 V ) lub przez system fotowoltaiczny SOLEKIT linii Nice Home. Jeżeli urządzenie jest

zasilane z sieci elektrycznej, może zawierać akumulator awaryjny (mod. PR100, nieznajdujący się na wyposażeniu) który, w przypadku przerwy w

dostawie prądu, gwarantuje wykonywanie przez urządzenie niektórych manewrów.

2

OPIS URZĄDZENIA I JEGO PRZEZNACZENIE

3

MONTAŻ

Niektóre urządzenia i wyposażenie wymienione w niniejszej instrukcji są opcjonalne i mogą nie być zawarte w zestawie.

Ograniczniki krańcowe nie są zawarte w zestawie i nie należą do produktów linii Nice Home.

Zapoznać się z katalogiem produktów linii Nice Home lub odwiedzić stronę www.niceforyou.com

3.1 - KONTROLA ODPOWIEDNIOŚCI BRAMY DO ZAUTOMATYZOWANIA I OTOCZENIA

• Sprawdzić, czy konstrukcja mechaniczna bramy jest odpowiednia do napędzania i zgodna z obowiązującymi przepisami w kraju użytkowania; należy

się odnieść do danych technicznych na tabliczce bramy. Niniejszy produkt nie może automatyzować bramy, która nie jest sprawna i bezpieczna;

ponadto, nie może naprawić usterek spowodowanych przez nieprawidłowy montaż bramy lub jej nieprawidłową konserwację.

• Przesuwać ręcznie bramę w obu kierunkach (otwieranie/zamykanie) i upewnić się, że ruch odbywa się ze stałą siłą tarcia w każdym punkcie przesu-

wu (nie mogą być obecne punkty wymagające większego lub mniejszego wysiłku).

• Jeśli w skrzydle bramy wykonano drzwi dla przejścia pieszych, należy się upewnić, że nie utrudniają one normalnego przesuwu i ewentualnie zadbać

o odpowiedni system blokady.

• Ręcznie przesunąć skrzydło bramy na dowolną pozycję; następnie zatrzymać i upewnić się, że się nie porusza.

• Upewnić się, że w otoczeniu, w którym mają zostać zainstalowane motoreduktory, jest wystarczająca ilość miejsca na wykonanie manewru ręcznego

odblokowania.

• Sprawdzić, czy powierzchnie montażowe różnych urządzeń są wystarczająco mocne, aby zapewnić stabilne mocowanie i, czy są chronione i osło-

nięte przed przypadkowymi uderzeniami. Dla fotokomórek, wybrać płaską powierzchnię, które może zapewnić prawidłowe wyrównanie pary (nadaj-

nika i odbiornika).

3.2 - KONTROLA OGRANICZEŃ ZWIĄZANYCH Z ZASTOSOWANIEM PRODUKTU

Przed przystąpieniem do montażu, należy przeprowadzić następujące kontrole i sprawdzić „Parametry techniczne urządzenia“ (punkt 3.3):

• Sprawdzić, czy szacowana trwałość jest zgodna z przewidzianym użyciem (punkt 9.9.3).

• Upewnić się, że jest możliwe przestrzeganie wszystkich ograniczeń, warunków i ostrzeżeń zamieszczonych w niniejszej instrukcji.

3.3 - PARAMETRY TECHNICZNE PRODUKTU

Model typ ARIA200M ARIA400M

Typologia Siłownik mechaniczny do automatyzacji bram i drzwi automatycznych

Zastosowana technologia Silnik 24 V

, ślimakowa przekładnia redukcyjna; odblokowanie mechaniczne.

Maksymalny moment startowy 1230 Nm 1400 Nm

Moment nominalny 300 Nm 300 Nm

Prędkość bez ładunku 20 mm/s 16 mm/s

Prędkość przy momencie nominalnym 17 mm/s 14 mm/s

Maksymalna częstotliwość cykli 15 cykli/godz. 15 cykli/godz.

Maksymalny czas ciągłej pracy 4 minut 4 minut

Ograniczenia w użytkowaniu Właściwości konstrukcyjne sprawiają, że

nadaje się do zastosowania w bramach o

masie do 250 kg i długości skrzydła do 2,5 m.

Właściwości konstrukcyjne sprawiają, że

nadaje się do zastosowania w bramach o

masie do 450 kg i długości skrzydła do 4,5 m.

Maksymalny pobór mocy

24 W 24 W

Temperatura otoczenia pracy -20°C ... +50°C

Stopień ochrony IP44

Wymiary / masa 846 x 98 h 90 mm / 5 kg

Model typ CLB202 CLB203

Typologia Centrala sterująca do 1 lub 2 silników 24 V do automatyzacji bram lub drzwi automatycz-

nych, z odbiornikiem radiowym do nadajników ECCO5...

Zastosowana technologia Karta elektroniczna zarządzana przez mikrosterownik 8 Bit w technologii ash.

Wbudowany do centrali, ale oddzielony od karty transformator, redukuje napięcie sieciowe do

napięcia nominalnego 24 V stosowanego w całej automatyce

Zasilanie z sieci 230 V

(+10% -15%) 50/60Hz

Step A Step B

Polski – 5

Polski

Nominalny pobór mocy

100 W; w momencie startowym moc wynosi 300 W przez maksymalny czas 2 s

Zasilanie awaryjne Miejsce na akumulator awaryjny mod. PR100

Wyjście lampy ostrzegawczej Dla urządzeń sygnalizacji świetlnej z żarówką 12 V, maksymalnie 21 W i połączeniem

interfejsowym EL100

Wyjście ECSbus Jedno wyjście z obciążeniem maksymalnym 15 jednostek ECSbus (1 jednostka ECSbus

odpowiada poborowi pary fotokomórek)

Wejście SbS Dla styków normalnie otwartych (zamknięcie styku wywołuje polecenie Krok po Kroku)

Wejście Stop Dla styków normalnie otwartych i/lub stałego oporu 8,2kΩ lub dla styków normalnie zamkniętych

z rozpoznaniem stanu „normalnego“ (każda zmiana zapisanego stanu wywoła polecenie Stop)

Wejście dla anteny radiowej 50Ω dla przewodu typu RG58 lub podobnych

Maksymalna długość przewodów Zasilanie sieciowe: 30 m; wejścia/wyjścia: 20 m, kabel antenowy, najlepiej krótszy niż 5m (z

uwzględnieniem zaleceń dotyczących minimalnego przekroju i rodzaju kabli)

Temperatura otoczenia pracy -20°C ... +55°C

Montaż Pionowe ścienne

Stopień ochrony IP44

Wymiary / masa 180 x 240 h 110 mm / 2,8 kg

Możliwość zdalnego sterowania W przypadku nadajników ECCO5... do centrali może zostać wysłane jedno lub więcej następu-

jących poleceń: Krok po Kroku (SbS) - Otwiera Częściowo - Tylko otwórz - Tylko zamknij

Pojemność pamięci Do 250 nadajników, jeżeli wczytywane są w Trybie 1 - 250 przycisków, jeśli wczytywane są

w Trybie 2

Zasięg nadajników ECCO5... Od 50 do 100 m. Zasięg zależy od występowania przeszkód i zakłóceń elektromagnetycznych,

jak również od położenia anteny odbiorczej wbudowanej w lampę ostrzegawczą

Funkcje programowane

Praca w trybie „Cyklu półautomatycznego“ lub „Cyklu automatycznego“ (zamykanie automatyczne)

Prędkość silników „wolno“ lub „szybko“

Czas pauzy w pracy „Automatycznej“ do wyboru spośród 10, 20, 40 i 80 sekund

Typ otwarcia częściowego do wyboru spośród 4 trybów

Siła silnika systemu odczytu przeszkód do wyboru spośród 4 poziomów

Funkcjonowanie polecenia Krok po Kroku (SbS) wybierane w 4 trybach

Funkcje automatyczne Automatyczne rozpoznawanie urządzeń podłączonych do wyjścia ECSbus

Automatyczne rozpoznawanie typu urządzenia Stop (styk NO, NC lub o oporze 8,2 kΩ)

Automatyczne rozpoznawanie kątów otwarcia każdego skrzydła

Automatyczne rozpoznawanie automatyki z 1 lub 2 silnikami

Uwaga: w celu poprawy własnych produktów, rma Nice S.p.a. zastrzega sobie prawo wprowadzania zmian parametrów technicznych własnych

produktów w którejkolwiek chwili i bez uprzedzenia, ale gwarantując ich funkcjonalność i przewidziane zastosowanie. Uwaga: charakterystyka

techniczna odnosi się do temperatury 20°C.

3.4 - KONTROLE WSTĘPNE PRZED MONTAŻEM

Na podstawie rys. 2, ustalić przybliżoną pozycję montażową każdego urządzenia wchodzącego w skład instalacji; różne elementy są rozmieszczone

zgodnie ze standardowym.

Przygotować wszystkie narzędzia i materiały konieczne do wykonania prac; sprawdzić, czy są one w dobrym stanie i, czy są zgodne z lokalnymi prze-

pisami bezpieczeństwa.

Przygotowanie kabli elektrycznych:

01. Patrz rys. 2 w celu zrozumienia sposobu podłączenia różnych urządzeń do centrali sterującej i użycia zacisków odpowiednich do każdego połą-

czenia.

Do zacisku ECSbus mogą zostać podłączone wyłącznie urządzenia działające w tej samej technologii.

System ECSbus umożliwia połączenie między sobą wielu urządzeń przy

użyciu, pomiędzy jednym a drugim urządzeniem, pojedynczego kabla „bus“

z 2 wewnętrznymi przewodami elektrycznymi.

Połączenie między urządzeniami może przyjąć konfigurację w formie

„kaskady“, „gwiazdy“ lub „mieszaną“.

kaskada gwiazda mieszana

02. Zapoznać się z rys. 2 w celu zrozumienia rozmieszczenia kabli elektrycznych (należy narysować na papierze podobny schemat, dostosowując go

do specycznych potrzeb zakładu).

03. Przeczytać Tabelę 2 aby określić typologię kabli do użycia:

długość każdego kabla nie może przekraczać maksymalnej długości.

TABELA 2 - rodzaje kabli elektrycznych (odnośnik rys. 2)

Połączenie Rodzaj przewodu Maksymalna dozwolona długość

A Zasilanie 230 Vac 50/60Hz

3 x 1,5 mm

2

(nieznajdujące się na

wyposażeniu)

30 m *

B Wyjście lampy ostrzegawczej Flash 2 x 0,5 mm

2

20 m

C Antena radiowa przewód ekranowany typu RG58 20 m (zalecany < 5 m)

D Wejście / Wyjście ECSbus 2 x 0,5 mm

2

20 m **

E Wejście Stop 2 x 0,5 mm

2

20 m **

F Wejście SbS (Krok po Kroku) 2 x 0,5 mm

2

20 m **

G Wyjście silników M1 i M2 3 x 1 mm

2

10 m

6 – Polski

Polski

* Możliwe jest użycie kabla zasilającego dłuższego od 30 m, pod warunkiem, że będzie on posiadał większy przekrój (np. 3 x 2,5 mm

2

) i, że w

pobliżu automatyki zostanie przewidziane uziemienie.

** W przypadku kabli ECSbus (1) i kabli wejść Stop i SbS możliwe jest również użycie pojedynczego kabla z większą liczbą przewodów wewnętrz-

nych w celu zgrupowania większej liczby połączeń: na przykład wejścia Stop i SbS mogą być połączone z przełącznikiem KS100 przy użyciu

kabla 4 x 0,5 mm

2

.

(1) UWAGA! – Kable ECSbus muszą zostać pociągnięte w innych kanałach niż kable silników.

UWAGA! – Zastosowane przewody powinny odpowiadać rodzajowi otoczenia, w którym następuje montaż: na przykład, do montażu w

pomieszczeniach wewnętrznych zaleca się użycie kabla typu H03VV-F, natomiast do montażu na zewnątrz zaleca się użycie kabla H07RN-F.

3.5 - MONTAŻ MOTOREDUKTORÓW ARIA mod. 200M/400M i CENTRALI mod. CLB 202/203

• Wszystkie prace instalacyjne muszą być wykonane przy odłączonym zasilaniu elektrycznym. W razie obecności akumulatora awa-

ryjnego należy go odłączyć

•

Nieprawidłowy montaż może doprowadzić do poważnego uszkodzenia ciała osób wykonujących działania i użytkujących instalację.

• Przed rozpoczęciem, dokonać kontroli wstępnych punktu 3.1.

• W celu prawidłowego funkcjonowania systemu, należy zapewnić blokady mechaniczne (niezałączone do zestawu) na podłodze lub

na ścianie, w punktach maksymalnego otwarcia i zamknięcia skrzydła.

3.5.1 - MONTAŻ MOTOREDUKTORÓW ARIA 200M/400M

01. Sprawdzić wymiary gabarytowe motoreduktora (krok 01 - rys. 3).

02. Wybrać sposób ustawienia elementu mocującego w zależności od wartości „C“ (krok 02 - rys. 3).

03. Wybrać wartość „A“ w Tabeli 1 (krok 03 - rys. 3).

04. Wybrać położenie montażowe przedniego i tylnego elementu mocującego, następnie przymocować prowizorycznie tylny element mocujący (04 -

rys. 3). Upewnić się, że podłoże jest solidne.

05. Jeśli na ziemi nie ma żadnego ogranicznika ruchu (podczas zamykania), należy założyć wyłącznik krańcowy w sposób przedstawiony w fazie 05

- rys. 3.

06. Przymocować do motoreduktora przedni element mocujący (faza 06 - rys. 3).

07. Założyć motoreduktor na tylny element mocujący i zablokować go przy użyciu podkładki, nakrętki i śruby (faza 07 - rys. 3).

08.

Przesunąć motoreduktor tak, aby przedni element mocujący oparł się o skrzydło bramy, następnie zamocować go prowizorycznie (faza 08 - rys. 3).

09. Odblokować ręcznie motoreduktor (faza 09 - rys. 3).

10. Wykonać ręcznie kilka manewrów otwierania i zamykania skrzydła: upewnić się, że ślimacznica przesuwa się bez zbytniego tarcia na śrubie wal-

cowanej motoreduktora. W razie konieczności, wyregulować wyłącznik krańcowy siłownika, poluzowując go przy użyciu odpowiedniego klucza

imbusowego (faza 10 - rys. 3).

13.

Zamocować elementy mocujący w sposób denitywny, odpowiednio do rodzaju i materiału, z którego wykonano skrzydło/słupek (faza 11 - rys. 3).

12. Odblokować ręcznie motoreduktor (faza 12 - rys. 3).

14. Powtórzyć całą operację dla drugiego motoreduktora..

3.5.2 - MONTAŻ CENTRALI CLB 202/203

01.

Wybrać położenie montażu centrali w miejscu chronionym przed ewentualnymi uderzeniami i w pobliżu bramy, co pozwoli zmniejszyć długości kabli

02. Zdjąć pokrywę, podważając ją przy użyciu wkrętaka, przy wykorzystaniu otworu w dolnej części; przesunąć pokrywę o kilka centymetrów i następ-

nie unieść ją od strony dna (faza 01 - rys. 5)

03. Przygotować rurę na kable elektryczne, co umożliwi ich wejście w dolnej części centrali

04. Wykonać otwory w dolnej części centrali i użyć odpowiednich przyłączy w celu przymocowania rur na kable elektryczne (faza 02 - rys. 5)

05. Wyłamać dwa dolne otwory w denku przy użyciu śrubokręta, wyznaczyć miejsca wykonania otworów, przy użyciu denka jako wzornika. Wywiercić

otwory w ścianie przy pomocy wiertarki udarowej i wiertła o rozmiarze 6 mm. Wprowadzić kołki o średnicy 6 mm. Na koniec przymocować denko

centrali śrubami (faza 03 - rys. 5)

06. Przed zamknięciem centrali, wykonać połączenia elektryczne: zob. rozdział 4 i rys. 7

07. Sposób zamknięcia pokrywy przedstawiono na rys. 8.

W tej chwili można przystąpić do instalacji akcesoriów przewidzianych w instalacji: dla fotokomórek PH200 > punkt 3.6 (rys. 6) - dla lampy ostrze-

gawczej FL200 > punkt. 3.7 (rys. 7). Zapoznać się z odpowiednimi instrukcjami obsługi w celu uzyskania informacji na temat innych urządzeń dodatkowych.

3.6 - MONTAŻ FOTOKOMÓREK mod. PH200 (rys. 5)

• umieścić każdą pojedynczą fotokomórkę na wysokości 40-60 cm od podłoża • umieścić je po przeciwnych stronach chronionej

strefy • umieścić je jak najbliżej bramy (maksymalna odległość = 15 cm) • w punkcie mocowania musi być obecna rura do przełożenia

kabli • skierować nadajnik TX w kierunku centralnej strefy nadajnika RX (dopuszczalne odchylenie: maksymalnie 5°)

W celu uzyskania informacji na temat procedury montażu, patrz rys. 5.

3.7 - MONTAŻ LAMP OSTRZEGAWCZYCH mod. FL200 (rys. 6)

• Lampa musi być przymocowana w pobliżu bramy i musi być widoczna. Istnieje możliwość jej zamontowania lampy na powierzchni

pionowej lub poziomej. • W celu podłączenia do zacisku Flash nie należy przestrzegać żadnej biegunowości; przeciwnie, w celu podłączenia prze-

wodu ekranowanego anteny należy podłączyć kabel i oplot w sposób wskazany na rys. 7.

Wybrać najbardziej odpowiednią pozycję, w której zamontować lampę ostrzegawczą: należy ją umieścić w pobliżu bramy i musi być ona łatwo dostrze-

galna. Istnieje możliwość jej zamontowania lampy na powierzchni pionowej lub poziomej.

W celu uzyskania informacji na temat procedury montażu, patrz rys. 6.

PH200

FL200

Polski – 7

Polski

4

POŁĄCZENIA ELEKTRYCZNE

4.1 - PODŁĄCZENIE ELEKTRYCZNE DO CENTRALI (rys. 7)

01.

Podłączyć poszczególne urządzenia zestawu i ewentualne inne komponenty, które mają być częścią instalacji (opcjonalne, niezawarte w opako-

waniu) do zacisków centrali (rys. 7): nie jest konieczne przestrzeganie żadnej biegunowości w przypadku wszystkich akcesoriów z wyjątkiem kabla

ekranowanego anteny, gdzie kabel i oplot należy połączyć w przedstawiony sposób. Sposób podłączenia motoreduktorów przestawiono na rys. 8.

4.2 - PODŁĄCZANIE ZASILANIA

• Do prób funkcjonowania i programowania urządzenia należy używać dostarczonego kabla, umieszczając wtyczkę w gnieździe elektrycznym.

Jeżeli gniazdo znajduje się daleko od automatyki, w tej fazie możliwe jest użycie przedłużacza.

• Do fazy odbioru i przekazania automatyki do eksploatacji (podłączenie denitywne), należy podłączyć centralę na stałe do zasilania sieciowego,

wymieniając dostarczony kabel na kabel o odpowiedniej długości.

UWAGA! – Ostateczne podłączenie urządzenia do sieci elektrycznej lub wymiana kabla MUSZĄ być wykonywane wyłącznie przez

wykwalikowanego i doświadczonego elektryka, w poszanowaniu niniejszej instrukcji oraz norm bezpieczeństwa obowiązujących w

kraju użytkownika.

- Przy montażu na zewnątrz należy zabezpieczyć cały kabel przy użyciu rury ochronnej; alternatywnie, można wymienić kabel na kabel typu H07RN-F.

- Na elektrycznej linii zasilającej należy zainstalować urządzenie zapewniające całkowite odłączenie automatyki od sieci. W urządzeniu odłączającym

powinny się znajdować styki oddalone od siebie w stanie otwarcia na taką odległość, która umożliwi całkowite odłączenie w warunkach określonych

przez III kategorię przepięciową, zgodnie z zasadami montażu. W razie potrzeby, urządzenie to zapewnia szybkie i bezpieczne odłączenie zasilania,

dlatego należy je ustawić w miejscu widocznym z miejsca montażu automatyki. Jeżeli natomiast urządzenie to umieszczone jest w niewidocznym

miejscu, należy wyposażyć je w system blokujący ewentualne, przypadkowe lub samowolne ponowne podłączenie zasilania, w celu wyeliminowania

wszelkich zagrożeń.

5

PROGRAMOWANIE

Step D

5.1 - PRZYCISKI CENTRALI STERUJĄCEJ

Na centrali sterującej znajdują się trzy przyciski programowania wraz z

diodami: przyciski P1, P2, P3 i diody L1, L2, L3 (rys. 9)

P1 = wczytywanie nadajnika radiowego

P2 = wybór prędkości manewru powoli/szybko (punkt 5.6.1)

P3 = wybór cyklu funkcjonowania półautomatyczny / automatycz-

ny (punkt 5.6.2)

5.2 - KONTROLE POCZĄTKOWE

Natychmiast po doprowadzeniu zasilania elektrycznego do centrali zaleca

się wykonanie kilku prostych kontroli:

01. Na centrali (rys. 10) sprawdzić, czy dioda ECSbus miga w sposób prawidłowy (jedno mignięcie na sekundę).

02. Na fotokomórkach Tx i Rx (rys. 11) sprawdzić, czy miga dioda SAFE: nie jest ważny rodzaj migania, który zależy od innych czynników; ważne,

by dioda nie była zawsze zaświecona lub zawsze zgaszona.

03. Jeżeli te kontrole nie dadzą pozytywnego wyniku, zaleca się odłączyć zasilanie od centrali i sprawdzić podłączenie kabli. Inne użyteczne informacje

zostały zamieszczone w rozdziale 9.9 i 10.

MM

M1

M2

Flash

ECSbus

Stop

Open

Aerial

M

M1

M2

Flash

Sb

b

CSb

ECS

u

us

u

p

op

o

to

St

S

e

pe

p

Op

O

i

ri

eri

Aer

A

al

a

BUS

10

led

SAFE

TX RX

11

5.3 - WCZYTYWANIE PODŁĄCZONYCH URZĄDZEŃ

Po zakończeniu kontroli wstępnej (punkt 5.2) należy umożliwić centrali rozpoznanie podłączonych do niej urządzeń na zaciskach ECSbus i Stop.

01. Na centrali (rys. 12) nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk P2 przez przynajmniej 3 sekundy i następnie go zwolnić.

02. Odczekać kilka sekund aż centrala zakończy wczytywanie urządzeń.

03. Na centrali (rys. 13), po zakończeniu wczytywania, dioda Stop musi pozostać zaświecona i dioda L2 musi zgasnąć. Dioda ECSbus musi

migać jeden raz na sekundę. Jeśli dioda L2 miga = błąd (patrz rozdział 10).

Po każdorazowym dodaniu lub usunięciu fotokomórki z instalacji, należy powtórzyć procedurę wczytywania podłączonych urządzeń.

MMM M

FLASHBUS STOP SbS

P2

L2

P1

L1

P3

L3

9

Step C

8 – Polski

Polski

P1

P2P3

L2L3 L1

12

MM

M1

M2

Flash

ECSbus

Stop

Open

Aerial

M

M1

M2

Flash

E

CS

b

us

op

p

Sto

en

n

en

pe

Op

O

i

ri

r

er

e

Ae

a

BUS STOP

L3

P1

P2P3

L2L3

13

5.4 - WCZYTYWANIE KĄTÓW OTWARCIA I ZAMKNIĘCIA SKRZYDEŁ BRAMY

Po wczytaniu urządzeń (punkt 5.3), należy umożliwić centrali wczytanie kątów otwarcia skrzydeł. W tej fazie zostaje odczytany kąt otwarcia skrzydła od

zatrzymania mechanicznego podczas zamykania do zatrzymania mechanicznego podczas otwierania. Konieczna jest obecność stałych, odpowiednio

solidnych blokad mechanicznych.

01. Odblokować ręcznie motoreduktory (rys. 14) i przenieść skrzydła w położenie połowy skoku tak, aby mogły się swobodnie poruszać w kierunku

otwierania, jak i zamykania; następnie zablokować silniki (rys. 15).

180°

3

1

2

14

180°

3

1

2

15

02. Na centrali (rys. 16) nacisnąć i zwolnić przycisk P3: odczekać aż centrala wykona wczytywanie: zamykanie silnika M1 do zatrzymania mecha-

nicznego, zamykanie silnika M2 do zatrzymania mechanicznego, otwieranie silnika M2 i silnika M1 do zatrzymania mechanicznego podczas otwie-

rania; całkowite zamknięcie M1 i M2

Jeżeli pierwszym manewrem jednego lub obu skrzydeł nie jest zamykanie, nacisnąć i zwolnić przycisk P3 na centrali (g. 16), aby zatrzymać

fazę wczytywania i odwrócić biegunowość silnika/-ów, który/-e przeprowadzał/-y otwieranie, zamieniając miejscami przewód brązowy i granatowy

(rys. 17).

Jeżeli pierwszym silnikiem poruszającym się podczas zamykania nie jest M1, nacisnąć i zwolnić przycisk P3 na centrali (rys. 16), aby zatrzy-

mać fazę wczytywania i zmienić miejscami zaciski na centrali (rys. 18).

Jeżeli podczas wczytywania zainterweniuje jedno z urządzeń zabezpieczających (fotokomórki, klawiatura, naciśnięcie na P3, itp.), wczytywanie

zostanie natychmiast przerwane: konieczne będzie powtórzenie go od początku.

Jeżeli, po zakończeniu wyszukiwania wczytanych urządzeń, dioda L3 miga, oznacza to, że doszło do błędu: zob. punkt 9.10.3.

P1

P2P3

L2L3 L1

16

MMM M

18

MM

17

brązowy

niebieski

5.5 - WCZYTYWANIE 1 NADAJNIKA

W centrali jest wbudowany odbiornik radiowy dla nadajników ECCO5 (różne modele): przed przystąpieniem do dalszych działań należy wczytać 1

nadajnik w Trybie 1, patrz poniższa procedura.

W celu wczytania dodatkowych nadajników, patrz punkt 9.3.

Przed wykonaniem procedury wczytywania, należy się z nią zapoznać oraz przestrzegać podanych w niej czasów.

Za pomocą tej procedury następuje równoczesne wczytanie wszystkich przycisków nadajnika, przypisując je automatycznie do poleceń

zamieszczonych w Tabeli 1.

Nadajnik wczytany w Trybie 1 może sterować tylko jedną automatyką.

Polski – 9

Polski

TABELA 1

LED

T5

T2

T4

T3

T1

P1

P2P3

L2L3 L1

Przy-

ciski

Polecenie przypisane

T1 Krok Po Kroku (SbS)

T2 Otwarcie dla pieszych

T3 Tylko otwiera

T4 Tylko zamyka

T5 Nie wykorzystywany w tym zastosowaniu

Procedura wczytywania

01. Na centrali (rys. 19) nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk P1 przez 3 sekundy; gdy dioda L1 zapali się, zwolnić przycisk.

02. W ciągu 10 sekund od zwolnienia, wcisnąć na co najmniej 3 sekundy wybrany przycisk wczytywanego nadajnika radiowego.

Jeżeli wczytywanie przebiegło pomyślnie, dioda P1 (na centrali) wykona 3 mignięcia.

03. Jeżeli konieczne jest wczytanie kolejnych nadajników, należy w ciągu kolejnych 10 s powtórzyć Krok 02, w przeciwnym razie procedura wczyty-

wania zakończy się automatycznie.

5.6 - REGULACJE PODSTAWOWE

5.6.1 - Wybór prędkości manewru skrzydeł bramy

Prędkość manewru otwierania i zamykania bramy może być „wolna“ lub „szybka“ (wybór jest sygnalizowany zapaleniem się lub zgaśnięciem diody

L2 centrali - rys. 20):

dioda L2 zgaszona = wybrano prędkość manewrową „wolną“.

dioda L2 zaświecona = wybrano prędkość manewrową „szybką“.

Procedura wyboru żądanej prędkości

01. Nacisnąć i zwolnić przycisk P2 kilka razy, aż dioda L2 pozostanie zapalona lub zgaszona (rys. 20).

5.6.2 - Wybór trybu roboczego skrzydeł bramy

Tryb, w jakim przeprowadzany jest manewr „otwierania-zamykania“ skrzydeł bramy może być typu „cykl pojedynczy (półautomatyczny)“ lub „cykl

pełny (automatyczny)“ (wybór jest sygnalizowany zapaleniem się lub zgaśnięciem diody L3 na centrali - rys. 21):

dioda L3 zgaszona = wybrano tryb „cyklu pojedynczego (półautomatycznego)“ (po wydaniu pierwszego polecenia nastąpi otwarcie bramy, która

pozostanie otwarta do momentu wydania kolejnego polecenia powodującego zamknięcie).

dioda L3 zapalona = wybrano tryb „cyklu pełnego (automatycznego)“ (po wydaniu jednego polecenia następuje otwarcie bramy, a po upływie zapro-

gramowanego „czasu pauzy“ - jej automatyczne zamknięcie; regulacja czasu pauzy, zob. punkt 9.1.1).

Procedura wyboru żądanego cyklu

01. Nacisnąć i zwolnić przycisk P3 kilka razy, aż dioda L3 pozostanie zapalona lub zgaszona (rys. 21).

M M M M

FLASH BUS STOP SbS

P3P2P1

L3

L2

L1

P1

P2P3

L2L3 L1

20

M M M M

FLASH BUS STOP SbS

P3P2P1

L3

L2

L1

P2

P1

L3

P3

L2 L1

21

cykl pojedynczy cykl pełny

19

10 – Polski

Polski

6

ODBIÓR I PRZEKAZANIE DO EKSPLOATACJI

UWAGA! – Próba odbiorcza i przekazanie automatyki do eksploatacji powinny być wykonane przez wykwalikowany i doświadczony

personel, który powinien wykonać przewidziane testy w zależności od istniejących zagrożeń. Należy sprawdzić przestrzeganie prze-

pisów, norm i rozporządzeń i, w szczególności, spełnienie wymagań norm EN 13241-1, EN 12445 i EN 12453, które określają metody

testów do kontroli automatyki bram.

6.1 - ODBIÓR

01. Upewnić się, że są ściśle przestrzegane zalecenia i ostrzeżenia zamieszczone w rozdziale 1.

02. Przy użyciu nadajnika radiowego, wykonać próby zamknięcia i otworzenia bramy oraz sprawdzić, czy ruch skrzydeł jest zgodny z przewidzianym.

Zaleca się kilkakrotne wykonanie prób, sprawdzając płynność przesuwu bramy, a także obecność ewentualnych wad w montażu lub regulacji oraz

obecności ewentualnych punktów tarcia.

03. Sprawdzić kolejno działanie wszystkich urządzeń zabezpieczających obecnych w instalacji (fotokomórki, listwy krawędziowe, itp.). W szczegól-

ności, za każdym razem, gdy zadziała któreś urządzenie, dioda ECSbus (na centrali) wykona dłuższe mignięcie, jako potwierdzenie, że centrala

rozpoznała zdarzenie.

04. W celu kontroli fotokomórek i w szczególności sprawdzenia czy nie ma interferencji z innymi urządzeniami, przesunąć cylinder (o wymiarach:

średnica - 5 cm, długość - 30cm) przecinając oś optyczną. Zrobić to w pobliżu TX, później przy RX i następnie po środku: sprawdzić, czy w tych

przypadkach urządzenie przejdzie ze stanu aktywnego w stan alarmowy i na odwrót, czy wywoła przewidzianą reakcję centrali, przykład: podczas

zamykania powoduje odwrócenie ruchu.

05. Dokonać pomiaru siły uderzenia zgodnie z normą EN 12445 i EN 12453 i w razie konieczności, jeżeli kontrola „siły silnika“ jest używana jako

pomoc dla systemu w celu ograniczenia siły uderzenia, wykonać regulację dającą najlepsze wyniki.

6.2 - PRZEKAZANIE DO EKSPLOATACJI

Przekazanie do eksploatacji może być wykonane wyłącznie po wykonaniu z pozytywnym wynikiem wszystkich faz prób odbiorczych.

Nie dopuszcza się częściowego przekazania do eksploatacji lub rozruchu w sytuacjach „prowizorycznych“.

01. Należy opracować dokumentację techniczną zawierającą przynajmniej: rysunek całościowy (na przykład rysunek 3), schemat połączeń elektrycz-

nych (na przykład rysunek 8), analizę ryzyka i odpowiednie, zastosowane rozwiązania, deklarację zgodności producenta wszystkich stosowanych

urządzeń.

02. Umieścić na bramie tabliczkę zawierającą co najmniej poniższe dane: rodzaj automatyki, nazwę i adres producenta (odpowiedzialnego za „prze-

kazanie do eksploatacji“), numer seryjny, rok produkcji oraz oznaczenie „CE“.

03.

Przymocować na stałe na bramie tabliczkę znajdującą się w opakowaniu, dotyczącą działań ręcznego odblokowania i zablokowania motoreduktora.

04. Wypełnić i przekazać właścicielowi automatyki deklarację zgodności (Załącznik 1).

05. Wykonać i przekazać właścicielowi automatyki instrukcję użytkownika (rozdział 11 - załącznik do wycięcia).

06. Wykonać i dostarczyć właścicielowi automatyki harmonogram konserwacji (zawierający wytyczne do konserwacji wszystkich urządzeń wchodzą-

cych w skład automatyki).

07. Przed wprowadzeniem automatyki do użytku poinformować odpowiednio właściciela na temat zagrożeń i występujących ryzyk.

7

KONSERWACJA

Czynności konserwacyjne muszą być wykonywane ściśle według zasad bezpieczeństwa opisanych w niniejszej instrukcji oraz w zgo-

dzie z obowiązującymi przepisami i normami.

Urządzenia stanowiące część instalacji nie wymagają specjalnych czynności konserwacyjnych; należy jednak sprawdzać okresowo (przynajmniej co

sześć miesięcy) doskonałą sprawność wszystkich urządzeń.

W tym celu należy wykonać wszystkie próby i kontrole przewidziane w punkcie 6.1 i zapoznać się z planem konserwacji w poszczególnych instrukcjach

obsługi.

8

UTYLIZACJA PRODUKTU

Niniejszy produkt stanowi integralną część systemu automatyki, należy go zatem utylizować razem z nią.

Tak, jak w przypadku instalacji, również po upływie okresu użytkowania tego produktu czynności demontażowe powinien wykonywać wykwalikowany

personel.

Urządzenie składa się z różnego rodzaju materiałów: niektóre z nich mogą zostać poddane recyklingowi, inne powinny zostać poddane utylizacji. Nale-

ży we własnym zakresie zapoznać się z informacjami na temat recyklingu i utylizacji, przewidzianymi w lokalnie obowiązujących przepisach dla danej

kategorii produktu.

Uwaga! – niektóre elementy produktu mogą zawierać substancje szkodliwe lub niebezpieczne, które pozostawione w środowisku mogłyby zaszkodzić

środowisku lub zdrowiu ludzkiemu.

Jak wskazuje symbol obok, zabrania się wyrzucania niniejszego produktu razem z odpadami domowymi. W celu usunięcia produktu należy zatem

przeprowadzić zgodnie z lokalnie obowiązującymi przepisami „zbiórkę selektywną“ lub zwrócić produkt do sprzedawcy w chwili zaku-

pu nowego, równoważnego produktu.

Uwaga! – lokalne przepisy mogą przewidywać poważne sankcje w przypadku samodzielnej likwidacji tego produktu.

Polski – 11

Polski

9

INFORMACJE DODATKOWE

9.1 - REGULACJE ZAAWANSOWANE

9.1.1 - Regulacja parametrów (przy użyciu nadajnika wczytanego w Trybie 1)

Nadajnik radiowy umożliwia ustawienie niektórych parametrów funkcjonowania centrali:

• Czas pauzy: czas, podczas którego skrzydła pozostają otwarte przed ich automatycznym zamknięciem (jeśli jest ustawiona funkcja „cykl automa-

tyczny“); zob. punkt. 9.1.1.1

• Otwarcie dla pieszych: tryb częściowego otwarcia skrzydeł bramy, umożliwiający przejście pieszych; zob. punkt 9.1.1.1

• Siła silnika: maksymalna siła silnika zużywana do przesunięcia bramy; przekroczenie tej wartości jest odczytywane przez centralę jako obecność

przeszkody, która hamuje skrzydła i, w konsekwencji, powoduje zmianę kierunku ruchu; zob. punkt 9.1.1.1

• Funkcja Krok po Kroku (SbS): sekwencja ruchów skrzydeł przypisana do każdego polecenia „Krok po kroku“ (SbS); zob. punkt 9.1.1.1

• Konguracja wejścia SbS: reguluje czas trwania „krótkiego odwrócenia kierunku ruchu“ silnika po wykonaniu manewru zamykania, w celu zmniej-

szenia końcowej siły resztkowej; zob. punkt 9.1.1.2

• Konguracja wyjścia Flash: reguluje czas trwania „krótkiego odwrócenia kierunku ruchu“ silnika po wykonaniu manewru otwierania, w celu

zmniejszenia końcowej siły resztkowej; zob. punkt 9.1.1.2

• Rozładowanie silnika 1 i 2 podczas zamykania: reguluje czas trwania „krótkiego odwrócenia kierunku ruchu“ silnika po wykonaniu manewru

podczas zamykania, w celu zmniejszenia końcowej siły resztkowej; zob. punkt 9.1.1.2

• Rozładowanie silnika 1 i 2 podczas otwierania: reguluje czas trwania „krótkiego odwrócenia kierunku ruchu“ silnika po wykonaniu manewru

podczas otwierania, w celu zmniejszenia końcowej siły resztkowej; zob. punkt 9.1.1.2

Regulacja może się odbywać za pomocą każdego nadajnika wczytanego w Trybie 1 (jak dołączone nadajniki, patrz punkt 9.3.1). Jeśli nie jest

dostępny żaden nadajnik wczytany w Trybie 1, można wczytać jeden nadajnik wyłącznie w celu wykonania programowania i następnie go skasować

(patrz punkt 9.4).

9.1.1.1 - Procedura regulacji parametrów: Czas pauzy - Otwarcie dla pieszych - Siła silników- Funkcja Krok po Kroku

1

2

22

Wszystkie parametry można ustawiać według uznania bez żadnych ograniczeń; jedynie regulacja „siły silników“ może wymagać szczególnej uwagi:

• Nie stosować wysokich wartości siły w celu kompensacji ewentualnych tarć bramy: nadmierna siła

może zakłócić działanie systemu bezpieczeństwa lub uszkodzić bramę.

• Jeżeli kontrola „Siły Silnika“ jest stosowana pomocniczo w celu zmniejszenia siły uderzenia, po każdej

regulacji, należy powtórzyć pomiar siły, tak jak przewidziano w normie EN 12445 i EN 12453.

• Warunki atmosferyczne mogą wpływać na zmianę ruchów bramy, dlatego konieczne jest okresowe

wykonywanie regulacji.

Przed rozpoczęciem, sprawdzić w Tabeli 2 parametr do zmiany i działanie, jakie należy wykonać:

01. Na nadajniku (rys. 22) nacisnąć i przytrzymać wciśnięte równocześnie przyciski T1 i T2 przez 5

sekund i następnie je zwolnić.

02. W ciągu 3 sekund od zwolnienia należy wykonać działanie przewidziane w Tabeli 2 w celu zmiany

żądanego parametru.

TABELA 2

Parametry Wartość Liczba mignięć lampy Przycisk nadajnika,

jakiego należy użyć

Działanie do

wykonania

Czas pauzy 10 sek. 1 T1 Nacisnąć 1 raz T1

20 sek. * 2 T1 Nacisnąć 2 razy T1

40 sek. 3 T1 Nacisnąć 3 razy T1

80 sek. 4 T1 Nacisnąć 4 razy T1

Otwarcie

dla pieszych

Otwarcie do połowy skoku skrzydła 1 1 T2 Nacisnąć 1 raz T2

Otwarcie całkowite skrzydła 1 * 2 T2 Nacisnąć 2 razy T2

Otwarcie na 1/4 skoku obu skrzydeł 3 T2 Nacisnąć 3 razy T2

Otwarcie do połowy skoku obu skrzydeł 4 T2 Nacisnąć 4 razy T2

Siła silnika Niska 1 T3 Nacisnąć 1 raz T3

Średnio-niska* 2 T3 Nacisnąć 2 razy T3

Średnio-wysoka 3 T3 Nacisnąć 3 razy T3

Wysoka 4 T3 Nacisnąć 4 razy T3

Funkcja

Krok po Kroku

(SbS)

Otwiera - Stop - Zamyka - Stop 1 T4 Nacisnąć 1 raz T4

Otwiera - Stop - Zamyka - Otwiera * 2 T4 Nacisnąć 2 razy T4

Otwiera - Zamyka - Otwiera - Zamyka 3 T4 Nacisnąć 3 razy T4

Tylko otwieranie 4 T4 Nacisnąć 4 razy T4

* Wartość fabryczna

12 – Polski

Polski

9.1.1.2 -

Procedura regulacji parametrów: Konfiguracja wejścia SbS - Konfiguracja wyjścia Flash

- Rozładowanie silnika 1 i 2 podczas zamykania - Rozładowanie silnika 1 i 2 podczas otwierania

Przed rozpoczęciem, sprawdzić w Tabeli 3 parametr do zmiany i działanie, jakie należy wykonać:

01. Na nadajniku (rys. 23) nacisnąć i przytrzymać wciśnięte równocześnie przyciski T1 i T3 przez 5

sekund, a następnie zwolnić je.

02. W ciągu 3 sekund od zwolnienia należy wykonać działanie przewidziane w Tabeli 3 w celu zmiany

żądanego parametru.

TABELA 3

Parametry Wartość Liczba mignięć lampy Przycisk nadajnika,

jakiego należy użyć

Działanie do wyko-

nania

Konfiguracja

wejścia SbS

Krok po kroku * 1 T1 Nacisnąć 1 raz T1

Otwarcie dla pieszych 2 T1 Nacisnąć 2 razy T1

Konfiguracja

wyjścia Flash

Lampa ostrzegawcza* 1 T2 Nacisnąć 1 raz T2

Światło pomocnicze 2 T2 Nacisnąć 2 razy T2

Kontrolka otwartej bramy 3 T2 Nacisnąć 3 razy T2

Rozładowanie

silnika 1 i 2

podczas

zamykania

Brak rozładowania * 1 T3 Nacisnąć 1 raz T3

0,1 s (minimalny) 2 T3 Nacisnąć 2 razy T3

0,2 s 3 T3 Nacisnąć 3 razy T3

0,3 s 4 T3 Nacisnąć 4 razy T3

0,4 s (średni) 5 T3 Nacisnąć 5 razy T3

0,5 s 6 T3 Nacisnąć 6 razy T3

0,6 s 7 T3 Nacisnąć 7 razy T3

0,7 s (maksymalny) 8 T3 Nacisnąć 8 razy T3

Rozładowanie

silnika 1 i 2

podczas

otwieraniu

Brak rozładowania * 1 T4 Nacisnąć 1 raz T4

0,1 s (minimalny) 2 T4 Nacisnąć 2 razy T4

0,2 s 3 T4 Nacisnąć 3 razy T4

0,3 s 4 T4 Nacisnąć 4 razy T4

0,4 s (średni) 5 T4 Nacisnąć 5 razy T4

0,5 s 6 T4 Nacisnąć 6 razy T4

0,6 s 7 T4 Nacisnąć 7 razy T4

0,7 s (maksymalny) 8 T4 Nacisnąć 8 razy T4

* Wartość fabryczna

9.1.2 - Kontrola wartości ustawionych dla każdego parametru (przy użyciu nadajnika wczytanego w Trybie 1)

Kontrola może się odbywać za pomocą każdego nadajnika wczytanego w Trybie 1 (jak dołączone nadajniki, patrz punkt 9.3.1). Jeśli nie jest dostępny żaden

nadajnik wczytany w Trybie 1, można wczytać jeden nadajnik wyłącznie w celu wykonania programowania i następnie go skasować (patrz punkt 9.4).

9.1.2.1 - Procedura regulacji parametrów: Czas pauzy - Otwarcie dla pieszych - Siła silników- Funkcja Krok po Kroku (SbS)

Przed rozpoczęciem, sprawdzić w Tabeli 4 parametr do zmiany i działanie, jakie należy wykonać:

01. Na nadajniku (rys. 24) nacisnąć i przytrzymać wciśnięte równocześnie przyciski T1 i T2 przez 5 sekund i następnie je zwolnić.

02. W ciągu 3 sekund od zwolnienia należy wykonać działanie przewidziane w Tabeli 4 aby zweryfikować żądany parametr.

03. Zwolnić przycisk, gdy lampa ostrzegawcza zaczyna migać: policzyć mignięcia.

Sprawdzić w Tabeli 2 wartość odpowiadającą liczbie mignięć.

TABELA 4

Parametry Działanie do wykonania

Czas pauzy

Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk T1

Otwarcie dla pieszych

Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk T2

Siła silnika

Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk T3

Funkcja Krok po kroku

Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk T4

9.1.2.2 - Procedura regulacji parametrów: Rozładowanie silnika 1 podczas zamykania - Rozładowanie silnika 1 podczas otwierania -

Rozładowanie silnika 2 podczas zamykania - Rozładowanie silnika 2 podczas otwierania

Przed rozpoczęciem, sprawdzić w Tabeli 5 parametr do zmiany i działanie, jakie należy wykonać:

01. Na nadajniku (rys. 25) nacisnąć i przytrzymać wciśnięte równocześnie przyciski T1 i T3 przez 5 sekund, a następnie zwolnić je.

02. W ciągu 3 sekund od zwolnienia należy wykonać działanie przewidziane w Tabeli 5 aby zweryfikować żądany parametr.

03. Zwolnić przycisk, gdy lampa ostrzegawcza zaczyna migać: policzyć mignięcia.

Sprawdzić w Tabeli 3 wartość odpowiadającą liczbie mignięć.

TABELA 5

Parametry Działanie do wykonania

Rozładowanie silnika 1 podczas zamykania Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk T1

Rozładowanie silnika 1 podczas otwierania Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk T2

Rozładowanie silnika 2 podczas zamykania Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk T3

Rozładowanie silnika 2 podczas otwierania Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk T4

T1

T3

23

1

2

24

T1

T3

25

Polski – 13

Polski

9.2 - DODAWANIE LUB USUWANIE URZĄDZEŃ

W zrealizowanej instalacji można w dowolnej chwili dodać lub usunąć urządzenia: w przypadku dodawania urządzeń, należy się upewnić, że są one w

pełni kompatybilne z ARIA 200M/400M; w celu uzyskania dodatkowych informacji należy się skontaktować z serwisem technicznym Nice.

9.2.1 - Wczytywanie kolejnych nadajników

Zazwyczaj, czynność wczytywania urządzeń podłączonych do ECSbus i do wejścia Stop jest wykony-

wana podczas fazy montażowej; jednak po każdym dodaniu (lub usunięciu) urządzeń należy powtórzyć

procedurę opisaną poniżej:

01. Na centrali nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk P2 (rys. 26) przez przynajmniej 3 sekundy i

następnie zwolnić przycisk.

02. Odczekać kilka sekund, aż centrala zakończy wczytywanie urządzeń: zgaśnie dioda L2. Jeśli dioda

miga, oznacza to jakiś błąd, patrz rozdział 10.

03.

Po dodaniu lub usunięciu urządzeń, konieczne jest ponowne wykonanie odbioru automatyki (punkt 6.1).

9.3 - WCZYTYWANIE KOLEJNYCH NADAJNIKÓW

Centrala zawiera odbiornik radiowy, współpracujący z nadajnikami ECCO5 (różne modele). Dostarczone nadajniki nie są wczytane, więc należy naj-

pierw dokonać wczytania 1 nadajnika (punkt 5.5); w celu wczytania kolejnych nadajników można wybrać jedną z procedur (Tryb 1 lub Tryb 2) opisanych

poniżej.Odbiornik radiowy w centrali zawiera 250 jednostek pamięci; wczytywanie w Trybie 1 zajmuje jedną jednostkę dla każdego nadajnika, nato-

miast w Trybie 2 – jedną jednostkę dla każdego wczytanego przycisku nadajnika.

Przed wykonaniem procedur wczytywania, należy je dokładnie przeczytać i przestrzegać podanych w nich czasów.

9.3.1 - Procedura wczytywania w Trybie 1

Za pomocą tej procedury następuje równoczesne wczytanie wszystkich przycisków nadajnika, przypisując je automatycznie do poleceń

zamieszczonych w Tabeli 6.

Nadajnik wczytany w Trybie 1 może sterować tylko jedną automatyką.

LED

T5

T2

T4

T3

T1

27

P1

P2P3

L2

L3

L1

28

TABELA 6

Przyciski Polecenie przypisane

T1 Krok po kroku

T2 Otwarcie częściowe

T3 Tylko otwiera

T4 Tylko zamyka

Procedura wczytywania

01. Na centrali (rys. 28) nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk P1 przez 3 sekundy; gdy dioda L1 zapali się, zwolnić przycisk.

02. W ciągu 10 sekund od zwolnienia, wcisnąć na co najmniej 3 sekundy wybrany przycisk wczytywanego nadajnika radiowego (z wyjątkiem przycisku

T5 - rys. 27).

Jeżeli wczytywanie przebiegło pomyślnie, dioda L1 (na centrali) zamiga 3 razy.

03. Jeżeli konieczne jest wczytanie kolejnych nadajników, należy w ciągu kolejnych 10 s powtórzyć Krok 02, w przeciwnym razie procedura wczyty-

wania zakończy się automatycznie.

9.3.2 - Procedura wczytywania w Trybie 2

Procedura ta umożliwia wczytanie jednego przycisku za każdym razem, łącząc go, według uznania, z jednym z poleceń zamieszczonych w Tabeli 7.

Nadajnik wczytany w Trybie 2 może sterować większą liczbą automatyk (na przykład: automatyka 1 sterowana przez przycisk 1; automatyka

2 sterowana przez przycisk 2; i tak dalej ...)

TABELA 7

Procedura wczytywania

01. Przed kontynuacją działań należy skasować pamięć nadaj-

nika, który pragnie się wczytać: patrz punkt 9.4.

02. W Tabeli 7, wybrać polecenie i liczbę naciśnięć, jaką trzeba wyko-

nać na przycisku nadajnika.

03. Na centrali (rys. 28) nacisnąć i zwolnić przycisk P1 tyle razy,

ile wymaga tego wybrane polecenie (Tabela 5); dioda L1 musi

szybko zamigać, a liczba mignięć musi odpowiadać wybranemu

poleceniu.

04. W ciągu 10 sekund, nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przez 2

sekundy przycisk nadajnika, który ma zostać wczytany: jeśli wczy-

tywanie się udało, dioda L1 (na centrali) zamiga 3 razy.

05. Jeżeli konieczne jest wczytanie kolejnych nadajników należy, za

pomocą tego samego polecenia, w ciągu kolejnych 10 s powtó-

rzyć Krok 03, w przeciwnym razie procedura wczytywania zakoń-

czy się automatycznie.

L. naciśnięć

przycisku

Polecenie przypisane Liczba mignięć dio-

dy L1 na centrali

1 raz Krok po kroku 1

2 razy Otwarcie dla pieszych 2

3 razy Tylko otwiera 3

4 razy Tylko zamyka 4

5 razy Stop

5

6 razy Otwórz zespół mieszkalny 6

7 razy Otwórz Wysoki priorytet 7

8 razy Otwarcie dla pieszych 2 8

9 razy Otwarcie dla pieszych 3 9

10 razy Otwiera + blokuje automatykę 10

11 razy Zamyka + blokuje automatykę 11

12 razy Blokuje automatykę 12

13 razy Odblokowuje automatykę 13

9.3.3 - Procedura wczytywania w pobliżu centrali z dwoma nadajnikami (bez użycia przycisków centrali)

Za pomocą tej procedury wczytuje się NOWY nadajnik przy użyciu drugiego nadajnika (STAREGO), już wczytanego i funkcjonującego bez użycia

przycisków centrali, ale wyłącznie ustawiając się w jej pobliżu.

Podczas procedury NOWY nadajnik jest wczytywany tak, jak był wczytywany STARY nadajnik (Tryb 1 lub Tryb 2).

• Procedura ze STARYM nadajnikiem wczytanym w Trybie 1:

01. Ustawić dwa nadajniki w pobliżu centrali:

odczekać 1 sekundę między kolejnymi krokami.

02. Na NOWYM nadajniku nacisnąć i przytrzymać wciśnięty dowolny przycisk przez co najmniej 8 sekund, a następnie go zwolnić.

03.

Na STARYM nadajniku nacisnąć i przytrzymać wciśnięty dowolny przycisk do skopiowania przez co najmniej 2 sekundy, a następnie go zwolnić.

04.

Na STARYM nadajniku nacisnąć i przytrzymać wciśnięty dowolny przycisk do skopiowania przez co najmniej 2 sekundy, a następnie go zwolnić.

P1

P2P3

L2L3 L1

26

14 – Polski

Polski

05.

Na STARYM nadajniku nacisnąć i przytrzymać wciśnięty dowolny przycisk do skopiowania przez co najmniej 2 sekundy, a następnie go zwolnić.

06. Na NOWYM nadajniku nacisnąć i przytrzymać wciśnięty dowolny przycisk do wczytania przez co najmniej 5 sekund, a następnie go zwolnić.

Powtórzyć procedurę dla każdego nadajnika do wczytania.

• Procedura ze STARYM nadajnikiem wczytanym w Trybie 2:

01. Ustawić dwa nadajniki w pobliżu centrali:

odczekać 1 sekundę między kolejnymi krokami.

02. Na NOWYM nadajniku nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk do wczytania przez co najmniej 8 sekund, a następnie go zwolnić.

03. Na STARYM nadajniku nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk do skopiowania przez co najmniej 2 sekundy, a następnie go zwolnić.

04. Na STARYM nadajniku nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk do skopiowania przez co najmniej 2 sekundy, a następnie go zwolnić.

05. Na STARYM nadajniku nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk do skopiowania przez co najmniej 2 sekundy, a następnie go zwolnić.

06. Na NOWYM nadajniku nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk do wczytania przez co najmniej 5 sekund, a następnie go zwolnić.

Powtórzyć procedurę dla każdego nadajnika do wczytania.

9.4 - KASOWANIE PAMIĘCI POJEDYNCZEGO NADAJNIKA Z PAMIĘCI CENTRALI

Ta procedura umożliwia wykasowanie pojedynczego nadajnika (wczytanego w Trybie 1) lub tylko jednego z jego przycisków (wczytanego w Trybie 2):

należy dysponować nadajnikiem do wykasowania i równocześnie mieć dostęp do centrali (przed wykonaniem kolejnych działań należy otworzyć motore-

duktor - rys. 9).

P1

P2P3

L2

L3

L1

29

• Procedura z nadajnikiem wczytanym w Trybie 1:

01.

Na centrali (rys. 29) nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk P1 aż do zakończenia procedury.

02. Gdy dioda L1 zapali się, przytrzymując nadal wciśnięty przycisk P1, wcisnąć i przytrzymać tak-

że dowolny przycisk nadajnika do wykasowania, aż dioda L1 zamiga szybko 5 razy, następnie

zwolnić oba przyciski.

Powtórzyć procedurę dla każdego nadajnika do skasowania.

• Procedura z nadajnikiem wczytanym w Trybie 2:

01. Na centrali (rys. 29) nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk P1 aż do zakończenia procedury.

02. Gdy dioda L1 zapali się, przytrzymując nadal wciśnięty przycisk P1, wcisnąć i przytrzymać także przycisk nadajnika do wykasowania, aż dioda

L1 zamiga szybko 5 razy, następnie zwolnić oba przyciski

Powtórzyć procedurę dla każdego nadajnika do skasowania.

9.5 - KASOWANIE CAŁKOWITE PAMIĘCI RADIOWEJ

Ta procedura umożliwia skasowanie WSZYSTKICH wczytanych nadajników: procedura do wykonania na centrali (przed wykonaniem kolejnych działań

należy otworzyć pokrywę motoreduktora - rys. 9).

01. Na centrali (rys. 29) nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk P1.

02. Sprawdzić, czy dioda L1 zzapala się na 4-5 sekund, gaśnie, a następnie miga 3 razy.

03. Dokładnie w chwili, gdy dioda miga po raz 3, należy zwolnić przycisk P1.

04. Sprawdzić, czy dioda L1 miga bardzo szybko.

05. Sprawdzić, czy dioda L1 miga 5 razy powoli = kasowanie powiodło się.

9.6 - MONTAŻ AKUMULATORA AWARYJNEGO (mod. PR100)

UWAGA! - Podłączenie elektryczne akumulatora awaryjnego do centrali należy wykonać dopiero po zakończeniu wszystkich etapów

montażu i programowania, gdyż stanowi on awaryjny moduł zasilania.

Aby zainstalować i podłączyć do centrali akumulator awaryjny, należy się zapoznać z rys. 30 i odnieść się do odpowiedniej instrukcji obsługi.

Gdy automatyka jest zasilana z akumulatora awaryjnego, po 60 s od zakończenia manewru, centrala automatycznie wyłączy wyjście ECSbus (i

wszystkie podłączone do niego urządzenia), wyjście Flash i wszystkie diody (z wyjątkiem diody ECSbus , która będzie migać wolniej): to automatyczne

wyłączanie jest funkcją „Standby“.

Następnie, gdy centrala otrzyma polecenie, przywraca normalne działanie z niewielkim opóźnieniem; ta funkcja służy do ograniczenia zużycia (bardzo

ważne, gdy automatyka jest zasilana z akumulatora)

9.7 - MONTAŻ ZESTAWU SYSTEMU NA ENERGIĘ SŁONECZNĄ mod. SOLEKIT

UWAGA! - Gdy automatyka jest zasilana wyłącznie z systemu zasilania energią słoneczną, NIE MOŻE BYĆ RÓWNOCZEŚNIE ZASI-

LANA również z sieci elektrycznej.

W celu podłączenia systemu zasilania energią słoneczną SOLEKIT do centrali, należy się zapoznać rys. 31 i odpowiednią instrukcją obsługi.

1

2

PR100

1

2

SOLEKIT

3130

Polski – 15

Polski

9.8 - DIAGNOSTYKA I SYGNALIZACJA URZĄDZEŃ

Niektóre urządzenia są w stanie wydawać sygnały informujące o stanie roboczym lub ewentualnych

usterkach.

9.8.1 - Sygnalizacje fotokomórek

W fotokomórkach znajduje się dioda SAFE (rys. 32) umożliwiająca sprawdzenie, w każdej chwili, stanu

funkcjonowania: patrz Tabela 8.

TABELA 8

Dioda SAFE (rys. 32) Stan Działanie

Zgaszona Fotokomórka nie jest zasilana lub

jest uszkodzona

Sprawdzić, czy w zaciskach fotokomórki jest obecne napięcie około 8-12 Vdc;

jeżeli napięcie jest prawidłowe, prawdopodobnie fotokomórka jest uszkodzona

3 szybkie mignięcia i 1

sekunda przerwy

Urządzenie nie zostało rozpoznane

przez centralę

Powtórzyć procedurę wczytywania centrali. Sprawdzić, czy wszystkie pary foto-

komórek na ECSbus mają różne adresy (patrz instrukcja obsługi fotokomórek)

1 bardzo powolne mignięcie

Odbiornik odbiera optymalny sygnał Prawidłowe funkcjonowanie

1 powolne mignięcie

Odbiornik odbiera prawidłowy sygnał

Prawidłowe funkcjonowanie

1 szybkie mignięcie Odbiornik odbiera słaby sygnał Prawidłowe funkcjonowanie, ale należy sprawdzić ustawienie w linii nadajnika i

odbiornika i czystość szybek

1 bardzo szybkie

mignięcie

Odbiornik odbiera bardzo słaby

sygnał

Jest na granicy prawidłowego funkcjonowania; należy sprawdzić ustawienie w linii

nadajnika i odbiornika i czystość szybek

Świeci Odbiornik nie odbiera żadnego

sygnału

Sprawdzić, czy nie ma przeszkód pomiędzy nadajnikiem i odbiornikiem. Spraw-

dzić, czy dioda LED na nadajniku miga powoli. Sprawdzić wyrównanie między

nadajnikiem i odbiornikiem

9.8.2 - Sygnalizacja lampy ostrzegawczej

Lampa ostrzegawcza podczas manewru emituje 1 mignięcie na sekundę; w razie obecności anomalii emituje szybkie mignięcia: patrz Tabela 9.

TABELA 9

Miganie (w szybkim

tempie)

Stan Działanie

1 mignięcie

jednosekundowa przerwa

1 mignięcie

Błąd na ECSbus

Na początku manewru, kontrola obecnych urządzeń nie odpowiada wczytanym

urządzeniom: należy sprawdzić i ewentualnie powtórzyć wczytywanie (punkt 9.2.1).

Możliwe, że niektóre z urządzeń są uszkodzone, należy je więc sprawdzić i wymienić

2 mignięć

jednosekundowa przerwa

2 mignięć

Zadziałanie fotokomórki Na początku manewru jedna lub więcej fotokomórek nie daje zgody. Sprawdzić,

czy nie występują przeszkody.

Podczas ruchu, w razie obecności przeszkody, nie jest wymagane żadne działanie

3 mignięć

jednosekundowa przerwa

3 mignięć

Zadziałanie ogranicznika „siły silnika“ Podczas ruchu brama napotkała zwiększony opór; sprawdzić jego przyczynę

4 mignięć

jednosekundowa przerwa

4 mignięć

Zadziałanie wejścia Stop Na początku manewru lub podczas ruchu zadziałało wejście Stop; sprawdzić

przyczynę

9.8.3 - Sygnalizacja centrali sterującej

Na centrali sterującej są obecne diody (rys. 8) emitujące sygnalizacje zarówno podczas normalnego funkcjonowania jak i w razie anomalii: patrz Tabela 10.

TABELA 10

Dioda ECSbus Stan Działanie

Zgaszona Anomalia Sprawdzić, czy występuje zasilanie. Sprawdzić, czy nie zadziałały bezpieczniki

topikowe; jeżeli by tak było, sprawdzić przyczynę ich zadziałania, a następnie

wymienić je na nowe bezpieczniki o tych samych wartościach

Zaświecona Poważna anomalia Obecność poważnej anomalii; wyłączyć centralę na kilka sekund; jeżeli stan się

utrzyma, oznacza to, że wystąpiła usterka i należy wymienić płytę elektroniczną

1 mignięcie na sekundę

Wszystko OK Normalne działanie centrali

2 długie mignięcia Nastąpiła zmiana stanu wejść Jest to prawidłowe zachowanie, gdy nastąpi zmiana stanu któregoś z wejść:

SbS, Stop, zadziałanie fotokomórek lub użycie nadajnika

1 mignięcie co 5

sekund

Automatyka w trybie „standby“ Wszystko OK; gdy centrala otrzyma polecenie, przywraca normalne działanie (z

niewielkim opóźnieniem)

Seria mignięć rozdzie-

lonych przerwą

Sygnalizacja lampy ostrzegawczej,

zob. Tabela 9

Zostało odczytane przeciążenie, więc zasilanie zostało wyłączone przez ECSbus.

W celu dokonania kontroli, odłączać urządzenia pojedynczo.

Szybkie miganie Zwarcie w obwodzie ECSbus W celu włączenia zasilania ECSbus, wystarczy wydać polecenie (na przykład za

pomocą nadajnika radiowego)

Dioda Stop Stan Działanie

Zgaszona * Zadziałanie wejścia Stop Sprawdzić urządzenia podłączone do wejścia Stop

Zaświecona Wszystko OK Aktywne wejście Stop

Dioda SbS Stan Działanie

Zgaszona Wszystko OK Wejście SbS nieaktywne

Zaświecona Zadziałanie wejścia SbS Jest to normalne jedynie, gdy jest rzeczywiście aktywne urządzenie podłączone

do wejścia SbS

Dioda L4 Stan Działanie

led

SAFE

TX RX

32

16 – Polski

Polski

Zgaszona * Wszystko OK Brak wczytywania w toku

Zaświecona Wczytywanie w Trybie 1 Jest to normalne podczas wczytywania w Trybie 1, który trwa maksymalnie 10s.

Seria szybkich mignięć

(od 1 do 4)

Wczytywanie w Trybie 2 Jest to normalne podczas wczytywania w Trybie 2, który trwa maksymalnie 10s.

5 szybkich mignięć Kasowanie OK Pomyślne skasowanie nadajnika

1 powolne mignięcie Nieprawidłowe polecenie Otrzymano polecenie od nadajnika, który nie został wczytany

3 powolnych mignięć Wczytywanie OK Pomyślne wczytywanie

5 powolnych mignięć Kasowanie OK Pomyślne skasowanie wszystkich nadajników

Dioda L2 Stan Działanie

Zgaszona * Wszystko OK Wybrana prędkość „wolno“

Zaświecona Wszystko OK Wybrana prędkość „szybko“

1 mignięcie na sekundę

Nie została wykonana procedura

wczytywania urządzeń lub wystę-

pują błędy w danych w pamięci

Wykonać ponownie procedurę wczytywania pozycji (patrz punkt 5.4)

2 mignięcia na sekundę

Faza wczytywania urządzeń w toku Wskazuje procedurę wyszukiwania podłączonych urządzeń w toku (która trwa

maksymalnie kilka sekund)

Dioda L3 Stan Działanie

Zgaszona * Wszystko OK Praca „Półautomatyczna“

Zaświecona Wszystko OK Praca „Automatyczna“

* lub może się znajdować w trybie „Standby“

9.9 - SPECYFIKACJA

9.9.1 - System ECSbus

ECSbus jest systemem, który pozwala na wykonanie podłączeń urządzeń ECSbus za pomocą jedynie dwóch przewodów, którymi jest przesyłane

zasilanie elektryczne jak i zwrotne sygnały komunikatów. Wszystkie urządzenia są podłączane równolegle do tych samych dwóch przewodów ECSbus;

każde urządzenie jest rozpoznawane niezależnie, ponieważ podczas instalowania jest mu przypisany jeden, jednoznaczny adres.

Do ECSbus można podłączyć zarówno fotokomórki, jak i inne urządzenia stosujące ten system, na przykład urządzenia bezpieczeństwa, przyciski

sterowania, diody sygnalizacyjne itp. Informacje na temat urządzeń ECSbus są dostępne w katalogu produktów linii Nice Home lub na stronie www.

niceforyou.com

Za pomocą procedury wczytywania centrala rozpoznaje jedno za drugim wszystkie podłączone urządzenia i umożliwi jej to odczyt wszystkich możli-

wych anomalii podczas normalnego funkcjonowania automatyki. Z tego powodu, po każdorazowym dołożeniu lub wyjęciu urządzenia podłączonego

do ECSbus należy powtórzyć procedurę wczytywania tych ostatnich urządzeń (punkt 9.2.1).

9.9.2 - Wejście Stop

Wejście Stop powoduje natychmiastowe zatrzymanie manewru i krótkie odwrócenie kierunku ruchu. Do tego wejścia można podłączyć urządzenia

ze stykami normalnie otwartymi „NO“, ze stykami normalnie zamkniętymi „NC“, oraz urządzenia z wyjściem o stałym oporze 8,2kΩ (na przykład listwy

krawędziowe). Za pomocą odpowiednich sposobów, istnieje możliwość podłączenia do wejścia Stop więcej niż jednego urządzenia, nawet różnych

rodzajów: (patrz Tabela 11).

TABELA 11

Uwaga 1: kombinację NO i NC otrzymamy łącząc te 2 pary styków równolegle i

dołączając szeregowo ze stykiem NC opór 8,2kΩ (możliwa jest zatem kombinacja 3

urządzeń: NO, NC i 8,2 kΩ).

Uwaga 2: równolegle między sobą może być połączona dowolna liczba urządzeń

typu NO.

Uwaga 3: równolegle między sobą może być połączona dowolna liczba urządzeń

typu NO.

Uwaga 4: Możliwe jest równoległe podłączenie tylko 2 urządzeń z wyjściem o sta-

łym oporze 8,2kΩ. W razie potrzeby podłączenia większej liczby urządzeń, można je

połączyć „kaskadowo“ z jednym końcowym urządzeniem o oporze 8,2kΩ.

2 urządzenie typu:

1 urządzenie typu:

NO NC 8,2KΩ

NO Równolegle (Uwa-

ga 2)

(Uwaga 1) Równolegle

NC (Uwaga 1) Szeregowo (Uwa-

ga 3)

Szeregowo

8,2KΩ Równolegle Szeregowo (Uwaga 4)

UWAGA! – Jeżeli do wejścia Stop są podłączone urządzenia zabezpieczające, tylko urządzenia z wyjściem o stałym oporze 8,2kΩ

zapewniają 3 kategorię zabezpieczenia przed usterkami.

Jak w ECSbus, centrala rozpoznaje rodzaj urządzenia dołączonego do wejścia Stop podczas fazy wczytywania. ZATRZYMANIE zostanie uaktywnione

w wypadku zaistnienia jakiejkolwiek niezgodności względem zapamiętanego statusu.

9.9.3 - Trwałość produktu

Trwałość to średni czas użytkowania produktu. Trwałość urządzenia zależy w dużym stopniu od wskaźnika trudności wykonywania manewrów, czyli

sumy wszystkich czynników wpływających na zużycie produktu (Tabela 10). Aby oszacować trwałość automatyki, należy postąpić w opisany poniżej

sposób:

01. Zsumować wszystkie wartości wskaźników z Tabeli 12;

02. Na Wykresie 1 przeprowadzić pionowo linię od odnalezionej wartości aż do przecięcia z krzywą. W tym punkcie wykreślić linię poziomą aż do

przecięcia z linią „liczba cykli“. Określona wartość to szacowana trwałość Państwa produktu.

Trwałość wskazaną na wykresie można uzyskać tylko wtedy, jeżeli jest skrupulatnie realizowany plan konserwacji (rozdział 7). Trwałość produktu osza-

cowywana jest na podstawie obliczeń projektowych i wyników testów wykonanych na prototypach. W związku z tym, że jest to wartość szacunkowa,

nie jest jednoznaczną gwarancją rzeczywistej trwałości produktu.

Przykład obliczania trwałości: automatyzacja bramy ze skrzydłem o długości 1,5 m i wadze 220 kg, zainstalowanej, na przykład, w wietrznej stree: W

Tabeli 1 widoczne są następujące „wskaźniki trudności“ dla tego typu instalacji: 10% („Długość skrzydła“), 20% („Masa skrzydła“) i 15% („Instalacja w

wietrznej stree“). Wskaźniki te należy zsumować, aby odczytać całkowity wskaźnik trudności, który w tym przypadku wynosi 45%.

Na podstawie odnalezionej wartości (45%) należy odszukać na pionowej osi Wykresu 2 („wskaźnik intensywności użytkowania“) wartość odpowiadają-

cą „liczbie cykli“, jaką nasz produkt będzie w stanie wykonać podczas swojego cyklu życia. Wartość ta wynosi około 55000 cykli.

Polski – 17

Polski

TABELA 12

Wskaźnik trudności

ARIA200M ARIA400M

> 100 kg 10% 10%

> 200 kg 20% 20%

Masa skrzydła

> 300 kg - 30%

> 400 kg - 40%

1 - 1,5 m 10% -

1,5 - 2,5 m 20% -

Długość skrzydła

2,5 - 3,5 - 20%

3,5 - 4,5 - 30%

Temperatura otoczenia wyższa niż 40°C lub niż-

sza niż 0°C albo wilgotność wyższa niż 80%

20% 20%

Ślepe skrzydło 15% 15%

Montaż w stree wietrznej 15% 15%

WYKRES 1

25.000

50.000

75.000

100.000

125.000

Wskaźnik trudności (%)

cykle manewrów

10

ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW

W Tabeli 15 można znaleźć przydatne wskazówki na temat rozwiązania problemów, jakie mogą się pojawić w czasie instalowania lub w przypadku

uszkodzenia.

TABELA 15

Oznaki Prawdopodobna przyczyna i możliwe środki zaradcze

Nadajnik nie wysyła żadnych sygna-

łów i jego dioda się nie świeci

Sprawdzić, czy baterie nie są rozładowane. W razie potrzeby wymienić baterie (odnieść się do odpo-

wiedniej instrukcji obsługi nadajnika).

Manewr się nie rozpoczyna i dioda

ECSBbus na centrali nie miga

• Sprawdzić, czy kabel zasilający jest prawidłowo podłą-

czony do gniazdka elektrycznego.

• Sprawdzić, czy zadziałały bezpieczniki; jeśli bezpieczniki

zadziałały, należy sprawdzić przyczynę usterki i następnie

wymienić bezpieczniki na inne o tej samej wartości: patrz

rys. 33.

33

Manewr nie rozpoczyna się i dioda

automatyki jest zgaszona

Sprawdzić, czy polecenie jest faktycznie odbierane. Jeżeli polecenie dociera do wejścia SbS, odpowied-

nia dioda SbS musi się zaświecić; jeżeli natomiast jest użyty nadajnik, dioda ECSbus musi wykonać 2

długie mignięcia.

Manewr nie rozpoczyna się i dioda

automatyki emituje kilka mignięć

• Sprawdzić, czy jest aktywne wejście Stop (czy świeci się dioda Stop). Jeżeli nie, sprawdzić urządzenie

podłączone do wejścia Stop.

• Test fotokomórek (wykonywany przez centralę na początku każdego manewru) nie powiódł się. Spraw-

dzić fotokomórki, posługując się również Tabelą 8.

Manewr rozpoczyna się, ale zaraz

po tym następuje odwrócenie ruchu

bramy

Wybrana „siła silnika“ jest zbyt mała, aby poruszać bramą. Sprawdzić, czy występują jakieś przeszkody

uniemożliwiające ruch i ewentualnie wybrać większą siłę, zgodnie z opisem w punkcie 9.1.1.

Manewr jest wykonywany, ale nie

działa lampa ostrzegawcza

Sprawdzić, czy podczas manewru występuje napięcie na zacisku Flash lampy ostrzegawczej (ponieważ

jest to sygnał przerywany, wartość napięcia nie ma znaczenia: około 10-30 V

); jeśli napięcie wystę-

puje, przyczyną będzie uszkodzona żarówka (zob. instrukcja obsługi lampy ostrzegawczej w celu jej

wymiany).

Strona jest ładowana ...

NiceHome ARIA Instrukcja obsługi

NiceHome ARIA Instrukcja obsługi

w innych językach

Powiązane dokumenty

Inne dokumenty