Mhouse WS200S Instrukcja obsługi

Strona jest ładowana ...

Polski – 1

Polski

OGÓLNE INSTRUKCJE I ZALECENIA DOTYCZĄCE BEZPIE-

CZEŃSTWA

KROK 1 2

ZNAJOMOŚĆ PRODUKTU I PRZYGOTOWANIE DO MONTAŻU

KROK 2 2

2.1 - OPIS PRODUKTU I PRZEZNACZENIE UŻYTKOWANIA 2

2.2 - URZĄDZENIA NIEZBĘDNE DO WYKONANIA KOMPLETNEGO MONTAŻU 3

KONTROLE WSTĘPNE PRZED MONTAŻEM

KROK 3 3

3.1 - KONTROLA ODPOWIEDNIOŚCI BRAMY DO ZAUTOMATYZOWANIA I MIEJ-

SCA MONTAŻU 3

3.2 - OGRANICZENIA ZASTOSOWANIA PRODUKTU 3

3.3 - TRWAŁOŚĆ PRODUKTU

3

KROK 4 4

4.1 - KONTROLE WSTĘPNE PRZED MONTAŻEM 4

4.2 - PRZYGOTOWANIE KABLI ELEKTRYCZNYCH 4

MONTAŻ: MONTAŻ I PODŁĄCZANIE CZĘŚCI

KROK 5 6

5.1 - MONTAŻ MOTOREDUKTORA WS100SCK-WS100SK 6

5.2 - REGULACJA MECHANICZNEGO OGRANICZNIKA KRAŃCOWEGO POD-

CZAS OTWIERANIA 6

5.3 - PODŁĄCZENIE MOTOREDUKTORA WS100SCK-WS100SK 6

KROK 6 10

6.1 - MONTAŻ I POŁĄCZENIE FOTOKOMÓREK PH100 10

6.2 - MONTAŻ I POŁĄCZENIE LAMPY SYGNALIZACYJNEJ FL100 10

PROGRAMOWANIE

KROK 7 12

7.1 - PODŁĄCZENIE ZASILANIA 12

7.2 - KONTROLE POCZĄTKOWE 12

7.3 - ROZPOZNAWANIE PRZYŁĄCZONYCH URZĄDZEŃ 12

7.4 - ROZPOZNAWANIE KĄTÓW OTWARCIA I ZAMKNIĘCIA SKRZYDEŁ

BRAMY 12

7.5 - KONTROLA NADAJNIKÓW RADIOWYCH 12

7.6 - REGULACJE 12

ODBIÓR I PRZEKAZANIE DO EKSPLOATACJI

KROK 8 13

8.1 - ODBIÓR 13

8.2 - PRZEKAZANIE DO EKSPLOATACJI 13

KONSERWACJA

KROK 9 14

USUWANIE PRODUKTU 14

INFORMACJE SZCZEGÓŁOWE

KROK 10 14

10.1 - REGULACJE ZAAWANSOWANE

14

10.2 - URZĄDZENIA DODATKOWE 16

10.3 - DODAWANIE LUB USUWANIE URZĄDZEŃ

18

10.4 - WCZYTYWANIE NADAJNIKÓW RADIOWYCH

19

10.5 - USUWANIE USTEREK 21

10.6 - DIAGNOSTYKA I SYGNALIZACJA

21

DANE TECHNICZNE RÓŻNYCH CZĘŚCI PRODUKTU 24

ZAŁĄCZNIK 1 - Deklaracja Zgodności CE 27

INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA

KROK 11 29

11.1 - NORMY BEZPIECZEŃSTWA 29

11.2 - STEROWANIE BRAMĄ 29

11.3 - RĘCZNE BLOKOWANIE I ODBLOKOWANIE MOTOREDUKTORA 30

11.4 - CZYNNOŚCI KONSERWACYJNE DOZWOLONE DLA UŻYTKOWNIKA 30

11.5 - WYMIANA BATERII W PILOCIE 30

11.6 - MONTAŻ WSPORNIKA PILOTA 30

ZAŁĄCZNIK 2 - Deklaracja Zgodności CE 31

SPIS TREŚCI

2 – Polski

Polski

OGÓLNE INSTRUKCJE I ZALECENIA DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA

zanim zostanie on całkowicie zamontowany na słupie i skrzydle

bramy.

• Podczas montażu, należy się delikatnie obchodzić z urządzeniem, chro-

niąc je przed zgnieceniem, uderzeniem, upadkiem lub kontaktem z jakie-

gokolwiek rodzaju płynami. Nie umieszczać urządzenia w pobliżu źródeł

ciepła i nie wystawiać go na działanie otwartego ognia. Opisane powyżej

sytuacje mogą doprowadzić do uszkodzenia urządzenia, być przyczyną

nieprawidłowego działania lub spowodować zagrożenia. Jeśli doszłoby

do którejś z powyżej opisanych sytuacji, należy natychmiast przerwać

montaż i zwrócić się o pomoc do Serwisu Technicznego Nice.

• Nie wolno modykować żadnej części urządzenia. Niedozwolone dzia-

łania mogą spowodować wyłącznie nieprawidłowe funkcjonowanie

urządzenia. Producent zrzeka się wszelkiej odpowiedzialności za szko-

dy wynikające z używania produktu modykowanego samowolnie.

• W przypadku uszkodzenia kabla zasilającego, musi on zostać wymie-

niony wyłącznie przez wykwalikowanego i kompetentnego technika, w

celu uniknięcia jakiegokolwiek ryzyka.

• Centrala musi być podłączona wyłącznie do linii zasilania elektrycznego

posiadającej uziemienie.

• Produkt nie jest przeznaczony do użytkowania przez osoby (w tym

dzieci) o ograniczonych zdolnościach zycznych, zmysłowych bądź

umysłowych lub przez osoby nieposiadające odpowiedniego doświad-

czenia i wiedzy, chyba że znajdują się one pod nadzorem osób odpo-

wiedzialnych za ich bezpieczeństwo i zostały przez te osoby przeszko-

lone w kwestiach dotyczących użytkowania produktu.

• Przełącznik kluczowy należy umieścić w miejscu widocznym z miejsca

montażu automatyki, niedostępnym dla osób postronnych, z dala od

jego ruchomych części na minimalnej wysokości 1,5 m. Jeżeli używany

jest on w trybie „obecność człowieka”, należy się upewnić, że nikt nie

znajduje się w pobliżu automatyki.

• Dzieci znajdujące się w pobliżu automatyki muszą być nadzorowane

przez dorosłych; należy się upewnić, że nie bawią się urządzeniem.

• Sprawdzić, czy nie występuje zagrożenie pociągnięcia lub przygniece-

nia w kierunku stałych elementów, kiedy skrzydło bramy znajduje się

w pozycji maksymalnego otwarcia i zamknięcia; ewentualnie zabezpie-

czyć te elementy.

• Produkt nie może być traktowany jako system pełnej ochrony przed

włamaniem. Aby zabezpieczenie było skuteczne, należy zintegrować

automatykę z innymi urządzeniami zabezpieczającymi.

• Nie wolno używać automatyki przed wprowadzeniem go do eksploata-

cji, tak jak opisano w rozdziale „Odbiór i wprowadzenie do eksploatacji”.

• Automat należy poddawać częstym kontrolom mającym na celu sprawdze-

nie, czy nie występuje nierównomierna praca, oznaki zużycia lub uszkodze-

nia kabli elektrycznych oraz części mechanicznych. Nie należy stosować

automatyki, jeżeli konieczne jest wykonanie regulacji lub naprawy.

• W przypadku długich okresów nieużytkowania, w celu zabezpieczenia

przed wyciekaniem szkodliwych substancji z opcjonalnego akumulato-

ra (PR1), zalecane jest odłączenie go od urządzenia i przechowywanie

w suchym miejscu.

• Nie pozwalać dzieciom na zabawę stałymi urządzeniami sterującymi.

Urządzenia sterownicze (zdalne) należy przechowywać poza zasięgiem

dzieci.

• Materiał opakowaniowy podlega utylizacji zgodnie z lokalnymi przepisami.

Ostrzeżenia dotyczące użytkowania

• Do czyszczenia powierzchni produktu, należy użyć miękkiej ściereczki,

lekko zwilżonej wodą. Należy używać jednie wody; nie należy stosować

detergentów ani rozpuszczalników.

––– KROK 1 –––

Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa

• UWAGA! – Niniejsza instrukcja zawiera ważne zalecenia i ostrze-

żenia związane z bezpieczeństwem osób. Nieprawidłowa instalacja

urządzenia może doprowadzić do poważnych obrażeń. Przed rozpo-

częciem pracy, należy dokładnie przeczytać całą instrukcję obsługi. W

razie jakichkolwiek wątpliwości, należy zaprzestać instalacji i zwrócić się

o wyjaśnienie do Serwisu Technicznego Nice.

• UWAGA! – Ważne zalecenia: niniejszą instrukcję należy zacho-

wać dla potrzeb ewentualnych przyszłych prac konserwacyj-

nych i usunięcia produktu.

• UWAGA! – Według najnowszych, obowiązujących przepisów

europejskich, wykonanie drzwi lub bramy automatycznej musi

być zgodne z Dyrektywą 98/37/CE (Dyrektywa Maszynowa), a

w szczególności musi odpowiadać normom: EN 12445; EN

12453; EN 12635 i EN 13241-1, które umożliwiają zadeklarowanie

zgodności. W związku z tym, wszystkie czynności podłączania

do sieci elektrycznej podczas wykonywania prób odbiorczych,

przekazywania do eksploatacji i konserwacji urządzenia muszą

być wykonywane wyłącznie przez wykwalikowanego i kompe-

tentnego technika!

Czynności polegające na początkowym przygotowaniu do insta-

lacji, wzajemnym podłączaniu urządzeń i ich programowaniu,

mogą być wykonywane również przez personel nieposiadający

szczególnych kwalikacji, jednakże należy przestrzegać skru-

pulatnie i w określonym porządku, wszystkich zaleceń wska-

zanych w niniejszej instrukcji i, w szczególności, ostrzeżeń

zamieszczonych w niniejszym KROKU 1.

Ostrzeżenia dotyczące montażu

Podczas lektury niniejszej instrukcji, należy zwrócić szczególną

uwagę na zalecenia oznaczone symbolem:

Symbole te wskazują tematy, które mogą być potencjalnym źró-

dłem zagrożenia, dlatego określone działania muszą być wyko-

nywane przez wykwalikowany i doświadczony personel, zgodnie

z niniejszą instrukcją i zasadami bezpieczeństwa obowiązującymi

na terytorium użytkownika.

• Przed rozpoczęciem montażu należy sprawdzić, czy niniejsze urządze-

nie jest odpowiednie do zamierzonego zastosowania (zob. KROK 3 i

rozdział „Charakterystyka techniczna produktu”). Jeżeli produkt nie jest

odpowiedni, NIE należy wykonywać montażu.

• W sieci zasilania instalacji należy przygotować urządzenie odłączające

(nieznajdujące się na wyposażeniu), którego odległość pomiędzy sty-

kami podczas otwarcia zapewnia całkowite odłączenie w warunkach

określonych przez III kategorią przepięciową.

• Wszelkie czynności montażowe i konserwacyjne urządzenia

muszą być wykonywane po odłączeniu automatyki od zasilania

elektrycznego. Jeśli urządzenie odłączające zasilanie nie jest widocz-

ne z miejsca, w którym umieszczono automatykę, przez rozpoczęciem

pracy należy zawiesić na urządzeniu odłączającym tablicę z napisem

„UWAGA! KONSERWACJA W TOKU”.

• UWAGA! - Surowo wzbronione jest włączanie zasilania silnika

ZNAJOMOŚĆ PRODUKTU I PRZYGOTOWANIE DO MONTAŻU

––– KROK 2 –––

2.1 - OPIS PRODUKTU I JEGO PRZEZNACZENIE

Urządzenia zawarte w niniejszym zestawie oraz inne urządzenia dodat-

kowe (niektóre opcjonalne, nie zawarte w opakowaniu), tworzą wspólnie

system automatyki o nazwie „WS200S” do automatyzacji bram skrzydło-

wych do użytku prywatnego. Wszelkie inne użycie oraz wykorzysty-

wanie produktu w warunkach otoczenia odmiennych, niż przed-

stawione w niniejszym podręczniku, jest niezgodne z przeznacze-

niem i zabronione!

Główna część automatyki składa się z motoreduktora elektromechanicz-

nego z silnikiem prądu stałego 24 V i przekładnią ze zębatą ślimakową.

Posiada mechaniczne odblokowanie z kluczem, które umożliwia ręczne

otwarcie bramy w przypadku braku zasilania elektrycznego.. Każdy moto-

reduktor posiada centralę sterującą, zarządzającą funkcjonowaniem całej

UWAGI NA TEMAT INSTRUKCJI

• Niniejsza instrukcja

opisuje sposób wykonania pełnej i optymal-

nej automatyki, jak pokazano na rysunku. 1, przy użyciu wszyst-

kich urządzeń linii Mhouse, które są częścią systemu automatyki

o nazwie „WS200S.” Niektóre urządzenia cytowane w niniejszej

instrukcji są opcjonalne i nie są obecne w zestawie. Aby uzy-

skać pełny przegląd urządzeń, należy się zapoznać z katalogiem

produktów Mhouse.

• Niniejsza instrukcja ma charakterprzewodnika „krok po kroku”.

W związku z tym, dla bezpieczeństwa i ułatwienia prac montażo-

wych i programowania, zaleca się wykonanie wszystkich opisa-

nych działań, w kolejności, w której zostały przedstawione.

Polski – 3

Polski

automatyki. Centrala składa się z karty elektronicznej i wbudowanego

odbiornika radiowego do odbierania poleceń wysyłanych przez użytkow-

nika za pośrednictwem nadajnika. Może zapamiętywać do 256 nadajni-

ków GTX4 (jeżeli są wczytane w „Trybie I”) i do 6 par fotokomórek PH100.

Połączenie centrali z różnymi urządzeniami obywa się przy użyciu poje-

dynczego kabla z dwoma przewodami elektrycznymi (system „ECSBus”).

Ponadto, centrala może być zasilana ze stałej sieci elektrycznej (230 V)

lub, alternatywnie, przez układ fotowoltaiczny PF Mhouse.

Jeżeli urządzenie jest zasilane z sieci, może zawierać akumulator awaryj-

ny (mod. PR1, wyposażenie opcjonalne) która, w przypadku przerwy w

dostawie prądu, gwarantuje wykonywanie przez urządzenie niektórych

manewrów w późniejszych godzinach, również podczas awarii zasilania

elektrycznego. Podczas awarii zasilania lub w każdej innej sytuacji, moż-

na przesunąć ręcznie skrzydło bramy, odblokowując wcześniej motore-

duktor przy użyciu odpowiedniego klucza (patrz rozdział 11.3 - Instrukcja

użytkownika).

2.2 - URZĄDZENIA NIEZBĘDNE DO WYKONANIA KOM-

PLETNEJ INSTALACJI

Rys. 2 przedstawia wszystkie urządzenia potrzebne do realizacji kom-

pletnej instalacji, jak ta przedstawiona na rys. 1. Wykorzystane urządze-

nia to:

A - 2 motoreduktory elektromechaniczne WS100SK z uchwytami mocu-

jącymi

B - 3 klucze odblokowujące

C - 1 para fotokomórek PH100 (złożona z TX i RX)

D - 2 nadajniki radiowe GTX4

E - 1 lampa sygnalizująca z wbudowaną anteną FL100

F - Wsporniki mocujące i zakrzywione ramiona chroniące przed ucię-

ciem: śruby konieczne do mocowania ramion nie są dostarczone,

ponieważ zależą od materiału i grubości skrzydeł.

G - Drobne elementy metalowe

Uwaga - Niektóre urządzenia i wyposażenie wymienione w niniejszej

instrukcji są opcjonalne i mogą nie być obecne w zestawie. Aby uzyskać

pełny przegląd urządzeń, należy się zapoznać z katalogiem produktów

Mhouse lub odwiedzić stronę www.niceforyou.com.

––– KROK 3 –––

3.1 - KONTROLA ODPOWIEDNIOŚCI BRAMY DO ZAUTO-

MATYZOWANIA I MIEJSCA INSTALACJI

• Sprawdzić, czy konstrukcja mechaniczna bramy jest odpowiednie do

napędzania i zgodna z obowiązującymi przepisami w kraju użytkowa-

nia. Aby to sprawdzić, należy się odnieść do danych technicznych na

tabliczce bramy. Ważne

- Niniejszy produkt nie może automatyzować

bramy, która nie jest sprawna i bezpieczna; ponadto, nie może napra-

wić usterek spowodowanych przez nieprawidłowy montaż bramy lub

jej nieprawidłową konserwację.

• Przesuwać ręcznie skrzydło bramy w obu kierunkach (otwieranie/

zamykanie) i upewnić się, że ruch odbywa się ze stałą siłą tarcia w

każdym punkcie przesuwu (nie mogą być obecne punkty wymagające

większego lub mniejszego wysiłku).

• W przypadku istnienia drzwi wewnątrz skrzydła lub w obszarze ruchu

skrzydła, należy się upewnić, że nie utrudniają one normalnego przesu-

wu i ewentualnie przewidzieć odpowiedni system blokujący.

• Ręcznie przesunąć skrzydło bramy na dowolną pozycję; następnie

zatrzymać i upewnić się, że się nie porusza.

• Upewnić się, że w środowisku, w którym ma być zainstalowany moto-

reduktor, istnieje wystarczająca ilość miejsca na wykonanie manewru

ręcznego odblokowania motoreduktora.

• Upewnić się, ze wybrane powierzchnie instalacji urządzeń są wytrzy-

małe i mogą zagwarantować stabilne mocowanie; dla fotokomórek,

wybrać płaską powierzchnię, która może zapewnić właściwe wyrów-

nanie pary (nadajnik i odbiornik).

• Upewnić się, że każde urządzenie, które ma być zainstalowane, znaj-

duje się w bezpiecznym miejscu i jest chronione przed przypadkowymi

uderzeniami.

3.2 - OGRANICZENIA ZWIĄZANE Z ZASTOSOWANIEM

PRODUKTU

Przed przystąpieniem do montażu, należy przeprowadzić następujące

kontrole w zalecanej kolejności i sprawdzić ich zgodność, zarówno z

danymi obecnymi w niniejszym rozdziale, jak i z danymi technicznymi w

rozdziale „Dane techniczne urządzenia”

1 - Upewnić się, że skrzydło bramy posiada wymiary i masę zawarte w

następujących limitach:

- maksymalna długość 2,2 m

- maksymalna masa 150 kg

- kąt otwarcia 110°

2 - Sprawdzić, czy minimalna i maksymalna temperatura otoczenia

montażu znajduje się w zakresach temperatury ustalonych dla niniej-

szego produktu. Należy się odnieść do danych technicznych w roz-

dziale „Charakterystyka techniczna produktu”.

3 - Biorąc pod uwagę kierunek, z którego nadchodzi linia elektryczna

(jeżeli istnieje), do zasilania instalacji, należy określić, do którego

skrzydła zostanie przymocowany motoreduktor z Centralą.

4 - Sprawdzić na każdym skrzydle i na przylegającej ścianie (lub słupie),

że istnieje wystarczająco dużo miejsca na ustawienie motoreduktora,

odnosząc się do wielkości wskazanych na rys. 3-4-6-7 i do nastę-

pujących uwag:

a) Rys. 3: wskazuje całkowite gabaryty motoreduktora.

b) Rys. 4: wskazuje przestrzeń w kierunku poziomym, w której nale-

ży umieścić tylny uchwyt motoreduktora. Dokładne odległości, na

których należy umieścić uchwyt, musi być obliczona odnosząc się

do punktu 02 KROKU 5.

c) Rys. 6: wskazuje maksymalną wielkość „B” konieczną między

punktem obrotu skrzydła i powierzchnią muru, na której zostanie

zamocowany tylny uchwyt motoreduktora.

d) Rys. 7: wskazuje minimalną wielkość „E” (400 mm) konieczną

między ramieniem motoreduktora i ewentualną, obecną przeszkodą

(ściana, żywopłot, itp.), gdy skrzydło jest całkowicie otwarte.

Uwaga – Należy odczytać tę wielkość, rozpoczynając od linii środko-

wej motoreduktora.

3.3 - TRWAŁOŚĆ PRODUKTU

Trwałość to średni czas użytkowania produktu. Trwałość urządzenia zale-

ży w dużym stopniu od wskaźnika trudności wykonywania manewrów,

czyli sumy wszystkich czynników wpływających na zużycie produktu,

zob. Tabela 1. Aby oszacować trwałość automatyki, należy postąpić w

opisany poniżej sposób:

01. Zsumować wartości wskaźników z Tabeli 1;

02. Na Wykresie 1 przeprowadzić pionowo linię od odnalezionej warto-

ści aż do przecięcia z krzywą. W tym punkcie wykreślić linię poziomą

aż do przecięcia z linią „ilość cykli”. Określona wartość to szacowana

trwałość Państwa produktu.

Trwałość wskazaną na wykresie można uzyskać tylko wtedy, jeżeli jest

skrupulatnie realizowany plan konserwacji, patrz rozdział 9 - Plan kon-

serwacji. Trwałość produktu oszacowywana jest na podstawie obliczeń

projektowych i wyników testów wykonanych na prototypach. W związku

z tym, że jest to wartość szacunkowa, nie jest jednoznaczną gwarancją

rzeczywistej trwałości produktu.

20%

15%

TABELA 1

Wskaźnik trudności

1 - 1,5 m

1,5 - 2,2 m

< 80 kg

80 - 150 kg

10%

25%

10%

25%

Długość skrzydła

Masa skrzydła

Temperatura otoczenia wyższa niż

40°C lub niższa niż 0°C lub wilgot-

ność wyższa niż 80%

Ślepe skrzydło

Montaż w stree wietrznej

100 %

75 %

50 %

25 %

0 %

50.000

60.000

70.000

80.000

90.000

100.000

Per Braccetto XA

WYKRES 1

Wskaźnik trudności (%)

cykli

Polski

Przykład obliczania trwałości: automatyzacja bramy ze skrzydłem o dłu-

gości 1,8m i wadze 100 kg, zainstalowanej, na przykład, w wietrznej stre-

e: W Tabeli 1 dla tego typu instalacji widoczne są następujące „wskaź-

niki trudności”: 25% („Długość skrzydła”), 10% („Masa skrzydła”) i 15%

(„Instalacja w wietrznej stree”).

Wskaźniki te należy zsumować, aby odczytać całkowity wskaźnik trud-

ności, który w tym przypadku wynosi 50%. Na podstawie odnalezionej

wartości (50%) należy odszukać na pionowej osi Wykresu 1 („wskaźnik

trudności”) wartość odpowiadającą „liczbie cykli”, jakie wasz produkt

będzie w stanie wykonać podczas swojego cyklu życia. Wartość ta to

około 72000 cykli.

––– KROK 4 –––

4.1 - KONTROLE WSTĘPNE PRZED MONTAŻEM

4.1.1 - Sprawdzić położenie urządzeń w systemie

Na podstawie rys. 1 i 5, określić przybliżone położenie, w którym pra-

gnie się zainstalować każde urządzenie wchodzące w skład instalacji.

Rys. 1 przedstawia instalację wykonaną z niniejszym produktem oraz

wyposażeniem dodatkowym linii Mhouse. Elementy są rozmieszczone

według zwyczajowego, standardowego schematu. Wykorzystane urzą-

dzenia to:

[a] - 1 1 lampa sygnalizująca z wbudowaną anteną FL100

[b] - 1 para fotokomórek PH100 (złożona z TX i RX)

[c] - 1 przełącznik z kluczykiem KS100

[d] - 2 kolumienki fotokomórek

[e] - Motoreduktor WS100SCK (z wbudowaną centralą sterującą)

CL7SKA

[f] - Motoreduktor WS100SK

[g] - Zatrzymanie podczas zamykania (nie dołączone)

OSTRZEŻENIE! - Niektóre z tych urządzeń są opcjonalne i mogą

nie być obecne w opakowaniu (patrz Katalog produktów Nice).

OSTRZEŻENIA:

• Motoreduktory muszą być przymocowane do kolumny/ściany z boku

odpowiednich skrzydeł bramy.

• Stałe urządzenia sterujące muszę być umieszczone:

- w polu widzenia automatyki;

- daleko od jego ruchomych części;

- na wysokości nie niższej niż 1,5 m od ziemi;

- w miejscu niedostępnym dla osób trzecich.

4.1.2 - Określić położenie wszystkich połączeń kablowych

Odnieść się do wskazówek zamieszczonych w punkcie 4.2, aby określić

przestrzeń, w której należy wykopać kanały na rury ochronne kabli elek-

trycznych.

4.1.3 - Zapewnić narzędzia i materiały robocze

Przed rozpoczęciem działań, przygotować wszystkie narzędzia i mate-

riały niezbędne do wykonania prac. Upewnić się, że są one w dobrym

stanie i są zgodne z wymogami lokalnych przepisów bezpieczeństwa.

4.1.4 - Wykonać działania przygotowawcze

Przygotować otoczenie do montażu urządzeń, wykonując prace wstęp-

ne, jak np.:

- wykopy rowów na rury ochronne kabli elektrycznych (alternatywnie,

można użyć zewnętrznych kanalików kablowych);

- ułożenie rur ochronnych i zamocowanie do betonu;

- docięcie wszystkich kabli elektrycznych do wymaganej długości (patrz

punkt 4.2) i przeciągnięcie ich przez rury ochronne. Uwaga! - Na tym

etapie nie wykonywać żadnego rodzaju połączenia elektrycznego.

Ostrzeżenia:

• Zadaniem rur i kanalików jest ochrona kabli elektrycznych przez prze-

rwaniem i uderzeniem na skutek przypadkowych uderzeń.

• Podczas układania rur na kable elektryczne, należy wziąć pod uwagę,

że, z powodu możliwego gromadzenia się wody w studzience rozga-

łęźnej, rury mogą powodować powstawanie w centrali skroplin, które

mogą uszkodzić obwody elektroniczne.

• Ułożyć końce rur w pobliżu punktów, w których przewiduje się moco-

wanie urządzeń.

4.2 - PRZYGOTOWANIE KABLI ELEKTRYCZNYCH

W celu przygotowania kabli, należy działać w następujący sposób:

a) - Patrz rys. 5 w celu zrozumienia sposobu podłączenia różnych urzą-

dzeń do centrali sterującej i użycia zacisków odpowiednich do każ-

dego połączenia. Ważne - Do zacisku „ECSBus” mogą być podłą-

czone wyłącznie urządzenia działające w technologii „ECSBus”.

b) - Patrz rys. 1 w celu zrozumienia sposobu rozmieszczenia kabli elek-

trycznych. Następnie, narysować na papierze podobny schemat,

dostosowując go do specycznych potrzeb Państwa zakładu. Uwa-

ga - Schemat ten będzie przydatny zarówno do zarządzania wyko-

pem rowów na rury ochronne kabli, jak i do sporządzenia pełnej listy

potrzebnych kabli.

c) - Patrz Tabela 2 w celu określenia typu kabli, jakie mają być zastoso-

wane. Następnie, przy użyciu wykreślonego schematu i odpowied-

nich pomiarów, należy określić długość każdego kabla. Uwaga! -

Długość każdego kabla nie może przekraczać maksymalnej

długości określonej w Tabeli 2.

OSTRZEŻENIE - Technologia „ECSBus” umożliwia wzajemne podłącze-

nie wielu urządzeń przy użyciu, między kolejnymi urządzeniami, jednego

kabla „bus” z 2 wewnętrznymi przewodami elektrycznymi. Połączenie

między urządzeniami może przyjąć kongurację w formie „kaskady”,

„gwiazdy” lub „mieszaną”.

kaskada gwiazda mieszany

4 – Polski

TABELA 2 - Dane techniczne przewodów elektrycznych

Podłączenie Typ kabla (minimalne wartości przekroju) Maksymalna dozwolona długość

A - Linia zasilająca Kabel 3 x 1,5 mm

2

30 m (uwaga 1)

B - Wyjście lampy ostrzegawczej FLASH Kabel 2 x 1 mm

2

6 m

C - Kabel antenowy Kabel ekranowany typu RG58 20m (zalecany krótszy od 5m)

D - Kabel URZĄDZEŃ ECSBus Kabel 2 x 0,5 mm

2

20 m (uwaga 2)

E - Wejście STOP Kabel 2 x 0,5 mm

2

20 m (uwaga 3)

F - Wejście OPEN Kabel 2 x 0,5 mm

2

20 m (uwaga 3)

G - Kabel ZASILAJĄCY MOTOREDUKTORA Kabel 3 x 1,5 mm

2

10 m

Uwaga 1 - Jeżeli kabel zasilający jest dłuższy niż 30 m, należy zastosować kabel o większym przekroju (3 x 2,5 mm

2

) mm2); niezbędne jest także

wykonanie uziemienie w pobliżu automatyki.

Uwaga 2 – Jeżeli kabel Bluebus przekracza 20 m długości, do maksymalnie 40 m, należy użyć kabla o większym przekroju (2 x 1 mm

2

).

Uwaga 3 – Te 2 kable można zastąpić 1 pojedynczym kablem 4 x 0,5 mm

2

.

UWAGA! – Zastosowane kable muszą być przeznaczone dla rodzaju otoczenia, w którym odbywa się ich montaż.

Strona jest ładowana ...

Polski

MONTAŻ: MONTAŻ I PODŁĄCZANIE CZĘŚCI

––– KROK 5 –––

WAŻNE!

- Następujące fazy montażowe przedstawiają montaż motoreduktora

WS100SK/WS100SCK.

- W celu prawidłowego funkcjonowania systemu, należy zapewnić

blokady mechaniczne na podłodze lub na ścianie, w punktach mak-

symalnego Otwarcia i Zamknięcia skrzydła. Uwaga - Blokady te nie są

zawarte w opakowaniu i nie stanowią części produktów Mhouse.

OSTRZEŻENIA

• Nieprawidłowy montaż może doprowadzić do poważnego uszko-

dzenia ciała osób montujących i użytkujących instalację.

•Przed rozpoczęciem montażu automatyki, należy wykonać kon-

trole wstępne opisane w KROKU 3.

5.1 - MONTAŻ MOTOREDUKTORA WS100SCK i WS100SK

01. Zmierzyć wielkość „B” (rys. 6).

02. Ustawić skrzydło w pozycji maksymalnego żądanego otwarcia i

sprawdzić, czy odnaleziona wartość kąta znajduje się w zakresie

wartości zamieszczonych na Wykresie rys. 4.

03. Jak wskazano na rys. 4, przy użyciu wielkości „B” i kąta otwarcia,

należy określić wielkość „A”. Przykład: jeżeli „B” wynosi 100 mm i

żądany kąt wynosi 100°, wielkość „A” wynosi około 180 mm.

04. Przymocować uchwyt mocujący motoreduktora do ściany, w pozycji

poziomej, w sposób wskazany na rys. 8 i 9. Używać odpowiednich

kołków, śrub i podkładek (nie są dostarczone w zestawie).

05. Wyjąć mechaniczny ogranicznik krańcowy umieszczony w dolnej

części motoreduktora przy użyciu klucza 13 mm (rys. 11): poluzo-

wać i odkręcić śrubę mechanicznego ogranicznika krańcowego.

06. Włożyć tylną część motoreduktora do odpowiedniej przestrzeni

uchwytu mocującego, zwracając uwagę na wyrównanie otworów

znajdujących się na silniku z otworami na na uchwycie (rys. 12).

07. Przytrzymać motoreduktor jedną ręką, natomiast drugą ręką włożyć

dostarczone śruby do otworów. Uwaga – W przypadku trudności pod-

czas wkładania śrub, należy używać młotka i klucza rurowego (patrz rys.

13). Następnie, należy przykręcić śruby przy użyciu odpowiednich nakrę-

tek; w celu przytrzymania głowicy należy użyć klucza imbusowego i klucza

rurowego (10 mm) o średnicy zewnętrznej nie większej od 14,5 mm.

08. W tej chwili, przymocować zakrzywione ramię do motoreduktora.

WAŻNE! – Ramię musi być umieszczone z zakrzywioną częścią

zwróconą w kierunku skrzydła bramy. Następnie, dopasować otwory

na obu ramionach i włożyć dostarczony sworzeń i pierścień zabez-

pieczający typu Benzing. (rys. 14).

09. W celu przymocowania wspornika zaczepu skrzydła do bramy, nale-

ży działać w następujący sposób:

a) Nałożyć uchwyt na koniec zakrzywionego ramienia, wyrównując

odpowiednie otwory i włożyć dostarczony sworzeń (bez pierścienia

zabezpieczającego typu Benzing - rys. 15).

b) Odblokować motoreduktor przy użyciu odpowiedniego klucza

(patrz rozdział sekcji „Blokowanie i Odblokowanie ręczne motoreduk-

tora” w rozdziale znajdującym się w „Instrukcji użytkowania”).

c) Przesunąć skrzydło bramy w pozycję maksymalnego żądanego

zamknięcia i rozłożyć ramię do pozycji maksymalnego rozłożenia

(rys. 16). Następnie, zbliżyć go ramię do skrzydła, aż do całkowitego

przyłożenia uchwytu mocującego.

d) W tej chwili, należy wykreślić ołówkiem otwory i nawiercić w skrzy-

dle otwory przy użyciu wiertarki. Uwaga - Śruby niezbędne do moco-

wania uchwytu do skrzydła bramy nie są załączone do opakowania,

ponieważ ich rodzaj zależy od materiału i grubości bramy lub bramki,

do których mają być włożone.

10. Zdjąć uchwyt z ramienia motoreduktora i przymocować go do skrzydła

bramy. Ważne – Upewnić się, że uchwyt jest idealnie wypoziomowany.

11. Przymocować do uchwytu ramię motoreduktora, wkładając sworzeń

i pierścień zabezpieczający typu Benzing.

12. UWAGA! - Jeżeli w Państwa otoczeniu montażowym nie są

obecne blokady mechaniczne umieszczone na podłożu, nale-

ży się odnieść do KROKU 5.2.

13. Na koniec, z odblokowanym motoreduktorem, przenieść ręcznie

oba skrzydła bramy w pozycję wskazaną na rys. 17 i zablokować

motoreduktor przy użyciu odpowiedniego klucza (patrz rozdział sekcji

„Blokowanie i Odblokowanie ręczne motoreduktora” znajdujący się

„DOKUMENTACJI TECHNICZNEJ”). W tej chwili, delikatnym ruchem

przesunąć skrzydło bramy o kilka centymetrów w kierunku maksy-

malnego otwarcia, aż do usłyszenia kliknięcia.

14. Jeżeli brama do zautomatyzowania jest typu z podwójnym

skrzydłem, należy powtórzyć te same działania opisane w KRO-

KU 5 w celu zainstalowania również innego motoreduktora.

5.2 - REGULACJA MECHANICZNEGO OGRANICZNIKA

KRAŃCOWEGO

Jeżeli w Państwa otoczeniu montażowym nie są obecne blokady mecha-

niczne umieszczone na podłożu, służące do zatrzymania skrzydeł bramy

po zakończeniu ich ruchu Otwierania, należy wyregulować ograniczni-

ki krańcowe znajdujące się w dolnej części każdego motoreduktora w

następujący sposób:

01. Przy odblokowanym motoreduktorze, przenieść ręcznie skrzydło w

pozycję Otwierania.

02. Zlokalizować punkt środkowy (osi) na ramieniu motoreduktora i

zaznaczyć go przy użyciu odcinka taśmy samoprzylepnej umieszczonej

na stałej części motoreduktora, ponad ramieniem (rys. 18).

03. W tej chwili należy zamknąć skrzydła bramy.

04. W celu ułatwienia mocowania ogranicznika mechanicznego, zaleca

się dodanie odcinka taśmy samoprzylepnej, aż do osiągnięcia podstawy

motoreduktora, jak przedstawiono na rys. 19.

05. Ustawić ogranicznik mechaniczny w następujący sposób: jeżeli

wykonuje się działania na motoreduktorze przesuwającym lewe skrzy-

dło, ogranicznik mechaniczny musi być ustawiony po lewej stronie taśmy

samoprzylepnej i musi być do niej dosunięty; jeżeli wykonuje się działania

na motoreduktorze przesuwającym prawe skrzydło, ogranicznik mecha-

niczny musi być przymocowany po prawej stronie taśmy samoprzylepnej

i musi być do niej dosunięty (rys. 20). Następnie przymocować go przy

użyciu nakrętki samoblokującej (rys. 21).

06. W tej chwili, przemieszczając ręcznie skrzydło bramy, należy spraw-

dzić, czy zatrzyma się ona dokładnie w pozycji żądanego maksymalnego

otwarcia. Jeżeli tak nie jest, przenieść ogranicznik krańcowy jednego lub

dwóch zębów i ponownie sprawdzić pozycję maksymalnego Otwarcia.

07. Na koniec, z odblokowanym motoreduktorem, przenieść ręcznie

skrzydło bramy na połowę biegu i zablokować motoreduktor

przy użyciu odpowiedniego klucza (patrz rozdział sekcji „Blokowanie i

Odblokowanie ręczne motoreduktora” w rozdziale znajdującym się w

„Instrukcji użytkowania”). W tej chwili, delikatnym ruchem przesunąć

skrzydło bramy o kilka centymetrów w kierunku maksymalnego otwarcia,

aż do usłyszenia kliknięcia.

5.3 - PODŁĄCZENIE MOTOREDUKTORA WS100SCK i

WS100SK

UWAGA! – Wszystkie podłączenia elektryczne należy wykonywać

bez obecności sieciowego zasilania elektrycznego i przy odłączo-

nym akumulatorze awaryjnym (jeżeli występuje.

W celu wykonania połączeń elektrycznych, należy zdjąć pokrywę górną

motoreduktora w sposób wskazany na rys. 23.

• WS100SK: wsunąć kabel do odpowiedniego przepustu w tylnej części

motoreduktora i wykonać połączenia elektryczne w sposób wskazany

na rys. 24, zamknąć pokrywę.

• WS100WCK: wsunąć kabel do odpowiedniego przepustu w tylnej

części motoreduktora i wykonać połączenia elektryczne w sposób

wskazany na rys. 22, zamknąć pokrywę.

Biorąc pod uwagę, że:

01. W celu ułatwienia połączenia, można usunąć zaciski. Po wykonaniu

wszystkich połączeń, należy ponownie umieścić zaciski w odpowied-

nim gnieździe.

02. Kabel WS100SK musi być podłączony w sposób przedstawiony w

punkcie (B) na rys. 22.

03. Należy pamiętać, że w celu uniknięcia ryzyka zablokowania skrzydeł,

centrala WS100WCK steruje podczas otwierania, najpierw silnikiem

połączonym z wyjściem M2, a następnie silnikiem połączonym z M1,

natomiast podczas zamykania następuje sytuacja odwrotna. Należy

się upewnić, że do zacisku M1 (bardziej zewnętrznego) jest podłączo-

ny silnik napędzający skrzydło oparte na blokadzie mechanicznej a do

zacisku M2 skrzydło górne.

W przypadku użycia wyłącznie jednego silnika, (bramy z wyłącznie

jednym skrzydłem), należy go podłączyć do zacisku M2, pozostawia-

jąc wolny zacisk M1.

04. Zacisk szary (open) i czerwony (stop) przełącznika kluczykowego

KS100 (wyposażenie opcjonalne) musi być podłączony odpowiednio

do zacisku szarego (open) i czerwonego (stop) centrali. Podczas pod-

łączania nie jest konieczne przestrzeganie biegunowości.

05. W przypadku użycia anteny zewnętrznej (urządzenie opcjonalne),

należy podłączyć rdzeń centralny i osłonę kabla ekranowanego ante-

ny w sposób przedstawiony w punkcie (A) na rys. 22.

6 – Polski

Polski – 7

Polski

E

B

A

6

Odległość E = minimum 400 mm

8

9

M8

V6 x 70

M6

10

11

12

13

7

8 – Polski

Polski

OK

b

c

d

a

Maksymalny

14

15

16

17

18

19

21

20

M8 M8

Polski

Polski – 9

OPENSTOP

TX RX

HS100 PH100

FL100

WK100SK

M1

WS100SCK

ECS bus ECS

FLASH

bus

MM MM

Niebieski

Żółty/Zielony

Brązowy

B

A

22

23

WS100SCK

M2

WS100SK

M1

24

Brązowy

Żółty/Zielony

Niebieski

Polski

10 – Polski

1 2

3

4

5

25

6

B

C

A

D

E

F

––– KROK 6 –––

6.1 - ZAMONTOWAĆ I PODŁĄCZYĆ FOTOKOMÓRKI

PH100 (rys. 25)

Uwaga: wszystkie czynności montażowe należy wykonywać przy odłą-

czonym zasilaniu. Jeżeli zastosowano akumulator awaryjny PR1, należy go

odłączyć.

Ostrzeżenia: Należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić obecnego

O-ringu (rys. 25-3) [A].

Wybrać miejsce montażu obu elementów składowych fotokomórki

(nadajnika i odbiornika) zgodnie z poniższymi zaleceniami:

• Ustawić elementy na wysokości 40–60 cm od ziemi, po stronie zabez-

pieczanego obszaru i jak najbliżej krawędzi bramy, nie dalej, niż 15 cm

od jej powierzchni.

• W odpowiednim punkcie należy umieścić rurę na kable elektryczne.

• Nakierować nadajnik TX na odbiornik RX z maksymalnym odchyleniem 5°.

01. Zdjąć przednią szybkę (rys. 25-1).

02. Umieścić fotokomórkę w miejscu, w którym kończy się rura na kable

elektryczne.

03. Wyznaczyć punkty nawiercania otworów, stosując podstawę jako

punkt odniesienia. Nawiercić w ścianie otwór przy użyciu wiertar-

ki udarowej z wiertłem o wymiarze 5 mm i umieścić w nim kołki o

wymiarze 5 mm.

04. Przeciągnąć kable elektryczne przez odpowiednie otwory (wyłamać

właściwe): patrz rys. 25-2.

05. Przymocować podstawę za pomocą śrub[B] na rys. 25-3 tak, aby

otwór w podstawie [C] na rys. 25-3 pokrywał się z wyjściem kabli. W

zestawie znajdują się również 2 śruby samogwintujące do mocowa-

nia na powierzchniach o różnej gęstości.

06. Podłączyć kabel elektryczny do właściwych zacisków TX i RX (rys.

25-4). TX i RX muszą być połączone równolegle między sobą (rys.

25-5) i do błękitnego zacisku na płycie sterującej. Nie jest wymagane

przestrzeganie biegunowości.

07. Przymocować obudowę [D] na rys. 25-6 przy użyciu dwóch śrub

[E] na rys. 25-6 i śrubokręta krzyżakowego. Na koniec, nałożyć obu-

dowę zewnętrzną [F] na rys. 25-6 wykonując lekki nacisk.

6.2 - ZAMONTOWAĆ I PODŁĄCZYĆ LAMPĘ SYGNALIZU-

JĄCĄ FL100 (rys. 26)

Wybrać miejsce montażu lampy: powinno się ono znajdować w pobliżu

bramy, w dobrze widocznym miejscu. Istnieje możliwość zamontowania

lampy na powierzchni pionowej lub poziomej. Na rys. 26 są przedstawio-

ne obie możliwości:

01. Zdjąć klosz, odkręcając znajdującą się w nim śrubę.

02. Oddzielić podstawę, odkręcając znajdujące się w niej śruby, aby

przełożyć kable elektryczne.

03. Wyznaczyć punkty wykonania otworów, stosując podstawę jako

punkt odniesienia tak, aby otwór w podstawie pokrywał się z wyj-

ściem kabli: mocowanie pionowe (A) lub mocowanie poziome (B).

04. Nawiercić w ścianie otwór przy użyciu wiertarki udarowej z wiertłem o

wymiarze 6 mm i umieścić w nim kołki o wymiarze 6 mm;

05. Przykręcić podstawę za pomocą śrub.

06. Podłączyć kable elektryczne do odpowiednich zacisków FLASH i

„antena”, w sposób przedstawiony na rysunku: aby wykonanie tej

czynności było łatwiejsze, można wyjąć zaciski na czas wykonywania

podłączenia, a następnie ponownie je wsunąć w gniazda.

Nie jest konieczne przestrzeganie biegunowości na zacisku FLASH,

natomiast w przypadku podłączania kabla ekranowanego anteny,

należy podłączyć rdzeń i oplot do właściwych zacisków.

07. Umieścić uchwyt żarówki w podstawie i delikatnie wcisnąć, aż do

zablokowania;

08. Nałożyć korpus lampy na podstawę, przekręcić go w lewo, aż wsko-

czy na swoje miejsce i zablokować specjalną śrubą.

Strona jest ładowana ...

Polski

PROGRAMOWANIE

––– KROK 7 –––

7.1 - PODŁĄCZENIE ZASILANIA

OSTRZEŻENIA!

- Kabel zasilający jest wykonany z PVC i nadaje się do montażu

w środowisku wewnętrznym. Do montażu na zewnątrz należy

zabezpieczyć cały kabel przy użyciu rury ochronnej. Alternatyw-

nie, można wymienić kabel na kabel typu H07RN-F.

– Podłączenie urządzenia do sieci elektrycznej lub wymiana kabla

muszą być wykonywane wyłącznie przez wykwalifikowanego i

doświadczonego elektryka, w poszanowaniu niniejszej instrukcji

oraz norm bezpieczeństwa obowiązujących w kraju użytkownika.

• Do prób funkcjonowania i programowania urządzenia należy uży-

wać dostarczonego kabla, umieszczając wtyczkę w gnieździe elektrycz-

nym. Jeżeli gniazdo znajduje się daleko od automatyki, w tej fazie możliwe

jest użycie przedłużacza.

• W fazie odbioru i przekazania do eksploatacji automatyki

, nale-

ży podłączyć centralę na stałe do sieci, wymieniając dostarczony kabel

na kabel o odpowiedniej długości. W celu podłączenia kabla do centrali

motoreduktora, należy postępować w sposób opisany poniżej:

OSTRZEŻENIE:

Na elektrycznej linii zasilania należy zainstalować urządzenie zapewniają-

ce całkowite odłączenie automatyki od sieci. W urządzeniu odłączającym

powinny się znajdować styki oddalone od siebie w stanie otwarcia na

taką odległość, która umożliwi całkowite odłączenie w warunkach okre-

ślonych przez III kategorię przepięciową, zgodnie z zasadami montażu.

W razie potrzeby, urządzenie to zapewnia szybkie i bezpieczne odłącze-

nie zasilania, dlatego należy je ustawić w miejscu widocznym z miejsca

montażu automatyki. Jeżeli natomiast urządzenie to umieszczone jest w

niewidocznym miejscu, należy wyposażyć je w system blokujący przed

ewentualnym, przypadkowym lub samowolnym podłączeniem zasilania,

w celu wyeliminowania wszelkich zagrożeń. Urządzenie odłączające nie

jest dostarczane wraz z produktem.

01. Upewnić się, że wtyczka motoreduktora nie jest umieszczona w

gnieździe prądowym;

02. Odłączyć kabel elektryczny od zacisku zasilającego motoreduktora;

03. Poluzować kołnierz znajdujący się pod zaciskiem i wysunąć kabel

elektryczny.

Wymienić kabel na kabel elektryczny stałego zasilania;

04. Podłączyć kabel elektryczny do zacisku motoreduktora;

05. Dokręcić kołnierz w celu przymocowania kabla elektrycznego.

7.2 - KONTROLE POCZĄTKOWE

Natychmiast po doprowadzeniu zasilania elektrycznego do centrali zaleca

się wykonanie kilku prostych kontroli:

01. Sprawdzić, czy dioda LED „ECSBus” [A] (rys. 27) miga w sposób

prawidłowy, wykonując około jednego mignięcia na sekundę.

02. Sprawdzić, czy dioda LED „SAFE” [B] (rys. 27) na fotokomórkach

miga (zarówno na nadajniku, jak i na odbiorniku). Nie jest ważny

rodzaj migania, który zależy od innych czynników. Ważne, by nie była

ona zawsze zaświecona lub zawsze zgaszona.

03. Jeżeli został przewidziany przełącznik kluczykowy KS100, sprawdzić,

czy świeci się światło oświetlenia nocnego.

04. W przypadku niespełnienia powyższych warunków, należy wyłączyć

zasilanie centrali i dokładniej sprawdzić podłączenia kabli. W celu

uzyskania dodatkowych wskazówek, należy się odnieść również do

rozdziałów 10.5 „Rozwiązywanie problemów” i 10.6 „Diagnostyka i

sygnalizacje”.

7.3 - ROZPOZNAWANIE PRZYŁĄCZONYCH URZĄDZEŃ

Po zakończeniu kontroli wstępnej, należy umożliwić centrali rozpoznanie

podłączonych do niej urządzeń na zaciskach „ECSBus” i „STOP”.

01. Na centrali, przytrzymać wciśnięty przycisk P2[A] (rys. 28) przez

przynajmniej 3 sekundy, następnie zwolnić przycisk.

02. Odczekać kilka sekund aż centrala zakończy rozpoznawanie urządzeń.

03. Po zakończeniu rozpoznawania, dioda LED STOP [B] (rys. 28) musi

pozostać zaświecona, natomiast dioda LED P2 [C] (rys. 28) musi

zgasnąć. Jeżeli dioda LED P2 miga, oznacza to obecność błędu:

patrz punkt 10.5, „Rozwiązywanie problemów”.

Faza rozpoznawania podłączonych urządzeń może być powtórzona w

jakimkolwiek momencie, również po zakończeniu montażu (na przykład,

jeżeli zostanie dodana fotokomórka); wystarczy ją powtórzyć od punktu 01.

7.4 - ROZPOZNAWANIE KĄTÓW OTWARCIA I ZAMKNIĘ-

CIA SKRZYDEŁ BRAMY

Po rozpoznaniu urządzeń, należy umożliwić centrali rozpoznanie kątów

otwarcia skrzydeł. W tej fazie zostaje odczytany kąt otwarcia skrzydła od

zatrzymania mechanicznego podczas zamykania do zatrzymania mecha-

nicznego podczas otwierania. Konieczna jest obecność stałych, odpo-

wiednio solidnych blokad mechanicznych.

01. Odblokować silniki przy użyciu odpowiednich kluczy (patrz punkt

11.3 - Instrukcja użytkownika) i przenieść skrzydła na połowę biegu

w sposób taki, by mogły się swobodnie poruszać zarówno podczas

otwierania, jak i podczas zamykania.

02. Na centrali, nacisnąć i zwolnić przycisk P3 [B] (rys. 28); odcze-

kać aż centrala wykona programowanie: zamknięcie silnika M1 do

zatrzymania mechanicznego, zamknięcie silnika M2 do zatrzymania

mechanicznego, otwarcie silnika M2 i silnika M1 do zatrzymania

mechanicznego podczas otwierania; całkowite zamknięcie M1 i M2.

- Jeżeli pierwszym manewrem jednego lub obu skrzydeł nie jest

zamknięcie, nacisnąć P3 w celu zatrzymania fazy wczytywania i

odwrócić biegunowość silnika/silników, który/e otwierał/y, zamienia-

jąc dwa przewody w kolorze brązowym i niebieskim w zacisku.

- Jeżeli pierwszym silnikiem poruszającym się podczas zamykania

nie jest M1, należy nacisnąć P3 w celu zatrzymania fazy rozpoznawa-

nia i następnie zamienić połączenia silników w zaciskach.

- Jeżeli w fazie rozpoznawania zadziała jedno s urządzeń zabezpie-

czających (fotokomórki, przełącznik kluczykowy, naciśnięcie na P3,

itp.), rozpoznawanie zastanie natychmiast przerwane. Wówczas całą

fazę rozpoznawania należy powtórzyć od początku.

03. Jeżeli, po zakończeniu wyszukiwania, miga dioda LED P3 [A] (rys.

28) oznacza to obecność błędu: patrz punkt 10.5, „Rozwiązywanie

problemów”.

Faza rozpoznawania kątów otwarcia może być powtórzona w jakimkol-

wiek momencie, również po zakończeniu montażu (na przykład, jeżeli

zostanie przesunięty jeden ze zderzaków podczas otwierania); wystarczy

ją powtórzyć od punktu 1.

7.5 - KONTROLA NADAJNIKÓW RADIOWYCH

Aby sprawdzić nadajniki, należy nacisnąć jeden z 4 przycisków, spraw-

dzić, czy miga czerwona dioda LED, a automatyka wykonuje przewidzia-

ne polecenie.

Polecenie przypisane do każdego przycisku zależy od sposobu, w jaki

zostało wczytane (patrz punkt 10.4 „Wczytywanie nadajników radio-

wych”). Dołączone do zestawu nadajniki są już fabrycznie wczytane, a

kolejne przyciski wykonują następujące polecenia: (rys. 29):

Przycisk T1 = Polecenie „OPEN”

Przycisk T2 = Polecenie „Otwarcie dla pieszych”

Przycisk T3 = Polecenie „Tylko otwórz”

Przycisk T4 = Polecenie „Tylko zamknij”

7.6 - REGULACJE

7.6.1 – Wybór prędkości skrzydła

Otwieranie i zamykanie skrzydeł może się odbywać w na dwóch prędko-

ściach: „wolno” lub „szybko”.

Aby przejść z jednej prędkości na drugą, należy wcisnąć na chwilę przy-

cisk P2 (rys. 28); odpowiadająca mu dioda LED P2 (rys. 28) zaświeci

się lub zgaśnie. Gdy dioda LED się nie świeci, skrzydło przesuwa się z

prędkością „wolno”, gdy dioda LED się świeci, skrzydło przesuwa się

prędkością „szybko”.

7.6.2 – Wybór cyklu roboczego

Otwieranie i zamykanie bramy może się odbywać według różnych cykli

roboczych:

• Cykl pojedynczy (półautomatyczny): po wydaniu plecenia, brama otwie-

ra się i pozostaje otwarta aż do wydania następnego polecenia, które

spowoduje jej zamknięcie.

• Cykl kompletny (zamykanie automatyczne): po wydaniu polecenia, bra-

ma otwiera się i zamyka automatycznie po krótkim czasie (w celu uzy-

skania informacji na temat czasu, patrz punkt 10.1 „Ustawianie para-

metrów za pomocą nadajnika radiowego”).

Aby przejść z jednego cyklu na drugi, należy nacisnąć na krótko przycisk

P3 (RYS. 28); odpowiadająca mu dioda LED (rys. 28) zaświeci się lub

zgaśnie. Gdy dioda się nie świeci, wykonywany jest cykl „pojedynczy”,

gdy dioda LED się świeci, wykonywany jest cykl „kompletny”.

12 – Polski

Polski

T1

T2

T3

T4

Polski – 13

ODBIÓR I PRZEKAZANIE DO EKSPLOATACJI

dzić, czy w tych przypadkach urządzenie przejdzie ze stanu aktyw-

nego w stan alarmowy i na odwrót, czy wywoła przewidzianą reakcję

centrali, przykład: podczas zamykania powoduje odwrócenie ruchu.

05. Dokonać pomiaru siły uderzenia zgodnie z normą EN 12445 i, w razie

konieczności, jeżeli kontrola „siły silnika” jest używana jako pomoc

dla systemu w celu ograniczenia siły uderzenia, spróbować dokonać

regulacji dającej najlepsze wyniki.

8.2 - PRZEKAZANIE DO EKSPLOATACJI

Przekazanie do eksploatacji może nastąpić dopiero po wykonaniu

z wynikiem pozytywnym wszystkich faz odbioru. Niedozwolone

jest przekazanie częściowe lub „tymczasowe”.

01. Należy opracować dokumentację techniczną automatyki, zawierają-

––– KROK 8 –––

Są to najważniejsze fazy podczas realizacji automatyki, mające na celu

zapewnienie jak najlepszego bezpieczeństwa.

Próba odbiorcza może służyć również jako okresowa kontrola urządzeń, z

których składa się na automatyka.

Próby odbiorcze i przekazanie automatyki do eksploatacji powin-

ny być wykonane przez wykwalikowany i doświadczony perso-

nel, który powinien wykonać przewidziane testy w zależności od

istniejących zagrożeń. Należy sprawdzić przestrzeganie przepi-

sów, norm i rozporządzeń i, w szczególności, spełnienie wymagań

normy EN 12445, która określa metody testów do kontroli auto-

matyki bram.

8.1 - ODBIÓR

01. Upewnić się, że są ściśle przestrzegane zalecenia i ostrzeże-

nia zamieszczone w KROKU 1.

02. Wykorzystując przełącznik lub nadajnik radiowy, wykonać próby

zamknięcia i otwarcia bramy oraz sprawdzić, czy ruch jest zgodny z

przewidzianym. Zaleca się kilkakrotne wykonanie prób, sprawdzając

płynność przesuwu bramy, a także obecność ewentualnych wad w

montażu lub regulacji oraz obecności ewentualnych punktów tarcia.

03. Zwerykować kolejno właściwe funkcjonowanie wszystkich urządzeń

zabezpieczających (fotokomórki, listwy krawędziowe, itd.). W szcze-

gólności, za każdym razem, gdy zadziała któreś urządzenie, dioda

LED „BlueBUS”, znajdująca się na centrali, wykona dłuższe mignię-

cie, jako potwierdzenie, że centrala rozpoznała zdarzenie.

04. W celu kontroli stanu fotokomórek i, w szczególności, w celu spraw-

dzenia, czy nie ma interferencji z innymi urządzeniami, należy przesu-

nąć cylinder (rys. 30) o średnicy 5 cm i długości 30cm, przecinając oś

optyczną w pobliżu TX, później przy RX i następnie po środku: spraw-

30

27

A

B

29

P1

LP1

LP2

LP3

P2

P3

28

LED P2

LED P3

Dioda

LED P1

Polski

INFORMACJE SZCZEGÓŁOWE

––– KROK 10 –––

10.1 - REGULACJE ZAAWANSOWANE

10.1.1 – Ustawianie parametrów za pomocą nadajnika radiowego

Nadajnik radiowy umożliwia ustawienie niektórych parametrów funkcjo-

nowania centrali: istnieje osiem parametrów.

1) Czas pauzy: czas, w którym skrzydła bramy pozostają otwarte (w trybie

automatycznego zamykania).

2) Otwarcie dla pieszych: tryb otwarcia skrzydeł dla pieszych.

3) Siła silników: maksymalna siła, po przekroczeniu której centrala rozpo-

znaje przeszkodę i odwraca ruch bramy.

4) Funkcja „OPEN”: sekwencja ruchów związanych z kolejnymi polecenia-

mi „OPEN”.

5) Konguracja wejścia Open na centrali: umożliwia zaprogramowanie

funkcjonowania wejścia Open w sposób wskazany w Tabeli 4.

6) Konguracja wyjścia Flash. Umożliwia zaprogramowanie funkcjonowa-

nia wyjścia Flash w sposób wskazany w Tabeli 4.

a) Funkcjonowanie lampy ostrzegawczej: wyjście wykona jedno

mignięcie na sekundę podczas manewru (punkt 10.6.2)

b) Funkcjonowanie światełka nocnego: aktywacja wyjścia następuje na

początku manewru i jego wyłączenie następuje automatycznie po upły-

wie 60 sekund po zakończeniu manewru.

c) Funkcjonowanie kontrolki otwartej bramy: wyjście posiada następu-

jące zachowanie:

- wyłączone przy zamkniętej bramie,

- powolne miganie podczas manewru otwierania,

- szybkie miganie podczas manewru zamykania,

- zaświecone na stałe w pozostałych przypadkach

Uwaga - Przed zmianą funkcjonowania wyjścia Flash, należy spraw-

dzić, czy urządzenie podłączone do wyjścia spełnia wymagania wska-

zane w rozdziale „Dane techniczne różnych części produktu”.

7) Rozładowanie silnika 1 i silnika 2 podczas zamykania: reguluje czas trwa-

nia „krótkiego odwrócenia kierunku ruchu” silników po wykonaniu manew-

ru podczas Zamykania, w celu zmniejszenia końcowej siły resztkowej.

8) Rozładowanie silnika 1 i silnika 2 podczas otwierania: reguluje czas

trwania „krótkiego odwrócenia kierunku ruchu” silników po wykonaniu

manewru podczas Otwierania, w celu zmniejszenia końcowej siły reszt-

kowej. Regulacja parametrów może być wykonana z którymkolwiek z

nadajników radiowych, pod warunkiem, że są one wczytane w trybie 1,

jak dostarczone (patrz punkt 10.4.1 „Wczytywanie w Trybie 1”).

W przypadku braku nadajnika wczytanego w Trybie 1, można wczytać w

ten sposób jeden z nadajników, ale tylko na czas wykonania tej operacji, i

należy go skasować po zakończeniu programowania (patrz punkt 10.4.4

„Kasowanie nadajnika radiowego”).

UWAGA! - Podczas wykonywania ustawień za pomocą nadajnika, należy

pozostawić centrali czas niezbędny do rozpoznania polecenia wysłanego

drogą radiową. Wszystkie przyciski powinny być naciskane i zwalniane

powoli, przynajmniej przez jedną sekundę.

W celu zaprogramowania parametrów tabeli 3:

01. Naciskać równocześnie przyciski T1 i T2 (rys. 31) nadajnika radiowe-

go przez przynajmniej 5 s.

02. Zwolnić oba przyciski.

03. W ciągu trzech sekund, wykonać działanie opisane w Tabeli 6, w

zależności od modykowanego parametru.

T1

T2

––– KROK 9 –––

Czynności konserwacyjne należy wykonać ściśle przestrzega-

jąc norm bezpieczeństwa umieszczonych w niniejszej instrukcji

według prawa i norm aktualnie obowiązujących.

Urządzenia automatyki nie wymagają specjalnych czynności konserwa-

cyjnych; należy jednak sprawdzać okresowo ich funkcjonowanie, przynaj-

mniej co 6 miesięcy.

W tym celu, należy powtórzyć wszystkie testy opisane w punkcie 8.1

„Próby odbiorcze” i czynności opisane w punkcie „Konserwacja do wyko-

nania przez użytkownika”.

W przypadku występowania innych, dodatkowych urządzeń, należy prze-

strzegać planu konserwacji przedstawionego w odpowiednich instruk-

cjach obsługi.

KONSERWACJA

04. Wypełnić i przekazać właścicielowi automatyki deklarację zgodności

(użyć załącznika 2).

05. Wykonać i przekazać właścicielowi automatyki instrukcję użytkowa-

nia; w tym celu możliwe jest użycie, jako przykładu również załączni-

ka 3 ”Instrukcja użytkownika” (rozdział 11.3).

06. Wykonać i dostarczyć właścicielowi automatyki harmonogram kon-

serwacji (zawierający wytyczne do konserwacji wszystkich urządzeń

wchodzących w skład automatyki).

07. Przed dokonaniem rozruchu automatyki, poinformować odpowied-

nio właściciela na temat zagrożeń i występujących ryzyk.

cą przynajmniej: rysunek całościowy (na przykład rys. 1), schemat

połączeń elektrycznych (na przykład rys. 5), analizę ryzyka i odpo-

wiednie, zastosowane rozwiązania, deklarację zgodności producenta

wszystkich stosowanych urządzeń (użyć załącznika 1). „Deklaracja

CE zgodności części WS200S”.

02. Umieścić na bramie tabliczkę zawierającą co najmniej poniższe dane:

rodzaj automatyki, nazwę i adres producenta (odpowiedzialnego za

„wprowadzenie do użytku”), numer seryjny, rok produkcji oraz ozna-

czenie „CE”.

03. Przymocować na stałe na bramie tabliczkę znajdującą się w opa-

kowaniu, dotyczącą działań odblokowania i zablokowania ręcznego

motoreduktora.

14 – Polski

Niniejsze urządzenie jest integralną częścią automatyki, dlatego

też powinno zostać usuwane razem z nią.

Zarówno czynności montażowe, jak i demontaż po zakończeniu eksplo-

atacji urządzenia powinny być wykonywane przez wykwalikowany per-

sonel.

Urządzenie składa się z różnego rodzaju materiałów: niektóre z nich mogą

zostać poddane recyklingowi, inne powinny zostać usunięte. Należy

zasięgnąć informacji na temat systemów recyklingu lub utylizacji przewi-

dywanych dla tego rodzaju produktu przez lokalnych przepisów.

Uwaga! - niektóre części urządzenia mogą zawierać substancje zanie-

czyszczające lub niebezpieczne, które, jeżeli zostaną uwolnione do śro-

dowiska, mogą wywierać szkodliwy wpływ na środowisko i na zdrowie

ludzkie.

Zgodnie ze wskazaniem symbolu na rysunku obok, zabro-

nione jest wyrzucanie niniejszego produktu razem z odpa-

dami domowymi. Należy więc przeprowadzić „selektywną

zbiórkę odpadów”, zgodnie z metodami przewidzianymi

przez przepisy obowiązujące na Państwa terytorium lub

oddać urządzenie do sprzedawcy podczas zakupu nowe-

go, ekwiwalentnego urządzenia.

Uwaga! – lokalne przepisy mogą przewidywać poważne sankcje w przy-

padku samodzielnej utylizacji niniejszego produktu.

UTYLIZACJA PRODUKTU

31

Polski

T1

T3

Polski – 15

Parametry

Czas przerwy

Otwarcie dla

pieszych

Siła silników

Funkcja

„OPEN”

Działanie: czynność do wykonania w punkcie 3 w fazie regulacji

Nacisnąć 1 raz przycisk T1

Nacisnąć 2 razy przycisk T1

Nacisnąć 3 razy przycisk T1

Nacisnąć 4 razy przycisk T1

Nacisnąć 1 raz przycisk T2

Nacisnąć 2 razy przycisk T2

Nacisnąć 3 razy przycisk T2

Nacisnąć 4 razy przycisk T2

Nacisnąć 1 raz przycisk T3

Nacisnąć 2 razy przycisk T3

Nacisnąć 3 razy przycisk T3

Nacisnąć 4 razy przycisk T3

Nacisnąć 1 raz przycisk T4

Nacisnąć 2 razy przycisk T4

Nacisnąć 3 razy przycisk T4

Nacisnąć 4 razy przycisk T4

TABELA 3

Wartość

10s

20s (*)

40s

80s

Otwarcie 1 skrzydła połowiczne

Otwarcie 1 skrzydła całkowite (*)

Otwarcie 2 skrzydeł częściowe w 1/4 biegu

Otwarcie 2 skrzydeł częściowe w połowie biegu

Niska

Średnio-niska (*)

Średnio-wysoka

Wysoka

„Otwiera”, „Stop”, „Zamyka”, „Stop”

„Otwiera”, „Stop”, „Zamyka”, „Otwiera” (*)

„Otwiera”, „Zamyka”, „Otwiera”, „Zamyka”

Tylko otwieranie

Nr

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

1

2

3

4

(*) Oryginalna wartość fabryczna

Przykład: aby ustawić czas pauzy na 40 s.

01. Nacisnąć i przytrzymać wciśnięte przez co najmniej 5 s przyciski T1 i T2

02. Zwolnić przyciski T1 i T2

03. Nacisnąć 3 razy przycisk T1

Wszystkie parametry można ustawiać według uznania bez żadnych ogra-

niczeń; jedynie regulacja „siły silnika” może wymagać szczególnej uwagi:

• Nie ustawiać wysokich wartości siły, aby skompensować nadmierne

tarcie w niektórych punktach toru ruchu bramy. Nadmierna siła zwięk-

sza zagrożenia dla użytkownika i może uszkodzić bramę.

• Jeżeli kontrola „Siły Silnika” jest stosowana pomocniczo w celu zmniej-

szenia siły uderzenia, po każdej regulacji należy powtórzyć pomiar siły,

tak jak przewidziano w normie EN 12445.

• Warunki atmosferyczne mogą wpływać na zmianę ruchów bramy, dla-

tego konieczne jest okresowe wykonywanie korekty ustawień.

W celu zaprogramowania parametrów tabeli 4:

01. Naciskać równocześnie przyciski T1 i T3 (rys. 32) nadajnika radiowe-

go przez przynajmniej 5 s.

02. Zwolnić oba przyciski.

03. W ciągu trzech sekund, wykonać działanie opisane w Tabeli 4, w

zależności od modykowanego parametru.

32

TABELA 4

Parametry Nr Wartość Działanie do wykonania

Konguracja wejścia Open na centrali 1 Open (*) Nacisnąć 1 raz przycisk T1

2 Otwarcie dla pieszych Nacisnąć 2 razy przycisk T1

Konguracja wyjścia Flash 1 Lampa ostrzegawcza (*) Nacisnąć 1 raz przycisk T2

2 Światełko nocne Nacisnąć 2 razy przycisk T2

3 Kontrolka otwarta brama Nacisnąć 3 razy przycisk T2

Rozładunek podczas zamykania Silnik 1 i Silnik 2 1 Brak rozładunku (*) Nacisnąć 1 raz przycisk T3

2 0,1s (Minimalny) Nacisnąć 2 razy przycisk T3

3 0,2s Nacisnąć 3 razy przycisk T3

4 0,3s Nacisnąć 4 razy przycisk T3

5 0,4s (Średni) Nacisnąć 5 razy przycisk T3

6 0,5s Nacisnąć 6 razy przycisk T3

7 0,6s Nacisnąć 7 razy przycisk T3

8 0,7s (Maksymalny) Nacisnąć 8 razy przycisk T3

Rozładunek podczas otwierania Silnik 1 i Silnik 2 1 Brak rozładunku (*) Nacisnąć 1 raz przycisk T4

2 0,1s (Minimalny) Nacisnąć 2 razy przycisk T4

3 0,2s Nacisnąć 3 razy przycisk T4

4 0,3s Nacisnąć 4 razy przycisk T4

5 0,4s (Średni) Nacisnąć 5 razy przycisk T4

6 0,5s Nacisnąć 6 razy przycisk T4

7 0,6s Nacisnąć 7 razy przycisk T4

8 0,7s (Maksymalny) Nacisnąć 8 razy przycisk T4

(*) Oryginalna wartość fabryczna

Przykład: w celu ustawienia rozładunku podczas zamykania silników 1 i 2

na poziomie 4.

01. Nacisnąć i przytrzymać przez co najmniej 5s przyciski T1 i T3

02. Zwolnić T1 i T3

03. Nacisnąć 4 razy przycisk T3

Polski

1 2

3

16 – Polski

Parametr

Czas przerwy

Skrzydło dla pieszych

Siła silników

Funkcja „OPEN”

Czynność

Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk T1

Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk T2

Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk T3

Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk T4

TABELA 5

10.1.2 – Kontrola regulacji za pomocą nadajnika radiowego

Za pomocą nadajnika wczytanego w Trybie1 można w dowolnym

momencie sprawdzić wartości ustawień każdego parametru, wykonując

w tym celu następujące czynności.

W celu wyświetlenia parametrów tabeli 5:

01. Naciskać równocześnie przyciski T1 i T2 nadajnika radiowego przez

przynajmniej 5s.

02. Zwolnić oba przyciski.

03. W ciągu trzech sekund, wykonać działanie opisane w Tabeli 5, w

zależności od modykowanego parametru.

04. Zwolnić przycisk, gdy lampka sygnalizująca zacznie migać;

05. Policzyć mignięcia i w zależności od ich liczby, sprawdzić w Tabeli 3

odpowiadającą im wartość.

Przykład: Jeżeli po równoczesnym naciśnięciu przez 5 s przycisków T1 i

T2 i następnie T1 lampa wykona trzy mignięcia, czas pauzy jest ustawiony

na 40 s.

W celu wyświetlenia parametrów tabeli 6:

01. Naciskać równocześnie przyciski T1 i T3 nadajnika radiowego przez

przynajmniej 5s.

02. Zwolnić oba przyciski.

03. W ciągu trzech sekund, wykonać działanie opisane w Tabeli 6, w

zależności od modykowanego parametru.

04. Zwolnić przycisk, gdy lampka sygnalizująca zacznie migać;

05. Policzyć mignięcia i w zależności od ich liczby, sprawdzić w Tabeli 4

odpowiadającą im wartość.

10.2 - URZĄDZENIA DODATKOWE

Oprócz urządzeń wchodzących w skład WS200S, dostępne są także

inne urządzenia dodatkowe, służące do rozbudowy systemu.

PR3: Akumulator awaryjny 24V; w przypadku braku zasilania sieciowego,

zapewnia wykonanie około dziesięciu pełnych cykli.

PF:

system solarny 24 V; jest przydatny w sytuacjach, w których nie jest

dostępna energia elektryczna z sieci.

PT50: Para kolumienek o wysokości 500 mm z jedną fotokomórką

PT100: Para kolumienek o wysokości 1000 mm z dwiema fotokomór-

kami

Informacje na temat nowych akcesoriów są dostępne w katalogu produk-

tów rmy Mhouse lub na stronie www.niceforyou.com

DS1: przełącznik cyfrowy, który umożliwia, po prawidłowym wpisaniu taj-

nej kombinacji, zdalne sterowanie automatyką. W celu uzyskania informa-

cji na temat programowania, patrz punkt 10.4.6.

10.2.1 - Jak zainstalować akumulator awaryjny PR3 (rys. 33)

UWAGA! - Podłączenie elektryczne akumulatora do centrali należy

wykonać dopiero po zakończeniu wszystkich etapów montażu i

programowania, gdyż stanowi on awaryjny moduł zasilania.

Aby zainstalować i podłączyć akumulator awaryjny PR3 do centrali, nale-

ży się zapoznać z rys. 33 i odnieść do instrukcji obsługi PR3.

Gdy automatyka jest zasilana z akumulatora awaryjnego, po upływie 60

s od zakończenia manewru, centrala automatycznie wyłącza wyjście

„ECSBus” (i wszystkie urządzenia do niego podłączone), wyjście Flash i

wszystkie diody LED, z wyjątkiem diody ECSbus, która miga wolniej; jest

to funkcja „Standby”. Gdy centrala otrzyma polecenie, przywraca normal-

ne działanie (z niewielkim opóźnieniem). Celem tej funkcji jest zredukowa-

nie zużycia, co jest ważną kwestią przy zasilaniu z akumulatora.

10.2.2 – Instalacja systemu zasilania energią słoneczną PF (rys. 34)

UWAGA! - Gdy automatyka jest zasilana wyłącznie z systemu zasi-

lania energią słoneczną „PF”, NIE MOŻE BYĆ RÓWNOCZEŚNIE

ZASILANA również z sieci elektrycznej.

W celu podłączenia systemu zasilania centrali energią słoneczną PF, nale-

ży się zapoznać z rys. 34 i odnieść się do instrukcji PF.

Gdy automatyka jest zasilana z akumulatora słonecznego, po upływie

60 s od zakończenia manewru, centrala automatycznie wyłącza wyjście

„ECSBus” (i wszystkie urządzenia do niego podłączone), wyjście Flash

i wszystkie diody LED, z wyjątkiem diody ECSbus, która miga wolniej;

jest to funkcja „Standby”. Gdy centrala otrzyma polecenie, przywraca

normalne działanie (z niewielkim opóźnieniem). Celem tej funkcji jest zre-

dukowanie zużycia, co jest ważną kwestią przy zasilaniu z paneli fotowol-

taicznych.

33

TABELA 6

Parametr Czynność

Konguracja wejścia

Open na centrali

Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk

Konguracja wyjścia

Flash

Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk

T2

Rozładunek podczas

zamykania

Silnik 1 i Silnik 2

Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk

T3

Rozładunek podczas

otwierania

Silnik 1 i Silnik 2

Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk

T4

Polski

Polski – 17

10.2.3 – Obliczanie maksymalnej liczby cykli w ciągu dnia

Niniejszy produkt został zaprojektowany specjalnie do pracy również z

systemami zasilania na energię słoneczną modelu PF. Istnieją specjalne

techniki mające na celu zminimalizowanie zużycia energii podczas prze-

stoju automatyki, wyłączając wszystkie urządzenia niepotrzebne do funk-

cjonowania (na przykład fotokomórki lub światło przełącznika kluczyko-

wego). W ten sposób, cała dostępna energia zebrana w akumulatorze,

zostanie użyta do poruszania bramy.

Uwaga! – Gdy automatyka jest zasilana z PF, NIE MOŻE BYĆ

NIGDY ZASILANA równocześnie z sieci elektrycznej.

Ograniczenia zastosowania: maksymalna możliwa liczba cykli w ciągu

dnia w określonym okresie roku.

System zasilania energią słoneczną PF umożliwia całkowitą autonomię

energetyczną automatyki, aż do czasu, gdy energia wyprodukowana

przez panel fotowoltaiczny i zgromadzona w akumulatorach pozostanie

wyższa od energii zużytej podczas manewrów bramy. Przy użyciu proste-

go obliczenia, możliwe jest oszacowanie maksymalnej liczby cykli w ciągu

dnia, którą automatyka może wykonać w określonym okresie roku, by

bilans energetyczny pozostał dodatni.

Pierwsza część obliczenia dostępnej energii jest opisana w instrukcji

PF; druga część obliczenia zużytej energii i maksymalna liczba cykli w

ciągu dnia jest opisana w niniejszym rozdziale.

Ustalić dostępną energię

W celu ustalenia dostępnej energii (patrz również instrukcja obsługi PF),

należy wykonać następujące czynności:

01. Na mapie Ziemi, znajdującej się instrukcji zestawu PF, należy odna-

leźć punkt montażu urządzenia; następnie należy odczytać wartość

Ea i szerokość geograczną miejsca (Np. Ea = 14 i stopni = 45°N)

02. Na wykresach (Północ lub Południe) znajdujących się w instrukcji

zestawu PF, odnaleźć krzywą odnoszącą się do stopni szerokości

geogracznej miejsca (np. 45°N)

03. Wybrać okres czasu w roku dla którego pragnie się wykonać obli-

czenia lub wybrać najniższy punkt krzywej, jeżeli pragnie się wyko-

nać obliczenia dla najgorszego okresu w roku; następnie, odczytać

odpowiednią wartość Am (np. Grudzień, Styczeń: Am= 200)

04. Obliczyć wartość dostępnej energii Ed (na panelu) mnożąc: Ea x Am

= Ed (np. Ea = 14; Am = 200 więc Ed = 2800)

Ustalić zużytą energię

W celu ustalenia energii zużytej przez automatykę, należy wykonać

następujące czynności:

05. W poniższej tabeli, wybrać pole znajdujące się w miejscu przecię-

cia się rzędu z masą i kolumny z kątem otwarcia skrzydła. Pole

zawiera wartośćwskaźnika trudności (K) każdego manewru (np.

WS200S ze skrzydłem 130kg i otwarciem 100°; K = 106).

Kąt otwarcia

Masa skrzydła ≤95° (B≈250)* 95-105° (B≈180)* 105-110°(B≈70)*

< 75 kg 69 88 93

75-100 kg 85 108 115

100-125 kg 102 130 139

125-150 kg 118 151 161

(*) wskazana w tabeli wartość B jest wartością optymalną; jeżeli B jest warto-

ścią niższą, należy dodać 20% do wartości K wskazanej w tabeli.

06. W poniższej tabeli A wybrać pole odpowiadające przecięciu się

rzędu z wartością Ed i kolumną z wartością K. Pole zawiera maksy-

malną liczbę cykli w ciągu dnia (np. Ed= 2800 i K= 106; cykli w ciągu

dnia ≈ 22)

Jeżeli odczytana liczba jest zbyt niska do przewidzianego użycia lub znaj-

duje się w „stree, w której użycie nie jest zalecane”, można rozpatrzyć

użycie 2 lub więcej paneli fotowoltaicznych lub panelu fotowoltaicznego

o większej mocy. W celu uzyskania dodatkowych informacji, należy się

skontaktować z Biurem Technicznym Nice.

Opisana metoda umożliwia obliczenie maksymalnej możliwej liczby cykli

w ciągu dnia, jaką automatyka jest w stanie wykonać w zależności od

energii dostarczonej przez słońce. Obliczona wartość jest wartością śred-

nią i jest równa dla wszystkich dni tygodnia. Biorąc pod uwagę obecność

akumulatora działającego jako „magazyn” energii i biorąc pod uwagę, że

akumulator umożliwia autonomię automatyki również w długich okresach

niepogody (gdy panel fotowoltaiczny produkuje bardzo mało energii),

możliwe jest okresowe przekroczenie maksymalnej liczby cykli w ciągu

dnia, by średnia z 10-15 dni powróciła do przewidzianych limitów.

W poniższej tabeli B wskazano maksymalną liczbę możliwych cykli, w

zależności od wskaźnika trudności (K) manewru, przy użyciu energii

zmagazynowanej przez akumulator. Należy pamiętać, że na początku

akumulator jest całkowicie naładowany (np. po długim okresie pięknej

pogody lub po naładowaniu przy użyciu opcjonalnej ładowarki PCB) i, że

manewry są wykonane w okresie 30 dni.

Gdy akumulator wyczerpie nagromadzoną energię, dioda zaczyna sygna-

lizować stan rozładowanego akumulatora za pomocą krótkich mignięć co

5 sekund, wraz z wyemitowaniem sygnału akustycznego.

34

1 2

Polski

10.3 - DODAWANIE LUB USUWANIE URZĄDZEŃ

W przypadku automatyki WS200S możliwe jest dodanie lub usunięcie

urządzeń w każdej chwili.

Uwaga! - Nie dodawać innych urządzeń przed sprawdzeniem ich

zgodności z systemem WS200S. W celu uzyskania dodatkowych

informacji, należy zwrócić się do serwisu technicznego Nice.

10.3.1 - ECSBus

ECSBus jest systemem umożliwiającym wykonanie połączenia urządzeń

ECSBus za pomocą jedynie dwóch przewodów, którymi jest przesyła-

ne zasilanie elektryczne i sygnały komunikatów. Wszystkie urządzenia są

podłączane równolegle do tych samych 2 przewodów ECSBus; każde

urządzenie jest rozpoznawane niezależnie, ponieważ podczas instalowa-

nia jest mu przypisany jeden, jednoznaczny adres.

Centrala rozpoznaje, jedno po drugim, wszystkie urządzenia tak podłą-

czone podczas odpowiedniej fazy rozpoznania i jest w stanie precyzyj-

nie wykryć wszelkie usterki. Z tego powodu, za każdym razem, gdy jest

dodawane lub odłączane jakieś urządzenie dołączone do ECSBus, nale-

ży w centrali przeprowadzić fazę rozpoznania, tak jak opisano w punkcie

„9.3.3 Rozpoznawanie innych urządzeń”.

10.3.2 - Wejście STOP

STOP jest wejściem, które powoduje natychmiastowe zatrzymanie

manewru (po którym następuje krótkie odwrócenie kierunku ruchu). Do

tego wejścia można podłączyć urządzenia ze stykami normalnie otwar-

tymi „NO” (np. przełącznik KS100), ze stykami normalnie zamkniętymi

„NC”, oraz z wyjściem o stałym oporze 8,2kΩ, jak na przykład listwy kra-

wędziowe.

Za pomocą odpowiednich sposobów, istnieje możliwość podłączenia do

wejścia STOP więcej niż jednego urządzenia, nawet różnych rodzajów:

patrz Tabela 7.

1 urządzenie typu:

NA NC 8,2 KΩ

NO Równolegle (uwaga 1) Równolegle

(uwaga 2)

NC (uwaga 1) Szeregowo Szeregowo

(uwaga 3)

8,2KΩ Równolegle Szeregowo (uwaga 4)

2 urządzenie typu:

TABELA 7

Uwaga 1. Kombinację NO i NC otrzymamy łącząc te dwie pary styków

równolegle i dołączając szeregowo ze stykiem NC stały opór 8 8,2kΩ

(możliwa jest zatem kombinacja 3 urządzeń: NO, NC i 8,2kΩ).

Uwaga 2. Równolegle między sobą może być połączona dowolna liczba

urządzeń typu NO.

Uwaga 3. Równolegle między sobą może być połączona dowolna liczba

urządzeń typu NC.

Uwaga 4. Możliwe jest równoległe podłączenie tylko 2 urządzeń z wyj-

ściem o stałym oporze 8,2kΩ. W razie potrzeby podłączenia większej

liczby urządzeń, można je połączyć „kaskadowo” z jednym końcowym

urządzeniem o oporze 8,2kΩ.

Uwaga! – Jeżeli do wejścia STOP są podłączone urządzenia

zabezpieczające, tylko urządzenia z wyjściem o stałym oporze

8,2kΩ zapewniają 3 kategorię zabezpieczenia przed usterkami.

Tak jak w przypadku ECSBus, centrala rozpoznaje rodzaj urządzenia dołą-

czonego do wejścia STOP podczas fazy rozpoznawania; każda zmiana w

porównaniu do stanu zapamiętanego powoduje wystąpienie „STOP”.

10.3.3 - Rozpoznawanie innych urządzeń

Zazwyczaj, czynność rozpoznawania urządzeń podłączonych do ECS-

Bus i do wejścia STOP jest wykonywana podczas montażowej; jednak

po każdym dodaniu lub usunięciu urządzenia należy powtórzyć rozpo-

znawanie w następujący sposób:

01. Na centrali, nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przez przynajmniej trzy

sekundy przycisk P2 (rys. 34), następnie zwolnić przycisk.

02. Odczekać kilka sekund aż centrala zakończy rozpoznawanie urządzeń.

03. Po zakończeniu wczytywania, dioda LED P2 (rys. 35) musi zgasnąć.

Jeżeli dioda LED P2 miga, oznacza to obecność błędu: patrz punkt

10.5, „Rozwiązywanie problemów”.

04. Po dodaniu lub usunięciu urządzeń, konieczne jest ponowne wykonanie

odbioru automatyki, zgodnie ze wskazaniami w punkcie 8.1 „Odbiór”.

P1

LP1

LP2

LP3

P2

P3

35

LED P2

LED P3

Dioda

LED P1

10.3.4 - Dodawanie opcjonalnych fotokomórek

W dowolnym momencie, możliwe jest zainstalowanie dodatkowych foto-

komórek, oprócz fotokomórek dostarczonych w serii z WS200S. W auto-

matyce do bram przesuwnych możliwe jest zainstalowanie fotokomórek

w sposób przedstawiony na rys. 37.

W celu prawidłowego rozpoznania fotokomórek przez centralę, należy

wykonać nadanie adresów przy użyciu odpowiednich mostków elek-

18 – Polski

TABELA B - Maksymalna liczba cykli z jednym załadunkiem akumulatora

K=70 K=80 K=90 K=100 K=110 K=120 K=130 K=140 K=150 K=160

794 695 618 556 505 463 428 397 371 348

TABELA A - Maksymalna liczba cykli w ciągu dnia

Ad K=70 K=80 K=90 K=100 K=110 K=120 K=130 K=140 K=150 K=160

9500 131 115 102 92 84 77 71 66 61 58

9000 124 109 97 87 79 73 67 62 58 54

8500 117 103 91 82 75 68 63 59 55 51

8000 110 96 86 77 70 64 59 55 51 48

7500 103 90 80 72 65 60 55 51 48 45

7000 96 84 74 67 61 56 52 48 45 42

6500 89 78 69 62 56 52 48 44 41 39

6000 81 71 63 57 52 48 44 41 38 36

5500 74 65 58 52 47 43 40 37 35 33

5000 67 59 52 47 43 39 36 34 31 29

4500 60 53 47 42 38 35 32 30 28 26

4000 53 46 41 37 34 31 28 26 25 23

3500 46 40 36 32 29 27 25 23 21 20

3000 39 34 30 27 25 23 21 19 18 17

2500 31 28 24 22 20 18 17 16 15 14

2000 24 21 19 17 15 14 13 12 11 11

1500 17 15 13 12 11 10 9 9 8 8

1000 10 9 8 7 6 6 5 5

Strefa, w której użycie

nie jest zalecane

Polski

Polski – 19

trycznych. Nadanie adresów powinno się odbyć na TX i RX (wykonując

mostki elektryczne w ten sam sposób) i po upewnieniu się, czy inne pary

fotokomórek nie posiadają tego samego adresu. Nadawanie adresu

fotokomórkom służy zarówno do ich prawidłowego rozpoznania wśród

innych urządzeń ECSBus, jak również do przypisania spełnianej funkcji.

01. Otworzyć pokrywę fotokomórki.

02. Odnaleźć pozycję, w której są zainstalowane na podstawie Rysunku

37 i wykonać mostek, zgodnie z Tabelą 8.

Nieużywane mostki powinny być umieszczone w odpowiednim

gnieździe w celu ich przyszłego użycia (rys. 36).

36

10.4 - WCZYTYWANIE NADAJNIKÓW RADIOWYCH

Centrala zawiera odbiornik radiowy, współpracujący z nadajnikami GTX4.

Nadajnik dołączony do zestawu jest już fabrycznie wczytany.

Nowe, dodatkowe nadajniki można wczytać na dwa sposoby:

• Tryb 1: w tym trybie: nadajnik radiowy jest wykorzystywany całkowicie,

czyli wszystkie przyciski wykonują określone polecenie (nadajniki dostar-

czone z zestawem WS200S są wczytane jest w Trybie 1). Oczywiście, w

Trybie 1 nadajnik radiowy może być wykorzystywany do sterowania tylko

jedną automatyką, jak przedstawiono poniżej:

Przycisk T1 Polecenie „OPEN”

Przycisk T2 Polecenie „Otwarcie dla pieszych”

Przycisk T3 Polecenie „Tylko otwórz”

Przycisk T4 Polecenie „Tylko zamknij”

• Tryb 2: do każdego przycisku można przypisać jedno z czterech

dostępnych poleceń. Ten tryb, jeśli właściwie wykorzystany, umożliwia

sterowanie dwoma lub większą liczbą systemów automatyki; na przykład:

Przycisk T1 Polecenie „Tylko otwórz” automatyka Nr 1

Przycisk T2 Polecenie „Tylko zamknij” automatyka Nr 1

Przycisk T3 Polecenie „OPEN” automatyka Nr 2

Przycisk T4 Polecenie „OPEN” automatyka Nr 3

Każdy z nadajników jest oczywiście niezależnym urządzeniem i dlatego

niektóre mogą być wczytane do centrali w Trybie 1, a inne w Trybie 2.

Odbiornik radiowy w centrali zawiera 150 komórek pamięci; wczytywanie

w Trybie1 zajmuje jedną jednostkę dla każdego nadajnika, natomiast w

Trybie 2 – jedną jednostkę dla każdego wczytanego przycisku.

Uwaga! - Ponieważ czas na wykonanie procesu wczytywania jest

ograniczony (10 s), należy uważnie przeczytać poniższe instruk-

cje przed rozpoczęciem procedury.

10.4.1 - Wczytywanie w Trybie 1

01. Naciskać przycisk P1 (rys. 35) przez przynajmniej 3 s. Po zaświece-

niu się diody LED P1, zwolnić przycisk.

02. W ciągu 10 sekund, wcisnąć na co najmniej 3 s wybrany przycisk

kongurowanego nadajnika radiowego. Jeżeli wczytywanie przebie-

gło pomyślnie, dioda P1 mignie trzykrotnie.

03. Jeżeli konieczne jest wczytanie kolejnych nadajników, należy w cią-

gu kolejnych 10 s powtórzyć krok 2, w przeciwnym razie procedura

wczytywania zakończy się automatycznie.

10.4.2 - Wczytywanie w Trybie 2

W przypadku wczytywania nadajnika radiowego w Trybie 2, do każdego

przycisku można przypisać dowolne polecenie wymienione w Tabeli 10.

Tryb 2 wymaga oddzielnego wczytania każdego przycisku nadajnika.

01. Jeżeli wczytywany nadajnik jest już wczytany (w przypadku dołączo-

nych nadajników, które już zostały wczytane w Trybie I), należy naj-

pierw skasować nadajnik, wykonując procedurę opisaną w: 10.4.4

– Kasowanie nadajnika radiowego

02. Nacisnąć przycisk P1 [B] (rys. 40) na centrali liczbę razy wymaganą

przez polecenie, zgodnie z Tabelą 9 (np. 3 razy dla polecenia „Tylko

otwiera”).

03. Sprawdzić, czy liczba szybkich mignięć diody LED P1 odpowiada

wybranemu poleceniu.

04. W ciągu 10 sekund wcisnąć na co najmniej 2 s wybrany przycisk

kongurowanego nadajnika radiowego. Jeżeli wczytywanie przebie-

gło pomyślnie, dioda P1 wykona 3 wolne mignięcia.

05. Jeżeli tej samej funkcji mają być przypisane jeszcze inne nadajniki,

należy powtórzyć krok 03 w ciągu kolejnych 10 s. W przeciwnym

razie, faza wczytywania zakończy się automatycznie.

37

TABELA 8

Fotokomórka h = 50

działająca przy zamykaniu

Fotokomórka h = 100

działająca przy zamykaniu

Fotokomórka h = 100

działająca przy otwieraniu i

zamykaniu

Fotokomórka

Mostki

A

B

D

C

Fotokomórka h = 50 działająca

przy otwieraniu i zamykaniu

Fotokomórka z lewej

działająca przy otwieraniu

F

Fotokomórka z prawej

działająca przy otwieraniu

E

Fotokomórka

Mostki

03. Wykonać fazę wczytywania w sposób wskazany w punkcie 10.3.3

„Rozpoznawanie innych urządzeń„.

Polski

10.4.3 - Wczytywanie na odległość

Istnieje możliwość wczytania nowego nadajnika do centrali nie oddziału-

jąc bezpośrednio na jej przyciski. Należy przygotować wcześniej skon-

gurowany i sprawny „STARY” nadajnik. „NOWY” kongurowany nadajnik

przejmie charakterystykę „STAREGO”. Zatem, jeżeli „STARY” nadajnik

został wczytany w Trybie 1, także „NOWY” nadajnik zostanie wczytany w

tym trybie. W tym przypadku, podczas fazy wczytywania można wcisnąć

dowolny przycisk na obu nadajnikach. Jeżeli natomiast „STARY” nadajnik

wczytany został w Trybie 2, na „STARYM” nadajniku należy wcisnąć przy-

cisk z żądanym poleceniem, a na „NOWYM” przycisk, który ma zostać

przypisany do tego polecenia.

Z dwoma nadajnikami, ustawić się w zasięgu odbiornika i wykonać

następujące kroki:

01. Wcisnąć na co najmniej przez 5 sekund przycisk NOWEGO nadajni-

ka radiowego, następnie zwolnić przycisk.

02. Naciskać powoli 3 razy przycisk na STARYM nadajniku radiowym.

03. Nacisnąć powoli 1 raz przycisk na NOWYM nadajniku radiowym.

W tym momencie „NOWY” nadajnik zostanie rozpoznany przez centralę i

przejmie charakterystykę „STAREGO” nadajnika.

Jeżeli istnieje potrzeba wczytania kolejnych nadajników, należy powtó-

rzyć wszystkie kroki dla każdego nowego nadajnika.

10.4.4 - Kasowanie nadajnika radiowego

Skasowanie nadajnika radiowego za pomocą poniższej procedury jest

możliwe tylko wtedy, gdy nadajnik taki jest dostępny.

Jeżeli nadajnik wczytany był w Trybie 1, wystarczy wykonać tylko raz fazę

kasowania i nacisnąć w punkcie 3. dowolny przycisk. Jeżeli nadajnik był

wczytany w Trybie 2, każdy wczytany przycisk należy skasować oddziel-

nie.

01. Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk P1 [B] (rys. 38) na cen-

trali.

02. Odczekać na zaświecenie się diody LED P1, więc trzy sekundy.

03. Naciskać przez co najmniej trzy sekundy przycisk nadajnika radio-

wego, który ma zostać skasowany. Jeżeli kasowanie zakończyło się

pomyślnie, dioda P1 mignie pięciokrotnie w szybkim tempie. Jeże-

li dioda P1 miga w wolnym tempie, oznacza to, że kasowanie nie

doszło do skutku, gdyż nadajnik nie był wczytany.

04. Jeżeli istnieje potrzeba skasowania innych nadajników, naciskając

wciąż przycisk P1, w ciągu dziesięciu sekund powtórzyć krok 3. W

przeciwnym razie, faza kasowania zakończy się automatycznie.

20 – Polski

10.4.5 – Kasowanie wszystkich nadajników radiowych

To działanie służy do kasowania wszystkich wczytanych nadajników.

01. Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk P1 [B] (rys. 38) na cen-

trali.

02. Zaczekać aż dioda LED P1 się zaświeci, następnie zaczekać aż zga-

śnie, co nastąpi gdy mignie trzykrotnie.

3 Zwolnić przycisk P1 dokładnie podczas trzeciego mignięcia.

4 Odczekać około 4 s na zakończenie fazy kasowania. W tym czasie

dioda LED P1 będzie bardzo szybko migać.

Jeżeli wczytywanie przebiegło pomyślnie, po kilku chwilach dioda LED

P1 wykona 5 wolnych mignięć.

TABELA 9

1 raz Polecenie „Open” Steruje automatyką w sposób opisany w Tabeli 3 (funkcja Open)

2 razy Polecenie „Otwarcie dla pieszych” Powoduje częściowe otwarcie jednego lub dwóch skrzydeł w sposób opisany w

Tabeli 3 (Otwarcie dla pieszych)

3 razy Polecenie „Tylko otwiera” Powoduje otwarcie skrzydeł (otwiera - stop - otwiera)

4 razy Polecenie „Tylko zamyka” Powoduje zamknięcie skrzydeł (zamyka - stop - zamyka)

5 razy Polecenie „Stop” Zatrzymuje manewr

6 razy Polecenie „Otwórz zespół mieszkalny” Podczas otwierania, polecenie nie wywołuje żadnego efektu; podczas zamykania,

polecenie powoduje odwrócenie ruchu, tzn. otwarcie skrzydeł.

7 razy Polecenie „Otwórz Wysoki priorytet” Steruje również z zablokowaną automatyką

8 razy Polecenie „Otwarcie dla pieszych 2” Powoduje częściowe otwarcie skrzydła M2, równe połowie biegu

9 razy Polecenie „Otwarcie dla pieszych 3” Powoduje częściowe otwarcie obu skrzydeł M2, równe połowie biegu

10 razy Polecenie „Otwórz + blokuj automatykę” Wywołuje manewr otwarcia i po jego zakończeniu, zablokowanie automatyki;

centrala nie akceptuje żadnego innego polecenia z wyjątkiem „Otwórz wysoki

priorytet” i „Odblokuj automatykę”

11 razy Polecenie „Zamknij+ blokuj automatykę” Powoduje manewr zamknięcia i po jego zakończeniu, zablokowanie automatyki;

centrala nie akceptuje żadnego innego polecenia z wyjątkiem „Otwórz wysoki

priorytet” i „Odblokuj automatykę”

12 razy Polecenie „Blokuj automatykę” Powoduje zatrzymanie manewru i zablokowanie automatyki; centrala nie akceptuje

żadnego innego polecenia z wyjątkiem „Otwórz wysoki priorytet” i „Odblokuj automatykę”

13 razy Polecenie „Odblokuj automatykę” Powoduje odblokowanie automatyki i przywrócenie normalnego funkcjonowania

P1

LP1

LP2

LP3

P2

P3

38

LED P2

LED P3

Dioda

LED P1

Polski

Polski – 21

Oznaki

Nadajnik nie wysyła żadnych

sygnałów (dioda LED [A] nie

świeci się)

Manewr nie rozpoczyna się i dio-

da LED „ECSBbus” [B] nie miga

Manewr nie rozpoczyna się i dio-

da LED jest zgaszona

Manewr nie rozpoczyna się i dio-

da LED wykonuje kilka mignięć

Manewr rozpoczyna się, ale

zaraz po tym następuje zmiana

kierunku ruchu

Manewr jest wykonywany, ale

nie działa lampa ostrzegawcza

Możliwa przyczyna i jej usuwanie

• Sprawdzić, czy baterie nie są rozładowane. W razie potrzeby wymienić baterie (patrz punkt 11.5)

• Sprawdzić, czy kabel zasilający jest podłączony do gniazdka elektrycznego.

• Sprawdzić, czy bezpieczniki [E] lub [F] nie są przepalone. Ewentualnie, zlokalizować przyczynę usterki i

wymienić bezpieczniki na inne o tej samej wartości i charakterystyce.

• Sprawdzić, czy polecenie jest faktycznie odbierane. Jeżeli polecenie dociera do wejścia OPEN, odpo-

wiednia dioda LED „OPEN” [D] musi się zaświecić; jeżeli natomiast jest użyty nadajnik radiowy, dioda LED

„ECSBus” musi wykonać dwa długie mignięcia.

• Sprawdzić, czy jest aktywne wejście STOP, tzn. czy świeci się dioda LED „STOP” [C]. Jeżeli dioda się nie

świeci, sprawdzić urządzenie podłączone do wejścia STOP.

• Test fotokomórek wykonywany na początku każdego manewru nie powiódł się. Sprawdzić fotokomórki,

posługując się również Tabelą 11

• Wybrana siła jest zbyt mała, aby poruszać bramą. Sprawdzić czy występują jakieś przeszkody i ewentu-

alnie wybrać większą siłę, zgodnie z opisem w punkcie 15

• Sprawdzić obecność zasilania na styku FLASH lampy ostrzegawczej (jako, że jest to prąd zmienny, war-

tość napięcia nie ma znaczenia: około 10-30Vac). Jeżeli napięcie jest obecne, możliwe że żarówka jest

przepalona i należy ją wymienić na nową żarówkę o identycznych parametrach.

TABELA 10 (rys. 38)

10.5 - ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW

W Tabeli 10 można znaleźć przydatne wskazówki na temat rozwiązania

problemów, jakie mogą pojawić się w czasie instalowania lub w przypad-

ku uszkodzenia.

10.6 - DIAGNOSTYKA I SYGNALIZACJA

Niektóre urządzenia posiadają możliwość specjalnej sygnalizacji, za

pomocą której można łatwo określić stan działania lub ewentualne dzia-

łanie nieprawidłowe.

10.6.1 - Fotokomórki

W fotokomórkach znajduje się dioda LED „SAFE [A] (rys. 40) umożliwiają-

ca sprawdzenie, w każdej chwili, stanu funkcjonowania, patrz Tabela 11.

40

A

E

F

39

A

CB

D

Dioda „SAFE”

Wyłączona

3 szybkie mignięcia i 1 sekun-

da przerwy

1 bardzo powolne mignięcie

1 powolne mignięcie

1 szybkie mignięcie

1 bardzo szybkie mignięcie

Stałe świecenie.

STAN

Fotokomórka nie jest zasilana lub jest

uszkodzona

Urządzenie nie zostało rozpoznane przez

centralę

RX odbiera optymalny sygnał

RX odbiera prawidłowy sygnał

RX odbiera słaby sygnał

RX odbiera bardzo słaby sygnał

RX nie odbiera żadnego sygnału

ROZWIĄZANIE

Sprawdzić, czy w zaciskach fotokomórki jest obecne napięcie

około 8-12 Vds; jeżeli napięcie jest prawidłowe, prawdopodob-

nie fotokomórka jest uszkodzona.

Powtórzyć procedurę wczytywania centrali. Sprawdzić, czy

wszystkie pary fotokomórek na ECSBus mają różne adresy

(patrz Tabela 8)

Prawidłowe funkcjonowanie.

Prawidłowe funkcjonowanie, ale należy sprawdzić ustawienie

w linii TX-RX i czystość szybek.

Jest na granicy prawidłowego funkcjonowania; należy spraw-

dzić ustawienie w linii TX-RX i czystość szybek.

Sprawdzić, czy nie ma przeszkód pomiędzy nadajnikiem i

odbiornikiem (TX i RX). Sprawdzić, czy dioda LED na TX miga

powoli. Sprawdzić wyrównanie TX-RX.

TABELA 11

Polski

10.6.2 - Lampa sygnalizująca

Lampa sygnalizująca podczas manewru miga z częstotliwością jednego

mignięcia na sekundę; gdy pojawi się usterka, podawane są serie krót-

kich mignięć w odstępach półsekundowych. Mignięcia są powtarzane

dwukrotnie i są oddzielone pauzą o długości jednej sekundy, patrz Tabe-

la 12.

Dioda LED ECSBus [A]

Zgaszona

Dioda LED miga powoli

Świeci się

Jedno mignięcie na sekundę

2 długie mignięcia

1 mignięcie co 5 sekund

Seria mignięć oddzielonych

przerwą

Szybkie miganie diody

Stan

Usterka

Poważna usterka

Wszystko OK

Nastąpiła zmiana stanów wejść

Automatyka w trybie „standby”

Jest to ta sama sygnalizacja, jak w przy-

padku lampy ostrzegawczej.

Patrz Tabela 12

Zwarcie na ECSBus

Czynność

Sprawdzić obecność zasilania; sprawdzić, czy nie zadziałały bez-

pieczniki; ewentualnie zlokalizować przyczynę usterki i wymienić

bezpieczniki na inne o tej samej wartości i charakterystyce.

Obecność poważnej anomalii; wyłączyć centralę na kilka sekund;

jeżeli stan się utrzyma, oznacza to, że wystąpiła usterka i należy

wymienić płytę elektroniczną.

Prawidłowe działanie centrali

Normalną sytuacją jest zmiana na jednym z wejść: OPEN, STOP,

zadziałanie fotokomórek lub użycie nadajnika radiowego.

Tutto OK; gdy centrala otrzyma polecenie, przywraca normalne

działanie (z niewielkim opóźnieniem).

Zostało odczytane przeciążenie, więc zasilanie ECSBus zostało

wyłączone. Sprawdzić, ewentualnie odłączając urządzenia (jedno

za drugim).

W celu włączenia zasilania ECSBus, wystarczy wydać polecenie,

na przykład za pomocą nadajnika radiowego

TABELA 13 (rys. 40)

Dioda LED STOP [B]

Zgaszona *

Świeci się

Stan

Zadziałanie wejścia STOP

Wszystko OK

Czynność

Należy sprawdzić urządzenia podłączone do wejścia STOP

Wejście STOP aktywne

10.6.3 - Centrala

W centrali znajduje się zestaw diod LED, z których każda może dostar-

czyć specycznych sygnałów, tak podczas normalnej pracy, jak i w przy-

padku wystąpienia usterki, patrz Tabela 13.

Szybkie miganie

1 mignięcie,

1 sekunda przerwy,

1 mignięcie

2 mignięcia,

1 sekunda przerwy,

2 mignięcia

3 mignięcia,

1 sekunda przerwy,

3 mignięcia

4 mignięcia,

1 sekunda przerwy,

4 mignięcia

5 mignięcia,

1 sekunda przerwy,

5 mignięcia

6 mignięcia,

1 sekunda przerwy,

6 mignięcia

7 mignięcia,

1 sekunda przerwy,

7 mignięcia

8 mignięcia,

1 sekunda przerwy,

8 mignięcia

9 mignięcia,

1 sekunda przerwy,

9 mignięcia

Stan

Błąd na ECSbus

Zadziałanie fotokomórki

Zadziałanie ogranicznika „siły silnika”

Zadziałanie wejścia STOP

Błąd parametrów wewnętrznych centrali elek-

tronicznej.

Przekroczono maksymalny limit ilości manew-

rów na godzinę

Błąd w wewnętrznych obwodach elektrycznych

Wydano już polecenie, które uniemożliwia

wykonanie innych poleceń

Automatyka jest zablokowana

Czynność

Na początku manewru, kontrola obecnych urządzeń nie odpo-

wiada wczytanym urządzeniom; należy sprawdzić i ewentualnie

powtórzyć rozpoznanie (10.3.3 „Rozpoznawanie innych urządzeń”).

Możliwe, że niektóre z urządzeń są uszkodzone, należy je więc

sprawdzić i wymienić.

Na początku manewru jedna lub więcej fotokomórek nie daje zgo-

dy. Sprawdzić, czy nie występują przeszkody. Podczas ruchu, w

razie obecności przeszkody, nie jest wymagane żadne działanie.

Podczas ruchu brama napotkała zwiększony opór; sprawdzić

jego przyczynę.

Na początku manewru lub podczas ruchu zadziałało wejście

STOP; sprawdzić przyczynę.

Odczekać co najmniej 30 sekund i ponowić próbę manewru; jeśli

efekt jest taki sam, może się okazać, że jest to poważna usterka i

wymaga wymiany płyty elektronicznej.

Odczekać kilka minut, aby ogranicznik ilości manewrów powrócił

do stanu przed maksymalną liczbą graniczną manewrów.

Rozłączyć wszystkie obwody zasilania na kilka sekund, następnie

spróbować powtórnie wydać polecenie; jeśli stan się nie zmienia

może się okazać, że jest to poważna usterka i wymaga wymiany

płyty elektronicznej

Sprawdzić rodzaj wydanego polecenia, na przykład może to być

polecenie wydane przez zegar do wejścia „open”.

Odblokować automatykę, wydając centrali polecenie odbloko-

wania automatyki.

TABELA 12

22 – Polski

Strona jest ładowana ...

Mhouse WS200S Instrukcja obsługi

Mhouse WS200S Instrukcja obsługi

w innych językach

Powiązane dokumenty

Inne dokumenty