Yarway Std/Heavy Duty AT Temp Desuperheater IOM Instrukcja obsługi

Marka: Yarway

Model: Std/Heavy Duty AT Temp Desuperheater IOM

Typ: Instrukcja obsługi

YARWAY SCHŁADZACZ A.T.-TEMP DO STANDARDOWYCH/DUŻYCH OBCIĄŻEŃ

Instrukcja InstalowanIa I obsługI

INSTALOWANIE SCHŁADZACZA

WTRYSKOWEGO A.T.-TEMP

Przed instalacją należy sprawdzić Schładzacz

A.T.-Temp, napęd i akcesoria czy nie wykazuje

widocznych uszkodzeń.

Należy sprawdzić czy informacje zawarte

w dostarczonej dokumentacji, tabliczce

znamionowej oraz numer identyfikacyjny

odpowiadają specyfikacji zamówienia. Wyjąć

Schładzacz A.T.-Temp ostrożnie z jego

opakowania, unosząc na zawiesiach założonych

wokół korpusu. Przy podnoszeniu nie chwytać

za przyłącze wodne, wspornik, napęd ani żaden

z jego akcesoriów. Pozostawić osłony przyłączy

kołnierzowych podczas przemieszczania.

Zdjąć je bezpośrednio przed zainstalowaniem

schładzacza w rurociągu.

UWAGA

Ucho do podnoszenia przeznaczone jest jedynie

do celów transportowych, NIE służy do celów

montażowych!

Podczas instalowania Schładzacza A.T.-Temp

stosować uszczelki i materiał śrub zgodny z

normami dotyczącymi rurociągu, na przykład

ASME/ANSI B31. 1 lub DIN/TRD/EN. Umieścić

uszczelkę na kołnierzu przyłączeniowym i

ostrożnie wprowadzić głowicę schładzacza w

odgałęźnik rurociągu. Upewnić się że dysze

głowicy są skierowane zgodnie z kierunkiem

przepływu pary zanim śruby kołnierza zostaną

dociągnięte (patrz Fig. 3).

Wskazówka: schładzacz wtryskowy A.T.-Temp

powinien po zainstalowaniu być wolny od

działania dodatkowych sił i momentów.

ROZPAKOWYWANIE

Schładzacz Yarway A.T.-Temp jest pakowany

z największą dbałością w drewniane skrzynie

lub kartony aby zapobiec uszkodzeniom

podczas transportu na miejsce. Po testach

hydrostatycznych, schładzacz A.T.-Temp

jest przepłukany wysokiej jakości środkiem

konserwującym aby zabezpieczyć powierzchnie

wewnętrzne oraz wszystkie obrobione

mechanicznie przed korozją. Jeżelijednak

okaże się, że podczas transportu nastąpiło

uszkodzenie, wówczas fakt ten powinien być

natychmiast zgłoszony waszemu przewoźnikowi

lub lokalnemu przedstawicielowi Yarway.

UWAGA PRZY PIERWSZYM URUCHOMIENIU

Wyregulować zacisk dławnicy natychmiast gdy

okaże się to konieczne (patrz ponowna instalacja).

Wyciek z dławnicy nie jest objęty gwarancją.

MODEL 18/54 I 28/64

HEAVY DUTY

MODEL 38/48

STANDARD DUTY

Przed instalacją należy dokładnie przeczytać i zrozumieć niniejszą instrukcję

Szczególną dbałość powinno się wykazać przy

wyjmowaniu schładzacza A.T.-Temp z jego

opakowania, a specjalna uwagę należy zwrócić

aby uszkodzeniu nie uległy powierzchnie

kołnierzy, gwinty, napęd, rury łączące itp.

(patrzFig. 1 i 2).

FP9 FP12 FP3 FP6

HWW HWN HWE HWS

Minimalna długość prostego odcinka rurociągu

wymagana za Schładzaczem A.T.-Temp zależy

o parametrów konkretnej aplikacji i powinna

być podana przez Yarway na etapie składania

oferty. Tenprostyodcinekrurociągu jest

YARWAY SCHŁADZACZ A.T.-TEMP DO STANDARDOWYCH/DUŻYCH OBCIĄŻEŃ

Instrukcja InstalowanIa I obsługI

Schładzacz A.T.-Temp dostarczany jest z

dolnym korpusem o długości standardowej,

jak podano w rysunku dotyczącym kontraktu,

a odgałęźnik rurociągu musi być wykonany

odpowiednio do tego wymiaru. Długość

odgałęźnika musi być taka aby oś centralna

głowicy wtryskowej znalazła się w osi rurociągu

z dopuszczalną odchyłką +/- 5 mm.

Odgałęźnik rurociągu powinien mieć

średnicę nominalną 3“ (DN 80), maksymalne

wymiary rury odgałęźnika powinny

być zgodne z klasą ‘schedule 160’ w

celu zapewnienia odpowiedniego luzu.

Przepływ

pary

Rurociąg

parowy

POZYCJE POKRĘTŁA RĘCZNEGO

Przepływ

pary

Rurociąg

parowy

POZYCJE KOŁNIERZA PRZYŁĄCZA WODNEGO

FIG. 3

FIG. 1 - MODEL 38/48

FIG. 2 - MODEL 18/54 I 28/64

Sprawdzić uszkodzenia

Tabliczka znamionowa

Sprawdzić uszkodzenia

Tabliczka znamionowa

Sprawdzić uszkodzenia

(sprawdzićwodpowiednich źródłach

dotyczących rurociągów energetycznych).

ZALECENIA

(dotyczące trawienia generatorów pary)

Schładzacz A.T.-Temp należy wymontować z

rurociągu przed rozpoczęciem trawienia!

potrzebny do zapobieżenia erozji spowodowanej

uderzeniami kropel nieodparowanej wody o

ścianki rurociągu, zaworów i złączy i zwykle

wynosi minimalnie ok. 4 do 6 metrów (na ogół

nie wymaga się prostego odcinka rurociągu

przedschładzaczem).

Odległość między Schładzaczem A.T.-Temp

a czujnikiem temperatury wynosi zwykle

nominalnie 12 do 15 metrów, jednakże dystans

ten odpowiedni do danej aplikacji jest podawany

na etapie składania oferty Yarway. Dłuższe

odległości zapewnią pełne odparowanie wody

przy niższych prędkościachpary.

Czujnik temperatury powinien być usytuowany

w górnej połowie rurociągu, przy czym należy

unikać odgałęzień od rurociągu parowego na

odcinku między Schładzaczem A.T.-Temp a

czujnikiem (patrz Fig. 4).

Woda wtryskowa powinna być dobrej jakości,

czysta i filtrowana, np. woda zasilająca kotła,

i powinna mieć stałe ciśnienie jak podano

w dokumentacji zamówienia. Każda linia

zasilająca powinna być zabezpieczona własnym

indywidualnym filtrem o podziałce elementu

filtrującego 0.1mm (dopuszcza się podziałkę

0.4w przypadku dysz ‘E’ i większych).

Kolana rurociągu powinny mieć duży

promień aby wspomagać utrzymywanie

mikrokropel wody w zawieszeniu dopóki

nie nastąpi całkowite odparowanie. Zawór

można instalować w rurociągu pionowym

lub poziomym, ale kierunek wtrysku wody

powinien być zawsze zgodny z przepływem

pary. Schładzacz A.T.-Temp można montować

pod kątem 90° do pionowej osi rurociągu

niezależnie od kierunku przepływu pary, ale

należy unikać montowania go w pozycji dolnej

od spodu rurociągu o ile to tylko możliwe

(patrzFig. 5).

Yarway dostarcza Schładzacz

A.T.-Tempnastępująco:

Identyfikator:

xx. 38. xxxxx - Typ spawany z nieodciążonym

trzpieniem.

xx. 48. xxxxx - Typ spawany z pół-odciążonym

trzpieniem (również o ponad

standardowej przepustowości.

xx. 18/54 - Typ odkuwany z pół-odciążonym

trzpieniem.

YARWAY SCHŁADZACZ A.T.-TEMP DO STANDARDOWYCH/DUŻYCH OBCIĄŻEŃ

Instrukcja InstalowanIa I obsługI

FIG. 5

Element Opis

1 Czujnik temperatury

2 Przetwornik temperatury

3 Sterownik temperatury

4 Schładzacz A.T.-Temp

5 Filtro-regulator

6 Zawór bezpieczeństwa

7 Filtr

8 Zawór zwrotny

9 Kołnierz

10 Ustawnik pozycyjny pneumatyczny lub

elektro pneumatyczny

FIG. 4

Powietrze

Woda

Para

xx. 28/64 - Typ odkuwany z pół-odciążonym

trzpieniem (również o ponad

standardowej przepustowości,

wszystkie rodzaje posiadają

głowicę wtryskową ustaloną

spoinami sczepnymi do

dolnegokorpusu.

Uwaga: schładzacz A.T.-Temp zamontowany

poziomo musi być wyposażony w

kompensatorciężaru.

Jeżeli w układzie wody zasilającej znajduję

się elementy wymuszające zamknięcie

(zawierające napędy elektryczne) – wówczas

w rurociągu zasilającym powinien być

zainstalowany zawór bezpieczeństwa

odpowiednio zatwierdzonego typu. Podobnie jak

w przypadku rurociągu parowego do połączeń

należy używać uszczelek i elementów złącznych

zgodnych z normą dotyczącą rurociągu.

Przepłukać linię wodną przed podłączeniem

kołnierza przyłączeniowego Schładzacza

A.T.-Temp (patrz Fig. 6).

OBSŁUGA

Wskazówka: obsługa Schładzacza

A.T.-Temp jest prosta i nie wymaga żadnych

specjalnych narzędzi ani przeszkolenia.

Należy zachować ostrożność podczas

wszelkich prac obsługowych, szczególnie

podczas pracy ze szlifierkami, sprężonym

powietrzem i narzędziami obrotowymi. Regułą

powinno być użycie okularów ochronnych

i ubiorów roboczych zgodnie z przepisami

BHP. W przypadku wątpliwości porozumieć

się z Przełożonym lub Specjalistą d/s BHP

przed wykonaniem jakiejkolwiek pracy

zurządzeniami.

Wymontowanie

Przed usunięciem Schładzacza A.T.-Temp

z systemu upewnić się że zarówno rurociąg

parowy jak wodny są wolne od ciśnienia

i otwarte. Odciąć jakiekolwiek zasilanie

elektryczne napędu lub akcesoriów przed

odłączeniem przewodów. Rozprężyć i zapewnić

połączenie za atmosferą powietrznych

przewodów zasilających. Odłączyć przewody

powietrzne. Poluzować śruby kołnierza

parowego i wodnego, ale zlikwidować

jakiekolwiek nadciśnienie w połączeniu

przedjego dalszym demontażem.

YARWAY SCHŁADZACZ A.T.-TEMP DO STANDARDOWYCH/DUŻYCH OBCIĄŻEŃ

Instrukcja InstalowanIa I obsługI

FIG. 7

FIG. 6

Zawór bezpieczeństwa

Zawór zwrotny

Filtr

ROZRUCH

Upewnić się że wszystkie składniki

zainstalowano prawidłowo. Podłączenie

zasilania elektrycznego i powietrza zasilającego

przyrządy powinna być zgodna z zaleceniami

producentów urządzeń. Zweryfikować i

wyregulować jeżeli to konieczne ustawienia

regulatorów i pozycjonerów zgodnie z

zaleceniami producentów. Podobnie,

kalibrować przetwornik/regulator temperatury

weryfikując automatyczną reakcję na

zmianytemperatury.

Nagrzać magistralę parową i otworzyć zawór

w wodnej linii zasilającej. Sprawdzić ciśnienie

wody w Schładzaczu A.T.-Temp. Zweryfikować

działanie przetwornika i regulatora temperatury

przez ręczne zwiększanie i zmniejszanie

sygnału wyjściowego oraz obserwowanie

pomierzonych i wskazanych temperatur.

Po uzyskaniu zadowalającej koordynacji

między sygnałami przyrządów a poziomami

temperatury można wyregulować wartości

zadane i przełączyć system na pracę

automatyczną. Zaleca się notowanie różnych

parametrów pary w wydłużonym okresie w celu

sprawdzenia działania i wyregulowania jeżeli

okaże się to konieczne.

Schładzacz A.T.-Temp może być na tym

etapie wymontowany z systemu. Zaleca

się aby Schładzacz A.T.-Temp został

przetransportowany do wygodnego warsztatu

posiadającego stół roboczy oraz imadło. Unieść

zespół za pomocą taśm przewiązanych wokół

korpusu. Nie podnosić Schładzacza A.T.-Temp

za wspornik, napęd lub jego akcesoria.

Zależnie od zainstalowanego napędu używane

są różne łączniki trzpienia. Pomierzyć dokładnie

i zanotować wymiary A i B (patrzFig.7) do

wykorzystania przy montażu. Zanotować

również położenie jakichkolwiek dźwigni lub

specjalnych podzespołów, szkicując jeżeli to

konieczne przed zdemontowaniem. Jeżeli

niezbędne jest przeprowadzenie jakichkolwiek

prac przy napędzie, odwołać się do instrukcji

jego producenta.

Zespół tłoka

Wyciągnąć tłok z trzpieniem. Tłok i trzpień są

zawsze dostarczane jako kompletny zespół.

Jeżeli tłok nie wykazuje żadnych oznak

zużycia lub zatarcia może być ponownie użyty.

Pierścienie tłokowe podlegają oczywiście

wymianie przy każdej okazji demontażu

zespołu. Uważać aby nie rozprężać zbytnio

pierścieni podczas zakładania. Strona

pierścienia oznaczona ‘Top’ powinna być

zawsze skierowana w kierunku dławnicy dla

zapewnienia prawidłowego funkcjonowania.

Skontrolować stan trzpienia w strefie gdzie

przechodzi przez dławnicę, usunąć pozostałości

grafitu za pomocą drobnoziarnistego płótna

ściernego, polerować w kierunku wzdłużnym.

Dławnica

Wyjąć wszystkie pierścienie pomocnicze i

szczeliwo z korpusu. Starannie wyczyścić

otwór dławnicy, używając szczotki drucianej

lub honownicy. Czystość gniazda dławnicy

ma zasadnicze znaczenie dla prawidłowego

uszczelnienia zaworu. Nie stosować żadnych

preparatów smarnych przy osadzaniu szczeliwa

grafitowego! Zawsze używać tylko oryginalnych

części Yarway, ponieważ są dostarczane jako

kompletne i dopasowane zestawy

(patrz Fig. 9 i 10).

Głowica wtryskowa

Po zdemontowaniu sprawdzić powierzchnie

wewnętrzne głowicy oświetlając wnętrze

latarką. Rysy i skazy mogą być usunięte przez

polerowanie lub honowanie. Średnica otworu

głowicy nie powinna przekroczyć 32 mm przy

odchyłce mimośrodowości maks. 0.25 mm.

Zanieczyszczenia mogą być usunięte z dysz

przez przedmuchanie sprężonym powietrzem.

Skontrolować otwory wylotowe rozpylaczy

dyszowych. Nie mogą one wykazywać

jakiegokolwiek nieprawidłowego eliptycznego

zużycia, chropowatości lub uszkodzenia gdyż

ma to szkodliwy wpływ na pracę Schładzacza

A.T.-Temp. Starannie oczyścić gwint głowicy,

poprawiając go tam gdzie to konieczne

małympilnikiem.

Korpus

Sprawdzić gwint na trzonie korpusu

poprawiając jeżeli konieczne małym

pilnikiem. Przy odpowiedniej dbałości

podczas rutynowych obsług korpus nie będzie

wymagał jakichkolwiek prac naprawczych.

YARWAY SCHŁADZACZ A.T.-TEMP DO STANDARDOWYCH/DUŻYCH OBCIĄŻEŃ

Instrukcja InstalowanIa I obsługI

FIG. 8

Głowica wtryskowa

Pierścień łączący

Spoiny sczepne

Trzon korpusu

Obszar docierany przed zmontowaniem

Spoiny sczepne

Demontaż (patrz Fig. 8)

Schładzacz A.T.-Temp jest najłatwiej

demontować jeżeli w pozycji poziomej dolny

trzon korpusu zostanie uchwycony w imadle.

Zeszlifować spoiny sczepne głowicy używając

typowej szlifierki kątowej. Upewnić się czy

spoiny są wystarczająco usunięte aby umożliwić

obrót pierścienia łączącego bez zakleszczania.

Odkręcić pierścień łączący przez pokręcanie w

lewo. Pamiętać że gwint wykonany na korpusie

jest prawo-skrętny. Uderzanie pierścienia

młotkiem może ułatwić demontaż. Pamiętać że

gwint na głowicy wtryskowej jest lewo-skrętny.

Jeżeli wystąpią poważniejsze trudności

można zastosować nacięcie pierścienia w

dwóch przeciwległych miejscach. Zachować

szczególną ostrożność aby nie uszkodzić

gwintów głowicy i korpusu.

Jeżeligwintzostanie przypadkowo uszkodzony

wówczas można go naprawić przez napawanie.

Jednak należy pamiętać że w pracy tej powinien

być zaangażowany specjalista spawalnik, a

materiał elektrod powinien być właściwie

dobrany do materiału korpusu i warunków

pracy. W przypadkach gdy taka praca musi

zostać wykonana prosimy konsultować się

zYarway w celu uzyskania porady.

• •

•• • • • •

•

Zestaw uszczelek

OSTRZEŻENIE

Przed wymianą uszczelek zaworu należy

przedsięwziąć wszystkie środki ostrożności

właściwe dla serwisowanego zaworu.

1. Całkowicie zdjąć stare uszczelki, wraz

ze wszystkimi elementami zapasowymi,

częściami odległościowymi i pierścieniami

dławnicowymi rozstawczymi. Dokładnie

oczyścić powierzchnie stykające się z

uszczelkami. Sprawdzić komorę dławnicy

i trzonek zaworu pod kątem prostości,

zużycia, zadrapań, wżerów i innych

anomalii, które uniemożliwiłyby powstanie

skutecznego uszczelnienia wokół uszczelki.

Gładka, wolna od uszkodzeń powierzchnia

ma kluczowe znaczenie dla dobrego

uszczelnienia. W razie potrzeby naprawić

lubwymienić.

2. Jeżeli z zestawem uszczelek

dostarczona jest część odległościowa

lub jeśli z komory dławnicy wyjęto

część odległościową, to bezwzględnie

zainstalować ją w pierwszej kolejności.

YARWAY SCHŁADZACZ A.T.-TEMP DO STANDARDOWYCH/DUŻYCH OBCIĄŻEŃ

Instrukcja InstalowanIa I obsługI

FIG. 9 - MODEL 38/48

FIG. 10 - MODEL 18/54 I 28/64

Włókna grafitowe

laminowane płaszczyznowo

(oznaczone białą kropką)

Popychacz dławnicy

Pierścień dystansowy Czysty sprężony grafit

Włókna grafitowe laminowane

płaszczyznowo (oznaczone białą kropką)

Pierścień dystansowy

Popychacz dławnicy

Czysty sprężony grafit

Jeżeli jeden koniec części odległościowej

jest skośny, to zainstalować ją z tym końcem

skierowanym do dołu, osadzając go na dnie

komory dławnicy.

3. Uszczelki są dostarczane jako kompletny

zestaw, zaś pierścienie należy zakładać

w takiej samej kolejności, w jakiej są

zapakowane w zestawie. Zainstalować

zestaw uszczelek w prawidłowej kolejności,

patrz rysunek 9/10.

4. Sprawdzić pierścienie uszczelniające pod

kątem dopasowania. Pierścienie powinny

pasować po wepchnięciu w komorę

dławnicy.

5. Instalować po jednym pierścieniu na

raz, używając popychacza do uszczelek

lub tulejki dławicowej. Powierzchnię

czołową należy osadzić indywidualnie

za pomocą popychacza do uszczelek.

Wstępne sprężenie każdego pierścienia

podczas instalacji ma istotne znaczenie

dla szczelności uszczelnienia. Do

osadzania uszczelek nie należy używać

wkrętaka lub innego ostrego przedmiotu.

Niebezpieczeństwo uszkodzenia

uszczelek i/lub trzonka zaworu.

Wrazieużyciapopychacza do uszczelek,

należy dopilnować, aby luz średnicowy

pomiędzy średnicą wewnętrzną popychacza

trzonka zaworu i średni cą zewnętrzną

komory dławnicy nie przekroczył 0.5 mm

(0.020 cala).

6. Układać spoiny (jeżeli występują) kolejnych

pierścieni schodkowo, w odległości 180°.

7. Nie sprężać uszczelek nadmiernie. Użyta

siła sprężania powinna wystarczyć jedynie

do zainstalowania prawidłowej ilości

pierścieni w komorze dławnicy. Sprężanie

uszczelek w częściowo wypełnionej komorze

dławnicy, w celu stworzenia miejsca na

pozostałe uszczelki, może być wykonane

przy użyciu tulejki dławicowej i dokręcenie

nakrętek dławikowych.

8. Po zainstalowaniu wszystkich uszczelek

w komorze dławnicy oraz założeniu tulejki

dławicowej i kołnierza dociskowego, należy

równomiernie dokręcić nakrętki dławikowe

kluczem maszynowym w celu osadzenia i

właściwego uformowania zestawu uszczelek

względem komory dławnicy i trzonka

zaworu. Sprężyć zestaw uszczelek na tyle,

aby uszczelki delikatnie zacisnęły się wokół

trzonka zaworu (trzonek zaworu nie może

poruszyć się po schwyceniu ręką). Jeżeli

trzonek zaworu poruszy się pod wpływem

drgań ciernych, to oznacza to, iż zestaw

uszczelek został nadmiernie dokręcony.

9. Ponowne dokręcenie nakrętek dławikowych

jest konieczne w ciągu jednej godziny po

uruchomieniu. Podczas pracy może zajść

konieczność wyregulowania nakrętek

dławikowych. Sprawdzać regularnie.

1.7335

1.4006

YARWAY SCHŁADZACZ A.T.-TEMP DO STANDARDOWYCH/DUŻYCH OBCIĄŻEŃ

Instrukcja InstalowanIa I obsługI

FIG. 11

SZCZEGÓŁY:

Równe odległości

Spoina

sczepna (3)

Spoina

sczepna (1)

Min. 8 mm

Trzon korpusu

Spoina

sczepna (2)

Spoina

sczepna (4)

Montaż po naprawie

Przed montażem zaworu przesmarować

wszystkie gwinty odpowiednim

wysokotemperaturowym preparatem

niklowym. Nie stosować smarów ani innych

środków smarnych na bazie oleju gdyż może

to prowadzić do trudności przy ponownym

demontażu. Powlec cienką powłoką tego

preparatu pierścienie tłokowe aby je

zabezpieczyć przed zarysowaniem. Ustawić

pierścienie tak aby ich zamki znajdowały

się pod kątem 120° jeden w stosunku do

drugiego. Zamontować głowicę wtryskową na

korpusie. Powierzchnie styku korpusu i głowicy

docierać drobną pastą polerską. Uszczelnienie

jest typu metal na metal, w związku z tym

współśrodkowość powierzchni ma zasadnicze

znaczenie. Zawsze stosować nowy pierścień

łączący. Ustawić głowicę w prawidłowym

położeniu (wtrysk wody musi zawsze być

skierowany zgodnie z kierunkiem pary) i

dociągnąć pierścień łączący.

Ponowna instalacja

Założyć ponownie napęd na Schładzaczu

A.T.-Temp, odwołując się do notatek

wykonanych podczas demontażu w celu

prawidłowego ustawienia trzpienia.

Jeżeli stosowany jest napęd elektryczny,

sprawdzić działanie wyłączników krańcowych

uruchamiając napęd ręcznie. Ustawić napęd w

pośrednim położeniu przed podłączeniem mocy

i sprawdzić czy kierunki pracy przy otwieraniu

i zamykaniu są prawidłowe i zgodnez

logikąsystemu.

Przed ponownym zamontowaniem Schładzacza

A.T.-Temp, upewnić się czy kołnierze

przyłączeniowe są starannie oczyszczone a

jakiekolwiek pozostałości uszczelek usunięte.

Umieścić Schładzacz A.T.-Temp w rurociągu

parowym i sprawdzić czy wtrysk nastąpi zgodnie

z kierunkiem przepływu pary. Zastosować

wysokotemperaturowy preparat smarujący na

gwinty śrub i nakrętek i dokręcić równomiernie,

zgodnie z instrukcją producenta. Przed

połączeniem rurociągu wodnego przepłukać

go dokładnie i sprawdzić czy nie wykazuje

zanieczyszczeń lub dławieniaprzepływu.

Spoiny sczepne

Po zmontowaniu głowica powinna być

ustalona spoinami sczepnymi dla zwiększenia

pewności połączenia. Zasadnicze znaczenie

ma aby operacja ta wykonana została przez

kompetentnego spawacza. Specyfikacja

Procedury Spawalniczej jest dostępna na

życzenie w firmie Yarway. Można stosować

zarówno metodę TIG jak ARC a zalecanym

materiałem elektrod jest: ERNiCrMo3.

Wymagane są przynajmniej dwie spoiny o

długości 4 mm (Model 38/18) lub 8mm (Model

48/28) każda, naprzeciwlegle, przy czym jedna

łączy pierścień z korpusem a druga pierścień

z głowicą. Po spawaniu sprawdzić spoinę

stosując metodę wnikającego barwnika. Nie

są dopuszczalne żadne pęknięcia. Jeżeli to

konieczne wadliwą spoinę należy zeszlifować

i po poprawieniu sprawdzić ponownie

(patrzFig.11).

CZĘŚCI ZAMIENNE

Upewnić się czy przy zamawianiu części

zamiennych sprawdzono numer identyfikacyjny

(podany na tabliczce znamionowej) i podano w

zamówieniu. Rysunek przekrojowy i listę części

podano na następnych stronach.

Postępować zgodnie z procedurą ‘rozruch’ podaną

wcześniej. Sprawdzić szczelność kołnierzy i

dławnicy. Nie zaciskać nadmiernie dławnicy

ponieważ może to przeszkodzić prawidłowemu

działaniu Schładzacza A.T.-Temp. W przypadku

uporczywego przecieku przez pakunek dławnicy

zespół musi być zdemontowany i odesłany na

warsztat do dalszej kontroli. Doświadczenie

wykazuje że szczelność zawsze można uzyskać

pod warunkiem że gniazdo dławnicy, pakunek i

trzpień są wolne od zanieczyszczeń i rys. Zaciskać

dławnicę równomiernie przez pokręcanie

nakrętkami kołnierza dławnicy.

PROCEDURA WERYFIKACJI

Głowice wtryskowe (1) i (2), pierścienie

łączące (5), tłok (4) oraz pierścienie tłoka (3)

uważa się za elementy ulegające zużyciu.

Dobrane materiały są właściwe do pracy

w środowisku wodno-parowym. Występują

znaczne skoki temperatury i użytkownik musi

mieć świadomość że różnice temperatur

na jakie narażone są schładzacze są

najwyższe ze spotykanych w zakładzie.

Zaleca się sprawdzenie głowicy wtryskowej

wraz z wlutowanymi dyszami, pierścienia

łączącego oraz spoin sczepnych po pierwszym

rokueksploatacji.

W trakcie weryfikacji przy użyciu wnikającego

barwnika lub penetrantu fluorowego elementy

te należy skontrolować pod kątem pęknięć.

Elementy w których stwierdzi się pęknięcia nie

mogą być ponownie użyte. Głowice wtryskowe

zakwalifikowane do dalszej pracy należy

kontrolować ponownie co 2 lata.

Zaleca się wymianę tych elementów co 5 lat

eksploatacji. Doświadczenia eksploatacyjne

dowiodły że te środki zapobiegawcze

zapewniają wiarygodną eksploatację

schładzaczy.

Wskazówka: niektóre głowice wtryskowe są

wykonywane jednostkowo do danej aplikacji.

Okres realizacji zamówienia na takie elementy

wynosi ok. 8 tygodni.

PROCEDURA MAGAZYNOWANIA

Przy dostarczeniu sprawdzić zarówno

Schładzacz A.T.-Temp jak i opakowanie

czy nie występują jakiekolwiek uszkodzenia

transportowe. Jakiekolwiek uszkodzenie

Schładzacza A.T.-Temp powinno być

natychmiast zgłoszone do fabryki Yarway lub jej

lokalnego przedstawiciela.

Każde uszkodzenie opakowania powinno

zostać naprawione aby nie dopuścić do

przedostawania się wody i kurzu przed

odstawieniem urządzenia na przechowanie.

Sprawdzić informacje na tabliczce

znamionowej, przywieszce i dokumentacji

i ponownie włożyć urządzenie do jego

opakowania pozostawiając osłony

zabezpieczające na swoim miejscu.

W celu przechowywania krótkoterminowego,

w zakresie do 6 miesięcy, żadne dodatkowe

zabiegi nie są potrzebne. Pozostawić

urządzenie w jego oryginalnym opakowaniu w

czystym, suchym zadaszonym pomieszczeniu.

Jeżeli konieczne jest przechowywanie poza

budynkiem wówczas skrzynie transportowe

powinny być dodatkowo zabezpieczone

wodoodpornym pokryciem.

YARWAY SCHŁADZACZ A.T.-TEMP DO STANDARDOWYCH/DUŻYCH OBCIĄŻEŃ

Instrukcja InstalowanIa I obsługI

Do przechowywania długoterminowego

dopuszcza się jedynie suche zadaszone

pomieszczenie. Wyjąć pakunek trzpienia i

upewnić się że Schładzacz A.T.-Temp jest

suchy i wolny od wilgoci. Zastosować smar

typu antykorozyjnego na powierzchnie

obrobione mechanicznie, trzpień i gniazdo

dławnicy. Pozostawić Schładzacz A.T.-Temp

w jego oryginalnym opakowaniu i sprawdzać

co 3 miesiące czy nie pojawiają się

objawyuszkodzeń.

Przed skierowaniem Schładzacza A.T.-Temp

do użytkowania wymienić pakunek trzpienia

i sprawdzić pozostałe elementy jak napęd,

uszczelki itp. aby zapewnić prawidłowe

funkcjonowanie. Postępować zgodnie

z procedurą instalacji jak podano w

dokumentacjitechniczno ruchowej.

Uwaga: materiały i dane dostarczonych

urządzeń mogą odbiegać od opisanych w tej

Instrukcji. W przypadku wątpliwości proszę

odwołać się do dokumentacji zamówienia.

Schładzacz A.T.-Temp jest zaklasyfikowany

według Dyrektywy Europejskiej 97/23/EC w

kategorii I z oznaczeniem CE.

14 23

•

Szczegół ‘A’

FIG. 12

YARWAY SCHŁADZACZ A.T.-TEMP DO STANDARDOWYCH/DUŻYCH OBCIĄŻEŃ

Instrukcja InstalowanIa I obsługI

UWAGA

* Azotowany

• Zalecane części zamienne

Inne materiały są dostępne na życzenie

Certyfikacja

Standardowe schładzacze A.T.-Temp (Standard Duty) zostały zatwierdzone przez

upoważnione władze jako spełniające wymagania ASME B16.34 oraz EN. Wszystkie

dane mogą ulec zmianie.

SZCZEGÓŁ ‘A’

TABELA 1: MODEL 38/48 - MATERIALY STANDARDOWE

Poz. Nazwa Materiał Zamiennik

1 + 2 • Zespól glowicy wtryskowej z dyszami AISI 410 1.4006

3 • Pierscien tloka AISI 431 * 1.4057 *

4 • Tlok AISI 420 1.4021

5 • Pierscien laczacy SA182 F11 1.7335

6 Siedlisko Stellite 6 Stellite 6

7 • Trzpien AISI 431 * 1.4057 *

8 Podstawa siedliska SA105 P250GH

SA182 F11 1.7335

9 Rura korpusu SA106 Gr.B P235GH TC2

SA335 P11 1.7335

10 Kolnierz przylacza wodnego SA105 P245GH

SA182 F11 1.7335

11 Adapter SA105 P250GH

SA182 F11 1.7335

12 • Element dystansowy AISI 431 * 1.4057 *

13 Komora dlawnicowa SA105 P250GH

SA182 F11 1.7335

14 Nakretka A194 4H 1.4923

15 • Zestaw szczeliwa Grafit Grafit

16 Sruba dwustronna A193 B16 1.4923

17 • Popychacz dlawnicy AISI 431 * 1.4057 *

18 Kolnierz dlawnicy AISI 304 1.4301

19 Tabliczka znamionowa AISI 304 1.4301

20 Nakretka typu FAG Stal weglowa Stal weglowa

21 Lacznik Stal weglowa Stal weglowa

23 Podkladka zabezpieczajaca Stal Stal

24 Kolnierz przylacza parowego SA105 P250GH

SA182 F11 1.7335

•

14 23

•

YARWAY SCHŁADZACZ A.T.-TEMP DO STANDARDOWYCH/DUŻYCH OBCIĄŻEŃ

Instrukcja InstalowanIa I obsługI

Szczegół ‘A’

UWAGA

* Azotowany

** Model wysokotemperaturowy z kołnierzem wodnym mocowanym śrubami

jestdostarczany na życzenie

• Zalecane części zamienne

Inne materiały są dostępne na życzenie

Certyfikacja

Schładzacze A.T.-Temp do dużych obciążeń (Heavy Duty) zostały zatwierdzone

przez upoważnione władze jako spełniające wymagania ASME B16.34 oraz EN.

Wszystkie dane mogą ulec zmianie.

** Szczegół ‘B’

SZCZEGÓŁ ‘A’ ** SZCZEGÓŁ ‘B’

Przyłącze kołnierzowe domodelu 54/64

FIG. 13

TABELA 2: MODEL 18/54 ORAZ 28/64 - MATERIAŁY STANDARDOWE

Poz. Nazwa Materiał Zamiennik

1 + 2 •

Zespół głowicy wtryskowej z

dyszami

AISI 410 1.4006

Inconel 718 Inconel 718

3 • Pierścień tłoka AISI 431 * 1.4057 *

4 • Tłok AISI 420 1.4021

5 • Pierścień łączący SA182 F11 1.7335

Incolloy 800H * Incolloy 800H *

6 Siedlisko Stellite 6 Stellite 6

7 • Trzpień AISI 431 * 1.4057 *

9 Korpus SA182 F22 1.7380

SA182 F347H 1.4550

SA182 F91 ** 1.4903 **

10 Kołnierz przyłącza wodnego SA182 F22 1.7380

SA182 F347H 1.4550

SA182 F91 ** 1.4903 **

12 • Element dystansowy AISI 431 * 1.4057 *

14 Nakrętka A194 4H 1.4923

15 • Zestaw szczeliwa Grafit Grafit

16 Śruba dwustronna A193 B16 1.4923

17 • Popychacz dławnicy AISI 431 * 1.4057 *

18 Kołnierz AISI 304 1.4301

19 Tabliczka znamionowa AISI 304 1.4301

20 Nakrętka typu FAG Stal węglowa Stal węglowa

21 Łącznik Stal węglowa Stal węglowa

23 Podkładka zabezpieczająca Stal Stal

24 Nakrętka A194 8C -

25 Uszczelka spiralnie zwijana Stal nierdzewna/

Grafit

Stal nierdzewna/

Grafit

26 Śruba dwustronna A193 B8C -

Ani firmy Emerson i Emerson Automation Solutions, ani też żadne z ich podmiotów powiązanych nie ponoszą jakiejkolwiek odpowiedzialności za dobór, użytkowanie lub

konserwację dowolnego produktu. Odpowiedzialność za prawidłowy dobór, użytkowanie i konserwację dowolnego produktu obciąża wyłącznie nabywcę i użytkownika

końcowego.

Yarway jest znakiem będącym własnością jednego z przedsiębiorstw wchodzących w skład jednostki biznesowej Emerson Automation Solutions firmy Emerson Electric

Co. Emerson Automation Solutions, Emerson oraz logo Emerson są znakami towarowymi i znakami usługowymi Emerson Electric Co. Wszystkie pozostałe znaki stanowią

własność ich odnośnych właścicieli.

Zawartość niniejszej publikacji została przedstawiona wyłącznie do celów informacyjnych, w związku z czym – choć dołożono wszelkich starań, aby zapewnić jej

dokładność — nie należy traktować jej jako zapewnienia lub gwarancje, domyślne lub dorozumiane, dotyczące produktów lub usług opisanych w niniejszym dokumencie,

czy też ich użytkowania lub nadawania się do użytku. Całość sprzedaży podlega naszym warunkom handlowym, które są dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo

do modyfikacji i ulepszania projektów lub specyfikacji takich produktów w dowolnym czasie bez powiadomienia.

Emerson.com/FinalControl