Nice Automation Run Instrukcja obsługi

Strona się ładuje...

132

Indie: pag.

1 Ostrzeżenia 133

2 Opis produktu i jego przeznaczenie 134

2.1 Ograniczenia w użytkowaniu 134

2.2 Typowa instalacja 136

2.3 Wykaz przewodów 136

3 Instalacja 137

3.1 Kontrola wstÍpna 137

3.2 Mocowanie siłownika 137

3.3 Mocowanie zderzaków wyłącznika krańcowego w

wersjach z wyłącznikiem indukcyjnym 138

3.4 Instalowanie innych urządzeń 139

3.5 Połączenia elektryczne 139

3.6 Opis połączeń elektrycznych 140

4 Końcowe kontrole i uruchomienie 140

4.1 Wybór kierunku 140

4.2 Podłączenie zasilania 140

4.3 Rozpoznanie dołączonych urządzeń 140

4.4 Rozpoznanie długości skrzydła 141

4.5 Kontrola ruchu bramy 141

4.6 Funkcje fabrycznie ustawione 141

4.7 Odbiornik radiowy 141

5 Odbiór i przekazanie do eksploatacji 141

5.1 Próby odbiorcze 142

5.2 Przekazanie do eksploatacji 142

6 Konserwacja i likwidacja 142

6.1 Konserwacja 142

6.2 Likwidacja 142

7 Rozszerzenie wiadomości 143

7.1 Przyciski do programowania 143

7.2 Programowanie 143

7.2.1 Funkcje pierwszego poziomu

(funkcje ON-OFF) 143

7.2.2 Programowanie pierwszego poziomu

(funkcje ON-OFF) 144

7.2.3 Funkcje drugiego poziomu

(parametry regulowane) 144

7.2.4 Programowanie drugiego poziomu

(parametry regulowane) 145

7.2.5 Przykład programowania pierwszego poziomu

(funkcje ON-OFF) 146

7.2.6 Przykład programowania drugiego poziomu

(parametry regulowane) 146

7.3 Dodawanie lub usuwanie urządzeń 146

7.3.1 BlueBUS 146

7.3.2 Wejście STOP 147

7.3.3 Fotokomórki 147

7.3.4 Czujnik fotooptyczny FT210B 147

7.3.5 RUN w trybie ÜSlaveá 148

7.3.6 Rozpoznawanie innych urządzeń 149

7.4 Funkcje specjalne 149

7.4.1 Funkcja ÜOtwiera zawszeá 149

7.4.2 Funkcja ÜOtwórz awaryjnieá 149

7.4.3 System kontroli ogrzewania i chłodzenia 149

7.4.4 Wezwanie do konserwacji 149

7.5 Podłączenie innych urządzeń 150

7.6 Rozwiązywanie problemów 151

7.6.1 Wykaz dotychczasowych anomalii 151

7.7 Diagnostyka i sygnalizacja 151

7.7.1 Sygnalizacja za pomocą lampy ostrzegawczej 152

7.7.2 Sygnalizacja diodami na centrali 152

7.8 Akcesoria 153

7.8.1 Zdalna jednostka programowania 153

8 Dane techniczne 154

Instrukcje i ostrzeżenia przeznaczone dla użytkownika

siłownika RUN 155

Run

1800/1800P

2500/2500P

133

PL

1) Ostrzeżenia

Ta instrukcja zawiera ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa

podczas instalowania, należy siÍ z nią zapoznać przed rozpoczÍciem prac

instalacyjnych. Niniejszą instrukcjÍ należy przechowywać w celu

ewentualnej, przyszłej konsultacji.

Biorąc pod uwagÍ niebezpieczeństwa, jakie mogą wystąpić podczas

instalowania i użytkowania RUN, dla zwiÍkszenia bezpieczeństwa, instalacja

musi odpowiadać przepisom, normom i uregulowaniom prawnym. W tym

rozdziale są przywołane wszystkie ostrzeżenia ogólne. Inne, ważne

ostrzeżenia są podane w rozdziałach 3.1 ÜKontrola wstÍpnaá i 5 ÜOdbiór i

przekazanie do eksploatacjiá.

Według obowiązujących przepisów europejskich, wykonanie

drzwi lub bramy automatycznej musi być zgodne z Dyrektywą

98/37/CE (Dyrektywa Maszynowa), a w szczególności musi

odpowiadać normom: EN 13241-1 (norma zharmonizowana);

EN 12445; EN 12453 i EN 12635, które pozwalają na wystawienie

deklaracji zgodności produktu z dyrektywą maszyn

Dodatkowe informacje, wytyczne do analiz zagrożeń i Książka Techniczna,

są dostÍpne na: www.niceforyou.com.

Niniejsza instrukcja jest przeznaczona wyłącznie dla wykwalifikowanego

personelu instalującego.

Poza załączoną instrukcją: ÜInstrukcje i ostrzeżenia przeznaczone dla

użytkownika siłownika RUNá, żadna inna informacja zawarta w niniejszej

broszurze nie jest przeznaczona dla ostatecznego użytkownika!

• Użycie siłownika RUN do innych celów niż przewidziano w niniejszej

instrukcji jest zabronione; użycie niezgodne z przeznaczeniem może

spowodować zagrożenie i wyrządzić szkody ludziom oraz przedmiotom.

• Przed rozpoczÍciem instalowania należy wykonać analizÍ zagrożeń z

wykazem podstawowych warunków bezpieczeństwa, przewidzianych w

załączniku I Dyrektywy Maszynowej, wskazując odpowiednie

rozwiązania, jakie należy zastosować. Przypomina siÍ, że analiza zagrożeń

jest jednym z dokumentów składowych ÜKsiążki technicznejá

automatyki.

• Sprawdzić, czy niezbÍdne są inne urządzenia do skompletowania

automatyki z siłownikiem RUN zgodnie ze specyficzną sytuacją

dotyczącą zastosowania, oraz z istniejącymi zagrożeniami; należy wziąć

pod uwagÍ, na przykład, niebezpieczeństwo uderzenia, zgniecenia,

obciÍcia, szarpniÍcia, itd., oraz innych zagrożeń, jakie mogą wystąpić.

• Nie wykonywać żadnych zmian i modyfikacji, jeśli nie są one

przewidziane w niniejszej instrukcji; operacje tego rodzaju mogą jedynie

spowodować niewłaściwe działanie; NICE nie bierze odpowiedzialności

za szkody spowodowane przez zmodyfikowany produkt.

• Podczas instalowania i użytkowania należy uważać, aby do wnÍtrza

centrali i innych urządzeń, gdy są otwarte, nie dostały siÍ elementy stałe

lub płyny; ewentualnie należy zwrócić siÍ wtedy do serwisu technicznego

NICE; użytkowanie RUN w takich sytuacjach może spowodować

niebezpieczeństwo.

• Nie wolno używać automatyki przed przekazaniem do eksploatacji

według tego, jak przedstawiono w rozdziale: 5 ÜOdbiór i przekazanie do

eksploatacjiá.

• Opakowanie RUN musi być zlikwidowane zgodnie z odpowiednimi

miejscowymi przepisami.

• Gdy naprawa wykonana według wskazówek umieszczonych w niniejszej

instrukcji nie da oczekiwanego efektu należy skontaktować siÍ z serwisem

firmy NICE.

• Po zadziałaniu wyłączników automatycznych lub bezpieczników i przed

ich przywróceniem do pierwotnej postaci, należy określić i wyeliminować

usterkÍ.

• Przed otwarciem pokrywy osłaniającej zaciski siłownika RUN, należy

odłączyć wszystkie obwody zasilające; jeśli urządzenie wyłączające jest

niewidoczne z miejsca pracy, należy zawiesić tablicÍ: ÜUWAGA! PRACE

KONSERWACYJNE W TOKU".

Szczegółowe ostrzeżenia na temat zgodności użytkowania tego produktu

w odniesieniu do Dyrektywy maszynowej 98/37/CE (dawna 89/392/CEE):

• Niniejszy produkt wprowadzony zostaje na rynek jako "element składowy

urządzenia", co oznacza, że skonstruowany został w celu umieszczenia

go w innym urządzeniu lub połączenia z innymi urządzeniami w celu

stanowienia Ümaszynyá w rozumieniu dyrektywy 98/37/CE jedynie w

połączeniu z innymi komponentami oraz w sposób taki, jak to opisano w

niniejszej instrukcji użytkownika.

Zgodnie z postanowieniami dyrektywy 98/37/CE ostrzega siÍ,

przekazanie do eksploatacji powyższego produktu nie jest dozwolone,

dopóki producent maszyny zawierającej ten produkt nie zidentyfikuje go

i nie zadeklaruje jako zgodnego z dyrektywą 98/37/CE.

Szczególna ostrożność należy zachować w zakresie użytkowania tego

produktu pod kątem jego zgodności z dyrektywą ÜNiskiego NapiÍciaá

73/23/CEE wraz z późniejszymi zmianami 93/68/CEE:

• Produkt niniejszy odpowiada cechom wymaganym przez dyrektywÍ

ÜNiskiego NapiÍciaÖ o ile zastosowany jest w konfiguracjach

przewidzianych w niniejszym podrÍczniku użytkownika oraz w połączeniu

z artykułami wymienionymi w katalogu produktów firmy Nice S.p.a.

Charakterystyki te mogłyby nie być gwarantowane, jeśli produkt

użytkowany jest w konfiguracjach z innymi produktami,

nieprzewidzianymi; zabrania siÍ użytkowania niniejszego produktu w

połączeniu z takimi wyrobami póki osoba dokonująca instalacji nie

upewni siÍ co do zgodności z wymaganiami przewidywanymi przez

dyrektywÍ.

Szczególną uwagÍ należy zwrócić na użytkowanie niniejszego produktu z

punktu widzenia dyrektywy o ÜZgodności elektromagnetycznej

89/336/CEE wraz z późniejszymi zmianami 92/31/CEE oraz 93/68/CEE:

• Niniejszy produkt został poddany badaniom w zakresie zgodności

elektromagnetycznej w skrajnych sytuacjach użytkowania, w

konfiguracjach przewidywanych w niniejszym podrÍczniku użytkownika

oraz w połączeniu z artykułami znajdującymi siÍ w katalogu produktów

firmy Nice S.p.a.

Zgodność elektromagnetyczna może nie być zagwarantowana jeśli

produkt użytkowany bÍdzie w połączeniu z innymi wyrobami

nieprzewidzianymi; zabronione jest użytkowanie niniejszego produktu w

takich sytuacjach póki osoba dokonująca instalacji nie upewni siÍ co do

zgodności z wymaganiami zawartymi w dyrektywie.

!

134

Run jest linią siłowników elektromechanicznych niezmiennych

przeznaczonych do automatyzacji bram przesuwnych.

Posiada centralÍ elektroniczną i złącze typu ÜSMá do odbiornika dla

pilotów (opcjonalny).

Wykonanie połączeń elektrycznych do urządzeń zewnÍtrznych jest

uproszczone poprzez zastosowanie ÜBlueBUSá, techniki, która służy

do podłączenia wiÍcej urządzeń tylko 2 przewodami. Lista urządzeń,

które mogą być podłączone do BlueBus dla Run znajduje siÍ w rozdziale

7.3.1 ÜBlueBusá, a lista uaktualniona z właściwymi ich odpowiednikami

znajduje siÍ na stronie: www.niceforyou.com

RUN posiada złącze dla zdalnej jednostki programowania, która

pozwala na szybkie i kompletne instalowanie, wykonanie czynności

konserwacyjnych jak i diagnozy ewentualnych wadliwych działań; patrz

rozdział 7.8.1 ÜZdalna jednostka programowaniaá. RUN pracuje przy

zasilaniu elektrycznym, a gdy jest brak zasilenia siłownik można

wysprzÍglić odpowiednimi kluczami i bramÍ można poruszyć rÍcznie.

Do linii RUN należą produkty, których główne cechy opisane zostały w tabeli 1.

Uwaga: 1 kg = 9,81 N, czyli, na przykład: 1390N = 142Kg

2) Opis produktu i jego przeznaczenie

1

Siłownik typu RUN1800 RUN1800P RUN2500 RUN2500P

Typ wyłącznika krańcowego

elektromechanicznego zbliżeniowego indukcyjnego elektromechanicznego zbliżenia indukcyjnego.

Maksymalna długość skrzydła 15m 18m

Maksymalny ciÍżar skrzydła 1800Kg 2500Kg

Maksymalny moment startowy 40Nm 50Nm

(odpowiadający sile) (1110N) (1390N)

Silnik Asynchroniczny jednofazowy maksymalnie 700W Asynchroniczny jednofazowy maksymalnie 870W

Tabela 1: porównanie najważniejszych danych siłowników RUN.

2.1) Ograniczenia w użytkowaniu

Dane dotyczące wydajności produktów linii RUN podane są w

rozdziale 8 ÜDane techniczneá i są jedynymi wartościami, jakie

pozwalają na właściwą ocenÍ możliwości użycia.

Charakterystyki konstrukcyjne siłownika RUN sprawiają, ze są one

przydatne w przypadku skrzydeł przesuwnych, zgodnie z

ograniczeniami podanymi w tabelach 2, 3, i 4.

Rzeczywista przydatność siłownika RUN do zautomatyzowania

określonej bramy przesuwnej zależna jest od sił tarcia i innych

czynników, także okazjonalnych, takich jak obecność lodu, który

mógłby przeszkodzić w ruchu skrzydła.

W celu dokonania rzeczywistej oceny absolutnie koniecznym jest

dokonanie pomiaru siły niezbÍdnej do poruszenia skrzydła na całym

jego przebiegu i upewnienie siÍ, że nie przekroczy ona połowy wartości

Ümomentu nominalnegoá podanego w rozdziale 8 ÜDane techniczneá

(zalecany jest margines 50%, gdyż warunki klimatyczne mogą

doprowadzić do zwiÍkszenia tarcia); ponadto w celu ustalenia ilości cykli

na godzinÍ; kolejnych cykli oraz maksymalnej dopuszczalnej prÍdkości

należy wziąć pod uwagÍ informacje podane w tabelach 2 i 3.

RUN1800/ RUN1800P RUN2500/ RUN2500P

Długość skrzydła (m)

maksymalna ilość cykli/godzinÍ maksymalna ilość kolejnych cykli maksymalna ilość cykli/godzinÍ maksymalna ilość kolejnych cykli

Do 6 42284242

6 ÷ 9 28182828

9 ÷ 12 21 14 21 21

12 ÷ 15 17 11 17 17

15 ÷ 18 14 14

Tabela 2: ograniczenia wynikające z długości skrzydła

400mm 253mm

387mm

108mm

135

PL

Długość skrzydła pozwala na określenie maksymalnej ilości cykli na godzinÍ, oraz ilości cykli kolejno nastÍpujących, natomiast ciÍżar bramy pozwala

na określenie procentowej redukcji cykli: na przakład dla Run, jeśli skrzydło ma 10m długości byłoby możliwe 21 cykli/godzinÍ i 14 cykli kolejnych,

natomiast jeśli skrzydło waży 1300 kg należy zmniejszyć je o 60%, zatem w rezultacie otrzymamy 9 cykli na godzinÍ oraz 8 cykli kolejnych. Dla

zapobieżenia przegrzaniu, w centrali zamontowany jest ogranicznik ruchu, który oblicza obciążenie silnika i czas trwania cykli i interweniuje, kiedy

zostaje przekroczona maksymalna wartość graniczna.

Ogranicznik manewrów mierzy także temperaturÍ otoczenia ograniczając dodatkowo liczbÍ manewrów w przypadku szczególnie wysokich

temperatur.

W rozdziale 8 ÜDane techniczneá podano szacunkowo Ütrwałośćá, to znaczy średni okres użytkowania wyrobu. Wartość ta jest silnie zależna od

wskaźnika trudności manewrów, to znaczy od sumy wszystkich czynników mających wpływ na zużycie. Należy wiec zsumować wszelkie wartości

trudności znajdujące siÍ w tabeli 4 i porównać z wykresem oszacowanej trwałości. Na przykład: w przypadku Run, brama o wadze 1300 kg,

długości 10m, wyposażona w fotokomórki i inne czynniki obciążające prawdopodobne otrzymuje wskaźnik trudności równy 45% (20+15+10).

Na podstawie wykresu szacowana wytrzymałość wynosi 200.000 cykli.

Podkreśla siÍ, oszacowanie trwałości wykonywana jest na podstawie obliczeń projektowych i wyników prób na prototypach; jako że jest to tylko

przewidziane oszacowanie nie daje to gwarancji efektywnej trwałości produktu.

RUN1800/ RUN1800P RUN2500/ RUN2500P

Waga skrzydła (kg) Procent cykli Procent cykli

Do 500 100% 100%

500 ÷ 900 80 80

900 ÷ 1200 75 75

1200 ÷ 1500 60 60

1500 ÷ 1800 50 50

2000 ÷ 2300 --- 40

2300 ÷ 2500 --- 30

Tabela 3: ograniczenia wynikające z długości skrzydła

Wskaźnik trudności % Run Trwałość w cyklach

1800 2500

CiÍżar skrzydła (kg)

Do 500 5 5

500 ÷ 900 10 10

900 ÷ 1200 20 20

1200 ÷ 1500 30 30

1500 ÷ 1800 40 40

1800 ÷ 2200 - 50

2200 ÷ 2500 - 60

Długość skrzydła w metrach

Do 6 5 5

6 ÷ 9 10 10

9 ÷ 12 15 15

12 ÷ 15 25 25

15 ÷ 18 - 35

Pozostałe czynniki obciążeniowe

(przy założeniu, że prawdopodobieństwo ich

wystąpienia jest wiÍksze niż 10%)

Temperatura otoczenia wyższa od 40˚C lub

niższa od 0˚C, lub wilgotność wyższa od 80%

10 10

WystÍpowanie kurzu lub piasku 15 15

WystÍpowanie zasolenia 20 20

Przerywanie manewru przez fotokomórkÍ Foto 10 10

Przerywanie manewru przez Stop 20 20

Moment startowy 10 10

Łączny wskaźnik trudności %:

Uwaga: jeśli wskaźnik trudności przekracza 100% oznacza to, że warunki wykraczają poza granice możliwe do przyjÍcia, zaleca siÍ zastosowania modelu o

wiÍkszych wymiarach.

Tabela 4 szacunkowa trwałość jako wskaźnik trudności manewrów

0

50.000

10

%

20

%

30

%

40

%

50

%

60

%

70

%

80

%

90

%

1

00

%

100.000

150.000

200.000

250.000

300.000

350.000

400.000

450.000

500.000

Wskaźnik trudności %

Trwałość w cyklach

136

2.2) Typowa instalacja

Na rys. 2 zilustrowano typową instalacjÍ bramy przesuwanej automatycznie przy pomocy siłownika RUN.

2

1 Przełącznik kluczowy

2 Odbiornik FT210B

3 Fotokomórki

4 Nadajnik FT210B

5 Listwa główna ruchoma

6 Zderzak wyłącznika krańcowego ÜOtwartaá

7 ZÍbatka

8 Lampa sygnalizacyjna z wbudowaną anteną

9 RUN

10 Zderzak wyłącznika krańcowego ÜZamkniÍtaá

11 Listwa dodatkowa ruchoma (opcja)

12 Radio nadawcze

2.3) Wykaz przewodów

W typowym urządzeniu przedstawionym na rysunku 2 uwidocznione są także przewody niezbÍdne do podłączenia różnych urządzeń; w tabeli nr

5 podane są charakterystyki przewodów.

Zastosowane przewody powinny odpowiadać rodzajowi instalacji, na przykład zaleca siÍ przewód typu H03VV-F do

instalowania we wnÍtrzach lub przewód H07RN-F do instalowania na zewnątrz.

!

Uwaga 1: jeśli przewód zasilający jest dłuższy niż 30m, to zastosować należy przewód o wiÍkszym przekroju, na przykład 3x2,5mm

2

, oraz

niezbÍdne jest dodatkowe uziemienie w pobliżu automatyki.

Uwaga 2: jeśli przewód ÜBlueBUSá jest dłuższy niż 30m, ale nie dłuższy niż 50m, to należy zastosować przewód 2x1mm

2

.

Uwaga 3: dwa przewody 2x0,5mm

2

mogą być zastąpione jednym przewodem 4x0,5mm

2

.

Uwaga 4: jeśli zastosowano wiÍcej niż jedną listwÍ, patrz paragraf Ü7.3.2 Wejście STOPá dla rodzaju zalecanego połączenia.

Uwaga 5: do połączenia listew ruchomych na skrzydłach przesuwnych należy wykorzystać odpowiednie urządzenia, które pozwalają na

połączenie elektryczne również wtedy, kiedy skrzydło jest w ruchu. Na rysunku jest wskazane użytkowanie FT210B

Podłączenie Rodzaj przewodu Maksymalna dozwolona długość

A: Linia elektryczna zasilająca 1 przewód 3x1,5mm

2

30m (uwaga 1)

B: Lampa sygnalizacyjna z anteną 1 przewód 2x0,5mm

2

20m

1 przewód opancerzony typuRG58 20m (zalecana krótsza od 5m)

C: Fotokomórki 1 przewód 2x0,5mm

2

30m (uwaga 2)

D: Przełącznik kluczowy 2 przewody 2x0,5mm

2

(uwaga 3) 50m

E:

Połączenie pomiÍdzy 2 listwami ruchomymi

1 przewód 2x0,5mm

2

(uwaga 4) 20m

F: Połączenie listew ruchomych 1 przewód 2x0,5mm

2

(uwaga 5) 30m

Tabela 5: wykaz przewodów

2

338

FB9C

6

10

7

12

115E1

CF 4

D

A

137

PL

3.2) Mocowanie siłownika

Jeśli powierzchnia podparcia już istnieje, mocowanie siłownika należy

wykonać bezpośrednio na tej powierzchni, wykorzystując do tego celu

odpowiednie środki jak na przykład kołki rozporowe. W przeciwnym

przypadku, w celu zamocowania siłownika należy:

1. Wykonać wykop pod fundament o odpowiednich wymiarach

wykorzystując jako odniesienie wartości podane na rys.3.

2. Przygotować jedną lub wiÍcej rurek do przeprowadzenia przewodów

elektrycznych, jak na rys. 4.

3. Dołączyć 4 śruby fundamentowe do płyty fundamentowej,

wkładając jedną nakrÍtkÍ pod, a drugą nad płytÍ; nakrÍtkÍ dolną

należy dokrÍcić do końca gwintu (jak na rysunku 5), w taki sposób,

aby czÍść nagwintowana wystawała około 40mm ponad płytą.

4. Wylać beton, i zanim zacznie tÍżeć, ustawić płytÍ fundamentową

według wartości podanych na rys. 3; sprawdzić czy jest równoległa

do skrzydła i dokładnie wypoziomowana, rys. 6. Odczekać do

pełnego związania betonu.

5. OdkrÍcić 4 górne nakrÍtki z płyty, ustawić na niej siłownik, sprawdzić

czy jest ustawiony równolegle do skrzydła i nastÍpnie lekko dokrÍcić

4 nakrÍtkami i podkładkami, bÍdącej na wyposażeniu, tak jak na rys.

7

Instalacja siłownika RUN musi być wykonana przez wykwalifikowany personel, zgodnie z przepisami, normami i

uregulowaniami prawnymi, oraz według niniejszej instrukcji.

!

3) Instalacja

3.1) Kontrola wstÍpna

Przed przystąpieniem do instalacji siłownika RUN, należy

przeprowadzić nastÍpujące kontrole:

• Sprawdzić, czy wszystkie elementy i materiały, jakie bÍdą zastosowane,

są w idealnym stanie, odpowiednie do użycia i zgodne z normami.

• Sprawdzić, czy konstrukcja bramy jest odpowiednia do wykonania

automatyzacji.

• Sprawdzić, czy ciÍżar i wymiary skrzydła mieszczą siÍ w granicach

podanych w rozdziale 2.1 ÜWartości graniczne zastosowaniaá.

• Sprawdzić, porównując z wartościami podanymi w rozdziale Ü8

Dane techniczneá, czy siła niezbÍdna do poruszenia skrzydła jest

mniejsza od połowy ÜMomentu maksymalnegoá, i czy siła potrzebna

do utrzymania ruchu skrzydła jest mniejsza od połowy ÜMomentu

nominalnegoá; zaleca siÍ tu margines 50% wartości sił, ponieważ

niesprzyjające warunki klimatyczne mogą zwiÍkszać tarcie.

• Sprawdzić, czy na całej drodze przesuwu skrzydła, tak przy

zamykaniu jak i przy otwieraniu, nie ma miejsc gdzie wystÍpuje

zwiÍkszony opór.

• Sprawdzić, czy nie ma niebezpieczeństwa wykolejenia siÍ skrzydła i

czy nie wystÍpuje zagrożenie wysuniÍcia siÍ z prowadnic.

• Sprawdzić wytrzymałość mechanicznych ograniczników ruchu, czy

nie powstaną odkształcenia nawet, jeśli skrzydło miałoby uderzyć

silnie w zderzak.

• Sprawdzić, czy skrzydło pozostaje w równowadze, czyli nie może siÍ

ruszać, jeśli jest zatrzymane i pozostawione w dowolnym położeniu.

• Sprawdzić strefÍ mocowania siłownika, czy nie jest narażona na

zalanie i ewentualnie przewidzieć zamontowanie siłownika na

odpowiednim uchwycie nad ziemią.

• Sprawdzić, czy strefa mocowania siłownika pozwala na jego

wysprzÍglenie oraz bezpieczny i pewny przesuw rÍczny.

• Sprawdzić, czy punkty mocowania różnych urządzeń są w miejscach

zabezpieczonych przed uderzeniami i czy powierzchnie montażu są

odpowiednio solidne.

• Uważać, aby nie zanurzać elementów automatyki w wodzie lub

innych płynach.

• Nie ustawiać siłownika RUN w pobliżu płomieni lub źródeł ciepła, w

środowisku potencjalnie wybuchowym, szczególnie kwaśnym lub

słonym, ponieważ może to uszkodzić RUN i stać siÍ powodem

nieprawidłowego działania albo spowodować inne zagrożenie.

• W przypadku istnienia przejścia (bramki) wewnątrz skrzydła lub w

obszarze ruchu skrzydła, należy upewnić siÍ, że nie utrudnia ono

normalnego przesuwu i ewentualnie przewidzieć odpowiedni system

blokujący.

• Podłączyć centralÍ do elektrycznej linii zasilającej wyposażonej w

uziemienie zabezpieczające.

• Elektryczna linia zasilająca musi być odpowiednio zabezpieczona

przez właściwe bezpieczniki magnetyczno-termiczne i różnicowe.

• Na linii zasilającej z sieci elektrycznej należy zamontować urządzenie

rozłączające zasilanie (z kategorią przepiÍcia III czyli odległość miÍdzy

stykami musi wynosić przynajmniej 3,5mm) albo inne, równorzÍdne

urządzenie, na przykład wtyczkÍ i gniazdko. Jeśli urządzenie

rozłączające nie znajduje siÍ w pobliżu automatu, to należy

zabudować system blokady przed przypadkowym lub

nieuprawnionym włączeniem.

3

4

5

6

Max. 40mm

7

400

0÷50

400

240 0÷10

138

3.3) Mocowanie zderzaków wyłącznika krańcowego w wersjach z wyłącznikami krańcowymi indukcyjnymi zbliżeniowymi.

8. Przesunąć skrzydło i wykorzystywać zawsze koło zÍbate jako punkt

odniesienia do mocowania nastÍpnych elementów listwy.

9. Odciąć ostatni, nabywający, odcinek listwy.

10. Wykonać szereg ruchów polegających na zamykaniu i otwieraniu i

sprawdzić, czy listwa zÍbata przechodzi prawidłowo po kole zÍbatym,

z odstÍpstwem liniowym nie wiÍkszym niż 5 mm, i czy na całej jej

długości jest zachowany luz 1÷2 mm pomiÍdzy kołem zÍbatym a

listwą.

11. Energicznie dokrÍcić nakrÍtki mocujące siłownik, upewniając siÍ, że

jest on właściwie zamocowany do podłoża; przykryć nakrÍtki

mocujące odpowiednimi kapturkami tak, jak na rys. 10.

12. Zamocować zderzak wyłącznika krańcowego w sposób opisany

poniżej (dla wersji RUN1800P oraz RUN2500P zamocować zderzaki

w sposób opisany w paragrafie 3.3 ÜMocowanie zderzaków

wyłączników krańcowych w wersjach z wyłącznikami indukcyjnymiá):

•

Przesunąć rÍcznie skrzydło do położenia otwartego pozostawiając

co najmniej 2 â 3cm od zderzaka mechanicznego.

•

Przesunąć listwÍ po listwie zÍbatej w kierunku otwierania aż do

zadziałania wyłącznika krańcowego. NastÍpnie przesunąć

zderzak o przynajmniej 2 cm i zablokować go odpowiednimi

wkrÍtami do listwy zÍbatej, jak na rysunku 11.

•

Taką samą czynność wykonać dla wyłącznika krańcowego

zamkniÍcia.

13. Zablokować siłownik tak, jak podano w paragrafie ÜOdblokowanie

i ruch rÍcznyá w rozdziale ÜInstrukcje i ostrzeżenia przeznaczone

dla użytkownika".

8 9

10 11

6. Odblokować siłownik w sposób podany w paragrafie ÜWysprzÍglanie

i ruch rÍcznyá w paragrafie ÜInstrukcje i ostrzeżenia przeznaczone dla

użytkownika siłownika RUN.

7. Otworzyć (odsunąć) całkowicie skrzydło, oprzeć pierwszy odcinek

listwy zÍbatej na kole zÍbatym i sprawdzić czy początek listwy

odpowiada początkowi skrzydła, tak jak pokazano na rysunku 9.

Sprawdzić, czy pomiÍdzy kołem zÍbatym i listwą zachowany jest luz na

około 1÷2mm, nastÍpnie zamocować odpowiednimi narzÍdziami listwÍ

zÍbatą do skrzydła.

W celu unikniÍcia przypadku, gdy ciÍżar skrzydła obciąża

siłownik niezbÍdne jest, aby pomiÍdzy listwą zÍbatą a kołem

zÍbatym pozostawiony został luz na około 1÷2mm, tak jak

wskazano na rys. 9.

!

1÷2mm

W wersjach RUN1800P oraz RUN2500P korzystających z

wyłączników krańcowych indukcyjnych zbliżeniowych należy

zamocować zderzaki w sposób opisany w dalszej czÍści.

1. Przesunąć rÍcznie skrzydło do położenia otwartego pozostawiając

co najmniej 2 â 3cm od zderzaka mechanicznego.

2. Przesunąć listwÍ po listwie zÍbatej w kierunku otwarcia aż

odpowiednia dioda zgaśnie, jak na rysunku 12. NastÍpnie

przesunąć skrzydło o przynajmniej 2 cm i zamocować

odpowiednimi wkrÍtami listwÍ do listwy zÍbatej.

3. Przesunąć rÍcznie skrzydło do położenia otwartego pozostawiając

co najmniej 2 â 3cm od zderzaka mechanicznego.

4. Przesunąć listwÍ po listwie zÍbatej w kierunku zamkniÍcia aż

odpowiednia dioda wyłączy siÍ. NastÍpnie przesunąć zderzak o

przynajmniej 2 cm i zablokować go odpowiednimi wkrÍtami do listwy

zÍbatej.

W wyłącznikach krańcowych indukcyjnych zbliżeniowych

optymalna odległość zderzaka zawiera siÍ pomiÍdzy 3 a 8 mm,

jak to wskazano na rysunku 13.

!

12

13

3÷8mm

139

PL

3.5) Połączenia elektryczne

Wszystkie podłączenia elektryczne muszą być wykonane

po odciÍciu napiÍcia do urządzenia.

1. Aby zdjąć pokrywÍ zabezpieczającą i dostać siÍ do elektronicznej

centrali sterującej siłownika RUN, należy wykrÍcić śrubÍ z boku

obudowy i zdjąć pokrywÍ, pociągając ją w górÍ.

2. Wyjąć gumową przelotkÍ, która zamyka otwór na przewody.

Przełożyć wszystkie przewody połączeniowe do różnych urządzeń,

pozostawiając naddatek 20÷30cm od wyliczonej długości. Patrz

tabela 5 dla rodzaju przewodu i rys. 2 dla podłączeń.

3. Za pomocą opaski zaciskowej związać wszystkie przewody, które

wchodzą do wiÍkszego otworu, nieco poniżej otworu do

wprowadzenia przewodów. Na gumowej przelotce wyciąć otwór o

średnicy mniejszej od średnicy wiązki zebranych przewodów i

założyć ją na przewody, doprowadzając aż do opaski zaciskowej, a

nastÍpnie umieścić przelotkÍ w gnieździe. Założyć drugą opaskÍ

zaciskową ponad przelotką zbierającą przewody.

4. Na mniejszej przelotce z gumy wyciąć otwór o średnicy mniejszej od

średnicy przewodu zasilającego i założyć ją na przewód,

doprowadzając, a nastÍpnie umieścić ją w gnieździe.

5. Podłączyć przewód zasilający do odpowiedniego zacisku, tak jak

pokazano na rys. 14.

6. Wykonać podłączenia przewodów zgodnie ze schematem na rys.

16. Dla ułatwienia tej operacji zaciski są wyjmowane.

7. Po ukończeniu podłączeń należy unieruchomić przewody nastÍpną

opaską zaciskową na drugim uchwycie. Nadmiar przewodu

antenowego należy umocować z innymi przewodami za pomocą

opaski zaciskowej tak, jak pokazano na rys. 15.

!

3.4) Instalowanie innych urządzeń

Wykonać instalacjÍ innych, przewidzianych urządzeń, przestrzegając odpowiednich instrukcji. Sprawdzić w paragrafie Ü3.6 Opis połączeń

elektrycznychá i na rys. 2, jakie urządzenia mogą być podłączone do siłownika RUN.

14

16

15

W celu podłączenia dwóch silników na przeciwległych skrzydłach patrz paragraf 7.3.5 ÜRUN w trybie Slaveá.

LUCYB

S.C.A.

MOFB MOSE

OPEN CLOSE

140

3.6) Opis połączeń elektrycznych

W tym paragrafie znajduje siÍ krótki opis połączeń elektrycznych;

dodatkowe informacje znajdują siÍ w paragrafie 7.3 ÜDołączanie lub

odłączanie urządzeńá.

FLASH: wyjście do jednej lub dwóch lamp ostrzegawczych typu

ÜLUCYBá lub innych z jedną żarówka 12V o mocy maksymalnie 21W.

S.C.A.: wyjście ÜKontrolka Otwarcia Bramyá; można tu podłączyć

lampkÍ sygnalizacyjną 24V o mocy maksymalnie 4W. Może także

zostać zaprogramowane do innych funkcji, patrz paragraf 7.2.3

ÜFunkcje drugiego poziomuá.

BLUEBUS: do tego zacisku można podłączyć kompatybilne

urządzenia; wszystkie są łączone równolegle tylko dwoma

przewodami, którymi są zasilane, i którymi wysyłają sygnały do centrali.

Inne informacje dotyczące BlueBUS znajdują siÍ w paragrafie Ü7.3.1

BlueBUSá.

STOP: wejście dla urządzeń, które blokują możliwość ruchu lub

ewentualnie zatrzymują wykonywany manewr; za pomocą

odpowiednich sposobów do tego wejścia można podłączyć styki typu

ÜNormalnie ZamkniÍtyá, ÜNormalnie Otwartyá lub urządzenia o stałej

oporności. Dodatkowe informacje dotyczące STOP znajdują siÍ w

paragrafie Ü7.3.2 Wejście STOPá

P. P.: wejście dla urządzeń, które sterują ruchem; w trybie Krok po

Kroku można podłączyć tu styki typu ÜNormalnie Otwartyá

OPEN: wejście dla urządzeń, które sterują ruchem samego otwierania,

można podłączyć tu styki typu ÜNormalnie Otwartyá.

CLOSE: wejście dla urządzeń, które sterują ruchem samego

zamykania; można podłączyć tu styki typu ÜNormalnie Otwartyá.

ANTENNA: wejście podłączenia anteny dla odbiornika radiowego

(antena jest wbudowana w lampÍ LUCY B).

Przed rozpoczÍciem fazy kontroli i rozruchu automatyki zaleca siÍ ustawienie skrzydła w połowie drogi tak, aby mogło siÍ swobodnie poruszać w

kierunku otwarcia jak i zamkniÍcia.

4) Końcowe kontrole i uruchomienie

4.1) Wybór kierunku

W zależności od położenia siłownika w stosunku do skrzydła bramy

niezbÍdne jest wybranie kierunku manewru otwarcia; jeśli dla otwarcia

skrzydło ma siÍ przesuwać w lewo, to należy przestawić przełącznik w

lewo, tak jak na rys. 17, jeśli Otwiera skrzydła ma odbywać siÍ w prawo,

to należy przestawić przełącznik w prawo, tak jak na rys. 18.

17

18

4.2) Podłączenie zasilania

Podłączenie zasilania do siłownika RUN musi być

wykonane przez fachowy, wykwalifikowany personel,

posiadający niezbÍdne narzÍdzia i w pełnym poszanowaniu

przepisów, norm i uregulowań prawnych.

Natychmiast po doprowadzeniu napiÍcia do siłownika RUN zaleca siÍ

wykonanie kilku prostych kontroli:

1. Sprawdzić, czy dioda sygnalizacyjna BLUEBUS pulsuje regularnie z

czÍstotliwością jednego błysku na sekundÍ.

2. Sprawdzić, czy pulsują również diody kontrolne na fotokomórkach

(na TX jak i na RX); nie jest ważny rodzaj pulsowania, gdyż jest to

zależne od innych czynników.

3. Sprawdzić, czy lampa ostrzegawcza podłączona do wyjścia FLASH

i dioda kontrolna podłączona do wyjścia S.C.A. nie świeca siÍ.

Jeśli tak siÍ nie dzieje należy natychmiast wyłączyć zasilanie centrali i

uważnie zweryfikować połączenia elektryczne.

Inne informacje, przydatne do wyszukiwania i diagnozowania

uszkodzeń są podane w rozdziale 7.6 ÜRozwiązywanie problemówá.

!

4.3) Rozpoznanie dołączonych urządzeń

Po podłączeniu zasilania należy doprowadzić do tego, aby centrala rozpoznała urządzenia podłączone do wejść BlueBUS i STOP. Przed tą fazą

diody kontrolne L1 i L2 pulsują wskazując, na konieczność dokonania rozpoznania dołączonych urządzeń.

Faza rozpoznania dołączonych urządzeń może być powtórzona w każdej innej chwili, również po zainstalowaniu dodatkowego urządzenia; w celu

wykonania nowego rozpoznania - patrz paragraf 7.3.6 ÜRozpoznanie innych urządzeńá.

1. Wcisnąć i trzymać wciśniÍte przyciski [▲] i [Set].

2. Zwolnić przyciski kiedy dioda L1 i L2 zaczną bardzo szybko pulsować (po około 3 sekundach).

3. Odczekać kilka sekund aż centrala skończy rozpoznanie dołączonych urządzeń.

4. Po zakończeniu rozpoznania dioda STOP powinna pozostać zapalona, diody L1 i L2 zgasną (ewentualnie

zaczną pulsować diody L3 i L4).

19

141

PL

4.4) Rozpoznanie długości skrzydła

Po rozpoznaniu dołączonych urządzeń rozpoczną pulsowanie diody L3 i L4; oznacza to, że centrala musi określić długość skrzydła (odległość od

wyłącznika krańcowego zamkniÍcia do wyłącznika krańcowego otwarcia); ten wymiar jest niezbÍdny do wyliczenia momentu zwalniania i położenia

otwarcia czÍściowego.

Jeśli tak siÍ nie dzieje należy natychmiast wyłączyć zasilanie centrali i dokładnie skontrolować połączenia elektryczne. Inne potrzebne informacje

znajdują siÍ w rozdziale 7.6 ÜRozwiązywanie problemówá.

W celu otrzymania dokładniejszych informacji należy zapoznać siÍ z instrukcjami odbiornika radiowego.

1. Wcisnąć i trzymać wciśniÍte przyciski [▼] i [Set].

2. Zwolnić przyciski, kiedy rozpocznie siÍ manewr (po około 3 sekundach).

3. Sprawdzić, czy wykonywanym manewrem jest Otwiera, w przeciwnym przypadku wcisnąć przycisk

[Stop] i sprawdzić z wiÍkszą uwagą paragraf 4.1 ÜWybór kierunkuá, nastÍpnie powtórzyć od punktu 1.

4. Odczekać, aż centrala ukończy manewr otwarcia aż do osiągniÍcia wyłącznika krańcowego otwarcia; zaraz

potem rozpoczyna siÍ manewr zamkniÍcia.

5. Odczekać aż centrala zakończy manewr zamykania.

4.5) Kontrola ruchu bramy

Po rozpoznaniu długości skrzydła zaleca siÍ wykonanie kilku

manewrów, aby sprawdzić prawidłowość ruchu bramy.

1. Wcisnąć przycisk [Open], aby wykonać manewr ÜOtwieraá;

sprawdzić, czy otwieranie bramy przebiega bez zmiany prÍdkości;

jedynie kiedy skrzydło znajduje siÍ w pomiÍdzy 70 a 50cm od

wyłącznika krańcowego otwarcia musi zwolnić i zatrzymać siÍ po

zadziałaniu wyłącznika krańcowego, w odległości 2÷3cm od

mechanicznego ogranicznika otwarcia.

2. Wcisnąć przycisk [Close], aby wykonać manewr ÜZamykaá;

sprawdzić czy zamykanie bramy przebiega bez zmiany prÍdkości;

jedynie kiedy skrzydło znajduje siÍ pomiÍdzy 70 i 50cm od wyłącznika

krańcowego zamkniÍcia musi zwolnić i zatrzymać siÍ po zadziałaniu

wyłącznika krańcowego, w odległości 2÷3cm od mechanicznego

ogranicznika zamkniÍcia.

3. Podczas manewru sprawdzić czy lampa ostrzegawcza pulsuje w

cyklach: 0,5 sekundy zapalona i 0,5 sekundy zgaszona. Jeśli

znajduje siÍ na wyposażeniu, sprawdzić również pulsowanie kontrolki

podłączonej do zacisku SCA: pulsowanie powolne przy otwieraniu i

szybkie przy zamykaniu.

4. Wykonać kilka manewrów otwierania i zamykania w celu

wychwycenia ewentualnych usterek montażu i regulacji lub innych

anomalii na przykład punktów zwiÍkszonego tarcia.

5. Sprawdzić, czy mocowanie siłownika RUN, listwy zÍbatej i zderzaków

wyłączników krańcowych jest pewne, stabilne i odpowiednio

wytrzymałe również podczas silnych przyspieszeń lub zwolnień

ruchu bramy.

4.6) Funkcje fabrycznie ustawione

Centrala siłownika RUN posiada wiele funkcji z możliwością ustawienia.

Fabrycznie te funkcje są ustawione w takiej konfiguracji, jaka powinna

zadowolić wiÍkszość użytkowników. Funkcje te mogą być w każdej

chwili zmienione dziÍki odpowiedniej procedurze programowania.

W tym celu patrz paragraf 7.2 ÜProgramowanieá.

20

4.7) Odbiornik radiowy

Do zdalnego sterowania siłownika RUN w centrali kontrolnej zamontowane jest złącze SM przeznaczone dla odbiorników radiowych typu SMXI

lub SMXIS. W celu podłączenia odbiornika radiowego odłączyć zasilanie dla Run i wykonać czynności wskazane na rys. 21.

W tabeli 6 opisana jest zależność pomiÍdzy wyjściem odbiornika radiowego SMXI a czynnością, jaką wykona RUN.

21

Wyjście 1 Funkcja ÜP.P.á (Krok po kroku)

Wyjście 2 Funkcja ÜOtwiera czÍścioweá

Wyjście 3 Funkcja ÜOtwieraá

Wyjście 4 Funkcja ÜZamykaá

Tabela 6: Sterowania z odbiornikiem SMXI,SMXIS

Jest to najważniejsza faza wykonania automatyzacji, która ma na celu

zapewnienie maksymalnego bezpieczeństwa. Próby odbiorcze mogą

służyć również jako okresowa kontrola urządzeń, które składają siÍ na

automatykÍ.

Próby odbiorcze całego urządzenia muszą być przeprowadzone

przez doświadczony i wykwalifikowany personel, który musi

wziąć na siebie obowiązek wykonania wymaganych prób, w

zależności od istniejących zagrożeń skontrolować zachowanie

wymogów obowiązującego prawa, norm oraz innych uregulowań,

a w szczególności wszelkich wymogów normy EN 12445

ustalającej metody prób i kontroli automatyki dla drzwi i bram.

!

5) Odbiór i przekazanie do eksploatacji.

142

5.1) Próby odbiorcze

Każdy element automatyki, na przykład listwy, fotokomórki, obwód

zatrzymania awaryjnego itp., wymagają specyficznej fazy odbioru; dla tych

urządzeń bÍdzie trzeba wykonać procedury podane w odpowiednich dla

nich instrukcjach. Podczas wykonywania prób odbiorczych siłownika

RUN należy wykonać nastÍpującą sekwencjÍ czynności:

1. Sprawdzić czy były rygorystycznie przestrzegane zalecenia zawarte

w niniejszym podrÍczniku, a w szczególności w rozdziale 1

ÜOstrzeżeniaá;

2. WysprzÍglić siłownik w sposób podany w paragrafie ÜWysprzÍglanie

i ruch rÍcznyá w rozdziale ÜInstrukcje i ostrzeżenia przeznaczone dla

użytkownika siłownika RUNá.

3. Sprawdzić, czy można rÍcznie poruszyć bramÍ przy zamykaniu i

otwieraniu z siłą nie wiÍkszą niż 390N (około 40 kg).

4. Blokowanie siłownika

5. Stosując przewidziane urządzenia sterujące lub zatrzymujące

(przełączniki kluczykowe, przyciski sterujące nadajników radiowych),

wykonać próby otwierania, zamykania i zatrzymywania bramy i

sprawdzić, czy jej zachowanie odpowiada przewidywanemu.

6. Sprawdzić kolejno poprawność funkcjonowania poszczególnych

urządzeń bezpieczeństwa znajdujących siÍ w urządzeniu

(fotokomórki, listwy krawÍdziowe, wyłącznik alarmowy, itp.). W

szczególności, za każdym razem, kiedy zadziała któreś urządzenie,

dioda ÜBlueBUSá, znajdująca siÍ na centrali, wykonuje 2 szybkie

migniÍcia jako potwierdzenie rozpoznania zdarzenia.

7. Jeżeli niebezpieczne sytuacje wywołane ruchem szlabanu zostały

zlikwidowane poprzez zmniejszenie siły uderzenia, należy wykonać

pomiar siły według tego co przewidziano w normie EN 12445. Jeśli

regulacja prÍdko.

5.2) Przekazanie do eksploatacji

Przekazanie do eksploatacji może nastąpić tylko po wykonaniu z

wynikiem pozytywnym wszystkich prób odbiorczych RUN oraz innych

zabudowanych urządzeń. Zabronione jest czÍściowe uruchomienie w

trybie Ütymczasowymá.

1. Przez co najmniej 10 lat trzeba przechowywać dokumentacjÍ

techniczną automatyki, która powinna zawierać: rysunek złożeniowy

instalacji, schemat połączeń elektrycznych, analizÍ zagrożeń wraz z

odpowiednimi, zastosowanymi rozwiązaniami, deklaracja zgodności

producenta wszystkich użytych urządzeń (dla RUN użyć załączoną

DeklaracjÍ zgodności CE); kopie instrukcji użytkowania i

harmonogram konserwacji automatyki.

2. Na bramie należy zamocować tabliczkÍ zawierającą przynajmniej

nastÍpujące dane: rodzaj automatu, nazwÍ i adres producenta (osoby

odpowiedzialnej za przekazanie do eksploatacji), numer urządzenia,

rok produkcji i oznaczenie ÜCEá.

3. Zamocować w pewny sposób na końcu bramy etykietkÍ lub tabliczkÍ

z opisem operacji do odblokowania i rÍcznego otwierania.

4. Opracować i przekazać właścicielowi deklaracjÍ zgodności

automatyki.

5. Opracować i przekazać właścicielowi podrÍcznik z ÜInstrukcją i

ostrzeżeniami do używania automatykiá.

6. Opracować i przekazać właścicielowi harmonogram konserwacji

automatyki, (który musi zawierać wszystkie opisy dotyczące

konserwacji pojedynczych urządzeń).

7. Przed przekazaniem automatyki do pracy poinformować w

odpowiedni sposób na piśmie właściciela (na przykład na

podrÍczniku z instrukcjami i ostrzeżeniami do używania

automatyzacji) o wystÍpujących nadal niebezpieczeństwach i

zagrożeniach związanych z pracą urządzenia.

W tym rozdziale podane są informacje niezbÍdne do wykonania harmonogramu konserwacji i likwidacji RUN.

6) Konserwacja i utylizacja

6.1) Konserwacja

W celu utrzymywania stałego poziomu bezpieczeństwa oraz w celu

zagwarantowania maksymalnej trwałości całości automatyki niezbÍdna

jest regularna konserwacja; w tym celu RUN wyposażony jest w

stycznik manewrowy oraz system sygnalizacji żądania konserwacji,

patrz paragraf 7.4.4 ÜWezwanie do konserwacjiá.

Czynności konserwacyjne należy wykonać ściśle

przestrzegając norm bezpieczeństwa umieszczonych w niniejszej

instrukcji według prawa i normy aktualnie obowiązujące.

Dla innych urządzeń, innych niż RUN należy przestrzegać

odpowiednich dla nich harmonogramów konserwacji.

1. Dla RUN konieczna jest planowa konserwacja w ciągu najdalej 6

miesiÍcy lub maksymalnie lub co 20.000 cykli pracy od poprzedniej

konserwacji.

2. Odłączyć wszystkie źródła zasilenia elektrycznego.

3. Sprawdzić i ocenić stan zużycia wszystkich podzespołów, które

składają siÍ na automatykÍ ze szczególnym uwzglÍdnieniem zjawiska

korozji lub oksydacji elementów konstrukcyjnych; wymienić

elementy, które nie dają wystarczających gwarancji.

4. Sprawdzić stan zużycia elementów ruchomych: koła zÍbatego, listwy

zÍbatej i wszystkich elementów skrzydła, wymienić czÍści zużyte.

5. Ponownie podłączyć źródła zasilania elektrycznego i wykonać próby

i kontrole przewidziane w paragrafie 5.1 ÜPróby odbiorczeá.

!

6.2) Utylizacja

Tak, jak w przypadku instalowania, tak po upływie okresu użytkowania tego

produktu czynności demontażu powinny być wykonywane przez

wykwalifikowany personel. Wyrób ten składa siÍ z różnego rodzaju

materiałów, niektóre z nich mogą być odzyskane, inne muszą zostać

utylizowane, należy zasiÍgnąć informacji na temat systemów recyklingu lub

utylizacji przewidywanych dla tego rodzaju produktu przez lokalne przepisy.

Niektóre czÍści wyrobu mogą zawierać substancje

zanieczyszczające lub stwarzające zagrożenie, jeśli trafią one

do środowiska, mogą wywołać skutki szkodliwe dla niego i

dla zdrowia ludzkiego.

Jak wskazuje symbol z rysunku 22 zabrania

siÍ wyrzucać ten produkt wraz z odpadkami

domowymi. Należy przeprowadzić ÜzbiórkÍ

selektywnąá na potrzeby utylizacji zgodnie

ze sposobami przewidzianymi w

miejscowych przepisach lub zwrócić

produkt do sprzedawcy z chwilą zakupu

nowego, równoważnego wyrobu.

Miejscowe przepisy mogą przewidywać ciÍżkie sankcje w przypadku

samowolnej utylizacji tego wyrobu.

!

22

143

PL

W tym rozdziale są opisane możliwości programowania, personalizacji, diagnostyki i odszukiwania usterek w siłowniku RUN.

7) Rozszerzenie wiadomości

Open Przycisk ÜOPENá pozwala na sterowanie Otwieram bramy albo

▲ przesuwa w górÍ punkt programowania.

Stop Przycisk ÜSTOPá pozwala na zatrzymanie manewru, jeśli pozostanie wciśniÍty

Set przez dłużej niż 5 sekund pozwala na wejście w tryb programowania.

Close Przycisk ÜCLOSEá pozwala na sterowanie Zamykam bramy lub

▼ przesuwa w dół punkt programowania.

7.1) Przyciski do programowania

Na centrali RUN znajdują siÍ 3 przyciski, które mogą być użyte tak do sterowania centrali

podczas prób jak i do programowania:

23

7.2) Programowanie

W centrali siłownika RUN są do dyspozycji funkcje, które można

programować; regulacja funkcji nastÍpuje za pomocą 3 przycisków

znajdujących siÍ na centrali [▲] [Set] [▼] i jest uwidoczniona za

pomocą 8 diod L1....L8.

Funkcje programowalne, które są do dyspozycji w siłowniku RUN

rozmieszczone są na 2 poziomach:

Poziom pierwszy: funkcje regulowane w trybie ON-OFF (aktywna lub

nieaktywna); w tym przypadku każda z diod L1....L8 wskazuje jedną z

funkcji, jeśli siÍ świeci to funkcja jest aktywna, jeśli jest zgaszona to

funkcja nie jest aktywna; patrz tabela 7.

Poziom drugi: parametry, które można regulować na skali wartości

(wartości od 1 do 8); w tym przypadku każda z diod: L1....L8 wskazuje

wartość wybraną spośród 8 możliwości; patrz tabela 9.

dioda Funkcja Opis

L1 Automatyczne zamykanie Ta funkcja pozwala na automatyczne Zamyka bramy po zaprogramowanym czasie przerwy, fabryczny czas

przerwy jest ustawiony na 30 sekund, ale może być on zmieniony na 5, 15, 30, 45, 60, 80, 120 i 180 sekund.

L2 Zamknij po Foto Jeśli funkcja nie jest uaktywniona, to działanie jest Üpółautomatyczneá.

Ta funkcja pozwala na utrzymywaniu bramy otwartej przez czas niezbÍdny do przejścia przez nią, bowiem

zawsze działanie fotokomórki ÜFotoá wywołuje automatyczne Zamyka z czasem zwłoki 5 sekund (niezależnie

od zaprogramowanej wartości). Sytuacja ta zmienia siÍ w zależności od tego, czy jest aktywna, lub nie, funkcja

ÜAutomatycznego ZamkniÍciaá.

Przy ÜZamkniÍciu Automatycznymá nieaktywnym: Brama osiąga zawsze położenia całkowitego

otwarcia (także jeśli odłączenie fotokomórki ma miejsce wcześniej). Po wyłączeniu fotokomórki wywołuje siÍ

Zamyka automatyczne ze zwłoką 5 sekundową.

Przy ÜZamkniÍciu Automatycznymá aktywnym: czynność zamykania zatrzymuje siÍ niezwłocznie po

odłączeniu fotokomórki i wywoływane jest automatyczne Zamyka ze zwłoką 5 sekundową.

Funkcja ÜZamknij po Fotoá jest zawsze wyłączana podczas manewrów przerwanych poleceniem Stop.

Jeśli funkcja ÜZamknij po Fotoá nie jest aktywna, czas zwłoki bÍdzie taki jak zaprogramowany, albo nie nastąpi

automatyczne Zamyka, jeśli funkcja nie jest aktywna.

L3 Zamyka zawsze Funkcja ÜZawsze Zamykaá działa skutkując Zamykam, w sytuacji, gdy po przywróceniu zasilania brama

okazuje siÍ otwarta. Z przyczyn bezpieczeństwa manewr poprzedzany jest 5 sekundowym pulsowaniem światła.

Jeśli funkcja nie jest aktywna, po przywróceniu zasilania brama pozostaje bez ruchu.

L4 Hamowanie Włączając tą funkcjÍ, włączamy hamowanie w końcowej fazie ruchu otwierania lub zamykania.

PrÍdkość hamowania wyności około 60% prÍdkości nominalnej.

Uwaga: Podczas hamowania silnik wytwarza tylko połowÍ momentu nominalnego; nie jest możliwe

zastosowanie hamowania przy bramaci ciÍżkich lub tych, które wymagają maksymalnego momentu.

Jeśli hamowanie nie jest uaktywnione wówczas prÍdkość bÍdzie stała prze całą fazÍ ruchu.

L5 Moment startowy Włączając tą funkcjÍ, rozłączamy stopniowe przyśpieszenie przy rozpoczynaniu każdego z manewrów, co

pozwala na uzyskanie maksymalnego momentu startu i jest korzystne w sytuacjach wystÍpowania dużego

tarcia statycznego, na przykład w przypadku śniegu lub lodu blokujących skrzydło bramy.

Jeśli moment startowy nie jest aktywny manewr rozpoczyna siÍ od stopniowego przyśpieszenia.

L6 WstÍpne miganie lampy DziÍki funkcji wstÍpnego pulsowania dodana została zwłoka 3 sekundowa pomiÍdzy rozpoczÍciem pulsowania

a rozpoczÍciem manewru w celu wcześniejszego uprzedzenia o niebezpieczeństwie. Jeśli wstÍpne

pulsowanie nie jest aktywne, włączenie pulsowania nastÍpuje równocześnie z rozpoczÍciem manewru.

L7 ÜZamykaá staje siÍ Aktywując tÍ funkcjÍ wszystkie polecenia Üzamknijá (wejście ÜCLOSEá lub polecenie radiowe Üzamknijá)

ÜOtwiera czÍściowoá uruchamiają manewr otwarcia czÍściowego (patrz dioda L6 w tabeli 9).

L8 Sposób ÜSlaveá (sługa) Po uruchomieniu tej funkcji RUN staje siÍ ÜSlaveá (sługa). W ten sposób możliwe jest synchronizowanie

działania 2 silników na przeciwległych skrzydłach, w którym jeden z silników pełni role Master, a drugi Slave.

Dokładniejsze informacje zawarte są w paragrafie 7.3.5 "RUN w trybie Slave".

Podczas normalnej pracy siłownika RUN diody kontrolne L1....L8 są zapalone lub zgaszone zgodnie ze stanem funkcji, jaką reprezentują, na

przykład L1 pali siÍ jeśli jest włączone ÜZamykanie automatyczneá.

Tabela 7: wykaz programowalnych funkcji: Poziom pierwszy:

7.2.1) Funkcje pierwszego poziomu (funkcje ON-OFF)

144

Czas pauzy

Funkcja Krok

po kroku

Poziom

czułości

odczytu

przeszkód

Wyjście S.C.A

Kontrola siły

silnika

L1

L2

L3

L4

L5

L6

L7

L8

L1

L2

L3

L4

L5

L6

L7

L8

L1

L2

L3

L4

L5

L6

L7

L8

L1

L2

L3

L4

L5

L6

L7

L8

L1

L2

L3

L4

L5

L6

L7

L8

5 sekund

15 sekund

30 sekund

45 sekund

60 sekund

80 sekund

120 sekund

180 sekund

Otwiera- stop â zamyka- stop

Otwiera â stop â zamyka- otwiera

Otwiera â zamyka â otwiera - zamyka

Mieszkaniowy

Mieszkaniowy 2 (ponad 2á wykonuje stop)

Skok po skoku 2 (mniej niż 2á otwiera czÍściowo)

Przy obecności człowieka

Otwiera w Üpółautomatycznymá, zamykanie

ÜrÍczneá

Bardzo wysoki poziom czułości (bramy lekkie)

Bardzo niski poziom czułości (bramy ciżkie)

wysoki poziom czułości

średni poziom czułości

średnio niski poziom czułości

niski poziom czułości

bardzo niski poziom czułości

funkcja Ülampka kontrolna otwartej bramyá

uaktywniona jeśli skrzydło jest zamkniÍte

uaktywniona jeśli skrzydło jest otwarte

uaktywniona z wyjściem radiowym nr. 2

uaktywniona z wyjściem radiowym nr. 3

uaktywniona z wyjściem radiowym nr. 4

lampka kontrolna czynności konserwacyjnych

Zamek elektromagnetyczny

stały na 40%

stały na 50%

stały na 60%

stały na 80%

stały na 100%

półautomatyczny 1=40÷100% (1)

półautomatyczny 2=60÷100% (1)

Automatyczny = 0÷100% (2)

7.2.2) Programowanie pierwszego poziomu (funkcje ON-OFF)

Fabrycznie funkcje pierwszego poziomu są wszystkie ustawione na ÜOFFá, ale mogą być zmienione w każdym momencie - patrz tabela 8. Należy

pamiÍtać podczas wykonywania procedury, że maksymalny czas od wciśniÍcia jednego przycisku do wciśniÍcia nastÍpnego wynosi 10s, w

przeciwnym razie procedura zostaje zakończona automatycznie, zapamiÍtując zmiany wykonane do tego momentu..

1. Wcisnąć i trzymać wciśniÍty przycisk [Set] przez około 3 sekundy

3s

2. Zwolnić przycisk [Set], kiedy dioda kontrolna L1 zacznie pulsować.

L1

3. Wcisnąć przyciski [▲] lub [▼], aby zamienić położenie pulsującej diody oznaczającej modyfikowaną funkcjÍ.

lub

4. Nacisnąć krótko przycisk [Set], aby zmienić stan funkcji (pulsowanie krótkie = OFF; pulsowanie długie = ON.

5. Odczekać 10 sekund, aby wyjść z programowania kończąc maksymalny czas.

10s

Uwaga: punkty 3 i 4 mogą być powtórzone podczas tej samej fazy programowania w celu wprowadzenia ON lub OFF dla innych funkcji.

Tabela 8: aby zmienić funkcje ON-OFF Przykład

SET

7.2.3) Funkcje drugiego poziomu (parametry regulowane)

Tabela 9: wykaz programowalnych funkcji: Poziom drugi:

Dioda wejścia

Parametr

Dioda (poziom)

Wartość Opis

Reguluje czas przerwy, to znaczy czas miÍdzy

automatycznym Otwiera a Zamyka. Działa

jedynie jeśli zamykanie automatyczne jest

włączone.

Reguluje sekwencjÍ poleceń związanych z

wejściem Krok po Kroku lub 1go polecenia

radiowego.

Reguluje poziom czułości odczytu przeszkód.

PamiÍtać należy, że poziom czułości zależy

również od siły silnika (patrz L5); siła silnika ma

być zawsze wyregulowana jako pierwsza; tylko

później można wyregulować czułość podczas

odczytu przeszkody.

Reguluje funkcjÍ dostosowaną do wyjścia S.C.A

(jakakolwiek funkcja jest dostosowana do

wyjścia, kiedy jest aktywna, dostarcza napiÍcie

24V -30 +50% z mocaą maksymalną 4W).

Po starcie silnika reguluje siÍ moment aby

dostosować go do wagi bramy. System kontroli

mierzy także temperaturÍ pomieszczenia

zwiÍkszając automatycznie moment w przypadku

zbyt niskiej temperatury.

L1

L2

L3

L4

L5

145

PL

Uwaga: Ü Ü przedstawia ustawienie fabryczne

Uwaga (1): Reguluje automatycznie niezbÍdną siłÍ utrzymując poziom minimalny gwarantowanej siły.

Uwaga (2): Automatycznie gwarantuje niezbÍdną siłÍ.

Wszystkie parametry mogą być regulowane według uznania bez żadnych ograniczeń; jedynie regulacja Üpoziomu czułości odczytu przeszkódá i

ÜSiły Silnikaá może wymagać szczególnej uwagi:

• Nie zaleca siÍ stosowania dużych wartości siły w celu skompensowania faktu, że skrzydło ma pewne, nadmierne opory ruchu; zbyt duża siła

może negatywnie wpłynąć na funkcjonowanie systemu zabezpieczeń lub uszkodzić skrzydło.

• Jeśli kontrola Üpoziomu czułości odczytu przeszkódá jest stosowana jako pomoc dla zmniejszenia siły uderzenia, to po każdej regulacji należy

powtórzyć pomiar siły, tak jak przewidziano w normie EN 12445.

• Zużycie i warunki atmosferyczne wpływają na ruch bramy, okresowo należy powtórzyć kontrolÍ regulacji siły.

Otwiera

czÍściowo

Informacje o

czynnościach

konserwacyjnych

Spis awarii

L1

L2

L3

L4

L5

L6

L7

L8

L1

L2

L3

L4

L5

L6

L7

L8

L1

L2

L3

L4

L5

L6

L7

L8

0,5 mt

1 mt

1,5 mt

2 mt

2,5 mt

3 mt

3,4 mt

4 mt

Automatyczny

(w stosunku do obciążenia ruchu)

2.000

4.000

7.000

10.000

15.000

20.000

30.000

wynik 1go ruchu (ostatniego)

wynik 2go ruchu

wynik 3go ruchu

wynik 4go ruchu

wynik 5go ruchu

wynik 6go ruchu

wynik 7go ruchu

wynik 8go ruchu

Dioda wejścia

Parametr

Dioda (poziom)

Wartość Opis

Reguluje wymiar czÍściowego otwarcia.

CzÍściowe Otwiera można polecić 2-gim

poleceniem radiowym lub poleceniem

ÜZAMYKAá, jeśli wystÍpuje funkcja ÜZamykaá

i staje siÍ ÜOtwiera CzÍściowoá.

Reguluje ilość manewrów, po której przeka-

zuje sygnał żądania konserwacji automatyki

(patrz paragraf Ü7.4.4 Wezwanie do kon-

serwacjiá).

Umożliwia skontrolowanie rodzaju anomalii,

jaka pojawiła siÍ podczas ostatnich 8

manewrów (patrz paragraf Ü7.6.1 Wykaz

dotychczasowych anomaliiá).

L6

L7

L8

7.2.4) Funkcje drugiego poziomu (parametry regulowane)

Fabrycznie parametry regulowane są ustawione tak, jak to zaznaczono w tabeli 9: Ü Ü ale mogą być zmienione w jakimkolwiek momencie,

zgodnie z tym co podano w tabeli nr 10. Należy pamiÍtać, że maksymalny czas od wciśniÍcia jednego przycisku do wciśniÍcia nastÍpnego wynosi

10 sekund, po jego przekroczeniu procedura zostaje zakończona automatycznie zapamiÍtując zmiany wykonane do tego momentu.

1. Wcisnąć i trzymać wciśniÍty przycisk [Set] przez około 3 sekundy

3s

2. Zwolnić przycisk [Set], kiedy dioda kontrolna L1 zacznie pulsować.

L1

3. Wciskać przyciski [▲] lub [▼], aby zamienić położenie pulsującej Üdiody wejściowejá odpowiadającej

zmienianemu parametrowi. lub

4. Wcisnąć i trzymać wciśniÍty przycisk [Set]. Przycisk [Set] musi być wciśniÍty podczas wszystkich

kroków 5 oraz 6.

5. Odczekać około 3 sekundy, nastÍpnie zapali siÍ dioda kontrolna przedstawiająca aktualny poziom

regulowanego parametru.

6. Wciskać przycisk [▲] lub [▼], aby zamienić położenie zapalonej diody oznaczającej wartość parametru.

lub

7. zwolnić przycisk: [Set]

8. Odczekać 10 sekund, aby wyjść z programowania kończąc maksymalny czas.

10s

Uwaga: punkty od 3 do 7 mogą być powtórzone podczas tej samej fazy programowania w celu regulacji wiÍkszej ilości parametrów.

Tabela 10: aby zmienić nastawialne parametry Przykład

SET

146

7.2.6) Przykład programowania drugiego poziomu (parametry regulowane)

Jako przykład jest podana sekwencja czynności w celu dokonania zmiany ustawienia fabrycznego parametrów i zwiÍkszenia ÜCzas Przerwyá do

60 sekund (wejście na L1 i poziom na L5) i zmniejszenia ÜKontroli momentuá do 60% (wejście na l% i poziom na L3).

1. Wcisnąć i trzymać wciśniÍty przycisk [Set] przez około 3 sekundy

3s

2. Zwolnić przycisk [Set], kiedy dioda kontrolna L1 zacznie pulsować.

L1

3. Wcisnąć i trzymać wciśniÍty przycisk [Set]. Przycisk [Set] musi być wciśniÍty podczas wszystkich

kroków 5 oraz 4.

4. Odczekać około 3 sekund aż zapali siÍ dioda L3, która przedstawia aktualną wartość parametru

ÜCzas Przerwyá. L3 3s

5. Wcisnąć 2 razy przycisk [▼], aby przesunąć zapaloną diodÍ na L5, która przedstawia nową wartość

ÜCzas Przerwyá. L5

6. zwolnić przycisk: [Set]

7. Wcisnąć 4 razy przycisk [▼], aby przesunąć pulsowanie na diodÍ L5.

L5

8. Wcisnąć i trzymać wciśniÍty przycisk [Set]. Przycisk [Set] musi być wciśniÍty podczas wszystkich

kroków 10 oraz 9.

9. Odczekać około 3 sekund aż zapali siÍ dioda L5, która przedstawia aktualnz poyiom kontroli ÜMoment silnikaá.

3s L5

10. Wcisnąć 2 razy przycisk [▲], aby przesunąć zapaloną diodÍ na L3, która przedstawia nową wartość

kontrolną ÜMoment silnikaá. L3

11. zwolnić przycisk: [Set]

12. Odczekać 10 sekund, aby wyjść z programowania kończąc maksymalny czas.

10s

Tabela 12: przykład programowania drugiego poziomu Przykład

SET

7.3) Dodawanie lub usuwanie urządzeń

Przy automatyzacji z siłownikiem RUN istnieje możliwość dodawania lub

usuwania dodatkowych urządzeń w jakimkolwiek momencie. W

szczególności do ÜBlueBUSá i do wejścia ÜSTOPá mogą być

podłączone różne rodzaje urządzeń, tak jak podano w nastÍpnych

paragrafach.

Po dodaniu lub usuniÍciu urządzeń koniecznym jest

powtórzenie rozpoznania dodatkowych urządzeń w sposób

opisany w paragrafie Ü7.3.6 Rozpoznawanie innych urządzeńá.

7.3.1) BlueBUS

BlueBUS jest technologią, która pozwala na wykonanie podłączeń

urządzeń kompatybilnych za pomocą jedynie dwóch przewodów,

którymi jest przesyłane zasilanie elektryczne jak i zwrotne sygnały

komunikatów. Wszystkie urządzenia są podłączane równolegle do tych

samych 2 przewodów BlueBUS i bez konieczności przestrzegania

biegunowości; każde urządzenie jest rozpoznawane pojedynczo,

ponieważ podczas instalowania jest mu przypisany jeden,

jednoznaczny adres. Do BlueBUS można podłączyć na przykład:

fotokomórki, urządzenia bezpieczeństwa, przyciski sterowania, diody

sygnalizacyjne itp. Centrala kontrolna RUN rozpoznaje kolejno

wszystkie urządzenia dołączone podczas odpowiedniej fazy

rozpoznawania i jest w stanie z wyjątkową dokładnością wykryć

wszelkie możliwe anomalie. Z tego powodu za każdym razem, kiedy

jest dodawane lub odłączane jakieś urządzenie dołączone do

BlueBUS, należy w centrali przeprowadzić fazÍ rozpoznania, tak jak

opisano w paragrafie Ü7.3.6 Rozpoznawanie innych urządzeńá.

7.2.5) Programowanie pierwszego poziomu (funkcje ON-OFF)

Jako przykład jest przywołana sekwencja czynności, potrzebna, aby zmienić ustawienie fabryczne funkcji -włączyć funkcje ÜZamykanie

Automatyczneá (L1) i ÜZawsze Zamykaá (L3).).

1. Wcisnąć i trzymać wciśniÍty przycisk [Set] przez około 3 sekundy

3s

2. Zwolnić przycisk [Set], kiedy dioda kontrolna L1 zacznie pulsować.

L1

3. Wcisnąć jeden raz krótko przycisk [Set], aby zmienić stan funkcji powiązanej z L1 (Zamyka Automatyczne),

teraz dioda kontrolna L1 pulsuje długimi zmianami. L1

4. Wcisnąć 2 razy przycisk [▼], aby przesunąć pulsowanie na diodÍ L3.

L3

5. Wcisnąć jeden raz krótko przycisk [Set], aby zmienić stan funkcji powiązanej z L3 (zawsze zamyka ),

teraz dioda kontrolna L3 pulsuje długimi zmianami. L3

6. Odczekać 10 sekund, aby wyjść z programowania kończąc maksymalny czas.

10s

Po zakończeniu tych operacji diody L1 i L3 muszą pozostać zapalone wskazując, że są aktywowane funkcje ÜZamyka Automatyczneá i ÜZawsze

Zamykaá.

Tabela 11: przykład programowania pierwszego poziomu Przykład

SET

147

PL

7.3.2) Wejście STOP

STOP jest wejściem, które powoduje natychmiastowe zatrzymanie

manewru, a nastÍpnie nastÍpuje krótka zmiana kierunku. Do tego

wejścia mogą być podłączone urządzenia z wyjściem ze stykiem

normalnie otwartym ÜNAá, normalnie zamkniÍtym ÜNCá, albo

urządzenia z wyjściem o stałej oporności 8,2KΩ, jak na przykład listwy.

Tak jak w przypadku BlueBUS, centrala rozpoznaje rodzaj urządzenia

dołączonego do wejścia STOP podczas fazy rozpoznawania (patrz

paragraf 7.3.6 ÜRozpoznawanie innych urządzeńá); każda zmiana w

porównaniu do stanu zapamiÍtanego powoduje polecenie ÜSTOPá.

Za pomocą odpowiednich sposobów istnieje możliwość podłączenia

do wejścia STOP wiÍcej niż jednego urządzenia, nawet różnych

rodzajów:

• WiÍkszą ilość urządzeń NA można podłączyć równolegle ze sobą bez

żadnego ograniczenia ilości.

• WiÍcej urządzeń NC można podłączyć szeregowo pomiÍdzy sobą

bez żadnego ograniczenia ilości.

• Dwa urządzenia z wyjściem o stałej oporności 8,2KΩ mogą być

podłączone równolegle; jeśli jest ich wiÍcej niż 2, to mogą być

podłączone w Ükaskadzieá z jednym jedynie oporem 8,2KΩ na

końcu.

• Możliwa jest kombinacja NO i NC poprzez równoległe połączenie

obu styków i dołączeniem szeregowo do styku NC - oporu 8,2KΩ

(pozwala to także na kombinacjÍ 3 urządzeń: NA, NC i 8,2KΩ).

Jeśli wejście STOP jest używane do podłączenia urządzeń

z funkcjami bezpieczeństwa, jedynie urządzenia ze stałym

oporem 8,2KΩ zapewniają 3-cią kategoriÍ odporności na

usterki według normy EN 954-1.

!

FOTO

Fotokomórka zewnÍtrzna h=50

z interwencją przy zamykaniu

FOTO II

Fotokomórka zewnÍtrzna h=100

z interwencją przy zamykaniu

FOTO 1

Fotokomórka zewnÍtrzna h=50

z interwencją przy zamykaniu

FOTO 1 II

Fotokomórka zewnÍtrzna h=100

z interwencją przy zamykaniu

FOTO 2

Fotokomórka zewnÍtrzna

z interwencją przy otwieraniu

FOTO 2 II

Fotokomórka zewnÍtrzna

z interwencją przy otwieraniu

FOTO 3

Fotokomórka, jedyna, która pokrywa

całą automatykÍ.

Instalacja FOTO 3 razem z FOTO II wymaga przestrzegania położenia

fotokomórki TX i RX, zgodnie z ostrzeżeniem podanym w instrukcji

fotokomórek.

!

7.3.3) Fotokomórki

System ÜBlueBUSá pozwala, poprzez adresowanie przy pomocy

odpowiednich mostków, na rozpoznanie fotokomórek przez centralÍ i

przydzielenie właściwej funkcji odczytu. Nadawanie adresu dotyczy TX

i RX (wykonujemy mostkowanie w taki sam sposób) po upewnieniu siÍ,

czy przypadkiem inne pary fotokomórek nie posiadają tego samego

adresu.

W automatach do bram przesuwnych z siłownikiem RUN możliwe jest

zainstalowanie fotokomórek w sposób zaprezentowany na rys. 24.

Po zainstalowaniu lub usuniÍciu fotokomórek koniecznym bÍdzie

dokonanie w centrali fazy rozpoznawania w sposób opisany w

paragrafie 7.3.6 ÜRozpoznanie innych urządzeńá.

7.3.4) Czujnik fotooptyczny FT210B

Czujnik fotooptyczny FT210B łączy w jedno urządzenie system

ograniczania siły (typu C zgodnie z normą EN 12453) oraz czujnik

obecności wykrywający przeszkody znajdujące siÍ w osi optycznej

pomiÍdzy nadajnikiem TX, a odbiornikiem RX (typ D zgodnie z normą

EN12453). W czujniku fotooptycznym FT210B sygnały stanu listwy

przesyłane są poprzez promień fotokomórki integrując w ten sposób

dwa systemy w jedno urządzenie. CzÍść nadajnikowa znajdująca siÍ w

ruchomym skrzydle zasilana jest akumulatorem eliminując w ten

sposób nieestetyczne systemy połączeń; specjalne obwody natomiast

ograniczają zużycie akumulatora gwarantując jego trwałość przez okres

15 lat (patrz szczegóły dotyczące szacowania trwałości w instrukcji

obsługi produktu).

Jedno tylko urządzenie FT210B powiązane z czujnikiem listwy (na

przykład TCB65) pozwala na osiągniÍcie poziomu bezpieczeństwa

Ülistwy pierwszorzÍdnejá wymaganego przez normÍ EN 12453

niezależnie od Üsposobu użytkowaniaá i Üsposobu uruchamianiaá.

Czujnik fotooptyczny FT210B połączony z listwami Üopornościowymiá

(8,2KOhm) jest zabezpieczeniem przed pojedynczym uszkodzeniem

(kategoria 3 według normy EN 954-1). Posiada specjalny obwód

antykolizyjny, który pozwala uniknąć zakłóceń z innych czujników, także

niezsynchronizowanych i pozwala na dodanie innych czujników

fotooptycznych, na przykład w przypadku przejazdu dla ciÍżkich

pojazdów, gdzie zazwyczaj instaluje siÍ drugą fotokomórkÍ na wysokości

1m od ziemi.

Dodatkowe informacje na temat warunków podłączania i adresowania

zawarte są w podrÍczniku użytkownika FT210B.

24

Tabela 13: adresy fotokomórek

Fotokomórka Mostki Fotokomórka Mostki

148

7.3.5) RUN w trybie ÜSlaveá

Odpowiednio zaprogramowany i podłączony RUN może działać w

trybie ÜSlaveá (sługa), ten tryb działania wykorzystywany jest w

przypadku potrzeby zautomatyzowania 2 przeciwległych skrzydeł, gdy

zamiarem jest uzyskanie zsynchronizowanych ruchów obu skrzydeł

bramy. W tym trybie jeden RUN działa jako Master (pan), to znaczy

steruje manewrem, natomiast drugi RUN pracuje w trybie Slave, to

znaczy wykonuje polecenia wysyłane przez master (fabrycznie

wszystkie RUN zaprogramowane są jako Master).

W celu skonfigurowania RUN jako Slave należy uruchomić funkcjÍ

pierwszego poziomu ÜTryb Slaveá (patrz tabela 7).

Połączenie pomiÍdzy RUN master a RUN Slave odbywa siÍ za

pośrednictwem BlueBUS.

W tym przypadku należy zachować biegunowość połączeń

miÍdzy obydwoma RUN, jak to zilustrowano na rysunku 26

(pozostałe urządzenia nie muszą mieć zachowanej

biegunowości).

W celu zainstalowania 2 RUN w trybie Master i Slave należy wykonać

nastÍpujące czynności:

• Wykonać połączenie obydwu silników w sposób zilustrowany na

rysunku 25. Jest obojÍtnym. który z silników funkcjonował bÍdzie jako

master, a który jako Slave, wybierając należy uwzglÍdnić wygodÍ

połączeń oraz fakt, że polecenie Krok po kroku w Slave zezwala na

całkowite Otwiera jedynie skrzydła napÍdzanego Slave.

• Połączyć dwa silniki jak na rysunku 26.

• Wybrać kierunek manewru otwarcia obydwu silników, jak to

wskazano na rysunku 25 (patrz także paragraf Ü4.1 Wybór

kierunkuá).

• Podłączyć zasilanie obu siłowników.

• W RUN Slave zaprogramować funkcjÍ Ütryb Slaveá (patrz tabela 7).

• Wykonać pobranie urządzeń do RUN Slave (patrz paragraf 4.3

ÜRozpoznawanie dołączonych urządzeńá).

• Wykonać pobranie urządzeń do RUN MASTER (patrz paragraf 4.3

ÜRozpoznawanie dołączonych urządzeńá).

• Dokonać pomiaru długości skrzydeł bramy przez RUN Master (patrz

paragraf Ü4.4 Rozpoznanie długości skrzydłaá).

!

25

26

W połączeniu obu RUN w trybie Master â Slave zwrócić uwagÍ aby:

• Wszystkie urządzenia były podłączone do RUN Master (jak na rysunku 26) w tym także odbiornik radiowy.

• Wszystkie programy z RUN Slave były ignorowane (przeważają te z RUN Master), za wyjątkiem tych, które wskazano w tabeli 14.

LUCYB

S.C.A.

MOFB

MOSE

OPEN

CLOSE

LUCYB

S.C.A.

STOP

PP

149

PL

7.4.1) Funkcja ÜOtwiera zawszeá

Funkcja ÜOtwiera zawszeá jest ciekawą charakterystyką centrali

sterującej, która pozwala zawsze na wykonanie manewru otwarcia, kiedy

sterowanie ÜKrok po krokuá trwa dłużej niż 2 sekundy; jest to przydatne,

na przykład, aby podłączyć do zacisku Krok po kroku styki zegara

programującego tak, aby brama była stale otwarta o pewnej porze dnia.

Ta funkcja jest aktywna bez wzglÍdu na sposób zaprogramowania wejścia

Krok po kroku, za wyjątkiem funkcji ÜLokatorska2á, patrz parametr

ÜFunkcja Krok po krokuá w tabeli 9.

7.4.2) Funkcja ÜOtwórz mimo wszystkoá

W przypadku, kiedy urządzenie bezpieczeństwa nie działa prawidłowo

lub nie działa w ogóle, istnieje możliwość sterowania i przesuwania

bramy w trybie ÜrÍcznymá.

Szczegóły są podane w paragrafie ÜSterowanie z zabezpieczeniami

niedziałającymiá, znajdującym siÍ w załączniku ÜInstrukcje i ostrzeżenia

przeznaczone dla użytkownika siłownika RUNá.

7.4.3) System kontroli ogrzewania i chłodzenia.

RUN posiada nowy system kontroli temperatury silnika. Wartość

temperatury wewnÍtrznej w RUN odczytywana jest specyficznym

czujnikiem i służy ona do nadzoru systemu klimatyzacji czyli aby

rozgrzać silnik kiedy temperatura zewnÍtrzna obniża siÍ poniżej 0˚C (jeśli

funkcja "Ogrzewania" została włączona poprzez jednostkÍ

programowania zdalnego "OperaView"); lub przyśpieszyć schładzanie

siÍ silnika kiedy temperatura przekracza 40˚C.

7.4.4) Wezwanie do konserwacji

RUN pozwana na przypomnienie użytkownikowi, kiedy należy dokonać

kontroli konserwacyjnej automatyki. Ilość manewrów, po której

nastÍpuje wezwanie podzielona jest na 8 poziomów za pomocą

zmiennego parametru ÜWezwanie do konserwacjiá (patrz tabela 9).

Poziom 1 regulacji jest Üautomatycznyá i bierze pod uwagÍ ciÍżkość

manewrów, to znaczy siły i czasu trwania manewru, natomiast

pozostałe regulacje określane zostają na podstawie ilości manewrów.

Sygnalizacja o potrzebie wykonania czynności konserwacyjnych

dokonywana jest poprzez zaświecenie siÍ lamki kontrolnej, która

podłączona jest do wyjścia S.C.A. kiedy zaprogramowana jest jak

ÜLampka kontrolna Czynności konserwacyjnychá (patrz tabela 9).

Na podstawie ilości wykonanych manewrów w stosunku do

zaprogramowanej granicy, pulsowanie Flash oraz kontrolki konserwacji

podają sygnały, o których w tabeli 16.

7.4) Funkcje specjalne

Tabela 14: Programy RUN Slave niezależne od RUN Master

Funkcje pierwszego poziomu (funkcje ON-OFF) Funkcje drugiego poziomu (parametry regulowane)

Stand-by Poziom czułości odczytu przeszkód

Start Wyjście SCA

Tryb Slave Kontrola momentu silnika

Spis anomalii

W Slave można podłączyć:

• własną lampÍ sygnalizacyjną (Flash)

• własną LampkÍ Kontrolną Otwartej Bramy (S.C.A.)

• własną listÍ pneumatyczną (Stop)

• własny pulpit sterowniczy (Krok po kroku) sterujący całkowitym

otwarciem skrzydła Slave.

• W Slave wejścia Open i Close nie są używane.

7.3.6) Rozpoznawanie innych urządzeń

Zwykle operacja rozpoznawania urządzeń dołączonych do BlueBUS i do wejścia STOP jest wykonywana podczas instalacji systemu; jednak po

każdym dodaniu lub odjÍciu urządzenia możliwe jest powtórzenie rozpoznawania w sposób podany w tabeli 15.

1. Wcisnąć i trzymać wciśniÍte przyciski [▲] i [Set]

2. Zwolnić przyciski kiedy dioda L1 i L2 zaczną bardzo szybko pulsować (po około 3 sekundach).

L1 L2

3. Odczekać kilka sekund aż centrala skończy rozpoznanie dołączonych urządzeń.

4. Po zakończeniu rozpoznania diody L1 i L2 przestaną pulsować, dioda STOP musi pozostać zapalona,

natomias diody L1...L8 zapalą siÍ zgodnie ze stanem funkcji ON-OFF, które obrazują. L1 L2

Po dodaniu lub usuniÍciu urządzeń jest niezbÍdne wykonanie ponownie odbioru automatyki zgodnie z tym, co podano w

paragrafie 5.1 ÜPróby odbiorczeá

!

Tabela 15: rozpoznanie innych urządzeń

Przykład

SET

Ilość ruchów Sygnalizacja na Flash

Sygnalizacja na lampce kontrolnej czynności knserwacyjnych

poniżej 80% limitu

pomiÍdzy 81 i 100% limitu

ponad 100% limitu

Normalne (0.5s świeci siÍ, 0.5s wyłączona)

Na początku ruchu świeci siÍ przez 2 s i późnij

zachowuje siÍ normalnie

Na początku i na koniec ruchu świeci siÍ przez

2 s i późnij zachowuje siÍ normalnie.

świeci siÍ przez 2s na początku fazy otwierania

miga podczas ruchu

miga zawsze

Tabela 16: wezwanie do konserwacji przy pomocy Flash i kontrolki konserwacji.

150

Kontrola ilości wykonanych manewrów

Przy pomocy funkcji ÜWezwanie do konserwacjiá możliwe jest ustalenie ilości manewrów wykonanych jako odetka założonej granicy. W celu

dokonania tej kontroli należy postÍpować w sposób opisany w tabeli 17.

1. Wcisnąć i trzymać wciśniÍty przycisk [Set] przez około 3 sekundy

3s

2. Zwolnić przycisk [Set], kiedy dioda kontrolna L1 zacznie pulsować.

L1

3. Wciskać przyciski [▲] lub [▼], aby zamienić położenie pulsującej L7, Üdiody wejściowejá parametru.

Üwezwanie do konserwacjiá. lub L7

4. Wcisnąć i trzymać wciśniÍty przycisk [Set]. Przycisk [Set] musi być wciśniÍty podczas wszystkich kroków 5,

6 oraz 7.

5. Odczekać około 3 sekundy, nastÍpnie zapali siÍ dioda kontrolna przedstawiająca aktualny poziom parametru

ÜWezwanie do konserwacjiá. 3s

6. Wcisnąć i trzymać wciśniÍte przyciski [▲] i [▼]

i

7. Dioda odpowiadająca wybranemu poziomowi kilkakrotnie zaświeci pulsując. Ilość impulsów światła oznacza

procentowy wskaźnik wykonanych manewrów (wielokrotność 10%) w stosunku do założonej granicy.

Na przykład: przy założonym żądaniu konserwacji na L6, to znaczy 10000, 10% odpowiada 1000 manewrów,

jeśli dioda sygnalizacyjna wykona 4 pulsowania oznacza to, że osiągniÍtych zostało 40% manewrów

(to znaczy ilość pomiÍdzy 4000 a 4999 manewrów).

Jeśli nie zostało osiągniÍtych 10% założonych manewrów, pulsowanie nie nastÍpuje

8. Zwolnić przycisk [Set]

Tabela 17: Kontrola ilości wykonanych manewrów Przykład

SET

.... n=?

Zerowanie licznika manewrów

Po wykonaniu konserwacji urządzenia koniecznym jest wyzerowanie licznika manewrów.

Należy postÍpować w sposób opisany w tabeli 18.

1. Wcisnąć i trzymać wciśniÍty przycisk [Set] przez około 3 sekundy

3s

2. Zwolnić przycisk [Set], kiedy dioda kontrolna L1 zacznie migać

L1

3. Wciskać przyciski [▲] lub [▼], aby zmienić położenie pulsującej Üdiody wejściowejá na L7 - parametr

ÜWezwanie do konserwacjiá. lub L7

4. Wcisnąć i trzymać wciśniÍty przycisk [Set]. Przycisk [Set] musi być wciśniÍty przez cały czas trwania

kroków 5 i 6.

5. Odczekać około 3 sekundy, nastÍpnie zapali siÍ dioda kontrolna przedstawiająca aktualny poziom

parametru ÜWezwanie do konserwacjiá 3s

6. Nacisnąć i trzymać wciśniÍte przez przynajmniej 5 sekund przyciski [▲] i [▼], a nastÍpnie oba przyciski zwolnić.

Dioda odpowiadająca wybranemu poziomowi wykona całą serie szybkich pulsowań sygnalizując, ze licznik

manewrów został wyzerowany.

i

7. Zwolnić przycisk [Set]

Tabela 18: zerowanie licznika manewrów Przykład

SET

7.5) Podłączenie innych urządzeń

Jeśli istnieje potrzeba zasilania urządzeń zewnÍtrznych jak na przykład

czytnik zbliżeniowy dla kart z transponderem albo światła

oświetlającego wyłącznik kluczykowy, można w tym celu pobrać

zasilanie tak jak pokazano na rys. 27. NapiÍcie zasilania to 24Vcc -30%

÷ +50% przy maksymalnie dostÍpnym prądzie 100mA.

-+

24Vcc

27

151

PL

7.7) Diagnostyka i sygnalizacja

Niektóre urządzenia posiadają możliwość specjalnej sygnalizacji, za pomocą której można łatwo określić stan działania lub ewentualne działanie

nieprawidłowe..

7.6) Rozwiązywanie problemów

W tabeli 19 można znaleźć użyteczne wskazówki związane z

ewentualnym wadliwym funkcjonowaniem, które można zastosować

podczas instalowania lub w przypadku popsucia.

28

Tabela 19 wyszukiwanie usterek

Objawy Zalecana kontrola

Nadajnik radiowy nie steruje bramą i dioda na nim

nie zapala siÍ.

Nadajnik radiowy nie steruje bramą i dioda na nim

zapala siÍ.

Nie można wykonać żadnego manewru i dioda

ÜBlueBUSá nie pulsuje.

Nie można sterować żadnym manewrem i lampa

nie świeci siÍ pulsująco.

Nie można sterować bramą a dioda wykonuje

kilka migniÍć.

Manewr rozpoczyna siÍ, lecz zaraz po tym nastÍ-

puje cofniÍcie bramy.

Manewr jest wykonywany w sposób prawidłowy,

ale nie działa lampa sygnalizacyjna.

Manewr jest wykonywany w sposób prawidłowy,

ale nie działa lampa sygnalizacyjna.

Sprawdzić, czy baterie nadajnika nie wyczerpały siÍ, ewentualnie je wymienić.

Sprawdzić, czy nadajnik jest prawidłowo wczytany do odbiornika radiowego.

Sprawdzić, czy RUN jest zasilany napiÍciem z sieci. Sprawdzić, czy bezpieczniki nie są

przepalone; w takim przypadku należy ustalić przyczynÍ usterki, a nastÍpnie wymienić bez-

pieczniki na nowe o takiej samej wartości prądu i pozostałych danych.

Sprawdzić, czy polecenie jest rzeczywiście odbierane. Jeśli polecenie dochodzi do

wejścia Krok po kroku to odpowiednia dioda ÜPPá musi siÍ zapalić; jeśli natomiast jest

użyty nadajnik radiowy, to dioda ÜBlueBUSá musi wykonać dwa szybkie migniÍcia.

Policzyć ilość migniÍć i sprawdzić zawartość wskazówek z tabeli 21.

Wybrany poziom czułości odczytu przeszkód może być zbyt wysoki dla typu bramy.

Sprawdzić, czy istnieją przeszkody i ewentualnie wybrać niższy poziom czułości.

Sprawdzić, czy podczas manewru jest napiÍcie na zacisku FLASH lampy ostrzegawczej,

(ponieważ jest to sygnał przerywany, wartość napiÍcia nie ma znaczenia: około 10-30Vcc);

jeśli napiÍcie jest, to przyczyną bÍdzie uszkodzona żarówka, którą należy wymienić na inną

o takich samych danych; jeśli brak napiÍcia, może być to przeciążenie na wyjściu FLASH.

sprawdzić, czy nie ma zwarcia na przewodach.

Sprawdzić typ funkcji zaprogramowanej dla wyjścia SCA (L4 w Tabeli 9). W chwili, gdy

kontrolka powinna być włączona sprawdzić, czy jest napiÍcie na zacisku SCA (około 24

Vps): jeśli jest napiÍcie, to albo należy wymienić przepaloną lampkÍ kontrolną na inną o taki-

ch samych charakterystykach; jeśli brak napiÍcia, być może spowodowane jest to

przeciążeniem na wyjściu SCA. Sprawdzić, czy nie ma zwarcia w przewodzie.

F2

F1

1. Wcisnąć i trzymać wciśniÍty przycisk [Set] przez około 3 sekundy

3s

2. Zwolnić przycisk [Set], kiedy dioda kontrolna L1 zacznie pulsować.

L1

3. Wciskać przyciski [▲] lub [▼], aby zmienić położenie pulsującej Üdiody wejściowejá na parametr -

ÜWykaz anomaliiá. lub L8

4. Wcisnąć i trzymać wciśniÍty przycisk [Set]. Przycisk [Set] musi być wciśniÍty przez cały czas trwania

kroku 5 i 6.

5. Odczekać około 3 sek. a nastÍpnie zaświecą siÍ diody odpowiadające manewrom, podczas których

pojawiły siÍ anomalie. Dioda L1 wskazuje wynik ostatniego manewru, dioda L8 wskazuje wynik manewru

ósmego od końca. Jeśli dioda jest włączona, oznacza to, ze podczas manewru miały miejsce anomalie, jeśli

dioda jest zgaszona, oznacza to, ze manewr został wykonany bez wystąpienia żadnej anomalii.

6. Wcisnąć przyciski [▲] i [▼] w celu dokonania wyboru odpowiedniego manewru:

Odpowiednia dioda wykona ilość migniÍć równą tej jaka normalnie pojawia siÍ na sygnalizatorze po zaistnieniu

anomalii (patrz tabela 21). i

7. Zwolnić przycisk [Set].

Tabela 20: wykaz anomalii

Przykład

SET

7.6.1) Zestawienie historyczne anomalii

RUN umożliwia wyświetlenie ewentualnych anomalii, jakie pojawiły siÍ w czasie ostatnich 8 manewrów, na przykład przerwanie manewru z powodu

zadziałania fotokomórki lub listwy. W celu dokonania kontroli listy anomalii należy postÍpować w sposób podany w tabeli 20.

3s

Strona się ładuje...

Nice Automation Run Instrukcja obsługi

Nice Automation Run Instrukcja obsługi

w innych językach

Powiązane artykuły

Inne dokumenty