Informacje ogólne dotyczące bezpieczeństwa

• Nie wolno stosować taśmy na obręcze. Może wystąpić problem z usunięciem

taśmy i założeniem opony, oraz może dojść do uszkodzenia opony lub dętki lub

może wystąpić nagłe przebicie i spadnięcie opony, co może doprowadzić do

poważnych obrażeń.

• Przed jazdą na rowerze należy sprawdzić, czy koła są prawidłowo zamocowane.

Jeżeli koła są w jakikolwiek sposób poluzowane, mogą wypaść z roweru,

powodując w konsekwencji poważne zranienie.

• Przed użyciem sprawdzić koła, aby upewnić się, że nie ma wygiętych lub luźnych

roweru, co często prowadzi do poważnych obrażeń. Przed użyciem dokładnie

przeczytać instrukcję serwisową dotyczącą zacisku Quick Release.

• Koła te przeznaczone są do stosowania tylko z hamulcami tarczowymi. Nie

wolno stosować tych kół z hamulcami obręczowymi.

• Pamiętać także o dokładnym przeczytaniu instrukcji serwisowej dotyczącej

hamulca tarczowego.

• Przed zamontowaniem części należy uważnie przeczytać niniejszą instrukcję.

Poluzowane, zużyte lub uszkodzone części mogą doprowadzić do wywrócenia

roweru, co może spowodować poważne obrażenia. Zalecamy stosowanie

jedynie oryginalnych części zamiennych Shimano.

UWAGA

Naciągnąć szprychy jak pokazano na rysunku.

1

Na przód Na tył

* Wartości te należy traktować tylko jako ogólne wytyczne.

OSTRZEŻENIE

•Części nie są objęte gwarancją w zakresie normalnego zużycia lub pogorszenia

działania wynikającego z normalnego użytkowania.

• Osłony szprych są sprzedawane oddzielnie. Szczegółowych informacji udzielają

sprzedawcy rowerów.

sprzedawcy rowerów, jeżeli występuje jakikolwiek dystans wstępny w

szprychach i po pierwszym 1000 km przebiegu.

• Do czyszczenia kół nie wolno stosować detergentów lub chemicznych środków

czyszczących. W przeciwnym razie może dojść do oddzielenia się uszczelniacza

powietrznego, które znajduje się na złączach.

• Do czyszczenia kół nie wolno stosować detergentów lub chemicznych środków

czyszczących. W przeciwnym razie może dojść do oddzielenia się naklejek na obręczy.

• Odblaski są sprzedawane oddzielnie. Szczegółowych informacji udzielają

sprzedawcy rowerów.

Techniczna instrukcja serwisowa

wyregulowanie naprężenia

szprychy, dlatego należy

pamiętać o założeniu podkładek.

• Dokręcić nyple do końca gwintu.

Nakrętka

2

przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia obręczy i piasty.

• Ciśnienie powietrza powinno mieścić się w zakresie 200-400 kPa {29-58 psi}.

• Uważać, aby nie naprężyć zbyt mocno zatyczek w czasie regulowania naprężenia

szprych. Jeśli zatyczki zostaną naprężone zbyt mocno, może nastąpić

uszkodzenie obręczy.(Zalecamy zasięgnąć porady autoryzowanego sprzedawcy

rowerów w kwestii regulacji.)

• Nie zalecamy używania alkalicznych środków naprawczych przeznaczonych do

celów ogólnych, gdyż mogą one spowodować korozję i nieszczelność obręczy.

< Z mocowaniem tarczy na 6 śrub >

pokazano na rysunku 2. Jednocześnie dokręcać

śruby mocujące tarczę w kolejności pokazanej na

rysunku.

Użyć płaskiego śrubokręta lub podobnego narzędzia

do zagięcia końców podkładki dociskającej na

główki śrub, jak pokazano na rysunku 3.

< System Center Lock >

Podkładka dociskająca

Tarcza