Key Gates Turbo 50,80, 120,160 instrukcja

Strona jest ładowana ...

50

PL

SPIS TREŚCI

1

2

3

4

5

6

7

Uwagi dotyczące bezpieczeństwa

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

5.1

5.2

Informacje wstępne o produkcie

Opis produkcie

Konguracja panelu i parametry techniczne

Kontrole wstępne

Montaż produktu

Obsługa ręczna

Instalacja

Mocowanie

Montowanie listwy

Mocowanie wyłącznika krańcowego

Odbiór techniczny i uruchomienie

Odbiór techniczny

Uruchomienie

Instrukcje i ostrzeżenia dla

użytkownika końcowego

Deklaracja zgodności WE

str. 51

str. 52

str. 54

str. 55

str. 56

str. 57

str. 59

51

PL

1 - UWAGI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA

UWAGA – INSTRUKCJA ORYGINALNA – ważne zalecenia

dotyczące bezpieczeństwa. W celu zapewniania bezpieczeństwa

osób należy stosować się do poniższych zaleceń. Zachować

niniejszą instrukcję.

Przed przystąpieniem do montażu zapoznać się uważnie z treścią

instrukcji.

Procesy projektowania i produkcji urządzeń wchodzących

w skład produktu, jak też informacje zawarte w niniejszej

instrukcji, spełniają wymogi obowiązujących przepisów

bezpieczeństwa. Pomimo tego nieprawidłowa instalacja

oraz błędne programowanie mogą spowodować poważne

obrażenia osób wykonujących montaż lub eksploatujących

instalację. Dlatego też podczas wykonywania instalacji należy

rygorystycznie stosować się do wszelkich zaleceń podanych

w niniejszej instrukcji.

Nie kontynuować montażu w przypadku wystąpienia jakichkolwiek

wątpliwości. Zwrócić się wcześniej o wyjaśnienia do serwisu tech-

nicznego Key Automation.

W myśl prawodawstwa europejskiego wykonanie bramy

garażowej lub ogrodzeniowej z napędem powinno przebiegać

zgodnie z wymogami Dyrektywy 2006/42/WE (Dyrektywa Ma-

szynowa), a w szczególności zgodnie z wymogami norm EN

12445; EN 12453; EN 12635 oraz EN 13241-1, które umożliwiają

wydanie deklaracji zgodności automatyki.

Zważając na powyższe, ostateczne podłączenie automatyki do sie-

ci elektrycznej, odbiór instalacji, uruchomienie oraz konserwacja

okresowa powinny być wykonywane przez wykwalikowany

i doświadczony personel. Zobowiązany on jest do stosowania się

do zaleceń podanych w rozdziale „Odbiór techniczny i uruchomie-

nie automatyki”.

Ponadto wspomniany personel zobowiązany jest do przeprowadze-

nia odpowiednich testów, w zależności od występujących zagrożeń,

oraz do sprawdzenia, czy spełniane są wymogi odpowiednich prze-

pisów, norm i uregulowań. W szczególności dotyczy to spełniania

wszystkich wymogów normy EN 12445, która określa metody

badań kontrolnych automatyki bram garażowych i ogrodzeniowych.

UWAGA – przed przystąpieniem do montażu wykonać

następujące analizy i kontrole:

Sprawdzić, czy poszczególne urządzenia automatyki są przydatne

do danych celów i dostosowane do wykonywanej instalacji. W tym

celu sprawdzić dokładnie dane podane w rozdziale „Parametry tech-

niczne”. Nie przystępować do wykonywania instalacji w przypadku,

gdy nawet jeden element nie nadaje się do użycia.

Sprawdzić, czy urządzenia obecne w zestawie są wystarczające

do zapewnienia bezpieczeństwa instalacji oraz jej poprawnego

działania.

Przeprowadzić analizę zagrożeń, która powinna obejmować

również wykaz zasadniczych wymogów bezpieczeństwa, wymie-

nionych w Załączniku I Dyrektywy Maszynowej, wraz ze wska-

zaniem zastosowanych rozwiązań.Analiza zagrożeń jest jednym

z dokumentów wchodzących w zakres dokumentacji technicznej

automatyki. Dokument powinien zostać wypełniony przez profesjo-

nalnego instalatora.

Z uwagi na niebezpieczne sytuacje, które mogą wystąpić

podczas montażu oraz używania produktu, produkt należy

montować, przestrzegając następujących zaleceń:

Zabrania się dokonywania modykacji jakiejkolwiek części, jeżeli

nie zostało to wyraźnie wskazane w niniejszej instrukcji. Niesto-

sowanie się do powyższych zaleceń może stanowić przyczynę

nieprawidłowego działania napędu. Producent nie ponosi żadnej

odpowiedzialności z tytułu szkód powstałych w wyniku tego rodzaju

modykacji.

w przypadku stwierdzenia uszkodzenia przewodu elektrycznego,

powinien on zostać wymieniony przez producenta, autoryzowany

serwis techniczny lub przez osobę posiadającą odpowiednie kwali-

kacje, co zapobiegnie powstawaniu zagrożenia;

Należy unikać zanurzania elementów układu automatyki w wodzie

lub w innego rodzaju cieczach. Podczas montażu zwracać uwagę,

aby żadnego rodzaju ciecze nie dostały się do wnętrza urządzeń.

W przypadku, gdyby płynne substancje przedostały się do wnętrza

elementów układu automatyki, odłączyć niezwłocznie zasilanie

elektryczne i skontaktować się z serwisem technicznym Key Au-

tomation. Użytkowanie automatyki w powyższej sytuacji stanowi

źródło zagrożenia.

Nie składować żadnego z elementów układu automatyki w pobliżu

źródeł ciepła oraz nie wystawiać na działanie otwartych płomieni.

Może to spowodować uszkodzenia lub nieprawidłowe działanie,

pożar bądź sytuację zagrożenia.

Wszystkie czynności wymagające otworzenia osłony

zabezpieczającej elementy układu automatyki należy wykonywać

po odłączeniu centrali od zasilania elektrycznego. Jeżeli urządzenie

odłączające nie jest widoczne, umieścić tablicę z napisem: „UWA-

GA TRWAJĄ PRACE KONSERWACYJNE”.

Wszystkie urządzenia należy podłączać do linii zasilania elektrycz-

nego wyposażonej w uziemienie zabezpieczające.

Produkt nie stanowi skutecznego systemu zabezpieczającego pr-

zed włamaniem. W przypadku konieczności takiego zabezpiecze-

nia, automatykę należy poszerzyć o dodatkowe urządzenia.

Produkt może być używany wyłącznie po podłączeniu automatyki

do uziemienia, zgodnie z instrukcją podana w paragrae „Odbiór

techniczny oraz uruchomienie automatyki”.

W sieci zasilania instalacji zamontować urządzenie odłączające,

w którym odległość otwartych styków umożliwiać będzie całkowite

odłączenie instalacji w warunkach określonych w III kategorii

przepięciowej.

Na użytek podłączenia sztywnych lub elastycznych przewodów lub

też prowadnic przewodów używać złączy posiadających stopień

ochrony IP55 lub wyższy.

Instalacja elektryczna znajdująca się przed automatyką powinna

spełniać wymogi obowiązujących przepisów oraz powinna zostać

wykonana zgodnie z zasadami sztuki.

Zaleca się zamontowanie w pobliżu automatyki przycisku zatrzyma-

nia awaryjnego (podłączonego do wyjścia STOP płyty sterowania).

Umożliwi to niezwłoczne zatrzymanie w sytuacji zagrożenia.

Produkt nie jest przeznaczony do użytku przez osoby (również

dzieci), o ograniczonych zdolnościach zycznych, sensorycznych

i mentalnych lub też nieposiadające odpowiedniego doświadczenia

lub wiedzy, chyba że inne osoby odpowiedzialne za zapewnienie im

bezpieczeństwa, dozoru lub za przekazanie instrukcji dotyczących

obsługi umożliwią im takie użytkowanie.

przed uruchomieniem automatyki upewnić się, że w pobliżu nie

znajdują się żadne osoby;

przed przystąpieniem do czynności czyszczenia i konserwacji auto-

matyki, odłączyć ją od sieci elektrycznej;

należy zachować szczególną uwagę, aby uniknąć zgniecenia

pomiędzy elementem ruchomym a otaczającymi go elementami

stałymi;

Dzieci powinny pozostawać pod opieką dorosłych, co wykluczy

możliwość niewłaściwej obsługi urządzenia.

UWAGA – materiał, z którego zostało wykonane opakowanie

wszystkich elementów układu automatyki, należy zutylizować,

przestrzegając miejscowych przepisów prawa w tym zakresie.

UWAGA – dane oraz informacje zawarte w niniejszej instrukcji

mogą ulegać zmianom, bez obowiązku powiadamiania o tym

fakcie przez Key Automation S.r.l.

52

PL

2.1 - Opis produkcie

2 - INFORMACJE WSTĘPNE O PRODUKCIE

2.2 - Konguracja panelu i parametry techniczne

Nienawrotny motoreduktor elektromechaniczny do bram przesuwnych, zasilanie 24 VDC i 230 VAC.

MONTAŻ STANDARDOWY

1. Słupek z fotokomórką

2. Napęd motoreduktora

3. Fotokomórka wykrywająca

4. Lampa ostrzegawcza

5. Przełącznik kluczykowy

6. Nadajnik radiowy

1 1

2

3

4

5

6

3

184

95

320

260

53

PL

* Wartość zmienna, zależy od masy bramy

PARAMETRY TECHNICZNE TURBO 50 TURBO 50

Model SC-40 SC52

Prędkość* cm/s 16 16

Moment obrotowy Nm 16 16

Cykl pracy % 30 30

Centrala - CT102

Zasilanie Vac (Vdc) 230 230

Pobór prądu silnika A 1,3 1,3

Moc pobierana W 300 300

Kondensator µF 12,5 12

Zabezpieczenie termalne °C 150 150

Stopień ochrony IP 44 44

Wymiary (D – S – W) mm 320 - 184 - 260 320 - 184 - 260

Masa kg 12 12,5

Temperatura pracy °C -20 +55 -20 +55

Maksymalna masa bramy kg 500 800

PARAMETRY TECHNICZNE TURBO 120 TURBO 120 TURBO 120

Model SC-70 SC122 SC11224

Prędkość* cm/s 16 16 23

Moment obrotowy Nm 40 40 50

Cykl pracy % 30 30 80

Centrala - CT102 CT10224

Zasilanie Vac (Vdc) 230 230 230 (24)

Pobór prądu silnika A 2,6 2,6 2,3

Moc pobierana W 600 600 450

Kondensator µF 20 20 -

Zabezpieczenie termalne °C 150 150 -

Stopień ochrony IP 44 44 44

Wymiary (D – S – W) mm 320 - 184 - 260 320 - 184 - 260 320 - 184 - 260

Masa kg 13,5 13,5 11

Temperatura pracy °C -20 +55 -20 +55 -20 +55

Maksymalna masa bramy kg 1200 1200 1100

PARAMETRY TECHNICZNE TURBO 80 TURBO 80 TURBO 80

Model SC-50 SC82 SC7224

Prędkość* cm/s 16 16 30

Moment obrotowy Nm 29 29 34

Cykl pracy % 30 30 80

Centrala - CT102 CT10224

Zasilanie Vac (Vdc) 230 230 230 (24)

Pobór prądu silnika A 1,9 1,9 2,5

Moc pobierana W 450 450 500

Kondensator µF 16 16 -

Zabezpieczenie termalne °C 150 150 -

Stopień ochrony IP 44 44 44

Wymiary (D – S – W) mm 320 - 184 - 260 320 - 184 - 260 320 - 184 - 260

Masa kg 12,5 12,5 11

Temperatura pracy °C -20 +55 -20 +55 -20 +55

Maksymalna masa bramy kg 800 800 700

PARAMETRY TECHNICZNE TURBO 160 TURBO 160

Model SC-100 SC162

Prędkość* cm/s 16 16

Moment obrotowy Nm 40 40

Cykl pracy % 30 30

Centrala - CT102

Zasilanie Vac (Vdc) 230 230

Pobór prądu silnika A 3 3

Moc pobierana W 700 700

Kondensator µF 20 20

Zabezpieczenie termalne °C 150 150

Stopień ochrony IP 44 44

Wymiary (D – S – W) mm 320 - 184 - 260 320 - 184 - 260

Masa kg 14,5 14,5

Temperatura pracy °C -20 +55 -20 +55

Maksymalna masa bramy kg 1600 1600

54

PL

4 - MONTAŻ PRODUKTU

4.1 - Obsługa ręczna

4.2 - Instalacja

3 - KONTROLE WSTĘPNE

Przed przystąpieniem do instalacji zaleca się wykonanie

następujących czynności i inspekcji:

struktura bramy musi być mocna i odbowiednia;

w tracie ruchu, brama nie powinna zbytnio ślizgać się w bok;

system kół/dolnych szyn oraz rolek/górnej prowadnicy powinien

działać bez nadmiernego tarcia;

aby zapobiec wykolejeniu się bramy, należy zainstalować, przy

otwarciu lub zamknięciu, stopki zatrzymujące ruch bramy oraz

dodatkowe rolki/prowadnicę zgodnie z obowiązującymi przepisami;

usuń wszelkie zamki ręczne bramy;

poprowadź tor zasilania przewodów zasilających oraz podłączenia

zewnętrznego do dolnej części bramy (fotokomórka, lampa

migająca, wyłącznik kluczykowy, itp.).

Włóż klucz i obróć go o 90° w kierunku przeciwnym do ruchu

wskazówek zegara.

Zachowując wymiary ogólne, przymocuj do ziemi płytę podstawy

za pomocą 4 solidnych kołków rozporowych (g.3) lub zatop ją w

Uwaga Aby obliczyć precyzyjnie położenie podkładki pod płytę, należy znać wymiary listwy zębatej.

Pociągnij za gałkę, aż znajdzie się w pozycji prostopadłej do napędu

silnikowego.

betoniee (g.4).

Zaplanuj jedno lub kilka obić, aby umożliwić przejście linii zasilania.

Fig. 2

Fig. 3 Fig. 4

Uwaga Nie uruchamiać motoreduktora zanim nie zostanie ponownie zablokowany. Sprzęganie z silnikiem w trakcie ruchu może spowodować

uszkodzenie wewnętrznych komponentów.

55

PL

4.4 - Montowanie listwy

Zdejmij pokrywę, odkręcając wkręty (g.5). Połóż napęd silnikowy

na płytę. Wstaw obydwa wkręty z łbem gniazdowym (g.6).

Pamiętaj, aby mocno zablokować obydwa wkręty, upewniając się,

że napęd jest mocno przymocowany do powierzchni w trakcie

całego ruchu bramy.

Odblokuj napęd silnikowy zgodnie ze wskazówkami na g.2 oraz

całkowicie otwórz bramę. Połóż listwę na napędzie zębatym i

przymocuj ją do bramy za pomocą wkrętu i progów rozdzielających.

Przesuń ręcznie bramę, ustawiając napęd zębaty w linii z ostatnim

progiem rozdzielającym.

Jeśli regulacja dozwolona przez listwę jest niewystarczająca,

możesz zrównoważyć wysokość napędu, korzystając z czterech

wkrętów (g.7).

Zalecane jest ponowne dokręcenie śrub po wykonaniu kilku cykli

pracy.

Aby zapewnić prawidłowe i proste położenie pozostałych ele-

mentów, należy posłużyć się listwą jako podporą oraz punktem

odniesienia (g.9).

Poza tym należy zachować odstęp 2 mm pomiędzy listwą i napędem

zębatym, aby brama nie opierała się o napęd zębaty silnika (g.8).

Fig. 8

Fig. 9

4.3 - Mocowanie

Fig. 5 Fig. 6 Fig. 7

2mm

89mm

25mm

90mm

56

PL

5 - ODBIÓR TECHNICZNY I URUCHOMIENIE

4.5 - Mocowanie wyłącznika krańcowego

Brama musi być wyposażona w dwa zamki blokujące przy otwarciu

i zamknięciu, aby zapobiec jej wykolejeniu się.

Położenie zamków blokujących musi zapewnić, że wsporniki

wyłącznika krańcowego nie zderzają się z napędem zębatym.

Przesuń bramę ręcznie zostawiając przy otwarciu odstęp o

wymiarach od 30 do 50mm, w zależności od ciężaru bramy,

pomiędzy bramą główną i hamulcem mechanicznym.

Przymocuj wspornik wyłącznika krańcowego za pomocą sworzeni

(g.11), tak aby wyłącznik krańcowy pozostał wciśnięty (g.10).

Powtórz czynność przy zamknięciu bramy głównej.

Fig. 10

Fig. 11

5.2 - Uruchomienie

Po zakończeniu odbioru technicznego z wynikiem pozytywnym

wszystkich (a nie tylko niektórych) urządzeń instalacji, można

przystąpić do uruchomienia;

należy sporządzić i przechowywać przez 10 lat dokumentację

techniczną instalacji. Powinna ona zawierać schemat elektryczny,

rysunek lub zdjęcie instalacji, analizę zagrożeń wraz z

zastosowanymi rozwiązaniami, deklaracje zgodności wydane przez

producentów wszystkich podłączonych urządzeń, instrukcje obsługi

każdego z urządzeń oraz harmonogram konserwacji instalacji;

umieścić na bramie tabliczkę zawierającą dane dotyczące

automatyki, nazwisko osoby odpowiedzialnej za uruchomienie),

numer seryjny, rok produkcji oraz oznakowanie WE;

umocować tabliczkę zawierającą opis operacji niezbędnych do

ręcznego odblokowania bramy;

przygotować i przekazać użytkownikowi automatyki deklarację

zgodności, instrukcję obsługi oraz zalecenia dotyczące użytkowania,

jak też harmonogram konserwacji instalacji;

upewnić się, że użytkownik poprawnie zrozumiał zasadę

prawidłowego działania automatyki w trybie automatycznym,

ręcznym i awaryjnym;

poinformować użytkownika końcowego, również w formie pisemnej,

o pozostałych zagrożeniach i ryzykach;

UWAGA - po wykryciu przeszkody brama ogrodzeniowa lub

garażowa zatrzymuje się w położeniu otwartym a jej automatyczne

zamykanie jest dezaktywowane. W celu przywrócenia ruchu

wcisnąć przycisk polecenia lub posłużyć się nadajnikiem.

5.1 - Odbiór techniczny

Wszystkie elementy powinny zostać poddane odbiorowi zgodnie

z procedurami określonymi w odpowiednich instrukcjach obsługi;

sprawdzić, czy przestrzegane są zalecenia podane w Rozdziale 1 –

Uwagi dotyczące bezpieczeństwa;

sprawdzić, czy brama ogrodzeniowa lub garażowa mogą

swobodnie się przesuwać po odblokowaniu automatyki

oraz czy są odpowiednio wyważone, a tym samym czy nie

przesuwają się po pozostawieniu w dowolnym położeniu;

sprawdzić poprawność działania wszystkich podłączonych urządzeń

(fotokomórki, listwy bezpieczeństwa, przyciski zatrzymania

awaryjnego i inne), poprzez wykonanie cyklu otwierania, zamykania

i zatrzymania bramy ogrodzeniowej lub garażowej, używając do

tego celu podłączonych urządzeń sterowania (nadajniki, przyciski,

przełączniki);

dokonać pomiarów siły uderzenia, zgodnie z zaleceniami zawartymi

w normie EN12445. W przypadku niezadowalających wyników

dokonać regulacji prędkości, siły silnika oraz punktów zwalniających

centrali, aż do uzyskania optymalnych rezultatów.

Odbiór techniczny instalacji powinien zostać wykonany

przez wykwalikowanego technika, który zobowiązany jest do

przeprowadzenia testów, określonych przez odpowiednie przepisy

w zależności od występujących zagrożeń, oraz do sprawdzenia,

czy spełniane są wymogi właściwych przepisów. W szczególności

dotyczy to normy EN 12445, która określa metody badań kontrolnych

automatyki bram garażowych i ogrodzeniowych.

57

PL

6 - INSTRUKCJE I OSTRZEŻENIA DLA UŻYTKOWNIKA KOŃCOWEGO

Key Automation S.r.l. produkuje elementy systemów automatyki do

bram ogrodzeniowych i garażowych, drzwi automatycznych, rolet

oraz szlabanów parkingowych i drogowych. Key Automation nie jest

jednakże wykonawcą Państwa całościowego systemu automatyki,

który stanowi wynik analizy, oceny, doboru materiałów i wykonania

instalacji przez zaufanego instalatora. Każdy system automatyki

jest wyjątkowy i tylko Państwa instalator posiada doświadczenie

oraz wiedzę niezbędne do wykonania instalacji zgodnie z Państwa

wymaganiami, tak aby była ona bezpieczna i niezawodna,

wykonana zgodnie z zasadami sztuki oraz z przestrzeganiem

obowiązujących przepisów. Nawet jeżeli posiadana przez Państwa

automatyka spełnia wymogi bezpieczeństwa określone w prze-

pisach, nie wyklucza to obecności „ryzyka resztkowego”. Polega

ono na możliwości wystąpienia sytuacji zagrożenia, wynikających

z niewłaściwej lub błędnej obsługi systemu. Dlatego też poniżej po-

dano kilka ważnych zaleceń, do których należy się stosować:

• Przed pierwszym użyciem automatyki zwrócić się do instalatora

o wyjaśnienie źródła zagrożenia;

• Instrukcję należy zachować na przyszły użytek oraz przekazać

ewentualnemu nowemu użytkownikowi;

• Niewłaściwa lub błędna obsługa automatyki może stanowić

zagrożenie. Nie wydawać poleceń dotyczących uruchomienia au-

tomatyki jeżeli w zasięgu jej działania znajdują się osoby, zwierzęta

lub przedmioty;

• Jeżeli system automatyki został prawidłowo zaprojektowany, za-

pewnia wysoki stopień bezpieczeństwa. Zamontowane urządzenia

uniemożliwiają ruch bramy w przypadku wykrycia obecności

osób lub przedmiotów, jak też gwarantują jej uruchamianie w pr-

zewidywalny i bezpieczny sposób. Jednakże w pobliżu automatyki

należy zabronić dzieciom zabaw, aby zapobiec wydawaniu przez

dzieci przypadkowych poleceń uruchomienia. Ponadto nie należy

również zostawiać pilotów w zasięgu dzieci;

• Niezwłocznie po wykryciu jakichkolwiek nieprawidłowości

w działaniu automatyki należy odłączyć zasilanie elektryczne in-

stalacji oraz ręcznie odblokować bramę. Zabrania się samodziel-

nego dokonywania napraw. Należy zwrócić się w tym celu do zau-

fanego instalatora. W tym czasie brama może działać jak zwykła

brama nienapędzana, po odblokowaniu motoreduktora przy po-

mocy właściwego klucza, będącego na wyposażeniu instalacji. W

przypadku uszkodzenia zabezpieczeń należy je jak najszybciej

naprawić;

• W przypadku uszkodzenia lub braku zasilania: W oczekiwaniu na

instalatora lub na powrót energii elektrycznej, o ile instalacja nie

została wyposażona w akumulator buforowy, brama może działać

jak zwykła brama nienapędzana. W tym celu należy dokonać me-

chanicznego odblokowania;

• Ręczne odblokowanie i przesunięcie. Przed przystąpieniem do

wykonania tej czynności należy upewnić się, że skrzydło bramy po-

zostaje nieruchome.

• Konserwacja: Podobnie jak każdy inny mechanizm, automaty-

ka wymaga przeprowadzania okresowej konserwacji. Zapewni to

długie i bezpieczne działanie instalacji. Harmonogram okresowej

konserwacji należy uzgodnić z instalatorem. W przypadku eksploa-

tacji na użytek domowy, Key Automation zaleca wykonywanie kon-

serwacji co 6 miesięcy. Jednakże okres ten może ulegać zmianie,

w zależności od intensywności eksploatacji. Wszelkie czynności

kontroli, konserwacji lub napraw powinny być wykonywane przez

wykwalikowany personel.

• Zabrania się dokonywania modykacji zaprogramowanych para-

metrów oraz regulacji automatyki. Czynności te są zastrzeżone dla

instalatora.

• Czynności odbioru technicznego oraz konserwacji okresowej jak

i ewentualne naprawy powinny być odnotowywane przez osobę je

wykonującą, a właściciel instalacji zobowiązany jest przechowywać

tego rodzaju dokumentację.

Jedynymi czynnościami zalecanymi do wykonania przez użytkownika

jest czyszczenie szybek fotokomórek oraz usuwanie ewentualnych

liści lub kamieni, które mogą utrudniać pracę automatyki. Aby za-

pobiec przypadkowemu uruchomieniu bramy podczas wykonywa-

nia powyższych czynności, przed przystąpieniem do ich wykonania

należy odblokować automatykę. Do czyszczenia używać wyłącznie

szmatki zwilżonej lekko wodą.

Po zakończeniu okresu eksploatacji automatyki zlecić utylizację

wykwalikowanemu personelowi. Wszystkie materiały automatyki

powinny zostać poddane recyklingowi lub zutylizowane zgodnie

z obowiązującymi w tym zakresie przepisami miejscowymi.

Jeżeli po upływie pewnego okresu pracy pilot wykazuje gorsze

działanie lub przestaje działać, może to być spowodowane wyczer-

paniem się baterii (w zależności od intensywności użycia może to

nastąpić po upływie od kilku miesięcy do ponad roku). Można się

o tym upewnić, obserwując brak zapalania się diody potwierdzającej

transmisję sygnału, lub też zapalanie się jej tylko na krótką chwilę.

Baterie zawierają substancje zanieczyszczające środowisko. Nie

wyrzucać baterii do odpadów komunalnych, ale stosować się do

obowiązujących w tym zakresie przepisów miejscowych.

Dziękujemy za wybranie Key Automation S.r.l. w celu uzyskania

dalszych informacji zapraszamy do odwiedzenia naszej strony in-

ternetowej pod adresem www.keyautomation.it.

Strona jest ładowana ...

Key Gates Turbo 50,80, 120,160 instrukcja

Key Gates Turbo 50,80, 120,160 instrukcja

w innych językach

Powiązane dokumenty

Inne dokumenty