Master BE 35-150 CEB Instrukcja obsługi

R

INSTRUKCJA OBSŁUGI

Ogrzewacze o wydajności: 10kW, 20kW, 29kW, 44kW

–”Œ¬Œƒ—“¬Œ ƒÀﬂ œŒÀ‹«Œ¬¿“≈Àﬂ

œ≈–≈ƒ¬»∆Õ¤≈ ¬Œ«ƒ”’ŒÕ¿√–≈¬¿“≈À»

— —»—“≈ÃŒ… Õ¿ƒƒ”¬¿

ÃÓ˘ÌÓÒÚ¸ Ì‡„Â‚‡ÚÂÎÂÈ - 10, 20, 29 Ë 44 Í¬Ú

FűTőBERENDEZéS MéRETEK: 10, 20, 29 éS 44 KW/ó

*PŘENOSNÉ OHŘÍVAČE

S NUCENÝM OBĚHEM VZDUCHU

Příručka pro uživatele

Modele - ÃÓ‰ÂÎË - Modellek - Modely:

BE35CEB, BE70CEB, BE100CEB, BE150CEB

HORDOZHATÓ, GÉPI LÉGFŰTŐ

BERENDEZÉS

FELHASZNáLóI KéZIKöNYV

Vákon ohřívačů: 10, 20, 29 a 44 kW/hod.

PRZENOŚNE WENTYLATOROWE

OGRZEWACZE POWIETRZA

104344

WAŻNE

Zaleca się dokładne przeczytanie i zrozumienie niniejszej instrukcji przed

przystąpieniem do montażu ogrzewacza, jego uruchomieniem i naprawą.

Niewłaściwe użycie ogrzewacza może spowodować poważne obrażenia

ciała. Należy zachować tę instrukcję do przyszłego użytku.

R

INSTRUKCJA OBSŁUGI

Ogrzewacze o wydajności: 10kW, 20kW, 29kW, 44kW

Modele: BE35CEB, BE70CEB, BE100CEB, BE150CEB

PRZENOŚNE

WENTYLATOROWE

OGRZEWACZE POWIETRZA

2

104344

PRZENOŚNE WENTYLATOROWE OGRZEWACZE POWIETRZA

R

BE35CEB, BE70CEB, BE100CEB, BE150CEB

WAŻNE: Zaleca się dokładne

przeczytanie i zrozumienie

niniejszej instrukcji przed

przystąpieniem do montażu,

uruchomienia lub naprawy

ogrzewacza. Niewłaściwe użycie

ogrzewacza może spowodować

poważne obrażenia ciała, a nawet

śmierć w wyniku poparzeń,

pożaru, wybuchu, porażenia

prądem, bądź zatrucia tlenkiem

węgla.

Należy przeczytać i zrozumieć wszystkie

zawarte w tej instrukcji ostrzeżenia oraz

zachować ją do użytku w przyszłości.

Instrukcja ta jest przewodnikiem do

bezpiecznego i właściwego użytkowania

ogrzewacza.

• Należy używać tylko oleju napędowego

lub lekkiego oleju opałowego Nr 1, aby

uniknąć ryzyka pożaru lub wybuchu.

Nigdy nie naleźy stosować benzyny,

nafty, rozpuszczalników, alkoholi lub

innych łatwopalnych paliw.

• Napełnianie paliwem

NIEBEZPIECZENŚTWO:

Zatrucie tlenkiem węgla może

spowodować śmierć!

Zatrucie tlenkiem węgla: Pierwsze

objawy zatrucia tlenkiem węgla

przypominają grypę z bólami głowy,

zawrotami głowy i nudnościami. Jeśli

wystąpią wymienione wyżej objawy,

wówczas zachodzi przypuszczenie, że

ogrzewacz działa nieprawidłowo.

Należy natychmiast zaczerpnąć

świeżego powietrza! Ogrzewacz musi

zostać naprawiony. Niektóre osoby są

bardziej podatne na zatrucie tlenkiem węgla,

np. kobiety ciężarne, osoby cierpiące na

choroby serca, płuc lub anemię, osoby

będące pod wpływem alkoholu oraz

przebywające na dużych wysokościach nad

poziomem morza.

OSTRZEŻENIA

a) Personel zajmujący się napełnianiem

ogrzewacza paliwem musi być

przeszkolony i szczegółowo

zaznajomiony ze wskazaniami

producenta oraz mającymi

zastosowanie zasadami

bezpiecznego napełniania paliwem

urządzeń ogrzewających.

b) Należy stosować wyłącznie paliwo

podane na tabliczce znamionowej

ogrzewacza.

c) Przed napełnianiem paliwem należy

wygasić ogień w każdej postaci,

w tym również kontrolny płomień

gazowy, a ogrzewacz pozostawić do

wystygnięcia.

d) Podczas napełniania paliwem

obserwować wszystkie przewody

paliwowe i połączenia przewodów

paliwowych pod kątem powstania

przecieku. Wszelkie przecieki należy

naprawić przed ponownym użyciem

ogrzewacza.

e) Nigdy nie przechowywać wewnątrz

budynku, w pobliżu ogrzewacza,

większej ilości paliwa niż jego

jednodniowy zapas. Zbiorniki

paliwa powinny znajdować się poza

budynkiem.

f) Wszelkie zbiorniki paliwa powinny

znajdować się w odległości co

najmniej 762 cm (25 stóp) od

ogrzewaczy, palników, urządzeń

spawalniczych i wszelkich innych

źródeł zapłonu (wyjątkiem jest

zbiornik paliwa będący integralnym

elementem ogrzewacza).

g)

W miarę możliwości przechowywanie

paliwa powinno

ograniczać się do

miejsc, w których stopień

przenikania podłoża nie pozwala na

przeciekanie paliwa na niższą

kondygnację lub jego zapalenie przez

ogień przedostający się z niższej

kondygnacji.

h) Miejsce przechowywania paliwa

powinno być utrzymane zgodnie

z miejscowymi przepisami.

• Nigdy nie należy używać ogrzewacza

tam, gdzie występują opary benzyny,

rozpuszczalników lub innych

łatwopalnych substancji.

• Należy przestrzegać wszelkich

przepisów lokalnych oraz wskazań

dotyczących eksploatacji urządzenia.

• Ogrzewacze używane w pobliżu

impregnowanego brezentu, płótna lub

podobnych materiałów pokryciowych

powinny być umieszczone w bezpiecznej

odległości od tego typu materiałów.

Zalecana minimalna bezpieczna

odległość wynosi 304,80 cm (10 stóp).

Ponadto zaleca się, by materiały te miały

właściwość zmniejszonej zapalności.

Wspomniane materiały pokryciowe

należy bezpiecznie umocować, aby

zapobiec ich zapaleniu l

ub zakłócaniu

pracy ogrzewacza w

wyniku

wytwarzania prądów powietrza.

•

Należy używać ogrzewacz tylko

w

dobrze przewietrzanych

pomieszczeniach. Przed

uruchomieniem

ogrzewacza należy zapewnić wlot

świeżego powietrza przez otwarcie

o powierzchni co najmniej 2.800 cm

2

(3 stopy kwadr.) na każdą godzinną

wydajność 29kW.

• Ogrzewacz powinien być używany

wyłącznie w miejscach wolnych od

łatwopalnych oparów lub dużej

zawartości pyłu.

• Naleźy podłączać ogrzewacz wyłącznie

do źródła prądu o takim napięciu

i

częstotliwości, jakie podane są na

tabliczce znamionowej modelu.

•

Naleźy używać wyłącznie 3-kołkowego,

uziemionego przedłużacza.

• Wymagane minimalne odległości

ogrzewacza od materiałów i substancji

łatwopalnych:

od wylotu: 250 cm (8 stóp),

od powierzchni ścian bocznych, góry

i tyłu: 125 cm (4 stóp).

• Podczas pracy ogrzewacza lub gdy jest

on gorący, należy go umieścić na

płaskiej i stabilnej powierzchni, aby

uniknąć niebezpieczeństwa pożaru.

• Podczas przemieszczania bądź

przechowywania należy utrzymywać

ogrzewacz w pozycji poziomej, aby

uniknąć wycieku paliwa.

• Nie należy dopuszczać dzieci i zwierząt

w pobliże ogrzewacza.

• Naleźy wyłączać ogrzewacz z prądu,

kiedy nie jest używany.

• Jeżeli ogrzewacz jest wyposażony

w termostat, może się włączyć o każdej

porze.

BEZPIECZENŚTWO

OBSŁUGI

3

104344

INSTRUKCJA OBSŁUGI

• Nigdy nie należy używać ogrzewacza

w pomieszczeniach mieszkalnych.

• Nigdy nie należy blokować wlotu

powietrza (z tyłu) lub wylotu powietrza

(z przodu).

• Nigdy nie należy przesuwać,

przemieszczać, napełniać paliwem lub

naprawiać działającego, gorącego lub

włączonego do prądu ogrzewacza.

• Nigdy nie przyłączać jakichkolwiek

dodatkowych ciągów powietrznych na

wlocie i wylocie powietrza.

SCHEMATY MODELI

Pokrywa boczna

Korek

paliwa

Wylot gorącego

powietrza

Pokrywa górna

Przycisk kasowania

kontroli zerwania

płomienia

Przewód

elektryczny

Rysunek 2 - Modele 29kW, 44kW

Zbiornik

paliwa

Osłona

wentylatora

Pokrywa dolna

Pokrywa boczna

Zbiornik paliwa

Pokrywa górna

Wylot gorącego

powietrza

Uchwyt

Osłona wentylatora

Korek paliwa

Rysunek 1 - Modele 10kW, 20kW

Przewód

elektryczny

Przycisk kasowania

kontroli zerwania

płomienia

Pokrywa

dolna

Przełącznik WŁ/WYŁ

Przełącznik

WŁ/WYŁ

ROZPAKOWYWANIE

1. Wyjnij wszystkie opakowania

zabezpieczające użyte do transportu

ogrzewacza.

2. Wyjmij wszystkie części z pudła.

3. Sprawdź, czy nie zostały one

uszkodzone podczas transportu. Jeśli

ogrzewacz jest uszkodzony,

niezwłocznie zawiadomić dystrybutora,

u którego został on zakupiony.

BEZPIECZENŚTWO

OBSŁUGI

(ciąg dalszy)

4

104344

PRZENOŚNE WENTYLATOROWE OGRZEWACZE POWIETRZA

R

BE35CEB, BE70CEB, BE100CEB, BE150CEB

MONTAŻ

(TYLKO DLA MODELI 29kW,

44kW)

Modele te są wyposażone w kółka i uchwyty.

Kółka, uchwyty i inne części służące do

montażu znajdują się w pudle.

Potrzebne narzędzia

• Średniej wielkości śrubokręt typu

Phillips

• Klucz nastawny lub o rozwartości 3/8

cala

• Młotek

1. Wsuń oś w ramę wspierającą koła.

Zainstaluj koła na osi.

QAŻNE: Podczas instalowania kół,

należy skierować przedłużenia piast kół

w kierunku ramy wspierającej koła

(patrz rysunek 4).

2. Umieść nakrętki kołpakowe na końcach

osi. Delikatnie stuknij młotkiem, by

weszły na miejsce.

3. Ustaw ogrzewacz na ramie wspierającej

koła. Upewniij się, czy wlot powietrza

ogrzewacza (z tyłu) znajduje się ponad

kołami. Dopasuj otwory w kołnierzu

zbiornika paliwa z otworami w ramie

wspierającej koła.

4. Umieść przedni i tylny uchwyt na górnej

powierzchni kołnierza zbiornika paliwa.

Przełuż śruby przez uchwyty, kołnierz

zbiornika paliwa oraz ramę wspierającą

koła. Na każdą przełożoną śrubę mocno

nakręć ręcznie nakrętkę.

5. Po przełożeniu wszystkich śrub mocno

dokręć nakrętki.

Rysunek 3 - Montaż kół i uchwytów, tylko dla modeli 29kW, 44kW

Śruba

Rama

wspierająca

koła

Koło

Nakrętka

kołpakowa

Nakrętka

Przedłużenie piasty

Uchwyt przedni

Oś

Uchwyt tylny

Wlot powietrza

Kołnierz

zbiornika

paliwa

Wylot gorącego

powietrza

5

104344

INSTRUKCJA OBSŁUGI

ZASADA DZIAŁANIA

System paliwowy: Pompa powietrzna

przepycha powietrze przez kanał

powietrzny. Następnie jest ono popychane

do dyszy na głowicy palnika. Powietrze to

powoduje zasysanie paliwa ze zbiornika.

Drobno rozpulone paliwo jest wtryskiwane

do komory spalania.

System powietrza: Wentylator jest

obracany za pomocą silnika. Wentylator

przepycha powietrze do komory spalania

i dookoła niej. Ogrzane powietrze dostarcza

strugi czystego, gorącego powietrza.

System zapłonu: Elektroniczny

zapłonnik przesyła napięcie na świecę

zapłonową. Zapala ona mieszankę

paliwowo-powietrzną.

System kontroli zerwania płomienia:

system ten powoduje wyłączenie

ogrzewacza przy zerwaniu (zgaśnięciu)

płomienia.

Rysunek 4 - Przekrój operacyjny

PALIWO

Nie naleźy używać paliw ciężkich, takich

jak olej opałowy Nr 2 lub Diesel Nr 2.

Używanie paliw ciężkich może stać się

przyczyną:

• zablokowania filtra paliwa i dyszy

• pojawienia się osadów węgla na świecy

zapłonowej

OSTRZEŻENIE: Należy

używać wyłącznie nafty lub

lekkiego oleju opałowego Nr 1,

żeby uniknąć ryzyka pożaru lub

wybuchu. Nigdy nie używać

benzyny, benzyny ciężkiej,

rozpuszczalników do farb,

alkoholu, ani innych, wysoce

zapalnych paliw.

Filtr paliwa

Powietrze do systemu

paliwowego

Powietrze do spalania

i ogrzewania

Paliwo

Świeca

zapłonowa

Komora

spalania

Silnik

Kanał

powietrzny do

palnika

Zapłonnik

elektroniczny

Wylot

czystego

gorącego

powietrza

Wlot

zimnego

powietrza

Filtr wylotu

powietrza

Dysza

palnika

Filtr wlotu

powietrza

Pompa powietrza

Wentylator

Głowica palnika

Zbiornik

paliwa

• konieczności używania nietoksycznych

środków zapobiegających zamarzaniu

paliwa podczas bardzo niskich

temperatur

WAŻNE: Należy używać WYŁĄCZNIE

zbiornika przeznaczonego do

przechowywania OLEJU

NAPĘDOWEGO. Należy upewnić się, że

pojemnik jest czysty. Obce ciała jak rdza,

brud lub woda spowodują wyłączenie

ogrzewacza przez kontrolę zerwania

płomienia. Obce substancje mogą także

spowodować konieczność częstego

czyszczenia systemu paliwowego.

6

104344

PRZENOŚNE WENTYLATOROWE OGRZEWACZE POWIETRZA

R

BE35CEB, BE70CEB, BE100CEB, BE150CEB

Aby wyłączyć ogrzewacz

należy:

1. Nastawić przełącznik WŁ/WYŁ na

WYŁ

Aby ponownie włączyć

ogrzewacz należy:

1. Odczekać 2 minuty od wyłączenia

ogrzewacza.

2. Powtórzyć czynności zgodnie

z punktem Aby włączyć ogrzewacz.

PRZEWIETRZANIE DZIAŁANIE

Rysunek 5 - Przycisk kasowania kontroli

zerwania płomienia, modele 10kW, 20kW

Rysunek 6 - Przycisk kasowania kontroli

zerwania płomienia, modele 29kW, 44kW

Należy zapewnić wlot świeżego powietrza

przez otwarcie o powierzchni co najmniej

2.800 cm

2

(3 stopy kwadr.) na każdą

godzinną wydajność 29kW. Przy kilku

pracujących urządzeniach należy dostarczyć

odpowiednio więcej świeżego powietrza.

Przykład: Ogrzewacz 44kW wymaga

spełnienia jednego z warunków:

• drzwi garażu na dwa samochody

podniesione na wysokość 15 cm (6 cali)

• drzwi garażu na jeden samochód

podniesione na wysokość 23 cm (9 cali)

• dwa okna o szerokości 76 cm (30 cali)

każde podniesione na wysokość

31 cm (12 cali)

OSTRZEŻENIE: Przed

przystąpieniem do eksploatacji

urządzenia należy uważnie

przeczytać i zrozumieć wszystkie

ostrzeżenia zawarte w rozdziale

dotyczącym bezpieczeństwa

obsługi ogrzewacza. Informacje

te są konieczne dla

prawidłowego używania

ogrzewacza. Należy również

przestrzegać wszelkich

przepisów lokalnych.

Aby włączyć ogrzewacz należy:

1. Przestrzegać wszelkich wskazań

dotyczących wentylacji i bezpieczeństwa.

2. Napełnić zbiornik paliwa olejem

napędowym lub lekkim olejem

opałowym Nr 1.

3. Zamknąć nakrętkę zbiornika paliwa.

4. Włączyć wtyczkę ogrzewacza do

standardowego uziemionego gniazdka

230V/50Hz. Jeśli jest to konieczne,

należy użyć przedłużacza. Należy

używać tylko 3-kołkowego,

uziemionego przedłużacza.

Wymagania dotyczące rozmiaru

przewodu elektrycznego

w przedłużaczu

długość do 30,5 m (100 stóp) - przewód

1,00 mm

2

(16 AWG)

długość od 30,6 do 61 m (101 do 200

stóp) - przewód 1,50 mm

2

(14 AWG)

Nastawić przełącznik WŁ/WYŁ na WŁ

i ogrzewacz powinien ruszyć. Jeśli to nie

nastąpi, wcisnąć przycisk kasowania

kontroli zerwania płomienia (zob.

rysunki 5 i 6).

OSTRZEŻENIE: Należy

przestrzegać wymagań

dotyczących minimalnego

przewietrzania ogrzewanych

pomieszczeń świeżym

powietrzem z zewnątrz. Przy

niedostatecznej ilości świeżego

powietrza może wystąpić

zatrucie tlenkiem węgla. Należy

zapewnić odpowiednie

przewietrzenie świeżym

powietrzem z zewnątrz przed

uruchomieniem urządzenia.

Przycisk kasowania

kontroli zerwania płomienia

Przycisk kasowania kontroli zerwania

płomienia

Przełącznik

WŁ/WYŁ

Przełącznik

WŁ/WYŁ

7

104344

INSTRUKCJA OBSŁUGI

Część

Zbiornik paliwa

Filtr wylotu powietrza i filtr włókninowy

Filtr wlotu powietrza

Filtr paliwa

Świeca zapłonowa

Łopatki wentylatora

Silnik

Jak często

Przepłukiwać co 150-200 godzin pracy lub

w razie potrzeby.

Wymieniać co 500 godzin pracy lub raz

w roku.

Przemywać wodą z mydłem i wysuszyć co

500 godzin działania lub w razie potrzeby.

Czyścić dwa razy w ciągu sezonu

grzewczego lub w razie potrzeby.

Czyścić i uszczelniać co 600 godzin pracy

lub wymienić w razie potrzeby.

Czyścić raz w sezonie lub w razie potrzeby.

Konserwacja nie potrzebna. Naoliwiony na

stałe.

W jaki sposób

Patrz Przechowywanie, transport, wysyłka,

powyżej.

Patrz Filtr wylotu powietrza, filtr wlotu

powietrza i filtr włókninowy, strona 11.

Patrz Filtr wylotu powietrza, filtr wlotu

powietrza i filtr włókninowy, strona 11.

Patrz Filtr paliwa, strona 9.

Patrz Świeca zapłonowa, strona 10.

Patrz Wentylator, strona 14.

PRZECHOWYWANIE,

TRANSPORT,

WYSYŁKA

Uwaga: Przy wysyłce, przedsiębiorstwa

transportowe wymagają opróżnienia

zbiorników paliwowych.

1. Opróżnj zbiornik paliwa.

Uwaga: Niektóre modele wyposażone

są w korek spustowy paliwa w spodniej

części zbiornika paliwa. W takim

przypadku, w celu opróżnienia

zbiornika paliwa, należy odkręcić korek

spustowy. Jeśli ogrzewacz nie jest

wyposażony w korek spustowy paliwa,

należy opróżnić zbiornik przez otwór na

górze. Należy zawsze upewnić się, że

całe paliwo zostało usunięte ze

zbiornika.

BIEŻĄCA

KONSERWACJA

OSTRZEŻENIE: Nigdy nie należy naprawiać ogrzewacza, gdy jest on

włączony do prądu, w czasie pracy lub gdy jest gorący. Może to

spowodować poważne oparzenia lub porażenie prądem.

2. Zamocuj z powrotem korek spustowy

paliwa, jeśli był użyty.

3. Jeśli w starym paliwie zauważalny jest

osad, należy wlać do zbiornika 1 lub 2

litry (kwarty) czystego oleju

napędowego, zamieszać i opróżnić

zbiornik ponownie. Zapobiegnie to

zapychaniu filtrów osadem przy użyciu

w przyszłości.

4. Zamocuj z powrotem korek paliwa lub

korek spustowy paliwa. Należy pozbyć

się starego paliwa w sposób zgodny

z przepisami. Sprawdź, czy lokalne

stacje serwisowe nie przyjmują

używanego paliwa do oczyszczenia

i ponownego użycia.

5. Naleźy przechowywać ogrzewacz

w suchym miejscu, upewniając się, że

miejsce przechowywania jest wolne od

kurzu i oparów wywołujących korozję.

WAŻNE: Nie należy przechowywać nafty

przez miesiące letnie w celu użycia

w następnym sezonie grzewczym. Używanie

starego paliwa może uszkodzić ogrzewacz.

8

104344

PRZENOŚNE WENTYLATOROWE OGRZEWACZE POWIETRZA

R

BE35CEB, BE70CEB, BE100CEB, BE150CEB

DIAGNOSTYKA

1. Złe ciśnienie w pompie

2. Zanieczyszczony filtr wylotu powietrza,

filtr wlotu powietrza lub filtr

włókninowy

3. Zanieczyszczony filtr paliwa

4. Zanieczyszczenia w dyszy palnika

5.

Zanieczyszczona soczewka fotokomórki

6. Wadliwa kontrola zerwania płomienia

1. Patrz Regulacja ciśnienia w pompie,

strona 11.

2. Patrz Filtr wylotu powietrza, filtr wlotu

powietrza i filtr włókninowy, strona 11.

3. Patrz Filtr paliwa, strona 9.

4. Patrz Dysza palnika, strona 12.

5. Wyczyść soczewkę fotokomórki.

6. Wymienić kontrolę zerwania płomienia

OSTRZEŻENIE: Nigdy nie należy naprawiać ogrzewacza, gdy jest on

włączony do prądu, w czasie pracy lub gdy jest gorący. Może to

spowodować poważne oparzenia lub porażenie prądem.

ZAUWAŻONA USTERKA MOŻLIWA PRZYCZYNA NAPRAWA

Ogrzewacz włącza się, ale po krótkim czasie

kontrola zerwania płomienia wyłącza

ogrzewacz.

Ogrzewacz nie zapala, ale silnik pracuje

przez krótką chwilę.

1. Złe ciśnienie w pompie

2. Osad węgla na świecy zapłonowej lub

niewłaściwa odległość między

elektrodami

3. Zanieczyszczony filtr paliwa

4. Zanieczyszczenia w dyszy palnika

5. Woda w zbiorniku paliwa

6. Nie uziemiony zapłonnik elektroniczny

7. Uszkodzony zapałonnik elektroniczny

1. Patrz Regulacja ciśnienia w pompie,

strona 11.

2. Patrz Świeca zapłonowa, strona 10.

3. Patrz Filtr paliwa, strona 9.

4. Patrz Dysza palnika, strona 12.

5. Opróżnij i wypłucz zbiornik paliwa

czystym olejem napędowym. Patrz

Przechowywanie, transport, wysyłka,

strona 7.

6. Upewnić się, czy zapłonnik jest dobrze

przymocowany.

7. Wymień zapłonnik elektroniczny.

OSTRZEŻENIE: Wysokie napięcie!

1. Kontrola zerwania płomienia nie

skasowana

2. Zacięcie się wirnika pompy

Silnik nie startuje po podłączeniu

ogrzewacza do prądu, wentylator obraca się

powoli lub nie obraca się.

1. Wdusić przycisk kasowania kontroli

zerwania płomienia, zob. rysunki 5 i 6

na stronie 6.

2. Jeśli wentylator obraca się z trudem,

patrz Wirnik pompy, strona 13.

9

104344

INSTRUKCJA OBSŁUGI

Zdejmowanie górnej pokrywy

1. Wyjmij śruby i podkładki

zabezpieczające wzdłuż obu stron

ogrzewacza, używając klucza 5/16

cala. Śruby te łączą górną i dolną

pokrywę.

2. Zdejmij górną pokrywę.

3. Zdejmij osłonę wentylatora.

OSTRZEŻENIE: Nigdy nie

naleźy naprawiać ogrzewacza,

gdy jest on włączony do prądu,

w czasie pracy lub gdy jest

gorący. Może to spowodować

poważne oparzenia lub

porażenie prądem.

Rysunek 7 - Zdejmowanie górnej

pokrywy, modele 10kW, 20kW

Rysunek 8 - Zdejmowanie górnej

pokrywy, modele 29kW, 44 kW

Górna

pokrywa

Osłona

wentylatora

Osłona

wentylatora

Górna

pokrywa

Filtr paliwa

(modele 10kW, 20kW)

1. Odkręć śruby w bocznej pokrywie,

używając klucza 5/16 cala.

2. Zdejmij boczną pokrywę.

3. Wyciągnij gumowy wężyk paliwa

z szyjki filtra paliwa.

4. Ostrożnie podważ i wyciągnij zwężkę i

filtr paliwa ze zbiornika paliwa.

5. Wypłucz filtr czystym paliwem i

umieść go z powrotem w zbiorniku.

6. Umocuj gumowy wężyk paliwowy do

szyjki filtra paliwa.

7. Zamocuj boczną pokrywę.

Filtr paliwa

(modele 29kW, 44kW)

1. Odkręć śruby w bocznrj pokrywie,

używając klucza 5/16 cala.

2. Zdejmij boczną pokrywę.

3. Wyciągnij górny wężyk paliwa z szyjki

filtra paliwa.

4. Ostrożnie podważ i wyciągnij zwężkę,

dolny wężyk paliwowy i filtr paliwa ze

zbiornika paliwa.

5. Wypłucz filtr czystym paliwem i

umieść go z powrotem w zbiorniku.

6. Umocuj górny wężyk paliwowy do

szyjki filtra paliwa.

7. Zamocuj boczną pokrywę.

Rysunek 9 - Wyjmowanie filtra paliwa,

modele 10kW, 20kW

Filtr paliwa

Boczna

pokrywa

Wężyk

paliwowy

Rysunek 10 - Wyjmowanie filtra paliwa, modele 29kW, 44kW

Filtr paliwa,

zwężka i dolny

wężyk paliwowy

Pokrywa boczna

Górny wężyk paliwowy

OBSŁUGI

I CZYNNOŚCI

ZWIĄZANE

Z NAPRAWĄ

10

104344

PRZENOŚNE WENTYLATOROWE OGRZEWACZE POWIETRZA

R

BE35CEB, BE70CEB, BE100CEB, BE150CEB

Świeca zapłonowa

(modele 20kW, 29kW, 44kW)

1. Zdejmij górną pokrywę (patrz strona 9).

2. Wyjmij wentylator (patrz strona 14).

3. Wyjmij przyłącze świecy ze świecy

zapłonowej.

4. Zdejmij świecę zapłonową z głowicy

palnika, używając klucza o rozwartości

13/16 cala.

5. Wyczyść elektrody świecy zapłonowej

i ustaw je ponownie w odległości:

modele 20kW, 29kW:

1,90 mm (0,075 cala)

model 44kW:

2,80 mm (0,110 cala)

6. Zamontuj świecę zapłonową na głowicy

palnika.

7. Umocuj przyłącze świecy do świecy

zapłonowej.

8. Zamocuj wentylator (patrz strona 14).

9. Zamocuj osłonę wentylatora i pokrywę

górną.

Rysunek 15 - Odstęp między elektrodami

świecy zapłonowej, modele 20kW, 29kW,

44kW

Rysunek 14 - Wyjmowanie świecy

zapłonowej, modele 20kW, 29kW, 44kW

Świeca zapłonowa

(model 10kW)

1. Zdejmij górną pokrywę (patrz strona 9).

2. Wyjmij wentylator (patrz strona 14).

3. Wyjmij wąż paliwa i wąż powietrza

z zespołu dyszy.

4. Wyjmij przyłącze świecy ze świecy

zapłonowej.

5. Wykręć dwie śruby za pomocą klucza

5/16 cala i zdejmij nakładkę palnika.

6. Umieść sześciokąt świecy w imadle

i dociśnij.

7. Odkręć śrubę mocującą świecę

zapłonową przy pomocy klucza o

rozwartości 11/16 cala.

8. Zdejmij nakładkę palnika ze świecy

zapłonowej.

9. Wyczyść elektrody świecy zapłonowej

i ustaw je ponownie w odległości

1,40 mm (0,055 cala).

10. Umieść nakładkę palnika na świecy

zapłonowej. Obracaj nakładkę palnika

do momentu, gdy dotknie elektrod

świecy zapłonowej. (patrz rysunek 13).

11. Dopasuj świecę zapłonową nakrętką

mocującą.

12. Uwolnij sześciokąt świecy z imadła.

13. Umieść nakładkę palnika na komorze

spalania.

14. Umocuj przyłącze świecy do świecy

zapłonowej.

15. Przyłącz wąż paliwa i wąż powietrza do

zespołu dyszy palnika.

16. Zamocuj wentylator (patrz strona 14).

17. Zamocuj osłonę wentylatora i pokrywę

górną.

Rysunek 13 - Obracanie świecy

zapłonowej, tylko dla modelu

10kW

Rysunek 12 - Odstęp między elektrodami

świecy zapłonowej, model 10kW

Rysunek 11 - Wyjmowanie świecy

zapłonowej, model 10kW

Komora

spalania

Nakładka palnika

Zespół

dyszy

palnika

Wąż paliwa

Wąż

powietrza

Nakrętka do zamocowania

świecy zapłonowej

Świeca

zapłonowa

Przyłącze

świecy

zapłonowej

Zagnij w tym miejscu, aby

dopasować odstęp między

elektrodami

Odstęp 1,40 mm

(0.055 cala)

Nakładka

palnika

Głowica palnika

Przyłącze świecy

zapłonowej

Świeca

zapłonowa

Zagnij w tym miejscu,

aby dopasować odstęp

między elektrodami

Odstęp

11

104344

INSTRUKCJA OBSŁUGI

Filtr wylotu powietrza, filtr

wlotu powietrza i filtr

włókninowy.

1. Zdejmij górną pokrywę (patrz strona 9).

2. Odkręć śruby w nakładce w końcu filtra,

używając klucza 5/16 cala.

3. Zdejmij nakładkę na końcu filtra.

4. Wymień filtr wylotu powietrza i filtr

włókninowy.

5. Wypłucz lub wymienić filtr wlotu

powietrza (patrz Bieżąca konserwacja,

strona 7).

6. Zamontuj nakładkę na końcu filtra.

7. Zamontuj osłonę wentylatora

i pokrywę górną.

WAŻNE: Nie należy naoliwiać filtrów

Rysunek 16 - Filtr wylotu powietrza, filtr wlotu powietrza i filtr włókninowy, modele

10kW, 20kW

Filtr wlotu powietrza

Nakładka na końcu filtra

Filtr włókninowy

Filtr wylotu powietrza

Rysunek 17 - Filtr wylotu powietrza, filtr wlotu powietrza i filtr włókninowy, modele

29kW, 44kW

Rysunek 18 - Wyjmowanie zatyczki

ciśnieniowej

Rysunek 19 - Regulacja ciśnienia w

pompie

Ciśnienie

Model w pompie

(PSI/Bar)

10kW 2,9/0,200

20kW 5,2/0,359

29kW 3,9/0,269

44kW 4,8/0,331

Regulacja ciśnienia w pompie

1. Zdejmij zatyczkę ciśnieniową

z nakładki na końcu filtra.

2. Zainstaluj pomocniczy ciśnieniomierz

(część HA1180).

3. Włącz ogrzewacz (patrz Działanie,

strona 6). Poczekaj aż silnik osiągnie

maksymalną moc.

4. Wyreguluj ciśnienie. Przekręć zawór

nadmiarowy w prawo, aby zwiększyć

ciśnienie. Przekręć zawór nadmiarowy

w lewo, aby zmniejszyć ciśnienie.

Zobacz specyfikacje po prawej stronie

po wyszczególnienie odpowiednich

wartości ciśnienia dla poszczególnych

modeli.

5. Odłącz ciśnieniomierz. Załóż zatyczkę

ciśnieniową na nakładce końca filtra.

Osłona wentylatora

Ciśnieniomierz

(Przedstawione modele

-10kW, 20kW)

Zawór

nadmiarowy

Zatyczka

ciśnieniowa

Filtr wlotu powietrza

Filtr włókninowy

Nakładka na końcu filtra

Filtr wylotu powietrza

Osłona wentylatora

12

104344

PRZENOŚNE WENTYLATOROWE OGRZEWACZE POWIETRZA

R

BE35CEB, BE70CEB, BE100CEB, BE150CEB

Dysza palnika

(modele 20kW, 29kW, 44kW)

1. Zdejmij pokrywę górną (patrz strona 9).

2. Wyjmij wentylator (patrz strona 14).

3. Wyjmij wąż paliwa i wąż powietrza

z głowicy palnika.

4. Wyjmij przyłącze świecy ze świecy

zapłonowej.

5. Zdejmij świecę zapłonową z głowicy

palnika, używając klucza 13/16 cala.

6. Wykręć trzy śruby przy pomocy klucza

5/6 cala i zdjejmij głowicę palnika

z komory spalania.

7. Umieść głowicę palnika w imadle

i lekko dociśnij.

8. Ostrożnie odłącz dyszę od głowicy

palnika, używając klucza nasadowego

5/8 cala (patrz rysunek 24).

Rysunek 23 - Demontaż głowicy palnika,

modele 20kW, 29kW, 44kW

Rysunek 24 - Demontaż dyszy, modele

20kW, 29kW, 44kW

Dysza palnika

(model 10kW)

1. Zdejmij górną pokrywę (patrz strona 9).

2. Wyjmij wentylator (patrz strona 14).

3. Wyjmij wąż paliwa i wąż powietrza

z zespołu dyszy palnika.

4. Przekręć zespół dyszy palnika o 1/4

obrotu w lewo i pociągnij w kierunku

silnika w celu wyjęcia.

5. Umieść plastikowy sześciokąt w imadle

i lekko go dociśnij.

6. Ostrożnie wyjmij dyszę palnika ze

złączki dyszy przy pomocy klucza

nasadowego o rozwartości 5/8 cala.

7. Przedmuchaj sprężonym powietrzem

czoło dyszy. Usunie to wszelkie

zanieczyszczenia znajdujące się w

obszarze dyszy.

8. Sprawdź, czy uszczelka dyszy nie

została uszkodzona.

9. Włóż dyszę do złączki, tak by w niej

osiadła. Dociśnij ją, dokręcając o 1/3

obrotu przy użyciu klucza nasadowego

5/8 cala (4,50-5,10 n-m/40-45 inch-

pounds).

10.Przymocuj zespół dyszy do nakładki

palnika.

11. Przyłącz wąż paliwa i wąż powietrza do

zespołu dyszy.

12. Zamocuj wentylator (patrz strona 14).

13. Zamocuj osłonę wentylatora i pokrywę

górną.

Rysunek 20 - Demontaż węża powietrza

i węża paliwa, model 10kW

Rysunek 21 - Demontaż zespołu dyszy

palnika, model 10kW

Rysunek 22 - Dysza palnika i złączka

zwężkowa dyszy, model 10kW

Zespół

dyszy

palnika

Nakładka

palnika

Komora

spalania

Wąż paliwa

Wąż powietrza

Zespół

dyszy

palnika

Umocowanie

węża powietrza

Umocowanie

węża paliwa

Dysza palnika

Uszczelka

dyszy

Złączka

zwężkowa

dyszy

Głowica dyszy

palnika

9. Przedmuchaj sprężonym powietrzem

powierzchnię czołową dyszy. Usunie to

wszelkie zanieczyszczenia znajdujące

się w obszarze dyszy.

10.Sprawdź, czy uszczelka dyszy nie

została uszkodzona.

11. Umieść dyszę palnika na głowicy

palnika i mocno dociśnij (9,10-12,40 n-

m/80-110 inch-pounds).

12. Przymocuj głowicę palnika do komory

spalania.

13. Zamontuj świecę zapłonową na głowicy

palnika.

14. Dołącz przyłącze świecy do świecy

zapłonoweej.

15. Przyłącz wąż paliwa i wąż powietrza do

głowicy palnika.

16. Zamocuj wentylator (patrz strona 14).

17. Zamocuj osłonę wentylatora i pokrywę

górną.

Świeca

zapłonowa

Komora

spalania

Głowica

palnika

Wąż powietrza

Wąż paliwa

Śruba

Przyłącze

świecy

zapłonowej

Głowica dyszy palnika

Dysza

palnika

Głowica

palnika

Umocowanie węża powietrza

Umocowanie

węża paliwa

Uszczelka

dyszy

13

104344

INSTRUKCJA OBSŁUGI

Wirnik pompy

(Czynności w wypadku zacięcia się

wirnika)

1. Zdjąć pokrywę górną (patrz strona 9).

2. Odkręcić śruby w nakładce na końcu

filtra używając klucza 5/16 cala.

3. Zdjąć nakładkę na końcu filtra i filtry

powietrzne.

4. Wykręć śruby na płycie pompy,

używając klucza 5/16 cala.

5. Zdejmij płytę pompy.

6. Zdejmij wirnik, wkładkę i łopatki.

7. Sprawdź, czy nie ma osadów

w pompie. Jeśli są wydmuchaj je

sprężonym powietrzem.

8. Zamontuj wkładkę i wirnik.

9. Sprawdź odstęp na wirniku. Jeśli trzeba,

wyreguluj do 0,076/0,101 mm (0,003/

0,004 cala) w najwęższym miejscu

(patrz Rysunek 27).

Uwaga: Obrócić wirnik o pełny obrót,

aby upewnić się, że odległość wynosi

0,076/0,101 mm (0,003/0,004 cala)

w najwęższym miejscu. Jeśli trzeba,

wyreguluj.

10. Zamontuj łopatki, płytę pompy, filtry

powietrzne, nakładkę na końcu filtra.

11. Załóż osłonę na wentylator i pokrywę

górną.

12. Wyreguluj ciśnienie w pompie (patrz

strona 11).

Uwaga: Jeśli wirnik wciąż się zacina,

postępuj według poniższych instrukcji.

13. Wykonaj czynności wymienione

w punktach 1 do 6 powyżej.

14. Na płaskiej powierzchni umieść

kawałek drobnoziarnistego papieru

ściernego (ziarnistość 600). Lekko

przeszlifuj wirnik wykonując cztery

ósemki na papierze ściernym (patrz

Rysunek 28).

15. Ponownie zamontuj wkładkę i wirnik.

16. Wykonaj czynności wymienione

w punktach 10 do 12 powyżej.

Rysunek 25 - Umiejscowienie wirnika, modele 10kW, 20kW

Rysunek 26 - Umiejscowienie wirnika, modele 29kW, 44kW

Wkładka

Łopatka

Wirnik

Płyta pompy

Filtr wlotu

powietrza

Filtr wylotu powietrza

Płyta pompy

Wkładka

Wirnik

Łopatka

Nakładka na

końcu filtra

Filtr wlotu

powietrza

Filtr wylotu

powietrza

Osłona

wentylatora

Osłona

wentylatora

Nakładka na

końcu filtra

Rysunek 27 - Umiejscowienie śrub do

regulacji wielkości odstępu

Śruba do regulacji

wielkości odstępu

Śruba do regulacji

wielkości odstępu

Łopatka

Odstęp 0,076/

0,101 mm (0,003/

0,004 cala)

zmierzony przy

pomocy

szczelinomierza

Wirnik

Rysunek 28 - Szlifowanie wirnika

Papier ścierny

14

104344

PRZENOŚNE WENTYLATOROWE OGRZEWACZE POWIETRZA

R

BE35CEB, BE70CEB, BE100CEB, BE150CEB

Wydajność 10kW 20kW 29kW 44kW

Paliwo Należy używać tylko oleju napędowego lub oleju opałowego Nr 1

Pojemność zbiornika paliwa

(U.S.Gal./litry) 3,0/11,40 5,0/18,90 9,0/34 13,5/51,10

Zużycie paliwa

(Gal.Hr/litry na godz.) 0,26/1,00 0,49/1,85 0,70/2,70 1,1/4,10

Wymagania odnośnie

elektryczności2 30V/50Hz (jednakowo dla wszystkich modeli)

Pobór prądu

(przy normalnej pracy silnika) 0,80 1,00 1,20 1,20

Wydajność ciepłego powietrza

(CFM/m

3

/min) 140/4 225/6,40 425/12 500/14,20

Obroty na minutę 1425 2850 2850 2850

SPECYFIKACJE

Wentylator

WAŻNE: Wymontuj wentylator z wału silnika

przed wymontowaniem silnika z ogrzewacza.

Spoczywający na wentylatorze silnik

mógłby swoim ciężarem uszkodzić gwint

wentylatora.

1. Zdejmij pokrywę górną (patrz strona 9).

2. Przy pomocy klucza sześciokątnego 1/8

cala wyluzuj śrubę dociskową, która

łączy wentylator z wałem silnika.

3. Zsuń wentylator z wału silnika.

4. Oczyść wentylator używając miękkiej

ściereczki nawilżonej naftą lub

rozpuszczalnikiem.

5. Dokładnie osusz wentylator.

6. Umocuj wentylator ponownie na wale

silnika. Umocuj płaszczyznę czołową

piasty wentylatora równolegle do

płaszczyzny końcówki wału silnika

(patrz Rysunek 30).

7. Umieść śrubę dociskową na

płaszczyźnie wału. Mocno przykręć

śrubę dociskową (40-50 inch-

poundś4.5-5.6 n-m).

8. Zamontuj osłonę wentylatora i górną

pokrywę.

Rysunek 29 - Umiejscowienie

wentylatora, wału silnika i śruby

dociskowej

Rysunek 30 - Przekrój wentylatora

Wał silnika

Śruba

dociskowa

Wentylator

Wał silnika

Wentylator

Śruba

dociskowa

Ustawić

w jednej

płaszczyźnie

15

104344

INSTRUKCJA OBSŁUGI

SCHEMAT POŁĄCZEŃ

Rysunek 31 - Schemat połączeń

R

B

C

D

A

B

1

1a

230 V~ / 50 Hz

Zielono-żółty

Zapłonnik

Fotokomórka

Świeca

zapłonowa



Kontrola

zerwania

płomienia



Przycisk

kasowania



Biały

Pomarańczowy

Czerwony

Brązowy

Czarny

Biały



Niebieski

Filtr zakłóceń

radioelektrycznych (RFI)

Tabliczka

zaciskowa

Silnik

Czarny

Przełącznik WŁ/WYŁ



16

104344

PRZENOŚNE WENTYLATOROWE OGRZEWACZE POWIETRZA

R

BE35CEB, BE70CEB, BE100CEB, BE150CEB

18-1

18-2

18-18

18-4

18-5

18-6

18-7

18-8

18-9

18-10

18-11

18-12

18-13

18-14

18-15

18-16

18-17

18-3

Zespół pompy i silnika

1

2

3

4

5

6

7

8

9

11

22

13

15

16

17

18

19

20

21

22

39

43

23

24

26

27

28

29

30

31

32

35

36

37

38

22

14

10

11-1

11-2

11-3

11-4

11-5

33

34

40

41

42

21

46

45

44

25

12

ILUSTRACJA CZŚCI

W ROZŁOżENIU

Model 10kw

17

104344

INSTRUKCJA OBSŁUGI

Lista ta zawiera wszystkie możliwe do wymiany części ogrzewacza. Przy zamawianiu części należy

podać odpowiednie numery modelu i jego serii (na tabliczce modelu), następnie numer części i nazwę

żądanej części.

NUMER NAZWA

NR CZęňCI CZęňCI ILOňć

** Części niedostępne w zespołach, należy zamawiać osobno.

18-18 FHPF3-6C Śruba, #10-32 x 3/4 cala 2

19 M51105-01 Osłona wentylatora 1

20 NTC-4C Sześciokątna nakrętka

blokowa 2

21 M50104-02 Tuleja (przewody) 2

22 102431-01 Śruba/podkładka za

bezpieczająca, 1/2 cala 10

23 098511-197 Pokrywa dolna 1

24 M11271-8 Nakrętka zaciskowa 6

25 RF3-6B Śruba, #10-32 x 3/4 cala 1

26 M29652-04 Gumowy wężyk powietrza 1

27 M29652-05 Wężyk paliwa 1

28 M16841-57 Zespół przewodów

(czerwony) 1

29 M10990-3 Tuleja gumowa 1

30 M50876-04 Podzespół filtra paliwa

(wraz z tuleją) 1

31 102482-02 Zapłonnik elektroniczny 1

32 M11084-29 Śruba, #10-16 x 3/4 cala 2

33 099125-13 Tabliczka zaciskowa 1

34 099157-01 Nit 1

35 097630-02 Kontrola zerwania płomienia 1

36 097702-01 Korek zbiornika paliwa 1

37 098513-89 Zbiornik paliwa 1

38 097461-05AA Pokrywa boczna 1

39 NPF-3B Nakrętka, #10-32 3

40 099177-01 Nakrętka sześciokątna 1

41 078918-01 Nasadka na klapkę tabliczki

zaciskowej 1

42 097785-01 Uszczelka pianowinylowa 1

43 WLE-3 Podkładka

zabezpieczająca, #10 2

44 079010-33 Zespół przewodów (czarny) 2

45 097462-01 Przełącznik WŁ/WYŁ 1

46 079919-01 Nakładka przełącznika 1

DOSTęPNE CZęňCI - NIE POKAZANE

HA2210 Osłona szyjki wlewu paliwa 1

097649-01 Kalkomania z nazwą urządzeń 2

M9900-192 Przewód uziemiający komory

spalania 1

103957-01 Paczuszka z kalkomanią 1

NUMER NAZWA

NR CZęňCI CZęňCI ILOňć

1 M51104-01 Uchwyt 1

2 098511-54 Pokrywa górna 1

3 102432-01 Śruba/podkładka

zabezpieczająca, 1/2 cala 6

4 098512-43 Komora spalania 1

5 M51108-01 Osłona ciepłochronna 1

6 M11084-29 Śruba, #10-16 x 3/4 cala 2

7 M16660 Wspornik fotokomórki 1

8 M10908-2 Śruba, #6-32 x 3/8 cala 2

9 HA3019 Podzespół fotokomórki 1

10 079673-06 Przewód elektryczny 1

11 ** Podzespół nakładki palnika 1

11-1 097124-01 Wspornik 1

11-2 104183-01 Świeca zapłonowa 1

11-3 079980-01 Złączka zwężkowa dyszy

palnika 1

11-4 M29824 Nakrętka, 14 mm 1

11-5 HA3006 Dysza palnika 1

12 102801-01 Filtr przewodu zasilającego 1

13 M30865-02 Tuleja 2

14 M50400 Tuleja wychodu 1

15 M30884 Wentylator 1

16 M50631 Zderzak gumowy 2

17 101205-01 Wspornik silnika 1

18 ** Zespół pompy i silnika 1

18-1 102001-15 Silnik (230V/50Hz) 1

18-2 079975-03 Korpus pompy 1

18-3 M22009 Nakładka 1

18-4 M22456-2 Wirnik 1

18-5 M29608 Nakładka na koniec pompy 1

18-6 M29632 Filtr włókninowy 1

18-7 M29633 Filtr wlotowy 1

18-8 M29609 Nakładka na koniec filtra 1

18-9 M12461-31 Śruba, #10-32 x 1 cal 3

18-10 M8940 Kulka stalowa (śred. 1/4 cala) 1

18-11 M10993-1 Sprężyna regulacji ciśnienia 1

18-12 M27694 Śruba regulująca 1

18-13 M22997 Zaślepka 1

18-14 M29612-01 Filtr wylotowy 1

18-15 M12461-32 Śruba, #10-31 x 1 1/8 cala 6

18-16 M50016 Kolanko, 90ˇ

(umocowanie kolcowe) 1

18-17 M8643-2 Łopatka 4

LISTA CZŚCI

Model 10kw

18

104344

PRZENOŚNE WENTYLATOROWE OGRZEWACZE POWIETRZA

R

BE35CEB, BE70CEB, BE100CEB, BE150CEB

10-6

10-3

10-2

10-4

10-5

10-7

Zespół głowicy palnika

10-1

18-1

18-2

18-18

18-4

18-5

18-6

18-7

18-8

18-9

18-10

18-11

18-12

18-13

18-14

18-15

18-16

18-17

18-3

Zespół silnika i pompy

1

2

4

3

5

6

7

8

10

11

12

14

15

17

20

18

19

21

24

28

29

30

31

32

34

38

37

11

13

9

33

35

36

42

43

39

40

23

44

11

41

45

26

25

16

22

27

ILUSTRACJA CZŚCI

W ROZŁOżENIU

Model 20kw

Strona się ładuje...

Master BE 35-150 CEB Instrukcja obsługi

Master BE 35-150 CEB Instrukcja obsługi

w innych językach

Powiązane artykuły

Inne dokumenty