ULTIMATE SPEED IAN 74798 Karta katalogowa

IAN 74798

CAR BATTERY CHARGER ULG 3.8 A1

KFZ-BA TTERIELADEGERÄT

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

CAR BATTERY CHARGER

Operation and Safety Notes

POLNILNIK ZA AKUMULATORJE

MOTORNIH VOZIL

Navodila za upravljanje in varnostna opozorila

NABÍJEČKA AUTOBATERIÍ

Pokyny pro obsluhu a bezpečnostní pokyny

NABÍJAČKA AUTOBATÉRIÍ

Pokyny pre obsluhu a bezpečnostné pokyny

PROSTOWNIK AUTOMATYCZNY

DO SAMOCHODÓW

Wskazówki dotyczące obsługi i bezpieczeństwa

GB Operation and Safety Notes Page 5

PL Wskazówki dotyczące obsługi i bezpieczeństwa Strona 15

SI Navodila za upravljanje in varnostna opozorila Stran 25

CZ Pokyny pro obsluhu a bezpečnostní pokyny Strana 35

SK Pokyny pre obsluhu a bezpečnostné pokyny Strana 43

DE / AT / CH Bedienungs- und Sicherheitshinweise Seite 53

Before reading, unfold the page containing the illustrations and familiarise yourself with all functions of the

device.

Przed przeczytaniem proszę rozłożyć stronę z ilustracjami, a następnie proszę zapoznać się z wszystkimi

funkcjami urządzenia.

Pred branjem odprite stran s slikami in se nato seznanite z vsemi funkcijami naprave.

Před čtením si otevřete stranu s obrázky a potom se seznamte se všemi funkcemi přístroje.

Pred čítaním si odklopte stranu s obrázkami a potom sa oboznámte so všetkými funkciami prístroja.

Klappen Sie vor dem Lesen die Seite mit den Abbildungen aus und machen Sie sich anschließend mit allen

Funktionen des Gerätes vertraut.

Strona się ładuje...

15 PL

Spis zawartości

Wstęp

Użycie zgodne z przeznaczeniem ..............................................................................Strona 16

Zakres dostawy .............................................................................................................Strona 16

Opis części ....................................................................................................................Strona 16

Dane techniczne ...........................................................................................................Strona 17

Bezpieczeństwo

Bezpieczeństwa ............................................................................................................Strona 17

Właściwości produktu...................................................................................................Strona 19

Obsługa ...................................................................................................................... Strona 19

Przyłączanie ..................................................................................................................Strona 20

Odłączanie ...................................................................................................................Strona 20

Wybieranie trybu ładowania .......................................................................................Strona 20

Reset / usuwanie ustawień ............................................................................................Strona 20

Przełączanie trybów ładowania 1, 2, 3 i 4 ................................................................Strona 20

Tryb 1 „6 V“ (7,3 V / 0,8 A) .......................................................................................... Strona 21

Tryb 2

„12 V“ (14,4 V / 0,8 A) ................................................................................Strona 21

Tryb 3

„12 V“ (14,4 V / 3,8 A) ..............................................................................Strona 21

Tryb 4

„12 V“ (14,7 V / 3,8 A) ...............................................................................Strona 21

Wyczerpane (zużyte, przeładowane) baterie 12 V regenerować / ładować .........Strona 22

Funkcja ochronna urządzenia......................................................................................Strona 22

Ochrona przed przegrzaniem .....................................................................................Strona 22

Konserwacja i przegląd ...............................................................................Strona 22

Serwis ..........................................................................................................................Strona 22

Gwarancja ...............................................................................................................Strona 22

Usuwanie ..................................................................................................................Strona 23

Deklaracja zgodności / Producent .......................................................Strona 24

16 PL

Wstęp / BezpieczeństwoWstęp

Prostownik automatyczny do

samochodów ULG 3.8 A1

Q

Wstęp

Należy dokładnie zapoznać się z instruk-

-cją obsługi, wraz z przeanalizowaniem

strony z rysunkami. W wypadku przeka-

zania urządzenia w użytkowanie osobom trzecim,

należy dołączyć instrukcję obsługi.

Q

Użycie zgodne z

przeznaczeniem

ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 jest ładowarką aku-

mulatorów z ładowaniem konserwacyjnym pulsacyj-

nym nadającym się do ładowania zwykłego i łado-

wania konserwacyjnego następujących

akumulatorów ołowiowych 6 V- lub 12 V z roztwo-

rem lub żelem elektrolitycznym:

• 6V:Pojemnośćod1,2Ahdo14Ah

• 12V:Pojemnośćod1,2Ahdo14Ah

• 12V:Pojemnośćod14Ahdo120Ah

Oprócz tego może ona służyć do regeneracji cał-

kowicie rozładowanych akumulatorów. Ładowarka

akumulatorów posiada układ ochronny zapobiega-

jący powstawaniu iskier i przegrzewaniu. Każde

zastosowanie niezgodne z prze-znaczeniem prowa

dzi

do utraty gwarancji. Producent nie bierze na siebie

żadnej odpowiedzialności w przypadku powstania

szkody, wynikającej z użytkowania urządzenia w spo-

sób całkowicie niezgodny z przeznaczeniem. Urzą-

dzenie nie jest przeznaczone do celów przemysło

wych.

Q

Zakres dostawy

Bezpośrednio po rozpakowaniu spraw-dzić zakres

dostawy oraz dokładnie urządzenie i części zesta-

wu pod kątem uszkodzeń. Nie używać uszkodzo-

nego urządzenia oraz części.

1 Prostownik ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1

2 Zaciski szybkomocujące

(1 czerwony, 1 czarny)

1 Instrukcja obsługi

Q

Opis części

patrz Ilustracja A:

1

Dioda kontrolna (gotowość)

2

„6 V“ Dioda kontrolna „Tryb 1“

3

Dioda kontrolna „Tryb 2“

4

Dioda kontrolna „Tryb 3“

W niniejszej instrukcji obsługi urządzenia zastosowano następujące piktogramy:

Przeczytać instrukcję obsługi!

V

~

Volt (Napięcie przemienne)

Przestrzegaj wskazówek ostrzegaw-

czych i bezpieczeństwa!

Klasa bezpieczeństwa II

Ostrzeżenie przed porażeniem

prądem elektrycznym!

Zagrożenie dla życia!

Tylko do użytku w pomieszczeniach

wewnętrznych!

Niebezpieczeństwo wybuchu!

Urządzenie elektryczne należy prze-

chowywać w miejscu niedostępnym

dla dzieci!

Niebezpieczeństwo pożaru!

Opakowanie i urządzenie przekaż

do utylizacji zgodnie z przepisami

o ochronie środowiska!

W

Watt (Moc skuteczna)

17 PL

Wstęp / BezpieczeństwoWstęp

5

Dioda kontrolna „Tryb 4“

6

Dioda kontrolna „przyłącze

sfazowane / błąd“

7

Dioda kontrolna „całkowite naładowanie“

8

Dioda kontrolna „ładowanie trwa“

9

Q

Przycisk wyboru „MODE“

patrz Ilustracja B:

10

Prostownik

11

Kabel zasilający

12

Otwory mocujące

13

Kabel przyłączeniowy bieguna dodatniego

„+“ (czerwony), z zaciskiem pierścieniowym

14

Kabel przyłączeniowy bieguna ujemnego „–“

(czarny), z zaciskiem pierścieniowym

15

Zacisk szybkomocujący bieguna dodatniego

„+“ (czerwony), z czerwoną śrubą mocującą

16

Zacisk szybkomocujący bieguna ujemnego

„–“ (czarny), z czarną śrubą mocującą

Q

Dane techniczne

Napięcie wejściowe: 220–240 V

~

50 / 60 Hz

Pobór mocy: 60 W

Prąd zwrotny*: < 5 mA (brak wejścia AC)

Nominalne napięcie

wyjściowe: 6 V

/ 12 V

Nominalny prąd

wyjściowy: 0,8 A / 3,8 A

Napięcie ładowania: 7,3 V lub 14,4 V lub 14,7 V

Prąd ładowania: 0,8 A ± 10 %

3,8 A ± 10 %

Typ akumulatora: 6 V-akumulator–

kwasowy–ołowiowy

1,2 Ah–14 Ah

12 V-akumulator–

kwasowy–ołowiowy

1,2 Ah–120 Ah

Temperatura (min.): 0°C

Temperatura (maks.): 40°C

Stopień ochrony: IP 65 (pyłoszczelny, odpor-

ny na zachlapania)

Klasa bezpieczeństwa: II /

* = prąd wsteczny określa prąd, jaki prostow-

nik pobiera z akumulatora, gdy nie jest

przyłączony do zasilania sieciowego.

Q

Bezpieczeństwo

Bezpieczeństwa

NIEBEZPIECZEŃSTWO! Unikać niebezpie-

czeństwa utraty życia i odniesienia obrażeń

na skutek niewłaściwego użytkowania!

UWAGA! Nie używać urządzenia z

uszkodzonym kablem, kablem siecio-

wym lub wtyczką. Uszkodzone kable

sieciowe mogą stanowić śmiertelne niebezpie-

-czeństwo w czasie użytkowania.

Uszkodzony kabel sieciowy j naprawiać wy-

łącznie w wykwaliﬁkowanych punktach napraw-

czych! W wypadku uszkodzenia urządzenia

skontaktować się z najbliższym punktem serwi-

sowym, działającym na terenie danego kraju!

NALEŻY UNIKAĆ PORAŻENIA

PRĄDEM ELEKTRYCZNYM! Do

przyłączania prostownika używać

śrubokrętów i kluczy do śrub z zaizolowanym

uchwytem!

NIEBEZPIECZEŃSTWO PORAŻENIA

PRĄDEM ELEKTRYCZNYM! W przypadku

akumulatora zamontowanego na stałe w po-

jeździe upewnić się, czy pojazd jest unierucho-

miony! Wyłączyć zapłon, zaparkować pojazd,

zaciągając hamulec ręczny (np. samochód

osobowy) lub mocując na linie (np. łódź moto-

rowa)!

NIEBEZPIECZEŃSTWO PORAŻENIA

PRĄDEM ELEKTRYCZNYM! Odłączyć ła-

dowarkę akumulatora od sieci przed przystą-

pieniem do podłączenia lub odłączania od

akumulatora.

- Najpierw podłączyć do zacisku, który nie

jest podłączony do karoserii. Podłączyć drugi

zacisk podłączeniowy do karoserii z dala od

akumulatora i przewodu benzynowego.

Dopiero wtedy podłączyć ładowarkę akumu-

latora do sieci zasilającej.

- Po zakończeniu ładowania odłączyć ładowarkę

akumulatora od sieci zasilającej. Następnie

odłączyć zacisk podłączeniowy od karoserii.

Po tym należy odłączyć zacisk podłączenio-

wy od akumulatora.

18 PL

Bezpieczeństwo / ObsługaBezpieczeństwo

NIEBEZPIECZEŃSTWO PORAŻENIA

PRĄDEM ELEKTRYCZNYM! Kable podłą-

czeniowe biegunów („–“ i „+“) można dotykać

wyłącznie w miejscu zaizolowanym!

NIEBEZPIECZEŃSTWO PORAŻENIA

PRĄDEM ELEKTRYCZNYM! Przewody

podłączeniowe do akumulatora i do gniazdka

sieci zasilającej należy prowadzić w ten sposób,

aby całkowicie były chronione przed wilgocią!

NIEBEZPIECZEŃSTWO PORAŻENIA

PRĄDEM ELEKTRYCZNYM! Montaż, kon-

serwacja i czyszczenie ładowarki akumulatora

winny być prowadzone tylko po jej odłączeniu

od sieci zasilającej!

NIEBEZPIECZEŃSTWO PORAŻENIA

PRĄDEM ELEKTRYCZNYM! Przy akumula-

torze podłączonym na stałe w pojeździe po

zakończeniu procesu ładowania zwykłego i

ładowania konserwacyjnego najpierw należy

odłączyć kabel podłączeniowy minusowy

(czarny) ładowarki akumulatora od bieguna

ujemnego akumulatora.

Nie pozostawiać dzieci i ma-

łych dzieci bez dozoru przy

ładowarce akumulatora!

Dzieci mogą nie zdawać sobie sprawy z

możliwych niebezpieczeństw wynikających z

obchodzenia się z urządzeniami elektrycznymi.

Należy pilnować dzieci, aby nie bawiły się

urządzeniem.

Dzieciom lub osobom, którym brak wiedzy lub

doświadczenia w obchodzeniu się z urządze-

niem oraz osobom, które są ograniczone pod

względem ich ﬁzycznych, sensorycznych lub

duchownych zdolności, nie wolno obsługiwać

urządzenia bez nadzoru lub wskazówek oso-

by odpowiedzialnej za ich bezpieczeństwo.

NIEBEZPIECZEŃSTWO EKS-

PLOZJI! Należy zastosować

środki ochrony przed silnie

wybuchowym gazem piorunującym!

Podczas ładowania i konserwacji z akumulato-

ra może ulotnić się wodór. Gaz piorunujący jest

silnie wybuchową mieszaniną wodoru w stanie

gazowym i tlenu. Przy kontakcie z otwartym

ogniem (płomienie, żar lub iskry) dochodzi do

tak zwanej reakcji gazu piorunującego! Ładowa-

nie i konserwację akumulatorów przeprowadzać

w zamkniętym pomiesz-czeniu z dostatecznie

dobrą wentylacją. Upewnić się, że podczas ła-

dowania i konserwacji akumulatorów nigdzie

nie występują otwarte źródła światła (płomienie,

żar lub iskry)!

NIEBEZPIECZEŃSTWO WYBU-

CHU I POŻARU! Upewnić się,

czy podczas używania ładowarki

akumulatora nie istnieje niebezpieczeństwo za-

palenia się znajdujących się w pobliżu substancji

wybuchowych lub palnych (np. benzyna lub

rozpuszczalniki)!

GAZY WYBUCHOWE!

UNIKAĆ PŁOMIENI I ISKIER! Podczas

ładowania dbać o wystarczającą wentylację.

Podczas ładowania akumulator należy ustawić

w dobrze wentylowanym miejscu. W przeciwnym

razie może dojść do uszkodzenia urządzenia.

NIEBEZPIECZEŃSTWO WYBUCHU!

Upewnić się, czy dodatni kabel przyłączenio-

wy nie dotyka do przewodu paliwowego (np.

przewodu benzynowego)!

NIEBEZPIECZEŃSTWO POPARZENIA

KWASEM! Chronić skórę i oczy przed

popa-rzeniem kwasem (kwas siarko-

wy) przy kontakcie z akumulatorem!

Stosować: kwasoodporne, okulary ochronne,

ubranie ochronne i rękawice ochronne!

W wypadku przedostania się kwasu na skórę

lub w okolicę oka, spłukać podrażnione miejsce

dużą ilością czystej wody, a następnie skontak-

tować się niezwłocznie z lekarzem!

Unikać zwarcia elektrycznego podczas podłą-

czania ładowarki akumulatorów. Kabel przyłą-

czeniowy bieguna ujemnego przyłączać zawsze

do bieguna ujemnego akumulatora lub do

nadwozia. Kabel przyłączeniowy bieguna do-

datniego przyłączać wyłącznie do bieguna

dodatniego akumulatora!

Przed przyłączeniem prądu sieciowego upew-

nić się, że instalacja elektryczna jest zasilana

prądem o mocy 230 V

~

50 Hz oraz posiada

prawidłowo uziemiony przewód masy, bezpiecz-

nik 16 A oraz wyłącznik różnicowo prądowy!

W przeciwnym razie urządzenie może ulec

uszkodzeniu.

Nie ustawiać ładowarki akumulatora w pobli-

żu ognia, źródeł gorąca i nie narażać go na

19 PL

Bezpieczeństwo / ObsługaBezpieczeństwo

długotrwałe oddziaływanie temperatury powy-

żej 50 °C! W podwyższonych temperaturach

automatycznie obniża się moc wyjściowa urzą-

dzenia do ładowania akumulatora.

Nie należy dopuścić do uszkodzenia przewo-

dów paliwowych, elektrycznych, hamulcowych,

hydraulicznych, wodnych, lub podczas monta-

żu urządzenia do ładowania akumulatorów za

pomocą śrub! W przeciwnym razie istnieje

zagrożenie życia lub powstania obrażeń!

Stosować ładowarkę akumulatorów tylko z

dostarczonymi częściami oryginalnymi!

Nie nakrywać ładowarki akumulatorów przed-

miotami! Może to spowodować uszkodzenie

urządzenia.

Chronić styki elektryczne akumulatora przed

zwarciem!

Używać ładowarki akumulatorów wyłącznie

do ładowania zwykłego lub ładowania konser-

wacyjnego nieuszkodzonych akumulatorów

ołowiowych 6 V- / 12 V (z roztworem lub żelem

elektrolitycznym)! W przeciwnym razie może

dojść do powstania szkód materialnych.

Nie należy używać ładowarki akumulatorów

do ładowania akumulatorów niepodlegających

ponownemu ładowaniu. W przeciwnym razie

może dojść do powstania szkód materialnych.

Nie należy używać ładowarki akumulatorów

do ładowania zwykłego lub ładowania konser-

wacyjnego akumulatora uszkodzonego lub za-

marzniętego! W przeciwnym razie może dojść

do powstania szkód materialnych.

Przed przyłączeniem prostownika należy zapo-

znać się z zasadami konserwacji akumulatora.

Skorzystać z instrukcji obsługi! W przeciwnym

razie istnieje niebezpieczeństwo powstania ob-

rażeń i / lub uszkodzenia urządzenia.

Przed przyłączeniem prostownika do akumula-

tora pozostającego przez cały czas w samocho-

dzie, zapoznać się z zasadami bezpieczeństwa

obowiązującymi przy konserwacji instalacji

elektrycznej, patrz instrukcja obsługi samocho-

du! W przeciwnym razie istnieje niebezpieczeń-

stwo powstania obrażeń i / lub uszkodzenia

urządzenia.

Ze względu na ochronę środowiska naturalne-

go odłączaj ładowarkę od prądu sieciowego

również w przypadku nieużywania jej! Zważ,

że prąd pobierany jest również w stanie pogo-

towia [Standby].

Należy zachować ostrożność i zwracać zawsze

uwagę na to, co się czyni. Należy postępować

roztropnie i nie uruchamiać ładowarki akumu-

latorów, jeśli nie jest się skoncentrowanym lub

w okresach złego samopoczucia.

Q

Właściwości produktu

Urządzenie jest przeznaczone do ładowania róż-

nych akumulatorów typu SLA (akumulatory ołowio-

wo-kwasowe), stosowanych w samochodach oso-

bowych, motorowerach i pozostałych pojazdach

mechanicznych. Akumulatory tego typu mogą być

np. MOKRE (z płynnym elektrolitem), ŻELOWE (z

żelowym elektrolitem) lub wykonane w technologii

AGM (elektrolit uwięziony w separatorach z włókna

szklanego). Specjalne zaprojektowanie urządzenia

(zwane również „koncepcją ładowania trójstopnio-

wego“) umożliwia ponowne naładowanie akumula-

tora do 100 % jego pierwotnej pojemności.

Ponadto można podłączyć akumulator do łado-

warki przez dłuższy okres czasu, aby utrzymywać

go możliwie zawsze w optymalnym stanie.

Q

Obsługa

Przed przystąpieniem do

prac na ładowarce akumulatorów należy za-

wsze wyciągnąć wtyczkę kabla zasilającego z

gniazdka sieciowego.

NIEBEZPIECZEŃSTWO

PORAŻENIA PRĄDEM ELEKTRYCZNYM!

NIEBEZPIECZEŃSTWO POWSTANIA

SZKÓD MATERIALNYCH! NIEBEZPIE-

CZEŃSTWO POWSTANIA OBRAŻEŃ!

Upewnić się, czy nie ma niebezpieczeństwa

natraﬁenia na rury wodociągowe, gazowe lub

przewody elektryczne podczas wiercenia otwo-

rów w ścianie pod śruby. Przed przystąpieniem

do wiercenia w ścianie należy ewentualnie

sprawdzić za pomocą przyrządu do wykrywa-

nia przewodów.

Zamontować ładowarkę akumulatorów ewen-

tualnie na desce lub na ścianie. Przykręcić

20 PL

ObsługaObsługa

ładowarkę z pomocą dwóch śrub przechod-

zących przez otwory mocujące

12

do deski

lub ściany.

Q

Przyłączanie

Po zakończeniu ładowania i konserwacji aku-

mulatora przyłączonego cały czas do instala-

cji elektrycznej samochodu, najpierw odłączyć

kabel przyłączeniowy bieguna ujemnego

(czarny) samochodu od bieguna ujemnego

akumulatora. Biegun ujemny akumulatora jest z

reguły połączony z nadwoziem samochodu.

Następnie odłączyć kabel przyłączeniowy bie-

guna dodatniego (czerwony) samochodu od

bieguna dodatniego akumulatora.

Podłączyć najpierw błyskawiczny zacisk

podłączeniowy bieguna „+“ (czerwony)

15

ładowarki do bieguna „+“ akumulatora (patrz

Rys. C).

Podłączyć błyskawiczny zacisk podłączeniowy

bieguna „–“ (czarny)

16

do bieguna „–“ aku-

mulatora (patrz Rys. C).

Podłączyć kabel zasilający

11

ładowarki aku-

mulatora do gniazdka sieciowego.

Q

Odłączanie

Odłączyć urządzenie z zasilania.

Odłączyć błyskawiczny zacisk podłączeniowy

bieguna „–“ (czarny)

16

od bieguna „–“ aku-

mulatora.

Odłączyć błyskawiczny zacisk podłączeniowy

bieguna „+“ (czerwony)

15

od bieguna „+“

akumulatora .

Przyłączyć kabel bieguna dodatniego samo-

chodu do bieguna dodatniego akumulatora.

Przyłączyć kabel bieguna ujemnego samochodu

ponownie do bieguna ujemnego akumulatora.

Q

Wybieranie trybu ładowania

Do ładowania różnych akumulatorów przy różnych

temperaturach otoczenia można korzystać z róż-

nych trybów ładowania.

W porównaniu do konwencjonalnych prostowników

do akumulatorów samochodowych, to urządzenie

posiada spe-cjalną funkcję, pozwalającą na po-

nowne naładowanie całkowicie rozładowanych

akumulatorów / baterii. Dzięki temu urządzeniu

można ponownie naładować nawet całkowicie

rozładowane akumulatory / baterie. Bezpieczne

ładowanie zapewnia specjalna ochrona przed

błędnym przyłączeniem zacisków lub zwarciem.

Dzięki wbudowanemu układowi elektronicznemu

prostownik nie włącza się bezpośrednio po przyłą-

czeniu akumulatora, ale dopiero po wybraniu try-

bu ładowania.

W ten sposób unika się powstawania iskier, towa-

rzyszących często przyłączaniu biegunów.

Oprócz tego ładowarka akumulatorów sterowana

jest wewnętrznym sterownikiem MCU (podzespół

mikrokomputerowy).

Q

Reset / usuwanie ustawień

Po przyłączeniu do zasilania elektrycznego urządze-

nie ustawia się automaty-cznie w trybie STANDBY.

Q

Przełączanie trybów

ładowania 1, 2, 3 i 4

Naciskać odpowiednio po kolei klawisz wyboru

MODE

9

.

Urządzenie przełącza tryby ładowania w na-

stępującej kolejności: Gotowość

, TRYB 1

„6 V“, TRYB 2

, TRYB 3 , TRYB 4 a potem

uruchamia następny cykl.

WSKAZÓWKA: W przypadku podłączenia

baterii 12 V, nie ma możliwości wyboru MODUŁU 1

„6 V“. W przypadku podłączenia baterii 6 V, nie ma

możliwości wyboru MODUŁU 2, 3 oraz 4 „12 V“.

WSKAZÓWKA: Naciśnięcie przycisku wyboru

9

przełącza na kolejny tryb ładowania wraz z uru-

chomieniem tego trybu.

WSKAZÓWKA: Jeśli jednak akumulator po pełnym

naładowaniu nie zostanie odłączony od prostowni-

21 PL

ObsługaObsługa

ka, pozostaje w trybie ładowania konserwacyjnego,

nawet po przełączeniu na innych tryb ładowania.

Jest to funkcja korzystna, nie pozwalająca na

uszkodzenie naładowanego akumulatora.

Q

Tryb 1 „6 V“ (7,3 V / 0,8 A)

Tryb ten nadaje się do ładowania akumulatorów

ołowiowych (kwasowych) 6 V o pojemności poni-

żej 14 Ah.

Naciśnij przycisk wyboru MODE

9

, aby wy-

brać tryb 1. Po zakończeniu tej czynności

zapala

się odpowiednia dioda kontrolna „6 V“

2

.

Jeśli następnie nie zostanie wykonana żadna

następna czynność, układ elektroni-czny załącza

się razem z diodą kontrolną

8

i rozpoczy-

na się ładowanie prądem o mocy 0,8 A ± 10 %.

Jeśli ten etap przebiega pomyślne, dioda kon-

trola

8

pozostaje cały czas zapalona, aż

do naładowania akumulatora 7,3 V ± 0,25 V.

Po naładowaniu akumulatora zapala się dioda

kontrolna

7

, natomiast dioda kontrolna

8

gaśnie. Ładowarka przełącza się auto-

matycznie na tryb ładowania konserwacyjnego.

Q

Tryb 2 „12 V“ (14,4 V / 0,8 A)

Tryb ten nadaje się do ładowania akumulatorów

ołowiowych (kwasowych) 12 V o pojemności poni-

żej 14 Ah.

Naciśnij przycisk wyboru MODE

9

, aby

wybrać tryb 2. Po wykonaniu tego procesu za-

pala się odpowiednia lampka sygnalizacyjna

LED

3

. Jeśli nie wykonuje się żadnego

dalszego działania, elektronika włącza się au-

tomatycznie wraz z sygnalizacją LED

8

i

uruchamia proces ładowania. Jeśli ten etap

przebiega pomyślne, dioda kontrola

8

pozostaje cały czas zapalona, aż do naładowa-

nia akumulatora. Po naładowaniu akumulatora

zapala się dioda kontrolna

7

, natomiast

dioda kontrolna

8

gaśnie. Ładowarka

przełącza się automatycznie na tryb ładowa-

nia konserwacyjnego.

Q

Tryb 3 „12 V“ (14,4 V / 3,8 A)

Tryb ten stosowany jest głównie do ładowania aku-

mulatorów ołowiowych (kwasowych) 12 V o dużej

pojemności powyżej 14 Ah w normalnych warunkach.

Naciśnij przycisk wyboru MODE

9

, aby wy

brać

tryb. Jeśli następnie nie wykonuje się żadnego

dalszego działania, elektronika włącza się ra-

zem z sygnalizacją LED

4

i uruchamia

proces ładowania. Jeśli proces ładowania

przebiega bez problemu, lampka LED

8

pozostaje włączona podczas całego procesu

ładowania dopóki akumulator nie zostanie

naładowany. Po całkowitym naładowaniu aku-

mulatora, zapala się lampka LED

7

, a

lampka LED

8

gaśnie. Ładowarka przełą-

cza się automatycznie na tryb ładowania

konserwacyjnego.

Q

Tryb 4 „12 V“ (14,7 V / 3,8 A)

Tryb ten stosowany jest do ładowania akumulatorów

ołowiowych (kwasowych) 12 V o dużych pojemno-

ściach powyżej 14 Ah w niskich temperaturach lub

do ładowania kilku akumulatorów szczelnych AGM

o pojemności powyżej 14 Ah.

Nacisnąć klawisz wyboru MODE

9

, aby

wybrać tryb 4. Bezpośrednio po wybraniu żą-

danego trybu zapala się odpowiednia lampka

LED

5

. Elektronika włącza się po ustalonym

czasie zwłoki i rozpoczyna się proces ładowania,

jeśli nie wykonano żadnych dalszych czynności.

W trybie tym prąd ładowania jest taki sam jak

w „trybie 3”. Jeśli proces ładowania odbywa się

bez problemu, zapala się lampka LED

8

,

elektronika jest włączona i pozostaje w tym stanie

dopóki akumulator nie zostaje naładowany.

Jeśli to tylko nastąpi, urządzenie do ładowania

przełącza się na tryb konserwacji akumulatora.

Wtedy gaśnie się lampka LED

8

, a zapa-

la się lampka LED

7

, aby zasygnalizować

aktualny stan.

22 PL

Gwarancja / UsuwanieObsługa / Konserwacja i przegląd / Serwis / Gwarancja

Q

Wyczerpane (zużyte,

przeładowane) baterie 12 V

regenerować / ładować

Po podłączeniu ładowarki do akumulatora i uru-

chamiany jest proces ładowania, a urządzenie wy-

krywa automatycznie napięcie akumulatora.

Urządzenie przełącza się na tryb ładowania im-

pulsowego, jeśli napięcie waha się w granicach

7,5 V ± 0,5 do 10,5 V ± 0,5 V.

Ładowanie impulsowe trwa do osiągnięcia w aku-

mulatorze napięcia wynoszącego 10,5 V ± 0,5 V.

Po osiągnięciu tego stanu, ładowarka akumulatorów

przechodzi na normalny tryb ładowania, który

został przedtem wybrany.

Teraz można szybko i bezpiecznie naładować aku-

mulator. Za pomocą tej metody można ładować i

ponownie używać większość zużytych akumulatorów.

WSKAZΟWKA: W trakcie procesu ładowania

impulsowego migocze wskaźnik LED

8

.

Q

Funkcja ochronna urządzenia

W przypadku wystąpienia odmiennych sytuacji,

jak spięcie elektryczne, krytyczny spadek napięcia

w trakcie procesu ładowania, obwód otwarty lub

odwrotne podłączenie zacisków wyjściowych, ła-

dowarka do baterii wyłącza elektronikę i system

powraca bezpośrednio do pozycji wyjściowej, aby

zapobiec wystąpieniu uszkodzeń.

O ile nie zostanie wybrane inne ustawienie, układ

pozostaje w trybie STANDBY. Przy odwrotnym pod-

łączeniu zacisków wyjściowych zapala się dodatkowo

dioda LED „przyłącze sfazowane / błąd

6

.

Q

Ochrona przed przegrzaniem

Jeśli urządzenie w trakcie pracy nadmiernie się

nagrzewa, następuje automatyczne zredukowanie

mocy wyjściowej. Chroni to urządzenie przed

uszkodzeniem.

Q

Konserwacja i przegląd

Przed przystąpieniem do

prac na ładowarce akumulatorów należy za-

wsze wyciągnąć wtyczkę kabla zasilającego

z gniazdka sieciowego.

W żadnym wypadku nie wolno stosować

rozpuszczalników ani innych żrących środków

czyszczących.

Urządzenie jest bezobsługowe.

Wyłącz urządzenie.

Powierzchnie z tworzywa sztucznego urządzenia

czyścić przy pomocy suchej ścierki.

Q

Serwis

Zlecaj naprawę

urządzeń punktowi serwisowemu lub

fachowcowi-elektrykowi i wyłącznie

przy użyciu oryginalnych części za-

miennych. W ten sposób będzie zapewnione,

że bezpieczeństwo urządzenia pozostanie

zachowane.

Wymianę wtyczki

lub przewodu sieciowego zawsze zle-

caj producentowi urządzenia lub jego

służbie serwisowej. W ten sposób będzie

zapewnione, że bezpieczeństwo urządzenia

pozostanie zachowane.

Q

Gwarancja

Urządzenie objęte jest 3-letnią gwarancją,

licząc od daty zakupu. Urządzenie zostało

starannie wyprodukowane i poddane

skrupulatnej kontroli przed wysyłką. Pa-

ragon należy zachować jako dowód do-

konania zakupu. W przypadku roszczeń

gwarancyjnych należy skontaktować się

telefonicznie z serwisem. Tylko w ten spo-

sób można zagwarantować bezpłatną

wysyłkę zakupionego produktu.

Gwarancja obejmuje wyłącznie wady materiałowe

i fabryczne, natomiast nie obejmuje szkód powsta-

23 PL

Gwarancja / UsuwanieObsługa / Konserwacja i przegląd / Serwis / Gwarancja

łych podczas transportu, części ulegających zużyciu

ani uszkodzeń części łatwo łamliwych / podatnych

na uszkodzenia mechaniczne, np. wyłączników,

akumulatorów. Produkt przeznaczony jest wyłącz-

nie do użytku domowego, a nie do zastosowań

profesjonalnych.

Gwarancja traci ważność w przypadku niewłaściwe-

go używania urządzenia, używania niezgodnego z

przeznaczeniem, użycia siły lub ingerencji w urzą-

dzenie dokonywanej poza naszymi autoryzowany

mi

punktami serwisowymi. Niniejsza gwarancja nie

ogranicza ustawowych praw nabywcy urządzenia.

Okres gwarancji nie ulega wydłużeniu o czas trwa-

nia usługi gwarancyjnej. Dotyczy to również wy-

mienionych i naprawionych części. Szkody i wady

zauważone już w chwili zakupu należy zgłosić od

razu po rozpakowaniu, nie później niż po upływie

dwóch dni od daty zakupu. Po upływie okresu

gwarancyjnego wszystkie naprawy będą wykony-

wane płatnie.

PL

Serwis Polska

Tel.: 22 397 4996

e-mail: k[email protected]

IAN 74798

Q

Usuwanie

Opakowanie składa się z materiałów

nieszkodliwych dla środowiska, które

można usuwać w miejscowych ﬁrmach

recyklingowych.

Proszę nie wyrzucać urządzeń

elektrycznych do odpadów

pochodzących z gospodarstw

domowych!

Na podstawie Wytycznej Europejskiej 2002 / 96 / EC

co do przedsięwzięć obowiązujących przy usuwaniu

wysłużonych urządzeń elektycznych oraz elektonicz-

nych oraz jej zastosowania w prawie narodowym,

wyeksploatowane urządzenia elektryczne muszą

być oddzielnie składowane oraz oddane do po-

nownego użytku zgodnie z zaleceniami ochrony

środowiska. Proszę oddać je do lokalnych, specjal-

nie do tego celu przeznaczonych pojemników.

Co do przedsięwzięć obowiązujących przy usuwa-

niu wysłużonych urządzeń elektrycznych proszę

dowiedzieć się w zarządzie państwa gminy lub

miasta.

Usuwanie baterii do odpadów

Jako końcowy użytkownik jesteście Pań-

stwo ustawowo zobowiązani (rozporzą-

dzenie o utylizacji baterii) do zwrotu

wszystkich zużytych baterii. Baterie zawierające

szkodliwe substancje są oznakowane symbolami

wskazującymi na zakaz wyrzu

cania ich do zwykłych

śmieci domowych. Ozna

czenia głównych metali

ciężkich znajdujących się w baterii są następujące:

Cd = kadm, Hg = rtęć, Pb = ołów

Zużyte baterie należy zdawać w punkcie utylizacji

odpadów znajdującym się na terenie Państwa mia-

sta lub gminy, bądź też w sklepie, w którym zostały

kupione. W ten sposób wypełnicie Państwo swoje

prawne zobowiązania i przyczynicie się do ochro-

ny środowiska naturalnego.

24 PL

Deklaracja zgodności / Producent

Q

Deklaracja zgodności /

Producent

My, Kompernaß GmbH, osoba odpowiedzialna

za dokumentację: pan Semi Uguzlu, Burgstr. 21,

D-44867 Bochum, Niemcy, niniejszym oświadczamy,

iż produkt ten spełnia wymagania następujących

norm, dokumentów normatywnych i dyrektyw WE:

Wytyczna dla niskiego napięcia

(2006 / 95 / EC)

Odpowiedniość elektromagnetyczna

(2004 / 108 / EC)

Oznaczenie produktu:

Prostownik automatyczny do samochodów

ULG 3.8 A1

Date of manufacture (DOM): 10–2012

Numer seryjny: IAN 74798

Bochum, 31.10.2012

Semi Uguzlu

- Menadżer jakości -

Zmiany techniczne są w myśl dalszego rozwoju

zastrzeżone.

Kazalo

Strona się ładuje...

ULTIMATE SPEED IAN 74798 Karta katalogowa

ULTIMATE SPEED IAN 74798 Karta katalogowa

w innych językach

Powiązane artykuły

Inne dokumenty