Perel AOBD2 Instrukcja obsługi

Strona się ładuje...

AOBD2

V. 01 – 07/02/2017 37 ©Velleman nv

INSTRUKCJA OBSŁUGI

1. Wstęp

Przeznaczona dla mieszkańców Unii Europejskiej.

Ważne informacje dotyczące środowiska.

Niniejszy symbol umieszczony na urządzeniu bądź opakowaniu wskazuje, że utylizacja produktu może

być szkodliwa dla środowiska. Nie należy wyrzucać urządzenia (lub baterii) do zbiorczego pojemnika na

odpady komunalne, należy je przekazać specjalistycznej firmie zajmującej się recyklingiem. Niniejsze

urządzenie należy zwrócić dystrybutorowi lub lokalnej firmie świadczącej usługi recyklingu.

Przestrzegać lokalnych zasad dotyczących środowiska

W razie wątpliwości należy skontaktować się z lokalnym organem odpowiedzialnym za utylizację

odpadów.

Dziękujemy za wybór produktu firmy Perel! Prosimy o dokładne zapoznanie się z instrukcją obsługi przed

użyciem urządzenia. Nie montować ani nie używać urządzenia, jeśli zostało uszkodzone podczas transportu -

należy skontaktować się ze sprzedawcą.

2. Wskazówki bezpieczeństwa

 Z niniejszego urządzenia mogą korzystać dzieci powyżej 8 roku życia i osoby o ograniczonych

zdolnościach fizycznych, zmysłowych bądź umysłowych, jak również osoby nieposiadające

doświadczenia lub znajomości urządzenia, jeśli znajdują się one pod nadzorem innych osób lub

jeśli zostały pouczone na temat bezpiecznego sposobu użycia urządzenia oraz zdają sobie sprawę

ze związanych z nim zagrożeń. Dzieci nie powinny używać urządzenia do zabawy. Prace związane

z czyszczeniem i konserwacją nie mogą być wykonywane przez dzieci bez nadzoru.

 Nie rozmontowywać ani nie otwierać urządzenia. W urządzeniu nie występują części, które mogą

być serwisowane przez użytkownika. W sprawie serwisowania i/lub części zamiennych należy

zwrócić się do autoryzowanego sprzedawcy.

 Kontrolę pojazdów należy przeprowadzać w środowiskach bezpiecznych. Pracować w dobrze wentylowanym

obszarze - gazy wydechowe są trujące!

 Nosić okulary ochronne. Trzymać odzież, włosy, narzędzia, sprzęt testowy itd. z dala od wszystkich

ruchomych lub gorących części silnika.

 Zablokować koła napędowe i nie pozostawiać pojazdu bez nadzoru podczas przeprowadzania testów.

 Zachować szczególną ostrożność podczas pracy z cewką zapłonową, kopułką, przewodami i świecami

zapłonowymi. Podczas pracy silnika w elementach tych może być obecne niebezpiecznie wysokie napięcie.

 Ustawić skrzynię biegów na PARK (skrzynia automatyczna) lub NEUTRAL (skrzynia manualna). Upewnić się,

że zaciągnięty został hamulec ręczny.

 W pobliżu należy trzymać gaśnicę odpowiednią do gaszenia pożarów benzyny/środków

chemicznych/instalacji elektrycznych.

 Nie podłączać ani nie odłączać żadnego sprzętu testowego przy włączonym zapłonie lub pracującym silniku.

 Czytnik kodów musi być suchy, czysty i niezanieczyszczony olejem, wodą lub smarem. W razie konieczności

należy wyczyścić zewnętrzne powierzchnie czytnika łagodnym detergentem i czystą szmatką.

3. Informacje ogólne

Proszę zapoznać się z informacjami w części Usługi i gwarancja jakości Velleman

®

na końcu niniejszej

instrukcji.

 Chronić urządzenie przed wstrząsami i użytkowaniem niezgodnym z przeznaczeniem. Podczas

obsługi urządzenia unikać stosowania siły.

 Przed rozpoczęciem pracy z urządzeniem należy zapoznać się z jego funkcjami.

 Wprowadzanie zmian w urządzeniu jest zabronione ze względów bezpieczeństwa. Uszkodzenia

spowodowane zmianami wprowadzonymi przez użytkownika nie podlegają gwarancji.

 Stosować urządzenie wyłącznie zgodnie z przeznaczeniem. Wszelkie inne zastosowania mogą prowadzić do

spięć, oparzeń, wstrząsów elektrycznych, wypadków, itd. Używanie urządzenia niezgodnie z

przeznaczeniem spowoduje unieważnienie gwarancji.

 Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń spowodowanych nieprzestrzeganiem niniejszej instrukcji, a sprzedawca

nie ponosi odpowiedzialności za wynikłe uszkodzenia ani problemy.

AOBD2

V. 01 – 07/02/2017 38 ©Velleman nv

 Firma Velleman ani jej dystrybutorzy nie ponoszą odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody (nadzwyczajne,

przypadkowe lub pośrednie) dowolnej natury (finansowe, fizyczne…), wynikające z posiadania, użytkowania

lub awarii niniejszego produktu.

 Nie włączać urządzenia tuż po tym, jak zostało narażone na zmiany temperatury. Chronić urządzenie przed

uszkodzeniem, pozostawiając je wyłączone do momentu osiągnięcia temperatury pokojowej.

 Zachować niniejszą instrukcję na przyszłość.

4. Właściwości produktu i kompatybilność z pojazdami

 wielojęzyczne narzędzie diagnostyczne pojazdów dla OBD-II, EOBD i JOBD

 odczytuje i kasuje DTC

 obsługuje protokoły CAN (Controller Area Network) VPW, PWM, ISO9141, KWP2000

 odczytuje VIN (numer identyfikacyjny pojazdu) pojazdów z 2002 roku lub nowszych, obsługujących tryb 9

 współpracuje ze wszystkimi pojazdami zgodnymi z OBD-II, EOBD, JOBD z interfejsem 16-pinowym

o UE i Azja: wszystkie samochody z 2000 roku lub nowsze

o USA: wszystkie samochody osobowe, dostawcze i klasy SUV z 1996 roku lub nowsze

o wszystkie pojazdy zgodne z protokołami CAN, VPW, PWM, ISO9141, KWP2000 (w tym wyposażone w

protokół CAN nowej generacji)

5. Przegląd

1

wyświetlacz LCD

3

złącze OBD-II

2

przycisk ENTER

4

przycisk SCROLL

6. Obsługa

6.1 Odczyt kodów

UWAGA

Nie podłączać ani nie odłączać żadnego sprzętu testowego przy włączonym

zapłonie lub pracującym silniku.

1. Wyłączyć zapłon pojazdu.

2. Zlokalizować 16-pinowe znormalizowane złącze danych (DLC). Podłączyć czytnik kodów do DLC.

3. Poczekać na inicjalizację kodu.

AOBD2

V. 01 – 07/02/2017 39 ©Velleman nv

4. Włączyć zapłon, ale nie uruchamiać silnika.

5. Nacisnąć ENTER. Na ekranie pojawi się sekwencja komunikatów z protokołami OBD, po czym zostanie

wykryty protokół pojazdu.

Uwaga - nie wszystkie z powyższych komunikatów będą widoczne.

Jeżeli pojawi się komunikat LINK ERROR (błąd połączenia), wyłączyć zapłon na ok. 10 sekund, sprawdzić,

czy czytnik jest prawidłowo podłączony, a następnie ponownie uruchomić zapłon. Powtórzyć od kroku 5.

Jeżeli komunikat błędu pojawi się ponownie, sprawdzić czy pojazd jest kompatybilny z czytnikiem kodów.

6. Poczekać na wyświetlenie menu. Wybrać DTC, naciskając ENTER.

Jeżeli nie zostaną pobrane żadne diagnostyczne kody błędu (DTC), na ekranie pojawi się NO CODES (brak

kodów).

Jeżeli występują DTC, wyświetli się całkowita liczba kodów usterek, a następnie liczba kodów oczekujących

na potwierdzenie.

AOBD2

V. 01 – 07/02/2017 40 ©Velleman nv

7. Odczytać DTC, naciskając przycisk SCROLL W pierwszym wierszu wyświetli się pierwszy kod, a w drugim

wierszu - numer porządkowy kodu oraz całkowita liczba zapisanych kodów. Aby przeglądać kolejne kody,

naciskać przycisk SCROLL do momentu wyświetlenia się kodów.

Jeżeli pobrany kod jest kodem oczekującym na potwierdzenie, pojawi się PD (Pending Code).

Aby przejrzeć poprzednie kody, naciskać SCROLL do momentu przejścia przez całą listę i wyświetlenia

pierwszego kodu.

8. Patrz lista DTC na ostatnich stronach niniejszej instrukcji.

6.2 Kasowanie kodów.

UWAGA

Za pomocą czytnika można usuwać nie tylko kody z komputera pokładowego

pojazdu, ale też dane producenta. Ponadto stan gotowości I/M wszystkich

monitorów pojazdów jest ustawiany na Not Ready (niegotowy) lub Not Complete

(niekompletny). Nie kasować kodów przed kontrolą systemu przez

profesjonalnego technika.

1. Jeżeli DTC mają zostać usunięte, wybrać ERASE i nacisnąć ENTER.

Jeżeli czytnik kodów nie jest podłączony lub nie nawiązano komunikacji z pojazdem, patrz rozdział

6.1 Odczyt kodów, kroki od 1 do 6.

2. Nacisnąć Yes (tak), aby usunąć kody, albo No (nie), aby anulować.

AOBD2

V. 01 – 07/02/2017 41 ©Velleman nv

3. Jeżeli usuwanie kodów powiedzie się, pojawi się napis ERASE DONE. Nacisnąć ENTER, aby powrócić do

głównego menu.

Jeżeli usuwanie kodów nie powiedzie się, pojawi się napis ERASE FAIL. Nacisnąć ENTER, aby powrócić do

głównego menu.

6.3 Pobieranie stanu gotowości I/M

WAŻNE

Funkcja stanu gotowości I/M służy do sprawdzenia działania układu emisji w

pojazdach zgodnych z OBD-II. Jest to doskonała funkcja do sprawdzenia pojazdu

przed kontrolą w zakresie zgodności z krajowym programem emisji. Negatywny

wynik testu nie musi oznaczać, że pojazd nie przejdzie inspekcji.

YES: Wszystkie obsługiwane monitory w pojeździe zakończyły badanie

diagnostyczne i pali się kontrolka MIL.

NO: Przynajmniej jeden z obsługiwanych monitorów w pojeździe nie zakończył

badania diagnostycznego i/lub pali się kontrolka MIL.

READY: Wskazuje, że dany monitor zakończył badanie diagnostyczne.

NOT RDY: Wskazuje, że dany monitor nie zakończył badania diagnostycznego.

N/A: Monitor nie jest obsługiwany przez ten pojazd.

: Migająca strzałka w prawo oznacza, że na kolejnym ekranie dostępne są

dodatkowe informacje.

: Migająca strzałka w lewo oznacza, że na poprzednim ekranie dostępne są

dodatkowe informacje.

1. Wybrać funkcję I/M, naciskając ENTER.

AOBD2

V. 01 – 07/02/2017 42 ©Velleman nv

2. Nacisnąć przycisk SCROLL, aby sprawdzić stan kontrolki MIL oraz monitorów:

MISFIRE: Monitora przerw w zapłonie.

FUEL: Monitora układu paliwowego.

CCM: Kompleksowego monitora podzespołów systemowych

EGR: Monitora systemu recyrkulacji spalin (EGR).

O2S: Monitora czujników tlenu.

AT: Monitora reaktora katalitycznego.

EVAP: Monitora układu odprowadzania par paliwa.

HO2S: Monitora grzejnika czujnika tlenu.

2AIR: Monitora wtórnego obiegu powietrza.

HCM: Monitora układu grzanego reaktora katalitycznego.

A/C: Monitora układu klimatyzacji.

3. Nacisnąć ENTER, aby powrócić do głównego menu.

6.4 Sprawdzanie numeru identyfikacyjnego pojazdu (VIN)

1. Wybrać funkcję VIN, naciskając ENTER.

2. Nacisnąć przycisk SCROLL, aby przeglądać kolejne cyfry numeru VIN.

3. Nacisnąć ENTER, aby powrócić do głównego menu.

6.5 Ponowne pobieranie danych

WAŻNE

Funkcja RESCAN pozwala na pobranie najnowszych danych przechowywanych w

ECM lub ponowne podłączenie do pojazdu, jeżeli komunikacja została przerwana.

1. Wybrać funkcję RESCAN, naciskając ENTER.

2. Nacisnąć ENTER, aby powrócić do głównego menu.

6.6 Wybór języka

1. Wybrać funkcję LANGUAGE, naciskając ENTER.

AOBD2

V. 01 – 07/02/2017 43 ©Velleman nv

2. Wybrać język, naciskając SCROLL i zatwierdzić przyciskiem ENTER.

3. Nacisnąć SCROLL, aby powrócić do głównego menu.

6.7 Diagnostyczne kody błędów (DTC)

UWAGA

Nie należy wymieniać części lub elementów wyłącznie na podstawie kontroli DTC

bez konsultacji z instrukcją obsługi pojazdu lub profesjonalnym technikiem!

Lista DTC na ostatnich stronach niniejszej instrukcji jest listą standardowych kodów. Więcej informacji można

znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu.

7. Specyfikacja techniczna

wyświetlacz ........................................ podświetlany 2-wierszowy wyświetlacz LCD (8 znaków)

temperatura robocza ................................................................. 0 °C - 50 °C (32 °F - 122 °F)

temperatura przechowywania ................................................. -20 °C – 70 °C (-4 °F – 158 °F)

zasilanie ............................................................................... 8-16 V, z akumulatora pojazdu

wymiary ................................................................................................. 126 x 78 x 28 mm

waga ........................................................................................................................ 200 g

Należy używać wyłącznie oryginalnych akcesoriów. Firma Velleman nv nie ponosi odpowiedzialności

za uszkodzenia lub urazy wynikające z (niewłaściwego) korzystania z niniejszego urządzenia. Aby

uzyskać więcej informacji dotyczących produktu oraz najnowszą wersję niniejszej instrukcji, należy

odwiedzić naszą stronę internetową www.perel.eu. Informacje zawarte w niniejszej instrukcji

obsługi mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.

Właścicielem praw autorskich do niniejszej instrukcji jest firma Velleman nv. Wszelkie prawa są

zastrzeżone na całym świecie. Żadna część niniejszej instrukcji nie może być kopiowana, powielana,

tłumaczona ani przenoszona na jakikolwiek nośnik elektroniczny (lub w inny sposób) bez wcześniejszej

pisemnej zgody właściciela praw autorskich.

Strona się ładuje...

wyspecjalizowanych firm zewnętrznych. Pomimo dołożenia wszelkich

starań czasem mogą pojawić się problemy techniczne, prosimy

odwołać się do gwarancji (patrz warunki gwarancji).

Ogólne Warunki dotyczące gwarancji:

• Wszystkie produkty konsumenckie podlegają 24-miesięcznej

gwarancji na wady produkcyjne i materiałowe od daty zakupu.

• W przypadku, gdy usterka jest niemożliwa do usunięcia lub koszt

usunięcia jest nadmiernie wysoki Velleman ® może zdecydować o

wymianie artykułu na nowy, wolny od wad lub zwrócić zapłaconą

kwotę. Zwrot gotówki może jednak nastąpić z uwzględnieniem

poniższych warunków:

- zwrot 100% ceny zakupu w przypadku, gdy wada wystąpiła w ciągu

pierwszego roku od daty zakupu i dostawy

- wymiana wadliwego artykułu na nowy, wolny od wad z odpłatnością

50% ceny detalicznej lub zwrot 50% kwoty ceny nabycia w

przypadku gdy wada wystąpiła w drugim roku od daty zakupu i

dostawy.

• Produkt nie podlega naprawie gwarancyjnej:

- gdy wszystkie bezpośrednie lub pośrednie szkody spowodowane są

działaniem czynników środowiskowych lub losowych (np. przez

utlenianie, wstrząsy, upadki, kurz, brud, ...), wilgotności;

- gwarant nie ponosi odpowiedzialności za szkody wynikających z

utraty danych;

- produkty konsumenckie, części zamienne lub akcesoria podatne na

process starzenia, wynikającego z normalnego użytkowania, np:

baterie (ładowalne, nieładowalne, wbudowane lub wymienne),

żarówki, paski napędowe, gumowe elementy napędowe...

(nieograniczona lista);

- usterka wynika z działania pożaru, zalania wszelkimi cieczami,

uderzenia pioruna, upadku lub klęski żywiołowej, itp.;

- usterka wynika z zaniedbań eksploatacyjnych tj. umyślne bądź

nieumyślne zaniechanie czyszczenia, konserwacji, wymiany

materiałów ekspolatacyjnych, niedbalstwa lub z niewłaściwego

obchodzenia się lub niezgodnego użytkowania z instrukcją

producenta;

- szkody wynikające z nadmiernego użytkowania gdy nie jest do tego

celu przeznaczony tj. działalność komerycjna, zawodowa lub wspólne

użytkowanie przez wiele osób - okres obowiązywania gwarancji

zostanie obniżony do 6 (sześć) miesięcy;

- Szkody wynikające ze źle zabezpieczonej wysyłki produktu;

- Wszelkie szkody spowodowane przez nieautoryzowaną naprawę,

modyfikację, przeróbkę produktu przez osoby trzecie jak również bez

pisemnej zgody firmy Velleman ®.

• Uszkodzony produkt musi zostać dostarczony do sprzedawcy ®

Velleman, solidnie zapakowany (najlepiej w oryginalnym

opakowaniu), wraz z wyposażeniem z jakim produkt został

sprzedany. W przypadku wysyłki towaru w opakowaniu innym niż

oryginalnym ryzyko usterki produktu oraz tego skutki przechodzą na

właściciela produktu. Wraz z niesprawnym produktem należy

dołączyć jasny i szczegółowy opis jego usterki, wady;

• Wskazówka: Aby zaoszczędzić na kosztach i czasie, proszę

szczegółowo zapoznać się z instrukcja obsługi; czy przyczyną wady

są okoliczności techniczne czy też wynikaja wyłącznie z

nieznajomości obsługi produktu. W przypadku wysyłki sprawnego

produktu do serwisu nabywca może zostać obciążony kosztmi obsługi

oraz transportu.

• W przypadku napraw pogwarancyjnych lub odpłatnych klient ponosi

dodatkowo koszt wysyłki produktu do i z serwisu.

wymienione wyżej warunki są bez uszczerbku dla wszystkich

komercyjnych gwarancji.

Powyższe postanowienia mogą podlegać modyfikacji w

zależności od wyrobu (patrz art obsługi).

Made in PRC

Imported for PEREL by Velleman nv

Legen Heirweg 33, 9890 Gavere, Belgium

www.perel.eu

Perel AOBD2 Instrukcja obsługi

Perel AOBD2 Instrukcja obsługi

w innych językach

Powiązane artykuły

Inne dokumenty