Selve SEE-RC Instrukcja obsługi

Instrukcja obsługi napędów SELVE

Proszę zachować instrukcję!

Str. 130

PL

Originalbetriebsanleitung für SELVE-Antriebe

Bitte sorgfältig aufbewahren!

S. 2

DE

Notice de réglage des moteurs SELVE

Prière de conserver cette notice !

P. 66

FR

Afstelhandleiding SELVE buismotoren

Deze handleiding zorgvuldig bewaren!

Blz. 98

NL

EN Operating instruction for SELVE motors

Please keep in a safe place!

P. 34

SEE-RC

2

Sicherheitshinweise

1. Sicherheitshinweise

Warnung!

Wichtige Sicherheitshinweise für Montage und Betrieb!

Für die Sicherheit von Personen ist es wichtig, diese Anwei-

sungen zu befolgen, da falsche Bedienung und Montage zu

ernsthaften Verletzungen führen kann.

Die Anweisungen sind aufzubewahren.

• Folgende Punkte sind zu berücksichtigen:

· Die geltenden Gesetze, Normen und Vorschriften

· Landesspezifische Bedingungen

· Die Vorschriften der örtlichen Energieversorgungsunternehmen

sowie die Bestimmungen für Feuchträume nach VDE 0100

· Die Sicherheitshinweise der DIN EN 60335

· Der Stand der Technik zum Zeitpunkt der Installation

· Diese Betriebsanleitung sowie Betriebsanleitungen für angeschlos-

sene Komponenten

• Der Anschluss des Antriebs darf nur durch autorisiertes Fachperso-

nal vorgenommen werden. Bei der Installation oder Wartung ist die

Anlage spannungsfrei zu schalten.

• Bei Installation, Wartung oder Reparatur des Antriebs muss eine all-

polige Trennung vom Netz mit mindestens 3 mm Kontaktöffnungs-

weite pro Pol vorgesehen werden (DIN EN 60335).

Es müssen Sicherheitsmaßnahmen gegen unbeabsichtigtes Ein-

schalten getroffen werden.

• Vor der Installation des Antriebs sind alle nicht benötigten Leitun-

gen zu entfernen und jegliche Einrichtung, die nicht für die Betäti-

gung mit Kraftantrieb benötigt werden, außer Betrieb zu setzen.

• Die Betriebsanleitung ist Bestandteil des Gerätes und der Gewähr-

leistungsbedingungen. Sie ist dem Elektriker und dem Benutzer zu

überreichen.

3

DE

Sicherheitshinweise

• Die Anlage ist häufig auf mangelnde Balance oder auf Anzeichen

von Verschleiß oder beschädigte Federn und Anschlussleitungen zu

überprüfen und darf nicht betrieben werden, wenn Reparaturen

oder Korrekturen notwendig sind. Prüfen Sie den Antrieb und die

gesamte Anlage auf Beschädigungen. Bei Beschädigungen am An-

trieb, insbesondere der Anschlussleitung, darf dieser nicht in Betrieb

genommen werden!

• Der Antrieb ist nur im eingebauten Zustand funktionsfähig und darf

nur im spannungsfreien Zustand angeschlossen werden. Zur Kopp-

lung des Antriebs mit dem angetriebenen Teil dürfen nur Adapter

und Kupplungen aus dem aktuellen SELVE-Katalog verwendet wer-

den. Der kleinste Wellendurchmesser für SELVE-Antriebe der Bau-

reihe 1 (z. B. SE.. 1/…) beträgt 40 mm, für Baureihe 2 (z. B.

SE.. 2/…) 50 mm und für Baureihe 3 (z. B. SE.. 3/…) 60 mm. Bei

Nutrohren ist ggf. eine exzentrische Ausführung von Kupplung und

Laufring zu beachten.

• Nennmoment und Einschaltdauer müssen auf die Anforderungen

des angetriebenen Produkts abgestimmt sein. Die technischen

Daten können dem Typenschild des Antriebs entnommen werden.

• Wird ein Antrieb in einer Markise verwendet, so darf die Markise

nicht betrieben werden, wenn Arbeiten wie z. B. Wartung oder

Fensterputzen in der Nähe ausgeführt werden. Bei automatisch ge-

steuerten Markisen muss die Markise bei oben genannten Arbeiten

vom Versorgungsnetz getrennt werden.

• Die Antriebe können von Kindern ab 8 Jahren und von Personen mit

verminderten physischen, sensorischen oder mentalen Fähigkeiten

oder mit mangelnder Erfahrung und Wissen betrieben werden,

wenn sie beaufsichtigt werden oder hinsichtlich des sicheren Ge-

brauchs des Gerätes unterwiesen wurden und die damit verbunde-

nen Gefahren verstanden haben.

• Gegenstände sind aus dem Fahrbereich fernzuhalten. Der Fahrbe-

reich muss während des Betriebs einsehbar sein. Beobachten Sie

die Anlage während des Betriebes und halten Sie Personen von Ihr

fern. Verwenden Sie nur verriegelte Schaltelemente.

4

• Bei Antrieben, die mit einem Schalter mit AUS-Voreinstellung ge-

steuert werden, muss der Schalter in Sichtweite des Gerätes, von

sich bewegenden Teilen entfernt und in einer Höhe von über 1,5 m

angebracht werden.

• Ungeschützte, bewegliche Teile des Antriebs müssen in einer Höhe

von mehr als 2,5 m vom Boden oder einer anderen Ebene, die Zu-

gang zum Antrieb gewährt, montiert sein. Ein Mindestabstand von

40 cm zwischen sich bewegenden Teilen und benachbarten Gegen-

ständen ist einzuhalten.

• Kindern nicht erlauben, mit ortsfesten Steuerungen zu spielen.

Fernsteuerungen von Kindern fernhalten.

• Bei Einsatz in Markisen, bei denen sich im ausgefahrenen Zustand

Anlagenteile näher als 2 m vom Boden oder einer anderen Zu-

gangsebene zur Anlage befinden können, muss ein horizontaler

Mindestabstand von 40 cm zu anderen festen Objekten gewährleis-

tet sein.

• Im Außenbereich und bei Unterputzinstallation ist die weiße

PVC-Motoranschlussleitung im Rohr zu verlegen. Antriebe mit

PVC(H05VV-F)-Leitung dürfen nur im Innenbereich verwendet

werden. Wenn die Netzanschlussleitung des Antriebs beschädigt

ist, muss sie durch den Hersteller, seinen Kundendienst oder einer

ähnlich qualifizierten Person ersetzt werden.

• Schäden durch falsche Handhabung, falsche Verkabelung, Gewalt-

anwendung, Fremdeingriff in den Antrieb oder nachträgliche Verän-

derungen an der Anlage sowie Nichtbeachtung der Sicherheitshin-

weise und dadurch entstandene Folgeschäden fallen nicht unter die

Gewährleistung.

• Verwenden Sie nur unveränderte SELVE-Originalteile und -Zubehör.

Bitte beachten Sie hierfür den aktuellen SELVE-Katalog und die

SELVE-Website www.selve.de

Sicherheitshinweise

5

DE

Inhaltsverzeichnis

Sehr geehrter Kunde,

Sie haben sich mit dem Kauf eines SELVE-Antriebs für ein Qualitätsprodukt aus dem Hause

SELVE entschieden. Diese Betriebsanleitung beschreibt Ihnen den Einbau und die Bedienung

des Antriebs. Bitte lesen Sie unbedingt diese Betriebsanleitung vor der Inbetriebnahme des

SELVE-Antriebs und beachten Sie die Sicherheitshinweise.

SELVE ist nach Erscheinen der Betriebsanleitung nicht haftbar für Änderungen der Normen

und Standards! Technische Änderungen vorbehalten!

1. Sicherheitshinweise ________________________________________________________ 2

2. Informationen zu Eigenschaften des Antriebs ___________________________________ 7

2.1. Bestimmungsgemäße Verwendung ________________________________________ 7

2.2. Eigenschaften _________________________________________________________ 7

2.3. SELVE-commeo/iveo-Funk _______________________________________________ 8

3. Montage und elektrischer Anschluss __________________________________________ 9

3.1. Einbau des Antriebs in die Welle __________________________________________ 9

3.2 . Ablagerung des Antriebs _______________________________________________ 10

3.3. Montage und Demontage der Steckerleitung _______________________________ 11

3.4. Elektrischer Anschluss _________________________________________________ 11

4. Einstellung der Endlagen ___________________________________________________ 12

4.1. Auslieferungszustand __________________________________________________ 12

4.2. Möglichkeiten der Einstellung ___________________________________________ 12

4.3. Mechanische Voraussetzungen __________________________________________ 12

4.4. Einstellauswahltabelle _________________________________________________ 12

4.5. Einstellung der Endlagen mit Einstellschalter/Schalter ________________________ 13

4.5.1. Automatischer Einstellmodus ______________________________________ 14

4.5.2. Manueller Einstellmodus, löschen und manuelle Einstellung der Endlagen __ 15

4.5.3. Manueller Einstellmodus, löschen und manuelle Einstellung der Endlagen __ 16

5. commeo-Inbetriebnahme/Einstellung per Funk ________________________________ 17

5.1. Auswahl eines Empfängers ______________________________________________ 17

5.2. Funktionen bei einem ausgewählten Empfänger ____________________________ 19

5.2.1. Automatischer Einstellmodus ______________________________________ 20

5.2.2. Manueller Einstellmodus, löschen und manuelle Einstellung der Endlagen __ 21

5.2.3. Manueller Einstellmodus, löschen und manuelle Einstellung der Endlagen __ 22

5.2.4. Sender einlernen/auslernen _______________________________________ 23

5.2.5. Sendertabelle im Empfänger löschen ________________________________ 23

5.2.6. Empfänger in Werkseinstellung zurücksetzen __________________________ 23

5.2.7. KONFIGURATIONS-Modus (nur für autorisiertes Fachpersonal) ___________ 23

5.3. Senderfunktionen _____________________________________________________ 24

6

Inhaltsverzeichnis

6. iveo-Inbetriebnahme/Einstellung per Funk ____________________________________ 24

6.1. Endlageneinstellung und Einlernen des ersten Senders _______________________ 25

6.1.1. Automatischer Einstellmodus ______________________________________ 25

6.1.2. Manueller Einstellmodus, löschen und manuelle Einstellung der Endlagen __ 26

6.1.3. Manueller Einstellmodus, löschen und manuelle Einstellung der Endlagen __ 27

6.2. Sender/Kanäle einlernen _______________________________________________ 28

6.2.1. Weitere Sender/Kanäle einlernen ___________________________________ 28

6.2.2. Sender/Kanäle auslernen __________________________________________ 28

6.3. Zwischenpositionen ___________________________________________________ 28

6.4. Funktionen im Service-Modus (Einstellungen über einen Sender) ______________ 28

6.5. Nachstellen der Endlagen mit einem Sender _______________________________ 29

6.6. Neueinlernen eines Senders bei defektem oder fehlendem Sender _____________ 29

6.7. Antrieb in Werkseinstellung zurücksetzen __________________________________ 29

6.8. Gruppentrennung _____________________________________________________ 30

6.9. Wechsel des Funksystems zu commeo ____________________________________ 30

7. Technische Daten _________________________________________________________ 31

8. Allgemeine Konformitätserklärung ___________________________________________ 31

9. Entsorgung ______________________________________________________________ 32

10. Hinweise für die Fehlersuche _______________________________________________ 33

11. SELVE-Service-Hotline _____________________________________________________ 33

7

DE

2. Informationen zu Eigenschaften des Antriebs

2.1. Bestimmungsgemäße Verwendung

Der Antriebstyp SEE-RC ist ohne Einstellung der Endlagen sofort betriebsbereit und darf nur

für den Betrieb von Rollläden eingesetzt werden.

2.2. Eigenschaften

Der Antrieb benötigt drei vollständige Auf- und Abfahrten, um seine Endpositionen einzuler-

nen und Überlastschutz in Aufwärtsrichtung und Hinderniserkennung in Abwärtsrichtung

optimal einzurichten.

Der Einlernvorgang wird vom Antrieb selbsttätig in den nächsten Tagen nach der Inbetrieb-

nahme durchgeführt und ist beendet, wenn an der unteren Endposition keine Entlastung

mehr durchgeführt wird.

Um den Behang zu schützen, verfügen die Antriebe nach Endlageneinstellung über eine Hin-

derniserkennung in Abwärtsrichtung mit Reversierfunktion und einen selbstlernenden Über-

lastschutz in Aufwärtsrichtung.

Die Hinderniserkennung der Antriebe wurde entwickelt, um die Rollladenanlage vor Beschä-

digung zu schützen.

Da je nach Position des Behanges bei auftretendem Hindernis unter Umständen das gesamte

Behanggewicht abgefangen werden muss, bevor die Hinderniserkennung anspricht, darf sie

nicht als Personenschutz eingesetzt werden.

Die Luftschallemission des Antriebs liegt wesentlich unterhalb von 70 dB(A). Je nach Art der

Anlagenbeschaffenheit ist eine Verstärkung der Antriebslautstärke möglich und kann durch

Einsatz geeigneter Maßnahmen (z. B. Dämmung des Kastens, Verwendung von Schallschutz-

dübeln etc.) reduziert werden.

Die Stabilität des Rollladensystems muss für den dauerhaften Einsatz des Antriebs geeignet

sein.

Der Antrieb ist für Links- und Rechtseinbau geeignet und kann mit herkömmlichen, für Rollla-

den- und Sonnenschutzantriebe geeigneten Schaltern, Tastern und Steuerungsanlagen

betrieben werden.

Für den Betrieb sind zwingend feste Wellenverbinder/Hochschiebesicherungen und feste

Stopper/Endleisten notwendig.

Es müssen mindestens zwei feste Wellenverbinder/Hochschiebesicherungen eingesetzt und

zum Rollladen korrekt platziert und angepasst werden. Die Herstellerangaben für die festen

Wellenverbinder/Hochschiebesicherungen müssen beachtet werden.

Das Antriebsdrehmoment muss für das Behanggewicht richtig ausgewählt werden.

Parallelschaltung von mehreren Antrieben ist möglich (Belastbarkeit der Schaltelemente

beachten!).

Der Antrieb eignet sich nur bedingt für den Einsatz mit Einrichtungen für den 2. Flucht- und

Rettungsweg. Der Antrieb muss nach Auslösen der Noteinrichtung (Freilauf) wieder in den

Werkszustand versetzt werden, um fehlerfrei zu funktionieren.

Informationen zu Eigenschaften des Antriebs

8

Informationen zu Eigenschaften des Antriebs

2.3. SELVE-commeo/iveo-Funk

Alle SELVE-RC-Antriebe empfangen Funksignale auf der Funkfrequenz 868,1 MHz (commeo-

Funk) und 868,3 MHz (iveo-Funk). Ein gleichzeitiger Betrieb beider Funksysteme ist nicht

möglich.

Bei commeo handelt es sich um ein bidirektionales Funksystem bei dem sowohl Daten im

Empfänger wie auch im Sender gespeichert werden. Bei iveo handelt es sich um ein unidirek-

tionales Funksystem. Der Antrieb ist so lange für beide Funksysteme nach einer Netztrennung

offen, solang kein commeo/iveo-Sender fest eingelernt wurde. Soll nachträglich das Funksys-

tem gewechselt werden, müssen alle Sender des anderen Funksystems ausgelernt werden.

Anschließend muss am Antrieb eine Netztrennung durchgeführt werden. In die Antriebe las-

sen sich alle SELVE-commeo/iveo-Sender einlernen. Es können bis zu 16 Sender in einem

Motor eingelernt werden. Die Bedienungsanleitung der Sender ist zu beachten. Im commeo-

Betrieb können die Antriebe im KONFIGURATIONS-Modus für verschiedene Anwendungen

eingestellt werden. Der Antrieb SEE-RC ist vom Werk aus auf „Rollladen“ eingestellt. Im iveo-

Betrieb ist eine Umstellung der Anwendung nicht möglich.

Hinweis: Achten Sie darauf, dass die Steuerung nicht im Bereich metallischer Flächen oder

magnetischer Felder installiert und betrieben wird. Metallische Flächen oder Glasscheiben

mit Metallbeschichtung, die innerhalb der Funkstrecke liegen, können die Reichweite erheb-

lich reduzieren.

Funkanlagen, die auf der gleichen Frequenz senden, können zur Störung des Empfangs führen.

Es ist zu beachten, dass die Reichweite des Funksignals durch den Gesetzgeber und die bauli-

chen Maßnahmen begrenzt ist.

9

DE

Montage und elektrischer Anschluss

3. Montage und elektrischer Anschluss

Warnung!

Achtung! Verletzungsgefahr durch Stromschlag!

Anschluss nur im spannungsfreien Zustand!

Der Antrieb ist nur im eingebauten Zustand funktionsfähig.

3.1. Einbau des Antriebs in die Welle

1. Laufringadapter und Kupplungsadapter am Motor anbringen und mit der

Kupplungsadaptersicherung befestigen.

2. Den Antrieb formschlüssig in die Welle einschieben. Der Antrieb darf hierbei keine Schläge

bekommen. Laufring- und Kupplungsadapter dürfen in der Welle kein Spiel haben.

3. Den Antrieb falls notwendig axial sichern, z. B. durch Verschrauben der Welle mit dem

Kupplungsadapter. Nicht im Bereich des Antriebs bohren!

4. Die Welle mit dem Antrieb und der Wellenkapsel in den Lagern befestigen. Die Motor-

leitung und die Antenne nicht knicken und so verlegen, dass keine Schäden an Leitung oder

Antenne entstehen können. Die Antenne nicht parallel zur Motorleitung legen.

Die Antenne darf nicht gekürzt oder verlängert werden. Um zu verhindern, dass Wasser

in den Antrieb läuft, die Motorleitung in einem Bogen nach unten verlegen, damit Fließ-

wasser abtropfen kann.

5. Den Behang an der Welle befestigen.

10

Montage und elektrischer Anschluss

3.2 . Ablagerung des Antriebs

Generell können SELVE-Antriebe über die Außenkontur des Motorkopfes oder über einen ein-

gesteckten Vierkant abgelagert werden. Für beide Ablagerungsmöglichkeiten stehen ver-

schiedene Motorlager zur Verfügung.

Außerdem können verschiedene Flansche oder Montageplatten vorgeschraubt werden. Bei

Ablagerung mit Vierkant muss hinter dem Motorlager ein mechanischer Anschlag vorhanden

sein, um ein axiales Verschieben des Vierkants zu verhindern.

Achtung! Die Antriebe SEE-RC 2/30 dürfen nicht mit dem steckbaren Vierkant 930285 abgela-

gert werden!

Wird der Motorkopf direkt mit einem Kopfstück verschraubt oder wird ein Flansch vorge-

schraubt, muss berücksichtigt werden, dass bei Antrieben der BR 2 unbedingt die äußeren

Schraublöcher (48 mm Abstand) verwendet werden!

Die inneren Schraublöcher (29 mm Abstand) können keine Drehmomente übertragen. Da in

den äußeren Schraublöchern kein Gewinde vorhanden ist, müssen hier spezielle Schrauben

verwendet werden.

Bei BR 1 gibt es nur 2 Schraublöcher (29 mm Abstand), diese dürfen auch verwendet werden.

Bitte folgende Schraubentypen verwenden:

• BR 2 Kunststoff: selbstfurchende Schraube KN 1033 STS 50x14-Z

• BR 2 Metall: selbstfurchende Schraube KN 3041 SLS L40x12 T20

• SE.. BR 1: Schraube DIN 965 M5 x 10

11

DE

Montage und elektrischer Anschluss

3.3. Montage und Demontage der Steckerleitung

Die Steckerleitung ist noch nicht durchgängig bei allen Motortypen implementiert, einige

Motortypen werden noch mit fester Leitung ausgeliefert.

Warnung!

Achtung! Verletzungsgefahr durch Stromschlag!

Bei ausgesteckter Steckerleitung muss die Leitung spannungsfrei sein!

Zur Montage der Steckerleitung die Steckerleitung spannungsfrei schalten. Den Stecker in

den Motorkopf einführen bis die Verrastung hörbar einrastet.

Zur Demontage der Steckerleitung die Steckerleitung spannungsfrei schalten. Die Verrastung

des Steckers durch die seitliche Öffnung am Motorkopf lösen. Dies kann mithilfe eines

Schraubendrehers oder einer speziellen Lösehilfe erfolgen. Bei gleichzeitigem Drücken auf

den Verrastungsclip vorsichtig an der Steckerleitung ziehen, bis sich der Stecker löst und die

Steckerleitung herausgezogen werden kann.

3.4. Elektrischer Anschluss

M 1

~

L

L1

N

PE

54321

PEN

M 1

~

L

L1

N

PE

54

0

321

PEN

1 = PE, gelb-grün

2 = L1, braun

3 = Rechtsdrehung,

schwarz

4 = Linksdrehung, grau

5 = N, blau

Der Anschluss eines fest

installierten Schalters ist

optional. Wird der Antrieb

ausschließlich über Funk

gesteuert, reicht der

An schluss über N, L1 und

PE aus.

12

Einstellung der Endlagen

4. Einstellung der Endlagen

4.1. Auslieferungszustand

Im Auslieferungszustand sind keine Endpunkte und keine Sender im Funk-Antrieb eingelernt!

4.2. Möglichkeiten der Einstellung

Die Endlagen-Einstellung eines SELVE-Funk-Antriebs ist möglich mit:

• dem Einstellschalter für Funk-Antriebe (Art.-Nr. 290109 oder 291009)

• einem beliebigen bedrahteten Schalter (automatischer Einstellmodus)

• einem beliebigen commeo- oder iveo-Sender.

4.3. Mechanische Voraussetzungen

Zum Betrieb des SEE-RC ist die Verwendung von starren Verbindern notwendig.

Soll der Antrieb in der oberen Endlage gegen den Anschlag fahren, so muss ein stabiler End-

anschlag verbaut sein!

Wird der Antrieb im automatischen Einstellmodus eingestellt, muss für den unteren Abschalt-

punkt eine Begrenzung montiert sein (z. B. Fensterbank, auf die der Rollladen auflaufen

kann).

4.4. Einstellauswahltabelle

Einstellmodus/Endlagen im Betrieb Einstellschalter commeo-Funk iveo-Funk

Automatischer Einstellmodus

unten Punkt, oben Anschlag/Entlastung

4.5.1.

(Seite 14)

5.2.1.

(Seite 20)

6.1.1.

(Seite 25)

Manueller Einstellmodus

unten Punkt, oben Punkt

4.5.2.

(Seite 15)

5.2.2.

(Seite 21)

6.1.2.

(Seite 26)

Manueller Einstellmodus

unten Punkt, oben Anschlag/Entlastung

4.5.3.

(Seite 16)

5.2.3.

(Seite 22)

6.1.3.

(Seite 27)

13

DE

Einstellung der Endlagen

4.5. Einstellung der Endlagen mit Einstellschalter/Schalter

Hinweis: Die Einstellung mit einem bedrahteten Schalter ist nur im automatischen Einstell-

modus möglich.

Zum Anschluss des Einstellschalters für Funk-Antriebe ist folgendes zu beachten:

Warnung!

Achtung! Verletzungsgefahr durch Stromschlag!

Anschluss nur im spannungsfreien Zustand!

Die 5 Adern der Leitung des Einstellschalters sind farblich übereinstimmend an die Anschluss-

leitung des Antriebs anzuschließen.

Linksdrehung = grau

Rechtsdrehung = schwarz

N = blau

L1 = braun

PE = gelb-grün

Bedienfeld Auf/Ab

E-Taste

SELVE-Einstellschalter

Art.-Nr. 290109

SELVE-Universal-Einstellschalter

Art.-Nr. 291009

Achtung: L1 (= braun) immer an Dauerspannung 230 V anschließen, auch wenn der Antrieb

nur zu Einstellzwecken mit einem Schalter oder Einstellschalter verbunden ist.

Hinweis: Die nachfolgenden Einstellungen können sowohl mit dem SELVE-Einstellschalter

(Art.-Nr. 290109) als auch mit dem neuen SELVE-Universal-Einstellschalter (Art.-Nr. 291009)

durchgeführt werden.

14

Einstellung der Endlagen

4.5.1. Automatischer Einstellmodus

im Betrieb unten Punkt, oben Anschlag/Entlastung

Im Auslieferungszustand führt der Antrieb nach Anschluss an das Bedienelement nur bei der

ersten Fahrbewegung eine zweimalige Fahrtunterbrechung durch.

Für den Betrieb sind zwingend feste Wellenverbinder/Hochschiebesicherungen und feste

Stopper/Endleisten notwendig.

Schalten Sie die Spannungsversorgung aus und schließen Sie den Antrieb an den Schalter

oder Einstellschalter an.

Bedienung Fahrt

Stimmt die Fahrtrichtung des Antriebs mit den Angaben für

„Auf“ und „Ab“ des Schalters oder Einstellschalters überein, ist

die Inbetriebnahme abgeschlossen.

Probefahrt durchführen: Der Antrieb stoppt in den Endlagen

automatisch und führt eine kurze Entlastungsfahrt aus.

M 1

~

M 1

~

L

L1

N

PE

43221

PEN

LPEN

L1

N

PE

0

L

42321

0

L

Andernfalls schalten Sie die Spannungsversorgung aus und

tauschen die graue und schwarze Anschlussader des

Antriebs an den Schaltausgängen des Schalters oder Ein-

stellschalters. Die Inbetriebnahme ist nun abgeschlossen.

Probefahrt durchführen: Der Antrieb stoppt in den Endla-

gen automatisch und führt eine kurze Entlastungsfahrt aus.

15

DE

Einstellung der Endlagen

4.5.2. Manueller Einstellmodus, löschen und manuelle Einstellung der Endlagen

im Betrieb unten Punkt, oben Punkt

Eine einmalige Fahrtunterbrechung signalisiert den manuellen Einstellmodus.

Im manuellen Einstellmodus muss immer zuerst der untere Endpunkt angefahren und einge-

speichert werden. Dann wird der obere Endpunkt angefahren und eingespeichert.

Bedienung Fahrt

E

6 s

Die E-Taste des Einstellschalters für 6 Sekunden drücken.

Antrieb wechselt in den manuellen Einstellmodus. Beide bereits

eingestellten Endlagen werden gelöscht.

E

Den Antrieb mit der AUF- oder AB-Taste an den unteren End-

punkt fahren.

E

3 s

Für 3 Sekunden die E-Taste drücken.

Die korrekte Drehrichtungszuordnung erfolgt am Ende der End-

lageneinstellung.

E

Den gewünschten oberen Endpunkt anfahren.

E

3 s

Für 3 Sekunden die E-Taste drücken. Die Endlagen sind nun

fertig eingestellt und die Dreh richtungs zuordnung ist korrekt.

Probefahrt durchführen

16

Einstellung der Endlagen

4.5.3. Manueller Einstellmodus, löschen und manuelle Einstellung der Endlagen

im Betrieb unten Punkt, oben Anschlag/Entlastung

Eine einmalige Fahrtunterbrechung signalisiert den manuellen Einstellmodus.

Im manuellen Einstellmodus muss immer zuerst der untere Endpunkt angefahren und einge-

speichert werden. Dann wird oben gegen den Anschlag gefahren, bis der Antrieb automatisch

abschaltet.

Bedienung Fahrt

E

6 s

Die E-Taste des Einstellschalters für 6 Sekunden drücken.

Antrieb wechselt in den manuellen Einstellmodus. Beide bereits

eingestellten Endlagen werden gelöscht.

E

Den Antrieb mit der AUF- oder AB-Taste an den unteren End-

punkt fahren.

E

3 s

Für 3 Sekunden die E-Taste drücken.

Die korrekte Drehrichtungszuordnung erfolgt am Ende der End-

lageneinstellung.

E

Ohne zu stoppen oben gegen den Anschlag fahren, der Antrieb

stoppt automatisch.

Auto-Stopp

Die Endlagen sind nun fertig eingestellt und die Drehrichtungs-

zuordnung ist korrekt. Probefahrt durchführen.

17

DE

commeo-Inbetriebnahme/Einstellung per Funk

5. commeo-Inbetriebnahme/Einstellung per Funk

commeo-Inbetriebnahme

Die commeo-Inbetriebnahme ist nur mit commeo-Sendern möglich. Um Einstellungen im

Empfänger vornehmen zu können, muss der Empfänger mit einem Sender im SELECT-Modus

ausgewählt werden. Im SELECT-Modus besteht immer nur eine Verbindung zu einem ausge-

wählten Empfänger. Nur dieser kann gefahren und eingestellt werden.

5.1. Auswahl eines Empfängers

Durch Drücken der SELECT-Taste für 3 Sekunden wird der Sender in den SELECT-Modus ver-

setzt. Nachdem der SELECT-Modus gestartet wurde, beginnt die Status-LED schnell zu blinken

und der Sender sucht die Empfänger. Ein grünes Leuchten der Status-LED zeigt an, dass Emp-

fänger gefunden wurden und die Status-LED blinkt langsam orange. Der erste Empfänger

macht eine kurze Bestätigungsfahrt. Wurden keine Empfänger gefunden, wird dies durch ein

rotes Leuchten der Status-LED angezeigt.

Empfängerauswahl mit nicht eingelerntem Sender/Erstinbetriebnahme

3 s>1 s

1. Die Netzspannung der Empfänger für >1 Sekunde unter-

brechen. Die Empfänger können innerhalb der nächsten

4 Minuten gefunden werden.

2. SELECT-Taste des Senders für 3 Sekunden drücken. Der Sender

befindet sich im SELECT-Modus.

oder

Empfängerauswahl mit eingelerntem Sender

3 s

1. Den Kanal des Senders wählen, auf dem der Empfänger eingelernt ist.

2. Die SELECT-Taste des Senders für 3 Sekunden drücken. Der Sender befindet sich

im SELECT-Modus.

Hinweis: Die so gefundenen Empfänger können jetzt innerhalb von 4 Minuten über einen

weiteren nicht eingelernten Sender gefunden werden. Hierzu die SELECT-Taste des zusätz-

lichen Senders für 3 Sekunden drücken. Der Sender befindet sich im SELECT-Modus. Alle Ein-

stellungen lassen sich jetzt mit beiden Sendern vornehmen.

18

commeo-Inbetriebnahme/Einstellung per Funk

Wurden mehrere Empfänger gefunden, kann durch Drücken der SELECT-Taste für 1 Sekunde

der ausgewählte Empfänger gewechselt werden. Der nächste Empfänger macht eine kurze

Bestätigungsfahrt. Es ist immer nur ein Empfänger ausgewählt, der gefahren, eingestellt und

programmiert werden kann.

SELECT 3 s

Netzunterbrechung/

eingelernter Sender

SELECT-Modus

SELECT 1 s SELECT 1 s

Empfänger 3

Empfänger 2Empfänger X

Empfänger 1

SELECT-Modus verlassen

3 s

Um den SELECT-Modus (die Status-LED blinkt langsam orange) zu verlassen, die

SELECT-Taste für 3 Sekunden drücken.

Anzeige der Status-LED des Senders zu den einzelnen Betriebs zuständen

Sendermodus Anzeige der Status-LED

Betriebsmodus Aufleuchten bei Tastendruck

SELECT-Modus Blinkt langsam orange

KONFIGURATIONS-Modus

(nur für autorisiertes Fachpersonal),

siehe 5.2.7.

Blinkt langsam grün oder rot

19

DE

commeo-Inbetriebnahme/Einstellung per Funk

5.2. Funktionen bei einem ausgewählten Empfänger

Sender im SELECT-Modus

Wurde ein Antrieb mit einem Sender ausgewählt, können die folgenden Einstellungen vorge-

nommen werden.

STOPP 9 s

PROG 1 s

STOPP 6 s

PROG 6 s

PROG 9 s

STOPP + PROG 3 s

Automatischer Einstellmodus

im Betrieb unten Punkt, oben Anschlag/Entlastung

(siehe 5.2.1.)

Manueller Einstellmodus, löschen und manuelle Einstellung der

Endlagen

im Betrieb unten Punkt, oben Punkt

(siehe 5.2.2.)

im Betrieb unten Punkt, oben Anschlag/Entlastung

(siehe 5.2.3.)

Sender einlernen/auslernen (siehe 5.2.4.)

Sender eingelernt grüne Status-LED

Sender ausgelernt rote Status-LED

Sendertabelle in Empfänger löschen (siehe 5.2.5.)

Empfänger in Werkseinstellung zurücksetzen (siehe 5.2.6.)

KONFIGURATIONS-Modus (nur für autorisiertes Fachpersonal)

(siehe 5.2.7.)

Im SELECT-Modus aus-

gewählter Antrieb

20

commeo-Inbetriebnahme/Einstellung per Funk

Hinweis für Einstellungen unter Punkt 5.2.: Der Antrieb muss für diese Einstellungen mit

einem Sender im SELECT-Modus (Status-LED blinkt langsam orange) ausgewählt sein. Nach

der Einstellung ist der Antrieb weiterhin ausgewählt (siehe Punkt 5.).

5.2.1. Automatischer Einstellmodus

im Betrieb unten Punkt, oben Anschlag/Entlastung

Im Auslieferungszustand führt der Antrieb nach Anschluss an das Bedienelement nur bei der

ersten Fahrbewegung eine zweimalige Fahrtunterbrechung durch.

Für den Betrieb sind zwingend feste Wellenverbinder/Hochschiebesicherungen und feste

Stopper/Endleisten notwendig

Bedienung Fahrt

Stimmt die Fahrtrichtung des Antriebs mit den Angaben

für „Auf“ und „Ab“ des Senders überein, ist die Inbe-

triebnahme abgeschlossen.

Probefahrt durchführen: Der Antrieb stoppt in den End-

lagen automatisch und führt eine kurze Entlastungs-

fahrt aus.

klick klick

Andernfalls können Sie durch einen schnellen Doppel-

tipp auf die STOPP-Taste die Zuordnung der Fahrtrich-

tung ändern, solange der Sender sich im SELECT-Modus

befindet.

Die aktuelle Zuordnung der Fahrtrichtung wird über-

nommen, wenn

a) bei einem bereits eingelernten Sender der SELECT-

Modus wieder verlassen wird

oder

b) durch Betätigen der PROG-Taste der noch nicht ein-

gelernte Sender fest zugeordnet wird.

Die Inbetriebnahme ist nun abgeschlossen. Probefahrt

durchführen: Der Antrieb stoppt in den Endlagen auto-

matisch und führt eine kurze Entlastungsfahrt aus.

Strona się ładuje...

Selve SEE-RC Instrukcja obsługi

Selve SEE-RC Instrukcja obsługi

w innych językach

Powiązane artykuły

Inne dokumenty