Renault Clio 3 Ph2 Instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI

CLIO

Photo credit: Total/DPPI Imacom group

Firma ELF opracowuje dla RENAULT pełną gamę olejów i smarów:

f oleje silnikowe

f oleje do mechanicznych i automatycznych skrzyń biegów

Badania stymulowane nowymi rozwiązania stosowanymi w Formule 1

sprawiają, że oleje i smary odznaczają się bardzo wysoką jakością.

Ta nowa gama produktów, opracowana wraz z

zespołem specjalistów RENAULT, odpowiada idealnie

parametrom technicznym samochodów tej marki.

f Oleje firmy ELF znacznie przyczyniają się do

zwiększania osiągów Państwa samochodu.

RENAULT zaleca stosowanie homologowanych olejów ELF do wymiany i uzupeļniania ukļadu.

Prosimy o kontakt z Autoryzowanem Partnerem RENAULT lub zapoznanie się z naszą stroną internetową www.

lubrifiants.elf.com

Ostrzeżenie: aby zoptymalizować działanie silnika,

lstosowanie danego oleju może być ograniczone do

niektórych modeli lsamochodów. Prosimy o zapoznanie się

z kartą przeglądów.

RENAULT zaleca oleje ELF

Marka

0.1

Tłumaczenie z języka francuskiego. Przedruk i tłumaczenie, także częściowe, bez pisemnej zgody producenta pojazdu, jest zabronione.

Niniejsza instrukcja obsługi i konserwacji samochodu zawiera cenne dla Państwa informacje, dzięki którym:

– poznacie swój samochód, co pozwoli Wam w optymalny sposób wykorzystać zastosowane w nim nowoczesne rozwiązania techniczne.

– zapewnicie najlepsze warunki eksploatacji pojazdu, poprzez dokładne przestrzeganie wszystkich zaleceń dotyczących jego obsługi.

– nie tracąc cennego czasu poradzicie sobie we własnym zakresie z czynnościami, które nie wymagają odwoływania się do pomocy fachowca.

Tych kilka chwil poświęconych na przestudiowanie niniejszej instrukcji zostanie Państwu w pełni zrekompensowane, dzięki możliwości zapozna-

nia się ze wszystkimi zaletami samochodu, funkcjami i nowościami technicznymi. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości, personel techniczny

naszej sieci obsługi pozostaje do Państwa dyspozycji w celu udzielenia wszelkich dodatkowych informacji.

Aby ułatwić Państwu korzystanie z instrukcji, wprowadziliśmy do niej następujący symbol:

Witamy w gronie użytkowników samochodów naszej marki

Opis modelu prezentowanego w niniejszej instrukcji został opracowany na podstawie danych technicznych znanych w okresie redagowania

tekstu. Przedstawiono w niej między innymi wszystkie elementy wyposażenia (dostępne w wersji podstawowej lub dodatkowe). Ich obec-

ność w modelu zależy od wersji, dodatkowego wyposażenia i kraju przeznaczenia pojazdu.

Instrukcja może zawierać również opis elementów mających się pojawić w samochodzie w najbliższej przyszłości.

Określenie „Partner marki” oznacza w niniejszej instrukcji Autoryzowanego Partnera RENAULT.

Oznacza ryzyko, niebezpieczeństwo lub zalecenie związane z bezpieczeństwem.

Życzymy szerokiej drogi za kierownicą Państwa nowego samochodu.

0.2

0.3

Poznajemy samochód ................................................

Jazda samochodem ....................................................

Komfort jazdy ..............................................................

Obsługa ........................................................................

Rady praktyczne ..........................................................

Dane techniczne ..........................................................

Skorowidz alfabetyczny ..............................................

Rozdziały

1

SPIS TREŚ CI

2

3

4

5

6

7

0.4

1.1

Rozdział 1: Poznajemy samochód

Kluczyk, nadajnik zdalnego sterowania na fale radiowe: informacje ogólne, sposób użycia,

zabezpieczenie antywłamaniowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2

Karta RENAULT: informacje ogólne, sposób użycia, zabezpieczenie antywłamaniowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.7

Drzwi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.13

Automatyczne blokowanie zamków podczas jazdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.18

System blokady rozruchu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.19

Zagłówek — Fotele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.20

Kierownica/Zespół wspomagania kierownicy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.24

Pasy bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.25

Zabezpieczenia uzupełniające . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.29

przednie pasy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.29

tylne pasy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.33

boczne poduszki powietrzne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.34

Bezpieczeństwo dzieci: informacje ogólne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.36

Wybór mocowania fotelika dla dziecka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.39

Montaż fotelika dla dziecka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.41

Odłączanie, włączanie poduszki powietrznej pasażera z przodu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.48

Sygnały ostrzegawcze dźwiękowe i świetlne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.51

Miejsce kierowcy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.52

Tablica wskaźników . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.56

Komputer pokładowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.63

Godzina i temperatura zewnętrzna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.73

Lusterka wsteczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.75

Oświetlenie i sygnalizacja zewnętrzna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.77

Regulacja ustawienia reflektorów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.82

Wycieraczki, spryskiwacze szyb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.83

Zbiornik paliwa (uzupełnianie paliwa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.86

1.2

Nadajnik zdalnego sterowania

na fale radiowe B lub C

2 Zablokowanie wszystkich zamków.

3 Odblokowanie wszystkich zamków.

KLUCZYK - NADAJNIK ZDALNEGO STEROWANIA NA FALE RADIOWE: informacje ogólne (1/2)

2

3

1

4

5

C

2

3

1

4

4 Zablokowanie-odblokowanie tylko zamka

tylnej klapy (w przypadku nadajników z

trzema przyciskami).

5 Zablokowanie-odblokowanie grota klu-

czyka nadajnika C.

W celu zwolnienia grota, wcisnąć przy-

cisk 5, grot wysunie się samoczynnie.

Nacisnąć na przycisk 5 i popchnąć grot,

aby wsunąć go na swoje miejsce.

Rada

Nie należy zbliżać nadajnika do źródła

ciepła, zimna lub wilgoci.

Kluczyk A

1 Kodowany kluczyk do stacyjki, drzwi i

korka wlewu paliwa.

1

B

Kluczyk 1 nie powinien być używany do

celów innych niż opisane w instrukcji

(otwieranie butelki, itd.).

A

1.3

KLUCZYK - NADAJNIK ZDALNEGO STEROWANIA NA FALE RADIOWE: informacje ogólne (2/2)

Odpowiedzialność kierowcy

Nigdy nie należy opuszczać

pojazdu, pozostawiając w ka-

binie, nawet na bardzo krótki

czas, dziecko (lub zwierzę), jeżeli klu-

czyk znajduje się wewnątrz pojazdu.

Mogłoby ono narazić na niebezpieczeń-

stwo siebie lub inne osoby, uruchamia-

jąc silnik, włączając elementy wyposa-

żenia, takie jak na przykład podnośniki

szyb lub też zablokować drzwi.

Ryzyko poważnych obrażeń.

Zasięg działania nadajnika

zdalnego sterowania na fale

radiowe

Zakres ten zmienia się zależnie od otocze-

nia: należy zatem ostrożnie obchodzić się

z nadajnikiem, aby nie spowodować zablo-

kowania lub odblokowania zamków przez

przypadkowe naciśnięcie przycisku.

Zakłócenia

Obecność niektórych przedmiotów (przed-

mioty metalowe, telefony komórkowe, strefy

o silnym polu elektromagnetycznym...), w

pobliżu kluczyka może powodować zakłóce-

nia i utrudniać działanie systemu.

Wymiana, dodatkowy kluczyk lub na-

dajnik zdalnego sterowania.

Należy kontaktować się wyłącznie z

Autoryzowanym Partnerem marki:

– w przypadku wymiany kluczyka,

w celu uruchomienia centralnego

zamka, zachodzi konieczność od-

prowadzenia pojazdu ze wszyst-

kimi kluczykami do Autoryzowanego

Partnera marki;

– zależnie od wersji pojazdu, istnieje

możliwość używania maksymalnie

czterech nadajników zdalnego stero-

wania.

Gdy nadajnik nie działa

Należy upewnić się, czy bateria jest w

dobrym stanie, odpowiada danemu mo-

delowi oraz jest prawidłowo włożona.

Okres trwałości baterii wynosi około

dwóch lat.

Aby zapoznać się z procedurą wymiany

baterii, patrz paragraf „Nadajnik zdal-

nego sterowania na fale radiowe: bate-

ria” w rozdziale 5.

1.4

Odblokowywanie zamków drzwi

Nadajnik zdalnego sterowania A lub B

Wcisnąć przycisk odblokowujący 2.

Odblokowanie zamków zostaje zasygnalizo-

wane jednym mignięciem świateł awaryj-

nych i bocznych kierunkowskazów.

Cechy szczególne (dotyczy niektórych

krajów):

– pojedyncze wciśnięcie przycisku 2 po-

zwala odblokować same drzwi kierowcy

i klapkę wlewu paliwa,

– dwukrotne wciśnięcie przycisku 2 umoż-

liwia odblokowanie zamków pozostałych

drzwi.

NADAJNIK ZDALNEGO STEROWANIA NA FALE RADIOWE: sposób użycia (1/2)

2

B

Kluczyk nie powinien być używany do

celów innych niż opisane w instrukcji

(otwieranie butelki…).

A

Odpowiedzialność kierowcy

Nigdy nie należy opuszczać

pojazdu, jeżeli kluczyk znajduje

się wewnątrz, pozostawiając w

kabinie, nawet na bardzo krótki czas,

dziecko (lub zwierzę).

Mogłoby ono narazić na niebezpieczeń-

stwo siebie lub inne osoby, uruchamia-

jąc silnik, włączając elementy wyposa-

żenia, takie jak na przykład podnośniki

szyb lub też zablokować drzwi.

Ryzyko poważnych obrażeń.

1.5

1

5

Blokowanie zamków drzwi

Nadajnik zdalnego sterowania A lub B

Nacisnąć na przycisk blokujący 1.

Blokowanie zamków zostaje zasygnali-

zowane dwukrotnym mignięciem świateł

awaryjnych i bocznych kierunkowskazów.

Jeżeli jedne drzwi lub pokrywa bagażnika

są otwarte lub niedokładnie zamknięte, na-

stępuje zablokowanie, a potem szybkie od-

blokowanie zamków, a światła awaryjne i

boczne kierunkowskazy nie migają.

Odblokowanie-zablokowanie

samego zamka bagażnika

(dotyczy niektórych krajów)

Nacisnąć na przycisk 5 w celu odblokowania

lub zablokowania pokrywy bagażnika.

Odblokowanie zamka zostaje zasygnali-

zowane jednokrotnym mignięciem świateł

awaryjnych i bocznych kierunkowskazów,

jeżeli zamki w pojeździe były zablokowane.

Zablokowanie zamka bagażnika zostaje

zasygnalizowane dwukrotnym mignięciem

świateł awaryjnych i bocznych kierunkow-

skazów, jeżeli zamki w pojeździe były zablo-

kowane.

Uwaga: przy pracującym silniku, włączonym

zapłonie oraz w pozycji „akcesoria”, przyci-

ski kluczyka są nieaktywne.

5

B

1

A

NADAJNIK ZDALNEGO STEROWANIA NA FALE RADIOWE: sposób użycia (2/2)

1.6

Aby włączyć zabezpieczenie

antywłamaniowe drzwi

Wcisnąć dwa razy z rzędu przycisk 1.

Zablokowanie zamków zostaje zasygnalizo-

wane pięciokrotnym mignięciem świateł

awaryjnych i bocznych kierunkowskazów.

Nigdy nie należy korzystać z

funkcji zabezpieczenia antyw-

łamaniowego drzwi, jeżeli we-

wnątrz samochodu pozostała

jakaś osoba!

W przypadku, gdy pojazd posiada takie wy-

posażenie, pozwala ono na zablokowanie

zamków oraz uniemożliwia otwarcie drzwi

za pomocą klamek wewnętrznych (np. w

razie stłuczenia szyby w celu otwarcia drzwi

od wewnątrz).

NADAJNIK ZDALNEGO STEROWANIA NA FALE RADIOWE: zabezpieczenie antywłamaniowe

1

1.7

Karta RENAULT umożliwia:

– odblokowanie lub zablokowanie zamków

elementów otwieranych nadwozia (drzwi,

pokrywy bagażnika) oraz klapki wlewu

paliwa (patrz następne strony);

– rozruch silnika - patrz paragraf

„Uruchamianie silnika“ w rozdziale 2.

Trwałość baterii karty

Jest ona zasilana przez baterię, którą należy

wymienić, gdy komunikat „Bateria karty do

wymiany” pojawi się na tablicy wskaźników

(patrz paragraf „Karta RENAULT: bateria” w

rozdziale 5).

Zasięg działania karty RENAULT

Zmienia się on w zależności od otoczenia:

należy zatem uważnie obchodzić się z kartą

RENAULT, aby nie spowodować zablokowa-

nia lub odblokowania zamków przez przy-

padkowe wciśnięcie przycisku.

1 Odblokowanie wszystkich zamków.

2 Zablokowanie wszystkich zamków.

3 Zablokowanie-Odblokowanie zamka po-

krywy bagażnika.

4 Kluczyk zapasowy.

KARTA RENAULT: informacje ogólne (1/2)

2

1

3

4

Odpowiedzialność kierowcy

Nigdy nie należy opuszczać

pojazdu, pozostawiając w ka-

binie, nawet na bardzo krótki

czas, dziecko (lub zwierzę), jeżeli karta

RENAULT znajduje się wewnątrz po-

jazdu.

Mogłoby ono narazić na niebezpieczeń-

stwo siebie lub inne osoby, uruchamia-

jąc silnik, włączając elementy wyposa-

żenia, takie jak na przykład podnośniki

szyb lub też zablokować drzwi.

Ryzyko poważnych obrażeń.

Rada

Nie należy zbliżać karty do źródła ciepła,

zimna lub wilgoci.

Nie należy umieszczać karty RENAULT

w miejscach, w których mogłaby ulec

wygięciu, a nawet przypadkowemu

uszkodzeniu: może się tak zdarzyć na

przykład, gdy usiądziemy na karcie

schowanej w tylnej kieszeni ubrania.

1.8

Sposób użycia kluczyka zapaso-

wego został opisany w paragrafie

„Blokowanieodblokowywanie zamków

drzwi“.

Po uzyskaniu dostępu do samochodu

przy pomocy kluczyka zapasowego,

wprowadzić kartę RENAULT do czytnika

w celu uruchomienia silnika.

Kluczyk zapasowy wbudowany 4

lub niezależny 5

(zależnie od wersji pojazdu)

Używa się go w sytuacjach wyjątkowych,

do blokowania lub odblokowania zamka

przednich drzwi z lewej strony, gdy karta

RENAULT nie działa.

– pojazd znajduje się w strefie o silnym pro-

mieniowaniu elektromagnetycznym;

– korzystanie z urządzeń działających na

tej samej częstotliwości, co karta;

– zużycie baterii karty RENAULT, rozłado-

wany akumulator, itp.

KARTA RENAULT: informacje ogólne (2/2)

4

5

Wymiana karty RENAULT lub

konieczność posiadania karty

zapasowej

W przypadku zagubienia karty

RENAULT, jak również gdy zechcą

Państwo posiadać kartę zapasową,

prosimy zwrócić się wyłącznie do

Autoryzowanego Partnera marki.

W przypadku wymiany karty RENAULT

zachodzi konieczność odprowadzenia

pojazdu wraz ze wszystkimi kartami

RENAULT do Autoryzowanego Partnera

marki, aby ustawić ponownie parametry

początkowe całego systemu.

Do jednego samochodu można używać

do czterech kart RENAULT.

1.9

Odblokowanie / Zablokowanie

zamka bagażnika

Wcisnąć przycisk 3 w celu odblokowania lub

zablokowania zamka pokrywy bagażnika.

Odblokowanie zamka zostaje zasygnali-

zowane jednokrotnym mignięciem świateł

awaryjnych i bocznych kierunkowskazów,

jeżeli zamki w pojeździe były zablokowane.

Zablokowanie zamka bagażnika zostaje

zasygnalizowane dwukrotnym mignięciem

świateł awaryjnych i bocznych kierunkow-

skazów, jeżeli zamki drzwi w pojeździe były

zablokowane.

Uwaga: przy pracującym silniku lub po włą-

czeniu zapłonu, przyciski karty są nieak-

tywne.

Blokowanie zamków drzwi

Wcisnąć przycisk blokujący 2.

Blokowanie zamków zostaje zasygnalizo-

wane dwukrotnym mignięciem świateł

awaryjnych i kierunkowskazów bocznych.

Jeżeli jedne drzwi (lub pokrywa bagażnika)

są otwarte lub niedomknięte, albo karta

RENAULT pozostała w czytniku, następuje

szybkie zablokowanie, a następnie odbloko-

wanie zamków, a światła awaryjne i boczne

kierunkowskazy nie migają.

Odblokowywanie zamków drzwi

Wcisnąć przycisk odblokowujący 1.

Odblokowanie zamków zostaje zasygnali-

zowane jednokrotnym mignięciem świateł

awaryjnych i kierunkowskazów bocznych.

KARTA RENAULT Z NADAJNIKIEM ZDALNEGO STEROWANIA: sposób użycia

1

2

3

Miganie świateł awaryjnych informuje o

stanie pojazdu:

– jedno mignięcie wskazuje, że zamki

pojazdu są całkowicie odblokowane;

– dwa mignięcia wskazują, że zamki

pojazdu są całkowicie zablokowane.

Przy pracującym silniku przyciski karty

są nieaktywne.

1.10

Odblokowanie zamków drzwi i

pokrywy bagażnika

Mając przy sobie kartę RENAULT należy

zbliżyć się do samochodu.

Natychmiast po wsunięciu ręki za klamkę 2

drzwi następuje odblokowanie wszystkich

drzwi i pokryw. Naciśnięcie na przycisk ba-

gażnika 3 powoduje odblokowanie jedynie

zamka pokrywy bagażnika.

Odblokowanie zamków zostaje zasygnali-

zowane jednokrotnym mignięciem świateł

awaryjnych i kierunkowskazów bocznych.

Sposób użycia

W pojazdach posiadających takie wyposa-

żenie, zapewnia ona, oprócz funkcji karty

RENAULT z nadajnikiem zdalnego sterowa-

nia, możliwość zablokowania/odblokowania

zamków bez dotykania karty RENAULT w

przypadku, gdy znajduje się ona w strefie

zasięgu 1.

KARTA RENAULT TYPU „WOLNE RĘCE”: sposób użycia (1/2)

1

2

3

1.11

Jeżeli użytkownik chce sprawdzić, czy zamki

są prawidłowo zablokowane, po dokonaniu

zablokowania za pomocą karty RENAULT

lub przycisków znajdujących się na klam-

kach, może on, przez około trzy sekundy,

poruszyć klamkami, nie odblokowując drzwi.

Potem włączy się ponownie tryb wolne ręce i

każde dotknięcie klamki będzie powodować

odblokowanie zamków.

Jeżeli jedne drzwi (lub pokrywa bagażnika)

są otwarte lub niedomknięte, albo karta po-

została w czytniku, następuje szybkie za-

blokowanie/odblokowanie zamków, a świa-

tła awaryjne i boczne kierunkowskazy nie

migają.

Blokowanie zamków w

samochodzie

Mając kartę RENAULT przy sobie, gdy drzwi

i pokrywa bagażnika są zamknięte, wci-

snąć przycisk 4 znajdujący się na jednej z

klamek 2 lub przycisk 5 na pokrywie bagaż-

nika.

Blokowanie zamków zostaje zasygnali-

zowane dwukrotnym mignięciem świateł

awaryjnych i kierunkowskazów bocznych.

Uwaga: karta RENAULT musi znajdować

się w strefie rozpoznania, aby zablokowa-

nie zamków przy pomocy przycisków było

możliwe.

KARTA RENAULT TYPU „WOLNE RĘCE”: sposób użycia (2/2)

2

4

5

Odpowiedzialność kierowcy

Nigdy nie należy opuszczać pojazdu, pozostawiając w kabinie, nawet na bardzo

krótki czas, dziecko (lub zwierzę), jeżeli karta RENAULT znajduje się wewnątrz

pojazdu.

Mogłoby ono narazić na niebezpieczeństwo siebie lub inne osoby, uruchamiając silnik, włą-

czając elementy wyposażenia, takie jak na przykład podnośniki szyb lub też zablokować

drzwi.

Ryzyko poważnych obrażeń.

1.12

Nigdy nie należy korzystać z

funkcji zabezpieczenia anty-

włamaniowego drzwi, jeżeli

wewnątrz samochodu pozo-

stała jakaś osoba.

Aby włączyć zabezpieczenie

antywłamaniowe drzwi

– wcisnąć dwa razy z rzędu przycisk 2;

– lub wcisnąć dwa razy z rzędu przycisk

znajdujący się na jednej z zewnętrznych

klamek drzwi lub przycisk na pokrywie

bagażnika.

Zablokowanie zamków zostaje zasygnalizo-

wane pięciokrotnym mignięciem świateł

awaryjnych.

W przypadku, gdy pojazd posiada takie wy-

posażenie, pozwala ono na zablokowanie

zamków oraz uniemożliwia otwarcie drzwi

za pomocą klamek wewnętrznych (w razie

stłuczenia szyby w celu otwarcia drzwi od

wewnątrz).

KARTA RENAULT: zabezpieczenie antywłamaniowe

2

Aby wyłączyć zabezpieczenie

antywłamaniowe drzwi

Odblokować zamki w pojeździe za pomocą

przycisku 1 karty RENAULT. Odblokowanie

zamków zostaje zasygnalizowane jednym

mignięciem świateł awaryjnych.

1

1.13

Otwieranie od wewnątrz

Pociągnąć za klamkę 2.

Otwieranie z zewnątrz

Po odblokowaniu zamków lub mając przy

sobie kartę RENAULT typu „wolne ręce”,

chwycić klamkę 1 i pociągnąć do siebie. W

niektórych przypadkach konieczne jest dwu-

krotne pociągnięcie za klamkę w celu otwar-

cia drzwi.

OTWIERANIE I ZAMYKANIE DRZWI (1/2)

1

2

Sygnał dźwiękowy informujący

o pozostawieniu zapalonych

świateł

W momencie otwarcia drzwi, włącza się

ostrzegawczy sygnał dźwiękowy, informu-

jący o pozostawieniu zapalonych świateł

w sytuacji, gdy silnik samochodu jest wyłą-

czony.

Alarm sygnalizujący otwarte

drzwi lub pokrywę bagażnika

Jeżeli jedne z drzwi (lub pokrywa bagaż-

nika) są otwarte lub niedomknięte, po osią-

gnięciu prędkości około 7 km/h, na tablicy

wskaźników zapala się lampka kontrolna

oraz, zależnie od wersji pojazdu, wyświe-

tlony zostaje komunikat „otwarty bagażnik“

lub „otwarte drzwi“.

Alarm przypominający o

pozostawieniu karty

W chwili otwarcia drzwi po stronie kierowcy,

jeżeli karta pozostała w czytniku, komunikat

„wyjmij kartę“ pojawia się na tablicy wskaźni-

ków i rozlega się sygnał dźwiękowy.

Ze względów bezpieczeństwa,

czynności otwierania lub zamy-

kania drzwi należy wykonywać

wyłącznie na postoju.

1.14

Bezpieczeństwo dzieci

Pojazdy wyposażone w przełącznik 3

Nacisnąć na przełącznik 3 w celu zabloko-

wania otwierania drzwi tylnych od wewnątrz

i działania elektrycznego podnoszenia tyl-

nych szyb. Zapala się lampka kontrolna

wbudowana w przełącznik.

Inne przypadki

Chcąc uniemożliwić otwarcie tylnych drzwi

od wewnątrz, należy opuścić dźwignię 4 i

sprawdzić od środka, czy drzwi są prawi-

dłowo zablokowane.

OTWIERANIE I ZAMYKANIE DRZWI (2/2)

3

4

Bezpieczeństwo osób

podróżujących na tylnych

siedzeniach

Kierowca może zezwolić na

działanie otwierania drzwi tylnych oraz,

zależnie od wersji, funkcji podnoszenia

szyb, wciskając przełącznik 3, co spo-

woduje zgaśnięcie wbudowanej lampki

kontrolnej.

Zależnie od wersji pojazdu, w przypadku

usterki:

– rozlega się sygnał dźwiękowy;

– na tablicy wskaźników wyświetla się

komunikat;

– nie świeci się wbudowana kontrolka.

Po odłączeniu akumulatora, należy naci-

snąć na przełącznik 3 po stronie rysunku

w celu zablokowania tylnych drzwi.

Odpowiedzialność kierowcy w przypadku zatrzymania lub postoju pojazdu

Nigdy nie należy opuszczać pojazdu, pozostawiając w kabinie, nawet na bardzo

krótki czas, dziecko, osobę niepełnosprawną lub zwierzę.

Mogłyby one narazić na niebezpieczeństwo siebie lub inne osoby włączając silnik,

uruchamiając takie elementy wyposażenia, jak na przykład podnośniki szyb lub zablokować

zamki drzwi.

Ponadto, należy pamiętać, że w przypadku upalnych i/lub bardzo słonecznych dni, tempe-

ratura w kabinie wzrasta bardzo szybko.

RYZYKO ŚMIERCI LUB POWAŻNYCH OBRAŻEŃ.

Strona się ładuje...

Renault Clio 3 Ph2 Instrukcja obsługi

Renault Clio 3 Ph2 Instrukcja obsługi

Powiązane artykuły