Informacje ogólne dotyczące bezpieczeństwa

Nakrętka kasety Podkładka dystansowa

koronki

OSTRZEŻENIE

UWAGA

Techniczna instrukcja serwisowa

WH-RS80-C24-CL

• Przed użyciem sprawdzić koła, aby upewnić się, że nie ma wygiętych lub luźnych

szprych oraz wgnieceń, rys czy pęknięć na powierzchni obręczy. W przypadku

z roweru, co często prowadzi do poważnych obrażeń. Przed użyciem dokładnie

przeczytać instrukcję serwisową dotyczącą zacisku Quick Release.

• Te koła są przeznaczone do jazdy po drogach o twardej nawierzchni. Jeśli koła

będą używane na nieutwardzonych nawierzchniach, mogą zostać skrzywione lub

uszkodzone, co może spowodować wypadek.

• Przed jazdą na rowerze należy sprawdzić, czy koła są prawidłowo zamocowane.

Jeżeli koła są w jakikolwiek sposób poluzowane, mogą wypaść z roweru,

powodując w konsekwencji poważne zranienie.

• Przed zamontowaniem części należy uważnie przeczytać niniejszą instrukcję.

Luźne, zużyte lub uszkodzone części mogą spowodować poważne obrażenia

• W klockach hamulcowych Shimano R55HC (wysokowydajnych) zastosowano

agresywną mieszankę, zapewniającą wysoką skuteczność hamowania w

warunkach mokrych. Powodują one jednak przyspieszone zużycie obręczy.

Firma Shimano nie ponosi odpowiedzialności za mniejszą trwałość obręczy, która

może wystąpić wskutek zastosowania klocków hamulcowych R55HC.

• Zdecydowanie zalecane jest używanie oryginalnych szprych i nypli Shimano. Jeśli

nie będą używane oryginalne części firmy Shimano, piasty lub obręcze mogą ulec

uszkodzeniu.

• Przed użyciem sprawdzić, czy do klocków hamulcowych nie przylegają kawałki

metalu lub ciała obce. Takie przedmioty mogą spowodować uszkodzenie obręczy

W celu uzyskania najlepszych rezultatów zalecamy wykorzystanie poniższej

kombinacji.

Koło może być używane z 8-biegowymi, 9-biegowymi i 10-biegowymi kasetami zębatek.

(W przypadku zastosowania 10-biegowej kasety zębatek, oprócz modeli młodzieżowych,

stosować dodatkową podkładkę dystansową o grubości 1 mm).

Aby zobaczyć szczegóły na temat połączenia z innymi częściami takimi, jak łańcuchy i

kasety zębatek, patrz Informacja techniczna produktu.

Uwaga

• Jeżeli koło stanie się sztywne i będzie obracać się z oporem, należy je nasmarować.

• Nie wstrzykiwać jakiegokolwiek smaru ani oleju do wnętrza piasty, ponieważ środek

smarny może się wydostać na zewnątrz.

• Zagłębienie z drugiej strony otworu zaworu jest wskaźnikiem zużycia obręczy. Jeżeli

zagłębienie nie jest widoczne, obręcz znajduje się u kresu okresu użyteczności.

• Reflektory (produkowane przez firmę CATEYE) sprzedawane są także osobno.

Szczegółowych informacji udzielają sprzedawcy rowerów.

i TL-SR21, aby odkręcić nakrętkę

kasety.

Nie należy próbować rozbierania główki, ponieważ

może to spowodować niewłaściwe działanie.

Śruba mocująca główkę piasty

UWAGA

• Przed użyciem opony powinny zostać napompowane do odpowiedniego ciśnienia.

• W przypadku stosowania obręczy z oponami drutówkami, stosować taśmę na

obręcze lub zatyczki otworów szprych dla rozmiarów obręczy 18-622, odporną na

wysokie ciśnienia, w przeciwnym razie może to spowodować nagłe przebicie i

wypadnięcie opony, co może prowadzić do poważnej kontuzji. Ponadto nie

zalecamy ponownego używania taśmy na obręcze lub zatyczek otworów szprych

po zdjęciu ich z koła. W przypadku ponownego użycia taśmy lub zatyczek opony

mogą zostać nagle przebite i uszkodzone, co może prowadzić do poważnej

Największa zębatka

21 - 28T

Symbol modelu Dane techniczne Kolor

RR-550-WUWSW CPSC Biały

RR-550-WUASW AS Bursztynowy

RR-317-WUASW DIN Bursztynowy