Facom DL.200PORT Instrukcja obsługi

Strona się ładuje...

PL

BARDZO WAŻNE:

Uważnie przeczytać niniejsze instrukcje dotyczące bezpieczeństwa jako dodatek do instrukcji użytkowania, obsługi i konserwacji. Przechowywać niniejszą instrukcję łatwo

dostępnym miejscu, ponieważ może być ona potrzebna w przyszłości.

Podnośnik został zaprojektowany do podnoszenia samochodów i przyczep.

Wszelkie inne zastosowania poza warunkami ustalonymi dla tego podnośnika zostaną uznane za nieprawidłowe.

Prawidłowo postępować z podnośnikiem i przed jego użyciem sprawdzać, czy wszystkie części są w dobrym stanie.

Podnośnik mogą obsługiwać wyłącznie osoby upoważnione, po uprzednim uważnym przeczytaniu i zrozumieniu niniejszej instrukcji.

Nie wprowadzać żadnych zmian w podnośniku.

Nieprzestrzeganie tych zasad może prowadzić do obrażeń użytkownika, uszkodzeń podnośnika lub podnoszonego pojazdu.

Producent nie ponosi żadnej odpowiedzialności za nieprawidłowe użytkowanie podnośnika.

1 INSTRUKCJE DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA

1.1 Masa podnoszonego pojazdu nigdy nie może przekraczać nośności podnośnika.

1.2 Nigdy nie wolno przekraczać maksymalnego skoku podnośnika podanego na tabliczce znamionowej.

1.3 Podnośnik należy ustawiać na mocnej, równej i poziomej powierzchni, dobrze oświetlonej i wolnej od przeszkód. Nigdy nie ustawiać podnośnika na powierzchni, która

może się zapaść.

1.4 Sprawdzić, czy nikt nie przebywa w pojeździe, który ma zostać podniesiony. Wyłączyć silnik i włączyć hamulce. Zabezpieczyć pojazd lub element, który ma zostać

podniesiony przed jakimkolwiek poślizgiem. W razie potrzeby użyć klinów pod koła (1). Nie wchodzić do pojazdu ani nie uruchamiać jego silnika, kiedy jest on podparty

przez podnośnik lub inne odpowiednie podpory. Podnośnik służy wyłącznie do podnoszenia i nie wolno go używać do przemieszczania pojazdu.

1.5 Ustawić podnośnik pod punktem podparcia pojazdu wskazanym przez producenta i sprawdzić, czy miejsce to nie jest skorodowane, zanieczyszczone ani zatłuszczone.

Punkt ten musi być wyśrodkowany na podporze podnośnika. Wszelkie obciążenia niewyśrodkowane mogą ześlizgnąć się i spowodować wypadki.

1.6 Podczas podnoszenia lub opuszczania obciążenia, należy podjąć wszelkie środki ostrożności, aby uniknąć przemieszczenia ładunku pojazdu. W przypadku używania

podnośnika na poboczu drogi, ruch na drodze może powodować kołysanie podniesionego pojazdu.

1.7 Podnośnik należy ustawić w taki sposób, aby uniknąć konieczności wchodzenia przez użytkownika pod pojazd lub sięgania jakąkolwiek częścią ciała pod pojazd. Nigdy

nie pracować pod podniesionym pojazdem przed uprzednim podparciem go za pomocą mechanicznych podpór (3) lub w inny odpowiedni sposób. Nigdy nie dopuszczać,

by jakakolwiek część ciała użytkownika znalazła się w pobliżu ruchomych elementów podnośnika.

1.8 Operator musi mieć możliwość obserwowania podnośnika i podnoszonego ciężaru podczas wszystkich przemieszczeń. W razie zaistnienia warunków niebezpiecznych,

takich jak poruszenie się pojazdu itp., podnoszenie należy przerwać.

1.9 Przed opuszczeniem pojazdu sprawdzić, czy nie znajdują się pod nim żadne osoby ani przeszkody.

1.10 Jako dodatkowe zabezpieczenie przed przeciążeniem, podnośnik jest wyposażony w zawór przeciążeniowy ustawiony fabrycznie, którego nie wolno regulować pod

żadnym pozorem. W przypadku przekroczenia nośności podnośnika, zawór przeciążeniowy zatrzyma podnoszenie.

2. UŻYTKOWANIE I OBSŁUGA

2.1. Przed użyciem podnośnika należy odpowietrzyć cały układ w następujący sposób:

– Wsunąć dźwignię do gniazda i zamocować go śrubą z zestawu.

– Pociągnąć dźwignię i obrócić ją w kierunku ruchu wskazówek zegara, a następnie utrzymując w tym położeniu wykonać kilka ruchów pompowania w celu zapewnienia

wewnętrznego smarowania podnośnika i usunięcia powietrza z układu.

2.2. Zwolnić dźwignię, która automatycznie powróci do położenia początkowego (zabezpieczenie automatyczne).

Podnośnik jest gotowy do użycia.

Ważne: Przed podniesieniem ciężaru sprawdzić, czy wszystkie w/w instrukcje dotyczące bezpieczeństwa są przestrzegane.

2.3. Kółka podnośnika muszą się zawsze swobodnie obracać.

2.4. Podnośniki są wyposażone w pedał, który umożliwia szybsze zbliżenie do obciążenia.

2.5. Do podnoszenia poruszać dźwignią w górę i w dół w pełnym zakresie przemieszczenia tłoka w celu zwiększenia prędkości (2). Jako podstawowy środek bezpieczeństwa,

zabezpieczyć podniesione obciążenie za pomocą odpowiedniej podpory do osi (3).

2.6. Przed opuszczaniem podnieść pojazd tak, by usunąć podpory osi i sprawdzić, czy pod opuszczanym pojazdem nie znajdują się żadne osoby ani przeszkody. Pociągnąć

dźwignię i obrócić ją w kierunku ruchu wskazówek zegara (4).

2.7. Nasze podnośniku są wyposażone w urządzenie zabezpieczające LCS, które działa automatycznie i zapewnia płynne i równomierne opuszczanie.

2.8. Po opuszczeniu pojazdu zwolnić dźwignię, która automatycznie powróci do położenia początkowego.

DL.200 SECU Podnośniki wyposażone w zabezpieczenie mechaniczne, które uruchamia się automatycznie na wysokości 320 mm.

Mały pedał po lewej stronie ustawia się w położeniu górnym (różnica wysokości pomiędzy obydwoma pedałami) i

sygnalizuje, że blokada mechaniczna jest włączona.

Aby wyłączyć zabezpieczenie mechaniczne, nieznacznie podnieść podnośnik za pomocą prawego pedału lub

dźwigni.

Podnośnik można opuścić pociągając dźwignię do góry i obracając w kierunku ruchu wskazówek

zegara (patrz rysunek B).

3 KONSERWACJA

Ważne: Konserwacja i naprawy podnośnika mogą być wykonywane wyłącznie przez osoby wykwalikowane, posiadające odpowiednią wiedzę na temat układów

hydraulicznych stosowanych w takich urządzeniach, nabytą podczas szkoleń i z doświadczenia.

3.1 Utrzymywać podnośnik w czystości i regularnie smarować wszystkie ruchome części (5), które muszą przez cały czas być czyste i zabezpieczone przed warunkami

agresywnymi.

3.2 Należy stosować wyłącznie oryginalne części zamienne.

3.3 Przed każdym użyciem sprawdzić, czy nie występują elementy wygięte, zerwane, pęknięte lub poluzowane i w razie potrzeby wykonać odpowiednie naprawy. W

przypadku podejrzenia, że podnośnik został poddany nadmiernym obciążeniom lub uległ uderzeniu, wycofać go z użytkowania do momentu usunięcia problemu.

3.4 Jeżeli zachodzi potrzeba sprawdzenia poziomu lub uzupełnienia oleju, przy całkowicie cofniętym tłoku odkręcić korek wlewu i wlać całą zawartość do pojemnika. Przy

podnośniku ustawionym w poziomie, wlać odpowiednią ilość oleju podaną dla poszczególnych modeli w niniejszej instrukcji.

W tabeli części podano wymagane ilości oleju.

Uważać, aby z nowym olejem do układu nie dostały się zanieczyszczenia.

Po okresie przedłużonego intensywnego użytkowania, aby przedłużyć trwałość podnośnika, zaleca się wymienić olej.

Ważne: Zbyt duża ilość oleju w stosunku do ilości wymaganej może spowodować usterkę podnośnika.

3.5 Stosować wyłącznie olej hydrauliczny typu HL lub HM o lepkości kinematycznej wg ISO wynoszącej 30 cST przy 40° lub lepkości Englera wynoszącej 3 przy 50°C.

(FACOM WA.22).

Bardzo ważne: Nigdy nie używać płynu hamulcowego.

3.6 Kiedy podnośnik nie jest używany, pamiętać o całkowitym wsunięciu ramienia podnoszącego w celu zapobiegania korozji.

W razie potrzeby pokryć tłoki środkiem zabezpieczającym przed korozją.

3.7 Podnośnik przechowywać w czystym i suchym miejscu, niedostępnym dla dzieci.

3.8 Po zakończeniu eksploatacji podnośnika, spuścić olej i przekazać go upoważnionemu podmiotowi, a podnośnik poddać utylizacji zgodnie z obowiązującymi przepisami

lokalnymi.

NU-DL.200PORT DL.200SECU_0615.indd 17 6/17/2015 8:07:10 AM

4 KONSERWACJA ZAPOBIEGAWCZA

Ważne: Najpoważniejszą przyczyną usterek urządzeń hydraulicznych są zanieczyszczenia. Aby nie dopuścić do przedostawania się ciał obcych

do układu, utrzymywać podnośnik w czystości i w stanie dobrze nasmarowanym. Jeżeli podnośnik został narażony na działanie deszczu, śniegu,

piasku lub żwiru, przed użyciem należy go wyczyścić.

1. Podnośnik należy przechowywać w miejscu dobrze zabezpieczonym, w którym nie będzie on narażony na żrące opary, pyły ścierne ani inne szkodliwe

czynniki.

2. Regularnie smarować ruchome części kółek, ramienia, dźwigni i kołka rolki pompy.

3. Olej hydrauliczny w zbiorniku wymieniać co najmniej raz w roku. Aby sprawdzić poziom oleju hydraulicznego, całkowicie opuścić ramię podnoszące. Wyjąć

gumowy korek wlewu z jednostki zasilania. Poziom oleju hydraulicznego powinien znajdować się na poziomie dolnej krawędzi otworu wlewowego. W razie

potrzeby uzupełnić olej hydrauliczny i założyć korek wlewu.

WAŻNE: użycie alkoholu lub płynu hamulcowego może spowodować uszkodzenie uszczelek i doprowadzić do awarii podnośnika.

4. Przed każdym użyciem podnośnik należy sprawdzić. W przypadku stwierdzenia jednego z poniższych problemów, podjąć odpowiednie działania naprawcze:

a. Pęknięta lub uszkodzona obudowa e. Luźne elementy

b. Nadmierne zużycie, wygięcie lub inne uszkodzenia f. Urządzenie zmodykowane lub przerobione

c. Wyciek oleju hydraulicznego

d. Porysowane lub uszkodzone tłoczysko tłoka

5. Wszystkie naklejki ostrzegawcze lub z instrukcjami muszą być czyste i czytelne. Do mycia zewnętrznych powierzchni podnośnika stosować roztwór

łagodnego mydła.

5 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE USUWANIA USTEREK

Naprawy muszą być wykonywane w miejscu niezapylonym, przez osoby wykwalikowane, znające urządzenie.

OSTROŻNIE: Aby uniknąć obrażeń ciała, wszystkie przeglądy, konserwacje i naprawy muszą być wykonywane przy podnośnikach wolnych od

obciążenia (niebędących w użyciu).

Problem Przyczyna Rozwiązanie

Podnośnik nie podnosi 1. Otwarty zawór upustowy.

2. Niski poziom/brak oleju hydraulicznego w

zbiorniku.

3. Powietrze w układzie.

4. Obciążenie przekraczające nośność

podnośnika.

5. Zawór doprowadzający i/lub obejściowy nie

działają prawidłowo.

6. Zużyte lub uszkodzone uszczelnienia.

1. Sprawdzić, czy zawór upustowy jest zamykany przy zmianie

położenia dźwigni. Zawór upustowy może wymagać czyszczenia.

2. Wlać odpowiedni olej hydrauliczny i odpowietrzyć układ.

3. Odpowietrzyć układ.

4. Użyć odpowiedniego urządzenia.

5. Wyczyścić, usuwając brud lub ciała obce. Wymienić olej

hydrauliczny.

6. Wymienić uszczelnienia.

Podnośnik podnosi jedynie

częściowo

1. Zbyt duża lub zbyt mała ilość oleju

hydraulicznego.

1. Sprawdzić poziom oleju hydraulicznego.

Podnośnik wysuwa się powoli 1. Pompa nie działa prawidłowo.

2. Nieszczelne uszczelki.

1. Naprawić pompę.

2. Wymienić uszczelki.

Podnośnik podnosi obciążenie,

ale go nie utrzymuje

1. Nieszczelne uszczelnienie cylindra.

2. Zawór nie działa prawidłowo (ssący,

doprowadzający, upustowy lub obejściowy).

3. Powietrze w układzie.

1. Wymienić uszczelnienia.

2. Sprawdzić zawory. W razie potrzeby wymienić.

3. Odpowietrzyć układ.

Wyciek oleju hydraulicznego z

podnośnika

1. Zużyte lub uszkodzone uszczelki. 1. Wymienić uszczelki.

Podnośnik nie wsuwa się 1. Zamknięty zawór upustowy. 1. Otworzyć zawór upustowy pociągając dźwignię i obracając ją w

kierunku ruchu wskazówek zegara. Konieczne może być czyszczenie

zaworu odwracającego.

Podnośnik wsuwa się powoli 1. Wewnętrzne uszkodzenie cylindra.

2. Uszkodzona(e) sprężyna(y) powrotna(e).

3. Zablokowana sekcja połączeń.

1. Oddać podnośnik do autoryzowanego serwisu.

2. Wymienić sprężynę(y) powrotną(e).

3. Posmarować sekcję połączeń.

GWARANCJA

Typ D = 2 LATA. Patrz ogólne warunki sprzedaży w katalogu FACOM lub w cenniku FACOM.

NU-DL.200PORT DL.200SECU_0615.indd 18 6/17/2015 8:07:11 AM

Strona się ładuje...

Facom DL.200PORT Instrukcja obsługi

Niniejsza instrukcja jest również odpowiednia dla

Facom DL.200PORT Instrukcja obsługi

w innych językach

Powiązane artykuły

Inne dokumenty