Zetor FORTERRA 2013 Instrukcja obsługi

3

ZETOR

Niniejsza instrukcja obsługi ciągników Zetor Forterra umożliwi zaznajomienie się z obsługą i konserwacją nowego

ciągnika.

Pomimo tego, że wielu z Was posiada już bogate doświadczenia w eksploatacji innych ciągników, prosimy o

dokładne zapoznanie się z niniejszą instrukcją.

Można w niej znaleźć wiele nowych informacji i uzyskać doskonały przegląd najlepszych sposobów eksploatacji

ciągnika w różnych sytuacjach.

Przy przestrzeganiu zawartych w niej zasad obsługi, konserwacji i bezpieczeństwa jazdy nowy ciągnik będzie

niezawodnym i wieloletnim partnerem.

Wiele zadowolenia z tysięcy przepracowanych godzin życzy producent ciągnika.

ZETOR

Brno



4

Dane techniczne dotyczące konstrukcji, wyposażenia, materiału, wyglądu zewnętrznego są obowiązujące w chwili druku instrukcji.

Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian.

5

SPIS TREŚCI

Instrukcja obsługi ciągnika zawiera opis i

czynności obsługi technicznej ciągnika w

wykonaniu standardowym oraz wyposa-

żenia, w które ciągnik może być wypo-

sażony.

Książka gwarancyjna nie jest częścią In-

strukcji obsługi. Stanowi samodzielną pu-

blikację, którą klient otrzymuje podczas

zakupu nowego ciągnika.

Strona

Umieszczenie numerów fabrycznych .......................................................................... 7

Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa użytkownika ................................................... 9

Codzienna obsługa techniczna.................................................................................. 22

Zapoznanie się z ciągnikiem ..................................................................................... 29

Jazda ciągnikiem ....................................................................................................... 63

Docieranie ciągnika ................................................................................................... 85

Wykorzystanie w transporcie ..................................................................................... 89

Napęd maszyn rolniczych ......................................................................................... 95

Układ hydrauliczny .................................................................................................. 109

Elektrohydrauliczny układ sterowania ...................................................................... 117

Układy zawieszenia ................................................................................................. 129

Zmiana rozstawu kół ............................................................................................... 137

Dodatkowe obciążniki .............................................................................................. 147

Instalacja elektryczna .............................................................................................. 155

Obsługa techniczna ciągnika ................................................................................... 167

Wskazówki dotyczące obsługi technicznej .............................................................. 183

Regulacja ................................................................................................................ 207

Główne parametry techniczne ................................................................................. 215

Skorowidz ................................................................................................................ 231

6

CIĄGNIKI ZETOR FORTERRA

Typ ciągnika moc silnika (kW)

2000/25/EC

Forterra 100 71

Forterra 110 79

Forterra 120 86

Forterra 130 93

Forterra 140 100

F11N001



7

UMIESZCZENIE NUMERÓW FABRYCZNYCH

F11N002_pl



8

UMIESZCZENIE NUMERÓW FABRYCZNYCH

Podczas zamawiania części zamiennych oraz podczas wszelkich kontaktów pisemnych i osobistych prosimy posługiwać się

danymi ciągnika, które należy zanotować w poniższych ramkach.

Typ ciągnika

Zetor Forterra 100

Zetor Forterra 110

Zetor Forterra 120

Zetor Forterra 130

Zetor Forterra 140

Oznaczenie „w prawo”, „w lewo”, „z przo-

du”, „z tyłu” oznacza w kierunku jazdy.

Producent zastrzega sobie prawo wpro-

wadzania zmian konstrukcyjnych i wypo-

sażenia, wynikających z postępu techni-

cznego.

Numer fabryczny ciągnika

Numer fabryczny silnika

F11N003



 

9

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA UŻYTKOWNIKA

Szczególną uwagę należy poświęcać częściom instrukcji obsługi, które są oznaczone poniższymi symbolami.

Symbol znajduje się obok wszystkich istotnych ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa pracy podczas eksploatacji

ciągnika.

W takich przypadkach należy postępować zgodnie z ostrzeżeniami i zachowywać szczególną ostrożność!

O tych ostrzeżeniach należy informować współpracowników i pozostałych użytkowników.

Rozdziały oznaczone niniejszym symbolem należy dokładnie przestudiować przed rozpoczęciem obsługi technicznej,

wykonywaniem napraw i regulacją ciągnika.

Symbol znajduje się obok wszystkich istotnych ostrzeżeń dotyczących obsługi, regulacji i napraw rozrusznika.

W takich przypadkach należy postępować zgodnie z ostrzeżeniami i zachowywać szczególną ostrożność!

Tym symbolem zostały oznaczone części Instrukcji obsługi dotyczące ochrony środowiska, bądź fragmenty opisujące

sposób postępowania z odpadami niebezpiecznymi.

∗ Tym symbolem oznaczono wyposażenie ciągnika montowane w zakładzie produkcyjnym na życzenie klienta.

Wyposażenie, które nie zostało zamontowane przez producenta (fabrycznie) w wersji standardowej lub

∗

na życzenie

klienta, nie może być przedmiotem reklamacji!

Tym symbolem oznaczono części instrukcji obsługi dotyczące tylko modelów wyposażonych w filtr cząstek stałych

DPF.

OGÓLNE ZASADY BEZPIECZEŃSTWA PRACY

1. Ciągnik może użytkować wyłącznie wyszkolony pracownik posiadający ważne prawo jazdy kategorii ciągnikowej, który

dokładnie zapoznał się z zasadami eksploatacji i bezpieczeństwa pracy.

2. Oprócz ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa, zawartych w niniejszej Instrukcji obsługi, należy bezwzględnie przestrzegać

ogólnie obowiązujących przepisów bezpieczeństwa oraz przepisów ruchu drogowego kraju, w którym ciągnik jest użytkowany.

PRAWIDŁOWA ODZIEŻ

3. Podczas użytkowania ciągnika nie należy nosić luźnej, niedopiętej odzieży, długie włosy należy spiąć.



10

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA UŻYTKOWNIKA

4. Podczas wykonywania wszelkiego rodzaju prac należy używać odpowiednich (zalecanych) środków ochrony osobistej (obuwie

robocze, rękawice, okulary itp.).

URUCHAMIANIE SILNIKA

5. Uruchamianie silnika poprzez jazdę ze zbocza jest zabronione.

6. Uruchamianie silnika na tzw. zaciąg (przy użyciu drugiego ciągnika lub innego pojazdu mechanicznego) dozwolone jest tylko

w przypadku zastosowania do tej czynności sztywnego drążka holowniczego.

7. Silnik należy uruchamiać tylko ze stanowiska pracy kierowcy przy wciśniętym do oporu pedale sprzęgła.

W przypadku uruchamiania silnika przez zwarcie zacisków rozrusznika grozi śmiertelne niebezpieczeństwo

porażenia prądem elektrycznym!

8. Kluczyk w stacyjce musi znajdować się w położeniu "I".

9. W przypadku podgrzewania silnika ∗ przy pomocy grzałki elektrycznej wtyczkę sznura elektrycznego należy podłączyć w

pierwszej kolejności do gniazdka grzałki a dopiero później do gniazdka sieci elektrycznej. Po zakończeniu podgrzewania w

pierwszej kolejności należy odłączyć urządzenie od sieci elektrycznej.

Uwaga niebezpieczeństwo porażenia prądem elektrycznym!

JAZDA CIĄGNIKIEM

10. Węże hydrostatycznego układu kierowniczego, hamulców i układu paliwowego należy systematycznie sprawdzać i w

przypadku stwierdzenia objawów uszkodzenia natychmiast dokonać ich wymiany. Wśród objawów uszkodzenia węża można

wymienić: - pęknięcia powierzchniowe węża, obluzowanie połączeń węża (co można stwierdzić przez łatwe ściągnięcie przewodu

z króćca) oraz uszkodzenie mechaniczne węża. Węże, które mają zaznaczony okres żywotności, należy wymienić bezzwłocznie

po upływie podanego okresu.

11. W przypadku użytkowania ciągnika na biopaliwo wymagane jest zamontowanie w układzie paliwowym węży REP (fabrycznie

w układzie paliwowym montowane są węże REP 6).

12. Układ hamulcowy i kierowniczy zawsze muszą być w nienagannym stanie.

13. Podczas jazdy po drogach publicznych, z przyczepami, narzędziami pedały hamulców muszą być połączone zapadką.

14. Jazda z góry bez włączonego biegu jest zabroniona!

15. Szczególną ostrożność należy zachowywać podczas jazdy na zboczach, terenach błotnistych, piaszczystych, zlodowaciałych i

wyboistych.

16. Zabrania się użytkowania ciągnika na zboczach o kącie pochylenia większym niż 12°.

17. Proszę przestrzegać dopuszczalnej masy całkowitej zespołu, której wielkość podana jest na tabliczce znamionowej ciągnika,

ewentualnie na błotniku koła tylnego.

11

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA UŻYTKOWNIKA

18. Podczas jazdy w zakręcie nie należy używać blokady mechanizmu różnicowego.

19. Zabrania się wsiadania i wysiadania z jadącego ciągnika.

20. Podczas jazdy z maszynami zawieszonymi na tylnym układzie zawieszenia należy zwracać uwagę na to, aby obciążenie osi

kierowanej nie spadło poniżej 18 % rzeczywistej masy zespołu.

21. Podczas jazdy ciągnika z maszynami rolniczymi zawieszonymi na przednim trzypunktowym układzie zawieszenia prędkość

jezdna ciągnika nie może przekraczać 20 km.h-1.

22. Podczas agregacji ciągników Zetor Forterra z maszynami i narzędziami o dużym oporze pociągowym, gdy prędkość obrotowa

silnika spada i silnik ma tendencję do zatrzymania się, nie należy używać biegów polowych 1R, 2R (istnieje ryzyko skręcenia

wałów).

TRANSPORT OSÓB, OBSŁUGA

23. W ciągniku można transportować tylko taką ilość osób, jaka jest podana w dowodzie rejestracyjnym.

24. Zabrania się przebywania między ciągnikiem a maszyną zawieszoną na TUZ osób nieupoważnionych do pracy przy

maszynie (narzędziu).

25. Zabrania się ruszania ciągnikiem bez upewnienia się, czy w strefie jazdy nie znajdują się osoby postronne lub inna

przeszkoda.

26. Należy przestrzegać maksymalnego kąta nachylenia zbocza, którego wartość dla ciągników Zetor Forterra ustalono na 12°.

HOLOWANIE, PCHANIE

27. Do wyciągnięcia ugrzęźniętego ciągnika należy używać liny lub drążka holowniczego zamocowanego w zaczepie przednim!

Używanie łańcuchów jest zabronione! W przypadku zerwania łańcucha grozi śmiertelne niebezpieczeństwo!

28. Przebywanie w pobliżu liny holowniczej podczas wyciągania ciągnika jest niebezpieczne.

29. Zabrania się używania osi ciągnika (poszczególnych kół jezdnych) jako wyciągarki ugrzęźniętego ciągnika.

30. Zaczep przedni służy jedynie do holowania lub wyciągnięcia samego ciągnika, tj. bez przyczepy lub innego urządzenia

dodatkowego.

31. Ciągnika pod żadnym pozorem nie wolno wyciągać przy włączonych biegach polowych.

32. Podczas pchania ciągnikiem innych pojazdów (pociągów, przyczep itd.) zabronione jest stosowanie luźno włożonych, nie

zamocowanych belek lub drążków między ciągnikiem a pchanym przedmiotem.

WYJŚCIE Z CIĄGNIKA

33. Ciągnika nie wolno parkować z zawieszonym narzędziem w położeniu podniesionym.



12

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA UŻYTKOWNIKA

34. Przed wyjściem z kabiny ciągnik należy zahamować hamulcem ręcznym (włączyć bieg). Wyjąć kluczyk ze stacyjki i zamknąć

kabinę na klucz. W ciągniku wyposażonym w rewers ustawić dźwignię rewersu w położenie do jazdy do przodu.

35. W przypadku opuszczania ciągnika przy pracującym silniku należy zaciągnąć ręczny hamulec postojowy.

37. Do wysiadania z ciągnika zaleca się korzystanie z lewych drzwi kabiny. Rozejrzeć się, czy ciągnik nie jest wyprzedzany przez

inny pojazd zagrażający bezpiecznemu wyjściu z kabiny, i dopiero wówczas otworzyć drzwi.

38. Podczas wysiadania należy korzystać ze schodków kabiny i przytrzymywać się uchwytów. Należy zachowywać większą

ostrożność w przestrzeni dźwigni zmiany biegów i dźwigni ręcznej regulacji dawki paliwa oraz górnego stopnia.

TYLKO PRZY WYŁĄCZONYM SILNIKU

39. Wszelkie czynności obsługowe związane z uzupełnianiem paliwa, czyszczeniem, smarowaniem i regulacjami ciągnika lub

zagregowanych maszyn poza czynnościami związanymi ze sprawdzaniem działania układu hamulcowego, hydraulicznego oraz

ładowania akumulatora muszą być przeprowadzane przy wyłączonym silniku i zatrzymanych ruchomych częściach ciągnika.

40. Silnik koniecznie należy unieruchomić każdorazowo przed zdemontowaniem boków maski. Silnik ciągnika może być

uruchomiony tylko w budynku lub pomieszczeniach, które posiadają dobrą wentylację, ponieważ spaliny są niebezpieczne dla

zdrowia.

ZASADY BEZPIECZEŃSTWA PRZECIWPOŻAROWEGO

41. Uzupełnianie paliwa należy wykonywać najlepiej po zakończeniu pracy i przy wyłączonym silniku.

42. W okresie letnim nie należy dopełniać paliwa po samą górę zbiornika. Rozlane paliwo należy natychmiast wytrzeć.

43. Zabrania się dolewania paliwa w pobliżu otwartego ognia, podczas uzupełniania paliwa zabrania się też palenia papierosów.

44. Podczas sprawdzania poziomu elektrolitu w akumulatorze zabrania się palenia papierosów i używania otwartego ognia.

45. W środowisku o zwiększonym niebezpieczeństwie wybuchu pożaru (stodoły, stogi słomy lub siana) należy bezwzględnie

przestrzegać przepisów dotyczących bezpieczeństwa przeciwpożarowego.

46. Ciągniki nie są fabrycznie wyposażone w gaśnicę.

OCHRONA ZDROWIA I ŚRODOWISKA NATURALNEGO

47. Ciągniki nie są wyposażone w specjalne filtry powietrza zasysanego do kabiny. Nie są zatem przeznaczone do pracy z

aerozolami lub innymi niebezpiecznymi dla zdrowia substancjami.

48. Płyn chłodzący, płyn hamulcowy, na-fty, oleje napędowe, oleje mineralne oraz inne produkty naftowe stosowane podczas

eksploatacji i przy obsłudze technicznej ciągnika przy bezpośrednim kontakcie z naskórkiem mogą spowodować różne schorzenia

skóry oraz wywołać podrażnienie śluzówki, oczu, układu trawiennego i górnych dróg oddechowych. Niektóre z nich, w przypadku

spożycia, mogą spowodować ogólne zatrucie.

13

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA UŻYTKOWNIKA

49. Osoby mające bezpośredni kontakt z produktami naftowymi muszą bezwzględnie przestrzegać przepisów bezpieczeństwa i

higieny pracy, stosować odpowiednie środki ochrony osobistej oraz pracować w dobrze wentylowanych pomieszczeniach.

PRACA Z PRODUKTAMI NAFTOWYMI

50. Po zakończeniu pracy lub przed jedzeniem należy dokładnie umyć ręce przy pomocy niedrażniącego środka do mycia i

natrzeć je maścią reparacyjną lub kremem.

51. Podczas podłączania i odłączania szybkozłącz obwodów hydraulicznych resztki oleju pozostałego w gnieździe lub wtyczce

szybkozłącza należy usunąć przy pomocy dowolnej szmatki.

UTYLIZACJA ODPADÓW

52. Podczas utylizacji ciągnika lub jego części (w tym płynów eksploatacyjnych) po zakończeniu ich żywotności każda osoba ma

obowiązek przestrzegania właściwych postanowień aktualnie obowiązujących przepisów ustawowych i wykonawczych kraju, w

którym ciągnik jest użytkowany. Na podstawie ustawy o odpadach ostatni sprzedawca ciągnika ma obowiązek poinformowania

użytkownika w czasie sprzedaży o sposobie zapewnienia odbioru niektórych zużytych części ciągnika. Chodzi o oleje i inne płyny

eksploatacyjne, akumulatory i opony. Konsument powinien mieć możliwość bezpłatnego oddania wyżej wymienionych zużytych

produktów.

CODZIENNA OBSŁUGA TECHNICZNA

53. Należy wykonywać codziennie lub nie później niż po każdych 8 - 10 przepracowanych motogodzinach.

KABINA BEZPIECZEŃSTWA

54. Kabinę bezpieczeństwa należy bezwzględnie wymienić w przypadku uszkodzenia ramy ochronnej kabiny na skutek korozji,

awarii lub uszkodzenia w inny sposób.

KLIMATYZACJA

55. Zabrania się demontowania, obracania lub jakiejkolwiek innej manipulacji złączami śrubowymi układu klimatyzacji. Zagraża to

nagłym wyciekiem substancji chłodzącej, co może doprowadzić do gwałtownego miejscowego ochłodzenia. W razie dotknięcia lub

zamarznięcia elementu w ręce może dojść do poważnego uszkodzenia niektórych tkanek.

56. Układ klimatyzacji wyposażony jest w szybkozłącza, które w razie potrzeby umożliwiają oddzielenie kabiny od kadłuba

ciągnika bez wylania płynu chłodzącego. Naprawy układu klimatyzacji należy zlecić specjalistycznemu serwisowi.

14

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA UŻYTKOWNIKA

INSTALACJA ELEKTRYCZNA

57. W instalacji elektrycznej ciągnika nie wolno wprowadzać żadnych dodatkowych zmian (podłączanie dalszych

odbiorników elektrycznych) z powodu niebezpieczeństwa jej przeciążenia!

58. Wartości instalacji elektrycznej:

Napięcie

znamionowe 12 V =

minus na masie biegun (-)

Używanie wózków rozruchowych lub źródeł pomocniczych o innym napięciu lub biegunowości może spowodować poważne

usterki ciągnika.

59. Podczas manipulowania akumulatorem należy przestrzegać środków ostrożności i zapobiec zwarciom. Jeżeli ciągnik

wyposażono w odłącznik akumulatora, należy go wyłączyć podczas manipulowania akumulatorem.

60. Ciągników Zetor Forterra nie można użytkować z odłączonym akumulatorem, mogłaby nastąpić poważna usterka ciągnika.

15

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA UŻYTKOWNIKA

SIEDZENIE PASAŻERA UWAGA:

Przewożenie osób na siedzeniu pasażera jest możliwe jedynie w trakcie przejazdów

drogowych.

- Przewożenie pasażera poza do tego celu przeznaczonym siedzeniem jest

zakazane.

- Korzystanie z siedzenia pasażera w trakcie pracy ciągnika (np. w trakcie

pracy na polu) jest wyraźnie zakazane.

- Stosowanie pasa bezpieczeństwa na siedzeniu pasażera regulują ważne

przepisy. Należy przestrzegać przepisów, ważnych w kraju, w którym

ciągnik jest eksploatowany.

OCHRONA KABINY PRZECIW

AEROSOLOM

Kabina ciągników Zetor w standardowym

wykonaniu nie jest przeznaczona do

pracy z aerozolami lub innymi

substancjami szkodliwymi dla zdrowia.

Poziom ochrony kabiny w standardowym

wykonaniu spełnia wymagania normy

EN 15695-1:2009 - poziom 2

(jedynie pyłoszczelna kabina)



16

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA UŻYTKOWNIKA

POZIOM HAŁASU ZEWNĘTRZNEGO CIĄGNIKA

Narażenie na działanie wyższych poziomów natężenia hałasu może skutkować zaburzeniami słuchu, nawet ew. głuchotą.

Chroń swój słuch korzystają ze środków ochrony osobistej takich jak słuchawki ochronne, zatyczki do uszu.

Wyniki pomiarów poziomów hałasu w stosunku do oddziaływania na słuch osób, znajdujących się w pobliżu ciągnika

Według dyrektywy europejskiej 2009/63/ES – Załącznik VI

CIĄGNIKI FORTERRA

Model Forterra 100 Forterra 110 Forterra 120 Forterra 130 Forterra 140

Prędkość jezdna 40 km 40 km 40 km 40 km 40 km

Poziom hałasu emitowanego przez

ciągniki w ruchu dB(A) 84 83,5 83,5 83,5 83,5

Poziom hałasu ciągnika w stanie

spoczynku dB(A) 82 82 81 81 81,5



17

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA UŻYTKOWNIKA

POZIOM HAŁASU WEWNĘTRZNEGO CIĄGNIKA

Narażenie na działanie wyższych poziomów natężenia hałasu może skutkować zaburzeniami słuchu, nawet ew. głuchotą.

Chroń swój słuch korzystają ze środków ochrony osobistej takich jak słuchawki ochronne, zatyczki do uszu.

Wyniki pomiarów poziomów hałasu w stosunku do oddziaływania na słuch kierowcy.

Według dyrektywy europejskiej 2009/76/ES

CIĄGNIKI FORTERRA

Model Forterra 100 Forterra 110 Forterra 120 Forterra 130 Forterra 140

Prędkość jezdna 40 km 40 km 40 km 40 km 40 km

Poziom hałasu - Zamknięte okna

dB(A) 77,5 77 77 76,5 76,5

18

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA UŻYTKOWNIKA

POZIOM DRGAŃ NA SIEDZENIU KIEROWCY

Ciągniki ZETOR są klasyfikowane w kategorii A w klasie I i II. Kategoria A obejmuje wszystkie ciągniki o danym poziomie drgań

dzięki podobnym cechom konstrukcyjnym:

Poniższa tabela zawiera wyniki pomiarów na stanowisku testującym według dyrektywy 78/764/EHS. Wartość a*wS jest średnią

arytmetyczną skorygowanych wartości skutecznych przyspieszenia drgań siedzenia.

Poniższa tabela jest ważna dla wszystkich typoszeregów ciągników Zetor.

Marka siedzenia Model Układ zawieszenia KLasa I & II

a*wS (1)

(m/s²) a*wS (2)

(m/s²)

GRAMMER MSG85/721 mechaniczny 1,18 0,8

GRAMMER MSG95A/721 pneumatyczny 1,16 1,1

MARS 78/764-73xx mechaniczny 1,25 1,23

SEARS 3008 mechaniczny 1,24 1,06

SEARS 3045 pneumatyczny 1,13 1,03

(1) Wartości odpowiednio do ciężaru kierowcy 50 kg.

(2) Wartości odpowiednio do ciężaru kierowcy 120 kg.

19

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA UŻYTKOWNIKA

CIĄGNIKI WYPOSAŻONE W ŁADOWACZ CZOŁOWY

Ciągniki Zetor w standardowym wykonaniu są przeznaczone do celów rolniczych ale nie do celów specjalnych.

Ciągniki przeznaczone do eksploatacji w Unii Europejskiej powinny być w przypadku użycia ładowacza czołowego wyposażone w

konstrukcję ochronną (FOPS – Falling Object Protective Structure) - konstrukcje zabezpieczające przed spadającymi

przedmiotami.

W krajach nie będących członkiem Unii Europejskiej, należy przestrzegać odpowiednich przepisów lokalnych.

Na ciągniki Zetor są montowane dwa typy dachów kabiny

Standardowy dach kabiny

Dach kabiny przeznaczony dla ciągników wyposażonych w czołowy ładowacz, spełniający warunki OECD - kodeks 10 (FOPS).

Ciągniki ZETOR fabrycznie dostarczane już z ładowaczem czołowym są wyposażone w dach kabiny według punktu 2.

Z powodów bezpieczeństwa nie mogą być seryjne ciągniki ZETOR dostarczane bez ładowacza czołowego ze standardowym

dachem według punktu1 wyposażone lub eksploatowane z ładowaczem czołowym.

W przypadku dodatkowego montażu ładowacza czołowego należy ciągnik wyposażyć w dach kabiny 2.

Na ciągniki ZETOR mogą być montowane tylko ładowacze czołowe zatwierdzone przez firmę ZETOR TRACTORS.

Dodatkowy montaż ładowacza czołowego zatwierdzonego przez firmę ZETOR TRACTORS może realizować tylko

autoryzowany serwis ZETOR.

Jest zakazane korzystanie z ładowaczy czołowych nie zatwierdzonych przez firmę ZETOR TRACTORS.

Nieprzestrzeganie niniejszej instrukcji może spowodować poważne wypadki.

Przestrzegaj starannie instrukcji przekazanych przez producenta ładowacza czołowego.

20

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA UŻYTKOWNIKA

ZASADY EKSPLOATACJI CIĄGNIKÓW WYPOSAŻONYCH W ŁADOWACZ CZOŁOWY

Starannie zapoznaj się z instrukcją obsługi przekazaną przez producenta ładowacza czołowego.

W przypadku wystąpienia sprzeczności pomiędzy Zasadami eksploatacji ciągników wyposażonych w ładowacz

czołowy a instrukcją obsługi ładowacza czołowego, przekazanego przez producenta ładowacza czołowego,

ważne jest sformułowanie zawarte w instrukcji obsługi, przekazanej przez producenta ładowacza czołowego.

- Zastosowanie ładowacza czołowego do przewożenia materiałów w miejscach publicznie dostępnych jest zakazane.

- Zastosowanie ładowacza czołowego do przewożenia materiałów w miejscach publicznie niedostępnych jest możliwe jedynie w

ograniczonym zakresie. W takim przypadku należy przestrzegać wskazówek zawartych w instrukcji obsługi przekazanej przez

producenta ładowacza czołowego.

- Zawsze przestrzegaj ważnych lokalnych przepisów.

- Surowo zabrania się przewożenia i podnoszenia osób przy użyciu ładowacza.

- Bez względu na to, czy ładowacz czołowy jest załadowany lub pusty, pod ładowaczem nie mogą stać żadne osoby, jeśli

ładowacz znajduje się w pozycji podniesionej. Podczas jazdy z podniesionym ładowaczem występuje ryzyko upadku ładunku

przewożonego na ładowaczu czołowym (ryzyko utraty równowagi ciągnika).

- Nigdy nie pozostawiaj ciągnika stojącego z ładowaczem w pozycji podniesionej.

- W przypadku konieczności otwarcia maski silnika, najpierw odłącz ładowacz czołowy lub zabezpiecz walce hydrauliczne

ładowacza czołowego przeznaczonymi do tego celu metalowymi podporami.

- Układ hydrauliczny ładowacza czołowego jest zaprojektowany w sposób, umożliwiający mu wytrzymanie maksymalnego

ciśnienia roboczego 20 MPa (200 bar). Zasadniczo nie wykonuj żadnych zmian na złączkach węży układu hydraulicznego.

- Dowolny montaż ładowacza czołowego ZETOR bez przestrzegania wskazówek ZETOR TRACTORS ważnych z dniem

dokonania kupna powoduje utratę uprawnień gwarancyjnych w stosunku do całej dostawy.

- Z ładowacza mogą korzystać, obsługiwać go i naprawiać tylko osoby doskonale z maszyną zapoznane i poinformowane o

możliwych ryzykach.

- Podczas jazdy po drogach publicznych nie wolno przewozić na ładowaczu czołowym żadnego materiału.

- Należy przestrzegać specjalnych wskazówek dotyczących profilaktyki wypadków oraz ogólnych zasad dotyczących

bezpieczeństwa technicznego, medycyny pracy, higieny pracy oraz przepisów regulujących ruch na drogach.

- Producent nie ponosi żadnej odpowiedzialności za ewentualne szkody powstałe w następstwie zmian wykonanych na

ładowaczu bez jego zgody.

- Nigdy we własnym zakresie nie dokonuj modyfikacji ładowacza czołowego i nie korzystaj ze zmodyfikowanego ładowacza bez

poprzedniego zatwierdzenia firmy ZETOR. W następstwie nie przestrzegania tej instrukcji, ładowacz może być niebezpieczny.

W przypadku jakiejkolwiek szkody lub urazu ZETOR TRACTORS nie ponosi żadnej odpowiedzialności.

Strona się ładuje...

Zetor FORTERRA 2013 Instrukcja obsługi

Zetor FORTERRA 2013 Instrukcja obsługi

Powiązane artykuły

Inne dokumenty