Comet FDX HOT CUBE Instrukcja obsługi

• Manuale d’Istruzione - Uso e Manutenzione

• Instruction manual - Use and Maintenance

• Notice technique - Utilisation et Entretien

• Manual de Instrucciones - Uso y Mantenimiento

• Návod k používání - používání a Údržba

• Instruktionsmanual - Brug og Vedligeholdelse

• Bedienungs- und Wartungsanleitung

• Εγχειριδιο Οδηγιων - Χρησησ και Συντηρησησ

• Használati kézikönyv - Használat és Karbantartás

• Instructiehandleiding - Gebruik en Onderhoud

• Instrukcja - Obsługi i Konserwacji

• Manual de Instruções - Uso e Manutenção

• Návod na použitie - použitie a Údržba

• Priročnik z navodili - Uporaba in Vzdrževanje

• Ohjekirja - Käyttö ja Huolto

• Bruks- och Underhållsanvisning

• Bruks- og Vedlikeholdsveiledning

• Руководство - Эксплуатация И Обслуживание

Italiano

English

Français

Español

Čeština

Dansk

Deutsch

Ελληνικά

Magyar

Nederlands

Polski

Português

Slovenčina

Slovenščina

Suomi

Svenska

Norsk

Русский

IT

CS

HU

SK

FR

DE

PL

FI

NO

EN

DA

NL

SL

ES

EL

PT

SV

RU

IT 8

EN 17

FR 26

ES 35

CS 45

DA 54

DE 63

EL 73

HU 83

NL 93

PL 102

PT 111

SK 120

SL 129

FI 138

SV 147

NO 156

RU 165

INDEX

Strona się ładuje...

102

PL

UWAGA

TŁUMACZENIE ORYGINALNYCH INSTRUKCJI

Zapoznać się dokładnie z treścią INSTRUKCJI - ZALECENIA DOTYCZĄCE

BEZPIECZEŃSTWA oraz stosować w praktyce zawarte w niej wytyczne.

CHARAKTERYSTYKA I DANE TECHNICZNE

FDX HOT CUBE

16/200B 21/160B 16/200D 21/160D

ZASILANIE

Paliwo Benzyna Olej napędowy

Moc (kW - HP) 9,6 - 13 5,5 - 11

Silnik Honda GX390 Yanmar L100N

Rozruch Elektryczny

Prędkość obrotu nominalna - maksymalna (RPM) 1560 - 1650

PODŁĄCZENIE HYDRAULICZNE

Maksymalna temperatura wody zasilającej (°C - °F) 60 - 140

Minimalna temperatura wody zasilającej (°C - °F) 5 - 41

Minimalny przepływ wody zasilającej (l/min - USgpm) 16 - 4,2 27 - 7,1 16 - 4,2 27 - 7,1

Maksymalne ciśnienie wody zasilającej (bar - psi) 8 - 116

Maksymalna głębokość zalewania (m - ft) 1,0 - 3,3

WYDAJNOŚĆ

Maksymalny przepływ (l/min - USgpm) 16 - 4,2 21 - 5,5 16 - 4,2 21 - 5,5

Przepływ nominalny (l/min - USgpm) 14,4 - 3,8 18,9 - 5,0 14,4 - 3,8 18,9 - 5,0

Maksymalne ciśnienie z temperaturą

wylotu wody do 110°C- 230°F (bar - psi) 200 - 2900 160 - 2320 200 - 2900 160 - 2320

Maksymalne ciśnienie z temperaturą

wylotu wody do 140°C- 284°F (bar - psi) 32 - 464

Ciśnienie nominalne z temperaturą

wylotu wody do 110°C- 230°F (bar - psi) 190 - 2755 150 - 2175 190 - 2755 150 - 2175

Siła odrzutu pistoletu wodnego (N) 42 50 42 50

Poziom ciśnienia dźwiękowego – brak pewności (dB(A)) 89 - 0,7

(1)

Poziom mocy akustycznej (dB(A)) 107

(1)

Drgania ramienia operatora – brak pewności (m/s

2

) 3,9 - 0,24

(1)

OLEJ POMPY AGIP ROTRA MULTI THT

(2)

OLEJ REDUKTORA 80W90

CIĘŻAR I WYMIARY

Długość x szerokość x wysokość (mm - in) 1200x800x950 - 47,2x31,5x37,4

Ciężar (kg - lb) 210 - 463 220 - 485 230 - 507 240 - 529

Zbiornik paliwa silnika (l - USgal) 6,1 - 1,61 5,4 - 1,43

Zbiornik paliwa (l - USgal) 30 - 7,9

Zbiornik środka zapobiegającego odkładaniu się

kamienia (l - USgal) 2 - 0,53

(1)

Pomiary wykonane zgodnie z EN 60335-2-79.

(2)

Zobaczyć także tabele odpowiadających olei.

UWAGA: decelerator w wyposażeniu w wersjach na benzynę.

OSTRZEŻENIE

• Wceludostarczeniamaksymalnejmocy,silnikspalinowypotrzebujeprzynajmniej10godzindocierania

przyobciążeniumniejszymo15÷20%wstosunkudomaksymalnejwydajnościmyjki.

• Wprzypadkusilnikaspalinowegomaksymalnamoc,któramożezostaćdostarczona,zmniejszasięwrazze

wzrostemwysokościgeogracznejitemperaturyotoczenia(spadekwynosiokoło:3,5%nakażde305m/1000

stópponadpoziommorzai1%nakażde5,6°C/42°Fponad16°C/61°F).Wprzypadkuużywaniamyjkina

dużejwysokościgeogracznejlubwwysokiejtemperaturzeotoczenia,należyodnieśćsiędopodręcznika

103

użytkowaniaikonserwacjisilnikaspalinowegowceluzastosowaniaewentualnychśrodkówostrożności.

• Wskazanawydajnośćodnosisiędociśnieniaatmosferycznegowynoszącego1013hPanapoziomiemorza

idotemperaturyotoczeniawynoszącej16°C/61°F.

• Charakterystykaidanetechnicznesąorientacyjne.Producentzastrzegasobieprawodowprowadzania

wurządzeniuwszelkichzmian,któreuznazakonieczne.

Oleje odpowiadające AGIP ROTRA MULTI THT:

U.T.T.O.

(Universal Tractor Trasmission Oil)

APIGL-4 John Deere J20A

Massey-FergusonM-1135 FordM2C-86B EssoTorqueFluid62

MobilMobiluid422 FordM2C-134B/C Shell Donax TD

OSTRZEŻENIE

• Wceluuzyskaniainformacjidotyczącychsmarówdosilnikównależyzapoznaćsięzewskazaniamiw

odnośnychpodręcznikachużytkowaniaikonserwacji.

OPIS ELEMENTÓW

Patrz rysunki 1, 2, 3, 4, 5 i 6.

 1. Kluczykzapłonu

 2. Uchwyt/rama

3. Podpora podtrzymująca lancę

 4.Tabliczki ostrzegawcze.  Informuje o

resztkowym ryzyku oraz Ś.O.I. do zastosowania

 5. Tabliczkaznamionowa.Zawieranumerseryjny,

wartośćgwarantowanejmocyakustycznej

(wzgodnościzDyrektywą2000/14/WE)

orazgłównącharakterystykętechniczną

6. Punkt podnoszenia

 7. Korekzbiornikapaliwa

 8. Pokrętłoregulacjiciśnienia

 9.Korekzbiornikaśrodkazapobiegającego

odkładaniusiękamienia

10.Akumulator

11.Filtrzbiornika

12.Korekolejuzodpowietrznikiemdopompy

13.Wskaźnikciśnienia

14.Korekolejubezodpowietrznika

15.Korekolejuzodpowietrznikiemdlareduktora

16.Złączkawylotuwody

17.Złączkawlotuwody

18.Filtrwlotuwody

19.Pompa

20.Komin

21.Przewódlancy

22.Dźwigniapistoletuwodnego

23.Ogranicznik bezpieczeństwa dźwigni

wodnego pistoletu

24.Pistoletwodny

25.Podłączeniewlotuwody

26.Uszczelkapodłączeniawlotuwody

27.Głowicadyszy

28.Pokrętłowłączaniadziałaniazciepłąwodą

29. Tablica sterownicza

30.Lampkakontrolnawłączaniadziałaniazciepłąwodą

31.Igładoczyszczeniadyszy

32.Tulejawyjścialtrazbiornika

33.Korpusltrazbiornika

34.Tulejawejścialtrazbiornika

35.Wążwysokiegociśnienia

36.Szybkozłączkawężawysokiegociśnienia

37.Pokrętłolancydwukanałowej

38.Wskaźnikpoziomuolejureduktora

39.Kółkozwrotne

40.Hamuleckółkazwrotnego

41.Pokrętłoregulacjitemperatury

42.Wskaźnikpoziomuolejupompy

43.Złączkawężawysokiegociśnienia

44.Lampkakontrolnaniskiegopoziomupaliwa

45.Lampkakontrolnaakumulatora

46.Lampkakontrolnaolejusilnika

47.Korekltrawlotuwody

48.LampkakontrolnaStoppara

49.Lampkakontrolnasterowaniapalnikiem

50. Zacisk węża ssącego

51.Wkładltrawlotuwody

ZNACZENIE ZASTOSOWANYCH ZNAKÓW GRAFICZNYCH

Pozycja“0”(wyłączona)pokrętła(28):wyłączapracęmyjkizciepłąwodą.Możliwajest

praca myjki z zimną wodą.

Pozycja“1”(włączona)pokrętła(28):uaktywniapracęmyjkizciepłąwodą.Zciśnieniemponiżej

32bar/464psiuaktywniarównieżpracęzparą.Wobuwypadkachwłączeniepalnikamożliwe

jesttylkopoprzezustawienieodpowiedniejwartościtemperaturyzapomocąpokrętła(41).

PL

104

URZĄDZENIA ZABEZPIECZAJĄCE

• Zawórbezpieczeństwa.

 Zawórmaksymalnegociśnienia,odpowiedniowykalibrowany,któryusuwazbędneciśnieniejeślitylko

pojawisięanomaliawsystemieregulacjiciśnienia.

• Termostatbezpieczeństwakotła.

 Urządzenie,którezatrzymujedziałaniepalnika,gdywukładziehydraulicznymnastępujeprzegrzaniew

następstwie anomalii systemu regulacji temperatury.

• Urządzeniesterującepalnikiem.

 Urządzenie,któreprzerywadziałaniepalnikawprzypadkuwygaśnięciapłomieniaspalania.

• Zawórograniczający/regulującyciśnienie.

 Zawór,odpowiedniowykalibrowanyprzezproducenta,którypozwalaregulowaćciśnieniepracypoprzez

pokrętło(8)ipozwalapompowanemustrumieniowipowrócićdoprocesuzasysaniaprzezpompę,nie

dopuszczającdopojawieniasięniebezpiecznychwzrostówciśnienia,gdywyłączasięwodnypistoletlub

gdypróbujesięustawićwartościciśnieniapowyżejtychdopuszczalnych.

• Zabezpieczeniewprzypadkubrakuwody.

 Urządzenie,któreniedopuszczadodziałaniapalnikawprzypadkubrakuwody.

• Urządzenieblokującedźwigniępistoletu.

 Ogranicznikbezpieczeństwa(23),którypozwalanazablokowaniedźwigni(22)wodnegopistoletu(24)w

pozycjizamkniętej,przewidującprzypadkowedziałania(Rys.4,pozycjaS).

• Urządzenieograniczająceciśnienie/temperaturę.

 Urządzeniepracującewsposóbopisanywparagrae

“DZIAŁANIE Z PARĄ”

.

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE

Sprawdzić,czywopakowaniuzakupionegoproduktuznajdująsięponiżejopisaneelementy:

• myjkawysokociśnieniowa;

• wążtłoczącywysokiegociśnieniazszybkozłączem;

• pistoletwodny;

• przewódlancy;

• zestawzasysaniazawierający:złączkę,uszczelnienieizacisk

• instrukcja-zaleceniadotyczącebezpieczeństwa;

• instrukcja–obsługiikonserwacji;

• podręcznikużytkowaniaikonserwacjisilnikaspalinowego;

• deklaracjęzgodności;

• certykatgwarancji;

• wykazautoryzowanychserwisów;

• igładoczyszczeniadyszy;

• Korekolejuzodpowietrznikiemdopompy

• Korekolejuzodpowietrznikiemdlareduktora

Wprzypadkuproblemówzwrócićsięopomocdopunktusprzedażylubdoautoryzowanegocentrum

serwisowego.

AKCESORIA OPCJONALNE

Możliwejestdodaniedostandardowegowyposażeniamyjkiwodnejponiższejgamyakcesoriów:

• nawijarkidowęża;

• lancydopiaskowania:idealnejdogładzeniapowierzchni,eliminującejrdzę,lakier,kamień,itp.;

• czujnikaoczyszczającegowęże:idealnegodooczyszczaniawężyiprzewodu;

• lancydyszyobrotowej:idealnejdousuwaniauporczywegobrudu;

• lancypianotwórczej:idealnejdolepszegorozprowadzaniaśrodkamyjącego;

• lancidyszróżnegorodzaju.

INSTALACJA  MONTAŻ AKCESORIÓW I NAPEŁNIANIE OLEJEM

MISKI SILNIKA SPALINOWEGO

• Wymienićkorekolejubezodpowietrznika(14)pompyireduktoraodpowiednionakorekolejuwyposażony

wodpowietrznik(12)i(15),dostarczonewwyposażeniu.CzynnośćF zRys.6.

• Porozwinięciuprzewoduwysokociśnieniowego(35)przykręcićjegokońcówkę(stronabezszybkozłączki)

dogwintupistoletuwodnego(24)idokładniedokręcićzapomocądwóchpłaskichkluczy22mm(niesą

105

wwyposażeniu).CzynnośćA zRys.7.

• Podłączyćszybkozłączkę(36)dozłączkiwylotuwody(16),przykręcićidokręcićręcznienakrętkę.CzynnośćB

zRys.7.

• Założyćuszczelkę(26)wpodłączeniewlotuwody(25)iprzykręcićjedozłączki(17).CzynnośćCRys.7.

• Napełnićolejemmiskęolejowąsilnikaspalinowego,przestrzegającinstrukcjizawartychwodnośnym

podręcznikuużytkowaniaikonserwacji(czynnościtejniewykonujesięwprzypadkumaszynwyposażonych

wsilnikdiesel,gdyżnapełnienieolejemzostałoprzeprowadzonewzakładzie).

DZIAŁANIE  CZYNNOŚCI WSTĘPNE

• Odnieśćsiędoinformacjizawartychwparagrafach

“KONSERWACJA ZWYCZAJNA”

i

“KONSERWACJA

NADZWYCZAJNA”

.

• Przeprowadzićczynnościwstępneopisanewdostarczonymrazemzmyjkąwodnąpodręcznikuużytkowania

ikonserwacjisilnikaspalinowego.Przedewszystkimnależypamiętaćouzupełnieniupaliwaiosprawdzeniu

poziomu oleju w silniku.

• Sprawdzić,gdysilnikjestwyłączonyimaszynacałkowicieschłodzona,poziomolejuwpompiezapomocą

wskaźnikapoziomu(42).Sprawdzićrównieżpoziomolejureduktorazapomocąwskaźnikapoziomu(38).

 Wcelujegoewentualnegodolanianależyodnieśćsiędotypówolejupodanychwparagrafie

“CHARAKTERYSTYKA I DANE TECHNICZNE”.

• Sprawdzićnapompowanieopon.

• Napełnićśrodkiemzapobiegającymsięodkładaniukamienia(lubwodą,jeśliniejestsięwposiadaniu

środka)odpowiednizbiornik(patrzrozdział

„DZIAŁANIE ZE ŚRODKIEM ZAPOBIEGAJĄCYM ODKŁADANIU

SIĘ KAMIENIA”

).

• Ustawićmyjkęnapozycjiroboczej,poruszającniązapomocąrękojeści(2).

• Uruchomićhamulec(40)zwrotnegokółka(39).Czynność MRys.2.

• Całkowicierozwinąćprzewódwysokociśnieniowy(35).

• Zapomocąopaski(50)przymocowaćdopodłączeniawlotuwody(25)rurędoprowadzającąośrednicy

wewnętrznej19mm/0,75in.Czynność CRys.7.

• Podłączyćwążzasilającywodędokurkadopływuwody.Czynność MRys.2.

• Uruchomićsilnikspalinowyzgodniezinstrukcjamizawartymiwodpowiednimpodręcznikuużytkowania

i konserwacji.

• Otworzyćkurekzasilaniawodą(wprzypadkupodłączeniadosieciwodociągowejwodypitnejobowiązkowo

należyzastosowaćrozłącznikhydrauliczny:wceluuzyskaniainformacjinatematjegozastosowaniazapoznać

sięzodnośnąinstrukcją),sprawdzając,czyniedochodzidowycieków.

• Nacisnąćdźwignię(22)pistoletuwodnegoipoczekaćażwycieknieciągłystrumieńwody,świadczącyo

prawidłowymzalaniupompy.

• Zatrzymaćsilnikspalinowy,zgodniezinstrukcjamizawartymiwodpowiednimpodręcznikuużytkowania

i konserwacji oraz zamknąć ewentualny kurek zasilania wodą.

• Nacisnąćdźwignię(22)pistoletuwodnego,abyrozładowaćewentualneciśnienieresztkowe.

• Podłączyćdopistoletuwodnego(24)przewódlancy(21).Czynność EzRys.7.

STANDARDOWE DZIAŁANIE W TRYBIE Z ZIMNĄ WODĄ NA WYSOKIE CIŚNIENIE

• Dopilnować,abyurządzenie(37)nieznajdowałosięwpozycjiniskiegociśnienia(Rys.4-a).

• Dopilnować,abypokrętło(28)znajdowałosięwpozycji

:lampkakontrolna(30)zgaszona.

• Uruchomićsilnikspalinowy,zgodniezinstrukcjamizawartymiwodpowiednimpodręcznikuużytkowania

i konserwacji.

• Otworzyćkurekzasilającywodę.

• Nacisnąćdźwignię(22)pistoletuwodnego,sprawdzając,czystrugawydobywającasięzdyszyjestjednolita

iczyniedochodzidowycieków.

• Wyregulować,jeślikonieczne,ciśnienieprzekręcającpokrętło(8).Wceluzwiększeniaciśnieniaprzekręcićw

kierunkuzgodnymzruchemwskazówekzegara,wprzeciwnymkierunkuwcelujegozmniejszeniaWartość

ciśnieniajestwidocznanawskaźnikuciśnienia(13).Ciśnieniemożebyćrównieżobniżonedziałającna

urządzeniu(37)jaknaRys.4-a.

OSTRZEŻENIE

• Przedwłączeniemmaksymalnychosiągówmyjkiwodnejdobrzejestrozgrzaćsilnikprzezparęminut.

WAŻNE :

jeślipoziompaliwawzbiornikujestponiżejminimum,lampkakontrolna(44)pozostajewłączona

takżeprzydziałaniuwtrybiezzimnąwodę.

PL

106

STANDARDOWE DZIAŁANIE W TRYBIE Z CIEPŁĄ WODĄ NA WYSOKIE CIŚNIENIE

• Dopilnować,abyurządzenie(37)nieznajdowałosięwpozycjiniskiegociśnienia(Rys.4-a).

• Odkręcićkorek(7)zwracającuwagę,abyniewylaćpłynu(zalecasięużywaćlejaprzeznaczonegotylkodo

tegocelu),napełnićzbiornik(maksymalnapojemność30l/7,9USgal)samochodowymolejemnapędowym;

ponownie przykręcić korek.

• Uruchomićsilnikspalinowy,zgodniezinstrukcjamizawartymiwodpowiednimpodręcznikuużytkowania

i konserwacji.

• Otworzyćkurekzasilającywodę

• Ustawićwpozycji

pokrętło(28).Zapalasięlampkakontrolna(30).

• Przekręcićpokrętłoregulacjitemperatury(41)wtakisposób,abywybraćżądanątemepraturę:0°C/0°F-

110°C/230°F.

• Nacisnąćdźwignię(22)wodnegopistoletu,sprawdzającstrugędyszyczyjestciągłaiczyniemakapania.

• Wyregulować,jeślikonieczne,ciśnienieprzekręcającpokrętło(8).Wceluzwiększeniaciśnieniaprzekręcić

wkierunkuzgodnymzruchemwskazówekzegara,wprzeciwnymkierunkuwcelujegozmniejszenia.

Wartośćciśnieniajestwidocznanawskaźnikuciśnienia(13).Ciśnieniemożebyćrównieżobniżonedziałając

naurządzeniu(37)jaknaRys.4-a.

• Wprzypadkubrakupaliwapalnikwyłączysięizapalisięlampkakontrolna(44).

• Palnikzadziałapotrzechsekundachodotwarciawodnegopistoletuiprzerwieswojedziałaniegdyzamyka

siępistoletlubgdyuzyskasięwartośćustawionejtemperatury.

• Wprzypadkuwygaśnięciapłomieniapalnikwyłączysięizapalisięlampkakontrolna(49).

• Jeżelichcesięprzejśćdopracyzciepłąwodąnapracęzzimnąwodą,ustawićpokrętło(28)wpozycji

.

OSTRZEŻENIE

• Przedwłączeniemmaksymalnychosiągówmyjkiwodnejdobrzejestrozgrzaćsilnikprzezparęminut.

DZIAŁANIE Z PARĄ MAKSYMALNE CIŚNIENIE 32 bar  464 psi

Myjki serii FDX HOT CUBEzostałyzaprojektowanewzgodnościzkategoriąIIDyrektywy97/23/WEdotyczącą

urządzeńciśnieniowych(PED).Spełnienietegowymogujestzapewnionedziękispecjalnemuurządzeniu

elektronicznemu,którestalekontroluje:

• czydlatemperaturprzekraczających110°C/230°F,ustawioneciśnienieznajdujesięponiżej32bar/464psi;

• czydlaciśnieńprzekraczających32bar/464psi,ustawionatemperaturanieprzekracza110°C/230°F.

Przekroczeniepodanychgranicpowodujezatrzymaniepracypalnikaizapaleniesięlampkikontrolnej(48).

Działaniezparąmożebyćwznowionedopierowtedy,gdyciśnienieobniżysięponiżej32bar/464psi.

• Odkręcićkorek(7)zwracającuwagę,abyniewylaćpłynu(zalecasięużywaćlejaprzeznaczonegotylkodo

tegocelu),napełnićzbiornik(maksymalnapojemność30l/7,9USgal)samochodowymolejemnapędowym;

ponownie przykręcić korek.

• Uruchomićsilnikspalinowy,zgodniezinstrukcjamizawartymiwodpowiednimpodręcznikuużytkowania

i konserwacji.

• Otworzyćkurekzasilającywodę

• Ustawićwpozycji

pokrętło(28).Zapalasięlampkakontrolna(30).

• Obniżyćciśnienieponiżej32bar/464psi,przekręcającpokrętło(8)wlewolubdziałającnaurządzeniu(37)

jaknaStr.4-a.

• Przekręcićpokrętłoregulacjitemperatury(41)wtakisposób,abywybraćżądanątemepraturę:110°C/230°F-

140°C/284°F.

• Nacisnąćdźwignię(22)wodnegopistoletuwceluwypuszczenianazewnątrzpary.

• Wyregulować,jeślikonieczne,ciśnienieprzekręcającpokrętło(8).Wceluzwiększeniaciśnieniaprzekręcić

wkierunkuzgodnymzruchemwskazówekzegara,wprzeciwnymkierunkuwcelujegozmniejszenia.

Wartośćciśnieniajestwidocznanawskaźnikuciśnienia(13).Ciśnieniemożebyćrównieżobniżonedziałając

naurządzeniu(37)jaknaRys.4-a.

• Jeżelipodczaspracypalnikwyłączasięizapalalampkakontrolna(48),przekręcićwlewopokrętło(8)

lubdziałaćnaurządzeniu(37)wsposóbpokazanynaRys.4-awceludoprowadzeniaciśnienia

poniżej32bar/464psi.Wartośćciśnieniajestwidocznanawskaźnikuciśnienia(13).

• Wprzypadkubrakupaliwapalnikwyłączysięizapalisięlampkakontrolna(44).

• Palnikzadziałapotrzechsekundachodotwarciawodnegopistoletuiprzerwieswojedziałanie,gdyzamyka

siępistoletlubgdyuzyskasięwartośćustawionejtemperatury.

107

• Wprzypadkuwygaśnięciapłomieniapalnikwyłączysięizapalisięlampkakontrolna(49).

• Jeżelichceszprzejśćzpracyzparąnapracęzzimnąwodą,ustawićpokrętło(28)wpozycji

.

OSTRZEŻENIE

• Przedwłączeniemmaksymalnychosiągówmyjkiwodnejdobrzejestrozgrzaćsilnikprzezparęminut.

DZIAŁANIE Z DETERGENTEM

Detergentyzalecaneprzezproducentasą90%biodegradacyjne.

Wramachzastosowanianależyprzestrzegaćzaleceńpodanychnaetykiecieopakowaniadetergentu.

MyjkiciśnienioweseriiFDX HOT CUBEmająmożliwośćwydaniadetergentutylkodziękispecjalnymprzyrządom.

Wceluuzyskaniadodatkowychinformacjiodnieśćsiędodokumentacjizałączonejdoprzyrządów.

DZIAŁANIE ZE ŚRODKIEM ZAPOBIEGAJĄCYM ODKŁADANIU SIĘ KAMIENIA

MyjkiciśnienioweseriiFDX HOT CUBE są wyposażone seryjnie w sprawne urządzenie zapobiegające

odkładaniusiękamienia,którezapobiegajegotworzeniusięwnastępstwiepracynaciepło.

• Wykonaćoperacjeopisanewparagrafu

“ZATRZYMANIE”

.

• Wykręcićkorek(9)iuważać,abyniewylałsiępłyn(zalecasięużycielejkaprzeznaczonegowyłączniedo

tegocelu),napełnićzbiornik(maksymalnapojemność2l/0,53USgal);ponowniewkręcićkorekisprawdzać

okresowo poziom.

Używaćtylkoproduktówzapobiegającychtworzeniusiękamieniazalecanychprzezproducenta.

PRZERWANIE DZIAŁANIA

• Zwalniającdźwignię(22)pistoletuwodnego,przerywasiędostarczaniestrumieniapodwysokimciśnieniem

imyjkawodnaprzechodzinadziałanieby-pass.

• Ponownienaciskającdźwignię(22)pistoletuwodnego,przywracasiędostarczaniestrumieniapodwysokim

ciśnieniem.

UWAGA

• Wprzypadku,gdykoniecznejestprzerwaniedostarczaniastrumieniapodwysokimciśnieniemi

odłożeniapistoletuwodnego,bezzatrzymywaniamaszyny,należywłączyćblokadębezpieczeństwa(23).

CzynnośćS zRys.4.

OSTRZEŻENIE

• Niepozostawiaćmyjkiwięcejniżprzeztrzyminutywtrybieby-pass(pistoletwodnyzamknięty).

ZATRZYMANIE

• Nastawićmyjkęprzezdwieminutynadziałaniewtrybiezzimnąwodą.

• Zamknąćkurekzwodą

• Opróżnićmyjkęzwody,uruchamiającjąnakilkasekundzapomocąnaciśniętejdźwigni(22)pistoletu

wodnego.

• Wykonaćczynnościwceluzatrzymaniamyjki,podanewpodręcznikuobsługiikonserwacjisilnika

spalinowegoiwyciągnąćkluczykzapłonu(1).

• Usunąćewentualneciśnienieresztkowepozostałewprzewodziewysokociśnieniowym(35),przytrzymując

przyciśniętąprzezkilkasekunddźwignię(22)pistoletuwodnego.

• Poczekaćażmyjkawodnasięochłodzi.

ODŁOŻENIE W SPOCZYNEK

• Staranniezwinąćprzewódwysokociśnieniowy(35),unikajączgnieceń.

• Przeprowadzićczynnościdotycząceodłożeniawspoczynekopisanewpodręcznikuużytkowaniai

konserwacji silnika spalinowego.

• Ostrożnieodstawićmyjkęwmiejscesucheiczyste,zwracającuwagę,żebynieuszkodzićprzewodu

wysokociśnieniowego.Uruchomićhamulec(40)wceluuniknięcianiekontrolowanychruchówmaszyny.

UWAGA: poprzedłużonympostojumożedojśćdomałegowyciekaniawodypodpompą.Takiwyciekzwykle

ustajepokilkugodzinachdziałania.Gdybynieminął,skontaktowaćsięz

TECHNIKIEM SPECJALISTĄ

.

PL

108

KONSERWACJA ZWYCZAJNA

Przeprowadzićczynnościopisanewrozdziale

“ZATRZYMANIE”

i zastosować się do instrukcji podanych w

poniższej tabeli.

Należyrównieżpamiętaćoprzeprowadzeniuczynnościdotyczącychkonserwacjizwyczajnejpodanychw

podręcznikuużytkowaniaikonserwacjisilnikaspalinowego,zeszczególnymuwzględnieniemkontrolioleju

silnika,ltrawodyiświecy.

ODSTĘPY MIĘDZY

KONSERWACJAMI

CZYNNOŚĆ

Przy każdym użyciu • Kontrolaprzewoduwysokociśnieniowego,złączek,pistoletuwodnego,

przewodu lancy.

 Gdybyokazałosię,żejednalubwięcejczęścijestuszkodzonych,w

żadnymwypadkunieużywaćmyjkiiskontaktowaćsięz

TECHNIKIEM

SPECJALISTĄ.

• Sprawdzićpoziomoleju pompy ireduktorazapomocą lampek

kontrolnych(42)i(38)(Rys.2iRys.6).Jeślijestkoniecznedolaniezwrócić

się o pomoc do

WYKWALIFIKOWANEG TECHNIKA

.

• Nasilnikuspalinowymusunąćzabrudzeniaiosadyzżeberekchłodzących,

osłonwlotupowietrza,mechanizmówisprężynregulatoraobrotów(odnieść

siędopodręcznikaużytkowaniaikonserwacjisilnikaspalinowego).

Razwmiesiącu • Czyszczenieltrawlotuwody(18).

 Odkręcićkorek(47)zapomocąkluczapłaskiego27mm/1,06in(niejestw

wyposażeniu)iwyciągnąćwkład(51),(zobaczyćRys.5).Wceluwyczyszczenia

zwyklewystarczyprzemyćwkładpodstrumieniembieżącejwodylub

przedmuchaćgosprężonympowietrzem.Wtrudniejszychprzypadkach

użyćśrodkaodkamieniającegolubwymienićgo,zwracającsięwzakresie

zakupuczęścizamiennejdoautoryzowanegoośrodkapomocytechnicznej.

Ponowniezamontowaćwkładidokładnieprzykręcićkorek.

• Czyszczenieltrazbiornika(11).

 Obracaćnakrętkę(34)wkierunkuprzeciwnymdoruchuwskazówek

zegaraażdojejcałkowitegoodkręcenia;docisnąćdooporutuleję(32),

utrzymującjąunieruchomionąiprzekręcaćkorpus(33)wlewoażdojego

całkowitegoodkręcenia;wyciągnąćwkładltrującyiprzystąpićdojego

czyszczenia,jakopisanopowyżej;wprzypadkuwyjątkowouporczywych

zabrudzeń,wymienićwkład,kontaktującsięz

TECHNIKIEM SPECJALISTĄ

,aby

przeprowadzićprawidłowąwymianę;zpowrotemwłożyćwkładizamknąć

ltrprzekręcającdooporuwprawokorpus(33),utrzymującwnieruchomej

pozycjituleję(32),następnieponowniepodłączyćtuleję(34),przekręcając

ją w prawo.

• Czyszczeniedyszy

 Wceluwyczyszczeniadyszyzazwyczajwystarczyprzesunąćprzezotwór

dyszyigłę(31)będącąwwyposażeniu.Jeżelinieudajesięuzyskać

zadawalającychrezultatów,należywymienićdyszę,zwracającsiędo

upoważnionegoośrodkapomocytechnicznejwceluzakupieniaczęści

zamiennej.

 Profesjonalnastaładyszawachlarzowa,którawyposażakołpakidyszy(27),

możezostaćwymienionazapomocąkluczarurowego14mm/0,55in(nie

jestwwyposażeniu).

• Naoliwićlubnasmarowaćczęściobrotoweiprzesuwnedostępnedla

operatora(odnieśćsiętakżedopodręcznikaużytkowaniaikonserwacji

silnikaspalinowego).

• Kontrolaintegralnościobwodówwlotuiwylotuwody.

• Kontrolanapompowaniaopon.

• Kontrolaprzymocowaniapompydosilnikaisilnikadoobudowy.

 Gdybymocowaniaokazałysięniestabilne,wżadnymwypadku

nienależyużywaćmyjkiinależysięzwrócićopomocdo

TECHNIKA

SPECJALISTY.

109

OSTRZEŻENIE

• Podczaspracymyjkawodnaniepowinnawytwarzaćzbytdużegohałasu,apodniąniepowinnodochodzić

dowyciekaniawodyioleju.Gdybytakasytuacjamiałamiejsce,maszynapowinnazostaćsprawdzona

przez

TECHNIKA SPECJALISTĘ

.

KONSERWACJA NADZWYCZAJNA

Konserwacjanadzwyczajnapowinnabyćprzeprowadzanawyłącznieprzez

TECHNIKA SPECJALISTĘ

,zgodnie

z poniższą tabelą.

Należytakżepamiętaćoprzeprowadzaniuczynnościdotyczącychkonserwacjinadzwyczajnejpodanychw

podręczniku użytkowania i konserwacji silnika spalinowego.

ODSTĘPY MIĘDZY

KONSERWACJAMI

CZYNNOŚĆ

Po pierwszych

50godzinachdziałania

• Wymianaolejupompy

Co200godzin • Kontrolaukładuhydraulicznego(woda)pompy.

• Kontrolamocowaniapompyisilnikaspalinowego.

• Regulacjaelektrod.

• Czyszczeniedyszypaliwa.

• Kontrola/wymianaltrapaliwa.

• Kontrola/wymianaltrawody

Co500godzin • Wymianaolejupompyiolejureduktora.

• Kontrolazaworówzasysających/podającychpompy.

• Kontroladokręceniaśrubpompy.

• Kontrolazaworuregulacyjnegopompy.

• Wymianaelektrod.

• Wymianadyszypaliwa.

• Czyszczeniekotła.

• Kontrolaurządzeńbezpieczeństwa.

OSTRZEŻENIA

• Danepodanewtabelisąorientacyjne.Mogąokazaćsiękonieczneczęstszeinterwencjewprzypadku

szczególnieobciążającegoużycia.

PROBLEMY, PRZYCZYNY I ŚRODKI NAPRAWCZE

PROBLEMY PRZYCZYNY ŚRODKI NAPRAWCZE

Silnik spalinowy nie

włączasię,niepracuje

prawidłowo lub

zatrzymuje się podczas

pracy.

Odnieść się do podręcznika

użytkowania i konserwacji silnika

spalinowego.

Zastosowaćsiędowskazówekzawartych

w podręczniku użytkowania i konserwacji

silnikaspalinowegoposprawdzeniu,czyw

zbiorniku znajduje się paliwo.

Myjka wodna wytwarza

duże wibracje i jest

hałaśliwa.

Filtrwlotuwody(18)lub(11)jest

zabrudzony.

Zastosować się do instrukcji podanych w

rozdziale

“KONSERWACJA ZWYCZAJNA”

.

Zasysanie powietrza. Sprawdzićintegralnośćukładuzasysania.

Zasilanie wodne jest niedostateczne. Sprawdzićczykurekjestcałkowicieotwarty

iczynatężenieprzepływusieciwodnejjest

zgodnedanymipodanymiwparagrafie

“CHARAKTERYSTYKA I DANE TECHNICZNE”.

(c.d.nanastępnejstronie)

PL

110

PROBLEMY PRZYCZYNY ŚRODKI NAPRAWCZE

Myjka wodna nie

osiąga maksymalnego

ciśnienia.

Zawórregulacyjnyustawionyjest

nawartośćciśnienianiższąod

maksymalnej.

Przekręcić w kierunku zgodnym z ruchem

wskazówekzegarapokrętłoregulacji

ciśnienia(8).

Urządzenia(37)jestnapozycji

niskiegociśnienia(Rys.4-Pozycjaa).

Postępować zgodnie ze wskazaniami na

Rys.4-Pozycjab.

Dysza jest zużyta. Wymienićdyszęzgodniezewskazaniami

w rozdziale

“KONSERWACJA ZWYCZAJNA”.

Zasilanie wodne jest niedostateczne. Sprawdzićczykurekjestcałkowicieotwarty

iczynatężenieprzepływusieciwodnejjest

zgodnedanymipodanymiwparagrafie

“CHARAKTERYSTYKA I DANE TECHNICZNE”.

Anomalne funkcjonowanie

rozłącznikasieciwodnej

Odnieśćsiędoodpowiedniegopodręcznika.

Z dyszy nie wydobywa

się woda lub natężenie

przepływujestsłabe.

Brakwody. Sprawdzić czy kurek sieci wodnej jest

całkowicieotwarty.

Zatkana dysza wodna. Wyczyścići/lubwymienićdyszęwedług

wskazówek zawartych w rozdziale

„KONSERWACJA ZWYCZAJNA”.

Anomalne funkcjonowanie

rozłącznikasieciwodnej

Odnieśćsiędoodpowiedniegopodręcznika.

Wycieki wody pod

myjką.

Interwencja zaworu bezpieczeństwa.

W PRZYPADKU POWTARZAJĄCEJ SIĘ

INTERWENCJI, NIE UŻYWAĆ MYJKI TYLKO

ZGŁOSIĆ SIĘ DO WYSPECJALIZOWANEGO

TECHNIKA.

Myjkaniewydajeciepłej

wody.

Niewystarczającailośćpaliwaw

zbiorniku(lampkakontrolna(44)

zapalona).

Dolać paliwo.

Zostałaustawiona wymagana

temperaturazapomocąpokrętła

(41),aleniezostaławłączonapracaz

ciepłąwodązapomocąpokrętła(28):

lampkakontrolna(30)jestzgaszona.

Ustawićpokrętło(28)wpozycji

,wcelu

włączeniapracyzciepłąwodą.

Zatkanyltrpaliwa. Przestrzegać zaleceń z rozdziału

„KONSERWACJA NADZWYCZAJNA”.

Zadziałałtermostatbezpieczeństwa

kotła.

Odczekaćkilkaminut,ażmyjkasięochłodzi,

pozwalającurządzeniunapowrótdo

pierwotnego stanu.

W PRZYPADKU PONOWNEGO ZADZIAŁANIA

NIE UŻYWAĆ MYJKI I ZWRÓCIĆ SIĘ O POMOC

DO WYKWALIFIKOWANEGO TECHNIKA.

Zadziałałourządzeniesterujące

palinikiem(lampkakontrolna(49)

włączona).

Ustawićpokrętło(28)wpozycji

,poczekać

kilka sekund i następnie w pozycji

.

W PRZYPADKU PONOWNEGO ZADZIAŁANIA

NIE UŻYWAĆ MYJKI I ZWRÓCIĆ SIĘ O POMOC

DO WYKWALIFIKOWANEGO TECHNIKA.

Przydziałaniunaparę

palnik nie włącza

się i jest włączona

lampkakontrolna(48).

Ciśnieniepowyżej32bar/464psi. Przestrzegaćzaleceńzrozdziału

„DZIAŁANIE

Z PARĄ”.

Migająca lampka

kontrolna(49).

Nieprawidłowedziałanieelementu

kontrolującego temperaturę.

Myjkadoużytkowaniatylkonazimno:

ZWRÓCIĆ SIĘ O POMOC TYLKO DO

WYKWALIFIKOWANEGO TECHNIKA.

Strona się ładuje...

Comet FDX HOT CUBE Instrukcja obsługi

Comet FDX HOT CUBE Instrukcja obsługi

w innych językach

Powiązane artykuły

Inne dokumenty