ESAB A6 Mastertrac Instrukcja obsługi

Valid for serial no. 940-xxx-xxxx0449 265 2009-10-05461

A6 Mastertrac

A6TF F1/ A6TF F1 Twin

Instrukcja obsługi

-- 2 --

Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian.

POLSKI 4................................................

3

POLSKI

TOCo

-- 4 --

1 ZASADY BEZPIECZEŃSTWA 5.......................................

2 WPROWADZENIE 8..................................................

2.1 Informacje ogólne 8.........................................................

2.2 Metoda spawania 8..........................................................

2.3 Definicje 8..................................................................

2.4 Spawanie poziome 8........................................................

2.5 Dane techniczne 9..........................................................

2.6 Główne zespołyurządzenia A6TF F1 (SAW),

A6TF F1 Twin (SAW) 10......................................................

2.7 Opis głównych zespołów 11...................................................

3 INSTALACJA 12......................................................

3.1 Informacje ogólne 12.........................................................

3.2 Montaż 12...................................................................

3.3 Ustawienie piasty hamującej 12................................................

3.4 Przyłącza 13.................................................................

4OBSŁUGA 14.........................................................

4.1 Informacje ogólne 14.........................................................

4.2 Ładowanie drutu do spawania (A6TF F1 / A6TF F1 Twin) 15.......................

4.3 Zmiana rolki podajnika (A6TF F1 / A6TF F1 Twin) 16.............................

4.4 Urządzenia kontaktowe do spawania łukiem krytym pod topnikiem 17...............

4.5 Uzupełnianie proszku topnika (Spawanie łukiem krytym pod topnikiem) 18...........

4.6 Transport automatu spawalniczego 19..........................................

4.7 Przeróbka urządzenia A6TF F1 / A6TF F1 Twin

(do spawania łukiem krytym) na spawanie metodą MIG/MAG 19....................

4.8 Przeróbka urządzenia A6TF F1 (do spawania łukiem krytym) na spawanie łukiem krytym

bliźniaczym 19...............................................................

5 KONSERWACJA 20...................................................

5.1 Informacje ogólne 20.........................................................

5.2 Dozór codzienny 20..........................................................

5.3 Dozór okresowy 20...........................................................

6 WYKRYWANIE I USUWANIE USTEREK 21..............................

6.1 Informacje ogólne 21.........................................................

6.2 MOŻLIWE USTERKI 21.......................................................

7 ZAMAWIANIE CZĘŚCI ZAMIENNYCH 21................................

RYSUNEK WYMIAROWANY 25..........................................

SPIS CZĘŚCI ZAPASOWYCH 27..........................................

- 5 -

SafeArcT PL

1 ZASADY BEZPIECZEŃSTWA

Użytkownicy sprzętu spawalniczego firmy ESAB są odpowiedzialni za

przestrzeganie odpowiednich przepisów bezpieczeństwa przez osoby pracujące na

lub przy tym sprzęcie. Zasady bezpieczeństwa muszą być zgodne z wymaganiami

stawianymi tego rodzaju sprzętowi. Poza standardowymi przepisami dotyczącymi

miejsca pracy należy przestrzegać przedstawionych zaleceń.

Wszelkie prace muszą być wykonywane przez przeszkolony personel, dobrze

znający zasady działania sprzętu spawalniczego. Niewłaściwe działanie sprzętu

może prowadzić do sytuacji niebezpiecznych, a w rezultacie do obrażeń ciałau

operatora oraz uszkodzenia sprzętu.

1. Każdy, kto używa sprzętu spawalniczego, musi znać się na:

S jego obsłudze

S lokalizacji przycisków awaryjnego zatrzymania

S jego działaniu

S odpowiednich środkach ostrożności

S spawaniu

2. Operator musi upewnić si

ę, że:

S w momencie uruchomienia sprzętu w miejscu pracy nie znajduje siężadna

nieupoważniona osoba

S w chwili zajarzenia łuku wszystkie osoby są odpowiednio zabezpieczone

S w obszarze roboczym/zasięgu roboczym nie znajdują siężadne obiekty.

3. Miejsce pracy musi być:

S odpowiednie do tego celu

S wolne od przeciągów

4. Sprzęt ochrony osobistej

S Należy zawsze używać zalecanego sprzętu ochrony osobistej, takiego jak

okulary ochronne, odzież ognioodporna, rękawice ochronne. Uwaga! Nie

należy nosić rękawic ochronnych podczas wymiany drutu

S Nie należy nosićżadnych luźnych przedmiotów, takich jak szaliki, bransolety,

pierścionki, itp., które mogłyby się ocoś zahaczyć lub spowodować

poparzenie.

5. Ochrona przed innymi zagrożeniami

S Częsteczki pyłuookreślonej wielkości mogą być szkodliwe dla ludzi.

Wzwiązku z tym należy zapewnić instalację wentylacyjną i wyciągwcelu

wyeliminowania tego zagrożenia.

S Podczas wymiany bębna drutu należy postępować z najwyższą uwagą,

ponieważ koniec drutu mógłby spowodować odniesienie obrażeń ciała.

PL

- 6 -

SafeArcT PL

6. Ogólne środki ostrożności

S Upewnić się, czy przewód powrotny został bezpiecznie podłączony.

S Pracanasprzęcie o wysokim napięciu powinna być wykonywana

wyłącznie przez wykwalifikowanego elektryka.

S Odpowieni sprzętgaśniczy powinien być wyraźnie oznaczony i znajdować

się w pobliżu.

S Smarowania i konserwacji sprzętu nie wolno przeprowadzać podczas jego

pracy.

Należy pamiętać, że:

S Sprzęgło wyprzedzeniowe przekładni powinno być ustawione w położeniu

zablokowania.

S W przypadku gdy operator opuszcza maszynę, należy ją zaparkować z

klinami przed kołami, aby zapobiec niezamierzonemu przemieszczeniu się

maszyny.

S Przed rozpoczęciem pracy należy upewnić

się, czy automatyczna maszyna

spawalnicza nie jest niestabilna.

S Umiejscowienie głowicy spawalniczej oraz kręgu drutu wpływanapołożenie

środka ciężkości maszyny.

Zbyt wysokie położenie środka ciężkości oznacza niestabilność maszyny

spawalniczej.

S Zużycie drutu i topnika powoduje zmianę rozkładu ciężaru w trakcie

spawania.

OSTRZEŻENIE! Ryzyko zgniecenia!

Nie należy nosić rękawic ochronnych podczas wymiany drutu r olek podających i

szpuli.

PL

- 7 -

SafeArcT PL

PL

SPAWANIE I CIĘCIE ŁUKOWE MOŻE ZAGRAŻAĆ BEZPIECZEŃSTWU

OPERATORA I POZOSTAŁYCH OSÓB PRZEBYWAJĄCYCH W POBLIŻ U.

DLATEGO PODCZAS SPAWANIA NALEŹY ZACHOWAĆ SZCZEGÓLNE ŚRODKI

OSTROŻNOŚCI. PRZED PRZYSTĄPIENIEM DO SPAWANIA ZAPOZNAJ SIĘ Z

PRZEPISAMI BEZPIECZEŃSTWA I HIGIENY PRACY OBOWIĄZUJĄCYMI NA

TWOIM STANOWISKU PRACY.

PORAŻENIE ELEKTRYCZNE - możebyć przyczynąşmierci.

S Urządzenie spawalnicze należy zainstalować i uziernić zgodnie z

obowiązującymi normami.

S Unikaj kontaktu części znajdujących się pod napięciem lub elektrod z golą

skórą, mokrymi rękawicami lub mokrą odzieżą.

S Odizoluj się od ziemi i przedmiotu obrabianego.

S Upewnij się czy Twoje stanowisko pracy jest bezpieczne.

WYZIEWY I GAZY - mogą być szkodliwe dla zdrowia.

S Trzymaj głowę z dala od wyziewów.

S W celu uniknięcia wdychania wyziewów i gazów należy korzystać z wentylacji

wyciągów.

ŁUK ELEKTRYCZNY - może spowodować uszkodzenie oczu i poparzenie

skóry.

S Chroń oczy i ciało. Stosuj odpowiednią osłonę spawalniczą, ochronę oczu i

odzież ochronną.

S Chroń osoby przebywające w pobliżu Twojego stanowiska pracy przy pomocy

odpowiedrich oslon lub zasion.

NIEBEZPIECZEŃSTWO POŻARU.

S Iskry powstające podczas spawania mogą spowodować pożar. Upewnij się, że

w pobliżu Twojego stanowiska pracy nie ma materialów łatwopalnych.

HAŁAS -głosne dżwięki mogą uszkodzić słuch.

S Chroń słuch. Stosuj zatyczki do uszu lub inne środki ochrony przed ha

łasem.

S Ostrzeż o niebezpieczeństwie osoby znajdujące się w pobliżu.

WADLIWE DZIAŁANIE

S W przypadku wadliwego działania urządzenia wezwij eksperttów

CHROŃ SIEBIE I INNYCH!

PRZED INSTALACJ¡ I ROZRUCHEM URZĄDZENIA

NALEŻY ZAPOZNAĆ SIĘ Z NINIEJSZĄ INSTRUKCJĄ

OSTRZEŻENIE

- 8 -

hfa8d1oa

2WPROWADZENIE

2.1 Informacje ogólne

Automaty spawalnicze A6TF F1 / A6TF F1 Twin są przeznaczone do spawania

łukiem krytym pod topnikiem (SAW) złączy doczołowych i pachwinowych.

Wszystkie inne zastosowania są zakazane.

Urządzenia te są przeznaczone do stosowania ze sterownikiem PEK oraz źródłami

prądu spawania LAF lub TAF firmy ESAB.

2.2 Metoda spawania

2.2.1 Spawanie łukiem krytym pod topnikiem (SAW)

S Spawanie łukiem krytym pod topnikiem typu light duty

Metoda spawania łukiem krytym pod topnikiem typu light duty ze złączem

Ø 20 mm dopuszcza obciążenie robocze do 800 A (100 %).

S Spawanie łukiem krytym pod topnikiem typu heavy duty

Metoda spawania łukiem krytym pod topnikiem typu heavy duty ze złączem

Ø 35 mm dopuszcza obciążenie robocze do 1500 A.

Ta wersja możebyć wyposażona w rolki podajnika do drutu pojedynczego lub

podwójnego (spawania łukiemkrytymbliźniaczym). W przypadku proszkowego drutu

rdzeniowego dostępne są radełkowe rolki podajnika, co gwarantuje równomierne

podawanie drutu bez ryzyka odkształceń powodowanych dużym dociskiem

podajnika.

2.3 Definicje

Spawanie metodą

SAW

Spaw jest chroniony w trakcie spawania warstwą topnika.

SAW Light duty Ta wersja dopuszcza obciążenie maksymalnie do 800 A

(100 %) i spawanie cienkim drutem.

SAW Heavy duty Ta wersja dopuszcza obciążenie do 1500 A (100 %) i

spawanie grubym drutem.

Spawanie łukiem

krytym bliźniaczym

Metoda spawania z wykorzystaniem dwóch drutów w

jednej głowicy spawalniczej.

2.4 Spawanie poziome

Automaty spawalnicze są przeznaczone do spawania poziomego.

Nie należy ich sto so wać d o spawania n a płaszczyznach n achylonych.

PL

- 9 -

hfa8d1oa

2.5 Dane techniczne

A6TF F1 A6TF F1 Twin

Napięcie zasilające 42 V prąd zmienny 42 V prąd zmienny

Dopuszczalne obciążenie przy 100 %: 1500 A 1500 A

Średnica drutu:

pojedynczy drut lity

drut rdzeniowy

podwójny drut lity

3,0-6,0 mm

3,0-4,0 mm

2x2,0-3,0 mm

3,0-6,0 mm

3,0-4,0 mm

2x2,0-3,0 mm

Prędkość podawania drutu, maks. 4m/min 4m/min

Moment hamujący piasty hamulca 1,5 Nm 1,5 Nm

Prędkość jazdy 0,1-2,0 m/min 0,1-2,0 m/min

Maks. ciężar drutu 30 kg 30 kg

Pojemność pojemnika topnika (nie wolno napełniać

podgrzewanym topnikiem)

10 l 10 l

Masa (bez drutu i topnika) 110 kg 140 kg

Klasa obudowy IP10 IP10

Klasyfikacja EMC Klasa A Klasa A

PL

- 10 -

hfa8d1oa

2.6 Główne zespołyurządzenia A6TF F1 (SAW),

A6TF F1 Twin (SAW)

1. Wózek

2. Statyw

3. Podajnik drutu

4. Zestaw suportów, z

ręcznym sterowaniem

5. Złącze

6. Silnik z przekładnią

(A6 VEC)

7. Kosz zasypowy topnika

8. Dysza topnika

9. Końcówka dyszy topnika

10. Prowadnik drutu

Opis głównych zespołów, patrz strona 11.

PL

- 11 -

hfa8d1oa

2.7 Opis głównych zespołów

2.7.1 Wózek

Wózek posiada napędna4koła. Wózek można zabezpieczyć za pomocą dźwigni

blokującej (1).

2.7.2 Statyw

Statyw służy do zamontowania między innymi sterownika, podajnika drutu i kosza

zasypowego topnika.

2.7.3 Podajnik drutu

Zespół służy do prowadzenia i podawania drutu do spawania do złącza.

2.7.4 Suporty obsługiwane ręcznie

Do regulacji położenia głowicy spawalniczej w poziomie i w pionie służą suporty

liniowe. Ruch kątowy można regulować płynnie za pomocą suportu obrotowego.

2.7.5 Złącze

Przenosi prąd spawania na drut w trakcie spawania.

2.7.6 Silnik z przekładnią (A6 VEC)

Silnik służy do podawania drutu do spawania.

Dalsze informacje o A6 VEC, patrz instrukcja obsługi 0443 393 xxx.

2.7.7 Kosz zasypowy topnika / Dysza topnika / Końcówka dyszy topnika

Topnik jest podawany do kosza zasypowego, skąd jest następnie przenoszony

dyszą przez końcówkę dyszy na spawany element.

Ilość podawanego topnika jest kontrolowana za pomocą zaworu topnika

zamocowanego do kosza zasypowego topnika.

Patrz “Uzupełnianie topnika na stronie 18.

PL

- 12 -

hfa8i1oa

3 INSTALACJA

3.1 Informacje ogólne

Instalacji może dokonać jedynie osoba posiadająca uprawnienia.

OSTRZEŻENIE!

Obracające się części mogą spowodować obrażenia,

dlatego należy zachować dużą ostrożność.

3.2 Montaż

3.2.1 Szpula z drutem do spawania (akcesoria)

Szpula z drutem do spawania (1)jest

montowana na piaście hamującej (2).

UWAGA!

W celu zapobieżenia ześlizgiwaniu się cewki elektrody z

piasty hamulca należy zabezpieczyć cewkę za pomocą

czerwonego pokr ętła, które zgodnie z tabliczką

ostrzegawczą, umieszczoną jest przy piaście ham ulca.

3.3 Ustawienie piasty hamującej

Piasta hamująca jest ustawiona fabrycznie przy dostawie, a

gdy wymagane jest jej ponowne ustawienie, należy

postępować zgodnie z poniższą instrukcją. Ustawić

piastę hamującą w taki sposób, by po zatrzymaniu

podawania drutu spawalniczego drut miał

niewielki luz.

S Ustawienie momentu hamującego:

S Przekręcić czerwoną dźwigienkę w

pozycję blokady.

S Wsunąć śrubokrętmiędzy sprężyny w piaście.

Aby zmniejszyć moment hamujący należy obrócić sprężyny w kierunku zgodnym

z ruchem wskazówek zegara

Aby zwiększyć moment hamujący należy obrócić sprężyny w kierunku

przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

Uwaga: Długość obrotu obu sprężyn musi być jednakowa.

PL

- 13 -

hfa8i1oa

3.4 Przyłącza

3.4.1 Informacje ogólne

S Sterownik PEK musi zostać podłączony przez wykwalifikowaną osobę.Patrz

instrukcja obsługi 0460 948 xxx, 0460 949 xxx, 0459 839 036.

S Informacje o podłączeniu A6 GMH, patrz instrukcja obsługi 0460 671 xxx.

S Informacje o podłączeniu A6 PAV, patrz instrukcja obsługi 0460 670 xxx.

3.4.2 Automat spawalniczy A6TF F1 / A6TF F1 Twin

(Spawanie łukiem krytym pod topnikiem, SAW)

1. Podłączyć przewód sterujący (5)między źródłem prądu (3) a sterownikiem

PEK (2).

2. Podłączyć przewód powrotny (6)między źródłem prądu (3) a spawanym

elementem (4).

3. Podłączyć przewód spawalniczy (7)między źródłem prądu (3) a automatem

spawalniczym (1).

4. Podłą

czyć przewód pomiarowy (8)między źródłem prądu (3) a spawanym

elementem (4).

PL

- 14 -

hfa8o1oa

4OBSŁUGA

4.1 Informacje ogólne

Ostrzeżenie:

Czy przeczytałeś i przyswoiłeś informacje o

przepisach BHP?

Nie wolno wcześniej przystępować do obsługi

urządzenia!

Informacje o ogólnych przepisach BHP dotyczących ob sługi urządzenia

zostały zamieszczone n a stronie 5. Przed przystąpieniem do obsługi

urządzenia należy zapoznać się z instrukcją!

Przewód powrotny

Przed rozpoczęciem spawania sprawdzić, czy podłączony jest przewód powrotny.

Patrz strona 13.

PL

- 15 -

hfa8o1oa

4.2 Ładowanie drutu do spawania (A6TF F1 / A6TF F1 Twin)

1. Zamocować szpulę z drutem do spawania zgodnie z instrukcją na

stronie 12.

2. Sprawdzić, czy rozmiar rolki podajnika (1) oraz szczęki stykowej lub końcówki

kontaktowej (3) odpowiada wybranej średnicy drutu.

3. Dla A6TF F1 Twin:

S Przełożyć drut przez prowadnik (8).

4. Podczas spawania z użyciem drutu o mniejszej średnicy:

S Przełożyć drut przez podajnik drutu o mniejszej średnicy (6).

Sprawdzić, czy prostownik jest prawidłowo ustawiony. Drut powinien

wychodzić prosto przez szczęki stykowe lub końcówkę kontaktową (3).

5. Przeciągnąć końcówkę drutu przez prostownik (2).

S W przypadku drutu o średnicy większej niż 2 mm: wyprostować 0,5 m drutu i

przełożyć go ręcznie przez prostownik.

6. Umieści

ć końcówkę drutu w rowku rolki podajnika (1).

7. Za pomocą gałki (4) ustawić naprężenie na rolce podajnika.

S Wskazówka! Nie naprężać bardziej, niż jest to konieczne do uzyskania

równomiernej nadawy drutu.

8. Przesunąć drut do przodu 30 mm poniżej końcówki kontaktowej, naciskając

na sterowniku PEK.

9. Ustawić drut, dokonującniezbędnej regulacji gałką (5).

S W celu zapewnienia równomiernej nadawy cienkiego drutu (1,6 - 2,5 mm)

należy zawsze używać rurki prowadzącej (7).

PL

- 16 -

hfa8o1oa

4.3 Zmiana rolki podajnika (A6TF F1 / A6TF F1 Twin)

Drut pojedynczy

S Zwolnić gałki (3)i(4).

S Zwolnić pokrętło(2).

S Zmienić rolkę podajnika (1).

Są one oznaczone według średnicy

poszczególnych drutów.

Drut bliźniaczy (spawanie łukiemkrytymbliźniaczym)

S Dwurowkową rolkę podajnika (1) zmienia się w taki sam sposób, co rolkę

jednorowkową.

S WSKAZÓWKA! Trzeba również zmienić rolkę dociskową (5). Zamiast

standardowej rolki dociskowej do drutu pojedynczego stosuje się specjalną

zakrzywioną rolkę dociskową do drutu podwójnego.

S Zamontować rolkę dociskową ze specjalnym krótkim wałkiem

(nr zam. 0146 253 001).

Proszkowy drut rdzeniowy do rolek radełkowych (akcesoria)

S Rolkę podajnika (1

)irolkę dociskową (5) należy wymieniać parami w zależności

od średnicy stosowanego drutu.

WSKAZÓWKA! Do montażu rolki dociskowej potrzebny jest specjalny krótki

wałek

(nr zam. 0212 901 101).

S Dokręcić umiarkowanie śrubę dociskową (4) tak, aby proszkowy drut rdzeniowy

nie ulegał odkształceniu.

PL

- 17 -

hfa8o1oa

4.4 Urządzenia kontaktowe do spawania łukiem krytym pod

topnikiem

4.4.1 Do drutu pojedynczego 3,0 - 6,0 mm

Automat spawalniczy A6TF F1 (SAW) jest

stosowany w systemach obejmujących następujące

zespoły:

S Podajnik drutu (1)

S Złącze D35 (2)

S Styk szczękowy (3)

Należy zapewnić dobry kontakt między

stykiem szczękowym a drutem.

4.4.2 Do drutu bliźniaczego 2 x 2,0 - 3,0 mm (D35)

Automat spawalniczy A6TF F1 Twin (SAW) jest

stosowany w systemach obejmujących następujące

zespoły:

S Podajnik drutu (1)

S Złącze Twin D35 (2)

S Styk szczękowy (3)

Należy zapewnić dobry kontakt między

stykiem szczękowym a drutem.

S Rurki prowadzące (4, 6).

Akcesoria:

S Prostownik drutu o mniejszej średnicy (5),

który jest mocowany na górze zacisku podajnika drutu o

mniejszej średnicy (1).

Uwaga: Przy montażu prostownika drutu o mniejszej

średnicy należyzdj

ąć płytę (7), jeżeli jest.

Uwaga: Nie należy zdejmować płyty ochronnej (8).

Regulacja drutów do spawania łukiemkrytymbliźniaczym:

S Obracajączłącze ustawić druty w spoinie, tak aby uzyskać optymalną jakość

spawania. Oba druty można obrócić w taki sposób, by były ustawione jeden za

drugim wzdłuż linii spoiny lub w dowolnym położeniudo90° względem spoiny, to

znaczy po jednym drucie po każdej stronie spoiny.

PL

- 18 -

hfa8o1oa

4.5 Uzupełnianie proszku topnika (Spawanie łukiem krytym pod

topnikiem)

1. Zamknąć zawór topnika (1) na koszu zasypowym topnika.

2. Wymontować odpylnik cyklonowy na zespole

odzyskiwania topnika, jeśli jest zamontowany.

3. Uzupełnić proszek topnika.

WSKAZÓWKA! Proszek topnika musi być suchy.

4. Umieścić dyszę topnika w sposób zapobiegający jej

zagięciu.

5. Ustawić końcówkę dyszy topnika nad spawem na

wysokości zapewniającej dostarczenie prawidłowej

ilości topnika.

Warstwa topnika powinna być wystarczająca do

zabezpieczenia przed penetracjąłuku.

PL

- 19 -

hfa8o1oa

4.6 Transport automatu spawalniczego

S Odłączyć koła, przekręcającdźwignię blokującą (1).

Uwaga: W przypadku podnoszenia automatu spawalniczego należyużyć ucha do

podnoszenia (2).

4.7 Przeróbka urządzenia A6TF F1 / A6TF F1 Twin

(do spawania łukiem krytym) na spawanie metodą MIG/MAG

Zmontować zgodnie z instrukcją dołączoną do zestawu do przeróbki.

4.8 Przeróbka urządzenia A6TF F1 (do spawania łukiem krytym) na

spawanie łukiemkrytymbliźniaczym

Zmontować zgodnie z instrukcją dołączoną do zestawu do przeróbki.

PL

- 20 -

hfa8m1oa

5KONSERWACJA

5.1 Informacje ogólne

UWAGA!

Jeżeli klient w okresie gwarancji sam dokona jakichkolwiek czynności naprawczych

przy maszynie, wszelkie zobowiązania gwarancyjne ze strony dostawcy przestają

obowiązywać.

UWAGA! Przed wykonaniem jakichkolwiek czynności konserwacyjnych należy

upewnić się, czy odłączono zasilanie z głównej sieci zasilającej.

Konserwacja sterownika PEK, patrz instrukcja obsługi

0460 948 xxx, 0460 949 xxx, 0459 839 036.

5.2 Dozór codzienny

S Usunąć topnik i zabrudzenia z ruchomych części urządzenia spawalniczego.

S Sprawdzić, czy końcówka kontaktowa oraz wszystkie przewody elektryczne są

podłączone.

S Sprawdzić, czy wszystkie złącza śrubowe są dokręcone oraz, czy prowadnice i

rolki napędowe nie są nadmiernie zużyte lub uszkodzone.

S Sprawdzić moment hamujący piasty hamulca. Nie powinien on być na tyle mały,

by szpula z drutem obracałasię po zatrzymaniu podawania drutu, ani na tyle

duży, by rolki podajnika ślizgałysię. Jako wartość orientacyjną można przyjąć,

że moment hamujący dla szpuli 30 kg powinien wynosić 1,5 Nm.

Ustawienie momentu hamującego, patrz strona 12.

5.3 Dozór okresowy

S Sprawdzić szczotki silnika podajnika

drutu raz na trzy miesiące.

Wymienić, gdy zużyją się do

grubości 6 mm.

S Sprawdzić suporty i nasmarować

je, jeśli się zacinają.

S Sprawdzić prowadniki drutu, rolki

napędowe i końcówkę kontaktową

w podajniku drutu. Wymienić ewentualne

zużyte lub uszkodzone elementy

(patrz lista części zamiennych na stronie 22).

S Jeżeli jazda wózka stanie się

nierównomierna, należy sprawdzić, czy naciąg łańcucha jest prawidłowy. W razie

potrzeby naciągnąć łańcuch.

S Aby naciągnąć łańcuch, odkręcić nakrętkę (*1), obrócić krzywkę i dokręcić

nakr

ętkę.

PL

Strona jest ładowana ...

ESAB A6 Mastertrac Instrukcja obsługi

ESAB A6 Mastertrac Instrukcja obsługi

Powiązane dokumenty

Inne dokumenty