Renault Modus Ph2 Instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI

MODUS

Photo credit: Total/DPPI Imacom group

Firma ELF opracowuje dla RENAULT pełną gamę olejów i smarów:

f oleje silnikowe

f oleje do mechanicznych i automatycznych skrzyń biegów

Badania stymulowane nowymi rozwiązania stosowanymi w Formule 1

sprawiają, że oleje i smary odznaczają się bardzo wysoką jakością.

Ta nowa gama produktów, opracowana wraz z

zespołem specjalistów RENAULT, odpowiada idealnie

parametrom technicznym samochodów tej marki.

f Oleje firmy ELF znacznie przyczyniają się do

zwiększania osiągów Państwa samochodu.

RENAULT zaleca stosowanie homologowanych olejów ELF do wymiany i uzupeļniania ukļadu.

Prosimy o kontakt z Autoryzowanem Partnerem RENAULT lub zapoznanie się z naszą stroną internetową www.

lubrifiants.elf.com

Ostrzeżenie: aby zoptymalizować działanie silnika,

lstosowanie danego oleju może być ograniczone do

niektórych modeli lsamochodów. Prosimy o zapoznanie się

z kartą przeglądów.

RENAULT zaleca oleje ELF

Marka

0.1

PLK_UD19396_3

Bienvenue (X35 - X44 - X45 - X73 - X81 - J81 - X84 - X85 - B85 - C85 - S85 - X91 - X70 - X76 - X83 - X61 - TEST - X77 ph2 - K85 - X95 - X33 - X43 - X38 - X65 PH5 - PLK_NU_815-8_X77_Renault_0

 Tłumaczeniezjęzykafrancuskiego.Przedrukitłumaczenie,takżeczęściowe,bezpisemnejzgodyproducentapojazdu,jestzabronione.

Niniejsza instrukcja obsługi i konserwacji samochodu zawieracennedlaPaństwainformacje,dziękiktórym:

– poznacieswójsamochód,copozwoliWamwoptymalnysposóbwykorzystaćzastosowanewnimnowoczesnerozwiązaniatechniczne.

– zapewnicienajlepszewarunkieksploatacjipojazdu,poprzezdokładneprzestrzeganiewszystkichzaleceńdotyczącychjegoobsługi.

– nietracąccennegoczasuporadziciesobiewewłasnymzakresiezczynnościami,któreniewymagająodwoływaniasiędopomocyfachowca.

TychkilkachwilpoświęconychnaprzestudiowanieniniejszejinstrukcjizostaniePaństwuwpełnizrekompensowane,dziękimożliwościzapozna-

niasięzewszystkimizaletamisamochodu,funkcjamiinowościamitechnicznymi.Wprzypadkujakichkolwiekwątpliwości,personeltechniczny

naszejsieciobsługipozostajedoPaństwadyspozycjiwceluudzieleniawszelkichdodatkowychinformacji.

AbyułatwićPaństwukorzystaniezinstrukcji,wprowadziliśmydoniejnastępującysymbol:

Witamy w gronie użytkowników samochodów naszej marki

Opismodeluprezentowanegowniniejszejinstrukcjizostałopracowanynapodstawiedanychtechnicznychznanychwokresieredagowania

tekstu.Przedstawiono w niej między innymi wszystkie elementy wyposażenia (dostępnewwersjipodstawowejlubdodatkowe). Ich obec-

ność w modelu zależy od wersji, dodatkowego wyposażenia i kraju przeznaczenia pojazdu.

Instrukcja może zawierać również opis elementów mających się pojawić w samochodzie w najbliższej przyszłości.

Określenie„Partnermarki”oznaczawniniejszejinstrukcjiAutoryzowanegoPartneraRENAULT.

Oznacza ryzyko, niebezpieczeństwo lub zalecenie związane z bezpieczeństwem.

ŻyczymyszerokiejdrogizakierownicąPaństwanowegosamochodu.

0.2

PLK_UD5028_1

FillerNU(X77-X77ph2-Renault)PLK_NU_815-8_X77_Renault_0

0.3

PLK_UD5894_5

SommaireGénéral(X06-C06-S06-X35-L35-X44-C44-G44-X45-H45-X65-L65-S65-X73-B73-X74-B74-K74-X77-J77-F77-R77-X81-J81-X84-PLK_NU_815-8_X77_Renault_0

Poznajemy samochód ................................................

Jazda samochodem ....................................................

Komfort jazdy ..............................................................

Obsługa ........................................................................

Rady praktyczne ..........................................................

Dane techniczne ..........................................................

Skorowidz alfabetyczny ..............................................

Rozdziały

1

S P I S T R E Ś C I

2

3

4

5

6

7

0.4

PLK_UD5028_1

FillerNU(X77-X77ph2-Renault)PLK_NU_815-8_X77_Renault_0

1.1

PLK_UD23269_11

Sommaire 1 (J77 - Renault)PLK_NU_815-8_X77_Renault_1

Rozdział 1: Poznajemy samochód

Nadajnik zdalnego sterowania na fale radiowe: informacje ogólne, sposób użycia,

zabezpieczenie antywłamaniowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2

Drzwi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.7

Automatyczne blokowanie zamków podczas jazdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.11

System blokady rozruchu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.12

Zagłówki - Fotele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.13

Pasy bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.16

Zabezpieczenia uzupełniające . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.20

przednie pasy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.20

tylne pasy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.24

Boczne zabezpieczenia uzupełniające . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.25

Funkcja „bezpieczeństwo dzieci”: informacje ogólne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.27

Wybór mocowania fotelika dla dziecka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.30

Montaż fotelika dla dziecka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.32

Odłączanie-włączanie przedniej poduszki powietrznej pasażera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.38

Kierownica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.41

Miejsce kierowcy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.42

Tablica wskaźników . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.46

Komputer pokładowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.52

Wyświetlacze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.61

Godzina i temperatura zewnętrzna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.62

Lusterka wsteczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.64

Sygnały ostrzegawcze dźwiękowe i świetlne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.66

Oświetlenie i sygnalizacja zewnętrzna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.67

Regulacja ustawienia reflektorów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.72

Wycieraczki-Spryskiwacze szyb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.73

Zbiornik paliwa (uzupełnianie paliwa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.76

clés ........................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

enfants ...................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

portes / porte de coffre ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

1.2

PLK_UD21114_5

clé : télécommande à radiofréquence : généralités (X77 ph2 - Renault)PLK_NU_815-8_X77_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

Télécommande à radiofréquence : généralités, utilisation, super condamnation

KLUCZYK - NADAJNIK ZDALNEGO STEROWANIA NA FALE RADIOWE: informacje ogólne (1/2)

4 Blokowanie-odblokowanie tylko zamka

tylnej klapy.

5 W celu wyjęcia kluczyka, wcisnąć przy-

cisk 5, kluczyk wysuwa się samoczyn-

nie.

W celu wsunięcia kluczyka, wcisnąć

przycisk 5 i przytrzymać kluczyk do

momentu jego wprowadzenia.

Nadajnik zdalnego sterowania

na fale radiowe B lub C

1 Zablokowanie wszystkich zamków.

2 Odblokowanie wszystkich zamków.

3 Kluczyk do stacyjki i drzwi kierowcy.

1

2

3

5

B C

1

2

3

5

4

Rada

Nie należy zbliżać nadajnika do źródła

ciepła, zimna lub wilgoci.

Kluczyk A

1 Kodowany kluczyk do stacyjki, drzwi i

korka wlewu paliwa.

Kluczyk nie powinien być używany do

celów innych niż opisane w instrukcji

(otwieranie butelki, itd.).

A

4

Jaune Noir Noir texte

1.3

PLK_UD21114_5

clé : télécommande à radiofréquence : généralités (X77 ph2 - Renault)PLK_NU_815-8_X77_Renault_1

KLUCZYK - NADAJNIK ZDALNEGO STEROWANIA NA FALE RADIOWE: informacje ogólne (2/2)

Odpowiedzialność kierowcy

Nigdy nie należy opuszczać

pojazdu, pozostawiając w ka-

binie, nawet na bardzo krótki

czas, dziecko (lub zwierzę), jeżeli klu-

czyk znajduje się wewnątrz pojazdu.

Mogłoby ono narazić na niebezpieczeń-

stwo siebie lub inne osoby, uruchamia-

jąc silnik, włączając elementy wyposa-

żenia, takie jak na przykład podnośniki

szyb lub też zablokować drzwi.

Ryzyko poważnych obrażeń.

Zasięg działania nadajnika

zdalnego sterowania na fale

radiowe

Zależy od otoczenia: należy uważać, aby

nieoczekiwanie nie zablokować lub nie od-

blokować zamków poprzez przypadkowe

naciśnięcie na przyciski nadajnika.

Zakłócenia

Obecność niektórych przedmiotów (przed-

mioty metalowe, telefony komórkowe, strefy

o silnym polu elektromagnetycznym, itd.), w

pobliżu kluczyka może powodować zakłóce-

nia i utrudniać działanie systemu.

Wymiana nadajnika zdalnego

sterowania, konieczność posiadania

nadajnika zapasowego.

Należy kontaktować się wyłącznie z

Autoryzowanym Partnerem marki.

– W przypadku wymiany nadajnika

zdalnego sterowania, zachodzi ko-

nieczność odprowadzenia pojazdu

do Autoryzowanego Partnera marki,

ponieważ do wprowadzenia para-

metrów początkowych systemu po-

trzebny jest pojazd z nadajnikiem

zdalnego sterowania.

– Zależnie od wersji pojazdu, istnieje

możliwość używania maksymalnie

czterech nadajników zdalnego stero-

wania.

Gdy nadajnik nie działa

Należy upewnić się, czy bateria jest w

dobrym stanie, odpowiada danemu mo-

delowi oraz jest prawidłowo włożona.

Okres trwałości baterii wynosi około

dwóch lat.

Aby zapoznać się z procedurą wymiany

baterii, patrz paragraf „Nadajnik zdal-

nego sterowania na fale radiowe: bate-

rie” w rozdziale 5.

clés ........................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

1.4

PLK_UD21115_5

Clé / télécommande à radiofréquence : utilisation (X77 ph2 - Renault)PLK_NU_815-8_X77_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

NADAJNIK ZDALNEGO STEROWANIA NA FALE RADIOWE: sposób użycia (1/2)

Odblokowywanie zamków drzwi

Nadajnik zdalnego sterowania A lub B

Wcisnąć przycisk odblokowujący 2.

Odblokowanie zamków zostaje zasygnali-

zowane jednokrotnym mignięciem świateł

awaryjnych i kierunkowskazów bocznych.

2

1

2

A B

Kluczyk nie powinien być używany do

celów innych niż opisane w instrukcji

(otwieranie butelki…).

Cechy szczególne (dotyczy niektórych

krajów):

– jednokrotne wciśnięcie przycisku 2

umożliwia odblokowanie zamka tylko w

drzwiach kierowcy,

– dwukrotne wciśnięcie przycisku 2 umoż-

liwia odblokowanie zamków pozostałych

drzwi.

Jaune Noir Noir texte

1.5

PLK_UD21115_5

Clé / télécommande à radiofréquence : utilisation (X77 ph2 - Renault)PLK_NU_815-8_X77_Renault_1

Blokowanie zamków drzwi

Nadajnik zdalnego sterowania A lub B

Nacisnąć na przycisk blokujący 1.

Zablokowanie zamków jest sygnalizowane

dwukrotnym mignięciem świateł awaryj-

nych i kierunkowskazów bocznych:

Jeżeli jedne drzwi, pokrywa lub klapa bagaż-

nika są otwarte lub niedokładnie zamknięte,

następuje zablokowanie, a potem szybkie

odblokowanie zamków, a światła awaryjne i

boczne kierunkowskazy nie migają.

2

1

3

Odblokowanie-Zablokowanie

tylko pokrywy bagażnika

(dotyczy niektórych krajów)

Wcisnąć przycisk 3 w celu odblokowania lub

zablokowania zamka pokrywy bagażnika.

Odblokowanie zamka zostaje zasygnali-

zowane jednokrotnym mignięciem świateł

awaryjnych i bocznych kierunkowskazów,

jeżeli zamki w pojeździe były zablokowane.

Zablokowanie zamka pokrywy bagażnika

zostaje zasygnalizowane dwukrotnym mi-

gnięciem świateł awaryjnych i bocznych

kierunkowskazów, jeżeli zamki w pojeździe

były zablokowane.

3

B

1

2

A

NADAJNIK ZDALNEGO STEROWANIA NA FALE RADIOWE: sposób użycia (2/2)

Odpowiedzialność kierowcy

Nigdy nie należy opuszczać

pojazdu, pozostawiając w ka-

binie, nawet na bardzo krótki

czas, dziecko (lub zwierzę), jeżeli klu-

czyk znajduje się wewnątrz pojazdu.

Mogłoby ono narazić na niebezpieczeń-

stwo siebie lub inne osoby, uruchamia-

jąc silnik, włączając elementy wyposa-

żenia, takie jak na przykład podnośniki

szyb lub też zablokować drzwi.

Ryzyko poważnych obrażeń.

1.6

PLK_UD5309_1

Super condamnation (X77 ph2 - Renault)PLK_NU_815-8_X77_Renault_1

ZABEZPIECZENIE PRZECIWWŁAMANIOWE

Zabezpieczenie

przeciwwłamaniowe zamków

drzwi i pokryw

(dotyczy niektórych krajów)

Funkcja ta pozwala na zablokowanie

zamków, uniemożliwiając jednocześnie

otwarcie drzwi przy pomocy wewnętrznych

klamek (np. na wypadek stłuczenia szyby i

próby otwarcia drzwi pojazdu od wewnątrz).

Nigdy nie należy korzystać z

funkcji przeciwwłamaniowego

zabezpieczenia zamków, jeżeli

wewnątrz samochodu pozo-

stała jakaś osoba!

1

Włączanie

przeciwwłamaniowego

zabezpieczenia zamków

Wcisnąć dwa razy z rzędu przycisk 1.

Zablokowanie zamków zostaje zasygnali-

zowane pięciokrotnym mignięciem świateł

awaryjnych i kierunkowskazów bocznych.

1

alarme sonore..................................................... (page courante)

portes / porte de coffre ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

enfants ...................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

ouverture des portes................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

fermeture des portes ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

1.7

PLK_UD20797_4

Ouverture et fermeture des portes (X77 ph2 - Renault)PLK_NU_815-8_X77_Renault_1

Portes

OTWIERANIE I ZAMYKANIE DRZWI (1/2)

Otwieranie z zewnątrz

Po odblokowaniu zamków w pojeździe przy

pomocy nadajnika zdalnego sterowania lub

kluczyka, pociągnąć za klamkę 1.

Otwieranie od wewnątrz

Pociągnąć za klamkę 2.

Sygnał dźwiękowy informujący

o pozostawieniu zapalonych

świateł

W momencie otwarcia drzwi, włącza się

ostrzegawczy sygnał dźwiękowy, informu-

jący o pozostawieniu zapalonych świateł

w sytuacji, gdy silnik samochodu jest wyłą-

czony.

Alarm sygnalizujący otwarte

drzwi lub pokrywę bagażnika

Jeżeli jedne z drzwi (lub pokrywa bagażnika)

są otwarte lub niedomknięte, po osiągnięciu

prędkości około 20 km/h, na tablicy wskaźni-

ków zostaje wyświetlony komunikat „otwarty

bagażnik” lub „otwarte drzwi” (zależnie od

przypadku) i zapala się lampka kontrolna.

1

2

Ze względów bezpieczeństwa,

czynności otwierania lub zamy-

kania drzwi należy wykonywać

wyłącznie na postoju.

1.8

PLK_UD20797_4

Ouverture et fermeture des portes (X77 ph2 - Renault)PLK_NU_815-8_X77_Renault_1

OTWIERANIE I ZAMYKANIE DRZWI (2/2)

Bezpieczeństwo dzieci

Pojazdy wyposażone w przełącznik 3 z

wbudowaną lampką kontrolną

Nacisnąć na przełącznik 3 w celu zabloko-

wania otwierania drzwi tylnych od wewnątrz

i działania elektrycznego podnoszenia tyl-

nych szyb. Lampka kontrolna wbudowana w

przełącznik wskazuje zamknięcie.

Ręczne blokowanie każdych z drzwi

Chcąc uniemożliwić otwarcie tylnych drzwi

od wewnątrz, należy przesunąć dźwignię 4

i sprawdzić od środka, czy drzwi są prawi-

dłowo zablokowane.

4

3

Bezpieczeństwo osób

podróżujących na tylnych

siedzeniach

Kierowca może zezwolić na

działanie otwierania drzwi tylnych oraz,

zależnie od wersji, funkcji podnoszenia

szyb, wciskając przełącznik 3 po stronie

z symbolem.

Zależnie od wersji pojazdu, w przypadku

usterki:

– rozlega się sygnał dźwiękowy;

– na tablicy wskaźników wyświetla się

komunikat;

– nie świeci się wbudowana kontrolka.

Po odłączeniu akumulatora, należy na-

cisnąć na przełącznik 3 po stronie ry-

sunku, w celu zablokowania tylnych

drzwi.

Odpowiedzialność kierowcy w przypadku zatrzymania lub postoju pojazdu

Nigdy nie należy opuszczać pojazdu, pozostawiając w kabinie, nawet na bardzo

krótki czas, dziecko, osobę niepełnosprawną lub zwierzę.

Mogłyby one narazić na niebezpieczeństwo siebie lub inne osoby włączając silnik,

uruchamiając takie elementy wyposażenia, jak na przykład podnośniki szyb lub zablokować

zamki drzwi.

Ponadto, należy pamiętać, że w przypadku upalnych i/lub bardzo słonecznych dni, tempe-

ratura w kabinie wzrasta bardzo szybko.

RYZYKO ŚMIERCI LUB POWAŻNYCH OBRAŻEŃ.

condamnation des portes ......................... (jusqu’à la fin de l’UD)

portes / porte de coffre ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

décondamnation des portes ..................... (jusqu’à la fin de l’UD)

1.9

PLK_UD21116_3

Verrouillage déverouillage des portes (X77 ph2 - Renault)PLK_NU_815-8_X77_Renault_1

BLOKOWANIE-ODBLOKOWANIE ZAMKÓW DRZWI (1/2)

Blokowanie-Odblokowanie

zamków z zewnątrz

Patrz paragraf „Kluczyk-nadajnik zdalnego

sterowania na fale radiowe: informacje

ogólne”.

W niektórych przypadkach kluczyk-nadajnik

zdalnego sterowania na fale radiowe może

nie działać:

– pojazd znajduje się w strefie o silnym pro-

mieniowaniu elektromagnetycznym;

– zużycie baterii, rozładowany akumulator.

Można wtedy:

– użyć kluczyka-nadajnika zdalnego stero-

wania, w pobliżu zewnętrznego lusterka

wstecznego lewego;

– użyć, zależnie od wersji pojazdu, kluczy-

ka-nadajnika zdalnego sterowania, tylko

do drzwi przednich lewych;

– zablokować ręcznie zamki wszystkich

drzwi;

– użyć przycisku blokowania-odblokowa-

nia drzwi od wewnątrz (patrz następne

strony).

Sposób użycia kluczyka

Wprowadzić kluczyk do zamka 1 i zabloko-

wać lub odblokować drzwi.

Ręczne blokowanie zamków

drzwi

Po otwarciu drzwi przekręcić śrubę 2 przy

pomocy kluczyka i zamknąć drzwi.

Drzwi są odtąd zablokowane z zewnątrz.

Drzwi będzie można otworzyć wyłącznie od

wewnątrz przy użyciu wewnętrznych ele-

mentów sterujących otwieraniem lub za

pomocą kluczyka w przypadku drzwi przed-

nich lewych.

2

1

1.10

PLK_UD21116_3

Verrouillage déverouillage des portes (X77 ph2 - Renault)PLK_NU_815-8_X77_Renault_1

BLOKOWANIE-ODBLOKOWANIE ZAMKÓW DRZWI (2/2)

Blokowanie-Odblokowanie

zamków od zewnątrz (ciąg

dalszy)

Używanie wewnętrznego przycisku blo-

kowania-odblokowania zamków drzwi.

Przy wyłączonym silniku i otwartych jednych

z drzwi przednich, wcisnąć i przytrzymać

przez ponad pięć sekund przełącznik 3.

Przed wyjściem z pojazdu należy upewnić

się, że kluczyk został zabrany.

Po zamknięciu drzwi wszystkie zamki zo-

staną zablokowane.

Odblokowanie pojazdu od zewnątrz będzie

możliwe tylko za pomocą kluczyka, w przy-

padku drzwi przednich lewych.

Blokowanie-Odblokowanie

zamków od wewnątrz: przycisk 3

Steruje on jednoczesnym blokowaniem/od-

blokowywaniem drzwi i pokrywy bagażnika

oraz klapki wlewu paliwa.

Jeżeli jedne z drzwi lub pokrywa bagaż-

nika są otwarte lub niedomknięte, nastę-

puje szybkie zablokowanie/odblokowanie

zamków.

Aby zablokować pojazd z jednymi otwar-

tymi drzwiami lub otwartą pokrywą ba-

gażnika (przewożenie przedmiotów w

otwartym bagażniku...), lub jeśli znajduje

się on w strefie o silnym promieniowa-

niu elektromagnetycznym, albo w przy-

padku awarii kluczyka: przy wyłączonym

silniku wcisnąć na ponad pięć sekund

przycisk 3.

Lampka kontrolna informująca o

pozostawieniu otwartych drzwi

lub bagażnika

Lampka kontrolna wbudowana w przycisk 3

informuje kierowcę o stanie zablokowania

drzwi lub pokrywy bagażnika:

– gdy zamki drzwi i pokrywy są zabloko-

wane, lampka kontrola świeci się;

– gdy zamki są odblokowane, lampka nie

świeci się.

Przy blokowaniu zamków, lampka kontrolna

świeci się przez około minutę, po czym

gaśnie.

3

Odpowiedzialność kierowcy

Nigdy nie należy opuszczać

pojazdu pozostawiając we-

wnątrz kluczyk lub nadajnik

zdalnego sterowania.

W przypadku jazdy z zablokowanymi

zamkami drzwi, należy pamiętać, że

może to utrudnić ratownikom dostęp do

kabiny w razie wypadku.

condamnation des portes ......................... (jusqu’à la fin de l’UD)

portes / porte de coffre ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

1.11

PLK_UD17182_3

Condamnation automatique des ouvrants en roulage (J77 - Renault)PLK_NU_815-8_X77_Renault_1

Condamnation automatique des ouvrants en roulage

AUTOMATYCZNE BLOKOWANIE ZAMKÓW DRZWI I POKRYW PODCZAS JAZDY

Kierowca może zdecydować, czy zacho-

dzi potrzeba włączenia tej funkcji.

Uruchamianie funkcji

Przy włączonym zapłonie, wcisnąć przy-

cisk 1 centralnego zamka na około 5 sekund,

aż do usłyszenia sygnału dźwiękowego.

Wyłączanie funkcji

Przy włączonym zapłonie, wcisnąć przy-

cisk 1 centralnego zamka na około 5 sekund,

aż do usłyszenia sygnału dźwiękowego.

Zasada działania

Po ruszeniu, system automatycznie zablo-

kuje zamki pojazdu, gdy tylko zostanie roz-

winięta prędkość około 10 km/h.

Odblokowanie następuje:

– poprzez naciśnięcie przycisku 1 odbloko-

wania zamków drzwi.

– po zatrzymaniu pojazdu, przy otwarciu

jednych z drzwi.

Uwaga: w przypadku otwarcia-zamknięcia

jednych z drzwi, zostaną one ponownie au-

tomatycznie zablokowane, gdy pojazd osią-

gnie prędkość około 10 km/h.

Nieprawidłowości w działaniu

W razie stwierdzenia nieprawidłowości w

działaniu (funkcja automatycznego bloko-

wania nie działa, lampka kontrolna wbudo-

wana w przycisk 1 nie zapala się w chwili

zablokowania zamków…) należy sprawdzić

przede wszystkim, czy wszystkie drzwi zo-

stały prawidłowo zamknięte. Jeżeli są pra-

widłowo zamknięte, należy udać się do

Autoryzowanego Partnera marki.

1

Odpowiedzialność kierowcy

W przypadku jazdy z zabloko-

wanymi zamkami drzwi, należy

pamiętać, że może to utrudnić

ratownikom dostęp do kabiny w razie

wypadku.

1.12

PLK_UD5394_1

Système anti-démarrage (X77 ph2 - Renault)PLK_NU_815-8_X77_Renault_1

Système antidémarrage

SYSTEM BLOKADY ROZRUCHU

System ten zabezpiecza przed urucho-

mieniem samochodu przez osobę nie po-

siadającą kodowanego kluczyka.

Pojazd zostaje automatycznie zabezpie-

czony w kilka sekund po wyłączeniu silnika.

Wszelka ingerencja lub mody-

fikacja systemu blokady roz-

ruchu (moduły elektroniczne,

przewody, itp.) może się

okazać niebezpieczna. Powinna ona być

wykonywana przez wykwalifikowanych

pracowników Autoryzowanego Partnera

marki.

Zasada działania

W chwili uruchomienia silnika, lampka

kontrolna 1 świeci się w sposób ciągły przez

kilka sekund, po czym gaśnie (patrz para-

graf „Uruchomienie silnika” w rozdziale 2).

Jeżeli pojazd nie rozpozna kodu, lampka

kontrolna zacznie szybko migać, a urucho-

mienie pojazdu nie będzie możliwe.

Kontrolka zabezpieczenia pojazdu

Po wyłączeniu silnika lampka kontrolna 1

miga: pojazd jest zabezpieczony.

Lampka kontrolna nieprawidłowości w

działaniu

Jeżeli po próbie uruchomienia silnika, kon-

trolka nadal miga lub świeci się w sposób

ciągły, oznacza to usterkę systemu.

W tym przypadku, użyć drugiego kluczyka

(dostarczonego wraz z pojazdem). Jeżeli

problem nadal występuje, należy skontakto-

wać się z Autoryzowanym Partnerem marki,

gdyż jedynie on jest upoważniony do na-

prawy systemu blokady rozruchu.

1

appuis-tête ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

réglage de la position de conduite ............ (jusqu’à la fin de l’UD)

1.13

PLK_UD22691_4

Appuis-tête avant (S65 - X77 - B65 - C65 - X77 ph2 - Renault)PLK_NU_815-8_X77_Renault_1

Appuis-tête - Sièges

ZAGŁÓWKI PRZEDNIE

Podnoszenie zagłówka

Przesunąć zagłówek do góry, do żądanego

położenia.

Opuszczanie zagłówka

Przesunąć zaczep 1 do przodu i opuścić za-

główek do żądanej wysokości, przytrzymu-

jąc go.

Zdejmowanie zagłówka

Wcisnąć przycisk 2 i podnieść zagłówek aż

do zwolnienia zaczepów.

Montaż zagłówka

Wsunąć trzpienie do prowadnic (wgłębie-

nia na trzpieniach muszą być skierowane ku

przodowi).

Przesunąć zaczep 1 do przodu i opuścić za-

główek do żądanej wysokości, przytrzymu-

jąc go.

2

Zagłówki są elementami wypo-

sażenia wpływającymi na bez-

pieczeństwo jazdy; powinny

one zawsze być prawidłowo

zamontowane i ustawione w oparciach

foteli. Odległość zagłówka od głowy po-

winna być jak najmniejsza, a górna jego

część A musi znajdować się jak najbliżej

czubka głowy.

Ze względów bezpieczeństwa,

regulacje te należy przeprowa-

dzać na postoju.

1

A

appuis-tête ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

réglage de la position de conduite ............ (jusqu’à la fin de l’UD)

1.14

PLK_UD20648_2

Appui-tête arrière (X77 ph2 - Renault)PLK_NU_815-8_X77_Renault_1

ZAGŁÓWKI TYLNE

Położenia użytkowe

Wciskając zaczep A blokady 1 unieść mak-

symalnie zagłówek, aby móc go używać w

górnym położeniu. Opuścić zagłówek aż

do zablokowania, aby móc go używać w

dolnym położeniu.

Składanie

Wcisnąć przycisk blokady 2 i opuścić całko-

wicie zagłówek.

Zagłówek całkowicie opuszczony (poło-

żenie B) znajduje się w pozycji złożonej.

Zagłówka nie wolno składać, gdy na danym

miejscu siedzi pasażer.

Zdejmowanie zagłówka

Wcisnąć zaczepy A blokad 1 i 2, następnie

wyjąć zagłówek.

Montaż zagłówka w oparciu

fotela

Wprowadzić trzpienie w prowadnice, naci-

snąć na zaczep każdego trzpienia zagłówka

i opuścić zagłówek.

Zagłówki są elementami wypo-

sażenia wpływającymi na bez-

pieczeństwo jazdy. Powinny

one zawsze być prawidłowo

zamontowane i ustawione w oparciach

foteli.

1

A

2

B

Strona się ładuje...

Renault Modus Ph2 Instrukcja obsługi

Renault Modus Ph2 Instrukcja obsługi

Powiązane artykuły