Dometic MWE7006 Instrukcja obsługi

Strona jest ładowana ...

2

Dometic WAECO International GmbH

Hollefeldstrasse 63

D-48282 Emsdetten

www.dometic-waeco.com

br

rt/gr

bl/sw

gebl

5

6

7

4

9

31

21 9 3 156142

2

8

3

sw

1

15

R

93,5

45 – 75 cm

B

C

A

1

2

3 4

5

6

15

2

R

3

4

1.

2.

1.

654321

ON!

DE: 23

EN: 8

FR: 38

ES: 53

IT: 68

NL: 82

DA: 96

SV: 110

NO: 124

FI: 138

PT: 153

RU: 168

PL: 184

CS: 198

SK: 212

HU: 227

0

b

DE EN FR ES IT NL DA

bl Blau Blue Bleu Azul Blu Blauw Blå

br Braun Brown Marron Marrón Marrone Bruin Brun

ge Gelb Yellow Jaune Amarillo Giallo Geel Gul

gr Grau Grey Gris Gris Grigio Grijs Grå

rt Rot Red Rouge Rojo Rosso Rood Rød

sw Schwarz Black Noir Negro Nero Zwart Sort

SV NO FI PL RU CS SK

bl Blå Blå Sininen Niebieski Синий Modrá Modrá

br Brun Brun Ruskea Brązowy Коричневый Hněda Hnedá

ge Gul Gul Keltainen Żółty Желтый Žlutá Žltá

gr Grå Grå Harmaa Zielony Зеленый Zelená Zelená

rt Röd Rød Punainen Czerwony Красный Červená Červená

sw Svart Svart Musta Czarny Черный Černá Čierna

9

a

DE: 24

EN: 9

FR: 39

ES: 54

IT: 69

NL: 83

DA: 97

SV: 111

NO: 125

FI: 139

PT: 154

RU: 169

PL: 185

CS: 199

SK: 213

HU: 228

4445101213 F 10/2014

Strona jest ładowana ...

Parking aid

Installation and Operating Manual. . . 3

Einparkhilfe

Montage- und Bedienungsanleitung 17

Aide au stationnement

Instructions de montage

et de service . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Sistema de ayuda para aparcar

Instrucciones de montaje y de uso . 47

Ausilio per il parcheggio

Istruzioni di montaggio e d’uso . . . . 62

Inparkeerhulp

Montagehandleiding en

gebruiksaanwijzing . . . . . . . . . . . . . 77

Parkeringshjælp

Monterings- og

betjeningsvejledning . . . . . . . . . . . . 91

Parkeringshjälp

Monterings- och bruksanvisning . . 105

Parkeringshjälp

Monterings- og bruksanvisning . . . 119

Parkkitutka

Asennus- ja käyttöohje . . . . . . . . . 133

Sistema de ajuda de

parqueamento

Instruções de montagem e manual de

instruções . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147

EN

DE

FR

ES

IT

NL

DA

SV

NO

FI

PT

Парковочный радар

Инструкция по монтажу и

эксплуатации . . . . . . . . . . . . . . . . 162

System parkowania

Instrukcja montażu i obsługi . . . . . 178

Parkovací asistent

Návod k montáži a obsluze. . . . . . 193

Parkovací asistent

Návod na montáž a uvedenie do

prevádzky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207

Parkolósegéd

Szerelési és használati útmutató . 221

RU

PL

CS

SK

HU

MWE7006

Strona jest ładowana ...

PL

MWE7006

178

Przed instalacją i uruchomieniem urządzenia należy uważnie

przeczytać niniejszą instrukcję. Instrukcję należy zachować. W razie

przekazywania urządzenia należy ją udostępnić kolejnemu nabywcy.

Spis treści

1Objaśnienie symboli. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179

2 Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa i montażu. . . . . . . . . . . . . 179

3 W zestawie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181

4Użytkowanie zgodne z przeznaczeniem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182

5 Wskazówki przed montażem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182

6Montaż systemu parkowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183

7Podłączanie systemu parkowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184

8 Rejestracja i identyfikacja czujników . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185

9Zasięg wykrywania. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186

10 Ustawienia systemu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187

11 Testowanie działania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188

12 Korzystanie z systemu parkowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189

13 Wykrywanie usterek. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189

14 Gwarancja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191

15 Utylizacja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191

16 Dane techniczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192

PL

MWE7006 Objaśnienie symboli

179

1Objaśnienie symboli

!

A

I

➤ Obsługa: Ten symbol wskazuje, że użytkownik musi podjąć jakieś dzia-

łanie. Wymagane działania zostały opisane krok po kroku.

✓ Ten symbol opisuje wynik działania.

Rys. 1 5, strona 3: Ten odnośnik wskazuje element na rysunku, w tym

przypadku „Pozycję 5 na rysunku 1 na stronie 3”.

2 Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

i montażu

Poniższe teksty są jedynie uzupełnieniem do rysunków w załączniku.

Same nie stanowią kompletnej instrukcji montażu i obsługi! Należy

koniecznie uwzględnić rysunki znajdujące się wzałączniku!

Należy stosować się do zasad bezpieczeństwa i dokumentacji udostęp-

nianych przez producenta i warsztaty serwisowe!

Należy stosować się do obowiązujących przepisów ustawowych.

Producent nie odpowiada za szkody spowodowane:

 uszkodzeniem produktu w sposób mechaniczny lub spowodowany

przeciąźeniami elektrycznymi

 zmianami dokonanymi w produkcie bez wyraźnej zgody producenta

 użytkowaniem w celach innych niż opisane w niniejszej instrukcji

OSTRZEŻENIE!

Wskazówka dot. bezpieczeństwa: Nieprzestrzeganie może

prowadzić do śmierci lub ciężkich obrażeń ciała.

UWAGA!

Nieprzestrzeganie może prowadzić do powstania szkód

materialnych i zakłóceń w działaniu produktu.

WSKAZÓWKA

Informacje uzupełniające dot. obsługi produktu.

PL

Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa i montażu MWE7006

180

!

OSTRZEŻENIE!

 Części systemu parkowania montowane w pojeździe należy

zamontować tak, aby w żadnych warunkach nie mogło dojść do

ich poluzowania (ostre hamowanie, wypadek komunikacyjny),

a w konsekwencji do obrażeń ciała pasażerów.

 Elementy systemu parkowania umieszczane w pojeździe

należy zamontować poza obszarem działania poduszki

powietrznej. W przeciwnym wypadku w razie uruchomienia się

poduszki powietrznej może dojść do obrażeń ciała.

 System parkowania należy traktować jako dodatkowe wyposa-

żenie pomocnicze; stosowanie go nie zwalnia z obowiązku

zachowania szczególnej ostrożności podczas manewrowania.

A

UWAGA!

 W przypadku pojazdów ze światłami wstecznymi typu LED

montaż systemu parkowania może powodować zakłócenia.

 Do zamontowania czujników w metalowym zderzaku wyma-

gany jest odpowiedni adapter (nienależący do zakresu

dostawy).

 Sterowniki elektryczne nie mogą być narażone na wilgoć.

 Elektroniczny układ sterujący nie może być montowany

wpobliżu innych modułów sterujących.

 Czujniki nie mogą zakrywać lampek sygnalizacyjnych.

 Podczas montażu czujników należy sprawdzić, czy w ich

zasięgu wykrywania nie znajdują się elementy zamocowane na

stałe (np. bagażnik na rowery).

PL

MWE7006 W zestawie

181

3 W zestawie

Zobacz rys. 1

3.1 Osprzęt

Elementy dostępne jako osprzęt (nieobjęte zakresem dostawy):

Nr Ilość Nazwa Nr produktu

1 1 Sterownik elektroniczny 9101500069

21Głośnik

3 1 Przewód przyłączeniowy sterownika

elektronicznego

4 1 Rozdzielacz czujników 9101500067

5 4 Czujniki ultradźwiękowe (czarne) 9101500068

6 2 Czujniki ultradźwiękowe z kablem

przyłączeniowym

9101500070

7 6 Uchwyt czujnika 0° z pierścieniem

osłaniającym

8 6 Uchwyt czujnika 10° z pierścieniem

osłaniającym

– 2 Kabel przedłużający 3 m

– 1 Materiał mocujący

Nazwa Nr produktu

Uchwyt czujnika do metalowego zderzaka 9101500015

Przewód przedłużający do czujnika 1,5 m 9103555747

Gumowy uchwyt czujnika do montażu na zewnątrz

(czujnik 9101500070)

9101500071

PL

Użytkowanie zgodne z przeznaczeniem MWE7006

182

4Użytkowanie zgodne z przeznacze-

niem

Dometic MWE7006 (nr produktu 9101500065) to system parkowania oparty

na czujnikach ultradźwiękowych. Monitoruje on podczas manewrowania

przestrzeń za pojazdem i ostrzega za pomocą sygnałów dźwiękowych przed

przeszkodami wykrywanymi przez czujniki.

System MWE7006 jest przeznaczony do stosowania w kamperach.

5 Wskazówki przed montażem

5.1 Lakierowanie czujników

Zobacz rys. 2

I

5.2 Ustalanie miejsca montażu czujników

Zob. rys. 3 do rys. 6

I

Podczas montażu należy stosować się do następujących zasad:

 W obszarze dookoła czujników nie mogą znajdować się inne obiekty.

 Odległość czujników od podłoża powinna wynosić od 45 cm do 60 cm

(rys. 3).

WSKAZÓWKA

Czujniki można lakierować. Producent zaleca lakierowanie

w specjalistycznym warsztacie.

WSKAZÓWKA

Aby urządzenie działało prawidłowo, należy właściwie ustawić

czujniki.

W przypadku skierowania ich na ziemię będą one sygnalizowały

jako przeszkodę również np. nierówności podłoża. Jeśli nato-

miast będą skierowane zbyt wysoko, nie wykryją rzeczywistych

przeszkód.

PL

MWE7006 Montaż systemu parkowania

183

 Należy uwzględnić, że kąt montażu zależy od wysokości montażu.

Uchwyt i średnicę otworu wierconego należy wybrać na podstawie tabeli

na rys. 3.

 Gdy zamontowany jest uchwyt rowerowy, czujniki zamontować minimum

30 cm poniżej (rys. 4 ).

Uzupełnienie do rys. 6

➤ Uwzględnić odstępy między czujnikami.

I

6Montaż systemu parkowania

Zob. rys. 7 do rys. 0

Uzupełnienie do rys. 8

A

➤ Wsunąć uchwyty czujników w otwory, aż się w nich zablokują.

Uzupełnienie do rys. 0

➤ Upewnić się, czy głośnik jest włączony (pozycja „ON”).

WSKAZÓWKA

Czujniki można rozdzielić także w taki sposób, jak przedstawiono

w alternatywie B i C.

UWAGA! Zagrożenie bezzakłóceniowej pracy urządzenia!

Tak ustawić uchwyty czujników, aby występy mocujące znajdo-

wały się poziomo. W innym przypadku nie gwarantuje się prawid-

łowego działania systemu parkowania.

PL

Podłączanie systemu parkowania MWE7006

184

7Podłączanie systemu parkowania

Zobacz rys. a

I

WSKAZÓWKA

W niektórych pojazdach światła cofania działają tylko przy włą-

czonym zapłonie. Wówczas należy włączyć zapłon, aby określić

przewód dodatni i przewód masowy.

Nr Nazwa

Gniazdo

wtyczki

1 Sterownik elektroniczny –

2 Światła cofania –

3 Żyła niebieska/czarna: podłączenie do świateł cofania 14

4 Żyła brązowa: podłączenie do masy 2

5 Żółta żyła od głośnika 15

6 Niebieska żyła od głośnika 3

7 Żyła czerwona/szara: podłączenie do funkcji ściszania

radia (opcjonalne)

6

8 Przewód przyłączeniowy czujników 9/21

9 Czujniki –

PL

MWE7006 Rejestracja i identyfikacja czujników

185

8 Rejestracja i identyfikacja czujników

Czujniki i ich pozycje muszą zostać zarejestrowane przez sterownik. W tym

celu należy wykonać następujące czynności:

➤ Włączyć zapłon.

➤ Włączyć bieg wsteczny.

✓ Sterownik rejestruje podłączone czujniki.

✓ Na wyświetlaczu na sterowniku pojawia się wskazanie LE.

✓ Z głośnika wydobywają się powtarzane krótkie dźwięki.

Po zakończeniu rejestracji na wyświetlaczu miga wskazanie LE. Teraz czuj-

niki muszą zostać zidentyfikowane przez sterownik.

➤ Tak ustawić pojazd, aby dookoła niego na 1,5 m była zachowana wolna

przestrzeń, aby czujniki nie wykrywały żadnych przeszkód.

➤ Wyłączyć i ponownie włączyć zapłon.

➤ Włączyć bieg wsteczny.

➤ Wcisnąć oba przyciski na sterowniku na ponad trzy sekundy.

✓ Sterownik rejestruje podłączone czujniki.

Po zakończeniu rejestracji z głośnika wydobywa się długi dźwięk. Teraz czuj-

niki muszą zostać zidentyfikowane przez sterownik.

Na wyświetlaczu pojawia się przemieszczające się światło, a z głośnika

wydobywają się powtarzające się krótkie dźwięki.

➤ Postępować zgodnie z wybraną alternatywą montażu (rys. 6 ) w nastę-

pujący sposób:

– Alternatywa A: Użyć przedmiotu o powierzchni ok. 0,5 m² (np. kawałek

twardej tektury) i przesunąć kolejno przed czujnik 1 do 6 (rys. b A)

– Alternatywa B i C: Przejść od drzwi kierowcy dookoła pojazdu od

pierwszego do ostatniego czujnika (rys. b B i C).

✓ Każdy rozpoznany czujnik jest potwierdzany krótkim sygna

łem dźwięko-

wym z głośnika.

Po zakończeniu identyfikacji z głośnika wydobywa się długi dźwięk.

I

WSKAZÓWKA

Gdy podczas tego procesu wystąpi błąd, można go powtórzyć

przez wciśnięcie obu przycisków na ponad trzy sekundy.

PL

Zasięg wykrywania MWE7006

186

9Zasięg wykrywania

Zobacz rys. c

Zasięg wykrywania systemu parkowania jest podzielony na cztery strefy:

 Strefa 1

Strefa ta to pierwszy obszar graniczny. Niekiedy nie są tu wykrywane

drobne przedmioty i obiekty słabo odbijające ultradźwięki.

 Strefa 2

W tej strefie sygnalizowane są prawie wszystkie obiekty.

 Strefa 3

Sygnalizowana jest tu obecność niemal wszystkich obiektów, ale czasem

przedmioty mogą się znaleźć w martwym kącie czujników.

 Strefa zatrzymania (4)

Obiekty znajdujące się w tej strefie powodują włączenie stałego sygnału

„Stop”.

Sygnalizowana jest tu obecność niemal wszystkich obiektów, ale cza-

sem przedmioty mogą się znaleźć w martwym kącie czujników.

W obszarze wykrywania czujników nie mogą znajdować się obiekty takie

jak uchwyt na rowery lub koła zapasowe, ponieważ powodują one

błędne wskazania.

Możliwe jest wyłączenie wykrywania stałych obiektów, jak np. sprzęgu

przyczepy lub części koła zapasowego (parametry 51, 52

i 53).

PL

MWE7006 Ustawienia systemu

187

10 Ustawienia systemu

Zob. rys. c do rys. f

!

Sterownik elektroniczny posiada następujące elementy obsługi.

I

Przywracanie ustawień fabrycznych

➤ Prawy przycisk wcisnąć na ponad 2 sekundy i przejść do trybu programo-

wania.

➤ Na wyświetlaczu pojawi się 01.

➤ Wcisnąć oba przyciski na ponad dwie sekundy.

✓ Na wyświetlaczu pojawi się F5.

OSTRZEŻENIE!

Nieprawidłowe ustawienia mogą wpływać ujemnie na funkcjono-

wanie systemu.

Nr na rys. d Nazwa

1Wyświetlacz F5 Ustawienia fabryczne włączone

C5 Wprowadzone własne ustawienia

2, 3 Przyciski do ustawiania systemu

WSKAZÓWKA

 W celu zapisania ustawień, wcisnąć sprzęgło, włączyć bieg

wsteczny i odczekać 2 sekundy.

 Aby przerwać ustawianie parametru bez zapamiętywania lub

zakończyć cały proces ustawiania: Nie naciskać przez dłuższy

czas żadnego przycisku.

PL

Testowanie działania MWE7006

188

Wyłączanie w przypadku używania uchwytu na rower lub przyczepy

I

Można zastosować przełącznik zewnętrzny (nie zawarty w zakresie

dostawy), aby:

 przełączać standardową strefę zatrzymania (parametry 47, 48 i 49) na

wyższą strefę zatrzymania (parametry 61, 62 i 63) w przypadku używania

rozłożonego uchwytu na rower.

 wyłączać system parkowania podczas korzystania z przyczepy.

W tym celu należy wykonać następujące czynności:

➤ Styk 17 wtyczki kabla przyłączeniowego połączyć z masą poprzez

zewnętrzny przełącznik.

➤ Tylko dla przyczepy: Ustawić parametr 56 na wartość 00.

Wyłączanie wskazywania sprzęgu przyczepy lub zewnętrznego koła

zapasowego

➤

Ustawić parametry 51, 52 i 53 odpowiednio do danego sprzęg przyczepy i

koła zapasowego.

11 Testowanie działania

Podczas testowania działania czujników należy wykonać następujące

czynności:

➤ Uruchomić zapłon i włączyć bieg wsteczny.

Uruchamiając system po raz pierwszy, należy zachować najwyższą ostroż-

ność i zapoznać się z różnymi częstotliwościami dźwięków.

!

WSKAZÓWKA

Styk 17 można zaprogramować do przełączania stref zatrzyma-

nia lub do dezaktywacji czujników w przypadku używania przy-

czepy.

OSTRZEŻENIE!

W strefie 4 może się zdarzyć, że przeszkody nie będą już rozpo-

znawane, gdyż nie znajdą się one już w obszarze wykrywania

czujników (w zależności od konstrukcji).

PL

MWE7006 Korzystanie z systemu parkowania

189

12 Korzystanie z systemu parkowania

Czujniki włączają się automatycznie przy włączaniu biegu wstecznego, jeśli

włączony został zapłon lub działa silnik. Rozlega się sygnał aktywacji (dwa

krótkie dźwięki).

W momencie pojawienia się przeszkody w strefie wykrywania rozlega się

powtarzany równomiernie sygnał.

Podczas zbliżania się do przeszkody – w zależności od tego, w której strefie

ona się znajduje, zmienia się częstotliwość dźwięku, a tym samym sygnali-

zowana jest odległość od przeszkody.

Uruchamiając system po raz pierwszy, należy zachować najwyższą ostroż-

ność i zapoznać się z sygnalizacją odległości za pomocą różnych częstotli-

wości dźwi

ęków.

!

13 Wykrywanie usterek

Urządzenie nie działa.

Przewody przyłączeniowe do świateł cofania nie mają styku lub zostały

zamienione.

Wtyczki czujników nie zostały włożone, bądź zostały włożone nieprawidłowo

do modułu sterującego.

➤ Sprawdzić wtyczki i w razie potrzeby wcisnąć je aż do zatrzaśnięcia.

OSTRZEŻENIE!

Jeżeli podczas manewrowania wystąpi jeden z opisanych poniżej

przypadków, należy natychmiast zatrzymać pojazd i ocenić sytu-

ację (w razie potrzeby wysiąść):

Podczas manewrowania urządzenie sygnalizuje najpierw prze-

szkodę i częstotliwość sygnału „wzrasta” (np. zmiana z małej na

średnią częstotliwość dźwięku). Nagle sygnał dźwiękowy „prze-

skakuje” na małą częstotliwość lub nie wskazuje już żadnej prze-

szkody.

Oznacza to, że sygnalizowana pierwotnie przeszkoda nie znaj-

duje się już w strefie wykrywania (jest to uwarunkowane rodzajem

konstrukcji), ale nadal stanowi zagrożenie.

PL

Wykrywanie usterek MWE7006

190

Niski sygnał usterki przez trzy sekundy po włączeniu biegu

wstecznego

Jeden lub kilka czujników jest uszkodzonych lub nie są podłączone do ste-

rownika elektrycznego. Wyświetlacz pokazuje uszkodzony czujnik.

 np. E1 dla czujnika 1

Czujnik 1 ma najkrótszy kabel przyłączeniowy, a czujnik 6 najdłuższy.

 Gdy uszkodzony jest więcej niż jeden czujnik, zostaną one pokazane po

kolej.

➤ Sprawdzić wtyczki i w razie potrzeby wcisnąć je aż do zatrzaśnięcia.

➤ Wymienić uszkodzony czujnik lub czujniki.

A

Brak sygnałów akustycznych

Głośnik jest wyłączony lub nieprawidłowo podłączony.

➤ Sprawdzić, czy głośnik jest włączony.

➤ Sprawdzić, czy głośnik jest prawidłowo podłączony.

➤ Ustawić parametr 01 na wartość „1” lub „2” (patrz rozdz. „Ustawienia

systemu” na stronie 187).

Urządzenie nieprawidłowo sygnalizuje przeszkody

Przyczyny nieprawidłowych alarmów mogą być następujące:

 Zabrudzenie lub szron na czujnikach.

➤ Oczyścić czujniki.

 Czujniki zostały nieprawidłowo zamontowane.

➤ Dostosować położenie czujników (rys. 3).

➤ Za pomocą parametrów 41, 42 i 43 ustawić czułość czujników (patrz rozdz.

„Ustawienia systemu” na stronie 187).

 Czujniki mają kontakt z podwoziem.

➤ Oddzielić czujniki od podwozia.

UWAGA!

Jeśli czujnik jest uszkodzony, system nie działa.

PL

MWE7006 Gwarancja

191

Koło zapasowe powoduje fałszywe alarmy

➤ Ustawić parametry 51, 52 i 53 odpowiednio do danego koła zapasowego

(patrz rozdz. „Ustawienia systemu” na stronie 187).

Obiekty na pojeździe (np. sprzęg przyczepy) powodują fałszywe

alarmy

➤ Ustawić parametry 51, 52 i 53 odpowiednio do danego obiektu na wartość

00 lub 01 (patrz rozdz. „Ustawienia systemu” na stronie 187).

➤ Przestawić strefę zatrzymania za pomocą parametrów 47, 48 i 49 odpo-

wiednio do obiektu (patrz rozdz. „Ustawienia systemu” na stronie 187).

14 Gwarancja

Warunki gwarancji zostały opisane w Karcie Gwarancyjnej dołączonej do

produktu.

W celu naprawy lub rozpatrzenia gwarancji konieczne jest przesłanie:

 uszkodzonych komponentów,

 kopii rachunku z datą zakupu,

 informacji o przyczynie reklamacji lub opisu wady.

15 Utylizacja

➤ Opakowanie należy wyrzucić do odpowiedniego pojemnika na śmieci do

recyklingu.

M

Jeżeli produkt nie będzie dłużej eksploatowany, koniecznie

dowiedz się wnajbliższym zakładzie recyklingu lub

w specjalistycznym sklepie, jakie są aktualnie obowiązujące

przepisy dotyczące utylizacji.

PL

Dane techniczne MWE7006

192

16 Dane techniczne

I

MWE7006

Nr produktu: 9101500065

Zasięg wykrywania: od ok. 0,60 m do 3 m

Częstotliwość ultradźwięków: 58 kHz

Napięcie zasilające: 10 – 32 V

Pobór prądu: maksymalnie 350 mA

Temperatura robocza: –35 °C do +70 °C

Atest:

WSKAZÓWKA

Czujniki można lakierować. Producent zaleca lakierowanie

w specjalistycznym warsztacie.

E8

Strona jest ładowana ...

Dometic MWE7006 Instrukcja obsługi

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

Dometic MWE7006 Instrukcja obsługi

w innych językach

Powiązane dokumenty

Inne dokumenty