SKODA Citigo (2012/11) Instrukcja obsługi

SIMPLY CLEVER

ŠKODA Citigo

Instrukcja obsługi

Układ tej instrukcji obsługi (objaśnienia)

Niniejsza instrukcja została ułożona według określonych reguł, aby ułatwić znajdo-

wanie i uzyskiwanie potrzebnych informacji.

Rozdział, spis treści i indeks haseł

Tekst niniejszej instrukcji obsługi jest podzielony na stosunkowo krótkie odcinki,

ujęte w przejrzyste rozdziały. Aktualny rozdział jest zawsze zaznaczony na pasku u

dołu prawej strony.

Podzielony na rozdziały spis treści oraz obszerny indeks haseł

na końcu instrukcji

obsługi pomogą Państwu szybko znaleźć potrzebną informację.

Informacje o kierunku

Wszelkie informacje o kierunku, jak „z lewej“, „z prawej“, „z przodu“, „z tyłu“ są pod-

ane względem kierunku jazdy samochodu.

Jednostki

Wartości są podawane w jednostkach metrycznych.

Objaśnienia symboli

 Oznacza odsyłacz do podrozdziału zawierającego ważne informacje i za-

sady bezpieczeństwa w danym rozdziale.

 Oznacza koniec podrozdziału.

 Oznacza kontynuację podrozdziału na następnej stronie.

 Oznacza sytuacje, w których należy jak najszybciej zatrzymać samochód.

® Oznacza zarejestrowany znak towarowy.

Wskazówki

UWAGA

Najważniejsze wskazówki są oznaczone tytułem UWAGA. UWAGA wskazuje na

grożące niebezpieczeństwo wypadku lub zranienia.

OSTROŻNIE

Wskazówka Ostrożnie zwraca uwagę na możliwość uszkodzenia samochodu (np.

uszkodzenia skrzyni biegów) lub na groźbę spowodowania wypadku.

Informacja dotycząca środowiska

Wskazówka Środowisko zwraca uwagę na sprawy ekologii. Zawiera ona np. pora-

dy, jak osiągnąć mniejsze zużycie paliwa.

Informacja

Zwykła Wskazówka zwraca uwagę na ważne informacje na temat użytkowania sa-

mochodu.

Wstęp

Dziękujemy za okazane zaufanie przy wyborze samochodu marki ŠKODA

.

Nabyli Państwo samochód z najnowocześniejszą techniką i bogatym wyposażeniem. Zapraszamy do uważne-

go przeczytania tej instrukcji obsługi, ponieważ postępowanie zgodne z instrukcją jest warunkiem prawidło-

wego korzystania z pojazdu.

W razie pytań dotyczących pojazdu należy zwrócić się do autoryzowanego partnera handlowego ŠKODY.

Życzymy Państwu zadowolenia z samochodu marki ŠKODA i szerokiej drogi.

Państwa ŠKODA AUTO a.s. (dalej nazywany ŠKODA)

£

Dokumentacja samochodu

W dokumentacji samochodu znajdą Państwo – oprócz tej „Instrukcji obsługi“ –

również „Książkę obsługi“ i broszurę „W drodze“.

Ponadto mogą się tam znaleźć dodatkowe instrukcje obsługi (np. radioodtwarza-

cza), zależnie od wyposażenia samochodu.

W razie stwierdzenia braku któregoś z powyższych dokumentów należy zwrócić

się do partnera handlowego ŠKODY.

Instrukcja obsługi

W niniejszej instrukcji obsługi zostały opisane wszystkie dostępne wersje wypo-

sażenia samochodu, nie są jednak opisane jako wyposażenie specjalne, wariant

modelu lub wyposażenie przeznaczone dla określonego rynku.

Dlatego w samochodzie mogą nie występować wszystkie elementy wyposaże-

nia opisane w tej instrukcji obsługi.

Zakres wyposażenia pojazdu zależy od zawartej umowy kupna pojazdu. Dalsze in-

formacje można otrzymać od właściwego dealera ŠKODA.

Ilustracje mogą w pewnych szczegółach wyglądać inaczej niż w przypadku Pań-

stwa samochodu – mają one wyłącznie ogólne znaczenie informacyjne.

Książka obsługi

›

Zawiera dane samochodu wraz z informacjami o wykonanych czynnościach ser-

wisowych;

›

jest przeznaczona na potwierdzenia wykonania przeglądów;

›

jest przeznaczona na wpisy dotyczące gwarancji mobilności (dotyczy tylko nie-

których krajów);

›

spełnia funkcję karty gwarancyjnej ze strony partnera handlowego ŠKODY.

Potwierdzenia wykonania przeglądów są jednym z warunków uznania roszczeń

gwarancyjnych.

Dlatego oddając samochód do fachowej stacji obsługi ŠKODA, należy zawsze mieć

ze sobą Książkę obsługi.

W razie zagubienia lub zniszczenia Książki obsługi należy się zwrócić do specjalis-

tycznej stacji obsługi ŠKODA, która wykonywała obsługę techniczną samochodu.

Stacja ta wystawi duplikat, w którym będą potwierdzone wszystkie dotychczaso-

we czynności obsługowe wykonane przez stację obsługi ŠKODY.

Broszura „W drodze”

Zawiera ważne numery alarmowe i numery telefonów oraz adresy i numery tele-

fonów partnerów handlowych ŠKODA w poszczególnych krajach.

Indeks

Zastosowane skróty

Obsługa

Kokpit 7

Przegląd 6

Wskaźniki i lampki kontrolne 8

Zestaw wskaźników 8

Komputer pokładowy 11

Lampki kontrolne 14

Odryglowanie i zaryglowanie 20

Kluczyk samochodu 20

Centralne ryglowanie 21

Pilot zdalnego sterowania 23

Pokrywa bagażnika 25

Elektryczne podnośniki szyb 26

Tylne okna 27

Elektryczny panoramiczny dach przesuwno-

uchylny 27

Światła i widoczność 29

Światła 29

Oświetlenie wnętrza 32

Widoczność 33

Wycieraczki i spryskiwacze 34

Lusterko wsteczne 36

Siedzenia i schowki 38

Fotele przednie 38

Zagłówki 40

Siedzenie tylne 40

Bagażnik 41

Bagażnik dachowy 44

Uchwyt na napoje 45

Popielniczka 45

Zapalniczka, gniazdo 12 V 46

Schowki 47

Haczyk do ubrań 50

Uchwyt na bilet parkingowy 50

Ogrzewanie i klimatyzacja 51

Kratki nawiewu powietrza 52

Ogrzewanie 52

Klimatyzacja 53

Przygotowanie do jazdy i jazda 56

Uruchamianie i wyłączanie silnika 56

Hamowanie i układy wspomagania hamowania 58

Zmiana biegów (ręczna skrzynia biegów) 61

Pedały 62

Układ pomocy w parkowaniu 62

Optyczny układ parkowania 63

Tempomat (GRA) 64

Układ START-STOP 65

Układ City Safe Drive 66

Automatyczna skrzynia biegów 70

Automatyczna skrzynia biegów ASG 70

Komunikacja 74

Telefony komórkowe i radiotelefony 74

Urządzenie wielofunkcyjne Move & Fun 74

Bezpieczeństwo

Bezpieczeństwo bierne 76

Informacje ogólne 76

Właściwa pozycja siedząca 77

Pasy bezpieczeństwa 80

Układ poduszek bezpieczeństwa 84

Opis układu poduszek bezpieczeństwa 84

Czołowe poduszki bezpieczeństwa 85

Boczne poduszki bezpieczeństwaHead-Thorax 86

Wyłączanie poduszek bezpieczeństwa 87

Bezpieczne przewożenie dzieci 89

fotelik dziecięcy 89

Wskazówki na temat jazdy

Jazda a ochrona środowiska 93

Pierwsze 1 500 kilometrów 93

Katalizator 93

Ekonomiczna i ekologiczna jazda 94

Nieszkodliwość dla środowiska 96

Podróże zagraniczne 97

Unikanie uszkodzeń samochodu 97

Przejeżdżanie przez wodę na drodze 98

Wskazówki eksploatacyjne

Pielęgnacja i konserwacja samochodu 99

konserwacja samochodu 99

Sprawdzanie i dolewanie 106

Paliwo 106

Pojazdy z trybem CNG (sprężony gaz ziemny) 108

Komora silnika 110

Akumulator 117

Koła i opony 121

Koła 121

Akcesoria, zmiany i wymiana części 127

Wprowadzenie 127

Zmiany i pogorszenie działania układu poduszek

bezpieczeństwa 127

Jazda z przyczepą 128

3

Indeks

Samodzielne naprawy

Samodzielne naprawy 129

Apteczka i trójkąt ostrzegawczy 129

Gaśnica 129

Zestaw narzędzi 129

Wymiana koła 130

Zestaw awaryjny 134

Rozruch awaryjny 136

Holowanie samochodu 138

Bezpieczniki i żarówki 140

Bezpieczniki 140

Żarówki 143

Dane techniczne

Dane techniczne 147

Wprowadzenie 147

Dane na tabliczce znamionowej i tabliczce

identyfikacyjnej 147

Wymiary 148

Specyfikacja i objętość silnika 148

Dane specyficzne dla pojazdu w zależności od

typu silnika 149

Spis treści

4

Indeks

Zastosowane skróty

Skrót Znaczenie

obr./min. Obroty silnika na minutę

ABS Układ przeciwpoślizgowy hamulców

ASG Automatyczna skrzynia biegów

CNG Sprężony gaz ziemny

CO

2

w g/km Ilość tlenku węgla w gramach na przejechany kilometr

EDS Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego

EPC kontrola sterowania silnika

ESC Układ stabilizacji toru jazdy

kW Kilowatt, jednostka mocy silnika

MG Ręczna skrzynia biegów

MFD Komputer pokładowy

Nm Newtonmetr, jednostka momentu obrotowego silnika

TC Kontrola trakcji

Ð

5

Zastosowane skróty

Rys. 1 Kokpit

6

Obsługa

Kokpit

Przegląd

Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy 26

Przycisk centralnego ryglowania 23

Elektryczna regulacja położenia lusterek zewnętrznych 36

Kratki nawiewu powietrza 52

Przełącznik wielofunkcyjny:

›

Kierunkowskazy i światła drogowe, sygnał świetlny 32

›

Tempomat 64

Kierownica:

›

z sygnałem dźwiękowym

›

z czołową poduszką bezpieczeństwa kierowcy 85

Zestaw wskaźników: Wskaźniki i lampki kontrolne 8

Przełącznik wielofunkcyjny:

›

Komputera pokładowego, 11

›

wycieraczki i spryskiwacze szyb 34

Pokrętła regulacji ogrzewania lewego fotela 39

W zależności od wyposażenia:

›

Zespół obsługowy ogrzewania 52

›

Panel obsługi klimatyzacji 53

Gniazdo na uchwyt urządzenia wielofunkcyjnego Move & Fun 74

Lampka kontrolna wyłączenia czołowej poduszki bezpieczeństwa

pasażera 88

Włącznik świateł awaryjnych 31

Schowek podręczny po stronie pasażera 48

Czołowa poduszka bezpieczeństwa pasażera 85

Kratki nawiewu powietrza 52

Włącznik świateł 29

Dźwignia odryglowania pokrywy komory silnika 110

Pokrętła regulacji zasięgu świateł reflektorów głównych 31

Dźwignia do ustawiania kierownicy 57

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

Wyłącznik zapłonu 58

Radio

Przycisk układu City Safe Drive 66

W zależności od wyposażenia:

›

Dźwignia zmiany biegów ręcznej skrzyni biegów 61

›

Dźwignia sterująca (automatyczna skrzynia biegów) 71

Schowek 49

Pokrętła regulacji ogrzewania prawego fotela 39

Informacja

■

W samochodach fabrycznie wyposażonych w radioodtwarzacz została dołączo-

na oddzielna instrukcja do obsługi tego urządzenia.

■

W samochodach z kierownicą z prawej strony rozmieszczenie elementów obsłu-

gi częściowo odbiega od układu pokazanego na ilustracji » rys. 1. Symbole po-

szczególnych elementów obsługi są jednak takie same.

Ð

21

22

23

24

25

26

7

Kokpit

Wskaźniki i lampki kontrolne

Zestaw wskaźników

ä Wprowadzenie do tematu

W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących tema-

tów:

Przegląd zestawu wskaźników 8

Prędkościomierz 9

Wskaźnik ilości paliwa 9

Obrotomierz 9

Liczniki przebiegu samochodu 10

Wskaźnik okresów międzyobsługowych 10

Zalecenia dotyczące zmiany biegów 10

UWAGA

■

Koncentruj się przede wszystkim na kierowaniu samochodem! Kierowca po-

nosi pełną odpowiedzialność za korzystanie z pojazdu.

■

Nigdy nie naciskać elementów obsługowych zestawu wskaźników, tylko

przy zatrzymanym samochodzie!

Ð

Przegląd zestawu wskaźników

Rys. 2 Zestaw wskaźników — wariant 1

Rys. 3 Zestaw wskaźników — wariant 2

Najpierw należy przeczytać i zapoznać się ze wstępnymi informacjami i

zasadami bezpieczeństwa na stronie 8.

Prędkościomierz » Strona 9

Wyświetlacz:

›

z licznikiem przebiegu samochodu » Strona 10

›

ze wskaźnikiem temperatury zewnętrznej » Strona 12

£

ä

1

2

8

Obsługa

›

ze wskaźnikiem okresów międzyobsługowych » Strona 10

›

z komputerem pokładowym » Strona 11

Przycisk kasowania wskaźnika licznika przebiegu dziennego (trip) » Stro-

na 10

Wskaźnik ilości paliwa » Strona 9

Obrotomierz » Strona 9

Przycisk ustawiania zegara » Strona 12

Ð

Prędkościomierz

Najpierw należy przeczytać i zapoznać się ze wstępnymi informacjami i

zasadami bezpieczeństwa na stronie 8.

W zależności od pojazdu prędkość jest wskazywana w km/h lub w mph i km/h.

Ð

Wskaźnik ilości paliwa

Rys. 4 Wskaźnik ilości paliwa

Rys. 5

Wskaźnik ilości paliwa - CNG

3

4

5

6

ä

Najpierw należy przeczytać i zapoznać się ze wstępnymi informacjami i

zasadami bezpieczeństwa na stronie 8.

Pojazdy z trybem spalania benzyny

Wskaźnik ilości paliwa » rys. 4 działa tylko, gdy jest włączony zapłon.

Pojemność zbiornika paliwa wynosi około 35 litry. Gdy ilość paliwa w zbiorniku

spadnie do poziomu rezerwy, na wyświetlaczu zestawu wskaźników pojawia się

symbol ostrzegawczy  » rys. 4 -  lub przez 10 sekund miga symbol  równo-

cześnie z pozostałymi segmentami na wyświetlaczu zestawu wskaźników » rys. 4

- . Wtedy w zbiorniku paliwa jest jeszcze około 4 litrów paliwa. Symbol ten przy-

pomina kierowcy o konieczności zatankowania.

Dodatkowo słychać pojedynczy sygnał ostrzegawczy.

Pojazdy z trybem CNG (sprężony gaz ziemny)

Wskaźnik ilości paliwa » rys. 5 działa tylko, gdy jest włączony zapłon.

Jeżeli pojazd jeździ w trybie spalania benzyny, wskaźnik ilości paliwa znajduje się

w obszarze

1

» rys. 5. Jeżeli pojazd jeździ w trybie CNG, wskaźnik ilości paliwa

znajduje się w obszarze

2

Jeżeli ilość paliwa w zbiorniku benzyny spadnie do poziomu rezerwy, w zestawie

wskaźników pojawi się symbol ostrzegawczy . Wskaźnik znajduje się w czerwo-

nym obszarze wskaźnika

1

» rys. 5. Wtedy w zbiorniku paliwa jest jeszcze około

5 litrów paliwa.

Jeżeli ilość paliwa w zbiorniku CNG spadnie do poziomu rezerwy, w zestawie

wskaźników pojawi się symbol ostrzegawczy . Wskaźnik znajduje się w czerwo-

nym obszarze wskaźnika

2

» rys. 5. Wtedy w zbiorniku paliwa jest jeszcze około

1,5 kg paliwa.

Ð

Obrotomierz

Najpierw należy przeczytać i zapoznać się ze wstępnymi informacjami i

zasadami bezpieczeństwa na stronie 8.

Czerwony obszar na podziałce obrotomierza

5

» rys. 3 na stronie 8 oznacza ob-

szar, w którym sterownik rozpoczyna ograniczanie prędkości obrotowej silnika.

Sterownik silnika ogranicza prędkość obrotową do bezpiecznej wartości granicz-

nej.

Przed osiągnięciem czerwonego pola na obrotomierzu zmienić na wyższy bieg.

W celu zachowania optymalnej prędkości obrotowej silnika należy uwzględnić za-

lecenia dotyczące zmiany biegów » Strona 10.

£

ä

9

Wskaźniki i lampki kontrolne

Unikać wystąpienia zbyt wysokiej prędkości obrotowej silnika w okresie dociera-

nia, a także na początku każdej jazdy, zanim silnik osiągnie temperaturę roboczą.

Informacja dotycząca środowiska

Wcześniejsza zmiana na wyższy bieg pomaga zaoszczędzić paliwo, zmniejsza ha-

łas i oszczędza środowisko, a także wydłuża trwałość i niezawodność silnika.

Ð

Liczniki przebiegu samochodu

Najpierw należy przeczytać i zapoznać się ze wstępnymi informacjami i

zasadami bezpieczeństwa na stronie 8.

Informacja o przebytej odległości jest podawana w kilometrach (km). W niektórych

krajach jednostką miary jest „mila“.

Przycisk kasowania

Aby przełączyć się między licznikiem przebiegu łącznego a licznikiem przebiegu

dziennego, krótko nacisnąć przycisk

3

» rys. 2 na stronie 8 lub » rys. 3 na stro-

nie 8.

W celu skasowania wskaźnika licznika przebiegu dziennego wcisnąć na dłużej

przycisk

3

.

Licznik przebiegu dziennego (trip)

Licznik przebiegu dziennego pokazuje odległość, która została pokonana od os-

tatniego wyzerowania licznika – z dokładnością do 100 m lub do 1/10 mili.

Licznik przebiegu łącznego

Licznik przebiegu łącznego wskazuje całkowity przebieg samochodu w kilome-

trach lub w milach.

Ð

Wskaźnik okresów międzyobsługowych

Najpierw należy przeczytać i zapoznać się ze wstępnymi informacjami i

zasadami bezpieczeństwa na stronie 8.

Przed osiągnięciem terminu wizyty w serwisie zawsze po włączeniu zapłonu na

wyświetlaczu pojawia się na kilka sekund napis  lub również wskaźnik pozos-

tałych kilometrów.

Jeżeli termin wizyty w serwisie został osiągnięty, po włączeniu zapłonu włącza

się sygnał akustyczny i na kilka sekund pojawia się napis .

ä

Kasowanie wskaźnika okresów międzyobsługowych

Fachowa stacja obsługi ŠKODA:

›

po wykonaniu odpowiedniej obsługi serwisowej kasuje wskaźnik;

›

wpisuje wykonane czynności do Książki obsługi;

›

z boku tablicy rozdzielczej po stronie kierowcy nalepia naklejkę, na której jest

podany termin kolejnej obsługi serwisowej.

Informacja

■

Po odłączeniu akumulatora wartości wskaźnika okresów międzyobsługowych

pozostają zachowane.

■

Gdy po zakończeniu naprawy nastąpi wymiana zestawu wskaźników, w liczniku

wskaźnika okresów międzyobsługowych należy wprowadzić prawidłowe wartości.

Wykona to na Państwa zlecenie fachowa stacja obsługi

ŠKODA.

■

Dalsze informacje na temat okresów obsługowych » Książka obsługi.

Ð

Zalecenia dotyczące zmiany biegów

Najpierw należy przeczytać i zapoznać się ze wstępnymi informacjami i

zasadami bezpieczeństwa na stronie 8.

Na wyświetlaczu zestawu wskaźników wyświetla się informacja o włączonym

biegu.

W celu jak najmniejszego zużycia paliwa w czasie jazdy, na wyświetlaczu wy-

świetla się wskazanie optymalnej zmiany biegów.

widok Znaczenie



Optymalny bieg.



Zalecenie zmiany biegu na wyższy.



Zalecenie zmiany biegu na niższy.

OSTROŻNIE

Odpowiedzialność za wybór prawidłowego biegu w różnych sytuacjach drogo-

wych, na przykład podczas wyprzedzania, ponosi kierowca.

Ð

ä

10

Obsługa

Komputer pokładowy

ä Wprowadzenie do tematu

W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących tema-

tów:

Pamięć 11

Obsługa 12

Zegar cyfrowy 12

Dane wyświetlane przez komputer pokładowy 12

Ostrzeżenie o przekroczeniu prędkości jazdy 13

Wyświetlacz wielofunkcyjny można włączyć tylko przy włączonym zapłonie. Po

włączeniu zapłonu wyświetla się ta funkcja, która była wybrana przed jego wyłą-

czeniem.

Funkcje komputera pokładowego wyświetlają się na wyświetlaczu » rys. 6 na

stronie 11.

UWAGA

■

Koncentruj się przede wszystkim na kierowaniu samochodem! Kierowca po-

nosi pełną odpowiedzialność za korzystanie z pojazdu.

■

Nigdy nie polegać wyłącznie na wskazaniach temperatury zewnętrznej, że

jezdnia na pewno nie jest oblodzona. Także w temperaturze około +4 °C może

wystąpić oblodzenie drogi – ostrzeżenie przed możliwością gołoledzi!

Informacja

W pewnych wersjach eksportowych wartości wyświetlają się w miarach angiel-

skich.

Ð

Pamięć

Rys. 6

Komputer pokładowy

Najpierw należy przeczytać i zapoznać się ze wstępnymi informacjami i

zasadami bezpieczeństwa na stronie 11.

Komputer pokładowy ma dwa różne rodzaje pamięci. Wybrana pamięć jest wy-

świetlana na wyświetlaczu » rys. 6.

Dane pamięci pojedynczej jazdy (pamięć nr 1) są pokazywane, gdy na wyświetla-

czu jest widoczne 1. Gdy wyświetla się 2, dostępne są dane pamięci wszystkich

jazd (pamięć nr 2).

Przełączenie między rodzajami pamięci następuje przez naciśnięcie przycisku

B

» rys. 7 na stronie 12 w dźwigni włącznika wycieraczek.

Pamięć pojedynczej jazdy (pamięć 1)

Pamięć pojedynczej jazdy zbiera informacje o jeździe trwającej od włączenia do

wyłączenia zapłonu. Jeśli jazda będzie kontynuowana w ciągu 2 godzin od wyłą-

czenia zapłonu, nowo nadchodzące informacje zaktualizują dane dotychczasowej

jazdy. Gdy przerwa w jeździe jest dłuższa niż 2 godziny, pamięć jest automatycz-

nie zerowana.

Pamięć wszystkich jazd (pamięć 2)

Pamięć wszystkich jazd zbiera informacje o dowolnej liczbie pojedynczych jazd o

łącznym czasie trwania do 19 godzin i 59 minut lub przebiegu do 1 999 km. Gdy

następuje przekroczenie jednej z podanych wartości, pamięć jest zerowana i obli-

czenia zaczynają się od nowa.

Pamięć wszystkich jazd, inaczej niż pamięć pojedynczej jazdy, nie jest automa-

tycznie kasowana po przerwie dłuższej niż 2 godziny.

£

ä

11

Wskaźniki i lampki kontrolne

Informacja

Odłączenie akumulatora powoduje wyzerowanie wszystkich wartości pamięci 1 i

2.

Ð

Obsługa

Rys. 7

Komputer pokładowy: elementy

obsługowe

Najpierw należy przeczytać i zapoznać się ze wstępnymi informacjami i

zasadami bezpieczeństwa na stronie 11.

Przycisk kołyskowy

A

i przycisk

B

są umieszczone w dźwigni włącznika wyciera-

czek » rys. 7.

Wybieranie pamięci

›

Dotknąć przycisku

B

» rys. 7.

Wybieranie funkcji

›

Nacisnąć krótko górną lub dolną krawędź przycisku

A

» rys. 7. Spowoduje to

wyświetlenie kolejno poszczególnych funkcji komputera pokładowego.

Kasowanie

›

Wybrać żądaną pamięć.

›

Nacisnąć przycisk

B

» rys. 7 na dłużej.

Przyciskiem

B

zeruje się następujące wartości wybranej pamięci:

›

średnie zużycie paliwa;

›

przebyta odległość;

›

średnia prędkość jazdy;

›

czas jazdy.

Ð

ä

Zegar cyfrowy

Najpierw należy przeczytać i zapoznać się ze wstępnymi informacjami i

zasadami bezpieczeństwa na stronie 11.

Czas ustawia się w następujący sposób.

›

Przestawić przycisk kołyskowy

A

» rys. 7 na stronie 12 w górę lub w dół w celu

przejścia do wyświetlania godziny.

›

Nacisnąć przycisk

6

» rys. 3 na stronie 8 w celu zaznaczenia wskaźnika godzin,

tak aby zaczął migać.

›

W celu dalszego ustawiania wcisnąć przycisk

3

. W celu szybkiego przewinię-

cia przytrzymać przycisk wciśnięty.

›

Nacisnąć przycisk

6

w celu zaznaczenia wskaźnika minut, tak aby zaczął mi-

gać.

›

W celu dalszego ustawiania wcisnąć przycisk

3

. W celu szybkiego przewinię-

cia przytrzymać przycisk wciśnięty.

›

Potwierdzić ustawioną wartość przez ponowne wciśnięcie przycisku

6

lub za-

czekać ok. 5 sekund. Ustawienie zostanie zapisane automatycznie (wartość

przestaje migać).

Ð

Dane wyświetlane przez komputer pokładowy

Najpierw należy przeczytać i zapoznać się ze wstępnymi informacjami i

zasadami bezpieczeństwa na stronie 11.

Temperatura zewnętrzna

Na wyświetlaczu jest wskazywana aktualna temperatura zewnętrzna.

W temperaturze poniżej +4 °C pojawia się wskazanie temperatury zewnętrznej i

symbol płatka śniegu (ostrzeżenie przed gołoledzią), który miga najpierw przez

kilka sekund, a następnie wyświetla się razem ze wskazaniem temperatury zew-

nętrznej.

Czas jazdy

Na wyświetlaczu pokazywany jest czas jazdy, jaki upłynął od ostatniego wyzero-

wania pamięci » Strona 11. Aby zmierzyć czas jazdy od określonego momentu, na-

leży w tym momencie wyzerować pamięć przez naciśnięcie przycisku

B

» rys. 7

na stronie 12.

Maksymalna wyświetlana wartość dla obu rodzajów pamięci wynosi 19 godzin i 59

minut. Po przekroczeniu tej wartości ponownie wyświetla się zero.

£

ä

12

Obsługa

Chwilowe zużycie paliwa

Na wyświetlaczu wyświetla się chwilowe zużycie paliwa w l/100 km

1)

. Na podsta-

wie tej wartości można dopasować sposób jazdy do zakładanego zużycia paliwa.

Gdy samochód stoi lub jedzie wolno, wartość podawana jest w l/h

2)

.

Średnie zużycie paliwa

Na wyświetlaczu wyświetla się średnie zużycie paliwa w l/100 km,

1 )

liczone od

czasu ostatniego wyzerowania pamięci » Strona 11. Na podstawie tej wartości

można dopasować sposób jazdy do zakładanego zużycia paliwa.

Aby ustalić średnie zużycie paliwa w określonym czasie, na początku nowego ok-

resu pomiarowego trzeba wyzerować pamięć przyciskiem

B

» rys. 7 na stronie 12.

Po wyzerowaniu na wyświetlaczu przez pierwsze ok. 300 metrów wyświetlają się

tylko kreski.

Podczas jazdy podawana wartość jest regularnie aktualizowana.

Zasięg jazdy

Na wyświetlaczu jest podawany szacunkowy zasięg jazdy w kilometrach. Wartość

ta mówi, jaką odległość można jeszcze przebyć samochodem przy obecnej ilości

paliwa w zbiorniku i dotychczasowym sposobie jazdy.

Wyświetlana wartość się zmienia skokowo co 10 km. Po zapaleniu się lampki kon-

trolnej rezerwy paliwa wskazanie będzie się zmieniało co 5 km.

Podstawą obliczenia zasięgu jazdy jest zużycie paliwa, jakie występowało w ciągu

ostatnich 50 km. Dzięki oszczędnemu jeżdżeniu zasięg jazdy wzrasta.

Odległość

Na wyświetlaczu wyświetla się odległość, jaka została przebyta od ostatniego

wyzerowania pamięci » Strona 11. Aby zmierzyć odległość pokonaną od określone-

go momentu, należy w tym momencie wyzerować pamięć przez naciśnięcie przy-

cisku

B

» rys. 7 na stronie 12.

Maksymalna wartość dla obu rodzajów pamięci wynosi 1 999 km. Po przekrocze-

niu tej wartości ponownie wyświetla się zero.

Średnia prędkość jazdy

Na wyświetlaczu wyświetla się średnia prędkość jazdy w km/h, liczona od czasu

ostatniego wyzerowania pamięci » Strona 11. Aby zmierzyć średnią prędkość w

określonym przedziale czasu, należy na początku pomiaru wyzerować pamięć za

pomocą przycisku

B

» rys. 7 na stronie 12.

Po wyzerowaniu na wyświetlaczu przez pierwsze ok. 300 metrów nie wyświetla

się żadna wartość.

Podczas jazdy podawana wartość jest regularnie aktualizowana.

Bieżąca prędkość

Na wyświetlaczu wyświetla się bieżąca prędkość, która jest taka sama, jak pręd-

kość pokazywana na prędkościomierzu

1

» rys. 3 na stronie 8.

Temperatura płynu chłodzącego

Na wyświetlaczu jest wskazywana aktualna temperatura płynu chłodzącego.

Ð

Ostrzeżenie o przekroczeniu prędkości jazdy

Najpierw należy przeczytać i zapoznać się ze wstępnymi informacjami i

zasadami bezpieczeństwa na stronie 11.

Ustawianie limitu prędkości przy stojącym pojeździe

›

Przy użyciu przycisku

A

» rys. 7 na stronie 12 wybrać pozycję menu Ostrzeże-

nie o przekroczeniu prędkości jazdy.

›

Włączyć ustawianie limitu prędkości przez wciśnięcie przycisku

B

(wartość mi-

ga).

›

Przy użyciu przycisku

A

ustawić wybrany limit prędkości, np 50 km/h.

›

Przy użyciu przycisku

B

potwierdzić wybrany limit prędkości lub zaczekać ok. 5

sekund, aż ustawienie zostanie zapisane automatycznie (wartość przestaje mi-

gać).

W ten sposób można ustawiać limit w odstępach co 5 km/h.

Ustawianie limitu prędkości przy jadącym pojeździe

›

Przy użyciu przycisku

A

» rys. 7 na stronie 12 wybrać pozycję menu Ostrzeże-

nie o przekroczeniu prędkości jazdy.

›

Jechać z określoną prędkością, np. 50 km/h.

›

Przez wciśnięcie przycisku

B

przejąć aktualną prędkość jako limit prędkości

(wartość miga).

Limit prędkości można zmieniać w odstępach co 5 km/h (np. przejęta prędkość

47 km/h zostaje zwiększona do 50 km/h lub spada do 45 km/h).

£

ä

1)

W modelach przeznaczonych dla niektórych krajów zużycie paliwa jest wskazywane w km/l.

2)

W modelach przeznaczonych dla niektórych krajów przy stojącym pojeździe jest wyświetlane wska-

zanie --,- km/l.

13

Wskaźniki i lampki kontrolne

›

Ponownie naciskając przycisk

B

, potwierdzić wybrany limit prędkości lub za-

czekać ok. 5 sekund, aż ustawienie zostanie zapisane automatycznie (wartość

przestaje migać).

Zmienianie i zerowanie limitu prędkości

›

Przy użyciu przycisku

A

» rys. 7 na stronie 12 wybrać pozycję menu Ostrzeże-

nie o przekroczeniu prędkości jazdy.

›

Naciskając przycisk

B

, można skasować limit prędkości.

›

Ponownie naciskając przycisk

B

, można włączyć ustawianie limitu prędkości.

Przy przekroczeniu ustawionej prędkości włącza się sygnał dźwiękowy. Jedno-

cześnie na wyświetlaczu pojawia się komunikat Ostrzeżenie o przekroczeniu

prędkości jazdy z ustawioną wartością graniczną.

Ustawiona granica prędkości pozostanie zapisana także po wyłączeniu zapłonu.

Ð

Lampki kontrolne

Przegląd

Lampki kontrolne sygnalizują określone funkcje lub zakłócenia i może im towarzy-

szyć pojawienie się sygnału akustycznego.

Lampki kontrolne na zestawie wskaźników



Hamulec ręczny » Strona 15



Układ hamulcowy » Strona 15



Lampka niezapiętego pasa bezpieczeństwa » Strona 15



Alternator » Strona 15



Ciśnienie oleju silnikowego » Strona 16



Temperatura silnika i poziom płynu chłodzą-

cego

» Strona 16

 

Elektromechaniczny układ wspomagania

kierownicy

» Strona 16



Układ stabilizacji toru jazdy (ESC) » Strona 17



Kontrola trakcji (TC) » Strona 17



Układ przeciwpoślizgowy hamulców (układ

ABS)

» Strona 17



Tylne światło przeciwmgłowe » Strona 17



system kontroli spalin » Strona 17



Kontrola sterownika silnika (silniki benzyno-

we)

» Strona 18



Rezerwa paliwa » Strona 9



Układ poduszek bezpieczeństwa » Strona 18

 

 

Automatyczna skrzynia biegów » Strona 18

 

Kierunkowskaz (lewy/prawy) » Strona 18



Tempomat » Strona 19



Światła drogowe » Strona 19

Lampki kontrolne na wyświetlaczu zestawu wskaźników



Zapięty pas bezpieczeństwa – tylne siedze-

nie

» Strona 19



Nie zapięty pas bezpieczeństwa – tylne sie-

dzenie



Układ City Safe Drive » Strona 19

£

14

Obsługa



Układ START-STOP » Strona 19



Wskaźnik ilości paliwa i wskaźnik rezerwy

paliwa

» Strona 9

UWAGA

■

W przypadku braku reakcji na włączenie się lampki kontrolnej oraz ignoro-

wania odpowiednich opisów i wskazówek ostrzegawczych może dojść do po-

ważnych obrażeń ciała lub uszkodzeń samochodu.

■

Komora silnika samochodu jest obszarem niebezpiecznym. Podczas prac w

komorze silnika, np. sprawdzania i dolewania płynów, można się skaleczyć lub

oparzyć; występuje też niebezpieczeństwo wypadku lub pożaru. Koniecznie

stosować się do ostrzeżeń »

strona 110, Komora silnika.

Ð

hamulec ręczny 

Lampka kontrolna  włącza się, gdy jest zaciągnięty hamulec ręczny. Dodatkowo

rozlegnie się sygnał ostrzegawczy, jeżeli przez co najmniej 3 sekundy samochód

będzie jechał z prędkością większą niż 6 km/h.

Ð

Układ hamulcowy 

Lampka kontrolna  włącza się, gdy jest za niski poziom płynu hamulcowego lub

wystąpiła usterka układu ABS.

Zatrzymać pojazd, wyłączyć silnik i sprawdzić poziom płynu hamulcowego » Stro-

na 116.

Dalsze informacje » strona 58, Hamowanie i układy wspomagania hamowania.

UWAGA

■

Jeśli konieczne jest zatrzymanie się z powodów technicznych, wówczas sa-

mochód należy ustawić w bezpiecznej odległości od ruchu ulicznego, wyłączyć

silnik i włączyć światła awaryjne » Strona 31.

■

Otwierając pokrywę komory silnika i sprawdzając poziomu płynu hamulco-

wego, należy przestrzegać następujących wskazówek » strona

110, Komora

silnika.

■

Jeżeli lampka kontrolna  zaświeci się razem z lampką kontrolną  » stro-

na 17, Układ przeciwpoślizgowy hamulców (ABS) ,  nie wolno kontynuo-

wać jazdy! Skorzystać z pomocy fachowej stacji obsługi ŠKODA.

■

Usterka układu hamulcowego może wydłużać drogę hamowania pojazdu!

Ð

Niezapięty pas bezpieczeństwa 

Lampka kontrolna  włącza się po włączeniu zapłonu, przypominając kierowcy i

pasażerowi i obowiązku zapięcia pasów bezpieczeństwa. Lampka kontrolna zgaś-

nie dopiero wtedy, gdy kierowca wzgl. pasażer zapnie pas.

Jeśli kierowca wzgl. pasażer przed rozpoczęciem jazdy nie zapnie pasa bezpie-

czeństwa, po przekroczeniu prędkości 25 km/h włącza się ciągły sygnał ostrzega-

wczy i miga lampka kontrolna .

Jeśli kierowca lub pasażer w czasie kolejnych 90 sekund nie zapnie pasa, sygnał

ostrzegawczy wyłącza się, ale lampka kontrolna  pozostaje nadal zapalona.

Dalsze informacje » strona 80, Pasy bezpieczeństwa.

Ð

Ładowanie akumulatora 

Jeżeli lampka kontrolna  świeci przy uruchomionym silniku, oznacza to, że aku-

mulator pojazdu nie jest ładowany.

Skorzystać z pomocy fachowej stacji obsługi ŠKODA. Zlecić sprawdzenie instalacji

elektrycznej.

UWAGA

Jeśli konieczne jest zatrzymanie się z powodów technicznych, wówczas samo-

chód należy ustawić w bezpiecznej odległości od ruchu ulicznego, wyłączyć

silnik i włączyć światła awaryjne » Strona 31.

£

15

Wskaźniki i lampki kontrolne

OSTROŻNIE

Jeżeli podczas jazdy oprócz lampki kontrolnej  na wyświetlaczu włączy się rów-

nież lampka kontrolna  (usterka w układzie chłodzenia), należy natychmiast za-

trzymać pojazd i wyłączyć silnik – niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika!

Ð

Ciśnienie oleju silnikowego 

Lampka kontrolna  włącza się na kilka sekund po włączeniu zapłonu.

Jeżeli lampka kontrolna nie zgaśnie po uruchomieniu silnika lub zaczyna migać

podczas jazdy, należy zatrzymać samochód i wyłączyć silnik. Sprawdzić poziom

oleju w silniku i w razie potrzeby dolać oleju » strona

113, Sprawdzanie poziomu

oleju silnikowego.

Dodatkowo słychać pojedynczy sygnał ostrzegawczy.

Jeżeli z jakichś przyczyn nie można dolać oleju, nie wolno jechać dalej. Może dojść

do poważnych uszkodzeń silnika, dlatego należy wyłączyć silnik i zwrócić się po

pomoc do specjalistycznej stacji obsługi ŠKODA.

Gdy lampka kontrolna miga,  nie wolno jechać dalej, nawet jeśli poziom oleju

jest prawidłowy. Silnik nie może pracować nawet na biegu jałowym.

Skorzystać z pomocy fachowej stacji obsługi ŠKODA.

UWAGA

Jeśli konieczne jest zatrzymanie się z powodów technicznych, wówczas samo-

chód należy ustawić w bezpiecznej odległości od ruchu ulicznego, wyłączyć

silnik i włączyć światła awaryjne » strona

31, Włącznik świateł awaryjnych.

OSTROŻNIE

Czerwona lampka kontrolna ciśnienia oleju  nie sygnalizuje niskiego poziomu

oleju! Dlatego poziom oleju trzeba regularnie sprawdzać, najlepiej przy każdym

tankowaniu.

Ð

Temperatura silnika i poziom płynu chłodzącego 

Lampka kontrolna



włącza się na kilka sekund po włączeniu zapłonu.

Jeżeli zacznie świecić lub migać lampka kontrolna , oznacza to, że temperatura

silnika jest za wysoka lub poziom płynu chłodzącego za niski.

Słychać pojedynczy sygnał ostrzegawczy.

W takim przypadku należy zatrzymać samochód, wyłączyć silnik» Strona 114 i

sprawdzić poziom płynu chłodzącego, w razie potrzeby uzupełnić» Strona 115.

Jeżeli z jakichś przyczyn nie można dolać płynu, nie wolno jechać dalej. Może

dojść do poważnych uszkodzeń silnika, dlatego należy wyłączyć silnik i zwrócić

się po pomoc do specjalistycznej stacji obsługi ŠKODA.

Jeżeli poziom płynu chłodzącego jest prawidłowy, podwyższenie temperatury mo-

że być spowodowane usterką w obwodzie wentylatora chłodnicy. Sprawdzić bez-

piecznik wentylatora chłodnicy i w razie potrzeby wymienić » strona 142, Bez-

pieczniki w komorze silnika.

Jeżeli lampka kontrolna  świeci się mimo prawidłowego poziomu płynu chłodzą-

cego i prawidłowego stanu bezpiecznika wentylatora,  nie wolno kontynuować

jazdy!

Skorzystać z pomocy fachowej stacji obsługi ŠKODA.

UWAGA

Jeśli konieczne jest zatrzymanie się z powodów technicznych, wówczas samo-

chód należy ustawić w bezpiecznej odległości od ruchu ulicznego, wyłączyć

silnik i włączyć światła awaryjne » Strona 31.

Ð

Elektromechaniczne wspomaganie kierownicy  

Lampka kontrolna  włącza się na kilka sekund po włączeniu zapłonu.

Jeżeli lampka kontrolna nie zgaśnie po 2 sekundach od włączenia zapłonu lub za-

świeci się podczas jazdy, w elektromechanicznym układzie wspomagania kierow-

nicy jest usterka.

›

Gdy świeci żółta lampka kontrolna , oznacza to, że doszło do częściowej us-

terki układu wspomagania – siła potrzebna do kierowania może być większa.

›

Gdy świeci czerwona lampka kontrolna , oznacza to, że doszło do całkowitego

uszkodzenia układu – brak wspomagania, siła potrzebna do kierowania jest

znacznie większa.

Dalsze informacje » Strona 57.

£

16

Obsługa

Informacja

■

Jeśli po ponownym uruchomieniu silnika i krótkiej jeździe żółta lampka kontrol-

na  wyłączy się, nie trzeba jechać do stacji obsługi

ŠKODA.

■

Jeżeli akumulator był odłączany i ponownie podłączany, po włączeniu zapłonu

włącza się żółta lampka kontrolna . Po przejechaniu krótkiego odcinka lampka

kontrolna musi się wyłączyć.

Ð

Układ stabilizacji toru jazdy (ESC) 

Jeżeli miga lampka kontrolna , oznacza to, że trwa ingerencja układu ESC.

Jeżeli świeci lampka kontrolna , oznacza to usterkę w układzie ESC.

Ponieważ układ ESC współpracuje z układem ABS, lampka kontrolna ESC włącza

się również przy uszkodzeniu układu ABS.

Jeżeli lampka kontrolna  świeci od razu po uruchomieniu silnika, układ ESC może

być wyłączony z przyczyn technicznych. W tym przypadku ESC można ponownie

włączyć, wyłączając i włączając zapłon. Gdy lampka kontrolna zgaśnie, układ ESC

jest znowu w pełni gotowy do pracy.

Dalsze informacje »

strona 60, Układ stabilizacji kontroli jazdy (ESC).

Informacja

Jeżeli akumulator był odłączany i ponownie podłączany, po włączeniu zapłonu

włącza się lampka kontrolna . Po przejechaniu krótkiego odcinka lampka kon-

trolna musi się wyłączyć.

Ð

Kontrola trakcji (TC)



Lampka kontrolna



włącza się na kilka sekund po włączeniu zapłonu.

Lampka miga, gdy w czasie jazdy odbywa się regulacja.

Gdy w układzie TC pojawi się błąd, lampka kontrolna włączy się na stałe.

Ponieważ układ TC współpracuje z układem ABS, lampka kontrolna TC włącza się

również przy uszkodzeniu układu ABS.

Jeżeli lampka kontrolna  świeci od razu po uruchomieniu silnika, układ TC może

być wyłączony z przyczyn technicznych. W tym przypadku TC można ponownie

włączyć, wyłączając i włączając zapłon. Gdy lampka kontrolna zgaśnie, układ TC

jest znowu w pełni gotowy do pracy.

Dalsze informacje » strona 61, Kontrola trakcji (TC).

Informacja

Jeżeli akumulator był odłączany i ponownie podłączany, po włączeniu zapłonu

włącza się lampka kontrolna . Po przejechaniu krótkiego odcinka lampka kon-

trolna musi się wyłączyć.

Ð

Układ przeciwpoślizgowy hamulców (ABS) 

Jeżeli świeci lampka kontrolna , oznacza to usterkę w układzie ABS.

Samochód można zahamować tylko przy użyciu hamulców bez układu ABS.

Skorzystać z pomocy fachowej stacji obsługi

ŠKODA.

Dalsze informacje » strona 61, Układ przeciwpoślizgowy hamulców (ABS).

UWAGA

■

Jeśli konieczne jest zatrzymanie się z powodów technicznych, wówczas sa-

mochód należy ustawić w bezpiecznej odległości od ruchu ulicznego, wyłączyć

silnik i włączyć światła awaryjne » Strona 31.

■

Jeżeli lampka kontrolna  » Strona 15 zaczyna świecić razem z lampką kon-

trolną ABS ,  nie kontynuować jazdy! Skorzystać z pomocy fachowej stacji

obsługi ŠKODA.

■

Otwierając pokrywę komory silnika i sprawdzając poziomu płynu hamulco-

wego, należy przestrzegać następujących wskazówek »

strona 110, Komora

silnika.

Ð

Tylne światło przeciwmgłowe 

Lampka kontrolna  włącza się, gdy jest włączone tylne światło przeciwmgło-

we » Strona 30.

Ð

System kontroli spalin 

Jeżeli świeci lampka kontrolna , oznacza to usterkę w systemie kontroli spalin.

Sterownik silnika umożliwia jazdę w trybie awaryjnym.

Skorzystać z pomocy fachowej stacji obsługi ŠKODA.

Ð

17

Wskaźniki i lampki kontrolne

Kontrola sterowania silnika 

Jeżeli świeci lampka kontrolna , oznacza to usterkę w sterowniku silnika. Ste-

rownik silnika umożliwia jazdę w trybie awaryjnym.

Skorzystać z pomocy fachowej stacji obsługi ŠKODA.

Ð

Układ poduszek bezpieczeństwa 

Nadzorowanie układu poduszek bezpieczeństwa

Lampka kontrolna  włącza się na kilka sekund po włączeniu zapłonu.

Jeśli lampka kontrolna nie wyłączy się albo włączy się lub zacznie migać podczas

jazdy, w układzie jest usterka » . Dotyczy to także przypadku, gdy po włączeniu

zapłonu lampka kontrolna w ogóle się nie włącza.

Gotowość poduszek bezpieczeństwa do działania jest nadzorowana elektronicz-

nie także wtedy, gdy któraś z poduszek jest wyłączona.

Poduszka bezpieczeństwa czołowa lub boczna lub napinacze pasów wyłączone

za pomocą testera samochodowego:

›

Lampka kontrolna  świeci po włączeniu zapłonu przez ok. 4 sekundy, po czym

miga jeszcze przez około 12 sekund w interwałach 2-sekundowych.

Po wyłączeniu poduszek bezpieczeństwa za pomocą wyłącznika kluczykowego

poduszek bezpieczeństwa umieszczonego w schowku podręcznym po stronie

pasażera:

›

Lampka kontrolna  włącza się na kilka sekund po włączeniu zapłonu.

›

Wyłączenie poduszki bezpieczeństwa jest sygnalizowane włączeniem lampki

kontrolnej      w środkowej części tablicy rozdzielczej » stro-

na 88, Wyłącznik kluczykowy czołowej poduszki bezpieczeństwa pasażera.

UWAGA

Jeżeli występuje usterka, układ poduszek bezpieczeństwa należy sprawdzić w

fachowej stacji obsługi

ŠKODA. W przeciwnym razie istnieje możliwość, że

poduszki bezpieczeństwa nie zostaną uaktywnione w czasie wypadku.

Ð

Automatyczna skrzynia biegów    

lampka kontrolna 

Jeżeli lampka kontrolna  świeci i włączy się sygnał dźwiękowy, należy zaprzes-

tać jazdy. Wyłączyć silnik i zwrócić się o pomoc do specjalistycznej stacji obsługi

ŠKODA.

lampka kontrolna 

Jeżeli lampka kontrolna  świeci i nie można włączyć żadnego biegu, wyłączyć

zapłon i ponownie go włączyć. Jeżeli lampka kontrolna nie zgaśnie po włączeniu

zapłonu, zwrócić się o pomoc do fachowej stacji obsługi ŠKODA.

Jeżeli świeci lampka kontrolna  lub również lampka kontrolna  i włączy się

sygnał dźwiękowy, automatyczna skrzynie biegów jest przegrzana. Zatrzymać się

i zaczekać, aż skrzynia biegów się schłodzi, lub jechać z prędkością ponad 20 km/

h (12 mph).

Jeżeli lampka kontrolna  nadal świeci, zatrzymać samochód, wyłączyć silnik i za-

czekać, aż skrzynia biegów się schłodzi.

lampka kontrolna 

Gdy włączy się zielona lampka kontrolna , nacisnąć pedał hamulca.

lampka kontrolna 

Gdy włączy się lampka kontrolna , zaciągnąć hamulec ręczny.

Dalsze informacje » strona 70, Automatyczna skrzynia biegów ASG.

UWAGA

Jeśli konieczne jest zatrzymanie się z powodów technicznych, wówczas samo-

chód należy ustawić w bezpiecznej odległości od ruchu ulicznego, wyłączyć

silnik i włączyć światła awaryjne » Strona 31.

Ð

Kierunkowskazy  

W zależności od położenia dźwigni kierunkowskazów miga lewa  lub prawa 

lampka kontrolna.

W razie uszkodzenia kierunkowskazu lampka kontrolna miga mniej więcej dwa

razy szybciej.

Po włączeniu świateł awaryjnych migają równocześnie wszystkie kierunkowskazy

i obie lampki kontrolne.

£

18

Obsługa

Strona jest ładowana ...

SKODA Citigo (2012/11) Instrukcja obsługi

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

SKODA Citigo (2012/11) Instrukcja obsługi

Powiązane dokumenty