Shimano BR-5500 Service Instructions

Marka: Shimano

Model: BR-5500

Typ: Service Instructions

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

OSTRZE

ENIE

I-8FA0H-03

Grupa

DURA-ACE ULTEGR

Dźwignia hamulca

T-7700-

T-7700-B

T-6510

T-5500-

T-5510

T-R600

BL-R600

ulec

szcz

ęk

owy

-77

BR-

5500

BR-

ulca

ERWI

WE SI-8FA0

Przed użyciem prosimy uważnie przeczyta

instrukcj

i post

powa

dokładnie wedłu

jej

eceń

by osiągnąć najlepsze działanie, zalecamy zastosowanie następującej kombinacji.

Uwa

a: Specyﬁ kacje mo

gą

być zmieniane w celu ulepszeń bez powiadomienia. (Polski)

Montaż dźwigni hamulca

Klucz imbusow

5 mm

Moment dokręcania:

Wymiana okładzin

prawdzanie pancerza

Sprawdzić, czy pancerz

został założony w całości

prawidłowo.

1 mm

ię

ucz

usowy 4 mm

Otwart

Zamknięty

Dźwi

nia

szybkozwalniająca

sunięcia

kł

zin

kładzina

Prz

d Prz

samo w prze

nym

samo w prze

nym

ruba centrująca

ruba regulacyjna

oment

can

a: 5 - 7

Moment dokr

cania

ruby linki:

Wprowadzi

niewielkie re

ulacje za pomoc

ruby centruj

cej.

Ustawić dźwignię szybkozwalniającą w położeniu zamkniętym, a następnie

yregulować odległość klocka (tak jak na poniższym rys.) i zamocować linkę.

entrowanie klocka hamulcowego

Poł

czenie linki

Odkr

rub

mocuj

Usun

ąć

okładzin

wysuwaj

c j

wzdłuż rowka z uchwytu.

Są dwa r

żne rodzaje okładzin oraz uchwyt

w, przeznaczone do stosowania

dpowiednio z lewej i prawej strony. Wsun

ąć

nowe okładziny do rowk

w uchwytach okładzin, uważaj

c jednocze

nie na wła

ciwy kierunek i położenie

twor

w na

ruby.

ruba montażowa

Uchw

t linki

Uchwyt linki Koniec linki

Pancerz

• Przyciąć linkę do odpowiedniej długości - podczas pełnego obrotu

kierownicą w prawo lub w lewo linka nie może by

maksymalnie

nac

ągn

ęta

• Jeśli po dłuższym używaniu będzie słyszalny odgłos piszczenia, należy

nasmarować części

aś

ancerz

waga:

Tymczasowo zamocować pancerz do kierownicy np. za pomocą taśmy.

a pomocą ta

Następnie owiną

kierownicę ta

mą wyko

czeniową.

Montaż hamulca

tandardowa poz

cja podczas

ontażu - łeb

ruby centruj

cej

e s

ię

w po

ożen

ysun

Klucz imbusow

5 mm

oment

can

- 1

Ścisn

ć szcz

ki hamulca i osadzić je,

dy okładziny mocno dotykaj

obr

czy

Monta

samego hamulca

waga:

eże

szczę

amu

oty

ą ramy, g

y o

racana

est

erown

ca,

zał

ż naklejk

ochronn

doł

czon

do ramy. (BR-7700)

staw

amu

cowego

jna linki

ruba re

ulac

Obrócić nakrętkę (lub śrubę) regulacyjną linki, aby ponownie wyregulować odległość

klocka hamulcowego.

mulc

Ponowna re

ulacja odle

łości klocka hamulcowe

Nacisnąć dźwignię hamulca do oporu około 10 razy i sprawdzić czy wszystko działa

prawnie i cz

stans jest poprawn

po uż

ciu hamulca.

Nacisn

ć około

razy

rawdzić

Kierunek obrotu obręczy

Moment dokr

cenia: 1 - 1,5 Nm

Dokr

cić śrub

mocuj

Uchw

t okładzin

Uchw

t okładzin

ruba re

ulacyjna

ruba re

ulacyjna

Okładzina

Klucz imbusow

2 mm

ucz

usowy 3 mm

akrętka regulacyjna linki

—4 mm

PRZ

•

ne zrozum

e zasa

a u

kł

amu

cowego roweru

est

bardzo ważne. Niewła

ciwe użycie układu hamulcowego roweru

oże spowodowa

utratę panowania lub wypadek, kt

ry może

prowadzi

do poważnych obraże

. Ze względu na fakt, że każdy

ower może posiada

inne charakter

ki prowadzenia, należ

auczy

się odpowiedniej techniki hamowania (w tym siły nacisku

dź

wigni hamulca i charakterystyki kontroli roweru) oraz obsługi

owe

Można to zrobi

konsultując się z profesjonalnym sprzedawcą

ower

w i czytając instrukcję obsługi oraz poprzez praktyczne

ona

e tec

iki

amowan

• Mocno dokręci

nakrętki montażowe hamulca szczękowego za

pomocą o

pow

ego momentu

ręcan

• W przypadku hamulców z nakr

tkami użyć nakr

tek

abezpieczaj

cych z wkładk

nylonow

(

nakr

tki samoblokuj

)

• W przypadku hamulc

w z nakrętkami wpuszczanymi uży

nakrętek

wpuszczanych o odpowiedniej długo

ci, kt

re można obr

min.

6 razy; podczas ponownego montażu na gwinty nakrętek nanie

ść

szczelniacz (spoiwo blokujące).

Jeśli nakrętki się poluzują i hamulec odpadnie, może zostać

wciągnięty w mechanizmy roweru i stać się przyczyną wypadku.

Jest to szczególnie niebezpieczne w przypadku koła przedniego

może s

owodować

oważne obrażenia.

• Przed zamontowaniem części uzyskać i dokładnie przeczytać

iniejszą instrukcję. Luźne, zużyte lub uszkodzone części mogą

powodować poważne obrażenia kierującego rowerem. Zalecamy

tosowanie jedynie oryginalnych części zamiennych Shimano.

BR-7700

BR-6500

BR-5500

BR-5501

• Podczas używania okładzin hamulcowych SHIMANO z obręczami

ceram

cznym

, o

kł

ą s

ę zużywa

y szy

ż norma

• Grubość klocka hamulcowego BR-7700 została zwiększona o 1 mm. Jeżeli

zerokość opon

przekracza 23 mm, w trakcie zakładania i zdejmowania

koła może dojść do jej haczenia z klockiem hamulcow

m, nawet

przypadku ustawienia dźwigni szybkozwalniającej w otwartym położeniu.

W przypadku zamontowania tego rodzaju klocków hamulcowych

hamulcami BR-6500

BR-5500

BR-5501 w trakcie zakładania

i zdejmowania koła może dojść do jego haczenia, jeżeli szerokość opony

rzekracza 26 mm

• W celu uzyskania maksymalnych osiągów, zalecamy stosowanie smarów

i produktów konserwac

ch Shimano.

Shimano BR-5500 Service Instructions

Marka: Shimano

Model: BR-5500

Typ: Service Instructions

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

ściągnij PDF

raport

Shimano BR-5500 Service Instructions

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

Shimano BR-5500 Service Instructions

Powiązane dokumenty