Bertolini NTR 340 Instrukcja obsługi

Strona jest ładowana ...

15

23

21 22 24

16 17

18 19 20

L1 = 1530-1665 H6 = 65

L2 = 925-1060 W1 = 590

H1 = 965 W2 = 603-983

H2 = 885 W3 = 170

H3 = 570 W4 = 520-900

H4 = 240 P1 = 690

H5 = 330 P2 = 415-550

Italiano

5

English

21

Français

37

Deutsch

53

Español

69

Nederlands

85

Português

101

Magyar

117

Slovensky

133

Česky

149

Pуccкий

165

Polski

181

Suomi

197

Hr vatsk i

213

Strona jest ładowana ...

181

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

TŁUMACZENIE Z ORYGINAŁU INSTRUKCJI

Szanowni Klienci

Dziękujemy za wybór produktu Emak.

Nasza sieć autoryzowanych sprzedawców i

warsztatów serwisowych jest do Państwa

całkowitej dyspozycji w razie potrzeby.

WPROWADZENIE

Przed przystąpieniem do pracy zapoznać się z

treścią niniejszej instrukcji obsługi a w

szczególności z zasadami bezpieczeństwa.

Instrukcja zawiera wyjaśnienia dotyczące

działania komponentów urządzenia oraz

informacje na temat niezbędnych czynności

kontrolnych oraz konserwacyjnych.

UWAGA Opisy oraz ilustracje zawarte w

niniejszej instrukcji nie zawsze dokładnie

odzwierciedlają stan faktyczny. Producent

zastrzega sobie prawo do wprowadzania

zmian bez konieczności każdorazowej

aktualizacji instrukcji.

Oprócz instrukcji dotyczących użytkowania i

konserwacji niniejszy podręcznik zawiera

fragmenty wymagające szczególnej uwagi

użytkownika. Fragmenty te zostały oznaczone

symbolami opisanymi poniżej:

UWAGA: oznacza ryzyko wypadku, obrażeń

ciała, nawet śmiertelnych, lub poważnego

uszkodzenia własności.

OSTROŻNIE: oznacza ryzyko uszkodzenia

urządzenia lub jego elementów.

UWAGA

RYZYKO USZKODZENIA SŁUCHU

W ZWYKŁYCH WARUNKACH UŻYTKOWANIA

URZĄDZENIE POWODUJE NARAŻENIE

OPERATORA NA DZIENNY POZIOM HAŁASU

RÓWNY LUB WYŻSZY

85 dB (A)

1. ZASADY BEZPIECZEŃSTWA (zawiera

przepisy umożliwiające bezpieczne

użytkowanie maszyny) ______________ 182

2. OBJAŚNIENIE SYMBOLI I OSTRZEŻEŃ

(wyjaśnia, jak zidentyfikować maszynę

oraz co znaczą różne symbole) _______ 183

3. GŁÓWNE KOMPONENTY (objaśnia

rozmieszczenie głównych części

składowych maszyny) ______________ 183

4. MONTAŻ (objaśnia sposób usunięcia

opakowania i przeprowadzenia

montażu elementów dostarczanych

oddzielnie) _______________________ 184

5. STEROWANIE I PRZYRZĄDY

KONTROLNE I STERUJĄCE (podaje

rozmieszczenie i funkcje wszystkich

elementów sterowania) _____________ 184

6. NORMY EKSPLOATACYJNE (zawiera

wszelkie wskazówki niezbędne do

wydajnej i bezpiecznej pracy) ________ 184

- 6.1 Czynności Wstępne Przed

Rozpoczęciem Pracy ________________ 186

- 6.2 Użycie Maszyny ___________________ 188

- 6.3 Jak przeprowadzić załadunek ________ 189

- 6.4 Przechowywanie i transport _________ 190

7. KONSERWACJA (zawiera wszelkie

informacje niezbędne do utrzymania

sprawności maszyny) _______________ 191

- 7.1 Zalecenia Odnośnie Bezpieczeństwa __ 191

- 7.2 Konserwacja Planowa ______________ 192

8. OCHRONA ŚRODOWISKA (Zawiera

porady odnośnie użycia maszyny z

poszanowaniem środowiska

naturalnego) ______________________ 193

9. OSPRZĘT OPCJONALNY, NA

ŻYCZENIE (Przedstawia osprzęt

dostępny dla szczególnych wymogów

eksploatacyjnych) __________________ 193

10. DANE TECHNICZNE (Wykaz głównych

charakterystyk maszyny) ____________ 194

11. DEKLARACJA ZGODNOŚCI _________ 194

12. KARTA GWARANCYJNA

(Spis warunków gwarancji) __________ 195

13. PRZEWODNIK PO ROZWIĄZYWANIU

PROBLEMÓW (Pomaga w szybkim

usuwaniu niektórych problemów

podczas eksploatacji) _______________ 196

SPIS TREŚCI

182

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

1. ZASADY BEZPIECZEŃSTWA

UWAGA

- Prawidłowo używana maszyna jest szybkim,

wygodnym i wydajnym narzędziem pracy.

Nieprawidłowa obsługa oraz

nieprzestrzeganie środków ostrożności

może spowodować, że urządzenie stanie się

niebezpieczne. Aby praca była zawsze

przyjemna i bezpieczna, należy zawsze

dokładnie przestrzegać zasad

bezpieczeństwa podanych w niniejszej

instrukcji.

- Długotrwałe wystawienie na działanie drgań

podczas używania urządzeń spalinowych

może u osób podatnych na choroby układu

krążenia lub obrzęki doprowadzić do

uszkodzeń naczyń krwionośnych bądź

nerwów w palcach, dłoniach lub

nadgarstkach. Zanotowano również

przypadki uszkodzenia naczyń

krwionośnych u osób zdrowych na skutek

długotrwałego używania takich urządzeń w

niskich temperaturach otoczenia. Jeśli

wystąpią objawy, takie jak drętwienie, ból,

utrata siły, zmiana koloru lub wyglądu skóry

czy utrata czucia w palcach, dłoniach lub

nadgarstkach, należy przerwać pracę i

zwrócić się o pomoc do lekarza.

- System uruchamiania Waszego urządzenia

wytwarza pole elektromagnetyczne o

bardzo niskim natężeniu. Pole to może

zakłócać pracę niektórych sztucznych

rozruszników serca. Celem zmniejszenia

ryzyka poważnych lub śmiertelnych

obrażeń, osoby z wszczepionym

rozrusznikiem powinny poradzić się lekarza

i skonsultować z producentem rozrusznika

przed rozpoczęciem pracy z urządzeniem.

UWAGA: Rozporządzenia krajowe mogą

ograniczać użycie maszyny.

1) Przed przystąpieniem do używania

urządzenia należy uważnie przeczytać tę

instrukcję obsługi aż do jej całkowitego

zrozumienia i upewnienia się, że podczas

pracy przestrzegane będą wszystkie zasady

bezpieczeństwa, środki ostrożności i

instrukcje użytkowania.

2) Zawsze trzymać podręcznik pod ręką. W razie

zgubienia podręcznika należy poprosić o jego

kopię.

3) Należy ograniczyć dostęp do maszyny tylko

do osób dorosłych, które zapoznały się i będą

przestrzegać wszystkich zasad

bezpieczeństwa, środków ostrożności i

instrukcji użytkowania zawartych w

niniejszym podręczniku. Nigdy nie wolno

pozwalać dzieciom obsługiwać maszyny.

4) Nie należy używać maszyny ani wykonywać

przy niej żadnych innych czynności w

przypadku zmęczenia, choroby, złego

samopoczucia lub po zażyciu alkoholu,

narkotyków bądź silnych leków. Operator

musi czuć się dobrze i sprawnie reagować.

Osoby cierpiące na wszelkie dolegliwości,

przy których ciężka praca nie jest zalecana,

powinny przed przystąpieniem do używania

maszyny skonsultować się z lekarzem.

Szczególną ostrożność zachować należy

przed przerwami i końcem zmiany pracy.

5) Nie dopuszczać dzieci, osób postronnych ani

zwierząt bliżej niż na odległość 15 metrów od

miejsca pracy. Podczas uruchamiania lub

używania maszyny żadne inne osoby ani

zwierzęta nie mogą znajdować się w pobliżu

urządzenia.

6) Podczas pracy maszyną należy zawsze nosić

zaaprobowaną odzież ochronną. Nie wolno

nosić ubrań, szali, krawatów lub bransolet,

które mogłyby utknąć pomiędzy gałęziami.

Długie włosy należy związać i zabezpieczyć

(np. zakładając chustę, czapkę, kask itp.).

Nigdy nie używać maszyny na boso; nosić

obuwie ochronne z podeszwami

przeciwpoślizgowymi. Używać środków

ochrony przed hałasem: na przykład

słuchawek ochronnych lub zatyczek do

uszu.

7) Do pracy maszyną można dopuszczać tylko

osoby, które przeczytały niniejszą instrukcję

obsługi i konserwacji lub przeszły

odpowiednie szkolenie co do bezpiecznego i

prawidłowego użytkowania tego urządzenia.

Należy do niego zawsze dołączyć Instrukcję

obsługi, którą trzeba przeczytać przed

przystąpieniem do pracy.

8) Sprawdzać maszynę przed użyciem, aby mieć

pewność, że wszystkie mechanizmy i

zabezpieczenia są sprawne.

9) Nigdy nie wolno używać uszkodzonej,

zmodyfikowanej lub nieprawidłowo

naprawionej bądź złożonej maszyny. Nie

zdejmować, nie uszkadzać ani nie wyłączać

żadnego elementu zabezpieczającego. Należy

zawsze wymieniać zabezpieczenia, jeżeli

wydają się uszkodzone, niesprawne lub

nieodpowiednie pod jakimkolwiek innym

względem.

10) Planować pracę z wyprzedzeniem. Nie

rozpoczynać pracy, jeśli na obszarze pracy

pozostały inne osoby lub przedmioty.

11) Wszelkie czynności serwisowe przy maszynie,

inne niż wymienione w niniejszej instrukcji

obsługi, muszą być wykonywane przez

kompetentnych serwisantów.

12) Transporter przeznaczony jest wyłącznie

do transportu materiałów o określonych

limitach załadunku i nachylenia podanych

w niniejszym podręczniku. Używanie

maszyny do celów innych niż podany w

niniejszej instrukcji obsługi może

spowodować uszkodzenie maszyny oraz

183

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

stwarzać poważne zagrożenia dla osób i

mienia.

13) Nie zezwala się na podłączanie do maszyny

przyrządów i osprzętu innych niż wymienione

przez producenta.

14) Należy poznać udźwig, cechy oraz

ograniczenia maszyny, jak również

maksymalną ładowność, prędkość i promień

obrotu.

15) Utrzymywać w dobrym stanie wszelkie

etykiety i nalepki z ostrzeżeniami i normami

bezpieczeństwa. W razie ich zniszczenia lub

gdy staną się mało czytelne etykiety trzeba

bezzwłocznie wymienić.

16) Nie używać maszyny do celów innych niż

podane w instrukcji (patrz Zastosowania

niedozwolone str. 184).

17) Użytkownik ponosi odpowiedzialność za

ocenę potencjalnego ryzyka występującego

w miejscu pracy i zastosowanie środków

ostrożności niezbędnych dla

zagwarantowania własnego bezpieczeństwa,

zwłaszcza na zboczach oraz na nierównych,

śliskich lub ruchomych terenach.

18) UWAGA: Na nachylonych terenach należy

zawsze zachować maksymalną ostrożność.

Nie używać maszyny na terenach o

nachyleniu ponad 10° (17%).

19) Należy pamiętać, że właściciel lub użytkownik

ponosi odpowiedzialność za wypadki lub

ryzyko ponoszone przez osoby trzecie lub

należące do nich mienie.

20) W przypadku pracy na nierównym terenie

użytkownik musi się upewnić, że w promieniu

20 metrów od urządzenia nie przebywają

żadne osoby. Użytkownik musi bezwzględnie

zachować kontrolę nad urządzeniem.

21) Urządzenie może być wyposażone w różne

akcesoria. Właściciel urządzenia ponosi

odpowiedzialność za upewnienie się, że

akcesoria takie posiadają odpowiednie atesty

zgodnie z obowiązującymi europejskimi

normami bezpieczeństwa. Stosowanie

akcesoriów nieposiadających atestu może

stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa.

22) Nie rozpraszać się podczas pracy i zachować

niezbędna koncentrację.

UWAGA

- Nigdy nie wolno używać urządzenia z

uszkodzonymi zabezpieczeniami.

Zabezpieczenia urządzenia należy

kontrolować i konserwować w sposób

opisany w tej części instrukcji. Jeśli któraś z

kontroli wypadnie niepomyślnie, należy się

skontaktować z Autoryzowanym Serwisem

w celu dokonania naprawy.

- Jakiekolwiek użycie maszyny w sposób

nieprzewidziany wyraźnie w instrukcji należy

uznać za użycie niewłaściwe, a przez to

będące źródłem zagrożenia dla osób i rzeczy.

2. OBJAŚNIENIE SYMBOLI I

OSTRZEŻEŃ (Rys.1)

1) Przed przystąpieniem do użytkowania

urządzenia zapoznać się z instrukcją obsługi i

konserwacji.

2) Uwaga! Ryzyko zgniecenia – Zachować

szczególną ostrożność podczas

przemieszczania skrzyni z uwagi na ryzyko

wywrócenia ładunku.

3) Uwaga! Ryzyko wywrócenia się maszyny -

Nie używać maszyny przy nachyleniu terenu

powyżej 10°.

4) Uwaga! Niebezpieczeństwo obrażeń na

skutek wciągnięcia przez paski - Nie

uruchamiać maszyny bez zamontowanych

osłon. Trzymać się z dala od pasków.

5) Uwaga! Niebezpieczeństwo okaleczenia -

Ryzyko wciągnięcia, spowodowane przez

poruszające się części (wały Cardana itp.).

Etykiety identyfikacyjne zawierają najważniejsze

dane maszyny:

6) Typ maszyny: TRANSPORTER

7) Dane Techniczne

8) Marka i model maszyny

9) Moc akustyczna gwarantowana

10) Oznaczenie zgodności CE

11) Numer seryjny

12) Rok produkcji

13) Dźwignia sprzęgła

14) Dźwignia gazu

15) UWAGA: Powierzchnie mogą być gorące

16) Nasmarować wały gąsienic

17) Maksymalny udźwig

3. GŁÓWNE KOMPONENTY (Rys. 2)

1) Dźwignia sprzęgła

2) Dźwignia odblokowująca lewą gąsienicę

3) Dźwignia gazu / sterująca rozrusznikiem /

(tylko dla silnika Honda) wyłączeniem

4) Korek zbiornika paliwa

5) Dźwignia odblokowująca prawą gąsienicę

6) Uchwyt rozrusznika

7) Korek zbiornika na olej silnikowy

8) Dźwignia zmiany biegów

9) Dźwignia blokady skrzyni

10) Dźwignia wyłączania (tylko dla silnika Emak)

184

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

4. MONTAŻ



UWAGA: Rozpakowanie i dokończenie

montażu trzeba przeprowadzać na płaskiej

i stabilnej powierzchni, zapewniając dosyć

miejsca na manewrowanie maszyną i

opakowaniami, zawsze przy zastosowaniu

właściwych urządzeń pomocniczych.

Przed uruchomieniem silnika sprawdzić poziom

oleju oraz zaopatrzenie w benzynę zgodnie z

instrukcjami podanymi w podręczniku silnika.

5. STEROWANIE I PRZYRZĄDY

KONTROLNE I STERUJĄCE (Rys.2)



UWAGA: Poznać położenie i funkcje

wszystkich elementów obsługi oraz

wszystkich przyrządów sterowniczych. Przed

przystąpieniem do użytkowania maszyny

poznać znaczenie wszystkich symboli i

wskaźników na elementach sterowniczych.

Utrzymywać rękojeści i dźwignie czyste, suche,

wolne od śladów oleju, paliwa, zanieczyszczeń lub

lodu.

Dźwignia sprzęgła (1) - Używać tej dźwigni do

włączania lub wyłączania sprzęgła. Gąsienice

obracają się, jeżeli dźwignia jest opuszczona, gdy

silnik jest włączony. Gdy dźwignia zostaje

zwolniona, sprzęgło wyłącza się i włącza się

automatycznie hamulec postojowy.

Dźwignia odblokowująca lewą gąsienicę (2) -

Pociągnąć dźwignię, aby obrócić maszynę w lewo.

Dźwignia gazu / ssanie (3) - Reguluje liczbę

obrotów silnika. Jej położenia oznaczone są na

tabliczce z następującymi symbolami:

Położenie SSANIE do rozruchu na zimno,

Położenie POWOLI odpowiadające obrotom

minimalnym,

Położenie SZYBKO odpowiadające obrotom

maksymalnym.

UWAGA: W silniku Honda ta dźwignia służy

również do wyłączania (poz. 0 - OFF).

Dźwignia odblokowująca prawą gąsienicę (5) -

Pociągnąć dźwignię, aby obrócić maszynę w

prawo.

Uchwyt rozrusznika (6) - Służy do uruchamiania

silnika.

Dźwignia zmiany biegów (8) - Posiada pięć

pozycji:

N = Położenie wyłączone

F1 = Włączenie pierwszego biegu jazdy do przodu

F2 = Włączenie drugiego biegu jazdy do przodu

R1 = Włączenie pierwszego biegu jazdy do tyłu

R2 = Włączenie drugiego biegu jazdy do tyłu

UWAGA: Zmiany biegu należy dokonywać,

gdy maszyna jest zatrzymana (zwolniona

dźwignia sprzęgła (1)).

Dźwignia blokady skrzyni (9) - Za pomocą tej

dźwigni można odblokować skrzynię, aby móc ją

podnieść do położenia wywrotu.

UWAGA: Przed przemieszczeniem maszyny

zablokować opuszczoną skrzynię.

Dźwignia wyłączania (tylko dla silnika Emak)

(10) - Obniżyć dźwignię, aby wyłączyć silnik.

OSTROŻNIE: W celu uruchomienia silnika

konieczne jest wcześniejsze podniesienie

dźwigni.

6. NORMY EKSPLOATACYJNE

Niedozwolone zastosowania



UWAGA: Maszyny należy używać wyłącznie

do transportu przedmiotów i ładunków o

wskazanym dozwolonym udźwigu i

pojemności, przestrzegając ograniczeń

podanych w niniejszym podręczniku.

Jakiekolwiek inne zastosowanie będzie uznane

za niedozwolone i spowoduje przepadek

gwarancji oraz zwolnienie z wszelkiej

odpowiedzialności Producenta, z

przeniesieniem na użytkownika zobowiązań

wynikających z wyrządzonych szkód oraz

odniesionych przez niego samego lub osoby

trzecie obrażeń.

Przykłady niedozwolonych zastosowań:

- Prowadzenie maszyny z wnętrza skrzyni.

- Pozwala operatorowi na pracę na stojąco na

płaszczyźnie oparcia skrzyni oraz wykorzystanie

jej jako podpórki dla schodków lub innego

wyposażenia roboczego.

- Transportowanie osób lub zwierząt.

- Wykorzystanie maszyny do burzenia murów,

pali, ogrodzeń itp.

- Wykorzystanie maszyny do zgniatania i/lub

ubijania liści, odpadów, pojemników, materiału

luzem itp. Nagłe załamanie się zgniecionego

materiału może zagrażać równowadze

maszyny.

- Stosowanie przeciwciężarów (producent ich nie

przewiduje) lub osób w celu wyrównania

nadmiernego lub niewyrównanego ładunku.

- Transportowanie paliw bez użycia

185

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

odpowiednich, atestowanych pojemników

zabezpieczających.

- Transportowanie substancji chemicznych o

działaniu żrącym, toksycznym lub

niebezpiecznych, cieczy lub zapalonego

materiału.

- Praca maszyną bez zabezpieczeń.

- Podłączanie do maszyny wyposażenia

nieprzewidzianego przez producenta.

- Obsługa maszyny jedną ręką. Trzymanie

urządzenia jedną ręką może być przyczyną

poważnych obrażeń ciała operatora,

pomocników lub osób znajdujących się w

pobliżu. Maszyna została zaprojektowana do

obsługi oburącz.

Środki ostrożności przy użyciu maszyny

UWAGA:

- Nie przerabiać ani nie zdejmować

zabezpieczeń, w które wyposażono

maszynę. PAMIĘTAĆ, ŻE UŻYTKOWNIK

ZAWSZE ODPOWIADA ZA SZKODY

WYRZĄDZONE OSOBOM TRZECIM.

- W przypadku braku pewności co do

właściwego postępowania w określonej

sytuacji należy zasięgnąć rady specjalisty.

Zwrócić się do Sprzedawcy lub do

Autoryzowanego Serwisu. Należy unikać

prac przy użyciu urządzenia, do których

wykonywania nie jest się przygotowanym.

- Nie używać urządzenia, jeśli w razie

wypadku nie będzie możliwe wezwanie

pomocy.

- Kategorycznie zabrania się jazdy maszyną

po drogach publicznych, nawet tylko w celu

przejazdu z miejsca na miejsce.

- Nigdy nie używać maszyny do ciągnięcia lub

pchania innych przedmiotów. Stabilność

maszyny jest zmieniona.

- W trakcie rozładunku przy użyciu skrzyni

wywrotki środek ciężkości ciągle się

zmienia, co ma wpływ na stabilność

maszyny. Należy zachować szczególną

ostrożność w przypadku ładunku, który

przykleja się do skrzyni, na przykład mokrej

gliny, oblodzonego materiału lub asfaltu.

- Nie dopuszczać do wystawania ładunku ze

skrzyni; wystający materiał może uderzać w

inne przedmioty lub odskoczyć wskutek

uderzenia przez samą skrzynię.

- Kontakt z przewodami lub kablami

elektrycznymi może spowodować poważne

lub śmiertelne obrażenia spowodowane

porażeniem prądem elektrycznym. Ta

maszyna nie jest zaizolowana.

UWAGA - Stabilność boczna maszyny

ULEGA ZMNIEJSZENIU:

- Tym bardziej, im bardziej ładunek jest

podniesiony;

- Tym bardziej, im bardziej ładunek jest

podniesiony względem platformy (rys.3).

- Tym bardziej, im bardziej ładunek jest

podniesiony względem linii środkowej

maszyny (rys.4).

UWAGA - Wraz ze wzrostem ładunku

wzrasta tendencja maszyny do wywracania

się do przodu.

- Podczas zjazdu z dużym ładunkiem nie

jechać z maksymalną prędkością.

- Nie hamować gwałtownie.

- Używać maszyny tylko przy świetle dziennym

lub wtedy, gdy sztuczne oświetlenie jest

wystarczające.

- Zachować wyjątkową ostrożność podczas

zmiany kierunku, zwłaszcza na zboczach.

- Przed wyłączaniem silnika zmniejszyć jego

prędkość.

- Sprawdzić, czy na na terenie pracy nie ma

żadnych przeszkód (korzenie, kamienie, gałęzie,

rowy itp.).

- Należy zachować szczególną ostrożność w

przypadku stosowania środków ochrony

słuchu, ponieważ mogą one ograniczać

zdolność słyszenia dźwięków oznaczających

zagrożenie (telefony, syreny, alarmy itp.).

- Zredukować prędkość przed wejściem w zakręt.

- Nie dopuszczać do tego, by ładunek spadł do

tyłu, uderzając w elementy sterownicze.

- Zapewnić stabilność ładunku, aby zapobiec

jego ześlizgnięciu (do przodu/do tyłu w

prawo/w lewo) podczas transportu, co

zagrażałoby stabilności maszyny.

- Pamiętać zawsze, że stabilność maszyny różni

się w zależności od występowania lub braku

ładunku.

- Nie dopuszczać nigdy, aby jakakolwiek osoba

przebywała lub przechodziła przed maszyną

podczas przemieszczeń.

- Przed przemieszczeniem maszyny należy

zawsze ocenić trasę do pokonania. Jeżeli

możliwych jest kilka tras, należy wybrać tę,

która wykazuje najmniejszą liczbę nachyleń,

przeszkód, zmian kierunku i dziur.

- Im większe nachylenie lub nieregularność

terenu, z tym mniejszą prędkością musi się

poruszać maszyna.

- Nie stosować gąsienic innych niż przewidziane

przez producenta.

- Maszyna może być obsługiwana wyłącznie

przez odpowiednio przeszkolonych i

kompetentnych operatorów.

- W przypadku materiału sproszkowanego

ograniczyć rozpraszanie pyłu, zwilżając materiał

lub zakrywając go plandeką.

- Nauczyć się hamowania maszyną w sytuacjach

awaryjnych.

- Nie przekraczać maksymalnego udźwigu

maszyny podanego na str. 194.

186

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

- Ładunek nie może wystawać ze skrzyni, aby nie

doszło do jego spadnięcia.

- Ładunek nie może nigdy ograniczać pola

widzenia operatora.

- Ładunek musi być rozmieszczony na możliwie

jak największej powierzchni podstawowej.

- Gdy istnieje taka możliwość, należy zablokować

przemieszczenia ładunku poprzez jego

związanie sznurem. Pamiętać o rozwiązaniu

ładunku przed wywróceniem skrzyni.

- Operacje załadunku i rozładunku muszą być

zawsze przeprowadzane na płaskiej i stabilnej

powierzchni.

- Nie przemieszczać maszyny z podniesioną

skrzynią, gdyż mogłoby to ograniczać pole

widzenia operatora.

- Nie używać funkcji wywracania skrzyni podczas

rozładunku towaru na zjeździe.

- Zawsze należy się upewnić, że dysponuje się

odpowiednią przestrzenią na manewrowanie,

zwłaszcza w przypadku występowania murów,

ścian, żywopłotów, filarów, konstrukcji itp. Nie

próbować wykonywać żadnych manewrów na

biegu wstecznym, jeżeli nie jest się pewnym, że

ma się dostatecznie dużo przestrzeni.

- Nie zmieniać kalibracji regulatora prędkości

obrotowej silnika.

- Nie przybliżać nigdy dłoni i stóp do

obracających się części.

- Należy uważać na powierzchniach śliskich w

związku z wodą, śniegiem, lodem, piaskiem,

żwirem, gruzem lub substancjami olejowymi.

- Należy szczególnie uważać na podatnych

powierzchniach z piasku lub żwiru, na terenach

bagnistych, podmokłych lub świeżo oranych,

obszarach z takimi przeszkodami terenowymi

jak rowy, studnie, skarpy, groble, a także na

obszarach, na których prowadzone są prace

ziemne.

Przed użyciem sprawdzić wzrokowo maszynę:

- Sprawdzić napięcie gąsienic i upewnić się, że

nie są one uszkodzone ani zużyte.

- Sprawdzić, czy śruby napinaczy gąsienic są

dobrze przymocowane.

- Sprawdzić poziom paliwa, czy nie dochodzi do

wycieków i czy przewód paliwowy nie jest

uszkodzony.

Użycie na biegu wstecznym

UWAGA:

- Podczas jazdy na biegu wstecznym, operator

musi zachować najwyższą ostrożność i stale

kontrolować, czy nie ma żadnych przeszkód

lub osób.

- Nie dopuszczać, o ile to możliwe,

wykonywania prac na biegu wstecznym na

terenach nachylonych.

Użycie na stokach

UWAGA

- Na terenach pochyłych jazdę trzeba

rozpoczynać bardzo ostrożnie, aby nie

podniósł się przód maszyny.

- Zmniejszyć prędkość przed jakąkolwiek

zmianą kierunku jazdy na pochyłości.

Użycie maszyny w terenie pochyłym jest jedną z

operacji o najwyższym ryzyku utraty panowania

nad pojazdem i jego wywrócenia; w obu tych

przypadkach grożą poważne, nawet śmiertelnych,

obrażenia. Zachować najwyższą ostrożność.

Przy pracy na zboczach postępować

następująco:

- Nigdy nie jeździć maszyną po stokach o

nachyleniu ponad 10° (17%).

- Zawsze poruszać się z równomierną i

umiarkowaną prędkością.

- Nie wykonywać nagłych zmian prędkości lub

kierunku jazdy.

- Unikać, o ile to tylko możliwe, skręcania; jeśli

jest to absolutnie konieczne, skręcać powoli i

stopniowo w dół. Jeździć z umiarkowaną

prędkością.

- Zachować ostrożność i omijać progi, doły i

wypukłości nawierzchni. Jeśli teren jest

nierówny, maszyna może się szybciej wywrócić.

W wysokiej trawie mogą kryć się rozmaite

przeszkody.

- Unikać postojów w pobliżu poboczy, rowów

lub grobli. W przypadku obsunięcia się pobocza

maszyna mogłaby się niespodziewanie

wywrócić.

- Zachować szczególną ostrożność w pobliżu

ostrych krawędzi, zarośli, drzew czy innych

przedmiotów ograniczających widoczność.

Dzieci

- Niepilnowanie dzieci w pobliżu maszyny może

być przyczyną poważnych obrażeń.

- Zwrócić uwagę na wyłączenie maszyny, jeśli

dzieci znajdą się na na powierzchni roboczej.

- Przed i w trakcie jazdy na biegu wstecznym

rozejrzeć się do tyłu i do dołu, aby upewnić się,

że w pobliżu nie ma małych dzieci.

- Nigdy nie przewozić dzieci na maszynie. Mogą

spaść i odnieść poważne obrażenia albo

przeszkodzić w bezpiecznym manewrowaniu

maszyną.

- Nigdy nie zezwalać dzieciom na używanie

maszyny.

6.1 Czynności Wstępne Przed

Rozpoczęciem Pracy

Przed rozpoczęciem pracy konieczne jest

przeprowadzenie szeregu kontroli i innych

czynności, aby zapewnić sprawny i w pełni

bezpieczny przebieg prac.

187

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

Uzupełnianie płynów eksploatacyjnych

OSTROŻNIE: Typy stosowanej benzyny i oleju

podano w instrukcji silnika.

Olej

OSTROŻNIE

- MASZYNA JEST DOSTARCZANA BEZ OLEJU.

Wlać olej silnikowy przed przystąpieniem do

rozruchu.

- Uruchomienie silnika przy niewystarczającej

ilości oleju może spowodować poważne

uszkodzenie silnika. Należy skontrolować silnik,

gdy jest wyłączony, na poziomym podłożu.

- Stosowanie oleju bez detergentów lub oleju do

silników dwusuwowych może skrócić

żywotność silnika.

Następnie odkręcić korek (7, Rys. 2). Przy

zatrzymanym silniku sprawdzić poziom oleju

silnikowego, musi zawierać się on pomiędzy

oznaczeniami MIN i MAX miarki poziomu.

Benzyna

UWAGA

- Benzyna jest paliwem bardzo łatwo palnym;

zachować najwyższą ostrożność podczas

obchodzenia się z nią. Nie palić tytoniu ani

nie zbliżać się z ogniem czy płomieniami do

paliwa lub do maszyny.

- Kontakt benzyny ze skórą lub wdychanie jej

oparów może mieć poważne skutki dla

zdrowia. Dlatego też, podczas obchodzenia

się z paliwem należy zachować ostrożność i

upewnić się, że w miejscu wykonywania tych

czynności jest odpowiednia wentylacja.

- Zwrócić uwagę na ryzyko zatrucia się

tlenkiem węgla (czadem), substancją

bezwonną i śmiertelnie trującą.

- Czynności związane z paliwem należy

przeprowadzać na wolnym powietrzu, w

miejscu, w którym nie ma iskier ani ognia.

- Przed rozpoczęciem wlania paliwa należy

ustawić maszynę na wolnej przestrzeni,

wyłączyć silnik i odczekać, aż ostygnie.

- Nigdy nie używać starej lub zanieczyszczonej

benzyny bądź mieszanki oleju z benzyną.

Chronić zbiornik paliwa przed dostaniem się do

niego zanieczyszczeń lub wody.

- Uważać, aby nie rozlać benzyny na plastikowe

części, co grozi ich zniszczeniem; w razie

przypadkowego wycieku natychmiast spłukać

wodą. Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń

części plastikowych nadwozia i silnika na skutek

rozlania benzyny.

- Powoli odkręcać korek wlewu paliwa, aby

wyrównać ciśnienie i zapobiec wylaniu się

paliwa wokół korka.

- Oczyścić powierzchnie wokół korka wlewu

paliwa, aby zapobiec zanieczyszczeniu.

- Przed ponownym założeniem korka wlewu

oczyścić i sprawdzić uszczelkę.

- Po wlaniu paliwa mocno dokręcić korek wlewu.

W przypadku niewystarczającego dokręcenia

korka wibracje urządzenia mogą spowodować

jego odkręcenie się lub wypadnięcie i wylanie

się paliwa.

- Rozlane paliwo należy zetrzeć z urządzenia

szmatką i pozwolić, aby wszelkie jego

pozostałości wyparowały. Przed

uruchomieniem silnika należy odsunąć się na 3

metry od miejsca wlewania paliwa.

- Pod żadnym pozorem nie wolno próbować

spalać rozlanego paliwa.

- Nigdy nie ustawiać maszyny na obszarze z

materiałami łatwopalnymi, jak suche liście,

słoma, papier itp.

- Nigdy nie zdejmować korka wlewu paliwa, gdy

silnik pracuje.

- Uważać, aby nie zabrudzić paliwem odzieży. W

przypadku wylania się paliwa na ubranie trzeba

się przebrać. Umyć wszystkie części ciała, które

weszły w kontakt z paliwem. Należy do tego

użyć mydła i wody.

- Nie wystawiać zbiornika paliwa na

bezpośrednie działanie promieni słonecznych.

- Paliwo należy przechowywać i transportować w

czystych pojemnikach przeznaczonych do

takich zastosowań.

- Paliwo należy przechowywać w chłodnym,

suchym i dobrze wentylowanym miejscu.

- Paliwo oraz urządzenie należy przechowywać

w miejscu, w którym opary paliwa nie mogą

wejść w kontakt z iskrami lub otwartym

płomieniem z podgrzewaczy do wody, silników

lub wyłączników elektrycznych, kotłów itp.

- Paliwo należy trzymać poza zasięgiem i

niewidoczne dla dzieci.

- Nigdy nie stosować paliwa do czyszczenia.

UWAGA

- Uzupełnianie paliwa trzeba przeprowadzać

przy wyłączonym silniku na otwartej

przestrzeni z dobrą wentylacją. Zawsze

pamiętać, że opary benzyny są łatwo palne.

NIE ZBLIŻAĆ PŁOMIENIA DO OTWORU

ZBIORNIKA W CELU SPRAWDZENIA JEGO

ZAWARTOŚCI I NIE PALIĆ TYTONIU PODCZAS

UZUPEŁNIANIA PALIWA.

- Sprawdzić, czy nie ma wycieków paliwa. Jeśli

są, wyeliminować je przed włączeniem

urządzenia. W razie potrzeby zwrócić się do

autoryzowanego warsztatu.



OSTROŻNIE: Do mieszanki nie należy nigdy

używać paliwa zawierającego więcej niż

10% etanolu; dopuszczalne są mieszanki

188

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

benzyny i etanolu zawierające etanol w

stężeniu do maks. 10% lub paliwo typu E10.

Benzyna alkilowana



OSTROŻNIE: Benzyna alkilowana nie

posiada takiej samej gęstości, jak

standardowa. Z tego powodu silniki

wyregulowane ze standardową benzyną mogą

wymagać innej regulacji śruby H. W celu

przeprowadzenia tej procedury należy się

zwrócić do autoryzowanego serwisu.

Po odkręceniu korka (4, Rys. 2) uzupełnić paliwo

przy pomocy lejka, uważając, by nie napełnić

całkowicie zbiornika.

Kontrola bezpieczeństwa i sprawności maszyny



UWAGA: Nie używać maszyny w razie

wątpliwości co do jej sprawności i

bezpieczeństwa, lecz natychmiast

skontaktować się ze Sprzedawcą w celu

przeprowadzenia niezbędnych kontroli lub

napraw.

6.2 Użycie Maszyny

Rozruch

PRZECZYTAĆ UWAŻNIE RÓWNIEŻ PODRĘCZNIK

UŻYTKOWNIKA SILNIKA.



UWAGA: Rozruch powinien odbywać się w

miejscu odkrytym lub posiadającym dobrą

wentylację. ZAWSZE PAMIĘTAĆ, ŻE SPALINY

SILNIKOWE SĄ TOKSYCZNE.

UWAGA

- Przed uruchomieniem silnika sprawdzić

prawidłowe działanie elementów

sterowniczych.

- Nie dotykać tłumika lub silnika, gdy ten

ostatni działa lub bezpośrednio po

zatrzymaniu maszyny. Te części mogą ulec

silnemu nagrzaniu.

- Nie pozostawiać nigdy maszyny bez nadzoru

z włączonym silnikiem. Zatrzymać silnik

przed każdorazowym oddaleniem się od

urządzenia, przed uzupełnieniem paliwa, jak

również przed przystąpieniem do

konserwacji lub czyszczenia.

- Nie naruszać w żaden sposób zabezpieczeń.

Nie używać maszyny, jeżeli zabezpieczenia

nie są idealnie sprawne.

- Nie wolno owijać linki rozrusznika wokół

ręki.

UWAGA

- Aby uruchomić urządzenie, należy

obowiązkowo stanąć w strefie oznaczonej

przerywaną kreską

(Rys. 5)

Przed uruchomieniem silnika:

- otworzyć zawór benzyny (Honda) (A, Rys.6).

- Ustawić dźwignię zmiany (A) biegu w położeniu

wyłączenia N (Rys. 7)

- Nie opuszczać dźwigni sprzęgła (1, rys.2), aby

mieć pewność, że hamulce są włączone.

- Ustawić dźwignię gazu w położeniu

"ROZRUSZNIKA" (A, rys.8) w przypadku

rozruchu na zimno, bądź pomiędzy opcją

"WOLNY" i "SZYBKI", gdy silnik jest już rozgrzany

(rys.9).

- Tylko w przypadku silnika Emak: ustawić

dźwignię wyłączania (B) w położeniu

przedstawionym na rys.10.



UWAGA! - W CELU ZAPOZNANIA SIĘ Z

POZOSTAŁĄ CZĘŚCIĄ PROCEDURY

ROZRUCHU NALEŻY UWAŻNIE PRZECZYTAĆ

PODRĘCZNIK OBSŁUGI SILNIKA.

Po uruchomieniu silnika ustawić dźwignię gazu w

położeniu “POWOLI” (A, Rys.11).

OSTROŻNIE

- Rozrusznik trzeba wyłączyć od razu po

rozpoczęciu prawidłowej pracy silnika; jego

użycie przy rozgrzanym silniku może

spowodować zalanie świecy i nieprawidłowe

działanie silnika.

- Przed przystąpieniem do pracy ustawić

dźwignię gazu w położeniu SZYBKO (A, rys. 12)

uważając przy tym, by nie osiągnąć położenia

krańcowego, gdyż grozi to uruchomieniem

rozrusznika, co mogłoby spowodować zalanie

silnika.

Jak ruszać na biegu jazdy do przodu lub

wstecznym

1. Ustawić dźwignię zmiany biegów (8, rys.2) w

żądanym położeniu; F1-F2 w przypadku jazdy

do przodu, R1-R2 w przypadku jazdy na biegu

wstecznym.

2. Zwiększać powoli prędkość silnika przy użyciu

dźwigni gazu (3).

3. Opuszczać stopniowo dźwignię sprzęgła (1).

Maszyna zacznie się powoli poruszać do przodu

lub do tyłu.

UWAGA

- Przyspieszać i zwalniać powoli, gdy rusza się

na biegu jazdy do przodu lub wstecznym

bądź gdy się zatrzymuje maszynę.

- Zmniejszać prędkość w przypadku zmiany

kierunku. Zmniejszać prędkość również

podczas zjeżdżania w dół, na poboczu drogi,

na uszkodzonej nawierzchni lub drodze z

wieloma zakrętami.

- Nie przemieszczać się po przekątnej podczas

jazdy w dół.

189

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

- Podczas jazdy na biegu wstecznym poruszać

się z niską prędkością i uważać na obiekty

znajdujące się z tyłu.

Jak skręcać

1. Pociągnąć dźwignię blokującą gąsienice (2 lub

5, rys.2) po stronie, w którą chce się skręcić;

dźwignia lewa (2) służy do skręcania w lewo, a

dźwignia prawa (5) do skręcania w prawo.

2. Po skręceniu zwolnić dźwignię (2 lub 5).

UWAGA

- W celu zatrzymania poruszającej się

maszyny nie należy nigdy równocześnie

pociągać za obie dźwignie blokujące

gąsienice (2 i 5, rys.2), lecz należy zwolnić

dźwignię sprzęgła (1).

- Nie używać dźwigni blokującej gąsienicy do

skręcania podczas jazdy w dół. W razie

absolutnej konieczności obniżenia

prędkości do minimum.

Jak zmieniać prędkość

1. Zwolnić dźwignię sprzęgła (1, rys.2).

2. Ustawić dźwignię zmiany biegów (8) w

położeniu odpowiadającym żądanej prędkości;

F1-F2 w przypadku jazdy do przodu, R1-R2 w

przypadku jazdy na biegu wstecznym.

3. Opuszczać stopniowo dźwignię sprzęgła (1).

Maszyna zacznie się powoli poruszać.

OSTROŻNIE

- Zwolnić dźwignię sprzęgła (1) przed użyciem

dźwigni zmiany biegu (8).

- Nie działać z nadmierną siłą na dźwignię

zmiany biegu (8). Jeżeli bieg się nie

przełączy, należy lekko przesunąć maszynę

poprzez opuszczenie dźwigni sprzęgła (1),

po czym spróbować ponownie.

- Nie zmieniać prędkości, gdy maszyna jest w

ruchu, gdyż mogłoby to spowodować jej

uszkodzenie.

UWAGA

- Podczas jazdy w dół lub po rampie zawsze

wybierać najwolniejszy bieg (F1 i R1).

- Nie zmieniać prędkości podczas

pokonywania nachylonej powierzchni.

Jazda po nachylonym terenie

UWAGA

- Przed jazdą po nachylonej powierzchni

wybrać najwolniejszy bieg i nie zmieniać go.

- Nie parkować maszyny na nachylonej

powierzchni.

- W przypadku zatrzymania się na nachylonej

powierzchni zwolnić dźwignię sprzęgła.

Automatycznie włączą się wtedy hamulce.

- Podczas pokonywania nachylonej

powierzchni ruszać wolno.

- Przed pokonaniem nachylonej powierzchni

włączyć najbliższy bieg i poruszać się

maszyną powoli. Ostre ruszenie może

spowodować podniesienie części przedniej

maszyny, stwarzając bardzo niebezpieczną

sytuację.

Jazda pojazdem



UWAGA: Maszyna nie posiada homologacji

do użycia w ruchu na drogach publicznych.

Jej stosowanie (w myśli Kodeksu Ruchu

Drogowego) może odbywać się wyłącznie na

terenie prywatnym, zamkniętym dla ruchu

drogowego.

Zatrzymywanie maszyny i wyłączanie silnika

1. Zwolnić dźwignię sprzęgła (1, rys.2).

2. Silnik Honda: przesunąć dźwignię gazu

(A, rys.13) w położenie 0 (STOP). Silnik Emak:

przesunąć dźwignię (B, rys.14) w położenie

STOP.

3. Podczas operacji zatrzymywania silnika

przestrzegać wskazówek podanych w

podręczniku obsługi silnika.

UWAGA

- Nie dotykać tłumika lub silnika, gdy ten

ostatni działa lub bezpośrednio po

zatrzymaniu maszyny. Te części mogą ulec

silnemu nagrzaniu.

- W przypadku pozostawienia maszyny bez

nadzoru należy ją zaparkować na płaskiej,

stabilnej powierzchni i zatrzymać silnik.

Jak parkować



UWAGA - W celu zaparkowania maszyny

należy wybrać stabilną i płaską

powierzchnię. Jedynie w przypadku

bezwzględnej konieczności można zaparkować

maszynę bez ładunku na terenie nachylonym w

górę lub w dół. W przypadku posiadania

ładunku usilnie odradza się parkowanie na

nachylonym terenie.

6.3 Jak przeprowadzić załadunek

UWAGA:

- Nie transportować osób w skrzyni, ani nie

prowadzić w pozycji siedzącej lub stojącej w

samej skrzyni.

- Nie przebywać pod skrzynią, gdy znajduje

się ona w położeniu podniesionym.

- Zawsze przymocować skrzynię przy użyciu

mechanizmu blokującego; mogłaby się ona

190

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

podnieść, gdy maszyna jest w ruchu,

powodując wywrócenie lub spadnięcie

ładunku.

Brzegi skrzyni można otworzyć w celu ułatwienia

załadunku i rozładunku:

1. W celu przesunięcia brzegu do wewnątrz lub na

zewnątrz należy najpierw poluzować śruby (A,

rys.15) znajdujące się w 6 punktach: dwie pod

brzegiem przednim, po dwie na każdym brzegu

bocznym, jedna pod spodem i jedna z boku.

2. Pociągnąć brzeg w żądane położenie (rys.16).

3. Dokręcić śruby (A).



UWAGA - Po otwarciu lub zamknięciu

brzegów upewnić się, że śruby (A) zostały

dobrze dokręcone. Jeżeli zostaną otwarte, gdy

maszyna jest w ruchu, mogłyby się uszkodzić i

spowodować wypadki, których ofiarą mogliby

paść operatorzy i osoby trzecie.

W celu podniesienia skrzyni

1. Wyłączyć mechanizm blokujący (C, rys.17),

ciągnąc go do góry.

2. Pociągnąć rękojeść (B) do góry i podnieść

skrzynię.

W celu opuszczenia skrzyni

1. Pociągnąć rękojeść (B, rys.17) i opuszczać

skrzynię do oporu, aż do zetknięcia się z

gumowymi buforami.

2. Ponownie włączyć mechanizm blokujący (C),

popychając go w dół.

6.4 Przechowywanie i transport

Przechowywanie

W celu przechowywania silnika należy

przestrzegać zaleceń podanych w podręczniku

obsługi samego silnika.

UWAGA

- Przed odstawieniem maszyny do magazynu

lub jakiegokolwiek innego pomieszczenia

zamkniętego odczekać, aż nagrzane części,

takie jak silnik i zespół skrzyni biegów,

ostygną. Zachować ostrożność, aby ich nie

dotknąć. Przed przykryciem maszyny

plandeką upewnić się, że wystarczająco

ostygły.

- Ustawić maszynę w pomieszczeniu

zamkniętym, na płaskiej i stabilnej

powierzchni, z opróżnionymi zbiornikami

oraz poza zasięgiem dzieci.

- Opróżnić zbiorniki z paliwa i oleju, po czym

zamontować ponownie odpowiednie korki

(4 i 7, rys.2). Zutylizować paliwo i olej

zgodnie z obowiązującymi przepisami, w

sposób przyjazny dla środowiska. Używać

tylko atestowanych pojemników i nie

dopuszczać do wycieków.

- W celu zmniejszenia zagrożenia pożarem

utrzymywać silnik, a zwłaszcza tłumik i

zbiorniki, wolne od trawy, liści lub

nadmiernej ilości smaru.

OSTROŻNIE

- Dokładnie umyć maszynę wodą i wysuszyć

ją. Do usuwania zabrudzeń nie wolno nigdy

używać strumieni wody lub

rozpuszczalników. Zachować ostrożność, by

nie dopuścić do przedostania się wody do

filtra powietrza i podzespołów

elektrycznych; mogłyby one ulec

uszkodzeniu.

- Zawsze opuszczać skrzynię.

- Dokładnie wyczyścić filtr powietrza.

- Sprawdzić stopień zużycia linki rozrusznika

silnika.

Dłuższy okres nieaktywności

Jeżeli przewidywany jest dłuższy okres

nieaktywności (powyżej 1 miesiąca), należy

postępować zgodnie ze wskazówkami zawartymi

w podręczniku obsługi silnika oraz z procedurami

uruchamiania przedstawionymi w niniejszym

podręczniku (str.188), które przedstawiają się tak

samo, jak te wykonywane podczas standardowego

uruchamiania maszyny.

UWAGA - Po wznowieniu pracy upewnić

się, że nie dochodzi do wycieku paliwa z

przewodów, z zaworu i z gaźnika.

Transport

UWAGA: Urządzenie nie może się poruszać

ani być holowane po drogach publicznych.

- Do transportu maszyny należy używać pojazdu

o odpowiedniej mocy i wymiarach

przystosowanego do tego celu lub wózka z

właściwą homologacją.

- Do załadunku urządzenia na pojazd należy

wybrać płaski obszar oddalony od ruchu

drogowego i wolny od potencjalnie

niebezpiecznych przedmiotów.

- Maszyna jest ciężka, przygniecenie przez nią

grozi poważnymi obrażeniami. Ładować i

zdejmować maszynę z pojazdów lub wózków

przy zachowaniu najwyższej ostrożności.

- Zawsze korzystać z atestowanych ramp

załadunkowych o długości równej 4-krotnej

wysokości platformy pojazdu, o odpowiedniej

szerokości, powierzchni antypoślizgowej,

będących w stanie utrzymać ciężar urządzenia i

solidnie zamocowanych.

- Urządzenie można również przytwierdzić do

palety i załadować przy pomocy

191

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

odpowiedniego wózka podnośnikowego. W

takim przypadku wózkiem podnośnikowym

musi manewrować upoważniony operator.

UWAGA: Maszyny NIE WOLNO podnosić

przy użyciu pasów, łańcuchów czy haków.

- Załadować maszynę. Ustawić dźwignię zmiany

biegów w położeniu F1, aby ją załadować, lub

w położeniu R1, aby ją rozładować. Ponadto

ustawić dźwignię przyspieszacza w położeniu

„POWOLI“ (A, Rys. 11), aby powoli ruszyć

maszyną.

- Maszynę trzeba transportować w pozycji

poziomej, z pustym zbiornikiem, zamkniętym

zaworem benzyny, upewniwszy się ponadto, że

nie zostaną złamane obowiązujące przepisy

transportowe dla takich maszyn.

- Do zamocowania maszyny na pojeździe lub

wózku użyć pasów o zatwierdzonym napięciu,

upewniając się, że mocowanie jest prawidłowe i

wytrzyma transport.

UWAGA: Sam hamulec postojowy nie

gwarantuje stabilności maszyny podczas

transportu.

- Podczas transportu nikt nie może siedzieć na

maszynie.

- Przed transportem maszyny po drogach

publicznych sprawdzić obowiązujące lokalnie

przepisy ruchu drogowego i zastosować się do

nich.

- Nie próbować wykonywać załadunku/

rozładunku maszyny na/z środka transportu,

podczas gdy w skrzyni maszyny znajduje się

ładunek.

- Nie pozwalać nikomu przebywać przed

maszyną podczas załadunku/rozładunku na/z

środka transportu.

- Podczas wjazdu lub zjazdu z rampy należy

zawsze utrzymywać gąsienice na środku

samych ramp.

- Podczas wjazdu lub zjazdu z ramp nie

próbować zmienić kierunku jazdy.

- Środek równowagi maszyny zmieni się

niespodziewanie, przechodząc nad linią

połączenia między rampami i platformą środka

transportu. Należy być przygotowanym na tę

nagłą zmianę.

7. KONSERWACJA

Uważnie przeczytać również instrukcję obsługi

silnika.

ZGODNOŚĆ EMISJI ZANIECZYSZCZEŃ

GAZOWYCH

Ten silnik, włącznie z systemem kontroli emisji,

musi być zarządzany, użytkowany i poddawany

konserwacji zgodnie z instrukcjami podanymi w

podręczniku użytkownika celem utrzymania

poziomów emisji zgodnych z wymogami

prawnymi mającymi zastosowanie do maszyn

nieprzeznaczonych do ruchu drogowego.

Nie należy dopuszczać do jakichkolwiek celowych

naruszeń lub niewłaściwego użytkowania systemu

kontroli emisji silnika.

Nieprawidłowe działanie, użytkowanie bądź

konserwacja silnika lub maszyny mogłyby

spowodować usterki systemu kontroli emisji

potencjalnie skutkujące niezgodnością ze

stosownymi wymogami prawnymi; w takim

przypadku należy niezwłocznie powziąć stosowne

działania w celu skorygowania usterek systemu i

przywrócenia stosownych wymogów.

Poniżej przedstawiono kilka przykładów

nieprawidłowego działania, użytkowania lub

konserwacji (lista ta nie jest wyczerpująca):

- Działanie z nadmierną siłą lub uszkodzenie

urządzeń dozujących paliwo;

- Stosowanie paliwa i/lub oleju silnikowego

nieodpowiadającego właściwościom

określonym w rozdziale ROZRUCH / PALIWO;

- Stosowanie nieoryginalnych części

zamiennych, na przykład świec itp.;

- Brak konserwacji lub nieodpowiednia

konserwacja układu wydechowego, włącznie

z nieprawidłową częstotliwością konserwacji

tłumika, świecy, filtra powietrza itp..

UWAGA - Naruszenie tego silnika

powoduje unieważnienie certyfikacji UE w

zakresie emisji.

7.1

Zalecenia Odnośnie Bezpieczeństwa

UWAGA

- Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac

konserwacyjnych w obrębie urządzenia

należy wyłączyć silnik i odłączyć nasadkę

świecy zapłonowej. Zawsze nosić obuwie

BHP i rękawice ochronne.

- Przed przystąpieniem do konserwacji

usunąć wszelkie łatwopalne przedmioty ze

strefy roboczej.

- Przeczytać odpowiednie instrukcje przed

rozpoczęciem jakichkolwiek czynności

konserwacyjnych lub czyszczenia. Zakładać

odpowiednią odzież oraz rękawice robocze

we wszelkich sytuacjach stanowiących

zagrożenie dla rąk.

- Nigdy nie używać maszyny, jeśli jakieś części

są zużyte lub uszkodzone. Części

uszkodzone lub w złym stanie trzeba zawsze

wymieniać a nie naprawiać. Używać

wyłącznie oryginalnych części zamiennych:

użycie części zamiennych innych niż

192

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

oryginalne i/lub nieprawidłowo

zamontowanych stanowi zagrożenie dla

bezpieczeństwa maszyny; może to być

przyczyną wypadków i obrażeń i zwalnia

Producenta z wszelkich zobowiązań i

odpowiedzialności.

- Wszystkie pozostałe czynności

konserwacyjne i regulacyjne, których nie

opisano w niniejszej instrukcji, muszą być

przeprowadzane przez Autoryzowany

Serwis, którego pracownicy posiadają

niezbędne umiejętności i narzędzia

potrzebne do prawidłowego wykonania

prac bez szkody dla oryginalnego poziomu

bezpieczeństwa maszyny. Czynności

przeprowadzane w nieupoważnionych

warsztatach lub przez osoby bez

odpowiednich kwalifikacji powodują

przepadek całości Gwarancji i zwolnienie

Producenta z jakichkolwiek zobowiązań i

odpowiedzialności. W szczególności, należy

się niezwłocznie skontaktować z

Autoryzowanym Serwisem, jeśli wystąpi

nieprawidłowe działanie hamulca,

załączania i zatrzymywania noża, załączania

napędu do przodu lub do tyłu.

- Tłumik oraz inne części silnika (na przykład

żeberka cylindra, świeca zapłonowa itp.)

nagrzewają się podczas pracy i pozostają

gorące jeszcze przez pewien czas po

wyłączeniu silnika. Aby zapobiec

poparzeniom, nie należy dotykać tłumika

ani innych części, kiedy są nagrzane.

- Często sprawdzać, czy sucha trawa lub

podobne materiały nie zbierają się w

pobliżu silnika a zwłaszcza przewodu

wylotowego spalin; okresowo czyścić te

komponenty i usuwać nawet niewielkie

ilości trawy.

- Nigdy nie przerabiać w żaden sposób maszyny.

- W przypadku uszkodzenia lub zepsucia się

zabezpieczeń trzeba je natychmiast wymienić

na nowe.

- Aby zapewnić bezpieczne działanie urządzenia,

należy regularnie sprawdzać dokręcenie

wszystkich nakrętek, sworzni i śrub.

7.2 Konserwacja Planowa

Poniższy wykaz ma na celu pomoc w utrzymaniu

sprawności i bezpieczeństwa maszyny. Opisano w

nim główne czynności konserwacyjne oraz

smarowanie z podaniem okresów, w jakich należy

te czynności wykonywać.

Maszyna

1. Kontrola i regulacja dźwigni

gazu (2) 25 godzin

2. Kontrola i regulacja dźwigni

sprzęgła (2) 25 godzin

3. Kontrola i regulacja blokady

hamulca postojowego (2) 25 godzin

4. Kontrola i regulacja dźwigni

odblokowujących gąsienice (2) 25 godzin

5. Smarowanie wałów gąsienic 20-30 godzin

6. Kontrola paska napędowego

(2) 25 godzin

7. Wymiana paska napędowego

(1) (2) -- godzin

8. Kontrola wszystkich mocowań 25 godzin

9. Smarowanie ogólne (3) 25 godzin

10. Wymiana oleju w przekładni

napędowej (1-szy raz) (2) 50 godzin

11. Wymiana oleju w przekładni

napędowej (kolejny raz) (2) 500 godzin

1) Skontaktować się ze Sprzedawcą po

wystąpieniu pierwszych objawów

nieprawidłowego działania.

2) Czynność, która musi być przeprowadzona

u Sprzedawcy lub w Autoryzowanym

Serwisie.

3) Smarowanie ogólne wszystkich przegubów

trzeba przeprowadzać także każdorazowo

przed zaplanowaną dłuższą bezczynnością

maszyny.

Silnik

Sprawdzić w instrukcji silnika dokładną listę

odstępów czasowych dla danych czynności.

Wymiana oleju silnikowego (patrz też paragraf

poniżej) - Kontrola i czyszczenie filtra powietrza -

Wymiana filtra powietrza - Kontrola filtra benzyny -

Wymiana filtra benzyny - Kontrola i czyszczenie

styków świecy - Wymiana świecy

OSTROŻNIE: Przestrzegać wszelkich

zaleceń podanych w instrukcji obsługi i

konserwacji silnika.

Wymiana oleju silnikowego

OSTROŻNIE: Spuszczanie oleju jest

łatwiejsze, gdy jest on gorący.

Silnik Emak:

1. Umieścić odpowiedni pojemnik pod silnikiem,

aby zebraç do niego zużyty olej, po czym

odkręcić korek (A, rys. 18), śrubę spustową (B) i

podkładkę uszczelniającą (C).

2. Spuścić olej do końca, po czym ponownie

wsunąć śrubę spustową i podkładkę

uszczelniającą i docisnąć je do oporu.

193

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

Silnik Honda: W przypadku tego silnika w celu

opróżnienia zbiornika konieczne jest zassanie oleju

z otworu wlewu przy pomocy strzykawki.

3. Trzymając silnik w pozycji poziomej, napełnić

go olejem zalecanego typu aż do najwyższego

nacięcia miarki (MAX) (rys.19).

4. Wsunąć do końca korek zbiornika oleju (A).

OSTROŻNIE: Eksploatacja silnika z

niewystarczającym poziomem oleju może

spowodować jego poważne uszkodzenie.



UWAGA: Zużyty olej silnikowy należy usuwać

w sposób zgodny z przepisami ochrony

środowiska. Należy obowiązkowo dostarczyć do

autoryzowanego punktu zbiórki zużyty olej w

szczelnie zamkniętym pojemniku. Nie wyrzucać go

na śmieci ani nie wylewać do zlewu, na ziemię czy

do sieci kanalizacyjnej.

Kontrola i wymiana oleju w przekładni

napędowej

OSTROŻNIE – Sprawdzać okresowo, czy nie

dochodzi do wycieków oleju.

Zgodnie z harmonogramem konserwacji

przedstawionym na str.192 zlecić

autoryzowanemu serwisowi wymianę oleju z

przekładni napędowej.

Olej musi być typu SAE

85W/140.

Ilość oleju do wprowadzenia wynosi 1,5 litra.

Gąsienice

Okresowo czyścić nakrętkę regulacyjną (A, Rys. 24)

oraz śrubę blokującą (B) z błota, aby nie dopuścić

do ich zapieczenia. Smarować napinacz gąsienic

po każdym użyciu.

Smarowanie

Poniższe elementy wymagają regularnego

smarowania:

1. Wsporniki skrzyni (rys.20)

2. 4 wałki gąsienic (rys.21)

OSTROŻNIE:

- Smar należy nakładać również na ślizgające

się i szorstkie części, które nie zostały

wymienione.

- Nakładać smar regularnie przy użyciu

specjalnego pistoletu do smarowania.

Konserwacja pozaplanowa

Wskazane jest przeprowadzanie ogólnego

przeglądu maszyny u specjalisty z sieci serwisowej

po zakończeniu sezonu robót w przypadku

intensywnej eksploatacji albo co dwa lata przy

normalnej eksploatacji.

8. OCHRONA ŚRODOWISKA

Ochrona środowiska powinna mieć nadrzędne

znaczenie podczas używania maszyny, z korzyścią

dla społeczności lokalnej oraz otoczenia, w którym

żyjemy.

- Nie zakłócać spokoju sąsiadom.

- Ściśle przestrzegać lokalnych przepisów

dotyczących utylizacji zużytych materiałów.

- Dokładnie przestrzegać lokalnych przepisów o

usuwaniu opakowań, olejów, benzyny,

akumulatorów, filtrów, zużytych części i

wszelkich innych elementów silnie

oddziałujących na środowisko naturalne;

odpadów tych nie wolno wyrzucać na śmieci,

lecz należy je segregować i dostarczać do

specjalnych punktów zbiórki, zajmujących się

recyklingiem.

Rozbiórka i usuwanie

Po wycofaniu maszyny z eksploatacji nie można jej

porzucać w dowolnym miejscu, lecz należy

zwrócić się do punktu zbiórki.

Duża część materiałów zastosowanych w produkcji

maszyny nadaje się do recyklingu; wszystkie części

metalowe (stal, aluminium, mosiądz) można

sprzedać w punkcie skupu złomu. Więcej

informacji można uzyskać w lokalnych zakładach

komunalnych. Usuwanie odpadów po rozbiórce

maszyny musi odbywać się w sposób ekologiczny,

aby nie zanieczyszczać gruntu, powietrza i wody.

Zawsze należy też przestrzegać

obowiązujących przepisów lokalnych.

Przy złomowaniu maszyny należy zniszczyć

etykietę z oznaczeniem CE wraz z niniejszym

podręcznikiem.

9. OSPRZĘT OPCJONALNY, NA

ŻYCZENIE

Zestaw do podnoszenia brzegów (rys.22)

Zestaw do zwiększania wysokości brzegów skrzyni,

umożliwiający transport ładunków o większych

gabarytach.



UWAGA: Nie zmieniać i nie poszerzać płyty

nośnej, aby zwiększyć pojemność maszyny;

użycie wyższych burt nie upoważnia do

przekraczania limitu nośności maszyny.

194

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

10. DANE TECHNICZNE

11. DEKLARACJA ZGODNOŚCI

TN 3400 H

CR 340 H

NTR 340 H

BTR 340 H

R 30

RC 350

TN 3400 K

CR 340 K

NTR 340 K

BTR 340 K

Silnik Honda Emak

Typ 4-suwowy

Zasilanie benzyną

Rozruch ręczne

Skrzynia biegów

4-biegowa (2 biegi jazdy do przodu + 2

biegi wsteczne)

Prędkość km/h

1 bieg jazdy do przodu = 1,6

2 bieg jazdy do przodu = 3,6

1 bieg wsteczny = 1,4

2 bieg wsteczny = 3,4

Minimalny promień skrętu mm 700

Długość oparcia gąsienicy mm 580

Szerokość oparcia gąsienicy mm 170

Wywrót skrzyni ręczne

Kąt wywrotu 45°

Maksymalny udźwig kg 350

Platforma skrzyni wysuwana

Długość platformy mm 930 - 1060

Szerokość platformy mm 520 - 900

Maksymalne nachylenie 10° (17%)

Ciężar kg 140

Wymiary gabarytowe (rys.23) mm 1530 x 600 x 900

Ciśnienie akustyczne (L

pA

av 2006/42/WE) dB(A) 85,2 86,2

Niepewność dB(A) 3 3

Mierzony poziom mocy akustycznej

(2000/14/WE – EN ISO 3744)

dB(A) 93 92

Niepewność dB(A) 1 1

Gwarantowany poziom mocy akustycznej

(L

wA

2000/14/WE – EN ISO 3744)

dB(A) 94 93

Poziom drgań (EN 20643) m/s

2

9,55 10,3

Niepewność (EN 12096) m/s

2

0,4 0,4

Emak spa via Fermi, 4 - 42011 Bagnolo in Piano

(RE) ITALY oświadcza z pełną odpowiedzialnością, że

maszyna:

1. Rodzaj: dumper (transporter)

2. Marka Oleo-Mac, Typ CR 340H - CR 340K

Marka Efco, Typ TN 3400H - TN 3400K

Marka Nibbi, Typ NTR 340H - NTR 340K

Marka Bertolini, Typ BTR 340H - BTR 340K

Marka Rotair, Typ Rampi Car R30

Marka Power Pac, Typ RC 350

3. Identyfikacyjne numery seryjne B63 XXX 0001 ÷

B63 XXX 9999

spełnia wymogi zawarte w dyrektywie/rozporządzeniu:

2006/42/WE - 2014/30/WE - (WE) 2016/1628 - (WE)

2017/654 - (WE) 2017/656 - 2000/14/WE annex I n° 18

spełnia wymogi następujących norm zharmonizowanych:

EN 474-6:2006 + A1:2009 - EN ISO 14982

Zastosowane procedury określania zgodności:

2000/14/WE Annex VI procedura 1

Moc akustyczna zmierzona:

93.0 dB(A) (H) - 92.0 dB(A) (K)

Moc akustyczna gwarantowana:

94.0 dB(A) (H) - 93.0 dB(A) (K)

Moc znamionowa: 2.9kW (H) - 2.7 kW (K)

Jednostka notyfikowana do Dyrektywy 2000/14/WE:

Eurofins Product Testing Italy S.r.l. via Courgnè, 21 –

10156 Torino (TO) - Italy n° 0477

Dokumentacja techniczna jest przechowywana w

Siedzibie Zarządu firmy: Dyrekcja Techniczna

Sporządzono w Bagnolo in Piano (RE) Italy - via Fermi, 4

Data: 01/01/2019

s.p.a.

Fausto Bellamico - President

195

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

Niniejsze urządzenie zostało zaprojektowane i

wykonane przy wykorzystaniu

najnowocześniejszych technik produkcyjnych.

Producent udziela gwarancji na swoje wyroby

na okres dwudziestu czterech (24) miesięcy od

daty zakupu do celów prywatnych i

hobbystycznych. W przypadku używania

produktu do zastosowań profesjonalnych okres

gwarancyjny ograniczony jest do 12 miesięcy.

Ogólne warunki gwarancji

1) Gwarancja obowiązuje począwszy od dnia

zakupu. Producent, poprzez sieć sprzedaży

i obsługi technicznej, wymienia bezpłatnie

części z wadami materiałowymi, wadami

powstałymi w toku obróbki oraz wadami

produkcyjnymi. Gwarancja nie znosi prawa

nabywcy przewidzianego w kodeksie

cywilnym i dotyczącego roszczeń w wyniku

wad i uszkodzeń spowodowanych przez

sprzedany przedmiot.

2) Personel techniczny przystąpi do naprawy

w czasie, na który pozwolą wymagania

organizacyjne, zawsze najszybciej jak to

możliwe.

3) Aby skorzystać z naprawy gwarancyjnej,

konieczne jest przedstawienie

autoryzowanym pracownikom obsługi

poniższej karty gwarancyjnej,

ostemplowanej przez sprzedawcę,

wypełnionej we wszystkich swoich

częściach oraz faktury zakupu lub

paragonu lub też innego wymaganego

prawnie dokumentu sprzedaży z

odnotowaną datą zakupu.

4) Utrata gwarancji następuje w przypadku:

- Widocznego braku konserwacji,

- Nieprawidłowego użytkowania wyrobu

lub jego przeróbek,

- Stosowania niewłaściwych smarów lub

paliwa,

- Stosowania nieoryginalnych części

zamiennych lub akcesoriów,

- Wykonywania napraw przez osoby

nieupoważnione.

5) Producent nie obejmuje gwarancją

materiałów eksploatacyjnych i części

podlegających normalnemu zużywaniu

podczas pracy urządzenia.

6) Gwarancja nie obejmuje prac mających na

celu unowocześnienie i ulepszenie

produktu.

7) Gwarancja nie obejmuje regulacji ani

czynności konserwacyjnych, które będą

konieczne w okresie gwarancyjnym.

8) Ewentualne uszkodzenia powstałe podczas

transportu trzeba natychmiast zgłosić

przewoźnikowi pod groźbą utraty

gwarancji.

9) Dla silników innych marek (Briggs &

Stratton, Subaru, Honda, Lombardini,

Kohler itd.) montowanych w naszych

maszynach obowiązuje gwarancja

udzielona przez producenta silnika.

10) Gwarancja nie obejmuje ewentualnych

szkód, bezpośrednio lub pośrednio

wyrządzonych osobom lub rzeczom z

powodu usterek maszyny lub wynikłych z

wymuszonego przedłużonego przestoju w

pracy maszyny.

12. CERTYFICAT GWARANCYJNY

MODEL

NABYWCA PAN/I.

Nr SERYJNY

DÁTUM

SPRZEDAWCA

Nie wysyłać! Załączyć jedynie w przypadku żądania naprawy

gwarancyjnej.

196

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

13. PRZEWODNIK PO ROZWIĄZYWANIU PROBLEMÓW

UWAGA: przed wykonaniem wszystkich zalecanych w poniższej tabeli czynności należy

zawsze zatrzymać maszynę, z wyjątkiem napraw wymagających działania maszyny.

Po sprawdzeniu wszystkich możliwych przyczyn, jeśli problem nie został rozwiązany, należy zwrócić

się do Autoryzowanego Serwisu. Jeśli pojawi się usterka nie wymieniona w tabeli, należy zwrócić się

do Autoryzowanego Serwisu.

PROBLEM MOŻLIWE PRZYCZYNY ROZWIĄZANIE

1. Silnik nie uruchamia się. a) brak dopływu benzyny

b) usterka zapłonu

c) zawór motylkowy gaźnika nie

zamyka się całkowicie

a) - sprawdzić poziom w zbiorniku

- otworzyć zawór benzyny

b) - sprawdzić mocowanie fajki świecy

- sprawdzić, czy elektrody świecy są

czyste i czy jest między nimi

prawidłowa odległość

c) skontaktować się z

Autoryzowanym Serwisem

2. Problemy z rozruchem lub

nieregularna praca silnika.

Problemy z wytwarzaniem

mieszanki palnej

- oczyścić lub wymienić filtr

powietrza

- opróżnić zbiornik i wlać świeżą

benzynę

- skontrolować i ewentualnie

wymienić filtr benzyny

3. Nieregularna jazda, brak siły

napędowej na podjazdach

lub częste unoszenie przodu

maszyny.

a) problem z napinaniem pasa

napędowego

b) problem z przekładnią

napędową

Skontaktować się z Autoryzowanym

Serwisem

4. Napęd nie działa a) nieprawidłowe napięcie pasa

b) zużyty lub przerwany pas

Skontaktować się z Autoryzowanym

Serwisem

5. Maszyna nie skręca w lewo i/

lub w prawo

Przewód dźwigni

odblokowywania półosi nie jest

prawidłowo wyregulowany

Skontaktować się z Autoryzowanym

Serwisem

6. W położeniu postojowym,

przy zapalonym silniku,

maszyna nadal się

przemieszcza

Nieprawidłowe napięcie pasa Skontaktować się z Autoryzowanym

Serwisem

7. W położeniu postojowym,

na nachyleniu i przy

wyłączonym silniku

maszyna się przemieszcza

Zużyta szczęka hamulca lub

nieprawidłowo wyregulowany

hamulec

Skontaktować się z Autoryzowanym

Serwisem

8. Maszyna głośno pracuje

przy uruchamianiu

Nieprawidłowe napięcie

przewodu dźwigni sprzęgła

Skontaktować się z Autoryzowanym

Serwisem

9. W fazie jazdy gąsienice

dotykają skrzyni

Nieprawidłowe napięcie gąsienic Skontaktować się z Autoryzowanym

Serwisem

10. Biegi nie włączają się Zużyty prowadnik skrzyni

biegów

Skontaktować się z Autoryzowanym

Serwisem

11. Maszyna głośno pracuje

podczas jazdy

Nieprawidłowe działanie

przekładni napędowej

Skontaktować się z Autoryzowanym

Serwisem

UWAGA: Nigdy nie podejmować napraw nie posiadając do tego celu odpowiednich środków i

narzędzi albo niezbędnych umiejętności technicznych. Każda źle przeprowadzona interwencja

powoduje automatyczny przepadek Gwarancji i zwolnienie Producenta z wszelkiej odpowiedzialności.

Strona jest ładowana ...

Emak S.p.A.

42011 Bagnolo in Piano (RE) Italy

www.myemak.com

www.youtube.it/EmakGroup

Mod. 68710157 - Giu/2019

I

ATTENZIONE! – Questo manuale deve accompagnare la macchina durante tutta la sua vita.

GB

WARNING! – This owner’s manual must stay with the machine for all its life.

F

ATTENTION! – Le manuel doit accompagner la machine pour toute sa vie.

D

ACHTUNG! - Dieses Anweisungsheft muß das Gerät während seiner gesamten Lebensdauer begleiten.

E

¡ATENCIÓN! - Este manual debe acompañar a la máquina durante toda su vida útil.

NL

LET OP! - Dit handboek moet voor de gehele levensduur bij de machine blijven.

P

ATENÇÃO! - Este manual deve acompanhar a máquina durante toda a sua vida útil.

H

FIGYELEM –

A jelen kézikönyvet a gép teljes élettartama idején a géppel együtt kell tárolni.

SK

UPOZORNENIE! - Tento návod musí sprevádzať stroj po celú dobu jeho životnosti.

CZ

UPOZORNĚNÍ! - Tento návod byste měli používat po celou dobu životnosti přístroje.

RUS UA

ВНИМAНИЕ! – Нaстoящaя инструкция дoлжнa сoпрoвoждaть издeлиe вo врeмя всeгo срoкa eгo службы.

PL

UWAGA! - Niniejsza instrukcja powinna towarzyszyć urządzeniu przez cały okres jego eksploatacji.

FIN

HUOMIO! –

Tämän oppaan on oltava koneen mukana koko koneen käyttöiän ajan.

BIH SRB HR MNE

PAŽNJA! - Ovaj priručnik treba čuvati zajedno sa strojem tijekom čitavog njegovog radnog vijeka.

Bertolini NTR 340 Instrukcja obsługi

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

Bertolini NTR 340 Instrukcja obsługi

w innych językach

Powiązane dokumenty

Inne dokumenty