PRONAR BELARUS 820 920 952 1025 Instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI

CIĄGNIKÓW ROLNICZYCH

BELARUS 820 / 820.2

BELARUS 920 / 920.2 / 920.3 / 920.4

BELARUS 952 / 952.2 / 952.3 / 952.4

BELARUS 1025 / 1025.2 / 1025.3 / 1025.4

Wydanie IV

Narew 09/2010

WYPEŁNIA SPRZEDAWCA:

Nazwa i adres punktu

sprzedaży:..............................................................................................................................

...............................................................................................................................................

Nazwisko i adres

użytkownika:...........................................................................................................................

...............................................................................................................................................

Typ ciągnika:..........................................................................................................................

Numer fabryczny

podwozia:...............................................................................................................................

Numer fabryczny

silnika:....................................................................................................................................

Numer fabryczny

kabiny:....................................................................................................................................

Najbliższy autoryzowany punkt serwisowy

(APS):....................................................................................................................................

...............................................................................................................................................

Data zakupu:..........................................................................................................................

Data upływu ważności gwarancji:...........................................................................................

Instrukcja obsługi stanowi podstawowe wyposażenie ciągnika

rolniczego.

Niniejszą instrukcję obsługi należy przeczytać przed rozpoczęciem

użytkowania i przestrzegać zasad bezpieczeństwa

W razie zgubienia lub zniszczenia należy nabyć nowy egzemplarz

zamawiając go u producenta.

W przypadku sprzedaży lub udostępnienia maszyny innemu

użytkownikowi należy dołączyć instrukcję obsługi.

Na pierwszej stronie instrukcji sprzedawca powinien wpisać nr fabr.

maszyny zgodnie z numerem umieszczonym na tabliczce

znamionowej oraz podać swoje dane.

SPIS TREŚCI

A. WSTĘP ...........................................................................................................................1

B. WYMAGANIA BEZPIECZEŃSTWA................................................................................2

Wymagania ogólne..........................................................................................................2

Zasady bezpiecznej obsługi ciągnika ..............................................................................2

Zasady bezpiecznej pracy ciągnikiem.............................................................................3

Kierowanie ciągnikiem.....................................................................................................4

Zasady bezpieczeństwa przy wykonywaniu prac transportowych ...................................4

Praca ciągnika z włączonym wałem odbioru mocy (WOM).............................................5

Zasady bezpieczeństwa pożarowego..............................................................................5

C. DANE IDENTYFIKACYJNE............................................................................................6

D. ORGANY STEROWANIA I KONTROLI..........................................................................8

Organy sterowania i kontroli w ciągnikach BELARUS serii 820 ......................................9

Organy sterowania i kontroli w ciągnikach BELARUS serii 920/952 .............................11

Organy sterowania i kontroli w ciągniku BELARUS serii 1025......................................13

Wskaźniki i lampki kontrolne ciągników BELARUS.......................................................15

Przełączniki w ciągnikach BELARUS............................................................................24

Siedzisko kierowcy........................................................................................................27

Układ wentylacji i ogrzewania kabiny.............................................................................28

Układ kierowniczy..........................................................................................................29

Włączanie rozrusznika i urządzeń kontrolnych..............................................................30

Elektroniczny system sterowania silnikiem w

ciągnikach BELARUS 920.4/952.4/1025.4....................................................................32

Hamulce ........................................................................................................................35

E. PRACA CIĄGNIKIEM ...................................................................................................36

Uruchomienie ciągnika..................................................................................................36

Ruszanie z miejsca ciągników BELARUS serii 820/920/952.........................................39

Ruszanie z miejsca ciągników BELARUS serii 1025.....................................................40

Zatrzymanie silnika i ciągnika........................................................................................42

Blokowanie mechanizmu różnicowego..........................................................................43

Sterowanie napędem przedniego mostu.......................................................................45

Tylny wał odbioru mocy (WOM) ....................................................................................46

Urządzenia przyłączeniowo-zaczepowe........................................................................50

Tylny trzypunktowy układ zawieszenia (TUZ)................................................................50

Górny zaczep transportowy ciągników BELARUS serii 920/952/1025..........................56

Zaczep rolniczy ciągników BELARUS...........................................................................57

Dolny zaczep transportowy sterowany podnośnikiem ciągników

BELARUS 820 / 820.2 / 920 / 952 / 1025......................................................................57

Sterowanie podnośnikiem w czasie pracy ciągników

BELARUS 820 / 820.2 / 920 / 952 / 1025......................................................................59

Sterowanie podnośnikiem w czasie pracy ciągników

BELARUS 920.2 / 920.3 / 920.4 / 952.2 / 952.3 / 952.4 / 1025.2 / 1025.3 / 1025.4......65

Układ hydrauliki zewnętrznej.........................................................................................68

Układ pneumatyczny do hamowania przyczep..............................................................69

Zmiana rozstawu kół przedniego mostu napędowego...................................................71

Zmiana rozstawu kół tylnych ciągnika ...........................................................................74

Zasady doboru wymiarów kół........................................................................................75

Zwiększanie własności trakcyjnych ciągników BELARUS.............................................76

Instalacja elektryczna....................................................................................................78

Docieranie ciągnika.......................................................................................................80

F. OBSŁUGA TECHNICZNA CIĄGNIKA..........................................................................81

Tabela czynności przeglądów technicznych..................................................................81

Obsługa techniczna ciągnika (P-1) po docieraniu (30 h)...............................................85

Obsługa co 10 h pracy lub codziennie...........................................................................86

Obsługa co 125 h pracy [P-2]........................................................................................90

Obsługa co 250 h pracy [P-3]........................................................................................96

Obsługa co 500 h pracy [P-4]......................................................................................104

Obsługa co 1000 h pracy [P-5]....................................................................................117

Pozostałe czynności obsługowe..................................................................................123

Tabela kolejności wykonywania przeglądów technicznych..........................................123

Zalecane paliwa, oleje, smary i płyny eksploatacyjne..................................................124

Przygotowywanie ciągnika do dłuższego przechowywania .........................................125

Przygotowywanie ciągnika do pracy po długim okresie przechowywania....................125

G. DANE TECHNICZNE..................................................................................................126

BELARUS

A. WSTĘP

BELARUS

1

Ciągniki rolnicze BELARUS klasy uciągu 1.4, dzięki swoim parametrom i

posiadanym urządzeniom przyłączeniowo - zaczepowym, mogą być agregowane z

wieloma zawieszanymi, półzawieszanymi i przyczepianymi narzędziami oraz maszynami

rolniczymi. Agregat ciągnik BELARUS - maszyna (narzędzie) w pełni wykona wszystkie

prace w Twoim gospodarstwie rolnym. Dzięki stałemu doskonaleniu niezawodności i

rozwojowi konstrukcji przez producenta, ciągniki BELARUS są niezawodnymi narzędziami

pracy. Mogą również wykonywać prace ziemne, transportowe i inne, w zależności od

maszyny lub narzędzia, z którym współpracują.

UWAGA:

Ustawiczne doskonalenie ciągnika i związane z tym zmiany w konstrukcji mogą

spowodować, że Instrukcja Obsługi w niewielkim stopniu może nie odpowiadać

realiom ciągnika. W razie jakichkolwiek wątpliwości należy zwróć się do nas

listownie lub telefonicznie.

IMPORTER:

PRONAR Sp. z o. o.

ul. Mickiewicza 101 A

17-210 Narew

woj. podlaskie

Tel./fax:

0 85 6816329; 0 85 6816429; 0 85 6816381; 0 85 6816382;

0 85 6816384;

Fax:

0 85 6816383

www.pronar.pl

Użytkowniku ciągnika BELARUS - dziękujemy za trafny wybór !

BELARUS

B. WYMAGANIA BEZPIECZEŃSTWA

BELARUS

2

Przestrzeganie przepisów bezpieczeństwa, a także przepisów ruchu drogowego

zapewnia bezpieczeństwo kierującemu, innym użytkownikom oraz ciągnikowi.

Tekst zaznaczony znakiem i objęty ramką zwraca uwagę na:

- możliwość powstania niebezpiecznej sytuacji dla obsługującego

(wykonującego czynność) w razie niestosowania się do zastrze-

żenia lub zalecenia;

- ważną informację dla prawidłowej eksploatacji ciągnika.

WYMAGANIA OGÓLNE

•

Starannie zapoznaj się z instrukcją obsługi przed uruchomieniem ciągnika, gdyż

niedostateczna jej znajomość może prowadzić do powstania sytuacji stanowiącej

zagrożenie dla operatora i agregatu.

•

Ciągnik powinien być obsługiwany przez kierowcę posiadającego stosowne prawo

jazdy i zaznajomionego z zasadami prawidłowej obsługi i eksploatacji ciągników

i maszyn (narzędzi) rolniczych.

•

Ciągniki BELARUS posiadają kabinę bezpieczną nie przystosowaną do przewożenia

pasażerów. Zabrania się przewożenia pasażerów w kabinie.

ZASADY BEZPIECZNEJ OBSŁUGI CIĄGNIKA

•

Przed przystąpieniem do pracy dokonaj wzrokowego przeglądu ciągnika, jego

urządzeń przyłączeniowo - zaczepowych, zagregowanej maszyny (narzędzia) i nie

rozpoczynaj pracy, nie upewniwszy się o ich kompletności i prawidłowym

połączeniu.

•

Zawsze stosuj do maszyn przyczepianych pewne połączenia (oryginalne sworznie i ich

zabezpieczenia).

•

Wyreguluj tak trzypunktowy układ zawieszenia (TUZ), by zawieszone na nim maszyny

(narzędzia) w położeniu transportowym, były sztywno połączone z ciągnikiem.

•

Starannie wykonuj wszystkie czynności obsługi ciągnika i jego wyposażenia,

a zwłaszcza układów hamulcowego i kierowniczego, tak by były zawsze w doskonałym

stanie technicznym, gdyż stanowi to o Twoim bezpieczeństwie.

•

Wszystkie czynności związane z czyszczeniem i myciem, przygotowaniem do pracy

i obsługą techniczną wykonuj gdy silnik nie pracuje, a ciągnik jest zahamowany

hamulcem postojowym (ręcznym).

•

W układzie chłodzenia, w czasie pracy silnika, panuje ciśnienie (w korku chłodnicy

znajduje się zawór ciśnieniowy). Dlatego nie odkręcaj korka chłodnicy w czasie

pracy silnika, a odkręcając, rób to bardzo wolno i ostrożnie, tak by stopniowo obniżyć

ciśnienie w układzie.

•

Przy usuwaniu gorącego płynu z układu chłodzenia, oleju z zespołów układu

napędowego i układu kierowniczego zachowaj szczególną ostrożność, aby nie być

narażonym na oparzenie.

•

Nie zbliżaj się z otwartym ogniem (nawet zapalonym papierosem) do ciągnika w czasie

napełniania zbiorników paliwem, obsłudze układu paliwowego i kontroli akumulatorów.

•

Nie montuj części i zespołów, które wprowadzają zmiany w strukturze ciągnika lub

modyfikują go, bez uzgodnienia z producentem.

BELARUS

B. WYMAGANIA BEZPIECZEŃSTWA

BELARUS

3

ZASADY BEZPIECZNEJ PRACY CIĄGNIKIEM

•

Przed uruchomieniem silnika: dżwignię włączania WOM ustaw w położenie „WOM

wyłączony”, a dżwignię sterowania skrzynią biegów ustaw w położenie H lub L

(BELARUS serii 820/920/952) lub N (BELARUS serii 1025).

•

Nie uruchamiaj silnika i nie operuj dźwigniami (pedałami) sterowania gdy nie zajmujesz

miejsca operatora.

•

Przed ruszeniem z miejsca zwolnij hamulec postojowy i upewnij się, czy ludzie

pomagający w obsłudze lub agregowaniu nie znajdują się w niebezpiecznej sytuacji,

zwłaszcza czy nie znajdują się między ciągnikiem, a zagregowaną maszyną

(narzędziem). Ostrzeż ich o zamiarze ruszenia, używając sygnału dźwiękowego.

•

Nie wychodź z ciągnika gdy znajduje się w ruchu.

•

Przed opuszczeniem kabiny zatrzymaj silnik i włącz hamulec postojowy.

•

Nie pracuj ciągnikiem w zamkniętych pomieszczeniach bez intensywnej i sprawnie

działającej wentylacji, gdyż spaliny mogą być śmiertelnym zagrożeniem.

•

Jeśli silnik lub układ kierowniczy okażą się niesprawne w czasie jazdy, przerwij ją,

gdyż ciągnik, w takiej sytuacji, wymaga znacznych sił przyłożonych do koła kierownicy,

aby nim kierować.

•

Nie pracuj i nie pozwalaj swoim pomocnikom pracować pod podniesionymi na

podnośniku ciągnika maszynami (narzędziami).

•

Nie pozostawiaj w górnym położeniu maszyn (narzędzi) zawieszonych na podnośniku,

przy dłuższych postojach ciągnika.

•

W przypadku, gdy koła przedniej osi ciągnika tracą kontakt z podłożem, po

podniesieniu zagregowanej na TUZ maszyny (narzędzia), załóż obciążniki przedniej

osi. Jeśli koła przednie ciągnika mimo tego nie uzyskają dostatecznego kontaktu z

podłożem (pozwalającego na swobodne manewrowanie agregatem) nie pracuj z taką

maszyną lub narzędziem. Możesz także dociążyć oś przednią w inny sposób, do

wartości nie przekraczającej dopuszczalnego obciążenia opon.

•

Upewnij się przed podniesieniem lub opuszczeniem zawieszonej na TUZ maszyny

(narzędzia), a także przy wykonywaniu skrętów, czy nie dojdzie do kolizji

z współpracującymi ludźmi lub przedmiotami grożącymi powstaniem niebezpiecznej

sytuacji.

•

Nie pracuj wałami przegubowo teleskopowymi do napędu maszyn i narzędzi od WOM

ciągnika bez osłon.

•

Przy sprawdzaniu (na postoju) zagregowanych maszyn (narzędzi) napędzanych od

WOM ciągnika wyłącz napęd WOM.

•

W przypadku wykorzystywania zespołów (urządzeń) uzupełniających lub

wspomagających upewnij się, że mogą one współpracować z ciągnikiem, zapoznaj się

z zasadami ich prawidłowego montażu i współpracy z ciągnikiem.

W przypadku stosowania ładowacza czołowego należy przestrzegać

dopuszczalnych nacisków na oś przednią (patrz Tabl. 1; str. 106). Należy

również stosować przeciwciężar na tylnym układzie zawieszenia.

Niedopuszczalne jest użytkowanie ładowacza czołowego bez

przeciwciężaru zawieszonego na tylnym TUZ.

ZAPAMIĘTAJ ! - to Twój ciągnik.

Jeśli go nieprawidłowo wykorzystujesz, może być niebezpieczny dla Ciebie,

osób postronnych i otoczenia. Nie pracuj z osprzętem nie przeznaczonym do

współpracy z ciągnikiem !

BELARUS

B. WYMAGANIA BEZPIECZEŃSTWA

BELARUS

4

KIEROWANIE CIĄGNIKIEM

•

Dla uniknięcia niebezpiecznych sytuacji (zwłaszcza zagrażających wywróceniem się

ciągnika) zachowaj ostrożność i rozwagę w czasie jazdy ciągnikiem. Dostosuj szybkość

do warunków panujących na drodze, zwłaszcza przy poruszaniu się po nierównym

(pagórkowatym) terenie, przy przejeżdżaniu przez rowy, na stokach i na zakrętach

(uwrociach).

•

Pracując na stokach o nachyleniu 8 ÷ 12° zawsze stosuj rozstaw kół nie mniejszy niż

1800 mm.

•

Nie wykonuj ostrych skrętów przy pełnym obciążeniu i dużych prędkościach ciągnika.

ZASADY BEZPIECZEŃSTWA PRZY WYKONYWANIU PRAC

TRANSPORTOWYCH

W czasie poruszania się po drogach - także niepublicznych, bezwzględnie przestrzegaj

przepisów ruchu drogowego obowiązujących na terenie Rzeczpospolitej Polskiej.

•

Ciągnik powinien, w czasie poruszania się po drogach publicznych, posiadać

w wyposażeniu ostrzegawczy trójkąt odblaskowy, a na ciągniku powinna być

zamontowana trójkątna tablica wyróżniająca pojazd wolno poruszający się.

W przypadku, gdy ciągnik porusza się w agregacie z przyczepą lub maszyną, trójkątna

tablica wyróżniająca powinna być zamontowana na przyczepie lub maszynie (zgodnie

z przepisami).

•

Nie poruszaj się ciągnikiem (z przyczepą, maszyną lub narzędziem) bez sprawnej

instalacji hamulcowej i oświetleniowo - sygnalizacyjnej w pojazdach zespołu lub nie

połączonej instalacji przyczepy (maszyny) z ciągnikiem. Grozi to wypadkiem i jest

zakazane przez przepisy.

•

Nie pozostawiaj na drodze publicznej przyczepy (maszyny, narzędzia) odłączonej od

ciągnika. W razie awarii zjedź na pobocze, ustaw ostrzegawczy trójkąt odblaskowy

(wyposażenie ciągnika i przyczep) w sposób zgodny z przepisami i włącz światła

pozycyjne.

•

Nie pozostawiaj ciągnika (agregatu) na pochyłościach. W razie konieczności opuść

narzędzie, włącz I bieg, włącz napęd przedniego mostu (położenie „włączony”)

i hamulec postojowy.

•

Nie przekraczaj agregatem ciągnikowym prędkości 30 km/h, nie zjeżdżaj z pochyłości

przy wyłączonym silniku, „na luzie” lub przy wciśniętym pedale sprzęgła. Grozi to

niebezpieczeństwem.

•

Nie przewoź ludzi na przyczepach i maszynach (narzędziach). Jest to zabronione !

•

Do prac transportowych ustaw rozstaw kół ciągnika na wymiar co najmniej 1600 mm.

•

Zadbaj o to, aby pedały hamulców niezależnych były połączone, a ich działanie

jednoczesne.

•

Nie poruszaj się zespołem ciągnik - przyczepa, gdy świeci się czerwona lampka

sygnalizująca niedostateczna ciśnienie w układzie hamowania przyczepy (przyczep).

Może to uniemożliwić skuteczne hamowanie.

•

Przyłączaj przyczepy i maszyny (narzędzia) do ciągnika tylko w sposób przewidziany

przez producenta ciągnika t. j. oryginalnymi sworzniami z zabezpieczeniami

(zawleczkami). Inny sposób łączenia może spowodować niebezpieczeństwo.

•

Nie pracuj z przyczepami, o masie całkowitej większej niż 1500 kg, nie

posiadającymi hamulców.

•

W czasie holowania ciągnika bezwzględnie przestrzegaj przepisów ruchu drogowego.

Dopuszcza się holowanie ciągnika z nie pracującym silnikiem, a sprawnym układem

kierowniczym, z prędkością nie przekraczającą 10 km/h.

BELARUS

B. WYMAGANIA BEZPIECZEŃSTWA

BELARUS

5

PRACA CIĄGNIKA Z WŁĄCZONYM WAŁEM ODBIORU MOCY (WOM)

•

W czasie pracy z maszynami (narzędziami) napędzanymi WOM-em, w razie potrzeby

przeglądu maszyny (jej odłączenia), przed wyjściem z kabiny upewnij się, że WOM nie

obraca się.

•

Przy pracy z maszynami (narzędziami) napędzanymi WOM-em osoby przebywające

w pobliżu obracających się zespołów lub elementów maszyny nie powinny być ubrane

w luźne ubrania, gdyż może to być przyczyną powstania zagrożenia.

•

Przy pracy z maszynami stacjonarnymi, napędzanymi przez WOM, zawsze włącz

hamulec postojowy, tylne koła zablokuj z przodu i z tyłu, a przednie koła ustaw jak do

jazdy na wprost.

•

Nie wykonuj czynności związanych z myciem, regulacją lub obsługą maszyn (narzędzi)

napędzanych od WOM przy pracującym silniku.

•

Zawsze stosuj osłonę daszkową, a gdy WOM nie jest używany, zakładaj kołpak

ochronny na końcówkę WOM.

•

Nie używaj wałów do napędu maszyn bez kompletnych, przewidzianych konstruk-

cyjnie, osłon.

•

Stosuj zawsze odpowiednio dobrane (w zależności od wielkości momentu obrotowego

maszyny napędzanej, koniecznego do przeniesienia) wały przegubowo teleskopowe.

Wartość momentu w Nm podana jest zazwyczaj na osłonie WOM-u.

ZASADY BEZPIECZEŃSTWA POŻAROWEGO

•

Nie dodawaj, pod żadnym pozorem, do oleju napędowego benzyny lub mieszanek

gdyż może to znacznie zwiększyć niebezpieczeństwo zapalenia lub wybuchu.

•

Zawsze szczelnie zakręcaj korek wlewu paliwa do zbiornika.

•

Nie nalewaj paliwa przy pracującym silniku.

•

Nie pal papierosów przy nalewaniu paliwa, ani też przy obsłudze układu paliwowego.

•

Nie napełniaj paliwem całej objętości zbiornika. Zawsze zostaw niewielką przestrzeń

na rozszerzalność paliwa.

•

Uzupełniaj paliwo zawsze po skończonej pracy, dla zmniejszenia powstawania nocą

kondensatu pary wodnej w zbiorniku.

•

Nie składuj materiałów pędnych i smarnych w odległości mniejszej niż 3 m od miejsca

stałego postoju ciągnika. Wyposaż to miejsce w sprawny sprzęt przeciwpożarowy.

•

Zachowaj ostrożność przy naprawach związanych ze spawaniem. Miejsce naprawy

oczyść tak, by nie powstało ognisko pożaru w czasie pracy.

•

Dbaj o szczelność układu wydechowego i o to, by nie był zanieczyszczony, zwłaszcza

z zewnątrz, substancjami łatwopalnymi.

•

Nie dopuszczaj do powstawania przecieków z instalacji paliwowej i hydraulicznej.

•

Wyposaż ciągnik w gaśnicę GP-1X, BC-DB, lub podobnego typu i zamocuj ją

w uchwycie.

BELARUS

C. DANE IDENTYFIKACYJNE

BELARUS

6

a)

b)

Rys. 1 Położenie tabliczek producenta

a - tabliczka znamionowa producenta ciągnika; b - tabliczka konstrukcji ochronnej;

Numer ciągnika (podwozia) umieszczony jest na tabliczce znajdującej się na tylnej

ścianie kabiny z lewej strony (patrz rys. 1 poz. a) oraz jest powtórzony na lewej podłużnicy

(rys. 2)

Typ i numer kabiny podany jest na tabliczce znajdującej się na ramie wewnątrz kabiny z

lewej strony (rys. 1 poz. b)

Rys. 2 Usytuowanie numeru ciągnika na lewej podłużnicy i tabliczki producenta silnika z

numerem silnika.

BELARUS

C. DANE IDENTYFIKACYJNE

BELARUS

7

Sprzęgło BELARUS serii 820/920/952 Sprzęgło BELARUS serii 1025

Rys. 3 Miejsca umieszczenia numerów fabrycznych sprzęgła

Skrzynia biegów BELARUS serii

820/920/952 Skrzynia biegów BELARUS serii 1025

Tylny most Przedni most

Rys. 4 Miejsca umieszczenia numerów fabrycznych skrzyni biegów, tylnego i przedniego

mostu.

BELARUS

D. ORGANY STEROWANIA I KONTROLI

BELARUS

8

Przed przystąpieniem do pracy ciągnikiem należy zapoznać się

z przeznaczeniem organów sterowania, wskaźników i ich wskazań.

Zawarte w Instrukcji informacje pomogą Ci prawidłowo i bezpiecz-

nie kierować ciągnikiem i wykonywać nim zamierzone prace przy

możliwie najmniejszym wysiłku

BELARUS

D. ORGANY STEROWANIA I KONTROLI

BELARUS

9

ORGANY STEROWANIA I KONTROLI W CIĄGNIKACH

BELARUS 820 / 820.2

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

Rys. 5 Usytuowanie organów sterowania i kontroli ciągników BELARUS 820 / 820.2

(przednia część kabiny)

1 - pokrętło sterowania zasłoną chłodnicy; 2 - włącznik świateł awaryjnych; 3 - przełącznik świateł

kierunku jazdy, sygnału i świateł drogowych; 4 - panel wskaźników; 5 – obrotomierz i licznik godzin

pracy silnika; 6 - panel lampek kontrolnych; 7 – przesłony wlotów powietrza; 8 – radioodtwarzacz

(opcja); 9 – przesłony recylkulacyjne powietrza; 10 - włącznik wycieraczki przedniej szyby; 11 –

włącznik wentylatora kabiny; 12 - włącznik reflektorów roboczych tylnych; 13 - włącznik reflektorów

roboczych przednich; 14 - oświetlenie kabiny; 15 - dźwignia sterowania parą szybkozłączy

hydraulicznych z przodu ciągnika (z lewej strony); 16 - dźwignia sterowania parą szybkozłączy

hydraulicznych z przodu ciągnika (z prawej strony); 17 - dźwignia sterowania parą szybkozłączy

hydraulicznych z tyłu ciągnika; 18 – pulpit programowania wskaźnika prędkości; 19 - włącznik

rozrusznika (stacyjka); 20 - dźwignia reduktora; 21 - przycisk włącznika urządzenia ułatwiającego

rozruch tzw. świecy płomieniowej; 22 - włącznik spryskiwacza szyby przedniej; 23 – włącznik

świateł postojowych i mijania; 24 - pedał sterowania dawką paliwa („gazem”); 25 - pedał hamulca

prawego koła; 26 - pedał hamulca lewego koła; 27 - pedał sterowania blokadą mechanizmu

różnicowego; 28 - cięgło blokady kątowego usytuowania kierownicy; 29 - cięgło zatrzymania

silnika; 30 - pedał sprzęgła;

BELARUS

D. ORGANY STEROWANIA I KONTROLI

BELARUS

10

34

39

38

37

36

35

33

32

31

40

41

42

Rys. 6 Usytuowanie organów sterowania i kontroli ciągników BELARUS 820 / 820.2

(środkowa i tylna część kabiny)

31 – dźwignia zmiany biegów; 32 – dźwignia blokady trójpunktowego układu zawieszenia (TUZ)

podnośnika; 33 – dźwignia włączania napędu przedniej osi; 34 – dźwignia hamulca postojowego;

35 – zderzak dźwigni sterowania podnośnikiem; 36 – dźwignia sterowania dawką paliwa („gaz”);

37 – dźwignia sterowania podnośnikiem; 38 - dźwignia włączająca WOM; 39 - włącznik „masy”; 40

- siedzisko kierowcy; 41 – dźwignia blokady dolnego zaczepu transportowego; 42 – dźwignia

przełączania obrotów WOM (zależny-niezależny);

BELARUS

D. ORGANY STEROWANIA I KONTROLI

BELARUS

11

ORGANY STEROWANIA I KONTROLI W CIĄGNIKACH

BELARUS 920 / 920.2 / 920.3 / 920.4 / 952 / 952.2 / 952.3 / 952.4

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

Rys. 5a Usytuowanie organów sterowania i kontroli ciągników BELARUS 920 / 920.2 /

920.3 / 920.4 / 952 / 952.2 / 952.3 / 952.4 (przednia część kabiny)

1 - pokrętło sterowania zasłoną chłodnicy (nie dotyczy BELARUS 920.3 / 952.3 / 920.4 / 952.4); 2

- włącznik świateł awaryjnych; 3 - przełącznik świateł kierunku jazdy, sygnału i świateł drogowych;

4 - panel wskaźników kontrolnych I; 5 – panel wskaźników kontrolnych II; 6 - panel lampek

kontrolnych; 7 – przesłony wlotów powietrza; 8 – radioodtwarzacz (opcja); 9 – przesłony

recylkulacyjne powietrza; 10 - włącznik wycieraczki przedniej szyby; 11 – włącznik wentylatora

kabiny; 12 - włącznik reflektorów roboczych tylnych; 13 - włącznik reflektorów roboczych

przednich; 14 - oświetlenie kabiny; 15 - dźwignia sterowania parą szybkozłączy hydraulicznych z

przodu ciągnika (z lewej strony); 16 - dźwignia sterowania parą szybkozłączy hydraulicznych z

przodu ciągnika (z prawej strony); 17 - dźwignia sterowania parą szybkozłączy hydraulicznych z

tyłu ciągnika; 18 – pulpit programowania wskaźnika prędkości lub przycisk MODE (BELARUS

920.4 / 952.4); 19 - włącznik rozrusznika (stacyjka); 20 - dźwignia reduktora; 21 - przycisk

włącznika urządzenia ułatwiającego rozruch tzw. świecy płomieniowej (BELARUS 920 / 920.2 /

952 / 952.2) lub włącznik „masy” (BELARUS 920.3 / 952.3 / 920.4 / 952.4); 22 - włącznik

spryskiwacza szyby przedniej; 23 – włącznik świateł postojowych i mijania; 24 - pedał sterowania

dawką paliwa („gazem”); 25 - pedał hamulca prawego koła; 26 - pedał hamulca lewego koła; 27 -

pedał sterowania blokadą mechanizmu różnicowego (BELARUS 920 / 952); 28 - cięgło blokady

kątowego usytuowania kierownicy; 29 - cięgło zatrzymania silnika; 30 - pedał sprzęgła;

Strona jest ładowana ...

PRONAR BELARUS 820 920 952 1025 Instrukcja obsługi

PRONAR BELARUS 820 920 952 1025 Instrukcja obsługi

Powiązane dokumenty

Inne dokumenty