Ustawić tak, aby symbol D lub MEGA 9 na

największej tarczy był skierowany na zawnątrz,

i tak, aby liczby zębów na średniej i najmniejszej

tarczy były skierowane do wewnątrz, oraz aby

otwory były dopasowane do korby.

Typ pod oś-

Typ na obejmę-

Techniczna instrukcja serwisowa SI-1J10A-003

Informacje ogólne dotyczące bezpieczeństwa

dokręcania mieszczą się w przedziale 12 - 14 Nm. Ponadto po przejechaniu około

100 km należy ponownie sprawdzić momenty dokręcania za pomocą klucza

dynamometrycznego. Ważne jest również okresowe sprawdzanie momentów

dokręcenia. Jeżeli momenty dokręcenia są zbyt małe lub jeżeli śruby montażowe nie

były dokręcane stopniowo i na przemian, ramię lewego mechanizmu korbowego

może spaść i może dojść do wywrócenia roweru.

• Przed jazdą należy dokładnie sprawdzić korbę, w celu upewnienia się, że nie ma

pęknięć, a w przypadku znalezienia śladów pęknięcia lub innych nietypowych usterek,

NIE wolno korzystać z roweru.

• Uważać, aby nie doszło w czasie jazdy do zahaczenia nogawek o łańcuch, ponieważ

zostać uszkodzona i może dojść do wywrócenia roweru, co może spowodować

poważne obrażenia.

• Przed zamontowaniem części należy uważnie przeczytać niniejszą instrukcję.

Poluzowane, zużyte lub uszkodzone części mogą doprowadzić do wywrócenia

roweru, co może spowodować poważne obrażenia. Zalecamy stosowanie jedynie

oryginalnych części zamiennych Shimano.

• Przed zamontowaniem części należy uważnie przeczytać niniejszą instrukcję. Jeżeli

komponenty nie zostaną prawidłowo wyregulowane, łańcuch może spadać, co

prowadzi do upadku z roweru i poważnych obrażeń.

• Należy dokładnie przeczytać niniejszą techniczną instrukcję serwisową i zachować ją

zastosowania innych kombinacji odległość między tarczami będzie niewłaściwa,

a łańcuch może spaść i zostać uwięziony między tarczami.

• Kiedy łańcuch jest w położeniu pokazanym na

rysunku, może stykać się z przednią przerzutką

i hałasować. Jeżeli problemem jest hałas,

przerzucić łańcuch na kolejne, większe tarcze.

• Jeśli korpus osi suportu nie jest ustawiony

równolegle, spadnie efektywność zmiany

biegów.

• Przed jazdą na rowerze sprawdzić, czy nie ma

• Dodatkowo, jeżeli pedały działają gorzej niż zwykle, należy dokonać ponownego

sprawdzenia.

• Nie wolno myć osi suportu za pomocą wodnych myjek ciśnieniowych.

• Lewą i prawą miskę nasmarować przed zamontowaniem.

• W celu zapewnienia optymalnego działania pamiętać o stosowaniu tylko określonego

typu łańcucha. Nie wolno stosować łańcucha o szerokich ogniwach.

• Jeżeli łańcuch w czasie użytkowania nadal spada z tarcz, wymienić tarcze i łańcuch.

• Tarcze należy okresowo myć neutralnym środkiem czyszczącym, a po umyciu

ponownie nasmarować. Ponadto czyszczenie łańcucha neutralnym środkiem

czyszczącym i smarowanie może być skutecznym sposobem zwiększenia trwałości

Moment dokręcania: 35 - 50 Nm

Moment dokręcania: 0,7 - 1,5 Nm

tarcza

Tylna koronka

TL-FC16

TL-FC32

Umieścić podkładkę blokującą

w prawidłowym ułożeniu, tak jak

Typ na obejmę-

Typ pod oś-

F