PRONAR T644 1 Instrukcja obsługi

PRZYCZEPA DO PODWÓZKI DREWNA Z ŁADOWACZEM

T644/1

IDENTYFIKACJA MASZYNY

SYMBOL /TYP: T644/1

NUMER FABRYCZNY: S Z B 6 4 4 1 X X X

WSTĘP

Informacje zawarte w publikacji są aktualne na dzień opracowania. Na skutek udoskonalania

niektóre wielkości oraz ilustracje zawarte w niniejszej publikacji mogą nie odpowiadać

stanowi faktycznemu maszyny dostarczonej użytkownikowi. Producent zastrzega sobie

prawo wprowadzania w produkowanych maszynach zmian konstrukcyjnych ułatwiających

obsługę oraz poprawiających jakość ich pracy, nie dokonując bieżących zmian w instrukcji.

Uwagi oraz spostrzeżenia na temat konstrukcji i działania maszyny prosimy przesłać pod

adres Producenta. Informacje te pozwolą obiektywnie ocenić wytwarzane maszyny oraz

posłużą jako wskazówki przy dalszej ich modernizacji. Informacje o istotnych zmianach

konstrukcyjnych są przekazywane użytkownikowi za pomocą załączonych do instrukcji

wkładek informacyjnych (aneksów).

Instrukcja obsługi stanowi podstawowe wyposażenie maszyny. Przed przystąpieniem do

eksploatacji użytkownik musi zapoznać się z treścią niniejszej instrukcji i przestrzegać

wszystkich zawartych w niej zaleceń. Zagwarantuje to bezpieczną obsługę oraz zapewni

bezawaryjną pracę maszyny. Maszynę skonstruowano zgodnie z obowiązującymi normami,

dokumentami i przepisami prawnymi aktualnie obowiązującymi.

Instrukcja opisuje podstawowe zasady bezpiecznego użytkowania i obsługi przyczepy do

podwózki drewna z ładowaczem T644/1. Jeżeli informacje zawarte w instrukcji obsługi okażą

się nie w pełni zrozumiałe należy zwrócić się o pomoc do punktu sprzedaży w którym

maszyna została zakupiona lub do Producenta.

Adres Producenta:

PRONAR Sp. z o.o.

ul. Mickiewicza 101A

17-210 Narew

Telefony kontaktowe

+48 085 681 63 29 +48 085 681 64 29

+48 085 681 63 81 +48 085 681 63 82

Informacje, opisy zagrożeń i środków ostrożności oraz polecenia i nakazy związane

z bezpieczeństwem użytkowania w treści instrukcji są wyróżnione znakiem:

oraz poprzedzone słowem „NIEBEZPIECZEŃSTWO”. Nieprzestrzeganie opisanych zaleceń

stwarza zagrożenie dla zdrowia lub życia osób obsługujących maszynę lub osób

postronnych.

Szczególnie ważne informacje i zalecenia, których przestrzeganie jest bezwzględnie

konieczne, są wyróżnione w tekście znakiem:

oraz poprzedzone słowem „UWAGA". Nieprzestrzeganie opisanych zaleceń zagraża

uszkodzeniu maszyny wskutek nieprawidłowego wykonania obsługi, regulacji lub

użytkowania.

W celu zwrócenia uwagi użytkownika na konieczność wykonania okresowej obsługi

technicznej treść w instrukcji została wyróżniona znakiem:

SPIS TREŚCI

1 INFORMACJE PODSTAWOWE 1.1

1.1 IDENTYFIKACJA 1.2

1.2 PRZEZNACZENIE 1.3

1.3 WYPOSAŻENIE 1.5

1.4 WARUNKI GWARANCJI 1.6

1.5 TRANSPORT 1.7

1.6 ZAGROŻENIE DLA ŚRODOWISKA 1.8

1.7 KASACJA 1.8

2 BEZPIECZEŃSTWO UŻYTKOWANIA 2.1

2.1 PODSTAWOWE ZASADY BEZPIECZEŃSTWA 2.2

2.2 ZASADY PORUSZANIA SIĘ PO DROGACH PUBLICZNYCH 2.7

2.3 OPIS RYZYKA SZCZĄTKOWEGO 2.8

2.4 NALEPKI INFORMACYJNE I OSTRZEGAWCZE 2.9

3 BUDOWA I ZASADA DZIAŁANIA 3.1

3.1 CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA 3.2

3.2 SKRZYNIA ŁADUNKOWA 3.3

3.3 ŁADOWACZ 3.4

3.4 UKŁAD JEZDNY 3.6

3.5 INSTALACJA ELEKTRYCZNA, ELEMENTY OSTRZEGAWCZE 3.7

3.6 HAMULEC ZASADNICZY 3.8

3.7 CENTRALNY UKŁAD HYDRAULICZNY 3.12

3.8 INSTALACJA HYDRAULICZNA PRZEDŁUŻENIA RAMY 3.18

3.9 INSTALACJA HYDRAULICZNA WSPOMAGANIA SKRĘTU 3.19

4 ZASADY UŻYTKOWANIA 4.1

4.1 PRZYGOTOWANIE DO PRACY PRZED PIERWSZYM URUCHOMIENIEM 4.2

4.2 KONTROLA TECHNICZNA PRZYCZEPY 4.4

4.3 ŁĄCZENIE Z CIĄGNIKIEM 4.5

4.4 PRACE PRZEŁADUNKOWE 4.7

4.5 PRZEJAZD TRANSPORTOWY 4.10

4.6 ODŁĄCZANIE OD CIĄGNIKA 4.13

4.7 ZASADY UŻYTKOWANIA OGUMIENIA 4.13

5 OBSŁUGA TECHNICZNA 5.1

5.1 KONTROLA ŁOŻYSK OSI JEZDNYCH 5.2

5.2 REGULACJA HAMULCA ZASADNICZEGO 5.4

5.3 REGULACJA ŁOŻYSK WAHACZA 5.6

5.4 OBSŁUGA INSTALACJI PNEUMATYCZNEJ 5.8

5.5 OBSŁUGA INSTALACJI HYDRAULICZNEJ 5.12

5.6 PRZECHOWYWANIE 5.14

5.7 SMAROWANIE 5.15

5.8 MOMENTY DOKRĘCANIA POŁĄCZEŃ ŚRUBOWYCH 5.19

5.9 USTERKI I SPOSOBY ICH USUWANIA 5.20

5.10 WYKAZ ŻARÓWEK 5.22

1.1

ROZDZIAŁ

1 INFORMACJE

PODSTAWOWE

IDENTYFIKACJA

PRZEZNACZENIE

WYPOSAŻENIE

WARUNKI GWARANCJI

TRANSPORT

ZAGROŻENIE DLA ŚRODOWISKA

KASACJA

1.2

1.1 IDENTYFIKACJA

RYSUNEK 1.1A Miejsce umieszczenia tabliczki znamionowej i wybicia numeru

fabrycznego

(1) tabliczka znamionowa, (2) numer fabryczny

Przyczepa do podwózki drewna T644/1 oznakowana została przy pomocy tabliczki

znamionowej (1), umieszczonej na zastrzale prawej podłużnicy oraz numeru fabrycznego (2)

umieszczonego na prostokątnym polu malowanym w kolorze srebrnym. Przy zakupie

przyczepy należy sprawdzić zgodność numerów fabrycznych umieszczonych na maszynie

z numerem wpisanym W KARCIE GWARANCYJNEJ, w dokumentach sprzedaży oraz

w INSTRUKCJI OBSŁUGI I UŻYTKOWANIA.

SZB6441XX71X00001

Pronar Sp. z o.o.

ul. Mickiewicza 101A,17-210 Narew

tel./fax: (085) 681 63 29

e-mail: pronar@pronar.pl

Rok prod.

Nr św. hom.

Nr fabr.

Symbol/Typ Dop. m. całk.

Ładowność

Masa wł. kg

kg

T644/1

SZB6441XX71X00001

A

B

C

D

E

F

G

Dop. obc. osi

Dop. obc. zacz.

kN

H

I

12

1.3

Znaczenie poszczególnych pól umieszczonych na tabliczce znamionowej przedstawia

poniższe zestawienie:

A – symbol maszyny (T644/1),

B – data produkcji przyczepy,

C – siedemnastoznakowy numer fabryczny przyczepy (VIN),

D – numer świadectwa homologacji (nie dotyczy),

E – masa własna przyczepy,

F – dopuszczalna masa całkowita,

G – ładowność,

H – dopuszczalne obciążenie zaczepu (obciążenie pionowe),

I – dopuszczalne obciążenie osi jezdnej.

Numer fabryczny oraz typ półosi wybity jest na tabliczce znamionowej przynitowanej do belki

półosi.

1.2 PRZEZNACZENIE

Przyczepa do podwózki drewna z ładowaczem T644/1 jest z założenia maszyną rolniczą

przyczepianą, przeznaczoną do łączenia i używania z ciągnikiem rolniczym.

Maszyna T644/1 przeznaczona jest do zrywki i podwózki drewna. Przez zrywkę należy

rozumieć załadunek drewna za pomocą chwytaka ładowacza, z miejsca jego pozyskania w

lesie (z trzebieży lub wyrębu lub innych rodzajów pozyskiwania drewna) na ograniczoną

kłonicami przestrzeń ładunkową przyczepy. Przez podwózkę należy rozumieć

przetransportowanie załadowanego na przyczepie drewna do miejsca jego rozładowania.

Przyczepa może poruszać się po drogach publicznych po spełnieniu szczegółowych

przepisów prawnych danego kraju.

Wykorzystanie przyczepy w sposób inny niż opisany powyżej jest niedopuszczalne. Do

użytkowania zgodnie z przeznaczeniem zalicza się również wszystkie czynności związane

z prawidłową i bezpieczną obsługą oraz konserwacją maszyny.

1.4

W związku z powyższym użytkownik zobowiązany jest do:

• zapoznania się z treścią INSTRUKCJI OBSŁUGI I UŻYTKOWANIA

i stosowania się do jej zaleceń,

• zrozumienia zasady działania przyczepy oraz bezpiecznej i prawidłowej

eksploatacji,

• przestrzegania ogólnych przepisów bezpieczeństwa w czasie pracy,

• zapobiegania wypadkom,

• stosowania się do przepisów ruchu drogowego.

Przyczepa nie jest przeznaczona i dostosowana do przewozu ludzi oraz zwierząt.

UWAGA

Przyczepy nie wolno używać niezgodnie z jej przeznaczeniem, a w szczególności:

• do przewożenia ludzi i zwierząt,

• wykorzystywania przyczepy do transportu jakichkolwiek innych materiałów niż

przewiduje instrukcja.

Układ hamulcowy, oraz układ oświetlenia i sygnalizacji spełniają wymagania wynikające

z przepisów o ruchu drogowym. Dopuszczalna prędkość przyczepy poruszającej się po

drogach publicznych wynosi w Polsce 30 km/h (zgodnie z ustawą z dn. 20 czerwca 1997

roku, „Prawo o ruchu drogowym”, art. 20). W krajach w których przyczepa jest

eksploatowana należy przestrzegać ograniczeń związanych z obowiązującym w danym

państwie prawem o ruchu drogowym. Prędkość przyczepy nie może być jednak większa niż

dopuszczalna prędkość konstrukcyjna.

TABELA 1.1 WYMAGANIA CIĄGNIKA ROLNICZEGO

TREŚĆ JM WYMAGANIA

Instalacja hamulcowa

Instalacja pneumatyczna 1 - przewodowa

Instalacja pneumatyczna 2 – przewodowa

Ciśnienie znamionowe instalacji pneum.

-

kPa

gniazdo zgodne z PN-ISO 1728:2007

gniazda zgodne z PN-ISO 1728:2007

600

1.5

TREŚĆ JM WYMAGANIA

Instalacja hydrauliczna hamulcowa

Ciśnienie znamionowe instalacji hydraul.

-

MPa

gniazdo wtyku typu ISO 7241-A

11.0 – 13.0

Instalacja hydrauliczna

Olej hydrauliczny

Znamionowe ciśnienie instalacji

Wydajność pompy hydraulicznej (min)

-

MPa

l/min

HL 32

18

40

Instalacja elektryczna

Napięcie instalacji elektrycznej

Gniazdo przyłączeniowe

V

-

12

7 biegunowe zgodne z ISO 1724

Zaczepy ciągnika

Minimalna nośność pionowa zaczepu

-

kg

2 000

Pozostałe wymagania

Minimalne zapotrzebowanie mocy

kW / KM

47.7 / 65

1.3 WYPOSAŻENIE

TABELA 1.2 WYPOSAŻENIE PRZYCZEPY T644/1

WYPOSAŻENIE T644/1

INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA I OBSŁUGI SD

KARTA GWARANCYJNA SD

Przewód przyłączeniowy instalacji elektrycznej SD

Dyszel z cięgnem sztywnym ∅40 mm SD

Dyszel z cięgnem obrotowym ∅50 mm OP

Dyszel z cięgnem kulowym ∅80 mm OP

Instalacja hydrauliczna wspomagania skrętu SD

Rama tylna wysuwana hydraulicznie SD

Instalacja hamulcowa pneumatyczna, jednoprzewodowa SD

Instalacja hamulcowa pneumatyczna, dwuprzewodowa OP

1.6

WYPOSAŻENIE T644/1

Instalacja hamulcowa hydrauliczna OP

Tablica wyróżniająca pojazdy wolno poruszające się OP

Kliny do kół OP

SD – wyposażenie standardowe, OP – wyposażenie dostępne na życzenie klienta

1.4 WARUNKI GWARANCJI

"PRONAR" Sp. z o.o. w Narwi gwarantuje sprawne działanie maszyny przy użytkowaniu jej

zgodnie z warunkami techniczno-eksploatacyjnymi opisanymi w INSTRUKCJI OBSŁUGI

I UŻYTKOWANIA. Usterki ujawnione w okresie gwarancyjnym będą usuwane przez Serwis

Gwarancyjny w terminie nie dłuższym niż 14 dni roboczych od daty przyjęcia maszyny do

naprawy przez Serwis Gwarancyjny, lub w innym uzgodnionym terminie.

Gwarancją nie są objęte części i podzespoły maszyny, które ulegają zużyciu w normalnych

warunkach eksploatacyjnych niezależnie od okresu gwarancji. Świadczenia gwarancyjne

dotyczą tylko takich przypadków jak: uszkodzenia mechaniczne nie wynikające z winy

użytkownika, wady fabryczne części itp. Do grupy elementów zalicza się min. następujące

części/podzespoły:

• ogumienie,

• szczęki hamulcowe,

• żarówki.

W przypadku, kiedy szkody powstały w wyniku:

• uszkodzeń mechanicznych powstałych z winy użytkownika, wypadku

drogowego,

• z niewłaściwej eksploatacji, regulacji i konserwacji, stosowania przyczepy

niezgodnie z przeznaczeniem,

• użytkowanie uszkodzonej przyczepy,

• wykonywanie napraw przez osoby nieuprawnione, nieprawidłowe wykonanie

napraw,

• wykonanie samowolnych zmian w konstrukcji przyczepy,

1.7

użytkownik może utracić świadczenia gwarancyjne.

UWAGA

Należy żądać od sprzedawcy dokładnego wypełnienia KARTY GWARANCYJNEJ

i kuponów reklamacyjnych. Brak np. daty sprzedaży lub pieczątki punktu sprzedaży

naraża użytkownika na nie uznanie ewentualnych reklamacji.

Użytkownik zobowiązany jest do natychmiastowego zgłoszenia wszystkich zauważonych

ubytków powłok malarskich lub śladów korozji, oraz zlecenia usunięcia usterek niezależnie

od tego, czy uszkodzenia są objęte gwarancją czy też nie. Szczegółowe warunki gwarancji

podane są w KARCIE GWARANCYJNEJ dołączonej do nowo zakupionej maszyny.

1.5 TRANSPORT

Przyczepa jest przygotowana do sprzedaży w stanie kompletnie zmontowanym i nie wymaga

pakowania. Pakowaniu podlega jedynie dokumentacja techniczno - ruchowa maszyny,

przewód przyłączeniowy instalacji elektrycznej i ewentualnie elementy wyposażenia

dodatkowego.

UWAGA

Przy transporcie samodzielnym, operator ciągnika powinien zapoznać się z treścią

niniejszej instrukcji i przestrzegać zawartych w niej zaleceń. Przy transporcie

samochodowym przyczepa musi być zamocowana na platformie środka transportu

zgodnie z wymaganiami bezpieczeństwa podczas transportu. Kierowca samochodu,

w czasie jazdy, powinien zachować szczególną ostrożność. Wynika to z faktu

przesunięcia do góry środka ciężkości pojazdu z załadowaną maszyną.

Dostawa do użytkownika odbywa się transportem samochodowym lub po połączeniu

z ciągnikiem transportem samodzielnym. W przypadku transportu samodzielnego należy

założyć tablice pojazdów wolno poruszających się. Prędkość holowania należy dostosować

do panujących warunków drogowych, przy czym nie może być ona większa niż dopuszczalna

prędkość konstrukcyjna. W trakcie jazdy może wystąpić zjawisko kołysania maszyny.

W takim przypadku należy ograniczyć prędkość przejazdu.

1.8

Przy załadunku i rozładunku przyczepy należy stosować się do ogólnych zasad BHP przy

pracach przeładunkowych. Osoby obsługujące sprzęt przeładunkowy muszą mieć wymagane

uprawnienia do używania tych urządzeń.

Przyczepa powinna być zamocowana pewnie na platformie środka transportu przy pomocy

pasów lub łańcuchów wyposażonych w mechanizm napinający. Środki mocujące muszą

mieć aktualny atest bezpieczeństwa. Pod koła przyczepy należy podłożyć kliny lub inne

elementy bez ostrych krawędzi, zabezpieczając maszynę przed przetoczeniem. Kliny muszą

być przymocowane do platformy środka transportu. W trakcie prac przeładunkowych należy

zwrócić szczególną uwagę, aby nie uszkodzić elementów wyposażenia maszyny oraz

powłoki lakierniczej.

1.6 ZAGROŻENIE DLA ŚRODOWISKA

Wyciek oleju hydraulicznego stanowi bezpośrednie zagrożenia dla środowiska naturalnego

ze względu na ograniczoną biodegradowalność. W czasie wykonywania prac konserwująco

naprawczych, przy których istnieje ryzyko wycieku oleju, należy prace te wykonywać

w pomieszczeniach z nawierzchnią olejoodporną. W przypadku wycieku oleju do środowiska

należy w pierwszej kolejności zabezpieczyć źródło wycieku, a następnie zebrać rozlany olej

przy pomocy dostępnych środków. Resztki oleju zebrać przy pomocy sorbentów lub

wymieszać olej z piaskiem, trocinami lub innymi materiałami absorpcyjnymi. Zebrane

zanieczyszczenia olejowe należy przechować w szczelnym i oznaczonym pojemniku,

odpornym na działanie węglowodorów, a następnie przekazać do punktu zajmującego się

utylizacją odpadów olejowych. Pojemnik należy przechować z dala od źródeł ciepła,

materiałów łatwopalnych oraz żywności.

Olej zużyty lub nie nadający się do ponownego użycia ze względu na utratę swoich

właściwości zaleca się przechowywać w oryginalnych opakowaniach w takich samych

warunkach jak opisano powyżej.

1.7 KASACJA

W przypadku podjęcia przez użytkownika decyzji o kasacji maszyny, całą przyczepę należy

przekazać do składnicy złomu. W przypadku wymiany części, elementy zużyte lub

uszkodzone należy przekazać do skupu surowców wtórnych. Olej hydrauliczny należy

przekazać do odpowiedniego zakładu zajmującego się utylizacją tego typu odpadów.

2.1

ROZDZIAŁ

2 BEZPIECZEŃSTWO

UŻYTKOWANIA

PODSTAWOWE ZASADY BEZPIECZEŃSTWA

ZASADY PORUSZANIA SIĘ PO DROGACH PUBLICZNYCH

OPIS RYZYKA SZCZĄTKOWEGO

NALEPKI INFORMACYJNE I OSTRZEGAWCZE

2.2

2.1 PODSTAWOWE ZASADY BEZPIECZEŃSTWA

• Przed przystąpieniem do eksploatacji przyczepy użytkownik powinien dokładnie

zapoznać się z treścią niniejszej instrukcji. W czasie eksploatacji należy

przestrzegać wszystkich zaleceń w niej zawartych.

• Użytkowanie oraz obsługa przyczepy może być wykonywana tylko przez osoby

uprawnione do kierowania ciągnikami rolniczymi i przeszkolonymi w zakresie

obsługi maszyny.

• Jeżeli informacje zawarte w instrukcji obsługi są niezrozumiałe należy

skontaktować się ze sprzedawcą prowadzącym w imieniu Producenta

autoryzowany serwis techniczny lub bezpośrednio z Producentem.

• Nieostrożne i niewłaściwe użytkowanie i obsługa przyczepy, oraz

nieprzestrzeganie zaleceń zawartych w niniejszej instrukcji, stwarza zagrożenie

dla zdrowia.

• Ostrzega się o istnieniu ryzyka szczątkowego zagrożeń, dlatego stosowanie

zasad bezpiecznego użytkowania oraz rozsądne postępowanie powinno być

podstawową zasadą korzystania z maszyny.

• Zabrania się użytkowania przyczepy przez osoby nieuprawnione do kierowania

ciągnikami rolniczymi, w tym przez dzieci i osoby nietrzeźwe lub będące pod

wpływem innych substancji odurzających.

• Nieprzestrzeganie zasad bezpiecznego użytkowania, stwarza zagrożenie dla

zdrowia i życia osobom obsługującym i postronnym.

• Zabrania się użytkowania przyczepy niezgodnie z jej przeznaczeniem. Każdy

kto wykorzystuje maszynę w sposób niezgodny z przeznaczeniem, bierze w ten

sposób na siebie pełną odpowiedzialność za wszelkie konsekwencje wynikłe

z jej użytkowania. Za niezgodne z przeznaczeniem uważa się użytkowanie

maszyny w sposób inny niż nakazuje instrukcja obsługi.

• Jakiekolwiek modyfikacje przyczepy zwalniają firmę PRONAR Narew od

odpowiedzialności za powstałe szkody lub uszczerbek na zdrowiu.

• Przed każdym użyciem przyczepy należy sprawdzić jej stan techniczny

zwłaszcza pod względem bezpieczeństwa. W szczególności sprawdzić stan

2.3

techniczny układu zaczepowego, układu jezdnego, sygnalizacji świetlnej, osłon

zabezpieczających oraz elementy przyłączeniowe instalacji hydraulicznej

i hamulcowej.

• Wchodzenie na przyczepę jest możliwe tylko przy absolutnym bezruchu

maszyny i wyłączonym silniku ciągnika. Ciągnik rolniczy musi być

unieruchomiony hamulcem postojowym, a przyczepa zabezpieczona przed

przetoczeniem przy pomocy klinów.

• Przyczepa odłączona od ciągnika musi być zabezpieczona przed

przetoczeniem przy pomocy klinów lub innych elementów bez ostrych krawędzi

podłożonych pod przednie i tylne koło.

• Zabrania się przewożenia ludzi i zwierząt.

• Przyczepa może być użytkowana tylko wtedy, kiedy wszystkie osłony i inne

elementy ochronne są sprawne technicznie i umieszczone we właściwym

miejscu. W przypadku zniszczenia lub zagubienia osłon należy je zastąpić

nowymi.

• Zabrania się użytkowania niesprawnej maszyny.

• Zabrania się przekraczania dopuszczalnej ładowności przyczepy.

Przekroczenie ładowności może doprowadzić do uszkodzenia maszyny, utraty

stateczności podczas jazdy, rozsypywania się ładunku i spowodować

zagrożenie w trakcie jazdy lub pracy.

• Załadunek i rozładunek musi odbywać się na poziomym terenie, jednakże

w przypadku konieczności wykonania prac przeładunkowych na terenie

pochyłym prace te należy wykonywać kierując ładowacz na tę stronę

przyczepy, która znajduje się wyżej.

• W trakcie przejazdu ładowacz musi być złożony w pozycji transportowej.

• Podczas łączenia maszyny zachować szczególną ostrożność.

• W trakcie łączenia nikt nie może przebywać pomiędzy przyczepą a ciągnikiem.

• Zabrania się podłączania przyczepy i ciągnika, jeżeli zastosowane oleje

hydrauliczne w obydwu maszynach są innego gatunku.

2.4

• W trakcie łączenia przyczepy z ciągnikiem należy korzystać z odpowiedniego

zaczepy w ciągniku w zależności od posiadanego cięgna dyszla. Po

zakończeniu agregowania maszyny sprawdzić zabezpieczenie.

• Rozmieszczenie ładunku nie może spowodować przeciążenia układu jezdnego

oraz zaczepowego przyczepy i ciągnika.

• Instalacja hydrauliczna w trakcie pracy znajduje się pod wysokim ciśnieniem.

• Regularnie kontrolować stan techniczny połączeń oraz przewodów

hydraulicznych i pneumatycznych.

• W przypadku awarii instalacji hydraulicznej lub pneumatycznej, przyczepę

należy wyłączyć z eksploatacji do czasu usunięcia awarii. Przecieki oleju

hydraulicznego są niedopuszczalne.

• W trakcie podłączania przewodów hydraulicznych do ciągnika, należy zwrócić

uwagę, aby instalacja hydrauliczna ciągnika oraz przyczepy nie była pod

ciśnieniem.

• Zredukować ciśnienie oleju lub powietrza w przyczepie przed demontażem

elementów hydraulicznych lub pneumatycznych.

• W przypadku zranienia strumieniem oleju hydraulicznego znajdującego się pod

ciśnieniem, należy niezwłocznie zgłosić się do lekarza. Olej hydrauliczny może

wniknąć pod skórę i być przyczyną infekcji.

• Stosować olej hydrauliczny zalecany przez Producenta. Nigdy nie mieszać

dwóch rodzajów oleju.

• Po wymianie oleju hydraulicznego zużyty olej należy utylizować.

• Przy pracach związanych z ogumieniem, należy przyczepę zabezpieczyć przed

przetoczeniem, podkładając pod koła kliny lub inne elementy bez ostrych

krawędzi.

• Prace naprawcze przy kołach lub ogumieniu powinny być wykonywane przez

osoby w tym celu przeszkolone i uprawnione. Prace te powinny być wykonane

przy pomocy odpowiednio dobranych narzędzi.

• Po każdym zamontowaniu koła, należy sprawdzić stopień dokręcenia nakrętek.

Kontrola powinna odbyć się każdorazowo po pierwszym użyciu, po pierwszym

2.5

przejeździe z obciążeniem, po przejechaniu 1 000 km i następnie co

6 miesięcy. Każdorazowo, powyższe czynności należy powtórzyć, kiedy koło

było demontowane z osi jezdnej.

• Prace załadunkowo – rozładunkowe powinna prowadzić osoba posiadająca

doświadczenie w pracach leśnych.

• Ładunek nie może wystawać poza obrys górnej krawędzi ściany przedniej

przyczepy. Ładunek musi być tak rozmieszczony, aby nie zagrażał stateczności

przyczepy w trakcie postoju i jazdy oraz nie utrudniał prowadzenia zestawu.

• Ładunek w przestrzeni ładunkowej musi być tak ułożony, aby nie mógł

samowolnie się przemieszczać. W razie konieczności należy zastosować

odpowiednie środki w celu prawidłowego zabezpieczenia ładunku.

• Przed rozpoczęciem prac ładunkowych konieczne jest rozłożenie podpór

stabilizacyjnych i złożenie podpory postojowej.

• Zabrania się przekraczania dopuszczalnej ładowności przyczepy i udźwigu

ładowacza.

• W przypadku prac wymagających podniesienia przyczepy, należy wykorzystać

do tego celu odpowiednie atestowane podnośniki hydrauliczne lub

mechaniczne. Po podniesieniu przyczepy należy zastosować dodatkowo

stabilne i wytrzymałe podpory. Zabrania się wykonywania prac pod maszyną

podniesioną tylko za pomocą podnośnika.

• Zabrania się podpierania przyczepy przy pomocy elementów kruchych (cegły,

pustaki, bloczki betonowe).

• Regularnie kontrolować ciśnienie ogumienia. Ze względu na duże różnice

temperatur w okresie zimowym, zaleca się częstsze kontrolowanie ciśnienia

powietrza.

• W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek usterek w działaniu lub uszkodzenia,

przyczepę należy wyłączyć z eksploatacji do czasu naprawy. Zabrania się

użytkowania uszkodzonej maszyny.

• Przy obsługiwaniu maszyny należy używać rękawic ochronnych i odpowiednich

narzędzi.

2.6

• Czynności obsługowo-naprawcze wykonywać stosując ogólne zasady

bezpieczeństwa i higieny pracy. W razie skaleczenia ranę należy natychmiast

przemyć i zdezynfekować. W przypadku doznania poważniejszych obrażeń

należy zasięgnąć porady lekarskiej.

• Zabrania się dokonywania samowolnej regulacji nastaw rozdzielacza

hydraulicznego.

• Prace naprawcze, konserwacyjne i czyszczące należy wykonywać tylko przy

wyłączonym silniku ciągnika i wyjętym kluczyku zapłonowym ze stacyjki.

• Regularnie kontrolować stan połączeń śrubowych.

• Przed pracami spawalniczymi lub elektrycznymi, przyczepę należy odłączyć od

stałego dopływu prądu. Powłokę malarską należy oczyścić. Opary palącej się

farby są trujące dla człowieka i zwierząt. Prace spawalnicze należy wykonywać

w dobrze oświetlonym i wentylowanym pomieszczeniu.

• W trakcie prac spawalniczych należy zwrócić uwagę na elementy łatwopalne

lub łatwotopliwe (elementy instalacji pneumatycznej, elektrycznej, hydraulicznej,

elementy wykonane z tworzyw sztucznych). Jeżeli istnieje zagrożenie zapalenia

się lub ich uszkodzenia, przed przystąpieniem do prac spawalniczych należy je

zdemontować lub osłonić niepalnym materiałem.

• W okresie gwarancyjnym, wszelkie naprawy mogą być wykonywane tylko przez

uprawniony przez Producenta Serwis Gwarancyjny.

• W przypadku konieczności wymiany poszczególnych elementów należy

wykorzystać tylko elementy wskazane przez Producenta. Niezastosowanie się

do tych wymagań może stworzyć zagrożenie zdrowia lub życia osób

postronnych lub obsługujących przyczepę a także przyczynić się do

uszkodzenia maszyny.

• Po zakończeniu prac związanych ze smarowaniem, nadmiar smaru lub oleju

należy usunąć.

• Przed każdorazowym uruchomieniem przyczepy należy upewnić się, że

wszystkie osłony są sprawne oraz prawidłowo umieszczone. Uszkodzone lub

niekompletne podzespoły muszą być wymienione na nowe oryginalne.

Strona się ładuje...

PRONAR T644 1 Instrukcja obsługi

PRONAR T644 1 Instrukcja obsługi

Powiązane artykuły