Strona się ładuje...
PRONAR Sp. z o.o.
17-210 NAREW, UL. MICKIEWICZA 101A, WOJ. PODLASKIE
tel.: +48 085 681 63 29 +48 085 681 64 29
+48 085 681 63 81 +48 085 681 63 82
fax: +48 085 681 63 83 +48 085 682 71 10
www.pronar.pl
INSTRUKCJA OBSŁUGI
PRZYCZEPA ROLNICZA
PRONAR T683H
INSTRUKCJA ORYGINALNA
WYDANIE 1A-01-2011 NR PUBLIKACJI 236N-00000000-UM
PL
WSTĘP
Informacje zawarte w publikacji są aktualne na dzień opracowania. Na skutek udoskonalania
niektóre wielkości oraz ilustracje zawarte w niniejszej publikacji mogą nie odpowiadać stanowi
faktycznemu maszyny dostarczonej uŜytkownikowi. Producent zastrzega sobie prawo
wprowadzania w produkowanych maszynach zmian konstrukcyjnych ułatwiających obsługę
oraz poprawiających jakość ich pracy, nie dokonując bieŜących zmian w niniejszej publikacji.
Instrukcja obsługi stanowi podstawowe wyposaŜenie maszyny. Przed przystąpieniem do
eksploatacji uŜytkownik musi zapoznać się z treścią niniejszej instrukcji i przestrzegać
wszystkich zawartych w niej zaleceń. Zagwarantuje to bezpieczną obsługę oraz zapewni
bezawaryjną pracę maszyny. Maszynę skonstruowano zgodnie z obowiązującymi normami,
dokumentami i aktualnymi przepisami prawnymi.
Instrukcja opisuje podstawowe zasady bezpiecznego uŜytkowania i obsługi przyczepy rolniczej
Pronar T683H.
JeŜeli informacje zawarte w instrukcji obsługi okaŜą się nie w pełni zrozumiałe naleŜy zwrócić
się o pomoc do punktu sprzedaŜy w którym maszyna została zakupiona lub do Producenta.
ADRES PRODUCENTA
PRONAR Sp. z o.o.
ul. Mickiewicza 101A
17-210 Narew
TELEFONY KONTAKTOWE
+48 085 681 63 29 +48 085 681 64 29
+48 085 681 63 81 +48 085 681 63 82
SYMBOLE WYKORZYSTANE W INSTRUKCJI
Informacje, opisy zagroŜeń i środków ostroŜności oraz polecenia i nakazy związane
z bezpieczeństwem uŜytkowania w treści instrukcji są wyróŜnione znakiem:
oraz poprzedzone słowem „NIEBEZPIECZEŃSTWO”. Nieprzestrzeganie opisanych zaleceń
stwarza zagroŜenie dla zdrowia lub Ŝycia osób obsługujących maszynę lub osób postronnych.
Szczególnie waŜne informacje i zalecenia, których przestrzeganie jest bezwzględnie konieczne,
są wyróŜnione w tekście znakiem:
oraz poprzedzone słowem „UWAGA". Nieprzestrzeganie opisanych zaleceń zagraŜa
uszkodzeniu maszyny wskutek nieprawidłowego wykonania obsługi, regulacji lub uŜytkowania.
W celu zwrócenia uwagi uŜytkownika na konieczność wykonania okresowej obsługi technicznej
treść w instrukcji została wyróŜniona znakiem:
Dodatkowe wskazówki zawarte w instrukcji opisują przydatne informacje dotyczące obsługi
maszyny i wyróŜnione są znakiem:
oraz poprzedzone słowem „WSKAZÓWKA”.
OKREŚLENIE KIERUNKÓW W INSTRUKCJI
Strona lewa – strona po lewej ręce obserwatora zwróconego twarzą w kierunku jazdy maszyny
do przodu.
Strona prawa – strona po prawej ręce obserwatora zwróconego twarzą w kierunku jazdy
maszyny do przodu.
ZAKRES CZYNNOŚCI OBSŁUGOWYCH
Czynności obsługowe opisywane w instrukcji oznaczone są znakiem:
Rezultat wykonania czynności obsługowej / regulacyjnej lub uwagi dotyczące wykonanych
czynności oznaczony jest znakiem:
SPIS TREŚCI
1
INFORMACJE PODSTAWOWE 1.1
1.1
IDENTYFIKACJA 1.2
1.1.1 IDENTYFIKACJA PRZYCZEPY 1.2
1.1.2 IDENTYFIKACJA OSI JEZDNYCH 1.3
1.1.3 WYKAZ NUMERÓW FABRYCZNYCH 1.4
1.2
PRZEZNACZENIE 1.4
1.3
WYPOSAśENIE 1.8
1.4
WARUNKI GWARANCJI 1.9
1.5
TRANSPORT 1.11
1.5.1 TRANSPORT SAMOCHODOWY. 1.11
1.5.2 TRANSPORT SAMODZIELNY UśYTKOWNIKA. 1.12
1.6
ZAGROśENIE DLA ŚRODOWISKA 1.13
1.7
KASACJA 1.14
2
BEZPIECZEŃSTWO UśYTKOWANIA 2.1
2.1
OGÓLNE ZASADY BEZPIECZEŃSTWA 2.2
2.1.1 UśYTKOWANIE PRZYCZEPY 2.2
2.1.2 PODŁĄCZANIE I ODŁĄCZANIE PRZYCZEPY DO CIĄGNIKA 2.3
2.1.3 PODŁĄCZANIE I ODŁĄCZANIE DRUGIEJ PRZYCZEPY 2.4
2.1.4 INSTALACJE HYDRAULICZNE I PNEUMATYCZNE 2.4
2.1.5 ZAŁADUNEK I ROZŁADUNEK PRZYCZEPY 2.5
2.1.6 PRZEJAZD TRANSPORTOWY 2.7
2.1.7 OGUMIENIE 2.11
2.1.8 OBSŁUGA TECHNICZNA 2.11
2.2
OPIS RYZYKA SZCZĄTKOWEGO 2.14
2.3
NAKLEJKI INFORMACYJNE I OSTRZEGAWCZE 2.15
3
BUDOWA I ZASADA DZIAŁANIA 3.1
3.1
CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA 3.2
3.2
BUDOWA PRZYCZEPY 3.3
3.2.1 PODWOZIE 3.3
3.2.2 SKRZYNIA ŁADUNKOWA 3.5
3.2.3 HAMULEC ZASADNICZY 3.7
3.2.4 INSTALACJA HYDRAULICZNA WYWROTU 3.12
3.2.5 INSTALACJA HYDRAULICZNA PODPORY NOśYCOWEJ 3.14
3.2.6 INSTALACJA HYDRAULICZNA UNOSZENIA ŚCIANY BOCZNEJ 3.15
3.2.7 HAMULEC POSTOJOWY 3.17
3.2.8 MECHANIZM OTWIERANIA I RYGLOWANIA ŚCIAN 3.18
3.2.9 INSTALACJA OŚWIETLENIOWA 3.19
4
ZASADY UśYTKOWANIA 4.1
4.1
PRZYGOTOWANIE DO PRACY PRZED PIERWSZYM
URUCHOMIENIEM 4.2
4.1.1 KONTROLA PRZYCZEPY PO DOSTAWIE 4.2
4.1.2 PRZYGOTOWANIE PRZYCZEPY DO PIERWSZEGO POŁĄCZENIA 4.3
4.2
ŁĄCZENIE I ODŁĄCZANIE PRZYCZEPY OD CIĄGNIKA 4.5
4.3
PODŁĄCZANIE I ODŁĄCZANIE DRUGIEJ PRZYCZEPY 4.9
4.4
ZAŁADUNEK I ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU 4.11
4.4.1 OGÓLNE INFORMACJE DOTYCZĄCE ZAŁADUNKU 4.12
4.5
TRANSPORT ŁADUNKU 4.20
4.6
ROZŁADUNEK 4.22
4.6.1 ROZŁADUNEK MATERIAŁÓW SYPKICH POPRZEZ UCHYLNE
OTWIERANIE ŚCIAN 4.22
4.6.2 ROZŁADUNEK ŁADUNKU PRZEWOśONEGO NA PALETACH 4.24
4.6.3 ROZŁADUNEK MATERIAŁÓW SYPKICH POPRZEZ HYDRAULICZNE
UNIESIENIE ŚCIANY BOCZNEJ 4.25
4.7
ZASADY UśYTKOWANIA OGUMIENIA 4.28
4.8
OBSŁUGA OSŁON PRZECIWNAJAZDOWYCH 4.30
5
OBSŁUGA TECHNICZNA 5.1
5.1
INFORMACJE WSTĘPNE 5.2
5.2
OBSŁUGA HAMULCÓW ORAZ OSI JEZDNEJ 5.2
5.2.1 INFORMACJE WSTĘPNE 5.2
5.2.2 KONTROLA WSTĘPNA HAMULCÓW OSI JEZDNYCH 5.3
5.2.3 KONTROLA LUZU ŁOśYSK OSI JEZDNYCH 5.4
5.2.4 REGULACJA LUZU ŁOśYSK OSI JEZDNYCH 5.6
5.2.5 MONTAś I DEMONTAś KOŁA, KONTROLA DOKRĘCENIA NAKRĘTEK 5.7
5.2.6 KONTROLA CIŚNIENIA POWIETRZA, OCENA STANU TECHNICZNEGO
OGUMIENIA I FELG STALOWYCH 5.10
5.2.7 REGULACJA HAMULCÓW MECHANICZNYCH 5.11
5.2.8 WYMIANA I REGULACJA NAPIĘCIA LINEK HAMULCA POSTOJOWEGO 5.12
5.3
OBSŁUGA INSTALACJI PNEUMATYCZNEJ 5.14
5.3.1 INFORMACJE WSTĘPNE 5.14
5.3.2 KONTROLA SZCZELNOŚCI ORAZ OGLĘDZINY WZROKOWE
INSTALACJI 5.15
5.3.3 CZYSZCZENIE FILTRÓW POWIETRZA 5.16
5.3.4 ODWADNIANIE ZBIORNIKA POWIETRZA 5.18
5.3.5 CZYSZCZENIE ZAWORU ODWADNIAJĄCEGO 5.19
5.3.6 CZYSZCZENIE I KONSERWACJA ZŁĄCZ PRZEWODÓW I GNIAZD
PNEUMATYCZNYCH 5.20
5.4
OBSŁUGA INSTALACJI HYDRAULICZNEJ 5.20
5.4.1 INFORMACJE WSTĘPNE 5.20
5.4.2 KONTROLA SZCZELNOŚCI INSTALACJI HYDRAULICZNEJ 5.21
5.4.3 KONTROLA STANU TECHNICZNEGO WTYKÓW I GNIAZD
HYDRAULICZNYCH 5.22
5.4.4 WYMIANA PRZEWODÓW HYDRAULICZNYCH 5.22
5.5
OBSŁUGA INSTALACJI ELEKTRYCZNEJ I ELEMENTÓW
OSTRZEGAWCZYCH 5.23
5.5.1 INFORMACJE WSTĘPNE 5.23
5.5.2 WYMIANA śARÓWEK 5.24
5.6
SMAROWANIE PRZYCZEPY 5.24
5.7
MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE 5.30
5.7.1 OLEJ HYDRAULICZNY 5.30
5.7.2 ŚRODKI SMARNE 5.31
5.8
CZYSZCZENIE PRZYCZEPY 5.31
5.9
PRZECHOWYWANIE 5.33
5.10
MOMENTY DOKRĘCANIA POŁĄCZEŃ ŚRUBOWYCH 5.34
5.11
MONTAś I DEMONTAś NADSTAW 5.35
5.12
REGULACJA POŁOśENIA CIĘGNA DYSZLA 5.36
5.13
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW 5.37
ROZDZIAŁ
1
INFORMACJE
PODSTAWOWE
Pronar T683H ROZDZIAŁ 1
1.2
1.1 IDENTYFIKACJA
1.1.1 IDENTYFIKACJA PRZYCZEPY
RYSUNEK 1.1 Miejsce umieszczenia tabliczki znamionowej i wybicia numeru
fabrycznego
(1) tabliczka znamionowa, (2) numer fabryczny
Przyczepa oznakowana została przy pomocy tabliczki znamionowej (1), oraz numeru
fabrycznego (2) umieszczonego na prostokątnym polu malowanym w kolorze złotym. Numer
fabryczny oraz tabliczka znamionowa znajdują się na belce czołowej ramy górnej – rysunek
(1.1). Przy zakupie przyczepy naleŜy sprawdzić zgodność numerów fabrycznych
umieszczonych na maszynie z numerem wpisanym W KARCIE GWARANCYJNEJ,
w dokumentach sprzedaŜy oraz w INSTRUKCJI OBSŁUGI. Znaczenie poszczególnych pól
umieszczonych na tabliczce znamionowej przedstawia poniŜsza tabela.
1
PRONAR
A
B
C
D
F
G
H
I
K
J
E
SZB683HXXA1X00001
2
ROZDZIAŁ 1 Pronar T683H
1.3
TABELA 1.1 Oznaczenia tabliczki znamionowej
LP. OZNACZENIE
A Ogólne określenie i funkcja
B Symbol / typ przyczepy
C Rok produkcji przyczepy
D Siedemnastoznakowy numer fabryczny (VIN)
E Numer świadectwa homologacji
F Masa własna przyczepy
G Dopuszczalna masa całkowita
H Ładowność
I Dopuszczalne obciąŜenie na urządzenie sprzęgające
J Dopuszczalne obciąŜenie osi 1
K Dopuszczalne obciąŜenie osi 2
1.1.2 IDENTYFIKACJA OSI JEZDNYCH
RYSUNEK 1.2 Miejsce umieszczenia tabliczki znamionowej osi jezdnej
(1) oś jezdna, (2) tabliczka znamionowa
Numer fabryczny osi jezdnej oraz jej typ wybity jest na tabliczce znamionowej
(2), przymocowanej do belki osi jezdnej (1) – rysunek (1.2).
1
2
Pronar T683H ROZDZIAŁ 1
1.4
1.1.3 WYKAZ NUMERÓW FABRYCZNYCH
Numer VIN
S Z B 6 8 3 H 0 0 X
NUMER FABRYCZNY OSI PRZEDNIEJ
NUMER FABRYCZNY OSI TYLNEJ
WSKAZÓWKA
W przypadku konieczności zamawiania części zamiennych lub w przypadku pojawienia
się problemów bardzo często istnieje konieczność podania numerów fabrycznych części
lub numeru VIN przyczepy, dlatego zaleca się aby numery te wypisać w poniższych
polach.
1.2 PRZEZNACZENIE
Przyczepa jest przeznaczona do transportu płodów i produktów rolnych (sypkich i warunkowo
objętościowych), oraz ładunków na europaletach i skrzyniopaletach w obrębie gospodarstwa
oraz po drogach publicznych. Dopuszcza się transport materiałów budowlanych, nawozów
mineralnych oraz innych ładunków pod warunkiem spełnienia wymagań określonych
w rozdziale 4. Niestosowanie się do zaleceń przewozu i załadunku towarów określonych
przez Producenta oraz przepisów o transporcie drogowym obowiązujących w kraju w którym
przyczepa jest uŜytkowana, spowoduje uniewaŜnienie świadczeń gwarancyjnych i jest
traktowane jako uŜytkowanie maszyny niezgodnie z przeznaczeniem.
Przyczepa nie jest dostosowana i przeznaczona do transportu ludzi, zwierząt oraz towarów
zakwalifikowanych jako materiały niebezpieczne.
Przyczepa została skonstruowana zgodnie z obowiązującymi wymogami bezpieczeństwa
i normami maszynowymi. Układ hamulcowy, oraz układ oświetlenia i sygnalizacji spełniają
wymagania wynikające z przepisów o ruchu drogowym. Dopuszczalna prędkość przyczepy
poruszającej się po drogach publicznych W Polsce wynosi 30 km/h (zgodnie z ustawą z dn.
20 czerwca 1997 roku, „Prawo o ruchu drogowym”, art. 20). W krajach w których przyczepa
ROZDZIAŁ 1 Pronar T683H
1.5
jest eksploatowana naleŜy przestrzegać ograniczeń związanych z obowiązującym w danym
państwie prawem o ruchu drogowym. Prędkość przyczepy nie moŜe być jednak większa niŜ
dopuszczalna prędkość konstrukcyjna 40 km/h.
UWAGA
Przyczepy nie wolno używać niezgodnie z jej przeznaczeniem. W szczególności zabrania
się:
• przewożenia ludzi, zwierząt, materiałów niebezpiecznych, ładunków
oddziaływujących agresywnie w wyniku reakcji chemicznych na elementy
konstrukcyjne przyczepy (wywołujących korozję stali, niszczących pokrycia
malarskie, rozpuszczających elementy z tworzyw sztucznych, niszczących
elementy gumowe itp.),
• przewożenia nieprawidłowo zabezpieczonego ładunku, który w trakcie jazdy
mógłby spowodować zanieczyszczenie drogi i środowiska naturalnego,
• przewożenia nieprawidłowo zamocowanego ładunku, który w trakcie jazdy
mógłby zmienić swoje położenie w skrzyni lub wypaść ze skrzyni ładunkowej,
• przewożenia ładunku, którego umiejscowienie środka ciężkości wpływa
ujemnie na stateczność przyczepy,
• przewożenia ładunku, który wpływa na nierównomierne obciążenie oraz/lub
przeciążenie osi jezdnych i elementów zawieszenia.
Do uŜytkowania zgodnie z przeznaczeniem zalicza się równieŜ wszystkie czynności
związane z prawidłową i bezpieczną obsługą oraz konserwacją maszyny. W związku z tym
uŜytkownik zobowiązany jest do:
• zapoznania się z treścią INSTRUKCJI OBSŁUGI przyczepy oraz z KARTĄ
GWARANCYJNĄ i stosowania się do zaleceń zawartych w tych opracowaniach,
• zrozumienia zasady działania maszyny oraz bezpiecznej i prawidłowej
eksploatacji przyczepy,
• przestrzegania ustalonych planów konserwacji i regulacji,
• przestrzegania ogólnych przepisów bezpieczeństwa w czasie pracy,
• zapobiegania wypadkom,
Pronar T683H ROZDZIAŁ 1
1.6
• stosowania się do przepisów ruchu drogowego oraz przepisów transportowych
obowiązujących w kraju, w którym przyczepa jest eksploatowana,
• zapoznania się z treścią instrukcji obsługi ciągnika rolniczego i stosowania się do
jej zaleceń,
• agregowania pojazdu tylko z takim ciągnikiem rolniczym, który spełnia wszystkie
wymagania stawiane przez Producenta przyczepy.
Przyczepa moŜe być uŜytkowana tylko przez osoby które:
• zapoznały się treścią publikacji i dokumentów dołączonych do przyczepy oraz
z treścią instrukcji obsługi ciągnika rolniczego,
• zostały przeszkolone w zakresie obsługi przyczepy oraz bezpieczeństwa pracy,
• posiadają wymagane uprawnienia do kierowania i zapoznały się z przepisami
ruchu drogowego oraz przepisami transportowymi.
TABELA 1.2 Wymagania ciągnika rolniczego
TREŚĆ JM WYMAGANIA
Instalacja hamulcowa – gniazda
Pneumatyczna 1 – przewodowa
Pneumatyczna 2 – przewodowa
Hydrauliczna
Ciśnienie maksymalne instalacji
Pneumatyczna 1 przewodowa
Pneumatyczna 2 przewodowa
Hydrauliczna
-
-
-
bar / kPa
bar / kPa
bar / MPa
zgodne z ISO 1728
zgodne z ISO 1728
zgodne z ISO 7421-1
5.8 / 580
6.5 / 800
150 / 15
Instalacja hydrauliczna wywrotu
Olej hydrauliczny
Ciśnienie maksymalne instalacji
Zapotrzebowanie oleju
-
bar / MPa
l
L HL 32 Lotos
(1)
200 / 20
18
Instalacja elektryczna
Napięcie instalacji elektrycznej
Gniazdo przyłączeniowe
V
-
12
7 biegunowe zgodne z ISO 1724
ROZDZIAŁ 1 Pronar T683H
1.7
TREŚĆ JM WYMAGANIA
Wymagany zaczep ciągnika
Rodzaj zaczepu
-
-
Zaczep do przyczep jednoosiowych
Górny zaczep transportowy
Pozostałe wymagania
Minimalna moc ciągnika
kW / KM
76.4 / 104
(1) – dopuszcza się stosowanie innego oleju, pod warunkiem Ŝe moŜna go mieszać z olejem zalanym
w przyczepie. Szczegółowe informacje moŜna znaleźć w karcie informacyjnej produktu.
WSKAZÓWKA
Wymagania ciągnika uzależnione są od kompletacji przyczepy.
W przypadku, kiedy do przyczepy będzie podłączana na druga przyczepa, musi ona spełniać
wymagania wyszczególnione w tabeli (1.3).
TABELA 1.3 Wymagania drugiej przyczepy
TREŚĆ JM WYMAGANIA
Dopuszczalna masa całkowita kg 19 000
Instalacja hamulcowa – złącza
Pneumatyczna 1 – przewodowa
Pneumatyczna 2 – przewodowa
Hydrauliczna
Ciśnienie maksymalne instalacji
Pneumatyczna 1 przewodowa
Pneumatyczna 2 przewodowa
Hydrauliczna
-
-
-
bar / kPa
bar / kPa
bar / MPa
złącze zgodne z ISO 1728
złącze zgodne z ISO 1728
złącze zgodne z ISO 7421-1
5.8 / 580
6.5 / 800
150 / 15
Instalacja hydrauliczna wywrotu
Olej hydrauliczny
Ciśnienie maksymalne instalacji
-
bar / MPa
L HL 32 Lotos (1)
160 / 16
Pronar T683H ROZDZIAŁ 1
1.8
TREŚĆ JM WYMAGANIA
Instalacja elektryczna
Napięcie instalacji elektrycznej
Gniazdo przyłączeniowe
V
-
12
7 biegunowe zgodne z ISO 1724
Dyszel przyczepy
Średnica cięgna dyszla
mm
40
(1)
– dopuszcza się stosowanie innego oleju, pod warunkiem Ŝe moŜna go mieszać z olejem zalanym
w przyczepie. Szczegółowe informacje moŜna znaleźć w karcie informacyjnej produktu.
1.3 WYPOSAŻENIE
TABELA 1.4 Wyposażenie przyczepy
WYPOSAŻENIE
STANDARDOWE
DODATKOWE
Instrukcja Obsługi •
Karta Gwarancyjna •
Instalacja pneumatyczna 1 przewodowa •
Zaczep tylny •
Tablica wyróŜniająca pojazdy wolno poruszające się •
Ostrzegawczy trójkąt odblaskowy •
Komplet nadstaw (600 mm) •
Nadstawa prawa do zielonki (500 mm) •
Plandeka ze stelaŜem i balkonem •
Hamulec ręczny •
Kliny do kół •
ROZDZIAŁ 1 Pronar T683H
1.9
WYPOSAŻENIE
STANDARDOWE
DODATKOWE
Instalacja hydrauliczna burty •
Zsyp •
Przewód przyłączeniowy instalacji elektrycznej •
Błotniki kół •
Boczne osłony przeciwnajazdowe •
Koło zapasowe •
Niektóre elementy wyposaŜenia standardowego, które zostały wyszczególnione w tabeli
(1.4), mogą nie występować w dostarczonej przyczepie. Wynika to z moŜliwości zamawiania
nowej maszyny z inną kompletacją – wyposaŜenie opcjonalne, zastępujące wyposaŜenie
standardowe.
Informacje dotyczące ogumienia zostały umieszczone na końcu publikacji w ZAŁĄCZNIKU A.
1.4 WARUNKI GWARANCJI
PRONAR Sp. z o.o. w Narwi gwarantuje sprawne działanie maszyny przy uŜytkowaniu jej
zgodnie z warunkami techniczno-eksploatacyjnymi opisanymi w INSTRUKCJI OBSŁUGI.
Termin wykonania naprawy określony jest w KARCIE GWARANCYJNEJ.
Gwarancją nie są objęte części i podzespoły maszyny, które ulegają zuŜyciu w normalnych
warunkach eksploatacyjnych niezaleŜnie od okresu gwarancji. Do grupy tych elementów
zalicza się min. następujące części/podzespoły:
• cięgno dyszla,
• filtry na złączach układu pneumatycznego,
• ogumienie,
• szczęki hamulcowe,
Pronar T683H ROZDZIAŁ 1
1.10
• Ŝarówki oraz lampy diodowe,
• uszczelki,
• łoŜyska.
Świadczenia gwarancyjne dotyczą tylko takich przypadków jak: uszkodzenia mechaniczne
nie wynikające z winy uŜytkownika, wady fabryczne części itp.
W przypadku, kiedy szkody powstały w wyniku:
• uszkodzeń mechanicznych powstałych z winy uŜytkownika, wypadku drogowego,
• z niewłaściwej eksploatacji, regulacji i konserwacji, stosowania przyczepy
niezgodnie z przeznaczeniem,
• uŜytkowania uszkodzonej maszyny,
• wykonywania napraw przez osoby nieuprawnione, nieprawidłowe wykonanie
napraw,
• wykonania samowolnych zmian w konstrukcji maszyny,
uŜytkownik traci świadczenia gwarancyjne.
WSKAZÓWKA
Należy żądać od sprzedawcy dokładnego wypełnienia Karty Gwarancyjnej i kuponów
reklamacyjnych. Brak np. daty sprzedaży lub pieczątki punktu sprzedaży naraża
użytkownika na nie uznanie ewentualnych reklamacji.
UŜytkownik zobowiązany jest do natychmiastowego zgłoszenia wszystkich zauwaŜonych
ubytków powłok malarskich lub śladów korozji, oraz zlecenia usunięcia usterek niezaleŜnie
od tego, czy uszkodzenia są objęte gwarancją czy teŜ nie. Szczegółowe warunki gwarancji
podane są w KARCIE GWARANCYJNEJ dołączonej do nowo zakupionej maszyny.
Modyfikacje przyczepy bez pisemnej zgody Producenta są zabronione. W szczególności
niedopuszczalne jest spawanie, rozwiercanie, wycinanie oraz podgrzewanie głównych
elementów konstrukcyjnych maszyny, które bezpośrednio wpływają na bezpieczeństwo
podczas uŜytkowania.
ROZDZIAŁ 1 Pronar T683H
1.11
1.5 TRANSPORT
Przyczepa jest przygotowana do sprzedaŜy w stanie kompletnie zmontowanym i nie wymaga
pakowania. Pakowaniu podlega jedynie dokumentacja techniczno - ruchowa maszyny
i ewentualnie elementy wyposaŜenia dodatkowego. Dostawa do uŜytkownika odbywa się
transportem samochodowym lub transportem samodzielnym (holowanie przyczepy przy
pomocy ciągnika rolniczego).
1.5.1 TRANSPORT SAMOCHODOWY.
Załadunek oraz rozładunek przyczepy z samochodu naleŜy przeprowadzić korzystając
z rampy przeładunkowej przy pomocy ciągnika rolniczego. Podczas pracy naleŜy stosować
się do ogólnych zasad BHP przy pracach przeładunkowych. Osoby obsługujące sprzęt
przeładunkowy muszą mieć wymagane uprawnienia do uŜywania tych urządzeń. Przyczepa
musi być poprawnie połączona z ciągnikiem zgodnie z wymaganiami zawartymi w niniejszej
instrukcji obsługi. Układ hamulcowy przyczepy musi być uruchomiony i sprawdzony przed
zjechaniem lub wjechaniem na rampę.
Przyczepa powinna być zamocowana pewnie na platformie środka transportu przy pomocy
pasów, łańcuchów, odciągów lub innych środków mocujących wyposaŜonych w mechanizm
napinający. Elementy mocujące naleŜy zaczepiać do stałych elementów konstrukcyjnych
przyczepy (podłuŜnice, poprzeczki itp.). NaleŜy stosować atestowane i sprawne technicznie
środki mocujące. Przetarcie pasów, popękane uchwyty mocujące, rozgięte lub skorodowane
haki lub inne uszkodzenia mogą dyskwalifikować dany środek do uŜycia. NaleŜy zapoznać
się z informacjami zawartymi w instrukcji obsługi producenta stosowanego środka
mocującego. Pod koła przyczepy naleŜy podłoŜyć kliny, belki drewniane lub inne elementy
bez ostrych krawędzi, zabezpieczając maszynę przed przetoczeniem. Blokady kół przyczepy
muszą być przybite do desek platformy ładunkowej samochodu lub zamocowane w inny
sposób uniemoŜliwiający ich przesuwanie się. Ilość elementów mocujących (liny, pasy,
łańcuchy, odciągi itp.) oraz siła potrzebna do ich napięcia zaleŜna jest między innymi od
masy własnej przyczepy, konstrukcji samochodu przewoŜącego przyczepę, prędkości
przejazdu oraz innych uwarunkowań. Z tego względu nie jest moŜliwe szczegółowe
określenie planu mocowania. Poprawnie zamocowana przyczepa nie zmieni swojego
połoŜenia względem pojazdu przewoŜącego. Środki mocujące muszą być dobrane zgodnie
z wytycznymi producenta tych elementów. W przypadku wątpliwości naleŜy zastosować
/
