Dometic MagicWatch MWE 910, 900, 900F Instrukcja obsługi

Strona jest ładowana ...

MagicWatch

MWE910, MWE900, MWE900F

DE

3

Einparkhilfe

Montage- und Bedienungsanleitung

EN

19

Parking aid

Installation and Operating Manual

FR

33

Aide au stationnement

Instructions de montage et de service

ES

49

Sistema de ayuda para aparcar

Instrucciones de montaje y de uso

IT

65

Ausilio per il parcheggio

Istruzioni di montaggio e d’uso

NL

81

Inparkeerhulp

Montagehandleiding en gebruiks-

aanwijzing

DA

97

Parkeringshjælp

Monterings- og betjeningsvejledning

SV

112

Parkeringshjälp

Monterings- och bruksanvisning

NO

126

Parkeringshjälp

Monterings- og bruksanvisning

FI

141

Parkkitutka

Asennus- ja käyttöohje

RU

156

System parkowania

Instrukcja montażu i obsługi

PL

174

Парковочный радар

Инструкция по монтажу и

эксплуатации

CS

190

Parkovací asistent

Návod k montáži a obsluze

SK

205

Parkovací asistent

Návod na montáž a uvedenie do

prevádzky

Strona jest ładowana ...

PL

MagicWatch MWE910, 900, 900F

174

Przed instalacją i uruchomieniem urządzenia należy uważnie przeczy-

tać niniejszą instrukcję. Instrukcję należy zachować. W razie przekazy-

wania urządzenia należy ją udostępnić kolejnemu nabywcy.

Spis treści

1 Zasady bezpieczeństwa i montażu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175

2 Zakres dostawy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176

3Użytkowanie zgodne z przeznaczeniem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178

4 Zasady do uwzględnienia przed montażem. . . . . . . . . . . . . . . . . . 179

5Montaż systemu parkowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180

6Podłączanie systemu parkowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181

7Zasięg wykrywania. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183

8 Ustawienia systemu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184

9 Testowanie działania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186

10 Korzystanie z systemu parkowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186

11 Wykrywanie usterek. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187

12 Gwarancja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188

13 Utylizacja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188

14 Dane techniczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189

PL

MagicWatch MWE910, 900, 900F Zasady bezpieczeństwa i montażu

175

1 Zasady bezpieczeństwa i montażu

Poniższe teksty są jedynie uzupełnieniem do rysunków w załączniku.

Same nie stanowią kompletnej instrukcji montażu i obsługi! Należy

koniecznie uwzględnić rysunki znajdujące się wzałączniku!

Należy stosować się do zasad bezpieczeństwa i dokumentacji udostęp-

nianych przez producenta i warsztaty serwisowe!

Należy stosować się do obowiązujących przepisów ustawowych.

Producent nie odpowiada za szkody spowodowane:

 uszkodzeniem produktu w sposób mechaniczny lub spowodowany prze-

ciąźeniami elektrycznymi

 zmianami dokonanymi w produkcie bez wyraźnej zgody producenta

 użytkowaniem w celach innych niż opisane w niniejszej instrukcji

!

OSTROŻNIE!

 Części systemu parkowania montowane w pojeździe należy za-

montować tak, aby w żadnych warunkach nie mogło dojść do

ich poluzowania (ostre hamowanie, wypadek komunikacyjny),

a w konsekwencji do obrażeń ciała pasażerów.

 Elementy systemu parkowania umieszczane w pojeździe nale-

ży zamontować poza obszarem działania poduszki powietrznej.

W przeciwnym wypadku w razie uruchomienia się poduszki po-

wietrznej może dojść do obrażeń ciała.

 System parkowania należy traktować jako dodatkowe wyposa-

żenie pomocnicze; stosowanie go nie zwalnia z obowiązku za-

chowania szczególnej ostrożności podczas manewrowania.

A

UWAGA!

 W przypadku pojazdów ze światłami wstecznymi typu LED

montaż systemu parkowania może powodować zakłócenia.

 Do zamontowania czujników w metalowym zderzaku wymaga-

ny jest odpowiedni adapter (nienależący do zakresu dostawy).

 Sterowniki elektryczne nie mogą być narażone na wilgoć.

 Czujniki nie mogą zakrywać lampek sygnalizacyjnych.

 Podczas montażu czujników należy sprawdzić, czy w ich zasię-

gu wykrywania nie znajdują się elementy zamocowane na stałe.

 Należy posmarować połączenie wtykowe czujników smarem

stałym.

PL

Zakres dostawy MagicWatch MWE910, 900, 900F

176

2 Zakres dostawy

2.1 MWE910

Zob. rys. 1

Nr Ilość Nazwa Nr produktu

1 1 Sterownik elektroniczny czujników tylnych MWZ-910H

2 1 Sterownik elektroniczny czujników przednich MWZ-910V

31Głośnik MWD-900

4 2 Przewód przyłączeniowy sterownika elektrycz-

nego

5 1 Mostek kablowy

62

2

4

Czujniki ultradźwiękowe (niebieskie)

Czujniki ultradźwiękowe (czarne)

Czujniki ultradźwiękowe (zielone)

MWSE-900-BL

MWSE-900-SW

MWSE-910GN

7 8 Standardowy uchwyt czujnika 0°

(montaż po stronie wewnętrznej)

9101500033

(VPE 4)

8 8 Standardowy uchwyt czujnika 10°

(montaż po stronie wewnętrznej)

9101500030

(VPE 4)

9 8 Uchwyt czujnika 0° z pierścieniem osłaniającym

(montaż po stronie zewnętrznej)

9101500003

(VPE 4)

10 8 Uchwyt czujnika 10° z pierścieniem osłaniającym

(montaż po stronie zewnętrznej)

9101500004

(VPE 4)

11 1 Wiertło rurowe 18 mm

–1Materiał mocujący

PL

MagicWatch MWE910, 900, 900F Zakres dostawy

177

2.2 MWE900

Zob. rys. 1

2.3 MWE900F

Zob. rys. 1

Nr Ilość Nazwa Nr produktu

1 1 Sterownik elektroniczny 9101500025

31Głośnik MWD-900

4 1 Przewód przyłączeniowy sterownika elektronicz-

nego

62

2

Czujniki ultradźwiękowe (niebieskie)

Czujniki ultradźwiękowe (czarne)

MWSE-910-BL

MWSE-910-SW

7 4 Standardowy uchwyt czujnika 0°

(montaż po stronie wewnętrznej)

9101500033

(VPE 4)

8 4 Standardowy uchwyt czujnika 10°

(montaż po stronie wewnętrznej)

9101500030

(VPE 4)

9 4 Uchwyt czujnika 0° z pierścieniem osłaniającym

(montaż po stronie zewnętrznej)

9101500003

(VPE 4)

10 4 Uchwyt czujnika 10° z pierścieniem osłaniającym

(montaż po stronie zewnętrznej)

9101500004

(VPE 4)

11 1 Wiertło rurowe 18 mm

–1Materiał mocujący

Nr Ilość Nazwa Nr produktu

1 1 Sterownik elektroniczny 9101500025

31Głośnik MWD-900

4 1 Przewód przyłączeniowy sterownika elektronicz-

nego

6 4 Czujniki ultradźwiękowe (zielone) MWSE-910GN

7 4 Standardowy uchwyt czujnika 0°

(montaż po stronie wewnętrznej)

9101500033

(VPE 4)

8 4 Standardowy uchwyt czujnika 10°

(montaż po stronie wewnętrznej)

9101500030

(VPE 4)

9 4 Uchwyt czujnika 0° z pierścieniem osłaniającym

(montaż po stronie zewnętrznej)

9101500003

(VPE 4)

10 4 Uchwyt czujnika 10° z pierścieniem osłaniającym

(montaż po stronie zewnętrznej)

9101500004

(VPE 4)

11 1 Wiertło rurowe 18 mm

–1Materiał mocujący

PL

Użytkowanie zgodne z przeznaczeniem MagicWatch MWE910, 900, 900F

178

2.4 Osprzęt

Elementy dostępne jako osprzęt (nieobjęte zakresem dostawy):

3Użytkowanie zgodne

z przeznaczeniem

MagicWatch to system parkowania oparty na czujnikach ultradźwiękowych.

Monitoruje on podczas manewrowania przestrzeń

 MWE910: przed i za pojazdem,

 MWE900: za pojazdem,

 MWE900F: przed pojazdem.

Generowany przez system dźwięk ostrzega przed przeszkodą.

MagicWatch jest przeznaczony do montażu w samochodach osobowych i

pojazdach kempingowych.

Nazwa Nr produktu

Uchwyt czujnika 0° z pierścieniem silikonowym do metalowego zderzaka 9101500015

(VPE 4)

Uchwyt czujnika 20° z pierścieniem osłaniającym (montaż od zewnątrz) 9101500023

(VPE 1)

Przewód przedłużający do czujnika 1,5 m 2221500002

Tłocznik 18 mm 9101500013

Tłocznik 22 mm 9101500024

Zewnętrzny przycisk MWS-910

PL

MagicWatch MWE910, 900, 900F Zasady do uwzględnienia przed montażem

179

4 Zasady do uwzględnienia przed

montażem

4.1 Ustalanie miejsca montażu czujników

Zob. rys. 3 dorys. 6

I

WSKAZÓWKA

Aby urządzenie działało prawidłowo, należy właściwie ustawić

czujniki.

W przypadku skierowania ich na ziemię będą one sygnalizowały

jako przeszkodę również np. nierówności podłoża. Jeśli natomiast

będą skierowane zbyt wysoko, nie wykryją rzeczywistych prze-

szkód.

Podczas montażu należy stosować się do następujących zasad:

 Odległość czujników od podłoża powinna wynosić od 40 cm do 60 cm

(rys. 3).

 Dla optymalnego działania urządzenia kąt ustawienia czujnika względem

jezdni powinien wynosić 90° (rys. 3). Kąt nie powinien być mniejszy niż

90°. W przeciwnym razie czujnik będzie identyfikował jezdnię jako prze-

szkodę.

 Dołączone uchwyty czujników nadają się do zamontowania na typowych

zderzakach. Jeśli zderzak jest bardzo mocno pochylony, można zastoso-

wać dostępny opcjonalnie uchwyt 20° z pierścieniem osłaniającym (zob.

„Osprzęt” na stronie 178).

 Znajdujące się w zestawie uchwyty nie nadają się do montażu na zderza-

kach metalowych. W przypadku takich zderzaków konieczne jest zasto-

sowanie specjalnych uchwytów z pierścieniem silikonowym (zob.

„Osprzęt” na stronie 178).

 Należy pamiętać o tym, że typ uchwytu zależy od wysokości montażowej

i pochylenia zderzaka. Uchwyt i średnicę otworu wierconego należy wy-

brać na podstawie tabeli na rys. 3. Instrukcja zawiera opis montażu

standardowego uchwytu czujnika (montaż po wewnętrznej stronie zde-

rzaka), ponieważ taki montaż zapewnia najlepszy efekt estetyczny. Alter-

natywnie czujniki można zamontować również za pomocą dołączonych

uchwytów z pierścieniem osłaniającym.

PL

Montaż systemu parkowania MagicWatch MWE910, 900, 900F

180

 Czujniki należy zamontować w odpowiednim miejscu (rys. 6):

4.2 Lakierowanie czujników

Zob. rys. 2

I

WSKAZÓWKA

Czujniki można lakierować. Producent zaleca lakierowanie

w specjalistycznym warsztacie.

5Montaż systemu parkowania

Zob. rys. 7 dorys. 0

A

UWAGA! Zagrożenie bezzakłóceniowej pracy urządzenia!

Należy przykleić uchwyty czujnika, zachowując odpowiednie usta-

wienie. W innym przypadku nie gwarantuje się prawidłowego dzia-

łania systemu parkowania.

Uchwyty czujników muszą być przyklejone w taki sposób, aby nos-

ki mocujące były skierowane w górę i w dół.

A

UWAGA! Niebezpieczeństwo uszkodzenia lakieru!

 Temperatura otoczenia podczas wykrawania lub wiercenia nie

może być niższa niż 18 °C.

 Zaleca się zastosowanie tłocznika.

Uzupełnienie do rys. 7 A

➤ Otwory należy wywiercić odpowiednio do wybranych uchwytów czujni-

ków.

Uzupełnienie do rys. 7 B

➤ Należy uważać, aby tłocznik nie został ustawiony skośnie.

Kolor czujników Miejsce montażu

niebieski (ni) strona zewnętrzna tylnego zderzaka

czarny (cz) środek tylnego zderzaka

zielony (zi) przedni zderzak

PL

MagicWatch MWE910, 900, 900F Podłączanie systemu parkowania

181

Uzupełnienie do rys. 8

➤ Należy oczyścić klejoną powierzchnię po wewnętrznej stronie zderzaka

za pomocą podkładu.

6Podłączanie systemu parkowania

I

WSKAZÓWKA

 MWE910/900: W niektórych pojazdach światła cofania działają

tylko przy włączonym zapłonie. Wówczas należy włączyć za-

płon, aby określić przewód dodatni i przewód masowy.

 MWE910/900F: Jeśli udostępnienie dla sterownika elektronicz-

nego czujników przednich sygnału tachometrycznego jest nie-

możliwe (zarówno analogowego z tachometru jak i cyfrowego

poprzez magistralę CAN), można ustawić czas wyłączenia tych

czujników.

Czujniki przednie będą aktywowane poprzez włączenie zapłonu

i dezaktywowane po upływie ustawionego czasu (parametr 12).

Dodatkowo w celu aktywacji tych czujników można użyć włącz-

nika MWS-910 (akcesoria).

PL

Podłączanie systemu parkowania MagicWatch MWE910, 900, 900F

182

Cały schemat montażowy MWE910 znajduje się na rys. a.

Cały schemat montażowy MWE900 znajduje się na rys. b.

Nr Nazwa

1 Sterownik elektroniczny czujników przednich

2 Żyła czarna/niebieska: podłączenie do przełączanego bieguna dodatniego (+12V)

3 Żyła brązowa: podłączenie do masy

4 Żyła żółta od głośnika: podłączenie do gniazda 15 we wtyczce sterownika elektro-

nicznego czujników przednich

5 Żyła niebieska od głośnika: podłączenie do gniazda 3 we wtyczce sterownika elek-

tronicznego czujników przednich

6 Żyła żółta/czarna: podłączenie do sygnału prędkości tachometru (opcjonalne)

7 Żyła czerwona/szara: podłączenie do funkcji ściszania radia (opcjonalne)

8 Czujniki przednie

9 Sterownik elektroniczny czujników tylnych

10 Światła cofania

11 Żyła czarna/niebieska: podłączenie do świateł

cofania

12 Żyła brązowa: podłączenie do masy

13 Żyła żółta/czerwona przewodu przyłączeniowego sterownika elektronicznego czujni-

ków tylnych: Połączenie ze sterownikiem elektronicznym czujników przednich,

gniazdo 17

14 Żyła brązowa przewodu przyłączeniowego sterownika elektronicznego czujników tyl-

nych: połączenie ze sterownikiem elektronicznym czujników przednich, gniazdo 5

15 Czujniki tylne

Nr Nazwa

1 Sterownik elektroniczny

2 Światła cofania

3 Żyła czarna/niebieska: podłączenie do świateł cofania

4 Żyła brązowa: podłączenie do masy

5 Żyła żółta od głośnika: podłączenie do gniazda 15 we wtyczce sterownika elektro-

nicznego

6 Żyła niebieska od głośnika: podłączenie do gniazda 3 we wtyczce sterownika elek-

tronicznego

7 Żyła czerwona/szara: podłączenie do funkcji ściszania radia (opcjonalne)

8 Czujniki

PL

MagicWatch MWE910, 900, 900F Zasięg wykrywania

183

Cały schemat montażowy MWE900F znajduje się na rys. c.

7Zasięg wykrywania

Zob. rys. e

Zasięg wykrywania systemu parkowania jest podzielony na cztery strefy:

 Strefa 1

Strefa ta to pierwszy obszar graniczny. Niekiedy nie są tu wykrywane

drobne przedmioty i obiekty słabo odbijające ultradźwięki.

 Strefa 2

W tej strefie sygnalizowane są prawie wszystkie obiekty.

 Strefa 3

Sygnalizowana jest tu obecność niemal wszystkich obiektów, ale czasem

przedmioty mogą się znaleźć w martwym kącie czujników bądź nie zo-

stać wykryte ze względu na swoje właściwości lub małą wielkość.

 Strefa zatrzymania (4)

Obiekty znajdujące się w tej strefie powodują włączenie stałego sygnału

„Stop”.

Sygnalizowana jest tu obecność niemal wszystkich obiektów, ale cza-

sem przedmioty mogą się znaleźć w martwym kącie czujników bądź nie

zostać wykryte ze względu na swoje właściwości lub ma

łą wielkość.

Odległość, od której system parkowania będzie generował sygnał „Stop”,

można zmieniać stopniowo.

Sygnalizowanie stałych obiektów np. haka holowniczego można wyłą-

czyć.

Nr Nazwa

1 Sterownik elektroniczny

2 Żyła czarna/niebieska: podłączenie do świateł cofania

3 Żyła brązowa: podłączenie do masy

4 Żyła żółta od głośnika: podłączenie do gniazda 15 we wtyczce sterownika elektro-

nicznego

5 Żyła niebieska od głośnika: podłączenie do gniazda 3 we wtyczce sterownika elek-

tronicznego

6 Żyła żółta/czarna: podłączenie do sygnału prędkości tachometru (opcjonalne)

7 Żyła czerwona/szara: podłączenie do funkcji ściszania radia (opcjonalne)

8 Czujniki przednie

PL

Ustawienia systemu MagicWatch MWE910, 900, 900F

184

8 Ustawienia systemu

Zob. rys. f dorys. h

A

UWAGA!

Nieprawidłowe ustawienia mogą wpływać ujemnie na funkcjono-

wanie systemu.

I

WSKAZÓWKA

Aby przerwać ustawianie parametru bez zapamiętywania lub za-

kończyć cały proces ustawiania: Nie należy naciskać przez dłuższy

czas żadnego przycisku.

Sterownik elektroniczny czujników przednich posiada następujące elementy

obsługi:

Ustawianie wartości

Zob. rys. g do rys. h

Nr na rys. f Nazwa

1Wyświetlacz F5 Ustawienia fabryczne włączone

C5 Wprowadzone własne ustawienia

2, 3 Przyciski do ustawiania systemu

PL

MagicWatch MWE910, 900, 900F Ustawienia systemu

185

Konfiguracja czujników przednich (MWE910/900F)

 W przypadku połączenia sterownika elektronicznego czujników przednich

z tachometrem można ustawić prędkość jazdy, od której czujniki będą

wyłączane.

➤ Wówczas należy ustawić parametr 11 na wybraną wartość.

 Jeśli połączenie sterownika elektronicznego czujników przednich

z tachometrem jest niemożliwe (przykładowo, ze względu na brak sygna-

łu tachometrycznego uzyskiwanego za pomocą adaptera magistrali CAN

np. CBI150), można ustawić czas ich wyłączenia.

➤ Wówczas należy ustawić parametr 12 na wybraną wartość czasu.

 System można ustawić tak, aby czujniki przednie sygnalizowały prze-

szkody w sposób ciągły, a nie tylko w określonym momentach do czasu

dezaktywacji spowodowanej osiągnięciem ustawionej prędkości lub usta-

wionego czasu wyłączania.

➤ Aby tego dokonać nale

ży ustawić parametr16 na wartość 1.

Wyłączanie sygnalizowania stałych obiektów (np. haka holowniczego)

– MWE910

Uzupełnienie do rys. d

➤ Należy wstawić we wtyczce sterownika czujników tylnych mostek drucia-

ny (1) pomiędzy gniazda 4 i 16.

Wyłączanie sygnalizowania stałych obiektów (np. haka holowniczego)

– MWE900

➤ Aby stałe obiekty nie były już sygnalizowane, dla parametru 10 należy za-

programować wartość 1.

Przywracanie ustawień fabrycznych

➤ Należy naciskać oba przyciski jednocześnie przez ponad 2 sekundy.

✓ Na wyświetlaczu pojawi się symbol F5.

PL

Testowanie działania MagicWatch MWE910, 900, 900F

186

9 Testowanie działania

Aby przetestować system parkowania, należy dojechać powoli np. do ściany.

A

UWAGA!

Uruchamiając system po raz pierwszy, należy zachować najwyż-

szą ostrożność i zapoznać się zróżnymi częstotliwościami dźwię-

ków (rys. e).

10 Korzystanie z systemu parkowania

Czujniki tylne (MWE910/900) zostają aktywowane automatycznie po włą-

czeniu biegu wstecznego, jeśli włączony został zapłon lub działa silnik.

Czujniki przednie (MWE910/900F) zostają aktywowane automatycznie przy

prędkości jazdy od 0 do 10 km/h i włączonym zapłonie.

Jeśli wychwycenie sygnału tachometrycznego jest niemożliwe, aktywacja

czujników przednich odbywa się poprzez włączenie zapłonu lub biegu

wstecznego. Po upływie ustawionego czasu wyłączenia dezaktywacja na-

stępuje automatycznie. Dodatkowo w celu aktywacji czujników przednich

można użyć włącznika MWS-910 (akcesoria).

W momencie pojawienia się przeszkody w strefie wykrywania rozlega się po-

wtarzany równomiernie sygnał.

Podczas zbliżania się do przeszkody – w zależności od tego, w której strefie

ona się znajduje, zmienia się częstotliwość dźwięku, a tym samym sygnali-

zowana jest odległość od przeszkody (rys. e).

A

UWAGA!

Jeżeli podczas manewrowania wystąpi jeden z opisanych poniżej

przypadków, należy natychmiast zatrzymać pojazd i ocenić sytua-

cję (w razie potrzeby wysiąść):

Podczas manewrowania urządzenie sygnalizuje najpierw prze-

szkodę i częstotliwość sygnału „wzrasta” (np. zmiana z małej na

średnią częstotliwość dźwięku). Nagle sygnał dźwiękowy „prze-

skakuje” na małą częstotliwość lub nie wskazuje już żadnej prze-

szkody.

Oznacza to, że sygnalizowana pierwotnie przeszkoda nie znajduje

się już w strefie wykrywania (jest to uwarunkowane rodzajem kon-

strukcji), ale nadal stanowi zagrożenie.

PL

MagicWatch MWE910, 900, 900F Wykrywanie usterek

187

11 Wykrywanie usterek

Urządzenie nie działa.

Przewód zasilający (czarny/niebieski i brązowy) nie ma styku lub jest niepra-

widłowo podłączony.

➤ Należy sprawdzić połączenia.

Wtyczki czujników nie zostały włożone, bądź zostały włożone nieprawidłowo

do sterownika elektronicznego.

➤ Należy sprawdzić wtyczki i w razie potrzeby wcisnąć je aż do zatrzaśnię-

cia.

Po włączeniu zapłonu rozlega się długi dźwięk (przez ok. 3 sek.)

Jeden lub kilka czujników jest uszkodzonych lub niepodłączonych do sterow-

nika elektrycznego. Wyświetlacz sterownika elektronicznego wskazuje

uszkodzenie czujnika:

 np. E1 w odniesieniu do czujnika przedniego z krótkim przewodem;

E4 w odniesieniu do czujnika przedniego z długim przewodem.

➤ Należy sprawdzić wtyczki i w razie potrzeby wcisnąć je aż do zatrzaśnię-

cia.

➤ Wymienić uszkodzony czujnik lub czujniki.

A

UWAGA!

Jeśli czujnik jest uszkodzony, system nie działa.

Urządzenie nieprawidłowo sygnalizuje przeszkody.

Przyczyny nieprawidłowych alarmów mogą być następujące:

 przykładowo, zabrudzenie lub szron na czujnikach.

➤ Należy oczyścić czujniki.

 Czujniki zostały nieprawidłowo zamontowane.

➤ Należy dostosować położenie lub wysokość czujników (rys. 3).

 Czujniki mają kontakt z podwoziem.

➤ Należy oddzielić czujniki od podwozia.

PL

Gwarancja MagicWatch MWE910, 900, 900F

188

Obiekty na pojeździe (np. koło zapasowe) powodują fałszywe alarmy

➤ Aby stałe obiekty nie były już sygnalizowane, dla parametru 10 należy za-

programować wartość 1 (zob. „Ustawienia systemu” na stronie 184).

12 Gwarancja

Warunki gwarancji zostały opisane w Karcie Gwarancyjnej dołączonej do

produktu.

W celu naprawy lub rozpatrzenia gwarancji konieczne jest przesłanie:

 uszkodzonych komponentów,

 kopii rachunku z datą zakupu,

 informacji o przyczynie reklamacji lub opisu wady.

13 Utylizacja

➤ Opakowanie należy wyrzucić do odpowiedniego pojemnika na śmieci do

recyklingu.

M

Jeżeli produkt nie będzie dłużej eksploatowany, koniecznie do-

wiedz się w najbliższym zakładzie recyklingu lub w specjalistycz-

nym sklepie, jakie są aktualnie obowiązujące przepisy dotyczące

utylizacji.

PL

MagicWatch MWE910, 900, 900F Dane techniczne

189

14 Dane techniczne

I

WSKAZÓWKA

Czujniki można lakierować. Producent zaleca lakierowanie

w specjalistycznym warsztacie.

MagicWatch

MWE910 MWE900 MWE900F

Nr produktu: MWE-910-8PPS MWE-900-4PPS 9101500028

Zasięg wykrywania:

Czujniki przednie: od ok. 0,30 m do

0,8 m

– od ok. 0,30 m

do 0,8 m

Czujniki tylne: od ok. 0,30 m do 1,8 m –

Częstotliwość

ultradźwięków:

40 kHz

Napięcie zasilające: 9 – 30 Volt

Pobór prądu: maksymalnie 200 mA

Temperatura robocza: –30 °C do +80 °C

Atest:

12

Strona jest ładowana ...

Dometic MagicWatch MWE 910, 900, 900F Instrukcja obsługi

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

Dometic MagicWatch MWE 910, 900, 900F Instrukcja obsługi

w innych językach

Powiązane dokumenty

Inne dokumenty