Key Gates CT10224 Instrukcja obsługi

Strona się ładuje...

86

PL

1

2

3

4

5

6

7

8

Uwagi dotyczące bezpieczeństwa

2.1

2.2

2.3

2.4

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

5.1

5.2

Informacje wstępne o produkcie

Opis centrali

Opis podłączeń

Modele i parametry techniczne

Wykaz niezbędnych przewodów elektrycznych

Kontrole wstępne

Montaż produktu

Podłączenia elektryczne

Wyświetlanie normalnego trybu pracy

Automatyczne programowanie przebiegu

Programowanie nadajnika

Indywidualne dostosowanie urządzenia -

MENU PODSTAWOWE

Odbiór techniczny i uruchomienie

Odbiór techniczny

Uruchomienie

Zagadnienia rozszerzone -

MENU ZAAWANSOWANE

Instrukcje i ostrzeżenia dla

użytkownika końcowego

Deklaracja zgodności WE

str. 87

str. 88

str. 89

str. 90

str. 91

str. 93

str. 94

str. 96

str. 97

str. 99

str. 103

SPIS TREŚCI

87

PL

1 - UWAGI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA

UWAGA – INSTRUKCJA ORYGINALNA – ważne zalecenia

dotyczące bezpieczeństwa. W celu zapewniania bezpieczeństwa

osób należy stosować się do poniższych zaleceń. Zachować

niniejszą instrukcję.

Przed przystąpieniem do montażu zapoznać się uważnie z treścią

instrukcji.

Procesy projektowania i produkcji urządzeń wchodzących

w skład produktu, jak też informacje zawarte w niniejszej

instrukcji, spełniają wymogi obowiązujących przepisów

bezpieczeństwa. Pomimo tego nieprawidłowa instalacja

oraz błędne programowanie mogą spowodować poważne

obrażenia osób wykonujących montaż lub eksploatujących

instalację. Dlatego też podczas wykonywania instalacji należy

rygorystycznie stosować się do wszelkich zaleceń podanych

w niniejszej instrukcji.

Nie kontynuować montażu w przypadku wystąpienia jakichkolwiek

wątpliwości. Zwrócić się wcześniej o wyjaśnienia do serwisu tech-

nicznego Key Automation.

W myśl prawodawstwa europejskiego wykonanie bramy

garażowej lub ogrodzeniowej z napędem powinno przebiegać

zgodnie z wymogami Dyrektywy 2006/42/WE (Dyrektywa Ma-

szynowa), a w szczególności zgodnie z wymogami norm EN

12445; EN 12453; EN 12635 oraz EN 13241-1, które umożliwiają

wydanie deklaracji zgodności automatyki.

Zważając na powyższe, ostateczne podłączenie automatyki do sie-

ci elektrycznej, odbiór instalacji, uruchomienie oraz konserwacja

okresowa powinny być wykonywane przez wykwalikowany

i doświadczony personel. Zobowiązany on jest do stosowania się

do zaleceń podanych w rozdziale „Odbiór techniczny i uruchomie-

nie automatyki”.

Ponadto wspomniany personel zobowiązany jest do przeprowadze-

nia odpowiednich testów, w zależności od występujących zagrożeń,

oraz do sprawdzenia, czy spełniane są wymogi odpowiednich prze-

pisów, norm i uregulowań. W szczególności dotyczy to spełniania

wszystkich wymogów normy EN 12445, która określa metody

badań kontrolnych automatyki bram garażowych i ogrodzeniowych.

UWAGA – przed przystąpieniem do montażu wykonać

następujące analizy i kontrole:

Sprawdzić, czy poszczególne urządzenia automatyki są przydatne

do danych celów i dostosowane do wykonywanej instalacji. W tym

celu sprawdzić dokładnie dane podane w rozdziale „Parametry tech-

niczne”. Nie przystępować do wykonywania instalacji w przypadku,

gdy nawet jeden element nie nadaje się do użycia.

Sprawdzić, czy urządzenia obecne w zestawie są wystarczające

do zapewnienia bezpieczeństwa instalacji oraz jej poprawnego

działania.

Przeprowadzić analizę zagrożeń, która powinna obejmować

również wykaz zasadniczych wymogów bezpieczeństwa, wymie-

nionych w Załączniku I Dyrektywy Maszynowej, wraz ze wska-

zaniem zastosowanych rozwiązań.Analiza zagrożeń jest jednym

z dokumentów wchodzących w zakres dokumentacji technicznej

automatyki. Dokument powinien zostać wypełniony przez profesjo-

nalnego instalatora.

Z uwagi na niebezpieczne sytuacje, które mogą wystąpić

podczas montażu oraz używania produktu, produkt należy

montować, przestrzegając następujących zaleceń:

Zabrania się dokonywania modykacji jakiejkolwiek części, jeżeli

nie zostało to wyraźnie wskazane w niniejszej instrukcji. Niesto-

sowanie się do powyższych zaleceń może stanowić przyczynę

nieprawidłowego działania napędu. Producent nie ponosi żadnej

odpowiedzialności z tytułu szkód powstałych w wyniku tego rodzaju

modykacji.

w przypadku stwierdzenia uszkodzenia przewodu elektrycznego,

powinien on zostać wymieniony przez producenta, autoryzowany

serwis techniczny lub przez osobę posiadającą odpowiednie kwali-

kacje, co zapobiegnie powstawaniu zagrożenia;

Należy unikać zanurzania elementów układu automatyki w wodzie

lub w innego rodzaju cieczach. Podczas montażu zwracać uwagę,

aby żadnego rodzaju ciecze nie dostały się do wnętrza urządzeń.

W przypadku, gdyby płynne substancje przedostały się do wnętrza

elementów układu automatyki, odłączyć niezwłocznie zasilanie

elektryczne i skontaktować się z serwisem technicznym Key Au-

tomation. Użytkowanie automatyki w powyższej sytuacji stanowi

źródło zagrożenia.

Nie składować żadnego z elementów układu automatyki w pobliżu

źródeł ciepła oraz nie wystawiać na działanie otwartych płomieni.

Może to spowodować uszkodzenia lub nieprawidłowe działanie,

pożar bądź sytuację zagrożenia.

Wszystkie czynności wymagające otworzenia osłony

zabezpieczającej elementy układu automatyki należy wykonywać

po odłączeniu centrali od zasilania elektrycznego. Jeżeli urządzenie

odłączające nie jest widoczne, umieścić tablicę z napisem: „UWA-

GA TRWAJĄ PRACE KONSERWACYJNE”.

Wszystkie urządzenia należy podłączać do linii zasilania elektrycz-

nego wyposażonej w uziemienie zabezpieczające.

Produkt nie stanowi skutecznego systemu zabezpieczającego pr-

zed włamaniem. W przypadku konieczności takiego zabezpiecze-

nia, automatykę należy poszerzyć o dodatkowe urządzenia.

Produkt może być używany wyłącznie po podłączeniu automatyki

do uziemienia, zgodnie z instrukcją podana w paragrae „Odbiór

techniczny oraz uruchomienie automatyki”.

W sieci zasilania instalacji zamontować urządzenie odłączające,

w którym odległość otwartych styków umożliwiać będzie całkowite

odłączenie instalacji w warunkach określonych w III kategorii

przepięciowej.

Na użytek podłączenia sztywnych lub elastycznych przewodów lub

też prowadnic przewodów używać złączy posiadających stopień

ochrony IP55 lub wyższy.

Instalacja elektryczna znajdująca się przed automatyką powinna

spełniać wymogi obowiązujących przepisów oraz powinna zostać

wykonana zgodnie z zasadami sztuki.

Zaleca się zamontowanie w pobliżu automatyki przycisku zatrzyma-

nia awaryjnego (podłączonego do wyjścia STOP płyty sterowania).

Umożliwi to niezwłoczne zatrzymanie w sytuacji zagrożenia.

Produkt nie jest przeznaczony do użytku przez osoby (również

dzieci), o ograniczonych zdolnościach zycznych, sensorycznych

i mentalnych lub też nieposiadające odpowiedniego doświadczenia

lub wiedzy, chyba że inne osoby odpowiedzialne za zapewnienie im

bezpieczeństwa, dozoru lub za przekazanie instrukcji dotyczących

obsługi umożliwią im takie użytkowanie.

przed uruchomieniem automatyki upewnić się, że w pobliżu nie

znajdują się żadne osoby;

przed przystąpieniem do czynności czyszczenia i konserwacji auto-

matyki, odłączyć ją od sieci elektrycznej;

należy zachować szczególną uwagę, aby uniknąć zgniecenia

pomiędzy elementem ruchomym a otaczającymi go elementami

stałymi;

Dzieci powinny pozostawać pod opieką dorosłych, co wykluczy

możliwość niewłaściwej obsługi urządzenia.

UWAGA – materiał, z którego zostało wykonane opakowanie

wszystkich elementów układu automatyki, należy zutylizować,

przestrzegając miejscowych przepisów prawa w tym zakresie.

UWAGA – dane oraz informacje zawarte w niniejszej instrukcji

mogą ulegać zmianom, bez obowiązku powiadamiania o tym

fakcie przez Key Automation S.r.l.

88

PL

2.1 - Opis centrali

Centrala CT10224 jest najnowocześniejszym i najbardziej wydajnym

systemem sterowania silnikami Key Automation, służącymi do

elektrycznego otwierania i zamykania przesuwnych bram ogrodze-

niowych, uchylnych bram garażowych oraz szlabanów elektromecha-

nicznych.

2.2 - Opis podłączeń

1- Podłączenia zasilania silnika oraz enkodera

2- Podłączenia zasilania transformator

3- Gniazda wyjściowe 24Vdc oraz 24Vac, sterowanie i

urządzenia bezpieczeństwa

4- Gniazdo dla ładowarki KBP

5- Gniazdo wyłącznika krańcowego

6- Wyświetlacz sygnalizacji funkcji

7- Przełącznik zabezpieczeń

8- Bezpiecznik 2A zwłocznej

9- STOP-PH2-PH1-OPEN-CLOSE-PED-SBS led

zabezpieczenia oraz led sygnalizacja sterowań

10- LSC sygnalizacja wyłącznika krańcowego

11- LSO sygnalizacja wyłącznika krańcowego

12- SBS przycisk KROK PO KROKU

13- UP przycisk +

14- MENU przycisk menu

15- DOWN przycisk -

16- Anteny

17- Led KEY

2.3 - Modele i parametry techniczne

Zabrania się używania centrali niezgodnie z przeznaczeniem. Cen-

trala CT10224 wyposażona jest w wyświetlacz ułatwiający czynności

programowania oraz umożliwiający nieustanne monitorowanie stanu

wejść. Ponadto struktura menu pozwala na łatwe ustawianie czasów

pracy oraz logik działania.

2 - INFORMACJE OGÓLNE

KOD OPIS

900CT10224

Centrala 24V do silnika napędzającego przesuwną bramę ogrodzeniową, uchylną bramę garażową lub szlabanów

elektromechanicznych

NEG

PH-POW

STOP

PH2

PH1

OPEN

CLOSE

PED

SBS

PH2

PH1

PH 2

COM

FLASH

IND

LED

SHIELD

UP

MENU

SBS

DOWN

(RADIO)

ANT

24 VAC

PH 1

OPEN

CLOSE

SBS

PED

COM

POWER SUPPLY

NEG

ENC

V +

M -

M +

BATTERY

LS 1

LS 2

KEY

COM

1

4

16

8

2

5

7

9

6

17

3

10

11

13

12

15

14

89

PL

3 - KONTROLE WSTĘPNE

2.4 - Wykaz niezbędnych przewodów elektrycznych

W przypadku typowej instalacji rodzaje przewodów elektrycznych,

niezbędnych do podłączenia różnych urządzeń, podane zostały

w tabeli zawierającej wykaz przewodów.

Przed zainstalowaniem produktu wykonać następujące kontrole i

zalecenia:

sprawdzić, czy brama ogrodzeniowa, brama garażowa lub szlaban

przeznacz¬one zostały do pracy z automatyką;

masa oraz wymiary bramy ogrodzeniowej lub garażowej oraz

wyważenie ramienia szlabanu powinny zawierać się w zakresach

podanych dla montowanej automatyki;

sprawdzić, czy na bramie ogrodzeniowej lub garażowej zostały

zamontowane mechaniczne hamulce bezpieczeństwa oraz czy

posiadają odpowiednią wytrzymałość;

sprawdzić, czy strefa mocowania produktu nie jest narażona na za-

lewanie;

zbyt duża kwasowość lub zasolenie atmosfery jak też bliskość

źródeł ciepła mogą powodować nieprawidłowe działanie produktu;

w przypadku występowania ekstremalnych warunków klimatyczny-

ch (np.: śnieg, lód, duże skoki temperatury, wysoka temperatura)

może zwiększać się wartość tarcia. Tym samym może być potr-

zebna większa siła wymagana do pokonania oporu początkowego

oraz do poruszania bramy, o wartości przekraczającej wartości

przyjęte dla warunków normalnych;

sprawdzić, czy ręczne przesuwanie bramy ogrodzeniowej,

garażowej lub szlabanu odbywa się w sposób płynny, czy nie

występują punkty o zwiększonym tarciu i czy nie występuje ryzyko

wypadnięcia bramy z prowadnic;

sprawdzić, czy brama ogrodzeniowa, garażowa lub szlaban są

odpowiednio wyważone, a tym samym czy nie przesuwają się po

pozostawieniu w dowolnym położeniu.

sprawdzić, czy linia elektryczna, do której będzie podłączany

produkt, wyposażona została w odpowiednie uziemienie

zabezpieczające oraz czy jest chroniona przez wyłącznik magne-

totermiczny i różnicowy;

w sieci zasilania instalacji zamontować urządzenie odłączające,

w którym odległość otwartych styków umożliwiać będzie całkowite

odłączenie instalacji w warunkach określonych w III kategorii

przepięciowej;

sprawdzić, czy wszystkie materiały użyte do montażu spełniają

wymogi obowiązujących przepisów.

Wykorzystywane przewody elektryczne powinny być dostosowa-

ne do rodzaju instalacji. Np.: w instalacjach wewnętrznych zale-

ca się użycie przewodów typu H03VV-F, a w przypadku instalacji

zewnętrznych przewodów typu H07RN-F.

- Sposób zasilania chroniący przed zwarciem w obrębie centrali,

w silnikach oraz w podłączonych urządzeniach dodatkowych.

- Wykrywanie przeszkód.

- Automatyczne programowanie czasów pracy.

- Dezaktywowanie wejść bezpieczeństwa przy użyciu

przełącznika. Brak konieczności montowania zworek na wejściach

przeznaczonych dla niezamontowanych zabezpieczeń; wystarczy

dezaktywować funkcję przy pomocy przełącznika.

* Jeśli przewód zasilania przekracza 30 m długości naleźy zastosować przewód o większym przekroju (3x2,5 mm

2

) i zainstalować uzie-

mienie ochronne w pobliźu siłowników.

PARAMETRY TECHNICZNE:

Zasilanie (L-N) 230 Vac (+10% - 15%) 50-60 Hz

Maksymalne obciążenie silnika 150 W

Wyjście zasilania urządzeń dodatkowych Vac / zasilania testu

urządzeń Vdc

24 Vac nieregulowana 200 mA / 24 Vdc nieregulowana

250 mA

Wyjście świateł odprowadzających 24 Vdc 25 W

Wyjście lampy ostrzegawczej 24 Vdc 25 W

Czas pauzy Regulowany w zakresie 0-900 sec.

Temperatura pracy -20 °C + 55 °C

Bezpieczniki obwodów pomocniczych 230 Vac 1.6 A zwłocznej

Maks. liczba dających się zaprogramować nadajników z FIX CODE 150 nadajników

Maks. liczba dających się zaprogramować nadajników z ROLLING CODE 150 nadajników

PARAMETRY TECHNICZNE PRZEWODÓW ELEKTRYCZNYCH:

Podłączenie przewód maksymalna dopuszczalna granica

Linia elektryczna zasilania sterowania centralnego 1 x przewód 3 x 1,5 mm

2

20 m *

Lampa ostrzegawcza, świateł odprowadzających

Antena

3 x 0,5 mm

2

**

1 x przewód typu RG58

20 m

20 m (zaleca < 5 m)

Elektrozamków 1 x przewód 2 x 1 mm

2

10 m

Fotokomórki nadajnika 1 x przewód 2 x 0,5 mm

2

20 m

Fotokomórki odbiornika 1 x przewód 4 x 0,5 mm

2

20 m

Krawędź bezpieczeństwa 1 x przewód 2 x 0,5 mm

2

20 m

Przełącznik kluczykowy 1 x przewód 4 x 0,5 mm

2

** 20 m

90

PL

4 - MONTAŻ PRODUKTU

4.1 - Podłączenia elektryczne

UWAGA – przed przystąpieniem do wykonywania podłączeń sprawdzić, czy do centrali nie jest doprowadzone zasilanie.

NEG

PH-POW

STOP

PH 2

COM

FLASH

IND

LED

24 VAC

PH 1

OPEN

CLOSE

SBS

PED

COM

PHOTOTEST

OUTPUT LED

OPEN

PHOTOCELL 1

PHOTOCELL 2

CLOSE

PEDESTRIAN

STEP BY STEP

COMMON

STOP/EDGE

INDICATOR

NEGATIVE

24 VAC

2

3

4

1

2

TX

RX

NC

PH2

2

3

4

1

2

TX

RX

PH1

GND

_

12/24

AC/DC

GND

_

12/24

AC/DC

COM

OUT

GND

_

12/24

AC/DC

GND

_

12/24

AC/DC

COM

OUT

NC

POWER

POWER SUPPLY

SUPPLY

N

T1,6A

L

230Vac

50/60Hz

COM

LED

FLASH

STOP

PH2

PH1

OPEN

CLOSE

PED

SBS

PH2

PH1

SHIELD

UP

MENU

SBS

DOWN

(RADIO)

ANT

NEG

ENC

V +

M -

M +

BATTERY

LS 1

LS 2

KEY

COM

ON

1 2 3

STOP

PH2

PH1

GNIAZDO SILNIKA

Listwa zaciskowa do podłączenia zasilania

M + Zasilania silnika

M - Zasilania silnika

V + Zasilania enkodera

ENC Sygnału enkodera

NEG Masa zasilania enkodera

GNIAZDA ZASILANIA

L Faza zasilania 230 Vac (120 Vac) 50-60 Hz

N Zero zasilania 230 Vac (120 Vac) 50-60 Hz

Uziemienie

PRZEŁĄCZNIK

Ustawienie przełącznika w położeniu ON powoduje dezaktywację

wejść STOP, PH1, PH2. Eliminuje to konieczność mocowania zworek

na wejściach listwy zaciskowej.

UWAGA – po ustawieniu przełącznika w

położeniu ON następuje wyłączenie

podłączonych zabezpieczeń

91

PL

GNIAZDO URZĄDZEŃ ZABEZPIECZAJĄCYCH I STEROWANIA

COM Wspólne gniazdo dla wejść FLASH-IND-LED

FLASH Wyjście lampy ostrzegawczej 24Vdc (nieregulowane), maksymalnie 25W

IND

Wyjście IND wyście kontrolki otwartej bramy 24 Vdc nieregulowane 4W MAX / Wyjście elektrozamka 12Vac, 15VA

maksymalnie wybierany jest za pomocą parametru IN.D.

LED

Wyjście świateł odprowadzających 24Vdc (nieregulowane), maksymalnie 25W, sterowane również drogą radiową ON-

OFF (4. kanał radiowy wybierając fC.y. = 2, tC.y. = 0)

24 VAC Zasilanie urządzeń dodatkowych 24 Vac nieregulowane, 200 mA (praca z baterii nie wyjście aktywne)

NEG Zasilanie urządzeń dodatkowych minusowe

PH-POW

Zasilanie plusowe fotokomórek PH1, PH2; test fotokomórek wybierany jest za pomocą parametru tp.h. 24 Vdc, 250 mA

STOP

STOP zabezpieczenia styk NC pomiędzy STOP a STOP (uwaga, ustawienie przełącznika 1 w położeniu ON powoduje

dezaktywację wejścia bezpieczeństwa). Tego rodzaju wejście traktowane jest jako zabezpieczenie. Styk może zostać

dezaktywowany w dowolnym momencie, blokując natychmiastowo automatykę oraz dezaktywując wszystkie funkcje

objęte Automatycznym Zamykaniem.

Listwa bezpieczeństwa, ON/OFF kontaktowa NC lub oporowa 8K2 pomiędzy STOP a STOP.

Wejście wybierany jest za pomocą parametru Ed.m.

PH2

Fotokomórki (otwieranie) styk NC pomiędzy PH2 a COM (uwaga, ustawienie przełącznika 2 w położeniu ON powo-

duje dezaktywację wejścia bezpieczeństwa FOTOKOMÓRKA 2). Zadziałanie fotokomórki może nastąpić w dowolnym

momencie otwierania automatyki, powodując natychmiastowe zablokowanie silnika. Automatyka będzie kontynuować

otwieranie po przywróceniu styku. W przypadku jego zadziałania podczas zamykania (parametr Ph.2. = 0) automatyka

zatrzymuje się, a po zwolnieniu ponownie się otwiera.

PH1

Fotokomórki (otwieranie) styk NC pomiędzy PH1 a COM (uwaga, ustawienie przełącznika 3 w położeniu ON powoduje

dezaktywację wejścia bezpieczeństwa FOTOKOMÓRKA 1). Zadziałanie fotokomórki może nastąpić w dowolnym mo-

mencie zamykania automatyki, powodując natychmiastowe zablokowanie silnika poprzez odwrócenie kierunku ruchu.

OPEN

Polecenie OTWIERANIA styk NA pomiędzy OPEN a COM

Styk dla funkcji OBECNOŚĆ CZŁOWIEKA. Brama OTWIERA SIĘ dopóki wciśnięty jest styk

CLOSE

Polecenie ZAMYKANIA styk NA pomiędzy CLOSE a COM

Styk dla funkcji OBECNOŚĆ CZŁOWIEKA. Brama ZAMYKA SIĘ dopóki wciśnięty jest styk

PED

Polecenie PRZEJŚCIA styk NA pomiędzy PED a COM

Polecenie częściowego otwierania skrzydła w oparciu o wybór oprogramowania (funkcja nie jest aktywna w trybie

szlaban/brama uchylna)

SBS

Polecenie KROK PO KROKU styk NA pomiędzy SBS a COM

Polecenie Otwieranie/Stop/Zamykanie/Stop lub w oparciu o wybrane oprogramowanie

COM Wspólne gniazdo dla wejść PH2-PH1-OPEN-CLOSE-PED-SBS

SHIELD Antena - oplot -

ANT Antena - sygnał -

4.2 - Wyświetlanie normalnego trybu pracy

W „NORMALNYM TRYBIE PRACY”, to znaczy po zwykłym doprowadzeniu zasilania do systemu, na 3-cyfrowym wyświetlaczu LCD

pojawiają się następujące komunikaty o stanie:

WYŚWIETLANY

SYMBOL

ZNACZENIE

--

Brama zamknięta lub ponowne włączenie po wyłączeniu

OP

Brama otwarta

CL

Brama zamknięta

SO

Brama zatrzymana w trakcie otwierania

SC

Brama zatrzymana w trakcie zamykania

HA

Zatrzymanie bramy w wyniku zdarzenie zewnętrznego

ALI

Procedura ponownego wyosiowania

oP

Zatrzymanie bramy bez ponownego automatycznego zamknięcia

OPd

Brama otwierana w trybie przejścia pieszego

Pe

Brama otwarta w położeniu do przejścia, bez ponownego automatycznego zamknięcia

-tC

Brama otwarta z zamykaniem czasowym

Migająca kreska trwa odliczanie

Kreska zastąpiona przez cyfry 0..9 odliczanie (ostatnie 10 s)

-tP

Brama otwarta w położeniu do przejścia z zamykaniem czasowym

Migająca kreska trwa odliczanie

Kreska zastąpiona przez cyfry 0..9 odliczanie (ostatnie10 s)

L--

Programowanie uruchomione na wyłączniku krańcowym (przesunąć bramę z wyłącznika krańcowego w celu

kontynuowania procedury programowania) lub programowanie zatrzymane w wyniku zadziałania zabezpiec-

zenia lub inwersji silnika.

LOP

Programowanie w trakcie otwierania

LCL

Programowanie w trakcie zamykania

WYŚWIETLANY

SYMBOL

ZNACZENIE

-.-

Wyłącznik krańcowy ZAMKNIĘTY (kropka pomiędzy dwiema kwestia)

tC.

Wyłącznik krańcowy OTWARTY (punkt w prawo)

SO

Wszystkie wyłączniki krańcowe nieaktywne (brak kropek)

Dodatkowo kropki pomiędzy niżej podanymi cyframi informują o stanie wyłączników krańcowych, zgodnie z poniższym opisem:

n

92

PL

Nieprawidłowości działania

W niniejszym paragrae zostają wyszczególnione niektóre, mogące wystąpić nieprawidłowości dziania.

ALARM PRZECIĄŻENIA IMPULSOWEGO Natężenie prądu w silniku gwałtownie wzrasta.

EOL

1. Brama napotkała na przeszkodę.

2. Tarcie na prowadnicy lub na listwie zębatej (zobaczyć prąd silnika [A]).

ALARM LISTWA BEZPIECZEŃSTWA Centrala odebrała sygnał z listwy bezpieczeństwa.

EED

1. Została przyciśnięta listwa bezpieczeństwa.

2. Listwa bezpieczeństwa nie jest poprawnie podłączona.

ALARM WYŁĄCZNIKA KRAŃCOWEGO Wyłączniki krańcowe nie działają poprawnie.

ELS

1. Uszkodzone wyłączniki krańcowe.

2. Wyłączniki krańcowe nie zostały podłączone.

3. Sprawdzić, przez jaki czas odbywał się ruch zadziałania wyłączników

krańcowych.

Po usunięciu przyczyny alarmu, aby skasować wszystkie komuni-

katy o błędzie, wcisnąć przycisk „DOWN -”

lub przycisk SBS (KROK PO KROKU).

Na wyświetlaczu zostanie wznowiony normalny tryb wskazań.

ZDARZENIE OPIS

WSKAZANIA LAMPY OSTRZEGAWCZEJ ORAZ

LED KEY CENTRALE

otwieranie Brama otwarta

zamykanie Brama zamknięta

zamykanie automatyczne Brama otwarta z zamykaniem czasowym aktywna

stop w trakcie zamykania Brama zatrzymana w fazie zamykania

stop w trakcie otwierania Brama zatrzymana w fazie otwierania

otwarta

Brama całkowicie otwarta bez ponownego

automatycznego zamknięcia

zamknięta Brama całkowicie zamknięta

programmation W fazie programowania 2 szybkie mignięcia + pauza + 1 szybkie

przeszkoda M1 Wykryto przeszkodę silnika 1 4 szybkie mignięcia + pauza

fotokomórka 1! Zadziałanie fotokomórki 1 4 szybkie mignięcia + pauza

fotokomórka 2! Zadziałanie fotokomórki 2 2 szybkie mignięcia + pauza

listwa krawędziowa! Zadziałanie listwy krawędziowej 2 szybkie mignięcia + pauza

otwieranie przejścia Trwające otwierania przejścia 5 szybkich mignięć + pauza

automatyczne zamykania przejścia

Brama otwarta w położeniu do przejścia z

zamykaniem czasowym

ustawienie w osi Ustawienie w osi w następstwie ręcznego odblokowania

błąd testu fotokomórek Wykrycie błędu testu fotokomórek 3 szybkie mignięcia + pauza

błąd enkodera Wykrycie błędu enkodera 7 szybkich mignięćia

WYMIAR ZNACZENIE

Wyświetlenie statusu (--, OP, CL, SO, ecc..) Status i opis wyświetlacza (--, OP, CL, SO, ecc..)

Wykonane manewry

Licznik manewrów, ukazują się na przemian tysiące (bez kropek) i jednostki (z

kropkami).

Prąd silnika [A] Prąd pochłaniany przez silnik

Po naciśnięciu przycisku „UP” można odczytać na wyświetlaczu następujące parametry.

ALARM FOTOKOMÓREK/LISTWA

BEZPIECZEŃSTWA

Test fotokomórek zakończył się wynikiem negatywnym.

EPH

1. Sprawdzić podłączenie fotokomóreki listwy rezystancyjnej.

2. Sprawdzić poprawność działania fotokomórek i listwy rezystancyjnej.

ALARM ENKODERA Błąd enkodera (o ile został przewidziany)

EEN

1. Sprawdzić podłączenie enkodera.

2. Sprawdzić poprawność działania enkodera.

93

PL

4.4 - Programowanie nadajnika

Programowanie nadajnika można przeprowadzić za pomocą

odpowiedniego menu progra¬mowania lub w wyniku zdalnego pro-

gramowania za pomocą nadajnika wcześniej zaprogramowanego.

UP

SBS

DOWN

MENU

4.3 - Automatyczne programowanie przebiegu

Po doprowadzeniu po raz pierwszy zasilania do centrali powinna

zostać wykonana procedura programowania automatycznego,

która umożliwi określenie zasadniczych parametrów, takich jak

długość przebiegu i punkty zwalniające.

AUTOMATYCZNE PROGRAMOWANIE PRZEBIEGU ORAZ ZASADNICZYCH PARAMETRÓW

Punkty zwalniające zostały ustawione w menu, z zachowaniem tych samych procentowych wartości, zarówno

podczas otwierania, jak i zamykania.

1. Odblokować bramę ogrodzeniową lub garażową, ustawić w centralnym położeniu i ponownie zablokować.

2. Wcisnąć JEDNOCZEŚNIE przyciski + oraz MENU, i przytrzymać przez co najmniej 5 sekund, aż do ukaza-

nia się na wyświetlaczu symbolu LOP. Przygotować się do wciśnięcia (w razie konieczności) przycisku DOWN

(patrz rysunek).

3. Jeżeli pierwszym manewrem NIE jest otwieranie, wcisnąć przycisk DOWN w celu przerwania programo-

wania automatycznego. Następnie wcisnąć SBS co uruchomi ponownie fazę programowania: brama wznowi

ruch w prawidłowym kierunku. Silnik będzie otwierał bramę z małą prędkością, do momentu osiągnięcia

wyłącznika krańcowego otwierania. Po osiągnięciu wyłącznika krańcowego otwierania brama rozpoczyna

ruch z małą prędkością w kierunku zamykania, aż do osiągnięcia wyłącznika krańcowego zamykania,

wyświetlając LCL.

4. Wykonać kilka manewrów otwierania, zamykania i nagłego zatrzymania, sprawdzając system pod kątem

jego solidności oraz niedociągnięć w montażu.

Wszystkie główne parametry kongurowane są domyślnie przez centralę. Aby dopasować indywidualnie ustawienia centrali patrz kolejny

paragraf 4.5.

WPROWADZANIE PILOTA DO PAMIĘCI

W trybie programowania automatycznego wyjść z menu, naciskając przycisk MENU aż pojawi się napis --.

Nacisnąć przycisk DOWN (RADIO) i przytrzymać przez ponad dwie sekundy, do momentu aż na wyświetlaczu

pojawi się napis „rad” (radio)

1. W tym momencie zwolnić przycisk.. Wcisnąć i zwolnić przycisk DOWN (RADIO) taką liczbę razy, która równa

jest numerowi wyjścia wybranego do aktywacji: 1 raz dla wyjścia STEP BY STEP, 2 razy dla wyjścia PEDE-

STRIAN,3 razy dla wyjścia ONLY OPEN, 4 razy dla wyjścia LIGHT ON/OFF, 5 razy dla wyjścia WSTĘPNE

(przycisk 1 = wyjścia 1, przycisk 2 = wyjścia 2, przycisk 3 = wyjścia 3, przycisk 4 = wyjścia 4)

+ +

2. Znajdująca się LED KEY błyska taką liczbę razy, jaka odpowiada numerowi wybranego wyjścia; błyski przed-

zielane są pauzą trwającą 1 s

+1s +1s

3. W ciągu 7 sekund należy wcisnąć i przytrzymać przez co najmniej 2 sekundy przycisk pilota, który chcemy

wprowadzić do pamięci

2s

4. Jeżeli wprowadzanie pilota do pamięci zakończyło się powodzeniem, LED KEY pojawi się jeden długi błysk

3s

5. W celu wprowadzenia do pamięci innego pilota na tym samym wyjściu, powtórzyć czynności z punktu 3

N.B Po 7 sekundach nieaktywności odbiornik kończy automatycznie fazę programowania

KASOWANIE PILOTA

W trybie programowania automatycznego wyjść z menu, naciskając przycisk MENU aż pojawi się napis --.

Nacisnąć przycisk DOWN (RADIO) i przytrzymać przez ponad dwie sekundy, do momentu aż na wyświetlaczu

pojawi się napis „rad” (radio)

1. Wcisnąć i przytrzymać przycisk DOWN (RADIO) do momentu zaświecenia się diody LED (ok. 3 sekundy)

(>3s)->

2. W ciągu 7 sekund wcisnąć przycisk pilota, który ma zostać skasowany, i przytrzymać aż do momentu zgaśnięcia

diody LED KEY. Zwolnić przycisk pilota

->

3. Po upływie ok. 1 sekundy od zwolnienia przycisku, dioda LED KEY zaczyna migać

0,5s 0,5s

4. Zatwierdzić kasowanie poprzez wciśnięcie DOWN (RADIO)

5. Jeżeli kasowanie pilota zakończyło się powodzeniem, LED KEY pojawi się 1 długie mignięcie

3s

N.B Po 7 sekundach nieaktywności odbiornik kończy automatycznie fazę kasowania

94

PL

W przypadku takiej konieczności można posłużyć się MENU

PODSTAWOWYM, które umożliwia zmianę podstawowych para-

metrów centrali. Aby uzyskać dostęp do MENU PODSTAWOWEGO

zastosować się do poniższej procedury.

UWAGA: aby przejść do stanu wyświetlania określanego jako NOR-

MALNY TRYB PRACY, który jest punktem wyjścia do uzyskania

dostępu do MENU PODSTAWOWEGO, wcisnąć 2 razy przycisk

MENU.

Przykład modykacji jednego parametru MENU

UP

UP UP

UP

DOWN

DOWN DOWN

DOWN

MENU

MENU MENU

MENU

Po wejściu do MENU

PODSTAWOWEGO wciskać

przyciski + i – w celu

przeglądania funkcji.

Aby wyjść z menu, wcisnąć

szybko przycisk MENU.

Aby uzyskać dostęp do menu

podstawowego wciskać

przyciski + i –.

Wciskać przyciski + i – w celu

przeglądania funkcji lub

zmiany innych parametrów.

Aby zmodykować wartość

wciskać przyciski + i –.

Wcisnąć i przytrzymać przez

1 sekundę przycisk MENU, aż

do wyświetlenia niemigającej

wartości, co oznacza jej

zapisanie. Aby wyjść bez

zapisywania wartości, wcisnąć

szybko przycisk MENU.

Aby uzyskać możliwość

modykacji wartości, wcisnąć

i przytrzymać przez 1 sekundę

przycisk MENU, do momentu,

aż wybrana wartość zacznie

szybko migać.

4.5 - Indywidualne dostosowanie urządzenia - MENU PODSTAWOWE

ZDALNE WPROWADZANIE PILOTA DO PAMIĘCI PRZY POMOCY PILOTA WCZEŚNIEJ WPROWADZONEGO

Istnieje możliwość wprowadzenia pilota do pamięci bez dostępu do odbiornika. W tym celu należy dysponować

pilotem, który został już wprowadzony do pamięci, oraz wykonać poniższą procedurę. Procedurę zdalnego kopio-

wania należy wykonać w obszarze obsługiwanym przez odbiornik.

1. Wcisnąć i przytrzymać przez co najmniej 5 sekund przycisk nowego pilota, który ma zostać wprowadzony do

pamięci

>5s

2. Wcisnąć i przytrzymać przez co najmniej 3 sekundy przycisk starego pilota, który ma zostać skopiowany (jeżeli

wcześniejsza faza 1 zakończona została powodzeniem, napęd nie zostanie uruchomiony)

>3s

3. Wcisnąć i przytrzymać przez co najmniej 3 sekundy przycisk nowego pilota, który ma zostać wprowadzony do

pamięci

>3s

4. Wcisnąć i przytrzymać przez co najmniej 3 sekundy przycisk starego pilota, który ma zostać skopiowany, na

znak zatwierdzenia, a następnie zakończyć fazę programowania

>3s

N.B Po 7 sekundach nieaktywności odbiornik kończy automatycznie fazę programowania

CAŁKOWITE KASOWANIE PAMIĘCI ODBIORNIKA

W trybie programowania automatycznego wyjść z menu, naciskając przycisk MENU aż pojawi się napis --.

Nacisnąć przycisk DOWN (RADIO) i przytrzymać przez ponad dwie sekundy, do momentu aż na wyświetlaczu

pojawi się napis „rad” (radio)

1. Wcisnąć i przytrzymać przycisk DOWN (RADIO) do momentu zaświecenia się diody LED (ok. 3 sekundy) a

potem jej zgaśnięcia (ok. 3 sekundy). Zwolnić przycisk

(>3s)-> (>3s)->

2. Po upływie ok. 1 sekundy od zwolnienia przycisku, dioda LED KEY zaczyna migać

(1s)+ (1s)+

3. Wcisnąć przycisk odbiornika w trakcie trzeciego mignięcia

4. Jeżeli kasowanie pilota zakończyło się powodzeniem, LED LEY pojawi się 1 długie mignięcie

3s

95

PL

PARAMETRY OPIS

USTAWIENIA

DOMYŚLNE

MIN MAKS JEDNOSTKA

1

TCL

Czas ponownego automatycznego zamknięcia

(0 = nieaktywny)

0 0 900 s

2

ttr

Czas ponownego zamknięcia po wykonaniu

przebiegu na PH1

(0 = nieaktywny)

0 0 30 s

3

SEI

Czułość wykrywania przeszkody

0 = maksymalna siła uderzenia

10 = minimalna siła uderzenia

3 0 10

4

SFO

Prędkość silnika podczas otwierania

1 = minimalna

2 = mała

3 = średnia

4 = duża

5 = maksymalna

4 1 5

5

SSO

Prędkość silnika w fazie zwalniania podczas

otwierania.

1 = minimalna *

2 = mała *

3 = średnia

4 = duża

5 = maksymalna

1 1 5

6

SFC

Prędkość silnika podczas zamykania

1 = minimalna

2 = mała

3 = średnia

4 = duża

5 = maksymalna

4 1 5

7

SSC

Prędkość silnika w fazie zwalniania podczas

zamykania.

1 = minimalna *

2 = mała *

3 = średnia

4 = duża

5 = maksymalna

1 1 5

8

SBS

Konguracja KROK PO KROKU lub SBS:

0 = Normalny (AP-ST-CH-ST-AP-ST…)

1 = Naprzemienny STOP (AP-ST-CH-AP-ST-

CH…)

2 = Naprzemienny (AP-CH-AP-CH…)

3 = Tryb wspólnotowy – timer

4 = Tryb wspólnotowy z niezwłocznym

ponownym zamykaniem

0 0 4

9

LSI

Zakres zwalniania

Od 0 do 100 = procentowa wartość zwolnienia

podczas zamykania i otwierania przez silniki

20 0 ** 100 %

10

BlT

Zachowanie w przypadku braku prądu

0 = brak działania, brama zostaje w położeniu,

w jakim znajdowała się w momencie zdarzenia

1 = Zamykanie

0 0 1 s

11

SBY

Oszczędność energii: aktywacja wyłączania

fotokomórek przy zamkniętej bramie

0 = nieaktywne

1 = aktywne

0 0 1

* = tylko dla SUN4224

** = dla SUN4224 min 15

96

PL

5.2 - Uruchomienie

Po zakończeniu odbioru technicznego z wynikiem pozytywnym

wszystkich (a nie tylko niektórych) urządzeń instalacji, można

przystąpić do uruchomienia;

należy sporządzić i przechowywać przez 10 lat dokumentację

techniczną instalacji. Powinna ona zawierać schemat elektryczny,

rysunek lub zdjęcie instalacji, analizę zagrożeń wraz z zastoso-

wanymi rozwiązaniami, deklaracje zgodności wydane przez pro-

ducentów wszystkich podłączonych urządzeń, instrukcje obsługi

każdego z urządzeń oraz harmonogram konserwacji instalacji;

umieścić na bramie tabliczkę zawierającą dane dotyczące auto-

matyki, nazwisko osoby odpowiedzialnej za uruchomienie), numer

seryjny, rok produkcji oraz oznakowanie WE;

umocować tabliczkę zawierającą opis operacji niezbędnych do

ręcznego odblokowania bramy;

przygotować i przekazać użytkownikowi automatyki deklarację

zgodności, instrukcję obsługi oraz zalecenia dotyczące użytkowania,

jak też harmonogram konserwacji instalacji;

upewnić się, że użytkownik poprawnie zrozumiał zasadę

prawidłowego działania automatyki w trybie automatycznym,

ręcznym i awaryjnym;

poinformować użytkownika końcowego, również w formie pisemnej,

o pozostałych zagrożeniach i ryzykach;

UWAGA - po wykryciu przeszkody brama ogrodzeniowa lub

garażowa zatrzymuje się w położeniu otwartym a jej automatycz-

ne zamykanie jest dezaktywowane. W celu przywrócenia ruchu

wcisnąć przycisk polecenia lub posłużyć się nadajnikiem.

5 - ODBIÓR TECHNICZNY ORAZ ODDANIE DO

5.1 - Odbiór techniczny

Wszystkie elementy powinny zostać poddane odbiorowi zgodnie

z procedurami określonymi w odpowiednich instrukcjach obsługi;

sprawdzić, czy przestrzegane są zalecenia podane w Rozdziale 1 –

Uwagi dotyczące bezpieczeństwa;

sprawdzić, czy brama ogrodzeniowa lub garażowa mogą swo-

bodnie się przesuwać po odblokowaniu automatyki oraz czy są

odpowiednio wyważone, a tym samym czy nie przesuwają się

po pozostawieniu w dowolnym położeniu; sprawdzić poprawność

działania wszystkich podłączonych urządzeń (fotokomórki, listwy

bezpieczeństwa, przyciski zatrzymania awaryjnego i inne), popr-

zez wykonanie cyklu otwierania, zamykania i zatrzymania bramy

ogrodzeniowej lub garażowej, używając do tego celu podłączonych

urządzeń sterowania (nadajniki, przyciski, przełączniki);

dokonać pomiarów siły uderzenia, zgodnie z zaleceniami zawartymi

w normie EN12445. W przypadku niezadowalających wyników

dokonać regulacji prędkości, siły silnika oraz punktów zwalniających

centrali, aż do uzyskania optymalnych rezultatów.

Odbiór techniczny instalacji powinien zostać wykonany przez

wykwalikowanego technika, który zobowiązany jest do prze-

prowadzenia testów, określonych przez odpowiednie przepisy

w zależności od występujących zagrożeń, oraz do sprawdzenia,

czy spełniane są wymogi właściwych przepisów. W szczególności

dotyczy to normy EN 12445, która określa metody badań kontrolny-

ch automatyki bram garażowych i ogrodzeniowych.

97

PL

6 - ZAGADNIENIA ROZSZERZONE - MENU ZAAWANSOWANE

PARAMETRY OPIS

USTAWIENIA

DOMYŚLNE

MIN MAKS JEDNOSTKA TYP

1

SP.h.

Zachowanie PHOTO1, rozpoczynając z położenia

zamknięcia

0 = Kontrola PHOTO1

1 = Brama otwiera się również w przypadku, gdy

PHOTO1 jest zajęta

1 0 1

SL/BA/

OH

2

Ph.2.

Zachowanie PHOTO2

0 = Aktywna zarówno w położeniu otwartym, jak

i zamkniętym OTW/ZAM

1 = Aktywna tylko w położeniu otwartym OTW

1 0 1

SL/BA/

OH

3

tP.h.

Test fotokomórek

0 = nieaktywna

1 = aktywna PHOTO1

2 = aktywna PHOTO2

3 = aktywne PHOTO1 i PHOTO2

0 0 3

SL/BA/

OH

4

Ed.m.

Wybrać wejście STOP

0 = styk STOP (NC)

1 = listwa rezystancyjna (8k2)

2 = listwa kontaktowa (NC)

0 0 2

SL/BA/

OH

5

iE.D.

Tryb zadziałania listwy

0= zadziałanie następuje tylko podczas zamykania,

z odwróceniem kierunku pracy silnika

1 = zatrzymuje automatykę (zarówno podczas

otwierania, jak i zamykania) i uwalnia przeszkodę

0 0 1

SL/BA/

OH

6

tE.D.

Test listwy

0 = nieaktywna

1 = aktywna

0 0 1

SL/BA/

OH

7

LP.o.

Otwieranie przejścia 50 10 100 % SL

8

TP.C.

Czas ponownego automatycznego zamknięcia po

otwarciu w trybie przejścia (0 = nieaktywny)

0 0 900 s SL

9

FP.r.

Konguracja wyjścia lampy ostrzegawczej

0 = światło stałe

1 = światło migające

1 0 1

SL/BA/

OH

10

tP.r.

Czas do uruchomienia lampy (0 = nieaktywny) 0 0 20 s

SL/BA/

OH

11

FC.Y.

Konguracja świateł odprowadzających

0 = Po zakończeniu manewru światła

odprowadzające TCY świecą się przez

przewidziany czas

1 = Świecą się, gdy brama nie jest zamknięta +

czas TCY

2 = Świecą się do momentu, aż upłynie czas

ustawiony dla świateł odprowadzających (TCY)

0 0 2

SL/BA/

OH

12

tC.Y.

Czas świecenia się świateł odprowadzających 0 0 900 s

SL/BA/

OH

13

CL.E.

Usunięcie. Pozwala na zatrzymanie przed pozycją

całkowitego otwarcia; ma na celu nie dopuścić do

kontaktu z ogranicznikiem mechanicznym.

0 0 30 % BA/OH

MENU ZAAWANSOWANE umożliwia dalsze indywidualne dopaso-

wanie instalacji, poprzez zmianę parametrów niedostępnych w menu

podstawowym.

Aby uzyskać dostęp do menu ZAAWANSOWANEGO, wcisnąć

i przytrzymać przez 5 sekund przycisk MENU. Aby zmodykować

parametry MENU ZAAWANSOWANEGO, stosować się do zaleceń

obowiązujących dla MENU PODSTAWOWEGO.

LEGENDA:

SL = brama przesuwna

BA = szlaban

OH = brama uchylna

Uwaga: niektóre funkcje/wyświetlenia mogą różnić się od opisany-

ch, w zależ¬ności od rodzaju wybranego silnika.

n

98

PL

PARAMETRY OPIS

USTAWIENIA

DOMYŚLNE

MIN MAKS JEDNOSTKA TYP

14

de.a.

Obecność człowieka

0 = nieaktywna

1 = aktywna

0 0 1

SL/BA/

OH

15

IN.D.

0 = nieaktywna

1 = kontrolka brama otwarta ON/OFF

2 = kontrolka brama otwarta proporcjonalnie

- miganie z małą częstotliwością podczas otwierania

bramy

- miganie z dużą częstotliwością podczas zamykania

bramy

- światło stałe, gdy brama jest otwarta

- 2 mignięcia + pauza, gdy brama jest zatrzymana

(położenie inne, niż zamknięte)

3 = elektrozamek

4 = funkcja elektrozamka magnetycznego, wyjście

jest aktywne, gdy automatyka jest zamknięta

Uwaga: połączyć za pomocą zewnętrznego

przekaźnika z cewką 24 Vdc. Aby aktywować tę

funkcję należy również uruchomić miganie wstępne

o zalecanej wartości 1 sek. (tP.r. ≠ 0)

5 = kontrolka bramy otwartej dla szlabanu

- w położeniu otwartym i zamkniętym światło stałe

- w pozostałych położeniach światło migające

0 0 4

SL/BA/

OH

16

se.r.

Próg cykli, dla którego wymagana jest obsługa.

(0 = nieaktywna)

10 0 200 x 1000 cykli

SL/BA/

OH

17

se.f.

Aktywowanie pracy lampy ze światłem ciągłym

w wyniku żądania obsługi z se.r. ≠ 0 (funkcje

wykonać tylko po zamknięciu bramy).

0 = nieaktywne

1 = aktywne

0 0 1

SL/BA/

OH

18

EL.T.

Czas aktywowania elektrozamka w sekundach 4 1 10 s

SL/BA/

OH

19

ST.P.

Zwolnienie silnika z zamkniętego wyłącznika

krańcowego.

0 = nieaktywne

Od 1 do 10 poziomów zwalniania (1 = zwolnienie

minimalne, 10 = zwolnienie maksymalne)

0 0 1

SL/BA/

OH

20

EN.C.

1 = OF (wykorzystanie enkodera wirtualnego)

2 = ON (wykorzystanie zycznego enkodera

silnika)

1 1 2

SL/BA/

OH

21

NE.P.

Od 1 do 10 impulsów obrotowych zycznego

enkodera

4 1 10

SL/BA/

OH

22

DE.F.

0 = nieaktywne

1 = przywrócenie ustawień fabrycznych dla silnika

do bram przesuwnych SUN4224

2 = przywrócenie ustawień fabrycznych dla silnika

do bram przesuwnych SUN7224, SC7224

3 = przywrócenie ustawień fabrycznych dla silnika

do bram przesuwnych SUN11224, SC11224

4 = przywrócenie ustawień fabrycznych dla silnika

do szlabanów i bram uchylnych

0 0 4

SL/BA/

OH

Aby przywrócić ustawienia domyślne: 1) otworzyć menu programo-

wania zaawansowanego; 2) wybrać parametr „dEf”; 3) uruchomić

tryb modykacji (wyświetlone zostaje „0”); 4) zatwierdzić zmianę

(wcisnąć i przytrzymać przycisk „MENU”). W tym momencie powin-

no uruchomić się odliczanie 49,48...,01 aż do osiągnięcia „don“. Na

koniec zwolnić przycisk.

99

PL

Key Automation S.r.l. produkuje elementy systemów automatyki do

bram ogrodzeniowych i garażowych, drzwi automatycznych, rolet

oraz szlabanów parkingowych i drogowych. Key Automation nie jest

jednakże wykonawcą Państwa całościowego systemu automatyki,

który stanowi wynik analizy, oceny, doboru materiałów i wykonania

instalacji przez zaufanego instalatora. Każdy system automatyki

jest wyjątkowy i tylko Państwa instalator posiada doświadczenie

oraz wiedzę niezbędne do wykonania instalacji zgodnie z Państwa

wymaganiami, tak aby była ona bezpieczna i niezawodna,

wykonana zgodnie z zasadami sztuki oraz z przestrzeganiem

obowiązujących przepisów. Nawet jeżeli posiadana przez Państwa

automatyka spełnia wymogi bezpieczeństwa określone w prze-

pisach, nie wyklucza to obecności „ryzyka resztkowego”. Polega

ono na możliwości wystąpienia sytuacji zagrożenia, wynikających

z niewłaściwej lub błędnej obsługi systemu. Dlatego też poniżej po-

dano kilka ważnych zaleceń, do których należy się stosować:

• Przed pierwszym użyciem automatyki zwrócić się do instalatora

o wyjaśnienie źródła zagrożenia;

• Instrukcję należy zachować na przyszły użytek oraz przekazać

ewentualnemu nowemu użytkownikowi;

• Niewłaściwa lub błędna obsługa automatyki może stanowić

zagrożenie. Nie wydawać poleceń dotyczących uruchomienia au-

tomatyki jeżeli w zasięgu jej działania znajdują się osoby, zwierzęta

lub przedmioty;

• Jeżeli system automatyki został prawidłowo zaprojektowany, za-

pewnia wysoki stopień bezpieczeństwa. Zamontowane urządzenia

uniemożliwiają ruch bramy w przypadku wykrycia obecności

osób lub przedmiotów, jak też gwarantują jej uruchamianie w pr-

zewidywalny i bezpieczny sposób. Jednakże w pobliżu automatyki

należy zabronić dzieciom zabaw, aby zapobiec wydawaniu przez

dzieci przypadkowych poleceń uruchomienia. Ponadto nie należy

również zostawiać pilotów w zasięgu dzieci;

• Niezwłocznie po wykryciu jakichkolwiek nieprawidłowości

w działaniu automatyki należy odłączyć zasilanie elektryczne in-

stalacji oraz ręcznie odblokować bramę. Zabrania się samodziel-

nego dokonywania napraw. Należy zwrócić się w tym celu do zau-

fanego instalatora. W tym czasie brama może działać jak zwykła

brama nienapędzana, po odblokowaniu motoreduktora przy po-

mocy właściwego klucza, będącego na wyposażeniu instalacji. W

przypadku uszkodzenia zabezpieczeń należy je jak najszybciej

naprawić;

• W przypadku uszkodzenia lub braku zasilania: W oczekiwaniu na

instalatora lub na powrót energii elektrycznej, o ile instalacja nie

została wyposażona w akumulator buforowy, brama może działać

jak zwykła brama nienapędzana. W tym celu należy dokonać me-

chanicznego odblokowania;

• Ręczne odblokowanie i przesunięcie. Przed przystąpieniem do

wykonania tej czynności należy upewnić się, że skrzydło bramy po-

zostaje nieruchome.

• Konserwacja: Podobnie jak każdy inny mechanizm, automaty-

ka wymaga przeprowadzania okresowej konserwacji. Zapewni to

długie i bezpieczne działanie instalacji. Harmonogram okresowej

konserwacji należy uzgodnić z instalatorem. W przypadku eksploa-

tacji na użytek domowy, Key Automation zaleca wykonywanie kon-

serwacji co 6 miesięcy. Jednakże okres ten może ulegać zmianie,

w zależności od intensywności eksploatacji. Wszelkie czynności

kontroli, konserwacji lub napraw powinny być wykonywane przez

wykwalikowany personel.

• Zabrania się dokonywania modykacji zaprogramowanych para-

metrów oraz regulacji automatyki. Czynności te są zastrzeżone dla

instalatora.

• Czynności odbioru technicznego oraz konserwacji okresowej jak

i ewentualne naprawy powinny być odnotowywane przez osobę je

wykonującą, a właściciel instalacji zobowiązany jest przechowywać

tego rodzaju dokumentację.

Jedynymi czynnościami zalecanymi do wykonania przez użytkownika

jest czyszczenie szybek fotokomórek oraz usuwanie ewentualnych

liści lub kamieni, które mogą utrudniać pracę automatyki. Aby za-

pobiec przypadkowemu uruchomieniu bramy podczas wykonywa-

nia powyższych czynności, przed przystąpieniem do ich wykonania

należy odblokować automatykę. Do czyszczenia używać wyłącznie

szmatki zwilżonej lekko wodą.

Po zakończeniu okresu eksploatacji automatyki zlecić utylizację

wykwalikowanemu personelowi. Wszystkie materiały automatyki

powinny zostać poddane recyklingowi lub zutylizowane zgodnie

z obowiązującymi w tym zakresie przepisami miejscowymi.

Jeżeli po upływie pewnego okresu pracy pilot wykazuje gorsze

działanie lub przestaje działać, może to być spowodowane wyczer-

paniem się baterii (w zależności od intensywności użycia może to

nastąpić po upływie od kilku miesięcy do ponad roku). Można się

o tym upewnić, obserwując brak zapalania się diody potwierdzającej

transmisję sygnału, lub też zapalanie się jej tylko na krótką chwilę.

Baterie zawierają substancje zanieczyszczające środowisko. Nie

wyrzucać baterii do odpadów komunalnych, ale stosować się do

obowiązujących w tym zakresie przepisów miejscowych.

Dziękujemy za wybranie Key Automation S.r.l. w celu uzyskania

dalszych informacji zapraszamy do odwiedzenia naszej strony in-

ternetowej pod adresem www.keyautomation.it.

7 - INSTRUKCJE I OSTRZEŻENIA DLA UŻYTKOWNIKA KOŃCOWEGO

Strona się ładuje...

Key Gates CT10224 Instrukcja obsługi

Key Gates CT10224 Instrukcja obsługi

w innych językach

Powiązane artykuły

Inne dokumenty