AL-KO 163-55 Instrukcja obsługi

Strona się ładuje...

D

2 163-55 / 163-70

Inhaltsverzeichnis

D Original-Betriebsanleitung........................................................................................ 3

EN Translation of the original instructions for use....................................................... 24

NL Vertaling van de originele gebruikershandleiding.................................................. 44

FR Traduction de la notice d'utilisation originale......................................................... 65

ES Traducción del manual de instrucciones original...................................................86

IT Traduzione delle istruzioni d’uso originali............................................................ 107

PL Tłumaczenie oryginalnej instrukcji obsługi...........................................................128

HU Az eredeti használati útmutató fordítása............................................................. 149

DA Oversættelse af den originale brugsanvisning.....................................................169

SV Översättning av original- bruksanvisning............................................................. 190

NO Oversettelse av den originale bruksanvisningen................................................. 210

FI Käännös alkuperäisestä käyttöohjeesta...............................................................230

UK Переклад оригіналу посібника з експлуатації.................................................. 250

ALOIS KOBER GMBH Kötz, Germany

This documentation or excerpts therefrom may not be reproduced or disclosed to third parties without

the express permission of the ALOIS KOBER GMBH.

Strona się ładuje...

pl

Tłumaczenie oryginalnej instrukcji obsługi

128 163-55 / 163-70

TŁUMACZENIE ORYGINALNEJ INSTRUKCJI OBSŁUGI

Spis treści

Użytkowanie zgodne z przeznaczeniem..............................................................................................128

Symbole umieszczone na urządzeniu................................................................................................. 129

Zestawienie produktów.........................................................................................................................130

Wskazówki bezpieczeństwa.................................................................................................................132

Obsługa................................................................................................................................................ 133

Przeglądy i konserwacja...................................................................................................................... 140

Pomoc w przypadku usterek................................................................................................................146

Przechowywanie...................................................................................................................................147

Pierwsza pomoc...................................................................................................................................147

Dziękujemy, że zdecydowali się Państwo na zakup nożyc do żywopłotu solo by AL-KO . Cieszymy się, że

mogliśmy zaoferować Państwu nożyce solo by AL-KO Produkty te są efektem wytężonej pracy naszych

konstruktorów i zostały stworzone w oparciu o naszą bogatą wiedzę oraz wieloletnie doświadczenie.

Nożyce do żywopłotu 163-55 i 163-70 to połączenie najnowocześniejszej technologii z ergonomicznym

wzornictwem; są niezwykle lekkie i kompaktowe i mogą być wykorzystywane jako profesjonalne narzęd-

zia do całej gamy zastosowań.

Prosimy o uważne przeczytanie niniejszej broszury, która zawiera szczegółowe informacje na temat wy-

jątkowych funkcji i właściwości tych narzędzi. Należy dokładnie przyswoić sobie treść broszury i przes-

trzegać podanych w niej wskazówek i instrukcji. Zapewni to bezpieczne użytkowanie narzędzia i pozwoli

uzyskać optymalne efekty zastosowania nożyc do żywopłotu solo by AL-KO .

OSTRZEŹENIE!

Aby uniknąć NIEBEZPIECZEŃSTWA odniesienia obrażeń przed użyciem nożyc do żywopłotu

użytkownik musi dokładnie przeczytać niniejszą instrukcję obsługi. Producent zastrzega sobie

prawo do zmiany danych technicznych bez uprzedniego powiadomienia.

Dane techniczne mogą różnić się w zależności od kraju. Przekazując nożyce do żywopłotu

innemu użytkownikowi, należy dołączyć również niniejszą instrukcję obsługi.

UŻYTKOWANIE ZGODNE Z PRZEZNACZENIEM

Nożyce do żywopłotu przeznaczone są wyłącznie do skracania i przycinania krzewów i żywopłotów; sto-

sowanie do innych celów jest niedozwolone. Nigdy nie używać nożyc do żywopłotu w sposób niezgodny

z przeznaczeniem.

Symbole umieszczone na urządzeniu

441662_b 129

SYMBOLE UMIESZCZONE NA URZĄDZENIU

Symbole

Przed przeczytaniem niniejszej instrukcji należy zapoznać się ze znaczeniem poniższych symboli:

OSTRZEŻENIE/NIEBEZPIECZEŃSTWO Mieszanka paliwowo-olejowa

Instrukcja obsługi – przeczytać, zrozumieć

i przestrzegać

Ręczne uruchomienie silnika

Zabronione Wyłącznik awaryjny

Palenie zabronione! Pierwsza pomoc

Używanie otwartego ognia zabronione! Recykling

Nosić rękawice ochronne! WŁ. / START

W obszarze pracy nie mogą znajdować

się ludzie ani zwierzęta.

WYŁ. / STOP

Nosić okulary ochronne i ochronniki słu-

chu!

Oznaczenie CE

pl

Zestawienie produktów

130 163-55 / 163-70

ZESTAWIENIE PRODUKTÓW

NAZWY ELEMENTÓW

KONSTRUKCYJNYCH

NAZWY ELEMENTÓW

KONSTRUKCYJNYCH

NAZWY ELEMENTÓW

KONSTRUKCYJNYCH

1 Noże 7 Gaźnik (niewidoczny na

rysunku)

13 Dźwignia odblokowująca

tylny uchwyt

2 Nieruchoma prowadnica 8 Przełącznik WŁ./WYŁ. 14 Tłumik

3 Przedni uchwyt 9 Świeca zapłonowa 15 Pompka paliwa

4 Starter linkowy 10 Dźwignia odblokowująca 16 Zbiornik paliwa

5 Pokrywa zbiornika pa-

liwa

11 Dźwignia gazu 17 Osłona prowadnicy

Dane techniczne

441662_b 131

NAZWY ELEMENTÓW

KONSTRUKCYJNYCH

NAZWY ELEMENTÓW

KONSTRUKCYJNYCH

NAZWY ELEMENTÓW

KONSTRUKCYJNYCH

6 Dźwignia dławika 12 Tylny uchwyt

DANE TECHNICZNE

Model

163-55

Nr art.: 127325

163-70

Nr art.: 127326

Wymiary (dł. x szer. wys.) [mm] 1140 x 500 x 240 1220 x 500 x 240

Masa [kg] 5,2 5,4

Pojemność (zbiornik paliwa) [l] 0,4 0,4

Pojemność skokowa [cm³] 22,2 22,2

Maksymalna moc silnika [kW] 0,68 0,68

Długość cięcia [mm] 550 700

Prędkość obrotowa na biegu jałowym [min

-1

] 3100 ± 400 3100 ± 400

Prędkość obrotowa włączenia sprzęgła [min

-1

] 4500 4500

Świeca zapłonowa CDK CMR6A;

TORCH CMR6A;

NGK CMR6A;

NHSP LD AL6RC

CDK CMR6A;

TORCH CMR6A;

NGK CMR6A;

NHSP LD AL6RC

Typ gaźnika Walbro WYC35 Walbro WYC35

Poziom ciśnienia akustycznego LpA [dB(A)]

EN ISO 10517

95 K = 3 94,2 K = 3

Moc akustyczna LWA [dB(A)]

EN ISO 10517

107 K = 3 104,3 K = 3

Przedni uch-

wyt [m/s²]

2,12 2,12

Drgania

Tylny uchwyt

[m/s²]

2,91 2,91

pl

Wskazówki bezpieczeństwa

132 163-55 / 163-70

WSKAZÓWKI BEZPIECZEŃSTWA

Ogólne zasady bezpieczeństwa

(1)

TO NARZĘDZIE MOŻE SPOWODOWAĆ POWAŻNE

OBRAŻENIA! Dokładnie przeczytać wszystkie in-

strukcje, aby zapewnić, że narzędzie będzie we

właściwy sposób obsługiwane, przygotowywane,

pielęgnowane i konserwowane oraz uruchamiane i za-

trzymywane. Zapoznać się z informacjami na temat

obsługi i prawidłowego zastosowania narzędzia. (1)

Zaleca się wypożyczanie nożyc do żywopłotu tylko

osobom posiadającym doświadczenie w zakresie ob-

sługi takich narzędzi.

Wraz z narzędziem należy zawsze przekazać również

instrukcję obsługi.

Pierwszy użytkownik powinien poprosić sprzedawce

o udzielenie podstawowych instrukcji w zakresie uży-

wania nożyc do żywopłotu.

Używanie nożyc do żywopłotu przez dzieci i młodzież

do 18 roku życia jest zabronione. Młodzież powyżej

16 roku może korzystać z narzędzia do celów szkole-

niowych, ale tylko pod nadzorem wykwalifikowanego

instruktora.

Podczas używania nożyc do żywopłotu zachować sz-

czególną ostrożność i czujność.

(2)

Nożyce do żywopłotu powinny obsługiwać tylko osoby fizycznie zdrowe. Wszystkie prace należy

wykonywać spokojnie i ostrożnie. Osoba obsługująca ponosi odpowiedzialność cywilną wobec

osób trzecich.

Nożyc do żywopłotu nigdy nie powinny używać osoby będące pod wpływem alkoholu i/lub leków

oraz osoby, które czują się zmęczone lub chore. (2)

Używać nożyc do żywopłotu tylko przy odpowiednim oświetleniu i widoczności. Zimą uważać na

miejsca śliskie i mokre, np. oblodzone lub zaśnieżone powierzchnie (niebezpieczeństwo pośliz-

gnięcia). Zawsze zwracać uwagę na stabilne ustawienie ciała.

Nigdy nie wykonywać pracy, stojąc na niestabilnej lub pochyłej powierzchni.

Nigdy nie używać nożyc do żywopłotu, stojąc na drabinie.

Nie wchodzić na drzewa w celu cięcia nożycami do żywopłotu.

Aby uniknąć potknięcia i utraty kontroli, podczas pracy z narzędziem nigdy nie posuwać się do tyłu.

Przed oczyszczeniem lub konserwacją narzędzia bądź wymianą jego części zawsze zatrzymać

silnik.

Nie używać narzędzia, jeśli element tnący jest uszkodzony lub w znacznym stopniu zużyty.

Wskazówki bezpieczeństwa

441662_b 133

Środki ochrony osobistej

(3)

Nosić odpowiednią odzież, przystosowaną do wyko-

nywanej pracy, tzn. odzież powinna przylegać do ci-

ała, nie ograniczając jednak swobody ruchów. Niedoz-

wolone jest noszenie biżuterii lub zbyt luźnych ubrań,

które mogłyby zaczepić się w krzewach lub zaroślach.

Aby uniknąć obrażeń oczu, dłoni i stóp oraz w celu

ochrony słuchu operatora podczas pracy z nożycami

do żywopłotu należy stosować opisane niżej środki

ochrony osobistej/odzież ochronną.

Podczas pracy z nożycami do żywopłotu nosić okulary

ochronne lub przyłbicę, aby uniknąć uszkodzeń oczu.

(3)

Aby uniknąć uszkodzenia słuchu, stosować odpo-

wiednie ochronniki słuchu (słuchawki ochronne, zat-

yczki ochronne itd.). (3)

Usilnie zalecamy stosowanie kombinezonu roboc-

zego. (4)

Specjalne rękawice z grubej skóry są częścią wy-

maganego wyposażenia i należy je koniecznie nosić

podczas pracy z nożycami do żywopłotu.(4)

Podczas pracy z nożycami do żywopłotu zawsze no-

sić wytrzymałe obuwie z antypoślizgową podeszwą.

Tego typu obuwie chroni przed obrażeniami i umożli-

wia stabilne ustawienie. (4)

(4)

OBSŁUGA

Wskazówki bezpieczeństwa dotyczące obsługi

Zadbać, aby w promieniu 15 m (5) od miejsca pracy

nie przebywały żadne osoby; zwrócić ponadto uwagę

na zwierzęta w strefie wykonywania pracy.

Przed każdym użyciem sprawdzić, czy nożyce do ży-

wopłotu mogą być bezpiecznie użytkowane.

Sprawdzić, czy dźwignia gazu działa prawidłowo.

Upewnić się, że dźwignią gazu można poruszać rów-

nomiernie i lekko. Sprawdzić, czy blokada dźwigni

gazu działa prawidłowo. Upewnić się, że uchwyty są

czyste i suche i sprawdzić, czy przełącznik WŁ./WYŁ.

działa prawidłowo. Uchwyty nie mogą być zanieczysz-

czone olejem ani paliwem.

Nożyce do żywopłotu należy uruchamiać wyłącznie

w sposób opisany w instrukcji obsługi.

(5)

pl

Obsługa

134 163-55 / 163-70

OSTRZEŹENIE!

Nie uruchamiać silnika w żaden inny sposób (6) !

Używać nożyc do żywopłotu wyłącznie zgodnie z po-

danym przeznaczeniem.

Silnik nożyc do żywopłotu uruchamiać dopiero wówc-

zas, gdy nożyce są kompletnie zmontowane. Eks-

ploatacja nożyc do żywopłotu jest dozwolona tylko

wówczas, gdy zamontowane są wszystkie elementy

wyposażenia wymagane do pracy nożyc!

(6)

Przed uruchomieniem nożyc upewnić się, że prowadnica nie dotyka żadnych przedmiotów, np,

gałęzi, kamieni itd.

W razie wystąpienia problemów z silnikiem należy go natychmiast wyłączyć.

Podczas pracy trzymać nożyce do żywopłotu zarówno za przedni, jak i tylny uchwyt, obejmując

uchwyty palcami. Zwracać uwagę, aby uchwyty były czyste i wolne od wilgoci, oleju i smaru.

Zawsze zwracać uwagę na stabilne ustawienie ciała zapewniające utrzymanie równowagi.

To narzędzie może być używane wyłącznie na zewnątrz.

Zawsze należy zwracać uwagę na otoczenie pracy i być przygotowanym na ewentualne sytuacje

niebezpieczne, których można nie zauważyć ze względu na hałas silnika.

Nożyce do żywopłotu zawsze używać w taki sposób, aby nie wdychać spalin. Nigdy nie używać

silnika w pomieszczeniach zamkniętych (niebezpieczeństwo uduszenia i zatrucia gazem). Tlenek

węgla jest gazem bezwonnym. Zadbać, aby zawsze zapewniona była wystarczająca wentylacja.

W przypadku przerwy w pracy lub pozostawienia nożyc do żywopłotu bez nadzoru zatrzymać

silnik. Odłożyć nożyce do żywopłotu w bezpiecznym miejscu i w bezpiecznej pozycji wykluczającej

możliwość powstania zagrożeń dla osób oraz ryzyko zapłonu substancji palnych i uszkodzenia

narzędzia.

Nigdy nie kłaść nożyc do żywopłotu na suchej trawie ani na innych łatwopalnych materiałach.

Aby uniknąć zagrożenia pożarowego, z silnika i tłumika należy usuwać odpady po ścinaniu, liście

i nadmiar smaru.

Nigdy nie używać silnika, jeśli tłumik wydechowy jest uszkodzony.

(7)

Zatrzymać silnik przed transportem. (7)

Zatrzymać silnik przed rozpoczęciem następujących

czynności:

– usunięcie elementu powodującego zablokowa-

nie,

– wykonywanie kontroli, czynności konserwacy-

jnych lub innych prac przy narzędziu.

W celu transportu za pomocą pojazdu mechanicznego

ułożyć nożyce do żywopłotu w bezpiecznej pozycji,

aby uniknąć wycieku paliwa.

Przed transportem nożyc do żywopłotu upewnić się,

że zbiornik paliwa jest całkowicie opróżniony, aby

uniknąć wycieku paliwa.

Przed transportem lub przechowaniem zawsze

nałożyć osłonę na prowadnicę noży.

Przed rozpoczęciem przycinania za pomocą nożyc

sprawdzić, czy w obszarze pracy nie znajdują się

druty, sznury, szkło czy inne ciała obce, które mogłyby

zetknąć się z prowadnicą noży.

➯

Przerwa

➯

Transport

➯

Tankowanie

➯

Konserwacja

Obsługa

441662_b 135

Porażenie prądem: Zwracać szczególną uwagę na wszelkiego typu przewody elektryczne i ogrod-

zenia elektryczne. Przed rozpoczęciem przycinania sprawdzić cały obszar pracy pod kątem prze-

wodów i kabli elektrycznych.

Przy uruchamianiu silnika i podczas pracy w żaden sposób nie dotykać ostrza.

W trakcie pracy na narzędziu muszą być zamontowane wszystkie dostarczone wraz z nim zabez-

pieczenia, np. osłony.

Usunąć z obszaru pracy piasek, kamienie, gwoździe, druty itp. Ciała obce mogą uszkodzić noże.

Przed przy przystąpieniem do przycinania żywopłotu przyciąć gałęzie o grubości 8 mm lub więks-

zej za pomocą nożyc do gałęzi.

Przed rozpoczęciem przycinania upewnić się, że noże osiągnęły pełną prędkość roboczą.

Po zwolnieniu przycisku gazu musi upłynąć chwila, zanim noże zatrzymają się.

Nie używać nożyc do żywopłotu z wysoką prędkością obrotową biegu jałowego. Jeśli prędkość

obrotowa biegu jałowego jest ustawiona zbyt wysoko, regulacja prędkości noży za pomocą przy-

cisku gazu nie jest możliwa.

Podczas przycinania trzymać nożyce do żywopłotu

w taki sposób, aby prowadnica noży była ustawiona

względem linii cięcia pod kątem 15° do 30°.

Zachować szczególną ostrożność podczas przycina-

nia żywopłotów znajdujących się w pobliżu drutów

kolczastych lub bezpośrednio przy nich.

Zwracać uwagę, aby prowadnica noży nie dotykała

twardych przedmiotów, takich jak drutów kolczas-

tych, kamieni lub ziemi. Dotknięcie takich przedmio-

tów może spowodować pęknięcie, zerwanie lub uła-

manie noży.

(18)

W razie natrafienia prowadnicą noży na kamienie lub inne twarde przedmioty natychmiast wyłąc-

zyć silnik i sprawdzić, czy prowadnica ostrzy nie uległa uszkodzeniu. Przed kontynuowaniem pracy

wymienić uszkodzony nóż.

Regularnie robić przerwy. solo by AL-KO zaleca, aby po 50 minutach przycinania zrobić przerwę

długości 10 do 20 minut.

Zawsze starać się używać nożyc do żywopłotu z możliwie najniższą emisją hałasu i substancji

szkodliwych. W szczególności sprawdzić, czy gaźnik jest ustawiony prawidłowo i przestrzegać

zalecanej proporcji mieszanki paliwowo-olejowej.

Nigdy nie próbować usuwać zakleszczonych elementów w czasie, gdy noże poruszają się. Wyłąc-

zyć i odłożyć narzędzie i dopiero wtedy usunąć takie elementy.

pl

Obsługa

136 163-55 / 163-70

Tankowanie

(7)

(8)

(9)

Przed rozpoczęciem tankowania zatrzymać silnik (7),

zachować wystarczający odstęp od otwartych pło-

mieni (8) i nie palić tytoniu.

Nigdy nie tankować narzędzia w czasie, gdy silnik pra-

cuje lub jest nagrzany.

Nie dopuścić do kontaktu produktów na bazie ole-

jów mineralnych ze skórą. Nie wdychać oparów pa-

liwa. W celu tankowania zawsze zakładać ręka-

wice ochronne. Regularnie zmieniać i czyścić odzież

ochronną.

Aby uniknąć zanieczyszczenia gleby (ochrona środo-

wiska), zadbać, aby paliwo i olej nie przedostały się do

gruntu. Niezwłocznie wytrzeć rozlane paliwo z nożyc

do żywopłotu. Tekstylia użyte do wytarcia paliwa

wysuszyć w dobrze przewietrzonym miejscu, a nas-

tępnie zutylizować. W przeciwnym wypadku może do-

jść do nagłego samozapłonu.

Uważać, aby odzież nie została zanieczyszczona pali-

wem. W razie zanieczyszczenia odzieży paliwem nie-

zwłocznie zmienić odzież (niebezpieczeństwo!).

Regularnie sprawdzać pokrywę zbiornika paliwa pod

kątem prawidłowego zamocowania.

Prawidłowo przykręcić pokrywę zbiornika. Przed

uruchomieniem silnika oddalić się od miejsca tanko-

wania na odległość co najmniej 3 m. (9)

Nigdy nie tankować narzędzia w zamkniętych pomies-

zczeniach. Może dojść do nagromadzenia się oparów

paliwa w pobliżu podłogi i w efekcie do wyfuknięcia lub

wybuchu.

Transportować i przechowywać paliwa wyłącznie

w dopuszczonych do tego zbiornikach. Zadbać, aby

dzieci nie miały dostępu do przechowywanego paliwa.

Starannie oczyścić obszar wokół pokrywy zbiornika,

aby do zbiornika paliwa nie przedostały się zanieczy-

szczenia.

Odkręcić pokrywę i napełnić zbiornik paliwem. Do fil-

trowania paliwa użyć lejka z odpowiednim wkładem

filtrującym.

Ponownie przykręcić pokrywę zbiornika ręcznie.

Po tankowaniu oczyścić obszar wokół pokrywy i zbior-

nika.

Koniecznie wytrzeć rozlane paliwo (zagrożenie poża-

rowe!).

(13)

Obsługa

441662_b 137

Mieszanka paliwowo-olejowa

Nożyce do żywopłotu są napędzane za pomocą silnika

dwusuwowego o wysokim poziomie wydajności.

Silnik ten jest napędzany mieszanką paliwa i oleju do sil-

ników dwusuwowych. Silnik przeznaczony jest do spala-

nia zwykłej benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej RON

91. Jeśli takie paliwo nie jest dostępne, można użyć paliwa

o wyższej liczbie oktanowej. Nie spowoduje to uszkodzenia

silnika, parametry robocze mogą jednak pogorszyć się.

Podobne problemy występują w przypadku stosowania pa-

liwa ołowiowego. W celu uzyskania optymalnej pracy sil-

nika oraz ochrony zdrowia i środowiska należy stosować

wyłącznie paliwo bezołowiowe!

(11)

Olej do silników dwusuwowych dodawany do paliwa sma-

ruje silnik. Silnik jest przystosowany do pracy z olejem do

silników dwusuwowych solo by AL-KO stosowanym w pro-

porcji 40:1 (ochrona środowiska). Zastosowanie ubogiej

mieszanki pozwala osiągnąć minimalną emisję substan-

cji szkodliwych, a równocześnie długą żywotność i nieza-

wodną pracę. Należy koniecznie przestrzegać stosunku

składników mieszanki 40:1 (olej do silników dwusuwo-

wychsolo by AL-KO), w przeciwnym wypadku bowiem nie

można zagwarantować niezawodnej pracy nożyc do ży-

wopłotu.

Prawidłowy stosunek składników mieszanki:

Paliwo gaźnikowe:

Zalecany olej do silników dwusuwowych = 40 : 1 lub

Olej do silników dwusuwowych innego producenta =

zalecana proporcja: 25 : 1

(12)

ADVICE

W celu przygotowania mieszanki należy najpierw wymieszać w dopuszczonym do stosowa-

nia zbiorniku, spełniającym lub przekraczającym wszystkie wymagania lokalnie obowiązu-

jących przepisów, całą ilość oleju z połową ilości wymaganego paliwa. Następnie dodać

pozostałą ilość paliwa.

Dobrze wymieszać mieszankę, zanim zostanie wlana do zbiornika nożyc do żywopłotu.

Aby zagwarantować bezpieczną eksploatację, nie dodawać większej ilości oleju silni-

kowego od podanej. W przeciwnym wypadku dojdzie jedynie do powstawania zwiększo-

nej ilości pozostałości po spalaniu, zanieczyszczenia środowiska i zapchania kanału wy-

dechowego i tłumika. Ponadto zwiększa się zużycie paliwa i zmniejsza się moc.

pl

Obsługa

138 163-55 / 163-70

Używanie produktów na bazie oleju mineralnego

Podczas używania paliw należy zachować szczególną ostrożność. Paliwa mogą zawierać substancje

podobne do rozpuszczalników. Tankować narzędzie wyłącznie w dobrze przewietrzonym miejscu na

otwartej przestrzeni. Nie wdychać oparów paliwa i nie dopuszczać do jakiegokolwiek kontaktu paliw

i olejów ze skórą.

Wielokrotny kontakt skóry z takimi substancjami przez dłuższy czas powoduje wysuszenie skóry.

Może to doprowadzić do najróżniejszych chorób skóry. Ponadto donoszono o reakcjach alergicznych.

W razie dostania się olejów, paliw itp. do oczu może dojść do podrażnienia oczu.

W razie dostania się oleju, paliwa itp. do oczu natychmiast przemyć dane oko czystą wodą. Jeśli po-

drażnienia oczu utrzymają się, niezwłocznie zasięgnąć porady lekarza!

Ustawianie kąta tylnego uchwytu

Tylny uchwyt można obrócić w lewo lub w prawo o maks.

90° i zablokować w tej pozycji.

Aby zmienić kąt:

1 Wyciągnąć dźwignię odblokowującą (19A), aby zwol-

nić blokadę uchwytu.

2 Obrócić uchwyt do pozycji pod żądanym kątem od

0°do 90°.

3 Upewnić się, że dźwignia odblokowująca (19A) po-

nownie znajduje się w pierwotnej pozycji i że blokada

uchwytu jest zatrzaśnięta.

(19)

UWAGA!

Nie naciskać dźwigni gazu, gdy blokada uchwytu nie jest włączona. Nie odblokowywać blo-

kady uchwytu w trakcie przycinania.

Uruchomienie narzędzia

Oddalić się od miejsca tankowania na odległość co na-

jmniej 3 m.

Położyć nożyce do żywopłotu na czystym podłożu.

Uważać, aby prowadnica noży nie zetknęła się z zie-

mią ani innym przedmiotami.

Rozruch na zimno:

Jeśli silnik jest zimny lub był wyłączony przez czas

dłuższy niż 5 minut oraz po zatankowaniu.

2 Kilkukrotnie (7 do 10 razy), lekko naciskać pompkę

rozruchową (15B), aż paliwo napłynie do pompki.

(15)

Obsługa

441662_b 139

3

Ustawić dźwignię dławika (16C) w pozycji .

(16)

4 Mocno trzymać narzędzie, kierując je w dół, aby nie

utracić kontroli podczas uruchamiania silnika za po-

mocą startera linkowego. Nieprzestrzeganie powyżs-

zego zalecenia może doprowadzić do upadku lub kon-

taktu z prowadnicą noży i w efekcie do poważnych

obrażeń, szkód materialnych i/lub uszkodzenia nar-

zędzia.

5 Powoli pociągnąć uchwyt startera o 10 do 15 cm, aż

wyczuwalny będzie opór.

6 Mocno pociągnąć uchwyt startera. Wyczuwalny będ-

zie przy tym opór i silnik uruchomi się.

7 Przed włączeniem pełnego gazu pozostawić silnik

przez minutę na umiarkowanej prędkości obrotowej.

(6)

Zatrzymanie narzędzia

1 Całkowicie zwolnić dźwignię gazu.

2 Ustawić przełącznik WŁ./WYŁ. w pozycji „O” (WYŁ.).

Silnik zmniejszy prędkość i zatrzyma się.

(7)

pl

Przeglądy i konserwacja

140 163-55 / 163-70

PRZEGLĄDY I KONSERWACJA

Instrukcje dot. konserwacji

Dbać o środowisko naturalne i nie zakłócać spokoju

sąsiadów. Zawsze starać się używać nożyc do ży-

wopłotu z możliwie najniższą emisją hałasu i sub-

stancji szkodliwych. Przede wszystkim sprawdzić, czy

gaźnik jest prawidłowo ustawiony.

Regularnie czyścić nożyce do żywopłotu i sprawdzać,

czy wszystkie śruby i nakrętki są dostatecznie mocno

dokręcone.

Nigdy nie konserwować ani nie składować nożyc do

żywopłotu w pobliżu otwartego ognia, iskier itp. – za-

grożenie pożarem!

(10)

Przed przystąpieniem do czyszczenia/wymiany/ostrzenia prowadnicy noży lub innych czynności

konserwacyjnych wyłączyć silnik i odłączyć wtyczkę od świecy zapłonowej.

Przechowywać nożyce do żywopłotu w dobrze przewietrzonym miejscu. Miejsce przechowywania

musi być położone dostatecznie wysoko lub być zamykane, aby dzieci nie miały dostępu do nożyc.

Użytkownik powinien wykonywać tylko takie naprawy narzędzia, do których posiada wystarczające

kwalifikacje.

Nigdy nie prostować ani nie spawać uszkodzonych narzędzi tnących.

Regularnie, przy wyłączonym silniku kontrolować prowadnicę noży pod kątem uszkodzeń.

Zwracać uwagę, aby narzędzia tnące zawsze były prawidłowo naostrzone.

Noże są ostre, z tego względu podczas obchodzenia się z nożami i ostrzenia noży zawsze należy

nosić rękawice ochronne.

UWAGA!

Stosować wszystkie środki w celu zapobiegania wypadkom wymagane przez właściwe sto-

warzyszenia zawodowe oraz władze i zalecane przez towarzystwa ubezpieczeniowe !

Nie wprowadzać żadnych zmian technicznych do nożyc do żywopłotu, ponieważ stwarza to

zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkownika!

Operator może wykonywać wyłącznie te prace konserwacyjne i naprawy, które opisane zostały w ninie-

jszej instrukcji obsługi. Wszelkie inne prace muszą być wykonywane przez autoryzowany personel ser-

wisowy.

Używać wyłącznie oryginalnych części zamiennych i oryginalnego osprzętu, zakupionych za pośrednict-

wem centrów serwisowych autoryzowanych przez solo by AL-KO .

Stosowanie niedopuszczonych do użytku elementów osprzętu i narzędzi prowadzi do zwiększonego

zagrożenia wypadkami i obrażeniami. Za obrażenia ciała i/lub szkody materialne powstałe w wyniku

stosowania niedopuszczonych do użytku części zamiennych i/lub elementów osprzętu firma solo by AL-

KO nie ponosi odpowiedzialności.

Przeglądy i konserwacja

441662_b 141

Ostrzenie noży

Jeśli ostrza są zaokrąglone i nie tną dobrze, należy naos-

trzyć je w miejscach zakreskowanych na rysunku (20-3).

Nie szlifować powierzchni stykowych (ślizgowych) gór-

nych i dolnych ostrzy.

(20-1) Szlifierka płaska

(20-2) Przekrój ostrza

Wyłączyć silnik, wyjąć odłączyć kabel świecy zapło-

nowej i przed przystąpieniem do szlifowania ostrzy

upewnić się, że prowadnica noży i noże są zabezpiec-

zone.

Nosić rękawice, okulary ochronne itd.

Nie zeszlifowywać zbyt dużej ilości materiału. Powo-

duje usunięcie utwardzonej warstwy i noże szybko

tępią się podczas użytkowania.

(20)

Regulacja odstępu między górnymi i dolnymi nożami

Górne/dolne ostrza podlegają zużyciu. Jeśli nie udaje się

uzyskać prawidłowego, równego cięcia, mimo iż noże są

wystarczająco ostre, należy wyregulować odstęp między

nożami w następujący sposób:

1 Odkręcić śruby, aby wyjąć prowadnicę noży z narzęd-

zia.

2 Za pomocą klucza oczkowego lub szczękowego od-

kręcić nakrętkę (21-1).

3 Za pomocą klucza typy Torx lekko dokręcić śrubę mo-

cującą (21-2) , aż wyczuwalny będzie opór, po czym

ponownie poluzować śrubę o jedną czwartą obrotu.

(21)

4 Przytrzymać śrubę mocującą (21-2) i dokręcić nakrętkę (21-1) .

5 Nanieść na powierzchnie stykowe noży nieco oleju.

6 Uruchomić silnik i pozostawić go włączony przez jedną minutę, na zmianę dodając i ujmując gazu.

7 Zmierzyć czas, jaki upłynie od zwolnienia dźwigni gazu do całkowitego zatrzymania się ostrzy. Jeśli

wyniesie on dwie sekundy lub więcej, zatrzymać silnik i powtórzyć kroki od 2 do 7.

8 Zatrzymać silnik i dotknąć powierzchni noży. Jeśli noże nie są zbyt gorące, aby je dotykać, ustawienie

jest prawidłowe. Jeśli noże są zbyt gorące, aby je dotykać, poluzować nieco śrubę mocującą (2)

i powtórzyć kroki od 6 do 8.

9 Ponownie przymocować prowadnicę noży do narzędzia za pomocą śrub.

ADVICE

Zatrzymać silnik i przed dokonaniem ustawień sprawdzić, czy noże całkowicie się zatrzymały.

W nożach, w pobliżu śruby (21-2) znajdują się rowki. Jeśli rowki te zostaną zatkane przez kurz,

należy je oczyścić.

pl

Przeglądy i konserwacja

142 163-55 / 163-70

Sprawdzenie i ustawienie prędkości obrotowej na biegu jałowym

Gdy silnik znajduje się na biegu jałowym, noże powinny

być zatrzymane.

Prędkość obrotową na biegu jałowym należy ustawić

na 3100 min-1 (obr./min).

Za pomocą śruby biegu jałowego ustawić prędkość

obrotową na biegu jałowym (gdy silnik znajduje się na

biegu jałowym, noże muszą być zatrzymane).

– Jeśli na biegu jałowym noże poruszają się,

obrócić śrubę biegu jałowego w kierunku prze-

ciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby zmnie-

jszyć prędkość obrotową na biegu jałowym.

– Jeśli na biegu jałowym silnik zatrzymuje się,

obrócić śrubę biegu jałowego w kierunku ru-

chu wskazówek zegara, aby zwiększyć prędkość

obrotową na biegu jałowym.

Jeśli po ustawieniu prędkości obrotowej na biegu jało-

wym noże nadal poruszają się, należy zwrócić się do

autoryzowanego centrum serwisowego.

– Zadziałanie sprzęgła powinno nastąpić najwcześ-

niej przy prędkości 4000 min-1 (obr./min).

– Sprawdzić, czy przełącznik WŁ./WYŁ., dźwignia

odblokowująca uchwyt oraz dźwignia gazu dzi-

ałają prawidłowo.

(22)

Czyszczenie filtra powietrza

NIEBEZPIECZEŃSTWO!

Używanie otwartego ognia jest surowo wzbronione!

Sprawdzać i czyścić filtr powietrza codziennie lub najpóź-

niej po 15 godzinach pracy.

Całkowicie obrócić dźwignię dławika do pozycji zam-

kniętej i oczyścić gaźnik z kurzu i brudu.

Odkręcić śrubę mocującą (23-1).

Wyjąć filtr powietrza, pociągając tylną część pokrywy

filtra powietrza tylko do przodu.

Jeśli wkład (gąbka) (23-2) jest zanieczyszczony ole-

jem, należy go wycisnąć z dużą siłą.

W przypadku silnego zanieczyszczenia:

(23)

– Wyjąć wkład (gąbkę) (23-2), zanurzyć go w ciepłej wodzie lub w wodzie z rozcieńczonym, neu-

tralnym środkiem czyszczącym, a następnie pozostawić do całkowitego wyschnięcia.

– Oczyścić wkład (filc) (23-3) benzyną i odczekać, aż dobrze wyschnie.

Przed ponownym zamontowaniem filtra powietrza odczekać, aż wkłady całkowicie wyschną. W ra-

zie niedostatecznego wyschnięcia wkładów mogą wystąpić problemy z uruchomieniem silnika.

Za pomocą ściereczki wytrzeć olej z filtra powietrza.

Bezpośrednio po oczyszczeniu ponownie zamontować pokrywę filtra powietrza i zabezpieczyć ją

śrubą mocującą (23-1).

Przeglądy i konserwacja

441662_b 143

ADVICE

Ważne kwestie dotyczące wkładów filtra powietrza

W razie silnego zakurzenia czyścić wkłady kilka razy dziennie.

Kontynuacja pracy z wkładami zanieczyszczonymi olejem może spowodować wyciekanie

oleju z filtra powietrza i zanieczyszczenie olejem

Sprawdzenie świecy zapłonowej

Sprawdzać i czyścić świecę zapłonową nie rzadziej niż

co 50 godzin pracy.

Do wykręcania i wkręcania świecy zapłonowej uży-

wać wyłączenie dołączonego do zestawu klucza uni-

wersalnego.

Odstęp pomiędzy elektrodami świecy zapłonowej po-

winien wynosić od 0,7 do 0,8 mm. Jeśli odstęp jest

zbyt mały lub zbyt duży, należy go skorygować. Jeśli

świeca zapłonowa jest pokryta węglem lub zanieczy-

szczona, należy ją dokładnie oczyścić lub użyć nowej

świecy. Używać wyłącznie zamiennych świec zapło-

nowych dokładnie tego samego typu.

(25)

Smarowanie

Co 50 godzin pracy wtłoczyć smar do gniazda smaro-

wego (26-1).

ADVICE

Koniecznie przestrzegać podanej częstot-

liwości smarowania i podanych ilości smaru.

W przeciwnym wypadku może dojść do

uszkodzenia narzędzia z powodu niedosta-

tecznego smarowania.

(26)

Czyszczenie filtra paliwa

(głowicy ssącej w zbiorniku paliwa)

OSTRZEŹENIE!

Używanie otwartego ognia jest surowo wzbro-

nione!

Sprawdzać i czyścić filtr paliwa co miesiąc lub najpóźniej

po 50 godzinach pracy.

Paliwo potrzebne dla gaźnika jest filtrowane przez filtr

dokładnego oczyszczania (27-1) w głowicy ssącej.

Regularnie dokonywać oględzin filtra dokładnego oc-

zyszczania.

(27)

pl

Przeglądy i konserwacja

144 163-55 / 163-70

W celu sprawdzenia filtra dokładnego oczyszczania (27-1) otworzyć pokrywę zbiornika i za po-

mocą drucianego haczyka wyciągnąć głowicę ssącą przez otwór zbiornika. Jeśli filtr dokładnego

oczyszczania (27-1) jest stwardniały, zanieczyszczony lub zapchany, należy wymienić filtr dokład-

nego oczyszczania (27-1) na nowy.

Wymieniać filtr dokładnego oczyszczania (27-1) minimum co 3 miesiące, aby zagwarantować do-

prowadzanie wystarczającej ilości paliwa do gaźnika. Doprowadzanie zbyt małej ilości paliwa pro-

wadzi do problemów z uruchomieniem silnika i do zmniejszenia maksymalnej prędkości obrotowej.

Wymiana przewodu paliwa

OSTRZEŹENIE!

Używanie otwartego ognia jest surowo wzbro-

nione!

Sprawdzać i czyścić przewód paliwa (28-1) codziennie lub

najpóźniej po 10 godzinach pracy.

Wymieniać przewód paliwa (28-1) po 200 godzinach

pracy lub najpóźniej, niezależnie od godzin pracy, co

rok. W przeciwnym wypadku może dojść do pożaru

z powodu wycieku paliwa.

W razie zauważenia wycieku paliwa natychmiast wy-

mienić przewód paliwa (28-1) .

(28)

Wymiana pokrywy zbiornika

Jeśli pokrywa zbiornika (28-2) jest pęknięta lub

uszkodzona, należy ją wymienić.

Z biegiem czasu pokrywa zbiornika zaczyna wykazy-

wać oznaki zużycia. Wymieniać pokrywę zbiornika co

dwa – trzy lata.

Jeśli konieczne jest przeprowadzenie prac konserwacy-

jnych i dokonanie ustawień, które nie są opisane w tej in-

strukcji obsługi, należy zwrócić się do autoryzowanego

centrum serwisowego solo by AL-KO .

(28)

Przeglądy i konserwacja

441662_b 145

Codzienne przeglądy i czynności konserwacyjne

Aby zapewnić długą żywotność narzędzia i uniknąć jego uszkodzenia, należy regularnie wykonywać

wymienione niżej czynności konserwacyjne.

Przed użyciem:

Sprawdzić narzędzie pod kątem poluzowanych śrub i brakujących części. Szczególną uwagę

zwrócić na prawidłowe dokręcenie śrub noży.

Sprawdzić, czy otwory powietrza chłodzącego i pytki cylindrów nie są zapchane. W razie potrzeby

oczyścić je.

Oczyścić zbiornik paliwa i sprawdzić go pod kątem przecieków i ciał obcych w zbiorniku.

Po użyciu:

Oczyścić zewnętrzne powierzchnie nożyc do żywopłotu i sprawdzić nożyce pod kątem uszkodzeń.

Oczyścić filtr powietrza. Jeśli praca jest wykonywana w bardzo zapylonym otoczeniu, filtr należy

czyścić kilka razy dziennie.

Sprawdzić, czy noże nie są uszkodzone oraz czy są prawidłowo zamocowane.

Plan konserwacji

– Dźwignia gazu Sprawdzenie prawidłowego działaniaPo każdym tankowa-

niu

– Przełącznik WŁ./WYŁ. Sprawdzenie prawidłowego działania

– Silnik Oględziny pod kątem uszkodzeń

i prawidłowego zamocowania

– Śruby i nakrętki Kontrola ogólnego stanu i bezpieczeństwa

– Filtr powietrza Oczyszczenie

– Kanał powietrza chłod-

zącego

Oczyszczenie

– Narzędzie tnące Kontrola pod katem uszkodzeń i naostrze-

nia

– Prędkość obrotowa na

biegu jałowym

Kontrola (narzędzie tnące nie może się po-

ruszać)

Przed każdym uży-

ciem

– Zbiornik paliwa Kontrola i oczyszczenie

– Obudowa przekładni SmarowanieCo 50 godzin

– Świeca zapłonowa Sprawdzenie i ew. wymiana

Co roku – Przewód paliwa Wymiana

Co dwa lata – Pokrywa zbiornika Wymiana

– Zbiornik paliwa Opróżnienie i oczyszczenie

– Gaźnik Włączenie silnika i pozostawienie aż do

całkowitego zużycia paliwa

Przed przechowaniem

na dłuższy czas

– Głowica ssąca Wymiana

pl

Pomoc w przypadku usterek

146 163-55 / 163-70

POMOC W PRZYPADKU USTEREK

Problem Układ Obserwacja Przyczyna

Jest iskra zapłonowa Błąd układu doprowadzania

paliwa lub układu sprężania,

uszkodzenie mechaniczne

Układ zapłonowy

Brak iskry zapłonowej Przełącznik WŁ./WYŁ. jest

włączony, usterka lub zwar-

cie w oprzewodowaniu,

uszkodzenie świecy zapłono-

wej lub jej wtyczki, uszkodze-

nie modułu zapłonowego

Układ doprowadzania pa-

liwa

Zbiornik paliwa jest napeł-

niony

Dławik nie znajduje się we

właściwej pozycji, uszkodze-

nie gaźnika, zanieczyszcze-

nie głowicy ssącej (filtra pa-

liwa), wygięcie lub przerwa-

nie przewodu paliwa

Wewnątrz silnika Uszkodzenie uszczelki pod-

stawy cylindra, uszczelki

wału korbowego, cylindra lub

pierścieni tłokowych

Układ sprężania

Po zewnętrznej stronie sil-

nika

Uszczelka świecy zapłono-

wej jest nieprawidłowa

Silnik nie uruchamia

się lub uruchamia się

z trudem

Starter nie zazębia Pęknięta sprężyna startera,

pęknięte części wewnątrz sil-

nika

Problemy podczas roz-

ruchu w stanie ciepłym

Usterka mechaniczna

Zbiornik jest napełniony, jest

iskra zapłonowa

Gaźnik jest zanieczyszczony

Prędkość obrotowa na biegu

jałowym nie została prawi-

dłowo ustawiona, głowica

ssąca lub gaźnik są zaniec-

zyszczone

Silnik uruchamia się,

ale zaraz się wyłącza

Układ doprowadzania pa-

liwa

Zbiornik jest napełniony

Problem z otworem wenty-

lacyjnym zbiornika paliwa,

przerwanie przewodu dopro-

wadzającego paliwo, uszkod-

zenie kabla lub przełącznika

WŁ./WYŁ.

Strona się ładuje...

AL-KO 163-55 Instrukcja obsługi

Niniejsza instrukcja jest również odpowiednia dla

AL-KO 163-55 Instrukcja obsługi

w innych językach

Inne dokumenty