PRONAR T672 2 Instrukcja obsługi

WSTĘP

Informacje zawarte w publikacji są aktualne na dzień opracowania. Na skutek udoskonalania

niektóre wielkości oraz ilustracje zawarte w niniejszej publikacji mogą nie odpowiadać stanowi

faktycznemu maszyny dostarczonej użytkownikowi. Producent zastrzega sobie prawo

wprowadzania w produkowanych maszynach zmian konstrukcyjnych ułatwiających obsługę

oraz poprawiających jakość ich pracy, nie dokonując bieżących zmian w niniejszej publikacji.

Instrukcja obsługi stanowi podstawowe wyposażenie maszyny. Przed przystąpieniem do

eksploatacji użytkownik musi zapoznać się z treścią niniejszej instrukcji i przestrzegać

wszystkich zawartych w niej zaleceń. Zagwarantuje to bezpieczną obsługę oraz zapewni

bezawaryjną pracę maszyny. Maszynę skonstruowano zgodnie z obowiązującymi normami,

dokumentami i aktualnymi przepisami prawnymi.

Instrukcja opisuje podstawowe zasady bezpiecznego użytkowania i obsługi przyczepy rolniczej

PRONAR T672/2

Jeżeli informacje zawarte w instrukcji obsługi okażą się nie w pełni zrozumiałe należy zwrócić

się o pomoc do punktu sprzedaży w którym maszyna została zakupiona lub bezpośrednio do

Producenta.

ADRES PRODUCENTA

PRONAR Sp. z o.o.

ul. Mickiewicza 101A

17-210 Narew

TELEFONY KONTAKTOWE

+48 085 681 63 29 +48 085 681 64 29

+48 085 681 63 81 +48 085 681 63 82

SYMBOLE WYKORZYSTANE W INSTRUKCJI

Informacje, opisy zagrożeń i środków ostrożności oraz polecenia i nakazy związane

z bezpieczeństwem użytkowania w treści instrukcji są wyróżnione znakiem:

oraz poprzedzone słowem „NIEBEZPIECZEŃSTWO”. Nieprzestrzeganie opisanych zaleceń

stwarza zagrożenie dla zdrowia lub życia osób obsługujących maszynę lub osób postronnych.

Szczególnie ważne informacje i zalecenia, których przestrzeganie jest bezwzględnie konieczne,

są wyróżnione w tekście znakiem:

oraz poprzedzone słowem „UWAGA". Nieprzestrzeganie opisanych zaleceń zagraża

uszkodzeniu maszyny wskutek nieprawidłowego wykonania obsługi, regulacji lub użytkowania.

W celu zwrócenia uwagi użytkownika na konieczność wykonania okresowej obsługi technicznej

treść w instrukcji została wyróżniona znakiem:

Dodatkowe wskazówki zawarte w instrukcji opisują przydatne informacje dotyczące obsługi

maszyny i wyróżnione są znakiem:

oraz poprzedzone słowem „WSKAZÓWKA”.

OKREŚLENIE KIERUNKÓW W INSTRUKCJI

Strona lewa – strona po lewej ręce obserwatora zwróconego twarzą w kierunku jazdy maszyny

do przodu.

Strona prawa – strona po prawej ręce obserwatora zwróconego twarzą w kierunku jazdy

maszyny do przodu.

ZAKRES CZYNNOŚCI OBSŁUGOWYCH

Czynności obsługowe opisywane w instrukcji oznaczone są znakiem: 

Rezultat wykonania czynności obsługowej / regulacyjnej lub uwagi dotyczące wykonanych

czynności oznaczony jest znakiem: 

SPIS TREŚCI

1

INFORMACJE PODSTAWOWE 1.1

1.1

IDENTYFIKACJA 1.2

1.1.1 IDENTYFIKACJA PRZYCZEPY 1.2

1.1.2 IDENTYFIKACJA OSI JEZDNEJ 1.4

1.2

PRZEZNACZENIE 1.4

1.3

WYPOSAŻENIE 1.8

1.4

WARUNKI GWARANCJI 1.10

1.5

TRANSPORT 1.11

1.5.1 TRANSPORT SAMOCHODOWY 1.11

1.5.2 TRANSPORT SAMODZIELNY UŻYTKOWNIKA 1.13

1.6

ZAGROŻENIE DLA ŚRODOWISKA 1.14

1.7

KASACJA 1.15

2

BEZPIECZEŃSTWO UŻYTKOWANIA 2.1

2.1

INFORMACJE DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 2.2

2.1.1 UŻYTKOWANIE PRZYCZEPY 2.2

2.1.2 PODŁĄCZANIE I ODŁĄCZANIE PRZYCZEPY DO CIĄGNIKA 2.3

2.1.3 PODŁĄCZANIE I ODŁĄCZANIE DRUGIEJ PRZYCZEPY 2.4

2.1.4 INSTALACJE HYDRAULICZNE I PNEUMATYCZNE 2.4

2.1.5 ZAŁADUNEK I ROZŁADUNEK PRZYCZEPY 2.5

2.1.6 PRZEJAZD TRANSPORTOWY 2.7

2.1.7 OGUMIENIE 2.10

2.1.8 OBSŁUGA TECHNICZNA 2.11

2.1.9 OPIS RYZYKA SZCZĄTKOWEGO 2.14

2.2

NALEPKI INFORMACYJNE I OSTRZEGAWCZE 2.15

3

BUDOWA I ZASADA DZIAŁANIA 3.1

3.1

CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA 3.2

3.2

BUDOWA PRZYCZEPY 3.3

3.2.1 PODWOZIE 3.3

3.2.2 SKRZYNIA ŁADUNKOWA 3.5

3.2.3 HAMULEC ZASADNICZY 3.7

3.2.4 HAMULEC POSTOJOWY 3.12

3.2.5 INSTALACJA ELEKTRYCZNA OŚWIETLENIOWA 3.12

3.2.6 INSTALACJA HYDRAULICZNA WYWORTU 3.15

4

ZASADY UŻYTKOWANIA 4.1

4.1

PRZYGOTOWANIE DO PRACY PRZED PIERWSZYM

URUCHOMIENIEM 4.2

4.1.1 KONTROLA PRZYCZEPY PO DOSTAWIE 4.2

4.1.2 PRZYGOTOWANIE PRZYCZEPY DO PIERWSZEGO

POŁĄCZENIA 4.3

4.2

ŁĄCZENIE I ODŁĄCZANIE PRZYCZEPY OD CIĄGNIKA 4.5

4.3

PODŁĄCZANIE I ODŁĄCZANIE DRUGIEJ PRZYCZEPY 4.8

4.4

ZAŁADUNEK I ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU 4.11

4.4.1 OGÓLNE INFORMACJE DOTYCZĄCE ZAŁADUNKU 4.11

4.5

TRANSPORT ŁADUNKU 4.18

4.6

ROZŁADUNEK 4.21

4.7

OBSŁUGA MECHANIZMU ODCIĄGOWEGO ŚCIAN 4.25

4.8

.ZASADY UŻYTKOWANIA OGUMIENIA 4.26

5

OBSŁUGA TECHNICZNA 5.1

5.1

INFORMACJE WSTĘPNE 5.2

5.2

OBSŁUGA OSI JEZDNEJ 5.2

5.2.1 INFORMACJE WSTĘPNE 5.2

5.2.2 KONTROLA LUZU ŁOŻYSK OSI JEZDNYCH 5.3

5.2.3 REGULACJA LUZU ŁOŻYSK OSI JEZDNYCH 5.5

5.2.4 MONTAŻ I DEMONTAŻ KOŁA, KONTROLA DOKRĘCENIA

NAKRĘTEK 5.6

5.2.5 KONTROLA CIŚNIENIA POWIETRZA, OCENA STANU

TECHNICZNEGO OGUMIENIA I FELG STALOWYCH 5.8

5.2.6 KONTROLA GRUBOŚCI OKŁADZIN HAMULCOWYCH 5.9

5.2.7 REGULACJA HAMULCÓW MECHANICZNYCH 5.10

5.2.8 WYMIANA I REGULACJA NAPIĘCIA LINKI HAMULCA

POSTOJOWEGO 5.14

5.3

OBSŁUGA INSTALACJI PNEUMATYCZNEJ 5.17

5.3.1 INFORMACJE WSTĘPNE 5.17

5.3.2 KONTROLA SZCZELNOŚCI 5.17

5.3.3 PRZEGLĄD INSTALALCJI 5.18

5.4

CZYSZCZENIE FILTRÓW POWIETRZA 5.19

5.4.1 ODWADNIANIE ZBIORNIKA POWIETRZA 5.20

5.4.2 CZYSZCZENIE ZAWORU ODWADNIAJĄCEGO 5.21

5.4.3 CZYSZCZENIE I KONSERWACJA ZŁĄCZ PRZEWODÓW I

GNIAZD PNEUMATYCZNYCH 5.21

5.5

OBSŁUGA INSTALACJI HYDRAULICZNEJ 5.22

5.5.1 INFORMACJE WSTĘPNE 5.22

5.5.2 KONTROLA SZCZELNOŚCI INSTALACJI HYDRAULICZNEJ 5.23

5.5.3 KONTROLA STANU TECHNICZNEGO WTYKÓW I GNIAZD

HYDRAULICZNYCH 5.23

5.5.4 WYMIANA PRZEWODÓW HYDRAULICZNYCH 5.24

5.6

SMAROWANIE 5.24

5.6.1 MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE 5.29

5.7

CZYSZCZENIE PRZYCZEPY 5.30

5.8

PRZECHOWYWANIE 5.32

5.9

KONTROLA DOKRĘCENIA POŁĄCZEŃ ŚRUBOWYCH 5.33

5.9.1 MOMENTY DOKRĘCANIA POŁACZEŃ ŚRUBOWYCH 5.33

5.10

REGULACJA POŁOŻENIA DYSZLA 5.34

5.11

ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW 5.35

5.11.1 USTERKI I SPOSOBY ICH USUWANIA 5.35

ROZDZIAŁ

1

INFORMACJE

PODSTAWOWE

PRONAR T672/2 ROZDZIAŁ 1

1.2

1.1 IDENTYFIKACJA

1.1.1 IDENTYFIKACJA PRZYCZEPY

RYSUNEK 1.1 Miejsce umieszczenia tabliczki znamionowej i wybicia numeru VIN

(1) tabliczka znamionowa, (2) przykładowy numer identyfikacyjny VIN

Przyczepa rolnicza Pronar T672/2 oznakowana została przy pomocy tabliczki znamionowej

(1), oraz numeru identyfikacyjnego VIN (2). Numer seryjny (2) wybijany jest na prawej

ROZDZIAŁ 1 PRONAR T672/2

1.3

podłużnicy ramy dolnej, natomiast tabliczka znamionowa umieszczona jest na belce

czołowej ramy górnej – rysunek (1.1). Przy zakupie przyczepy należy sprawdzić zgodność

numerów seryjnych umieszczonych na maszynie z numerem wpisanym w KARCIE

GWARANCYJNEJ, oraz w dokumentach sprzedaży. Znaczenie poszczególnych pól

umieszczonych na tabliczce znamionowej przedstawia poniższa tabela.

TABELA 1.1 Oznaczenia tabliczki znamionowej

LP. OZNACZENIE

A Ogólne określenie i funkcja

B Symbol / typ maszyny

C Rok produkcji maszyny

D Siedemnastoznakowy numer identyfikacyjny (VIN)

E Numer świadectwa homologacji

F Masa własna maszyny

G Dopuszczalna masa całkowita

H Ładowność

I Dopuszczalne obciążenie na urządzenie sprzęgające (nie dotyczy)

J Dopuszczalne obciążenie osi przedniej

K Dopuszczalne obciążenie osi tylnej

WSKAZÓWKA

Po zakupie przyczepy zaleca się zapisanie numeru seryjnego (VIN) maszyny

w poniższych polach.

Numer seryjny przyczepy

PRONAR T672/2 ROZDZIAŁ 1

1.4

1.1.2 IDENTYFIKACJA OSI JEZDNEJ

RYSUNEK 1.2 Miejsce umieszczenia tabliczki znamionowej

osi jezdnej

(1) tabliczka znamionowa, (2) numer fabryczny osi jezdnej

Numer seryjny osi jezdnej

oraz jej typ wybity jest na

tabliczce znamionowej (1),

przymocowanej do belki osi

jezdnej (2).

WSKAZÓWKA

Po zakupie maszyny zaleca się zapisanie numerów fabrycznych osi jezdnych

we wskazanym miejscu niniejszej instrukcji.

Numer fabryczny osi jezdnej przedniej

Numer fabryczny osi jezdnej tylnej

1.2 PRZEZNACZENIE

Przyczepa jest przeznaczona do transportu płodów i produktów rolnych (sypkich,

objętościowych, dłużycowych itp.), w obrębie gospodarstwa oraz po drogach publicznych.

Dopuszcza się transport materiałów budowlanych, nawozów mineralnych oraz innych

ROZDZIAŁ 1 PRONAR T672/2

1.5

ładunków pod warunkiem spełnienia wymagań określonych w Rozdziale 4. Niestosowanie

się do zaleceń przewozu i załadunku towarów określonych przez Producenta oraz przepisów

o transporcie drogowym obowiązujących w kraju w którym przyczepa jest użytkowana,

spowoduje unieważnienie świadczeń gwarancyjnych i jest traktowane jako użytkowanie

maszyny niezgodnie z przeznaczeniem.

Przyczepa nie jest dostosowana i przeznaczona do transportu ludzi, zwierząt oraz towarów

zakwalifikowanych jako materiały niebezpieczne.

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Przyczepy nie wolno używać niezgodnie z jej przeznaczeniem.

W szczególności zabrania się:

• przewożenia ludzi, zwierząt, materiałów niebezpiecznych, ładunków

oddziaływujących agresywnie w wyniku reakcji chemicznych na

elementy konstrukcyjne przyczepy (wywołujących korozję stali,

niszczących pokrycia malarskie, rozpuszczających elementy z

tworzyw sztucznych, niszczących elementy gumowe itp.),

• przewożenia nieprawidłowo zabezpieczonego ładunku, który w

trakcie jazdy mógłby spowodować zanieczyszczenie drogi i

środowiska naturalnego,

• przewożenia nieprawidłowo zamocowanego ładunku, który w trakcie

jazdy mógłby zmienić swoje położenie w skrzyni ładunkowej,

• przewożenia ładunku, którego umiejscowienie środka ciężkości

wpływa ujemnie na stateczność przyczepy,

• przewożenia ładunku, który wpływa na nierównomierne obciążenie

oraz/lub przeciążenie osi jezdnych i elementów zawieszenia.

Przyczepa została skonstruowana zgodnie z obowiązującymi wymogami bezpieczeństwa

i normami maszynowymi. Układ hamulcowy, oraz układ oświetlenia i sygnalizacji spełniają

wymagania wynikające z przepisów o ruchu drogowym. Dopuszczalna prędkość przyczepy

poruszającej się po drogach publicznych W Polsce wynosi 30 km/h (zgodnie z ustawą z dn.

20 czerwca 1997 roku, „Prawo o ruchu drogowym”, art. 20). W krajach w których przyczepa

jest eksploatowana należy przestrzegać ograniczeń związanych z obowiązującym w danym

PRONAR T672/2 ROZDZIAŁ 1

1.6

państwie prawem o ruchu drogowym. Prędkość przyczepy nie może być jednak większa niż

dopuszczalna prędkość konstrukcyjna 40 km/h.

Do użytkowania zgodnie z przeznaczeniem zalicza się również wszystkie czynności

związane z prawidłową i bezpieczną obsługą oraz konserwacją maszyny. W związku z tym

użytkownik zobowiązany jest do:

• zapoznania się z treścią INSTRUKCJI OBSŁUGI przyczepy oraz z KARTĄ

GWARANCYJNĄ i stosowania się do zaleceń zawartych w tych opracowaniach,

• zrozumienia zasady działania maszyny oraz bezpiecznej i prawidłowej eksploatacji

przyczepy,

• przestrzegania ustalonych planów konserwacji i regulacji,

• przestrzegania ogólnych przepisów bezpieczeństwa w czasie pracy,

• zapobiegania wypadkom,

• stosowania się do przepisów ruchu drogowego oraz przepisów transportowych

obowiązujących w kraju, w którym przyczepa jest eksploatowana,

• zapoznania się z treścią instrukcji obsługi ciągnika rolniczego i stosowania się do jej

zaleceń,

• agregowania pojazdu tylko z takim ciągnikiem rolniczym, który spełnia wszystkie

wymagania stawiane przez Producenta przyczepy.

Przyczepa może być użytkowana tylko przez osoby które:

• zapoznały się treścią publikacji i dokumentów dołączonych do przyczepy oraz z treścią

instrukcji obsługi ciągnika rolniczego,

• zostały przeszkolone w zakresie obsługi przyczepy oraz bezpieczeństwa pracy,

• posiadają wymagane uprawnienia do kierowania i zapoznały się z przepisami ruchu

drogowego oraz przepisami transportowymi.

ROZDZIAŁ 1 PRONAR T672/2

1.7

TABELA 1.2 Wymagania ciągnika rolniczego

TREŚĆ JM WYMAGANIA

Gniazda przyłączeniowe instalacji

hamulcowej

Pneumatyczna 1 – przewodowa

Pneumatyczna 2 – przewodowa

Hydrauliczna

Ciśnienie nominalne instalacji

Pneumatyczna 1 przewodowa

Pneumatyczna 2 przewodowa

Hydrauliczna

-

bar

zgodne z A DIN 74 294

zgodne z ISO 1728

zgodne z ISO 7421-1

5.8 – 6.5

6.5

150

Instalacja elektryczna

Napięcie instalacji elektrycznej

Gniazdo przyłączeniowe

V

-

12

7 biegunowe zgodne z ISO 1724

Instalacja hydrauliczna wywrotu

Olej hydrauliczny

Ciśnienie nominalne instalacji

Zapotrzebowanie oleju

-

bar / MPa

l

L HL 32 Lotos

(1)

180 / 18

13

Zaczepy ciągnika

Rodzaj zaczepu

-

górny zaczep transportowy

Pozostałe wymagania

Minimalna moc ciągnika

KM / kW

78 / 57.3

W przypadku, kiedy do przyczepy będzie podłączana na druga przyczepa, musi ona spełniać

wymagania wyszczególnione w tabeli (1.3).

WSKAZÓWKA

Wymagania ciągnika uzależnione są od kompletacji przyczepy.

PRONAR T672/2 ROZDZIAŁ 1

1.8

TABELA 1.3 Wymagania drugiej przyczepy

TREŚĆ JM WYMAGANIA

Dopuszczalna masa całkowita

- przyczepy dwuosiowej

kg

14 000

Instalacja hamulcowa – złącza

Pneumatyczna 1 – przewodowa

Pneumatyczna 2 – przewodowa

Hydrauliczna

Ciśnienie nominalne instalacji

Pneumatyczna 1 przewodowa

Pneumatyczna 2 przewodowa

Hydrauliczna

-

bar

złącze zgodne z ISO 1728

złącze zgodne z ISO 7421-1

5.8 – 6.5

6.5

150

Instalacja hydrauliczna wywrotu

Olej hydrauliczny

-

L HL 32 Lotos (2)

Instalacja elektryczna

Napięcie instalacji elektrycznej

Gniazdo przyłączeniowe

V

-

12

7 biegunowe zgodne z ISO 1724

Dyszel przyczepy

Średnica cięgna dyszla

mm

40

1.3 WYPOSAŻENIE

TABELA 1.4 Wyposażenie

WYPOSAŻENIE

STANDARD

DODATKOWE

OPCJA

INSTRUKCJA OBSŁUGI, KARTA GWARANCYJNA •

Dyszel z cięgnem ∅40 •

Dyszel z cięgnem ∅50 •

ROZDZIAŁ 1 PRONAR T672/2

1.9

WYPOSAŻENIE

STANDARD

DODATKOWE

OPCJA

Zsyp •

Stelaż z plandeką •

Balkon •

Linka spinająca •

Komplet nadstaw 600 mm •

Komplet nadstaw środkowych 600 mm •

Kliny do kół •

Zaczep tylny •

Mechanizm odciągowy bort •

Błotniki kół tylnych •

Zaczep tylny automatyczny •

Tablica wyróżniająca pojazdy wolno poruszające się •

Ostrzegawczy trójkąt odblaskowy •

Instalacja hamulcowa pneumatyczna 2 przewodowa •

Instalacja hamulcowa pneumatyczna 1 przewodowa •

Instalacja hamulcowa pneumatyczna 2 przewodowa z regulatorem ALB •

Instalacja hamulcowa hydrauliczna •

Przewód przyłączeniowy instalacji elektrycznej •

WSKAZÓWKA

Informacje dotyczące ogumienia zostały umieszczone na końcu instrukcji

w ZAŁĄCZNIKU A.

PRONAR T672/2 ROZDZIAŁ 1

1.10

1.4 WARUNKI GWARANCJI

PRONAR Sp. z o.o. w Narwi gwarantuje sprawne działanie maszyny przy użytkowaniu jej

zgodnie z warunkami techniczno-eksploatacyjnymi opisanymi w INSTRUKCJI OBSŁUGI.

Termin wykonania naprawy określony jest w KARCIE GWARANCYJNEJ.

WSKAZÓWKA

Należy żądać od sprzedawcy dokładnego wypełnienia KARTY

GWARANCYJNEJ i kuponów reklamacyjnych. Brak np. daty sprzedaży lub

pieczątki punktu sprzedaży naraża użytkownika na nie uznanie ewentualnych

reklamacji.

Gwarancją nie są objęte części i podzespoły maszyny, które ulegają zużyciu w normalnych

warunkach eksploatacyjnych niezależnie od okresu gwarancji. Do grupy tych elementów

zalicza się min. następujące części/podzespoły:

• cięgno dyszla,

• filtry na złączach układu pneumatycznego,

• ogumienie,

• uszczelki,

• łożyska,

• żarówki i lampy diodowe,

• szczęki hamulcowe.

Świadczenia gwarancyjne dotyczą tylko takich przypadków jak: uszkodzenia mechaniczne

nie wynikające z winy użytkownika, wady fabryczne części itp.

W przypadku, kiedy szkody powstały w wyniku:

• uszkodzeń mechanicznych powstałych z winy użytkownika, wypadku drogowego,

• z niewłaściwej eksploatacji, regulacji i konserwacji, stosowania maszyny niezgodnie z

przeznaczeniem,

• użytkowania uszkodzonej maszyny,

• wykonywania napraw przez osoby nieuprawnione, nieprawidłowe wykonanie napraw,

ROZDZIAŁ 1 PRONAR T672/2

1.11

• wykonania samowolnych zmian w konstrukcji maszyny,

użytkownik traci świadczenia gwarancyjne.

Użytkownik zobowiązany jest do natychmiastowego zgłoszenia wszystkich zauważonych

ubytków powłok malarskich lub śladów korozji, oraz zlecenia usunięcia usterek niezależnie

od tego, czy uszkodzenia są objęte gwarancją czy też nie. Szczegółowe warunki gwarancji

podane są w KARCIE GWARANCYJNEJ dołączonej do nowo zakupionej maszyny.

Modyfikacje maszyny bez pisemnej zgody Producenta są zabronione. W szczególności

niedopuszczalne jest spawanie, rozwiercanie, wycinanie oraz podgrzewanie głównych

elementów konstrukcyjnych maszyny, które bezpośrednio wpływają na bezpieczeństwo

podczas użytkowania.

1.5 TRANSPORT

Maszyna jest przygotowana do sprzedaży w stanie kompletnie zmontowanym i nie wymaga

pakowania. Pakowaniu podlega jedynie dokumentacja techniczno - ruchowa maszyny,

i ewentualnie elementy wyposażenia dodatkowego. Dostawa do użytkownika odbywa się

transportem samochodowym lub transportem samodzielnym (holowanie przy pomocy

ciągnika rolniczego).

1.5.1 TRANSPORT SAMOCHODOWY

Załadunek oraz rozładunek przyczepy z samochodu należy przeprowadzić korzystając

z rampy przeładunkowej przy pomocy ciągnika rolniczego, suwnicy lub dźwigu. Podczas

pracy należy stosować się do ogólnych zasad BHP przy pracach przeładunkowych. Osoby

obsługujące sprzęt przeładunkowy muszą mieć wymagane uprawnienia do używania tych

urządzeń.

Przenoszenie maszyny przy pomocy urządzeń dźwigowych może odbywać się wyłącznie

przy wykorzystaniu stałych elementów konstrukcyjnych maszyny. Zalicza się do nich przede

wszystkim ramę dolną, uchwyty transportowe oraz oś jezdną.

PRONAR T672/2 ROZDZIAŁ 1

1.12

UWAGA

Do mocowania i podczepiania przyczepy nie wolno wykorzystywać cięgna

dyszla, osłon, wsporników błotnika oraz innych elementów konstrukcyjnych

które nie są wystarczająco wytrzymałe do przeprowadzenia tego typu operacji.

Przyczepa powinna być zamocowana pewnie na platformie środka transportu przy pomocy

pasów, łańcuchów, odciągów lub innych środków mocujących, wyposażonych w mechanizm

napinający. W celu poprawnego zamocowania maszyny zaleca się wykorzystać uchwyty

transportowe, opasać osie jezdne, podłużnice ramy oraz ewentualnie elementy konstrukcyjne

ramy obrotowej.

Pod koła przyczepy należy podłożyć kliny, belki drewniane lub inne elementy bez ostrych

krawędzi, zabezpieczając maszynę przed przetoczeniem. Blokady kół muszą być przybite do

desek platformy ładunkowej samochodu lub zamocowane w inny sposób uniemożliwiający

ich przesuwanie się.

Należy stosować atestowane i sprawne technicznie środki mocujące. Przetarcie pasów,

popękane uchwyty mocujące, rozgięte lub skorodowane haki lub inne uszkodzenia mogą

dyskwalifikować dany środek do użycia. Należy zapoznać się z informacjami zawartymi

w instrukcji obsługi producenta stosowanego środka mocującego. Ilość elementów

mocujących (liny, pasy, łańcuchy, odciągi itp.) oraz siła potrzebna do ich napięcia zależna

jest między innymi od masy własnej maszyny, konstrukcji samochodu, prędkości przejazdu

oraz innych uwarunkowań. Z tego względu nie jest możliwe szczegółowe określenie planu

mocowania.

Poprawnie zamocowana maszyna nie zmieni swojego położenia względem pojazdu

przewożącego. Środki mocujące muszą być dobrane zgodnie z wytycznymi producenta tych

elementów. W przypadku wątpliwości należy zastosować większą ilość punktów mocowania

i zabezpieczenia maszyny. Jeżeli jest to konieczne, należy ochronić ostre krawędzie

przyczepy zabezpieczając tym samym środki mocujące przed zniszczeniem podczas

transportu.

Strona się ładuje...

PRONAR T672 2 Instrukcja obsługi

PRONAR T672 2 Instrukcja obsługi

Powiązane artykuły