Garmin GNX™ Wireless Sail Pack 43 Instrukcja instalacji

Marka: Garmin

Model: GNX™ Wireless Sail Pack 43

Typ: Instrukcja instalacji

GDT

™

Instrukcja instalacji

Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa

OSTRZEŻENIE

Należy zapoznać się z zamieszczonym w opakowaniu plotera

nawigacyjnego lub echosondy rybackiej przewodnikiem Ważne

informacje dotyczące bezpieczeństwa i produktu zawierającym

ostrzeżenia i wiele istotnych wskazówek.

Użytkownik jest odpowiedzialny za bezpieczne i roztropne

sterowanie swoim statkiem. Sonar jest narzędziem

wspomagającym rozeznanie się w obszarze znajdującym się

pod łodzią. Nie zwalnia ono użytkownika z obowiązku

obserwacji otaczających go wód podczas nawigacji.

PRZESTROGA

Niezainstalowanie tego sprzętu i brak jego konserwacji zgodnie

z niniejszymi instrukcjami może doprowadzić do uszkodzeń

i obrażeń.

Podczas wiercenia, cięcia lub szlifowania należy zawsze nosić

okulary ochronne, ochronniki słuchu i maskę przeciwpyłową.

NOTYFIKACJA

Podczas wiercenia i wycinania należy zawsze sprawdzić, co

znajduje się po drugiej stronie obrabianej powierzchni.

Ten sprzęt powinien zostać zainstalowany przez

wykwalifikowanego instalatora urządzeń morskich.

Aby zapewnić najlepsze działanie oraz uniknąć uszkodzeń łodzi,

urządzenie Garmin

należy zainstalować w sposób opisany

w niniejszej instrukcji.

Przed rozpoczęciem instalacji należy zapoznać się z całą

instrukcją instalacji. Jeśli podczas instalacji wystąpią problemy,

skontaktuj się z działem pomocy technicznej firmy Garmin.

Rejestrowanie urządzenia

Pomóż nam jeszcze sprawniej udzielać Tobie pomocy i jak

najszybciej zarejestruj swoje urządzenie przez Internet.

• Odwiedź stronę my.garmin.com/registration.

• Pamiętaj o konieczności zachowania oryginalnego dowodu

zakupu (względnie jego kserokopii) i umieszczenia go

w bezpiecznym miejscu.

Centrum obsługi klienta firmy Garmin

Odwiedź stronę support.garmin.com, aby zasięgnąć pomocy

oraz informacji w takich zasobach, jak podręczniki, często

zadawane pytania, filmy, aktualizacje oprogramowania czy

obsługa klienta.

Uwagi dotyczące miejsca montażu

• Na jednostkach z finkilem

przetwornik powinien być

zamontowany ponad 25 cm (10 cali) i mniej niż 75 cm

(30 cali) przed mieczem i mniej niż 10 cm (4 cale) z boku

konstrukcyjnej linii wody.

• Na jednostkach z płetwą na całej długości kilu

przetwornik

powinien być zamontowany pod niewielkim kątem

zwróconym w kierunku dziobu, nie równolegle do linii

środkowej.

• Na łodziach motorowych i na burtach z załamaniem

przetwornik nie powinien być montowany w pobliżu krawędzi

ostrego załamania burty.

• W przypadku łodzi z jednym silnikiem nie montuj

przetwornika w jednej osi ze śrubą.

• Na łodzi z dwoma silnikami zamontuj przetwornik pomiędzy

nimi, jeśli to możliwe.

• Przetwornik powinien być zamontowany równolegle do osi

dziób–rufa jednostki.

• Przetwornik powinien być zamontowany w miejscu, które

pozwala na łatwy dostęp do niego z wnętrza jednostki.

• Nie montuj przetwornika za pasem blach poszycia,

rozporami, mocowaniami, wlotami lub wylotami wody lub

innymi elementami, które mogą powodować tworzenie się

pęcherzy powietrza lub zawirowania wody.

• Nie montuj przetwornika w miejscu narażonym na wstrząsy

podczas uruchamiania, holowania lub przechowywania.

• Przetwornik może powodować kawitację prowadzącą do

obniżenia osiągów łodzi i uszkodzenia śruby.

• W celu uzyskania optymalnej wydajności przetwornik musi

znajdować się w wodzie o przepływie laminarnym (nie

turbulentnym).

• W razie pytań na temat umiejscowienia przetwornika

montowanego na kadłubie skontaktuj się z producentem

swojej jednostki lub innymi użytkownikami podobnych

jednostek, aby uzyskać pomoc.

Niezbędne narzędzia

• Wiertarka

• Piła walcowa 43 mm (1

cala)

• Piła walcowa 52–55 mm (2

– 2

cala) (w przypadku

instalacji na kadłubie z porowatego poszycia z włókna

szklanego)

• Środek uszczelniający do zastosowań morskich

• Smar silikonowy

• Przecinak do przewodów

• Pilnik do metalu (w przypadku instalacji na kadłubie

metalowym)

• Arkusze z włókna szklanego i żywica (do uszczelnienia

kadłuba z porowatego poszycia z włókna szklanego)

Kwiecień 2017

190-02112-80_0C

• Cylinder 43 mm (1

cala), wosk, taśma klejąca i żywica

epoksydowa (do uszczelnienia kadłuba z porowatego

poszycia z włókna szklanego)

Instalowanie przetwornika montowanego na

kadłubie

W przypadku instalowania przetwornika na kadłubie

z porowatego poszycia z włókna szklanego należy najpierw

przygotować kadłub (Przygotowanie kadłuba z porowatym

poszyciem z włókna szklanego, strona 2).

Użyj piły walcowej o średnicy 43 mm (1

cala), aby

wyciąć otwór w kadłubie w miejscu montażu.

Umieść łącznik kadłubowy w kadłubie.

Nałóż środek uszczelniający do zastosowań morskich na

zewnętrzny kołnierz łącznika kadłubowego i ręcznie dokręć

śrubę.

Nałóż obie okrągłe gumowe uszczelki na zatyczkę.

Nałóż smar silikonowy na zewnętrzną część zatyczki.

Wykonując wolne, obrotowe ruchy, włóż zatyczkę do łącznika

kadłubowego.

Upewnij się, że zatyczka jest prawidłowo osadzona

w łączniku.

Za pomocą kołka przymocuj łącznik pod kątem 90 stopni do

linii środkowej łodzi.

Po utwardzeniu się środka uszczelniającego do zastosowań

morskich nałożonego w kroku 3 wyjmij śrubę i nałóż środek

uszczelniający na łącznik wewnątrz kadłuba.

Nałóż nakrętkę i dokręć ją ręcznie.

Po zainstalowaniu łącznika zamień zatyczkę na prawdziwy

przetwornik.

UWAGA: Zaleca się pozostawienie zatyczki, którą można

użyć na czas czyszczenia lub naprawy przetwornika.

Zainstaluj zatrzask do przewodów na przetworniku.

Przygotowanie kadłuba z porowatym poszyciem

z włókna szklanego

NOTYFIKACJA

Jeśli rdzeń lub kadłub z porowatego poszycia z włókna

szklanego nie zostaną prawidłowo uszczelnione, woda może

zacząć się sączyć do rdzenia i spowodować poważne

uszkodzenie łodzi.

Włókno szklane lub żywica epoksydowa (niedołączone do zestawu)

Przekładka cylindryczna (niedołączona do zestawu)

Poszycie wewnętrzne z włókna szklanego

Rdzeń

Poszycie zewnętrzne z włókna szklanego

Wywierć otwór w kadłubie.

Uszczelnij rdzeń w kadłubie za pomocą włókna szklanego

(Uszczelnianie kadłuba włóknem szklanym, strona 2) lub

za pomocą żywicy epoksydowej (Uszczelnianie rdzenia

żywicą epoksydową, strona 2).

Wiercenie otworów w kadłubie z porowatego poszycia

z włókna szklanego

Od wewnątrz łodzi wywierć w kadłubie otwór prowadzący

o średnicy 3 mm (

cala).

Obejrzyj otwór prowadzący od zewnętrznej strony łodzi

i wybierz odpowiednią opcję:

• Jeśli otwór prowadzący nie znajduje się we właściwym

miejscu, uszczelnij go żywicą epoksydową i powtórz krok

• Jeśli otwór prowadzący znajduje się we właściwym

miejscu, użyj piły walcowej o średnicy 43 mm (1

cala) i od zewnętrznej strony wytnij otwór tylko

w poszyciu zewnętrznym z włókna szklanego. Nie wycinaj

otworu na wylot przez kadłub.

Od wewnętrznej strony łodzi, w miejscu, gdzie znajduje się

otwór prowadzący, za pomocą piły walcowej wytnij otwór

większy o 9–12 mm (

–

cala) od otworu wyciętego od

zewnętrznej strony łodzi w kroku 2.

Wytnij otwór w poszyciu wewnętrznym z włókna szklanego

i w większej części rdzenia, nie przecinając poszycia

zewnętrznego.

UWAGA: Podczas wycinania otworu w wewnętrznym

poszyciu z włókna szklanego i rdzeniu należy uważać, aby

nie przeciąć zewnętrznego poszycia, gdyż w przeciwnym

wypadku nie będzie możliwe właściwe uszczelnienie

kadłuba.

Usuń elementy wewnętrznego poszycia z włókna szklanego

i rdzenia wycięte w kroku 3.

Powinna być widoczna wewnętrzna strona zewnętrznego

poszycia z włókna szklanego.

Wyszlifuj wnętrze otworu i obszar wokół wewnętrznego

i zewnętrznego poszycia z włókna szklanego.

Wyczyść ten obszar łagodnym detergentem lub łagodnym

rozpuszczalnikiem, np. alkoholem izopropylowym, aby

usunąć cały kurz i brud.

Uszczelnianie kadłuba włóknem szklanym

Wewnątrz łodzi pokryj arkusz włókna szklanego żywicą do

włókna szklanego i umieść arkusz wewnątrz otworu, aby

uszczelnić rdzeń.

Nakładaj warstwy arkuszy włókna szklanego i żywicy, aż

otwór będzie miał średnicę dokładnie 43 mm (1

cala).

Gdy włókno szklane stwardnieje, wyszlifuj i oczyść otwór

wewnątrz oraz obszar wokół otworu.

Kadłub z porowatym poszyciem z włókna szklanego jest

teraz przygotowany i można dokończyć instalację

przetwornika.

Uszczelnianie rdzenia żywicą epoksydową

Aby dobrze uszczelnić rdzeń żywicą epoksydową, trzeba

przygotować cylinder o średnicy 43 mm (1

cala), który

będzie służył jako przekładka podczas zastygania żywicy.

Pokryj cylinder o średnicy 43 mm (1

cala) woskiem.

Włóż cylinder do otworu w poszyciu zewnętrznym i przyklej

go taśmą klejącą od zewnętrznej strony łodzi.

Wypełnij przestrzeń pomiędzy cylindrem a rdzeniem żywicą

epoksydową.

Gdy żywica epoksydowa stwardnieje, usuń cylinder,

a następnie wyszlifuj i oczyść otwór wewnątrz oraz obszar

wokół otworu.

Kadłub z porowatym poszyciem z włókna szklanego jest

teraz przygotowany i można dokończyć instalację

przetwornika.

Podłączanie do sieci NMEA 2000

Przetwornik GDT 43 łączy się z siecią NMEA 2000 poprzez

adapter NMEA 2000.

Przetwornik gWind

™

Wireless 2

Przyrząd do pomiaru wiatru GNX

™

Adapter NMEA 2000

Stacyjka lub wbudowany przełącznik

Źródło zasilania 12 V DC

Kabel podłączeniowy

GDT Przetwornik 43

NMEA 2000Terminator lub kabel szkieletowy

NMEA 2000Trójnik

Istniejąca sieć NMEA 2000

Okablowanie do Nexus

Podczas podłączania urządzenia GDT 43 do systemu Nexus

należy przyciąć przewód urządzenia GDT 43 do potrzebnej

długości i podłączyć jego żyły do portów danych głębokości

urządzenia Nexus.

GDT 43 Nexus

Czarny Czarny

Czerwony Niebieski

Ekran Ekran

Biały Nie używać

Kalibracja przetwornika

UWAGA: Jeśli korzystasz z systemu Nexus lub dane

z przetwornika nie pojawiają się, należy skalibrować

przetwornik.

Do kalibracji przetwornika można użyć oprogramowania

NexusRace

™

. Aby pobrać oprogramowanie NexusRace,

odwiedź stronę garmin.com/NexusRace.

Konserwacja

Testowanie instalacji

NOTYFIKACJA

Łódź należy skontrolować pod kątem przecieków przed

pozostawieniem jej na wodzie na dłuższy czas.

Przetwornik musi być zanurzony w wodzie, aby działał

poprawnie.

Gdy łódź będzie się znajdowała na wodzie, sprawdź, czy

w pobliżu instalacji przetwornika nie ma przecieków.

W przypadku wykrycia wycieków nałóż środek uszczelniający

do zastosowań morskich wokół miejsca instalacji, poczekaj,

aż środek uszczelniający się utwardzi i powtórz krok 1.

Czyszczenie przetwornika

Zanieczyszczenia z wody gromadzą się szybko i mogą

zmniejszyć wydajność urządzenia.

Usuń zanieczyszczenia miękką szmatką i delikatnym

środkiem czyszczącym.

Jeśli zanieczyszczenie jest poważne, użyj gąbki lub

szpachelki żeby usunąć osad.

Wytrzyj urządzenie do sucha.

Dane techniczne

GDT 43 — dane techniczne

Wymiary (szer. × wys.) 42 × 86 mm (1,65 × 3,38 cala)

Grubość kadłuba Min. 6 mm (0,24 cala)

Maks. 42 mm (1,65 cala)

Zakres temperatur Temperatura robocza: od -10°C do 70°C

(od 14°F do 158°F)

Temperatura przechowywania: od -35°C

do 70°C (od 31°F do 158°F)

Długość przewodu prze-

twornika

6 m (19,7 stopy)

Częstotliwość sonaru 200 kHz

Zasięg głębokościowy

sonaru

275 m (900 stóp)

* Zależy od warunków wodnych.

Adapter NMEA 2000 — dane techniczne

Wymiary (szer. × dł. ×

gł.)

101,4 × 116,3 × 76,2 mm (4 × 4

3 cale)

Masa Zasilacz: 120,9 g (4,26 uncji)

Z uchwytem: 200,7 g (7,08 uncji)

Moc wejściowa Od 9 V do 16 V DC

Zużycie energii Maks. 2,4 W

Zakres temperatur Od -15ºC do 70ºC (od 5°F do 158°F)

PGN NMEA 2000

Typ PGN Opis

Transmisja

i odbiór

005932 Potwierdzenie ISO

059904 Żądanie ISO

060928 Uzyskanie adresu ISO

126208 NMEA

: grupowa funkcja Polecenie/

Żądanie/Potwierdzenie

126464 Grupowa funkcja Transmisja/Odbieranie

listy PGN

Transmituj 126996 Informacje o produkcie

128267 Głębokość wody

130312 Temperatura

Garmin

, logo Garmin oraz Nexus

są znakami towarowymi firmy Garmin Ltd. lub jej

oddziałów zarejestrowanych w Stanach Zjednoczonych i innych krajach. GDT

™

, GST

™

oraz NexusRace

™

są znakami towarowymi firmy Garmin Ltd. lub jej oddziałów.

Wykorzystywanie tych znaków bez wyraźnej zgody firmy Garmin jest zabronione.

NMEA 2000

oraz logo NMEA 2000 są zastrzeżonymi znakami towarowymi organizacji

National Marine Electronics Association.

Garmin GNX™ Wireless Sail Pack 43 Instrukcja instalacji

Marka: Garmin

Model: GNX™ Wireless Sail Pack 43

Typ: Instrukcja instalacji

Pobierz PDF

raport

Garmin GNX™ Wireless Sail Pack 43 Instrukcja instalacji

Garmin GNX™ Wireless Sail Pack 43 Instrukcja instalacji

Powiązane artykuły