Shimano FC-6650-G Service Instructions

Marka: Shimano

Model: FC-6650-G

Typ: Service Instructions

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

FC-5650

TL-FC16

TL-FC32

(A)

Gdy tarcza będzie ustawiona stroną z oznakowaniem skierowaną na zewnątrz,

ustawić większą tarczę tak, aby sworzeń chroniący łańcuch przed spadaniem

znajdował się w jednej linii z ramieniem mechanizmu.

Symbol modelu FC-6650-S / FC-6650-G / FC-5650

Techniczna instrukcja serwisowa SI-1JR0A-003

FC-6650-S

FC-6650-G

FC-5650

Dane techniczne

Montaż mechanizmu korbowego

Montaż tarcz mechanizmu

110 mm

50 - 34T

CN-6600 / CN-5600

43,5 mm

B.C. 9/16" x 20T.P.I. (angielski gwint)

165, 170, 172,5, 175 mm Długość ramienia

Gwinty pedału

Odpowiedni łańcuch

Linia łańcucha

Kombinacja zębów mechanizmu

korbowego

Średnica rozstawu śrub

Płynna zmiana biegów nie będzie możliwa, jeśli tarcze zostaną

zamontowane niewłaściwie. Należy się upewnić, że tarcze są

zamontowane w prawidłowych położeniach.

68 mm (1,37 X 24 T.P.I.)

70 mm (M36 X 24 T.P.I.)

Szerokość korpus osi suportu

(wymiary gwintu)

Należy postępować zgodnie z poniższą procedurą.

1, 2 Za pomocą specjalnego narzędzia TL-FC32/36

zamontuj prawą miskę (gwint lewy), wewnętrzną

tuleję i lewą miskę (gwint prawy).

Moment dokręcenia: 35 - 50 N m

3 Nałożyć prawą korbę.

4 Zamontować część A lewego ramienia do osi

prawego ramienia, tam gdzie rowek jest szerszy.

5 Do dokręcenia misek użyć TL-FC16/18.

Moment dokręcenia: 0,7 - 1,5 N m

6 Umieścić podkładkę blokującą i sprawdzić, czy

trzpień podkładki jest na właściwym miejscu, a

następnie dokręcić śrubę lewego ramienia korby.

(klucz imbusowy 5 mm)

Uwaga: Każda śruba powinna być dokręcona

z jednakowym momentem 12 - 14 Nm.

Uwaga:

Umieścić podkładkę blokującą

prawidłowo ułożoną, tak jak

pokazano na ilustracji.

Szerokie

rozmieszczenie

rowków

Mufa osi suportu

Ogólne informacje dotyczące bezpieczeństwa

• Uważać, aby nie doszło w czasie jazdy do zahaczenia nogawek o łańcuch; może

to spowodować wywrócenie roweru.

• Sprawdzić, czy naprężenie łańcucha jest prawidłowe i czy łańcuch nie jest

uszkodzony. Jeżeli naprężenie jest zbyt małe lub łańcuch jest uszkodzony, należy

wymienić łańcuch. W przeciwnym wypadku, łańcuch może się zerwać i istnieje

ryzyko upadku z roweru.

•

Dwie śruby mocujące ramienia lewego mechanizmu korbowego powinny być dokręcane

na przemian i stopniowo, a nie każda ze śrub dokręcana całkowicie i jednorazowo.

Użyć klucza dynamometrycznego, aby upewnić się, że momenty dokręcenia mieszczą

się w przedziale 12 - 14 Nm. Ponadto po przejechaniu około 100 km użyć klucza

dynamometrycznego, aby ponownie sprawdzić momenty dokręcenia. Ważne jest

również okresowe sprawdzanie momentów dokręcenia. Jeżeli momenty dokręcenia są

zbyt małe lub jeżeli śruby montażowe nie były dokręcane stopniowo i na przemian, ramię

lewego mechanizmu korbowego może spaść i może dojść do wywrócenia roweru.

• Przed jazdą na rowerze, sprawdzić, ramiona mechanizmu nie są pęknięte. Jeżeli

są jakiekolwiek pęknięcia, może dojść do złamania mechanizmu korbowego i

spadnięcia z roweru.

• Jeśli wewnętrzna tuleja nie jest zainstalowana prawidłowo, oś może zardzewieć

oraz zostać uszkodzona i może dojść do wywrócenia roweru, co może

spowodować poważne obrażenia.

• Przed zamontowaniem części należy uważnie przeczytać niniejszą instrukcję.

Poluzowane, zużyte lub uszkodzone części mogą doprowadzić do wywrócenia

roweru, co może spowodować poważne obrażenia. Zalecamy stosowanie jedynie

oryginalnych części zamiennych Shimano.

• Przed zamontowaniem części uzyskać i dokładnie przeczytać niniejszą instrukcję.

Jeżeli komponenty nie zostana prawidłowo wyregulowane, łańcuch może spadać,

co prowadzi do upadku z roweru i poważnych obrażeń.

• Dokładnie przeczytać niniejszą Techniczną instrukcję serwisową i zachować ją na

przyszłość.

Uwaga

• Upewnić się, w tabeli danych technicznych produktu, czy

kombinacja koronek odpowiada konfiguracji zębów na

mechanizmie korbowym. W przypadku zastosowania innych

kombinacji, odległość miedzy tarczami będzie niewłaściwa i

łańcuch może spaść i zostać uwięziony między tarczami.

• Kiedy łańcuch jest w położeniu pokazanym na rysunku, może

łańcuch może stykać się z przednimi tarczami lub przednią przerzutką i hałasować.

Jeżeli problemem jest hałas, przerzucić łańcuch na kolejne, większe tarcze.

• Jeśli korpus osi suportu nie jest ustawiony równolegle, spadnie efektywność

zmiany biegów.

• Przed jazdą na rowerze sprawdzić, czy nie ma luzu w połączeniu. Pamiętać również

o okresowym dokręcaniu ramion korby i pedałów.

• Jeśli słyszalne jest piszczenie w okolicach osi suportu i połączenia z lewym

ramieniem korby, nałożyć smar na połączenie, a następnie dokręcić ją do

zalecanego momentu.

• W przypadku wyczucia jakiegokolwiek luzu w łożyskach, należy wymienić oś suportu.

• Dodatkowo, jeśli pedały pracują inaczej, gorzej niż zazwyczaj, należy ponownie

sprawdzić ustawienia.

• Nie wolno myć osi suportu za pomocą wodnych myjek ciśnieniowych.

• Lewą i prawą miskę nasmarować przed zamontowaniem.

• W celu zapewnienia najlepszego działania, pamiętać o stosowaniu tylko

określonego typu łańcucha. Nie można stosować łańcucha o szerokim ogniwie.

• Jeżeli łańcuch, w czasie użytkowania nadal spada z tarcz, wymienić tarcze i łańcuch.

• Tarcze należy okresowo myć neutralnym środkiem czyszczącym, a następnie

ponownie je smarować. Dodatkowo, czyszczenie łańcucha neutralnym środkiem

czyszczącym i smarowanie może być skutecznym sposobem zwiększenia

trwałości tarcz i łańcucha.

• Części nie są objęte gwarancją w zakresie normalnego zużycia lub pogorszenia

działania wynikającego z normalnego użytkowania.

• Wszelkie pytania dotyczące sposobu montażu, regulacji, konserwacji lub obsługi,

prosimy kierować do profesjonalnego sprzedawcy rowerów.

* Instrukcje serwisowe w innych językach dostępne są na stronie: http://techdocs.shimano.com Uwaga: specyfikacje mogą być zmieniane w celu ulepszeń bez powiadomienia. (Polish)

Przednia

tarcza

Tylna koronka

Zewnętrzna

strona

Ramię korby

Sworzeń chroniący przed

spadaniem łańcucha

Ramię mechanizmu

korbowego

Oznaczenie ∆

Wewnętrzna

strona

Oznaczenie

Podkładka

blokująca

Trzpień

podkładki

Podnieść

zgodnie z ruchem wskazówek

zegara dla osi suportu 70 mm

[M36]

FC-5650 FC-6650

Tuleja

• Prawa miska

Z oznaczoną powierzchnią mniejszej

tarczy do zewnątrz ramienia mechanizmu,

należy zamontować tarczę tak, aby

oznaczenie  znajdowało się w jednej linii

z ramieniem.

OSTRZEŻENIE

SI-1JR0A-003-03

Shimano FC-6650-G Service Instructions

Marka: Shimano

Model: FC-6650-G

Typ: Service Instructions

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

FC-5650

ściągnij PDF

raport

Shimano FC-6650-G Service Instructions

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

Shimano FC-6650-G Service Instructions

Powiązane dokumenty