Sposób wyczepiania zależy od rodzaju zastosowanego bloku.

(Należy sprawdzić numer modelu oraz kolor bloków w celu określenia odpowiedniego sposobu wyczepiania).

- Aby uniknąć poważnych urazów:

• Pedały SPD zaprojektowane są tak, aby można było je zwolnić

jedynie, kiedy jest to zamierzone. Nie są one zaprojektowane do

automatycznego wypięcia w momentach takich, jak spadanie

z roweru. Jest to środek bezpieczeństwa mający zapobiec

pewnie dokręcić śruby mocujące do butów.

• Przed podjęciem jazdy w takim obuwiu i z takimi pedałami

należy upewnić się, czy zrozumiałe jest działanie mechanizmu

blokowania/zwalniania pedałów i bloków (butów).

• Przed podjęciem jazdy z takimi pedałami i w takim obuwiu

należy nacisnąć hamulce, a następnie postawić jedną stopę na

ziemi i wypróbować wkładanie i wypinanie każdego z butów

z pedału, dopóki nie będzie to wychodziło w sposób naturalny

i z minimalnym wysiłkiem.

• Do czasu uzyskania biegłości we wkładaniu i wypinaniu obuwia

pod górę lub zakręcania na zakręcie bez widoczności), należy

wcześniej wyczepić buty z pedałów tak, aby można było szybko

postawić stopy na ziemi w razie konieczności.

• W przypadku jazdy w niekorzystnych warunkach należy zastosować

mniejsze napięcie sprężyny mocowania bloków pedałów.

• Bloki i wiązania powinny być utrzymywane w czystości w celu

zapewnienia swobodnego zaczepiania i zwalniania.

• Należy pamiętać o okresowej kontroli bloków pod kątem zużycia.

Jeżeli bloki są zużyte, należy je wymienić. Zawsze po wymianie

bloku pedału oraz przed jazdą należy sprawdzić napięcie

uszkodzone. W przeciwnym razie nadjeżdżającym pojazdom

będzie trudno Ciebie zauważyć.

• Przed zamontowaniem części należy uważnie przeczytać

niniejszą instrukcję. Luźne, zużyte lub uszkodzone części mogą

spowodować poważne obrażenia kierującego rowerem. Zalecamy

stosowanie jedynie oryginalnych części zamiennych Shimano.

• W przypadku pytań związanych z pedałami skontaktuj się

z profesjonalnym sprzedawcą.

• Należy dokładnie przeczytać niniejszą techniczną instrukcję

serwisową i zachować ją na przyszłość.

powiadomienia. (Polish)

Szczegółowych informacji udzielają profesjonalni sprzedawcy.

• Części nie są objęte gwarancją w zakresie normalnego zużycia lub

pogorszenia działania wynikającego z normalnego użytkowania.

nie wyczepią się, dopóki stopa nie zostanie odchylona na zewnątrz.

pięty, może dojść do przypadkowego zwolnienia, w razie wywierania

na pedały siły skierowanej do góry. Takich bloków nie należy

stosować w przypadku stylu jazdy, który może wymagać naciskania

na pedały, lub dla czynności takich jak skakanie, w przypadku

których na pedały działają siły odrywające, które mogą powodować

wyczepienie buta z pedału.

Bloki niekoniecznie wyczepią się w przypadku utraty równowagi.

Dlatego w miejscach i warunkach, w których może dojść do utraty

równowagi, należy pamiętać o tym, żeby mieć odpowiednio dużo

czasu na wcześniejsze wyczepienie butów z pedałów.

W przypadku agresywnego pedałowania pięta może w niezamierzony

sposób odchylać się na zewnątrz, co może powodować przypadkowe

wyczepianie się bloku. W razie przypadkowego wyczepienia bloku

możesz spaść z roweru, czego konsekwencją może być poważne

zranienie. Możesz pomóc zapobiec temu, regulując wielkość siły

wymaganej do zwolnienia bloków. Konieczne jest też ćwiczenie

wyczepiania do chwili przyzwyczajenia się do siły oraz kąta

wyczepienia bloku.

Jeżeli dojdzie do przypadkowego wyczepienia bloków, możesz

spaść z roweru, czego konsekwencją może być poważne zranienie.

wyczepania do chwili przyzwyczajenia się do siły oraz kąta

wyczepienia bloku.

Zwolnić bloki z pedałów, wykręcając pięty

na zewnątrz.

Należy zwolnić bloki z pedałów, wykręcając pięty

w dowolnym kierunku.

Konieczne jest przećwiczenie

wyczepiania do chwili

przyzwyczajenia się do takiej

techniki.

W trybie wielokierunkowego

wyczepiania konieczne jest

przećwiczenie wyczepiania

do czasu przyzwyczajenia

Moment dokręcania:

5 - 6 Nm

Moment dokręcania:

35 - 55 Nm

Blok ma zakres regulacji 20 mm do przodu i do tyłu

oraz 5 mm w lewo i w prawo.

Po tymczasowym dokręceniu bloku przećwicz

wczepianie i wyczepianie, jednorazowo na jednym

bucie. Wyreguluj w celu określenia najlepszego

położenia bloku.

Po określeniu najlepszego położenia bloku dokręć

do końca śruby mocujące bloku za pomocą klucza

imbusowego 4 mm.

Należy wyjąć wkładkę buta i przymocować uszczelnienie wodoodporne.

Uszczelnienie wodoodporne

dostarczane jest wraz

zbutami Shimano, które

imbusowego 8 mm. Pedał prawy ma gwint prawoskrętny; lewy pedał ma

gwint lewoskrętny.