Shimano FC-4550-S Service Instructions

Marka: Shimano

Model: FC-4550-S

Typ: Service Instructions

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

Gdy tarcza będzie ustawiona stroną

z oznakowaniem skierowaną na zewnątrz,

należy ustawić większą tarczę tak, aby sworzeń

chroniący łańcuch przed

spadaniem znajdował się

za ramieniem mechanizmu.

Techniczna instrukcja serwisowa SI-1H60A-001

FC-4500 / FC-4503

FC-4550 / FC-4550-S

FC-3450 / FC-3403

Dane techniczne

Montaż mechanizmu korbowego

Montaż tarcz mechanizmu

Niewłaściwe zamontowanie tarcz może uniemożliwić płynną

zmianę biegów, dlatego należy upewnić się co do ich poprawnego

zamontowania.

Z oznaczoną powierzchnią mniejszej

tarczy do wewnątrz należy zamontować

tarczę tak, aby oznaczenie o

znajdowało się w jednej linii z ramieniem

mechanizmu.

W przypadku tarcz bez oznaczenia

na powierzchni należy posłużyć się

występem na tarczy.

Należy postępować zgodnie z poniższą

procedurą.

1, 2 Specjalnym narzędziem TL-FC32,

zamontować prawą miskę (gwint

lewoskrętny) i lewą miskę (gwint

prawoskrętny).

Moment dokręcania: 35 - 50 Nm

3 Następnie nałóż prawą korbę.

4 Zamontować część A lewego ramienia do

osi prawego ramienia, tam gdzie rowek

jest szerszy. (Użyć podkładki przy montażu

lewego zespołu korbowego FC-4503 /

FC-3403).

5 Do dokręcenia misek użyj TL-FC16.

Moment dokręcenia: 0,7 - 1,5 Nm

6 Należy umieścić podkładkę blokującą i

sprawdzić, czy trzpień podkładki jest na

właściwym miejscu, a następnie dokręcić

śrubę lewej korby mechanizmu.

Uwaga: Każda śruba powinna być

dokręcona z jednakowym

momentem 12 - 15 Nm.

W przypadku modelu

FC-4503 / FC-3403

oznaczenie liczby

zębów na największej

tarczy powinno być

zwrócone na zewnątrz,

a oznaczenia na średniej

i najmniejszej tarczy

powinny być zwrócone

do wewnątrz.

Oznaczenie

Ogólne informacje dotyczące bezpieczeństwa

OSTRZEŻENIE

• Uważać, aby nie doszło w czasie jazdy do zahaczenia nogawek o łańcuch; może

to spowodować wywrócenie roweru.

• Sprawdzić, czy naprężenie łańcucha jest prawidłowe i czy łańcuch nie jest

uszkodzony. Jeżeli naprężenie jest zbyt małe lub łańcuch jest uszkodzony, należy

wymienić łańcuch. W przeciwnym wypadku, łańcuch może się zerwać i istnieje

ryzyko upadku z roweru.

• Dwie śruby mocujące ramienia lewej korby powinny być dokręcane na przemian i

stopniowo, a nie każda ze śrub dokręcana całkowicie i jednorazowo. Użyć klucza

dynamometrycznego, aby upewnić się, że momenty dokręcania mieszczą się

w przedziale 12 - 15 Nm. Ponadto po przejechaniu około 100 km użyć klucza

dynamometrycznego, ponownie sprawdzając momenty dokręcania. Ważne jest

także okresowe sprawdzanie momentów dokręcania. Jeżeli momenty dokręcenia

są zbyt małe lub jeżeli śruby montażowe nie były dokręcane stopniowo i na

przemian, ramię lewej korby może spaść i może dojść do wywrócenia roweru.

• Przed jazdą na rowerze, sprawdzić, czy nie ma pęknięć w ramionach korby. Jeżeli

są jakiekolwiek pęknięcia, może dojść do złamania korby i spadnięcia z roweru.

• Przed zamontowaniem części uzyskać i dokładnie przeczytać niniejszą

instrukcję.

Luźne, zużyte lub uszkodzone części mogą spowodować obrażenia kierującego

rowerem. Zalecamy stosowanie jedynie oryginalnych części zamiennych Shimano.

• Przed zamontowaniem części uzyskać i dokładnie przeczytać niniejszą

instrukcję.

Jeżeli regulacja nie zostanie przeprowadzona właściwie, łańcuch może spaść i

może spowodować upadek roweru, który może prowadzić do poważnych obrażeń.

• Dokładnie przeczytać niniejszą Techniczną instrukcję serwisową i zachować ją na

przyszłość.

Uwaga

• Upewnić się, w tabeli danych technicznych produktu, czy kombinacja koronek

odpowiada konfiguracji zębów na mechanizmie korbowym. W przypadku

zastosowania innych kombinacji, odległość miedzy tarczami będzie niewłaściwa

i łańcuch może spaść i zostać uwięziony

między tarczami.

• Kiedy łańcuch jest w położeniu pokazanym

na rysunku, może dojść do kontaktu łańcucha

z przednimi tarczami lub przednią przerzutką

i generowania hałasu. Jeżeli problemem jest

hałas, przerzucić łańcuch na kolejne, większe

tarcze lub następne.

• Jeśli korpus osi suportu nie jest ustawiony równolegle, spadnie efektywność

zmiany biegów.

• Przed jazdą na rowerze, sprawdzić, czy nie ma luzu w połączeniu. Pamiętać

również o okresowym dokręcaniu śruby mocującej ramienia korby.

(BB-FC, FC-PD)

• W przypadku wyczucia jakiegokolwiek luzu w osi suportu, należy wymienić oś

suportu.

• Dodatkowo, jeżeli działanie pedałów nie wydaje się normalne, dokonać

ponownego sprawdzenia.

• Nie wolno myć osi suportu za pomocą wodnych myjek ciśnieniowych.

• Należy nasmarować oś suportu przed montażem.

• W celu zapewnienia najlepszego działania, pamiętać o stosowaniu tylko

określonego typu łańcucha. Nie można stosować łańcucha szerokiego typu.

• Jeżeli łańcuch, w czasie użytkowania nadal spada z tarcz, wymienić tarcze i

łańcuch.

• Tarcze należy okresowo myć neutralnym środkiem czyszczącym, a następnie

ponownie je smarować. Dodatkowo, czyszczenie łańcucha neutralnym środkiem

czyszczącym i smarowanie może być skutecznym sposobem zwiększenia

trwałości tarcz i łańcucha.

• Części nie są objęte gwarancją w zakresie normalnego zużycia lub pogorszenia

działania wynikającego z normalnego użytkowania.

• Wszelkie pytania dotyczące sposobu montażu, regulacji, konserwacji lub obsługi,

prosimy kierować do profesjonalnego sprzedawcy rowerów.

Przednia

tarcza

Tylna koronka

Uwaga: specyfikacje mogą być zmieniane w celu ulepszeń bez powiadomienia. (Polski)

Zewnętrzna strona

Ramię

mechanizmu

Sworzeń chroniący przed

spadaniem łańcucha

Ramię

mechanizmu

Oznaczenie o

(34T)

Wewnętrzna strona

Oznaczenie

Uwaga:

Umieścić podkładkę blokującą

prawidłowo ułożoną, tak jak

pokazano na ilustracji.

(A)

Szerokie

rozmieszczenie

rowków

TL-FC16

TL-FC32

Mufa osi suportu

Użyć podkładki dla

FC-4503 / FC-3403.

Podkładka

blokująca

Trzpień

podkładki

Podnieść

Zgodnie z ruchem

wskazówek zegara dla

osi suportu 70 mm [M36]

SI-1H60A-001-03

Symbol modelu FC-4500

FC-4503

FC-3403

FC-4550/4550-S

FC-3450

Kombinacja zębów mechanizmu

korbowego

52-39T 50 - 39 - 30T 50-34T

Średnica rozstawu śrub 130 mm 130 mm / 74 mm 110 mm

Długość ramienia 165, 170, 175 mm

Gwinty pedału B.C. 9/16” x 20T.P.I. (angielski gwint)

Odpowiedni łańcuch CN-HG53

Linia łańcucha 43,5 mm 45 mm 43,5 mm

Szerokość korpusu

(rozmiar gwintu)

68 mm (1,37 X 24 T.P.I.)

70 mm (M36 X 24 T.P.I.)

Shimano FC-4550-S Service Instructions

Marka: Shimano

Model: FC-4550-S

Typ: Service Instructions

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

ściągnij PDF

raport

Shimano FC-4550-S Service Instructions

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

Shimano FC-4550-S Service Instructions

Powiązane dokumenty