Efco GS 37 / GS 371 Instrukcja obsługi

Strona jest ładowana ...

Italiano 9

English 26

Français 43

Deutsch 60

Español 77

Nederlands 94

Português 111

Ελληνικα 128

Česky 145

Slovensky 162

Pусский 179

Polski 196

7

A

34

A

33

Strona jest ładowana ...

196

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

PL

TR

RUS

UK

RUS

H

PL

EST

LT

RO

TŁUMACZENIE Z ORYGINAŁU INSTRUKCJI

Szanowni Klienci,

dziękujemy za wybór produktu Emak.

Nasza sieć autoryzowanych sprzedawców i

warsztatów serwisowych jest do Państwa

całkowitej dyspozycji w razie potrzeby.

WPROWADZENIE

Przed przystąpieniem do pracy zapoznać się z

treścią niniejszej instrukcji obsługi a w

szczególności z zasadami bezpieczeństwa.

Instrukcja zawiera wyjaśnienia dotyczące

działania komponentów urządzenia oraz

informacje na temat niezbędnych czynnoś ci

kontrolnych oraz konserwacyjnych.

UWAGA Opisy oraz ilustracje zawarte w

niniejszej instrukcji nie zawsze dokładnie

odzwierciedlają stan faktyczny. Producent

zastrzega sobie prawo do wprowadzania

zmian bez konieczności każdorazowej

aktualizacji instrukcji.

Oprócz instrukcji dotyczących użytkowania i

konserwacji niniejszy podręcznik zawiera

fragmenty wymagające szczególnej uwagi

użytkownika. Fragmenty te zostały oznaczone

symbolami opisanymi poniżej:

UWAGA: oznacza ryzyko wypadku, obrażeń ciała,

nawet śmiertelnych, lub poważnego uszkodzenia

własności.

OSTROŻNIE: oznacza ryzyko uszkodzenia

urządzenia lub jego elementów.

UWAGA

RYZYKO USZKODZENIA SŁUCHU

W ZWYKŁYCH WARUNKACH UŻYTKOWANIA

URZĄDZENIE POWODUJE NARAŻENIE OPERATORA

NA DZIENNY POZIOM HAŁASU RÓWNY LUB WYŻSZY

85 dB (A)

SPIS TREŚCI

1. ZNACZENIE SYMBOLI I OSTRZEŻEŃ

PRZED ZAGROŻENIAMI ____________ 196

2. CZĘŚCI SKŁADOWE PILARKI _______ 196

3. NORMY BEZPIECZEŃSTWA _________ 197

4. MONTAŻ PROWADNICY

I ŁAŃCUCHA _____________________ 198

5. URUCHAMIENIE __________________ 199

6. ZATRZYMANIE SILNIKA ____________ 202

7. UŻYTKOWANIE ___________________ 202

8. KONSERWACJA ___________________ 204

9. PRZECHOWYWANIE _______________ 207

10. DANE TECHNICZNE _______________ 208

11. DEKLARACJA ZGODNOŚCI _________ 210

12. CERTYFIKAT GWARANCYJNY _______ 211

13. ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW ____ 212

1. ZNACZENIE SYMBOLI I OSTRZEŻEŃ

PRZED ZAGROŻENIAMI (Rys.1)

1. Przed przystąpieniem do użytkowania

zapoznać się z instrukcją obsługi

2. Założyć kask, okulary i słuchawki ochronne

3. Typ urządzenia: PILARKI ŁAŃCUCHOWA

4. Moc akustyczna gwarantowana

5. Numer seryjny

6. Symbol zgodności CE

7. Rok produkcji

8. Pompka rozruchowa

9. Hamulec łańcucha aktywowany (po lewej).

Hamulec łańcucha nieaktywowany (po

prawej).

2. BUDOWA PILARKI (Rys. 2)

1. Dźwignia ssania

2. Dźwignia gazu

3. Blokada dźwigni gazu

4. Śruby regulacyjne gaźnika

5. Dźwignia hamulca bezwładnościowego

6. Tłumik

7. Łańcuch

8. Prowadnica

9. Pokrywa filtra powietrza

10. Wyłącznik zapłonu

11. Korek zbiornika paliwa

12. Uchwyt linki rozrusznika

13. Korek zbiornika oleju

14. Pompka rozruchowa

15. Boczna śruba napinająca łańcuch

16. Uchwyt przedni

17. Uchwyt tylny

18. Osłona prowadnicy

197

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

PL

RUS

UK

RUS

H

PL

EST

LT

RO

3. NORMY BEZPIECZEŃSTWA



UWAGA - Prawidłowo użytkowana pilarka

łańcuchowa jest szybkim, wygodnym i

efektywnym narzędziem pracy; używana w

sposób nieprawidłowy lub bez wymaganych

środków ostrożności może stać się

urządzeniem niebezpiecznym. Aby praca przy

użyciu pilarki była zawsze przyjemna oraz

bezpieczna, należy skrupulatnie przestrzegać

zasad bezpieczeństwa podanych poniżej oraz

w dalszej części instrukcji obsługi.



UWAGA: Ukł ad zapł onowy

Waszego urządzenia wytwarza pole

elektromagnetyczne o bardzo niskiej

częstotliwości. Pole to może kolidować z pracą

niektórych sztucznych rozruszników serca.

Celem zmniejszenia ryzyka poważnych lub

śmiertelnych obrażeń, osoby z wszczepionym

rozrusznikiem powinny poradzić się lekarza

i skonsultować z producentem rozrusznika

przed rozpoczęciem pracy z urządzeniem.

UWAGA! - Przepisy krajowe mogą

ograniczać korzystanie z urządzenia.

1. Nie używać pilarki łańcuchowej bez

uprzedniego przeszkolenia na temat jej

prawidłowej obsługi. Operator, który korzysta

z urządzenia po raz pierwszy, powinien

poć wiczyć pracę z pilarką przed

przystąpieniem do wykonywania zadań.

2. Pilarka łańcuchowa powinna być używana

wyłącznie przez osoby dorosłe, o dobrej

kondycji fizycznej, znające zasady jej obsługi.

3. Nie używać pilarki łańcuchowej gdy odczuwa

się zmęczenie fizyczne albo gdy jest się pod

wpływem alkoholu, narkotyków lub leków.

4. Nie zakładać szalików, bransoletek lub innych

rzeczy, które mogłyby zostać wciągnięte

przez urządzenie lub przez łańcuch. Zakładać

odzież przylegającą do ciała, chronioną przed

przecięciem.

5. Zakł adać ochronne obuwie

przeciwpoślizgowe, rękawice, okulary,

słuchawki oraz kask ochronny.

6. Nie zezwalać innym osobom na przebywanie

w zasięgu pilarki łańcuchowej podczas

uruchamiania pilarki lub cięcia.

7. Nie rozpoczynać cięcia, dopóki miejsce pracy

nie zostało całkowicie opróżnione i

oczyszczone. Nie wykonywać cięcia w

pobliżu przewodów elektrycznych.

8. Ciąć zawsze w pozycji stabilnej i bezpiecznej.

9. Pilarkę łańcuchową należy używać wyłącznie

w miejscach dobrze przewietrzonych, nie

używać pilarki w warunkach grożących

wybuchem, zapaleniem lub w

pomieszczeniach zamkniętych.

10. Nie dotykać łańcucha ani nie prowadzić prac

konserwacyjnych, w czasie gdy silnik jest

uruchomiony.

11. Zabrania się nakładania na wałek odbioru

mocy pilarki łańcuchowej jakichkolwiek

akcesoriów innych producentów.

12. Wszystkie oznaczenia niebezpieczeństw oraz

informacje BHP powinny być utrzymywane

w idealnym stanie. W przypadku uszkodzeń

lub pogorszenia ich stanu, należy je jak

najszybciej wymienić (Rys.1).

13. Nie używać urządzenia do celów innych niż

wskazane w instrukcji (patrz Str. 202).

14. Nie oddalać się od maszyny, jeśli ma ona

włączony silnik.

15. Codziennie kontrolować pilarkę, aby upewnić

się, czy wszystkie urządzenia zabezpieczające

i inne są sprawne.

16. Postępować zawsze zgodnie z naszymi

instrukcjami dotyczącymi konserwacji.

17. Nie używać pilarki, jeśli jest ona uszkodzona,

niewłaś ciwie naprawiona, źle zmontowana

lub przerobiona według własnego

uznania. Nie odłączać, nie uszkadzać,

nie dezaktywować żadnego urządzenia

zabezpieczającego. Stosować wyłącznie

prowadnice o długościach podanych w

tabeli.

18. Nie należy nigdy wykonywać samemu

czynności lub napraw nie wchodzących

w zakres zwykłej konserwacji. W takich

wypadkach należy zwracać się wyłącznie

do wyspecjalizowanego i autoryzowanego

serwisu.

19. Nie uruchamiać pilarki łańcuchowej, jeśli nie

posiada ona osłony łańcucha.

20. Po zakończonej pracy pilarkę przechowywać

zabezpieczoną w sposób wykluczający

przypadkowe uruchomienie pilarki lub

uruchomienie urządzenia przez osoby

nieuprawnione.

21. Udostę pniać lub poż yczać pilarkę

198

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

PL

TR

RUS

UK

RUS

H

PL

EST

LT

RO

ł a ń cuchową wyłącznie osobom z

doświadczeniem, znającym zasady działania

i prawidłowej obsługi urządzenia. Dostarczyć

im wraz z pilarką instrukcję obsługi, którą

powinni przeczytać przed przystąpieniem

do pracy.

22. Zwracać się zawsze do sprzedawcy po

wszelkie wyjaśnienia lub w razie konieczności

pilnej naprawy.

23. Przechowywać niniejszą instrukcję w

odpowiednich warunkach i korzystać z niej

przed każdym użyciem urządzenia.

24. Należy pamiętać, że właściciel lub użytkownik

ponosi odpowiedzialność za wypadki lub

ryzyko ponoszone przez osoby trzecie lub

należące do nich mienie.

ODZIEŻ OCHRONNA



Większość wypadków związanych z użyciem

pilarki łańcuchowej dotyczy uderzenia

przez łańcuch obsługującego. W czasie pracy

pilarki należ y zawsze mieć na sobie odzież

ochronną posiadającą odpowiednie atesty.

Użycie odzieży ochronnej nie eliminuje ryzyka

urazu, ale zmniejsza skutki szkody w razie

wypadku. W kwestii wyboru odpowiedniej

odzieży ochronnej należy zwrócić się o radę do

zaufanego sprzedawcy.

Odzież powinna być dopasowana i niekrępująca.

Nosić na sobie odzież ściśle przylegającą,

zapobiegającą nacięciom. Idealna byłyby

kurtka, spodnie robocze i buty ochronne. Nie

nosić ubrań, szalików, krawatów lub biżuterii,

które mogłyby zaplątać się w drewno lub krzaki.

Długie włosy należy spiąć i zabezpieczyć (na

przykład chustką, beretem, kaskiem itd.).

Założyć buty ochronne zaopatrzone w

podeszwy przeciwpoślizgowe oraz stalowe

czubki.

Mieć na sobie kask ochronny w miejscach,

gdzie występuje zagrożenie spadającymi

przedmiotami.

Zakładać okulary lub osłonę ochronną!

Stosować środki ochrony przed hałasem;

na przykład słuchawki lub zatyczki do uszu.

Używanie środków ochrony słuchu wymaga

dużej uwagi i ostrożności, ponieważ powoduje

to ograniczenie możliwości usłyszenia

sygnałów dźwiękowych ostrzegających przed

niebezpieczeństwem (krzyk, alarm).

Zakładać specjalne rękawice ochronne.

4. MONTAŻ PROWADNICY I

ŁAŃCUCHA



UWAGA - Podczas montażu zawsze

nosić rę kawice ochronne. Używać tylko

prowadnicy i łańcucha zalecanych przez

producenta (str. xx).

- Pociągnąć osłonę (Rys. 3) w kierunku uchwytu

przedniego, aby sprawdzić, czy hamulec

łańcucha nie jest załączony.

- Zdjąć nakrętkę (A) i zdemontować

osłonęłańcucha(B, Rys.4). Dwie nakrętki (A,

rys. 7A) pozostają przymocowane do

plastikowego ogranicznika (B), by zapobiec

ich zgubieniu.

- Wyjąć kartonową podkładkę wsuniętą na kołki

pręta (C, rys.5).

- Maksymalnie przesunąć trzpień napinający

łańcuch (D, Rys. 5) aż do końca, okręcając

całkowicie śrubę napinacza

- Włożyć prowadnicę (F, Rys. 5) na szpilki

mocujące (N).

- Zamontować łańcuch (H,Rys.6) na bębnie

sprzęgła (E) i w rowku prowadnicy (M).

Zwrócić uwagę na kierunek obrotów łańcucha

(Rys.8).

- Włoż yć osłonę łańcucha do odpowiedniego

gniazda i, trzymając ją wciśniętą do

prowadnicy, przykręcić śrubę napinacza

(L,Rys.7B), tak aby trzpień (D, Rys. 5) wszedł

do otworu (G) prowadnicy.

- Zamontować osłonę łańcucha i jej nakrętki

bez dokręcania.

- Napiąć łańcuch za pomocą śruby napinającej

łańcuch (L,Rys.7B).

- Dokręcić ostatecznie nakrętki mocujące

osłonę łańcucha, trzymając podniesioną

końcówkę prowadnicy (Rys.9). Moment

dokręcania 1,5 kgm (15 Nm). Łańcuch

powinien zostać tak wyregulowany, aby był

dobrze napięty i aby można go było łatwo

przesunąć ręką (Rys. 10).

- Napięcie łańcucha jest prawidłowo

wyregulowane, jeśli można podnieść łańcuch

o kilka milimetrów pociągając go do góry

(Rys.10).



UWAGA - Należy zawsze utrzymywać

prawidłowe napięcie łańcucha. Zbyt

dł ugi łańcuch zwiększa ryzyko odbicia i może

wyjść z rowka prowadnicy; takie sytuacje grożą

obrażeniami operatora i uszkodzeniem łańcucha.

199

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

PL

RUS

UK

RUS

H

PL

EST

LT

RO

Nadmierne poluzowanie łańcucha powoduje

szybkie zużycie jego samego, prowadnicy i koła

zębatego. I odwrotnie - nadmierne napięcie

łańcucha powoduje przeciążenie silnika grożące

jego uszkodzeniem. Prawidłowe dokręcenie

łańcucha zapewnia optymalne cięcie,

bezpieczeństwo oraz długą żywotność jego

samego. Trwałość łańcucha uzależniona jest od

prawidłowego napięcia i smarowania.

5. URUCHOMIENIE

PALIWO



UWAGA: benzyna jest paliwem skrajnie

łatwopalnym. Korzystając z benzyny lub

mieszanki paliw, należy się z nimi obchodzić z

jak największą ostrożnością. Nie palić ani nie

używać ognia lub płomieni w pobliżu paliwa

lub pilarki łańcuchowej.

· Celem zmniejszenia ryzyka pożaru i oparzeń,

należy obchodzić się z paliwem bardzo

ostrożnie. Jest wysoce łatwopalne.

· Potrząsnąć i umieścić paliwo w pojemniku

odpowiednim do przechowywania paliwa.

· Mieszać paliwo na otwartym powietrzu, w

miejscu wolnym od obecności iskier i płomieni.

· Postawić na ziemi, zatrzymać silnik i odczekać

aż ostygnie przed rozpoczęciem uzupełniania

paliwa.

· Powoli odkręcać korek wlewu paliwa, aby

zwolnić ciśnienie i uniknąć wylania się paliwa.

· Dobrze dokręcić korek wlewu paliwa po jego

uzupełnieniu. Drgania mogą spowodować

poluzowanie się korka i wyciek paliwa.

· Wytrzeć paliwo, które wyciekło ze zbiornika.

Odsunąć maszynę na odległość 3 metrów od

miejsca uzupełnienia paliwa przed

uruchomieniem silnika.

· Pod żadnym pozorem nie próbować nigdy

spalić wyciekniętego paliwa.

· Nie palić podczas obchodzenia się z paliwem

lub podczas pracy z pilarką łańcuchową.

· Przechowywać benzynę w suchym, chłodnym

i dobrze wentylowanym miejscu.

· Nie przechowywać benzyny w miejscach, w

których znajdują się suche liście, słoma, papier,

itp.

· Przechowywać urządzenie oraz paliwo w

miejscach, w których opary paliwa nie mają

możliwości wejś cia w kontakt z iskrami lub

otwartym ogniem, warników wody grzewczej,

silników elektrycznych lub wyłączników

elektrycznych, pieców, itp.

· Nie zdejmować korka ze zbiornika, gdy silnik

jest włączony.

· Nie używać paliwa do prac konserwacyjnych,

· Uważać na to, by nie poplamić paliwem

własnej odzieży.

Niniejsze urządzenie jest napędzane silnikiem

dwusuwowym i wymaga wstępnego

sporzą dzenia mieszanki benzyny z olejem do

silników dwusuwowych. Zmieszać benzynę

bezołowiową i olej do silników dwusuwowych w

czystym pojemniku, odpowiednim do

przechowywania benzyny.

ZALECANE PALIWO: TEN SILNIK JEST

PRZYSTOSOWANY DO PRACY NA BENZYNIE

BEZOŁOWIOWEJ, PRZEZNACZONEJ DO UŻYTKU

W POJAZDACH SAMOCHODOWYCH, O LICZBIE

OKTANOWEJ 89 ([R + M] / 2) LUB WYŻSZEJ.

Zmieszać olej do silników dwusuwowych z

benzyną zgodnie z instrukcjami podanymi na

opakowaniu.

Zalecamy korzystanie z oleju do silników

dwusuwowych Oleo-Mac/Efco 2% (1:50)

opracowanego specjalnie dla silników

dwusuwowych chłodzonych powietrzem.

Prawidłowe proporcje oleju/benzyny podane w

prospekcie są odpowiednie, jeśli korzysta się z

oleju do silników Oleo-Mac/Efco PROSINT 2 i

EUROSINT 2 lub równorzędnego oleju

silnikowego wysokiej jakości (zgodnego z

normą JASO FD lub ISO L-EGD).

BENZYNY OLEJU

2% - 50:1

ℓ ℓ

(cm

3

)

1

5

10

15

20

25

0,02

0,10

0,20

0,30

0,40

0,50

(20)

(100)

(200)

(300)

(400)

(500)



OSTROŻNIE: NIE KORZYSTAĆ Z OLEJU

DO POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH LUB

OLEJÓW DO DWUSUWOWYCH SILNIKÓW

ZABURTOWYCH.

200

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

PL

TR

RUS

UK

RUS

H

PL

EST

LT

RO

OSTROŻNIE:

- Dostosować ilość kupowanej benzyny

do jej rzeczywistego zużycia; nie

kupować więcej paliwa, niż jest się w

stanie wykorzystać w ciągu jednego lub

dwóch miesięcy;

- Przechowywać benzynę w

hermetycznie zamkniętym pojemniku

w suchym i chłodnym miejscu.



OSTROŻNIE: Do mieszanki nie należy

nigdy używać paliwa zawierającego

więcej niż 10% etanolu; dopuszczalne są

mieszanki benzyny i etanolu zawierające

etanol w stężeniu do maks. 10% lub paliwo

typu E10.

UWAGA - Przygotować tyle tylko mieszanki, ile

zostanie zużyte w ciągu dnia pracy. Nie

pozostawić mieszanki w zbiorniku lub w

kanistrze zbyt długo. Zaleca się stosowanie

stabilizatora do paliwa ADDITIX 2000 marki

Emak o kodzie 001000972. Pozwala on zachować

właściwości mieszanki przez okres 12 miesięcy.

Benzyna alkilowana



OSTROŻNIE: Benzyna alkilowana

nie posiada takiej samej gęstości,

jak standardowa. Z tego powodu silniki

wyregulowane ze standardową benzyną

mogą wymagać innej regulacji śruby H. W

celu przeprowadzenia tej procedury należy się

zwrócić do autoryzowanego serwisu.

UZUPEŁNIANIE PALIWA

Potrząsnąć zbiornikiem z mieszanką przed

rozpoczęciem uzupełniania paliwa.



UWAGA: przestrzegać instrukcji

bezpieczeń stwa dotyczą c y c h

obchodzenia się z paliwem. Wyłączyć silnik

przed rozpoczęciem uzupełniania paliwa.

Nigdy nie dolewać paliwa do urządzenia z

uruchomionym bądź gorącym silnikiem.

Odsunąć się na odległość przynajmniej 3

m od miejsca, w którym przeprowadzono

uzupełnianie paliwa przed uruchomieniem

silnika. NIE PALIĆ TYTONIU!

1. Wyczyścić powierzchnię dookoła korka wlewu

paliwa, aby uniknąć przedostawania się

zanieczyszczeń.

2. Powoli odkręcić korek wlewu paliwa.

3. Ostrożnie wlać mieszankę paliwa do zbiornika.

Unikać rozlewania paliwa.

4. Przed ponownym założeniem korka wlewu

paliwa, wyczyścić i sprawdzić stan uszczelki.

5. Natychmiast ponownie założyć korek wlewu

paliwa, dokręcając go ręcznie. Usunąć

ewentualne rozlane paliwo.



UWAGA: upewnić się, że nie ma wycieków

paliwa, a jeśli do nich doszło, usunąć je

przed rozpoczęciem użytkowania. Jeśli pojawi

się taka potrzeba, należy skontaktować się z

lokalnym dystrybutorem urządzeń.

NAPEŁNIANIE OLEJEM I SMAROWANIE

ŁAŃCUCHA

Smarowanie łańcucha odbywa się za pomocą

automatycznej pompy, która nie wymaga

konserwacji. Pompa oleju jest wyregulowana

fabrycznie w taki sposób, aby doprowadzać

odpowiednią ilość oleju także w uciążliwych

warunkach pracy. Ewentualne kapanie kropli

oleju podczas cięcia cienkiego drewna jest

zjawiskiem normalnym.

- Przed każdym uzupełnieniem zbiornika oleju

(13, Rys. 2) wyczyścić powierzchnię dookoła

korka, tak aby żadne zanieczyszczenia nie

dostały się do zbiornika z olejem.

- Podczas pracy kontrolować wzrokiem poziom

oleju.

- Po uzupełnieniu oleju, uruchomić pilarkę i

odczekać chwilę, tak aby przywrócić

prawidłowe dozowanie oleju. Czynność ta

umożliwi pompie przywrócenie prawidłowego

dozowania oleju.

- W przypadku wystąpienia usterki, nie należy jej

naprawiać samemu, lecz zgłosić się do

autoryzowanego serwisu.

Prawidłowe smarowanie łańcucha podczas cięcia

zmniejsza do minimum zużywanie się łańcucha i

prowadnicy, zapewniając ich dłuższą trwałość.

Zawsze stosować olej dobrej jakości.



UWAGA - Zabrania się stosowania oleju

regenerowanego!

Zawsze stosować olej ulegający biodegradacji

(eco-lube Oleo-Mac/Efco) przeznaczony do

prowadnic i łańcuchów, zachowując zasady

związane z ochroną środowiska i zwiększając

okres trwałości poszczególnych części pilarki.

201

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

PL

RUS

UK

RUS

H

PL

EST

LT

RO

Przed uruchomieniem silnika, należy

upewnić się, że łańcuch nie jest

blokowany przed inny przedmiot.



Podczas pracy silnika zawsze mocno

trzymać uchwyt przedni lewą ręką, a

uchwyt tylny prawą ręką (Rys. 11).

- Nie wychylać się i nie wykonywać nigdy cięcia

na wysokościach powyżej ramion; gdy pilarka

znajduje się wysoko, trudno jest kontrolować

siły styczne i neutralizować je (zjawisko

odbicia).

- Sprawdzić, czy wszystkie części ciała są

oddalone od łańcucha i tłumika.

- Instrukcje te dotyczą również osób

leworęcznych. Podczas cięcia należy

utrzymywać prawidłową postawę.

-



Wystawienie na działanie drgań może

spowodować szkody zdrowotne u osób

cierpiących na zaburzenia krążenia lub

dolegliwości ze strony układu nerwowego.

Zasięgnąć porady lekarskiej w przypadku

wystąpienia objawów takich jak odrętwienie,

utrata czucia, zmniejszenie normalnej siły

czy zmiany koloru skóry. Te objawy z reguły

występują w obrębie palców, dłoni lub

nadgarstków.

Silnik jest zalany

- Ustawić przełącznik wł./wył w pozycji

ZATRZYMANIA (STOP) (B,Rys.13).

- Odkręcić śrubę na pokrywie (A,Rys.27).

- Zdjąć pokrywę.

- Podważyć i wyjąć fajkę świecy zapłonowej.

- Odkręcić i osuszyć świecę zapłonową.

- Szeroko otworzyć przepustnicę.

- Kilka razy pociągnąć linkę rozrusznika w celu

opróżnienia komory spalania.

- Ponownie zamocować świecę zapłonową i

podłączyć fajkę, naciskając ją mocno w dół.

Zamontować pozostałe elementy.

- Ustawić przełącznik wł./wył. w pozycji

uruchamiania I.

- Ustawić dźwignię ssania w pozycji OTWARCIA

(OPEN), nawet jeśli silnik jest zimny.

- Uruchomić silnik.

UWAGA – Nigdy nie uruchamiać pilarki bez

zamontowanej prowadnicy, łańcucha i osłony

sprzęgła (hamulec łańcucha) – sprzęgło może

się obluzować powodując obrażenia ciała.

URUCHOMIENIE SILNIKA

Podczas uruchamiania pilarki łań cuchowej

należy włączyć hamulec łańcucha. Włączyć

hamulec łańcucha, popychając jego dźwignię

/ osłonę dłoni do przodu (ku prowadnicy),

do pozycji włączonej hamulca (Rys.12).

Gaźnik napełnić paliwem naciskając pompkę

rozruchową (A,Rys.14A). Pociągnąć dêwignię

rozrusznika (B, Rys.14A) di końca w dół (1).

Postawić pilarkę na stabilnej powierzchni.

Sprawdzić, czy łańcuch może się swobodnie

obracać i czy nie ma styczności z ciałami obcymi.

Przed uruchomieniem silnika należy się upewnić,

że pilarka łańcuchowa nie styka się z żadnym

przedmiotem. Nie próbować nigdy uruchomić

pilarki łańcuchowej, gdy prowadnica znajduje

się w drewnie. Lewą ręką trzymać przedni

uchwyt a prawą stopę położyć na podstawie

tylnego uchwytu (Rys. 15). Kilkakrotnie

pociągnąć uchwyt linki rozrusznika, do momentu

uruchomienia. Umieścić dêwignię rozrusznika

(B, Rys.14B) w pozycji pośredniej (2). Pociągnąć

linkę rozrusznika, aby uruchomić pilarkę. Po

uruchomieniu silnika, zwolnić hamulec łańcucha

i odczekać kilka sekund. Następnie, nacisnąć

dźwignię gazu (C,Rys.12) aby odblokować

półautomatyczne urządzenie rozruchowe.

Wyłączyć hamulec (Rys.3).

UWAGA - Gdy silnik jest rozgrzany nie

wyciągać dźwigni ssania.

UWAGA - Dźwignię ssania należy używać

jedynie w fazie uruchomienia zimnego

silnika.

DOCIERANIE SILNIKA

Silnik osiąga swoją moc maksymalną po 5÷8

godzinach pracy.

Podczas okresu docierania silnika, nie wolno

operować silnikiem na maksymalnych obrotach

bez pracy, aby uniknąć nadmiernych obciążeń.

UWAGA! - Podczas docierania, nie wolno

zmieniać paliwa, aby osiągnąć lepsze

wyniki pracy, ponieważ można uszkodzić

silnik.

UWAGA: jest zjawiskiem normalnym, że nowy

silnik wytwarza dym podczas i po pierwszym

użyciu.

202

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

PL

TR

RUS

UK

RUS

H

PL

EST

LT

RO

DOCIERANIE ŁAŃCUCHA

Podczas regulacji, łańcuch powinien być zawsze

zimny. Ręcznie obrócić łań cuch, smarując go

dodatkowo olejem. Uruchomić silnik na kilka

minut przy łagodnych obrotach, aby sprawdzić

prawidłowe działanie pompy olejowej. Zatrzymać

silnik i dokonać regulacji naciągnięcia łańcucha.

Włączyć silnik i spróbować cięcia. Zatrzymać silnik

i ponownie sprawdzić naprężenie. Powtarzać

operację dopóki łańcuch nie osiągnie właściwego

naprężenia. Nie dotykać podłoża łańcuchem.

UWAGA - Podczas pracy silnika nie wolno

dotykać łańcucha pilarki. Nie dotykać

podłoża łańcuchem.

6. ZATRZYMANIE SILNIKA

Zwolnić dźwignię gazu, (C,Rys.12) aby silnik

pracował na minimalnych obrotach.Wyłączyć

silnik przesuwając dêwignię rozrusznika (B,

Rys.13) do końca ku górze (3).

Nie kłaść pilarki na podłożu, jeśli łańcuch

jest w ruchu.

7. UŻYTKOWANIE

Wdychanie przez dłuższy czas spalin, mgieł oleju

łańcuchowego i pyłu z trocin może stwarzać

zagrożenie dla zdrowia.

UKŁAD PRZECIW OBLODZENIOWY

Przy temperaturach poniżej 0°, umieścić

wskaênik (A, Rys.33) na pozycji "zima". W ten

sposób, poza zimnym powietrzem

doprowadzane jest również powietrze ciepłe

pochodzące z cylindra, co uniemożliwia

oblodzenie wnętrza gaênika.

Przy temperaturach powyżej +10°C, należy

ustawić wskaênik (A, Rys.34) w pozycję "lato".

W przeciwnym wypadku, może nastąpić

uszkodzenie silnika wynikające z jego

przegrzania.

HAMULEC ŁAŃCUCHA

Bezwładnościowy hamulec łańcucha to

urządzenie zabezpieczające podczas pracy

pilarki. Chroni użytkownika przed ewentualnymi

skutkami odbicia, do których może dojść w

różnych fazach pracy. Hamulec ten uruchamia się,

powodując natychmiastowe zatrzymanie

łańcucha, wtedy gdy ręka operatora naciśnie na

dźwignię (uruchomienie ręczne) lub też

automatycznie siłą bezwładności, kiedy osłona

zostanie popchnięta do przodu (Rys.16) w

przypadku nagłego odbicia (uruchomienie

bezwładnościowe). Hamulec łańcucha można

odblokować pociągając dźwignię w kierunku

operatora (Rys. 3).

KONTROLA DZIAŁANIA HAMULCA

Podczas przeprowadzania kontroli urządzenia

przed przystąpieniem do jakiejkolwiek pracy,

należy sprawdzić sprawność hamulca postępując

według poniższego opisu:

1. Uruchomić silnik i chwycić mocno uchwyty

dwiema rękami.

2. Nacisnąć dźwignię hamulca do przodu

grzbietem lewej ręki (Rys. 11).

3. Jeśli hamulec działa, łańcuch natychmiast się

zatrzyma; zwolnić dźwignię hamulca.

4. Wyłączyć hamulec (Rys. 3).

KONSERWACJA HAMULCA : mechanizm

hamulca łańcucha należy zawsze utrzymywać

w czystości, a dźwignię smarować. Sprawdzać

zużycie taśmy hamulca. Grubość minimalna

wynosi 0,30 mm.

NIEDOZWOLONE UŻYCIE



UWAGA - Zawsze przestrzegać zasad

bezpieczeństwa. Ta pilarka łańcuchowa

została zaprojektowana i skonstruowana

do ścinania gałęzi oraz pielęgnacji drzew

i krzewów. Zabrania się cięcia innych

materiałów. Wibracje oraz odbicie są wówczas

inne i zasady bezpieczeństwa nie byłyby

zachowane. Nie używać pilarki łańcuchowej

jako dźwigni do podnoszenia lub przesuwania

przedmiotów, ani nie przymocowywać jej

do stałych podpór. Zabrania się podłączania

do mechanizmu pilarki narzędzi i osprzętu

innych niż wskazane przez producenta.

ŚRODKI OSTROŻNOŚCI W STREFIE ROBOCZEJ

- Nie pracować w pobliżu przewodów

elektrycznych.

- Pracować tylko wtedy gdy widoczność i

oświetlenie są wystarczające, aby dobrze

widzieć.

- Wyłączyć silnik przed odłożeniem pilarki

łańcuchowej.

- Zachować szczególną uwagę i stan gotowości,

gdy korzysta się z osłon, ponieważ takie środki

mogą ograniczyć zdolność słyszenia dźwięków

203

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

PL

RUS

UK

RUS

H

PL

EST

LT

RO

informujących o niebezpieczeństwie

(sygnałów, ostrzeżeń, itp.).

- Bądźcie niezwykle ostrożni podczas pracy na

terenach nachylonych lub nierównych.

- Nie wykonywać nigdy cięcia na wysokościach

powyżej ramion; gdy pilarka łańcuchowa

znajduje się wysoko, trudno jest kontrolować

siły styczne i neutralizować je (zjawisko

odbicia).

- Nie pracować z pilarką, stojąc na drabinie,

gdyż stwarza to bardzo poważne

zagrożenia.

- Zatrzymać pilarkę w przypadku uderzenia

łańcucha w ciało obce. Skontrolować

wzrokowo pilarkę i w razie potrzeby zlecić

naprawę uszkodzonych części. Narzędzie

należy poddać kontroli wzrokowej również w

razie jego przypadkowego upadku.

- Utrzymywać pilarkę w czystości, wolną od

zanieczyszczeń i piasku. Nawet niewielka ilość

zanieczyszczeń powoduje stępienie łańcucha i

zwiększa prawdopodobieństwo odbicia.

- Zawsze utrzymywać uchwyty pilarki w stanie

suchym i czystym.

- Tnąc naprężony pień lub gałąź, należy uważać,

aby nie dać się zaskoczyć przez nagłe

zluzowanie naprężenia drewna.

- Bardzo ostrożnie ciąć małe gałęzie oraz krzaki,

ponieważ mogą one zablokować łańcuch lub

odskoczyć, uderzając obsługującego i

pozbawiając go równowagi.

ZASADY PRACY



UWAGA - Ścinanie drzew jest czynnością

wymagającą doświadczenia. Nie

próbować ścinać drzewa, jeżeli nie posiada

się odpowiedniego doświadczenia. UNIKAĆ

WYKONYWANIA WSZELKICH CZYNNOŚCI,

W ZAKRESIE KTÓRYCH NIE POSIADA

SIĘ ODPOWIEDNICH KWALIFIKACJI!

Niedoś wiadczonym uż ytkownikom

odradza się ścinanie drzew o pniu, którego

średnica przekracza długość prowadnicy.

Przy pierwszym użyciu pilarki łańcuchowej,

wykonać kilka cięć stabilnej kłody, aby nabrać

pewności w obsłudze urządzenia. Podczas

cięcia, maksymalnie wcisnąć dźwignię gazu.

Nie dociskać pilarki podczas pracy; sam ciężar

pilarki pozwoli na wykonanie cięcia przy

minimalnym wysiłku.



UWAGA - Nie wykonywać cięcia podczas

złej pogody, ograniczonej widoczności, w

temperaturach bardzo niskich lub wysokich.

Sprawdzić, czy nie ma suchych gałęzi, które

mogłyby spaść na operatora.

ŚCINANIE DRZEW

Podczas czynności zwią zanych ze ścinaniem i

przerzynką należ y wykorzystać obecność zębatki

oporowej, opierając się na nim. Dokładnie zbadać

drzewo oraz otaczający teren przed

rozpoczęciem ścinania. Opróżnić strefę roboczą.

Przygotować wystarczająco duże pole ucieczki i

schronienia na moment upadku drzewa (Rys.17).

Odciąć ewentualne gałęzie w dolnej części pnia,

aż do wysokości ok. 2 m. Wykonać prostopadłe

nacięcie w drzewie na głębokość ok. 1/4 średnicy

pnia rozpoczynając od strony, w którą drzewo ma

spaść (1-Rys.18).

Około 10 cm wyż ej rozpocząć drugie nacięcie,

które ma połączyć się z zakończeniem

pierwszego. W ten sposób utworzy się klin w

kierunku, w którym spadnie drzewo (2-Rys.18).

Teraz przejść na drugą stronę drzewa, gdzie należy

wykonać cięcie ścinające , które powinno znajdować

się 4-5 cm powyżej pierwszego (3-Rys.18).

Zostawiać sobie zawsze moż liwość

kontrolowania kierunku upadku drzewa

(A,Rys.19-24). Włożyć klin w nacięcie zanim

drzewo zacznie spadać, aby zapewnić, że

prowadnica pilarki nie zostanie zakleszczona .

Jeśli średnica pnia jest większa niż długość

prowadnicy, wykonywać cięcie zgodnie z

kolejnością podaną na Rys.19.

OKRZESYWANIE

a) Rozpoczynać od gałęzi o największych

średnicach i przechodzić do mniejszych.

b) Przed uruchomieniem pilarki, wybrać

bezpieczną i stabilną pozycję. W razie

potrzeby, utrzymywać równowagę opierając

kolano bliżej pnia.

c) Aby nie zmęczyć się zbytnio, opierać pilarkę

o pień, obracając ją w prawo lub w lewo

zgodnie z pozycją gałęzi, która jest ścinana

(Rys.20).

d) W przypadku naprężonych gałęzi, należy

zająć bezpieczną pozycję, aby uniknąć

nagłego uderzenia odciętą gałęzią. Cięcie

rozpoczynać zawsze od strony przeciwnej do

zagięcia.

e) Podczas ścinania gałęzi o dużych średnicach

należy wykorzystywać obecność zębatki

oporowej.

204

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

PL

TR

RUS

UK

RUS

H

PL

EST

LT

RO

UWAGA- Nie uż ywać górnej krawędzi

prowadnicy do obcinania gałęzi ponieważ

grozi to odbiciem pilarki.

PRZERZYNKA

Przed rozpoczęciem cięcia kłody zaobserwować

w jaki sposób jest ona ułożona na podłożu;

pozwoli to na prawidłowe pocięcie i uniknięcie

zaklinowania się prowadnicy w kłodzie.

a) Rozpocząć cięcie od części górnej przez około

1/4 średnicy (1-Rys.21). Zakończyć cięcie

od strony dolnej (2-Rys.21). W taki sposób

uzyskamy idealne cięcie a prowadnica nie

zaklinuje się w pniu.

b) Rozpocząć cięcie od części dolnej przez około

1/4 średnicy (1-Rys.22). Zakończyć cięcie od

strony górnej (2-Rys.22).



UWAGA- Jeśli drewno blokuje łańcuch

podczas cięcia, zatrzymać silnik, podnieść

kłodę i zmienić jej pozycję (Rys.23). Nie

uwalniać łańcucha poprzez pociąganie za

uchwyty pilarki.

8. KONSERWACJA

ZGODNOŚĆ EMISJI ZANIECZYSZCZEŃ

GAZOWYCH

Ten silnik, włącznie z systemem kontroli emisji,

musi być zarządzany, użytkowany i poddawany

konserwacji zgodnie z instrukcjami podanymi w

podręczniku użytkownika celem utrzymania

poziomów emisji zgodnych z wymogami

prawnymi mającymi zastosowanie do maszyn

nieprzeznaczonych do ruchu drogowego.

Nie należy dopuszczać do jakichkolwiek

celowych naruszeń lub niewłaściwego

użytkowania systemu kontroli emisji silnika.

Nieprawidłowe działanie, użytkowanie bądź

konserwacja silnika lub maszyny mogłyby

spowodować usterki systemu kontroli emisji

potencjalnie skutkujące niezgodnością ze

stosownymi wymogami prawnymi; w takim

przypadku należy niezwłocznie powziąć

stosowne działania w celu skorygowania usterek

systemu i przywrócenia stosownych wymogów.

Poniżej przedstawiono kilka przykładów

nieprawidłowego działania, użytkowania lub

konserwacji (lista ta nie jest wyczerpująca):

- Działanie z nadmierną siłą lub uszkodzenie

urządzeń dozujących paliwo;

- Stosowanie paliwa i/lub oleju silnikowego

nieodpowiadającego właściwościom

określonym w rozdziale ROZRUCH / PALIWO;

- Stosowanie nieoryginalnych części

zamiennych, na przykład świec itp.;

- Brak konserwacji lub nieodpowiednia

konserwacja układu wydechowego, włącznie

z nieprawidłową częstotliwością konserwacji

tłumika, świecy, filtra powietrza itp.

UWAGA - Naruszenie tego silnika

powoduje unieważnienie certyfikacji UE w

zakresie emisji.

Poziom emisji CO2 dla tego silnika można znaleźć

na stronie internetowej Emak (www.myemak.

com) w sekcji “The Outdoor Power Equipment

World”.

UWAGA - Podczas wykonywania

czynności konserwacyjnych należy zawsze

zakładać rękawice ochronne. Nie wykonywać

konserwacji, kiedy silnik jest rozgrzany.

UWAGA - Nieprzestrzeganie instrukcji

ostrzenia znacznie zwiększa ryzyko odrzutu.

OSTRZENIE ŁAŃCUCHA

Podziałka łańcucha (Rys. 25) wynosi 325" - 3/8".

W rękawicach ochronnych naostrzyć łańcuch

przy pomocy pilnika okrągłego o średnicy Ø 4.8

mm (3/16") - Ø 5.5 mm (7/32").

UWAGA – Nie zakładać łańcucha .325” na

koło zębate 3/8” i na odwrót.

Zawsze ostrzyć łańcuch od wewnątrz w kierunku

zewnętrznym krawędzi tnącej zachowując

wartości podane na Rys. 25.

Wszystkie ogniwa tnące po naostrzeniu powinny

mieć taką samą szerokość i długość.

UWAGA - Łańcuch należy ostrzyć zawsze,

gdy zauważy się, że podczas cięcia

pojawia się drobny pył drzewny .

Co 3-4 ostrzenia, należy sprawdzić i ewentualnie

opiłować ograniczniki głębokości, posługując się

pilnikiem płaskim oraz specjalnym szablonem,

które dostarczane są jako wyposażenie

dodatkowe, a następnie należy zaokrąglić

krawędê przednią ogranicznika (Rys. 26).



UWAGA- Prawidł owa regulacja

ogranicznika głębokości jest równie

ważna jak prawidłowe naostrzenie łańcucha.

205

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

PL

RUS

UK

RUS

H

PL

EST

LT

RO

PROWADNICA

Prowadnice, posiadające na końcu zębatkę,

powinny być smarowane smarem przy użyciu

smarownicy.

Prowadnicę należy obracać co 8 godzin pracy,

aby zużywała się równomiernie.

Utrzymywać w czystości rowek prowadnicy i

otwór smarowania za pomocą skrobaka.

Sprawdzać, czy płaszczyzny rowka prowadnicy są

równoległe i jeśli trzeba, usunąć zadziory boczne

za pomocą płaskiego pilnika.

Obrócić prowadnicę, aby sprawdzić, czy otwory

smarujące są wolne od zanieczyszczeń.

UWAGA - Nigdy nie nakładać nowego

łańcucha na zużyty pierścień napędowy.

FILTR POWIETRZA - Codziennie odkręcić

pokrętło (A, Rys. 27) i kontrolować filtry powietrza

(B). Czyścić preparatem odtłuszczającym Emak

kod 001101009A, czyścić wodą i sprężonym

powietrzem z dużej odległości, w kierunku od

wewnątrz do zewnątrz. Jeżeli filtr jest mocno

zatkany lub uszkodzony, należy go wymienić.

UWAGA! - Podczas montażu filtra z

powrotem (B), wkład starannie zamocować.

FILTR PALIWA - Sprawdzać okresowo stan filtra

paliwa. W przypadku nadmiaru brudu, wymienić

na nowy (Ryz. 28).

POMPA OLEJU (automatyczna z możliwością

regulacji) - Wydajność jest ustawiona fabrycznie.

Przepływ oleju może zostać zmieniony przez

operatora w zależności od potrzeb za pomocą

specjalnej śruby regulującej (Rys. 32). Olej

przepływa jedynie podczas ruchu łańcucha.

UWAGA - Zabrania się stosowania oleju

regenerowanego!

ZESTAW ROZRUSZNIKA - Otwory chłodzące

pokrywy rozrusznika powinny być drożne i

czyste, otwory oczyścić przy pomocy pędzelka

lub sprężonego powietrza.

SILNIK - Czyścić okresowo żebra cylindra

pę dzlem lub sprężonym powietrzem.

Nagromadzenie się zanieczyszczeń na cylindrze

może wywołać szkodliwe przegrzanie się silnika.

ŚWIECA - Zaleca się okresowe czyszczenie

świecy oraz kontrolę odległości elektrod

(Rys.29). Stosować świece CHAMPION RCJ7Y lub

zamiennik innej marki.

HAMULEC ŁAŃCUCHA - W przypadku

niewłaściwego działania hamulca łańcucha,

zdjąć pokrywę i wyczyścić wewnętrzne elementy

hamulca. Gdy taśma hamulca łańcucha jest

zużyta lub zdeformowana, należy ją wymienić.

Nie używać paliwa (mieszanki) do czyszczenia.

GAŹNIK

Przed regulacją gaźnika, oczyścić pokrywę

rozrusznika, filtr powietrza (Rys. 27) oraz

rozgrzać silnik. Ten silnik został zaprojektowany

i skonstruowany zgodnie z wytycznymi

rozporządzeń (WE) nr 2016/1628.

Gaênik (Rys.30) został zaprojektowany w taki

sposób, aby umożliwić jedynie regulację śrub

L i H w zakresie -¼ obrotu. Możliwy zakres

regulacji śrub L oraz H, wynoszący -¼ obrotu,

został ustawiony fabrycznie i nie można go

zmieniać.



UWAGA – Nie przekręcać śrub poza

dostępne pole regulacyjne!

Śruba T jest tak ustawiona, aby zapewnić

margines bezpieczeństwa między biegiem

jałowym a maksymalnym.



UWAGA – Podczas pracy silnika na biegu

jał owym łańcuch nie powinien się nigdy

obracać. W przypadku obracania się silnika

podczas pracy silnika na biegu jałowym należy

zmniejszyć prędkość obrotową silnika za

pomocą śruby T. Jeżeli problem utrzymuje się,

niezwłocznie przerwać pracę i zwrócić się do

autoryzowanego problemu celem jego usunięcia.

Śruba L powinna zostać tak wyregulowana,

aby silnik szybko reagował na gwałtowne

przyspieszenia i prawidłowo pracował na biegu

jałowym.

Śruba H powinna być wyregulowana w taki

sposób, aby silnik wykorzystywał swoją

maksymalną moc w czasie cięcia.



UWAGA - Zmiany klimatyczne oraz

położenie nad poziomem morza mogą

mieć wpływ na parametry spalania. Podczas

pracy pilarki oraz podczas regulacji silnika

w pobliżu pilarki nie mogą przebywać osoby

postronne.

TŁUMIK



UWAGA – Ten tłumik wyposażony jest w

katalizator niezbędny do tego, aby silnik

mógł być uznany za zgodny z wymogami

dotyczącymi emisji. Katalizatora nie wolno nigdy

modyfikować lub zdejmować: nieprzestrzeganie

tego zakazu stanowi naruszenie prawa.

206

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

PL

TR

RUS

UK

RUS

H

PL

EST

LT

RO

TABELA KONSERWACJI

Należy pamiętać, iż poniższe zalecenia dotyczące częstotliwości konserwacji odnoszą się

wyłącznie do standardowych warunków eksploatacji. Jeśli codzienna eksploatacja urządzenia jest

intensywniejsza od normalnej, należy zwiększyć częstotliwość konserwacji.

Przed każdym

użyciem

Po każdorazowym

uzupełnieniu paliwa

Co tydzień

W razie uszkodzenia

lub usterki

Całe urządzenie

Sprawdzić: wycieki, pęknięcia i oznaki zużycia

X X

Skontrolować: wyłącznik, rozrusznik, dźwignię

gazu oraz dźwignię zatrzymującą urządzenie

Sprawdzić działanie

X X

Hamulec łańcucha

Sprawdzić działanie X X

Zlecić kontrolę autoryzowanemu warsztatowi

serwisowemu

X

Zbiornik na paliwo i zbiornik na olej

Sprawdzić: wycieki, pęknięcia i oznaki zużycia

X X

Filtr paliwa

Sprawdzić i wyczyścić

X

Wymienić element ltrujący

X

Smarowanie łańcucha

Sprawdzić sprawność/wydajność

X X

Łańcuch

Sprawdzić: uszkodzenia, naostrzenie i oznaki

zużycia

X X

Sprawdzić napięcie

X X

Naostrzyć: sprawdzić wysokość ograniczników

X

Prowadnica

Sprawdzić: uszkodzenia i oznaki zużycia

X X

Wyczyścić rowek i przewód doprowadzający olej

X

Obracać, smarować zębatkę i usuwać zadziory

X

Wymienić

X

Koło zębate

Sprawdzić: uszkodzenia i oznaki zużycia

X

Wymienić

X

Sprzęgło

Sprawdzić: uszkodzenia i oznaki zużycia

X

Wymienić

X

Hamulec łańcucha

Sprawdzić: uszkodzenia i oznaki zużycia

X X

Wymienić

X

Wszystkie dostępne śruby i nakrętki (za

wyjątkiem śrub gaźnika)

Sprawdzić i ponownie dokręcić

X

Filtr powietrza

Oczyścić

X

Wymienić

X

Żeberka cylindra oraz otwory w pokrywie

rozrusznika

Oczyścić

X

Linka rozrusznika

Sprawdzić: uszkodzenia i oznaki zużycia

X

Wymienić

X

Gaźnik

Sprawdzić minimalną prędkość (łańcuch nie

może się obracać na minimalnych obrotach)

X X

Świeca zapłonowa

Sprawdzić odległość pomiędzy elektrodami

X

Wymienić

X

System antywibracyjny

Sprawdzić: uszkodzenia i oznaki zużycia

X

207

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

PL

RUS

UK

RUS

H

PL

EST

LT

RO



UWAGA – Tłumiki wyposażone w

katalizator bardzo mocno nagrzewają

się podczas pracy silnika i pozostają gorące

również długo po zatrzymaniu silnika. Dzieje

się tak nawet wtedy, gdy silnik pracuje na

obrotach jałowych. Dotknięcie powierzchni

może spowodować poparzenie skóry. Uwaga!

Niebezpieczeństwo pożaru!



OSTROŻNIE - Jeżeli tł umik jest

uszkodzony, należy go wymienić. Jeżeli

tłumik często się zatyka, może to oznaczać,

iż skuteczność działania katalizatora jest

ograniczona.



UWAGA – Nie pracować pilarką

łańcuchową, jeśli tłumik jest uszkodzony,

zmodyfikowany lub jeśli go brakuje.

Niewłaściwie konserwowany tłumik zwiększa

ryzyko wystąpienia pożaru i utraty słuchu.

KONSERWACJA NADZWYCZAJNA

Na koniec sezonu, w przypadku intensywnego

użytkowania, lub co dwa lata, w przypadku

zwykłego użytkowania, zlecić ogólny przegląd

przez wyspecjalizowanego technika z serwisu

technicznego.



UWAGA: Wszystkie czynnoś c i

konserwacyjne, które nie są opisane

w niniejszym podręczniku powinny być

wykonywane przez autoryzowany serwis.

Aby zagwarantować stałe i prawidłowe działanie

pilarki łańcuchowe, należy pamiętać , że przy

ewentualnej wymianie części należy stosować

wyłącznie ORYGINALNE CZĘŚCI ZAMIENNEE.



Ewentualne niedozwolone zmiany i/lub

stosowanie nieoryginalnych akcesoriów

mogą spowodować poważ ne lub śmiertelne

obrażenia użytkownika lub osób trzecich.

TRANSPORT

Przenosić pilarkę łańcuchową po wyłączeniu

silnika, prowadnicą odwróconą do tyłu i z

założoną osłoną prowadnicy (Rys. 31).



UWAGA - Przed transportem urządzenia w

pojeździe należy się upewnić, że jest ono

do niego prawidłowo i solidnie przymocowane

pasami. Urządzenie należy transportować w

pozycji poziomej, ponadto należy się upewnić,

iż nie narusza się obowiązujących przepisów

dotyczących transportu takich urządzeń.

9. PRZECHOWYWANIE

Gdy urządzenie nie będzie używane przez

dłuższy czas:

- Opróżnić i oczyścić zbiornik paliwa i oleju w

miejscu, w którym zapewniona jest dobra

wentylacja.

- Zutylizować paliwo i olej zgodnie z

obowiązującymi przepisami, w sposób

przyjazny dla środowiska.

- Aby opróżnić gaźnik, uruchomić silnik i

odczekać, dopóki się nie zatrzyma

(pozostawianie mieszanki w gaźniku może

spowodować uszkodzenie membran).

- Zdemontować, oczyścić i spryskać olejem

ochronnym łańcuch oraz prowadnicę.

- Wyczyścić dokładnie otwory chłodzące

pokrywy rozrusznika, filtr powietrza (rys. 27)

oraz żeberka cylindra.

- Przechowywać urządzenie w suchym

pomieszczeniu, w miarę możliwości nie

bezpośrednio na podłożu, z dala od źródeł

ciepła i z opróżnionymi zbiornikami.

- Procedura uruchomienia po sezonie zimowym

jest taka sama, jak podczas zwykłego

uruchomiania urządzenia (str. 199).

OCHRONA ŚRODOWISKA

Ochrona środowiska powinna mieć nadrzędne

znaczenie podczas używania maszyny, z

korzyścią dla społeczności lokalnej oraz

otoczenia, w którym żyjemy.

- Nie zakłócać spokoju sąsiadom.

- Dokładnie przestrzegać lokalnych przepisów

o usuwaniu opakowań, olejów, benzyny,

akumulatorów, filtrów, zużytych części i

wszelkich innych elementów silnie

oddziałujących na środowisko naturalne;

odpadów tych nie wolno wyrzucać na śmieci,

lecz należy je segregować i dostarczać do

specjalnych punktów zbiórki, zajmujących się

recyklingiem.

Rozbiórka i usuwanie

Po wycofaniu maszyny z eksploatacji nie można

jej porzucać w dowolnym miejscu, lecz należy

zwrócić się do punktu zbiórki.

Duża część materiałów zastosowanych w

produkcji maszyny nadaje się do recyklingu;

wszystkie części metalowe (stal, aluminium,

mosiądz) można sprzedać w punkcie skupu

złomu. Więcej informacji można uzyskać w

lokalnych zakł adach komunalnych. Usuwanie

odpadów po rozbiórce maszyny musi odbywać

się w sposób ekologiczny, aby nie zanieczyszczać

gruntu, powietrza i wody.

Zawsze należ y też przestrzegać

obowiązujących przepisów lokalnych.

Przy złomowaniu maszyny należy zniszczyć

etykietę z oznaczeniem CE wraz z niniejszym

podręcznikiem.

208

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

PL

TR

RUS

UK

RUS

H

PL

EST

LT

RO

10. DANE TECHNICZNE

UWAGA!!!

Ryzyko odbicia wzrasta w przypadku nieprawidłowego doboru prowadnicy/łańcucha!

Stosować wyłącznie zalecane połączenia prowadnicy/łańcucha i przestrzegać instrukcji

dotyczących ostrzenia.

GS 371

MT 3710

GS 411

MT 4110

GS 451

MT 4510

Pojemność silnika 35.2 cm

3

39.0 cm

3

42.9 cm

3

Silnik 2-suwowy EMAK

Moc 1.8 kW 1.9 kW 2.1 kW

Obroty minimalne silnika

2.600÷3.200 min

–1

*

Obroty maksymalne silnika

12.700 min

–1

* 12.800 min

–1

* 12.900 min

–1

*

Pompka rozruchowa Tak

Śruba boczna napinająca łańcuch Tak

Rozrusznik typu "Easy on" Tak

Ilość zębów zębatki napędowej

6 (3/8")

7 (.325")

6 (3/8")

7 (.325")

7

Ciężar bez prowadnicy i łańcucha 4.3 kg 4.4kg 4.5 kg

Pojemność zbiornika na paliwo

380 (0.38) cm

3

()

Pojemność zbiornika na olej do

smarowania łańcucha

250 (0.25) cm

3

()

Prędkość obrotowa łańcucha przy 133%

mocy prędkości obrotowej silnika

3/8" 24.25 m/s 24.45 m/s -

.325" 24.45 m/s 24.65 m/s 24.85 m/s

* Obroty na wolnym biegu z prowadnicą i łańcuchem

Zalecane kombinacje

prowadnic i

łańcuchów

GS 371

MT 3710

GS 371-GS 411

MT 3710-MT4110

GS 371

MT 3710

GS 411-GS 451

MT 4110-MT4510

GS 451

MT 4510

Podziałka i grubość

łańcucha

/" x .050" SPECIAL 0.325" x .050" Microlite

Długość prowadnicy

14" (35 cm)

16" (41 cm) 13" (33 cm) 16" (41 cm)

18" (46 cm)

Typ prowadnicy

140SDEA041 160SDEA041 130MLBK041 160MLBK041 180MLBK041

Typ łańcucha 91 VG 95 VPX

Długość cięcia 330 mm 390 mm 300 mm 390 mm 440 mm

209

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

PL

RUS

UK

RUS

H

PL

EST

LT

RO

GS 371

MT 3710

GS 411

MT 4110

GS 451

MT 4510

Ciśnienie akustyczne dB (A)

L

pA

av

EN 11681-1

EN 22868

100.4 100.2 103.0 *

Niepewność dB (A) 3.6 3.3 3.0

Poziom mocy akustycznej zmierzony dB (A)

2000/14/EC

EN 22868

EN ISO 3744

110.9 111.2 114.0

Niepewność dB (A) 3.0 3.2 3.1

Moc akustyczna gwarantowana dB (A)

L

WA

2000/14/EC

EN 22868

EN ISO 3744

114.0 114.0 117.0

Poziom wibracji (3/8") m/s

2

EN 11681-1

EN 22867

EN 12096

5.2 (sx)

6.5 (dx)

5.1 (sx)

5.9 (dx)

- *

Niepewność m/s

2

EN 12096

1.6 (sx)

1.9 (dx)

2.0 (sx)

1.8 (dx)

-

Poziom wibracji (.325") m/s

2

EN 11681-1

EN 22867

EN 12096

5.2 (sx)

6.5 (dx)

4.6 (sx)

5.2 (dx)

4.3 (sx)

4.8 (dx)

*

Niepewność m/s

2

EN 12096

1.6 (sx)

1.9 (dx)

1.9 (sx)

2.1 (dx)

1.7 (sx)

2.5(dx)

* Wartości średnie ważone (1/3 minimum, 1/3 pełne obciążenie, 1/3 obroty maks. bez obciążenia).

210

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

PL

TR

RUS

UK

RUS

H

PL

EST

LT

RO

11. DEKLARACJA ZGODNOŚCI

Niżej podpisana

EMAK spa via Fermi, 4 - 42011 Bagnolo in Piano (RE) ITALY

świadoma odpowiedzialności za swój produkt, deklaruje, że urządzenie:

1. Typ:

Pilarki łańcuchowe

2. Marka: / Typ:

OLEO-MAC GS 371 - GS 411 - GS 451 / EFCO MT 3710 - MT

4110 - MT 4510

3. Numer serii:

852 XXX 0001 - 852 XXX 9999 (GS 371 - MT 3710)

848 XXX 0001 - 848 XXX 9999 (GS 411 - MT 4110)

844 XXX 0001 - 844 XXX 9999 (GS 451 - MT 4510)

jest zgodny z wymogami dyrektywy

/ rozporządzenia wraz z późniejszymi

zmianami lub uzupełnieniam:

2006/42/EC - 2014/30/EU - 2000/14/EC - (EU) 2016/1628 -

2011/65/EU

jest zgodne z wymogami następujących

zharmonizowanych norm:

EEN ISO 11681-1:2011- EN 55012:2007 - EN 55012:2007/A1:2009 -

EN ISO 14982:2009

jest zgodna z modelem, który otrzymał

certykat CE nr

M.030

3.18.6017

(GS 371

) - M

.0303.1

8.6018 (

GS 411)

M.0303.1

8.6019 (GS 451) - M.0303.18.6020 (MT 3710)

M.0303.1

8.6021 (MT 4110) - M.0303.18.6022 (MT 4510)

wydany przez

ICE v. Garibaldi, 20 - 40011 Anzola Emilia (BO) - Italy n° 0303

Wykonane procedury kontroli zgodności

Annex V - 2000/14/EC

Poziom zmierzonej mocy akustycznej

110.9 dB(A) (GS 371 - MT 3710) - 111.2 dB(A) (GS 411 - MT 4110) -

114.0 dB(A) (GS 451 - MT 4510)

Poziom gwarantowanej mocy akustycznej

114.0 dB(A) (GS 371 - MT 3710 - GS 411 - MT 4110) - 117.0 dB(A) (GS

451 - MT 4510)

Wykonano w:

Bagnolo in piano (RE) Italy - via Fermi, 4

Data:

20/07/2019

Dokumentacja techniczna złożona w:

siedzibie administracyjnej. - Dyrekcja techniczna

Fausto Bellamico - President

s.p.a.

211

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

PL

RUS

UK

RUS

H

PL

EST

LT

RO

Niniejsze urządzenie zostało zaprojektowane i

wykonane przy wykorzystaniu

najnowocześniejszych technik produkcyjnych.

Producent udziela gwarancji na swoje wyroby

na okres dwudziestu czterech (24) miesięcy od

daty zakupu do celów prywatnych i

hobbystycznych. W przypadku używania

produktu do zastosowań profesjonalnych okres

gwarancyjny ograniczony jest do 12 miesięcy.

Ogólne warunki gwarancji

1) Gwarancja obowiązuje począwszy od dnia

zakupu. Producent, poprzez sieć sprzedaży

i obsługi technicznej, wymienia bezpłatnie

części z wadami materiałowymi, wadami

powstałymi w toku obróbki oraz wadami

produkcyjnymi. Gwarancja nie znosi prawa

nabywcy przewidzianego w kodeksie

cywilnym i dotyczącego roszczeń w wyniku

wad i uszkodzeń spowodowanych przez

sprzedany przedmiot.

2) Personel techniczny przystąpi do naprawy

w czasie, na który pozwolą wymagania

organizacyjne, zawsze najszybciej jak to

możliwe.

3) Aby skorzystać z naprawy gwarancyjnej,

konieczne jest przedstawienie

autoryzowanym pracownikom obsługi

poniż szej karty gwarancyjnej,

ostemplowanej przez sprzedawcę,

wypełnionej we wszystkich swoich

częściach oraz faktury zakupu lub

paragonu lub też innego wymaganego

prawnie dokumentu sprzedaży z

odnotowaną datą zakupu.

4) Utrata gwarancji następuje w przypadku:

- Widocznego braku konserwacji,

- Nieprawidłowego użytkowania wyrobu

lub jego przeróbek,

- Stosowania niewłaściwych smarów lub

paliwa,

- Stosowania nieoryginalnych części

zamiennych lub akcesoriów,

- Wykonywania napraw przez osoby

nieupoważnione.

5) Producent nie obejmuje gwarancją

materiałów eksploatacyjnych i części

podlegających normalnemu zużywaniu

podczas pracy urządzenia.

6) Gwarancja nie obejmuje prac mających na

celu unowocześnienie i ulepszenie

produktu.

7) Gwarancja nie obejmuje regulacji ani

czynności konserwacyjnych, które będą

konieczne w okresie gwarancyjnym.

8) Ewentualne uszkodzenia powstałe podczas

transportu trzeba natychmiast zgłosić

przewoźnikowi pod groź bą utraty

gwarancji.

9) Dla silników innych marek (Briggs &

Stratton, Subaru, Honda, Kipor, Lombardini,

Kohler itd.) montowanych w naszych

maszynach obowią zuje gwarancja

udzielona przez producenta silnika.

10) Gwarancja nie obejmuje ewentualnych

szkód, bezpośrednio lub pośrednio

wyrządzonych osobom lub rzeczom z

powodu usterek maszyny lub wynikłych z

wymuszonego przedłużonego przestoju w

pracy maszyny.

12. CERTYFICAT GWARANCYJNY

MODEL

NABYWCA PAN/I.

Nr SERYJNY

DATA

SPRZEDAWCA

Nie wysyłać! Załączyć jedynie w przypadku żądania naprawy

gwarancyjnej.

212

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

PL

TR

RUS

UK

RUS

H

PL

EST

LT

RO

13. ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW

UWAGA: przed wykonaniem wszystkich zalecanych w poniższej tabeli czynności należy

zawsze wyłączyć urządzenie i odłączyć świecę zapłonową , z wyjątkiem napraw

wymagających działania urządzenia.

Po sprawdzeniu wszystkich możliwych przyczyn, jeśli problem nie został rozwiązany, należy zwrócić

się do Autoryzowanego Serwisu. Jeśli pojawi się usterka nie wymieniona w tabeli, należy zwrócić się

do Autoryzowanego Serwisu.

PROBLEM MOŻLIWE PRZYCZYNY ROZWIĄZANIE

Silnik nie rusza lub wyłącza się po

kilku sekundach od uruchomienia.

1. Brak iskry zapłonowej

2. Silnik jest zalany

1. Sprawdzić iskrę świecy zapłonowej. Jeśli brak

jest iskry, powtórzyć test z nową świecą

(RCJ7Y).

2. Wykonać procedurę ze str. 201. Jeśli silnik

nadal nie rusza, powtórzyć procedurę z nową

świecą.

Silnik rusza, ale nie przyspiesza w

prawidłowy sposób lub nie działa

prawidłowo przy dużej prędkości.

Należy wyregulować gaźnik. Zwrócić się do Autoryzowanego Serwisu w celu

regulacji gaźnika.

Silnik nie osiąga pełnej prędkości i/lub

wytwarza nadmierną ilość dymu.

1. Sprawdzić mieszankę oleju z

benzyną.

2. Zanieczyszczony filtr powietrza.

3. Należy wyregulować gaźnik.

1. Stosować świeżą benzynę i olej odpowiedni

do silników dwusuwowych.

2. Wyczyścić; zobacz instrukcje w rozdziale

Konserwacja filtra powietrza.

3. Zwrócić się do Autoryzowanego Serwisu w

celu regulacji gaźnika.

Silnik uruchamia się, pracuje i

przyspiesza, ale nie przechodzi na

bieg jałowy.

Należy wyregulować gaźnik. Wyregulować śrubę biegu jałowego "T" (Rys. 30)

w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek

zegara, aby zwiększyć prędkość; zobacz rozdział

Konserwacja gaźnika.

Prowadnica oraz łańcuch nagrzewają

się i dymią podczas pracy urządzenia

1. Pusty zbiornik na olej do

smarowania łańcucha

2. Zbyt mocne napięcie łańcucha

3. Nieprawidłowe działanie układu

smarowania

1. Zbiornik na olej należy napełniać za każdym

razem, gdy uzupełnia się paliwo.

2. Napinanie łańcucha; Patrz instrukcje

przedstawione w rozdziale “Montaż

prowadnicy i łańcucha” (str. 198).

3. Uruchomić na pełnych obrotach na 15-30

sekund. Zatrzymać i sprawdzić, czy z

końcówki prowadnicy kapią krople oleju.

Jeżeli dochodzi do wycieku oleju,

nieprawidłowe działanie może być

spowodowane przez wolny łańcuch lub

uszkodzoną prowadnicę. W przypadku braku

oleju skontaktować się z autoryzowanym

serwisem

Silnik uruchamia się i działa, ale

łańcuch się nie obraca

1. Włączony hamulec łańcucha

2. Zbyt mocne napięcie łańcucha

3. Montaż prowadnicy i łańcucha

4. Uszkodzony/a łańcuch i/lub

prowadnica

5. Uszkodzone sprzęgło i/lub koło

zębate

1. Wyłączyć hamulec łańcucha; Patrz rozdział

“Obsługa - Hamulec łańcucha (str. 202)

2. Napinanie łańcucha; Patrz instrukcje

przedstawione w rozdziale “Montaż

prowadnicy i łańcucha” (str. 198)

3. Patrz instrukcje przedstawione w rozdziale

“Montaż prowadnicy i łańcucha” (str. 198)

4. Patrz instrukcje przedstawione w rozdziale

“Konserwacja prowadnicy i/lub łańcucha”

(str. 204)

5. W razie potrzeby wymienić je; Skontaktować

się z autoryzowanym serwisem

UWAGA: nie dotykać

nigdy łańcucha, gdy silnik

pracuje

Strona jest ładowana ...

Efco GS 37 / GS 371 Instrukcja obsługi

Efco GS 37 / GS 371 Instrukcja obsługi

w innych językach

Powiązane dokumenty

Inne dokumenty