Beta 1462/KMRC Instrukcja obsługi

Typ
Instrukcja obsługi
1462/KMRC
ISTRUZIONI PER L’USOI
INSTRUCTIONS FOR USEEN
MODE D’EMPLOIF
GEBRAUCHSANWEISUNGD
INSTRUCCIONESE
INSTRUÇÕES DE USOPT
GEBRUIKSAANWIJZINGNL
INSTRUKCJA OBSŁUGIPL
HASZNÁLATI ÚTMUTA
HU
2
ISTRUZIONI PER L’USO
I
KIT ESTRAZIONE INIETTORI MB CDI 2.1 L, 2.2 L, 3.0 V6, CHRYSLER 3.0 V6
COMPONENTI
Rif. Descrizione
VN991
Corpo principale estrattore completo di estrattore
M18 con doppio attacco lettato (Bosch)
VN992 Piede regolabile per corpo estrattore
VN993 Piede sso per corpo estrattore
960BT-29
Bussola 29 L=78 - attacco 1/2" mm
per la rimozione della connessione elettrica
VN909
Chiave esagonale 10 mm per la rimozione
dell'elettrodo
VN990 Vite M18x1,5 (Delphi)
3
ISTRUZIONI PER L’USO
I
APPLICAZIONE
Marca Modello Motore Iniettori
MB
Vito, CLK, Sprinter, Viano, Vario
Classe M, GL, C, GLK, E, CLS, S, R, G
CDI 2.1 l, 2.2 l, 3.0 V6 Delphi
Chrysler 300 C 3.0 V6 Bosch
FUNZIONAMENTO ESTRATTORE PER MOTORE A 4 E 5 CILINDRI
• Utilizzare la bussola per lo smontaggio della connessione elettrica (g.1).
• Utilizzare la chiave per rimuovere la ghiera interna all'iniettore (g. 2).
• Inserire la vite all'interno dell'iniettore (g. 3).
• Posizionare il corpo estrattore sulla testata e avvitare il dado sulla vite (g. 4).
Avvitare il dado sulla vite no alla completa estrazione delll'iniettore.
FUNZIONAMENTO ESTRATTORE PER MOTORE A 6 CILINDRI AV
• Distaccare le connessioni elettriche dall'iniettore (g.A) e svitare le due viti di ssaggio dell'iniettore alla testata.
• Inserire la vite (311 110 001) sul letto dell'iniettore (g. B) e inserire il piede di appoggio dell'estrattore.
• Posizionare il corpo estrattore sulla testata e avvitare il dado sulla vite.
Avvitare il dado sulla vite no alla completa estrazione dell'iniettore (g. C).
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A B C
2 3 4
4
ISTRUZIONI PER L’USO
I
INSTRUCTIONS FOR USE
EN
REMOVAL KIT SPECIFIC FOR MB CDI 2.1 L, 2.2 L, 3.0 V6 AND
CHRYSLER 3.0 V6 INJECTORS
COMPONENTS
Ref. Description
VN991
Main body complete with extractor M18 with
double threaded connection (Bosch)
VN992 Adjustable foot for extractor body
VN993 Fixed foot for extractor body
960BT-29
Socket 29 mm for the removal of electrical
connection
VN909 Hex tool for removal of injector spindle
VN990 Screw M18x1,5 (Delphi)
5
ISTRUZIONI PER L’USO
I
INSTRUCTIONS FOR USE
EN
APPLICATION
Brand Model Engine Injectors
MB
Vito, CLK, Sprinter, Viano, Vario
Classe M, GL, C, GLK, E, CLS, S, R, G
CDI 2.1 l, 2.2 l, 3.0 V6 Delphi
Chrysler 300 C 3.0 V6 Bosch
OPERATING THE EXTRACTOR ON ENGINES WITH 4 AND 5 CYLINDERS
• Use the socket to disassemble the electrical connection (g. 1).
• Use the key to remove the ring nut inside the injector (g. 2).
• Insert the screw into the injector (im. 3).
• Place the extractor body on the cylinder head and tighten the nut on the screw (im. 4),
until the complete removal of the injector.
OPERATING THE EXTRACTOR ON ENGINES WITH 6 CYLINDER “V SHAPE”
Disconnect electrical connections from the injector (im. A) and unscrew the two screws securing the injector to the cylinder head.
• Insert the screw (311 110 001) on the thread of the injector (im. B) and insert the extactor supporting foot.
• Place the extractor body on the cylinder head, screwing the nut on the screw until
the complete removal of the injector (Fig. C).
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A B C
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6
MODE D’EMPLOI
F
Réf. Description
VN991
Corps principal extracteur complet d'extracteur
M18 avec double douille letée (Bosch)
VN992 Pied réglable pour corps extracteur
VN993 Pied xe pour corps extracteur
960BT-29
Douille 29 MM 1/2 LG=78 pour le retrait de la
connexion électrique
VN909
Clé hexagonale 10 mm pour le retrait
de l'électrode
VN990 Vis M18x1,5 (Delphi)
KIT COMPLET POUR L'EXTRACTION INJECTEURS MB CDI 2.1 L, 2.2 L,
3.0 V6 ET CHRYSLER 3.0 V6
COMPOSANTS
7
MODE D’EMPLOI
F
APPLICATION
Marque Modèle Moteur Injecteurs
MB
Vito, CLK, Sprinter, Viano, Vario
Classe M, GL, C, GLK, E, CLS, S, R, G
CDI 2.1 l, 2.2 l, 3.0 V6 Delphi
Chrysler 300 C 3.0 V6 Bosch
FONCTIONNEMENT EXTRACTEUR POUR MOTEUR 4 ET 5 CYLINDRES
• Démonter la connexion électrique à l'aide de la douille (g. 1).
• Retirer la bague située à l'intérieur de l'injecteur à l'aide de la clé (g. 2).
• Insérez la vis dans l’injecteur (g. 3)
• Placez le corps d’ extracteur sur la tête et visser l’écrou sur la vis (g. 4).
Visser l’écrou sur la vis jusqu’à l’extraction complète de l’injecteur
FONCTIONNEMENT EXTRACTEUR POUR MOTEUR 6 CYLINDRES AV
• Détacher les connexions électriques de l’injecteur(g.A) et dévisser le deux vis de xation de l’injecteur à la tête.
• Insérez la vis (311 110 001) sur le let de l’injecteur(g. B) et insérez le pied d’appui de l’extracteur.
• Placez le corps d’ extracteur sur la tête et visser l’écrou sur la vis.
Visser l’écrou sur la vis jusqu’à l’extraction complète de l’injecteur (g. C).
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A B C
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ISTRUZIONI PER L’USO
I
GEBRAUCHSANWEISUNG
D
Bez. Beschreibung
VN991
Hauptabzieherteil mit Abzieher M18 mit
Doppelgewindestutzen (Bosch)
VN992 Verstellbarer Fuß für Abzieher
VN993 Fixer Fuß für Abzieher
960BT-29
Buchse 29 L=78 - Anschluss 1/2" mm für die
Unterbrechung des elektrischen Anschlusses
VN909
Sechskantschlüssel 10 mm zum Entfernen der
Elektrode
VN990 Schraube M18x1,5 (Delphi)
AUSZIEHERSATZ PASSEND FÜR INJEKTOREN MB CDI 2.1 L, 2.2 L,
3.0 V6 UND CHRYSLER 3.0 V6
BESTANDTEILE
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ISTRUZIONI PER L’USO
I
GEBRAUCHSANWEISUNG
D
ANWENDUNG
Marke Modelle Motoren Injektoren
MB
Vito, CLK, Sprinter, Viano, Vario
Classe M, GL, C, GLK, E, CLS, S, R, G
CDI 2.1 l, 2.2 l, 3.0 V6 Delphi
Chrysler 300 C 3.0 V6 Bosch
BETRIEB DES INJEKTOR-ABZIEHERS FÜR MOTOREN 4 UND 5 ZYLINDER
• Den elektrischen Anschluss unter Verwendung der Buchse zerlegen (Abb. 1).
• Zum Entfernen der Nutmutter in der Einspritzdüse den Schraubenschlüssel verwenden (Abb. 2).
• Die Schraube hinein des Injektors einsetzen.
• Den Abzieher auf den Zylinderkopf einstellen und die Mutter auf der Schraube (Abb. 4) einschrauben,
bis der Injektor demontiert werden kann.
BETRIEB DES INJEKTOR-ABZIEHERS FÜR V6-MOTOREN
• Die elektrischen Injektor-Anschlüsse (Abb. A) lösen und die Befestigungsschrauben der Injektor auf den Kopf ausschrauben.
• Die Schraube (311 110 001) auf das Gewinde des Injektors (Abb. B) und den Unterstützungsbein des Abziehers einsetzen.
• Den Abzieher auf den Kopf setzen und die Mutter auf die Schraube einschrauben,
bis der Injektor demontiert werden kann (Abb.C).
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A B C
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INSTRUCCIONES
E
Ref. Descripción
VN991
Cuerpo principal extractor completo de extractor
M18 con doble conexión roscada (Bosch)
VN992 Pié regulable para cuerpo extractor
VN993 Pié jo para cuerpo extractor
960BT-29
Casquillo 29 L=78 - conexión 1/2" mm para la
remoción de la conexión eléctrica
VN909
Llave hexagonal 10 mm para la remoción del
electrodo
VN990 Tornillo M18x1,5 (Delphi)
KIT DE EXTRACCIΌN PARA LOS INYECTORES MB CDI 2.1 L, 2.2 L,
3.0 V6 Y CHRYSLER 3.0 V6
COMPONENTES
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INSTRUCCIONES
E
APLICACIÓN
Marca Modelo Motor Inyectores
MB
Vito, CLK, Sprinter, Viano, Vario
Classe M, GL, C, GLK, E, CLS, S, R, G
CDI 2.1 l, 2.2 l, 3.0 V6 Delphi
Chrysler 300 C 3.0 V6 Bosch
FUNCIONAMIENTO DEL EXTRACTOR PARA MOTORES CON 4 Y 5 CILINDROS.
• Utilizar el casquillo para el desmontaje de la conexión eléctrica (g. 1).
• Utilizar la llave para remover la abrazadera de la conexión eléctrica (g. 2).
• Insertar el tornillo en el inyector (Figura 3).
• Coloque el cuerpo extractor en cima de la cabeza del cilindro y atornillar la tuerca en el tornillo (Fig. 4)
hasta la extracción completa del inyector.
FUNCIONAMIENTO DEL EXTRACTOR PARA MOTOR CON 6 CILINDROS EN FORMA DE “V”
• Desconectar las conexiones eléctricas del inyector (g. A) y retirar los dos tornillos que sujetan el inyector en la cabeza.
• Introducer el tornillo (311 110 001) en la rosca del inyector (Fig. B) y colocar la pierna de apoyo del extractor.
• Colocar el cuerpo del extractor en la cabeza y apretar la tuerca en el tornillo hasta la extracción
completa del inyector (Fig. C).
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A B C
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INSTRUÇÕES DE USO
PT
Ref. Descrição
VN991
Corpo principal extrator completo com extrator
M18 com engate duplo com rosca (Bosch)
VN992 Pé regulável para corpo extrator
VN993 Pé xo para corpo extrator
960BT-29
Chave de caixa 29 L=78 - engate 1/2" mm para a
remoção da conexão elétrica
VN909
Chave hexagonal 10 mm para a remoção do
elétrodo
VN990 Parafuso M18x1,5 (Delphi)
KIT DE EXTRAÇÃO INJETORES MB CDI 2.1 L, 2.2 L, 3.0 V6, CHRYSLER 3.0 V6
COMPONENTES
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INSTRUÇÕES DE USO
PT
APLICAÇÃO
Marca Modelo Motor Injetores
MB
Vito, CLK, Sprinter, Viano, Vario
Classe M, GL, C, GLK, E, CLS, S, R, G
CDI 2.1 l, 2.2 l, 3.0 V6 Delphi
Chrysler 300 C 3.0 V6 Bosch
FUNCIONAMENTO DO EXTRATOR PARA MOTOR COM 4 E 5 CILINDROS
• Utilizar a chave da caixa para desmontar a conexão elétrica (g.1).
• Utilizar a chave para remover o anel no interior do injetor (g. 2).
• Introduzir o parafuso no interior do injetor (g. 3).
• Posicionar o corpo extrator na cabeça e aparafusar a porca no parafuso (g. 4).
Aparafusar a porca no parafuso até extrair totalmente o injetor.
FUNCIONAMENTO DO EXTRATOR PARA MOTOR COM 6 CILINDROS AV
• Desprender as conexões elétricas do injetor (g. A) e desparafusar os dois parafusos de xação do injetor na cabeça.
• Introduzir o parafuso (311 110 001) na rosca do injetor (g. B) e introduzir o pé de apoio do extrator.
• Posicionar o corpo extrator na cabeça e aparafusar a porca no parafuso.
Aparafusar a porca no parafuso até extrair totalmente o injetor (g. C).
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GEBRUIKSAANWIJZING
NL
INJECTOR TREKKER KIT VOOR MB CDI 2.1 L, 2.2 L, 3.0 V6, CHRYSLER 3.0 V6
ONDERDELEN
Ref. Beschrijving
VN991
Compleet frame met trekker M18 met dubbele
koppeling met schroefdraad (Bosch)
VN992 Verstelbare poot voor trekkerbehuizing
VN993 Vaste poot voor trekkerbehuizing
960BT-29
Bus 29 L=78 - koppeling 1/2" mm voor het
verwijderen van de elektriciteitsverbinding
VN909
Inbussleutel van 10 mm voor het verwijderen
van de elektrode
VN990 Schroef M18x1,5 (Delphi)
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GEBRUIKSAANWIJZING
NL
TOEPASSING
Merk Model Motor Injectoren
MB
Vito, CLK, Sprinter, Viano, Vario
Classe M, GL, C, GLK, E, CLS, S, R, G
CDI 2.1 l, 2.2 l, 3.0 V6 Delphi
Chrysler 300 C 3.0 V6 Bosch
WERKING VAN DE TREKKER VOOR 4 EN 5 CILINDER MOTOREN
• Gebruik de bus om de elektriciteitsverbinding los te koppelen (g.1).
• Gebruik de sleutel om de ring binnenin de injector te verwijderen (g. 2).
• Breng de schroef in de injector aan (g. 3).
• Plaats de behuizing van de trekker op de kop en schroef de moer op de schroef aan (g. 4).
Schroef de moer op de schroef aan tot de injector volledig is verwijderd.
WERKING VAN DE TREKKER VOOR MOTOREN MET 6 CILINDERS AV
• Koppel de elektrische verbindingen van de injector (g.A) en draai de twee bevestigingsschroeven van de injector aan de kop.
• Doe de schroef (311 110 001) op de schroefdraad van de injector (g. B) en breng de steunpoot van de trekker aan.
• Plaats de behuizing van de trekker op de kop en schroef de moer op de schroef aan.
Schroef de moer op de schroef aan tot de injector volledig is verwijderd (g C).
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A B C
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INSTRUKCJA OBSŁUGI
PL
Ref Opis
VN991
Główny korpus wciągacza wraz z wyciągaczem
M18 z podwójnym gwintowanym przyłączem
(Bosch)
VN992 Regulowana stopka do korpusu wyciągacza
VN993 Stała stopka do korpusu wyciągacza
960BT-29
Tuleja 29 L=78 - złączka 1/2" mm do usuwania
połączenia elektrycznego
VN909 10 mm klucz sześciokątny do usuwania elektrody
VN990 Śruba M18x1,5 (Delphi)
ZESTAW DO WYCIĄGANIA WTRYSKIWACZY MB CDI 2.1 L, 2.2 L, 3.0 V6,
CHRYSLER 3.0 V6
KOMPONENTY
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INSTRUKCJA OBSŁUGI
PL
ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wtryskiwacze
MB
Vito, CLK, Sprinter, Viano, Vario
Classe M, GL, C, GLK, E, CLS, S, R, G
CDI 2.1 l, 2.2 l, 3.0 V6 Delphi
Chrysler 300 C 3.0 V6 Bosch
DZIAŁANIE WYCIĄGACZA DLA SILNIKÓW 4 I 5 CYLINDROWYCH
• Używać tuleji do usunięcia połączenia elektrycznego (il.1).
• Używać klucza w celu usunięcia pierścienia wewnętrznego wtryskiwacza (il. 2).
• Włożyć śrubę wewnątrz wtryskiwacza (il. 3).
• Umieścić korpusu wyciągacza na głowicy i wkręcić nakrętkę na śrubę (il. 4).
Wkręcać nakrętkę na śrubę aż do całkowitego wydobycia wtryskiwacza.
DZIAŁANIE WYCIĄGACZA DLA SILNIKÓW 6 CYLINDROWYCH AV
• Odłączyć przewody elektryczne od wtryskiwacza (il.A) i odkręcić dwie śruby mocujące wtryskiwacza do głowicy cylindra.
• Umieścić śrubę (311 110 001) na gwincie wtryskiwacza (il. B) i włożyć stopkę wsparcia wyciągacza.
• Umieścić korpusu wyciągacza na głowicy i wkręcić nakrętkę na śrubę. Wkręcać nakrętkę na śrubę aż do
całkowitego wydobycia wtryskiwacza (il. C).
1
A B C
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HASZNÁLATI ÚTMUTA
HU
Ref. Leírás
VN991
M18 menetes dupla csatlakozós (Bosch)
eltávolító, fő eltávolító teste
VN992 Állítható talp az eltávolítóhoz
VN993 Fix talp az eltávolítóhoz
960BT-29
Tájoló 29 L=78 - 1/2" mm-es csatlakozóval,
az elektronikus bekötés oldásához
VN909
Hatlapú 10 mm-es kulcs az elektród
eltávolításához
VN990 M18x1,5 (Delphi) csavarok
SZERSZÁMKÉSZLET MB CDI 2.1 L, 2.2 L, 3.0 V6, CHRYSLER 3.0 V6 TÍPUSÚ
PORLASZTÓCSÚCSOK ELTÁVOLÍTÁSÁHOZ
ALKATRÉSZEK
19
HASZNÁLATI ÚTMUTA
HU
FELHASZNÁLÁS
Márka Modell Motor Porlasztócsúcs
MB
Vito, CLK, Sprinter, Viano, Vario
Classe M, GL, C, GLK, E, CLS, S, R, G
CDI 2.1 l, 2.2 l, 3.0 V6 Delphi
Chrysler 300 C 3.0 V6 Bosch
4 ÉS 5 HENGERES MOTOR ELTÁVOLÍTÓJÁNAK MŰKÖDÉSE
Az elektromos bekötés oldásához használjuk a tájolót (1. kép).
• Távolítsuk el a porlasztócsúcs belső rögzítő gyűrűjét a kulccsal (2. kép).
• Illesszük a csavart a porlasztócsúcs belsejébe (3. kép).
• Helyezzük az eltávolító testet a porlasztóra és rögzítsük az anyát a csavarra (4. kép).
Csavarozzuk fel az anyát egészen addig, amíg a porlasztó eltávolítása meg nem történik.
6 HENGERES AV MOTOR ELTÁVOLÍTÓJÁNAK MŰKÖDÉSE
• Oldjuk le az elektromos bekötéseket a porlasztócsúcsról (A. kép) és távolítsuk el a porlasztó fejet rögzítő két csavart.
• Helyezzük a csavart (311 110 001) a porlasztócsúcs tengelyére (B. kép) és rögzítsük az eltávolító támasztó talpát.
• Helyezzük az eltávolító testet a porlasztófejre és rögzítsük az anyát a csavarra.
Csavarozzuk fel az anyát egészen addig, amíg a porlasztó eltávolítása meg nem történik. (C. kép).
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A B C
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BETA UTENSILI S.p.A.
via Alessandro Volta, 18 - 20845 Sovico (MB) ITALY
Tel. +39 039.2077.1 - Fax +39 039.2010742
www.beta-tools.com - [email protected]
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Beta 1462/KMRC Instrukcja obsługi

Typ
Instrukcja obsługi

w innych językach