Chicago Pneumatic Lubricator 43 Instrukcja obsługi

Safety and operating instructions

Lubricators

Lubricator 43, Lubricator 1300

Prescriptions de sécurité et instructions pour

l’opérateur

Graisseurs

Sicherheits- und Betriebsanleitung

Schmierapparate

Instrucciones de seguridad y de funcionamiento

Lubricadores

Instruções de segurança e operação

Lubrificadores

Istruzioni per la sicurezza e per l'uso

Lubrificatori

Veiligheidsvoorschriften en bedieningshandleiding

Smeerapparaten

Οδηγίες ασφάλειας και χειρισμού

Lipantqrew

Turvallisuusohjeet ja käyttöohje

Voitelulaitteet

Sikkerhedsinstruktioner og betjeningsvejledning

Smøreapparater

Sikkerhetsinstrukser og bruksanvisning

Smøreapparater

Säkerhetsinstruktion och instruktionsbok

Smörjapparater

Instrukcje bezpieczeństwa i obsługi

Smarownice

www.cp.com

Strona jest ładowana ...

1239800 1218 90 | Oryginalne instrukcje

SPIS TREŚCILubricator 43, Lubricator 1300

POLSKI

SPIS TREŚCI

Wprowadzenie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125

Uwaga dotycząca instrukcji bezpieczeństwa i obsługi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125

Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126

Ostrzeżenia użyte w tekście. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126

Środki ostrożności i kwalifikacje personelu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126

Uruchamianie, środki ostrożności. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126

Obsługa, środki ostrożności. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

Konserwacja, środki ostrożności. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

Przechowywanie, środki ostrożności. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

Budowa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

Konstrukcja i działanie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

Budowa młota. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

Znaki i naklejki. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

Uruchomienie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

Węże i złącza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

Smarowanie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

Obsługa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130

Obsługa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130

Konserwacja. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130

Codziennie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130

Konserwacja okresowa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130

Instrukcja montażu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131

Rozwiazywanie problemów. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131

Przechowywanie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132

Utylizacja. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132

Parametry techniczne. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133

Parametry techniczne urządzenia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133

9800 1218 90 | Oryginalne instrukcje124

Lubricator 43, Lubricator 1300SPIS TREŚCI

Wprowadzenie

Dziękujemy za wybranie produktów firmy Chicago Pneumatic. Od ponad wieku

znak firmowy Chicago Pneumatic jest synonimem osiągów i innowacji w przemyśle

narzędzi pneumatycznych.

Dzisiaj znak firmowy Chicago Pneumatic znaleźć można na całym świecie na szerokim

asortymencie narzędzi hydraulicznych i pneumatycznych, takich jak młoty

pneumatyczne, wiertła do kamienia, dłuta pneumatyczne, koparki do gliny, kilofy i

ręczne młoty pneumatyczne, bruzdownice, pompy i wiele innych.

Firma Chicago Pneumatic kojarzona jest z wydajnymi, niezawodnymi i łatwymi w

obsłudze i konserwacji produktami, będącymi zawsze opłacalną inwestycją.

Więcej informacji na stronie www.cp.com

Atlas Copco Construction Tools AB

105 23 Stockholm

Sweden

Uwaga dotycząca instrukcji

bezpieczeństwa i obsługi

Celem niniejszych instrukcji jest przekazanie Państwu wiedzy o sposobach

efektywnego i bezpiecznego korzystania z tej maszyny. Zawarliśmy w nich także

porady i wskazówki odnośnie przeprowadzania regularnej konserwacji tej maszyny.

Przed pierwszym użyciem maszyny należy te instrukcje uważnie przeczytać i

zrozumieć.

1259800 1218 90 | Oryginalne instrukcje

Instrukcje bezpieczeństwa i obsługiLubricator 43, Lubricator 1300

Wskazówki dotyczące

bezpieczeństwa

Aby zredukować ryzyko odniesienia poważnych

obrażeń lub poniesienia śmierci przez Ciebie lub

inne osoby, przed przystąpieniem do instalacji,

obsługi, naprawy, konserwacji lub wymiany

akcesoriów w maszynie, przeczytaj dokładnie i z

pełnym zrozumieniem Instrukcje bezpieczeństwa i

obsługi.

Wywieś instrukcje bezpieczeństwa i obsługi w

miejscach pracy, rozdaj ich kopie pracownikom i

dopilnuj, aby każdy z nich je przeczytał przed

rozpoczęciem obsługi lub serwisowania maszyny.

Dodatkowo, operator lub pracodawca operatora

powinien dokonać oceny specyficznych zagrożeń

mogących występować przy poszczególnych

zastosowaniach maszyny.

Ostrzeżenia użyte w tekście

Ostrzeżenia użyte w tekście: Niebezpieczeństwo,

Ostrzeżenie i Uwaga mają następujące znaczenia:

Wskazuje na niebezpieczną

sytuację, której należy unikać,

gdyż w przeciwnym razie

stanie się ona przyczyną

śmierci lub poważnych

obrażeń.

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Wskazuje na niebezpieczną

sytuację, której należy unikać,

gdyż w przeciwnym razie może

stać się przyczyną śmierci lub

poważnych obrażeń.

OSTRZEŻENIE

Wskazuje na niebezpieczną

sytuację, której należy unikać,

gdyż w przeciwnym razie może

stać się przyczyną lżejszych

lub średnich obrażeń.

PRZESTROGA

Środki ostrożności i

kwalifikacje personelu

Obsługę i konserwację urządzenia wolno powierzać

tylko osobom posiadającym odpowiednie

kwalifikacje i przeszkolenie. Muszą one być fizycznie

w stanie dać sobie radę z wielkością, masą i mocą

urządzenia. Kieruj się zawsze zdrowym rozsądkiem

popartym prawidłową oceną sytuacji.

Środki ochrony osobistej

Zawsze używaj odpowiednich środków ochrony

osobistej. Operatorzy oraz inne osoby przebywające

w obszarze roboczym muszą nosić środki ochronny

osobistej, które obejmują co najmniej:

> Przeciwodpryskowe okulary ochronne z

zabezpieczeniem bocznym

> Rękawice ochronne

Środki odurzające, alkohol, leki

OSTRZEŻENIE Środki odurzające,

alkohol, leki

Środki odurzające, alkohol i leki mogą mieć wpływ

na zdolność oceny sytuacji i koncentrację.

Spowolniona reakcja i niewłaściwa ocena sytuacji

mogą prowadzić do poważnych obrażeń, a nawet

śmierci.

► Nie używaj nigdy urządzenia będąc w stanie

zmęczenia lub pod wpływem środków

odurzających, alkoholu lub leków.

► Nikt będący pod wpływem środków

odurzających, alkoholu lub leków nie ma prawa

obsługiwać urządzenia.

Uruchamianie, środki

ostrożności

NIEBEZPIECZEŃSTWO Luźny wąż

pneumatyczny pod ciśnieniem

Odłączenie się będącego pod ciśnieniem węża

pneumatycznego grozi obrażeniami a nawet

śmiercią. Aby zmniejszyć ryzyko przestrzegaj

następujących zasad:

► Sprawdź czy wąż pneumatyczny i jego złącza nie

są uszkodzone, a w razie potrzeby wymień.

► Sprawdź czy wszystkie złącza sprężonego

powietrza są prawidłowo podłączone.

► Nigdy nie noś maszyny pneumatycznej za wąż

pneumatyczny.

► Nigdy nie próbuj odłączać węża pneumatycznego

będącego pod ciśnieniem. Najpierw wyłącz

dopływ sprężonego powietrza w sprężarce, a

następnie spuść ciśnienie z maszyny uruchamiając

ją włącznikiem.

► Nigdy nie kieruj węża pneumatycznego na siebie

ani na nikogo innego. Aby uniknąć ryzyka

obrażeń, nigdy nie używaj sprężonego powietrza

do zdmuchiwania np. pyłu, brudu itp. ze swojego

ubrania.

9800 1218 90 | Oryginalne instrukcje126

Lubricator 43, Lubricator 1300Instrukcje bezpieczeństwa i obsługi

► Nie używaj złączy, które mogą się same rozłączyć.

Używaj gwintowanych złączy węży wykonanych

z hartowanej stali (lub materiału o podobnej

odporności na obciążenia dynamiczne).

► W przypadku użycia złączy kłowych zalecamy

zastosowanie sworzni zabezpieczających i linek

bezpieczeństwa, jako zabezpieczenia na wypadek

odłączenia się przewodu od narzędzia lub

rozłączenia się złączy między przewodami.

Obsługa, środki ostrożności

NIEBEZPIECZEŃSTWO Niebezpieczeństwo

związane ze smarownicą ciśnieniową

Kiedy smarownica jest podłączona do przewodu

sprężonego powietrza, komora olejowa znajduje się

pod ciśnieniem. W wypadku odkręcenia zakrętki

wlewu istnieje ryzyko wyrzucenia znajdującego się

pod ciśnieniem oleju, który może spowodować

obrażenia.

► Zawsze odłączaj smarownicę od przewodu

sprężonego powietrza zanim zaczniesz odkręcać

zakrętkę wlewu.

NIEBEZPIECZEŃSTWO Niebezpieczeństwo

wyrzucenia śruby regulacyjnej dozowania

oleju

Kołek rozprężny jest blokującym elementem

bezpieczeństwa, zapobiegającym wyrzuceniu śruby

regulacyjnej dozowania oleju. Śruba regulacyjna

dozowania oleju może w wypadku poluzowania się

zostać wyrzucona i spowodować obrażenia.

► Nigdy nie usuwaj kołka rozprężnego.

► Nigdy nie reguluj dozowania oleju kiedy nie ma

na miejscu kołka rozprężnego.

OSTRZEŻENIE Ryzyka związane z

poślizgnięciem się, potknięciem lub

przewróceniem

Istnieje ryzyko poślizgnięcia się, potknięcia lub

przewrócenia, np. potknięcia się o węże lub inne

przedmioty. Poślizgnięcie się, potknięcie lub

przewrócenie może spowodować obrażenia. Aby

zmniejszyć ryzyko przestrzegaj następujących zasad:

► Dopilnuj zawsze, aby żaden wąż ani inny

przedmiot nie zawadzał ani tobie ani nikomu

innemu.

NIEBEZPIECZEŃSTWO Niebezpieczeństwa

związane z prądem elektrycznym

To urządzenie nie posiada izolacji elektrycznej.

Kontakt urządzenia z prądem elektrycznym może

stać się przyczyną poważnych obrażeń ciała, a nawet

śmierci.

► Nigdy nie używaj urządzenia w pobliżu

przewodów elektrycznych ani innych źródeł

prądu.

► Sprawdź, czy w miejscu pracy nie ma ukrytych

przewodów lub innych źródeł prądu.

Konserwacja, środki

ostrożności

OSTRZEŻENIE Modyfikacja maszyny

Każda modyfikacja maszyny może spowodować

obrażenia ciała osoby dokonującej modyfikacji lub

innych osób.

► Nie wolno nigdy modyfikować maszyny.

Gwarancja i odpowiedzialność za produkt nie

dotyczy maszyn, które zostały zmodyfikowane.

► Należy zawsze używać oryginalnych części,

narzędzi i akcesoriów.

► Uszkodzone części należy niezwłocznie

wymieniać.

► Zużyte elementy należy wymieniać w

odpowiednim czasie.

Przechowywanie, środki

ostrożności

♦

Przechowuj urządzenie i narzędzia w bezpiecznym

miejscu, niedostępnym dla dzieci i zamkniętym

na klucz.

1279800 1218 90 | Oryginalne instrukcje

Instrukcje bezpieczeństwa i obsługiLubricator 43, Lubricator 1300

Budowa

Aby ograniczyć ryzyko odniesienia przez

operatora lub osoby trzecie poważnych

obrażeń ciała, a nawet poniesienia śmierci,

przed uruchomieniem urządzenia zapoznaj

się z instrukcjami bezpieczeństwa

zamieszczonymi na poprzednich stronach

niniejszej instrukcji.

Konstrukcja i działanie

Smarownice CLG 43 i CLG 1300 zostały

skonstruowane do smarowania urządzeń

pneumatycznych, w których stosowany jest olej

mineralny lub syntetyczny. Żadne inne zastosowania

nie są dozwolone.

Powietrze wpływa do smarownicy przez wlot. Część

powietrza wpływa przez zawór zwrotny do komory

olejowej, a pozostała część przepływa przez rurę

przelotową. Po doprowadzeniu sprężonego

powietrza do komory olejowej znajdujący się w niej

olej pozostaje pod ciśnieniem. Ciśnienie to wtłacza

olej do przewodu olejowego, zarówno przez otwór

końcowy tego przewodu, jak i przez małe otwory

wywiercone w nim do wysokości stożka zaworu.

W miarę zwężania się rury przelotowej powietrza

tuż przed punktem, w którym spotyka się ona z

kanałem olejowym (rurką Venturiego), wzrasta

prędkość powietrza a spada jego ciśnienie.

Zaistniała między komorą olejową a rurą przelotową

(za rurką Venturiego) niewielka różnica ciśnień,

wymusza przepływ oleju przez stożek zaworu do

rury przelotowej.

Wpływający do rury przelotowej olej zostaje

rozpylony, dzięki czemu dostaje się do maszyny

pneumatycznej razem z napędzającym ją

powietrzem.

Budowa młota

A. Stożek zaworu

B. Śruba ograniczająca

C. Kołek rozprężny

D. Śruba dozowania oleju

E. Zawór zwrotny

F. Zakrętka wlewu

G. Komora olejowa

H. Kanał odpowietrzający

Znaki i naklejki

Maszyna wyposażona jest w naklejki zawierające

ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa ludzi

i konserwacji maszyny. Naklejki muszą być czytelne.

Nowe naklejki można zamówić, korzystając z listy

części zamiennych.

9800 1218 90 | Oryginalne instrukcje128

Lubricator 43, Lubricator 1300Instrukcje bezpieczeństwa i obsługi

Nalepka bezpieczeństwa

A. Typ maszyny

B. Maksymalne dopuszczalne ciśnienie

sprężonego powietrza

C. Symbol ostrzeżenia połączony z symbolem

książki oznacza, że przed pierwszym użyciem

maszyny użytkownik musi przeczytać

instrukcje bezpieczeństwa i obsługi.

Uruchomienie

Węże i złącza

A. Źródło sprężonego powietrza

B. Separator wody (opcjonalnie)

C. Smarownica

D. Wąż pneumatyczny o maksymalnej długości

3 m (10 ft) łączący smarownicę z maszyną

pneumatyczną.

♦

Nie wolno przekraczać maksymalnego

dopuszczalnego ciśnienia powietrza, które wynosi

20 bar (e) (290 psi).

♦

Przed podłączeniem węża pneumatycznego do

smarownicy wydmuchaj z niego wszystkie

zanieczyszczenia.

♦

Smarownice 43 i 1300 wymagają użycia węża o

średnicy wewnętrznej co najmniej 20-25 mm

(

3

⁄

4

-1 in.).

♦

Smarownica posiada strzałkę wskazującą

prawidłowy kierunek przepływu powietrza. Przy

podłączaniu smarownicy dopilnuj, aby kierunek

przepływu powietrza był zgodny ze strzałką.

Smarowanie

Środek smarny jest bardzo ważny dla

funkcjonowania maszyny pneumatycznej i ma duży

wpływ na jej trwałość. Zapewnienie dobrego

smarowania wymaga, aby długość węża

pneumatycznego między smarownicą a maszyną

pneumatyczną nie przekraczała 3 m.

Zakres lepkości

LepkośćTemperatura °C (°F)

ISO VG 46–68

200-300 SUS

+15 do +50

(+59 do +122)

ISO VG 22–32

100-150 SUS

-20 do +15

(-4 do +59)

Informacje o zalecanym oleju smarnym znajdziesz

w Instrukcjach bezpieczeństwa i obsługi dla maszyny

pneumatycznej, z którą smarownica jest używana.

Regulacja dozowania oleju

Śruba regulacyjna dozowania oleju smarownic 43 i

1300 jest przy dostawie w położeniu całkiem

otwartym. Śruba regulacyjna dozowania oleju daje

się obrócić o cztery pełne obroty. Regulacja jest

bezstopniowa.

Aby podregulować dozowanie oleju, postąp w

następujący sposób:

1299800 1218 90 | Oryginalne instrukcje

Instrukcje bezpieczeństwa i obsługiLubricator 43, Lubricator 1300

♦

Do obracania śruby regulacyjnej dozowania oleju

użyj śrubokręta.

Obracając śrubę w kierunku zgodnym z ruchem

wskazówek zegara zmniejsza się przepływ oleju.

Obracając ją w kierunku przeciwnym do ruchu

wskazówek zegara zwiększa się przepływ oleju.

♦

Nigdy nie usuwaj kołka rozprężnego. W wypadku

obluzowanie się śruby regulacyjnej dozowania

oleju kołek rozprężny zapobiegnie jej wyrzuceniu

ze smarownicy.

♦

Sprawdź na wylocie z maszyny pneumatycznej,

czy opuszczające ją powietrze zawiera

wystarczającą ilość oleju.

Obsługa

Napełnianie smarownicy olejem

Zawsze uzupełniaj do pełna olej w smarownicy

przed rozpoczęciem zmiany.

♦

Wyłącz dopływ powietrza do smarownicy.

♦

Odpowietrz kanał powietrzny, aby usunąć z niego

zamknięte w nim powietrze.

♦

Oczyść powierzchnie wokół zakrętki wlewu aby

zapobiec dostaniu się brudu do smarownicy.

♦

Odkręć zakrętkę wlewu o dwa obroty, co otwiera

kanał odpowietrzający i usuwa ze smarownicy

ewentualne resztki sprężonego powietrza.

♦

Napełnij smarownicę olejem

♦

Załóż zakrętkę wlewu z powrotem i dokręć ją.

Smarownica jest teraz gotowa do użycia.

Konserwacja

Regularna konserwacja to podstawowy warunek

dalszego bezpiecznego i efektywnego korzystania

ze smarownicy. Przestrzegaj dokładnie instrukcji

konserwacji.

♦

Przed przystąpieniem do konserwacji smarownicy

oczyść ją, aby uniknąć ekspozycji na substancje

niebezpieczne.

♦

Używaj wyłącznie dopuszczonych przez

producenta części zamiennych. Wszelkie

uszkodzenia i zakłócenia w działaniu wynikające

z użycia nie dopuszczonych części są wyłączone

z gwarancji i odpowiedzialności za produkt.

♦

Podczas czyszczenia rozpuszczalnikiem części

mechanicznych przestrzegaj stosownych

przepisów BHP i zadbaj o odpowiednią

wentylację.

♦

W celu przeprowadzenia przeglądu należy się

skontaktować z najbliższym autoryzowanym

warsztatem.

Codziennie

Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac

konserwacyjnych na smarownicy wyłącz zawsze

najpierw dopływ powietrza, a następnie odłącz

doprowadzający je wąż od smarownicy.

♦

Przed rozpoczęciem pracy oczyść codziennie

smarownicę i poddaj ją oględzinom, oraz sprawdź

jej działanie.

♦

Dokonaj ogólnego przeglądu pod kątem

ewentualnych wycieków i uszkodzeń.

♦

Sprawdź czy złącza kłowe są dobrze dokręcone i

czy nie są uszkodzone.

♦

Uszkodzone części wymieniaj bezzwłocznie na

nowe.

♦

Części zużyte wymieniaj zanim ich stan ulegnie

nadmiernemu pogorszeniu.

♦

Dopilnuj aby cały współpracujący z urządzeniem

osprzęt, taki jak węże, poddawany był

odpowiedniej konserwacji.

Konserwacja okresowa

Raz na rok należy smarownicę rozmontować, a

następnie wszystkie części oczyścić i skontrolować.

Praca ta musi być wykonywana przez autoryzowany

personel, który posiada odpowiednie przeszkolenie.

9800 1218 90 | Oryginalne instrukcje130

Lubricator 43, Lubricator 1300Instrukcje bezpieczeństwa i obsługi

Instrukcja montażu

Przy ponownym montażu złączy kłowych

smarownicy należy użyć LOCTITE® 577™ (LOCTITE

jest zarejestrowanym znakiem handlowym Henkel

Corporation. 577 jest znakiem handlowym Henkel

Corporation).

Rozwiazywanie

problemów

W wypadku nieprawidłowego działania smarownicy

wykonaj wymienione poniżej kontrole.

♦

Sprawdź poziom oleju.

♦

Skontroluj stożek zaworu (A) wykręcając najpierw

śrubę ograniczającą (B), a następnie wkładając

do otworu kołek. Na przemian włączając i

wyłączając układ pneumatyczny sprawdź na

czucie, czy stożek zaworu (A) otwiera i zamyka

prawidłowo. W wypadku nieprawidłowego

działania stożka zaworu (A) odłącz smarownicę

od sprężonego powietrza i odpowietrz komorę

olejową poprzez poluzowanie zakrętki wlewu (F).

♦

Wyjmij kołek rozprężny (C), śrubę regulacyjną

dozowania oleju (D) i stożek zaworu (A). Oczyść

komponenty, a w razie potrzeby wymień O-ringi.

Przy ponownym montażu nie zapomnij o

założeniu kołka rozprężnego (C).

♦

Upewnij się, że zawór zwrotny (E) uszczelnia

efektywnie, a jeżeli tak nie jest, to oczyść go lub

wymień.

♦

Sprawdź czy nie ma żadnych wycieków wokół

zakrętki wlewu (F).

♦

Dopilnuj aby w komorze olejowej (G) nie było

żadnego brudu.

1319800 1218 90 | Oryginalne instrukcje

Instrukcje bezpieczeństwa i obsługiLubricator 43, Lubricator 1300

Przechowywanie

> Aby uniknąć niebezpiecznych substancji czyść

smarownicę dokładnie przed jej odstawieniem na

przechowanie.

> W wypadku przechowywania smarownicy

napełnionej olejem umieść ją zakrętką wlewu do

góry, aby zapobiec wyciekowi oleju przez otwór

wylotowy przewodu powietrza.

> Zawsze przechowuj smarownicę w suchym

miejscu.

Utylizacja

Zużytą maszynę należy oddać do kasacji postępując

z nią przy tym w sposób, który pozwoli na

odzyskanie z niej jak największej części surowców

wtórnych przy jednoczesnej minimalizacji ujemnego

wpływu na środowisko.

9800 1218 90 | Oryginalne instrukcje132

Lubricator 43, Lubricator 1300Instrukcje bezpieczeństwa i obsługi

Parametry techniczne

Parametry techniczne urządzenia

Zakres

przepływu

powietrza

l/s

(cfm)

Spadek ciśnienia przy 6 bar i

maks. przepływie

bar (e)

(psi)

Dozowanie (na

wolnym powietrzu)

g/m

3

Pojemność

l

(oz)

Masa

kg

(lb)Typ

25-130

(53-275)

0,28

(4,06)

0,1-2,41,3

(44)

3

(6,6)

Smarownica 43

25-130

(53-275)

0,28

(4,06)

0,1-2,41,3

(44)

3

(6,6)

Smarownica

1300

1339800 1218 90 | Oryginalne instrukcje

Instrukcje bezpieczeństwa i obsługiLubricator 43, Lubricator 1300

Strona jest ładowana ...

Chicago Pneumatic Lubricator 43 Instrukcja obsługi

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

Chicago Pneumatic Lubricator 43 Instrukcja obsługi

w innych językach

Powiązane dokumenty

Inne dokumenty