12 FR/BE
Le support de stockage pour roues ne doit
jamais être chargé (jantes + pneus)
pendant le déplacement à cause du risque
de basculement.
Il est interdit de basculer le support de
stockage pour roues, cela peut provoquer
des blessures.
Risque de blessures en cas d’utilisation d’un
support de stockage pour roues défectueux.
Utilisez toujours les deux mains pour utiliser
le support de stockage pour roues.
Pour éviter des
blessures, le support de
stockage pour roues
doit UNIQUEMENT être chargé de bas en
haut à cause du risque de basculement.
Vérifiez régulièrement le support de
rangement pour roues pour y détecter des
dégâts ainsi que de l’usure et ne l’utilisez
plus s’il est endommagé.
N’utilisez pas le support de rangement pour
roues à d’autres fins (p. ex. comme échelle
ou support de sécurité antichute).
Tenez les enfants hors de portée du support
de rangement pour roues !
Ne dépassez pas la charge maximale
admise du support de rangement pour
roues (voir les données techniques).
Montage
Avant de oser les pneux, sélectionnez
l‘emplacement final de votre support de
stockage pour roues.
1. Tout d’abord, fixez la croix
1
et les
extensions
6
ensemble (au besoin, utilisez
un maillet en caoutchouc à cet effet).
Serrez à l’aide des rondelles à ressort
2
et
des vis
3
fournies (voir Fig. A).
2. Insérez le tube central (sans bouchon)
4
dans la croix
1
(voir Fig. B).
3. Poussez le disque
7
à hauteur moyenne
du tube. Insérez la goupille
8
dans le trou
le plus bas et attachez le disque
7
(voir
ill. C).
4. Chargez la jante équipée de pneu (voir Fig.
D). Procédez dans le même ordre pour le
pneu suivant (voir Fig. E & F).
5. À présent, mettez en place le tronçon de
tube d’extrémité (avec bouchon)
5
(voir
Fig. F). Procédez tel que décrit ci-dessus,
jusqu’au rangement adéquat de tous les 4
pneus (voir Fig. G).
Consignes d‘utilisation des
accessoires
Les pastilles de pneus
12
sont placées sur la
valve pour simplifier la déclaration lors de
l‘entreposage des pneus. Le contrôleur d‘air
10
comprimé sert à effectuer un contrôle
grossier. Pour contrôler la pression avec plus de
précision, passez en cas de besoin dans une
stationservice.
Utilisation : insérer à fond la jauge du
contrôleur de pression
10
avant usage.
Placez-la ensuite sur la valve et lisez la pression
sur la jauge sortante, dans l‘unité qui convient
(voir Fig. H).
Si la pression est trop élevée, enfoncez la valve
avec le bec latéral du contrôleur d‘air comprimé
afin de laisser échapper de l‘air.
Le contrôleur de profondeur de sculpture
9
sert à effectuer un contrôle grossier.
Passez au garage en cas de besoin.
Maintenance et entretien
Le support de pneu et la croix
1
doivent
être vérifiés régulièrement contre les
dommages ou contre l’usure.
Pour le nettoyage, utilisez un chiffon
humide. N‘utilisez pas de produits de
nettoyage, de solvants ni d‘objets pointus.
La housse de protection des pneus
11
sert
lors du stockage des pneus (voir ill. I).