KLIPPO Champion Instrukcja obsługi

Version 1:15

SE Bruksanvisning ……………… 1

DK Brugsanvisning ……………… 5

N Bruksanvisninger …………… 9

FIN Käyttöohjeet ……………….… 13

GB Instruction manual ……….…. 17

D Bedienungsanleitung ……..… 21

F Instructions d’utilisation ………... 25

PL Instrukcja obsługi ………………. 28

NL Gebruiksaanwijzing …………….. 32

I Istruzioni per l’uso ……………… 36

E Instrucciones …………………….. 40

Klippo AB

Vid frågor, kontakta Din återförsäljare!

Klippo AB

Knivgatan 3-7, S-212 28 MALMÖ, Sweden

Tel: +46-40-680 75 00 Fax: +46-40-680 75 51

Internet: http://www.klippo.se Email: [email protected]

Innan motorn startas - OBS! Fyll på olja!

Inden motoren startes - Påfyld olie!

For motorn startes - Fyll på olje!

Ennen moottorin käynnistystä - Huom! Lisätkää öljyä!

Before starting the engine - NB.Fill up with oil!

Vor anlassen des Motors - WICHTIG! Öl einfüllen!

Avant la mise en marche du moteur - ATTENTION! Ne pas oublier l´huile!

Przed pierwszym uruchomieniem silnika - UWAGA! Napetnij olejem silnikowym!

Vóór het starten van de motor - NB. Olie vullen!

Prima di mettere in moto il motore - ATTENZIONE! Non dimenticare di mettere l’olio!

ATENCIÓN: Cargar aceite antes de arrancar el motor

Grahns Tryckeri AB, Lund 2004

VARNING! Läs ínstruktionen. Varning för utskjutande Håll åskadare borta! Ta loss tändkabeln Varning för den För ej in hand

föremål! före skötselåtgärder roterande kniven! eller fot i utkastar-

öppningen utan att

först ha avlägsnat

tändkabeln!

ADVARSEL! Læs brugsanvis- Advarsel med genstande Hold tilskuere borte! Fjern tændkabelet Advarsel mod den För ikke hånden

ningen! som kan kastes ud! fra tændroret for ved- roterende kniv! eller foden ind i ud-

ligholdelse og reparation! kasteråbningen, uden

först at have afmon-

teret tændrörskablet!

ADVARSEL! Les bruksanvis- Advarsel for gjenstander Hold tilskuere borte! Fjern ledningen fra Advarsel for den Stikk aldri hånden eller

ningen! som kan kastes ut! tennpluggen for service. roterende kniven! foten inn i utkaståpningen

uten först å ha fjernet

tennpluggledningen fra

tennpluggen.

VAROITUS! Lue käyttöohjeet! Varo ulossinkoutuvia Pidä katselijat loitolla Irrota tulppahattu Varo pyörivää Älä vie kättä tai jalkaa

esineitä! koneen toiminta- sytytystulpasta ennen terää! ulosheittoaukkoon

alueelta! huoltotoimenpiteitä! sammuttamatta ensin

moottoria.

WARNING! Read the warning Warning against out Keep bystanders away! Remove spark plug Warning against the Don´t put your hand or

instructions! thrown objects! before maintenance! rotating blade! foot into the discharge

opening without taking

off the spark plug cable.

ACHTUNG! Lesen Sie die Be- Warnung vor wegthe- Halten Sie Unbefugte Entfermen Sie das Warnung vor dem Führen Sie nicht die Hand

dienungsanleitung! genden Gegenständen! weg vom Mäher! zündkabel vor Wartungs- rotierenden Messer! oder den Fuss in die Aus-

arbeiten wurföffnung bevor Sie

nicht den Zündkerzen-

stecker abgezogen haben.

ATTENTION! Lire les Attention à la Attention aux objets Tenir les Personnes à Avant de toucher de au Attention à la lame

instructions! projetés! distance! couteau, debranches le en rotation!

Câble lame en de la bougie!

UWAGA! Zapoznaj się z Ostrzezenie przed Zachowaj bezpieczną Przed obstugą wykręć Uwaga wirującz nóź! Nigdy nie wkładaj rąk do

instrukcją obsługi! odrzucanymi odiegiosc od świecę zaptonową ! odsłoniętego otworu wyrzutu

przedmotami ! przechodniow ! bocznego trawy, bez

wczeÊniejszego od àczenia

przewodu wysokiego na

pi´cia ze Êwiecy zap lonowej

silnika.

ATTENZIONE! Leggete Attenzione agli oggetti Far allontanare le Staccare il cavo collegato Attenzione

le istruzioni che sporgono persone presenti alla candela prima della alla lama rotante!

manutenzione

ADVERTENCIA Lea las instrucciones Advertencia, objeto Mantenga terceros a Antes de realizar cualquier Tenga cuidado con la No introduzca la mano ni el pie

sobresaliente distancia cuidado de la máquina, cuchilla giratoria en la boca de expulsión sin

desconecte el cable haber desconectado el cable de

de la bujía la bujía

S

DK

N

SF

GB

D

F

PL

I

E

NL

Pro 19 GCV

Excellent

Champion

Triumph

Excellent

Selfstart

Pro 19

Excellent

GCV

Art.nr 000001

DK N FIN GB D

A. Sikkerhedsbøjle Sikkerhetsbøyle Turvakahva Safety bail Sicherheitsbügel

C. Gasregulering Gasshåndtak Kaasuvipu Throttle control Gashebel

D. Startsnor Startsnor Käynnistysnaru Starting rope Startseil

E. Håndtagsled Håndtaksledd Nivelkahva Handle joint Handgriffsgelenk

F. Højdeindstilling Høydeinnstilling Korkeudensäätö Height setting Höhenverstellung

G. Benzinpåfylding Bensinpåfylling Polttoaineen täyttö Fuel filling Benzintank

H. Oliepind Oljepinne Öljytikku Oil dipstick Oil-Peilstab

I. Tændrør Tennplugg Sytytystulppa Spark plug Zündkerze

J. Lyddæmper Lyddemper Äänenvaimennin Silencer Schalldämpfer

K. Prime-start Prime-start Primekumipumppu Prime-starter Prime-starter

FPL NLI E

A. Cran de sécurité Dźwignia hamulca bezpieczeństw Zekerheidsbeugel Manigliga di sicurezza Palanca de sequridad

C. Accélérateur Dźwignia gazu Gashendel Acceleratore Mando de marcha delantera

D. Cable de mis en route Uchwyt linki rozrusznika ręcznego Startsnoer Cavo di avvio Acelerador

E. Articulation Nakrętka śruby mocującej uchwyt Handelmoer Articolazione dell’impugnatura Cuerda de arranque

F. Réglage en hauteur Dźwignia regulacji wysokości koszenia Hoogte instelling Regolatore dell’altezza Articulación del manillar

G. Bouchon díessence Wiew paliwa Brandstof vullen Serbatoio della benzina Ajuste de altura

H. Jauge díhuile Miarka oleju Olie peilsto Asta di controllo dell’olio Recarga de combustible

I. Bougie Świeca zapłonowa Bougie Candela Medidor de aceite

J. Silencieux Tłumik wydechu Uitlaat Silenziatore Silenciador

K. Prime-starter Pomka ssania Primer-starter Iniettore Arranque Prime

SE

A. Säkerhetsbygel

C. Gasreglage

D. Startsnöre

E. Handtagsled

F. Höjdinställning

G. Bensinpåfyllning

H. Oljesticka

I. Tändstift

J. Ljuddämpare

K. Prime-start

S Tomgång

DK Tomgang

N Tomgang

FIN Tyhjäkäynti

GB Idle

D Leerlauf

F Ralenti

PL Niskie obroty

NL Stationair

I Giri in folie

E Marca en ralentí

S Full gas

DK Fuld gas

N Full gass

FIN Täysi kassu

GB Full speed

D Vollgas

F Accélèrateur

PL Wysokie obroty

NL Vol gas

I A tutta velocità

E Máxima aceleración

9

11

2

3

6

7

8

4

10



a

b

5



1

5

A

C

D

G

K

E

H

F

J

Excellent

I

Strona się ładuje...

28

PL

Instrukcja obsługi

KOSIAREK TRAWNIKOWYCH KLIPPO

Modele: Triumph, Champion, Excellent, Excellent GCV, Excellent Selfstart, Pro 17, Pro 19 oraz Pro 19 GCV

Silnik: Briggs&Stratton: Quattro 40, Quantum XLS 50 oraz Intek Edge 60, Honda; GCV 135 4,5

Gratulujemy dobrego zakupu!

Przed pierwszym uruchomieniem polecamy zapoznać się z instrukcją obsługi.

Instrukcja bezpieczeństwa dla kosiarek trawnikowych rotorowych

Instrukcja ta polecana jest do uważnego przestudiowania

przed pierwszym użyciem kosiarki.

1. Trzymaj ręce i stopy z dala od wirujących noży i nigdy

nie wkładaj rąk i stóp do otwartego wylotu bez

wcześniejszego upewnienia się, że nóż nie obraca się

oraz przewód wysokiego napięcia nie jest zdjęty ze świecy .

2. Nie dotykaj noża dopóki przewód wysokiego napięcia

nie jest zdjęty ze świecy. Obrót noża może być przyczyną

uruchomienia silnika.

3. Nigdy nie pozostawiaj maszyny bez wcześniejszego

zatrzymania silnika.

4. Regulator prędkości obrotowej silnika (dżwignia gazu)

nie może być niesprawny. Ustawiona fabrycznie

maksymalna prędkość obrotowa silnika nie może być

zmieniana. Zabezpieczenia i znaki ostrzegawcze nie mogą

być usunięte lub nie funkcjonować prawidłowo.

5. Nie napełniaj zbiornika paliwem kiedy silnik jest gorący .

Nie pal papierosów podczas napełniania zbiornika

paliwem lub w pobliżu zbiomika. UW AGA! Paliwo jest

bardzo lotne. Przechowuj paliwo w specjalnie do tego

przeznaczonych kanistrach. Nie zdejmuj filtra powietrza i

nie napełniaj zbiornika podczas pracy silnika. Paliwo

uzupełniaj tylko na otwartej przestrzeni !

6. Nigdy nie pozwalaj używać kosiarki dzieciom i innym

osobom niezaznajomionym z zasadami obsługi maszyny .

Nie pozwalaj innym osobom lub zwierzętom domowym

przebywać w sąsiedztwie kosiarki podczas jej pracy .

Nawet jeśłi kosiarka wyposażona jest w bardzo efektywne

zabezpieczenia, odrzucone twarde przedmioty mogą być

przyczyną niebezpieczeństwa.

7. Utrzymuj trawnik możliwie najczystszy, wolny od kamieni

i innych twardych przedmiotów, które kosiarka mogłaby

uderzyć. Unikaj prowadzenia pracujacej kosiarki po

oderwanych kawałkach gruntu,itp.

8. Zapoznaj obsługującego kosiarkę z ryzykiem i wytłumacz

mu jak uniknąć zagrożenia.

9. Maszyna nie może być używana do innych celów niż

koszenie trawy.

10. Używaj długich spodni i odpowiednich butów na grubej

podeszwie podczas koszenia trawy. Koś ostrożnie gdy

trawnik jest śliski!

11. Excellent Selfstart: Nie opuszczac kosiarki z

pozostawionym pomaranczowym kluczem!

12. Nigdy nic nie wolno dotykać pod pokrywą – chodzi np. o

usunięcie lub zamontowanic części wkładanej ”Mulcher”

– bez uprzedniego usunięcia przewodu zapłonowego ze

świecy zapłonowej.

UCHWYT GÓRNY

Montowany bez użycia kluczy, przy pomocy mocnej nakrętki

z przyspawaną dżwignią ułatwiającą jej dokręcanie .

POZYCJA UCHWYTU

Jeśli potrzeba cały uchwyt może być wychylany na boki do

pewnego stopnia dookoła głownej śruby mocującej (rys.2),

np. podczas koszenia pod krzewami lub przy ścianie budynku,

itp. Najwyższa część uchwytu może być ustawiana na dwoćh

wysokościach w celu uzyskania jak najlepszej pozycji pracy .

Wysokosc uchwytu mozna dopasowac (nie dotyczy Triumph

oraz Pro 17) na masce zewnetrznej poprzez przekrecenie

plastikowego guzika (fig. 1).

W modelach Triumph oraz Pro 17 możliwe jest ustawienie

wysokość uchwytu w dwóch pozycjach poprzez odkręcenie

śruby mocująccj uchwyt do podwozia i przełożenie jej w otwór

znajdujący się obok.

USTAWIENIE WYSOKOŚCI KOSZENIA (rys. 2)

Przesuń dżwignię do przodu przy wyższej trawie. Wszystkie

koła ustawiane są jednosześnie podczas operacji pod-

noszenia. Używaj efektywnego uchwytu zwiany wysokości

kosiarki Klippo kiedy kosisz, wyrównujesz lub przycinasz

brzegi trawnika. Nigdy nie koś trawy niepotrzebnie nisko.

Utrudnia to dokładne rozrzucenle / zbieranie i zwiększa ryzyko

”wyłysienia” trawnika.

Część wkładana ”Mulcher” dla modeli ”Excellent” i ”Pro 19”

Część ta jest przy dostawie zamontowana na maszynie, gdy

chodzi o modele ”Excellent” a dodawana jest osobno dla

modeli ”Pro 19”. Część montuje się wzgl. demontuje się przy

pomocy dwóch śrubek od strony górnej pokrywy z tyłu (patrz

obraz 12). Należy sprawdzić, czy przewód zapłonowy jest

usunięty ze świecy zapłonowej przed ew . montażem/

demontażem!

PRZED PIERWSZYM URUCHOMIENIEM SILNIKA: napełnij

silknik olejem (rys. 3). Przeczytaj zalaczona instrukcje do

obslugi silnika.

Wlew zbiornika paliwa posiada zabezpicczcnic transportowe

w postaci niebieskiej plastikowej zatyczki. Przed pierwszym

uruchomieniem, zatyczka powinna być usunięta. Jeśli o tym

zapomnimy i powtórnie zostanic włożona silnik po chwili pracy

zgaśnie.

Odkręć korek wlewu z miarką i wlej ok. 0,6 l oleju silnikowego

dobrej jakości o lepkości SAE 30, Klippo oil no 7201 lub

wedlug wskazówek obslugi silnika. Napełnij do znaku FULL

na miarce (nie przekraczaj tego poziomu). UWAGA.

Olej jest opróżniany przed dostawą kosiarki! Podczas

pierwszego rozruchu, tłumik zmienia kolor i może krótko dymić

(wypalanie się lakieru).

Montaź uchwytu

Przed uruchomieniem silnika

29

SPRAWDZANIE POZIOMU OLEJU

Sprawdzaj poziom oleju przed każdym uruchomieniem

silnika i co każde 5 godzin pracy W yjmij miarkę i wytrzyj

do sucha. Wkręć korek z miarką do końca gwintu i upewnij

się czy poziom dochodzi do znaku FULL.

DOCIERANIE SILNIKA DO PIERWSZEJ WYMIANY

OLEJU

Silnik jest już wyregulowany i nie wymaga specjalnego

docierania, chociaż powinieneś przez pierwsze kilka godzin

pracować przy niepełnym obciążeniu. Pamiętaj, aby zmienić

olej po 5 godzinach pracy (rys.9), a póżniej po każdych 25

godzinach.

PALIWO

Używaj świeżego paliwa bezołowiowego, chociaż dopu-

szczalne jest stosowanie każdej etyliny powyżej 77 okta-

nów (OHV tylko benzyna bezolowiowa). Stosowanie bezo-

łowiowej benzyny zmniejsza tworzenie się nagaru w

komorze silnika. Zatrzymaj silnik przed uzupełnianiem

paliwa. Nie przepełniaj zbiornika – zostaw ok. 6 mm wolnej

przestrzeni między powierzchnią paliwa a górną

płaszczyzną zbiornika.

Nic pozostawiaj paliwa w zbiorniku silnika po sezonie pracy

przed okresem zimowego lub dłuższego przechowywania.

Może to być przyczyną problemów z uruchomieniem silnika

na początku następnego sezonu użytkowania kosiarki.

Uruchamianie silnika

MODELE Z SILNIKAMI BRIGGS & STRA TTON

1. Uruchamianie ”zimnego” silnika: Ustaw dżwignie gazu w

pozycji ”Wysokie obroty” (zając), a dżwignię napędu kół

w pozycji ”Napęd wyłączony”. Przyciśnij pompkę ssania

(rys.4) 3 razy.

Pompka ssania jest umieszczona z przodu silnika (silniki

Quantum i Intek), lub z prawej strony Quattro). Kiedy

uruchamiasz ”ciepły” silnik, używanie pompki ssania nie

jest konieczne.

2. Uchwyt hamulca bezpieczeństwa podczas uruchamiania

i pracy musi być przyciągnięty do uchwytu kosiarki.

3. Pociągnij silnie, ale z wyczuciem za uchwyt linki

rozrusznika ręcznego. Przy niskiej temperaturze powietrza

czasem konieczne jest powtórzenie powyższej procedury

raz jeszcze. Jeśli nadal silnika nie można uruchomić,

spróbuj to samo przy dżwigni gazu w pozycji ”Niskie

obroty” (żółw). Jeśli silnik nadal nie startuje, wykręć świecę

zapłonową oczyść ją i spróbuj ponownie.

EXCELLENT SELFSTART

Stosuj osobnie zalaczona instrukcje przed rozruchem

silnika!

MODELE Z SILNIKAMI HONDA

1. Przy wlaczaniu zimnego silnika staw regulator gazu w

polozeniu zasynia jak najbardziej wysuwajac go do przodu,

otwierajac jednoczenie doplyw benzyny (znajdujacy sie

za filtrem powietrza po lewej stronie silnika). Jesli silnik

otrzymal za duzo benzynyspróbuj zastartowac ustawiajac

regulator gazu w polozeniu neutralnym (zólw). Jesli silnik

nie zapali pomimowszystko, wykrec swiece, wyczysc z

benzyny i zanieczyszczen. Przy startowaniu z cieplym

silnikiem nie potrzeba zazwyczaj uzywac ssania.

2. Uchwyt hamulca bezpieczeństwa podczas uruchamiania

i pracy musi być przyciągnięty do uchwytu kosiarki.

4. Pociągnij silnie, ale z wyczuciem za uchwyt linki

rozrusznika ręcznego. Przy niskiej temperaturze powietrza

czasem konieczne jest powtórzenie powyższej procedury

raz jeszcze. Jeśli nadal silnika nie można uruchomić,

spróbuj to samo przy dżwigni gazu w pozycji ”Niskie

obroty” (żółw). Jeśli silnik nadal nie startuje, wykręć świecę

zapłonową oczyść ją i spróbuj ponownie.

ZATRZYMANIE PRACY KOSIARKI

Maszyne zatrzymuje sie poprzez zwolnienie zabezpieczenia

(zdjecie 5b).

Oczyść trawnik przed koszeniem. Wszelkie przedmioty leżące

w trawie stanowią potencjalne zagrożenie przy uderzeniu

nożem i powodują niepotrzebne, przedwczesne jego zużycie.

Kosiarka nie może najeżdżać na twarde przedmioty; sprawdż

czy w trale nie ma jakichś ukrytych rur , korzeni, itp; jeśli tak

to zaznacz ich pozycję. Prowadz kosiarkę spokojnle i

”metodycznie”.

KOSZENIE ”KOŇC”WEK” TRAWY

Exsperci zgodnie podkreślają że najlepsze jest przycinanie

1/3 wysokości trawnika jednorazowo, stymuluje to wzrost

trawy i daje mocniejszy i bardziej zielony trawnik Sprawdzaj,

czy noże są ostre. Jeśli są zużyte cięcie będzie nierówne i

powodować będzie powierzchniowe żółknięcie trawnika. Koś

często. Ozdobne trawniki powinny być koszone dwa razy w

tygodniu, ale nigdy nie koś gdy trawa jest wilgotna po deszczu

lub rosie, co utrudnia równomierne rozłożenie ściętej trawy ,

a w modelu z pojemnlklem na trawę, może powodować

przyklejanie się ściętej trawy do korpusu i blokowanie wylotu

trawy do pojemnika. Koś na najwyźszych obrotach silnika.

KORZYŚCI ZE STOSOWANIA PRZEDNIEGO NAPĘDU

KÕŁ

Kosiarka z napędem kół przednich jest bardziej

manewrowalna i może skręcać, zawracać i kosić blisko drzew ,

ścian itd. Nawet lekkie przyciśnięcie uchwytu do dołu

zatrzymuje kosiarkę powodując oderwanie się kół przednich

od powierzchni trawnika i ich obracanie się w powietrzu.

Koszenie można również wykonywać z rozłączonym

napędem.

W przypadku zastosowania napędu tylnej osi unikamy

poślizgu kół kiedy pojemnik na trawę jest pełny (powoduje

on dodatkowe dociążenic kół) - co jest zaletą tego rozwiązania.

Dla poprawienia techniki pokonywania zakrętów wskazane

tu jest wyłączanic napędu kół.

Uwagi ogólne

Eksploatacja

Uwaga. Aby przeciwdzialać przypadkowemu uruchomieniu

silnika, zawsze wykręć świecę lub rozłącz przewody

wysokiego napięcia od świecy, szczególnie wówczas, kiedy

silnik kosiarki jest przedmiotem przeglądu!

Maszyna powinna być na przeglądzie w autoryzowanym

serwisie po każdym sezonie. Maszyny ż katalizatorem spalin

powinny być na przeglądzie w autoryzowanym serwisle

Klippo przynajmniej co każde 3 lata lub co 100 godzin pracy

- w zależności co nastąpi wcześniej.

INSTRUKCJA KONSERWACJI

Utrzymuj korpus i spód kosiarki czysty i usuwaj resztki trawy

przed jej wyschnięciem. Aby zapobiec przypadkowemu

uruchomieniu podczas oględzin lub myciu spodu kosiarki,

rozłącz prewód wysokiego napięcia

30

od świecy zapłonowei. Dokręcaj wszystkie śruby i nakrętkj

od czasu do czasu oraz smaruj połączenia i osie po każdym

sezonie. Nie malowane metalowe części powinny być

przecierane szmatką nasączoną olejem antykorozyjnym.

Rutynowy przegląd co każde 50 godzin pracy wskazeny jest

przy profesjonalnym uzytkowaniu maszyny. Używaj tylko

oryginalnych części zamiennych i akcesorii Klippo.

Zgodnie z wytycznymi zawartymi w warunkach znaku CE i

polskim odpowiedniku: znaku B (bezpicczeństwa).

SYSTEM TNĄCY

Noże type Mulcher dla modeli Triumph i Champion, Excel-

lent, Pro 17 oraz Pro 19.

Mocna miseczkowata podkładka sprężynująca dociska nóż/

płytę nożową do podkladki ciemej. Klucz płaski lub nasadkowy

14 mm jest konieczny do odkręcenia/przykręcenia śruby

mocującej nóż, posiadającej konwencjonalny prawy gwint

calowy. Montując przykręć śrubę z wyczuciem (ok. 40 Nm) i

uważnie uderz klucz młotkiem. Nóż tnący pełni również funkcję

koła zamachowego. Jeśli nóż nie jest dokręcony dokładnie

lub występuje poślizg między powierzchnią noża i jego

uchwytu (piasty) silnik może pracować nierówno lub wręcz

może być trudny do uruchomienia, np. może ”odbijać”. Uwaga.

Aby uniknąć wibracji mocuj nóż względem uchwytu wg.

rusunku 15.

WIBRACJE

Nigdy nie pracuj kosiarką jeśli wibracje wydają Ci się nienor-

malne. Jeśli nożyk na płycie nożowei jest zniszczony

wymień również nożyk po jego przeciwnej stronie. Uwaga.

Jeśli nożyk jest zniszczony i nie posiadasz pary nowych

nożyków, usuń zniszczone nożyk oraz nożyk po lego

przeclwnej stronie. Noże Combi/Brilliant/Compact Nóż

Mulcher: jeśli nóż jest zdeformowany wymień go.

OBSŁUGA FILTRA POWIETRZA (rys. 8 i 9) I. Silniki Briggs

& Stratton Quantum i Intek.

Czyść papierowy wkład filtra co 3 miesiące lub co 25 godzin

- w zależności co nastąpi wcześniej. Uwaga. Czyść wkład

częściej jeśli pracujesz w bardzo zapylonym środowisku.

1. Wykręć śrubę i opuść pokrywę filtra, tak jak pokazano na

rysunku.

2. Ostrożnie wyjmij wkład filtra.

3. Oczyść wklad poprzez delikatne opukanie go powierzchnią

filtrującą w dół.

Jeśli jest silnie zabrudzony lub zaolejony , wymień go na nowy .

4. Umieść z powrotem wkład, zamknij pokrywę i dokręć śrubę

z wyczuciem.

II. Silniki Briggs & Stratton Quattro (rys. 10)

Oczyść i nasącz wkład gąbczasty co 25 godzin pracy lub co

3 miesiące, w zalezności co nastąpi wcześniej. Uwaga! Czyść

gąbkę częściej jesli pracujesz w środowisku

zanieczyszczonym.

1. Wykręć śrubę i zdemontuj filtr ostrożnie, tak aby

zanieczyszczenia nie dostały się do gażnika.

2. Rozłoż filtr na części i oczyść je. Jeśli gąbka jest brudna

należy ją uprać w gorącej wodzie z dodatkiem detergentu.

Wyciśnij i wysusz należycie. Nasącz świeżym olejem

silnikowym. Wyciśnij (nie wykręcaj) mocno gąbkę w celu

równomiernego rozprowadzenia i ewentualnego usunięcia

nadmiaru oleju.

3. Złóż wszystkie elementy filtra i zamontuj ponownie na

gaźniku. Przykręć śrubę mocującą.

OBSŁUGA FILTRA POWIETRZA (rys. 11) I. Silniki Honda

GCV 135.

Czyść papierowy wkład filtra co 3 miesiące lub co 25 godzin

- w zależności co nastąpi wcześniej. Uwaga. Czyść wkład

częściej jeśli pracujesz w bardzo zapylonym środowisku.

1. Zwolnij zamocowania i odsun przykrycie (zdjecie).

2. Ostrożnie wyjmij wkład filtra.

3. Oczyść wklad poprzez delikatne opukanie go powierzchnią

filtrującą w dół.

Jeśli jest silnie zabrudzony lub zaolejony , wymień go na nowy .

4. Umieść z powrotem wkład, zamknij pokrywę i zacisnij

zamocowania porzadnie.

NORMALNA WYMIANA OLEJU

- co 25 godzin pracy odkręć korek wlewu oleju z miarką i

przechyl kosiarkę do takiej pozycji, która pozwoli na wylanie

oleju przez wlew. Najlepiej zrobić to, kiedy silnik jest cieply , a

zbiornik paliwa pusty (rys. 9). Uzupelnij świeżym olejem do

poziomu FULL na miarce poziomu oleju (rys. 8, 9) ok. 0,6

litra.

PROBLEMY Z URUCHOMIENIEM SILNIKA

Jeśli silnika nie można uruchomić sprawdż:

1. Czy jest świeża benzyna w baku paliwo w zbiorniku i jesli

ewentualnie kran doplywu benzyny jest otwarty (silnik Honda)?

2. Sprawdz czy zasysacz jest poprawnie uregulowany (silnik

Honda).

3. Skontroluj, czy linka dźwigni hamulca bezpieczeństwa jest

pradwidłowo wyregulowana.

4. Czy świeca zapłonowa nie jest zalożona nagarem i czy

odstęp elektrod na świecy jest prawidłowy (powinien być 0,7

- 0,8 mm).Jeśli silnika w dalszym ciągu nie można uruchomić,

skontaktuj się z najbliższym autoryzowanym serwisem silników

Briggs & Stratton.

5. Czy rezultat obcinania jest zły i żdżbła trawy mają frędzlistą

powierzchnię obciętą? Czas na wymianę noża!

CZYSZCZENIE KOSIARKI

Najlepsza pozycja kosiarki do mycia: świecą do góry. Kiedy

kosiarka leży na boku, tłumik zawsze powinien być skierowany

do góry, w przeciwnym razie olej silnikowy może przedostać

się do gażnika przy pierwszej próbie uruchomienia silnika.

Wszelkie przechylanie kosiarki powinno ponadto być

wykonywane przy pustym zbiorniku paliwa w przeciwym razie

paliwo będzie sączyć się przez otwory wentylacyjne w korku

paliwa. Stanowić więc może zagrożenie dla środowiska i

niebezpieczeństwo pożaru !

Uwaga. Nigdy nie myj kosiarki wysokociśnieniową myjką.

PRZECHOWYWANIE PRZEZ ZIME

Pracuj dopóki całe paliwo w zbiorniku nie zostanie zużyte

oraz zmień olej silnikowy Poprzez otwór świecy zapłonowej

wproadź do komory silnika kilka kropli oleju silnikowego i

przekręć wałem korbowym w celu rozprowadzenia oleju po

powierzchni cylindra i tłoka.

Wyczyść wkład filtra powietrza i oczyść wnętrze przekładni

napędowej. Przechowuj kosiarkę wewnątrz suchego

pomieszczenia. Naładuj baterię przy pomocy prostownika.

Zwolnij sprezyne Selfstart-medelu, poprzez probne

zastartowanie Selfstartu ze zdjetym kablem swiecy .

31

Aby zachować ważność żnaku jakości EC. należy używać wyłącyznie oryginalnych części Klippo,

Ja, niżej podpisany Roger Klotz, Klippo AB, niniejszym zaświadcza się, że kosiarki spełniają wymogi bezpieczeństwa pracy

zawarte w wytycznych Directive 98/37/EEC oraz EN836 i Directive dotyczaca halasu 2000/14/EG oraz Wytyczne UE Nr 89/336

dot. współzastępowalności elektromagnetycznej. Sprawdzone zgodnie z EN836 i ISO1 1094. Ocene zgodnosci dyrektywy

2000/14/EG. Sprawdzone zgodnie z EN836 i ISO1 1094. Ocene zgodnosci dyrektywy 2000/14/EG wykonano wedlug Annex

VI w wymienionej dyrektywie.

Rodzaj: Rotujaca kosiarka do trawy z silnikiem spalinowym.

Producent: Klippo AB, Knivgatan 3-7, SE-212 28 Szwecja.

Fabrykat: Klippo

Odpowiedzialny technicznie: Sven Norén

Testowano w: Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Szwecja. Notified body no 0404

Triumph K07100 B&S Quattro 40 158/4,0 92 96 78 Mielący 42

Champion K02000 B&S Quattro 40 158/4,0 92 96 78 Mielący 48

Excellent K05610 B&S Quantum 50 190/5,0 92 96 79 Mielący 48

Exc GCV K05650 Honda GCV 135 135/4,5 89 96 78 Mielący 48

Exc Selfstart K05620 B&S Quantum 50 TM 190/5,0 92 96 79 Mielący 48

Pro 17 K07410 Honda GCV 13 135/4,5 89 96 79 Mielący 48

Pro 19 K06710 B&S Intek Edge 60 190/6,0 91 96 79 Mielący 48

Pro 19 K06740 B&S intek Edge 55 170/5,5 92 96 78 Mielący 48

Pro 19 GCV K06730 honda GCV 135 135/4,5 89 96 78 Mielący 48

Poziom wibracji: zobacz Dane Techniczne strona 44.

Wydano w Malmo. 22 Paêdyiernika 2004

………………………………………………………

Roger Klotz, Dyrektor Generalny, Klippo AB

Model Numer Producent Pojemnosc Zmierzony Poziom Poziom haĮasu Nóż Szerokość

Typ seril silnika silnika/moc poziom hałasu odbieranego przez rodzaj robocz

Cc/km efektu użytkownika

dzwiekowego,

dB(A) dB(A) dB(A)

Gwarantowana zgdodnosc

Strona się ładuje...

KLIPPO Champion Instrukcja obsługi

Niniejsza instrukcja jest również odpowiednia dla

KLIPPO Champion Instrukcja obsługi

w innych językach

Powiązane artykuły

Inne dokumenty