Toro Road Light Kit, Z Master Professional 7500-D Series Riding Mower, With 60in or 72in TURBO FORCE Rear Discharge Mower Instrukcja instalacji

Marka: Toro

Model: Road Light Kit, Z Master Professional 7500-D Series Riding Mower, With 60in or 72in TURBO FORCE Rear Discharge Mower

Typ: Instrukcja instalacji

Form No. 3454 - 546 Rev B

Zespół świateł drogowych

Kosiarka samojezdna z serii Z Master

Professional 7500 ‑ ‑

‑

z wyrzutem tylnym TURBO FORCE

152 cm lub 183 cm

Model nr 02937

Instrukcja instalacji

Bezpieczeństwo

Naklejki informacyjne i

ostrzegawcze

Etykiety dotyczące bezpieczeństwaoraz instrukcje są wyraźnie widocznedla operatora i znajdują się w pobliżuwszystkich miejsc potencjalnegozagrożenia. Uszkodzone i brakująceetykiety należy wymienić.

decal136 - 1921

136 - 1921

1. Włączenie 3. W yłączenie

2. Reektory

81 1 1 L yndale A venue South

Bloomington, MN 55420

Zarejestruj produkt pod adresemwww .T oro.com.

Tłumaczenie oryginału (PL)W ydrukowano w Stanach

Zjednoczonych

Wszelkie prawa zastrzeżone

*3454 - 546*

Instalacja

Elementy luzem

Za pomocą poniższego zestawienia sprawdź, czy zostały dostarczone wszystkie elementy .

Procedura

Opis Ilość Sposób użycia

Nie są potrzebne żadne części

–

Przygotuj maszynę.

Zespół prawego światła tylnego 1

Wspornik prawego światła 1

Zespół lewego światła tylnego 1

Wspornik lewego światła 1

Śruba kołnierzowa (⅜ x 3 cale)

Nakrętka kołnierzowa (⅜ cala)

Zamontuj tylne oświetlenie.

Spinka wiązki przewodów

Wspornik przednich świateł 1

Śruba z łbem sześciokątnym(½ x 1¼ cala)

Nakrętka zabezpieczająca (½ cala)

Mocowanie przednich świateł 2

Śruba podsadzana (¼ x 2¼ cala)

Nakrętka kołnierzowa (¼ cala)

Zespół prawego światła przedniego 1

Zespół lewego światła przedniego 1

Wspornik przedłużający (tylko modele72029, 72074 i 72076)

Element dystansowy (tylko modele72029, 72074 i 72076)

Zamontuj światła przednie.

Zespół sterowania 1

T ablica rejestracyjna i zespół świateł 1

Śruba podsadzana (¼ x ⅝ cala)

Nakrętka zabezpieczająca (¼ cala)

Zamontuj elementy sterowania.

Zespół lewej dźwigni sterowania 1 Zamontuj lewą dźwignię sterowania.

Zespółzespół 1

Śruba z łbem sześciokątnym (M8 x 25)

Nakrętka kołnierzowa (M8)

Zamontuj klakson.

Zespół obrotowego światłaostrzegawczego

Zacisk obrotowego światłaostrzegawczego

Wspornik obrotowego światłaostrzegawczego

Gniazdo obrotowego światłaostrzegawczego i zespół wiązkiprzewodów

Śruba z łbem sześciokątnym (M8 x 30)

Podkładka (5/16 cala)

Nakrętka kołnierzowa (M8)

Zamontuj obrotowe światłoostrzegawcze.

Procedura

Opis Ilość Sposób użycia

Wiązka przewodów zestawu oświetlenia 1

Magnetyczny uchwyt wiązki przewodów 4

Zacisk wiązki przewodów z opaską 2

Śruba z łbem okrągłym (M6 x 16 mm)

Krótka opaska kablowa 10

Długa opaska kablowa 15

T ylne światło 2

Śruba (#10 x 1¼ cala)

Spinka wiązki przewodów

Zainstaluj wiązkę przewodów .

Nie są potrzebne żadne części

–

Sprawdź działanie świateł.

Czerwone światło odblaskowe

Naklejka 20 km/h

Naklejka 10 km/h (tylko Francja)

T abliczka informacyjna pojazdu (tylkoNiemcy)

Nit (tylko Niemcy)

410

Naklejka z numerem seryjnym zestawuoświetlenia

Zamontuj światła odblaskowe, naklejkiz ograniczeniem prędkości oraznaklejkę z numerem seryjnym zestawuoświetlenia

Płytka ograniczenia prędkości 2

Śruba z łbem sześciokątnym(¼ x ⅝ cala)

21 1

Nakrętka zabezpieczająca (¼ cala)

Ustaw prędkość maszyny

Informacja: Określ lewą i prawą stronę maszyny ze standardowego stanowiska operatora.

Przygotowanie maszyny

Nie są potrzebne żadne części

Procedura

1. Zaparkuj maszynę na równym podłożu.

2. Załącz hamulec postojowy , wyłącz przełącznik sterowania ostrzem (PT O) i ustaw dźwignie sterowaniajazdą w kierunku na zewnątrz, w położeniu NEUTRALNYM ZABLOKOWANYM .

3. W yłącz silnik i wyjmij kluczyk ze stacyjki.

4. Poczekaj, aż silnik ostygnie.

5. Odłącz ujemny ( -) przewód od akumulatora.

6. Odłącz dodatni (+) przewód od akumulatora.

7. Zdejmij płytę podłogową.

8. Unieś fotel.

9. Upewnij się, że pałąk bezpieczeństwa ROPS jest podniesiony .

Montaż tylnego oświetlenia

Części potrzebne do tej procedury:

1 Zespół prawego światła tylnego

1 Wspornik prawego światła

1 Zespół lewego światła tylnego

1 Wspornik lewego światła

Śruba kołnierzowa (⅜ x 3 cale)

Nakrętka kołnierzowa (⅜ cala)

Procedura

1. Luźno zamontuj zespół prawego światła tylnego po prawej stronie ramy pałąka bezpieczeństwa zapomocą wspornika prawego światła, 2 śrub kołnierzowych (⅜ x 3 cala) i 2 nakrętek kołnierzowych(⅜ cala); patrz Rysunek 1 .

2. Luźno zamontuj zespół lewego światła tylnego po lewej stronie ramy pałąka bezpieczeństwa za pomocąwspornika lewego światła, 2 śrub kołnierzowych (⅜ x 3 cala) i 2 nakrętek kołnierzowych (⅜ cala); patrzRysunek 1 .

g392584

Rysunek 1

1. Zespół prawego światła tylnego 5. Wspornik lewego światła

2. Nakrętka kołnierzowa (⅜ cala)

6. Przód maszyny

3. Wspornik prawego światła 7. Zespół lewego światła tylnego

4. Śruba kołnierzowa (⅜ x 3 cale)

Montaż świateł przednich

Części potrzebne do tej procedury:

Spinka wiązki przewodów

1 Wspornik przednich świateł

Śruba z łbem sześciokątnym (½ x 1¼ cala)

Nakrętka zabezpieczająca (½ cala)

2 Mocowanie przednich świateł

Śruba podsadzana (¼ x 2¼ cala)

Nakrętka kołnierzowa (¼ cala)

1 Zespół prawego światła przedniego

1 Zespół lewego światła przedniego

Wspornik przedłużający (tylko modele 72029, 72074 i 72076)

Element dystansowy (tylko modele 72029, 72074 i 72076)

Procedura

1. Zamontuj 2 spinki wiązki przewodów w dwóch otworach wspornika przednich świateł ( Rysunek 2 ).

2. Zamontuj wspornik prawego przedniego światła na maszynie, używając istniejących otworów oraz 2 śrubz łbem sześciokątnym (½ x 1¼ cala) i 2 nakrętek (½ cala); patrz Rysunek 2 .

3. Zamontuj 2 mocowania przednich świateł do wspornika przednich świateł za pomocą 2 śrubpodsadzanych (¼ x 2¼ cala) i dwóch nakrętek kołnierzowych (¼ cala) na każde mocowanie ( Rysunek 2 ).

4. W maszynach z podwoziem 183 cm (modele 72029, 72074 i 72076) zamontuj dwa wspornikiprzedłużające do wspornika przednich świateł za pomocą 2 śrub podsadzanych (¼ x 2¼ cala), 2 nakrętekkołnierzowych (¼ cala) oraz 2 elementów dystansujących na każdy wspornik; patrz Rysunek 2 .

5. Zamontuj zespół reektora lewego, oznaczony LH , po lewej stronie wspornika światła przedniego zapomocą śruby , podkładki i nakrętki dostarczonych z reektorem; patrz Rysunek 2 .

6. Zamontuj zespół reektora prawego, oznaczony RH , po prawej stronie wspornika światła przedniego zapomocą śruby , podkładki i nakrętki dostarczonych z reektorem; patrz Rysunek 2 .

Informacja: Upewnij się, że oba reektory są skierowane do przodu.

g392674

Rysunek 2

1. Zespół prawego światła przedniego 8. Zespół lewego światła przedniego

2. Element dystansowy (tylko modele 72029, 72074 i 72076)

9. Elementy mocujące zespołu lewego światła przedniego

3. Nakrętki kołnierzowe (¼ cala)

10. Wspornik przednich świateł

4. Mocowanie przednich świateł

1 1. Śruby podsadzane (¼ x 2¼ cala)

5. Nakrętka zabezpieczająca (½ cala)

12. Elementy mocujące zespołu prawego światła przedniego

6. Śruba z łbem sześciokątnym (½ x 1¼ cala)

13. Wspornik przedłużający (tylko modele 72029, 72074 i 72076)

7. Spinki wiązki przewodów

Montaż elementów sterowania

Części potrzebne do tej procedury:

1 Zespół sterowania

1 T ablica rejestracyjna i zespół świateł

Śruba podsadzana (¼ x ⅝ cala)

Nakrętka zabezpieczająca (¼ cala)

Procedura

1. Zdejmij pokrywę panelu sterowania z zespołu sterowania i zachowaj elementy mocujące.

2. Zamontuj zespół sterowania do ramy maszyny za pomocą 2 śrub podsadzanych (¼ x ⅝ cala) i 2 nakrętekzabezpieczających (¼ cala); patrz Rysunek 3 .

3. Zamontuj mocowanie tablicy rejestracyjnej do zespołu sterowania światłami za pomocą 5 śrubpodsadzanych (¼ x ⅝ cala) i 5 nakrętek zabezpieczających (¼ cala); patrz Rysunek 3 .

g392678

Rysunek 3

1. Nakrętka zabezpieczająca (¼ cala)

3. Śruba podsadzana (¼ x ⅝ cala)

2. T ablica rejestracyjna i zespół świateł 4. Zespół panelu sterowania

Montaż lewej dźwigni

sterowania

Części potrzebne do tej procedury:

1 Zespół lewej dźwigni sterowania

Procedura

1. Zdemontuj istniejącą lewą dźwignię sterowaniai zachowaj elementy mocujące.

2. Zamontuj nową lewą dźwignię sterowaniaz przełącznikiem świateł.

3. W yrównaj dźwignie sterowania i dokręćmocowania.

Montaż klaksonu

Części potrzebne do tej procedury:

1 Zespółzespół

Śruba z łbem sześciokątnym (M8 x 25)

Nakrętka kołnierzowa (M8)

Procedura

1. W ywierć otwór o średnicy 8,5 mm pomiędzyramionami przednich kół samonastawnych;patrz Rysunek 4 , na którym wskazano miejscewywiercenia otworu.

g392676

Rysunek 4

1. Otwór 8,5 mm

3. 19 mm

2. 51 mm

2. Zamontuj zespół klaksonu na maszynie zapomocą śruby z łbem sześciokątnym (M8 x 25)i kołnierzowej nakrętki zabezpieczającej (M8).

g392679

Rysunek 5

1. Śruba z łbemsześciokątnym (M8 x 25)

3. Nakrętka kołnierzowa

(M8)

2. Zespół klaksonu

Montaż obrotowego światła

ostrzegawczego

Części potrzebne do tej procedury:

1 Zespół obrotowego światła ostrzegawczego

1 Zacisk obrotowego światła ostrzegawczego

1 Wspornik obrotowego światła ostrzegawczego

Gniazdo obrotowego światła ostrzegawczego i zespółwiązki przewodów

Śruba z łbem sześciokątnym (M8 x 30)

Podkładka (5/16 cala)

Nakrętka kołnierzowa (M8)

Procedura

1. Luźno zamocuj wspornik obrotowego światłaostrzegawczego z lewej strony pałąka, używającprzeznaczonego do tego zacisku.

Informacja: Górna powierzchnia wspornikapowinna znajdować się około 158 cm nadpodłożem.

2. Zamocuj gniazdo obrotowego światłaostrzegawczego do wspornika światłaostrzegawczego za pomocą dostarczonych wraznim nakrętki, podkładki i podkładki ząbkowanej.

Informacja: Upewni się, że gniazdo jestustawione pionowo, patrząc z boku maszyny;wyreguluj jego ustawienie, a następnie dokręćwspornik.

3. Poprowadź wiązkę od światła ostrzegawczegow dół pałąka bezpieczeństwa i pozostaw jąluźno do późniejszego montażu.

4. Zamontuj zespół obrotowego światłaostrzegawczego w przeznaczonym do tegognieździe.

g392691

Rysunek 6

1. Nakrętka kołnierzowa

(M8)

5. Zespół gniazdaobrotowego światłaostrzegawczego i wiązkiprzewodów

2. Zacisk obrotowego światłaostrzegawczego

6. Wspornik obrotowego

światła ostrzegawczego

3. Zespół obrotowego światłaostrzegawczego

7. Podkładka (5/16 cala)

4. Gniazdo obrotowego

światła ostrzegawczego

8. Śruba z łbemsześciokątnym (M8 x 30)

Instalowanie wiązki

przewodów

Części potrzebne do tej procedury:

1 Wiązka przewodów zestawu oświetlenia

4 Magnetyczny uchwyt wiązki przewodów

2 Zacisk wiązki przewodów z opaską

Śruba z łbem okrągłym (M6 x 16 mm)

10 Krótka opaska kablowa

15 Długa opaska kablowa

2 T ylne światło

Śruba (#10 x 1¼ cala)

Spinka wiązki przewodów

Procedura

1. Podeprzyj fotel i wymontuj lewą kratkę fotelaz ramy fotela ( Rysunek 1 1 ). Zamontuj nakrętkikratki fotela przytrzymujące ramę fotela.

2. W ymontuj podnóżek.

3. Poprowadź wiązkę przewodów zestawuoświetlenia po lewej stronie ramy pod fotelemi dalej w pobliże tylnego lewego ogranicznikapodnoszenia podwozia. Następnie poprowadźwiązkę pod lewą podłużnicą podwozia domiejsca montażu przedniego klaksonu,a następnie za wspornikiem przedniego światła.Patrz Rysunek 16 .

4. Zlokalizuj 2 złącza przednich świateł i wyjmijobydwa elementy tylnej oprawy 90° z każdegozłącza ( Rysunek 7 ).

Informacja: Zachowaj tylne oprawy .

1 1

g347278

Rysunek 7

1. Złącze 6 - stykowe(złącze wiązki zestawureektorów)

3. T ylna oprawa 90°

2. Oprawa przegubowa

5. Zidentykuj i oznacz złącza lewego i prawegoreektora. Prawe złącze ma przewodyw kolorach niebieskim, żółty , szarym i czarnym.Lewe złącze ma przewody w kolorachbrązowym, żółtym, szarym i czarnym.

6. Przełóż dwa złącza przednich świateł przezotwór pośrodku wspornika przednich światełi dalej do każdego reektora.

g392694

Rysunek 8

1. Otwór pośrodku wspornikaprzednich świateł

2. Wiązka przewodów

oświetlenia

7. Zamontuj wcześniej zdjęte oprawy 90° na 2złączach przednich świateł. Upewnij się, żewiązka przewodów jest przymocowana doobudowy .

8. Podłącz złącza przednich reektorów na wiązceprzewodów oświetlenia do reektorów .

9. Przymocuj wiązkę do tyłu ramy oświetleniaza pomocą wcześniej zamontowanych spinekwiązki ( Rysunek 2 ).

10. Podłącz złącza klaksonu do wiązki zestawuoświetlenia i zespołu klaksonu.

1 1. Zamontuj 2 magnetyczne uchwyty wiązkiprzewodów do spodu lewej podłużnicy podwoziaponiżej podestu operatora ( Rysunek 9 ).

g392725

Rysunek 9

1. Magnetyczny uchwytwiązki przewodów

2. Magnetyczny uchwytwiązki przewodów

12. Przymocuj wiązkę w pobliżu lewegotylnego ogranicznika podwozia za pomocą1 magnetycznego uchwytu wiązki i opasekkablowych.

13. Podłącz złącze wielofunkcyjnego przełącznikana wiązce zestawu oświetlenia do złącza lewejdźwigni sterowania.

g402330

Rysunek 10

1. Złącze lewej dźwignisterowania

3. Zacisk wiązki przewodówz opaską

2. Złącze wielofunkcyjnego

przełącznika na wiązceprzewodów zestawuoświetlenia

14. Zamontuj zacisk wiązki przewodów z opaskąkablową do lewej strony maszyny zgodniezRysunek 10 iRysunek 1 1 .

g402343

Rysunek 1 1

1. Lewa krata ramy fotela

2. Zacisk wiązki przewodówz opaską

15. Podłącz złącze obrotowego światłaostrzegawczego na wiązce przewodówzestawu oświetlenia do wiązki obrotowegoświatła ostrzegawczego.

16. Poprowadź złącze lewego tylnego światła w góręprzedniego pałąka bezpieczeństwa, obok wiązkiobrotowego światła ostrzegawczego. Przetknijzłącze przez mocowanie tylnego światła(Rysunek 12 ) i przymocuj je do tylnego lewegoświatła za pomocą 2 śrub (#10 x 1¼ cala).

Informacja: Upewnij się, że kierunkowskaz(czerwony klosz) jest skierowany w górę(Rysunek 13 ).

g392884

Rysunek 12

g402528

Rysunek 13

1. Kierunkowskaz (czerwony klosz)

17. W yreguluj położenie światła, tak aby znajdowałosię 131 cm od podłoża.

18. Powtórz czynności 16 i17 dla prawego tylnegoświatła.

19. Użyj opasek kablowych, aby zamocować wiązkitylnych świateł oraz światła ostrzegawczego dopałąka bezpieczeństwa.

Informacja: Pozostaw pewien luz na wiązceobrotowego światła ostrzegawczego, abyumożliwić składanie pałąka.

20. Zdejmij pokrywę skrzynki bezpiecznikoweji zamontuj skrzynkę bezpiecznikową napanelu sterowania za pomocą 2 śrub z łbemsześciokątnym (M6 x 16 mm).

21. Załóż pokrywę na blok bezpieczników .

22. Podłącz wiązkę przewodów oświetlenia dokażdego przełącznika, do przerywacza oraz dooświetlenia tablicy rejestracyjnej.

23. Zamontuj zdjętą wcześniej pokrywę panelusterowania na zespole sterowania za pomocąodpowiednich elementów .

24. Podłącz pojedynczy czarny przewód od wiązkiprzewodów zestawu oświetlenia do uziemieniapo lewej stronie maszyny za tylnym kołem(Rysunek 14 ).

g392693

Rysunek 14

1. Pojedynczy czarny przewód podłączony do uziemienia

25. Podłącz 3 ‑stykowwe złącze akcesoriów nawiązce przewodów zestawu oświetlenia do3‑stykowego złącza akcesoriów na wiązceprzewodów maszyny , znajdującego się w pobliżuśrodkowej przegrody obok prawego pałąkabezpieczeństwa.

26. W ywierć dwa otwory 6,5 mm w plastikowejprzegrodzie za fotelem i zainstaluj 2 spinkiw wywierconych otworach.

W ażne: Podczas wiercenia upewnij się, że

za panelem niczego nie ma.

27. Za pomocą spinek za fotelem i magnetycznegoelementu mocującego zepnij wiązkę przewodówzestawu oświetlenia za fotelem i przymocuj jądo istniejących przewodów ( Rysunek 15 ).

g402381

Rysunek 15

28. Podłącz dodatni przewód akumulatora.

29. Podłącz ujemny przewód akumulatora.

30. Zamocuj wszystkie przewody i wiązki za pomocąpozostałych opasek kablowych tak, by niestykały się z ruchomymi i gorącymi częściami.

31. Zamontuj zdemontowaną wcześniej lewą kratkęfotela za pomocą odpowiednich elementówmocujących.

g406854

Rysunek 16

1. Złącze prawego tylnego światła

5. Złącze lewego reektora przedniego

2. Złącza przełączników i blok bezpieczników

6. Złącze prawego reektora przedniego

3. Złącze obrotowego światła ostrzegawczego 7. Złącze klaksonu

4. Złącze dźwigni sterowania 8. Złącze 3 - stykowe do wiązki przewodów maszyny

Sprawdzanie świateł

Nie są potrzebne żadne części

Procedura

1. Przy wyłączonym zapłonie WŁĄCZ światłaostrzegawcze i sprawdź, czy wszystkie 4 światłamigają.

2. Ustaw przełącznik zapłonu w położeniuURUCHOM i przełącznik obrotowego światłaostrzegawczego w położeniu W ŁĄCZONE

i sprawdź, czy światło ostrzegawcze działa.

3. Ustaw przełącznik świateł na panelu sterowaniaświatłami do tyłu, aby włączyć światła drogowe.Powinny zapalić się przednie światła bocznei tylne czerwone światła.

4. Przejdź do lewej dźwigni sterowania i włączreektory . Sprawdź, czy palą się oba reektory .

5. Aby wyłączyć światła obrysowe, ustawprzełącznik światła na panelu sterowaniaw położeniu środkowym.

6. Aby włączyć oświetlenie robocze (jeżeliwystępuje), ustaw przełącznik świateł na panelusterowania do przodu.

Informacja: Oświetlenia roboczego i światełdrogowych nie można używać jednocześnie.

7. Sprawdź poprawność działania kierunkowska-zów . Sprawdź, czy kierunkowskazy migają po

stronie wybranej za pomocą przełącznika nadźwigni sterowania.

8. Sprawdź klakson.

9. Jeżeli wszystko działa poprawnie, zamocujwiązki przewodów za pomocą opasekkablowych we wszystkich miejscach. Naniektórych przewodach może być koniecznewykonanie pętli. Przejdź do 10 Montaż światełodblaskowych, naklejek z ograniczeniemprędkości oraz naklejki z numerem seryjnymzestawu oświetlenia ( Strona 17 ) .

10. Jeżeli coś nie działa, sprawdź połączeniaz danym światłem oraz odpowiedni przełącznik.

Informacja: Upewnij się, że wszystkieprzewody uziemiające i połączeniaz akumulatorem są poprawnie zainstalowane.

Montaż świateł

odblaskowych, naklejek

z ograniczeniem prędkości

oraz naklejki z numerem

seryjnym zestawu

oświetlenia

Części potrzebne do tej procedury:

Czerwone światło odblaskowe

Naklejka 20 km/h

Naklejka 10 km/h (tylko Francja)

T abliczka informacyjna pojazdu (tylko Niemcy)

Nit (tylko Niemcy)

1 Naklejka z numerem seryjnym zestawu oświetlenia

Procedura

1. Zamontuj czerwone światła odblaskowe pokażdej stronie z tyłu maszyny ( Rysunek 17 ).

g392722

Rysunek 17

1. Czerwone światło odblaskowe

2. Umieść naklejkę z ograniczeniem prędkościodpowiednią dla danego kraju na mocowaniutablicy rejestracyjnej i po obu stronach maszyny(Rysunek 18 iRysunek 19 )

g392889

Rysunek 18

g392888

Rysunek 19

3. W przypadku maszyn używanych w Niemczechnależy nanieść wymagane informacje natabliczkę informacyjną pojazdu. Poniższatabela zawiera informacje dotyczące wszystkichmodeli.

TYP Numer modelu

Fz - Ident - HR Numer seryjny maszyny

Zul - Gesamtgewicht Kg

1416

Baujahr Rok produkcji

Zul - Achslast vorn Kg 330

Zul - Achslast Hinten Kg 1086

4. W przypadku maszyn używanych w Niemczechnależy zamontować tabliczkę VIN w następującysposób:

A. Przytrzymaj tabliczkę VIN po prawej stronieramienia przedniego koła samonastawnegoi zaznacz punkty wywiercenia 4 otworów .Właściwe miejsce wskazano na Rysunek20 .

B. W zaznaczonych punktach na ramieniukoła samonastawnego wywierć 4 otworyo średnicy 3 mm.

Informacja: W ywierć otwory tylkow zewnętrznej płaszczyźnie prolu ramieniakoła samonastawnego.

C. Przymocuj tabliczkę VIN nitami z prawejstrony ramienia przedniego kołasamonastawnego ( Rysunek 20 ).

g392890

Rysunek 20

1. T abliczka VIN 2. Naklejka z numeremseryjnym zestawuoświetlenia

5. Przymocuj naklejkę z numerem seryjnymzestawu oświetlenia obok tabliczki znamionowejmaszyny ( Rysunek 20 ).

6. Jeżeli w T woim kraju istnieje wymóg naniesienianumeru seryjnego na ramę maszyny , a właściwy

organ nie określił konkretnego miejsca,nanieś numer seryjny na prawe ramię kołasamonastawnego.

1 1Ustawianie prędkości

maszyny

(tylko Francja)

Części potrzebne do tej procedury:

2 Płytka ograniczenia prędkości

Śruba z łbem sześciokątnym (¼ x ⅝ cala)

Nakrętka zabezpieczająca (¼ cala)

Procedura

W ażne: T a procedura dotyczy wyłącznie maszyn

używanych we Francji.

1. W ykręć śrubę na prawej pokrywie dźwignisterowania ruchem i tymczasowo zamontujpłytkę ograniczenia prędkości za pomocąistniejącej śruby ( Rysunek 21 ).

2. Używając płytki ograniczenia prędkości jakoszablonu, zaznacz miejsce drugiego otworu naelement mocujący .

3. Zdejmij płytkę, wywierć otwór o średnicy 7 mmw zaznaczonym punkcie i usuń ewentualnezadziory powstałe przy wierceniu.

4. Zamontuj płytkę ograniczenia prędkości naprawej pokrywie dźwigni sterowania ruchemza pomocą istniejącej śruby oraz 1 śrubyz łbem sześciokątnym (¼ x ⅝ cala) i 1 nakrętkizabezpieczającej (¼ cala).

5. Powtórz tę procedurę dla lewej dźwignisterowania ruchem.

g392891

Rysunek 21

1. Płytka ograniczenia

prędkości

3. Zaznacz miejsce na otwór ,wywierć otwór i zamontujnową śrubę tutaj.

2. Dotychczasowa śruba

Metoda 1 — z wykorzystaniem tachometru

1. Podnieś maszynę za pomocą podnośnikai oprzyj ją na podpórkach w taki sposób, abykoła nie dotykały podłoża.

2. Poproś o pomoc drugą osobę, aby usiadław fotelu operatora, lub obciąż fotel tak, abyzadziałał czujnik obecności operatora.

3. Uruchom maszynę, zwolnij hamulec i przesuńdźwignię sterowania maksymalnie do przodu.

4. Za pomocą tachometru zmierz prędkośćobrotową kół. Maksymalna prędkość obrotowapowinna wynosić 80 obr ./min.

5. W razie potrzeby wyreguluj płytki ograniczeniaprędkości, aby uzyskać wymaganą prędkośćobrotową kół.

6. Powtórz procedurę dla koła po drugiej stronie.

Metoda 2 — według prędkości jazdy

1. Na płaskim terenie wyznacz liniami odcineko długości 20 metrów .

Informacja: W ybierz takie miejsce, w którymmożna rozpędzić maszynę do pełnej prędkościprzed pierwszą linią oraz bezpieczniezahamować po przekroczeniu końcowej linii.

2. Zmierz czas potrzebny na przejechaniewyznaczonego 20 ‑metrowego odcinka z pełnąprędkością (dźwignie sterowania maksymalniedo przodu). Dla 10 km/h powinno to być maks.7 sekund.

3. W yreguluj ogranicznik prędkości na dźwignisterowania jak przy metodzie z tachometremi sprawdź prędkość.

Działanie

Obsługa oświetlenia

•Aby włączyć światła obrysowe , uruchom silniki naciśnij tył przełącznika oświetlenia na panelusterowania ( Rysunek 22 ).

Aby wyłączyć światła obrysowe, ustaw przełącznikświatła na panelu sterowania w położeniuśrodkowym.

•Aby włączyć reektory i światła obrysowe ,uruchom silnik, naciśnij tył przełącznika oświetleniana panelu sterowania oraz przestaw przełącznikoświetlenia na lewej dźwigni sterowania dopołożenia I ( Rysunek 22 ).

Aby wyłączyć światła, ustaw przełącznik światłana panelu sterowania w położeniu środkowym.

•Aby włączyć oświetlenie robocze (jeżeliwystępuje), ustaw przełącznik świateł na panelusterowania do przodu.

Informacja: Oświetlenia roboczego i światełdrogowych nie można używać jednocześnie.

•Aby włączyć światła awaryjne , naciśnij góręprzełącznika świateł awaryjnych, uruchamiającw ten sposób wszystkie kierunkowskazyjednocześnie ( Rysunek 22 ).

Informacja: Przełącznik zapłonu nie musiznajdować się w położeniu U RUCHOM .