Oleo-Mac CR 450 Instrukcja obsługi

Strona jest ładowana ...

Italiano

5

English

23

Français

41

Deutsch

59

Español

77

Nederlands

95

Português

113

Magyar

131

Slovensky

149

Česky

167

Pуccкий

185

Polski

203

Suomi

221

Hr vatsk i

239

Strona jest ładowana ...

203

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

TŁUMACZENIE Z ORYGINAŁU INSTRUKCJI

Szanowni Klienci

Dziękujemy za wybór produktu Emak.

Nasza sieć autoryzowanych sprzedawców i

warsztatów serwisowych jest do Państwa

całkowitej dyspozycji w razie potrzeby.

WPROWADZENIE

Przed przystąpieniem do pracy zapoznać się z

treścią niniejszej instrukcji obsługi a w

szczególności z zasadami bezpieczeństwa.

Instrukcja zawiera wyjaśnienia dotyczące

działania komponentów urządzenia oraz

informacje na temat niezbędnych czynności

kontrolnych oraz konserwacyjnych.

UWAGA Opisy oraz ilustracje zawarte w

niniejszej instrukcji nie zawsze dokładnie

odzwierciedlają stan faktyczny. Producent

zastrzega sobie prawo do wprowadzania

zmian bez konieczności każdorazowej

aktualizacji instrukcji.

Oprócz instrukcji dotyczących użytkowania i

konserwacji niniejszy podręcznik zawiera

fragmenty wymagające szczególnej uwagi

użytkownika. Fragmenty te zostały oznaczone

symbolami opisanymi poniżej:

UWAGA: oznacza ryzyko wypadku, obrażeń

ciała, nawet śmiertelnych, lub poważnego

uszkodzenia własności.

OSTROŻNIE: oznacza ryzyko uszkodzenia

urządzenia lub jego elementów.

UWAGA

RYZYKO USZKODZENIA SŁUCHU

W ZWYKŁYCH WARUNKACH UŻYTKOWANIA

URZĄDZENIE POWODUJE NARAŻENIE

OPERATORA NA DZIENNY POZIOM HAŁASU

RÓWNY LUB WYŻSZY

85 dB (A)

1. ZASADY BEZPIECZEŃSTWA (zawiera

przepisy umożliwiające bezpieczne

użytkowanie maszyny) ____________ 204

2. OBJAŚNIENIE SYMBOLI I

OSTRZEŻEŃ (wyjaśnia, jak

zidentyfikować maszynę oraz co

znaczą różne symbole) ____________ 205

3. GŁÓWNE KOMPONENTY (objaśnia

rozmieszczenie głównych części

składowych maszyny) ____________ 206

4. MONTAŻ (objaśnia sposób usunięcia

opakowania i przeprowadzenia

montażu elementów dostarczanych

oddzielnie) _____________________ 206

5. STEROWANIE I PRZYRZĄDY

KONTROLNE I STERUJĄCE (podaje

rozmieszczenie i funkcje wszystkich

elementów sterowania) ___________ 206

6. NORMY EKSPLOATACYJNE (zawiera

wszelkie wskazówki niezbędne do

wydajnej i bezpiecznej pracy) ______ 207

- 6.1 Czynności Wstępne Przed

Rozpoczęciem Pracy ______________ 209

- 6.2 Użycie Maszyny _________________ 210

- 6.3 Jak przeprowadzić załadunek ______ 212

- 6.4 Odbiór mocy (WOM) _____________ 213

- 6.5 Przechowywanie i transport _______ 213

7. KONSERWACJA (zawiera wszelkie

informacje niezbędne do utrzymania

sprawności maszyny) _____________ 214

- 7.1 Zalecenia Odnośnie Bezpieczeństwa 215

- 7.2 Konserwacja Planowa ____________ 215

8. OCHRONA ŚRODOWISKA (Zawiera

porady odnośnie użycia maszyny z

poszanowaniem środowiska

naturalnego) ____________________ 217

9. OSPRZĘT OPCJONALNY, NA

ŻYCZENIE (Przedstawia osprzęt

dostępny dla szczególnych

wymogów eksploatacyjnych) ______ 217

10. DANE TECHNICZNE (Wykaz

głównych charakterystyk maszyny) _ 218

11. DEKLARACJA ZGODNOŚCI _______ 218

12. KARTA GWARANCYJNA

(Spis warunków gwarancji) ________ 219

13. PRZEWODNIK PO

ROZWIĄZYWANIU PROBLEMÓW

(Pomaga w szybkim usuwaniu

niektórych problemów podczas

eksploatacji) ____________________ 220

SPIS TREŚCI

204

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

1. ZASADY BEZPIECZEŃSTWA

UWAGA

- Prawidłowo używana maszyna jest

szybkim, wygodnym i wydajnym

narzędziem pracy. Nieprawidłowa

obsługa oraz nieprzestrzeganie środków

ostrożności może spowodować, że

urządzenie stanie się niebezpieczne. Aby

praca była zawsze przyjemna i

bezpieczna, należy zawsze dokładnie

przestrzegać zasad bezpieczeństwa

podanych w niniejszej instrukcji.

- Długotrwałe wystawienie na działanie

drgań podczas używania urządzeń

spalinowych może u osób podatnych na

choroby układu krążenia lub obrzęki

doprowadzić do uszkodzeń naczyń

krwionośnych bądź nerwów w palcach,

dłoniach lub nadgarstkach. Zanotowano

również przypadki uszkodzenia naczyń

krwionośnych u osób zdrowych na skutek

długotrwałego używania takich urządzeń

w niskich temperaturach otoczenia. Jeśli

wystąpią objawy, takie jak drętwienie,

ból, utrata siły, zmiana koloru lub

wyglądu skóry czy utrata czucia w

palcach, dłoniach lub nadgarstkach,

należy przerwać pracę i zwrócić się o

pomoc do lekarza.

- System uruchamiania Waszego

urządzenia wytwarza pole

elektromagnetyczne o bardzo niskim

natężeniu. Pole to może zakłócać pracę

niektórych sztucznych rozruszników

serca. Celem zmniejszenia ryzyka

poważnych lub śmiertelnych obrażeń,

osoby z wszczepionym rozrusznikiem

powinny poradzić się lekarza i

skonsultować z producentem rozrusznika

przed rozpoczęciem pracy z urządzeniem.

UWAGA: Rozporządzenia krajowe mogą

ograniczać użycie maszyny.

1) Przed przystąpieniem do używania

urządzenia należy uważnie przeczytać tę

instrukcję obsługi aż do jej całkowitego

zrozumienia i upewnienia się, że podczas

pracy przestrzegane będą wszystkie zasady

bezpieczeństwa, środki ostrożności i

instrukcje użytkowania.

2) Zawsze trzymać podręcznik pod ręką. W

razie zgubienia podręcznika należy

poprosić o jego kopię.

3) Należy ograniczyć dostęp do maszyny tylko

do osób dorosłych, które zapoznały się i

będą przestrzegać wszystkich zasad

bezpieczeństwa, środków ostrożności i

instrukcji użytkowania zawartych w

niniejszym podręczniku. Nigdy nie wolno

pozwalać dzieciom obsługiwać maszyny.

4) Nie należy używać maszyny ani

wykonywać przy niej żadnych innych

czynności w przypadku zmęczenia,

choroby, złego samopoczucia lub po

zażyciu alkoholu, narkotyków bądź silnych

leków. Operator musi czuć się dobrze i

sprawnie reagować. Osoby cierpiące na

wszelkie dolegliwości, przy których ciężka

praca nie jest zalecana, powinny przed

przystąpieniem do używania maszyny

skonsultować się z lekarzem. Szczególną

ostrożność zachować należy przed

przerwami i końcem zmiany pracy.

5) Nie dopuszczać dzieci, osób postronnych

ani zwierząt bliżej niż na odległość 15

metrów od miejsca pracy. Podczas

uruchamiania lub używania maszyny żadne

inne osoby ani zwierzęta nie mogą

znajdować się w pobliżu urządzenia.

6) Podczas pracy maszyną należy zawsze

nosić zaaprobowaną odzież ochronną. Nie

wolno nosić ubrań, szali, krawatów lub

bransolet, które mogłyby utknąć pomiędzy

gałęziami. Długie włosy należy związać i

zabezpieczyć (np. zakładając chustę,

czapkę, kask itp.). Nigdy nie używać

maszyny na boso; nosić obuwie

ochronne z podeszwami

przeciwpoślizgowymi. Używać środków

ochrony przed hałasem: na przykład

słuchawek ochronnych lub zatyczek do

uszu.

7) Do pracy maszyną można dopuszczać tylko

osoby, które przeczytały niniejszą instrukcję

obsługi i konserwacji lub przeszły

odpowiednie szkolenie co do

bezpiecznego i prawidłowego użytkowania

tego urządzenia. Należy do niego zawsze

dołączyć Instrukcję obsługi, którą trzeba

przeczytać przed przystąpieniem do pracy.

8) Sprawdzać maszynę przed użyciem, aby

mieć pewność, że wszystkie mechanizmy i

zabezpieczenia są sprawne.

9) Nigdy nie wolno używać uszkodzonej,

zmodyfikowanej lub nieprawidłowo

naprawionej bądź złożonej maszyny. Nie

zdejmować, nie uszkadzać ani nie wyłączać

żadnego elementu zabezpieczającego.

Należy zawsze wymieniać zabezpieczenia,

jeżeli wydają się uszkodzone, niesprawne

lub nieodpowiednie pod jakimkolwiek

innym względem.

10) Planować pracę z wyprzedzeniem. Nie

rozpoczynać pracy, jeśli na obszarze pracy

pozostały inne osoby lub przedmioty.

205

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

11) Wszelkie czynności serwisowe przy

maszynie, inne niż wymienione w niniejszej

instrukcji obsługi, muszą być wykonywane

przez kompetentnych serwisantów.

12) Transporter przeznaczony jest wyłącznie

do transportu materiałów o określonych

limitach załadunku i nachylenia

podanych w niniejszym podręczniku.

Używanie maszyny do celów innych niż

podany w niniejszej instrukcji obsługi

może spowodować uszkodzenie

maszyny oraz stwarzać poważne

zagrożenia dla osób i mienia.

13) Nie zezwala się na podłączanie do maszyny

przyrządów i osprzętu innych niż

wymienione przez producenta.

14) Utrzymywać w dobrym stanie wszelkie

etykiety i nalepki z ostrzeżeniami i

normami bezpieczeństwa. W razie ich

zniszczenia lub gdy staną się mało czytelne

etykiety trzeba bezzwłocznie wymienić.

15) Nie używać maszyny do celów innych niż

podane w instrukcji (patrz Zastosowania

niedozwolone str. 207).

16) Użytkownik ponosi odpowiedzialność za

ocenę potencjalnego ryzyka

występującego w miejscu pracy i

zastosowanie środków ostrożności

niezbędnych dla zagwarantowania

własnego bezpieczeństwa, zwłaszcza na

zboczach oraz na nierównych, śliskich lub

ruchomych terenach.

17) UWAGA: Na nachylonych terenach należy

zawsze zachować maksymalną ostrożność.

Nie używać maszyny na terenach o

nachyleniu ponad 10° (17%).

18) Należy pamiętać, że właściciel lub

użytkownik ponosi odpowiedzialność za

wypadki lub ryzyko ponoszone przez

osoby trzecie lub należące do nich mienie.

19) W przypadku pracy na nierównym terenie

użytkownik musi się upewnić, że w

promieniu 20 metrów od urządzenia nie

przebywają żadne osoby. Użytkownik musi

bezwzględnie zachować kontrolę nad

urządzeniem.

20) Urządzenie może być wyposażone w różne

akcesoria. Właściciel urządzenia ponosi

odpowiedzialność za upewnienie się, że

akcesoria takie posiadają odpowiednie

atesty zgodnie z obowiązującymi

europejskimi normami bezpieczeństwa.

Stosowanie akcesoriów nieposiadających

atestu może stwarzać zagrożenie dla

bezpieczeństwa.

21) Nie rozpraszać się podczas pracy i

zachować niezbędna koncentrację.

UWAGA

- Nigdy nie wolno używać urządzenia z

uszkodzonymi zabezpieczeniami.

Zabezpieczenia urządzenia należy

kontrolować i konserwować w sposób

opisany w tej części instrukcji. Jeśli któraś

z kontroli wypadnie niepomyślnie, należy

się skontaktować z Autoryzowanym

Serwisem w celu dokonania naprawy.

- Jakiekolwiek użycie maszyny w sposób

nieprzewidziany wyraźnie w instrukcji

należy uznać za użycie niewłaściwe, a

przez to będące źródłem zagrożenia dla

osób i rzeczy.

2. OBJAŚNIENIE SYMBOLI I

OSTRZEŻEŃ (Rys.1)

1) Przed przystąpieniem do użytkowania

urządzenia zapoznać się z instrukcją

obsługi i konserwacji.

2) Uwaga! Ryzyko zgniecenia – Zachować

szczególną ostrożność podczas

przemieszczania skrzyni z uwagi na ryzyko

wywrócenia ładunku.

3) Uwaga! Ryzyko wywrócenia się maszyny

- Nie używać maszyny przy nachyleniu

terenu powyżej 10°.

4) Uwaga! Niebezpieczeństwo obrażeń na

skutek wciągnięcia przez paski - Nie

uruchamiać maszyny bez zamontowanych

osłon. Trzymać się z dala od pasków.

5) Uwaga! Niebezpieczeństwo okaleczenia

- Ryzyko wciągnięcia, spowodowane przez

poruszające się części (wały Cardana itp.).

Etykiety identyfikacyjne zawierają

najważniejsze dane maszyny:

6) Typ maszyny: TRANSPORTER

7) Dane Techniczne

8) Marka i model maszyny

9) Moc akustyczna gwarantowana

10) Oznaczenie zgodności CE

11) Numer seryjny

12) Rok produkcji

13) Dźwignia sprzęgła

14) Dźwignia gazu

15) UWAGA: Powierzchnie mogą być gorące

16) Nasmarować wały gąsienic

17) Maksymalny udźwig

18) Przełącznik hamulca

206

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

3. GŁÓWNE KOMPONENTY (Rys. 2)

1) Dźwignia sprzęgła

2) Dźwignia odblokowująca lewą gąsienicę

3) Dźwignia gazu

4) Korek zbiornika paliwa

5) Dźwignia odblokowująca prawą gąsienicę

6) Uchwyt rozrusznika

7) Korek zbiornika na olej silnikowy

8) Dźwignia zmiany biegów

9) Dźwignia blokady skrzyni

10) Wyłącznik zapłonu

11) Dźwignia ssania

12) Dźwignia zmiany biegów Powoli-Szybko

4. MONTAŻ

UWAGA: Rozpakowanie i dokończenie

montażu trzeba przeprowadzać na

płaskiej i stabilnej powierzchni,

zapewniając dosyć miejsca na

manewrowanie maszyną i

opakowaniami, zawsze przy

zastosowaniu właściwych urządzeń

pomocniczych.

Przed uruchomieniem silnika sprawdzić poziom

oleju oraz zaopatrzenie w benzynę zgodnie z

instrukcjami podanymi w podręczniku silnika.

5. STEROWANIE I PRZYRZĄDY

KONTROLNE I STERUJĄCE (Rys.2)

UWAGA: Poznać położenie i funkcje

wszystkich elementów obsługi oraz

wszystkich przyrządów sterowniczych.

Przed przystąpieniem do użytkowania

maszyny poznać znaczenie wszystkich

symboli i wskaźników na elementach

sterowniczych.

Utrzymywać rękojeści i dźwignie czyste, suche,

wolne od śladów oleju, paliwa, zanieczyszczeń

lub lodu.

Dźwignia sprzęgła (1) - Używać tej dźwigni do

włączania lub wyłączania sprzęgła. Gąsienice

obracają się, jeżeli dźwignia jest opuszczona,

gdy silnik jest włączony. Gdy dźwignia zostaje

zwolniona, sprzęgło wyłącza się i włącza się

automatycznie hamulec postojowy.

Dźwignia odblokowująca lewą gąsienicę (2) -

Pociągnąć dźwignię, aby obrócić maszynę w

lewo.

Dźwignia gazu (3) - Reguluje liczbę obrotów

silnika. Jej położenia oznaczone są na tabliczce

z następującymi symbolami:

Położenie POWOLI odpowiadające

obrotom minimalnym,

Położenie SZYBKO odpowiadające

obrotom maksymalnym.

Dźwignia odblokowująca prawą gąsienicę (5)

- Pociągnąć dźwignię, aby obrócić maszynę w

prawo.

Uchwyt rozrusznika (6) - Służy do

uruchamiania silnika.

Dźwignia zmiany biegów (8) - Posiada pięć

pozycji:

Modele 450-4500:

N = Położenie neutralne

1 = Pierwszy bieg do przodu

2 = Drugi bieg do przodu

3 = Trzeci bieg do przodu

R = Bieg wsteczny

Modele 550-560-5600-550D-1750D-50D:

N = Położenie neutralne

1-2 = Pierwszy i drugi bieg do przodu

R1-R2 = Pierwszy i drugi bieg wstecz

3 = Trzeci bieg do przodu

4 = Czwarty bieg do przodu

UWAGA: Zmiany biegu należy

dokonywać, gdy maszyna jest

zatrzymana (zwolniona dźwignia

sprzęgła (1)).

Dźwignia blokady skrzyni (9) - Za pomocą tej

dźwigni można odblokować skrzynię, aby móc

ją podnieść do położenia wywrotu (bez modele

550D-1750D-50D).

UWAGA: Przed przemieszczeniem

maszyny zablokować opuszczoną

skrzynię.

Wyłącznik masy (10) – Ma 2 położenia:

I = pozwala na uruchomienie silnika

0 = wyłączenie silnika

Dźwignia rozrusznika (11) (na silniku) –

Pozwala na uruchomienie silnika na zimno.

Dźwignia zmiany biegów Powoli-Szybko (12)

(tylko pierwszy i drugi bieg w modelach

550-560-5600-550D-1750D-50D) – Na 2

położenia:

207

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

S = pozwala na wybór 1 i R1 za pomocą dźwigni

zmiany biegów

F = pozwala na wybór 2 i R2 za pomocą dźwigni

zmiany biegów

6. NORMY EKSPLOATACYJNE

Niedozwolone zastosowania

UWAGA: Maszyny należy używać

wyłącznie do transportu przedmiotów i

ładunków o wskazanym dozwolonym

udźwigu i pojemności, przestrzegając

ograniczeń podanych w niniejszym

podręczniku. Jakiekolwiek inne

zastosowanie będzie uznane za

niedozwolone i spowoduje przepadek

gwarancji oraz zwolnienie z wszelkiej

odpowiedzialności Producenta, z

przeniesieniem na użytkownika

zobowiązań wynikających z

wyrządzonych szkód oraz odniesionych

przez niego samego lub osoby trzecie

obrażeń.

Przykłady niedozwolonych zastosowań:

- Prowadzenie maszyny z wnętrza skrzyni.

- Pozwala operatorowi na pracę na stojąco na

płaszczyźnie oparcia skrzyni oraz

wykorzystanie jej jako podpórki dla

schodków lub innego wyposażenia

roboczego.

- Transportowanie osób lub zwierząt.

- Wykorzystanie maszyny do burzenia murów,

pali, ogrodzeń itp.

- Wykorzystanie maszyny do zgniatania i/lub

ubijania liści, odpadów, pojemników,

materiału luzem itp. Nagłe załamanie się

zgniecionego materiału może zagrażać

równowadze maszyny.

- Stosowanie przeciwciężarów (producent ich

nie przewiduje) lub osób w celu wyrównania

nadmiernego lub niewyrównanego ładunku.

- Transportowanie paliw bez użycia

odpowiednich, atestowanych pojemników

zabezpieczających.

- Transportowanie substancji chemicznych o

działaniu żrącym, toksycznym lub

niebezpiecznych, cieczy lub zapalonego

materiału.

- Praca maszyną bez zabezpieczeń.

- Podłączanie do maszyny wyposażenia

nieprzewidzianego przez producenta.

- Obsługa maszyny jedną ręką. Trzymanie

urządzenia jedną ręką może być przyczyną

poważnych obrażeń ciała operatora,

pomocników lub osób znajdujących się w

pobliżu. Maszyna została zaprojektowana

do obsługi oburącz.

Środki ostrożności przy użyciu maszyny

UWAGA:

- Nie przerabiać ani nie zdejmować

zabezpieczeń, w które wyposażono

maszynę. PAMIĘTAĆ, ŻE UŻYTKOWNIK

ZAWSZE ODPOWIADA ZA SZKODY

WYRZĄDZONE OSOBOM TRZECIM.

- W przypadku braku pewności co do

właściwego postępowania w określonej

sytuacji należy zasięgnąć rady specjalisty.

Zwrócić się do Sprzedawcy lub do

Autoryzowanego Serwisu. Należy unikać

prac przy użyciu urządzenia, do których

wykonywania nie jest się przygotowanym.

- Nie używać urządzenia, jeśli w razie

wypadku nie będzie możliwe wezwanie

pomocy.

- Kategorycznie zabrania się jazdy maszyną

po drogach publicznych, nawet tylko w

celu przejazdu z miejsca na miejsce.

- Nigdy nie używać maszyny do ciągnięcia

lub pchania innych przedmiotów.

Stabilność maszyny jest zmieniona.

- W trakcie rozładunku przy użyciu skrzyni

wywrotki środek ciężkości ciągle się

zmienia, co ma wpływ na stabilność

maszyny. Należy zachować szczególną

ostrożność w przypadku ładunku, który

przykleja się do skrzyni, na przykład

mokrej gliny, oblodzonego materiału lub

asfaltu.

- Nie dopuszczać do wystawania ładunku

ze skrzyni; wystający materiał może

uderzać w inne przedmioty lub odskoczyć

wskutek uderzenia przez samą skrzynię.

- Kontakt z przewodami lub kablami

elektrycznymi może spowodować

poważne lub śmiertelne obrażenia

spowodowane porażeniem prądem

elektrycznym. Ta maszyna nie jest

zaizolowana.

UWAGA - Stabilność boczna maszyny

ULEGA ZMNIEJSZENIU:

- Tym bardziej, im bardziej ładunek jest

podniesiony;

- Tym bardziej, im bardziej ładunek jest

podniesiony względem platformy (rys.3).

- Tym bardziej, im bardziej ładunek jest

podniesiony względem linii środkowej

maszyny (rys.4).

UWAGA - Wraz ze wzrostem ładunku

wzrasta tendencja maszyny do

wywracania się do przodu.

- Podczas zjazdu z dużym ładunkiem nie

208

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

jechać z maksymalną prędkością.

- Nie hamować gwałtownie.

- Używać maszyny tylko przy świetle

dziennym lub wtedy, gdy sztuczne

oświetlenie jest wystarczające.

- Zachować wyjątkową ostrożność podczas

zmiany kierunku, zwłaszcza na zboczach.

- Przed wyłączaniem silnika zmniejszyć jego

prędkość.

- Sprawdzić, czy na na terenie pracy nie ma

żadnych przeszkód (korzenie, kamienie,

gałęzie, rowy itp.).

- Należy zachować szczególną ostrożność w

przypadku stosowania środków ochrony

słuchu, ponieważ mogą one ograniczać

zdolność słyszenia dźwięków oznaczających

zagrożenie (telefony, syreny, alarmy itp.).

- Zredukować prędkość przed wejściem w

zakręt.

- Nie dopuszczać do tego, by ładunek spadł do

tyłu, uderzając w elementy sterownicze.

- Zapewnić stabilność ładunku, aby zapobiec

jego ześlizgnięciu (do przodu/do tyłu w

prawo/w lewo) podczas transportu, co

zagrażałoby stabilności maszyny.

- Pamiętać zawsze, że stabilność maszyny

różni się w zależności od występowania lub

braku ładunku.

- Nie dopuszczać nigdy, aby jakakolwiek

osoba przebywała lub przechodziła przed

maszyną podczas przemieszczeń.

- Przed przemieszczeniem maszyny należy

zawsze ocenić trasę do pokonania. Jeżeli

możliwych jest kilka tras, należy wybrać tę,

która wykazuje najmniejszą liczbę nachyleń,

przeszkód, zmian kierunku i dziur.

- Im większe nachylenie lub nieregularność

terenu, z tym mniejszą prędkością musi się

poruszać maszyna.

- Nie stosować gąsienic innych niż

przewidziane przez producenta.

- Maszyna może być obsługiwana wyłącznie

przez odpowiednio przeszkolonych i

kompetentnych operatorów.

- W przypadku materiału sproszkowanego

ograniczyć rozpraszanie pyłu, zwilżając

materiał lub zakrywając go plandeką.

- Nauczyć się hamowania maszyną w

sytuacjach awaryjnych.

- Nie przekraczać maksymalnego udźwigu

maszyny podanego na str. 218.

- Ładunek nie może wystawać ze skrzyni, aby

nie doszło do jego spadnięcia.

- Ładunek nie może nigdy ograniczać pola

widzenia operatora.

- Ładunek musi być rozmieszczony na

możliwie jak największej powierzchni

podstawowej.

- Gdy istnieje taka możliwość, należy

zablokować przemieszczenia ładunku

poprzez jego związanie sznurem. Pamiętać o

rozwiązaniu ładunku przed wywróceniem

skrzyni.

- Operacje załadunku i rozładunku muszą być

zawsze przeprowadzane na płaskiej i

stabilnej powierzchni.

- Nie przemieszczać maszyny z podniesioną

skrzynią, gdyż mogłoby to ograniczać pole

widzenia operatora.

- Nie używać funkcji wywracania skrzyni

podczas rozładunku towaru na zjeździe.

- Zawsze należy się upewnić, że dysponuje się

odpowiednią przestrzenią na

manewrowanie, zwłaszcza w przypadku

występowania murów, ścian, żywopłotów,

filarów, konstrukcji itp. Nie próbować

wykonywać żadnych manewrów na biegu

wstecznym, jeżeli nie jest się pewnym, że ma

się dostatecznie dużo przestrzeni.

- Nie zmieniać kalibracji regulatora prędkości

obrotowej silnika.

- Nie przybliżać nigdy dłoni i stóp do

obracających się części.

- Należy uważać na powierzchniach śliskich w

związku z wodą, śniegiem, lodem, piaskiem,

żwirem, gruzem lub substancjami olejowymi.

- Należy szczególnie uważać na podatnych

powierzchniach z piasku lub żwiru, na

terenach bagnistych, podmokłych lub

świeżo oranych, obszarach z takimi

przeszkodami terenowymi jak rowy, studnie,

skarpy, groble, a także na obszarach, na

których prowadzone są prace ziemne.

Przed użyciem sprawdzić wzrokowo

maszynę:

- Sprawdzić napięcie gąsienic i upewnić się, że

nie są one uszkodzone ani zużyte.

- Sprawdzić, czy śruby napinaczy gąsienic są

dobrze przymocowane.

- Sprawdzić poziom paliwa, czy nie dochodzi

do wycieków i czy przewód paliwowy nie

jest uszkodzony.

Użycie na biegu wstecznym

UWAGA:

- Podczas jazdy na biegu wstecznym,

operator musi zachować najwyższą

ostrożność i stale kontrolować, czy nie ma

żadnych przeszkód lub osób.

- Nie dopuszczać, o ile to możliwe,

wykonywania prac na biegu wstecznym

209

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

na terenach nachylonych.

Użycie na stokach

UWAGA

- Na terenach pochyłych jazdę trzeba

rozpoczynać bardzo ostrożnie, aby nie

podniósł się przód maszyny.

- Zmniejszyć prędkość przed jakąkolwiek

zmianą kierunku jazdy na pochyłości.

Użycie maszyny w terenie pochyłym jest jedną z

operacji o najwyższym ryzyku utraty panowania

nad pojazdem i jego wywrócenia; w obu tych

przypadkach grożą poważne, nawet

śmiertelnych, obrażenia. Zachować najwyższą

ostrożność.

Przy pracy na zboczach postępować

następująco:

- Nigdy nie jeździć maszyną po stokach o

nachyleniu ponad 10° (17%).

- Zawsze poruszać się z równomierną i

umiarkowaną prędkością.

- Nie wykonywać nagłych zmian prędkości lub

kierunku jazdy.

- Unikać, o ile to tylko możliwe, skręcania; jeśli

jest to absolutnie konieczne, skręcać powoli i

stopniowo w dół. Jeździć z umiarkowaną

prędkością.

- Zachować ostrożność i omijać progi, doły i

wypukłości nawierzchni. Jeśli teren jest

nierówny, maszyna może się szybciej

wywrócić. W wysokiej trawie mogą kryć się

rozmaite przeszkody.

- Unikać postojów w pobliżu poboczy, rowów

lub grobli. W przypadku obsunięcia się

pobocza maszyna mogłaby się

niespodziewanie wywrócić.

- Zachować szczególną ostrożność w pobliżu

ostrych krawędzi, zarośli, drzew czy innych

przedmiotów ograniczających widoczność.

Dzieci

- Niepilnowanie dzieci w pobliżu maszyny

może być przyczyną poważnych obrażeń.

- Zwrócić uwagę na wyłączenie maszyny, jeśli

dzieci znajdą się na na powierzchni roboczej.

- Przed i w trakcie jazdy na biegu wstecznym

rozejrzeć się do tyłu i do dołu, aby upewnić

się, że w pobliżu nie ma małych dzieci.

- Nigdy nie przewozić dzieci na maszynie.

Mogą spaść i odnieść poważne obrażenia

albo przeszkodzić w bezpiecznym

manewrowaniu maszyną.

- Nigdy nie zezwalać dzieciom na używanie

maszyny.

6.1 Czynności Wstępne Przed

Rozpoczęciem Pracy

Przed rozpoczęciem pracy konieczne jest

przeprowadzenie szeregu kontroli i innych

czynności, aby zapewnić sprawny i w pełni

bezpieczny przebieg prac.

Uzupełnianie płynów eksploatacyjnych

OSTROŻNIE: Typy stosowanej benzyny i

oleju podano w instrukcji silnika.

Olej

OSTROŻNIE

- MASZYNA JEST DOSTARCZANA BEZ

OLEJU. Wlać olej silnikowy przed

przystąpieniem do rozruchu.

- Uruchomienie silnika przy niewystarczającej

ilości oleju może spowodować poważne

uszkodzenie silnika. Należy skontrolować

silnik, gdy jest wyłączony, na poziomym

podłożu.

- Stosowanie oleju bez detergentów lub oleju

do silników dwusuwowych może skrócić

żywotność silnika.

Następnie odkręcić korek (7, Rys. 2). Przy

zatrzymanym silniku sprawdzić poziom oleju

silnikowego, musi zawierać się on pomiędzy

oznaczeniami MIN i MAX miarki poziomu.

Benzyna

UWAGA

- Benzyna jest paliwem bardzo łatwo

palnym; zachować najwyższą ostrożność

podczas obchodzenia się z nią. Nie palić

tytoniu ani nie zbliżać się z ogniem czy

płomieniami do paliwa lub do maszyny.

- Kontakt benzyny ze skórą lub wdychanie

jej oparów może mieć poważne skutki dla

zdrowia. Dlatego też, podczas

obchodzenia się z paliwem należy

zachować ostrożność i upewnić się, że w

miejscu wykonywania tych czynności jest

odpowiednia wentylacja.

- Zwrócić uwagę na ryzyko zatrucia się

tlenkiem węgla (czadem), substancją

bezwonną i śmiertelnie trującą.

- Czynności związane z paliwem należy

przeprowadzać na wolnym powietrzu, w

miejscu, w którym nie ma iskier ani ognia.

- Przed rozpoczęciem wlania paliwa należy

210

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

ustawić maszynę na wolnej przestrzeni,

wyłączyć silnik i odczekać, aż ostygnie.

- Nigdy nie używać starej lub zanieczyszczonej

benzyny bądź mieszanki oleju z benzyną.

Chronić zbiornik paliwa przed dostaniem się

do niego zanieczyszczeń lub wody.

- Uważać, aby nie rozlać benzyny na

plastikowe części, co grozi ich zniszczeniem;

w razie przypadkowego wycieku

natychmiast spłukać wodą. Gwarancja nie

obejmuje uszkodzeń części plastikowych

nadwozia i silnika na skutek rozlania

benzyny.

- Powoli odkręcać korek wlewu paliwa, aby

wyrównać ciśnienie i zapobiec wylaniu się

paliwa wokół korka.

- Oczyścić powierzchnie wokół korka wlewu

paliwa, aby zapobiec zanieczyszczeniu.

- Przed ponownym założeniem korka wlewu

oczyścić i sprawdzić uszczelkę.

- Po wlaniu paliwa mocno dokręcić korek

wlewu. W przypadku niewystarczającego

dokręcenia korka wibracje urządzenia mogą

spowodować jego odkręcenie się lub

wypadnięcie i wylanie się paliwa.

- Rozlane paliwo należy zetrzeć z urządzenia

szmatką i pozwolić, aby wszelkie jego

pozostałości wyparowały. Przed

uruchomieniem silnika należy odsunąć się

na 3 metry od miejsca wlewania paliwa.

- Pod żadnym pozorem nie wolno próbować

spalać rozlanego paliwa.

- Nigdy nie ustawiać maszyny na obszarze z

materiałami łatwopalnymi, jak suche liście,

słoma, papier itp.

- Nigdy nie zdejmować korka wlewu paliwa,

gdy silnik pracuje.

- Uważać, aby nie zabrudzić paliwem odzieży.

W przypadku wylania się paliwa na ubranie

trzeba się przebrać. Umyć wszystkie części

ciała, które weszły w kontakt z paliwem.

Należy do tego użyć mydła i wody.

- Nie wystawiać zbiornika paliwa na

bezpośrednie działanie promieni

słonecznych.

- Paliwo należy przechowywać i

transportować w czystych pojemnikach

przeznaczonych do takich zastosowań.

- Paliwo należy przechowywać w chłodnym,

suchym i dobrze wentylowanym miejscu.

- Paliwo oraz urządzenie należy

przechowywać w miejscu, w którym opary

paliwa nie mogą wejść w kontakt z iskrami

lub otwartym płomieniem z podgrzewaczy

do wody, silników lub wyłączników

elektrycznych, kotłów itp.

- Paliwo należy trzymać poza zasięgiem i

niewidoczne dla dzieci.

- Nigdy nie stosować paliwa do czyszczenia.

UWAGA

- Uzupełnianie paliwa trzeba

przeprowadzać przy wyłączonym silniku

na otwartej przestrzeni z dobrą

wentylacją. Zawsze pamiętać, że opary

benzyny są łatwo palne. NIE ZBLIŻAĆ

PŁOMIENIA DO OTWORU ZBIORNIKA W

CELU SPRAWDZENIA JEGO ZAWARTOŚCI I

NIE PALIĆ TYTONIU PODCZAS

UZUPEŁNIANIA PALIWA.

- Sprawdzić, czy nie ma wycieków paliwa.

Jeśli są, wyeliminować je przed

włączeniem urządzenia. W razie potrzeby

zwrócić się do autoryzowanego warsztatu.

OSTROŻNIE: Do mieszanki nie należy

nigdy używać paliwa zawierającego

więcej niż 10% etanolu; dopuszczalne

są mieszanki benzyny i etanolu

zawierające etanol w stężeniu do maks.

10% lub paliwo typu E10.

Benzyna alkilowana

OSTROŻNIE: Benzyna alkilowana nie

posiada takiej samej gęstości, jak

standardowa. Z tego powodu silniki

wyregulowane ze standardową

benzyną mogą wymagać innej regulacji

śruby H. W celu przeprowadzenia tej

procedury należy się zwrócić do

autoryzowanego serwisu.

Po odkręceniu korka (4, Rys. 2) uzupełnić paliwo

przy pomocy lejka, uważając, by nie napełnić

całkowicie zbiornika.

Kontrola bezpieczeństwa i sprawności

maszyny

UWAGA: Nie używać maszyny w razie

wątpliwości co do jej sprawności i

bezpieczeństwa, lecz natychmiast

skontaktować się ze Sprzedawcą w celu

przeprowadzenia niezbędnych kontroli

lub napraw.

6.2 Użycie Maszyny

Rozruch

PRZECZYTAĆ UWAŻNIE RÓWNIEŻ

PODRĘCZNIK UŻYTKOWNIKA SILNIKA.

UWAGA: Rozruch powinien odbywać się

211

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

w miejscu odkrytym lub posiadającym

dobrą wentylację. ZAWSZE PAMIĘTAĆ,

ŻE SPALINY SILNIKOWE SĄ TOKSYCZNE.

UWAGA

- Przed uruchomieniem silnika sprawdzić

prawidłowe działanie elementów

sterowniczych.

- Nie dotykać tłumika lub silnika, gdy ten

ostatni działa lub bezpośrednio po

zatrzymaniu maszyny. Te części mogą ulec

silnemu nagrzaniu.

- Nie pozostawiać nigdy maszyny bez

nadzoru z włączonym silnikiem.

Zatrzymać silnik przed każdorazowym

oddaleniem się od urządzenia, przed

uzupełnieniem paliwa, jak również przed

przystąpieniem do konserwacji lub

czyszczenia.

- Nie naruszać w żaden sposób

zabezpieczeń. Nie używać maszyny, jeżeli

zabezpieczenia nie są idealnie sprawne.

- Nie wolno owijać linki rozrusznika wokół

ręki.

UWAGA - Aby uruchomić urządzenie,

należy obowiązkowo stanąć w strefie

oznaczonej przerywaną kreską (Rys. 5)

Przed uruchomieniem silnika:

- otworzyć zawór benzyny (A, Rys.6).

- Ustawić dźwignię zmiany (B) biegu w

położeniu wyłączenia N (Rys. 8)

- Nie opuszczać dźwigni sprzęgła (1, rys.2), aby

mieć pewność, że hamulce są włączone.

- Ustawić dźwignię rozrusznika (C, Rys. 7) w

położeniu „CLOSE“ w przypadku zimnego

rozruchu. OSTRZEŻENIE: W przypadku

gorącego rozruchu dźwignia ta powinna

być umieszczona w położeniu „OPEN“.

- Ustawić dźwignię przyspieszacza (D, Rys. 9)

w położeniu pośrednim między „POWOLI“ a

„SZYBKO“.

- Ustawić wyłącznik (E, Rys. 10) w pozycji 1.

UWAGA! - W CELU ZAPOZNANIA SIĘ

Z POZOSTAŁĄ CZĘŚCIĄ PROCEDURY

ROZRUCHU NALEŻY UWAŻNIE

PRZECZYTAĆ PODRĘCZNIK OBSŁUGI

SILNIKA.

Po uruchomieniu silnika ustawić dźwignie

rozrusznika (C, Rys. 7) w położeniu „OPEN“.

OSTROŻNIE

- Rozrusznik trzeba wyłączyć od razu po

rozpoczęciu prawidłowej pracy silnika; jego

użycie przy rozgrzanym silniku może

spowodować zalanie świecy i nieprawidłowe

działanie silnika.

- Przed przystąpieniem do pracy ustawić

dźwignię gazu w położeniu SZYBKO

(D, rys. 11) uważając przy tym.

Jak ruszać na biegu jazdy do przodu lub

wstecznym

1. Ustawić dźwignię zmiany biegów (8, rys.2) w

żądanym położeniu; 1-2-3-(4 tylko modele ze

skrzynią biegów 4+2) w przypadku jazdy do

przodu, R-(R1-R2 tylko modele ze skrzynią

biegów 4+2) w przypadku jazdy na biegu

wstecznym. Ustawić dźwignię zmiany

biegów Powoli-Szybko na S lub F (tylko

modele ze skrzynią biegów 4+2).

2. Zwiększać powoli prędkość silnika przy

użyciu dźwigni gazu (3).

3. Opuszczać stopniowo dźwignię sprzęgła (1).

Maszyna zacznie się powoli poruszać do

przodu lub do tyłu.

UWAGA

- Przyspieszać i zwalniać powoli, gdy rusza

się na biegu jazdy do przodu lub

wstecznym bądź gdy się zatrzymuje

maszynę.

- Zmniejszać prędkość w przypadku zmiany

kierunku. Zmniejszać prędkość również

podczas zjeżdżania w dół, na poboczu

drogi, na uszkodzonej nawierzchni lub

drodze z wieloma zakrętami.

- Nie przemieszczać się po przekątnej

podczas jazdy w dół.

- Podczas jazdy na biegu wstecznym

poruszać się z niską prędkością i uważać

na obiekty znajdujące się z tyłu.

Jak skręcać

1. Pociągnąć dźwignię blokującą gąsienice (2

lub 5, rys.2) po stronie, w którą chce się

skręcić; dźwignia lewa (2) służy do skręcania

w lewo, a dźwignia prawa (5) do skręcania w

prawo.

2. Po skręceniu zwolnić dźwignię (2 lub 5).

UWAGA

- W celu zatrzymania poruszającej się

maszyny nie należy nigdy równocześnie

pociągać za obie dźwignie blokujące

gąsienice (2 i 5, rys.2), lecz należy zwolnić

dźwignię sprzęgła (1).

- Nie używać dźwigni blokującej gąsienicy

do skręcania podczas jazdy w dół. W razie

absolutnej konieczności obniżenia

prędkości do minimum.

212

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

Jak zmieniać prędkość

1. Zwolnić dźwignię sprzęgła (1, rys.2).

2. Ustawić dźwignię zmiany biegów (8) w

położeniu odpowiadającym żądanej

prędkości; 1-2-3-(4 tylko modele ze skrzynią

biegów 4+2) w przypadku jazdy do przodu,

R-(R1-R2 tylko modele ze skrzynią biegów

4+2) w przypadku jazdy na biegu

wstecznym. Ustawić dźwignię zmiany

biegów Powoli-Szybko na S lub F (tylko

modele ze skrzynią biegów 4+2).

3. Opuszczać stopniowo dźwignię sprzęgła (1).

Maszyna zacznie się powoli poruszać.

OSTROŻNIE

- Zwolnić dźwignię sprzęgła (1) przed

uruchomieniem dźwigni zmiany biegów

(8), a w modelach 4+2 również dźwigni

zmiany biegów Powoli-Szybko (12).

- Nie uruchamiać dźwigni zmiany biegów

(8), a w modelach 4+2 również dźwigni

zmiany biegów Powoli-Szybko (12) na siłę.

Jeżeli bieg się nie przełączy, należy lekko

przesunąć maszynę poprzez opuszczenie

dźwigni sprzęgła (1), po czym spróbować

ponownie.

- Nie zmieniać prędkości, gdy maszyna jest

w ruchu, gdyż mogłoby to spowodować

jej uszkodzenie.

UWAGA

- Podczas jazdy w dół lub po rampie zawsze

wybierać najwolniejszy bieg (1, R i R1).

- Nie zmieniać prędkości podczas

pokonywania nachylonej powierzchni.

Jazda po nachylonym terenie

UWAGA

- Przed jazdą po nachylonej powierzchni

wybrać najwolniejszy bieg i nie zmieniać

go.

- Nie parkować maszyny na nachylonej

powierzchni.

- W przypadku zatrzymania się na

nachylonej powierzchni zwolnić dźwignię

sprzęgła. Automatycznie włączą się wtedy

hamulce.

- Podczas pokonywania nachylonej

powierzchni ruszać wolno.

- Przed pokonaniem nachylonej

powierzchni włączyć najbliższy bieg i

poruszać się maszyną powoli. Ostre

ruszenie może spowodować podniesienie

części przedniej maszyny, stwarzając

bardzo niebezpieczną sytuację.

Jazda pojazdem

UWAGA: Maszyna nie posiada

homologacji do użycia w ruchu na

drogach publicznych. Jej stosowanie (w

myśli Kodeksu Ruchu Drogowego) może

odbywać się wyłącznie na terenie

prywatnym, zamkniętym dla ruchu

drogowego.

Zatrzymywanie maszyny i wyłączanie silnika

1. Zwolnić dźwignię sprzęgła (1, rys.2).

2. Ustawić wyłącznik (10, Rys. 2) w pozycji 0

(STOP) (E, Rys. 12).

3. Podczas operacji zatrzymywania silnika

przestrzegać wskazówek podanych w

podręczniku obsługi silnika.

UWAGA

- Nie dotykać tłumika lub silnika, gdy ten

ostatni działa lub bezpośrednio po

zatrzymaniu maszyny. Te części mogą ulec

silnemu nagrzaniu.

- W przypadku pozostawienia maszyny bez

nadzoru należy ją zaparkować na płaskiej,

stabilnej powierzchni i zatrzymać silnik.

Jak parkować

UWAGA - W celu zaparkowania maszyny

należy wybrać stabilną i płaską

powierzchnię. Jedynie w przypadku

bezwzględnej konieczności można

zaparkować maszynę bez ładunku na

terenie nachylonym w górę lub w dół. W

przypadku posiadania ładunku usilnie

odradza się parkowanie na nachylonym

terenie.

6.3 Jak przeprowadzić załadunek

UWAGA:

- Nie transportować osób w skrzyni, ani nie

prowadzić w pozycji siedzącej lub stojącej

w samej skrzyni.

- Nie przebywać pod skrzynią, gdy znajduje

się ona w położeniu podniesionym.

- Zawsze przymocować skrzynię przy

użyciu mechanizmu blokującego;

mogłaby się ona podnieść, gdy maszyna

jest w ruchu, powodując wywrócenie lub

spadnięcie ładunku.

Brzegi skrzyni można otworzyć w celu

ułatwienia załadunku i rozładunku:

1. W celu przesunięcia brzegu do wewnątrz lub

na zewnątrz należy najpierw poluzować

213

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

śruby (A, rys.15) znajdujące się w 6 punktach:

dwie pod brzegiem przednim, po dwie na

każdym brzegu bocznym, jedna pod

spodem i jedna z boku.

2. Pociągnąć brzeg w żądane położenie (rys.16).

3. Dokręcić śruby (A).

UWAGA - Po otwarciu lub zamknięciu

brzegów upewnić się, że śruby (A)

zostały dobrze dokręcone. Jeżeli

zostaną otwarte, gdy maszyna jest w

ruchu, mogłyby się uszkodzić i

spowodować wypadki, których ofiarą

mogliby paść operatorzy i osoby trzecie.

Ręczne przewrócenie skrzyni

W celu podniesienia skrzyni

1. Wyłączyć mechanizm blokujący (C, rys.17),

ciągnąc go do góry.

2. Pociągnąć rękojeść (B) do góry i podnieść

skrzynię.

W celu opuszczenia skrzyni

1. Pociągnąć rękojeść (B, rys.17) i opuszczać

skrzynię do oporu, aż do zetknięcia się z

gumowymi buforami.

2. Ponownie włączyć mechanizm blokujący (C),

popychając go w dół.

Hydrauliczne przewrócenie skrzyni DUMPER

(model 550D-1750D-50D)

- Aby podnieść skrzynię, przesunąć dźwignię

hydrauliczną (A, Rys. 18) do przodu (1).

- Aby obniżyć skrzynię, przesunąć dźwignię

hydrauliczną (A) w kierunku do operatora (2).

6.4 Odbiór mocy (WOM)

UWAGA: Nieużywany WOM powinien

być zawsze zamknięty za pomocą klapki

ochronnej (A, Rys. 19).

UWAGA:

- Użytkownik końcowy jest odpowiedzialny

za dobór odpowiednich akcesoriów do

WOM; użytkownik zobowiązany jest

sprawdzić na własną odpowiedzialność,

czy parametry akcesoriów są zgodne z

parametrami urządzenia oraz czy nie

prowadzą do obniżenia bezpieczeństwa

operatora lub innych osób.

- Maszyna obejmująca zarówno samo

urządzenie, jak i układ napędowy, spełnia

wymogi bezpieczeństwa określone w

dyrektywie maszynowej.

- W razie korzystania z WOM należy

unieruchomić maszynę. W tym celu należy

włączyć hamulce postojowe, tj. pociągnąć

(1, Rys. 22) dwie dźwignie (2 i 5, Rys. 2)

oraz zablokować je (2) za pomocą małych

dźwigienek (C, Rys. 22). Aby odblokować

hamulce, pociągnąć dwie dźwignie (2 i 5,

Rys. 2) do góry; małe dźwigienki

(C, Rys. 22) zwalniają się automatycznie.

6.5 Przechowywanie i transport

Przechowywanie

W celu przechowywania silnika należy

przestrzegać zaleceń podanych w

podręczniku obsługi samego silnika.

UWAGA

- Przed odstawieniem maszyny do

magazynu lub jakiegokolwiek innego

pomieszczenia zamkniętego odczekać, aż

nagrzane części, takie jak silnik i zespół

skrzyni biegów, ostygną. Zachować

ostrożność, aby ich nie dotknąć. Przed

przykryciem maszyny plandeką upewnić

się, że wystarczająco ostygły.

- Ustawić maszynę w pomieszczeniu

zamkniętym, na płaskiej i stabilnej

powierzchni, z opróżnionymi zbiornikami

oraz poza zasięgiem dzieci.

- Opróżnić zbiorniki z paliwa i oleju, po

czym zamontować ponownie

odpowiednie korki (4 i 7, rys.2).

Zutylizować paliwo i olej zgodnie z

obowiązującymi przepisami, w sposób

przyjazny dla środowiska. Używać tylko

atestowanych pojemników i nie

dopuszczać do wycieków.

- W celu zmniejszenia zagrożenia pożarem

utrzymywać silnik, a zwłaszcza tłumik i

zbiorniki, wolne od trawy, liści lub

nadmiernej ilości smaru.

OSTROŻNIE

- Dokładnie umyć maszynę wodą i

wysuszyć ją. Do usuwania zabrudzeń nie

wolno nigdy używać strumieni wody lub

rozpuszczalników. Zachować ostrożność,

by nie dopuścić do przedostania się wody

do filtra powietrza i podzespołów

elektrycznych; mogłyby one ulec

uszkodzeniu.

- Zawsze opuszczać skrzynię.

- Dokładnie wyczyścić filtr powietrza.

- Sprawdzić stopień zużycia linki

rozrusznika silnika.

214

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

Dłuższy okres nieaktywności

Jeżeli przewidywany jest dłuższy okres

nieaktywności (powyżej 1 miesiąca), należy

postępować zgodnie ze wskazówkami

zawartymi w podręczniku obsługi silnika oraz z

procedurami uruchamiania przedstawionymi w

niniejszym podręczniku (str.188), które

przedstawiają się tak samo, jak te wykonywane

podczas standardowego uruchamiania

maszyny.

UWAGA - Po wznowieniu pracy upewnić

się, że nie dochodzi do wycieku paliwa z

przewodów, z zaworu i z gaźnika.

Transport

UWAGA: Urządzenie nie może się

poruszać ani być holowane po drogach

publicznych.

- Do transportu maszyny należy używać

pojazdu o odpowiedniej mocy i wymiarach

przystosowanego do tego celu lub wózka z

właściwą homologacją.

- Do załadunku urządzenia na pojazd należy

wybrać płaski obszar oddalony od ruchu

drogowego i wolny od potencjalnie

niebezpiecznych przedmiotów.

- Maszyna jest ciężka, przygniecenie przez nią

grozi poważnymi obrażeniami. Ładować i

zdejmować maszynę z pojazdów lub

wózków przy zachowaniu najwyższej

ostrożności.

- Zawsze korzystać z atestowanych ramp

załadunkowych o długości równej 4-krotnej

wysokości platformy pojazdu, o

odpowiedniej szerokości, powierzchni

antypoślizgowej, będących w stanie

utrzymać ciężar urządzenia i solidnie

zamocowanych.

- Urządzenie można również przytwierdzić do

palety i załadować przy pomocy

odpowiedniego wózka podnośnikowego. W

takim przypadku wózkiem

podnośnikowym musi manewrować

upoważniony operator.

UWAGA: Maszyny NIE WOLNO podnosić

przy użyciu pasów, łańcuchów czy

haków.

- Załadować maszynę. Ustawić dźwignię

zmiany biegów w położeniu F lub F1, aby ją

załadować, lub w położeniu R lub R1, aby ją

rozładować. Ponadto ustawić dźwignię

przyspieszacza w położeniu „POWOLI“ (D,

Rys. 13), aby powoli ruszyć maszyną.

- Maszynę trzeba transportować w pozycji

poziomej, z pustym zbiornikiem,

zamkniętym zaworem benzyny, upewniwszy

się ponadto, że nie zostaną złamane

obowiązujące przepisy transportowe dla

takich maszyn.

- Do zamocowania maszyny na pojeździe lub

wózku użyć pasów o zatwierdzonym

napięciu, upewniając się, że mocowanie jest

prawidłowe i wytrzyma transport.

UWAGA: Sam hamulec postojowy nie

gwarantuje stabilności maszyny

podczas transportu.

- Podczas transportu nikt nie może siedzieć na

maszynie.

- Przed transportem maszyny po drogach

publicznych sprawdzić obowiązujące

lokalnie przepisy ruchu drogowego i

zastosować się do nich.

- Nie próbować wykonywać załadunku/

rozładunku maszyny na/z środka transportu,

podczas gdy w skrzyni maszyny znajduje się

ładunek.

- Nie pozwalać nikomu przebywać przed

maszyną podczas załadunku/rozładunku

na/z środka transportu.

- Podczas wjazdu lub zjazdu z rampy należy

zawsze utrzymywać gąsienice na środku

samych ramp.

- Podczas wjazdu lub zjazdu z ramp nie

próbować zmienić kierunku jazdy.

- Środek równowagi maszyny zmieni się

niespodziewanie, przechodząc nad linią

połączenia między rampami i platformą

środka transportu. Należy być

przygotowanym na tę nagłą zmianę.

7. KONSERWACJA

Uważnie przeczytać również instrukcję

obsługi silnika.

ZGODNOŚĆ EMISJI ZANIECZYSZCZEŃ

GAZOWYCH

Ten silnik, włącznie z systemem kontroli emisji,

musi być zarządzany, użytkowany i poddawany

konserwacji zgodnie z instrukcjami podanymi w

podręczniku użytkownika celem utrzymania

poziomów emisji zgodnych z wymogami

prawnymi mającymi zastosowanie do maszyn

nieprzeznaczonych do ruchu drogowego.

Nie należy dopuszczać do jakichkolwiek

celowych naruszeń lub niewłaściwego

użytkowania systemu kontroli emisji silnika.

215

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

Nieprawidłowe działanie, użytkowanie bądź

konserwacja silnika lub maszyny mogłyby

spowodować usterki systemu kontroli emisji

potencjalnie skutkujące niezgodnością ze

stosownymi wymogami prawnymi; w takim

przypadku należy niezwłocznie powziąć

stosowne działania w celu skorygowania

usterek systemu i przywrócenia stosownych

wymogów.

Poniżej przedstawiono kilka przykładów

nieprawidłowego działania, użytkowania lub

konserwacji (lista ta nie jest wyczerpująca):

- Działanie z nadmierną siłą lub uszkodzenie

urządzeń dozujących paliwo;

- Stosowanie paliwa i/lub oleju silnikowego

nieodpowiadającego właściwościom

określonym w rozdziale ROZRUCH / PALIWO;

- Stosowanie nieoryginalnych części

zamiennych, na przykład świec itp.;

- Brak konserwacji lub nieodpowiednia

konserwacja układu wydechowego, włącznie

z nieprawidłową częstotliwością konserwacji

tłumika, świecy, filtra powietrza itp..

UWAGA - Naruszenie tego silnika

powoduje unieważnienie certyfikacji UE w

zakresie emisji.

7.1 Zalecenia Odnośnie

Bezpieczeństwa

UWAGA

- Przed przystąpieniem do jakichkolwiek

prac konserwacyjnych w obrębie

urządzenia należy wyłączyć silnik i

odłączyć nasadkę świecy zapłonowej.

Zawsze nosić obuwie BHP i rękawice

ochronne.

- Przed przystąpieniem do konserwacji

usunąć wszelkie łatwopalne przedmioty

ze strefy roboczej.

- Przeczytać odpowiednie instrukcje przed

rozpoczęciem jakichkolwiek czynności

konserwacyjnych lub czyszczenia.

Zakładać odpowiednią odzież oraz

rękawice robocze we wszelkich sytuacjach

stanowiących zagrożenie dla rąk.

- Nigdy nie używać maszyny, jeśli jakieś

części są zużyte lub uszkodzone. Części

uszkodzone lub w złym stanie trzeba

zawsze wymieniać a nie naprawiać.

Używać wyłącznie oryginalnych części

zamiennych: użycie części zamiennych

innych niż oryginalne i/lub nieprawidłowo

zamontowanych stanowi zagrożenie dla

bezpieczeństwa maszyny; może to być

przyczyną wypadków i obrażeń i zwalnia

Producenta z wszelkich zobowiązań i

odpowiedzialności.

- Wszystkie pozostałe czynności

konserwacyjne i regulacyjne, których nie

opisano w niniejszej instrukcji, muszą być

przeprowadzane przez Autoryzowany

Serwis, którego pracownicy posiadają

niezbędne umiejętności i narzędzia

potrzebne do prawidłowego wykonania

prac bez szkody dla oryginalnego

poziomu bezpieczeństwa maszyny.

Czynności przeprowadzane w

nieupoważnionych warsztatach lub przez

osoby bez odpowiednich kwalifikacji

powodują przepadek całości Gwarancji i

zwolnienie Producenta z jakichkolwiek

zobowiązań i odpowiedzialności. W

szczególności, należy się niezwłocznie

skontaktować z Autoryzowanym

Serwisem, jeśli wystąpi nieprawidłowe

działanie hamulca, załączania i

zatrzymywania noża, załączania napędu

do przodu lub do tyłu.

- Tłumik oraz inne części silnika (na

przykład żeberka cylindra, świeca

zapłonowa itp.) nagrzewają się podczas

pracy i pozostają gorące jeszcze przez

pewien czas po wyłączeniu silnika. Aby

zapobiec poparzeniom, nie należy

dotykać tłumika ani innych części, kiedy

są nagrzane.

- Często sprawdzać, czy sucha trawa lub

podobne materiały nie zbierają się w

pobliżu silnika a zwłaszcza przewodu

wylotowego spalin; okresowo czyścić te

komponenty i usuwać nawet niewielkie

ilości trawy.

- Nigdy nie przerabiać w żaden sposób

maszyny.

- W przypadku uszkodzenia lub zepsucia się

zabezpieczeń trzeba je natychmiast

wymienić na nowe.

- Aby zapewnić bezpieczne działanie

urządzenia, należy regularnie sprawdzać

dokręcenie wszystkich nakrętek, sworzni i

śrub.

7.2 Konserwacja Planowa

Poniższy wykaz ma na celu pomoc w

utrzymaniu sprawności i bezpieczeństwa

maszyny. Opisano w nim główne czynności

konserwacyjne oraz smarowanie z podaniem

okresów, w jakich należy te czynności

wykonywać.

Maszyna

1. Kontrola i regulacja dźwigni

gazu (2) 25 godzin

2. Kontrola i regulacja dźwigni

sprzęgła (2) 25 godzin

216

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

3. Kontrola i regulacja blokady

hamulca postojowego (2) 25 godzin

4. Kontrola i regulacja dźwigni

odblokowujących gąsienice

(2) 25 godzin

5. Smarowanie wałów gąsienic 20-30 godzin

6. Kontrola paska napędowego

(2) 25 godzin

7. Wymiana paska napędowego

(1) (2) -- godzin

8. Kontrola wszystkich

mocowań 25 godzin

9. Smarowanie ogólne (3) 25 godzin

10. Wymiana oleju w przekładni

napędowej (1-szy raz) (2) 50 godzin

11. Wymiana oleju w przekładni

napędowej (kolejny raz) (2) 500 godzin

12. Wymiana oleju (SAE 15W/40)

instalacji hydraulicznej w

modelu 550D-1750D-50D

(1-szy raz) (2) 25 godzin

13. Wymiana oleju (SAE 15W/40)

instalacji hydraulicznej w

modelu 550D-1750D-50D

(kolejne razy) (2) 50 godzin

1) Skontaktować się ze Sprzedawcą po

wystąpieniu pierwszych objawów

nieprawidłowego działania.

2) Czynność, która musi być

przeprowadzona u Sprzedawcy lub w

Autoryzowanym Serwisie.

3) Smarowanie ogólne wszystkich

przegubów trzeba przeprowadzać także

każdorazowo przed zaplanowaną

dłuższą bezczynnością maszyny.

Silnik

Sprawdzić w instrukcji silnika dokładną listę

odstępów czasowych dla danych czynności.

Wymiana oleju silnikowego (patrz też paragraf

poniżej) - Kontrola i czyszczenie filtra powietrza

- Wymiana filtra powietrza - Kontrola filtra

benzyny - Wymiana filtra benzyny - Kontrola i

czyszczenie styków świecy - Wymiana świecy

OSTROŻNIE: Przestrzegać wszelkich

zaleceń podanych w instrukcji obsługi i

konserwacji silnika.

Wymiana oleju silnikowego

OSTROŻNIE: Spuszczanie oleju jest

łatwiejsze, gdy jest on gorący.

1. Umieścić odpowiedni pojemnik pod

silnikiem, aby zebraç do niego zużyty olej,

po czym odkręcić korek (A, rys. 23), śrubę

spustową (B) i podkładkę uszczelniającą (C).

2. Spuścić olej do końca, po czym ponownie

wsunąć śrubę spustową i podkładkę

uszczelniającą i docisnąć je do oporu.

3. Trzymając silnik w pozycji poziomej,

napełnić go olejem zalecanego typu aż do

najwyższego nacięcia miarki (MAX) (rys.24).

4. Wsunąć do końca korek zbiornika oleju (A).

OSTROŻNIE: Eksploatacja silnika z

niewystarczającym poziomem oleju może

spowodować jego poważne uszkodzenie.

UWAGA: Zużyty olej silnikowy należy

usuwać w sposób zgodny z przepisami

ochrony środowiska. Należy

obowiązkowo dostarczyć do

autoryzowanego punktu zbiórki zużyty

olej w szczelnie zamkniętym

pojemniku. Nie wyrzucać go na śmieci

ani nie wylewać do zlewu, na ziemię czy

do sieci kanalizacyjnej.

Kontrola i wymiana oleju w przekładni

napędowej

OSTROŻNIE – Sprawdzać okresowo, czy

nie dochodzi do wycieków oleju.

Zgodnie z harmonogramem konserwacji

przedstawionym na str. 215 zlecić

autoryzowanemu serwisowi wymianę oleju z

przekładni napędowej.

Olej musi być typu SAE 85W/140.

Ilość oleju do wprowadzenia wynosi 3,5 litra.

Kontrola i wymiana oleju hydraulicznego

(model 550D-1750D-50D)

UWAGA:

- Regularnie sprawdzać, czy przewody

układu hydraulicznego są dobrze

zamocowane i nie są uszkodzone.

- Jeśli czynności konserwacji wymagają

odłączenia złączy i przewodów, należy

wcześniej zwolnić ciśnienie w obwodzie

hydraulicznym.

- Sprawdzić, czy po konserwacji

217

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

zamontowano z powrotem wszystkie

rozmontowane części.

Kontrola

1. Sprawdzić po każdym użyciu maszyny, czy

nie dochodzi do wycieku oleju.

2. Przy całkowicie opuszczonej skrzyni

sprawdzić poziom oleju za pomocą korka z

bagnetem (B, Rys. 18).

Skrzynia biegów

1. Usunąć stary olej za pomocą strzykawki.

2. Wlać olej przez wlew (B) w taki sposób, aby

jego poziom sięgał połowy pomiędzy

znakiem poziomu maksymalnego a

końcówką bagnetu (poziom minimalny).

Gąsienice

Okresowo czyścić nakrętkę regulacyjną

(A, Rys. 28) oraz śrubę blokującą (B) z błota, aby

nie dopuścić do ich zapieczenia. Smarować

napinacz gąsienic po każdym użyciu.

Odbiór mocy (WOM)

Po każdym użyciu sprawdzać szczelność

odrzutnika oleju.

Smarowanie

Poniższe elementy wymagają regularnego

smarowania:

1. Wsporniki skrzyni (rys.25)

2. 4 wałki gąsienic (rys.26)

OSTROŻNIE:

- Smar należy nakładać również na

ślizgające się i szorstkie części, które nie

zostały wymienione.

- Nakładać smar regularnie przy użyciu

specjalnego pistoletu do smarowania.

Konserwacja pozaplanowa

Wskazane jest przeprowadzanie ogólnego

przeglądu maszyny u specjalisty z sieci

serwisowej po zakończeniu sezonu robót w

przypadku intensywnej eksploatacji albo co

dwa lata przy normalnej eksploatacji.

8. OCHRONA ŚRODOWISKA

Ochrona środowiska powinna mieć nadrzędne

znaczenie podczas używania maszyny, z

korzyścią dla społeczności lokalnej oraz

otoczenia, w którym żyjemy.

- Nie zakłócać spokoju sąsiadom.

- Ściśle przestrzegać lokalnych przepisów

dotyczących utylizacji zużytych materiałów.

- Dokładnie przestrzegać lokalnych przepisów

o usuwaniu opakowań, olejów, benzyny,

akumulatorów, filtrów, zużytych części i

wszelkich innych elementów silnie

oddziałujących na środowisko naturalne;

odpadów tych nie wolno wyrzucać na

śmieci, lecz należy je segregować i

dostarczać do specjalnych punktów zbiórki,

zajmujących się recyklingiem.

Rozbiórka i usuwanie

Po wycofaniu maszyny z eksploatacji nie można

jej porzucać w dowolnym miejscu, lecz należy

zwrócić się do punktu zbiórki.

Duża część materiałów zastosowanych w

produkcji maszyny nadaje się do recyklingu;

wszystkie części metalowe (stal, aluminium,

mosiądz) można sprzedać w punkcie skupu

złomu. Więcej informacji można uzyskać w

lokalnych zakładach komunalnych. Usuwanie

odpadów po rozbiórce maszyny musi odbywać

się w sposób ekologiczny, aby nie

zanieczyszczać gruntu, powietrza i wody.

Zawsze należy też przestrzegać

obowiązujących przepisów lokalnych.

Przy złomowaniu maszyny należy zniszczyć

etykietę z oznaczeniem CE wraz z niniejszym

podręcznikiem.

9. OSPRZĘT OPCJONALNY, NA

ŻYCZENIE

Zestaw do podnoszenia brzegów (rys.27)

Zestaw do zwiększania wysokości brzegów

skrzyni, umożliwiający transport ładunków o

większych gabarytach.

UWAGA: Nie zmieniać i nie poszerzać

płyty nośnej, aby zwiększyć pojemność

maszyny; użycie wyższych burt nie

upoważnia do przekraczania limitu

nośności maszyny.

218

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

10. DANE TECHNICZNE

11. DEKLARACJA ZGODNOŚCI

Emak spa via Fermi, 4 - 42011 Bagnolo in Piano

(RE) ITALY oświadcza z pełną odpowiedzialnością, że

maszyna:

1. Rodzaj: dumper (transporter)

2. Marka Oleo-Mac, Typ CR 450 - CR 560

Marka Efco, Typ TN 4500 - TN 5600

Marka Nibbi, Typ NTR 450 - NTR 550 - NTR 550D -

NTR 1750D

Marka Bertolini, Typ BTR 450 - BTR 550 - BTR 550D -

BTR 1750D

Marka Power Pac, Typ RC 450 - RC 1750D

Marka Rotair, Typ R 35 - R 50D

3. Identyfikacyjne numery seryjne

B64 XXX 0001 ÷ B64 XXX 9999

spełnia wymogi zawarte w dyrektywie/

rozporządzeniu:

2006/42/WE - 2014/30/EU - (EU)

2016/1628 - (EU) 2017/654 - (EU) 2017/656 - 2000/14/

WE

annex I n° 18, spełnia wymogi następujących

norm zharmonizowanych:

EN 474-6:2006 + A1:2009 - EN ISO 14982

Zastosowane procedury określania zgodności:

2000/14/WE Annex VI procedura 1

Moc akustyczna zmierzona:

97.0 dB(A) - 98.0 dB(A) (D)

Moc akustyczna gwarantowana:

98.0 dB(A) - 99.0 dB(A) (D)

Moc znamionowa: 3.6 kW

Jednostka notyfikowana do Dyrektywy 2000/14/WE:

Eurofins Product Testing Italy S.r.l. via Courgnè, 21 -

10156 Torino (TO) - Italy n° 0477

Dokumentacja techniczna jest przechowywana w

Siedzibie Zarządu firmy: Dyrekcja Techniczna

Sporządzono w Bagnolo in Piano (RE) Italy - via Fermi, 4

Data: 05/07/2019

TN 4500

CR 450

NTR 450

BTR 450

RC 450

R 35

TN 5600

CR 560

NTR 550

BTR 550

NTR 550D

BTR 550D

NTR 1750D

BTR 1750D

RC 1750D

R 50D

Silnik

Honda

Typ

4-suwowy

Zasilanie

benzyną

Rozruch

ręczne

Skrzynia biegów

4-biegowa (3

biegi jazdy do

przodu + 1 biegi

wsteczne)

6-biegowa (4 biegi jazdy do przodu +

2 biegi wsteczne)

Prędkość

km/h

1 bieg jazdy do

przodu = 1,88

2 bieg jazdy do

przodu = 4,13

3 bieg jazdy do

przodu = 7,00

bieg wsteczny =

1,86

1 bieg jazdy do przodu = 1,88

2 bieg jazdy do przodu = 3,16

3 bieg jazdy do przodu = 4,13

4 bieg jazdy do przodu = 7,00

1 bieg wsteczny = 1,86

2 bieg wsteczny = 3,13

Minimalny promień skrętu

mm 700

Długość oparcia gąsienicy

mm 600

Szerokość oparcia gąsienicy

mm 180

Wywrót skrzyni

ręczne hydrauliczny

Kąt wywrotu

50° 60°

Maksymalny udźwig

kg 450 550 550 (1750 ℓ)

Platforma skrzyni

wysuwana dumper

Długość platformy

mm 925-1060 1000-1180 915

Szerokość platformy

mm 560-940 650-1100 620

Maksymalne nachylenie

10° (17%)

Ciężar

kg 180 200 215

Wymiary gabarytowe

mm

1640x640x900

1720x730x900 1580x620x900

Ciśnienie akustyczne (L

pA

av 2006/42/WE)

dB(A)

89 89 86,5 89,1

Niepewność

dB(A)

3 3 3 3

Mierzony poziom mocy akustycznej

(2000/14/WE – EN ISO 3744)

dB(A)

97 97 98 98

Niepewność

dB(A)

1 1 1 1

Gwarantowany poziom mocy

akustycznej

(L

wA

2000/14/WE – EN ISO 3744)

dB(A)

98 98 99 99

Poziom drgań (EN 20643)

m/s

2

9,7 11,3 15,2 14,33

Niepewność (EN 12096)

m/s

2

0,3 0,4 0,7 0,6

Fausto Bellamico - President

s.p.a.

219

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

Niniejsze urządzenie zostało zaprojektowane i

wykonane przy wykorzystaniu

najnowocześniejszych technik produkcyjnych.

Producent udziela gwarancji na swoje wyroby

na okres dwudziestu czterech (24) miesięcy od

daty zakupu do celów prywatnych i

hobbystycznych. W przypadku używania

produktu do zastosowań profesjonalnych okres

gwarancyjny ograniczony jest do 12 miesięcy.

Ogólne warunki gwarancji

1) Gwarancja obowiązuje począwszy od dnia

zakupu. Producent, poprzez sieć sprzedaży

i obsługi technicznej, wymienia bezpłatnie

części z wadami materiałowymi, wadami

powstałymi w toku obróbki oraz wadami

produkcyjnymi. Gwarancja nie znosi prawa

nabywcy przewidzianego w kodeksie

cywilnym i dotyczącego roszczeń w wyniku

wad i uszkodzeń spowodowanych przez

sprzedany przedmiot.

2) Personel techniczny przystąpi do naprawy

w czasie, na który pozwolą wymagania

organizacyjne, zawsze najszybciej jak to

możliwe.

3) Aby skorzystać z naprawy gwarancyjnej,

konieczne jest przedstawienie

autoryzowanym pracownikom obsługi

poniższej karty gwarancyjnej,

ostemplowanej przez sprzedawcę,

wypełnionej we wszystkich swoich

częściach oraz faktury zakupu lub

paragonu lub też innego wymaganego

prawnie dokumentu sprzedaży z

odnotowaną datą zakupu.

4) Utrata gwarancji następuje w przypadku:

- Widocznego braku konserwacji,

- Nieprawidłowego użytkowania wyrobu

lub jego przeróbek,

- Stosowania niewłaściwych smarów lub

paliwa,

- Stosowania nieoryginalnych części

zamiennych lub akcesoriów,

- Wykonywania napraw przez osoby

nieupoważnione.

5) Producent nie obejmuje gwarancją

materiałów eksploatacyjnych i części

podlegających normalnemu zużywaniu

podczas pracy urządzenia.

6) Gwarancja nie obejmuje prac mających na

celu unowocześnienie i ulepszenie

produktu.

7) Gwarancja nie obejmuje regulacji ani

czynności konserwacyjnych, które będą

konieczne w okresie gwarancyjnym.

8) Ewentualne uszkodzenia powstałe podczas

transportu trzeba natychmiast zgłosić

przewoźnikowi pod groźbą utraty

gwarancji.

9) Dla silników innych marek (Briggs &

Stratton, Subaru, Honda, Kipor Lombardini,

Kohler itd.) montowanych w naszych

maszynach obowiązuje gwarancja

udzielona przez producenta silnika.

10) Gwarancja nie obejmuje ewentualnych

szkód, bezpośrednio lub pośrednio

wyrządzonych osobom lub rzeczom z

powodu usterek maszyny lub wynikłych z

wymuszonego przedłużonego przestoju w

pracy maszyny.

12. CERTYFICAT GWARANCYJNY

MODEL

NABYWCA PAN/I.

Nr SERYJNY

DÁTUM

SPRZEDAWCA

Nie wysyłać! Załączyć jedynie w przypadku żądania naprawy

gwarancyjnej.

220

I

GB

F

D

E

NL

P

H

SK

CZ

RUS

UK

PL

FIN

BIH

SRB

HR

13. PRZEWODNIK PO ROZWIĄZYWANIU PROBLEMÓW

UWAGA: przed wykonaniem wszystkich zalecanych w poniższej tabeli czynności należy zawsze

zatrzymać maszynę, z wyjątkiem napraw wymagających działania maszyny.

Po sprawdzeniu wszystkich możliwych przyczyn, jeśli problem nie został rozwiązany, należy zwrócić się do

Autoryzowanego Serwisu. Jeśli pojawi się usterka nie wymieniona w tabeli, należy zwrócić się do Autoryzowanego

Serwisu.

PROBLEM MOŻLIWE PRZYCZYNY ROZWIĄZANIE

1. Silnik nie uruchamia się. a) brak dopływu benzyny

b) usterka zapłonu

c) zawór motylkowy gaźnika nie

zamyka się całkowicie

a) - sprawdzić poziom w zbiorniku

- otworzyć zawór benzyny

b) - sprawdzić mocowanie fajki świecy

- sprawdzić, czy elektrody świecy są

czyste i czy jest między nimi

prawidłowa odległość

c) skontaktować się z Autoryzowanym

Serwisem

2. Problemy z rozruchem

lub nieregularna praca

silnika.

Problemy z wytwarzaniem

mieszanki palnej

- oczyścić lub wymienić filtr powietrza

- opróżnić zbiornik i wlać świeżą

benzynę

- skontrolować i ewentualnie

wymienić filtr benzyny

3. Nieregularna jazda,

brak siły napędowej na

podjazdach lub częste

unoszenie przodu

maszyny.

a) problem z napinaniem pasa

napędowego

b) problem z przekładnią

napędową

Skontaktować się z Autoryzowanym

Serwisem

4. Napęd nie działa a) nieprawidłowe napięcie pasa

b) zużyty lub przerwany pas

Skontaktować się z Autoryzowanym

Serwisem

5. Maszyna nie skręca w

lewo i/lub w prawo

Przewód dźwigni

odblokowywania półosi nie jest

prawidłowo wyregulowany

Skontaktować się z Autoryzowanym

Serwisem

6. W położeniu postojowym,

przy zapalonym silniku,

maszyna nadal się

przemieszcza

Nieprawidłowe napięcie pasa Skontaktować się z Autoryzowanym

Serwisem

7. W położeniu postojowym,

na nachyleniu i przy

wyłączonym silniku

maszyna się przemieszcza

Zużyta szczęka hamulca lub

nieprawidłowo wyregulowany

hamulec

Skontaktować się z Autoryzowanym

Serwisem

8. Maszyna głośno pracuje

przy uruchamianiu

Nieprawidłowe napięcie

przewodu dźwigni sprzęgła

Skontaktować się z Autoryzowanym

Serwisem

9. W fazie jazdy gąsienice

dotykają skrzyni

Nieprawidłowe napięcie gąsienic Skontaktować się z Autoryzowanym

Serwisem

10. Biegi nie włączają się Zużyte widełki skrzyni biegów Skontaktować się z Autoryzowanym

Serwisem

11. Odblokowanie półosi

wywołuje metalowy

odgłos

Napięcie przewodu

odblokowania półosi jest

nieprawidłowe

Skontaktować się z Autoryzowanym

Serwisem

12. Nie można włączyć

pierwszego biegu oraz

biegu wstecznego

Źle wyregulowana dźwignia

skrzyni biegów

Skontaktować się z Autoryzowanym

Serwisem

13. Skrzynia nie podnosi

się lub podnosi się

podrywami (modele

550D-1750D-50D)

a) niski poziom oleju

hydraulicznego

b) przewód instalacji

hydraulicznej nie jest

prawidłowo dokręcony

a) sprawdzić poziom oleju

hydraulicznego i uzupełnić

b) Skontaktować się z Autoryzowanym

Serwisem

UWAGA: Nigdy nie podejmować napraw nie posiadając do tego celu odpowiednich środków i

narzędzi albo niezbędnych umiejętności technicznych. Każda źle przeprowadzona interwencja

powoduje automatyczny przepadek Gwarancji i zwolnienie Producenta z wszelkiej odpowiedzialności.

Strona jest ładowana ...

Mod. 68720198 rev.1 - Ago/2019

I

ATTENZIONE! – Questo manuale deve accompagnare la macchina durante tutta la sua vita.

GB

WARNING! – This owner’s manual must stay with the machine for all its life.

F

ATTENTION! – Le manuel doit accompagner la machine pour toute sa vie.

D

ACHTUNG! - Dieses Anweisungsheft muß das Gerät während seiner gesamten Lebensdauer begleiten.

E

¡ATENCIÓN! - Este manual debe acompañar a la máquina durante toda su vida útil.

NL

LET OP! - Dit handboek moet voor de gehele levensduur bij de machine blijven.

P

ATENÇÃO! - Este manual deve acompanhar a máquina durante toda a sua vida útil.

H

FIGYELEM –

A jelen kézikönyvet a gép teljes élettartama idején a géppel együtt kell tárolni.

SK

UPOZORNENIE! - Tento návod musí sprevádzať stroj po celú dobu jeho životnosti.

CZ

UPOZORNĚNÍ! - Tento návod byste měli používat po celou dobu životnosti přístroje.

RUS UA

ВНИМAНИЕ! – Нaстoящaя инструкция дoлжнa сoпрoвoждaть издeлиe вo врeмя всeгo срoкa eгo службы.

PL

UWAGA! - Niniejsza instrukcja powinna towarzyszyć urządzeniu przez cały okres jego eksploatacji.

FIN

HUOMIO! –

Tämän oppaan on oltava koneen mukana koko koneen käyttöiän ajan.

BIH SRB HR MNE

PAŽNJA! -

Ovaj priručnik treba čuvati zajedno sa strojem tijekom čitavog njegovog radnog vijeka.

Emak S.p.A.

42011 Bagnolo in Piano (RE) Italy

www.myemak.com

www.youtube.it/EmakGroup

Oleo-Mac CR 450 Instrukcja obsługi

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

Oleo-Mac CR 450 Instrukcja obsługi

w innych językach

Powiązane dokumenty

Inne dokumenty