Marantec Dynamic xs.uni Instrukcja obsługi

Dynamic xs.uni
Marantec
Marka
Marantec
Model
Dynamic xs.uni
Typ
Instrukcja obsługi
Podręcznik montażu i obsługi
PL
Dynamic xs.uni
U
kład napędowy do bram przemysłowych
1. Użyte symbole
Uwaga!
Niebezpieczeństwo wystąpienia
szkody na zdrowiu lub życiu!
Konieczne jest stosowanie się do
poniższych wskazówek dotyczących
bezpieczeństwa celem uniknięcia
szkód na zdrowiu lub życiu!
Uwaga!
Niebezpieczeństwo powstania
szkód materialnych!
Konieczne jest stosowanie się do
poniższych wskazówek dotyczących
bezpieczeństwa celem uniknięcia
powstania szkód rzeczowych!
Wskazówka / Porada
Kontrola
Odniesienie
i
Wskazówki
Tabliczka znamionowa agregatu silnikowego
Dynamic xs.uni
Rodzaj: ______________________________________________
Nr artykułu:___________________________________________
Nr produktu:__________________________________________
E
lementy bezpieczeństwa
Położenie bramy OTW
Położenie pośrednie
Położenie bramy ZAM
Sygnalizacja serwisowa
Sygnały właściwe dla napędu
Generowanie impulsów
(zdalne sterowanie, zewnętrzne elementy obsługi)
Praca
Symbole sterowania i agregatu silnikowego
2 Podręcznik montażu i obsługi, Dynamic xs.uni PL (#87222)
2. Spis treści
1. Użyte symbole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
2. Spis treści . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
3. Ogólne uwagi dotyczące bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
4. Opis produktu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
4.1 Zakres dostawy systemu napędu Dynamic xs.uni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
4.2 Warianty montażu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
4.3 Wymiary . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
5. Przygotowanie do montażu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
5.1 Informacje ogólne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
5.2 Kontrole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
6. Montaż . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
6.1 Przygotowanie bramy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
6.2 Montaż adapteru wału . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
6.3 Ustalanie położenia montażowego agregatu silnikowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
6.4 Montaż agregatu silnikowego na bramie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
6.5 Montaż wspornika dynamometrycznego na bramie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
6.6 Łączenie łańcucha awaryjnego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
6.7 Zabezpieczenie obsługi awaryjnej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
7. Uruchomienie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
7.1 Okablowanie agregatu silnikowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
7.2 Przyłącze układu sterowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
7.3 Podłączanie zasilania elektrycznego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
7.4 Przyłącze 3~, 230 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
7.5 Kontrola kierunku obrotu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
7.6 Mocowanie strzałki orientacyjnej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
7.7 Ustawianie pozycji bramy GÓRA i ZAM za pomocą sterowania wyłącznikami krańcowymi. . . . . . . . . . .26
7.8 Ustawianie pozycji bramy GÓRA i ZAM za pomocą sterowania punktem referencyjnym. . . . . . . . . . . . .30
7.9 Ustawienie przełączników bez stałego położenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
7.10 Kontrola urządzenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
7.11 Prace końcowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
7.12 Ustawianie sterowanego szybkiego odblokowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
8. Obsługa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
8.1 Obsługa awaryjna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
8.2 Odblokowanie serwisowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36
9. Dodatek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
9.1 Spis części zamiennych do napędu Dynamic xs.uni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
9.2 Dane techniczne Dynamic xs.uni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38
9.3 Oświadczenie producenta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
9.4 Oświadczenie o zgodności w standardzie WE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
Podręcznik montażu i obsługi, Dynamic xs.uni PL (#87222) 3
Należy je koniecznie przeczytać!
Grupa docelowa
System napędowy może być podłączany i uruchamiany wyłącznie przez wykwalifikowany i przeszkolony personel
s
pecjalistyczny!
W rozumieniu niniejszej instrukcji obsługi, osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i przeszkolone to osoby:
- znające ogólne i specjalistyczne przepisy dotyczące bezpieczeństwa pracy i zapobiegania wypadkom,
- posiadające wiedzę w zakresie odnośnych przepisów elektrotechnicznych,
- posiadające wykształcenie w zakresie używania i konserwacji odpowiedniego wyposażenia zabezpieczającego,
- które otrzymały odpowiednie przeszkolenie ze strony elektryków i nadzorowane przez nich,
- posiadające umiejętność rozpoznawania potencjalnych niebezpieczeństw mogących być spowodowanych przez prąd
elektryczny,
- posiadających wiedzę w zakresie zastosowania dokumentu EN 12635 (Wymogi dotyczące instalacji oraz użytkowania).
Gwarancja
Gwarancją funkcjonowania i bezpieczeństwa urządzenia jest zastosowanie się do wskazówek zawartych w niniejszej
instrukcji. Niestosowanie się do ostrzeżeń może doprowadzić do uszkodzenia ciała lub powstania szkód rzeczowych.
Producent nie odpowiada za szkody powstałe wskutek niestosowania się do wskazówek.
Gwarancja nie obejmuje baterii, bezpieczników oraz żarówek.
Aby uniknąć błędów montażowych i uszkodzenia bramy i napędu bramy, należy koniecznie postępować zgodnie ze
wskazówkami montażowymi instrukcji zabudowy! Produkt może być używany dopiero po zapoznaniu się z odnośną
instrukcją montażu i obsługi.
Instrukcję montażu i obsługi należy przekazać na przechowanie osobie obsługującej bramę.
Zawiera ona istotne wskazówki dotyczące obsługi, kontroli oraz konserwacji bramy.
Produkt został wyprodukowany zgodnie z wymogami norm oraz wytycznych wymienionych w oświadczeniu producenta
oraz oświadczeniu o zgodności. Produkt przy opuszczaniu zakładu produkcyjnego był z punktu widzenia techniki
bezpieczeństwa w stanie bez zastrzeżeń.
Uruchamiane mechanicznie okna, drzwi i bramy muszą być kontrolowane przez rzeczoznawcę przed pierwszym
użyciem i następnie w razie potrzeby, przynajmniej raz w roku (z sporządzeniem pisemnej dokumentacji).
Używanie zgodnie z przeznaczeniem
Dynamic xs.uni jest napędem zastępczym dla dotychczas stosowanych napędów typu Dynamic 1/3 oraz WA 100.
Napęd można stosować wraz z następującymi sterownikami zewnętrznymi:
- Control 144 N/145 N
- Control 144/145
- Control 44/45
- Control 40/41
- Control 70/74/75
- A/B 60
- A/B 60 N
- Sterownikami obcymi z mechanicznym wyłączaniem w pozycjach krańcowych
Wymagania dla bram
Układ napędowy nadaje się do zastosowania w bramach segmentowych z regulacją sprężynową.
Oprócz wskazówek zawartych w niniejszej instrukcji należy stosować się do ogólnie obowiązujących
przepisów dotyczących bezpieczeństwa pracy i zapobiegania wypadkom! Obowiązują nasze warunki
sprzedaży i dostawy.
3. Ogólne uwagi dotyczące bezpieczeństwa
4 Podręcznik montażu i obsługi, Dynamic xs.uni PL (#87222)
Wskazówki do montażu układu napędowego
• Sprawdzić, czy brama znajduje się w nienagannym stanie mechanicznym.
•
Sprawdzić, czy brama znajduje się w położenie zrównoważonym.
• Sprawdzić, czy brama poprawnie otwiera i zamyka się.
• Upewnić się, że na urządzeniu znajduje się odpowiednie przyłącze elektryczne.
• Usunąć wszystkie niepotrzebne elementy konstrukcyjne (np. liny, łańcuchy, kątowniki itd.).
• Wyłączyć wszystkie urządzenia, które nie są wymagane po montażu układu napędowego.
• Przed podłączeniem okablowania koniecznie odłączyć napęd od zasilania elektrycznego. Zachować czas
bezpieczeństwa 10 sekund, aby zagwarantować beznapięciowy stan napędu.
• Przestrzegać miejscowych przepisów bezpieczeństwa.
• Układać przewody sieciowe i sterowania koniecznie oddzielnie.
• Montować układ napędowy wyłącznie przy zamkniętej bramie.
• Montować wszystkie czujniki impulsowania i urządzenia sterowania (np. przycisk kodowania radiowego) w zasięgu
widzenia bramy, ale w bezpiecznej odległości do ruchomych elementów bramy. Zachowana musi być minimalna
wysokość montażowa 1,5 metra.
• Tabliczki ostrzegawcze przed zakleszczeniem muszą być umieszczone w sposób stały w dobrze widocznym miejscu.
• Upewnić się, czy elementy bramy nie wystają po montażu na chodniki publiczne lub ulice.
Wskazówki do uruchomienia układu napędowego
Po uruchomieniu bramy osoba obsługująca bramę lub jej zastępca muszą odbyć szkolenie w zakresie jej obsługi.
• Proszę dopilnować, aby dzieci nie miały możliwości zabawy sterowaniem bramy.
• Przed uruchomieniem bramy należy się upewnić, iż żadne osoby ani żadne przedmioty nie znajdują się w obszarze
jej działania.
• Proszę sprawdzić wszystkie wyłączniki awaryjne.
• Nigdy nie należy chwytać za bramę będącą w ruchu ani za jej ruchome elementy.
• Zwrócić uwagę na ewentualne miejsca zgniotu i ścinania na bramie.
Przestrzegać przepisów EN 13241-1.
Wskazówki do konserwacji układu napędowego
Aby zapewnić nienaganne działanie, należy regularnie kontrolować następujące punkty i w razie potrzeby dokonywać
ich naprawy. Przed pracami przy bramie należy wyłączyć napięcie z układu napędowego.
• Należy sprawdzić wszystkie ruchome części bramy i systemu napędowego.
• Należy dokonać kontroli zużycia elementów bramy oraz sprawdzić, czy nie są one uszkodzone.
• Należy sprawdzić ręcznie, czy brama daje się łatwo poruszać.
Wskazówki do czyszczenia układu napędowego
Do czyszczenia nie wolno nigdy używać: bezpośredniego strumienia wody, wysokociśnieniowego urządzenia
czyszczącego, kwasów i roztworów zasadowych.
Należy je koniecznie przeczytać!
3. Ogólne uwagi dotyczące bezpieczeństwa
Podręcznik montażu i obsługi, Dynamic xs.uni PL (#87222) 5
-y
-
y
Wersja sterowanego szybkiego odblokowania
(SEG)
3 Zamek łańcucha (2x)
4 Nakrętka motylkowa
5 Podkładka (2x)
6 Nakrętka SW13
7 Śruba mocująca
8 Kątownik mocujący
9 Nalepka
10 Linka odblokowująca (6.000 mm)
11 Agregat silnikowy Dynamic xs.uni SEG
4.1 Zakres dostawy systemu napędu
Dynamic xs.uni
4. Opis produktu
4.1 / 2
Wersja łańcuchowa z odblokowaniem
serwisowym (KE/WE)
1 Agregat silnikowy Dynamic xs.uni KE/WE
2 Linka odblokowująca (200 mm)
3 Zamek łańcucha (2x)
4 Nakrętka motylkowa
5 Podkładka (2x)
6 Nakrętka SW13
7 Śruba mocująca
8 Kątownik mocujący
9 Nalepka
4.1 / 1
Agregat silnikowy Dynamic xs.uni dostarczany jest na
życzenie w jednej z poniższych wersji:
3
4
5
6
7
8
1
6 Podręcznik montażu i obsługi, Dynamic xs.uni PL (#87222)
2
11
3
4
5
6
7
8
9
10
9
-y
3 Zamek łańcucha (2x)
4 Nakrętka motylkowa
5 Podkładka (2x)
6 Nakrętka SW13
7 Śruba mocująca
8 Kątownik mocujący
9 Nalepka
10 Linka odblokowująca (6.000 mm)
12 Agregat silnikowy Dynamic xs.uni SE
Wersja szybkiego odblokowania (SE)
Podręcznik montażu i obsługi, Dynamic xs.uni PL (#87222) 7
4. Opis produktu
10
4.1 / 3
12
4.1 / 4
13 Śruba B4,8 x 13 (4x)
14 Wspornik dynamometryczny
15 Kątownik mocujący (2x)
16 Nakrętka z nasadką SW13 (6x)
17 Śruba M8 x 16 (6x)
Materiał montażowy do nasadzania
Wspornik dynamometryczny z blachy stalowej
13
14
15
16
17
3
4
5
6
7
8
9
4.1 / 6
23 Łańcuch awaryjny (opcjonalnie)
Przedłużenie łańcucha awaryjnego (opcjonalnie)
23
Odniesienie:
Dla osprzętu w opcji będącej
przedmiotem dostawy należy
przestrzegać dołączonej do niego
instrukcji obsługi.
i
4. Opis produktu
8 Podręcznik montażu i obsługi, Dynamic xs.uni PL (#87222)
4.1 / 5
18 Wpust 1 (1x) (tylko z adapterem bez
wbudowanego wpustu)
19 Wpust 2 (3x) (tylko z adapterem bez
wbudowanego wpustu)
20 Wpust 3 (3x) (tylko z adapterem bez
wbudowanego wpustu)
21 Adapter wału (1x)
(wymiary zależnie od wymogów)
22 Pierścień nastawczy (2x)
Odniesienie:
Do montażu agregatu silnikowego z
innymi wariantami montażowymi
należy przestrzegać odpowiednich
instrukcji.
i
25,4
6,35
27,55
25,4
6,4
17,8
31,75
SW 32,1
6,35
29,4
18
21
22
Zestaw adapterów wału
25,4
6,4
19,0
19
20
Podręcznik montażu i obsługi, Dynamic xs.uni PL (#87222) 9
4.2 Warianty montażu
-y
4. Opis produktu
Montaż nasadzany
Montaż z osiowym mechanizmem łańcuchowym
(opcjonalnie)
-y
y
Montaż z mechanizmem z łańcuchem
drabinkowym (opcjonalnie)
-
y
-y
4.2 / 1
4.2 / 3
4.2 / 2
Montaż z adapterem wału wtykowego
(opcjonalnie)
4.2 / 4
4. Opis produktu
10 Podręcznik montażu i obsługi, Dynamic xs.uni PL (#87222)
5. Przygotowanie do montażu
5.1 Informacje ogólne
Instrukcja opisuje montaż wtykowy dla agregatu
silnikowego w wersji zawierającej:
-
instrukcję obsługi (KE/WE)
- szybkie odblokowanie (SE)
- sterowane szybkie odblokowanie (SEG)
Rysunki zawarte w niniejszej instrukcji nie są
sporządzone w skali. Wymiarowanie jest zawsze
podane w milimetrach (mm).
W niniejszej instrukcji przedstawiony jest montaż
wariantu bramy z okuciami normalnymi po prawej
wewnętrznej stronie.
Do prawidłowego montażu konieczne są następujące
narzędzia:
* smar
5.1 / 1
8 / 13 2 / 2,5 2,5
3 / 4 / 5 ø 9
*
4.3 Wymiary
Dynamic xs.uni z korbą awaryjną
4.3 / 1
-
y
4.3 / 2
≥
125
≥ 600
≥
110
≥ 68.
Zapotrzebowanie na miejsce przy
montażu pionowym
(zalecane do agregatu silnikowego z łańcuchem
awaryjnym)
68.
294
428
388
69.
1
0
4
Podręcznik montażu i obsługi, Dynamic xs.uni PL (#87222) 11
5. Przygotowanie do montażu
Uwaga!
System napędowy nie może być
odblokowany od zewnątrz.
Aby w przypadku zakłócenia móc wejść
do garażu, należy wyposażyć bramę
garażową w odrębne wejście.
Brama musi być całkowicie zamontowana i
sprawdzona pod kątem działania.
• Upewnić się, że brama ma odpowiednie przyłącze
elektryczne oraz wyłącznik sieciowy.
• Sprawdzić, czy napędzana brama spełnia następujące
warunki:
- Brama musi pozwolić poruszać się swobodnie
ręcznie.
• - Brama powinna zatrzymywać się samoczynnie w
każdym położeniu.
• Ustalić stronę urządzenia bramowego, na której ma
być zamontowany system napędowy.
• Sprawdzić, czy do montażu systemu napędowego
jest wystarczająco dużo miejsca.
Instalacja bramowa
Odniesienie:
Przy montowaniu napędu do bramy
należy przestrzegać instrukcji
eksploatacji dla odpowiedniej bramy.
i
Odniesienie:
Przy użyciu i podczas montażu
akcesoriów należy przestrzegać
odpowiedniej dołączonej instrukcji.
i
5.2 Kontrole
Uwaga!
W celu wykonania prawidłowego
montażu, przed rozpoczęciem prac
należy koniecznie przeprowadzić
następujące kontrole.
Zawartość dostawy
• Sprawdzić, czy komplet układu jest kompletny.
• Sprawdzić, czy dostępne są wszystkie wymagane
akcesoria dla danych warunków zabudowy.
• Oczyścić wał wpustowy (B) pilnikiem z zadziorów.
• Wetknąć pierścień nastawczy (A) na wał
wpustowy (B).
• Dociągnąć śrubę pierścienia nastawczego (A).
• Nasmarować wał wpustowy.
• Wetknąć adapter wału (C) na wał wpustowy (B).
Tylko przy adapterach wału bez wbudowanego
wpustu:
• Wetknąć wpust w adapter wału.
A
B
Uwaga!
Aby zapewnić nienaganne działanie,
należy:
- zachować odstęp ok. 3 mm między
ościeżnicą i pierścieniem nastawczym,
- osadzić adapter wału w kierunku
obrotu możliwie bez luzu na wale
wpustowym.
~ 3
6.2 / 1
C
6.2 Montaż adapteru wału
• Zabezpieczyć bramę.
Uwaga!
- Aby uniknąć upadku, należy
przeprowadzać montaż w bezpiecznej
pozycji. Mogą być używane podesty
lub rusztowania.
- Aby nie doznać uszczerbku na
zdrowiu, na okres montażu należy
zabezpieczyć bramę przed otwarciem
i zamknięciem.
6.1 / 1
6.1 Przygotowanie bramy
6. Montaż
12 Podręcznik montażu i obsługi, Dynamic xs.uni PL (#87222)
y
• Ustalić położenie montażowe wspornika
dynamometrycznego i agregatu silnikowego.
6.3 / 1
B
A
Porada:
Położenie może być ustalone poprzez
przytrzymanie agregatu silnikowego i
wspornika.
Uwaga!
Aby agregat silnikowy działał
prawidłowo, należy przestrzegać
koniecznie następujących warunków:
- Wszystkie czopy (C) agregatu
silnikowego chwytają wspornika
dynamometrycznego (A).
- Silnik powinien być montowany w
pozycji pionowej, celem umożliwienia
bezproblemowego działania
łańcuchowego napędu ręcznego (D).
Położenie montażowe agregatu silnikowego na
wsporniku dynamometrycznym (A) jest niezależne od
b
ramy.
Położenie złączki (B) do poboru siły wspornika dynamo-
metrycznego (A) może znajdować się na ościeżnicy lub
innym stałym elemencie konstrukcyjnym (np. na
ścianie).
D
C
6. Montaż
Podręcznik montażu i obsługi, Dynamic xs.uni PL (#87222) 13
-
y
6.4 Montaż agregatu silnikowego
na bramie
6.4 / 2
• Wetknąć wspornik dynamometryczny (A) w ustalonej
uprzednio pozycji w czop agregatu silnikowego.
• Skręcić wspornik dynamometryczny (A) z agregatem
silnikowym.
A
Uwaga!
Aby zapewnić nienaganną pracę,
wszystkie czopy na agregacie
silnikowym muszą być zaczepione za
otwory wspornika dynamometrycznego.
B 4,8 x 13
-y
• Zdjąć agregat silnikowy i wspornik dynamometryczny
z bramy.
6.4 / 1
6.3 Ustalanie położenia montażowego
agregatu silnikowego
6.5 Montaż wspornika
dynamometrycznego na bramie
Wskazówka:
Ilustracja połączenia kątowników jest
przykładem.
Wspornik dynamometryczny może
- być skręcany z inną kombinacją
kątowników do ościeży,
- być skręcany bezpośrednio z
ościeżnicą,
- zamocować na innym stałym
elemencie konstrukcyjnym.
• Przytrzymać kątownik montażowy między ościeżnicą
i wspornikiem dynamometrycznym.
• Ustalić pozycję wymaganą dla położenia bramy.
• Skręcić odpowiednio kątownik montażowy.
Uwaga!
Aby zapewnić ciągłe działanie
urządzenia, nie można wyginać
wspornika dynamometrycznego.
6.5.1 Montaż z kątownikiem montażowym
6. Montaż
y
• Nasadzić agregat silnikowy w ustalonym położeniu
na adapter wału.
6.4 / 3
-y
6.4 / 4
B
• Wetknąć pierścień nastawczy (B) na wał wpustowy.
• Dociągnąć śrubę pierścienia nastawczego.
14 Podręcznik montażu i obsługi, Dynamic xs.uni PL (#87222)
6.5.1 / 1
6. Montaż
6.5.1 / 2
• Wykręcić z ościeżnicy bramy śruby z pozycji montażu.
Wykorzystać istniejące otwory
6.5.1 / 3
Tworzenie nowych otworów
• Wywiercić w położeniu skręcenia otwory
w ościeżnicy.
Podręcznik montażu i obsługi, Dynamic xs.uni PL (#87222) 15
6.5.1 / 5
• Skręcić wspornik dynamometryczny z kątownikiem
montażowym.
• Usunąć zabezpieczenie bramy.
M8 x 16
• Przykręcić kątownik montażowy w położeniu
montażowym na ościeżnicy bramy.
6.5.1 / 4
6.5.2 / 2
• Wykręcić z ościeżnicy bramy śruby z pozycji montażu.
Wykorzystać istniejące otwory
6.5.2 / 3
Tworzenie nowych otworów
• Wywiercić w położeniu skręcenia otwory
w ościeżnicy.
6.5.2 / 4
• Przykręcić dźwignię na wałku napędowym do
ościeżnicy.
• Usunąć zabezpieczenie bramy.
M8 x 16
6. Montaż
6.5.2 / 1
• Przytrzymać dźwignię na wałku napędowym przy
ościeżnicy.
• Ustalić pozycję wymaganą dla położenia bramy.
Uwaga!
Aby zapewnić ciągłe działanie
urządzenia, nie można wyginać
wspornika dynamometrycznego.
6.5.2 Montaż bez kątownika montażowego
16 Podręcznik montażu i obsługi, Dynamic xs.uni PL (#87222)
6. Montaż
Podręcznik montażu i obsługi, Dynamic xs.uni PL (#87222) 17
6.6 / 1
Łańcuch awaryjny agregatu silnikowego może być
przedłużony opcjonalnie dostępnym łańcuchem.
• Połączyć końcówki łańcucha awaryjnego z zamkiem
łańcucha.
Uwaga!
Dla prawidłowego działania w
razie awarii należy przestrzegać
następujących warunków:
- Końcówki łańcucha awaryjnego
muszą być ze sobą połączone.
- Krawędzie zamka łańcucha muszą być
dokładnie nad sobą.
- Łańcuch awaryjny nie może być
przekręcony.
6.7 / 1
Przykład montażu 1
Zabezpieczenie łańcucha awaryjnego na ościeżnicy
• Zamontować mocowanie na ościeżnicy.
• Zabezpieczyć łańcuch awaryjny.
Uwaga!
Aby zapobiec zakleszczeniu się
łańcucha awaryjnego przy przesuwie
bramy, należy zabezpieczyć łańcuch
awaryjny.
Przykład montażu 2
Zabezpieczenie łańcucha awaryjnego na ścianie
6.7 / 2
• Zamontować kątownik na ścianie.
• Zamontować mocowanie na kątowniku.
• Zabezpieczyć łańcuch awaryjny.
6.7 Zabezpieczenie obsługi awaryjnej6.6 Łączenie łańcucha awaryjnego
7.1 / 2
Sterownik napędu
Control xs.uni w wersji 1- fazowej / 3-fazowej
A
B
D
M
XV30
XV35
XV33
XV041
XV042
XV55
HQ10
HV11
XN70
XR51
XM81C
XM81A
XM03
XH19
H
J
C
E
F
G
I
K
XM84
XM81B
XM89
L
7.1 Okablowanie agregatu silnikowego
• Poluzować śruby na pokrywie obudowy.
• Zdjąć pokrywę obudowy.
7.1 / 1
Uwaga!
- Aby uniknąć szkód, należy przeste gać
koniecznie następujących punktów:
- Przestrzegać zawsze miejscowych
przepisów bezpieczeństwa.
- Przewody sieciowe i sterowania
należy układać koniecznie
oddzielnie.
- Celem osiągnięcia danego stopnia
ochrony systemu napędowego,
przewody należy prowadzić przy
użyciu odpowiednich zaślepek.
Uwaga!
Niebezpieczeństwo porażenia prądem
elektrycznym:
Przed okablowaniem należy upewnić
się, aby przewody były bez napięcia.
Podczas podłączania kabli należy
upewnić się, aby przewody pozostały
bez napięcia (np. zapobiec
przypadkowemu włączeniu).
7. Uruchomienie
18 Podręcznik montażu i obsługi, Dynamic xs.uni PL (#87222)
7. Uruchomienie
Nazwa Rodzaj / działanie
i
A Skrzynka pozycji –
B
Wskazanie przycisków bez
pozycji
7.9
C
Pokrętło przycisków bez
pozycji
7.9
D
Sygnalizacja pozycji bramy
przy zatrzymaniu ochrony
krawędzi zamykającej (SKS)
7.7.3
E
Pokrętło pozycji bramy przy
zatrzymaniu ochrony krawędzi
zamykającej (SKS)
7.7.3
F
Pokrętło pozycji bramy przy
awaryjnym poniesieniu do
położenia GÓRA
7.7.4
G
Pokrętło pozycji bramy przy
awaryjnym opuszczeniu w do
położenia ZAM.
7.7.5
H
Sygnalizacja pozycji bramy
GÓRA / punkt referencyjny
7.7
7.8
I
Pokrętło pozycji bramy GÓRA /
punkt referencyjny
7.7
7.8
J
Sygnalizacja pozycji bramy w
położeniu ZAM.
7.7
K
Pokrętło pozycji bramy w
położeniu ZAM
7.7
L
Kondensator silnikowy
(tylko w wersji 1-fazowej)
-
M Przyłącze PE -
Nazwa Rodzaj / działanie
i
HQ10
Sygnalizacja gotowości do
działania
7.3
HV11
Sygnalizacja impulsów dla
prędkości obrotowej
-
XH19
Przyłącze sygnalizatora,
wyjście z przekaźnika
7.2.6
X
M03
Przyłącze silnikowe
(po stronie sterowania)
7.2.4
7.2.5
XM81A
1- fazowe przyłącze do silnika
(po stronie silnika)
-
XM81B
3- fazowe przyłącze do silnika
(po stronie silnika)
-
XM81C
Przyłącze do silnika w układzie
„trójkąt” (po stronie silnika)
7.4
XM84
Przyłącze SHK
(po stronie silnika)
-
XM89
Przyłącze hamulca (po stronie
silnika – o ile występuje)
-
XN70
Przyłącze napięcia
zasilającego dla przekaźnika
bezpotencjałowego
(po stronie sterowania)
7.2.6
XR51
Przyłącze zespołu bezpieczeństwa
(po stronie sterowania)
7.2.2
XV30
Przyłącze czujnika
obrotościomierza
(po stronie silnika)
-
XV33
Przyłącze czujnika punktu
referencyjnego (po stronie
silnika)
-
XV35
Przyłącze czujnika przycisku
pozycyjnego (po stronie
silnika)
-
XV041
Przyłącze czujnika
obrotościomierza /
punkt referencyjny
(okablowanie systemowe –
po stronie sterowania)
7.2.3
XV042
Przyłącze przycisku pozycji
(okablowanie systemowe –
po stronie sterowania)
7.2.1 / 1
XV55
Przyłącze przycisku pozycji
(konwencjonalne – po stronie
sterowania)
7.2.1 / 2
Podręcznik montażu i obsługi, Dynamic xs.uni PL (#87222) 19
Przyłącze konwencjonalne
7.2.1 / 3
Nazwa Rodzaj / działanie
SV56
Przycisk pozycji dla położenia bramy
GÓRA / PUNKT REFERENCYJNY *
SV57 Przycisk pozycji położenia bramy ZAM *
SV58
Przycisk pozycji bramy przy położeniu bramy i
zatrzymaniu ochrony krawędzi zamykającej
(SKS) *
XV55
Przyłącze przycisku pozycji (po stronie
sterowania)
* maks. 24 V DC 0,5 A
M08E023
7. Uruchomienie
7.2 Przyłącze układu sterowania
7
.2.1 Przyłącze przycisku pozycji
7.2.1 / 1
7.2.1 / 2
XV042
XV55
• Prosimy połączyć przyłącze sterownika (X42) z
przyłączem na agregacie silnikowym (XV042).
• Prosimy wetknąć wtyczkę do przyłącza XV55.
W zależności od uprzednio zainstalowanego układu
sterowania, przyciski pozycji mogą być podłączone z
o
kablowaniem systemowym lub konwencjonalnym.
Przyłącze do okablowania systemowego
20 Podręcznik montażu i obsługi, Dynamic xs.uni PL (#87222)
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13
  • Page 14 14
  • Page 15 15
  • Page 16 16
  • Page 17 17
  • Page 18 18
  • Page 19 19
  • Page 20 20
  • Page 21 21
  • Page 22 22
  • Page 23 23
  • Page 24 24
  • Page 25 25
  • Page 26 26
  • Page 27 27
  • Page 28 28
  • Page 29 29
  • Page 30 30
  • Page 31 31
  • Page 32 32
  • Page 33 33
  • Page 34 34
  • Page 35 35
  • Page 36 36
  • Page 37 37
  • Page 38 38
  • Page 39 39
  • Page 40 40
  • Page 41 41
  • Page 42 42

Marantec Dynamic xs.uni Instrukcja obsługi

Dynamic xs.uni
Marantec
Marka
Marantec
Model
Dynamic xs.uni
Typ
Instrukcja obsługi
ściągnij PDF
raport

Powiązane dokumenty