AL-KO SOLO R7-63.8 A Instrukcja obsługi

Strona się ładuje...

478078_d 119

Tłumaczenie oryginalnej instrukcji obsługi

TŁUMACZENIE ORYGINALNEJ INSTRUKCJI OBSŁUGI

Spis treści

1 Informacje dotyczące niniejszej instrukcji

obsługi ..................................................... 120

1.1 Symbole na stronie tytułowej .............120

1.2 Objaśnienia rysunkowe i słowa

ostrzegawcze .....................................120

2 Opis produktu .......................................... 120

2.1 Użytkowanie zgodne zprzeznacze-

niem ...................................................120

2.2 Niebezpieczeństwo nieprawidłowego

użycia .................................................121

2.3 Urządzenia zabezpieczające

iochronne ..........................................121

2.4 Symbole umieszczone na urządzeniu 121

2.5 Przegląd produktu (01, 02).................121

3 Zasady bezpieczeństwa .......................... 122

4 Wypakowanie i montaż kosiarki samo-

jezdnej ..................................................... 123

5 Elementy obsługowe................................ 123

5.1 Regulacja prędkości obrotowej silni-

ka (03) ................................................123

5.2 Stacyjka zapłonowa (04) ....................123

5.3 Pedał hamulca / sprzęgła (05), pedał

hamulca (06) ......................................123

5.4 Obsługa przekładni [prędkość jazdy] . 123

5.4.1 Obsługa mechanicznej skrzyni

biegów (03, 05, 07)...................... 123

5.4.2 Obsługa nożnej przekładni hy-

drostatycznej (03, 08) .................. 124

5.5 Obsługa zespołu tnącego (09, 10) .....124

6 Uruchomienie........................................... 124

6.1 Kontrola przyrządu tnącego ...............125

6.2 Napełnienie olejem (11, 12) ...............125

6.3 Napełnienie paliwem (11, 13)............. 125

6.4 Kontrola ciśnienia w oponach (14) ..... 125

6.5 Zawieszanie i zdejmowanie kosza na

trawę (15) ...........................................126

6.6 Kontrola zabezpieczeń....................... 126

6.6.1 Kontrola wyłącznika stykowego

hamulca (03, 04).......................... 126

6.6.2 Kontrola wyłącznika stykowego

zespołu tnącego...........................126

6.6.3 Kontrola wyłącznika stykowego

fotela (16).....................................126

6.6.4 Kontrola wyłącznika stykowego

kosza na trawę (17, 18) ...............127

6.6.5 Kontrola wizualna osłon zespołu

tnącego i pasów ...........................127

7 Eksploatacja kosiarki samojezdnej............127

7.1 Podstawowe czynności przygoto-

wawcze...............................................127

7.2 Zastosowanie wyposażenia dodatko-

wego ...................................................127

7.3 Przemieszczanie kosiarki samojezd-

nej (03, 19) .........................................127

7.4 Uruchamianie i odłączanie silnika ......128

7.5 Jazda kosiarką samojezdną ...............128

7.5.1 Ruszanie i zatrzymywanie kosiar-

ki z mechaniczną skrzynią bie-

gów ..............................................129

7.5.2 Ruszanie i zatrzymywanie kosiar-

ki z nożną przekładnią hydrosta-

tyczną...........................................129

7.5.3 Przygotowanie do jazdy przy

temperaturach poniżej 10°C ........129

7.5.4 Jazda i koszenie na zboczach .....129

7.6 Koszenie kosiarką samojezdną ..........129

7.6.1 Załączanie zespołu tnącego ........130

7.6.2 Tryb koszenia przy jeździe do ty-

łu ..................................................130

7.6.3 Wyłączanie zespołu tnącego .......131

7.6.4 Opróżnianie kosza na trawę (22,

23)................................................131

7.6.5 Interwał koszenia .........................131

7.6.6 Koszenie wysokiej trawy ..............132

7.6.7 Konserwacja noży tnących ..........132

8 Czyszczenie kosiarki samojezdnej............132

8.1 Czyszczenie kosza na trawę ..............132

8.2 Czyszczenie korpusu, silnika i prze-

kładni ..................................................132

8.3 Czyszczenie kanału wyrzutowego......133

PL

120 R7-62.5 | R7-63.8 A | R7-65.8 HD

Informacje dotyczące niniejszej instrukcji obsługi

8.4 Czyszczenie systemu koszenia ......... 133

9 Utrzymanie w ruchu ................................. 133

9.1 Plan konserwacji ................................133

9.2 Plan smarowania................................134

9.3 Czyszczenie filtra powietrza (11, 25) . 135

9.4 Kontrola świecy zapłonowej (26, 27,

28) ......................................................135

9.5 Regulacja cięgna zespołu tnącego

(29)..................................................... 135

9.6 Regulacja zespołu tnącego (30).........136

9.7 Akumulator rozruchowy...................... 136

10 Transport ................................................. 137

11 Przechowywanie...................................... 137

12 Pomoc wprzypadku usterek.................... 137

13 Dane techniczne ...................................... 139

14 Gwarancja................................................ 141

1 INFORMACJE DOTYCZĄCE

NINIEJSZEJ INSTRUKCJI OBSŁUGI

■

Wersja niemieckojęzyczna jest oryginalną in-

strukcją obsługi. Wszystkie pozostałe wersje

językowe są tłumaczeniami oryginalnej in-

strukcji obsługi.

■

Poniższa instrukcja obsługi winna być prze-

chowywana zawsze w sposób umożliwiający

jej wykorzystanie w celu uzyskania informacji

dotyczących urządzenia.

■

Urządzenie może być przekazywane wyłącz-

nie wraz z instrukcją obsługi.

■

Należy stosować się do wskazówek dot. bez-

pieczeństwa iostrzegawczych zawartych

wniniejszej instrukcji obsługi.

■

Kosiarki samojezdne dostarczane są w róż-

nych wariantach wyposażeniowych. Należy

pamiętać, że zamieszczone ilustracje mogą

różnić się od rzeczywistego wyglądu danego

urządzenia. W przypadku problemów ze zro-

zumieniem przedstawionych opisów należy

skontaktować się ze specjalistycznym punk-

tem serwisowym lub producentem.

■

Należy stosować się do dołączonej instrukcji

montażu.

1.1 Symbole na stronie tytułowej

Symbol Znaczenie

Przed uruchomieniem należy do-

kładnie przeczytać niniejszą instruk-

cję eksploatacji. Jest to konieczne

dla zapewnienia bezusterkowej pra-

cy ibezpiecznej obsługi.

Instrukcja obsługi

Nie używać urządzenia benzynowe-

go w pobliżu otwartych płomieni i

źródeł ciepła.

1.2 Objaśnienia rysunkowe i słowa

ostrzegawcze

NIEBEZPIECZEŃSTWO!

Oznacza niebezpieczeństwo prowadzą-

ce do śmierci lub ciężkich obrażeń ciała.

OSTRZEŻENIE!

Oznacza potencjalne niebezpieczeństwo

mogące prowadzić do śmierci lub cięż-

kich obrażeń ciała.

OSTROŻNIE!

Oznacza potencjalne niebezpieczeństwo

mogące prowadzić do średnich lub lek-

kich obrażeń ciała.

UWAGA!

Oznacza potencjalne niebezpieczeństwo

mogące prowadzić do szkód rzeczo-

wych.

WSKAZÓWKA

Szczególne wskazówki ułatwiające zro-

zumienie instrukcji iobsługi.

2 OPIS PRODUKTU

2.1 Użytkowanie zgodne zprzeznaczeniem

Kosiarka samojezdna przeznaczona jest do ko-

szenia prywatnych ogrodów przydomowych i

ogrodów działkowych o nachyleniu terenu wyno-

szącym maks. 8° (15%). Zastosowania dodatko-

we, jak np. mulczowanie, dozwolone jest wyłącz-

nie pod warunkiem użycia oryginalnego wyposa-

478078_d 121

Opis produktu

żenia dodatkowego oraz nieprzekraczania warto-

ści granicznych obciążenia.

Opisywane urządzenie jest przeznaczone do za-

stosowania wramach użytku prywatnego. Każde

inne zastosowanie oraz niedozwolone zmiany lub

modyfikacje traktowane są jako eksploatacja nie-

zgodna z przeznaczeniem i prowadzą do utraty

gwarancji i ważności deklaracji zgodności (znak

CE) oraz do wyłączenia wszelkiej odpowiedzial-

ności producenta za szkody poniesione przez

użytkownika lub osoby trzecie.

2.2 Niebezpieczeństwo nieprawidłowego

użycia

Kosiarka samojezdna nie jest przeznaczona do

zarobkowego użytkowania na terenie publicznych

parków, obiektów sportowych oraz w rolnictwie

lub leśnictwie.

OSTRZEŻENIE!

Zagrożenia spowodowane przeciąże-

niem kosiarki samojezdnej!

Należy zwrócić uwagę, by nie doszło do

przekroczenia dopuszczalnych wznie-

sień/nachyleń. W przeciwnym wypadku

może dojść do przekroczenia mocy ha-

mowania kosiarki samojezdnej i powsta-

nia niebezpiecznych sytuacji!

WSKAZÓWKA

Należy pamiętać, że kosiarka samojezd-

na nie posiada dopuszczenia do poru-

szania się po drogach i dlatego nie moż-

na jej użytkować na drogach publicznych!

2.3 Urządzenia zabezpieczające iochronne

OSTRZEŻENIE!

Zagrożenie spowodowane zdemonto-

waniem lub zmianą zabezpieczeń!

Zabronione są wszelkie prace ze zde-

montowanymi lub zmienionymi zabez-

pieczeniami. Uszkodzone zabezpiecze-

nia należy bezzwłocznie naprawić lub

wymienić!

Do zabezpieczeń należą przede wszystkim:

■

Wyłącznik stykowy hamulca

■

Wyłącznik stykowy przyrządu tnącego

■

Wyłącznik stykowy do kosza na trawę

■

Wyłącznik stykowy fotela kierowcy

■

Pokrywy przyrządu tnącego

■

Osłony pasa

2.4 Symbole umieszczone na urządzeniu

Przed uruchomieniem należy za-

poznać się z instrukcją obsługi!

Należy pamiętać, by podczas ko-

szenia w strefie roboczej maszy-

ny nie przebywały żadne inne

osoby, w szczególności dzieci i

zwierzęta.

Przed pracami konserwacyjnymi i

naprawczymi wyciągnąć kluczyk

ze stacyjki!

Uwaga, niebezpieczeństwo! Nie

zbliżać dłoni ani stóp do mecha-

nizmu tnącego!

Nie jeździć po zboczach o nachy-

leniu przekraczającym 8° (15%)!

Zagrożenie: Nie wchodzić tutaj!

Ryzyko poparzenia o gorące po-

wierzchnie!

2.5 Przegląd produktu (01, 02)

Nr elementu

1 Kierownica

2 Etykiety bezpieczeństwa

3 Fotel kierowcy

4 Kosz na trawę

5 Dźwignia zmiany biegów*

6 Dźwignia odblokowująca dla biegu

wstecznego*

7 Klapa czołowa

PL

122 R7-62.5 | R7-63.8 A | R7-65.8 HD

Zasady bezpieczeństwa

Nr elementu

8 Zespół tnący

9 Króciec do czyszczenia

10 Przednie koła, kierowane

11 Dźwignia obsługi zespołu tnącego

12 Pedał hamulca**

13 Dźwignia do obsługi kosza na trawę

14 Dźwignia gazu z przepustnicą

15 Stacyjka zapłonowa

16 Dźwignia ustalająca pedału hamulca/

sprzęgła

17 Pedał hamulca / sprzęgła*

Pedał jazdy do przodu**

18 Pedał jazdy do tyłu**

19 Przycisk włączania trybu koszenia do ty-

łu**

20 Dźwignia nastawcza wysokości cięcia

21 Uchwyt linki rozruchowej

22 Tylne koła, napędzane

23 Kanał wyrzutowy

24 Dźwignia obejścia**

25 Czujnik poziomu napełnienia***

26 Osłona silnika

* tylko w R7-62.5 i R7-63.8A

** tylko w R7-65.8HD

*** nie w R7-62.5

3 ZASADY BEZPIECZEŃSTWA

■

Zabrania się eksploatacji kosiarki przez dzie-

ci lub inne osoby, które nie zapoznały się

zinstrukcją obsługi maszyny.

■

Przestrzegać lokalnych przepisów określają-

cych minimalny wiek personelu obsługi.

■

Poinstruować dzieci i młodzież o tym, że

urządzenie nie jest przeznaczone do zabawy.

■

Kosić tylko przy dobrym oświetleniu światłem

dziennym lub sztucznym.

■

Nie wpuszczać osób trzecich wobszar za-

grożeń.

■

Użytkownik odpowiada za wypadki zudzia-

łem osób trzecich oraz uszkodzenie mienia

będącego ich własnością.

■

Korzystać wyłącznie z oryginalnych części

zamiennych iakcesoriów.

■

Naprawy urządzenia może wykonywać wy-

łącznie producent lub jedna zautoryzowa-

nych przez niego placówek obsługi klienta.

■

Należy korzystać ze środków ochrony słuchu.

■

Kosiarka samojezdna nie posiada dopusz-

czenia do poruszania się po drogach i nie

wolno nią jeździć po drogach publicznych.

■

Zabrania się koszenia podczas burzy. Kosiar-

ka nie posiada zabezpieczenia przed uderze-

niem pioruna.

■

Na urządzeniu nie wolno przewozić pasaże-

rów.

■

Nie wolno kosić na zboczach o nachyleniu

przekraczającym 8° (15%).

■

Nigdy nie pokonywać zboczy w poprzek.

■

Zabrania się eksploatacji kosiarki samojezd-

nej i/lub zamocowanego do niej wyposażenia

dodatkowego w przypadku zmęczenia, cho-

roby, po spożyciu alkoholu, lekarstw pogar-

szających zdolność reagowania lub narkoty-

ków.

■

Należy przestrzegać obowiązujących w da-

nym miejscu czasów pracy.

■

Z uwagi na dużą masę własną kosiarki samo-

jezdnej istnieje ryzyko odniesienia poważ-

nych obrażeń. Przy załadunku i rozładunku

kosiarki samojezdnej w celu przetransporto-

wania maszyny przy użyciu innego pojazdu

lub przyczepy należy zachować szczególną

ostrożność.

■

Zabrania się holowania kosiarki samojezdnej.

Dopuszcza się transportowanie kosiarki po

drogach publicznych wyłącznie za pomocą

odpowiedniego pojazdu.

■

Zabrania się użytkowania kosiarki samojezd-

nej w strefach roboczych o niewystarczającej

wentylacji (np. wgarażu). Spaliny zawierają

trujący tlenek węgla oraz inne substancje

szkodliwe.

■

Nie zmieniać ani nie manipulować przy sta-

łych ustawieniach regulacji prędkości silnika.

478078_d 123

Wypakowanie i montaż kosiarki samojezdnej

4 WYPAKOWANIE I MONTAŻ

KOSIARKI SAMOJEZDNEJ

Przy wypakowywaniu i montażu kosiarki samo-

jezdnej należy stosować się do wskazówek za-

wartych w dołączonej instrukcji montażu.

OSTRZEŻENIE!

Zagrożenia wynikłe z niekompletnego

montażu!

Zabrania się eksploatacji kosiarki samo-

jezdnej przed jej kompletnym zmontowa-

niem!

Należy przeprowadzić wszystkie prace

montażowe opisane w instrukcji monta-

żu. W razie wątpliwości należy przed

uruchomieniem skontaktować się ze

specjalistą, który potwierdzi, czy montaż

został prawidłowo przeprowadzony!

Sprawdzić wszystkie urządzenia zabez-

pieczające i ochronne pod kątem ich

kompletności i prawidłowego działania!

5 ELEMENTY OBSŁUGOWE

Poniżej opisano elementy obsługi kosiarki samo-

jezdnej.

5.1 Regulacja prędkości obrotowej silnika

(03)

WSKAZÓWKA

Pamiętać, że przestawienie regulatora

prędkości obrotowej podczas jazdy ma

wpływ na prędkość przemieszczania się

kosiarki!

W przypadku regulatora ze zintegrowaną prze-

pustnicą:

Przesunięcie regulatora (03/A) powoduje zwięk-

szanie i zmniejszanie obrotów silnika, w maksy-

malnej górnej pozycji włącza się ssanie.

Położenie to służy do uruchamiania silni-

ka.

Tryb koszenia: W tym położeniu silnik

pracuje z maksymalną prędkością obro-

tową.

Bieg jałowy: W tym położeniu silnik pra-

cuje z minimalną prędkością obrotową.

5.2 Stacyjka zapłonowa (04)

Położe-

nie

Funkcja

0 Silnik wyłączony.

Można wyciągnąć kluczyk.

I Położenie robocze, gdy silnik pracu-

je.

II Pozycja startowa służąca do rozru-

chu silnika.

Gdy silnik zaczyna pracować, należy

zwolnić kluczyk. Kluczyk powraca

wtedy automatycznie do położenia

roboczego I.

5.3 Pedał hamulca / sprzęgła (05), pedał

hamulca (06)

hamulec

■

Z mechaniczną skrzynią biegów: Wciśnię-

cie do oporu pedału hamulca / sprzęgła

(05/1) (05/a) powoduje wysprzęglenie napę-

du i załączenie hamulca przekładni.

■

Z nożną przekładnią hydrostatyczną: Wci-

śnięcie do oporu pedału hamulca (06/1) (06/

a) powoduje załączenie hamulca przekładni.

Powoduje to zahamowanie kosiarki samojezdnej.

Hamulec postojowy

■

Z mechaniczną skrzynią biegów: Pocią-

gnięcie do góry dźwigni hamulca postojowe-

go (05/2) przy wciśniętym pedale hamulca /

pedale sprzęgła (05/1) (05/b) powoduje za-

blokowanie hamulca.

■

Z nożną przekładnią hydrostatyczną: Po-

ciągnięcie do góry dźwigni hamulca postojo-

wego (06/2) przy wciśniętym pedale hamulca

(06/1) (06/b) powoduje zablokowanie hamul-

ca.

Hamulec zwalniany jest po ponownym wciśnięciu

pedału do oporu.

WSKAZÓWKA

Podczas uruchamiania silnika pedał ha-

mulca / sprzęgła musi być wciśnięty do

oporu.

5.4 Obsługa przekładni [prędkość jazdy]

5.4.1 Obsługa mechanicznej skrzyni biegów

(03, 05, 07)

Przekładnia mechaniczna kosiarki samojezdnej

posiada cztery biegi do jazdy w przód oraz jeden

PL

124 R7-62.5 | R7-63.8 A | R7-65.8 HD

Uruchomienie

bieg wsteczny. Biegi wybierane są za pomocą

dźwigni zmiany biegów (03/B, 07/2) po lewej stro-

nie fotela operatora w zależności od żądanej

prędkości jazdy.

Uruchamianie silnika

W celu uruchomienia silnika dźwignia zmiany bie-

gów musi być ustawiona w położeniu N (07/3),

tzn. bieg jałowy.

WSKAZÓWKA

Podczas uruchamiania silnika zespół

tnący musi być wyłączony.

Wybór biegu

1. Wcisnąć do oporu przy pracującym silniku

pedał hamulca / sprzęgła (05/1).

2. Wyciągnąć gałkę blokady (07/1) dźwigni

zmiany biegów (07/2) zupełnie do góry.

3. Wybrać bieg odpowiedni do żądanego kie-

runku oraz prędkości jazdy.

4. Powoli zwolnić pedał hamulca / sprzęgła

(05/1).

WSKAZÓWKA

W celu wyboru niższego biegu, aniżeli

obecnie załączony, należy najpierw wy-

hamować prędkość kosiarki samojezd-

nej na tyle, by pasowała ona do żądane-

go biegu.

5.4.2 Obsługa nożnej przekładni

hydrostatycznej (03, 08)

W kosiarkach samojezdnych z nożną przekładnią

hydrostatyczną z prawej strony znajdują się dwa

osobne pedały do jazdy do przodu i wstecz.

Kierunek jazdy Opis

Do przodu Wcisnąć przedni pedał

(08/2), aby jechać do

przodu.

Do tyłu Wcisnąć tylny pedał

(08/3), aby jechać do

tyłu.

Wskazówka: Przy

włączonym zespole

tnącym prędkość jest

ograniczona.

Tryb koszenia przy

jeździe do tyłu (patrz

Rozdział 7.6.2 "Tryb

koszenia przy jeździe

do tyłu", strona130)

Ruszanie

Warunek: Silnik pracuje.

1. Zwalnianie hamulca postojowego (03/E,

08/1).

2. Wybrać kierunek jazdy (03/F).

Zwiększanie prędkości

Im mocniej wciśnięty pedał, tym traktorek szyb-

ciej jedzie w wybranym kierunku.

5.5 Obsługa zespołu tnącego (09, 10)

Regulacja wysokości koszenia

Wysokość zespołu tnącego kosiarki samojezdnej

można ustawiać na kilku poziomach za pomocą

dźwigni nastawczej (09/2) znajdującej się po pra-

wej stronie obok fotela kierowcy.

1. Nacisnąć dźwignię odblokowującą (09/1) na

dźwigni nastawczej (09/2) (09/a).

2. Przesunąć dźwignię nastawczą (09/b) w żą-

danym kierunku:

■

dźwignia w dół: mała wysokość cięcia

■

dźwignia w górę: duża wysokość cięcia

Załączanie zespołu tnącego

1. Ustawić najwyższą wysokość cięcia za po-

mocą dźwigni nastawczej (09/2).

Wskazówka:Zespół tnący należy urucha-

miać zawsze z najwyższą wysokością cięcia.

2. W celu włączenia zespołu tnącego dźwignię

(10/1) pociągnąć do góry (10/a) i zablokować

(10/b). Zespół tnący pracuje.

3. Ustawić żądaną wysokość cięcia za pomocą

dźwigni nastawczej (09/2).

6 URUCHOMIENIE

OSTRZEŻENIE!

Zagrożenia wynikłe z niekompletnego

montażu!

Zabrania się eksploatacji kosiarki samo-

jezdnej przed jej kompletnym zmontowa-

niem!

Należy przeprowadzić wszystkie prace

montażowe opisane w instrukcji monta-

żu. W razie wątpliwości należy przed

uruchomieniem skontaktować się ze

specjalistą, który potwierdzi, czy montaż

został prawidłowo przeprowadzony!

Sprawdzić wszystkie urządzenia zabez-

pieczające i ochronne pod kątem ich

kompletności i prawidłowego działania!

478078_d 125

Uruchomienie

6.1 Kontrola przyrządu tnącego

Przed użyciem należy zawsze przeprowadzić

kontrolę wzrokową pod kątem zużycia lub uszko-

dzenia przyrządu tnącego, sworzni mocujących i

kompletnej jednostki tnącej. Aby uniknąć obja-

wów niewyważenia, zużyte lub uszkodzone noże

należy wymienić na nowe.

6.2 Napełnienie olejem (11, 12)

WSKAZÓWKA

Należy przestrzegać wskazówek instruk-

cji montażu dotyczących pierwszego na-

pełniania kosiarki samojezdnej olejem

silnikowym.

WSKAZÓWKA

W celu uzyskania szczegółowych infor-

macji należy przeczytać odrębną instruk-

cję obsługi silnika.

Należy pamiętać o regularnym kontrolowaniu po-

ziomu oleju i jego uzupełnianiu w razie potrzeby.

Do napełniania oleju używać odpowiedniego lej-

ka lub rurki wlewowej, aby uniknąć rozlania oleju

na silnik, korpus lub podłoże.

1. Odchylić fotel (11/1) do przodu i otworzyć po-

krywę (11/2) komory silnika (11/a).

2. Odkręcić kołpak od króćca wlewowego oleju

(12/1).

3. Wlać olej (12/a) do poziomu między znaczni-

kiem MIN i MAX na prętowym wskaźniku po-

ziomu (12/2). Nie dopuścić do przepełnienia

silnika!

4. Odkręcić ponownie kołpak od króćca wlewo-

wego oleju (12/1).

5. Podłączyć pokrywę (11/2) do komory silnika i

złożyć fotel (11/1) wstecz.

6.3 Napełnienie paliwem (11, 13)

OSTRZEŻENIE!

Zagrożenie przy pracach z paliwem!

Paliwo jest wysoce łatwopalne. Zbiornik

paliwa wolno napełniać wyłącznie na po-

wietrzu! Obowiązuje zakaz palenia! Nie

wolno tankować przy pracującym lub go-

rącym silniku!

WSKAZÓWKA

W celu uzyskania szczegółowych infor-

macji należy przeczytać odrębną instruk-

cję obsługi silnika.

Do tankowania używać odpowiedniego lejka lub

rurki wlewowej, aby uniknąć rozlania paliwa na

silnik, korpus lub podłoże.

Ze względów bezpieczeństwa należy w przypad-

ku uszkodzenia wymienić zamknięcie zbiornika

paliwa oraz inne jego elementy.

Zabrania się uruchamiania silnika w przypadku

przepełnienia paliwa. Należy usunąć kosiarkę sa-

mojezdną z miejsca skażenia paliwem, a rozlane

paliwo zebrać i zetrzeć z podłoża, silnika i korpu-

su za pomocą szmatki.

Należy unikać jakichkolwiek prób uruchomienia

silnika, dopóki pary paliwa nie ulotnią się.

Paliwo należy przechowywać wyłącznie w prze-

widzianych do tego pojemnikach.

Należy stosować benzynę bezołowiową, liczba

oktanowa min. 91.

Napełnianie zbiornika

1. Wyłączyć silnik iwyciągnąć kluczyk ze sta-

cyjki zapłonowej.

2. Poczekać, aż silnik się wychłodzi (ryzyko wy-

buchu w wyniku zapłonu paliwa).

3. Odchylić fotel (11/1) do przodu i otworzyć po-

krywę (11/2) komory silnika (11/a).

4. Otworzyć zamknięcie zbiornika (13/1) i wlać

paliwo do zbiornika (13/2) (13/a).

Wskazówka:Nie dopuścić do przepełnienia

zbiornika paliwa!

5. Zamknąć korek paliwa (13/1).

6. Podłączyć pokrywę (11/2) do komory silnika i

złożyć fotel (11/1) wstecz.

6.4 Kontrola ciśnienia w oponach (14)

Prawidłowe ciśnienie w oponach jest istotnym

warunkiem dla prawidłowo ustawionego zespołu

tnącego, a tym samym równomiernie koszonego

trawnika. Ciśnienie w oponach należy regularnie

kontrolować.

1. Ustawić kosiarkę samojezdną na równym i

twardym podłożu i wyciągnąć kluczyk ze sta-

cyjki zapłonowej.

2. Poczekać po eksploatacji ok. 1 godzinę, aby

opona ostygła. Tylko przy ochłodzonej opo-

nie można zmierzyć prawidłowo ciśnienie w

oponie.

3. Odkręcić kapturek zaworka i nacisnąć przy-

rząd do pomiaru ciśnienia w oponach (mano-

metr) na otwarty zawór.

4. Odczytać ciśnienie w oponie i porównać je z

wartościami podanymi na oponie: 1,0–

1,4bara.

PL

126 R7-62.5 | R7-63.8 A | R7-65.8 HD

Uruchomienie

5. W przypadku zbyt małego ciśnienia w opo-

nie: Napompować oponę używając dostępnej

w handlu pompki nożnej.

WSKAZÓWKA

1PSI = 0,07bara.

6.5 Zawieszanie i zdejmowanie kosza na

trawę (15)

Zawieszanie kosza na trawę

1. Wczepić haki (15/1) kosza na trawę (15/2) w

zamocowania (15/3) na kosiarce samojezd-

nej (15/a). Chwycić kosz na trawę przy tym

za uchwyt (15/4) i za stronę przeciwną do ko-

siarki samojezdnej.

Wskazówka:Kosz na trawę musi być zawie-

szany symetrycznie.

2. Złożyć do tyłu kosz na trawę (15/b), aż zablo-

kuje się na kosiarce samojezdnej.

3. Sprawdzić prawidłowe osadzenie kosza na

trawę.

Wyjmowanie kosza na trawę

Przy zdejmowaniu kosza na trawę należy postę-

pować w odwrotnej kolejności.

6.6 Kontrola zabezpieczeń

Przed każdym uruchomieniem kosiarki samo-

jezdnej należy sprawdzić zabezpieczenia maszy-

ny.

OSTRZEŻENIE!

Zagrożenie podczas kontroli zabez-

pieczeń!

Urządzenia zabezpieczające wolno kon-

trolować wyłącznie po zajęciu miejsca

na fotelu kierowcy oraz kiedy w pobliżu

nie ma żadnych ludzi lub zwierząt!

Wszystkie kontrole należy przeprowadzać na

równym podłożu, aby uniknąć niezamierzonego

przetoczenia się kosiarki samojezdnej.

6.6.1 Kontrola wyłącznika stykowego

hamulca (03, 04)

Wyłącznik stykowy hamulca uniemożliwia uru-

chomienie silnika przy niewłączonym hamulcu.

Warunek: Silnik jest wyłączony.

1. Zająć miejsce na fotelu kierowcy.

2. Zwolnić hamulec postojowy poprzez wciśnię-

cie pedału hamulca / sprzęgła (03/G) bądź

pedał sprzęgła (03/E).

3. Zwolnić ponownie pedał hamulca / sprzęgła

bądź pedał hamulca.

4. Spróbować uruchomić silnik, tzn. kluczyk za-

płonowy w pozycji II (04).

WSKAZÓWKA

Nie może dojść do rozruchu silnika!

6.6.2 Kontrola wyłącznika stykowego

zespołu tnącego

Wyłącznik stykowy zespołu tnącego uniemożliwia

uruchomienie silnika przy załączonym zespole

tnącym.

Warunek: Silnik jest wyłączony.

1. Zająć miejsce na fotelu kierowcy.

2.

Wcisnąć pedał hamulca / sprzęgła bądź pedał

hamulca (patrz Rozdział 5.3 "Pedał hamulca /

sprzęgła (05), pedał hamulca (06)", strona123).

3. Załączyć zespół tnący (patrz Rozdział 5.5

"Obsługa zespołu tnącego (09, 10)", stro-

na124).

4. Spróbować uruchomić silnik, tzn. kluczyk za-

płonowy w pozycji II (04).

WSKAZÓWKA

Nie może dojść do rozruchu silnika!

6.6.3 Kontrola wyłącznika stykowego fotela

(16)

Wyłącznik stykowy fotela (16/1) gwarantuje wyłą-

czenie silnika, jeżeli przy włączonym zespole tną-

cym lub niezablokowanym hamulcu postojowym

żadna osoba nie znajduje się na fotelu kierowcy.

1. Zająć miejsce na fotelu kierowcy.

2. Wcisnąć pedał hamulca / sprzęgła bądź pe-

dał hamulca (patrz Rozdział 5.3 "Pedał ha-

mulca / sprzęgła (05), pedał hamulca (06)",

strona123).

3. Uruchomić silnik i umożliwić mu pracę z mak-

symalną prędkość obrotową (patrz Rozdział

7.4 "Uruchamianie i odłączanie silnika", stro-

na128).

4. Załączyć zespół tnący (patrz Rozdział 5.5

"Obsługa zespołu tnącego (09, 10)", stro-

na124).

5. Odciążyć fotel, wstając z niego (nie schodzić

z kosiarki!).

WSKAZÓWKA

Silnik musi się wyłączyć!

478078_d 127

Eksploatacja kosiarki samojezdnej

6.6.4 Kontrola wyłącznika stykowego kosza

na trawę (17, 18)

Wyłącznik stykowy (17/1) kosza na trawę gwa-

rantuje wyłączenie silnika, jeżeli kosz na trawę

nie jest prawidłowo zawieszony przy załączonym

zespole tnącym.

1. Zająć miejsce na fotelu kierowcy.

2. Wcisnąć pedał hamulca / sprzęgła bądź pe-

dał hamulca (patrz Rozdział 5.3 "Pedał ha-

mulca / sprzęgła (05), pedał hamulca (06)",

strona123).

3. Uruchomić silnik i umożliwić mu pracę z mak-

symalną prędkość obrotową (patrz Rozdział

7.4 "Uruchamianie i odłączanie silnika", stro-

na128).

4. Załączyć zespół tnący (patrz Rozdział 5.5

"Obsługa zespołu tnącego (09, 10)", stro-

na124).

5. Unieść lekko pusty kosz na trawę (18/1) (18/

a) (patrz Rozdział 7.6.4 "Opróżnianie kosza

na trawę (22, 23)", strona131).

WSKAZÓWKA

Silnik musi się wyłączyć!

6.6.5 Kontrola wizualna osłon zespołu

tnącego i pasów

Sprawdzić, czy osłony zespołu tnącego i pasów

są nieuszkodzone i w ten sposób uniemożliwiają

dostęp do zespołu tnącego i pasów napędowych.

W razie uszkodzeń skontaktować się z warszta-

tem obsługowo-naprawczym.

7 EKSPLOATACJA KOSIARKI

SAMOJEZDNEJ

OSTRZEŻENIE!

Zagrożenia z powodu niewystarczają-

cej wiedzy z zakresu obsługi kosiarki

samojezdnej!

Przed uruchomieniem kosiarki należy

dokładnie przeczytać instrukcję eksplo-

atacji!

W szczególności należy przestrzegać

wszystkich wskazówek bezpieczeństwa!

Wszystkie prace montażowe oraz prace

związane z uruchomieniem należy prze-

prowadzać zgodnie z zaleceniami. W ra-

zie wątpliwości należy skontaktować się

z producentem!

7.1 Podstawowe czynności

przygotowawcze

■

Podczas koszenia należy zawsze nosić od-

powiednie obuwie oraz długie spodnie. W

żadnym wypadku nie wolno kosić na boso

lub w odkrytych sandałach.

■

Sprawdzić w całości teren, na którym używa-

na jest kosiarka samojezdna. Usunąć wszyst-

kie kamienie, kije, druty, kości i inne ciała ob-

ce, które mogłyby zostać pochwycone i od-

rzucane. Także podczas koszenia należy

zwracać uwagę na występowanie ciał ob-

cych.

■

Należy przeprowadzić wszystkie prace mon-

tażowe opisane w rozdziale "Uruchomienie".

Dotyczy to zwłaszcza kontroli zabezpieczeń.

■

Transportowanie przedmiotów na kosiarce

samojezdnej jest zabronione!

7.2 Zastosowanie wyposażenia

dodatkowego

OSTRZEŻENIE!

Zagrożenie w wyniku nieprawidłowe-

go wyposażenia dodatkowego lub je-

go niewłaściwego użycia!

Wolno korzystać wyłącznie z oryginalne-

go wyposażenia dodatkowego pocho-

dzącego od producenta kosiarki!

Należy przestrzegać odnośnych przepi-

sów zawartych w załączonych instruk-

cjach obsługi!

Używanie niedozwolonego wyposażenia dodat-

kowego lub jego niewłaściwe użycie stanowi za-

grożenie dla operatora oraz osób trzecich. Za-

chodzi ryzyko przeciążenia kosiarki samojezdnej.

Stwarza to zagrożenie poważnych wypadków.

7.3 Przemieszczanie kosiarki samojezdnej

(03, 19)

OSTROŻNIE!

Zagrożenie przy pchaniu na terenach

pochyłych!

Kosiarkę samojezdną należy przemiesz-

czać tylko na poziomych powierzch-

niach! Na terenach pochyłych zachodzi

niebezpieczeństwo niekontrolowanego

przetoczenia się kosiarki w dół.

PL

128 R7-62.5 | R7-63.8 A | R7-65.8 HD

Eksploatacja kosiarki samojezdnej

Przemieszczanie z mechaniczną skrzynią

biegów

1. Zwolnić hamulec postojowy (03/G) (patrz

Rozdział 5.3 "Pedał hamulca / sprzęgła (05),

pedał hamulca (06)", strona123).

2. Ustawić dźwignię zmiany biegów (03/B) w

położeniu N.

Przemieszczanie z nożną przekładnią

hydrostatyczną

Dźwignia obejścia (19/1) znajduje się z tyłu w

dolnej części ściany tylnej. Odblokowanie obej-

ścia:

1. Wyciągnąć dźwignię obejścia (19/1).

2. Zwolnić hamulec postojowy (patrz Rozdział

5.3 "Pedał hamulca / sprzęgła (05), pedał ha-

mulca (06)", strona123). Teraz można przy-

stąpić do przemieszczania kosiarki samo-

jezdnej.

3. Po przesunięciu wycofać dźwignię obejścia

(19/1), aby ponownie uruchomić przekładnię

hydrostatyczną.

7.4 Uruchamianie i odłączanie silnika

Uruchamianie silnika

1. Usiąść na fotelu kierowcy.

2. Wcisnąć do oporu pedał hamulca / sprzęgła

(05/1) bądź pedał hamulca (06/1) i zabloko-

wać go za pomocą dźwigni ustalającej (05/2,

06/2).

3. Upewnić się, że zespół tnący NIE jest załą-

czony. W tym celu sprawdzić położenie dźwi-

gni (03/D).

4. Z mechaniczną skrzynią biegów: Upewnić

się, że dźwignia zmiany biegów (03/B) usta-

wiona jest w położeniu neutralnym (bieg jało-

wy). W tym celu sprawdzić położenie dźwigni

zmiany biegów.

5. Przesunąć regulator (03/A) obrotów silnika

do przedniego ogranicznika. Położenie to

oznakowane jest za pomocą symbolu zająca.

6. Włożyć kluczyk zapłonowy do stacyjki (04/1).

7. Uruchamianie silnika (instalacja elektrycz-

na):

■

Obrócić kluczyk do pozycji „II” i przytrzy-

mać go w niej do momentu uruchomienia

silnika (04).

Wskazówka:Aby chronić akumulator

rozruchowy, próba rozruchu silnika nie

powinna trwać dłużej niż ok. 5 s.

■

Następnie należy zwolnić kluczyk, który

powraca samoczynnie do położenia „I”.

8. Uruchamianie silnika (za pomocą linki roz-

ruchowej):

W przypadku niemożności uruchomienia sil-

nika za pomocą rozrusznika elektrycznego

należy sprawdzić kosiarkę samojezdną pod

względem uszkodzeń mechanicznych. W

przypadku braku uszkodzeń mechanicznych

można przystąpić do rozruchu kosiarki za po-

mocą linki rozruchowej.

■

Obrócić kluczyk do pozycji „I” (04).

■

Pociągnąć silnie, energicznie i prosto lin-

kę rozruchową (20/1) od 3 do 4 razy, aż

silnik zacznie pracować.

9. Przesunąć regulator (03/A) służący do regu-

lacji obrotów silnika do pozycji roboczej.

Wyłączanie silnika

1. Wyłączyć zespół tnący (03/D).

2. Ustawić regulator (03/A) służący do regulacji

obrotów silnika w pozycji obrotów jałowych.

3. Wcisnąć do oporu pedał hamulca / sprzęgła

(05/1) bądź pedał hamulca (06/1) i zabloko-

wać go za pomocą dźwigni ustalającej (05/2,

06/2).

4. Przekręcić kluczyk w stacyjce (04/1) do poło-

żenia „0”.

5. Wyciągnąć kluczyk ze stacyjki zapłonowej.

OSTRZEŻENIE!

Zagrożenie ze strony gorącego silni-

ka!

Przy wyłączaniu silnika należy zwrócić

uwagę, by gorące elementy silnika (jak

np. tłumik) nie spowodowały zapłonu

znajdujących się w pobliżu przedmiotów

lub materiałów!

7.5 Jazda kosiarką samojezdną

OSTRZEŻENIE!

Zagrożenie spowodowane niedosto-

sowaniem prędkości!

Należy poruszać się zwłaszcza na po-

czątku z niskimi prędkościami, aby przy-

zwyczaić się do właściwości jezdnych i

zdolności hamowania kosiarki!

Przed każdą zmianą kierunku jazdy na-

leży zredukować prędkość jazdy na tyle,

by zachować przez cały czas kontrolę

nad maszyną i uniknąć jej wywrócenia!

478078_d 129

Eksploatacja kosiarki samojezdnej

7.5.1 Ruszanie i zatrzymywanie kosiarki z

mechaniczną skrzynią biegów

1. Wcisnąć do oporu pedał hamulca / sprzęgła

(05/1) bądź pedał hamulca (06/1) i zabloko-

wać go za pomocą dźwigni ustalającej (05/2,

06/2).

2. Ustawić przyrząd tnący na najwyższej wyso-

kości cięcia (patrz Rozdział 5.5 "Obsługa ze-

społu tnącego (09, 10)", strona124).

3. Uruchom silnik (patrz Rozdział 7.4 "Urucha-

mianie i odłączanie silnika", strona128).

4. Wyciągnąć gałkę blokady (07/1) dźwigni

zmiany biegów (07/2) zupełnie do góry.

5. Wybrać bieg odpowiedni do żądanego kie-

runku oraz prędkości jazdy.

6.

Powoli zwolnić pedał hamulca / sprzęgła (05/1).

7. W celu zatrzymania maszyny nadepnąć na

pedał hamulca / sprzęgła (05/1).

WSKAZÓWKA

W celu wyboru niższego biegu, aniżeli

obecnie załączony, należy najpierw wy-

hamować prędkość kosiarki samojezd-

nej na tyle, by pasowała ona do żądane-

go biegu.

7.5.2 Ruszanie i zatrzymywanie kosiarki z

nożną przekładnią hydrostatyczną

1. Nadepnąć na pedał hamulca (06/1) i przy-

trzymać go w pozycji wciśniętej.

2. Ustawić przyrząd tnący na najwyższej wyso-

kości cięcia (patrz Rozdział 5.5 "Obsługa ze-

społu tnącego (09, 10)", strona124).

3. Uruchom silnik (patrz Rozdział 7.4 "Urucha-

mianie i odłączanie silnika", strona128).

4. Zwolnić pedał hamulca.

5. Powoli nacisnąć pedał służący do jazdy w

wybranym kierunku jazdy:

■

Do przodu: Pedał (08/2)

■

Do tyłu: Pedał (08/3)

6.

Im mocniej wciśnięty pedał, tym kosiarka samo-

jezdna szybciej jedzie w wybranym kierunku.

7. W celu zatrzymania traktorka zwolnić pedał i

wcisnąć pedał hamulca (08/1).

WSKAZÓWKA

Zawsze przy wychodzeniu z kosiarki sa-

mojezdnej: Nadepnąć na pedał hamulca

i uruchomić dźwignię hamulca postojo-

wego, aby kosiarka samojezdna nie mo-

gła się stoczyć!

7.5.3 Przygotowanie do jazdy przy

temperaturach poniżej 10°C

1. Upewnić się, że zespół tnący NIE jest załą-

czony. W tym celu sprawdzić położenie dźwi-

gni.

2. Uruchomić silnik i pozostawić włączony na

ok. 30 sekund w celu uzyskania optymalnej

lepkości oleju przekładniowego. Po upływie

tego czasu można przystąpić do jazdy kosiar-

ką samojezdną. Zespół tnący można załą-

czać dopiero po upływie kliku minut pracy sil-

nika.

7.5.4 Jazda i koszenie na zboczach

OSTRZEŻENIE!

Zagrożenie spowodowane błędną ob-

sługą podczas jazdy na zboczach!

Podczas jazdy na zboczach zalecane

jest zachowanie szczególnej ostrożno-

ści! Praca na zboczach jest zawsze nie-

bezpieczna.

W związku z tym należy w szczególno-

ści stosować się do następujących

wskazówek bezpieczeństwa!

W przypadku buksowania kół lub w przy-

padku utknięcia traktorka przy przejeż-

dżaniu wzniesienia należy wyłączyć

przyrząd tnący i doczepiane oprzyrządo-

wanie. Następnie należy opuścić zbocze

poruszając się powoli do tyłu w linii pro-

stej!

Ciężar pełnego kosza na trawę zwiększa

ryzyko przewrócenia się kosiarki samo-

jezdnej!

■

Nie wolno używać kosiarki na zboczach o na-

chyleniu przekraczającym 8° (15%). Przy-

kład: odpowiada to różnicy wysokości wyno-

szącej 15cm na odcinku jednego metra.

■

Unikać gwałtownych manewrów podczas jaz-

dy.

■

Unikać gwałtownego hamowania.

■

Utrzymywać niską prędkość.

■

Nie wolno pokonywać zboczy w poprzek.

■

Nie wolno dynamicznie przyspieszać.

■

Unikać gwałtownych ruchów kierownicą.

7.6 Koszenie kosiarką samojezdną

Aby uzyskać zadowalający efekt koszenia, nale-

ży dostosować prędkość jazdy do warunków pa-

nujących na trawniku. Podczas koszenia należy

nastawić 2/3 możliwej prędkości jazdy. Maksy-

PL

130 R7-62.5 | R7-63.8 A | R7-65.8 HD

Eksploatacja kosiarki samojezdnej

malna prędkość kosiarki samojezdnej określona

jest wyłącznie dla trybu jazdy bez załączonego

zespołu tnącego.

W warunkach standardowych wysokość koszenia

wynosi 4 – 5 cm. Odpowiada to 2 lub 3. Zapadka

regulacji wysokości (03/C). W przypadku wilgot-

nej lub mokrej trawy należy kosić z wyższą na-

stawą wysokości koszenia.

W przypadku bardzo wysokiej trawy wskazane

jest koszenie w dwóch przejściach roboczych.

Przy pierwszym przejściu należy ustawić zespół

tnący w maksymalnej wysokości koszenia. Przy

drugim przejściu można już nastawić żądaną wy-

sokość koszenia.

7.6.1 Załączanie zespołu tnącego

WSKAZÓWKA

Zespół tnący wolno załączyć dopiero po

rozgrzewaniu silnika przez ok. jednej mi-

nuty!

Podczas załączania zespołu tnącego ko-

siarka nie powinna stać w wysokiej tra-

wie.

Warunek: Silnik pracuje i regulator (03/C) obro-

tów silnika znajduje się w położeniu eksploatacyj-

nym (patrz Rozdział 7.4 "Uruchamianie i odłącza-

nie silnika", strona128).

1. Ustawić najwyższą wysokość cięcia za po-

mocą dźwigni nastawczej (09/2).

Wskazówka:Zespół tnący należy urucha-

miać zawsze z najwyższą wysokością cięcia.

2. W celu włączenia zespołu tnącego dźwignię

(10/1) pociągnąć do góry (10/a) i zablokować

(10/b). Zespół tnący pracuje.

3. Ustawić żądaną wysokość cięcia za pomocą

dźwigni nastawczej (09/2).

4. Rozpocząć jazdę kosiarką samojezdną:

■

Mechaniczna skrzynia biegów: patrz

Rozdział 7.5.1 "Ruszanie i zatrzymywa-

nie kosiarki z mechaniczną skrzynią bie-

gów", strona129

■

Nożna przekładnia hydrostatyczna: patrz

Rozdział 7.5.2 "Ruszanie i zatrzymywa-

nie kosiarki z nożną przekładnią hydro-

statyczną", strona129

7.6.2 Tryb koszenia przy jeździe do tyłu

OSTRZEŻENIE!

Ryzyko wypadku przy koszeniu do ty-

łu!

Podczas koszenia przy jeździe do tyłu

należy obserwować obszar roboczy z ty-

łu maszyny!

Koszenie przy jeździe do tyłu należy wy-

konywać tylko w sytuacji, gdy jest to ko-

nieczne!

7.6.2.1 Koszenie do tyłu z mechaniczną

skrzynią biegów

Po załączeniu zespołu tnącego (np. także gdy

jest nieruchomy) bieg wsteczny jest całkowicie

zablokowany. W celu koszenia do tyłu (tzn. załą-

czony tryb jazdy do tyłu i zespół tnący) bieg

wsteczny można odblokować jednak za pomocą

dźwigni odblokowującej:

1. Zahamować kosiarkę samojezdną naciskając

pedał hamulca / sprzęgła (05/1) z trybu ko-

szenia do przodu, aż zatrzyma się nierucho-

mo.

■

Przesunąć dźwignię zmiany biegów

(07/2) do położenia N.

2. Unieść dźwignię odblokowującą (07/1) na

dźwigni zmiany biegów.

3. Przesunąć dźwignię zmiany biegów (07/2) z

położenia N do położenia R.

4. Powoli zwolnić pedał hamulca / sprzęgła

(05/1), aby rozpocząć tryb koszenia do tyłu.

WSKAZÓWKA

Załączanie zespołu tnącego w trakcie

jazdy do tyłu nie jest przewidziane ze

względów bezpieczeństwa. Koszenie do

tyłu należy dlatego rozpoczynać zawsze

ze stanu nieruchomego kosiarki samo-

jezdnej. Jeśli w trakcie jazdy do tyłu na-

stąpi jednak próba załączenia zespołu

tnącego, dźwignia zmiany biegów prze-

suwa się automatycznie do położenia N i

bieg wsteczny zostaje zablokowany.

7.6.2.2 Koszenie do tyłu z nożną

przekładnią hydrostatyczną (21)

Przy załączaniu zespołu tnącego pedał jazdy do

tyłu jest ograniczany do prędkości wynoszącej

maksymalnie 1,08 km/h. Naciśnięcie pedału do

jazdy wstecz pozwala kosić nadal także do tyłu

do tej maksymalnej prędkości.

478078_d 131

Eksploatacja kosiarki samojezdnej

1. Przy koszeniu do przodu:

■

Zwolnić pedał jazdy do przodu (21/1)

■

Nacisnąć pedał hamulca (21/2), aż ko-

siarka samojezdna zatrzyma się.

2. Nacisnąć na pedał jazdy do tyłu (21/3).

WSKAZÓWKA

Gdy zespół tnący zostanie załączony w

trakcie jazdy do tyłu, kosiarka samojezd-

na wyhamowuje automatycznie do pręd-

kości 1,08 km/h, a pedał jazdy do tyłu

blokuje się.

Włączanie wyższej prędkości przy koszeniu

do tyłu

W celu koszenia do tyłu z pełną prędkością moż-

na włączyć pedał jazdy do tyłu, nawet w trakcie

koszenia do tyłu:

1. Wcisnąć podczas koszenia do tyłu przycisk

włączania (21/4) z prawej strony osłony ko-

lumny kierownicy do dołu.

2. Nadepnąć na pedał jazdy do tyłu i zwolnić

przycisk włączania:

■

Powyżej prędkości 1,08 km/h pedał jazdy

do tyłu pozostaje włączony. Można go te-

raz wcisnąć do oporu.

■

Gdy prędkość zmniejszy się poniżej 1,08

km/h (np. wskutek wyhamowania), pedał

jazdy do tyłu zostaje z powrotem zablo-

kowany.

7.6.3 Wyłączanie zespołu tnącego

OSTRZEŻENIE!

Zagrożenie spowodowane wybiegiem

noży!

Ruch wirujący/wybieg noża tnącego

stwarza zagrożenie obrażeń ciętych rąk i

nóg! Dlatego nie należy zbliżać dłoni i

stóp do narzędzi tnących!

1. W celu wyłączenia zespołu tnącego pocią-

gnąć dźwignię zespołu tnącego (03/D) do gó-

ry z zapadki i przesunąć dźwignię zupełnie

do dołu.

Zespół tnący można odłączać zarówno podczas

postoju, jak i podczas jazdy kosiarki.

OSTRZEŻENIE!

Niebezpieczeństwo odniesienia obra-

żeń spowodowane przez wyrzucane

przedmioty!

Podczas przejeżdżania przez po-

wierzchnie żwirowe przedmioty mogą

dostać się do pracującego zespołu tną-

cego, a następnie mogą zostać wyrzu-

cone.

■

Zespół tnący należy zawsze odłą-

czyć zanim kosiarka wjedzie na inne

powierzchnie, aniżeli trawnik.

7.6.4 Opróżnianie kosza na trawę (22, 23)

WSKAZÓWKA

W przypadku całkowitego napełnienia

kosza na trawę wydawany jest akustycz-

ny sygnał. Najpóźniej w tym momencie

należy kosz opróżnić.

Kosiarka samojezdna wyposażona jest w obsłu-

giwany ręcznie za pomocą dźwigni kosz na tra-

wę.

■

Opróżnianie kosza na trawę odbywa się z fo-

tela kierowcy.

■

Jeżeli przy dołączonym przyrządzie tnącym

kosz na trawę zostanie podniesiony lub wyję-

ty, to silnik wyłączy się.

■

Przyrządu tnącego nie można dołączyć w

przypadku nieprawidłowego zamocowania

kosza na trawę.

Opróżnianie kosza na trawę za pomocą

dźwigni obsługi

1. Wyciągnąć dźwignię uruchamiającą (22/1) z

kosza na trawę (22/a).

2. Nacisnąć dźwignię w kierunku jazdy, aby

otworzyć kosz na trawę (23/a).

3. Przesunąć kosz na trawę za pomocy dźwigni

do tyłu w celu jego wkleszczenia.

7.6.5 Interwał koszenia

Należy pamiętać, że wzrost trawy jest różny

wzależności od pory roku. Na początku wiosny

zaleca się wybranie krótszego interwału kosze-

nia. Gdy zbiegiem roku szybkość wzrostu trawy

zmniejszy się, interwał koszenia należy zwięk-

szyć.

Jeśli trawa nie była koszona przez dłuższy czas,

należy najpierw wybrać większe ustawienie wy-

sokości koszenia ipo dwóch dniach powtórzyć

koszenie zmniejszym ustawieniem wysokości.

PL

132 R7-62.5 | R7-63.8 A | R7-65.8 HD

Czyszczenie kosiarki samojezdnej

7.6.6 Koszenie wysokiej trawy

Jeśli trawa rosła dłużej niż zwykle lub jest zbyt

wilgotna, należy wybrać większe ustawienie wy-

sokości koszenia. Następnie należy powtórzyć

koszenie zmniejszym, zwykłym ustawieniem wy-

sokości.

7.6.7 Konserwacja noży tnących

Wtrakcie całego sezonu koszenia należy dbać

oodpowiednią ostrość noża tnącego, aby unik-

nąć wyrywania irozszarpywania trawy. Oderwa-

ne krawędzie trawy brązowieją. Zmniejsza to

wzrost trawy izwiększa jej podatność na choro-

by.

■

Po każdym użyć sprawdzić noże tnące pod

kątem naostrzenia ioznak zużycia! Wrazie

potrzeby poszukać warsztatu naprawczego.

■

Wprzypadku wymiany noży używać tylko

oryginalnych nożny zamiennych.

8 CZYSZCZENIE KOSIARKI

SAMOJEZDNEJ

Warunkiem zachowania optymalnej funkcjonalno-

ści i długiego okresu użytkowania kosiarki samo-

jezdnej jest regularne czyszczenie maszyny.

Po każdej zakończonej operacji koszenia należy

oczyścić kosiarkę samojezdną i kosz na trawę z

osadzonych zabrudzeń.

Nie wolno używać urządzeń wysokociśnienio-

wych do czyszczenia kosiarki. Strumień wody z

myjki wysokociśnieniowej lub węża ogrodowego

może doprowadzić do uszkodzenia instalacji

elektrycznej lub łożysk.

W szczególności przed kontaktem z wodą należy

chronić silnik, przekładnię i rolki zwrotne oraz ca-

łą instalację elektryczną.

OSTRZEŻENIE!

Zagrożenia podczas czyszczenia!

Zasady obowiązujące w przypadku

wszystkich prac czyszczących:

■

Wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk ze

stacyjki zapłonowej.

■

Odłączyć wtyczkę/wtyczki przewo-

dów zapłonowych świecy.

■

Zdemontowane w celu czyszczenia

zabezpieczenia należy po zakończe-

niu czyszczenia ponownie zamonto-

wać.

■

NIEBEZPIECZEŃSTWO POPA-

RZENIA: Traktorek ogrodowy należy

czyścić dopiero po jego schłodzeniu.

Silnik, przekładnia i tłumik nagrze-

wają się bardzo podczas pracy!

■

NIEBEZPIECZEŃSTWO OBRAŻEŃ

CIĘTYCH: Podczas prac przy narzę-

dziach tnących należy uważać na

ostre noże. W przypadku wielo-

ostrzowych narzędzi koszących ruch

jednego z narzędzi może prowadzić

do uruchomienia innych narzędzi!

8.1 Czyszczenie kosza na trawę

WSKAZÓWKA

Opróżnić kosz na trawę przed czyszcze-

niem w opisany sposób. Napełniony

kosz na trawę jest za ciężki, aby mógł

zostać bezpiecznie zdemontowany.

Zdejmowanie kosza na trawę

1. Wyłączyć silnik (patrz Rozdział 7.4 "Urucha-

mianie i odłączanie silnika", strona128).

2. Zdjąć kosz na trawę (patrz Rozdział 6.5 "Za-

wieszanie i zdejmowanie kosza na trawę

(15)", strona126).

Czyszczenie kosza na trawę

1. Spryskać kosz na trawę wewnątrz i zewnątrz

za pomocą węża z wodą.

2. Zdrapać trwale przylegające zabrudzenia

ostrożnie, np. za pomocą szczotki.

Wskazówka:Zwłaszcza w przypadku koszy

na trawę z workiem tkaninowym należy uwa-

żać, by nie uszkodzić tkaniny.

8.2 Czyszczenie korpusu, silnika i

przekładni

Do czyszczenia silnika i wszystkich punktów łoży-

skowania (koła, przekładnia, łożyskowanie noży)

478078_d 133

Utrzymanie w ruchu

nie wolno używać wody ani też myjki wysokoci-

śnieniowej.

Wnikająca do układu zapłonowego, gaźnika i fil-

tra powietrza woda może być przyczyną usterek.

Woda w punktach łożyskowania może prowadzić

do utraty smarowania, a tym samym do zniszcze-

nia łożysk.

Do usuwania zanieczyszczenia i resztek trawy

należy używać szmatki, zmiotki, pędzla z długim

trzonkiem lub podobnych narzędzi.

UWAGA!

Uszkodzenie instalacji elektrycznej

przez wnikającą wodę!

Podczas czyszczenia kosiarki samojezd-

nej wodą należy zwrócić uwagę, by do

instalacji elektrycznej nie przedostała się

woda!

8.3 Czyszczenie kanału wyrzutowego

Regularne czyszczenie gwarantuje bezproblemo-

wą regulację wysokości koszenia.

8.4 Czyszczenie systemu koszenia

Na zespole tnącym znajdują się przyłącza dla

złączki do przewodu wężowego na wodę 1/2". Po

podłączeniu przewodu wężowego na wodę moż-

na przystąpić do czyszczenia systemu koszenia.

Podczas operacji czyszczenia kosz na trawę mu-

si być zamontowany.

1. Podłączyć wąż z wodą (24/1) na króćcu do

czyszczenia (24/2) i odkręcić wodę.

2. Uruchomić silnik i nastawić średnie obroty sil-

nika (patrz Rozdział 7.4 "Uruchamianie i

odłączanie silnika", strona128).

3. Opuścić zespół tnący na najniższą wysokość

koszenia (patrz Rozdział 5.5 "Obsługa ze-

społu tnącego (09, 10)", strona124).

4. Załączyć zespół tnący.

5. Po kilku minutach zespół tnący jest oczysz-

czony.

6. Odłączyć zespół tnący.

7. Wyłączyć silnik.

8. Zakręcić wodę i odłączyć przewód wężowy

(24/1).

9. Ponownie uruchomić silnik i pozostawić ze-

spół tnący załączony przez kilka minut w celu

usunięcia resztek wody.

10. Oczyścić kosz na trawę (patrz Rozdział 8.1

"Czyszczenie kosza na trawę", strona132).

9 UTRZYMANIE W RUCHU

OSTRZEŻENIE!

Zagrożenia podczas prac związanych

z utrzymaniem w ruchu!

Zasady w przypadku wszystkich prac

związanych z utrzymaniem w ruchu:

■

Wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk ze

stacyjki zapłonowej.

■

Odłączyć wtyczkę/wtyczki przewo-

dów zapłonowych świecy.

■

Zdemontowane przed pracami zwią-

zanymi z utrzymaniem w ruchu za-

bezpieczenia należy ponownie za-

montować po zakończeniu prac.

■

NIEBEZPIECZEŃSTWO POPA-

RZENIA: Prace przy kosiarce samo-

jezdnej można wykonywać dopiero

po wychłodzeniu maszyny. Silnik,

przekładnia i tłumik nagrzewają się

bardzo podczas pracy!

■

NIEBEZPIECZEŃSTWO OBRAŻEŃ

CIĘTYCH: Podczas prac przy narzę-

dziach tnących należy uważać na

ostre noże. W przypadku wielo-

ostrzowych narzędzi koszących ruch

jednego z narzędzi może prowadzić

do uruchomienia innych narzędzi.

■

W przypadku wymiany części wolno

stosować wyłącznie oryginalne czę-

ści zamienne.

■

W razie wątpliwości należy zawsze

kontaktować się z wyspecjalizowa-

nym punktem serwisowym lub pro-

ducentem.

9.1 Plan konserwacji

Następujące prace mogą być przeprowadzane

samodzielnie przez użytkownika. Wszystkie po-

zostałe prace konserwacyjne, serwisowe i zwią-

zane z utrzymaniem w ruchu należy przeprowa-

dzać w autoryzowanym warsztacie serwisowym.

Dodatkowo należy stosować się do zaleceń doty-

czących zalecanych corocznych prac smarowni-

czych wg planu smarowania.

PL

134 R7-62.5 | R7-63.8 A | R7-65.8 HD

Utrzymanie w ruchu

Czynność Przed

każdym

użyciem

Po każ-

dym uży-

ciu

Po pierw-

szych 5

godzi-

nach

Co 25 ro-

boczogo-

dzin

Co 50 ro-

boczogo-

dzin

Przed

każdym

złoże-

niem na

magazyn

Kontrola poziomu oleju w sil-

niku

)*

X

Wymiana oleju silnikowego

)*

X X

Czyszczenie filtra powietrza

)*

X

Wymiana filtra powietrza

)*

X

Kontrola świecy zapłonowej

)*

X

Kontrola hamulca (próbne

hamowanie na prostym od-

cinku)

X

Kontrola ciśnienia w oponach X

Kontrola noży tnących X

Kontrola mocowania elemen-

tów

X X

Kontrola paska klinowego

(kontrola wzrokowa)

X

Czyszczenie kosiarki samo-

jezdnej

X

Czyszczenie kratki wlotu po-

wietrza w silniku

)*

X

Czyszczenie przekładni z

resztek trawy i pokosu

X X

)* patrz instrukcja obsługi producenta silnika

WSKAZÓWKA

Przy dużym obciążeniu i wysokich tem-

peraturach interwały serwisowe mogą

ulec skróceniu.

9.2 Plan smarowania

Aby zapewnić lekkość poruszania się ruchomych

części, zalecamy smarowanie raz w roku poniż-

szych punktów.

Przed przystąpieniem do smarowania lub spry-

skania smarem oczyścić szmatką wszystkie prze-

znaczone do smarowania punkty. Ze względu na

ryzyko korozji nie wolno używać wody.

Punkty smarowania:

■

Spryskać olejem w aerozolu łożyskowanie

osi przedniej na ramie.

■

Punkty obrotowe i łożyskowane: Smarowanie

wszystkich ruchomych punktów obrotowych i

łożyskowanych.

WSKAZÓWKA

Przed smarowaniem osi i łożysk należy

zdemontować przednie i tylne koła.

478078_d 135

Utrzymanie w ruchu

9.3 Czyszczenie filtra powietrza (11, 25)

Czyścić filtr powietrza zgodnie z planem prac

konserwacyjnych. W celu zdemontowania filtra

powietrza należy:

UWAGA!

Niebezpieczeństwo spowodowane

szkodami materialnymi!

Jeśli podczas czyszczenia do filtra po-

wietrza dostanie się brud, może to gro-

zić uszkodzeniem elementów silnika!

■

Należy zadbać o to, by otoczenie

wlotu filtra powietrza było czyste

oraz by podczas demontażu filtra do

kanału ssania silnika nie przeniknęło

żadne zabrudzenie.

1. Wyłączyć silnik iwyciągnąć kluczyk ze sta-

cyjki zapłonowej.

2. Poczekać, aż silnik nieco ostygnie.

3. Odchylić fotel (11/1) do przodu i otworzyć po-

krywę (11/2) komory silnika (11/a).

4. Odkręcić śrubę mocującą (25/1).

5. Pociągnąć pokrywę filtra powietrza (25/2) do

góry z prowadnicy.

6. Zdjąć filtra powietrza (25/3) z prowadnicy.

7. Oczyścić filtr powietrza lub w razie potrzeby

wymienić.

8. Zamontować z powrotem filtr powietrza w od-

wrotnej kolejności i dociągnąć z powrotem

śrubę mocującą (25/1).

9.4 Kontrola świecy zapłonowej (26, 27, 28)

Świecę zapłonową należy kontrolować zgodnie z

planem prac konserwacyjnych i w razie potrzeby

wymienić.

WSKAZÓWKA

W celu uzyskania szczegółowych infor-

macji należy przeczytać odrębną instruk-

cję obsługi silnika.

WSKAZÓWKA

Wszelkie prace przy świecy zapłonowej

można wykonywać wyłącznie przy wyłą-

czonym i całkowicie wychłodzonym silni-

ku.

WSKAZÓWKA

Starą świecę zapłonową wymieniać za-

wsze na nową świecę zapłonową o tych

samych właściwościach.

1. Zdjąć kosz na trawę (patrz Rozdział 6.5 "Za-

wieszanie i zdejmowanie kosza na trawę

(15)", strona126).

2.

Usunąć śruby mocujące (26/1) z osłony tylnej.

3. Otwieranie osłony tylnej:

■

Odchylić osłonę tylną do połowy.

■

Zanotować sobie w celu późniejszego

montażu, jak podłączone są przewody na

czujniku poziomu napełnienia i usunąć je.

■

Odchylić osłonę tylną do końca.

4. Ściągnąć wtyk świecy zapłonowej (27/1)

zświecy zapłonowej (27/2) (27/a).

5.

Wykręcić świecę zapłonową za pomocą do-

starczonego w komplecie klucza (28/1) (28/a).

6. Sprawdzić szczelinę iskrową (A) i w razie po-

trzeby ponownie wyregulować (28).

Wskazówka:Informacje na temat wymiaru

prawidłowej szczeliny iskrowej zamieszczono

w instrukcji obsługi producenta silnika.

7. Wkręcić i dociągnąć świecę zapłonową do

oporu za pomocą dostarczonego w komple-

cie klucza.

8. Podłączyć ponownie wtyczkę przewodów za-

płonowych do świecy zapłonowej.

9. Ponowne zamykanie osłony tylnej:

■

Podłączyć przewody na czujniku pozio-

mu napełnienia.

■

Domknąć osłonę tylną.

■

Wkręcić śruby mocujące (26/1).

10. Zamontować ponownie kosz na trawę (patrz

Rozdział 6.5 "Zawieszanie i zdejmowanie ko-

sza na trawę (15)", strona126).

9.5 Regulacja cięgna zespołu tnącego (29)

OSTRZEŻENIE!

Niebezpieczeństwo zranienia!

Wszelkie prace przy zespole tnącym

wolno wykonywać wyłącznie przy wyłą-

czonym silniku!

W przypadku jeśli prawidłowe załączanie lub wy-

łączanie zespołu tnącego nie jest już możliwe,

można dokonać regulacji połączenia przy cięgle.

WSKAZÓWKA

W przypadku jeśli załączanie lub wyłą-

czanie zespołu tnącego nie jest już w

ogóle możliwe, należy zlecić przeprowa-

dzenie kontroli i naprawy kosiarki samo-

jezdnej w warsztacie obsługowo-na-

prawczym.

PL

136 R7-62.5 | R7-63.8 A | R7-65.8 HD

Utrzymanie w ruchu

■

W celu wyregulowania cięgna (29/1) odkręcić

obie nakrętki (29/2) i (29/3).

■

W przypadku jeśli załączenie zespołu tnące-

go nie jest już możliwe, należy odkręcić na-

krętkę (29/3) i nastawić cięgno (29/1) za po-

mocą nakrętki (29/2) w taki sposób, by prawi-

dłowe załączanie zespołu tnącego było po-

nownie możliwe.

■

W przypadku jeśli wyłączenie zespołu tnące-

go nie jest już możliwe, należy odkręcić na-

krętkę (29/2) i nastawić cięgno (29/1) za po-

mocą nakrętki (29/3) w taki sposób, by prawi-

dłowe wyłączanie zespołu tnącego było po-

nownie możliwe.

9.6 Regulacja zespołu tnącego (30)

W przypadku jeśli w wyniku zużycia lub wymiany

ogumienia kosiarki regulacja wysokości koszenia

nie jest już prawidłowa, konieczne jest przepro-

wadzenie ponownej regulacji.

1. Ustawić kosiarkę samojezdną na płaskim i

równym podłożu.

2. Ustawić regulację wysokości koszenia (09/2)

w najniższym położeniu.

3. Wyjąć kołek zabezpieczający (30/2) ze

sworznia przytrzymującego (30/3).

4. Wyciągnąć sworzeń przytrzymujący (30/3) z

zespołu tnącego i bolca nastawnego (30/1).

5. Nastawić odpowiednio wysokość koszenia za

pomocą bolca nastawnego (30/1).

6. Wsunąć ponownie sworzeń przytrzymujący

(30/3) przez bolec nastawny (30/1) i zespół

tnący i zabezpieczyć ponownie sworzeń

przytrzymujący za pomocą kołka zabezpie-

czającego (30/2).

Prawidłowe ustawienie zespołu tnącego – z przo-

du 25mm i z tyłu 35mm – mierzone jest przy

najniższym ustawieniu wysokości koszenia. Po-

dane wymiary odnoszą się do odstępu od dolnej

krawędzi zespołu tnącego do podłoża.

9.7 Akumulator rozruchowy

W zakresie dostawy kosiarki samojezdnej nie ma

prostownika służącego do ładowania akumulato-

ra rozruchowego.

Dokładne oznaczenie akumulatora: patrz skrzyn-

ka na akumulator. Akumulator rozruchowy znaj-

duje się pod pokrywą silnika.

Akumulator rozruchowy jest już fabrycznie nała-

dowany.

OSTRZEŻENIE!

Zagrożenie w wyniku nieprawidłowe-

go obchodzenia się z akumulatorem

rozruchowym!

W celu uniknięcia zagrożeń wynikają-

cych z nieprawidłowego obchodzenia się

z akumulatorem należy stosować się do

poniższych punktów!

■

Akumulatora rozruchowego nie wolno prze-

chowywać i podgrzewać w bezpośrednim są-

siedztwie źródeł otwartego ognia. Nie wolno

go również kłaść na elementach grzejnych.

Ryzyko wybuchu.

■

Akumulator rozruchowy należy przechowy-

wać zimą w chłodnym i suchym pomieszcze-

niu (10 – 15°C). W trakcie jego przechowy-

wania należy unikać temperatur poniżej tem-

peratury zamarzania.

■

Należy unikać przechowywania akumulatora

rozruchowego przez dłuższy czas w nienała-

dowanym stanie. Jeżeli akumulator rozrucho-

wy nie był używany przez dłuższy czas, nale-

ży go naładować odpowiednim prostowni-

kiem.

■

Należy uważać na to, aby nie zniszczyć aku-

mulatora rozruchowego. Elektrolit (kwas siar-

kowy) powoduje oparzenia na skórze i odzie-

ży – natychmiast przemyć dużą ilością wody.

■

Akumulator rozruchowy należy utrzymywać w

czystym stanie. Do przecierania używać wy-

łącznie suchej szmatki. Nie stosować wody,

benzyny, rozcieńczalnika lub podobnych

środków!

■

Zaciski przyłączeniowe należy utrzymywać w

czystym stanie i smarować je specjalnym

smarem do zacisków.

■

Zacisków przyłączeniowych nie wolno zwie-

rać.

Ładowanie akumulatora rozruchowego

Ładowanie akumulatora jest konieczne:

■

Przed złożeniem na magazyn przed zimową

przerwą w pracy.

■

W przypadku dłuższej przerwy w pracy urzą-

dzenia (ponad 3 miesiące).

478078_d 137

Transport

OSTRZEŻENIE!

Zagrożenie w wyniku nieprawidłowe-

go ładowania akumulatora!

Prąd ładujący prostownika nie może

przekraczać wartości 5A, a napięcie ła-

dujące powinno wynosić maks. 14,4V.

Przy wyższym napięciu ładującym nale-

ży liczyć się z ryzykiem wybuchu aku-

mulatora rozruchowego!

Przed pracami przy akumulatorze należy

zawsze wyciągnąć kluczyk ze stacyjki

zapłonowej.

Zalecamy ładowanie tego bezobsługowego i ga-

zoszczelnego akumulatora przy pomocy specjal-

nie przeznaczonego do tego celu prostownika

(do kupienia w specjalistycznych sklepach).

Przed ładowaniem akumulatora należy zapoznać

się z instrukcją obsługi producenta prostownika.

OSTROŻNIE!

Ryzyko zwarcia!

Aby uniknąć zwarcia, należy zawsze w

pierwszej kolejności odłączać od akumu-

latora kabel minusowy (-). Należy go

również podłączać na końcu!

Przed pracami przy akumulatorze należy

zawsze wyciągać kluczyk ze stacyjki za-

płonowej!

1. Wyciągnąć kluczyk ze stacyjki zapłonowej.

2. Otworzyć klapę czołową (01/7).

3. Połączyć klemy prostownika z zaciskami

przyłączeniowymi akumulatora.

WSKAZÓWKA

Pamiętać o prawidłowym podłączaniu

biegunów:

■

Czerwona klema = biegun dodatni

(+)

■

Czarna klema = biegun minusowy

(-)

1. Podłączyć prostownik do zasilania sieciowe-

go i włączyć go.

10 TRANSPORT

Podczas transportu kosiarki samojezdnej przy

użyciu sprzętu transportowego (np. przyczepa

samochodu ciężarowego) pod przyrząd tnący na-

leży podłożyć odpowiedni element odciążający

zawieszenie przyrządu tnącego.

Podczas transportu należy zwrócić uwagę, by

wybrany środek transportu miał wystarczającą ła-

downość oraz by kosiarka samojezdna była od-

powiednio zabezpieczona.

11 PRZECHOWYWANIE

Zabezpieczenie przed warunkami

pogodowymi

Kosiarkę samojezdną należy przechowywać w

miejscu zabezpieczonym przed warunkami pogo-

dowymi, w szczególności przed wilgocią, desz-

czem i dłuższym bezpośrednim promieniowa-

niem słonecznym. Zwłaszcza zawarte w świetle

słonecznym promieniowanie UV może w przy-

padku dłuższego oddziaływania sprawiać, że

części z tworzywa sztucznego będą blaknąć i

ulegać uszkodzeniu.

Przechowywanie kosiarki samojezdnej

W żadnym wypadku nie wolno przechowywać ko-

siarki samojezdnej z napełnionym zbiornikiem

paliwa wewnątrz budynku, w którym opary paliwa

mogłyby mieć kontakt z otwartym źródłem ognia

lub iskrami. Kosiarkę samojezdną należy prze-

chowywać wyłącznie w pomieszczeniach prze-

znaczonych do parkowania pojazdów silniko-

wych.

Dłuższe magazynowanie

W przypadku dłuższych okresów magazynowa-

nia, np. na okres zimy, należy w miarę możliwo-

ści unikać pozostawiania kosiarki samojezdnej z

pełnym zbiornikiem paliwa. Może dojść do ulat-

niania się paliwa.

Przed długookresową przerwą w eksploatacji na-

leży spuścić paliwo ze zbiornika i gaźnika, aby

zapobiec odkładaniu się osadów, a tym samym

problemom z uruchomieniem silnika. Więcej in-

formacji na ten temat można uzyskać wyspecjali-

zowany punkcie serwisowym.

12 POMOC WPRZYPADKU USTEREK

OSTROŻNIE!

Niebezpieczeństwo skaleczenia

Poruszające się części urządzenia

oostrych krawędziach mogą spowodo-

wać obrażenia.

■

Podczas wykonywania prac związa-

nych zkonserwacją, pielęgnacją

iczyszczeniem należy zawsze nosić

rękawice ochronne!

PL

138 R7-62.5 | R7-63.8 A | R7-65.8 HD

Pomoc wprzypadku usterek

WSKAZÓWKA

W przypadku zakłóceń, które nie zostały

wymienione w tej tabeli, lub takich, któ-

rych nie można usunąć we własnym za-

kresie, należy skontaktować się z na-

szym działem obsługi klienta.

Usterka Przyczyna Usuwanie

Silnik nie uruchamia

się.

Brak paliwa. Napełnić zbiornik; sprawdzić odpowie-

trzenie zbiornika; sprawdzić filtr paliwa.

Niewłaściwe, zanieczyszczone

lub stare paliwo w zbiorniku.

Należy zawsze używać świeżego paliwa

z czystych zbiorników; oczyścić gaźnik

(warsztat obsługowo-naprawczy).

Zanieczyszczony filtr powietrza. Wyczyścić filtr powietrza.

Brak iskry zapłonowej. Przeczyścić świecę zapłonową, w razie

potrzeby zamontować nową świecę,

sprawdzić kable zapłonowe, sprawdzić

układ zapłonu (warsztat obsługowo-na-

prawczy).

W wyniku kilkukrotnych prób roz-

ruchu za dużo paliwa w komorze

spalania silnika.

Wykręcić i osuszyć świecę zapłonową.

Nie działa rozrusznik. Rozładowany akumulator rozru-

chowy.

Naładować akumulator.

Nie działa wyłącznik bezpieczeń-

stwa przy fotelu kierowcy.

Zająć prawidłową pozycję na fotelu kie-

rowcy; uszkodzony wyłącznik.

Nie działa wyłącznik bezpieczeń-

stwa w pedale hamulca.

Wcisnąć do oporu pedał hamulca.

Załączony zespół tnący. Wyłączyć zespół tnący.

Bezpiecznik na kablu (+) akumu-

latora rozruchowego.

Sprawdzić bezpiecznik, w razie potrze-

by wymienić.

Spadająca moc silnika. Za wysoka lub zbyt wilgotna tra-

wa.

Skorygować wysokość koszenia; za-

pewnić wolną przestrzeń do pracy ze-

społu tnącego cofając trochę kosiarkę.

Zapchany kanał wyrzutowy/ze-

spól tnący.

Oczyścić kanał wyrzutowy/zespół tnący.

Wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk ze sta-

cyjki zapłonowej!

Zanieczyszczony filtr powietrza. Wyczyścić filtr powietrza.

Nieprawidłowe ustawienie gaźni-

ka.

Zlecić sprawdzenie ustawienia (warsztat

obsługowo-naprawczy).

Mocno zużyty nóż. Wymienić nóż (warsztat obsługowo-na-

prawczy).

Za duża prędkość jazdy. Zmniejszyć prędkość jazdy.

Strona się ładuje...

AL-KO SOLO R7-63.8 A Instrukcja obsługi

Niniejsza instrukcja jest również odpowiednia dla

AL-KO SOLO R7-63.8 A Instrukcja obsługi

w innych językach

Powiązane artykuły

Inne dokumenty