Techniczna instrukcja serwisowa SI-6NVRA-004

Napęd tylny

Ogólne informacje dotyczące bezpieczeństwa

OSTRZEŻENIE

Do czyszczenia łańcucha stosować obojętne środki czyszczące. Nie należy stosować zasadowych lub kwaśnych •

środków czyszczących takich jak odrdzewiacze, ponieważ mogą one prowadzić do uszkodzenia i/lub usterki łańcucha.

Do łączenia łańcuchów o wąskich ogniwach stosować tylko wzmocnione sworznie łączące.•

Dostępne są dwa różne typy wzmocnionych sworzni łączących. Przed wybraniem sworznia zapoznać się z poniższą •

tabelą. W przypadku stosowania sworzni innych niż wzmocnione lub kiedy stosowany jest sworzeń wzmocniony lub

wzmocnionego lub sworznia końcowego.

Sprawdzić, czy naprężenie łańcucha jest prawidłowe i czy łańcuch nie jest uszkodzony. •

Jeżeli naprężenie jest zbyt małe lub łańcuch jest uszkodzony, należy wymienić łańcuch.

W przeciwnym razie może dojść do zerwania łańcucha i poważnego zranienia.

Przed jazdą na rowerze należy sprawdzić, czy koła są prawidłowo zamocowane. Jeżeli koła są w jakikolwiek sposób •

poluzowane, mogą wypaść z roweru, powodując w konsekwencji poważne zranienie.

Przed zamontowaniem części należy uważnie przeczytać niniejszą instrukcję. • Poluzowane, zużyte lub uszkodzone

części mogą doprowadzić do wywrócenia roweru, co może spowodować poważne obrażenia. Zalecamy stosowanie

jedynie oryginalnych części zamiennych Shimano.

Przed zamontowaniem części należy uważnie przeczytać niniejszą instrukcję. • Jeżeli regulacja nie zostanie

i powodować hałas.

Jeżeli zmiana biegu nie wydaje się być płynna, wymyć przerzutkę i nasmarować wszystkie części ruchome.•

Jeżeli wielkość luzu w ogniwach jest na tyle duża, że regulacja nie jest możliwa, należy wymienić przerzutkę.•

Należy okresowo czyścić przerzutkę i smarować wszystkie części ruchome (mechanizm i kółka).•

Jeżeli nie można dokonać regulacji zmiany biegów, sprawdzić stopień równoległości tylnej części roweru. Sprawdzić •

również, czy nasmarowana jest linka oraz czy pancerz nie jest zbyt długi lub zbyt krótki.

Jeżeli w wyniku poluzowania słychać nietypowy dźwięk w kółku, należy wymienić kółko.•

Jeżeli koło stanie się sztywne i będzie obracać się z oporem, należy je nasmarować.•

Nie wstrzykiwać jakiegokolwiek smaru ani oleju do wnętrza piasty, ponieważ środek smarny może się wydostać na •

zewnątrz.

Przed użyciem nasmarować linkę oraz wnętrze pancerza, aby zapewnić swobodne ślizganie się linki.•

Stosowanie ram z wewnętrznym prowadzeniem linek jest bardzo odradzane, ponieważ mają one tendencję do •

pogarszania działania przerzutki SIS, ze względu na duże opory linek.

Obsługa dźwigni związana ze zmianą biegów powinna być wykonywana jedynie, kiedy obraca się mechanizm korbowy.•

W celu zapewnienia płynnej pracy stosować odpowiedni pancerz i ślizgi.•

W celu zapewnienia optymalnego działania pamiętać o stosowaniu tylko określonego typu łańcucha. Nie można stosować •

łańcucha szerokiego typu.

Gwarancja nie obejmuje normalnego zużycia ani pogorszenia parametrów roboczych wynikających z normalnego •

użytkowania.

Wszelkie pytania dotyczące sposobu montażu, regulacji, konserwacji lub obsługi prosimy kierować do profesjonalnego •

Dane techniczne Zabezpieczanie linki i regulacja przełożenia

Czynność zmiany biegu

Montaż tylnej przerzutki

Montaż wolnobiegu Montaż dźwigni zmiany biegów

Hak

Mocowanie na hak

Długość łańcucha

Zastosować chwyt kierownicy o maksymalnej

średnicy zewnętrznej 32 mm.

Krążek napinający 90°

< RD-TX71 / RD-TX51 >

Umieścić pancerz tak, aby nie dotykał kosza i błotnika,

w przeciwnym wypadku może wystąpić problem z działaniem

przerzutki.

Górne prowadzenie pancerza:•

(Łańcuch powinien być na największej tarczy

koronce.)

Ustawić długość pancerza tak, aby tworzył łagodny łuk oraz tak,

żeby ogniwo zatrzymywało się w miejscu, gdzie istnieje mała

szpara pomiędzy ogniwem a jego blokadą.

maks.

kąt

Człon łączący

Blokada

ogniwa

Linka wewnętrzna

1. Regulacja górna

Obrócić śrubę regulacji górnej, aby ustawić tak, że kółko prowadzące

znajdzie się pod krawędzią zewnętrzną najmniejszej koronki, patrząc

od tyłu. Następnie założyć łańcuch.

założyć tę samą końcówkę

pancerza.

Końcówka pancerza

Oznaczenie

Osłona otworu na linkę

Linka wewnętrzna Dźwignia (B)

Przyłączyć linkę do przerzutki jak

pokazano na rysunku.

Łańcuch 8-/7-/6-rzędowy

o wąskich ogniwach, np.

Czarny

Grupa Tourney (MEGARANGE) Tourney (SIS)

Biegi 7 biegów 6 biegów 7 biegów 6 biegów

EZ FIRE Plus (dźwignia

Wolnobieg

Łańcuch CN-UG51 CN-UG51

Ślizg SM-SP18/SM-BT18 SM-SP18/SM-BT18

14, 16, 18, 20, 22, 24, 34T

14, 16, 18, 20, 22, 24, 28T

14, 16, 18, 21, 24, 34T

14, 16, 18, 21, 24, 28T

Rama

SI-6NVRA-004-03