PerfectView CAM55, CAM55W Ogólne wskazówki dot. podłączenia elektrycznego
187
Dlatego należy stosować się do następujących wskazówek:
Do przeciągnięcia kabli przyłączeniowych należy użyć w miarę możliwo-
ści oryginalnych przepustów lub innych przejść, jak np. krawędzie osłony,
kratka wentylacyjna lub ślepy włącznik. W przypadku braku przepustów
należy wywiercić na przewody odpowiednie otwory. Przedtem konieczne
jest sprawdzenie, czy jest wystarczająco dużo miejsca na wylot wiertła.
W miarę możliwości przewody należy kłaść zawsze we wnętrzu pojazdu,
ponieważ tam są lepiej zabezpieczone niż na zewnątrz, przy pojeździe.
Jeśli jednak mimo to przewody będą kładzione na zewnątrz, należy
pamiętać o ich odpowiednim zamocowaniu (należy zastosowa
ć dodat-
kowe zapinki, taśmy izolujące itd.).
Aby uniknąć uszkodzeń przewodów podczas ich układania, należy
zachować wystarczającą odległość od gorących i ruchomych części
pojazdu (rur wydechowych, wałków napędowych, alternatora, wentylato-
rów, ogrzewania, itd.). W celu zapewnienia ochrony mechanicznej należy
zastosować rurę osłonową lub podobne materiały zabezpieczające.
Połączenie wtykowe należy przymocować za pomocą śrub w celu
ochrony przed wnikaniem wody (rys. g, strona 6).
Podczas układania kabli należy sprawdzić, czy
–nie są one mocno zgięte lub skręcone,
– nie ocierają się o krawędzie,
–zostały zabezpieczone przed ostro zakończonymi przepustami
(rys. 3, strona 3).
Przewody w poje
ździe należy przymocować tak, aby nie doszło do ich
zaplątania (obsunięcia). Można użyć do tego zapinek, taśmy izolującej
lub kleju.
Każde wycięcie w powłoce zewnętrznej należy odpowiednio zabezpie-
czyć przed wodą, np. poprzez włożenie przewodu z masą uszczelniającą
i spryskanie go oraz tulejki przepustowej tą masą.
I
WSKAZÓWKA
Do uszczelnienia wycięcia można przystąpić dopiero po przepro-
wadzeniu wszystkich prac nastawczych przy kamerze oraz w
przypadku, gdy ustalone są wymagane długości przewodów przy-
łączeniowych.