Selve MAN Rescue Instrukcja obsługi

MAN Rescue

EN Installation and operating instructions

Please keep in a safe place!

P. 20

Instrukcja montażu i obsługi

Proszę zachować instrukcję!

Str. 38

PL

Montage- und Betriebsanleitung

Bitte sorgfältig aufbewahren!

S. 2

DE

2

Sicherheitshinweise

1. Sicherheitshinweise

Warnung!

Wichtige Sicherheitshinweise für Montage und Betrieb!

Für die Sicherheit von Personen ist es wichtig, diese Anwei-

sungen zu befolgen, da falsche Bedienung und Montage zu

ernsthaften Verletzungen führen kann.

Die Anweisungen sind aufzubewahren.

• Folgende Punkte sind zu berücksichtigen:

· Die geltenden Gesetze, Normen und Vorschriften

· Landesspezifische Bedingungen

· Die Vorschriften der örtlichen Energieversorgungsunternehmen

sowie die Bestimmungen für Feuchträume nach VDE 0100

· Die Sicherheitshinweise der DIN EN 60335

· Der Stand der Technik zum Zeitpunkt der Installation

· Diese Betriebsanleitung sowie Betriebsanleitungen für angeschlos-

sene Komponenten

• Der Anschluss des Antriebs darf nur durch autorisiertes Fachperso-

nal vorgenommen werden. Bei der Installation oder Wartung ist die

Anlage spannungsfrei zu schalten.

• Bei Installation, Wartung oder Reparatur des MAN Rescue muss

eine allpolige Trennung vom Netz mit mindestens 3 mm Kontakt

öffnungsweite pro Pol vorgesehen werden (DIN EN 60335).

Es müssen Sicherheitsmaßnahmen gegen unbeabsichtigtes Ein-

schalten getroffen werden.

• Vor der Installation des MAN Rescue sind alle nicht benötigten

Leitungen zu entfernen und jegliche Einrichtung, die nicht für die

Betätigung mit Kraftantrieb benötigt werden, außer Betrieb zu

setzen.

• Die Betriebsanleitung ist Bestandteil des Gerätes und der Gewähr-

leistungsbedingungen. Sie ist dem Elektriker und dem Benutzer zu

überreichen.

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DE

Sicherheitshinweise

• Die Anlage ist häufig auf Anzeichen von Verschleiß zu überprüfen

und darf nicht betrieben werden, wenn Reparaturen oder Korrek-

turen notwendig sind. Prüfen Sie den MAN Rescue und die gesamte

Anlage auf Beschädigungen. Bei Beschädigungen am Antrieb, ins

besondere der Anschlussleitung, darf dieser nicht in Betrieb genom-

men werden!

• Der Antrieb ist nur im eingebauten Zustand funktionsfähig und darf

nur im spannungsfreien Zustand angeschlossen werden.

• Nennmoment und Einschaltdauer müssen auf die Anforderungen

des angetriebenen Produkts abgestimmt sein. Die technischen

Daten können dem Typenschild des Antriebs entnommen werden.

• MAN Rescue kann von Kindern ab 8 Jahren und von Personen mit

verminderten physischen, sensorischen oder mentalen Fähigkeiten

oder mit mangelnder Erfahrung und Wissen betrieben werden,

wenn sie beaufsichtigt werden oder hinsichtlich des sicheren Ge-

brauchs des Gerätes unterwiesen wurden und die damit verbunde-

nen Gefahren verstanden haben.

• Gegenstände sind aus dem Fahrbereich fernzuhalten. Der Fahrbe-

reich muss während des Betriebs einsehbar sein. Beobachten Sie

die Anlage während des Betriebes und halten Sie Personen von Ihr

fern. Verwenden Sie nur verriegelte Schaltelemente.

• Ungeschützte, bewegliche Teile des Antriebs müssen in einer Höhe

von mehr als 2,5 m vom Boden oder einer anderen Ebene, die Zu-

gang zum Antrieb gewährt, montiert sein. Ein Mindestabstand von

40 cm zwischen sich bewegenden Teilen und benachbarten Gegen-

ständen ist einzuhalten.

• Kindern nicht erlauben, mit ortsfesten Steuerungen zu spielen.

Fernsteuerungen von Kindern fernhalten.

• Wenn die Netzanschlussleitung des Antriebs beschädigt ist, muss

sie durch den Hersteller, seinen Kundendienst oder einer ähnlich

qualifizierten Person ersetzt werden.

4

• Schäden durch falsche Handhabung, falsche Verkabelung, Gewalt-

anwendung, Fremdeingriff in den MAN Rescue oder nachträgliche

Veränderungen an der Anlage sowie Nichtbeachtung der Sicher-

heitshinweise und dadurch entstandene Folgeschäden fallen nicht

unter die Gewährleistung.

• Verwenden Sie nur unveränderte SELVEOriginalteile und Zubehör.

Bitte beachten Sie hierfür den aktuellen SELVEKatalog und die

SELVEWebsite www.selve.de

Sicherheitshinweise

5

DE

Inhaltsverzeichnis

Sehr geehrter Kunde,

Sie haben sich mit dem Kauf des Notbediensystems MAN Rescue für ein Qualitätsprodukt aus

dem Hause SELVE entschieden. Diese Betriebsanleitung beschreibt Ihnen den Einbau und die

Bedienung von MAN Rescue. Bitte lesen Sie unbedingt diese Montageanleitung vor dem Ein-

bau und der Inbetriebnahme des MAN Rescue und beachten Sie die Sicherheitshinweise.

SELVE ist nach Erscheinen der Montageanleitung nicht haftbar für Änderungen der Normen

und Standards! Technische Änderungen vorbehalten!

1. Sicherheitshinweise ________________________________________________________ 2

2. Informationen zu Eigenschaften von MAN Rescue _______________________________ 6

2.1. Bestimmungsgemäße Verwendung ________________________________________ 6

2.2. Eigenschaften _________________________________________________________ 6

2.3. Varianten des MAN Rescue ______________________________________________ 6

2.3.1. Linke und rechte Ausführung ________________________________________ 7

2.3.2. Neutrale Ausführung ______________________________________________ 7

2.4. Hinweise zur Demontage ________________________________________________ 9

3. Montage ________________________________________________________________ 10

3.1. Einbau des MAN Rescue mit dem universellen Anschraublager ________________ 10

3.2. Einbau des MAN Rescue in Neubaukästen und in der Nachrüstung _____________ 11

3.3. Einbau des MAN Rescue in Vorbaukästen __________________________________ 12

3.4. Einbau des MAN Rescue in Aufsatzkästen __________________________________ 12

4. Einbau des Rollladenantriebs _______________________________________________ 13

4.1. Montage der Gurtfixierung _____________________________________________ 14

4.2. Elektrischer Anschluss _________________________________________________ 15

5. Inbetriebnahme __________________________________________________________ 16

6. Testlauf und Rückkehr in den Betriebsmodus __________________________________ 17

7. Rechtlicher Hinweis _______________________________________________________ 17

8. Technische Daten _________________________________________________________ 18

8.1. Abmessungen in mm __________________________________________________ 18

8.2. Technische Daten _____________________________________________________ 18

9. Erweiterte EG OriginalEinbauerklärung _______________________________________ 19

10. Entsorgung ______________________________________________________________ 19

11. Hinweise für die Fehlersuche _______________________________________________ 19

12. SELVEServiceHotline _____________________________________________________ 19

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2. Informationen zu Eigenschaften von MAN Rescue

2.1. Bestimmungsgemäße Verwendung

MAN Rescue ist ein manuelles Notbediensystem für den Rollladen im 2. Flucht und Rettungs-

weg. Es dient der Aufnahme eines Rollladenantriebs mit Drehmomentabschaltung in der obe-

ren Endlage für den täglichen Rollladenbetrieb und bietet gleichzeitig einen Rollladengurt zur

Notbedienung von Hand bei Stromausfall.

Wir empfehlen die SELVEAntriebe SE Pro, SEE oder SE Plus. Andere Antriebstypen sind nur

auf Anfrage oder nach Rücksprache mit unserem technischen Kundendienst einzusetzen.

MAN Rescue darf nur für den Betrieb von Rollläden eingesetzt werden.

2.2. Eigenschaften

MAN Rescue wird anstelle eines herkömmlichen Antriebslagers eingesetzt. Der Antrieb wird

mit dem SELVEMotorstecker im MAN Rescue verbunden. Der Antriebskopf wird formschlüs-

sig in den MAN Rescue eingesteckt und dabei nicht arretiert.

Die Rollladenanlage wird im Normalbetrieb auf die sonst übliche Art und Weise mittels Roll

ladenschalter, Zeitschaltuhr oder Funksender betrieben.

Bei Stromausfall wird der Rollladenpanzer durch Zug an dem Rollladengurt geöffnet und

macht den Weg nach draußen frei. Der Rollladen kann aus jeder Rollladenposition heraus

durch Zug an dem Gurt nach oben bewegt werden. Die Zugbewegung kann in jeder Rollladen-

position beendet werden.

Nach der manuellen Gurtbedienung muss der Antrieb in AUFRichtung geschaltet werden.

Mit dem Erreichen des oberen Endanschlags dreht der Antrieb weiter und das zuvor heraus-

gezogene Gurtband wickelt wieder auf.

Für den täglichen Betrieb wird zwingend ein Rollladenantrieb mit Drehmomentabschaltung

der oberen Endlage benötigt! Es werden feste Anschläge für die obere Endlage benötigt!

2.3. Varianten des MAN Rescue

MAN Rescue ist in 3 Ausführungen lieferbar:

Es gibt eine linke und eine rechte Ausführung mit eingezogenem Gurtband. Links und rechts

definiert sich über die AUFRichtung mit Blick von der Welle auf den MAN Rescue. In der

dritten Ausführung ist das Gurtband nicht aufgewickelt (= neutrale Ausführung). Nach dem

Einbau des MAN Rescue muss das Gurtband mit Hilfe des Antriebs aufgewickelt werden.

Informationen zu Eigenschaften von MAN Rescue

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DE

Informationen zu Eigenschaften von MAN Rescue

2.3.1. Linke und rechte Ausführung

Ausführung

LINKS

Bild 2.1

Ausführung

RECHTS

Bild 2.2

Rollladen

hoch

Rollladen

hoch

2.3.2. Neutrale Ausführung

Neutrale Ausführung, d. h. das Gurtband ist im MAN Rescue befestigt, aber noch nicht aufge-

wickelt.

Man entscheidet sich zuerst, ob

Methode 1: Direkt nach der Entnahme aus der Verpackung wird das Gurtband händisch im

MAN Rescue aufgewickelt. Dadurch wird er zum linken oder rechten MAN Rescue.

Methode 2: MAN Rescue wird nach der Entnahme aus der Verpackung im Kastenkopfstück

montiert. Antrieb und Welle werden ebenfalls montiert. Der Rollladenpanzer ist noch nicht

mit der Welle verbunden. Dann wird das Gurtband des MAN Rescue motorisch aufgewickelt.

8

Methode 1

BA

Bild 2.3 Bild 2.4 Bild 2.5

Die Richtung, in der die Motorkopfaufnahme gedreht werden soll, muss festgelegt werden.

Dazu die Drehhilfe (Bild 2.3) lagerichtig in den MAN Rescue einstecken (Bild 2.4). Das Gurt-

band ist mit einem Kabelbinder zur Rolle gewickelt. Den Kabelbinder entfernen, Gurtband

nicht beschädigen! MAN Rescue auf der Unterlage festhalten. Die Drehrichtung der Drehhilfe

A oder B (Bild 2.5) wird wie folgt festgelegt:

Drehrichtung A

Bild 2.6

Drehrichtung B

Bild 2.7

Rollladen

hoch

Rollladen

hoch

Inbusschlüssel Gr. 3 wie bei Methode 2 (Bild 2.8) in Bohrung stecken! Durch Ziehen am Inbus-

schlüssel die Rasthebel öffnen! Den Inbus schlüssel jetzt tiefer in die Bohrung stecken, sodass

er auf der anderen Seite des Rasthebels herausragt und die Rasthebel selbstständig geöffnet

bleiben.

Mit der Drehhilfe maximal acht Umdrehungen in die entsprechende Richtung ausführen und

dabei darauf achten, dass der Gurt unter gleichmäßiger Zugspannung und ohne sich zu ver-

drehen eingezogen wird. Anschließend den Inbusschlüssel wieder entfernen und ggf. mit der

Drehhilfe bis zum Einrasten der Rasthebel (max. 10°) weiterdrehen. MAN Rescue ist nun fer-

tig zum Einbau im Rollladenkasten.

Informationen zu Eigenschaften von MAN Rescue

9

DE

Methode 2

Bild 2.8 Bild 2.9 Bild 2.10

Nach der Entnahme aus der Verpackung wird der MAN Rescue im Rollladenkasten montiert

(siehe auch Kapitel 3. Montage). Ebenso wird die Rollladenwelle mit Walzenkapsel und

Antrieb montiert. Der Rollladenpanzer ist nicht an der Welle befestigt. Inbusschlüssel Gr. 3 in

Bohrung stecken (Bild 2.8)! Durch Ziehen am Inbusschlüssel die Rasthebel öffnen! Den Inbus-

schlüssel jetzt tiefer in die Bohrung stecken, sodass er auf der anderen Seite des Rasthebels

herausragt und die Rasthebel selbstständig geöffnet bleiben.

Das Gurtband ist mit einem Kabelbinder zur Rolle gewickelt. Den Kabelbinder entfernen,

Gurtband nicht beschädigen! Das Gurtband kann auch jetzt schon durch die Gurtführung

gezogen werden, bleibt aber locker hängen.

Dann die Rollladenwelle mit der Hand festhalten (Bild 2.9) und Antrieb in AUFRichtung schal-

ten. Motorisch maximal 8 Umdrehungen aufwickeln. Mit der Hand das Gurtband führen.

Eventuell eine Markierung (Bild 2.10) als Zählhilfe aufbringen.

2.4. Hinweise zur Demontage

Für Reparaturarbeiten den MAN Rescue spannungsfrei schalten. Zum Ausbau des MAN

Rescue zuvor den Rollladenpanzer von der Welle lösen. Die Welle und den Antrieb aus dem

MAN Rescue ziehen, den Motorstecker aus dem Antriebskopf lösen und herausziehen.

Informationen zu Eigenschaften von MAN Rescue

10

Montage

3. Montage

3.1. Einbau des MAN Rescue mit dem universellen Anschraublager

Bild 3.1 zeigt die Vorderseite des Anschraublagers, das von dieser Seite aus über die vier

Senklochbohrungen mit vier Senkkopfschrauben auf einem Kopfstück oder einer Montage-

platte befestigt werden kann. Bild 3.2 zeigt die Rückseite des Lagers, das von dieser Seite aus

über die vier Stufenbohrungen mit vier Schrauben für Kunststoffe mit einem Kopfstück oder

einer Montageplatte verbunden werden kann. Die vier kleinen Pfeile ( ) auf der Vorderseite

markieren je nach den verwendeten Bohrungen, die Bohrungspaarachse, die idealerweise bei

der Montage in Richtung Gurtführung zeigen soll.

4.5

Bohrungspaarachse

12°

6°

22.1

90°

3.5

Bohrungspaarachse

12°

6°

90°

42°

27

Bild 3.1 Bild 3.2

11

DE

Montage

3.2. Einbau des MAN Rescue in Neubaukästen und in der Nachrüstung

Bild 3.3 zeigt beispielhaft die Montage des Anschraublagers und die Verlegung des Gurtes in

einem Neubaukasten. Bei der ersten Anschraubung des Lagers ist darauf zu achten, dass die

Achse durch die markierten Bohrungen ( ) (Bohrungspaarachse) in Richtung Gurtführung im

Rollladenkasten zeigt.

Der MAN Rescue kann auf dem angeschraubten Lager jeweils um 12° versetzt aufgesteckt

werden.

Des Weiteren kann das Anschraublager demontiert und um 90° versetzt über die selben

Schraublöcher im Kopfstück wieder montiert werden, um damit eine Winkelveränderung des

Gurtauslasses um jeweils 6° zu den vorherigen Winkelpositionen zu erreichen.

Der Abstand D des Gurtes zum Rahmenprofil sollte zwischen 10–20 mm liegen. Entsprechend

ist die Gurtführung mit Leitrolle zu montieren.

Alternativ kann der MAN Rescue auch über die eigenen 4 Befestigungsbohrungen (Bild 3.4)

angeschraubt werden (max. Anzugsdrehmoment der Schrauben 1,2 Nm). Falls im Kopfstück

ein Zentrierzapfen (max. Ø 12 mm) vorhanden ist muss zur Zentrierung und Lagerung das uni-

verselle Anschraublager vor der Montage in den MAN Rescue eingesteckt werden. Der Gurt-

auslass aus dem MAN Rescue und die Gurtführung sind wie in Bild 3.3 dargestellt zu positio-

nieren.

A

Das kleine Dreieck zeigt in

Richtung Gurtführung!

Gurt

A

Gurtführung mit Leitrolle

Gurtauslass MAN Rescue

Bohrungspaarachse

90° ±10°

D

Bild 3.3 Bild 3.4

12

Montage

3.3. Einbau des MAN Rescue in Vorbaukästen

Der Man Rescue kann mit auf den Vorbaukasten abgestimmten Formstücken (s. Bild 3.5, Pfeile)

in das Kopfstück des Vorbaukastens eingebaut werden. Falls im Kopfstück ein Zentrierzapfen

(max. Ø 12 mm) vorhanden ist muss zur Zentrierung und Lagerung das universelle Anschraub-

lager vor der Montage in den MAN Rescue eingesteckt werden. Ist genügend Bauraum für eine

Verschraubung auf einer Montageplatte zur Drehmomentabstützung vorhanden, kann alterna-

tiv auch nur das universelle Anschraublager verwendet werden. Die Positionierung des Lagers

sowie die Verlegung des Gurtes durch das Mauerwerk oder den Rahmen ist in Bild 3.6 darge-

stellt.

A

Das kleine Dreieck zeigt in

Richtung Gurtführung!

Gurt

Den Gurt linear durch

die Wand oder den

Rahmen führen!

A

Gurtführung mit Leitrolle

Gurtauslass MAN Rescue

Bohrungspaarachs

e

90° ±10°

Bild 3.5 Bild 3.6

3.4. Einbau des MAN Rescue in Aufsatzkästen

1) Die Adapterplatte ist individuell auf das Kastenkopfstück abgestimmt. Adapterplatte mit

geeigneten Schrauben befestigen (Bild 3.7). MAN Rescue auf die Adapterplatte stecken.

MAN Rescue nimmt durch die spezifische Adapterplatte automatisch die richtige Position

ein. Das Gurtband wird später gerade aus dem MAN Rescue in die Gurtführung gesteckt

(Bild 3.8).

2) Im Kastenboden oder an der Seite das Loch für die Gurtdurchführung herstellen bzw. bohren.

3) Netzanschlussleitung des MAN Rescue aus dem Kasten führen.

Bild 3.7 Bild 3.8

13

DE

Einbau des Rollladenantriebs

4. Einbau des Rollladenantriebs

1) Den Rollladenantrieb in die Rollladenwelle einstecken. Den Antriebskopfadapter aus dem

MAN Rescue herausziehen und auf den Antriebskopf stecken. Achtung: Die kurze Motor

anschlussleitung nicht durch den Antriebskopfadapter ziehen (Bild 4.1)!

2) Rollladenwelle vor den MAN Rescue halten und Motorstecker in den Antriebskopf stecken.

Achtung: Auf richtiges Einrasten des Motorsteckers im Antriebskopf achten („klick“)!

3) Antriebskopf in den MAN Rescue lagerichtig einführen. Die Leitung im Halbkreis in die vor-

gesehene Nut eindrücken (Bild 4.2).

4) Auf der Gegenseite der Rollladenwelle die Walzenkapsel herausziehen und über den Lager

zapfen schieben, dabei die Rollladenwelle nicht verspannen. Das axiale Spiel der Rollladen-

welle darf maximal 1 mm betragen. Walzenkapsel mit Schraube sichern und den Rollladen-

panzer mit den Aufhängefedern oder Hochschiebesicherungen (Bild 4.3) an der Rollladen-

welle befestigen.

5) Gurtband durch die Gurtführung ziehen.

Bild 4.1 Bild 4.2 Bild 4.3

6) Bei Konfektionären wird jetzt der Rollladenpanzer bis zum oberen Anschlag motorisch auf-

gewickelt.

Dann gegebenenfalls

• den Rollladenpanzer motorisch entlasten,

• das heraushängende Gurtband gegen Verschmutzung sichern.

14

Einbau des Rollladenantriebs

4.1. Montage der Gurtfixierung

Achtung: Gurt NICHT aus dem MAN Rescue ziehen!

Die Gurtfixierung fluchtend zu der Gurtführung auf dem Fensterrahmen oder auf der Wand in

Bedienhöhe (ca. 120 cm vom Boden) montieren (Bild 4.4 und 4.5). Geeignete Senkkopf-

schrauben verwenden, sodass der Schraubenkopf nicht über die Bohrlochsenkungen hinaus-

ragt!

Bild 4.4 Bild 4.5

Achtung: Vor dem Abschneiden des Gurtes diesen NICHT aus dem MAN Rescue ziehen!

Das Gurtband 10 cm unterhalb der montierten Gurtfixierung abschneiden (Bild 4.6).

Das Gurtband von oben nach unten durch Gurtfixierung und Klemmhebel führen.

Darauf achten, dass das Gurtband nicht verdreht ist (Bild 4.7).

10 cm

Bild 4.6 Bild 4.7

Gurt am Stopper befestigen. Dazu das Ende des Gurtes einmal umklappen (max. 10 mm) und

wie in Bild 4.8 mit der mitgelieferten Kreuzschlitzschraube durch das nun zweilagige Gurten-

de mit dem Stopper handfest verschrauben.

Bild 4.8

Achtung: Prüfen, dass der Stopper lagerichtig montiert wurde und sich bei der Inbetriebnah-

me passgenau in den Klemmhebel zieht (Bild 5.5).

15

DE

Einbau des Rollladenantriebs

4.2. Elektrischer Anschluss

Warnung!

Achtung! Verletzungsgefahr durch Stromschlag!

Anschluss nur im spannungsfreien Zustand!

MAN Rescue ist nur im eingebauten Zustand funktionsfähig.

Leitungsgebundene Antriebe

1 = PE, gelbgrün

2 = AB, schwarz

3 = AUF, braun

4 = N, blau

Je nach Einbaulage müssen even-

tuell die Anschlüsse für die Lauf-

richtung getauscht werden.

Bild 4.9

Antriebe mit commeo-Funk

L1 = braun

N = blau

PE = gelbgrün

Achtung: Die schwarze Litze wird

nicht angeschlossen.

Bild 4.10

16

Inbetriebnahme

5. Inbetriebnahme

Achtung: Eine „Punkt zu Punkt“Einstellung ist nicht zulässig. Es muss ein Antrieb mit auto-

matischer Abschaltung in der oberen Endlage eingebaut sein.

Rollladenpanzer mit Gurtband ganz aufziehen (Bild 5.1). Klemmhebel öffnen und Gurtband

ganz durchziehen (Bild 5.2).

Bild 5.1 Bild 5.2

Gurt nach unten ziehen und gleichzeitig Klemmhebel schließen. Der Gurt muss gespannt sein

(Bild 5.3).

• SE Plus: Im halbautomatischen Modus die untere Endlage anfahren.

• SE Pro/SEE: Keine Aktion!

Bild 5.3

17

DE

Rollladenantrieb in AUFRichtung (Bild 5.4) schalten und geschaltet lassen.

• SE Plus: Im halbautomatischen Modus wickelt sich der Rollladenpanzer zuerst auf. Nachdem

der Rollladen den oberen Anschlag erreicht hat, dreht der SE Plus weiter und zieht

das Gurtband ein und stoppt selbstständig, wenn der Stopper passgenau im

Klemmhebel arretiert ist (Bild 5.5).

• SE Pro/SEE: Im automatischen Modus wickelt sich der Rollladenpanzer zuerst auf. Nachdem

der Rollladen den oberen Anschlag erreicht hat, dreht der SE Pro/SEE weiter

und zieht das Gurtband ein und stoppt selbstständig, wenn der Stopper passge-

nau im Klemmhebel arretiert ist (Bild 5.5). Dann fährt der SE Pro/SEE selbst-

ständig in die untere Endlage und stoppt dort.

Bild 5.4 Bild 5.5

Inbetriebnahme/Testlauf und Rückkehr in den Betriebsmodus

6. Testlauf und Rückkehr in den Betriebsmodus

1. Rollladen schließen.

2. Rollladen mit dem Gurt hochziehen.

3. Klemmhebel öffnen, Gurt nach unten ziehen und gleichzeitig Klemmhebel schließen.

4. Rollladen motorisch hochfahren. Wenn der Rollladen an dem oberen Anschlag anschlägt,

wird das Gurtband weiter hochgezogen, bis der Stopper in der Gurtfixierung arretiert ist.

5. Der Rollladen kann jetzt wieder motorisch normal betrieben werden.

7. Rechtlicher Hinweis

Wir empfehlen die Anwendung des MAN Rescue für den zweiten Flucht und Rettungsweg

mit der Bauleitung, der Behörde, dem Architekten oder anderen Verantwortlichen abzustim-

men. Eine allgemeine Zulassung oder Zertifizierung von Rollläden oder Sonnenschutzanlagen

für den zweiten Flucht und Rettungsweg gibt es nicht (Stand Dezember 2020).

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8.2. Technische Daten

Artikelnummer (Definition siehe 2.3. Varianten des MAN Rescue):

287110: Rechtseinbau

287111: Linkseinbau

287112: Gurt nicht aufgewickelt

287320: Fertigkastenlagereinsatz für MAN Rescue für 183000, Vielzahnprofil

287325: Anschraublager für MAN Rescue, Vielzahnprofil

Abmessungen: Ø 156 mm x B 23,5 mm

Passende SELVEAntriebstypen: SE Pro, SEE, SE Plus

Gurtbreite: 10 mm

Zulässige Zugkraft am Rollladengurt¹: 63 N (nach EN 13659 , §4.5.2.2)

Zulässiges Drehmoment des Antriebs²: 10 Nm

Zulässige Rollladengröße²: B 1,20 x H 2,35 m (Beispiel: SW 60, Profil 7,8/37)

Maximale Anzahl Umdrehungen bei Notbedienung²: 8

Maximal zulässige Anzahl der Notbedienungen: 50

Anzahl Schleifringe: 4

Leitungstyp/länge: <VDE> H05RRF4G0.75halogenfrei/2,50 m/schwarz

Gurtführungen/Leitrollen: Mini für/bis 15 mm Gurt

Schutzart: IP X4 (bei bestimmungsgemäßer Verwendung)

Zulässige Betriebstemperatur: 20 bis +50 °C

¹ Eigenverantwortliche Prüfung durch den Rollladenbauer für seine EGKonformitätserklärung erforderlich!

² Rollladengewicht und daraus resultierende zulässige Zugkraft am Rollladengurt beachten!

Technische Änderungen vorbehalten.

Technische Daten

8. Technische Daten

8.1. Abmessungen in mm

Bild 8.1: Seitenansicht Bild 8.2: Vorderansicht

19

DE

EG Original-Einbauerklärung/Entsorgung/Fehlersuche/Hotline

11. Hinweise für die Fehlersuche

Störung Ursache Beseitigung

Gurt wickelt nach Test nicht

auf

Gurt ist nicht stramm gezogen Klemmhebel öffnen, Gurt

stramm ziehen und gleichzei-

tig Klemmhebel schließen

Fehlfunktion in der oberen

Abschaltung

Welle verspannt Walzenkapsel etwas lockerer

einstellen, axiales Spiel 0,5 bis

1 mm

12. SELVE-Service-Hotline

Hotline: Telefon 02351 925299

Download der Betriebsanleitung

unter www.selve.de oder QRScan

9. Erweiterte EG Original-Einbauerklärung

Die Einbauerklärung ist eine Eigenerklärung der Firma SELVE einer nicht betriebsfertigen, so

genannten unvollständigen Maschine. Eine unvollständige Maschine ist nur dazu bestimmt, in

andere Maschinen (= Rollladenanlage) eingebaut oder mit ihnen zusammengefügt zu wer-

den, um zusammen mit ihnen eine Maschine (= Rollladenanlage) zu bilden.

Die EG OriginalEinbauerklärung zum MAN Rescue steht auf unserer Webseite www.selve.de

zum freien Download zur Verfügung.

10. Entsorgung

Getrennte Erfassung von Altgeräten

Elektro und Elektronikgeräte, die zu Abfall geworden sind, sind vom Besitzer einer vom Haus-

müll getrennten Erfassung zuzuführen (spezielle Sammel und Rückgabesysteme).

Möglichkeiten der Rückgabe von Altgeräten

Besitzer von Altgeräten aus privaten Haushalten können diese bei den Sammelstellen der

öffentlichrechtlichen Entsorgungsträger oder bei den von Herstellern oder Vertreibern im

Sinne des ElektroG eingerichteten Rücknahmestellen unentgeltlich abgeben.

Bedeutung des Symbols „durchgestrichene Mülltonne“

Das auf Elektro und Elektronikgeräten regelmäßig abgebildete Symbol einer durch-

gestrichenen Mülltonne weist darauf hin, dass das jeweilige Gerät am Ende seiner

Lebensdauer getrennt vom Hausmüll zu erfassen ist.

Länderspezifische Umsetzung von WEEE

Bzgl. der Entsorgung von Elektro und Elektronikgeräten sind die nationalen Bestimmungen

zu beachten.

20

Safety information

1. Safety information

Warning!

Important safety information for installation and operation!

Always observe this information to ensure safety. Incorrect

installation and assembly can lead to severe injuries.

Store this information securely.

• Always observe the following:

· Applicable laws, standards and specifications

· National regulations

· Regulations of the local energy suppliers and specifications for

humid locations as per VDE 0100

· The safety information in DIN EN 60335

· The state of technology at the time of installation

· These operating instructions, along with those for connected com-

ponents

• Only authorised specialist personnel may connect the drive. Switch

off the supply of voltage to the system when performing installation

and maintenance work.

• When performing installation, maintenance or repair work on the

MAN Rescue, make sure to disconnect all of the system’s poles from

the power supply, with a contact opening of at least 3 mm per pole

(DIN EN 60335).

Take suitable measures to prevent accidental activation.

• Before installing the MAN Rescue, remove all unnecessary wires

and switch off all systems and devices that are not required for

powered operation.

• These operating instructions are considered part of the device and

warranty conditions. They must be provided to the electrician and

the user.

Strona się ładuje...

Selve MAN Rescue Instrukcja obsługi

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