Marantec KD Instrukcja obsługi

PL

Napęd do bram rolowanych KD / Rev. B 0.0 – 1

Instrukcja eksploatacji

Napęd z kołem łańcuchowym do bram rolowanych KD

2 – Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 – 3

2 – Napęd do bram rolowanych KD / Rev. B 0.0

1. Spis treści

1. Spistreści. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

2. Informacjaodokumencie . . . . . . . . . . . . . . . .2

3. Ogólnewskazówkibezpieczeństwa. . . . . . . . .3

4. Przeglądproduktu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

5. Montaż . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

5.1 Przygotowanie ......................5

5.2 Montaż wspornika mocującego..........5

5.3 Montaż napędu .....................6

5.4 Montaż awaryjnego łańcucha ręcznego

(tylko w przypadku napędów z awaryjnym

łańcuchem ręcznym) ..................8

6. Uruchomienie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

6.1 Przygotowanie ......................9

6.2 Otwieranie napędu ...................9

6.3 Wprowadzenie i nałożenia kabla........10

6.4 Możliwości podłączenia ..............11

6.5 Ręczne ustawienia modelu KD 05 .......14

6.6 Ręczne ustawienia

od modelu KD 20 ...................15

6.7 Ustawienia cyfrowe –

Wyłącznik krańcowy i napęd łańcucha

bezpieczeństwa ....................16

6.8 Zamykanie napędu ..................17

6.9 Sprawdzenie instalacji................17

7. Obsługaawaryjna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

8. Konserwacja. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

9. Danetechniczne. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

10. Deklaracjaproducenta. . . . . . . . . . . . . . . . . .36

Oryginalnainstrukcjaeksploatacji

− Ochrona praw autorskich

− Dodruk, również fragmentaryczny wzbroniony

− Zastrzega się prawo do zmian prowadzących do

optymalizacji technicznych.

− Wszystkie wymiary liniowe w milimetrach

− Prezentacje nie są dokładnie wyskalowane

Objaśnieniesymboli

NIEBEZPIECZEŃSTWO!

Instrukcja bezpieczeństwa informująca o zagrożeniu

wypadkiem ciężkim lub śmiertelnym.

OSTRZEŻENIE!

Instrukcja bezpieczeństwa informująca o możliwym

zagrożeniu wypadkiem ciężkim lub śmiertelnym.

OSTROŻNIE!

Instrukcja bezpieczeństwa informująca o zagrożeniu

wypadkiem lekkim lub średniociężkimi skaleczeniami.

UWAGA!

Instrukcja bezpieczeństwa informująca o możliwym

uszkodzeniu lub zakłóceniu działania wyrobu.

KONTROLA

Informacja o konieczności przeprowadzeniu kontroli

ODNIESIENIE

Odnośnik do innej dokumentacji, z którą należy się

zapoznać i przestrzegać.

Wezwanie do działaniaWezwanie do działania

− Lista, specykacja

ÔOdnośnik do innych miejsc w tym dokumencie

2. Informacja o dokumencie

2 – Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 – 3

PL

3. Ogólne wskazówki bezpieczeństwa

NIEBEZPIECZEŃSTWO!

Zagrożenieżycianaskuteknieprzestrzegania

dokumentacji!



Należy przestrzegać wszystkich wskazówek

bezpieczeństwa zawartych w niniejszym dokumencie.

Gwarancja

Gwarancja w zakresie działania i bezpieczeństwa obowiązuje

wyłącznie wtedy, gdy przestrzegane są ostrzeżenia i

wskazówki bezpieczeństwa zawarte w niniejszej instrukcji

obsługi.

Produzent nie odpowiada za szkody osobowe i materialne

spowodowane nieprzestrzeganiem ostrzeżeń i wskazówek

bezpieczeństwa.

Produzent odrzuca odpowiedzialność oraz gwarancję w

przypadku szkód spowodowanych użyciem niedopuszczonych

części zamiennych i akcesoriów.

Użyciezgodnezprzeznaczeniem

Napędy serii KD są przeznaczone wyłącznie do otwierania i

zamykania bram rolowanych i krat rolowanych bez sprężyn

lub wyrównania ciężaru.

Brama jest przesuwana za pomocą napędu łańcuchowego.

Napędy są wyposażone w specjalną stopę, która umożliwia

bardzo pewny montaż.

Mocowanie lub dodatkowe mocowanie napędu

łańcuchowego musi być zawsze możliwe za pomocą

wspornika mocującego MK.

W przypadku bram, które muszą być zabezpieczone przed

upadkiem, konieczne jest dodatkowe urządzenie chwytające.

Grupadocelowa

Wyłącznie wykwalikowani i przeszkoleni monterzy

mogą montować napęd i wykonywać jego mechaniczną

konserwację.

Wykwalikowani i przeszkoleni monterzy spełniają poniższe

wymagania:

− znajomość ogólnie obowiązujących i specjalnych przepisów

dotyczących bezpieczeństwa i zapobiegania wypadkom,

− znajomość obowiązujących przepisów,

− wykształcenie w zakresie używania i konserwacji

odpowiedniego wyposażenia zabezpieczającego,

− zdolność rozpoznawania niebezpieczeństw związanych z

montażem.

Wyłącznie wykwalikowani i przeszkoleni elektrycy mogą

podłączać napęd i wykonywać jego konserwację elektryczną.

Wykwalikowani i przeszkoleni elektrycy spełniają poniższe

wymagania:

− znajomość ogólnie obowiązujących i specjalnych przepisów

dotyczących bezpieczeństwa i zapobiegania wypadkom,

− znajomość obowiązujących przepisów z zakresu

elektrotechniki,

− wykształcenie w zakresie używania i konserwacji

odpowiedniego wyposażenia zabezpieczającego,

− zdolność rozpoznawania niebezpieczeństw związanych z

prądem elektrycznym.

Wskazówkidotyczącemontażu,przyłączeniai

konserwacji

− Przed rozpoczęciem prac elektrycznych należy odłączyć

urządzenie od zasilania elektrycznego. Podczas prac należy

zapewnić, aby zasilanie elektryczne pozostało przerwane.

− Należy przestrzegać obowiązujących lokalnie przepisów

dotyczących bezpieczeństwa.

− Przewody sieciowe i sterownicze muszą być ułożone

oddzielnie.

Należy przestrzegać obowiązujących norm i przepisów!

4 – Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 – 5

4. Przegląd produktu

Wersje

Możliwa jest dostawa następujących wersji napędu KD:

− KD 05-7-24 KU

− KD 05-13-24 KU

− KD 05-13-24 KU HD

− KD 05-7-24 KE

− KD 05-13-24 KE

− KD 05-13-24 KE HD

− KD 20-22-24 KU

− KD 20-22-24 KU HD

− KD 20-22-24 KE

− KD 20-22-24 KE HD

− KD 30-30-24 KU

− KD 30-30-24 KU HD

− KD 30-30-24 KE

− KD 30-30-24 KE HD

− KD 30-40-24 KE

− KD 30-40-24 KE HD

− KD 30-40-24 KU

− KD 30-40-24 KU HD

− KD 50-75-24 KU HD

− KD 50-75-24 KE HD

− KD 60-100-24 KU HD

− KD 60-100-24 KE HD

− KD 70-125-24 KU HD

− KD 70-165-24 KU HD

− KD 70-125-24 KE HD

− KD 70-165-24 KE HD

* HD = napędy z tym oznaczeniem mają dłuższy czas

włączenia.

Dokładne wartości wszystkich napędów można znaleźć w

Ô„9. Dane techniczne”

Możliwe są inne połączenia produktów.

Informacje na ten temat można uzyskać od producenta.

Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 – 5

PL

4 – Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 – 5

5. Montaż

5.1 5.1 PrzygotowaniePrzygotowanie

OSTRZEŻENIE!

Nieprawidłowymontażnapędumożebyć

przyczynąciężkichobrażeńciała!

− Wszystkie części muszą być pod względem obciążenia

odpowiednie do konstrukcji i podłoża.

− Montaż należy wykonywać z pewnego podłoża

(np. rusztowania).

UWAGA!

Stratymaterialnespowodowanenieprawidłowym

montażemnapędu!

Aby zapobiec uszkodzeniu napędu i bramy, napęd wolno

montować tylko wtedy, gdy

− jest on nieuszkodzony,

− temperatura otoczenia wynosi od -20ºC do +60ºC,

− wysokość miejsca ustawienia nad poziomem morza nie

przekracza 1000 m,

− został dobrany odpowiedni stopień ochrony.

Przed montażem upewnić się, żePrzed montażem upewnić się, że

− napęd nie jest zablokowany,

− napęd po dłuższym czasie przechowywania został

ponownie przygotowany,

− przyłącza zostały wykonane prawidłowo,

− kierunek obrotu silnika przekładniowego jest

prawidłowy,

− wszystkie zabezpieczenia silnika są aktywne,

− nie występują inne źródła zagrożeń,

− dostęp do obszaru montażu został zamknięty na dużej

powierzchni.

UWAGA!

Stratymaterialnespowodowanenieprawidłowym

montażemnapędu!

Aby zapobiec uszkodzeniu napędu i bramy, napęd musi

być zamontowany na stałe na odpowiednim wsporniku

mocującym.

ODNIESIENIE

Podczas montowania napędu do bramy należy przestrzegać

odpowiedniej instrukcji bramy.

5.2 5.2 MontażwspornikamocującegoMontażwspornikamocującego

5.2 / 1

Ustalić miejsce montażu wspornika mocującego. Ustalić miejsce montażu wspornika mocującego.

Uwzględnić przy tym instrukcje dotyczące montażu napędu:Uwzględnić przy tym instrukcje dotyczące montażu napędu:

Ô„5.3 / 4”

Wspornik mocujący zamontować obok wspornika bramy Wspornik mocujący zamontować obok wspornika bramy

rolowanej.rolowanej.

6 – Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 – 7

5.3 5.3 MontażnapęduMontażnapędu

5.3 / 1

Zamontować napęd na wsporniku mocującym.Zamontować napęd na wsporniku mocującym.

Lekko dokręcić śruby.Lekko dokręcić śruby.

5.3 / 2

Ustawić koło zębate w odpowiedniej pozycji.Ustawić koło zębate w odpowiedniej pozycji.

Zamontować łańcuch.Zamontować łańcuch.

Aby zapewnić prawidłowe działanie, należy przestrzegać

następujących instrukcji („5.3 / 3” – „5.3 / 5”):

5.3 / 3

Upewnić się, że koło łańcuchowe jest prawidłowo nasunięte Upewnić się, że koło łańcuchowe jest prawidłowo nasunięte

na wał napędowy.na wał napędowy.

Montaż

6 – Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 – 7

PL

5.3 / 4

Upewnić się, że koła łańcuchowe wału bramy i wału napędu Upewnić się, że koła łańcuchowe wału bramy i wału napędu

pokrywają się.pokrywają się.

s

5.3 / 5

Zapewnić zgodność z instrukcjami dotyczącymi naprężenia Zapewnić zgodność z instrukcjami dotyczącymi naprężenia

łańcucha (s = szerokie ogniwo łańcucha).łańcucha (s = szerokie ogniwo łańcucha).

5.3 / 6

Naprężyć łańcuch.Naprężyć łańcuch.

Dociągnąć śruby łączące do wspornika mocującego.Dociągnąć śruby łączące do wspornika mocującego.

Zamontować wszystkie pozostałe elementy łączące zgodnie Zamontować wszystkie pozostałe elementy łączące zgodnie

z instrukcjami producenta bramy.z instrukcjami producenta bramy.

W celu zapewnienia prawidłowej pracy brama musi być

wyposażona w zewnętrzne urządzenie chwytające.

5.3 / 7

Upewnić się, że na bramie znajduje się zewnętrzne Upewnić się, że na bramie znajduje się zewnętrzne

urządzenie chwytające.urządzenie chwytające.

8 – Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 – 9

5.4 5.4 MontażawaryjnegołańcucharęcznegoMontażawaryjnegołańcucharęcznego

(tylkowprzypadkunapędówzawaryjnym(tylkowprzypadkunapędówzawaryjnym

łańcuchemręcznym)łańcuchemręcznym)

Bezawaryjne działanie urządzenia wymaga, aby ogniwa

łańcucha nie były przekręcone.

5.4 / 1

Połączyć końce łańcucha zamkiem łańcucha.Połączyć końce łańcucha zamkiem łańcucha.

UWAGA!

Stratymaterialnespowodowanenieprawidłową

obsługąnapędu!

Aby zapobiec uszkodzeniu napędu i bramy, podczas

elektrycznej eksploatacji bramy awaryjny łańcuch ręczny

musi być zabezpieczony.

Montaż

8 – Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 – 9

PL

6.1 6.1 PrzygotowaniePrzygotowanie

UWAGA!

Stratymaterialnespowodowanenieprawidłowym

montażemnapędu!

Aby zapobiec uszkodzeniom napędu, należy przestrzegać

następujących punktów:

− Rodzaj i przekrój przewodów należy wybrać odpowiednio

do obowiązujących przepisów.

− Prądy znamionowe i rodzaj podłączenia muszą

odpowiadać danym umieszczonym na tabliczce

znamionowej silnika.

− Dane napędu muszą odpowiadać wartościom

przyłączowym.

ODNIESIENIE

W przypadku eksploatacji elektronicznych regulatorów

należy przestrzegać odpowiednich instrukcji uruchomienia i

schematów połączeń.

6.2 6.2 OtwieranienapęduOtwieranienapędu

NIEBEZPIECZEŃSTWO!

Zagrożenieżyciaspowodowaneporażeniem

prądem!



Przed rozpoczęciem prac związanych z okablowaniem

należy bezwzględnie odłączyć układ napędowy od

zasilania elektrycznego. Upewnić się, że podczas

wykonywania prac związanych z okablowaniem zasilanie

elektryczne pozostanie przerwane.

ModelKD05

6.2 / 1

Wyjąć śruby pokrywy.Wyjąć śruby pokrywy.

Zdjąć pokrywę z napędu.Zdjąć pokrywę z napędu.

6. Uruchomienie

10 – Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 – 11

OdmodeluKD20

6.2 / 2

Wyjąć śruby pokrywy nastawnej.Wyjąć śruby pokrywy nastawnej.

Zdjąć pokrywę nastawną z pokrywy wyłącznika krańcowego.Zdjąć pokrywę nastawną z pokrywy wyłącznika krańcowego.

6.2 / 3

Wyjąć śruby z pokrywy wyłącznika krańcowego.Wyjąć śruby z pokrywy wyłącznika krańcowego.

Zdjąć pokrywę wyłącznika krańcowego ze skrzyni Zdjąć pokrywę wyłącznika krańcowego ze skrzyni

wyłącznika krańcowego.wyłącznika krańcowego.

6.3 6.3 WprowadzenieinałożeniakablaWprowadzenieinałożeniakabla

NIEBEZPIECZEŃSTWO!

Zagrożenieżyciaspowodowaneporażeniem

prądem!



Przed rozpoczęciem prac związanych z okablowaniem

należy bezwzględnie odłączyć układ napędowy od

zasilania elektrycznego. Upewnić się, że podczas

wykonywania prac związanych z okablowaniem zasilanie

elektryczne pozostanie przerwane.

ModelKD05

6.3 / 1

Przykręcić płytę mocującą kabla.Przykręcić płytę mocującą kabla.

Podłączyć wtyczkę do płytki.Podłączyć wtyczkę do płytki.

W razie potrzeby podłączyć układ sterowania zgodnie z W razie potrzeby podłączyć układ sterowania zgodnie z

poniższymi schematami obwodowymi.poniższymi schematami obwodowymi.

Ô„6.4 Możliwości podłączenia”

Uruchomienie

10 – Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 – 11

PL

OdmodeluKD20

6.3 / 2

Podłączyć wtyczkę kabla do płytki wyłącznika krańcowego.Podłączyć wtyczkę kabla do płytki wyłącznika krańcowego.

W razie potrzeby podłączyć układ sterowania zgodnie z W razie potrzeby podłączyć układ sterowania zgodnie z

poniższymi schematami obwodowymi.poniższymi schematami obwodowymi.

Ô„6.4 Możliwości podłączenia”

Przykręcić pokrywę wyłącznika krańcowego.Przykręcić pokrywę wyłącznika krańcowego.

6.4 6.4 MożliwościpodłączeniaMożliwościpodłączenia

Przyłączewukładziegwiazdy3x400V

(standardowe,zmożliwościąwłożenia)

Silnik jest okablowany do podłączenia do sieci 3 x 400 V w

układzie gwiazdy.

ABCD

EF

6.4 / 1

12 – Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 – 13

A

B

C

D

E

F

G

6.4 / 2

Podłączyć wszystkie wymagane kable.Podłączyć wszystkie wymagane kable.

Oznaczeniaprzewodów

U1 czerwony

V1 niebieski

W1 biały

V2 czarny

W2 brązowy

U2 zielony

A przyłącze bezpotencjałowe OTW.

B przyłącze bezpotencjałowe ZAMK.

C wyłączenie obwodu bezpieczeństwa

D wyłączenie pozycji krańcowej OTW.

E wyłączenie pozycji krańcowej ZAMK.

F wewnętrzny łańcuch bezpieczeństwa

G napęd

S1 dodatkowy wyłącznik krańcowy OTW. (standard tylko

w napędach bez wbudowanego układu sterowania)

S2 wyłącznik krańcowy OTW.

S3 wyłącznik krańcowy bezpieczeństwa OTW.

S4 wyłącznik krańcowy bezpieczeństwa ZAMK.

S5 wyłącznik krańcowy ZAMK.

S6 dodatkowy wyłącznik krańcowy ZAMK. (standard

tylko w napędach bez wbudowanego układu

sterowania)

S7 wyłącznik krańcowy bezpieczeństwa ręcznej obsługi

awaryjnej

F2 zabezpieczenie przed przegrzaniem silnika

Uruchomienie

12 – Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 – 13

PL

Przyłączeprostownikahamulcaodwielkości

KD30zpodłączonymhamulcem

PrzyłączewKDztrybemstycznikowym:

A

B

C

D

E

G

6.4 / 3

PrzyłączewKDztrybemprzetwornicyczęstotliwości:

A

B

C

D

EF

6.4 / 4

A prostownik hamulca

B hamulec silnika

C silnik

D łącznik styku hamulca

E wtyk styku hamulca

F napięcie dla hamulca

G napięcie dla hamulca (wstępnie okablowane)

Przyłączewukładziegwiazdy3x400V

6.4 / 5 1

4 2

6.4 / 6 S1 Dodatkowy wyłącznik

krańcowy OTW.

(standard tylko w

napędach bez

wbudowanego układu

sterowania)

S2 wyłącznik krańcowy OTW.

S3 wyłącznik krańcowy

bezpieczeństwa OTW.

S4 wyłącznik krańcowy

bezpieczeństwa ZAMK.

S5 wyłącznik krańcowy

ZAMK.

S6 dodatkowy wyłącznik

krańcowy ZAMK.

(standard tylko

w napędach bez

wbudowanego układu

sterowania)

przyłącze3x230Vwukładzietrójkąta

Aby możliwa była eksploatacja napędu podłączonego do sieci

3 x 230 V, należy zwrócić się do producenta.

14 – Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 – 15

6.5 6.5 RęczneustawieniamodeluKD05RęczneustawieniamodeluKD05

6.5 / 1 ABCD

EF

A krzywka sterująca dodatkowego wyłącznika

krańcowego OTW. (zielony)

B krzywka sterująca wyłącznika krańcowego OTW.

(zielony)

C krzywka sterująca wyłącznika krańcowego

bezpieczeństwa OTW. (czerwony)

D krzywka sterująca wyłącznika krańcowego

bezpieczeństwa ZAMK. (czerwony)

E krzywka sterująca wyłącznika krańcowego ZAMK.

(biały)

F krzywka sterująca dodatkowego wyłącznika

krańcowego ZAMK. (biały)

H

G

6.5 / 2

G śruba nastawy precyzyjnej

H śruba ustalająca

Każda krzywka sterująca jest wyposażona w śrubę

nastawczą(H) i śrubę nastawy precyzyjnej (G).

Za pomocą śruby ustalającej (H) można ustawić daną krzywkę

sterującą w żądanej pozycji. Bardziej precyzyjnego ustawienia

można dokonać za pomocą śruby nastawy precyzyjnej (G).

UstawianiepozycjikrańcowejZAMK.

Przesunąć bramę do pozycji krańcowej ZAMK.Przesunąć bramę do pozycji krańcowej ZAMK.

Ustawić krzywkę sterującą tak, aby wyłącznik krańcowy Ustawić krzywkę sterującą tak, aby wyłącznik krańcowy

ZAMK. (E) został uruchomiony.ZAMK. (E) został uruchomiony.

Dociągnąć śrubę ustalającą (H).Dociągnąć śrubę ustalającą (H).

Wyłącznik krańcowy bezpieczeństwa ZAMK. (D) musi być

ustawiony tak, aby załączał się natychmiast po przejechaniu

wyłącznika krańcowego ZAMK. (E).

Ustawić wyłącznik krańcowy bezpieczeństwa ZAMK. (D).Ustawić wyłącznik krańcowy bezpieczeństwa ZAMK. (D).

UstawianiepozycjikrańcowejOTW.

Przesunąć bramę do pozycji krańcowej OTW.Przesunąć bramę do pozycji krańcowej OTW.

Ustawić krzywkę sterującą tak, aby wyłącznik Ustawić krzywkę sterującą tak, aby wyłącznik

krańcowyOTW.(B) został uruchomiony.krańcowyOTW.(B) został uruchomiony.

Dociągnąć śrubę ustalającą (H).Dociągnąć śrubę ustalającą (H).

Wyłącznik krańcowy bezpieczeństwa OTW. (C) musi być

ustawiony tak, aby załączał się natychmiast po przejechaniu

wyłącznika krańcowego OTW. (B).

Ustawić wyłącznik krańcowy bezpieczeństwa OTW. (C).Ustawić wyłącznik krańcowy bezpieczeństwa OTW. (C).

Uruchomienie

14 – Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 – 15

PL

6.6 6.6 Ręczneustawienia Ręczneustawienia

odmodeluKD20odmodeluKD20

ABC D E F

6.6 / 1

A krzywka sterująca dodatkowego wyłącznika

krańcowego OTW. (zielony)

B krzywka sterująca wyłącznika krańcowego OTW.

(zielony)

C krzywka sterująca wyłącznika krańcowego

bezpieczeństwa OTW. (czerwony)

D krzywka sterująca wyłącznika krańcowego

bezpieczeństwa ZAMK. (czerwony)

E krzywka sterująca wyłącznika krańcowego ZAMK.

(biały)

F krzywka sterująca dodatkowego wyłącznika

krańcowego ZAMK. (biały)

H

G

6.6 / 2

G śruba nastawy precyzyjnej

H śruba ustalająca

Każda krzywka sterująca jest wyposażona w śrubę

nastawczą(H) i śrubę nastawy precyzyjnej (G).

Za pomocą śruby ustalającej (H) można ustawić daną krzywkę

sterującą w żądanej pozycji. Bardziej precyzyjnego ustawienia

można dokonać za pomocą śruby nastawy precyzyjnej (G).

I

6.6 / 3

Śruba nastawy precyzyjnej i śruba ustalająca są obsługiwane

za pomocą narzędzia nastawczego (I).

UstawianiepozycjikrańcowejZAMK.

Przesunąć bramę do pozycji krańcowej ZAMK.Przesunąć bramę do pozycji krańcowej ZAMK.

Ustawić krzywkę sterującą tak, aby wyłącznik krańcowy Ustawić krzywkę sterującą tak, aby wyłącznik krańcowy

ZAMK.(E) został uruchomiony.ZAMK.(E) został uruchomiony.

Dociągnąć śrubę ustalającą (H).Dociągnąć śrubę ustalającą (H).

Wyłącznik krańcowy bezpieczeństwa ZAMK. (D) musi być

ustawiony tak, aby załączał się natychmiast po przejechaniu

wyłącznika krańcowego ZAMK. (E).

Ustawić wyłącznik krańcowy bezpieczeństwa ZAMK. (D).Ustawić wyłącznik krańcowy bezpieczeństwa ZAMK. (D).

UstawianiepozycjikrańcowejOTW.

Przesunąć bramę do pozycji krańcowej OTW.Przesunąć bramę do pozycji krańcowej OTW.

Ustawić krzywkę sterującą tak, aby wyłącznik krańcowy Ustawić krzywkę sterującą tak, aby wyłącznik krańcowy

OTW.(B) został uruchomiony.OTW.(B) został uruchomiony.

Dociągnąć śrubę ustalającą (H).Dociągnąć śrubę ustalającą (H).

Wyłącznik krańcowy bezpieczeństwa OTW. (C) musi być

ustawiony tak, aby załączał się natychmiast po przejechaniu

wyłącznika krańcowego OTW. (B).

Ustawić wyłącznik krańcowy bezpieczeństwa OTW. (C).Ustawić wyłącznik krańcowy bezpieczeństwa OTW. (C).

16 – Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 – 17

PrzyporządkowanieżyłwtykuAWG

4 7 W zależności od napędu dla AWG

stosowane są kable z numerowanymi

żyłami lub barwnymi żyłami.

4 (szary): Wejście łańcucha

bezpieczeństwa

5 (zielony): RS 485 B

6 (biały): GND

7 (żółty): RS485 A

8 (różowy): Wyjście łańcucha

bezpieczeństwa

9 (brązowy): 7...18 V DC

szary żółty

5 8

zielony różowy

6 9

biały brązowy

ZaciskiwtykoweAWG(7-12)

6.7 / 2

C: Termopara w napędzie

D: Awaryjna obsługa ręczna (korba awaryjna lub łańcuch

awaryjny)

6.7 6.7 Ustawieniacyfrowe– Ustawieniacyfrowe–

WyłącznikkrańcowyinapędłańcuchaWyłącznikkrańcowyinapędłańcucha

bezpieczeństwabezpieczeństwa

Złączeelektryczne

6.7 / 1

A

B

A: Wtyk AWG

B: Zacisk wtykowy AWG

ODNIESIENIE

Informacje na temat ustawień pozycji krańcowych można

znaleźć w instrukcji obsługi układu sterowania.

Uruchomienie

16 – Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 – 17

PL

6.8 6.8 ZamykanienapęduZamykanienapędu

ModelKD05

6.8 / 1

Nałożyć pokrywę na napęd.Nałożyć pokrywę na napęd.

Dokręcić pokrywę.Dokręcić pokrywę.

OdmodeluKD20

6.8 / 2

Nałożyć pokrywę nastawną na pokrywę wyłącznika Nałożyć pokrywę nastawną na pokrywę wyłącznika

krańcowego.krańcowego.

Przykręcić pokrywę nastawną.Przykręcić pokrywę nastawną.

6.9 6.9 SprawdzenieinstalacjiSprawdzenieinstalacji

Kontrolakierunkubiegu

Przesunąć bramę w kierunku ZAMK.Przesunąć bramę w kierunku ZAMK.

Napęd musi zamknąć bramę.

Przesunąć bramę w kierunku OTW.Przesunąć bramę w kierunku OTW.

Napęd musi otworzyć bramę.

Jeżeli kierunek biegu bramy nie odpowiada poleceniom

przycisków, należy zmienić kierunek obrotu.

Następnie należy ponownie sprawdzić kierunek biegu.

ODNIESIENIE

Zmiana kierunku obrotu została opisana w instrukcji obsługi

układu sterowania.

Kontrolaustawieńwyłącznikówkrańcowych

Przesunąć bramę do pozycji krańcowej ZAMK.Przesunąć bramę do pozycji krańcowej ZAMK.

Napęd musi zatrzymać się w żądanej pozycji.

Przesunąć bramę do pozycji krańcowej OTW.Przesunąć bramę do pozycji krańcowej OTW.

Napęd musi zatrzymać się w żądanej pozycji.

Sprawdzić osadzenie śrub mocujących.Sprawdzić osadzenie śrub mocujących.

Kontrolafunkcjimechanicznych

Po zamontowaniu i podłączeniu wszystkich elementów należy

sprawdzić funkcje urządzenia.

Sprawdzić wszystkie funkcje urządzenia.Sprawdzić wszystkie funkcje urządzenia.

Sprawdzić swobodę ruchu napędu.Sprawdzić swobodę ruchu napędu.

Sprawdzić, czy nie następuje wyciek oleju z napędu.Sprawdzić, czy nie następuje wyciek oleju z napędu.

Jeżeli napęd emituje nietypowe odgłosy lub wycieka z niego

olej, należy:

− natychmiast wyłączyć napęd,

− powiadomić serwis.

18 – Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 – 19

Napędzkorbąawaryjną

7 / 1

Wsunąć korbę awaryjną do oporu do napędu. Napięcie Wsunąć korbę awaryjną do oporu do napędu. Napięcie

sterujące zostaje przerwane i nie można już elektrycznie sterujące zostaje przerwane i nie można już elektrycznie

obsługiwać bramy.obsługiwać bramy.

Przesunąć bramę w kierunku OTW. lub ZAMK. poprzez Przesunąć bramę w kierunku OTW. lub ZAMK. poprzez

obracanie korby awaryjnej.obracanie korby awaryjnej.

Po zakończeniu obsługi awaryjnej wyciągnąć ponownie Po zakończeniu obsługi awaryjnej wyciągnąć ponownie

korbę. Napięcie sterujące zostaje ponownie włączone i korbę. Napięcie sterujące zostaje ponownie włączone i

można elektrycznie obsługiwać bramę.można elektrycznie obsługiwać bramę.

7. Obsługa awaryjna

OSTRZEŻENIE!

Możliwośćodniesieniaciężkichobrażeńnaskutek

nieprawidłowejobsługi!

Aby zapobiec szkodom osobowym, należy przestrzegać

następujących punktów:

− Obsługa awaryjna urządzenia jest dozwolona wyłącznie

z pewnego podłoża.

− Obsługa awaryjna jest dozwolona tylko przy

zatrzymanym silniku.

− Podczas obsługi awaryjnej urządzenie musi być

odłączone od sieci elektrycznej.

− Napędy z hamulcem sprężynowym należy

podczas otwierania lub zamykania bramy przesuwać,

przeciwdziałając zamkniętemu hamulcowi.zamkniętemu

hamulcowi.

− Odpowietrzenie hamulca w bramach bez wyrównania

ciężaru ze względów bezpieczeństwa wolno wykonywać

wyłącznie w celu sprawdzenia przy dolnej pozycji bramy.

− Użytkownik musi zastosować środki w celu

uniemożliwienia niezamierzonego zapowietrzenia

hamulca.

W przypadku usterki elektrycznej lub podczas wykonywania

prac konserwacyjnych można ZAMKNĄĆ lub OTWORZYĆ

bramę poprzez obsługę awaryjną.

Jeżelibramazostanieprzesuniętapozapozycję

krańcowąZAMK.lubOTW.,niemożnajużelektrycznie

obsługiwaćnapędu.

Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 – 19

PL

18 – Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 Napęd do bram rolowanych KD / Wer. B 0.0 – 19

Napędzawaryjnymłańcuchemręcznym

7 / 2

Odblokowanie

Pociągnąć lekko do oporu czerwony uchwyt.

Napięcie sterujące zostaje przerwane i nie można już Napięcie sterujące zostaje przerwane i nie można już

elektrycznie obsługiwać bramy.elektrycznie obsługiwać bramy.

Zdjąć awaryjny łańcuch ręczny z zabezpieczenia.Zdjąć awaryjny łańcuch ręczny z zabezpieczenia.

Przesunąć bramę w kierunku OTW. lub ZAMK. poprzez Przesunąć bramę w kierunku OTW. lub ZAMK. poprzez

obracanie awaryjnego łańcucha ręcznego po odpowiedniej obracanie awaryjnego łańcucha ręcznego po odpowiedniej

stronie.stronie.

Blokowanie

Pociągnąć lekko do oporu zielony uchwyt. Napięcie sterujące Pociągnąć lekko do oporu zielony uchwyt. Napięcie sterujące

zostaje ponownie włączone i można elektrycznie obsługiwać zostaje ponownie włączone i można elektrycznie obsługiwać

bramę.bramę.

Zamontować awaryjny łańcuch ręczny na zabezpieczeniu. Zamontować awaryjny łańcuch ręczny na zabezpieczeniu.

Bramę można przesunąć za pomocą napędu.

8. Konserwacja

NIEBEZPIECZEŃSTWO!

Zagrożenieżyciaspowodowaneporażeniem

prądem!



Przed rozpoczęciem prac związanych z okablowaniem

należy bezwzględnie odłączyć układ napędowy od

zasilania elektrycznego. Upewnić się, że podczas

wykonywania prac związanych z okablowaniem zasilanie

elektryczne pozostanie przerwane.

UWAGA!

Stratymaterialnespowodowanenieprawidłową

konserwacjąnapędu!

Aby zapobiec uszkodzeniom napędu i bramy, należy

przestrzegać następujących punktów:

− Konserwację mogą wykonywać wyłącznie upoważnione

osoby.

− Należy zachować zgodność z dyrektywą ASR A1.7.

− Zużyte lub uszkodzone części należy wymienić.

− Wolno montować tylko dopuszczone części.

− Konserwację należy udokumentować.

Przekładnia jest nasmarowana na cały okres użytkowania i

nie wymaga konserwacji.

Wał drążony musi być wolny od rdzy.

Sprawdzić wszystkie mocowania pod kątem pewnego Sprawdzić wszystkie mocowania pod kątem pewnego

osadzenia.osadzenia.

Sprawdzić hamulec (jeżeli występuje). Sprawdzić hamulec (jeżeli występuje).

Hamulec podlega zużyciu i należy go regularnie kontrolować Hamulec podlega zużyciu i należy go regularnie kontrolować

i sprawdzać pod kątem działania.i sprawdzać pod kątem działania.

Sprawdzić wyłączniki krańcowe i wyłączniki bezpieczeństwa.Sprawdzić wyłączniki krańcowe i wyłączniki bezpieczeństwa.

Sprawdzić pod kątem odgłosów i utraty oleju.Sprawdzić pod kątem odgłosów i utraty oleju.

Sprawdzić mocowanie napędu pod kątem korozji.Sprawdzić mocowanie napędu pod kątem korozji.

Sprawdzić obudowę pod kątem uszkodzeń.Sprawdzić obudowę pod kątem uszkodzeń.

Wymontowane uszkodzone części należy prawidłowo

zutylizować.

W przypadku zakłócenia działania należy zwrócić się do

producenta.

20 – Napęd do bram rolowanych KD / Rev. B 0.0

Typ(KU/KE): KD05-7-24 KD05-13-24 KD05-13-24HD KD20-22-24 KD20-22-24HD

Moment obrotowy napędu

(Nm):

70 130 130 230 230

Prędkość obrotowa napędu

(min -1):

24 24 24 24 24

Moc silnika (kW): 0,55 0,55 0,55 1,1 0,95

Napięcie robocze (V): 230 / 400 / 3~ 230 / 400 / 3~ 230 / 400 / 3~ 230 / 400 / 3~ 230 / 400 / 3~

Częstotliwość prądu w sieci

(Hz):

50 50 50 50 50

Napięcie sterujące (V): 24 24 24 24 24

Prąd znamionowy silnika (A): 3,3 / 1,9 3,0 / 1,7 3,0 / 1,7 4,7 / 2,7 4,1 / 2,4

Maks. liczba cykli na sekundę:* 20 20 30 36 36

Bezpieczniki w gestii inwestora

(A):

10,0 10,0 10,0 10,0 10,0

Rodzaj ochrony (IP): 54 54 54 54 54

Zakres temperatury (°C): –20 / +60 –20 / +60 –20 / +60 –20 / +60 –20 / +60

Trwały poziom ciśnienia

akustycznego (dB (A)):

< 70 < 70 < 70 < 70 < 70

Masa 1 sztuki (kg): 16 17 18 22 24

Maksymalna prędkość obrotowa

napędu:

20 20 20 36 36

Wał drążony (mm): 30 30 30 30 30

* Jeden cykl odpowiada dwóm przejazdom (otwarcie lub zamknięcie) bramy.

Podane wartości odnoszą się do 10 obrotów wałka wyjściowego na przejazd i zakładają równomierne rozłożenie.

9. Dane techniczne

Strona się ładuje...

Marantec KD Instrukcja obsługi

Marantec KD Instrukcja obsługi

Powiązane artykuły