KTM FREERIDE E-XC 2018 NG Instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI 2018

Freeride E-XC NG

Nr art. 3213761pl

SZANOWNY KLIENCIE KTM

*3213761pl*

3213761pl

09/2017

SZANOWNY KLIENCIE KTM

Serdecznie gratulujemy nabycia motocykla firmy KTM. Stałeś się właścicielem nowoczesnego, sportowego

motocykla, który z pewnością sprawi Ci dużo przyjemności, jeżeli będziesz go odpowiednio serwisował

i pielęgnował.

Życzymy przyjemnej jazdy!

Wpisz tutaj numery seryjne swojego pojazdu.

Numer podwozia ( str. 19) Pieczątka dealera

Numer silnika ( str. 19)

Numer kluczyka ( str. 19)

Należy uważnie czytać instrukcję obsługi, zachowywać ostrożność podczas jazdy motocyklem i w razie jakich-

kolwiek wątpliwości zgłosić się do autoryzowanego warsztatu KTM.

Niniejsza instrukcja obsługi zawiera ważne wskazówki techniczne, wyjaśnia ważne kwestie związane z bezpie-

czeństwem i przedstawia poglądowo najważniejsze funkcje. Niniejsza instrukcja obsługi jest przeznaczona dla

klienta prywatnego. Niniejsza instrukcja obsługi nie dotyczy osób wykonujących działalność komercyjną.

W chwili oddawania do druku niniejsza instrukcja obsługi opisywała najnowszą wersję tej serii. Nie można jed-

nakże całkowicie wykluczyć niewielkich zmian, wynikających z konstrukcyjnego rozwoju motocykli.

Wszystkie informacje są niewiążące. Firma KTM Sportmotorcycle GmbH zastrzega sobie prawo do

wprowadzania zmian danych technicznych, cen, kolorów, kształtów, materiałów, usług handlowych i

serwisowych, zmian konstrukcyjnych, wyposażenia itp. bądź do całkowitego zlikwidowania jednego z

tych punktów bez uprzedzenia i bez podawania przyczyn, do dopasowywania wymienionych punktów do

uwarunkowań lokalnych, a także do zaprzestania produkcji danego modelu bez uprzedzenia. Firma KTM nie

ponosi odpowiedzialności za możliwości dostawy, wystąpienie różnic w stosunku do ilustracji i opisów oraz za

błędy drukarskie i pomyłki. Przedstawione na ilustracjach modele mogą zawierać wyposażenie dodatkowe, nie

wchodzące w seryjny zakres dostawy.

Wszelkie prawa zastrzeżone

Przedruk, zarówno w całości, jak i we fragmentach, jakiekolwiek rozpowszechnianie dozwolone wyłącznie za

pisemną zgodą autora.

ISO 9001(12 100 6061)

Zgodnie z międzynarodową normą zarządzania systemami jakości ISO 9001 firma KTM stosuje

proces zapewniania jakości, gwarantujący najwyższą możliwą jakość produktów.

Wydane przez: TÜV Management Service

KTM Sportmotorcycle GmbH

Stallhofnerstraße 3

5230 Mattighofen, Austria

Niniejszy dokument obowiązuje dla następujących modeli:

Freeride E‑XC NG EU (F3001R3)

SPIS TREŚCI

2

SPIS TREŚCI

1 ŚRODKI PREZENTACJI................................... 6

1.1 Używane symbole................................. 6

1.2 Użyte style formatowania...................... 6

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE

BEZPIECZEŃSTWA ......................................... 7

2.1 Przeznaczenie - zakres użytku

zgodnego z przeznaczeniem................ 7

2.2 Nieprawidłowe użytkowanie.................. 7

2.3 Wskazówki dotyczące

bezpieczeństwa .................................... 7

2.4 Stopnie zagrożenia i symbole............... 7

2.5 Wskazówki bezpieczeństwa i naklejki

ze wskazówkami ostrzegawczymi ........ 8

2.6 Ostrzeżenie przed manipulacjami....... 10

2.7 Bezpieczeństwo eksploatacji.............. 11

2.8 Upadek lub wypadek .......................... 11

2.9 Odzież ochronna................................. 12

2.10 Praca przy pojeździe, przy silniku i

przy akumulatorze litowo-jonowym

(KTM PowerPack)............................... 12

2.11 Ochrona środowiska........................... 12

2.12 Instrukcja obsługi ................................ 13

2.13 Niebezpieczeństwo pożaru................. 13

3 WAŻNE WSKAZÓWKI.................................... 14

3.1 Gwarancja, rękojmia ........................... 14

3.2 Materiały eksploatacyjne i

pomocnicze......................................... 14

3.3 Części zamienne, akcesoria............... 14

3.4 Serwis ................................................. 14

3.5 Ilustracje.............................................. 14

3.6 Obsługa klienta ................................... 14

3.7 Zasilanie napięciem ............................ 15

3.8 Nowy KTM PowerPack ....................... 15

3.9 Eksploatacja w niskich

temperaturach..................................... 16

4 WIDOK POJAZDU .......................................... 17

4.1 Widok pojazdu od przodu z lewej

strony (widok symboliczny)................. 17

4.2 Widok pojazdu od tyłu z prawej

strony (widok symboliczny)................. 18

5 NUMERY SERYJNE ....................................... 19

5.1 Numer podwozia................................. 19

5.2 Tabliczka znamionowa ....................... 19

5.3 Numer kluczyka .................................. 19

5.4 Numer silnika ...................................... 19

5.5 Numer katalogowy widelca ................. 20

5.6 Numer katalogowy amortyzatora........ 20

5.7 Numer identyfikacyjny akumulatora.... 20

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE ............................ 21

6.1 Dźwignia hamulca przedniego............ 21

6.2 Dźwignia hamulca tylnego .................. 21

6.3 Pokrętło gazu...................................... 21

6.4 Wyłącznik główny ............................... 21

6.5 Przycisk Start...................................... 22

6.6 Przycisk klaksonu ............................... 22

6.7 Przełącznik świateł ............................. 22

6.8 Przełącznik kierunkowskazów ............ 23

6.9 Stopka boczna .................................... 23

6.10 Włącznik zapłonu................................ 23

6.11 Blokada układu kierowniczego ........... 24

6.12 Blokowanie układu kierowniczego...... 24

6.13 Odblokowanie układu

kierowniczego..................................... 24

7 WSKAŹNIKI..................................................... 25

7.1 Wskaźnik wielofunkcyjny .................... 25

7.1.1 Wskaźnik wielofunkcyjny................ 25

7.1.2 Przycisk Map‑Select....................... 25

7.1.3 Wskaźnik trybu jazdy...................... 26

7.1.4 Lampka kontrolna silnika

elektrycznego (MIL)........................ 26

7.1.5 Wskaźnik stanu naładowania......... 26

7.1.6 Ograniczenie mocy......................... 27

7.2 Przegląd.............................................. 28

7.2.1 Przegląd lampek kontrolnych ......... 28

8 ZESTAW WSKAŹNIKÓW ............................... 29

8.1 Zestaw wskaźników – przegląd .......... 29

8.2 Aktywacja i test ................................... 29

8.3 Ustawianie kilometrów lub mil............. 29

8.4 Ustawianie zestawu wskaźników........ 30

8.5 Ustawianie czasu................................ 31

8.6 Kontrola czasu okrążeń ...................... 31

8.7 Tryb wyświetlania SPEED

(prędkość)........................................... 32

8.8 Tryb wyświetlania SPEED/H

(godziny pracy) ................................... 32

8.9 Menu setup ......................................... 33

8.10 Ustawianie jednostki ........................... 33

8.11 Tryb wyświetlania SPEED/CLK

(czas) .................................................. 34

8.12 Ustawianie czasu................................ 35

8.13 Tryb wyświetlania SPEED/LAP

(czas okrążeń) .................................... 35

8.14 Kontrola czasu okrążeń ...................... 36

8.15 Tryb wyświetlania SPEED/ODO

(drogomierz) ....................................... 36

8.16 Tryb wyświetlania SPEED/TR1

(tripmaster 1)....................................... 37

8.17 Tryb wyświetlania SPEED/TR2

(tripmaster 2)....................................... 37

SPIS TREŚCI

3

8.18 Regulacja TR2 (Tripmaster 2) ............ 38

8.19 Tryb wyświetlania SPEED/A1

(prędkość przeciętna 1) ...................... 39

8.20 Tryb wyświetlania SPEED/A2

(prędkość przeciętna 2) ...................... 39

8.21 Tryb wyświetlania SPEED/S1

(stoper 1)............................................. 40

8.22 Tryb wyświetlania SPEED/S2

(stoper 2)............................................. 41

8.23 Przegląd funkcji .................................. 41

8.24 Przegląd warunków i możliwości

aktywacji ............................................. 43

9 URUCHOMIENIE ............................................ 44

9.1 Informacje dotyczące pierwszego

uruchomienia ...................................... 44

10 INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA ...................... 46

10.1 sprawdzanie i konserwacja przed

każdym uruchomieniem...................... 46

10.2 Uruchamianie pojazdu ........................ 46

10.3 Ruszanie............................................. 48

10.4 Odzysk energii .................................... 48

10.5 Hamowanie......................................... 48

10.6 Zatrzymywanie, parkowanie ............... 49

10.7 Wyłączanie pojazdu............................ 49

10.8 Transport pojazdu............................... 50

10.9 Transport akumulatora

KTM PowerPack ................................. 50

11 HARMONOGRAM CZYNNOŚCI

SERWISOWYCH ............................................ 51

11.1 Dodatkowe informacje ........................ 51

11.2 Prace obowiązkowe............................ 51

11.3 Zalecane prace ................................... 52

12 REGULACJA PODWOZIA .............................. 53

12.1 Kontrola podstawowych ustawień

podwozia odpowiednio do wagi

kierowcy.............................................. 53

12.2 Tłumienie dobijania amortyzatora....... 53

12.3 Ustawianie tłumienia dobijania Low

Speed w amortyzatorze ...................... 53

12.4 Ustawianie tłumienia dobijania High

Speed w amortyzatorze .................. 54

12.5 Ustawianie tłumienia odbijania

amortyzatora....................................... 55

12.6 Oznaczanie wymiaru dla

odciążonego koła tylnego ................... 56

12.7 Sprawdzanie ugięcia statycznego

amortyzatora....................................... 57

12.8 Sprawdzanie ugięcia amortyzatora

podczas jazdy ..................................... 57

12.9 Ustawianie naprężenia wstępnego

sprężyny amortyzatora .................... 58

12.10 Ustawianie ugięcia podczas

jazdy ................................................ 59

12.11 Sprawdzanie ustawienia

podstawowego widelca....................... 59

12.12 Ustawianie tłumienia dobijania

widelca................................................ 60

12.13 Ustawianie tłumienia odbijania

widelca................................................ 60

12.14 Pozycja kierownicy ............................. 61

12.15 Regulacja pozycji kierownicy .......... 62

13 PRACE SERWISOWE PODWOZIA................ 64

13.1 Podnoszenie motocykla na stojak ...... 64

13.2 Zdejmowanie motocykla ze stojaka.... 64

13.3 Odpowietrzanie goleni widelca ........... 65

13.4 Demontaż osłony widelca ................... 65

13.5 Montaż osłony widelca........................ 66

13.6 Czyszczenie kapturków

przeciwpyłowych................................. 66

13.7 Demontaż goleni widelca ................ 67

13.8 Montaż goleni widelca ..................... 68

13.9 Demontaż dolnej półki widelca ........ 69

13.10 Montaż dolnej półki widelca ............ 70

13.11 Sprawdzanie luzu łożyskowego

główki ramy ..................................... 72

13.12 Regulacja luzu łożyskowego główki

ramy ................................................ 73

13.13 Smarowanie łożyska główki ramy ... 74

13.14 Demontaż błotnika przedniego ........... 74

13.15 Montaż błotnika przedniego................ 75

13.16 Demontaż amortyzatora .................. 75

13.17 Montaż amortyzatora ...................... 76

13.18 Otwieranie kanapy .............................. 77

13.19 Ryglowanie kanapy............................. 77

13.20 Demontaż spoilera.............................. 77

13.21 Montaż spoilera .................................. 78

13.22 Montaż zatyczki .................................. 79

13.23 Zdejmowanie zatyczki......................... 79

13.24 Sprawdzanie pierścienia

kształtowego wtyku do

rozładowania....................................... 79

13.25 Sprawdzanie stopnia zabrudzenia

łańcucha.............................................. 80

13.26 Czyszczenie łańcucha ........................ 80

13.27 Sprawdzanie naciągu łańcucha.......... 81

13.28 Regulacja naciągu łańcucha ........... 82

13.29 Sprawdzanie łańcucha, koła

łańcuchowego, zębatki łańcuchowej

i prowadnika łańcucha ........................ 83

13.30 Sprawdzanie ramy .......................... 85

13.31 Sprawdzanie wahacza .................... 85

13.32 Sprawdzanie rączki gumowej ............. 86

SPIS TREŚCI

4

14 UKŁAD HAMULCOWY.................................... 87

14.1 Sprawdzanie luzu w dźwigni

hamulca przedniego ........................... 87

14.2 Regulacja luzu dźwigni hamulca

przedniego .......................................... 87

14.3 Sprawdzanie tarcz hamulcowych ....... 87

14.4 Sprawdzanie poziomu płynu

hamulcowego hamulca koła

przedniego .......................................... 88

14.5 Uzupełnianie płynu hamulcowego

w hamulcu koła przedniego ............ 89

14.6 Sprawdzanie okładzin hamulcowych

w hamulcu koła przedniego ................ 90

14.7 Wymiana okładzin hamulcowych

hamulca koła przedniego ................ 91

14.8 Sprawdzanie luzu w dźwigni

hamulca tylnego.................................. 93

14.9 Regulacja luzu dźwigni hamulca

tylnego ................................................ 94

14.10 Sprawdzanie poziomu płynu

hamulcowego w hamulcu koła

tylnego ................................................ 94

14.11 Uzupełnianie płynu hamulcowego

w hamulcu koła tylnego ................... 95

14.12 Sprawdzanie okładzin hamulcowych

w hamulcu koła tylnego ...................... 96

14.13 Wymiana okładzin hamulcowych

hamulca koła tylnego ...................... 97

15 KOŁA, OPONY.............................................. 100

15.1 Demontaż koła przedniego ........... 100

15.2 Montaż koła przedniego ................ 100

15.3 Demontaż koła tylnego ................. 101

15.4 Montaż koła tylnego ...................... 102

15.5 Sprawdzanie stanu opon .................. 104

15.6 Sprawdzanie ciśnienia powietrza

w oponach......................................... 104

15.7 Sprawdzanie naciągu szprych.......... 105

16 INSTALACJA ELEKTRYCZNA ..................... 107

16.1 Demontaż akumulatora 12 V ........ 107

16.2 Montaż akumulatora 12 V ............. 107

16.3 Ładowanie akumulatora 12 V ....... 108

16.4 Wymiana bezpieczników

w poszczególnych odbiornikach

elektrycznych .................................... 109

16.5 Demontaż osłony reflektora wraz

z reflektorem ..................................... 110

16.6 Montaż osłony reflektora wraz

z reflektorem ..................................... 111

16.7 Wymiana żarówki reflektora.............. 112

16.8 Wymiana żarówki kierunkowskazu... 113

16.9 Sprawdzanie ustawienia reflektora... 114

16.10 Ustawianie zasięgu reflektora........... 115

16.11 Wymiana baterii zestawu

wskaźników....................................... 115

17 KTM POWERPACK, PROSTOWNIK............ 117

17.1 Demontaż akumulatora KTM

PowerPack........................................ 117

17.2 Zamontowanie akumulatora

KTM PowerPack ............................... 118

17.3 Przegląd prostownika do

akumulatora KTM PowerPack .......... 119

17.4 Stawianie prostownika...................... 119

17.5 Sprawdzenie wyłącznika

ochronnego prądowego.................... 121

17.6 Ładowanie KTM PowerPack............. 121

17.7 Ładowanie KTM PowerPack w

trybie ładowania Storage .................. 124

17.8 Wymiana kapturka ochronnego

gniazda ładowania ........................ 126

18 UKŁAD CHŁODZENIA .................................. 128

18.1 Układ chłodzenia .............................. 128

18.2 Sprawdzanie zabezpieczenia

przed zamarzaniem i poziomu

płynu chłodzącego ............................ 128

18.3 Sprawdzanie poziomu płynu

chłodzącego...................................... 129

18.4 Spuszczanie płynu

chłodzącego .................................. 130

18.5 Wlewanie płynu chłodzącego ........ 131

19 ZESTROJENIE SILNIKA............................... 133

19.1 Wybór trybu jazdy ............................. 133

20 PRACE SERWISOWE W SILNIKU............... 134

20.1 Wymiana oleju

przekładniowego ........................... 134

21 CZYSZCZENIE, KONSERWACJA................ 136

21.1 Czyszczenie motocykla .................... 136

21.2 Kontrole i konserwacja dla

eksploatacji zimą .............................. 137

22 PRZECHOWYWANIE ................................... 139

22.1 Przechowywanie............................... 139

22.2 Uruchamianie po zakończeniu

przechowywania ............................... 140

23 LOKALIZACJA USTEREK ............................ 141

23.1 Lokalizacja usterek w pojeździe ....... 141

23.2 Lokalizacja usterek w prostowniku ... 143

23.3 Lokalizacja usterek

KTM PowerPack w prostowniku ....... 144

24 DANE TECHNICZNE .................................... 145

24.1 Silnik ................................................. 145

SPIS TREŚCI

5

24.2 Momenty dokręcania w silniku.......... 145

24.3 Pojemności ....................................... 145

24.3.1 Olej przekładniowy ....................... 145

24.3.2 Płyn chłodzący ............................. 145

24.4 Podwozie .......................................... 145

24.5 Instalacja elektryczna ....................... 146

24.6 Opony ............................................... 147

24.7 Widelec ............................................. 147

24.8 Amortyzator....................................... 147

24.9 Momenty dokręcania elementów

podwozia........................................... 148

25 MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE................ 150

26 MATERIAŁY POMOCNICZE......................... 152

27 NORMY ......................................................... 153

28 SŁOWNICZEK............................................... 154

29 SPIS SKRÓTÓW........................................... 155

30 SPIS SYMBOLI ............................................. 156

30.1 Żółte i pomarańczowe symbole ........ 156

30.2 Zielone i niebieskie symbole............. 156

INDEKS ................................................................. 157

1 ŚRODKI PREZENTACJI

6

1.1 Używane symbole

Poniżej objaśniono znaczenie określonych symboli.

Oznacza oczekiwaną reakcję (np. operacji roboczej lub funkcji).

Oznacza nieoczekiwaną reakcję (np. operacji roboczej lub funkcji).

Wszystkie prace, oznaczone tym symbolem, wymagają wiedzy specjalistycznej i technicznej.

Dla własnego bezpieczeństwa należy zlecać wykonywanie tych prac w autoryzowanym warsz-

tacie KTM! Tam motocykl znajdzie się pod optymalną opieką specjalnie wyszkolonych specja-

listów posługujących się koniecznymi do tego specjalnymi narzędziami.

Oznacza odsyłacz do numeru strony (na podanej stronie można znaleźć dodatkowe informa-

cje).

Oznacza treść z dodatkowymi informacjami lub poradami.

Oznacza wynik po zakończeniu etapu kontroli.

Oznacza pomiar napięcia.

Oznacza pomiar prądu.

Oznacza koniec danej czynności, z uwzględnieniem ewentualnych korekt.

1.2 Użyte style formatowania

Poniżej wyjaśnione zostało znaczenie użytych stylów formatowania.

Nazwa własna Oznacza nazwę własną.

Nazwa

®

Oznacza zastrzeżoną nazwę.

Marka™ Oznacza markę stosowaną w obrocie handlowym.

Podkreślone terminy Odnoszą się do szczegółów technicznych pojazdu lub oznaczają fachowe

słownictwo, objaśnione w katalogu słownictwa specjalistycznego.

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 2

7

2.1 Przeznaczenie - zakres użytku zgodnego z przeznaczeniem

Pojazd ten został tak zaprojektowany i skonstruowany, aby był odporny na typowe obciążenia występujące przy

jeździe terenowej.

Informacja

Pojazd ten został dopuszczony do jazdy po drogach publicznych tylko w wersji z homologacją.

Akumulatora litowo-jonowego używać wyłącznie w pojeździe.

2.2 Nieprawidłowe użytkowanie

Użytkować pojazd tylko zgodnie z przeznaczeniem.

Użytkowanie niezgodne z przeznaczeniem może skutkować zagrożeniami dla osób, materiału i środowiska.

Wszelkie stosowanie pojazdu wykraczające poza zakres użytkowania zgodnego z przeznaczeniem stanowi nie-

prawidłowe użytkowanie.

Nieprawidłowe użytkowanie obejmuje ponadto stosowanie materiałów eksploatacyjnych i pomocniczych, które

nie spełniają specyfikacji wymaganych w konkretnym zastosowaniu.

2.3 Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

W interesie bezpieczeństwa podczas eksploatacji opisywanego modelu konieczne jest przestrzeganie kilku

zasad bezpieczeństwa. W związku z tym należy przestrzegać niniejszej instrukcji oraz wszystkich pozostałych

dołączonych instrukcji objętych zakresem dostawy. Zawarte w tekście wskazówki bezpieczeństwa są wyróż-

nione optycznie i połączone linkiem wraz z miejscami, do których się one odnoszą.

Informacja

W dobrze widocznych miejscach opisywanego modelu umieszczone zostały różne naklejki informacyjne

i ostrzegawcze. Nie usuwać żadnych naklejek informacyjnych ani ostrzegawczych. W przypadku ich

braku możesz Ty sam lub inne osoby przeoczyć zagrożenia i przez to odnieść obrażenia.

2.4 Stopnie zagrożenia i symbole

Zagrożenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności prowadzi bezpośrednio

i z pewnością do śmierci lub poważnych, trwałych obrażeń ciała.

Ostrzeżenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności może prowadzić do

śmierci lub ciężkich obrażeń ciała.

Uwaga

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności może prowadzić do lek-

kich obrażeń ciała.

Wskazówka

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności powoduje poważne uszkodzenia

maszyny lub szkody materialne.

Ostrzeżenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności powoduje zanieczyszcze-

nie środowiska.

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA

8

2.5 Wskazówki bezpieczeństwa i naklejki ze wskazówkami ostrzegawczymi

A00180-10

Informacja

Wskazówki bezpieczeństwa w tekście zostały optycznie wyróżnione. W dobrze widocznych miejscach na

pojeździe umieszczono naklejki ze wskazówkami ostrzegawczymi. Wszystkie naklejki ze wskazówkami

ostrzegawczymi muszą być na swoim miejscu. W przeciwnym razie można przeoczyć źródło potencjal-

nego zagrożenia i narazić się na obrażenia.

1 Wskaźnik wielofunkcyjny

1 Naprężenie łańcucha

2 Części wysokonapięciowe

3 Akumulator litowo-jonowy

4 Części wysokonapięciowe, odnośnik do instrukcji naprawczej

5 Pierwsze uruchomienie

6 Części wysokonapięciowe i porażenie elektryczne, odnośnik do instrukcji obsługi

7 Odpowiedni płyn hamulcowy

8 Tabliczka znamionowa UE

A00172-10

Wskaźnik wielofunkcyjny

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 2

9

C00846-01

Naprężenie łańcucha

C00772-01

Części wysokonapięciowe

A00171-10

Akumulator litowo-jonowy

C00848-01

Części wysokonapięciowe, odnośnik do instrukcji naprawczej

A00207-10

Pierwsze uruchomienie

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA

10

C00842-01

Części wysokonapięciowe i porażenie elektryczne, odnośnik do

instrukcji obsługi

C00845-01

Odpowiedni płyn hamulcowy

A00179-10

Tabliczka znamionowa UE

2.6 Ostrzeżenie przed manipulacjami

Zabrania się przeprowadzania zmian w pojeździe, gdyż wówczas nie będzie zapewniona bezpieczna eksploata-

cja.

Przykłady niezgodnego z przepisami manipulowania i dokonywania zmian:

1 Otwieranie akumulatora litowo-jonowego (KTM PowerPack) lub silnika.

2 Użytkowanie pojazdu lub akumulatora litowo-jonowego (KTM PowerPack) w niewłaściwym stanie konserwa-

cji.

3 Użytkowanie pojazdu lub akumulatora litowo-jonowego (KTM PowerPack) poza ustalonym zakresem prze-

znaczenia.

4 Użytkowanie uszkodzonego akumulatora litowo-jonowego (KTM PowerPack).

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 2

11

2.7 Bezpieczeństwo eksploatacji

Zagrożenie

Niebezpieczeństwo wypadku Kierowcy niezdolni do prowadzenia pojazdów na drogach zagrażają

sobie i innym.

– Nie uruchamiać pojazdu w razie niezdolności do prowadzenia pojazdów na drogach z powodu spo-

życia alkoholu, lekarstw lub narkotyków.

– Nie uruchamiać pojazdu, jeśli stan psychiczny lub fizyczny na to nie pozwala.

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo poparzenia Podczas eksploatacji pojazdu niektóre jego elementy mocno się

nagrzewają.

– Nie dotykać takich części, jak chłodnica, silnik, amortyzatory i układ hamulcowy, zanim części te nie

ostygną.

– Przed przystąpieniem do pracy zaczekać na ostygnięcie części pojazdu.

Niniejszy pojazd jest motocyklem elektrycznym wyposażonym w akumulator wysokonapięciowy. W związku z

tym należy przestrzegać kilku wskazówek bezpieczeństwa i informacji o czyszczeniu, istotnych w użytkowaniu

silnika elektrycznego.

W trybach jazdy bez aktywnego odzysku energii motocykl zachowuje się podobnie jak rower z wolnobiegiem. Po

zamknięciu manetki gazu motocykl toczy się bez większej zwłoki. Prędkość zmniejsza się w zależności od oporu

toczenia oraz od oporu powietrza.

Dźwignia hamulca tylnego znajduje się z lewej strony na kierownicy. Ten pojazd nie posiada skrzyni biegów, w

związku z czym nie musi mieć sprzęgła.

Jak we wszystkich pojazdach chłodzonych cieczą, temperatura robocza wzrasta wraz z czasem eksploatacji

oraz w zależności od temperatury zewnętrznej i stopnia zanieczyszczenia powierzchni chłodzących. Gdy tem-

peratura silnika, akumulatora litowo-jonowego lub elektroniki przekroczy dopuszczalną temperaturę roboczą,

następuje wyraźny spadek mocy. W ten sposób system jest chroniony przed szkodami spowodowanymi prze-

grzaniem. Krótko przed ograniczeniem mocy miga wskaźnik aktywnego trybu jazdy. Przy aktywnym ogranicze-

niu mocy świecą się wszystkie trzy wskaźniki trybu jazdy. Gdy wszystkie elementy osiągnął z powrotem nor-

malną temperaturę roboczą, po rozruchu silnika w pojeździe będzie dostępna ponownie pełna mocy.

Pojazd można użytkować wyłącznie w stanie jego pełnej sprawności technicznej, zgodnie z jego przeznacze-

niem, a także pamiętając o przestrzeganiu zasad bezpieczeństwa i ochrony środowiska.

Usterki, które mają wpływ na bezpieczeństwo, muszą zostać niezwłocznie usunięte w autoryzowanym warszta-

cie KTM.

Zwracać uwagę na naklejki informacyjne/ostrzegawcze na motocyklu.

2.8 Upadek lub wypadek

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo obrażeń Uszkodzony pojazd może przewodzić prąd elektryczny.

– W przypadku silnego mechanicznego uszkodzenia akumulatora litowo-jonowego (KTM PowerPack)

bądź silnika niezwłocznie skontaktować się z najbliższym serwisem KTM.

Gdy pojazd będzie leżał na boku, po upływie siedmiu sekund przełączy się ze stanu gotowości do jazdy do

stanu gotowości do eksploatacji. By pojazd ponownie przełączyć do stanu gotowości do jazdy, postawić go

prosto na kołach i nacisnąć przycisk Start.

Po upadku lub wypadku sprawdzić pojazd, jak przed każdym uruchomieniem.

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA

12

2.9 Odzież ochronna

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo obrażeń Brak lub niewystarczający ubiór ochronny zwiększa ryzyko niebezpie-

czeństwa.

– Podczas każdej jazdy zawsze nakładać odpowiednią odzież ochronną, taką jak kask, buty z chole-

wami, spodnie i kurtkę z protektorami.

– Zawsze używać ubioru ochronnego będącego w nienagannym stanie i spełniającego wymagania

ustawowe.

2.10 Praca przy pojeździe, przy silniku i przy akumulatorze litowo-jonowym

(KTM PowerPack)

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo obrażeń Przy pracach w częściach wysokociśnieniowych występuje niebezpie-

czeństwo porażenia prądem elektrycznym.

Prace w częściach wysokonapięciowych wymagają zaliczenia odpowiednich szkoleń, a także nabycia

stosownych kwalifikacji i posiadania właściwych narzędzi.

– Wszystkie prace, które nie zostały opisane ani objaśnione, powierzać wyłącznie przeszkolonym pra-

cownikom autoryzowanych warsztatów KTM.

– Nie otwierać silnika elektrycznego ani akumulatora litowo-jonowego (KTM PowerPack).

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo obrażeń Pojazd pracuje bardzo cicho także w stanie gotowości do jazdy.

Pojazd ruszy w niekontrolowany sposób, gdy w czasie prac przypadkowo dojdzie do dotknięcia manetki

gazu.

Części wysokonapięciowe są odcięte od prądu tylko wtedy, gdy pojazd zostanie wyłączony wyłączni-

kiem głównym.

– Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac przy pojeździe, bezwzględnie wyłączyć pojazd wyłączni-

kiem głównym i zadbać o to, by nie nastąpiło jego ponowne włączenie.

– Przed przystąpieniem do prac przy pojeździe, wyjąć Power Pack z pojazdu.

– W czasie przeprowadzania prac przy pojeździe, nie mogą mieć do niego dostępu niepowołane

osoby.

2.11 Ochrona środowiska

Aby sport motocyklowy w przyszłości mógł cieszyć się dobrą reputacją, użytkuj pojazd zawsze zgodnie z pra-

wem i unikaj konfliktów oraz problematycznych sytuacji.

Podczas utylizacji zużytych olejów, części jak i innych materiałów i środków pomocniczych należy bezwzględnie

stosować się do odpowiednich wytycznych, obowiązujących w danym kraju i przestrzegać prawa.

Podczas utylizacji akumulatora litowo-jonowego (KTM PowerPack) oraz akumulatora 12 V należy bezwzględnie

stosować się do odpowiednich wytycznych, obowiązujących w danym kraju i przestrzegać prawa.

Bezpłatną i zgodną z przepisami o ochronie środowiska naturalnego utylizację akumulatora KTM PowerPack

przeprowadza autoryzowany przedstawiciel KTM.

Ponieważ motocykle nie podlegają dyrektywie Unii Europejskiej dotyczącej recyklingu pojazdów wycofanych z

eksploatacji, nie ma zatem żadnych ustawowych reguł co do utylizacji motocykli. Twój autoryzowany przedstawi-

ciel KTM chętnie udzieli Ci pomocy.

Urządzeń elektrycznych, takich jak prostowniki nie wyrzucać razem z odpadami domowymi. Urządzenia elek-

tryczne należy oddawać do specjalistycznych punktów zbiórki odpadów. Zwrócić się w tej sprawie do najbliż-

szego urzędu gminy lub autoryzowanego przedstawiciela KTM.

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 2

13

2.12 Instrukcja obsługi

Przed pierwszym rozruchem należy przeczytać dokładnie całą instrukcję obsługi. Instrukcja obsługi zawiera

wiele informacji i rad ułatwiających obsługę i korzystanie z motocykla. Tylko w ten sposób można się dowie-

dzieć, w jaki sposób najlepiej dopasować pojazd do własnych potrzeb i uchronić się przed okaleczeniem.

Przechowuj instrukcję w łatwo dostępnym miejscu, aby w razie potrzeby zawsze móc z niej skorzystać.

W celu uzyskania bardziej szczegółowej informacji o pojeździe lub w razie wystąpienia jakichkolwiek niejasno-

ści, prosimy o kontakt z autoryzowanym przedstawicielem KTM.

Instrukcja obsługi stanowi ważny element pojazdu. W przypadku jego odsprzedaży instrukcja musi koniecznie

zostać przekazana nowemu właścicielowi.

Instrukcja obsługi jest ponadto dostępna do pobrania u autoryzowanego dealera KTM i na stronie internetowej

KTM.

Ogólnoświatowa strona WWW KTM: http://www.ktm.com

2.13 Niebezpieczeństwo pożaru

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo pożaru Uszkodzone akumulatory litowo-jonowe (KTM PowerPack) mogą stanowić

niebezpieczeństwo powstania pożaru.

Z powodu silnego uszkodzenia mechanicznego może nastąpić zwarcie wewnątrz ogniw i samozapłon.

– W przypadku silnego uszkodzenia mechanicznego akumulatora litowo-jonowego (KTM PowerPack)

niezwłocznie skontaktować się z najbliższym serwisem KTM.

Sprawny akumulator litowo-jonowy (KTM PowerPack) nie stanowi żadnego ryzyka zapalenia się pojazdu.

Gdy pojazd mimo to zapali się, zawiadomić straż pożarną o pożarze pojazdu elektrycznego wyposażonego w

akumulator litowo-jonowy.

3 WAŻNE WSKAZÓWKI

14

3.1 Gwarancja, rękojmia

Prace podane w harmonogramie serwisowym muszą być wykonywane wyłącznie przez autoryzowany warsztat

KTM, a ich wykonanie zostać potwierdzone w książce serwisowo-gwarancyjnej oraz serwisie KTM Dealer.net,

ponieważ w przeciwnym razie tracą ważność wszelkie prawa do roszczeń z tytułu gwarancji. Gwarancja wygasa

w przypadku uszkodzeń i szkód następczych, spowodowanych przez manipulacje i/lub modyfikacje pojazdu.

Dalsze informacje na temat gwarancji lub rękojmi oraz ich realizacji znajdują się w książce

serwisowo-gwarancyjnej.

3.2 Materiały eksploatacyjne i pomocnicze

Należy stosować tylko podane w instrukcji obsługi materiały eksploatacyjne i pomocnicze (np. oleje i smary)

i zgodne ze specyfikacją.

3.3 Części zamienne, akcesoria

Dla własnego bezpieczeństwa należy stosować wyłącznie części zamienne i akcesoria, dopuszczone i/lub zale-

cane przez firmę KTM. Ich montaż należy powierzać autoryzowanemu warsztatowi KTM. Firma KTM nie ponosi

żadnej odpowiedzialności za inne produkty i spowodowane przez nie szkody.

Niektóre części zamienne i akcesoria zostały podane przy określonych opisach w nawiasach. Zapytaj o poradę

najbliższego autoryzowanego przedstawiciela KTM.

Aktualne KTM PowerParts do Twojego pojazdu znajdziesz na stronie internetowej KTM.

Ogólnoświatowa strona WWW KTM: http://www.ktm.com

3.4 Serwis

Warunkiem bezawaryjnej eksploatacji i zapobiegania przedwczesnemu zużyciu jest terminowe wykonywanie

prac serwisowych, pielęgnacyjnych oraz regulacyjnych, zgodnie z wymaganiami podanymi w instrukcji obsługi.

Nieprawidłowe zestrojenie podwozia może spowodować uszkodzenia lub pęknięcia podzespołów podwozia.

Użytkowanie pojazdu w utrudnionych warunkach, np. w piachu, bardzo błotnym i mokrym terenie może spowo-

dować nadmierne zużycie podzespołów, na przykład układu napędowego lub hamulcowego lub amortyzatora. Z

tego powodu kontrola lub wymiana niektórych części może być konieczna już przed następnym terminem serwi-

sowania.

Należy bezwzględnie przestrzegać wymagań dotyczących terminów serwisowania. Ich dokładne przestrzeganie

przyczynia się w znaczący sposób do zwiększenia żywotności motocykla.

3.5 Ilustracje

Zawarte w tej instrukcji ilustracje przedstawiają częściowo także wyposażenie dodatkowe.

W celu lepszego zilustrowania lub objaśnienia niektóre części mogą być wymontowane lub nieprzedstawione.

Demontaż nie musi być jednak zawsze konieczny. Zwracać uwagę na opis tekstowy i stosować się do niego.

3.6 Obsługa klienta

W razie jakichkolwiek pytań, dotyczących pojazdu lub firmy KTM, prosimy o kontakt z autoryzowanym przedsta-

wicielem KTM.

Listę autoryzowanych przedstawicieli KTM znajdziesz na stronie internetowej KTM.

Ogólnoświatowa strona WWW KTM: http://www.ktm.com

WAŻNE WSKAZÓWKI 3

15

3.7 Zasilanie napięciem

A00209-10

W pojeździe zamontowano jeden akumulator litowo-jonowy

1

(KTM PowerPack, 260 V) i jeden akumulator 12

V

2

. Akumulator 12 V znajduje się z tyłu pod kanapą. Obok akumulatora 12 V znajduje się skrzynka bezpiecz-

ników

3

.

Akumulator KTM PowerPack znajduje się pod kanapą i jest przykręcony do silnika elektrycznego.

KTM PowerPack można zdemontować kilkoma prostymi ruchami.

KTM PowerPack można ładować zarówno w pojeździe, jak i po odłączeniu od pojazdu.

Po każdym wymontowaniu i zamontowaniu akumulatora KTM PowerPack sprawdzić, czy nie doszło do uszko-

dzeń na obudowie lub we wtyku.

Akumulator 12 V jest niezbędny do eksploatacji pojazdu. Sterownik potrzebuje zasilania z akumulatora 12 V do

uruchomienia systemu. Przy uszkodzonym, rozładowanym lub odłączonym akumulatorze 12 V, uruchomienie

pojazdu nie będzie możliwe.

3.8 Nowy KTM PowerPack

Przy pierwszym użyciu akumulator KTM PowerPack w pojeździe należy do końca rozładować. Pojazd zareaguje

na to spadkiem mocy. Przy takiej eksploatacji z ograniczoną mocą pojazd pojedzie jeszcze przez kilka minut, po

czym wyłączy się ze wskazaniem kodu migowego 11.

Następnie akumulator KTM PowerPack ładować dotąd, aż prostownik zakończy proces na wskazaniu 100%.

Postęp procesu wyświetlany jest w prostowniku na wskaźniku poziomu naładowania.

Normalnie proces ładowania trwa krócej niż 90 minut, jednakże z różnych przyczyn może się wydłużyć do czte-

rech godzin. Nie należy pomijać tej procedury, gdyż w przeciwnym razie mogłoby to w decydujący sposób wpły-

nąć na sprawność akumulatora KTM PowerPack.

3 WAŻNE WSKAZÓWKI

16

3.9 Eksploatacja w niskich temperaturach

W trosce o ochronę akumulatora KTM PowerPack, sterownik silnika przy niskich temperaturach ogranicza moc.

Gdy temperatura akumulatora KTM PowerPack spadnie poniżej 9°C, sterownik silnika ogranicza moc do 80%.

Przy temperaturze poniżej 0°C dostępne jest tylko 50% mocy silnika. W obu przypadkach powoli miga aktywny

wskaźnik trybu jazdy. Eksploatacja pojazdu jest możliwa bez żadnych komplikacji. Ograniczenie mocy nie powo-

duje w żadnym stopniu uszkodzenia akumulatora KTM PowerPack.

W czasie eksploatacji pojazdu akumulator KTM PowerPack nagrzewa się. Gdy temperatura akumulatora

KTM PowerPack przekroczy 0°C, po ponownym rozruchu pojazdu ponownie będzie dostępnych 80% mocy. Gdy

temperatura akumulatora KTM PowerPack przekroczy 8°C, po ponownym rozruchu pojazdu ponownie będzie

dostępna pełna moc.

WIDOK POJAZDU 4

17

4.1 Widok pojazdu od przodu z lewej strony (widok symboliczny)

A00165-10

1

Dźwignia hamulca przedniego ( str. 21)

2

Dźwignia hamulca tylnego ( str. 21)

3

Kanapa

4

Odryglowanie kanapy

5

Regulacja stopnia twardości amortyzatora przy dobiciu

6

Regulacja stopnia twardości amortyzatora przy odbiciu

7

Stopka boczna ( str. 23)

4 WIDOK POJAZDU

18

4.2 Widok pojazdu od tyłu z prawej strony (widok symboliczny)

A00166-10

1

Wskaźnik wielofunkcyjny ( str. 25)

2

Przycisk klaksonu ( str. 22)

2

Przełącznik świateł ( str. 22)

2

Przełącznik kierunkowskazów ( str. 23)

3

Wyłącznik główny ( str. 21)

3

Przycisk Start ( str. 22)

4

Regulacja stopnia twardości widelca przy odbiciu

5

Regulacja stopnia twardości widelca przy dobiciu

6

KTM PowerPack

Strona się ładuje...

KTM FREERIDE E-XC 2018 NG Instrukcja obsługi

KTM FREERIDE E-XC 2018 NG Instrukcja obsługi

Powiązane artykuły

Inne dokumenty