Tryton TOR50291 Instrukcja obsługi

Marka: Tryton

Model: TOR50291

Typ: Instrukcja obsługi

Niniejsza instrukcja jest chroniona prawem autorskim. Kopiowanie/ powielanie jej bez pisemnej zgody firmy

Profix Sp. z o.o. jest zabronione.

INSTRUKCJA OBSŁUGI

PILARKA SPALINOWA ŁAŃCUCHOWA

TOR 50291

Instrukcja oryginalna

V8.05.07.2021

45 6

24 25 26

27 28 29 30

3-4 mm

INSTRUKCJA OBSŁUGI

PILARKA SPALINOWA ŁAŃCUCHOWA TOR 2 150 9

Instrukcja oryginalna

PRZED PRZYSTĄPIENIEM DO UŻYTKOWANIA PILARKI

SPALINOWEJ ŁAŃCUCHOWEJ NALEŻY ZAPOZNAĆ SIĘ Z

NINIEJSZĄ INSTRUKCJĄ.

Zachowaj instrukcję do ewentualnego przyszłego wykorzystania, gdyż

zawsze może zaistnieć konieczność przypomnienia sobie informacji

zawartych w instrukcji, a także należy ją przekazać wraz z urządzeniem w

przypadku odsprzedaży maszyny lub zmiany użytkownika.

OSTRZEŻENIE! Pilarka jest maszyną niebezpieczną.

Należy przeczytać wszystkie ostrzeżenia i wskazówki

dotyczące bezpieczeństwa użytkowania maszyny

oznaczone symbolem .

Nieprzestrzeganie podanych niżej ostrzeżeń i wskazówek

dotyczących bezpieczeństwa może być przyczyną poważnych

uszkodzeń ciała i/lub spowodować zagrożenie dla życia.

ZASADY BEZPIECZEŃSTWA

przy użytkowaniu pilarki spalinowej łańcuchowej:

Niniejszy sprzęt nie jest przeznaczony do użytkowania przez osoby

o ograniczonej zdolności fizycznej, czuciowej lub psychicznej.

Osoby niepełnoletnie lub osoby nie mające doświadczenia i

znajomości sprzętu nie mogą obsługiwać pilarek łańcuchowych,

chyba że odbywa się to w celach szkoleniowych zgodnie z

instrukcją użytkowania sprzętu i pod nadzorem instruktora

zawodu odpowiadającego za ich bezpieczeństwo.

Pilarka może być udostępniana do użytkowania jedynie osobom

odpowiednio przeszkolonym, które zapoznały się z instrukcją

obsługi i znają ten model pilarki

Bezpieczeństwo w miejscu pracy:

a) Przed przystąpieniem do pracy należy ją dokładnie

zaplanować. Nie należy rozpoczynać pracy, jeżeli jej miejsce nie

jest uporządkowane, dobrze oświetlone i bezpieczne.

Nieporządek i złe oświetlenie przyczynia się do wypadków. W przypadku

ścinania drzew, należy zaplanować drogę wycofania się z zagrożonego

obszaru.

b) Nie należy używać pilarki w czasie deszczu, burzy, w okresie

silnych wiatrów, lub w każdym innym przypadku, gdy warunki

pogodowe sprawiają, że używanie produktu może

doprowadzić do niebezpiecznej sytuacji.

c) Nie należy używać pilarki w środowiskach wybuchowych,

tworzonych przez łatwo palne ciecze, gazy lub pyły. Pilarka

spalinowa wytwarza iskry, które mogą być przyczyną pożaru.

d) UWAGA: Niebezpieczeństwo zatrucia spalinami. Podczas pracy

pilarką wytwarzają się spaliny, zawierające niewidoczne i

bezwonne trujące gazy w skład których wchodzą niedopalone

węglowodory, benzol. Pracować w dobrze wentylowanych

pomieszczeniach. Zabroniona jest praca pilarką spalinową w

pomieszczeniach zamkniętych. Unikać wdychania spalin. Podczas

cięcia ustawiać się w ten sposób, by nie wdychać gazów spalinowych.

e) Nie należy dopuszczać dzieci, zwierząt i

obserwatorów do miejsc, w których

używa się pilarki. Należy pamiętać,

że użytkownik ponosi odpowiedzialność za wypadki i bezpieczeństwo osób

trzecich oraz ich własności.

f) Zwracać szczególną uwagę podczas pracy blisko zabudowań

mieszkalnych. Upewnić się, że na terenie, na którym wykonuje się pracę

pilarką, nie ma osób postronnych i praca ta nie stanowi zagrożenia dla

ludzi i ich mienia.

Bezpieczeństwo osobiste:

a) Należy być przewidującym, obserwować, co się robi i zacho-

wywać rozsądek podczas używania pilarki łańcuchowej.

b) Nie należy używać urządzenia, gdy jest się

zmęczonym, chorym, pod wpływem narkotyków

lub alkoholu, środków odurzających lub lekarstw.

Chwila nieuwagi podczas pracy pilarką może spowodować poważne osobiste

obrażenia.

c) Podczas pracy należy stosować wyposażenie ochronne. Zaleca

się używanie profesjonalnej odzieży, odpornej na przecięcia

łańcuchem:

1. Kasku ochronnego z ochronnikami słuchu i

osłoną twarzy.

2. Rękawic ochronnych przeznaczonych dla

pilarzy.

3. Butów roboczych z podnoskami stalowymi i

podeszwą antypoślizgową.

4. Kurtkę i spodnie ochronne z zabez-

pieczeniem przed przecięciem pilarką.

UWAGA: Nie należy nosić luźnego ubrania ani

biżuterii. Ubranie powinno być dopasowane,

lecz nie powinno ograniczać swobody ruchów

operatora.

Należy utrzymywać swoje włosy, ubranie

i rękawice z dala od części ruchomych.

Luźne ubrania, biżuteria lub długie włosy mogą

zostać zaczepione przez części ruchome.

WAŻNE: W POBLIŻU STANOWISKA PRACY

POWINNA ZAWSZ E Z NAJ DOWAĆ SI Ę

APTECZKA PIERWSZEJ POMOCY.

d) Przed uruchomieniem pilarki należy usunąć wszystkie klucze.

Pozostawienie klucza w obracającej się części maszyny może

spowodować osobiste obrażenia.

e) Wszystkie części ciała należy trzymać z dala od łańcucha, gdy

łańcuch pracuje. Przed przystąpieniem do pracy piłą

łańcuchową, upewnij się, że łańcuch niczego nie dotyka. Chwila

nieuwagi podczas obsługi piły łańcuchowej może spowodować

uszkodzenie ciała lub splątanie odzieży z pilarką łańcuchową.

f) Zawsze trzymać pilarkę łańcuchową prawą ręką na tylnym

uchwycie i lewą rękę na przednim uchwycie. Trzymanie piły

łańcuchowej z odwróconą konfiguracją stron zwiększa ryzyko obrażeń i

nie powinno być wykonywane.

1. 2. 3.

g) Nie należy wychylać się za daleko. Należy cały czas stać pewnie i

zachować równowagę. Umożliwi to lepszą kontrolę nad urządzeniem

w sytuacjach nieprzewidywalnych.

h) Nie używać pilarki łańcuchowej siedząc na drzewie. Obsługa

piły łańcuchowej na drzewie może spowodować obrażenia.

i) Dbać o pewną postawę i używać pilarki łańcuchowej tylko

stojąc na stałej, bezpiecznej i równej powierzchni. Śliskie lub

niestabilne powierzchnie, takie jak drabiny mogą spowodować utratę

równowagi lub kontroli pilarki łańcuchowej.

j) Podczas cięcia napiętej gałęzi należy być wyczulonym na jej

sprężynowanie. Gdy napięcie włókien drzewnych zostanie

zwolnione sprężynująca gałąź może uderzyć operatora i/lub wyrwać

łańcuch spod kontroli.

k) Zachować szczególną ostrożność podczas cięcia krzewów i

cienkich drzewek. Cienkie gałęzie mogą zaczepić się o łańcuch tnący i

zostać odrzucone w kierunku operatora lub wytrącić z równowagi.

l) Przenosić pilarkę łańcuchową za przedni uchwyt z wyłączoną

piłą i z dala od ciała. Podczas transportu lub przechowywania piły

łańcuchowej zawsze należy założyć na prowadnicę osłonę piły .

P ra w i dł owa o bs łu ga pi ły ł ań cu ch owe j z m ni ej sz y

prawdopodobieństwo przypadkowego kontaktu z ruchomą częścią piły

łańcuchowej.

m) Postępować zgodnie z instrukcjami smarowania, napinania i

wymiany akcesoriów. Złe naciągnięcie lub nasmarowanie łańcucha

może spowodować wzrost ryzyka przerwania go oraz zwiększy szansę

na odbicie.

n) Utrzymywać uchwyty suche, czyste i wolne od oleju i smaru.

Tłuste rączki są śliskie powodują utratę kontroli.

o) Używać pilarki tylko do cięcia drzewa. Nie używać pilarki

łańcuchowej niezgodnie z przeznaczeniem. Na przykład: nie używać

pilarki do cięcia tworzyw sztucznych, konstrukcji murowanych lub

niedrewnianych materiałów budowlanych. Korzystanie z pilarki do

pracy innej, niż przewidziane prace może doprowadzić do

niebezpiecznych sytuacji.

p) Zabezpieczyć materiał podczas cięcia. Pilarkę łańcuchową należy

trzymać oburącz i dbać o stabilną pozycję. Luźne pnie i gałęzie należy

unieruchomić za pomocą klamer, za pośrednictwem kozła lub innych

dostosowanych do tego celu środków pomocniczych.

r) Podczas długiej pracy należy robić przerwy od czasu do czasu,

aby uniknąć objawów zespołu Raynaud’a (niedokrwienia

palców rąk) powodowanego przez drgania. Aby uniknąć ryzyka

związanego z niekorzystnym oddziaływaniem wibracji na dłonie

operatora należy przestrzegać kilku podstawowych zasad:

- dzienny czas pracy pilarką powinien składać się z regularnych przerw,

podczas których zaleca się wykonywanie innych czynności,

- podczas przerw wykonywać ćwiczenia dłoni i ramion, w celu poprawy

krążenia,

- ubierać rękawice ochronne przeznaczone dla pilarzy , które

dodatkowo zabezpieczają przed negatywnymi skutkami wibracji.

Skutek działania sił reakcyjnych

Na wskutek działania sił reakcyjnych następują niebezpieczne

zjawiska takie jak: odrzucanie wsteczne, odbicie, szarpnięcie piły do

przodu, ślizganie, opuszczanie piły pod koniec ciecia.

Przyczyny utraty kontroli nad pilarką na skutek działania sił

reakcyjnych i sposoby zapobiegania:

Odbicie, odrzucenie wsteczne, szarpnięcie piły do przodu - to

gwałtowny niezamierzony ruch prowadnicy w gorę, w kierunku

operatora, lub do przodu. Zwykle dochodzi do niego, gdy czoło lub

czubek prowadnicy dotknie jakiegoś obiektu, lub gdy drewno zaciśnie i

pochwyci łańcuch podczas cięcia.

Kontakt ten w niektórych przypadkach może spowodować gwałtowną

reakcję odwrotną, odrzucającą prowadnicę w kierunku operatora lub do

przodu w zależności od tego czy cięcie następuje dolną lub górną częścią

prowadnicy.

Ślizganie łańcucha prowadnicy po powierzchni ciętego drzewa może być

spowodowane nieprawidłowo naostrzonym lub tępym łańcuchem.

Ślizganie może doprowadzić do niekontrolowanego zsunięcia się

prowadnicy z ciętego drzewa i zranienie operatora pilarki.

Pilarki posiadają hamulec bezpieczeństwa, który ogranicza ryzyko i

skutki wystąpienia zjawiska odbicia.

Łańcuchy pilarek posiadają ograniczniki głębokości cięcia oraz specjalny

kształt zębów zapewniający łagodne przejście między ostrzem

pionowym i poziomym co ogranicza zjawisko opuszczania prowadnicy

pod koniec cięcia.

Każda z tych reakcji może doprowadzić do utraty kontroli nad pilarką, co

grozi poważnym, a nawet śmiertelnym wypadkiem.

Nie należy polegać wyłącznie na elementach zabezpieczających pilarki

łańcuchowej. Użytkownik piły łańcuchowej powinien wykonać właściwe

działania, aby cięcie nie powodowało wypadków lub uszkodzeń ciała.

Utrata kontroli nad pilarką spowodowana działaniem sił reakcyjnych jest

efektem nieprawidłowego posługiwania się narzędziem oraz/lub

niewłaściwymi procedurami bądź warunkami operacyjnymi i można jej

uniknąć, podejmując odpowiednie środki ostrożności, opisane poniżej:

- stale obserwować wierzchołek prowadnicy,

- unikać cięcia samym wierzchołkiem prowadnicy,

- przy cięciu dolną krawędzią w razie przechwycenia piły lub natrafienia w

drewnie na twardy przedmiot nastąpi gwałtowne szarpnięcie pilarki w

kierunku pnia, należy zawsze pewnie osadzać zęby ostrogi.

- przy piłowaniu górną krawędzią prowadnicy w razie przechwycenia piły

lub natrafienia w drewnie na twardy przedmiot nastąpi gwałtowne

szarpnięcie pilarki do tyłu w kierunku operatora, należy nie powodować

przechwycenia górnej krawędzi tnącej prowadnicy w rzazie oraz nie skręcać

prowadnicy w rzazie.

- lepszą kontrolę nad piłą zachowasz piłując dolną krawędzią prowadnicy,

a nie górną.

- pracować pilarką z zawsze prawidłowo naostrzonym łańcuchem, nieostry

łańcuch może powodować zjawisko odbicia pilarki.

ź Gdy silnik jest włączony, mocno trzymać piłę obiema rękoma -

prawa ręka na tylnym uchwycie, lewa ręka na przednim

uchwycie. Kciuki i pozostałe palce powinny mocno obejmo-

wać uchwyty piły łańcuchowej. Mocny chwyt pomoże zredukować

odbicie i zachować kontrolę nad pilarką. Nie należy w żadnym wypadku

podczas pracy pilarką puszczać jej uchwytów.

ź Upewnić się, że obszar cięcia jest wolny od przeszkód. Nie

należy pozwalać czubkowi prowadnicy dotknąć kłody, gałęzi lub innej

przeszkody, która może być uderzona podczas cięcia piłą.

ź Ciąć przy dużej prędkości silnika.

ź Utrzymywać pozycje ciała i ramion w celu umożliwienia

przeciwdziałania siłom odbicia. Siła odbicia może być

kontrolowana przez operatora, jeżeli zachowane są odpowiednie

środki ostrożności.

ź Nie należy pochylać się nad ciętym przedmiotem. Nie należy

sięgać pilarką zbyt daleko, ani nie ciąć powyżej wysokości

ramion. Pomaga to zapobiec przypadkowemu kontaktowi czubka

prowadnicy z materiałem i pozwala na lepsze panowanie nad

urządzeniem w nieoczekiwanych sytuacjach.

ź Należy używać tylko prowadnic i łańcuchów zamiennych

zalecanych przez producenta. Niewłaściwe prowadnice i łańcuchy

zamienne mogą powodować uszkodzenia łańcucha oraz/lub odbicie.

ź Postępuj zgodnie z zaleceniami producenta odnośnie

ostrzenia i konserwacji łańcucha tnącego. Zmniejszenie

wysokości ogranicznika głębokości cięcia może prowadzić do

zwiększenia siły odbicia.

Bezpieczeństwo związane z paliwem:

OSTRZEŻENIE! – BENZYNA JEST ŁATWOPALNA

ź Silnik pilarki łańcuchowej został zaprojektowany tak, aby

działał na mieszanym paliwie zawierającym bardzo

łatwopalną benzynę. Nigdy nie należy przechowywać

pojemników z paliwem lub napełniać zbiorniki paliwa w

pobliżu pieca, palącego się drewna, iskier elektrycznych, iskier

spawalniczych lub każdego innego źródła ciepła lub ognia, ponieważ to

może zapalić paliwo.

ź Palenie papierosów w czasie obsługi urządzenia lub

napełniania jego zbiornika paliwa jest wyjątkowo

niebezpieczne. Nie palić podczas tankowania.

ź Paliwo dolewać przed rozruchem silnika. Nigdy nie usuwać korka

zbiornika paliwa lub dolewać benzyny podczas pracy silnika lub kiedy

silnik jest gorący.

ź Tankować paliwo tylko na otwartej przestrzeni. W przypadku

rozlania benzyny, nie uruchamiać silnika, usunąć maszynę z zalanej

powierzchni, wytrzeć paliwo suchą szmatką i unikać wywołania

zapalenia się oparów benzyny. Wszystkie pojemniki i zbiorniki paliwa

odstawiać pewnie zamknięte.

ź Należy uważać na wycieki. Nie uruchamiać pilarki i nie rozpoczynać

pracy, jeżeli ma miejsce wyciek paliwa.

ź Przechowywać paliwo w zbiornikach specjalnie do tego

przeznaczonych nie dłużej niż 1 miesiąc.

Bezpieczeństwo związane z konserwacją:

Konserwację urządzenia należy wykonywać zgodnie z zalecanymi

procedurami.

Odłączyć świecę zapłonową przed wykonaniem konserwacji, za

wyjątkiem regulacji gaźnika.

Nie dopuszczać w pobliże innych osób podczas regulacji gaźnika.

Używać wyłącznie oryginalnych części zamiennych, zalecanych przez

producenta.

OSTRZEŻENIE! Niewłaściwa konserwacja może

spowodować poważne uszkodzenie silnika lub

poważne obrażenia osobiste.

Nigdy nie przechowywać urządzenia z napełnionym zbiornikiem paliwa

wewnątrz budynku, gdzie opary mogą zapalić się od płomienia lub iskry.

W przypadku opróżniania zbiornika paliwa, zaleca się wykonać to na

otwartej przestrzeni.

Bezpieczeństwo podczas transportu i przemieszczania:

a) Za każdym razem, gdy potrzebne jest przestawienie lub przenoszenie

pilarki, należy:

- wyłączyć silnik, odczekać aż zatrzyma się łańcuch oraz odłączyć

przewód świecy zapłonowej;

- nałożyć osłonę ochronną na prowadnicę;

- chwycić urządzenie jedynie za uchwyt przedni i skierować

prowadnicę w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu. Nie dotykać

rozgrzanych podzespołów maszyny, a szczególnie powierzchni

tłumika wydechu spalin- niebezpieczeństwo oparzenia!

b) Kiedy urządzenie jest przewożone pojazdem samochodowym,

należy ustawić je w taki sposób, aby nie stanowiło żadnego

zagrożenia dla nikogo oraz zablokować je celem uniknięcia jego

przewrócenia z możliwym uszkodzeniem i rozlaniem się paliwa.

PRZEZNACZENIE I BUDOWA PILARKI SPALINOWEJ ŁAŃCUCHOWEJ:

Ręczna pilarka spalinowa łańcuchowa, zwana dalej «pilarką»,

przeznaczona jest tylko do cięcia drewna podczas prac leśnych.

UWAGA: Krajowe przepisy mogą ograniczyć korzystanie z

urządzenia.

Urządzenie może być używane wyłącznie przez przeszkolonego

użytkownika, który zapoznał się i zrozumiał wszystkie informacje

zawarte w niniejszej instrukcji obsługi.

Nie używać pilarki niezgodnie z przeznaczeniem.

Pilarka nie jest przeznaczona do długotrwałych prac, ponieważ dłuższe

wibrację mogą mieć negatywny wpływ na krążenie krwi.

Każde użycie pilarki niezgodne z przeznaczeniem podanym wyżej

jest zabronione i powoduje utratę gwarancji oraz brak

odpowiedzialności producenta za powstałe w wyniku tego szkody.

Jakiekolwiek modyfikacje urządzenia dokonane przez użytkownika

zwalniają producenta z odpowiedzialności za uszkodzenia i szkody

wyrządzone użytkownikowi i otoczeniu.

Poprawne użytkowanie pilarki dotyczy także konserwacji, składowania,

transportu i napraw.

Pilarka może być naprawiana wyłącznie w punktach serwisowych

wyznaczonych przez producenta. Pilarki spalinowe powinny być

naprawiane tylko przez osoby uprawnione.

n Ryzyko resztkowe

Pomimo tego, że producent urządzenia ponosi odpowiedzialność za jego

konstrukcję eliminującą niebezpieczeństwo, pewne elementy ryzyka

podczas pracy są nie do uniknięcia:

- odrzucenie ciętego przedmiotu;

- uszkodzenie słuchu w przypadku długotrwałej pracy bez ochraniaczy;

- uszkodzenie wzroku i twarzy przez odpryskujące elementy

obrabianego materiału;

- pochwycenie i wplątanie odzieży w ruchome części;

- zerwanie łańcucha tnącego;

- dotknięcie nieosłoniętą dłonią obracającej się piły;

- oparzenie i skaleczenia przy wymianie łańcucha tnącego (w celu

uniknięcia zagrożenia należy stosować rękawice ochronne).

n Ocena ryzyka resztkowego

Przy przestrzeganiu zaleceń podanych w instrukcji obsługi ryzyko

resztkowe przy użytkowaniu pilarki może zostać ograniczone.

Istnieje ryzyko w przypadku nie dostosowania się do powyższych

zaleceń.

KOMPLETACJA:

ź Pilarka spalinowa - 1 szt.

ź Prowadnica - 1 szt.

ź Osłona prowadnicy - 1 szt.

ź Łańcuch tnący- 1 szt.

ź Ostroga - 1 szt.

ź Śruby mocujące ostrogę - 2 szt.

ź Pojemnik do przygotowania mieszanki paliwowej - 1 szt.

ź Pilnik okrągły do ostrzenia łańcucha tnącego - 1 szt.

ź Śrubokręt płaski do regulacji biegu jałowego - 1 szt.

ź Klucz uniwersalny - 1 szt.

ź Klucze imbusowe - 2 szt.

ź Zapasowe koło pasowe rozrusznika - 1 szt.

ź Zapasowy ślimak pompy oleju - 1 szt.

ź Instrukcja obsługi - 1 szt.

ź Karta gwarancyjna - 1 szt.

WYKAZ ELEMENTÓW (patrz str. 2-4):

Rys.A 1. Łańcuch tnący

2. Prowadnica

3. Hamulec bezpieczeństwa (osłona dłoni)

4. Uchwyt przedni

5. Osłona filtra powietrza

6. Nakrętka mocująca

7. Uchwyt rozrusznika

8. Uchwyt tylny

9. Korek wlewu paliwa

10. Korek wlewu oleju

11. Ostroga

12. Tłumik

13. Przycisk pompki paliwa

14. Dźwignia przepustnicy ssania

15. Włącznik zapłonu

16. Blokada dźwigni gazu

17. Dźwignia gazu

18. Osłona ręki

19. Obudowa hamulca

20. Śruba regulacji naprężenia łańcucha

21. Nakrętki mocujące obudowę hamulca

22. Wychwytnik łańcucha

23. Osłona prowadnicy

24. Pojemnik do przygotowania mieszanki paliwowej

25. Pilnik okrągły do ostrzenia łańcucha tnącego

26. Klucz uniwersalny

27. Śrubokręt płaski do regulacji biegu jałowego

28. Zapasowe koło pasowe rozrusznika

29. Zapasowy ślimak pompy oleju

30. Klucze imbusowe

31. Śruby mocujące ostrogę

Rys.F 32. Śruby mocujące

33. Koło zębate

Rys.Q 34. Końcówka przewodu wysokiego napięcia

35. Filtr powietrza

DANE TECHNICZNE :

Zalecane do stosowania kombinacje prowadnic i łańcucha:

1. 16'' KANGXIN BE16-64-5812P, KANGXIN B-58-64S

2. 16''OREGON 168PXBK095, OREGON 21LPX066X

3. 18''KANGXIN BE18-72-58, 10P KANGXIN B-58-72S

4. 18" OREGON 188PXBK095, OREGON 21LPX072X

5. 20” KANGXIN BE20-76-5812P, KANGXIN B-58-76S

6. 20” OREGON 200PXBW095, OREGON 20BPX078X

Zalecane do stosowania typy gaźników:

WALBRO: WT966; WT974; HUALONG: MC16A17-1, MC16A17 P

Typ silnika

504,9 g/kWh –1,084 kg/h

4500/min

3500/min

9,47 m/s

Jednocylindrowy, dwusu-

wowy, benzynowy

Chłodzenie Przymusowe, powietrzne

Moc znamionowa 2,1 kW

Pojemność 50,8

Prędkość maksymalna 12500/min

Długość prowadnicy 505 mm

Podziałka łańcucha 3/8" (9,525mm)

Grubość ogniwa napędowego 1,27 mm

Ilość ogniw napędowych 7

Pojemność zbiornika paliwa 550 3

Pojemność zbiornika oleju 260 3

Maksymalna zalecana prędkość

obrotowa silnika z osprzętem

Zalecana prędkość obrotowa

na biegu jałowym

Jednostkowe zużycie paliwa przy

maksymalnej mocy silnika

Waga 5,4 kg

Poziom ciśnienia akustycznego (LpA) 100,6 dB (A)

Poziom mocy akustycznej (LwA) 115,3 dB (A)

Wibracja uchwyt przedni a

front_hv,eq

Wibracja uchwyt tylny a

rear_hv, eq

8,27 m/s

(tolerancja pomiaru K=1,5 m/s )

Zalecane do stosowania świece zapłonowe:

NHSP LD L8RTF, BOSCH L8RTF

UWAGA! Stosowanie innych części i ich kombinacji niż te

zalecane przez producenta może doprowadzić do zniszczenia

pilarki lub nawet do poważnego wypadku.

PRZYGOTOWANIE DO PRACY:

Pilarka dostarczana jest w opakowaniu częściowo zmontowana. Po

rozpakowaniu sprawdzić kompletność urządzenia i założyć

niezmontowane elementy zgodnie z instrukcją.

Sprawdzić dokręcenie wszystkich nakrętek, śrub oraz wkrętów, aby być

pewnym, że osprzęt będzie gotowy do bezpiecznej pracy.

n ostrogiZakładanie

(jeśli nie została zamontowana wcześniej)

Ostroga (11) może służyć jako podparcie i oś obrotu podczas

wykonywania cięcia.

Za pomocą odpowiedniego klucza imbusowego (30) zamocuj ostrogę

dwoma śrubami (31), tak jak pokazano na rysunku B, str.3.

nInstalowanie prowadnicy i łańcucha tnącego

OSTRZEŻENIE! Łańcuch tnący ma bardzo ostre

krawędzie. Przy obchodzeniu się z łańcuchem

należy zawsze zakładać rękawice ochronne.

Łańcuch tnący (1) musi być tak zamontowany w prowadnicy (2), żeby

krawędzie tnące noży skierowane były w kierunku pracy łańcucha

(rys. C). W tym celu należy:

ź Dociągnąć osłonę dłoni (3) w kierunku przedniego uchwytu (4), aby

sprawdzić, czy hamulec bezpieczeństwa nie jest włączony (rys. D).

ź Za pomocą klucza uniwersalnego (26) odkręcić dwie nakrętki

mocujące (21) i zdjąć obudowę hamulca (19) (rys. E).

ź Zamontować prowadnicę (2) na wystające śruby mocujące (32) i

przesunąć ją w kierunku koła zębatego (33) napędzającego łańcuch

(rys.F).

ź Umieścić łańcuch tnący (1) na kole zębatym (33) tak, aby zęby

łańcucha były skierowane do przodu. Ułożyć ogniwa łańcucha na kole

zębatym (rys. G).

ź Starannie założyć łańcuch (1) na prowadnicę (2) (rys. H).

ź Założyć obudowę hamulca (19) na zespół napędowy (rys. I).

Sprawdzić, czy zaczep napinacza łańcucha dobrze pasuje do otworu w

prowadnicy i umożliwia swobodne napięcie łańcucha. Lekko nakręcić

nakrętki mocujące (21), cały czas unosząc prowadnicę do góry.

Dokręcić śrubę regulacji naprężenia łańcucha (20) za pomocą klucza

uniwersalnego (26) w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek

zegara (rys. J), aż do momentu, gdy łańcuch dobrze dopasuje się na

całym obwodzie prowadnicy.

Łańcuch można uznać za napięty, jeżeli łatwo się obraca ręką wzdłuż

prowadnicy i można go lekko odciągnąć na środku prowadnicy na 3-4

mm. Całkowite wysunięcie ogniw prowadzących łańcuch z

prowadnicy nie powinno być możliwe. Teraz można dokładnie

dokręcić nakrętki mocujące obudowę hamulca (21).

nNaprężanie łańcucha tnącego

Przed rozpoczęciem piłowania włączyć pilarkę na 2-3 minuty, wyłączyć a

następnie sprawdzić napięcie łańcucha. W razie konieczności napiąć

łańcuch.

Naprężanie łańcucha należy skontrolować przed rozpoczęciem pracy

oraz w przerwach w pracy, co ok. 10 minut. Przede wszystkim przy

nowych łańcuchach piły należy liczyć się początkowo z samoczynnym

luzowaniem.

Czas użytkowania łańcucha tnącego zależny jest w dużej mierze od

wystarczającego smarowania i prawidłowego naprężenia. Luźny

łańcuch może łatwo wypaść z szyny lub szybko się zużyć i uszkodzić

prowadnicę.

Nie należy łańcucha tnącego naprężać, gdy jest on mocno rozgrzany,

ponieważ po ochłodzeniu kurczy się on i przylega wtedy za mocno do

prowadnicy.

nSmarowanie łańcucha

UWAGA! Pilarka łańcuchowa nie jest dostarczona z

napełnionym zbiornikiem oleju do smarowania

łańcucha tnącego.

Ważne jest napełnienie olejem przed używaniem. Używanie

pilarki łańcuchowej bez oleju do smarowania łańcucha tnącego

lub przy nie pełnym napełnieniu olejem zbiornika prowadzi do

uszkodzenia pilarki łańcuchowej.

Czas użytkowania i wydajność cięcia łańcucha zależy od optymalnego

smarowania.

Do smarowania łańcucha tnącego nie wolno używać olejów

odpadowych, ponieważ to może spowodować uszkodzenie

pompy oleju. Najlepiej stosować olej SAE10W30 lub specjalny

olej do smarowania łańcucha.

Napełnienie zbiornika oleju:

W celu napełnienia zbiornika olejem odkręcić korek wlewu oleju (10).

Napełnić zbiorniczek olejem, wlewając go przez lejek. Zamknąć wlew,

dokręcając mocno korek. Upewnić się, że brud nie trafia do pojemnika z

olejem.

Przed rozpoczęciem pracy z pilarka należy sprawdzić funkcjonowanie

smarowania łańcucha; pilarkę z prawidłowo zamontowaną częścią tnącą

włączyć, trzymając ją w bezpiecznej odległości nad ziemią; jeżeli pojawi

się ślad oleju, to smarowanie łańcucha jest bez zarzutu.

Przepływ oleju łańcucha może być regulowany przez włożenie wkrętaka

(27) w dolną szczelinę po stornie sprzęgła. Wyregulować zgodnie z

warunkami pracy ( Rys. K).

Jeśli smarowanie łańcucha nie

funkcjonuje należy:

1. Sprawdzić, czy otwór sma-

rujący prowadnicy nie jest

zanieczyszczony. W razie

potrzeby oczyścić go.

2. Sprawdzić, czy rowek pro-

wadnicy jest czysty. W razie

potrzeby oczyścić go.

3. Sprawdzić, czy zębatka koń-

cówki prowadnicy łatwo

obraca się i czy otwór smaru-

jący nie jest zanieczyszczony.

W razie potrzeby oczyść go i

nasmaruj końcówkę.

Jeśli po wykonaniu w/w

czynności układ smarowania

łańcucha nadal nie funkcjo-

nuje należy skontaktować się

z mechanikiem serwisowym.

UWAGI:

- Nie palić podczas nalewania

oleju.

- Nie napełniać zbiornika w pobliżu ognia.

- Unikać kontaktu oczu z olejem.

- Podczas napełniania zbiorniczka używać rękawic ochronnych.

- Uważać, żeby olej nie przedostał się do ziemi.

- Po napełnieniu zbiornika należy wytrzeć z pilarki ewentualne

plamy oleju.

UWAGA: Nie wolno używać pilarki bez smarowania!

MIESZANKA PALIWOWA:

UWAGA! Pilarka wyposażona jest w silnik dwusuwowy.

Jako paliwo można stosować wyłącznie mieszankę

benzyny z olejem do dwusuwów. Dokładne odmierzenie

ilości oleju gwarantuje uzyskanie mieszanki o prawidłowym składzie.

W przypadku sporządzania małej ilości mieszanki nawet niewielkie

zachwianie proporcji może znacznie wpłynąć na jej skład.

Mieszankę należy sporządzać w miejscach dobrze

wentylowanych.

Dobrze wymieszać w pojemniku do przygotowania mieszanki

paliwowej (24) przefiltrowaną benzynę bezołowiową 95 z dobrej

jakości olejem silnikowym syntetycznym lub półsyntetycznym,

przeznaczonym dla silników 2-suwowych chłodzonych powietrzem i

napełnić zbiornik paliwa.

UWAGA! Większość problemów z silnikiem jest

spowodowanych, bezpośrednio lub pośrednio, przez

paliwo używane w urządzeniu. Zabronione jest

stosowanie oleju do silników 4-suwowych.

Zalecane proporcje mieszanki paliwowej:

WARUNKI Benzyna / Olej

Do 20 godzin użytkowania 20 : 1

Po 20 godzinach użytkowania 25 : 1

Tabela mieszania 25:1

Ilość benzyny w litrach 1 2 3 4 5

Ilość oleju w ml 40 80 120 160 200

WSKAZÓWKA: Do pojemnika (24) nalej połowę benzyny

przeznaczonej do sporządzenia mieszanki i dodaj do niej całą dawkę

oleju.

Po dokładnym wymieszaniu należy dodać pozostałą ilość benzyny i

ponownie wymieszać.

UWAGA! ZABRONIONE JEST STOSOWANIE INNYCH

PROPORCJI MIESZANKI PALIWOWEJ POD GROŹBĄ

UTRATY GWARANCJI.

TANKOWANIE:

UWAGA! Podczas tankowania przestrzegaj

następujących zasad, które zmniejszają ryzyko

pożaru:

- Nie pal i nie włączaj grzejników

w pobliżu naczyń z paliwem.

- W ył ąc zaj s il ni k p rz ed

tankowaniem.

- Zbiornik paliwa otwieraj

ostrożnie, ze względu na

niebezpieczne opary paliwa.

- Po zatankowaniu dokładnie

zakręć korek zbiornika paliwa.

- Przed uruchomieniem silnika

odnieś pilarkę na bezpieczną

odległość od miejsca tanko-

wania, - przynajmniej na 3 m.

Przed nalaniem paliwa oczyść

korek zbiornika paliwa i powierz-

chnię wokół niego.

Filtr paliwowy należy wymieniać co najmniej raz do roku.

Zanieczyszczenia dostające się do zbiornika mogą zatykać przewody

paliwowe, hamując przepływ paliwa. Upewnij się, że paliwo jest

dobrze zmieszane, a przed zatankowaniem ponownie wymieszaj je

w kanistrze.

Zbiornik paliwa i oleju w pilarce mają różną pojemność. Są one tak

dobrane, że należy je uzupełniać równocześnie.

PRACA:

nUruchamianie i wyłączanie silnika

UWAGA! Nie wolno uruchamiać silnika pilarki bez

zamontowanego układu tnącego: prowadnicy,

łańcucha i hamulca przeciwodrzutowego, gdyż

może to spowodować poważny wypadek.

Przed uruchomieniem pilarki odnieść ją na bezpieczną

odległość od miejsca tankowania.

Pilarkę ustaw na wolnej przestrzeni i upewnij się, że łańcuch nie

dotyka żadnego przedmiotu. Sprawdź także, czy miejsce do

uruchomienia pilarki jest równe.

Nie dopuszczaj w pobliże miejsca uruchamiania pilarki ludzi i

zwierząt.

OSTRZEŻENIE: Nie uruchamiaj silnika, gdy pilarka

łańcuchowa jest trzymana w ręce. Łańcuch piły

może dotknąć ciała, co jest bardzo niebezpieczne.

Zimny silnik

UWAGA: Przez uruchomienie « zimnego silnika» rozumie się

uruchomienie przeprowadzone co najmniej po 5 minutach od

zatrzymania silnika lub po wlaniu paliwa.

1. Zwolnij hamulec bezpieczeństwa (3) poprzez dociśnięcie dźwigni

hamulca do uchwytu przedniego (4) (rys. D).

2. Włącz zapłon ustawiając włącznik (15) w pozycję I (rys. L).

Min. 3 m

3. Wyciągnij dźwignię przepustnicy ssania

(14) do położenia «PULL», które odpo-

wiada zamkniętemu zaworowi (rys. M).

4. Pilarka jest wyposażona w pompkę paliwa.

Przed uruchomieniem zimnego silnika

należy nacisnąć przycisk pompki paliwa (13)

od 3 do 5 razy. Naciskać należy powoli, ale mocno (rys. N). Przy

uruchomieniu silnika, który już pracował przynajmniej przez kilka

minut, ta czynność zazwyczaj nie jest konieczna.

UWAGA! Może będą konieczne powtórne naciśnięcia na

przycisk pompki paliwa w zimną pogodę. Przy cieplejszej

pogodzie przepompowanie paliwa może spowodować zalanie

silnika i silnik się nie uruchomi. Jeśli silnik został zalany, należy

wykręcić świecę zapłonową, wytrzeć ją i wysuszyć, a następnie

szarpiąc kilka razy linkę rozrusznika (bez świecy zapłonowej),

„przewietrzyć”, osuszyć cylinder z nadmiaru paliwa.

5. Uchwyć pewnie lewą ręką uchwyt przedni

(4), przyciskając jednocześnie do ziemi lewą

stopą uchwyt tylny (8). Ujmij prawą ręką

uchwyt rozrusznika (7) i pociągnij go wolno

do oporu, a następnie szarpnij energicznie.

Powtórz tą czynność kilka razy, aż silnik

zacznie pracować.

UWAGA: Aby uniknąć zerwania linki rozrusznika,

nie wyciągać jej na całą długość i nie szarpać linką po brzegu otworu

prowadzącego. Nie puszczać linki, aby sama się zwinęła - może to uszkodzić

obudowę. Trzymając uchwyt rozrusznika pozwolić, aby linka powoli się

zwinęła.

6. Natychmiast po odpaleniu silnika wciśnij blokadę dźwigni gazu (16),

jednocześnie krótko naciskając dźwignię gazu (17), - pozwoli to na

automatyczne przełączenie dźwigni przepustnicy ssania (14) do

położenia «PUSH» (minimalne obroty). Pozostawić w ruchu silnik na

minimalnych obrotach przez co najmniej 1 minutę przed

rozpoczęciem używania urządzenia.

OSTRZEŻENIE:

Trzymać się z daleka od łańcucha piły, ponieważ po

odpaleniu silnika zacznie się obracać.

Rozgrzany silnik

Ustaw włącznik w pozycji I. Pociągaj energicznie linkę zapłonu (15)

rozrusznika prawą ręką, aż silnik zacznie działać.

UWAGA! Jeśli silnika nie można uruchomić, postąpić zgodnie z procedurą

uruchomienia zimnego silnika.

Wyłączanie silnika

W celu zatrzymania silnika należy:

- Zwolnić dźwignię gazu (17) i pozwolić silnikowi przez 1-2 minuty

pracować na biegu jałowym.

- Przestawić włącznik (15) na pozycję «O» (zapłon wyłączony).

n Hamulec bezpieczeństwa

Pilarka jest wyposażona w automatyczny hamulec bezpieczeństwa,

przeznaczony do natychmiastowego zatrzymywania łańcucha w

przypadku odbicia podczas cięcia pilarką. Przed przystąpieniem do pracy

należy zawsze sprawdzić poprawność działania hamulca. W przypadku

nieprawidłowego działania natychmiast zaprzestać używania pilarki.

Zwrócić się do autoryzowanego serwisu.

Hamulec zostanie uruchomiony w przypadku, kiedy dojdzie do

przesunięcia się do przodu ochronnej osłony dłoni (3) lub wskutek

odbicia.

UWAGA: Jeżeli hamulec bezpieczeństwa został uruchomiony w

konsekwencji manipulowania przy osłonie ochronnej na dłoń, nie pozwól,

aby silnik pracował zbyt długo; mogłoby to spowodować przegrzanie i

uszkodzenie sprzędła. Natychmiast ustaw osłonę ochronną w

standardowej pozycji. Przed przystąpieniem do dalszej pracy upewnij

się, że hamulec działa poprawnie

(manipulując przy osłonie na dłoń i

zwalniając zapadkę)(rys. 1).

Dla sprawdzenia automatycznego

działania hamulca należy wykonać

następującą czynność:

Trzymając wyłączoną piłę poziomo,

zdjąć rękę z przedniego uchwytu i

uderzyć czubkiem prowadnicy o pień

lub kawałek drewna. Hamulec

powinien zadziałać pod wpływem siły

bezwładności (rys. 2).

OBSŁUGA SILNIKA:

nRegulacja gaźnika

UWAGA: Ostateczną regulację gaźnika powinna wykonać osoba

wykwalifikowana.

Gaźnik urządzenia został wyregulowany fabrycznie, ale może wymagać

precyzyjnej regulacji z powodu zmiany warunków działania. Przed

regulacją gaźnika należy upewnić się, są dostępne czyste filtry

powietrza/paliwa i świeże, właściwie wymieszane paliwo.

Regulacja gaźnika powinna być przeprowadzona przy prawidłowo

zamontowanej prowadnicy i łańcuchu oraz uprzednim pełnym

napełnieniu zbiorników paliwa i oleju.

Gaźnik posiada trzy możliwości regulacji:

L - śruba regulacyjna niskich obrotów.

H - śruba regulacyjna wysokich obrotów.

T - śruba regulacyjna obrotów biegu jałowego.

Wykonując regulację należy wykonać następujące działania:

1. Zatrzymać silnik i przekręcić śruby oznaczone wskaźnikami L i H do

momentu zatrzymania (Rys.O). Nigdy nie robić tego na siłę.

Następnie ustawić je z powrotem na początkową liczbę obrotów, jak

niżej :

1/4

Śruba L: 1

3/8

Śruba H: 1

2. Włączyć silnik i pozwolić mu na rozgrzanie się przy minimalnych

obrotach.

3. Przekręcić śrubę L powoli zgodnie z ruchem zegara, aby znaleźć

ustawienie, w którym prędkość jałowa jest maksymalna, przerwać

dokręcanie i poluzować śrubę o około ćwierć (1/4) obrotu w kierunku

przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

4. Do ustawienia wolnych obrotów silnika (z już wyregulowanym

gaźnikiem) służy śruba oznaczona wskaźnikiem T.

Dokręcić śrubę T (zgodnie z ruchem wskazówek zegara) dopóki

łańcuch nie zacznie się przemieszczać po prowadnicy, następnie

poluzować dopóki łańcuch nie zatrzyma się (rys.P).

UWAGA: wykonać regulację wolnych obrotów śrubą T, gdy silnik jest

rys. 1

rys. 2

PULL

PUSH

rozgrzany, ale bez dodawania gazu.

5. Wykonać cięcie kontrolne i dokonać ostateczną regulację obrotów

maksymalnych: dociskając dźwignię gazu, wkręcać śrubę oznaczoną

wskaźnikiem H, dopóki silnik nie zacznie pracować z

charakterystycznym odgłosem lekkiego czterotaktowania (od czasu

do czasu silnik wydaje dźwięk podobny do pracy silnika

czterosuwowego). W tej pozycji przy nie maksymalnej prędkości

uzyskamy najlepszą moc cięcia .

SYSTEM TŁUMIENIA WIBRACJI:

Pilarka jest wyposażona w system tłumienia wibracji, którego zadaniem

jest ograniczenie wibracji do minimum i ułatwienie pracy pilarką.

Podczas pracy pilarką wibracje powstają w wyniku uderzania zębów

łańcucha o cięte drewno. Ścinka twardych gatunków drzew (głównie

drzew liściastych) wywołuje większe wibracje niż ścinka gatunków

miękkich (większości drzew iglastych). Podwyższenie poziomu drgań

może być spowodowane użyciem tępego lub uszkodzonego łańcucha.

System tłumienia wibracji obniża poziom wibracji przekazywanych na

uchwyty z silnika i łańcucha tnącego. Silnik pilarki, włącznie z układem

tnącym, jest odizolowany od uchwytów przy pomocy amortyzatorów.

OSTRZEŻENIE! Nadmierne wystawienie operatora

na działanie wibracji może powodować uszkodzenia

układu krążenia i układu nerwowego (szczególnie u

ludzi z wadami krążenia).

Zasięgnij opinii lekarza, jeśli rozpoznasz u siebie następujące

symptomy: drętwienie, utrata czucia, mrowienie kłucie, ból,

utrata sił, zmiany koloru skóry lub jej stanu. Symptomy te

zazwyczaj są odczuwalne w palcach, dłoniach i nadgarstkach.

PODSTAWOWA TECHNIKA ŚCINKI:

nUwagi ogólne

ź Ciąć jedynie przedmioty drewniane. Unikać kontaktu z kamieniami i

gwoździami, które mogłyby zostać wyrzucone, uszkodzić piłę lub

spowodować poważne obrażenia osoby obsługującej i osób

znajdujących się w pobliżu.

ź Będącą w ruchu pilarką nie dotykać płotów drucianych lub podłoża.

Piła nie jest zdatna do wycinania cienkich gałęzi.

ź Podczas ścinki silnik powinien pracować na pełnych obrotach.

Najlepsza wydajność pilarki osiągana jest, gdy prędkość łańcucha nie

obniża się przez przeciążenie.

ź Po każdej operacji zredukuj prędkość (zbyt długo trwająca praca

silnika bez obciążenia przy pełnym otwarciu przepustnicy może

prowadzić do uszkodzenia silnika).

ź Przecinanie od góry = Praca przy ciągnącym ruchu łańcucha.

ź Przecinanie od dołu = Praca przy odpychającym ruchu łańcucha.

Stosowane pojęcia:

Przerzynka = pojęcie ogólne oznaczające przecinanie drewna w

poprzek włókien.

Okrzesywanie = odcięcie gałęzi z leżącego drzewa.

Rozłupanie = gdy przecinane drewno pęka podłużnie przed zakończe-

niem operacji cięcia.

n Pięć czynników, które należy wziąć pod uwagę przed przystą-

pieniem do przecinania:

1. Upewnij się, czy prowadnica nie zakleszczy się w rzazie.

2. Upewnij się, czy kłoda nie pęknie.

3. Upewnij się, czy łańcuch nie uderzy o podłoże lub inny przedmiot w

czasie lub po cięciu.

4. Sprawdź, czy istnieje ryzyko powstania odbicia.

5. Sprawdź, czy warunki zewnętrzne i terenowe wpływają na

bezpieczeństwo pracy.

O tym, czy łańcuch zakleszczy się, lub czy kłoda rozszczepi się, decydują

dwa czynniki, mianowicie sposób podparcia kłody i jej naprężenie.

W większości przypadków można uniknąć kłopotów stosując cięcie

dwustopniowe: rzaz od góry i od dołu kłody. Kłodę należy podczas

przecinania podeprzeć w celu uniknięcia zakleszczenia się łańcucha lub

rozszczepienia się kłody.

Kłodę odłożyć tak jak pokazane jest to na rysunku poniżej i tak podeprzeć,

by cięcie nie zamknęło się i nie zablokował się łańcuch piły. Krótsze

kawałki drewna przygotować przed przerzynaniem i umocować.

UWAGA! Jeżeli łańcuch zakleszczy się: ZATRZYMAJ

SILNIK! Nie wyszarpuj pilarki z rzazu, gdyż możesz w

ten sposób uszkodzić łańcuch. W celu uwolnienia

pilarki użyj dźwigni lub drewnianego klina do rozszerzenia rzazu.

UWAGA! Ścinka suwem popychającym zwiększa ryzyko powstania odrzutu.

Podane poniżej instrukcje opisują sposób zachowania się w

najczęściej występujących podczas pracy pilarką sytuacjach.

Przerzynka:

1. Kłoda leży na ziemi. Ryzyko zakleszczenia się łańcucha lub

rozszczepienia się kłody jest niewielkie. Istnieje jednak ryzyko

zetknięcia się łańcucha z podłożem, po zakończeniu przerzynki.

Wykonaj przerzynkę kłody od góry, starając się nie dotknąć

prowadnicą ziemi. Pilarka powinna pracować przy całkowicie

otwartej przepustnicy.

Jeśli istnieje możliwość obrócenia kłody, nie przecinaj kłody głębiej

niż na 2/3 średnicy. Obróć kłodę i zakończ cięcie.

2. Kłoda jest podparta z jednej strony. Ryzyko rozszczepienia się jest

duże.

Rozpocznij od wykonania rzazu od dołu na ok.1/3średnicy kłody.

Dokończ przerzynkę rzazem od góry tak, aby oba rzazy zeszły się.

3. Kłoda jest podparta z obu stron.

Rozpocznij od wykonania rzazu od góry na ok.1/3 średnicy kłody.

Dokończ przerzynkę rzazem od dołu tak, aby oba rzazy zeszły się.

Okrzesywanie:

Przy okrzesywaniu grubych gałęzi stosuj te same zasady, co przy

przerzynce kłód. Gałęzie o skomplikowanym kształcie należy odcinać

małymi odcinkami.

UWAGA: Nigdy nie pracować pilarką z wyciągniętymi rękami. Nie należy

próbować cięcia w trudnodostępnych miejscach lub stojąc na drabinie. Nie

piłować nigdy powyżej wysokości ramion.

Rzaz wzdłużny:

Cięcia wzdłużne należy przeprowadzać

ze szczególną starannością, ponieważ

nie można przy tym używać ostrogi

(11).

Prowadzić pilarkę pod możliwie

najbardziej wypłaszczonym kątem, aby

uniknąć odrzutu piły.

UWAGA: Przy cięciu na zboczu obrabiać pnie lub leżące

części stojąc zawsze powyżej lub z boku.

Ze względu na niebezpieczeństwo potknięcia się należy

uważać na pniaki, gałęzie, korzenie itd...

TECHNIKA OBALANIA DRZEW:

UWAGA: Ścinka drzew wymaga dużego doświad-

czenia. Niedoświadczeni użytkownicy pilarek nie

powinni ścinać drzew.

NIGDY NIE PODEJMUJ SIĘ ZADANIA PONAD SIŁY!

nBezpieczna odległość

Bezpieczna odległość obalanego drzewa od pracującej w pobliżu osoby

powinna wynosić co najmniej 2,5 długości drzewa. Upewnij się, że w

zagrożonej strefie nie przebywają ludzie.

nKierunek obalania

Podczas wyboru kierunku obalania należy wziąć pod uwagę: najlepsze

warunki do okrzesywania obalonego drzewa oraz zapewnienie

operatorowi bezpiecznego poruszania się wokół niego.

Należy unikać sytuacji, w której obalane

drzewo spada na inne drzewo, gdyż

usuwanie obalonego drzewa jest

wówczas kłopotliwe i niebezpieczne.

Po wyborze kierunku obalania drzewa,

określ naturalny kierunek jego spadania.

Wpływają nań następujące czynniki:

ź Naturalne pochylenie drzewa

ź Wygięcie

ź Kierunek i siłę wiatru

ź Ułożenie gałęzi

ź Kierunek pochylenia zbocza

ź Ciężar śniegu

Może się okazać, że mimo podjętej

wcześniej decyzji o kierunku obalania drzewa, ze względu na

bezpieczeństwo, będziesz zmuszony obalić je w naturalnym kierunku

jego pochylenia.

Innym ważnym czynnikiem nie mającym wpływu na kierunek obalania

lecz decydującym o bezpieczeństwie operatora jest upewnienie się, czy

drzewo nie posiada uszkodzonych lub martwych gałęzi, które podczas

obalania mogłyby się odłamać i zranić go.

UWAGA: W krytycznych momentach obalania drzew

ochronniki uszu powinny być podniesione zaraz po

zakończeniu ścinania, aby łatwiej słyszeć ewentualne

sygnały lub dźwięki ostrzegawcze.

UWAGA! Nie wolno podchodzić do drzew zawieszonych na

linii lub urządzeniu energetycznym. Nie wolno także ścinać i

obalać drzew, które mogą sięgnąć linii lub urządzeń

energetycznych lub telekomunikacyjnych, bez odpowiedniego nadzoru.

Ich ściągnięcie lub ścinka mogą się odbywać tylko pod stałym nadzorem

osób uprawnionych przez właściciela (dysponenta) linii lub urządzenia.

Usuń wszystkie gałęzie mogące

stanowić przeszkodę, odcinając je

od góry ku dołowi. Nie okrzesuj

pilarką powyżej poziomu ramion.

Usuń podszyt u podstawy drzewa i

sprawdź, czy w pobliżu nie wystę-

pują przeszkody w postaci głazów,

gałęzi, dołów itp.. utrudniające

odejście operatora od padającego

drzewa.

Droga ewakuacyjna powinna leżeć

na prostej tworzącej kąt 135 z

prostą wyznaczającą kierunek

obalania.

Drzewa o średnicy do 15-18 cm

zazwyczaj obalają jednym cięciem.

Większe drzewa potrzebują

podcinania.

nŚcinka

Na ścinkę składają się 3 rzazy. Ścinkę rozpoczyna się od wykonania

rzazów podcinających - górnego i dolnego, po czym wykonuje się rzaz

ścinający. Prawidłowe położenie rzazów umożliwia bardzo dokładną

kontrolę kierunku obalania.

Rzaz podcinający:

Wykonanie rzazu podcinającego

rozpoczyna się od górnego rzazu

podcinającego, wykonanego przez

operatora stojącego z prawej strony

drzewa.

Następnie wykonaj dolny rzaz

podcinający tak, aby spotkał się z

górnym rzazem.

Cięcie drewna pod naprężeniem:

Przy cięciu będącego pod naprężeniem drewna, konarów istnieje

podwyższone niebezpieczeństwo wypadku. Tutaj należy zachowywać

najwyższą ostrożność. Takie prace powinny być wykonywane przez

dobrze przeszkolonych fachowców.

Rzaz podcina jący powini en

wchodzić w drzewo na głębokość

równą 1/4 średnicy pnia, a kąt

utworzony między rzazem górnym i

dolnym powinien wynosić do 45 .

Prosta, na której dwa rzazy spotykają

się, nosi nazwę dna r za zu

podcinającego. Powinna ona być

pozioma i prostopadła (90 ) do

zamierzonego kierunku obalania.

Rzaz ścinający:

Rzaz ścinający wykonuje się od strony przeciwnej w stosunku do rzazu

podcinającego. Ma on być idealnie poziomy. Ustaw się z lewej strony

drzewa i tnij dolną krawędzią prowadnicy.

Przygotowanie drzewa do ścinki i drogi oddalania dla operatora

UWAGA: Podczas ścinki lewa ręka

operatora znajduje się w pozycji, która

uniemożliwia włączenie hamulca

bezpieczeństwa poprzez nacisk na

osłonę dłoni (3). W tym przypadku

hamulec może zostać uruchomiony

jedynie na skutek działania siły

bezwładności.

Rzaz ścinający wykonuje się ok. 3-5

cm (1,5-2 cali) powyżej dolnej

płaszczyzny rzazu podcinającego.

Nigdy nie należy piłować całego

pnia. Zawsze trzeba zostawić część

rdzenia. Jeśli cały pień zostaje

przecięty traci się kontrola nad

upadkiem.

Nieprzecięty pasek pnia nazywany

jest ZAWIASĄ.

Ustaw o (jeżeli jest strogę (11)

zamontowana) tuż za zawiasą.

Podczas ścinki pilarka powinna

pracować przy całkowicie otwartej

przepustnicy. Powoli wprowadzaj

prowadnicę w drzewo. Upewnij się,

czy drzewo nie przechyla się w

kierunku odwrotnym do zamierzo-

nego kierunku obalania. W odpo-

wiednio głęboki rzaz włóż klin lub

dźwignię-obracak.

Dokończ rzaz ścinający równolegle

do dna rzazu podcinającego tak, aby

odległość między nimi wynosiła co

najmniej 1/10 średnicy pnia.

Zawiasa prowadzi obalające się

drzewo.

W przypadku za wąskiej zawiasy lub

nieprawidłowego położenia rzazu

podcinającego i ścinającego kontrola

kierunku obalania jest niemożliwa.

Gdy rzazy ścinający i podcinający są gotowe, drzewo zaczyna obalać się

pod wpływem własnego ciężaru lub przy pomocy klina lub dźwigni-

obracaka.

Zalecamy użycie prowadnicy o długości przekraczającej średnicę drzewa,

aby umożliwić wykonanie rzazu ścinającego i podcinającego rzazem

pojedynczym (patrz „dane techniczne” w celu znalezienia zalecanej dla

twojej pilarki długości prowadnicy).

Istnieją metody ścinki drzew o

średnicy większej niż długość

prowadnicy. Niosą one jednak ze

sobą duże ryzyko powstania odrzutu.

UWAGA: Jeśli nie przeszedłeś specjalnego szkolenia nie

wykonuj ścinki drzew o średnicy większej niż długość

prowadnicy!

OKRZESYWANIE DRZEW:

UWAGA: Najwięcej wypadków spowodowanych odbiciem

powstaje podczas okrzesywania! Podczas okrzesywania

naprężonych gałęzi zwróć uwagę na położenie strefy odbicia

prowadnicy!

Upewnij się, że w pobliżu nie ma żadnych przeszkód. Podczas

okrzesywania należy stać po lewej stronie leżącego drzewa. Trzymaj

pilarkę blisko ciała, aby mieć nad nią pełną kontrolę i jeśli to możliwe

pozwól, aby ciężar pilarki spoczywał na drzewie.

Podczas poruszania się operatora wzdłuż drzewa powinno się ono

znajdować między nim i pilarką.

Zachować szczególną ostrożność podczas wykonywania cięcia od góry,

stojąc po tej samej stronie drzewa po której znajduje się obcinana gałąź.

Cięcie drewna pod naprężeniem:

Przy cięciu będącego pod naprężeniem drewna, konarów istnieje

podwyższone niebezpieczeństwo wypadku. Tutaj należy zachowywać

najwyższą ostrożność. Takie prace powinny być wykonywane przez

dobrze przeszkolonych fachowców.

Przed przystąpieniem do cięcia staraj się przewidzieć kierunek ruchu

drzewa lub gałęzi po zwolnieniu naprężenia i ustal położenie

naturalnego punktu przełamania ( tzn. miejsce złamania, gdyby drzewo

lub gałąź wygiąć mocniej).

Określ najbardziej bezpieczny sposób zwolnienia naprężenia (i czy jesteś

w stanie zrobić to bezpieczniej).

3-5 cm

Rady ogólne:

ź Ustaw się tak, aby nie dosięgały Cię sprężynujące po odcięciu gałęzie.

ź Wykonaj jeden lub kilka rzazów

w pobliżu punktu przełamania.

Wykonaj niezbędną ilość rzazów

o odpowiedniej głębokości w

celu zredukowania naprężenia i

spowoduj przełamanie w punkcie przełamania.

UWAGA! Naprężonych gałęzi lub drzew nie wolno przecinać wyłącznie

jednym rzazem!

OBSŁUGA TECHNICZNA:

UWAGA: Nie należy prowadzić obsługi technicznej przy

gorącym silniku w celu uniknięcia zapłonu i poparzeń.

Prawidłowa i regularna obsługa techniczna zwiększa okres

eksploatacji i jakość pracy piły.

Użytkownik może prowadzić wyłącznie takie pracy obsługi technicznej,

które są wymienione w tej instrukcji. Inne rodzaje obsługi oraz naprawa

powinny być wykonywane w specjalistycznych warsztatach.

Należy utrzymywać piłę w czystości. Regularnie czyścić przy pomocy

szczotki lub sprężonego powietrza. Dbać o czystość kanałów i żeber

chłodzenia cylindra.

Codziennie przed pracą przeprowadzać przegląd techniczny.

Dla przeprowadzania obsługi technicznej i diagnostyki należy zwracać

się do specjalistycznego warsztatu nie rzadziej niż raz na sześć miesięcy.

Należy przestrzegać następujące okresy obsługi:

ZABIEG OBSŁUGI TECHNICZNEJ Okres, godz. pracy

Sprawdzenie naciągnięcia śrub, nakrętek 20

Sprawdzanie zużycia układu tnącego codziennie

Przeczyszczanie świecy zapłonowej i spraw-

dzenie szczeliny między elektrodami

Wymiana świecy zapłonowej 100

Przeczyszczanie filtra powietrza 20

Przeczyszczanie lub wymiana filtrów paliwa i oleju 20

nSprawdzanie zużycia układu tnącego

Łańcuch tnący

Łańcuch sprawdza się codziennie w celu ustalenia:

- czy nie ma widocznych pęknięć główek nitów i ogniw;

- czy łańcuch jest sztywny;

- czy główki nitów i ogniwa nie są znacznie zniszczone.

W celu ustalenia stopnia zużycia łańcucha zalecamy porównanie go z

całkiem nowym łańcuchem. Gdy długość zębów tnących jest mniejsza

niż 4 mm, należy wymienić łańcuch.

Użycie tępego łańcucha tnącego spowoduje szybkie zużycie się pilarki,

prowadnicy i zębatki napędowej, oraz może doprowadzić do zerwania

łańcucha. Z tego powodu bardzo ważne jest odpowiednio wczesne

naostrzenie łańcucha.

Nie powinno się pracować pilarką, której piła nie jest odpowiednio

naostrzona, ponieważ praca wymaga wtedy włożenia większego

wysiłku.

Nieostra piła może spowodować powstanie bardzo niebezpiecznego dla

operatora zjawiska odbicia.

Ostrząc zęby tnące należy używać rękawic ochronnych ze względu na

ryzyko skaleczenia dłoni.

UWAGA! Ostrzenie łańcucha tnącego może być wykonywane

wyłącznie przez odpowiednio przeszkolonych operatorów pilarki

zgodnie z zaleceniami instrukcji. W innych przypadkach zaleca się

powierzenie ostrzenia łańcucha wykwalifikowanym pracowni-

kom autoryzowanego punktu serwisowego.

Ostrzenie

Pilarka i prowadnica powinny być ustawione stabilnie, tak aby podczas

ostrzenia można było używać obu rąk. Najlepiej jest unieruchomić

prowadnicę w imadle lub na stole warsztatowym

Ostrzenie zacząć od zębów tnących. Do ostrzenia używać pilnika

okrągłego i prowadnika przeznaczonych do twojego typu łańcucha

tnącego. Przyłożyć prowadnik do łańcucha. Strzałki na prowadniku

muszą wskazywać w kierunku poruszania się łańcucha (w kierunku

końcówki prowadnicy). Sprawdzić, czy prowadnik dotyka łańcucha.

Do ostrzenia należy używać obu rąk. Umieścić pilnik pod kątem 90° do

rolek prowadnika. Pilnik musi dotykać obu rolek. Kąt natarcia wynosi 25-

35 ° zależnie od rodzaju łańcucha. Ostrzyć ząb tnący równymi

pociągnięciami od siebie.

UWAGA! Nigdy nie pociągać pilnika od zewnętrznej strony zęba do

wewnątrz!

-Naostrzyć co drugi ząb tnący. Wszystkie zęby tnące muszą zostać

naostrzone. Ważne jest również, aby wszystkie były tej samej długości.

- Po naostrzeniu wszystkich zębów tnących z jednej strony, zwolnić

uścisk imadła i ustawić prowadnicę w drugą stronę.

- Następnie w ten sam sposób ostrzyć pozostałe zęby tnące.

Wskazówka: Unieruchomić łańcuch tnący zaciągając hamulec lub

umieszczając klucz kombinowany pomiędzy prowadnicą a łańcuchem na

spodniej części prowadnicy.

Do ostrzenia łańcucha należy użyć okrągłego pilnika o średnicy 4 mm.

Zębatka napędowa łańcucha

Bęben sprzęgła posiada zębatkę

gwiazdkową z pierścieniem

wymiennym. Sprawdzaj regularnie

stopień zużycia zębatki i pierścienia

i w razie potrzeby wymień je.

Zębatkę z pierścieniem wymieniaj

przy każdej wymianie łańcucha.

Prowadnica

Sprawdzaj regularnie:

a) czy na krawędziach prowadnicy

występuje drut. W razie

potrzeby usuń go przy pomocy

pilnika;

min 4 mm

(0,16")

b) czy rowek prowadnicy jest

wyrobiony. W razie potrzeby

wymień prowadnicę;

c) czy końcówka prowadnicy nie

jest nierówna lub mocno

zużyta. Jeśli po jednej stronie

końcówki tworzy się wgłębie-

nie, powstaje luz łańcucha;

d) W celu przedłużenia żywotno-

ści prowadnicy należy codzien-

nie ją obrac ać. Łożysko

prowadnicy należy smarować

przy każdym tankowaniu.

Łożyska kulkowe powinny być,

co jakiś czas przesmarowane

do br ej j ako ści smarem

łożyskowym. Przy pomocy

aplikatora nanieś smarowidło

do otworu umieszczonego w

pobliżu nitu zębatki.

nSprawdzanie sprzęgła

Regularnie kontrolować poprawność działania sprzęgła. Jeżeli obroty

biegu jałowego są prawidłowo ustawione, łańcuch piły nie powinien

poruszać się. Jeżeli łańcuch na obrotach jałowych porusza się, a regulacja

gaźnika dla biegu jałowego nie przynosi oczekiwanych rezultatów,

świadczy to o uszkodzeniu sprzęgła. W takiej sytuacji oddać urządzenie

do autoryzowanego serwisu

nCzyszczenie świecy zapłonowej

Na stan świecy zapłonowej wpływa:

- zła regulacja gaźnika;

- zły skład mieszanki paliwowej (zbyt dużo oleju w mieszance);

- zanieczyszczony filtr powietrza.

Powyższe czynniki powodują osadzanie się nagaru na elektrodach

świecy, co powoduje pogorszenie pracy silnika i trudności z jego

uruchamianiem.

Jeżeli silnik nie osiąga właściwej mocy, występują trudności z jego

uruchomieniem lub utrzymaniem wolnych obrotów, sprawdź stan

świecy zapłonowej. W tym celu należy:

ź Odkręcić nakrętkę mocującą (6) i zdjąć osłonę filtra powietrza (5).

ź Wyjąć filtr powietrza (35) i zdjąć końcówkę przewodu wysokiego

napięcia (34)(rys.Q).

źWykręcić świecę za pomocą klucza uniwersalnego.

ź Jeżeli elektrody świecy są zanieczyszczone, oczyścić je drucianą

szczotka i sprawdzić odstęp między nimi. W razie konieczności

ustawić szczelinę na 0,65 mm.

ź Ustawić świecę na miejsce.

UWAGA: Dla sprawdzenia iskry należy korzystać ze specjalnego testera. W

przypadku wymiany na nową stosować oryginalne świecy (patrz

oznaczenie na świece).

nCzyszczenie filtra powietrza

ź Odkręcić nakrętkę mocującą (6), zdjąć osłonę (5) i wyjąć filtr

powietrza (35) (rys. Q).

ź Rozmontować i dokładnie umyć element filtrujący w ciepłej wodzie

z mydłem.

ź Opłukać element filtrujący w czystej zimnej wodzie i wysuszyć.

ź Zamocować element filtrujący na miejsce.

UWAGA: Nie wolno uruchamiać silnika ze zdjętym filtrem powietrza.

W razie potrzeby należy wymienić filtr powietrza na nowy.

nCzyszczenie filtrów paliwa i oleju

Sprawdzać okresowo stan filtrów paliwa A i oleju B.

Zatrzymać silnik i pozwolić jemu ostygnąć. Odkręcić korek wlewu i

cienkim drucikiem z haczykiem wyciągnąć rurkę z filtrem ze zbiornika.

W przypadku nadmiaru brudu zdemontować filtr i dokładnie go umyć

benzyną, lub w razie potrzeby wymienić na nowy.

Zamocować filtr na miejsce, upewniając się, że znajduję się on w dolnym

rogu zbiornika.

nCzyszczenie obudowy

Obudowę pilarki z tworzywa sztucznego czyścić miękką szczotką i czystą

szmatką. Nie wolno używać wody, rozpuszczalników lub środków

polerskich. Należy usunąć wszystkie zanieczyszczenia, przede wszystkim

ze szczelin wentylacyjnych silnika.

TRANSPORT:

Zawsze należy przenosić piłę przy wyłączonym silniku z prowadnicą

przykrytą osłoną oraz tłumikiem trzymanym z dala od ciała.

Urządzenie transportować w opakowaniu chroniącym przed wilgocią,

wnikaniem pyłu i drobnych obiektów, zwłaszcza należy zabezpieczyć

otwory wentylacyjne. Drobne elementy , które dostaną się do wewnątrz

obudowy mogą uszkodzić silnik.

0,65 mm

PROBLEM

Silnik nie uruchamia się, bądź uruchamia się,

ale nie pracuje.

Silnik nie osiąga pełnej mocy.

Silnik pracuje z przerwami.

Silnik nierówno pracuje.

SPOSÓB USUNIĘCIA

Silnik mocno dymi.

Należy zastosować się do Instrukcji Obsługi.

MOŻLIWA PRZYCZYNA

Nieprawidłowa procedura uruchamiania

Źle wyregulowany gaźnik. Wyregulować gaźnik w serwisie.

Odkręcić i wyczyścić świecę zapłonową,

ustawić odstęp, albo wymienić świecę.

Brudny filtr paliwa. Przeczyścić bądź wymienić filtr paliwa.

Nieprawidłowe położenie dźwigni

.przepustnicy ssania Przestawić dźwignę w prawidłowe położenie.

Zanieczyszczenie osłony tłumika Przeczyścić bądź wymienić osłonę tłumika.

Zanieczyszczenie filtra powietrza. Przeczyścić filtr powietrza.

Źle wyregulowany gaźnik. Wyregulować gaźnik w serwisie.

Źle ustawiony odstęp świecy. Przeczyścić, ustawić odstęp,

albo wymienić świecę.

Źle wyregulowany gaźnik. Wyregulować gaźnik w serwisie.

Złe paliwo. Należy korzystać z dobrze wymieszanego

paliwa w stosunku 25/1.

ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW:

Brak iskry na świecy zapłonowej. Wymienić na nową świecę zapłonową.

Świeca zapłonowa brudna lub została zalana

mieszanką paliwową.

Brak mieszanki paliwowej Napełnić zbiornik mieszanką paliwową

Zanieczyszczenie filtra powietrza. Przeczyścić filtr powietrza.

PRZECHOWYWANIE:

W celu zmniejszenia niebezpieczeństwa pożaru oczyścić przed

przechowywaniem silnik, tłumik i zbiornik benzyny.

Dla zachowania bezpieczeństwa wymieniać zużyte bądź uszkodzone

części. Wymienić wadliwe tłumiki.

Po zakończeniu użytkowania zdemontować pokrywę, prowadnicę i

łańcuch i oczyścić szczotką. Sprawdzić wzrokowo, czy łańcuch, śruby

mocujące nie są zużyte lub uszkodzone. Zużyte wymienić.

Przestrzeń pod pokrywa, koło napędowe i mocowanie prowadnicy

należy oczyścić szczotką z wszelkich przylegających zanieczyszczeń.

Otwór wypływu oleju oczyścić czystą szmatką.

W przypadku, gdy pilarka ma być dłuższy czas składowana, należy

oczyścić łańcuch i prowadnicę.

Pilarkę łańcuchową należy składować w bezpiecznym suchym miejscu i

poza dostępem dzieci.

Aby zapobiec wyciekowi, należy odłożyć urządzenie w pozycji poziomej i

zabezpieczyć przed przechyleniem.

Przy przechowywaniu powyżej 30 dni należy wykonać

konserwację:

ź Opróżnić i oczyścić zbiornik paliwa w dobrze wentylowanym

pomieszczeniu.

ź Uruchomić silnik i zostawić pracować, aż opróżni się gaźnik.

ź Zaczekać 5 min i odkręcić świecę.

ź Wlać 2 małe łyżki oleju do silników dwusuwowych do komory

spalania i pociągnąć kilka razy linkę rozruchową w celu smarowania.

ź Wkręcić świecę na miejsce.

Przygotowanie piły do pracy po konserwacji:

ź Wykręcić świecę.

ź Pociągnąć kilka razy linkę rozruchową w celu usunięcia zbędnego

smaru.

ź Przeczyścić świecę oraz ustawić dobrze odstęp między elektrodami.

ź Zatankować paliwo.

SYMBOLE NA URZĄDZENIU, TABLICZCE ZNAMIONOWEJ I NAKLEJKACH INFORMACYJNYCH :

Dla bezpiecznej obsługi i konserwacji, symbole są umieszczone na urządzeniu. Zgodnie z tymi wskazówkami należy zachować ostrożność, aby nie popełnić

błędu.

«Podczas pracy urządzenie należy

zawsze trzymać dwiema rękami!»

«Ostrzeżenie! Przed uruchomieniem

przeczytać instrukcję obsługi!»

– –

MAX MIN

a) Otwór do uzupełnienia MIESZANKI PALIWA.

Miejsce: okolica korka zbiornika paliwa.

b) Otwór do uzupełnienia OLEJU DO ŁAŃCUCHA.

Miejsce: okolica korka zbiornika oleju.

c) Wskazówka dotycząca włącznika zapłonu.

Po przełączeniu włącznika zapłonu silnika w kierunku „I” silnik można uruchamiać.

Po przełączeniu włącznika w kierunku „O” silnik zatrzymuje się.

Miejsce: tylna część urządzenia po lewej stronie.

d) Wskazówka dotycząca dźwigni gazu.

Po zwolnieniu dźwigni gazu wybieg łańcucha zatrzymuję się (STOP).

Miejsce: po lewej stronie uchwytu tylnego.

e) Wskazówka dotycząca ssania.

Po wyciągnięciu dźwigni ssania w pozycję „PULL”, ssanie jest włączone.

Po ustawieniu dźwigni w pozycję „PUSH” można zaczynać pracę.

Miejsce: tylna część urządzenia po prawej stronie.

f) Wskazówka dotycząca ilości oleju do smarowania łańcucha.

Kierunek „MIN” – zmniejszanie podawanej ilości oleju.

Kierunek „MAX” – zwiększanie podawanej ilości oleju.

Miejsce: spód pilarki.

g) Wskazówka dotycząca regulacji gaźnika

T - Śruba regulacyjna biegu jałowego.

L - Śruba regulacyjna niskich obrotów.

H - Śruba regulacyjna wysokich obrotów.

Miejsce: tylna część urządzenia po lewej stronie.

h) Hamulec bezpieczeństwa:

Strzałka w lewo – hamulec zwolniony.

Strzałka w prawo – hamulec włączony.

Miejsce: osłona napędu łańcucha.

i) Uchwyt rozrusznika:

Ciągnąć w celu uruchamiania silnika.

Miejsce: obudowa cylindra po lewej stronie.

PULL

PUSH

CHAIN OIL

–

«UWAGA! Niebezpieczeństwo odbicia! »

–

«Chronić urządzenie przed deszczem i wysoką

wilgotnością!»

–

«Nosić rękawice ochronne! »

–

«Nosić kask ochronny, okulary ochronne, środki

ochrony słuchu!»

–«Nosić obuwie ochronne z podnoskiem!»

Polityka firmy PROFIX jest polityką stałego udoskonalania swoich produktów i dlatego firma rezerwuje sobie prawo

zmiany specyfikacji wyrobu bez uprzedniego zawiadomienia. Obrazki, podane w instrukcji obsługi, są przykładowymi i

mogą się nieznacznie różnić od rzeczywistego wyglądu zakupionego urządzenia .

www.profix.com.pl

DT-C2/d_zg/0074/06 Łomna Las 2020.08.03

DEKLARACJA ZGODNOŚCI WE

PRODUCENT

PROFIX Sp. z o.o. ul. Marywilska 34, 03-228 Warszawa

Osoba upoważniona do przygotowania dokumentacji technicznej:

Mariusz Rotuski, Centrum Dystrybucyjno-Handlowe PROFIX, ul. Dobra 3, Łomna Las, 05-152 Czosnów

Niniejszym potwierdzamy, że produkt(y):

Piła łańcuchowa spalinowa

TRYTON TOR50291

PN5200-12

50,8

cm3; 2,1

kW; max 12500/min; zLWA: 115,3 dB(A) ; gLWA: 118 dB(A)

S2030 -… - S2038

spełnia(ją) wymagania określone w dyrektywach Parlamentu Europejskiego i Rady:

2006/42/WE (Dz.U. L 157 z 9.6.2006, str. 24—86 );

2000/14/WE (Dz.U. L 162 z 3.7.2000 z późn. zm.) (Urządzenia podlegające wyłącznie oznakowaniu hałasu. Ocena zgodności: Załącznik V)oraz w rozporządzeniu MG z

dnia 21 grudnia 2005 r. w sprawie zasadniczych wymagań dla urządzeń używanych na zewnątrz pomieszczeń w zakresie emisji hałas u do środowiska (Dz.U. z 2005 r.,

Nr 263, poz. 2202 z późn. zm.), zgodnie, z czym został(y) poddany(e) procedurze oceny zgodności określonej wg § 10 ww. rozporządzenia, w której określono:-

zmierzony poziom mocy akustycznej dla typu urządzenia (zLwa), - gwarantowany poziom mocy akustycznej produkt (gLwa).

2014/30/UE (Dz.U. L 96 z 29.3.2014, str. 79—106);

Badanie Typu WE: INTERTEK DEUTSCHLAND GMBH Stangenstraße 1 70771 LEINFELDEN-ECHTERDINGEN Germany – 0905; 14SHW1974-02

oraz został(y) wyprodukowany(e) zgodnie z normą(ami):

EN ISO 11681-1:2011

EN ISO 14982:2009

EN ISO 3744:1995

Mariusz Rotuski

Pełnomocnik Zarządu ds. Certyfikacji

PROFIX Sp. z o.o.

ul. Marywilska 34 03-228 Warsaw Poland