KTM SX-E 2 Instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI 2024

SX‑E 2

Nr art. 3214926pl

SZANOWNY KLIENCIE KTM

*3214926pl*

3214926pl

17.11.2023

SZANOWNY KLIENCIE K TM

Serdecznie gratulujemy nabycia motocykla firmy KTM. Stałeś się właścicielem nowoczesnego pojazdu sporto-

wego, który sprawi Tobie i Twojemu dziecku długotrwałą satysfakcję, jeżeli będziesz o niego odpowiednio dbał.

Życzymy Twojemu dziecku zawsze przyjemnej i bezpiecznej jazdy!

Wpisz tutaj numery seryjne swojego pojazdu.

Numer identyfikacyjny pojazdu ( str. 13) Pieczątka dealera

Numer silnika ( str. 13)

UWAGA - Należy uważnie czytać instrukcję obsługi, zachowywać ostrożność podczas jazdy motocyklem i w

razie jakichkolwiek wątpliwości zgłosić się do autoryzowanego warsztatu KTM.

Niniejsza instrukcja obsługi zawiera ważne wskazówki techniczne, wyjaśnia ważne kwestie związane z bezpie-

czeństwem i przedstawia poglądowo najważniejsze funkcje. Niniejsza instrukcja obsługi jest przeznaczona dla

klienta prywatnego. Niniejsza instrukcja obsługi nie dotyczy osób wykonujących działalność komercyjną.

W chwili opublikowania niniejsza instrukcja obsługi opisywała najnowszą wersję tej serii. Nie można jednakże

całkowicie wykluczyć niewielkich zmian wynikających z dalszego rozwoju konstrukcyjnego.

Wszystkie informacje są niewiążące. Firma KTM Sportmotorcycle GmbH zastrzega sobie prawo do wprowadza-

nia zmian danych technicznych, cen, kolorów, kształtów, materiałów, usług handlowych i serwisowych, zmian

konstrukcyjnych, wyposażenia itp. bądź do całkowitego zlikwidowania jednego z tych punktów bez uprzedzenia

i bez podawania przyczyn, do dopasowywania wymienionych punktów do uwarunkowań lokalnych, a także do

zaprzestania produkcji danego modelu bez uprzedzenia. Firma KTM nie ponosi odpowiedzialności za możliwo-

ści dostawy, wystąpienie różnic w stosunku do ilustracji i opisów oraz za błędy drukarskie i pomyłki. Przedsta-

wione na ilustracjach modele mogą zawierać wyposażenie dodatkowe, niewchodzące w seryjny zakres dostawy.

Wszelkie prawa zastrzeżone

Przedruk, także we fragmentach, oraz jakiekolwiek powielanie dozwolone wyłącznie za pisemną zgodą autora.

ISO 9001(12 100 6061)

Zgodnie z międzynarodową normą zarządzania systemami jakości ISO 9001 firma HTM stosuje

procesy zapewniania jakości, gwarantujące najwyższą jakość produktów.

Wydane przez: TÜV Management Service

KTM Sportmotorcycle GmbH

Stallhofnerstraße 3

5230 Mattighofen, Austria

Niniejszy dokument obowiązuje dla następujących modeli:

SX‑E 2 (F3001X4, F3075X4)

SPIS TREŚCI

2

SPIS TREŚCI

1 ŚRODKI PREZENTACJI ................................... 4

1.1 Używane symbole................................. 4

1.2 Użyte style formatowania...................... 4

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE

BEZPIECZEŃSTWA ......................................... 5

2.1 Przeznaczenie – użytkowanie zgodne

z przeznaczeniem................................. 5

2.2 Nieprawidłowe użytkowanie.................. 5

2.3 Wskazówki i ostrzeżenia....................... 5

2.4 Stopnie zagrożenia ............................... 5

2.5 Ostrzeżenie przed manipulacjami......... 6

2.6 Bezpieczeństwo eksploatacji ................ 6

2.7 Upadek lub wypadek ............................ 7

2.8 Odzież ochronna................................... 7

2.9 Praca przy pojeździe, silniku i

akumulatorze litowo-jonowym............... 7

2.10 Ochrona środowiska ............................. 7

2.11 Instrukcja obsługi .................................. 8

2.12 Niebezpieczeństwo pożaru................... 8

3 WAŻNE WSKAZÓWKI ...................................... 9

3.1 Naklejka informacyjna........................... 9

3.2 Gwarancja producenta, rękojmia.......... 9

3.3 Materiały eksploatacyjne, materiały

pomocnicze........................................... 9

3.4 Części zamienne, akcesoria................. 9

3.5 Serwis ................................................... 9

3.6 Ilustracje.............................................. 10

3.7 Obsługa klienta ................................... 10

3.8 Zasilanie napięciem ............................ 10

3.9 Eksploatacja w niskich

temperaturach..................................... 10

4 WIDOK POJAZDU .......................................... 11

4.1 Widok pojazdu od przodu z prawej

strony (widok symboliczny)................. 11

4.2 Widok pojazdu od tyłu z prawej

strony (widok symboliczny)................. 12

5 NUMERY SERYJNE ....................................... 13

5.1 Numer identyfikacyjny pojazdu ........... 13

5.2 Znaczek na ramę................................ 13

5.3 Numer silnika ...................................... 13

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE ............................ 14

6.1 Dźwignia hamulca przedniego............ 14

6.2 Manetka gazu ..................................... 14

6.3 Dźwignia hamulca tylnego .................. 14

6.4 Przycisk wł./wył................................... 14

6.5 Wyłącznik elektromagnetyczny na

kierownicy ........................................... 15

6.6 Podstawka wtykana ............................ 15

7 WSKAŹNIK WIELOFUNKCYJNY ................... 16

7.1 Wskaźnik wielofunkcyjny .................... 16

7.2 Wskaźnik trybu jazdy.......................... 16

7.3 Wskaźnik stanu naładowania ............. 17

8 URUCHOMIENIE ............................................ 18

8.1 Informacje dotyczące pierwszego

uruchomienia ...................................... 18

9 INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA ...................... 20

9.1 Sprawdzanie i konserwacja przed

każdym uruchomieniem...................... 20

9.2 Uruchamianie pojazdu ........................ 20

9.3 Zmiana trybu jazdy ............................. 21

9.4 Ruszanie............................................. 21

9.5 Hamowanie......................................... 21

9.6 Zatrzymywanie, parkowanie ............... 22

9.7 Transport............................................. 22

10 HARMONOGRAM CZYNNOŚCI

SERWISOWYCH ............................................ 24

10.1 Dodatkowe informacje ........................ 24

10.2 Harmonogram czynności

serwisowych ....................................... 24

11 ZESTROJENIE PODWOZIA ........................... 25

11.1 Kontrola podstawowych ustawień

podwozia odpowiednio do wagi

kierowcy.............................................. 25

11.2 Ustawianie naprężenia wstępnego

sprężyny amortyzatora .................... 25

11.3 Regulacja pozycji kierownicy .......... 26

12 WYSOKOŚĆ SIEDZENIA ............................... 27

12.1 Możliwości ustawień wysokości

siedzenia............................................. 27

12.2 Ustawianie wysokości siedzenia na

amortyzatorze ................................. 27

12.3 Ustawianie wysokości siedzenia na

widelcu ............................................ 28

12.4 Ustawianie wspornika podnóżka na

ramie ............................................... 29

13 PRACE SERWISOWE NA PODWOZIU ......... 30

13.1 Podnoszenie motocykla na stojak ...... 30

13.2 Zdejmowanie motocykla ze stojaka.... 30

13.3 Demontaż goleni widelca ................ 30

13.4 Montaż goleni widelca ..................... 31

13.5 Demontaż dolnej półki widelca ........ 32

13.6 Montaż dolnej półki widelca ............ 33

13.7 Sprawdzanie luzu na łożysku główki

ramy.................................................... 35

13.8 Ustawianie luzu na łożysku główki

ramy ................................................ 35

SPIS TREŚCI

3

13.9 Smarowanie łożyska główki ramy ... 36

13.10 Demontaż błotnika z tabliczką na

numer startowy ................................... 36

13.11 Montaż błotnika z tabliczką na

numer startowy ................................... 37

13.12 Demontaż lewej okładziny bocznej..... 38

13.13 Montaż lewej okładziny bocznej ......... 38

13.14 Demontaż prawej okładziny

bocznej................................................ 38

13.15 Montaż prawej okładziny bocznej....... 39

13.16 Demontaż amortyzatora .................. 39

13.17 Montaż amortyzatora ...................... 40

13.18 Sprawdzanie odbojnika gumowego i

miejsc łożyskowania amortyzatora ..... 41

13.19 Zdejmowanie kanapy.......................... 41

13.20 Montaż kanapy ................................... 42

13.21 Sprawdzanie ramy .......................... 42

13.22 Sprawdzanie wahacza .................... 42

13.23 Sprawdzanie rączki gumowej ............. 43

14 UKŁAD HAMULCOWY.................................... 44

14.1 Kontrola luzu dźwigni hamulca

przedniego .......................................... 44

14.2 Ustawianie położenia wyjściowego

dźwigni hamulca przedniego .............. 44

14.3 Sprawdzanie tarcz hamulcowych ....... 44

14.4 Sprawdzanie poziomu płynu

hamulcowego hamulca koła

przedniego .......................................... 45

14.5 Uzupełnianie płynu hamulcowego

w hamulcu koła przedniego ............ 46

14.6 Sprawdzanie okładzin hamulcowych

i zabezpieczenia okładzin

hamulcowych w hamulcu koła

przedniego .......................................... 48

14.7 Wymiana okładzin hamulcowych

hamulca koła przedniego ................ 48

14.8 Sprawdzanie luzu dźwigni hamulca

tylnego ................................................ 51

14.9 Ustawianie położenia wyjściowego

dźwigni hamulca tylnego ................. 51

14.10 Sprawdzanie poziomu płynu

hamulcowego w hamulcu koła

tylnego ................................................ 52

14.11 Uzupełnianie płynu hamulcowego

w hamulcu koła tylnego ................... 52

14.12 Sprawdzanie okładzin hamulcowych

i zabezpieczenia okładzin

hamulcowych w hamulcu koła

tylnego ................................................ 54

14.13 Wymiana okładzin hamulcowych

hamulca koła tylnego ...................... 54

15 KOŁA, OPONY................................................ 58

15.1 Demontaż koła przedniego ............. 58

15.2 Montaż koła przedniego .................. 58

15.3 Demontaż koła tylnego ................... 59

15.4 Montaż koła tylnego ........................ 60

15.5 Sprawdzanie stanu opon .................... 62

15.6 Sprawdzanie ciśnienia powietrza w

oponach .............................................. 63

16 AKUMULATOR TRAKCYJNY LV,

PROSTOWNIK................................................ 64

16.1 Stawianie prostownika ........................ 64

16.2 Demontaż akumulatora trakcyjnego

LV........................................................ 65

16.3 Montaż akumulatora trakcyjnego

LV........................................................ 66

16.4 Ładowanie akumulatora

trakcyjnego LV .................................... 66

17 CZYSZCZENIE, KONSERWACJA.................. 68

17.1 Czyszczenie motocykla ...................... 68

18 PRZECHOWYWANIE ..................................... 70

18.1 Przechowywanie pojazdu ................... 70

18.2 Przechowywanie akumulatora

trakcyjnego LV .................................... 70

18.3 Uruchamianie po zakończeniu

przechowywania ................................. 71

19 DANE TECHNICZNE ...................................... 72

19.1 Silnik ................................................... 72

19.2 Podwozie ............................................ 72

19.3 Instalacja elektryczna ......................... 73

19.4 Opony ................................................. 73

19.5 Widelec ............................................... 73

19.6 Amortyzator......................................... 73

19.7 Momenty dokręcania elementów

podwozia............................................. 74

20 MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE.................. 76

21 MATERIAŁY POMOCNICZE........................... 77

22 SPIS SKRÓTÓW............................................. 78

INDEKS ................................................................... 81

1 ŚRODKI PREZENTACJI

4

1.1 Używane symbole

Poniżej objaśniono znaczenie określonych symboli.

Oznacza oczekiwaną reakcję (np. operacji roboczej lub funkcji).

Oznacza nieoczekiwaną reakcję (np. operacji roboczej lub funkcji).

Oznacza pracę wymagającą specjalistycznej wiedzy i doświadczenia technicznego. Dla wła-

snego bezpieczeństwa zlecać wykonywanie tych prac w autoryzowanym warsztacie KTM.

Tam motocykl znajdzie się pod optymalną opieką specjalnie wyszkolonych specjalistów posłu-

gujących się koniecznymi do tego specjalnymi narzędziami.

Oznacza odsyłacz do numeru strony (na podanej stronie można znaleźć dodatkowe informa-

cje).

Oznacza treść z dodatkowymi informacjami lub poradami.

Oznacza wynik po zakończeniu etapu kontroli.

Oznacza koniec danej czynności, z uwzględnieniem ewentualnych korekt.

1.2 Użyte style formatowania

Poniżej wyjaśnione zostało znaczenie użytych stylów formatowania.

Nazwa własna Oznacza nazwę własną.

Nazwa®Oznacza zastrzeżoną nazwę.

Marka™ Oznacza markę stosowaną w obrocie handlowym.

Podkreślone terminy Odnoszą się do szczegółów technicznych pojazdu lub oznaczają fachowe

słownictwo, objaśnione w katalogu słownictwa specjalistycznego.

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 2

5

2.1 Przeznaczenie – użytkowanie zgodne z przeznaczeniem

Pojazd ten został tak zaprojektowany i skonstruowany, aby był odporny na typowe obciążenia występujące przy

rekreacyjnej jeździe, o ile będzie zachowana maksymalna waga ciała kierowcy.

Pojazd został zaprojektowany z myślą o wprowadzeniu młodego pokolenia do sportów terenowych.

Informacja

Pojazd ten służy wyłącznie do eksploatacji na zamkniętych trasach, poza publicznym ruchem drogowym.

Akumulatora litowo-jonowego używać wyłącznie w pojeździe.

UWAGA

– Zaleca się uczestnictwo w kursie techniki jazdy, aby pierwszy kontakt ze sportem terenowym był jak najbar-

dziej bezpieczny i motywujący.

2.2 Nieprawidłowe użytkowanie

Użytkować pojazd tylko zgodnie z przeznaczeniem.

Użytkowanie niezgodne z przeznaczeniem może skutkować zagrożeniami dla osób, materiału i środowiska.

Wszelkie stosowanie pojazdu wykraczające poza zakres użytkowania zgodnego z przeznaczeniem stanowi nie-

prawidłowe użytkowanie.

Nieprawidłowe użytkowanie obejmuje ponadto stosowanie materiałów eksploatacyjnych i pomocniczych, które

nie spełniają specyfikacji wymaganych w konkretnym zastosowaniu.

2.3 Wskazówki i ostrzeżenia

Należy bezwzględnie przestrzegać podanych wskazówek i ostrzeżeń.

Informacja

Na pojeździe umieszczone zostały różne naklejki informacyjne i ostrzegawcze. Nie usuwać żadnych

naklejek informacyjnych i ostrzegawczych. W przypadku ich braku możesz sam lub inne osoby mogą

przeoczyć zagrożenia i przez to odnieść obrażenia.

2.4 Stopnie zagrożenia

Ostrzeżenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności może prowadzić do

śmierci lub ciężkich obrażeń ciała.

Ostrożnie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności może prowadzić do lek-

kich obrażeń ciała.

Wskazówka

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności powoduje poważne uszkodzenia

maszyny lub szkody materialne.

Ostrzeżenie

Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności powoduje zanieczyszcze-

nie środowiska.

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA

6

2.5 Ostrzeżenie przed manipulacjami

W pojeździe nie wolno przeprowadzać żadnych modyfikacji mechanicznych, elektrycznych ani elektronicznych,

gdyż w przeciwnym razie nie byłaby zapewniona bezpieczna praca.

Przykłady niedopuszczalnego manipulowania i dokonywania zmian:

1 Otwieranie akumulatora litowo-jonowego (akumulatora trakcyjnego LV) lub silnika.

2 Użytkowanie pojazdu lub akumulatora litowo-jonowego w niewłaściwym stanie konserwacji.

3 Użytkowanie pojazdu lub akumulatora litowo-jonowego poza ustalonym zakresem przeznaczenia.

4 Użytkowanie uszkodzonego akumulatora litowo-jonowego.

2.6 Bezpieczeństwo eksploatacji

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku Niedostateczna sprawność fizyczna lub umysłowa dziecka stanowi duże

ryzyko.

Dzieci często mogą lekceważyć niebezpieczeństwo albo go nie rozpoznawać.

– Dziecko musi umieć jeździć na rowerze.

– Dziecko musi umieć samodzielnie podnieść pojazd po upadku.

– Dziecko musi rozumieć, że musi się bezwzględnie stosować do Twoich poleceń lub poleceń innych

opiekunów.

– Poinstruować dziecko, że pod żadnym pozorem nie może prowadzić pojazdu bez pełnoletniego

opiekuna.

– Wybrany tryb jazdy powinien być dostosowany do umiejętności jazdy dziecka.

– Nie stawiać dziecku zbyt wysokich wymagań.

Zwrócić uwagę na kondycję, technikę jazdy i motywację. Wysłać dziecko na kurs szkoleniowy.

– Pozwolić dziecku prowadzić pojazd tylko pod warunkiem, że jest ono fizycznie i psychicznie do tego

przygotowane i swobodnie sięga kończynami wszystkich elementy obsługowych.

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo poparzenia Podczas eksploatacji pojazdu niektóre jego elementy nagrzewają się.

– Nie dotykać takich części, jak silnik, akumulator litowo-jonowy, amortyzatory i układ hamulcowy,

zanim części te nie ostygną.

– Przed przystąpieniem do pracy zaczekać, aż części pojazdu przestygną.

Niniejszy pojazd jest motocyklem elektrycznym wyposażonym w akumulator niskonapięciowy. W związku z tym

należy przestrzegać kilku wskazówek bezpieczeństwa i informacji o czyszczeniu, istotnych w użytkowaniu sil-

nika elektrycznego.

Po zamknięciu manetki gazu motocykl toczy się dalej bez większej zwłoki. Prędkość zmniejsza się w zależności

od oporu toczenia oraz oporu powietrza.

Ten pojazd nie posiada skrzyni biegów, w związku z czym nie musi mieć sprzęgła.

Jak w konwencjonalnym napędzie z silnikiem spalinowym, temperatura robocza wzrasta wraz z czasem eks-

ploatacji oraz w zależności od temperatury otoczenia i stopnia zanieczyszczenia powierzchni chłodzących. Gdy

temperatura silnika, akumulatora litowo-jonowego lub elektroniki przekroczy dopuszczalną temperaturę roboczą,

następuje wyraźny spadek mocy. W ten sposób system jest chroniony przed szkodami spowodowanymi prze-

grzaniem. Gdy wszystkie elementy osiągną z powrotem normalną temperaturę roboczą, po rozruchu silnika w

pojeździe będzie dostępna ponownie pełna mocy.

Pojazd można użytkować wyłącznie w stanie jego pełnej sprawności technicznej, zgodnie z jego przeznacze-

niem, a także pamiętając o przestrzeganiu zasad bezpieczeństwa i ochrony środowiska.

Usterki, które mają wpływ na bezpieczeństwo, muszą zostać niezwłocznie usunięte w autoryzowanym warszta-

cie KTM.

Przestrzegać i objaśnić dziecku naklejki informacyjne/ostrzegawcze umieszczone na pojeździe (patrz opis w

następnym rozdziale).

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 2

7

2.7 Upadek lub wypadek

Gdy pojazd będzie leżał na boku, przełączy się ze stanu gotowości do jazdy na stan gotowości do eksploatacji.

Aby pojazd ponownie przełączyć na stan gotowości do jazdy, postawić go prosto na kołach i zamknąć manetkę

gazu poza położenie wyjściowe.

Po upadku lub wypadku sprawdzić pojazd jak przed każdym uruchomieniem.

2.8 Odzież ochronna

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo obrażeń Brak lub niewystarczający ubiór ochronny zwiększa ryzyko niebezpie-

czeństwa.

– Podczas każdej jazdy upewnić się, że dziecko nosi zawsze odpowiednią odzież ochronną, taką jak

kask, buty z cholewami, spodnie i kurtkę z protektorami.

– Używać zawsze dla Twojego dziecko ubioru ochronnego, będącego w nienagannym stanie i spełnia-

jącego wymagania ustawowe.

– Prowadząc motocykl bądź przykładem dla dziecka i noś odpowiedni ubiór ochronny.

2.9 Praca przy pojeździe, silniku i akumulatorze litowo-jonowym

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo obrażeń Podczas prac przy częściach pod napięciem występuje niebezpieczeń-

stwo porażenia prądem elektrycznym.

Prace przy częściach pod napięciem wymagają odbycia odpowiednich szkoleń, a także nabycia sto-

sownych kwalifikacji i posiadania właściwych narzędzi.

– Wszystkie prace, które nie zostały opisane ani objaśnione, powierzać wyłącznie przeszkolonym pra-

cownikom autoryzowanych warsztatów KTM.

– Nie otwierać silnika elektrycznego ani akumulatora litowo-jonowego (akumulatora trakcyjnego LV).

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo obrażeń Pojazd pracuje cicho także w stanie gotowości do jazdy.

Pojazd ruszy w niekontrolowany sposób, gdy w czasie prac przypadkowo dojdzie do dotknięcia manetki

gazu.

– Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac przy pojeździe bezwzględnie wyłączyć pojazd przyci-

skiem wł./wył. i zadbać o to, by nie nastąpiło jego ponowne włączenie.

– Przed przystąpieniem do prac przy pojeździe wyjąć akumulator trakcyjny LV i zdjąć wyłącznik elek-

tromagnetyczny z uchwytu.

– Podczas prac przy pojeździe nie mogą mieć do niego dostępu niepowołane osoby.

2.10 Ochrona środowiska

Aby sport motocyklowy w przyszłości mógł cieszyć się dobrą reputacją, użytkuj pojazd zawsze zgodnie z pra-

wem i unikaj konfliktów oraz problematycznych sytuacji.

Podczas utylizacji materiałów eksploatacyjnych i pomocniczych należy bezwzględnie stosować się do właści-

wych ustaw i wytycznych krajowych.

Podczas utylizacji akumulatora litowo-jonowego (akumulatora trakcyjnego LV) stosować się do właściwych

ustaw i wytycznych krajowych.

Bezpłatną i ekologiczną utylizację akumulatora trakcyjnego LV gwarantuje autoryzowany dealer KTM.

Ponieważ motocykle nie podlegają dyrektywie UE dotyczącej recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji,

nie ma zatem żadnych ustawowych regulacji co do utylizacji motocykli. Twój autoryzowany dealer KTM chętnie

udzieli Ci pomocy.

2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA

8

Urządzeń elektrycznych, takich jak prostowniki, nie wyrzucać razem z odpadami domowymi. Urządzenia elek-

tryczne należy oddawać do specjalistycznych punktów zbiórki odpadów. Zwrócić się w tej sprawie do najbliż-

szego urzędu gminy lub autoryzowanego przedstawiciela KTM.

2.11 Instrukcja obsługi

UWAGA

– Przed pierwszym wyjazdem dziecka należy bezwzględnie przeczytać uważnie całą instrukcję obsługi.

Instrukcja obsługi zawiera wiele informacji i rad ułatwiających obsługę i korzystanie z motocykla i jego

obsługę przez Ciebie i Twoje dziecko. Tylko w ten sposób dowiesz się, jak najlepiej dopasować pojazd, aby

chronić siebie i dziecko przed obrażeniami.

– Zapisać instrukcję obsługi na urządzeniu końcowym, żeby móc w dowolnej chwili z niej skorzystać.

– W celu uzyskania bardziej szczegółowej informacji o pojeździe lub w razie wystąpienia jakichkolwiek nieja-

sności prosimy o kontakt z autoryzowanym dealerem KTM.

– Instrukcja obsługi stanowi ważny element pojazdu. W razie sprzedaży pojazdu nowy właściciel musi ponow-

nie pobrać instrukcję obsługi.

– Instrukcję obsługi można pobrać wielokrotnie za pomocą kodu QR lub linku na dowodzie dostawy.

– Instrukcja obsługi jest ponadto dostępna do pobrania u autoryzowanego dealera KTM i na stronie interneto-

wej KTM KTM.com. Papierową kopię można również zamówić u autoryzowanego dealera KTM.

2.12 Niebezpieczeństwo pożaru

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo pożaru Uszkodzone akumulatory litowo-jonowe mogą stanowić niebezpieczeń-

stwo powstania pożaru.

Z powodu silnego uszkodzenia mechanicznego może nastąpić zwarcie wewnątrz ogniw i wskutek tego

samozapłon.

– W wypadku silnego uszkodzenia mechanicznego akumulatora litowo-jonowego niezwłocznie skon-

taktować się z najbliższym serwisem KTM.

W przypadku sprawnego akumulatora litowo-jonowego (akumulatora trakcyjnego LV) nie istnieje podwyższone

ryzyko zapalenia się pojazdu.

Gdy pojazd mimo to zapali się, zawiadomić straż pożarną o pożarze pojazdu elektrycznego wyposażonego w

akumulator litowo-jonowy.

WAŻNE WSKAZÓWKI 3

9

3.1 Naklejka informacyjna

M02200-10

Informacja

Opisana naklejka znajduje się na wahaczu i nie wolno jej

usuwać.

Jeśli naklejka zostanie uszkodzona lub zerwana, należy

skontaktować się z autoryzowanym warsztatem KTM.

Informacje dotyczące dziecka należy mu objaśnić przed

rozpoczęciem jazdy.

1Przeczytać i przestrzegać instrukcji obsługi

2Kod QR do portalu z instrukcjami do pobrania

3Minimalny wiek 6 lat

4Nosić odzież ochronną

5Nadzór nad dziećmi

6Dzieci nie powinny jeździć same bez opieki

7Nie jeździć po ulicy

8Nie zabierać pasażera

9Nie jeździć w ciemności i o zmierzchu

3.2 Gwarancja producenta, rękojmia

Prace podane w harmonogramie serwisowym mogą być wykonywane wyłącznie przez autoryzowany warsztat

KTM, który musi potwierdzić ich wykonanie w KTM Dealer.net, ponieważ w przeciwnym razie tracą ważność

wszelkie prawa do roszczeń z tytułu gwarancji. Gwarancja producenta wygasa w przypadku uszkodzeń i szkód

następczych, spowodowanych przez manipulacje i/lub modyfikacje pojazdu.

3.3 Materiały eksploatacyjne, materiały pomocnicze

Należy stosować tylko podane w instrukcji obsługi materiały eksploatacyjne i pomocnicze (np. oleje i smary)

i zgodne ze specyfikacją.

3.4 Części zamienne, akcesoria

Dla bezpieczeństwa dziecka stosować wyłącznie części zamienne i akcesoria dopuszczone i/lub zalecane przez

firmę KTM. Ich montaż należy powierzać autoryzowanemu warsztatowi KTM. Firma KTM nie ponosi żadnej

odpowiedzialności za inne produkty i spowodowane przez nie szkody.

Niektóre części zamienne i akcesoria zostały podane przy określonych opisach w nawiasach. Zapytaj o poradę

najbliższego autoryzowanego przedstawiciela KTM.

Aktualne KTM PowerParts do Twojego pojazdu znajdziesz na stronie internetowej KTM.

Międzynarodowy portal internetowy KTM: KTM.COM

3.5 Serwis

Warunkiem bezawaryjnej eksploatacji i zapobiegania przedwczesnemu zużyciu jest terminowe wykonywanie

prac serwisowych, pielęgnacyjnych oraz regulacyjnych, zgodnie z wymaganiami podanymi w instrukcji obsługi.

Nieprawidłowe zestrojenie podwozia może spowodować uszkodzenia lub pęknięcia podzespołów podwozia.

Użytkowanie pojazdu w utrudnionych warunkach, np. na piasku, na mokrej lub błotnistej trasie/terenie, może

spowodować nadmierne zużycie podzespołów, na przykład zespołu napędowego, układu hamulcowego lub

komponentów zawieszenia. Z tego powodu może być konieczna kontrola lub wymiana niektórych części jesz-

cze przed kolejnym terminem przeglądu.

Należy bezwzględnie przestrzegać wymagań dotyczących terminów serwisowania. Ich dokładne przestrzeganie

przyczynia się w znaczący sposób do zwiększenia żywotności motocykla.

W przypadku terminów uwzględniających przebieg i czas, decydujący jest termin, jaki nastąpi jako pierwszy.

3 WAŻNE WSKAZÓWKI

10

3.6 Ilustracje

Zawarte w tej instrukcji ilustracje przedstawiają częściowo także wyposażenie dodatkowe.

W celu lepszego zilustrowania lub objaśnienia niektóre części mogą być wymontowane lub nieprzedstawione.

Demontaż nie musi być jednak zawsze konieczny. Zwracać uwagę na opis tekstowy i stosować się do niego.

3.7 Obsługa klienta

W razie jakichkolwiek pytań, dotyczących pojazdu lub firmy KTM, prosimy o kontakt z autoryzowanym przedsta-

wicielem KTM.

Listę autoryzowanych przedstawicieli KTM znajdziesz na stronie internetowej KTM.

Międzynarodowy portal internetowy KTM: KTM.COM

3.8 Zasilanie napięciem

W00484-10

W pojeździe zamontowana jest kieszeń na akumulator litowo-jonowy 1(akumulator trakcyjny LV).

Akumulator trakcyjny LV zasila napięciem silnik elektryczny 2i wskaźnik wielofunkcyjny 3.

Akumulator trakcyjny LV musi zostać wyjęty z uchwytu w celu naładowania.

3.9 Eksploatacja w niskich temperaturach

W trosce o ochronę akumulatora trakcyjnego LV sterownik silnika ogranicza moc przy niskich temperaturach

podzespołów.

Eksploatacja pojazdu jest możliwa bez żadnych komplikacji. Ograniczenie mocy nie powoduje uszkodzenia aku-

mulatora trakcyjnego LV.

W czasie eksploatacji pojazdu akumulator trakcyjny LV nagrzewa się. Gdy temperatura akumulatora trakcyj-

nego LV przekroczy wartość progową, po ponownym rozruchu pojazdu ponownie będzie dostępna pełna moc.

WIDOK POJAZDU 4

11

4.1 Widok pojazdu od przodu z prawej strony (widok symboliczny)

W00533-10

1Dźwignia hamulca przedniego ( str. 14)

2Wyłącznik elektromagnetyczny na kierownicy ( str. 15)

3Dźwignia hamulca tylnego ( str. 14)

4 WIDOK POJAZDU

12

4.2 Widok pojazdu od tyłu z prawej strony (widok symboliczny)

W00532-10

1Wskaźnik wielofunkcyjny ( str. 16)

2Manetka gazu ( str. 14)

3Numer identyfikacyjny pojazdu ( str. 13)

4Kieszeń na akumulator

NUMERY SERYJNE 5

13

5.1 Numer identyfikacyjny pojazdu

W00483-10

Numer identyfikacyjny pojazdu 1jest wybity po prawej stronie

główki ramy motocykla.

5.2 Znaczek na ramę

W00481-10

Znaczek na ramę 1jest umieszczony po prawej stronie

pośrodku rury ramy.

5.3 Numer silnika

W00482-10

Numer silnika 1znajduje się po lewej stronie silnika.

6 ELEMENTY OBSŁUGOWE

14

6.1 Dźwignia hamulca przedniego

W00472-11

Dźwignia hamulca przedniego 1jest umieszczona na kierow-

nicy po prawej stronie.

Za pomocą dźwigni hamulca przedniego uruchamiany jest hamu-

lec koła przedniego.

6.2 Manetka gazu

W00472-10

Manetka gazu 1jest umieszczona na kierownicy po prawej stro-

nie.

Pojazd po włączeniu nie reaguje od razu na ruch manetką gazu,

co zapobiega ewentualnemu pomyłkowemu przyspieszeniu.

Żeby aktywować dodawanie gazu, manetkę gazu należy przy-

mknąć poza położenie wyjściowe.

Dopiero potem pojazd przełącza się na stan gotowości do jazdy.

6.3 Dźwignia hamulca tylnego

W00473-10

Dźwignia hamulca tylnego 1jest umieszczona na kierownicy po

lewej stronie.

Za pomocą dźwigni hamulca tylnego uruchamiany jest hamulec

koła tylnego.

6.4 Przycisk wł./wył.

W00473-11

Przycisk wł./wył. 1znajduje się po lewej stronie kierownicy.

Informacja

Przyciskiem wł./wył. można również zmieniać tryb jazdy

( str. 16).

Możliwe stany

• Pojazd wyłączony – W tym trybie pracy pojazd jest wyłą-

czony.

• Pojazd gotowy do eksploatacji – W tym trybie pracy pojazd

jest włączony.

ELEMENTY OBSŁUGOWE 6

15

6.5 Wyłącznik elektromagnetyczny na kierownicy

W00473-12

Uchwyt na czerwony wyłącznik elektromagnetyczny 1przymo-

cowany jest po lewej stronie kierownicy.

Możliwe stany

• Wyłącznik elektromagnetyczny zamontowany na kierow-

nicy – Gdy na kierownicy zamontowany będzie wyłącznik

elektromagnetyczny, można włączyć pojazd i ruszyć nim.

• Wyłącznik elektromagnetyczny zdemontowany z kierow-

nicy – Gdy z kierownicy został zdemontowany wyłącznik

elektromagnetyczny, nie można włączyć pojazdu ani ruszyć

nim.

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo obrażeń Gdy po upadku wyłącznik

elektromagnetyczny pozostanie w uchwycie, pojazd nie

wyłączy się od razu.

– Linka wyłącznika elektromagnetycznego musi

być dobrze przymocowana do kombinezonu lub

nadgarstka, by po upadku spowodować oderwanie

wyłącznika elektromagnetycznego od uchwytu.

Po oderwaniu się z uchwytu czerwonego wyłącznika elektroma-

gnetycznego na kierownicy, np. w wyniku upadku, pojazd wyłącza

się.

Poprzez oderwanie czerwonego wyłącznika elektromagnetycz-

nego na kierownicy pojazd w każdym stanie pracy może się

szybko wyłączyć.

6.6 Podstawka wtykana

402001-10

Mocowanie podstawki wtykanej 1znajduje się na wahaczu po

lewej stronie pojazdu.

Podstawka wtykana służy do stawiania motocykla.

Informacja

Przed jazdą należy usunąć podstawkę wtykaną.

7 WSKAŹNIK WIELOFUNKCYJNY

16

7.1 Wskaźnik wielofunkcyjny

Wskaźnik wielofunkcyjny jest umieszczony na kierownicy po lewej

stronie.

W00474-10

Przegląd wskaźnika wielofunkcyjnego

1Przycisk wł./wył. ( str. 14)

2Wyłącznik elektromagnetyczny na kierownicy ( str. 15)

3Wskaźnik trybu jazdy ( str. 16)

3Wskaźnik stanu naładowania ( str. 17)

7.2 Wskaźnik trybu jazdy

W00476-10

Wskaźnik trybu jazdy 1znajduje się na kierownicy po lewej stro-

nie.

Dioda LED wskazuje różne tryby jazdy.

Wskaźnik trybu jazdy

Biały Tryb jazdy 1

Niebieski Tryb jazdy 2

Zielony Tryb jazdy 3

Czerwony (migający) Niski stan naładowania

Czerwony / Niebie-

ski (migający) Pojazd leży na boku

Teoretyczna prędkość maksymalna (bez obciążenia)

Tryb jazdy 17 km/h

Tryb jazdy 220 km/h

Tryb jazdy 333 km/h

WSKAŹNIK WIELOFUNKCYJNY 7

17

7.3 Wskaźnik stanu naładowania

W00475-10

Kolor diody LED odpowiada trybowi jazdy.

Gdy poziom naładowania jest niski, dioda LED miga na przemian

na czerwono.

Dioda LED świeci się: stan ładowania 100% - 50%.

Dioda LED miga powoli: stan ładowania 50% - 15%.

Dioda LED miga szybko: stan ładowania 15% - 0%.

8 URUCHOMIENIE

18

8.1 Informacje dotyczące pierwszego uruchomienia

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku Niedostateczna sprawność fizyczna lub umysłowa dziecka stanowi duże

ryzyko.

Dzieci często mogą lekceważyć niebezpieczeństwo albo go nie rozpoznawać.

– Dziecko musi umieć jeździć na rowerze.

– Dziecko musi umieć samodzielnie podnieść pojazd po upadku.

– Dziecko musi rozumieć, że musi się bezwzględnie stosować do Twoich poleceń lub poleceń innych

opiekunów.

– Poinstruować dziecko, że pod żadnym pozorem nie może prowadzić pojazdu bez pełnoletniego

opiekuna.

– Wybrany tryb jazdy powinien być dostosowany do umiejętności jazdy dziecka.

– Nie stawiać dziecku zbyt wysokich wymagań.

Zwrócić uwagę na kondycję, technikę jazdy i motywację. Wysłać dziecko na kurs szkoleniowy.

– Pozwolić dziecku prowadzić pojazd tylko pod warunkiem, że jest ono fizycznie i psychicznie do tego

przygotowane i swobodnie sięga kończynami wszystkich elementy obsługowych.

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo obrażeń Brak lub niewystarczający ubiór ochronny zwiększa ryzyko niebezpie-

czeństwa.

– Podczas każdej jazdy upewnić się, że dziecko nosi zawsze odpowiednią odzież ochronną, taką jak

kask, buty z cholewami, spodnie i kurtkę z protektorami.

– Używać zawsze dla Twojego dziecko ubioru ochronnego, będącego w nienagannym stanie i spełnia-

jącego wymagania ustawowe.

– Prowadząc motocykl bądź przykładem dla dziecka i noś odpowiedni ubiór ochronny.

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo upadku Różne profile przedniej i tylnej opony powodują pogorszenie właściwości

trakcyjnych pojazdu.

Różne profile opon mogą znacząco utrudniać kontrolę nad pojazdem.

– Upewnić się, że na kole przednim i tylnym stosowane są tylko opony o tym samym rodzaju profilu.

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku Pojazd nie jest przeznaczony do zabierania pasażera.

– Poinstruować dziecko, że nie może zabierać pasażera.

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku Układ hamulcowy w razie przegrzania ulega awarii.

Jeżeli dźwignia hamulca nie zostanie zwolniona, okładziny hamulcowe ciągle szorują.

– Zwrócić uwagę na to, aby dziecko nie trzymało dźwigni hamulca, jeżeli nie zamierza hamować.

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku Podzespoły podwozia ulegają uszkodzeniu lub zniszczeniu w przypadku

przeciążenia.

– Nie przekraczać maksymalnego dopuszczonego ciężaru kierowcy.

Strona jest ładowana ...

KTM SX-E 2 Instrukcja obsługi

Ten podręcznik jest również odpowiedni dla

KTM SX-E 2 Instrukcja obsługi

Powiązane dokumenty