INSTRUKCJA OBSŁUGI 2016
250 EXC‑F EU
250 EXC‑F Six Days EU
250 EXC‑F AU
250 EXC‑F BR
250 XCF‑W US
Nr art. 3213335pl
SZANOWNY KLIENCIE KTM 1
SZANOWNY KLIENCIE KTM
Serdecznie gratulujemy nabycia motocykla firmy KTM. Stałeś się właścicielem nowoczesnego, sportowego motocykla, który z pew-
nością sprawi Ci dużo przyjemności, jeżeli będziesz go odpowiednio serwisował i pielęgnował.
Życzymy przyjemnej jazdy!
Poniżej wpisać numery seryjne pojazdu.
Numer podwozia ( str. 12) Pieczątka dealera
Numer silnika ( str. 12)
Numer klucza (wszystkie modele EXC‑F) ( str. 12)
W chwili oddawania do druku niniejsza instrukcja obsługi opisywała najnowszą wersję tej serii. Nie można jednakże całkowicie
wykluczyć niewielkich zmian, wynikających z konstrukcyjnego rozwoju motocykli.
Wszystkie informacje są niewiążące. Firma KTM Sportmotorcycle GmbH zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian danych
technicznych, cen, kolorów, kształtów, materiałów, usług handlowych i serwisowych, zmian konstrukcyjnych, wyposażenia itp. bądź
do całkowitego zlikwidowania jednego z tych punktów bez uprzedzenia i bez podawania przyczyn, do dopasowywania wymienionych
punktów do uwarunkowań lokalnych, a także do zaprzestania produkcji danego modelu bez uprzedzenia. Firma KTM nie ponosi
odpowiedzialności za możliwości dostawy, wystąpienie różnic w stosunku do ilustracji i opisów oraz za błędy drukarskie i pomyłki.
Przedstawione na ilustracjach modele mogą zawierać wyposażenie dodatkowe, nie wchodzące w seryjny zakres dostawy.
© 2015 KTM Sportmotorcycle GmbH, Mattighofen Austria
Wszelkie prawa zastrzeżone
Przedruk, zarówno w całości, jak i we fragmentach, jakiekolwiek rozpowszechnianie dozwolone wyłącznie za pisemną zgodą autora.
ISO 9001(12 100 6061)
Zgodnie z międzynarodową normą zarządzania systemami jakości ISO 9001 firma KTM stosuje proces zapewniania
jakości, gwarantujący najwyższą możliwą jakość produktów.
Wydane przez: TÜV Management Service
KTM Sportmotorcycle GmbH
5230 Mattighofen, Austria
SPIS TREŚCI 2
SPIS TREŚCI
1 ŚRODKI PREZENTACJI................................................... 5
1.1 Używane symbole................................................. 5
1.2 Użyte style formatowania...................................... 5
2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA........... 6
2.1 Przeznaczenie - zakres użytku zgodnego
z przeznaczeniem................................................. 6
2.2 Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa................ 6
2.3 Stopnie zagrożenia i symbole............................... 6
2.4 Ostrzeżenie przed manipulacjami......................... 6
2.5 Bezpieczna praca ................................................. 7
2.6 Odzież ochronna................................................... 7
2.7 Zasady pracy ........................................................ 7
2.8 Ochrona środowiska............................................. 8
2.9 Instrukcja obsługi .................................................. 8
3 WAŻNE WSKAZÓWKI...................................................... 9
3.1 Gwarancja, rękojmia ............................................. 9
3.2 Materiały eksploatacyjne i pomocnicze ................ 9
3.3 Części zamienne, akcesoria................................. 9
3.4 Serwis ................................................................... 9
3.5 Ilustracje................................................................ 9
3.6 Obsługa klienta ..................................................... 9
4 WIDOK POJAZDU .......................................................... 10
4.1 Widok pojazdu od przodu z lewej strony (widok
symboliczny) ....................................................... 10
4.2 Widok pojazdu od tyłu z prawej strony (widok
symboliczny) ....................................................... 11
5 NUMERY SERYJNE ....................................................... 12
5.1 Numer podwozia................................................. 12
5.2 Tabliczka znamionowa ....................................... 12
5.3 Numer klucza (wszystkie modele EXC‑F) .......... 12
5.4 Numer silnika ...................................................... 12
5.5 Numer katalogowy widelca ................................. 12
5.6 Numer katalogowy amortyzatora........................ 13
6 ELEMENTY OBSŁUGOWE ............................................ 14
6.1 Dźwignia sprzęgła............................................... 14
6.2 Dźwignia hamulca ręcznego............................... 14
6.3 Pokrętło gazu...................................................... 14
6.4 Przycisk zwierający (wszystkie modele
EXC‑F)................................................................ 14
6.5 Przycisk zwierający (XCF‑W) ............................. 14
6.6 Przycisk klaksonu (wszystkie modele EXC‑F).... 15
6.7 Przełącznik świateł (wszystkie modele
EXC‑F)................................................................ 15
6.8 Przełącznik świateł (XCF‑W) .............................. 15
6.9 Przełącznik kierunkowskazów (wszystkie
modele EXC‑F) ................................................... 15
6.10 Wyłącznik awaryjny (EXC‑F AU) ........................ 15
6.11 Przycisk rozrusznika elektrycznego
(EXC‑F EU/BR, XCF‑W, Six Days)..................... 16
6.12 Przycisk rozrusznika elektrycznego
(EXC‑F AU)......................................................... 16
6.13 Przegląd lampek kontrolnych (wszystkie
modele EXC‑F) ................................................... 16
6.14 Przegląd lampek kontrolnych (XCF‑W) .............. 16
6.15 Otwieranie korka wlewu paliwa........................... 16
6.16 Zamykanie korka wlewu paliwa .......................... 17
6.17 Śruba regulacyjna prędkości obrotowej biegu
jałowego.............................................................. 17
6.18 Dźwignia zmiany biegów .................................... 18
6.19 Rozrusznik nożny ............................................... 18
6.20 Dźwignia hamulca nożnego................................ 18
6.21 Stopka boczna .................................................... 18
6.22 Zamek kierownicy (wszystkie modele EXC‑F).... 19
6.23 Blokowanie układu kierowniczego (wszystkie
modele EXC‑F) ................................................... 19
6.24 Odblokowanie układu kierowniczego
(wszystkie modele EXC‑F) ................................. 19
7 PRĘDKOŚCIOMIERZ ..................................................... 20
7.1 Przegląd funkcji prędkościomierza ..................... 20
7.2 Uruchamianie i test ............................................. 20
7.3 Ustawianie kilometrów lub mil............................. 20
7.4 Ustawianie funkcji prędkościomierza.................. 21
7.5 Ustawianie czasu................................................ 21
7.6 Kontrola czasu okrążeń ...................................... 22
7.7 Tryb wyświetlania SPEED (prędkość) ................ 22
7.8 Tryb wyświetlania SPEED/H (godziny pracy)..... 22
7.9 Menu setup ......................................................... 23
7.10 Ustawianie jednostki ........................................... 23
7.11 Tryb wyświetlania SPEED/CLK (czas) ............... 24
7.12 Ustawianie czasu................................................ 24
7.13 Tryb wyświetlania SPEED/LAP (czas
okrążeń).............................................................. 25
7.14 Kontrola czasu okrążeń ...................................... 25
7.15 Tryb wyświetlania SPEED/ODO (drogomierz).... 25
7.16 Tryb wyświetlania SPEED/TR1 (tripmaster 1).... 26
7.17 Tryb wyświetlania SPEED/TR2 (tripmaster 2).... 26
7.18 Regulacja TR2 (Tripmaster 2) ............................ 27
7.19 Tryb wyświetlania SPEED/A1 (prędkość
przeciętna 1) ....................................................... 27
7.20 Tryb wyświetlania SPEED/A2 (prędkość
przeciętna 2) ....................................................... 28
7.21 Tryb wyświetlania SPEED/S1 (stoper 1) ............ 28
7.22 Tryb wyświetlania SPEED/S2 (stoper 2) ............ 28
7.23 Przegląd funkcji .................................................. 29
7.24 Przegląd warunków i możliwości aktywacji......... 30
8 URUCHAMIANIE............................................................. 31
8.1 Informacje dotyczące pierwszego
uruchomienia ...................................................... 31
8.2 Docieranie silnika................................................ 32
8.3 Przygotowanie pojazdu do utrudnionych
warunków eksploatacyjnych ............................... 32
8.4 Przygotowanie motocykla do jazdy po suchym
piachu ................................................................. 33
8.5 Przygotowanie motocykla do jazdy po mokrym
piachu ................................................................. 33
8.6 Przygotowanie motocykla do jazdy po mokrych
i błotnistych trasach ............................................ 34
8.7 Przygotowanie motocykla do jazdy przy
wysokich temperaturach i z małą prędkością ..... 34
8.8 Przygotowanie motocykla do jazdy w niskich
temperaturach i po śniegu .................................. 34
9 INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA ...................................... 35
9.1 Sprawdzanie i konserwacja przed każdym
uruchomieniem ................................................... 35
9.2 Proces rozruchu.................................................. 35
9.3 Ruszanie............................................................. 36
9.4 Zmiana biegów, jazda......................................... 36
9.5 Hamowanie......................................................... 36
9.6 Zatrzymywanie, parkowanie ............................... 37
9.7 Transport............................................................. 37
9.8 Tankowanie paliwa ............................................. 38
SPIS TREŚCI 3
10 HARMONOGRAM CZYNNOŚCI SERWISOWYCH........ 39
10.1 Harmonogram czynności serwisowych............... 39
10.2 Prace serwisowe (jako zlecenie dodatkowe)...... 40
11 REGULACJA PODWOZIA .............................................. 41
11.1 Kontrola podstawowych ustawień podwozia
odpowiednio do wagi kierowcy ........................... 41
11.2 Tłumienie dobijania amortyzatora....................... 41
11.3 Ustawianie tłumienia dobijania Low Speed
w amortyzatorze ................................................. 41
11.4 Ustawianie tłumienia dobijania High Speed
w amortyzatorze ................................................. 42
11.5 Ustawianie tłumienia odbijania amortyzatora ..... 42
11.6 Oznaczanie wymiaru dla odciążonego koła
tylnego ................................................................ 43
11.7 Sprawdzanie ugięcia statycznego
amortyzatora....................................................... 43
11.8 Sprawdzanie ugięcia amortyzatora podczas
jazdy.................................................................... 43
11.9 Ustawianie naprężenia wstępnego sprężyny
amortyzatora ................................................... 44
11.10 Regulacja ugięcia podczas jazdy .................... 44
11.11 Sprawdzanie ustawienia podstawowego
widelca................................................................ 45
11.12 Ustawianie tłumienia dobijania widelca .............. 45
11.13 Ustawianie tłumienia odbijania widelca .............. 46
11.14 Ustawianie naprężenia wstępnego sprężyny
widelca (EXC‑F EU/AU/BR, XCF‑W).................. 47
11.15 Pozycja kierownicy ............................................. 48
11.16 Regulacja pozycji kierownicy .......................... 49
12 PRACE SERWISOWE PODWOZIA................................ 51
12.1 Podnoszenie motocykla na stojak ...................... 51
12.2 Zdejmowanie motocykla ze stojaka.................... 51
12.3 Odpowietrzanie goleni widelca ........................... 51
12.4 Czyszczenie kapturków przeciwpyłowych
goleni widelca ..................................................... 52
12.5 Demontaż goleni widelca ................................ 52
12.6 Montaż goleni widelca ..................................... 53
12.7 Demontaż osłony widelca ................................... 55
12.8 Montaż osłony widelca........................................ 55
12.9 Demontaż dolnej półki widelca (wszystkie
modele EXC‑F) ................................................... 55
12.10 Demontaż dolnej półki widelca (XCF‑W) ........ 56
12.11 Montaż dolnej półki widelca (wszystkie
modele EXC‑F) ................................................... 57
12.12 Montaż dolnej półki widelca (XCF‑W)............. 60
12.13 Sprawdzanie luzu łożyskowego główki ramy...... 61
12.14 Regulacja luzu łożyskowego główki ramy
(wszystkie modele EXC‑F) ................................. 62
12.15 Regulacja luzu łożyskowego główki ramy
(XCF‑W).............................................................. 63
12.16 Smarowanie łożyska główki ramy ................... 63
12.17 Demontaż błotnika z przodu ............................... 63
12.18 Montaż błotnika z przodu.................................... 64
12.19 Demontaż amortyzatora .................................. 64
12.20 Montaż amortyzatora ...................................... 64
12.21 Zdejmowanie kanapy.......................................... 65
12.22 Montaż kanapy ................................................... 65
12.23 Demontaż pokrywy obudowy filtra powietrza...... 65
12.24 Zamontowanie pokrywy obudowy filtra
powietrza............................................................. 65
12.25 Demontaż filtra powietrza ............................... 66
12.26 Montaż filtra powietrza .................................... 66
12.27 Czyszczenie filtra powietrza i obudowy filtra
powietrza ......................................................... 66
12.28 Uszczelnianie obudowy filtra powietrza .......... 67
12.29 Demontaż tłumika ............................................... 67
12.30 Montaż tłumika.................................................... 68
12.31 Czyszczenie Spark-Arrestor (XCF‑W) ............ 68
12.32 Wymiana wkładki z włókna szklanego w
tłumiku ............................................................. 69
12.33 Demontaż zbiornika paliwa ............................. 70
12.34 Montaż zbiornika paliwa .................................. 72
12.35 Sprawdzanie stopnia zabrudzenia łańcucha ...... 73
12.36 Czyszczenie łańcucha ........................................ 74
12.37 Sprawdzanie naciągu łańcucha .......................... 74
12.38 Regulacja naciągu łańcucha............................... 75
12.39 Sprawdzanie łańcucha, koła łańcuchowego,
zębatki łańcuchowej i prowadnika łańcucha....... 76
12.40 Sprawdzanie ramy .......................................... 77
12.41 Sprawdzanie wahacza .................................... 78
12.42 Sprawdzenie ułożenia linki gazu......................... 78
12.43 Sprawdzanie rączki gumowej ............................. 78
12.44 Dodatkowe zabezpieczenie rączki gumowej ...... 79
12.45 Regulacja położenia wyjściowego dźwigni
sprzęgła .............................................................. 79
12.46 Sprawdzanie/uzupełnianie poziomu płynu
sprzęgła hydraulicznego..................................... 79
12.47 Wymiana płynu sprzęgła hydraulicznego ........ 80
12.48 Demontaż osłony silnika..................................... 80
12.49 Montaż osłony silnika.......................................... 81
13 UKŁAD HAMULCOWY.................................................... 82
13.1 Sprawdzanie luzu dźwigni hamulca ręcznego.... 82
13.2 Ustawianie luzu dźwigni hamulca ręcznego
(wszystkie modele EXC‑F) ................................. 82
13.3 Regulacja położenia wyjściowego dźwigni
hamulca ręcznego (XCF‑W) ............................... 82
13.4 Sprawdzanie tarcz hamulcowych ....................... 83
13.5 Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego
hamulca koła przedniego.................................... 83
13.6 Uzupełnianie płynu hamulcowego w hamulcu
koła przedniego ............................................... 83
13.7 Sprawdzanie okładzin hamulcowych
w hamulcu koła przedniego ................................ 84
13.8 Wymiana okładzin hamulcowych hamulca koła
przedniego ...................................................... 85
13.9 Sprawdzanie luzu dźwigni hamulca nożnego..... 86
13.10 Regulacja położenia wyjściowego dźwigni
hamulca nożnego ............................................ 87
13.11 Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego
w hamulcu koła tylnego ...................................... 87
13.12 Uzupełnianie płynu hamulcowego w hamulcu
koła tylnego ..................................................... 88
13.13 Sprawdzanie okładzin hamulcowych
w hamulcu koła tylnego ...................................... 89
13.14 Wymiana okładzin hamulcowych hamulca koła
tylnego ............................................................ 89
14 KOŁA, OPONY................................................................ 91
14.1 Demontaż koła przedniego ............................. 91
14.2 Montaż koła przedniego .................................. 91
14.3 Demontaż koła tylnego ................................... 92
14.4 Montaż koła tylnego ........................................ 93
14.5 Sprawdzanie stanu opon .................................... 94
14.6 Sprawdzanie ciśnienia powietrza w oponach ..... 94
14.7 Sprawdzanie naciągu szprych............................ 95
SPIS TREŚCI 4
15 INSTALACJA ELEKTRYCZNA ....................................... 96
15.1 Demontaż akumulatora ................................... 96
15.2 Montaż akumulatora ....................................... 96
15.3 Ładowanie akumulatora .................................. 97
15.4 Wymiana bezpiecznika głównego....................... 98
15.5 Wymiana bezpieczników w poszczególnych
odbiornikach elektrycznych................................. 99
15.6 Demontaż osłony reflektora wraz
z reflektorem ..................................................... 100
15.7 Montaż osłony reflektora wraz z reflektorem .... 100
15.8 Wymiana żarówki reflektora.............................. 100
15.9 Sprawdzanie ustawienia reflektora................... 101
15.10 Regulowanie zasięgu reflektora........................ 101
15.11 Wymiana żarówki kierunkowskazu (wszystkie
modele EXC‑F) ................................................. 102
15.12 Wymiana baterii prędkościomierza................... 102
16 UKŁAD CHŁODZENIA .................................................. 104
16.1 Układ chłodzenia .............................................. 104
16.2 Sprawdzanie zabezpieczenia przed
zamarzaniem i poziomu płynu chłodzącego..... 104
16.3 Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego........ 105
16.4 Spuszczanie płynu chłodzącego ................... 105
16.5 Napełnianie płynu chłodzącego .................... 106
17 ZESTROJENIE SILNIKA............................................... 107
17.1 Sprawdzanie luzu cięgna gazu ......................... 107
17.2 Regulacja luzu cięgna gazu .......................... 107
17.3 Ustawianie prędkości obrotowej biegu
jałowego ........................................................ 108
17.4 Sprawdzanie położenia wyjściowego dźwigni
zmiany biegów .................................................. 108
17.5 Ustawianie położenia wyjściowego dźwigni
zmiany biegów .............................................. 108
18 PRACE SERWISOWE W SILNIKU............................... 110
18.1 Wymiana sitka paliwa ................................... 110
18.2 Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego .......... 110
18.3 Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju,
czyszczenie sita oleju ................................... 111
18.4 Uzupełnianie oleju silnikowego......................... 113
19 CZYSZCZENIE, KONSERWACJA................................ 114
19.1 Czyszczenie motocykla .................................... 114
19.2 Sprawdzanie i konserwacja podczas
eksploatacji zimą .............................................. 115
20 PRZECHOWYWANIE ................................................... 116
20.1 Przechowywanie............................................... 116
20.2 Uruchamianie po składowaniu.......................... 116
21 LOKALIZACJA USTEREK ............................................ 117
22 KOD MIGOWY .............................................................. 119
23 DANE TECHNICZNE .................................................... 121
23.1 Silnik ................................................................. 121
23.2 Momenty dokręcania w silniku.......................... 121
23.3 Pojemności ....................................................... 123
23.3.1 Olej silnikowy................................................ 123
23.3.2 Płyn chłodzący ............................................. 123
23.3.3 Paliwo........................................................... 123
23.4 Podwozie .......................................................... 123
23.5 Instalacja elektryczna ....................................... 124
23.6 Opony ............................................................... 124
23.7 Widelec ............................................................. 125
23.7.1 EXC‑F EU/AU/BR, XCF‑W........................... 125
23.7.2 EXC‑F Six Days ........................................... 125
23.8 Amortyzator....................................................... 126
23.9 Momenty dokręcania elementów podwozia...... 126
24 MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE................................ 128
25 MATERIAŁY POMOCNICZE......................................... 130
26 NORMY ......................................................................... 132
27 SPIS SKRÓTÓW........................................................... 133
28 SPIS SYMBOLI ............................................................. 134
28.1 Żółte i pomarańczowe symbole ........................ 134
28.2 Zielone i niebieskie symbole............................. 134
INDEKS ................................................................................. 135
1 ŚRODKI PREZENTACJI 5
1.1 Używane symbole
Poniżej wyjaśnione zostało znaczenie użytych symboli.
Oznacza oczekiwaną reakcję (np. operacji roboczej lub funkcji).
Oznacza nieoczekiwaną reakcję (np. operacji roboczej lub funkcji).
Wszystkie prace, oznaczone tym symbolem, wymagają wiedzy specjalistycznej i technicznej. Dla własnego
bezpieczeństwa należy zlecać wykonywanie tych prac w autoryzowanym warsztacie KTM! Tam motocykl znaj-
dzie się pod optymalną opieką specjalnie wyszkolonych specjalistów posługujących się koniecznymi do tego
specjalnymi narzędziami.
Oznacza odsyłacz do numeru strony (na podanej stronie można znaleźć dodatkowe informacje).
Oznacza treść z dodatkowymi informacjami lub poradami.
Oznacza wynik po zakończeniu etapu kontroli.
1.2 Użyte style formatowania
Poniżej wyjaśnione zostało znaczenie użytych stylów formatowania.
Nazwa własna Oznacza nazwę własną.
Nazwa
®
Oznacza zastrzeżoną nazwę.
Marka™ Oznacza markę stosowaną w obrocie handlowym.
Podkreślone terminy Odnoszą się do szczegółów technicznych pojazdu lub oznaczają fachowe słownictwo,
objaśnione w katalogu słownictwa specjalistycznego.
2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 6
2.1 Przeznaczenie - zakres użytku zgodnego z przeznaczeniem
(wszystkie modele EXC‑F)
Motocykle sportowe KTM zostały tak skonstruowane i wyprodukowane, aby były odporne na typowe obciążenia, występujące
przy regularnej jeździe wyczynowej. Motocykle spełniają obowiązujące w chwili obecnej wymagania regulaminowe i odpowiadają
kategoriom głównych międzynarodowych organizacji sportu motorowego.
Informacja
Pojazd mogą użytkować wyłącznie osoby posiadające odpowiednie uprawnienia. Pojazd jest dopuszczony do ruchu po
drogach publicznych tylko w wersji z homologacją (zmniejszona moc).
W wersji bez redukcji mocy pojazd należy użytkować tylko na torach zamkniętych, poza publicznym ruchem drogowym.
Pojazd jest przeznaczony do wyczynowych sportów terenowych (Enduro), a nie wyłącznie do wyścigów motocrossowych.
(XCF‑W)
Motocykle sportowe KTM zostały tak skonstruowane i wyprodukowane, aby były odporne na typowe obciążenia, występujące
przy regularnej jeździe wyczynowej. Motocykle spełniają obowiązujące w chwili obecnej wymagania regulaminowe i odpowiadają
kategoriom głównych międzynarodowych organizacji sportu motorowego.
Informacja
Pojazd jest przeznaczony do wyczynowych sportów terenowych (Enduro), a nie wyłącznie do wyścigów motocrossowych.
2.2 Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
W interesie bezpieczeństwa podczas eksploatacji pojazdu konieczne jest przestrzeganie kilku zasad bezpieczeństwa. Należy dla-
tego uważnie przeczytać całą instrukcję. Zawarte w tekście wskazówki bezpieczeństwa są wyróżnione optycznie i połączone linkiem
wraz z miejscami, do których się one odnoszą.
Informacja
Na pojeździe umieszczone zostały w dobrze widocznych miejscach różne naklejki informacyjne i ostrzegawcze. Nie usuwać
żadnych naklejek informacyjnych i ostrzegawczych. W przypadku ich braku możesz Ty sam lub inne osoby przeoczyć zagro-
żenia i przez to odnieść obrażenia.
2.3 Stopnie zagrożenia i symbole
Zagrożenie
Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności prowadzi bezpośrednio i z pewnością do
śmierci lub poważnych, trwałych obrażeń ciała.
Ostrzeżenie
Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności może prowadzić do śmierci lub ciężkich obra-
żeń ciała.
Uwaga
Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności może prowadzić do lekkich obrażeń ciała.
Wskazówka
Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności powoduje poważne uszkodzenia maszyny lub szkody
materialne.
Ostrzeżenie
Informuje o zagrożeniu, które w razie braku odpowiednich środków ostrożności powoduje zanieczyszczenie środowiska.
2.4 Ostrzeżenie przed manipulacjami
Zabrania się wprowadzania jakichkolwiek zmian na częściach i elementach tłumiących hałas. Niniejsze czynności lub powodowanie
podanego stanu są prawnie zabronione:
2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 7
1 Demontaż lub dezaktywacja jakichkolwiek elementów bądź części nowego pojazdu, służących do tłumienia hałasu, przed sprze-
dażą lub dostawą pojazdu klientowi końcowemu albo podczas użytkowania pojazdu, chyba że demontaż ma miejsce w celu kon-
serwacji, naprawy lub wymiany jak i
2 użytkowanie pojazdu po usnięciu lub dezaktywacji wspomnianych elementów bądź części.
Przykłady prawnie zabronionych manipulacji:
1 Usuwanie lub przewiercanie tłumika, blach, rur lub innych części wydalających spaliny.
2 Usuwanie lub przewiercanie części układu zasysania.
3 Używanie w stanie niezgodnym z wymaganiami konserwacyjnymi lub serwisowymi.
4 Zamiana jakichkolwiek części ruchomych pojazdu lub części układu wydechowego na części niedozwolone przez producenta.
2.5 Bezpieczna praca
Zagrożenie
Niebezpieczeństwo wypadku Niebezpieczeństwo na skutek braku zdolności do prowadzenia pojazdu.
– Nie uruchamiać motocykla w razie niezdolności do prowadzenia pojazdów na drogach z powodu spożycia alkoholu,
lekarstw lub narkotyków, bądź jeśli stan psychiczny lub fizyczny na to nie pozwala.
Zagrożenie
Niebezpieczeństwo zatrucia Gazy spalinowe są trujące i mogą spowodować utratę przytomności albo nawet śmierć.
– Podczas pracy silnika należy zawsze zapewniać wystarczającą wentylację. Nigdy nie uruchamiać silnika lub pozostawiać
pracującego silnika w pomieszczeniach zamkniętych bez odpowiedniej instalacji wentylacyjnej.
Ostrzeżenie
Niebezpieczeństwo poparzenia Podczas eksploatacji pojazdu niektóre jego elementy mocno się nagrzewają.
– Nie dotykać gorących części, np. układu wydechowego, chłodnicy, silnika, amortyzatorów i układu hamulcowego. Przed
rozpoczęciem pracy przy tych częściach należy odczekać, aż elementy te ostygną.
Pojazd można użytkować wyłącznie w stanie jego pełnej sprawności technicznej, zgodnie z jego przeznaczeniem, a także pamięta-
jąc o przestrzeganiu zasad bezpieczeństwa i ochrony środowiska.
W ruchu drogowym motocyklista musi mieć przy sobie prawo jazdy odpowiedniej kategorii.
Usterki, które będą miały wpływ na ograniczenie bezpieczeństwa, należy jak najszybciej usunąć w autoryzowanym warsztacie KTM.
Zwracać uwagę na przytwierdzone do pojazdu naklejki informacyjne i ostrzegawcze.
2.6 Odzież ochronna
Ostrzeżenie
Niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń Brak lub niewystarczający ubiór ochronny zwiększa ryzyko niebezpieczeństwa.
– Przed rozpoczęciem każdej jazdy zawsze nakładać ochronną odzież (kask, buty z holewami, spodnie i kurtkę z protekto-
rami). Należy zawsze używać ubiór ochronny będący w nienagannym stanie i spełniającego wymagania ustawowe.
W interesie własnego bezpieczeństwa firma KTM zaleca używanie pojazdu tylko w odpowiednim ubiorze ochronnym.
2.7 Zasady pracy
Do niektórych prac niezbędne są narzędzia specjalne. Narzędzia te nie znajdują się na wyposażeniu pojazdu, jednakże można je
zamówić po podaniu numeru w nawiasie. Przykład: ściągacz do łożysk (15112017000)
Podczas montażu należy wymieniać na nowe wszystkie elementy, których nie można ponownie użyć (np. śruby i nakrętki samoza-
kleszczające, uszczelki, pierścienie uszczelniające, o-ringi, zawleczki, podkładki zabezpieczające).
W niektórych przypadkach konieczne jest zastosowanie środka do zabezpieczania śrub (np. Loctite
®
). Należy przestrzegać osob-
nych instrukcji producenta dotyczących stosowania tego środka.
Części, które mają zostać ponownie użyte po demontażu, należy oczyścić i sprawdzić, czy nie są uszkodzone albo zużyte. Uszko-
dzone lub zużyte części należy wymienić.
Po zakończeniu naprawy lub serwisowania pojazdu należy zagwarantować jego bezpieczeństwo w ruchu drogowym.
2 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 8
2.8 Ochrona środowiska
Odpowiedzialne obchodzenie się z pojazdem zmniejsza ryzyko powstawania różnych problemów czy konfliktów. Aby jazda moto-
cyklem w przyszłości mogła cieszyć się dobrą reputacją, użytkuj motocykl tylko zgodnie z prawem, ekologicznie i respektuj prawa
innych.
Podczas utylizacji zużytych olejów, części jak i innych materiałów i środków pomocniczych należy bezwzględnie stosować się do
odpowiednich wytycznych, obowiązujących w danym kraju i przestrzegać prawa.
Ponieważ motocykle nie podlegają dyrektywie Unii Europejskiej dotyczącej recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, nie ma
zatem żadnych ustawowych reguł co do utylizacji motocykli. Twój autoryzowany przedstawiciel KTM chętnie udzieli Ci pomocy.
2.9 Instrukcja obsługi
Przed pierwszym wyjazdem należy bezwzględnie uważnie przeczytać całą instrukcję obsługi. Instrukcja obsługi zawiera wiele infor-
macji i rad ułatwiających obsługę i korzystanie z motocykla. Tylko w ten sposób można się dowiedzieć, w jaki sposób najlepiej dopa-
sować pojazd do własnych potrzeb i uchronić się przed okaleczeniem.
Przechowuj instrukcję w łatwo dostępnym miejscu, aby w razie potrzeby zawsze móc z niej skorzystać.
W celu uzyskania bardziej szczegółowej informacji o pojeździe lub w razie wystąpienia jakichkolwiek niejasności, prosimy o kontakt
z autoryzowanym przedstawicielem KTM.
Instrukcja obsługi stanowi ważny element pojazdu. W przypadku jego odsprzedaży instrukcja musi koniecznie zostać przekazana
nowemu właścicielowi.
3 WAŻNE WSKAZÓWKI 9
3.1 Gwarancja, rękojmia
Prace podane w harmonogramie serwisowym muszą być wykonywane wyłącznie przez autoryzowany warsztat KTM, a ich wyko-
nanie zostać potwierdzone w książce serwisowo-gwarancyjnej oraz serwisie KTM Dealer.net, ponieważ w przeciwnym razie tracą
ważność wszelkie prawa do roszczeń z tytułu gwarancji. Gwarancja wygasa w przypadku uszkodzeń i szkód następczych, spowodo-
wanych przez manipulacje i/lub modyfikacje pojazdu.
Dalsze informacje na temat gwarancji lub rękojmi oraz ich realizacji znajdują się w książce serwisowo-gwarancyjnej.
3.2 Materiały eksploatacyjne i pomocnicze
Ostrzeżenie
Zagrożenie dla środowiska naturalnego Nieprawidłowy sposób obchodzenia się z paliwem powoduje zagrożenie dla środo-
wiska naturalnego.
– Paliwo nie może przedostać się do wód gruntowych, gruntu lub kanalizacji.
Należy stosować tylko podane w instrukcji obsługi materiały eksploatacyjne i pomocnicze (np. smary i paliwa) i zgodne ze specyfika-
cją.
3.3 Części zamienne, akcesoria
Dla własnego bezpieczeństwa należy stosować wyłącznie części zamienne i akcesoria, dopuszczone i/lub zalecane przez firmę
KTM. Ich montaż należy powierzać autoryzowanemu warsztatowi KTM. Firma KTM nie ponosi żadnej odpowiedzialności za inne pro-
dukty i spowodowane przez nie szkody.
Niektóre części zamienne i akcesoria zostały podane przy określonych opisach w nawiasach. Zapytaj o poradę najbliższego autory-
zowanego przedstawiciela KTM.
Aktualne KTM PowerParts do Twojego pojazdu znajdziesz na stronie internetowej KTM.
Ogólnoświatowa strona WWW KTM: http://www.ktm.com
3.4 Serwis
Warunkiem bezawaryjnej eksploatacji i zapobiegania przedwczesnemu zużyciu jest terminowe wykonywanie prac serwisowych, pie-
lęgnacyjnych oraz regulacyjnych silnika i podwozia, zgodnie z wymaganiami podanymi w instrukcji obsługi. Nieprawidłowe zestroje-
nie podwozia może spowodować uszkodzenia lub pęknięcia podzespołów podwozia.
Użytkowanie pojazdu w utrudnionych warunkach, np. w piachu, bardzo błotnym i mokrym terenie może spowodować nadmierne
zużycie podzespołów, na przykład układu napędowego lub hamulcowego lub amortyzatora. Z tego powodu kontrola lub wymiana
niektórych części może być konieczna już przed następnym terminem serwisowania.
Należy bezwzględnie przestrzegać wymagań dotyczących okresów docierania oraz terminów serwisowania. Ich dokładne przestrze-
ganie przyczynia się w znaczący sposób do zwiększenia żywotności motocykla.
3.5 Ilustracje
Zawarte w tej instrukcji ilustracje przedstawiają częściowo także wyposażenie dodatkowe.
W celu lepszego zilustrowania lub objaśnienia niektóre części mogą być wymontowane lub nieprzedstawione. Demontaż nie musi
być jednak zawsze konieczny. Zwracać uwagę na opis tekstowy i stosować się do niego.
3.6 Obsługa klienta
W razie jakichkolwiek pytań, dotyczących pojazdu lub firmy KTM, prosimy o kontakt z autoryzowanym przedstawicielem KTM.
Listę autoryzowanych przedstawicieli KTM znajdziesz na stronie internetowej KTM.
Ogólnoświatowa strona WWW KTM: http://www.ktm.com
4 WIDOK POJAZDU 11
4.2 Widok pojazdu od tyłu z prawej strony (widok symboliczny)
C00894-10
1 Przycisk zwierający ( str. 14)
1 Przycisk klaksonu ( str. 15)
1 Przełącznik świateł ( str. 15)
1 Przełącznik kierunkowskazów ( str. 15)
2 Wyłącznik awaryjny ( str. 15)
2 Przycisk rozrusznika elektrycznego ( str. 16)
3 Pokrętło gazu ( str. 14)
4 Numer podwozia ( str. 12)
4 Tabliczka znamionowa ( str. 12)
5 Numer katalogowy widelca ( str. 12)
6 Rozrusznik nożny ( str. 18)
7 Dźwignia hamulca nożnego ( str. 18)
8 Numer katalogowy amortyzatora ( str. 13)
5 NUMERY SERYJNE 12
5.1 Numer podwozia
401945-10
Numer podwozia
jest nabity po prawej stronie główki ramy.
5.2 Tabliczka znamionowa
401946-10
Tabliczka znamionowa
znajduje się na główce ramy.
5.3 Numer klucza (wszystkie modele EXC‑F)
402247-10
Numer klucza
zamka kierownicy jest wytłoczony na zapięciu na kluczyki.
5.4 Numer silnika
401949-10
Numer silnika
jest nabity na lewej stronie silnika pod mniejszym kołem łańcucho-
wym.
5.5 Numer katalogowy widelca
401947-10
Numer katalogowy widelca
jest nabity od strony wewnętrznej końcówki goleni
widelca.
5 NUMERY SERYJNE 13
5.6 Numer katalogowy amortyzatora
0
0
11
401948-10
Numer katalogowy amortyzatora
jest nabity od strony silnika na górnej części
amortyzatora ponad pierścieniem regulacyjnym.
6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 14
6.1 Dźwignia sprzęgła
M00083-10
Dźwignia sprzęgła
jest umieszczona na kierownicy po lewej stronie.
Sprzęgło jest uruchamiane hydraulicznie i posiada automatyczną regulację luzu.
6.2 Dźwignia hamulca ręcznego
M00084-10
Dźwignia hamulca ręcznego
jest umieszczona na kierownicy po prawej stronie.
Za pomocą dźwigni hamulca ręcznego uruchamiany jest hamulec koła przedniego.
6.3 Pokrętło gazu
M00085-10
Pokrętło gazu
jest umieszczone na kierownicy po prawej stronie.
6.4 Przycisk zwierający (wszystkie modele EXC‑F)
102044-10
Przycisk zwierający
jest umieszczony na kierownicy po lewej stronie.
Możliwe stany
• Przycisk zwierający w położeniu wyjściowym – W tym położeniu obwód zapło-
nowy jest zwarty, a silnik może zostać uruchomiony.
• Przycisk zwierający naciśnięty – W tym położeniu obwód zapłonowy jest prze-
rwany, pracujący silnik gaśnie, a nieruchomy silnik nie rusza.
6.5 Przycisk zwierający (XCF‑W)
102046-10
Przycisk zwierający
jest umieszczony na kierownicy po lewej stronie.
Możliwe stany
• Przycisk zwierający w położeniu wyjściowym – W tym położeniu obwód zapło-
nowy jest zwarty, a silnik może zostać uruchomiony.
• Przycisk zwierający naciśnięty – W tym położeniu obwód zapłonowy jest prze-
rwany, pracujący silnik gaśnie, a nieruchomy silnik nie rusza.
6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 15
6.6 Przycisk klaksonu (wszystkie modele EXC‑F)
102044-11
Przycisk klaksonu
jest umieszczony na kierownicy po lewej stronie.
Możliwe stany
• Przycisk klaksonu w położeniu podstawowym
• Przycisk klaksonu naciśnięty – W tym położeniu uruchamia się klakson.
6.7 Przełącznik świateł (wszystkie modele EXC‑F)
102045-10
Przełącznik świateł
jest umieszczony na kierownicy po lewej stronie.
Możliwe stany
Światła mijania włączone – Przełącznik świateł jest w środkowej pozy-
cji. W tej pozycji włącza się światło mijania i tylne.
Światła drogowe włączone – Przełącznik świateł obrócony w kierunku
odwrotnym do ruchu wskazówek zegara. W tej pozycji włącza się świa-
tło drogowe i tylne.
6.8 Przełącznik świateł (XCF‑W)
K00138-10
Przełącznik świateł
przymocowany jest po lewej stronie przy prędkościomierzu.
Możliwe stany
• Oświetlenie wyłączone – Przełącznik świateł jest wciśnięty do oporu. W tej pozy-
cji oświetlenie jest wyłączone.
• Oświetlenie włączone – Przełącznik świateł jest odciągnięty do oporu. W tej pozy-
cji włącza się światło mijania i tylne.
6.9 Przełącznik kierunkowskazów (wszystkie modele EXC‑F)
102044-12
Przełącznik kierunkowskazów
jest umieszczony na kierownicy po lewej stronie.
Możliwe stany
Kierunkowskaz wył. – Przełącznik kierunkowskazów znajduje się w
położeniu środkowym.
Kierunkowskaz lewy włączony – Przełącznik kierunkowskazów jest
przesunięty w lewo.
Kierunkowskaz prawy włączony – Przełącznik kierunkowskazów jest
przesunięty w prawo.
6.10 Wyłącznik awaryjny (EXC‑F AU)
M00136-10
Wyłącznik awaryjny
jest umieszczony po prawej stronie kierownicy.
Możliwe stany
Zapłon wył. – W tym położeniu obwód zapłonowy jest przerwany, pra-
cujący silnik gaśnie, a nieruchomy silnik nie rusza.
Zapłon wł. – W tym położeniu obwód zapłonowy jest zwarty, a silnik
może zostać uruchomiony.
6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 16
6.11 Przycisk rozrusznika elektrycznego (EXC‑F EU/BR, XCF‑W, Six Days)
M00087-10
Przycisk rozrusznika elektrycznego
jest umieszczony na kierownicy po prawej
stronie.
Możliwe stany
• Przycisk rozrusznika elektrycznego w położeniu podstawowym
• Przycisk rozrusznika elektrycznego naciśnięty – W tej pozycji następuje uru-
chomienie rozrusznika elektrycznego.
6.12 Przycisk rozrusznika elektrycznego (EXC‑F AU)
M00136-11
Przycisk rozrusznika elektrycznego
jest umieszczony na kierownicy po prawej
stronie.
Możliwe stany
• Przycisk rozrusznika elektrycznego w położeniu wyjściowym
• Przycisk rozrusznika elektrycznego naciśnięty – W tej pozycji następuje uru-
chomienie rozrusznika elektrycznego.
6.13 Przegląd lampek kontrolnych (wszystkie modele EXC‑F)
K00063-01
Możliwe stany
Lampka kontrolna świateł drogowych świeci na niebiesko – Światło
drogowe jest włączone.
Lampka ostrzegawcza EFI (MIL) świeci/miga na pomarańczowo
– Układ OBD wykrył błąd krytyczny w zakresie emisji substancji
szkodliwych lub bezpieczeństwa.
Lampka ostrzegawcza poziomu paliwa świeci się na pomarańczowo
– Rezerwowy poziom paliwa w zbiorniku.
Lampka kontrolna kierunkowskazu miga na zielono – Kierunkowskaz
jest włączony.
6.14 Przegląd lampek kontrolnych (XCF‑W)
M00988-01
Możliwe stany
Lampka ostrzegawcza EFI (MIL) świeci/miga na pomarańczowo
– Układ OBD wykrył błąd krytyczny w zakresie emisji substancji
szkodliwych lub bezpieczeństwa.
Lampka ostrzegawcza poziomu paliwa świeci się na pomarańczowo
– Rezerwowy poziom paliwa w zbiorniku.
6.15 Otwieranie korka wlewu paliwa
Zagrożenie
Niebezpieczeństwo pożaru Paliwo jest łatwozapalne.
– Nie tankować pojazdu w pobliżu otwartego ognia lub palących się papierosów i zawsze wyłączać silnik. Uważać, aby
paliwo nie zostało rozlane zwłaszcza na gorące części pojazdu. Natychmiast zetrzeć rozlane paliwo.
– Paliwo, znajdujące się w zbiorniku, rozszerza się przy wzrastającej temperaturze i może się wylać, jeżeli zbiornik został
przepełniony. Przestrzegać informacji dotyczących tankowania paliwa.
6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 17
Ostrzeżenie
Niebezpieczeństwo zatrucia Paliwo jest trujące i szkodliwe dla zdrowia.
– Paliwo nie powinno mieć kontaktu ze skórą, oczami i odzieżą. Nie wdychać par paliwa. W razie kontaktu z oczami,
natychmiast przepłukać wodą i udać się do lekarza. Umyć ręce wodą z mydłem w razie kontaktu ze skórą. W razie
połknięcia paliwa, natychmiast udać się do lekarza. Zmienić odzież zanieczyszczoną paliwem. Paliwo przechowywać w
odpowiednim zbiorniku i trzymać z dala od dzieci.
Ostrzeżenie
Zagrożenie dla środowiska naturalnego Nieprawidłowy sposób obchodzenia się z paliwem powoduje zagrożenie dla środo-
wiska naturalnego.
– Paliwo nie może przedostać się do wód gruntowych, gruntu lub kanalizacji.
K00109-11
–
Nacisnąć przycisk odryglowania
, odkręcić korek wlewu paliwa w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i zdjąć do góry.
6.16 Zamykanie korka wlewu paliwa
K00109-10
– Założyć korek wlewu paliwa i dokręcić zgodnie z ruchem wskazówek zegara aż do
zaryglowania przycisku odryglowania
.
Informacja
Ułożyć wężyk odpowietrzania zbiornika paliwa
bez załamań.
6.17 Śruba regulacyjna prędkości obrotowej biegu jałowego
L02462-10
Śruba regulacyjna prędkości obrotowej biegu jałowego
jest umieszczona na kor-
pusie przepustnicy po lewej stronie u góry.
Śruba regulacyjna prędkości obrotowej biegu jałowego ma 2 funkcje.
Obracanie pozwala regulować prędkość obrotową biegu jałowego.
Wyciągnięcie do oporu powoduje podwyższenie prędkości obrotowej biegu jałowego
do rozruchu na zimno.
Możliwe stany
•
Podwyższenie prędkości obrotowej aktywne – Śruba regulacyjna prędkości obro-
towej biegu jałowego jest wyciągnięta do oporu.
•
Podwyższenie prędkości obrotowej dezaktywowane – Śruba regulacyjna prędko-
ści obrotowej biegu jałowego jest wciśnięta do oporu.
6 ELEMENTY OBSŁUGOWE 18
6.18 Dźwignia zmiany biegów
401950-10
Dźwignia zmiany biegów
jest zamontowana po lewej stronie silnika.
401950-11
Pozycje poszczególnych biegów zostały pokazane na ilustracji.
Bieg jałowy albo luz znajduje się pomiędzy pierwszym i drugim biegiem.
6.19 Rozrusznik nożny
0
0
11
401954-10
Rozrusznik nożny
jest umieszczony po prawej stronie silnika.
Silnik można uruchomić albo za pomocą rozrusznika nożnego, albo za pomocą roz-
rusznika elektrycznego.
Górna część rozrusznika nożnego jest obrotowa.
Informacja
Przed jazdą należy dosunąć górną część rozrusznika nożnego do silnika.
6.20 Dźwignia hamulca nożnego
401956-10
Dźwignia hamulca nożnego
przymocowana jest przed prawym podnóżkiem.
Za pomocą dźwigni hamulca nożnego uruchamiany jest hamulec koła tylnego.
6.21 Stopka boczna
401943-10
Stopka boczna
przymocowana jest po lewej stronie motocykla.
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
Strona jest ładowana ...
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
-
33
-
34
-
35
-
36
-
37
-
38
-
39
-
40
-
41
-
42
-
43
-
44
-
45
-
46
-
47
-
48
-
49
-
50
-
51
-
52
-
53
-
54
-
55
-
56
-
57
-
58
-
59
-
60
-
61
-
62
-
63
-
64
-
65
-
66
-
67
-
68
-
69
-
70
-
71
-
72
-
73
-
74
-
75
-
76
-
77
-
78
-
79
-
80
-
81
-
82
-
83
-
84
-
85
-
86
-
87
-
88
-
89
-
90
-
91
-
92
-
93
-
94
-
95
-
96
-
97
-
98
-
99
-
100
-
101
-
102
-
103
-
104
-
105
-
106
-
107
-
108
-
109
-
110
-
111
-
112
-
113
-
114
-
115
-
116
-
117
-
118
-
119
-
120
-
121
-
122
-
123
-
124
-
125
-
126
-
127
-
128
-
129
-
130
-
131
-
132
-
133
-
134
-
135
-
136
-
137
-
138
-
139
-
140
KTM 250 XCF-W 2016 Instrukcja obsługi
- Typ
- Instrukcja obsługi
- Ten podręcznik jest również odpowiedni dla